FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE A-52 1 … · Mit einem Spiel von. With clearance 0.3 mm mm 327. EiniaB: a) Material des Ansaugkrümmers. Inlet Material of the manifold

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsport in Deutschland GmbH

Homologation Nr.

A - 5 2 1 2

Gruppe A I O Group r \ l D

Testbiatt nach Anhang J des Internationalen Automobil-SportgesetzesHofflotogation form In accordance vnth appendix J of tfre international sporting code

Homologation gültlg ab .Honrx)k)gation valid as from

1. April 1984in Gruppe.in group

Foto APhoto A

Foto BPhoto B

r ■ " ■j

§ ^ “Site

r

/

1. OeflnitionenDefinitions

101. Hersteller.Manufacturer

102. Handelsbezelchnung — Typ und Modell.Commercial name(s) — Type and model

103. Gesamthubraum.Cytindar capacity

104. Art der KonstruktlonType of car construction

Volkswaqenwerk AG

' 19 Golf GTI

105. Anzahl der Volumlna.Number of voiumee

Untersctirift und Stempel der Natlonalen Sporthohelt

Signatura a r^ stamp of râtionaJ sporting authority

1781

d ] getrennt, Material des Chassis S tah l b lech / S te e lSepariarate, matarial of chassis

Unitary construction12? selbsttragend, Material der Karosserle t S tee l

5106. Anzahl der SItzplâtze.Numhar of piacia

com

stamp

A U T O fJ lO ^

Marke Vn1 k<;wagpnMake

Modell.Model

GoTf GTI Homologation Nr.Homologation Nr.

A - 5 2 1 2

2. Abmessungen — GewichteOimensions — weights

202. Lânge über ailes.Overall lenght

3987mm ± 1 %

203. Breite über ailes.Overall width

1680 mm± 1 % MfiRpiinkt Hinterradmitte / rear axle centerWhere measured

204. Karosseriebreite:Width of bodywork:

a) Vorderradmitte.At front axle

1676

b) Hinterradmitte.At rear axle

1680

mm ± 1 %

mm ± 1 %

206. Radstand: a) Rer^hts 2475Wheelbase: Right

mm ± 1 % b) Links.Loft:

2475 m m ± 1 %

209. Uberhang: a) Vorne.Overhang: Front

807 mm ± 1 % b) Hinten.Rear

705 mm ± 1 %

210. Entfernung ,,G“ (Lenkrad-hintere Trennwand).Distance .,G‘‘ (steering wheel — rear bulkhead)

1596 mm ± 1 %

3. Motor (Für Kreiskoibenmotor siehe Artikei 335 auf Nachtragsbiatt)Engine (In case of rotative engine, see Article 335 on complementary form)

301. Einbauort und Lage des Motors vorn quer / front transversal 15° to rearLocation and position of the engine

303. Arbeitsverfahren.Cycle

viertakt / 4 stroke

304. Aufiadung j » / nein; Typ.Supercharging yes/no, Type(Bei Aufiadung siehe auch Artikei 334 auf Nachtragsbiatt)(In case of supercharging see also Article 334 on complementary form)

305. Anzahi und Anordnung der Zyiinder.NumtMr and layout of the cylinders

4 in Reihe / 4 in line

306. Kühisystem.Cooling system

FILissiakeitskljhlunq / liquid cooled

307. Hubraum: a) Pro Zyiinder.Cylinder capacity; a) Unitary

445 com b) Gesamt.Total

1781 com

c) Maximai zuiâssiger Hubraum* 1807c) Maximum total allowed*

ccm ’ (Diese Angat)e gilt nicht für Gruppe N)’ (This indication is not to be considered in Group N)

F .I.S .A . K

Marke VolkswagenMake

Modell.Model

G o lf GTI Homolgation N r..Homologation Nr.

A - 5 2 1 2

312. Material des Zylinderblocks.Cylinder block material

GuBeisen / cast iron

313. Laufbuchsen: a)>iè( / neinSleeves: yes/no

c) Typ.Type

314. Bohrung.Bore

81,01 mm

315. Maximal zulâssige BohrungMaximum bore allowed

81,61m m (Diese Angabe gilt nicht für Gruppe N)

(This indication is not be considered in Group N)

316. Hub-Stroke

86,4 mm

318.Pleuel: a) Material.Connecting rod: a) Material

Stahl / steel . . . „ o g e te il t / two pieces-------------- b) ArtdesPleuelfu6e s _ _ E _________ 1_______ L_______

c) Innerer Durchmesser des PleuelfuBes (ohne Lager).Interior diameter of the big end (without bearings)

Big end type

50,6 mm ± 1 %

d) Lângez w is c h e n d e n A c h s e n m m ( ± 0,1 mm) e) Mindestgewicht.Length between the axes Minimuin weight

572

319. Kurbelwelle: a) Herstellungsart.Crankshaft: type of manufacture

e in te i lig / one piece

b) Material.Material

Stahl / steel

c) CH gegossen L Ü geschmiedetmoulded stamped

e) Art der Kurbelwellen-Hauptlager.Type of bearings

d) Anzahl der Kurbelwellen-Hauptlager.Number of bearings

Gleitlager / smooth bearings

f) Durchmesser der Kurbelwellen-Hauptlager.Diameter of bearings

54 mm ± 0,2 %

g) Material der Lagerdeckel.Bearing caps material


h) Mindestgewicht der Kurbelwelle (allein).Minimum weight of bare crankshaft

12 950

320.Schwungrad: a) Material.Flywhe«l: Material

Stahl / steel

b) Mindestgewicht mit AniaBzahnkranz.Minimum weight of the flywheel with starter ring

5050

321. Zylinderkopf: a) Anzahl der Zylinderkôpfe.Cylinderhead; Number of cylindarheads

b) Material.Material

Aluminium

323. Kraftstoffzufuhr durch Vergaser; a) Anzahl der Vergaser.Fuel feed by carborettor(t): Number el carburetters

b) Typ.Type

c) Marke und ModellMarke and model

^ L /T O N lO ^ ^

Marke.Make

Volkswagen Modell.Model

G o lf GTI Homologation NHomologation Nr.

