II Marktur Forum

Estrategias de promocion Conjunta entre Destinos y Lineas Aereas

Buenos Aires, Mayo 9, 2012

Gustavo Di Cio

La industria de la AviacionLineas Aereas

1500

La industria de la Aviacion

240 Lineas Aereas concentran el 90% del

trafico Mundial

April, 2012 -

Aeronaves en Servicio

Source Aviation: Benefits Beyond Borders Report

Abril 2012

Pasajeros Transportados

Source Aviation: Benefits Beyond Borders Report

2) La region de Latino America y Caribe

Poblacion585 milliones

43 paises

Líneas Aéreas en la region

2007 982008 922009 912010 802011 752012 68

Source: OAG *according to schedules

Ejemplos de bloques regionalesEjemplos de bloques regionales

Grupo Líneas Aereas

Copa + Copa Colombia (Ocean Air, VIP Ecuador, Tampa Cargo, Aerogal, TacaTACA, LACSA, AVIATECA, Sansa, Taca Perú LAN Chile, LAN Perú, LAN Ecuador, LAN Argentina, Lan Colombia Absa Cargo, Aires, TAM, Pantanal, Trip

Source: Abiax research

Tendencia Incremento del trafico de pax promedio

annual

6,2%

Ancho

13810%

Mediano79159%

Regional

37528%

TOTAL 1.332100%

Flota por tamano de Cabina

Source: Abiax research

3) Elementos a tener en cuenta en la Relacion entre Lineas Aereas y Destinos

Modelos de propiedad de la Lineas Aereas en la region Publica

Privada

Mixta

Interlocutores en cada destino para la Linea AereaPaisProvincia/estadoMunicipioOperador privadoCamara localesCombinaciones

Solicitudes Tradicionales de vuelos a destinos Regulares / Charter / Especiales

Nuevo vuelo Mas Frecuencias Nuevos Horarios Mayor capacidad (aeronaves de mas

pax)

Limitaciones a tener en cuenta (1) Aeropuertos

• Falta de aeropuertos competitivos en un mismo destino

• Capacidad limitada (por tamano de la pista, altura del aeropuerto, contaminacion sonora, etc)

• Capacidad desbordada (falta de slots)

Limitaciones a tener en cuenta (2) Politicas

• Acuerdos bilaterales entre paises para vuelos internacionales

Tecnicas• Ayudas a la aeronavegacion• Capacidad limitada de aeronaves

Gracias

Gustavo Di Ciogdicio@abiaxair.com