j t - 5 2 1 2

d) Anzahi der Gemischdurchiâsse je Vergaser.Number of mixture passages per carburettor

e) Maximaler Durchmesser der Gemischdffnung am Vergaserausgang.Maximum diameter of the flange hole of the carburettor exit port

mm

f) Durchmesser des Lufttrlchters am engsten Punkt.Diameter of the venturi at the narrowst point

mm

324. Kraftstoffzufuhr durch EinspritzungFuel feed by injection:

a) Herstelier.Manufacturer

Bosch

b) Modell des Einsprltzsystems.Model of injection system

K-Jetronic

c) Art der KraftstoffdosierungKind of fuel measurement

mechanischmechanical

n elektronischelectronical

n hydraulischhydraulical

c 1) KolbenpumpePiston pump

X ^ / neinyes/no

c2) LuftvolumenmessungMeasurement of air volume

ja I m nyes/no

c3) LuftmassenmessungMeasurement of air mass

Xi@</ neinyes/no

c4) LuftgeschwindigkeitsmessungMeasurement of air speed

xiJlx/ neinyes/no

c5) LuftdruckmessungMeasurement of air pressure

XJèk/ neinyes/no

Weicher Druckwird zur Messung herangezogen?.Which pressure Is taken for measurement?

.bar

d) Abmessungen der Drosseikiappe(n) Oder der/des Schleber(s).Effective dimensions of measure position in the throttle area

35 / 52 .mm

e) Anzahi der effektiven Kraftstoffausiâsse.Number of effective fuel outlets

f) Lage der EinspritzventliePosition of injection valves

□ Saugrohrinlet manifold

ZyilnderkopfCylinderhead

g) Telle des Einspritzsystems, die zur Kraftstoffdosierung dienen: Gemi s c h r e g l p r , M pngpn t.p i 1 p r i n r istatem ent of fuel measuring parts of injection system mixture COPltrOl Utlit, metpri hÇ VplVP PnCl .

Luftvolumenmesser, Warmlaufregler, Einspritzventile incl. Leitungen, Kraftstoffpumpta ir flow meter, warm up valve, injection valve encl. fuel lines, fuel pump Thermozeitschalter / temperature time swich:kenweiie: at An7ahl 1 b) Lage.325. Nockenweiie: a) Anzahi

Camshaft: NumberOHC

Location

c) Art des Antriebs.Driving system

Zahnriemensprocket belt

d) Anzahi der Lager pro Nockenweiie.Number of bearings for each shaft

f) Art der Ventilbetâtlgung.Type of valve operation

TassenstoSel / cam follower

326. Steuerung: e) Maximaler VentilhubTiming: Maximum valve lift

EinlaB.Inlet

10,8 mm AuslaB.Exhaust

10,8 mm

Mit einem Spiel von.With clearance

0.3 mm mm

327. EiniaB: a) Material des Ansaugkrümmers.Inlet Material of the manifold

Aluminium

b) Anzahi der Ansaugkrümmerelemente.Numti>er of manifold elements

c) Anzahi der Ventile pro Zylinder.Number of valves per cylinder

d) Maximaler Durchmesser der Ventile.Maximum diameter of the valves

40,1mm e) Durchmesser des Ventilschafts.

Diameter of the valve stem

7,95 mm

f) LângedesVentils 98,7 t 0,3Length of the valve

mm gf ArtrierVfintiifPffftr Spiralfedem / helical springType Of valve springs

iTn»p.n

Marke.Volkswagen

MakeMcxJell.Model

G o lf GTIHomolgation N rA - 5 2 1 2Homologation Nr.

328. Ausla6: a) Material des AusIaBkrümmers.Exhaust: Material of the manifold


b) Anzahl der AusiaBkrümmerelemente.NumOer of manifold elements

d) Anzahl der Ventile pro Zylinder.Number of valves per cylinder

e) Maximaler Durchmesser der V e n t i l e mm f) Durchmesser des Ventilschafts ^ mmMaximum diameter of the valves Diameter of the valve stem

g) Lange des Ventils.Ler>gth of the valve

98,5 : Q J mm h) ArtderVentilfeder S lp ir a l f p H p r n / h p l i r a l ç p n 'n g cType of valve springs

330. Zündanlage: a) A r t_Ignition system: Type

Batterie / battery

b) Anzahl der Kerzen pro Zylinder.Number of plugs per cylinder

c) Anzahl der Verteiler.Number of distributors

333. Schmiersystem: a) Art O ls u m p f / wet Sump— Anzahl der Olpumpen.Lubrification system: Type Number of oil pumps

4. KraftstoffanlageFuel circuit

401.Tank: a) Anzahl.Fuel tank: Number

(3) lagp Unter Kofferraumboden / Loca.,onbeiow fioor pan

c) Material.Material

PVC d) MaximalerInhalt.Maximum ceu>acity

3El. Literlitre

5. Elektrlsche AusrüstungElectrical équipement

501. Batterie(n): a) Anzahl.Batteryfies): Number

6. KraftiibertragungOriv«

601. Antriebsrâderdriving wfieels:

□ vornfront

□ hinten

602. Kupplung: b) Art der Betâtigung.Clutch: Drive system

mechanisch / mechanical

c) Anzahl der ScheibenNumber of plates

/ lU T C f r . o ^

Marke.Make

VolkswagenModeii.Model

G o lf GTIHomologation Nr.Homologation Nr.

A ‘ 5 2 1 2

603.Getriebe: a) Lage_________ im Motorraum / in engine compartmentGear-box; Location

b) Manuelles Getriebe, Marke.,,Manual" make

d) Anordnung des Gangschalthebels.Location of the gear lever

vwc) AutomatischesGetriebe, Marke.

..Automatic" make

auf Mitteltunnel / on center tunnel

e) UbersetzungenRatios

f) Schait-SchemaGear change gate

HandschaLiber-setzungenratio

Itung Manual

Anzahi der Zâhnengmoer of leei'

d.coc>.V)

AutomatikClber-setzungenratio

Automatic

Anzahi der Zâhnenumber of teeth

d.coc>s(/)

Zusatzl. GeLiber-setzungenratio

triebe Aoditiona

Anzahi der Zâhnenumber of teeth

GB

O.H<jc</5

13,455 38 : 11 X 2,500 35 : 14

2 2,118 36 : 17 X 1.789 34 : 19

3 1,444 39 : 27 X 1,423 37 : 26

4 1.129 35 : 31 X » 1.17? 34 • ?9

5 0,894 42 : 47 X 1,031 33 : 32Ruck-wârtsR

3,167 38 : 12 3,167 38 : 12

Kon-stanteConstant

Ô 0 0 Ô Ô Q O Ô604. Schneiigang; a) A r t_

Overdrive: Type

b) Übersetzung.Ratio

c) AnzahiderZâhne.Number of teeth

d) Vorwârtsgânge, zu denen der Schneiigang zugeschaltet warden kann.Usuabie with the following gears

U TC W .O ^^


605 . Antriebsachse Final driva

a) Art des AchsantriebsType of finat drive

b) ÜbersetzungsverhâltnisRatio

c) Anzahi der ZâhneNumber of teeth

d) Art des Sperrdifferentials (w enn vorhanden)Type of differential limitation (if provided)

A - 5 2 1 2Model Horr>oiogation Nr.

V ornFront

H in te nRear

Stirnrad / crown-wheel

3.667

66 : 18

e) Übersetzungsverhâltnis des Vertellergetriebes.RatKS of the transfer box

606. Art der Geienkweiie G1 eichlaufgel enkwell en / constant velocety jo in t shaftsType of transmission shaft

7. RadaufhangungSuspension

701. Artder Radaufhângung; a) Vorn.Type of suspension Front

Einzelradaufhangung / independent wheels with lowerwishbone

b) Hjnten Verbundlenkerachse / torsion beam axleRear

702. Schraubenfedern:Helicoidal springs:

Vorn;Front:

ja /)«è}Wyes/no

Hinten: jaRear: yes/no

703. Blattfedern:Leaf springs:

Vorn:Front:

neinyes/no

Hinten: >151; / neinRear: yes/no

704. Drehstab:Torsion bar:

Vorn: neinFront: yes/rx)

Hinten: / neinRear: yes/rx)

705. Andere Arten der Radaufhângung: s. Bild / Zeichnung auf Seite 15Other type of suspensif See photo or drawing on page 15

U T C W .O ^^

MarkP VolkswagenMake

Modell.Model

G o lf GTI Homologation Nr.Homologation Nr,

A - 5 2 1 2

707. StoBdam pfer Shock absorbers

a) Anzahl je RadNumber per wheel

b) Art Type

c) FunktionsprlnzlpWorking principle

VornFront

HintenRear

1 1

Teleskop / telescopic Teleskop / telescopic

h y d r a u l is c h / h y d r a u l ic H y d r a u l is c h / h y d r a u l ic

8. FahrwerkRunnlr>g gear

aoi.Râder:Wheels:

n V, 13 ,„330,2 13 330,2a) Durchmesser Vorn________ 7 _________ mm H inten________ '7 ’ mm

Diameter Front Rear

803.Bremsen: a) Rmm.<;.«;vstPm Zweikreis hydraulisch / dual c ircu itBrakes: Braking system

b) Anzahl der HauptzyllnderNumber of master cylinders

1 Tandem

c) Servo-BremsePower assisted brakes

d) BremskraftreglerBraking adjuster

b1) Bohrung.Bore

20,64 / 20,64

ja IX)ÇXK c 1) MarkeundArt.yes/no Make and type

VW vacuum

ja d1) Lage_yes/no Location

Hinterachse / rear axle

.mm

e) Anzahl der Zyllnder je RadNumber of cylinders per wheel

1) BohrungBore

f) TrommelbremsenDrum brakes

1) InnendurchmesserInterior diameter

2) Anzahl der Bremsbacken je RadNumber of shoes per wheel

3) BremsfiâcheBraking suriace

4) Breite der BremsbelâgeWidth of the shoes

g) ScheibenbremsenDisc breakes

1) Anzahl der Bremsbelâge je RadNumber of pads per wheel

2) Anzahl der Sâttel je RadNumber of calipers per wheel

VornFront

HintenRear

1 1

4R m m 36 m m

m m ( + 1 F m m ) mm (+ 1 5 mm)

q r m q r m

m m m m

2 2

1 1

F . I .S .A .J )^ j

Marke.Make

Volkswagen Modell.Moôei

G o lf GTIA - 5 2 1 2

Homologation Nr.Homologation Nr.

3) Material der BremssâttelCaliper material

4) Maximale Dicke der ScheibeMaximum disc thickness

5) AuBendurchmesser der ScheibeExterior diameter of the disc

6) AuBendurchmesser der BelagflâcheExterior diameter of the shoes rubping surface

7) Innendurchmesser der BelagflâcheInterior diameter of the shoes rubbing surface

8) Lânge der Belâge über AilesOverall length of the shoes

9) Belüftete ScheibenVentilated disc

10)Bremsflâche je RadBraking surface per wheel

h) FeststellbremseParking brake

VornFront

HintenRear

GuGeisen / ract irrrn GuBeisen / cast iron

20 mm 10 mm

239 mm (+ 1 mm) 226 , mm (+ 1 mm)

238 mm 225 mm

144 mm 138 mm

127 / 94 ± 0,5 76 ^ 0 .5 mm

ja />«é)Wyes/no

564 grm

XjJiX/ neinyes/no

496 qrm

1) Rftt^tigiingggygtpm m s ch an isch /tT iech am ca lCommand system

Pt 1 age des Rrem.qhehftk Ml t t e l t u n n e l /center tu nnel .?) Wirkimg aiif HIp RaHor XJWtX HintenLocation of the lever On which wheels Front Rear

804.Lenkung: a) Art: Zahnstangenienkung / rack and pinion steeringType

b) Ubersetzungsverhâltnis.Ratio

20,8 : 1 c) Lenkhilfe Xiisc/ neinPower assisted yes/no

KarosserleBodywork

901, Innen:Interior:

a) BelüftungVentilation

ja / m i*.yes/no

b) HeizungHeating

ja / x«ixyes/no

f) Sonderausstattung SchiebedachSun roof optional

ja / nein 1) Art gleitend / slidingyes/no Type

2) Retatigiings.RyRtpm Handkurbol / hand lovorCommand system

g) Offnungssystem der Seitenscheiben:Opening system for the side wir>dows

Vorn H a n d k u rh p l / hanrl I p u p rFront

Hinten_______________________________Rear

902. AuBen:Exterior

a) AnzahIderTüren.Number of doors

c) M ateria l der Türen Stahl / S tee lDoor material

b) HeckklappeRear tailgate

ja /X1ÇXXyes/no

Vorn_Front

Hinten.Rear

Stahl / steel

. I .S .A .

Marke. Volkswagen Modall Golf GTI Hnmnlrigfltlnn NIr ^ 5 2 12Make Model Homologation Nr.

d) Material der Fronthauha 5tahl / <;tppl

e)

Front bonnet material

Material der HeckhaubeZ-klappe Stahl / Steel

f)

Rear bonnet / tailgate material

Material der Karosseria Stahl / steel

g)

Boclywork material

Material der Windschutzsr.haiha Verbundalas / laminated alass

h)

Windscreen material

Material der Hecksohaiha Sicherheitsqlas / safety glass

i)

Rear window material

Material der hinteren Seitenscheiben Sicherheitsglas / safety glass

k)

Rear quarter lights material

Material der SeitenscheibenSide window material

Vorn. Sicherheitsolas / safetv alassfront

HintanSicherheitsqlas / safetv qlass

I) Material der vorderen StoBstange.Material of the front bumper

Stahl + PVC / steel + PVC

m) Material der hinteren StoBstange.Material of the rear bumper

Stahl + PVC / steel + PVC

Zusatzliche InformatlonenComplementary informations

327 m. Winkel-Differenz EinlaB- zu AuslaBventil = 0angel difference between in le t - to exhaust valves = 0

Achsantrieb; Final drive:

Obersetzungsverhaltnis: 4,20 4,64Ratio:

Anzahl der Zahne: 63 : 15 65 : 14number of teeth:

10

F.I.S .A .

Marke.Make

VolkswagenModell.Model

G o lf GTIHomologation Nr.Honiologation Nr.

A - 5 2 1 2

FotosPhotos

MotorEngine

C) Rechte Seitenansicht Motor (ausgebaut)Right hand view of dismounted engine

D) Linke Seitenansicht Motor (ausgebaut)Left hand view of dismounted engine

E) Moto' im MotorraumEngine in its compartnnent

F) Zylinderkopf aiieinBare cylinderhead

11

M.rkP VolkswagenMake

Modell.Model

G o lf GTI Homologation Nr.Homologation Nr,

A - 5 2 1 2

G) VerbrennungsraumCombustion chamber

H) Vergaser oder EinspritzsystemCarburetor(s) or injection system

0

I) EinlaBkrümmerInlet manifold

J) AuspuffkrümmerExhaust manifold

m

GetrlebeTransmission

S) Getriebegehâuse und KupplungsglockeGearbox casing and clutch bellhousing

m

12

Marke.Make

VolkswagenModeii.Model

G o lf GTIHomologation Nr.Homologation Nr.

A - 5 2 1 2

RadaufhangungSuspension

T) Vorderachse vollstândig ausgebautComplete dismounted Iront running gear

FahrwerkRunning gear

V) Bremsen vornFront Brakes

U) Hinterachse vollstândig ausgebautComplete dismounted rear running gear

W) Bremsen hintenRear brakes

KarossarieBodywork

X) ArmaturenbrettDashboard

Y) SchiebedachSunroof

13

Marke.Make

V o lkswaqen Modell.Model

G o lf GTI Homologation Nr.Homologation Nr.

A - 5 2 1 2

Zeichnungen NICHT BEMASSTE RADI EN R NON-DIMENSIONED RADII R

MotorEngine

1 6 + 1 5 + 1 t;+ j ’ g Inletports + 1*5 exhaustports

I. ElnlaBOffnungen im Ansaugkrümmer (Abmessungstoieranzen:Cyllnderhead inlet ports, manifold side — tolerances on dimensions:

22 ±2II. ElnlaBOffnungen Im Zylinderkopf (Abmessungstoieranzen:

Inlet manifold ports, cyllnderhead side — tolerances on dimensions:

CN-Hro

. AuslaBOffnungen im Auspuffkrümmer (Abmessungstoieranzen:Cyllnderhead exhaust ports, manifold side — tolerances on dimensions: -

IV. AuslaBOffnungen im Zylinderkopf (Abmessungstoieranzen:Exhaust manifold ports, cyllnderhead side — tolerances on dimensions:

tN41

m

- r F .I.S .A .'A UTC

FÉDÉRATION INTERNATIONALE OU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommlssion für den Automobilsport in Deutschland GmbH

Homologation Nr.

a - 5 2 12

Gruppe A / D Group r \ l D

Marke.Make

Volkswagen Modeil.Model

n m f r.TT

Innenabmessungen gem. HomologationsbestimmungenInteriof diemensions as detiniod by me Homologation Régulations

Heignt above front seats

Brelte über den Vordersitzen.WkJtti at Iront seats

Hôhe Über den Rücksitzen _Height above rear seats

Brelte über den Rücksitzen.Width at rear seats

Abstand Lenkrad — Bremspedal.Steering wheel — brake pedal

Abstand Lenkrad — Hintere Trennwand.Steering wheel — rear bulkhead

1312

952

1308

557

1596

967Hohe über den Vordersitzen mm

mm

mm

mm

mm

mm

2153 mm

15 16 AUTCl

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automoblisport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm of extension to the official FISA-Homologatlon

VO AusstattungsvarianteOption variant

Homologation Nr.

A - S ? 1 ?Nachtrag Nr.

Extension Nr.

0 1 / G 1 V(

Homologation güitig ab .Homologation valid as from

1. April 1984 in Gruppe.in group

Fahrzeugherstelier,. Manufacturer of the car

Volkswaqenwerk AG ModeiiundTyp Golf GTIModel and type

19

Überrollbügel/-kâfigflollbar/roHcage

BQgelherstellerRollbar manufacturer

MaterialMaterial

AuBendurchmesserExterior diameter

WandstârkeWall thickness

StreckgrenzeElastic limit

ZugfestigkeitTensile strength

Gesamtgewicht ink!. BefestigungsvorrichtungenTotal weight itKlLXjirrg fixings

HauptbügelMain roltbar

DiagonaistrebeLongitudinal/diagonal strut

VorderbügeiFront rollbar

Winfried Matter GmbH, Industriegebiet, 7523 Graben-Neudorf West-Germany, Telefon: 07255-5071 Telex: 7822215 mat d

ALZn Mg 1

40

3,5

25,0

Kompletter Überrollbügel/-kâfig ausgebautComplete rollbar/rollcage outside the car

.mm

.mm

290-345 kg/mm^

350-390 kg/mm*

kg

ALZn Mg 1 ALZn Mq 1

40 . mm/_ .mm 40

3,5 .mm/_ .mm 3.5

290-345’g/mm /

3 5 0 -3 9 Q rg/mm2/

.mm

.mm

-kg/mm* 290-345_____kg/mm*

. kg/mm* 350-390_____kg/mm*

F .I.S .A . r r i l

Hiermit wird bestâtigtTaaQ acr Boaefinebene Uberrollbügel/- kâfig den Anforderungen des Anhangs J der FISA entspricht, insbesondere in Bezug auf seine Befestigungen, Verbindun- gen und Beanspruchungswerte.We certify that the present rollbar/rollcage complies with the conditions of the FIA Appen-

‘ dix J, In particular with regard to its attachments, its connections and its stress resistances.

Unterschrift des FahrzeugherstellersSignature of the car manufacturer representative

L ^ c d y(

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission fur den Automobilsport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm of extension to the official FiSA-Homologation

Homologation Nr.

A - 5 2 1 2Nachtrag Nr.

Extension Nr.

0 2 / 0 2 VO

D ET Norm aleWeiterentwicklungdesTyps:abFahrgestell-Nr.;.Normal evolution of the type: as from chassis number:

□ VF LlefervarlanteSupply variant

0 VO AusstattungsvarianteOption variant

D ER BerichtlgungErratum

Homologation gultig ab:.Homologation valid as from

01.04.1984

Hersteller: Vo1 kswagenwerk AGManufacturer

in Gruppe:.in group

Modell und Typ:.Model and type

Golf GTI - 19

Seite od. NachtragPage or ext.

ArtikelAft

Verstarkte Antriebsgelenkwellen / reinforced drive shafts 4606

>2 ;( ' F .I.S .A .J ,

Seite (Page) 1/.

Make^^ VoIKswûqen Modèle Model .

6 o l f G T ’i

PHOTOS / PHOTOS

A - 5 2 1 2N° H om ol..

N° Ext. 0 2 / 0 2 vo

Page / l ô

Marke.Make


Go1f GTlA - 5 2 1 2

Homologations Nr..Homologafion Nr.

0 2 / 0 2 vnNachtrag Nr..Ext. Nr.

Selte od. NachtragPage or ext.

ArtlkeiAf(

BeschreibungDescription

8

701

701

701

701 a

701 a

706

706

Querlenker vorne verstarkt / wishbone front reinforced

Querlenker vorne mit Unibalgelenk / wishbone front with unibal jo in t

Federbeinlagerung verstarkt excentrisch / suspension strut mounting reinforced eccentric

Radlagergehause vorne, verstarkt / wheel bearing housing front reinforced

Radlagergehause verstarkt mit angeschraubtem Lenkstock- hebel /wheel bearing housing reinforced with bolted-on steering lever

Stab ilisator vorne / a n t i- ro l l bar front

S tab ilisator hinten, e inste llbar / a n t i- ro l l bar rear, adjustable

Photo

1

2

3 + 4

5

11

Selte (Page) 21. 19

Marke.Make

FotosPhotos

Volkswagen Modell_^°lL.5ILModel

« - 5 2 1 2Homologations Nr..Homologation Nr.

Nachtrag Nr..Ext. Nr.

0 2 / 0 2 VO

I

Seite (Page) 3/

Marque V o lK S W Û û e nMake _______________ ^

Modèle g o l f g y .Mode! ___________________

« - 5 2 1 2N° Homo!.

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. 0 2 / 0 2 VO

Page / Z-l

Marke.Make


Golf GTIA - 5 2 1 2

Homologations Nr..HonnolOBalion Nr.

0 2 / 0 2 VONachtrag Nr.Ext Nr.

Selte od. NachtragPage or ext.

ArtlkelA r t

BeschrelbungDescription

7

7

7

8

8

8

8

8

8

701

701

701

701

803 h

803 h

803 b

803 h

803 d

804 b

804 c

803 d

803 c

803 bl

Photo

1 + 2

3 + 4

5

Federbein vorn und hinten verstarkt, mit unter- schiedlichen StoBdampferlangen / reinforced strut front and rear, with d ifferent lenght shock absorber

Federbeinbefestigung mit Hbhenausgleich / strut mounting with height adjustment

ZentralverschluB / centre wheel lock

Radnabe mit Stehbolzen, vorn und hinten / wheel hub with studs, front and rear

Hydraulische Handbremse / hydraulic hand brake

Hydraulische Handbremse in Kombination mit mechanischer Betatigung / 8hydraulic hand brake combined with mechanically operated brakes

Bremssystem mit 2 Hauptbremszylindern wahlweise ohne Servo(9) mit Waagebalken verstellbar: Zylinder 0 15,8-17,8-19,0-22,2 mm brake-system with two brake master cylinders an adjustablecompensating bar, optional without servo; cylinder 0 15,8-17,8-19,0-22,2 mm.

Absperrventil anstelle Handbremse / 10cut-o ff valve instead of hand brake

Bremskraftverteilungsventil im Fahrgastraum / 11brake force regulation valve in passenger compartmentLenkung: Obersetzungsverhaltnis 16,8 : 1steering: ratio 16,8 : 1

Servo Lenkung steering: power assisted

Entfa ll: Bremskraftregler / without brake pressure regulator

E ntfa ll: Brems-Servo-Anlage / without brake servo

Hauptbremszylinder wahlweise mit Durchmesser23.81 / 23,81 23,81 / 19,05

master cylinder optional with diameter23.81 / 23,81 23,81 / 19,05 (^ F .I .S .A .

Seite (Page) 21- 22-

Marke.Make

FotosPhotoe


Golf GTIA - 5 2 1 2.

Homologations Nr.Honnologation Nr.


( •

Seite (Page) 3/

Marke.Make

FotosPhotos

VolkswagenModell__

A - 5 2 1 2Homologations Nr..Homologation Nr.


0 2 / 0 2 un

8

/lUTOW

Seite (Page) 31. 24

Marke.Make

V o l kswagen M odell.Model

G o l f GTI Homologations Nr.Homologation Nr.

* - 5 2 1 2



ArtikeiArt

BeschreibungDescription Version G irling + VW Photos 1-2-3-4-5

803. Bremsen:Brakes;

e) Anzahl der Zylinder je RadNumber of cylinders per wbeel

1) BohrungBore

g) SctieibenbremsenDisc breakes

1) Anzahl der Bremsbelâge je RadNumber of pads per wtieel

2) Anzahl der Sâttel je RadNumber o( calipers per wheel



5) AuBendurchmesser der ScheibeExterior diameter of the disc

6) AuBendurchmesser der BelagflâcheExtenor diameter of the shoes rubbing surface


8) Lânge der Belâge über AilesOvtrail length of the shoes



VornFront

HintenRear

1 oder/or 4 1, 2 oder/or 4

38,1, 42,8, 48 oder/or 54 33.9. 36. 38 o d e r / o r 42.8

2 2

1 1

A lu m in iu m - GuR-cast A lu m in iu m - R u R -ra « ;t

20, 22, 25 oder/or 28 10 OC er/or 22

304 260 266 280 256 240 260 266 225,5 240

303 259 265 279 254 239 259 265 224 239

200 158 164 178 160 153 174 180 142 ■ 151

96 94 94 94 110 62 62 62 77 59

wahlweise / optional wahlweise / optional

813,4 661 680 724 611 529 578 593 47j 539

/ tU T O W O ^

Seite (Page) 2J.2 b

Marke.Make


Golf GTI Homologations Nr.Homologation Nr.

Nachtrag Nr.Ext. Nr.

J > - 5 2 1 2

0 2 / 0 2 un

Seite od. NachtragPage or ext."

ArtikelAft Description Version Lockheed Photos 1-2-3-4

8 803. Bremsen:Brakes:

e) Anzahl der Zyiinder je RadNumber of cylinders per wheel

1) BohrungBore

g) ScheibenbremsenDisc breakes

1) Anzahl der Bremsbelâge je RadNumber of paOs per wheel

2) Anzahl der Sâttel je RadNumber of calipers per wheel

3) Material der BremssattelCaliper material


5) AuSendurchmesser der ScheibeExterior diameter o( the disc

6) AuBendurchmesser der BelagflâcheExterior diameter of the shoes rubbing surface





VornFront

HintenRear

4 2

38 .1 , 41,3 42,8, 44,5 o d e r /o r 41,3

2 2

1 1

Aluminium - alloy Aluminium - alloy

20, 22, 25 O der/ o r 28 10, 20 o d e r /o r 22

239 260 266 280 304 239 260 266 280

238 259 265 279 303 238 259 265 279

137 158 164 178 200 152 172 178 192

112 69

w ah lw e ise / o p t io n a l w ah lw e ise / o p t io n a l

594 661 680 724 813 526 588 605 643

Seite (Page) 2/ 26

Marke.Make

Volkswagen

FotosPhotos

Modell.Model

G o l f GTI Homologations Nr.Homologation Nr.

A - 5 2 i 2

0 2 / 0 2 vnNachtrag Nr..Ekt. Nr.

Version Girling

/

p i

Selte (Page)27

Marke.Make

FotosPtlOlOS

VolkswagenModell. G o l f GTI Homologations Nr.

Homologation Nr.

« - 5 2 1 2


0 2 / 0 2 i»n

Version Lookhead

ri-i

/tUTCtRO

Seite (Page) 31.28

Marke.Make

FotosPhotos

VolkswagenModeii__Model

HomologationsHomologation Nr.


f t - 5 2 1 23 Nr_________________

0 2 / 0 2 vn

29Seite (Page) 3/_

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm ot extension to the ofttCiai FiSA-HomoiOQatton

Homologation Nr

5 2 1 2

N achtrag Nr.Extension Nr

0 3 / 0 3 VO

□ ET N o rm ale W eiterentw icklung des Typs: ab Fahrgestell -N r .: .Normal evolution of the type as from chassis numoer

□ VF L iefervarian teSupply variant

E VO A usstattungsvarianteOption variant

□ ER BerichtigungErratum

Hom ologation gültig ab: 0 1 . 0 5 . 1 9 8 4Homologation valid as from

Herste iier: Vo1 kswagenwerk AGManufacturer

in G ru p p e :______ A_in group

M odell und Typ: . Gol f GTI - 1 9Mooe> ano type

Seite od. N achtragPage or ext

Artikel BeschreibungD escrip tion

Photo7 401 a Kraftstofftank / fuel tank 17 401 b im Kofferraum / i n the luggage-compartment 27 401 c A1uminium7 401 d max. 100 1

1 2

Seite (Page) i/_

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPDRT AUTDMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobiisport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm of txtonsion to th* official FISA-Homotogalion

Homologation Nr.

5212

Nachtrag Nr.Extension Nr

0 4 / 0 4 vn

□ ET Normale Weiterentwicklung desTyps: ab Fahrgestell -Nr.:.Normal evolution of tna type a i from chaaais number:

□ VF LiefervarianteSupply variant

EH VO AusstattungsvarlanteOption variant

D ER BerlchtigungErratum

Homologation gültig ab:.Homologation valid as from

0 1 JAH. 1985

Hersteiier: Vol kswaoenwerk AGManufacturtr Model and type

in Gruppe:.in group

Modell undTyp: Golf GTI - 19

Seite od. NachtragPage or ext

ArtikelA l l


10 605

605 b

605 c

Zusatzl iche HinterachsLibersetzung/ additional f ina l drive

Obersetzungsverhaltni s: Ratio:

Anzahl der Zahne: number of teeth:

5.0775.077

66/1366/13

Seite (Page) l/_

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sporlkommisslon für den Automoblisport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm 01 extension lo the otticial FiSA Homotogation

□ ET Normale Weiterentwickiung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.;.Normal evolution ot the type as trom chassis number

Homologation Nr.

A - 5212

Nachtrag Nr.Extension Nr

0 5 - 0 5 VO

□ VF LiefervarianteSupply vanani

B VO AusstattungsvarianteOption variani


Homologation gültig ab :.Homologation valid as from

0 1 JAN. 1985

Hersteiier: Vo1 kswagenwerk AGManufacture'

Modell und Typ:Mode and type

inGruppe:.in group

Golf GTI - 19

Seite od NachtragPage o* ext

Artikel BeschreibungDescriplior Foto

701

801

Querlenker vorne verstârkt mit Uni bal gelenk Wishbone front reinforced with uni bal jo in t

Rader: Durchmesser vorn und hinten 14" 355,6 mWheels: Diameter front and rear 14" 355,6 mo.

ite (Page) IL

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobllsport In Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm ot extension to the otficial FISA Homologation

□ ET Normale Weiterentwicklung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.:.Normal evolution of the type: as from chassis number:

□ ES SpcrtevolutionSporting evolution

□ VF LlefervarianteSupply variant

Homologation Nr.

A - 5212

Nachtrag Nr.” Extension Nr.

G 5 - 0 F

B VO AusstattungsvarianteOpt ton variant


Homologation gültig ab:.Homoiopation valiO as from

1. Juli 1985

Hersteiier: Vo1 kswaqenwerk AGManulacturei

in Gruppe:.in group

Modell und lyp :.Model and type

Golf GTI - 19

Seite od. NachtragPage or ext

10

ArtikelArt

Foto /

605


Voderansicht front view

® O

t ’AUTOW

Zusatzliche HinterachsLibersetzung / Additional f ina l drive Obersetzung / Ratio 3,938Anzahl der Zahne / number o f te e th 63 : 16 Seite (Page) i /

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPDRT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommlssion fur dan Automobilsport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum oftiziellen Testbiatt der FISAForrr oi e>rtensiOfi lo the officie' FiSA Homoiogatio*'

Homologation Nr.

A - 5212

Nachtrag NrExtension Nr

0 7 - 0 1 ET

E ET Normale WelterentwicklunQflftsTvps ah Fahmpstpil-Nr 19 GW OOP 001Norme' évolution of the type as from chassis numpe'

□ VF LletervarianteSupply variant

D VO AusstattungsvarianteOption variant

D ER BerichtigungErratum

Homologation gültlg abHomoiooaîion vaiiO as trorri

Hersteiier: Volkswagen AGManufacture’

1. Oktober 1985

Modell undTyp;.Mooe a no type

in Gruppe:i r grouc

Golf GTI - 19

Seite od NachtragPage o' ex:

Arlikel BeschreibungDescnpiiO!’

12 Auspuffkrlimmer Exhaust manifold

Seite (Page) l/_

FÉDÉRATION INTERNATIONALE OU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nitionale Spoftkofnmission für den Automobilspori In Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAFo' tt' ot lo the oHicis! Fl^-Honrioioîtior^

□ ET Normale Weiterentwicklung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.;.Norrhfti •y o iu lo r ot ftè type as trprri c h tts is humpe'

Homologation Nr.

A - 5212

Nachtrag Nr.Extanton Nr

0 8 / 0 7 VO

lJÎ VF LiefervarianteSi<)p)y virian i

S VO AusstattungsvarianteOption wariani

□ ER BerichtigungErratum

Homologation gültig abHomoiogaiior valK) as trom

- 1 NARS 1986

Hersteller:.Manutactura'

Volkswagen AG Model! und Typ;MoOe ano typa

inGruppe;.vt pfOUp

Golf GTI - 19

Seite od NachtragPage or axt

Aritke' BeschrelbungDascrgtto-

Motor - Engine326 Steuerung

Terwnç

326 C Maximaler VentlihubMasxTxxr: yatve iiit

E in la B _ l£ l itrue'

10,2mm AusIaB

Exhaus!mm

Mit einem Spiel vonWtp-r craa rance

mm mm

327 EinlaB.»h*e:

327 f Lânge des VentilsLangr o ' trte valve

mm

328

328 g Lânge des Ventils 9 0 .8 t 0 .3l.aogtr o' trte vaiv» mm

Seite (Page) I L

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

Homologation N '

A 5212

Extension N°

0 9 / 0 8 VO

FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ET Evolution normale du type; dès le numéro de ctiâssisNormal evolution of the type: as from chassis number.

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

Variante option / Option variant

□ e r Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from _

0 1 jg iL 1987 en groupe in group _

ConstructeurManufacturer

Page ou ext. Page or ext.

Volkswagen Modèle et type Model and type Q T i ( ü 5 m o d e l )

DescriptionDescription

912

Photo

J Z k h

B O k h

Photo

Front view Photo 1

With KE-Jetronic fuel injection

Fuel measuring par'ts: mixture control unit, metering valve encl,

air flow meter, electronic warm up valve, injection valve

end, fuel lines, fuel pump, temperature time switch

Steering ratio: 17*5:1

Injection system Photo 2

Marke.Make

Volkswagen

FotosPhotos

Modell_GolL_GIlModel

Homologations Nr___ ^ —5 2 1 2 .Homologation Nr.

0 9 / 0 8 VONachtrag Nr..Ext. Nr

P h o t o 1

P h o t o 2

Seite (Page) 3/_

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Obersle Nationale Sportkommisslon für den Automobilsport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAFoim o( extension lo Itie olllcial FISA Homologation

□ ET Normale Weiterentwicklung(jesTyps:abFahrgestell-Nr.'Normal évolution cl the type: as from chassis number:

n ES SportevolutionSporting evolution

□ VF LlefervarianteSupply variant

Homologation Nr.

A 5212

Nachtrag Nr.\ vlt'iit li'ii Ni

1 0 - 0 9 W t

Q VO AusstattungsvarianteOption variant


Homologation gültig ab;.Homologation valid as from

0 1 AVR. 1988

Herstelier: Volkswagen A6Manufacturer

In Gruppe:.In group

Modell undTyp;.Model arrd type

Golf GTI - 19

Seile od. NachtragPnge or ext.

ArtikelAft.


324. Kraftstoffzufuhr durch EinspritzungFuel feed by Injection:

b) Modell des Einspritzsystems.Model of Injection system

a) Herstelier.Manufacturer

vw

D ig ifa n t

c) Art der KraftstoffdosierungKind of fuel measurement

C l ) KolbenpumpePiston pump

c3) LuftmassenmessungMeasurement of air mass

c5) LuftdruckmessungMeasurement of air pressure

D mechanisch [ j j ]mechanical

elektronisch EHelectronical

hydraulischhydraulical

XjX I neinyes/no

xj* / neinyes/no

XjS I neinyes/no

c2) LuftvolumenmessungMeasurement of air volume

c4) LuftgeschwlndigkeitsmessungMeasurement of air speed

ja I KOiixyes/no

neinyes/no

Welcher Druck wird zur Messung h e ra n g e z o g e n ? _ u L :_ batWhich pressure is taken for measurement?

d) Abmessungen der Drosselklappe(n) oder der/des Schieberts)Eltoctlve dimonslons ol moosuro position In ttra Ihrottta aroa

41__35/52 - 0 .25 ffirn

e) Anzahl der effektiven Kraftstoffausiâsse.Number ot ellectlve fuel outlets

f) Lage der EinspritzventllePosition of Injocllon valves

E2 SaugrohrIniol marrifotd

□ ZylinderkopfCylindnrfiead

g) Teile des Einspritzsystems, die zur Kraftstoffdosierung dienen- E i n s p r i t z v e n t l l e . Kr a f t s t o f fpum nR .statement o tiue t measuring parts ot Injection system I n j e C t l o n V a l v e S f u e l p U l f lp

Sy s t e m d r u c k r e g l e r .___________L u f tv o lu m e n m e s s e r . T e m p .F t ih le r , S tR iiRr o e r a t _____system pressure c o n tro lle r ,a ir flow nreter control un it

^ V # -

L r . l . t r J . f - le J f r t jSeite (Page) 1/_

t 'A U T O IlO S ^

Marke.Make


Golf GTI Homologations Nr..Homologation Nr

A 5212


1 0 - 0 9 VO


ArllkelAft


11 P h o t o E

6 0 6 V e r s t a r k t e A n t r i e b s w e l l e n r e i n f o r c e d d r i v e s h a f t s

, I n je c t i o n s y s te m

Seite (Page) 2/_

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Autamobilsport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm of oxlenilon to tfio officiai FISA Hofnokjflallon

□ ET Normale Welterentwicklung des Typs:abFahrgestell-Nr.:.evolullon of tfio lypo: as from cfiassia number;

U ES SportevolutlonSporting evolullon

□ VF LiefervarlanteSupply variant

Homologation Nr.

5 2 1 2

Nachtrag Nr.Extension Nf.

1 1 - 1 0 * 0

Ix VO AusstattungsvarlanteOption variant


Homologation gültlg ab:.fômologatlon valk) as from

0 1 JlilL. 1988

Hersteller;.Manufacturer

Volkswagen AGModell undTyp:.Model and type

In Gruppe:.In group

G o lf GTI - 19

Selle od. NachtragPage or ext.

ArtikelArt.

6 0 3

BeschrelbungDescription

Rück-wârts

ZusatzI. Getriebe A d d itio n a l G B

Über- setzungenrallo

2 , 9 0 9

j . , a o 9

1 , 4 8 0

1 . 2 4 0

-L t D 7 1

3 , 1 6 6

Anzahl der Zâhnenumber cl leeih

3 2 : 11

4 1 ; 18

3 » • 21

37 : 25

3 1 : 2 5

an....: ?R

3 8 : 12

® o o o

ô © ô ô

f

A U T O W O ^Selle (Pa

’ <■- ■


FICHE D’EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE EISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

Homologation N°

A - 5212

Extension N°

1 2 / O 1 £R

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VP Variante de fourniture / Supply variant

□ VO Variante option / Option variant

ER Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from_ 01.08 ,1990 en groupe

, in group —

ConstructeurManufacturer. VOLKSW ACENW ERK AC

Modèle et type Model and type G olf C T I - 19


Art.Art.


803 La page su ivan te rem place la page correspondante de 02/02 VO

Page 1 / .

'M arke.V o lkswagen Modeli.

Model

G o lf GTI Homologations Nr.Honnologallon Nr.

« - 5 2 1 2


1 2 / 0 1 ER

Seite od. Nach trag.Page or ext.*

ArtlkelA d oe1frfpli<!n®'* " Vorsion Lockheed Photos 1-2-3-4

8 803. Bremsen:Brakes:

e) Anzahl der Zyllnder je RadNumber of cylinders per wheel

1) BohrungBore

g) SchelbenbremsenOise Oteakes

1) Anzahil der Bremsbelâge je RadNumber of pads per wheel

2) Anzahl der Sâttel je RadNumber ot calipers per wheel



5) Au6endurchmesser der ScheibeExterior diameter o( the disc

6) AuBendurchmesser der BeiagflëcheExterior diameter of the shoes rubbing surface





VornFront

HintenRear

4 2

38 ,1 , 41,3 42,8, 44,5 oder/or 41,3

2 2

1 1

Aluminium - alloy Aluminium - a lloy

20, 22, 25 oder/or 28 10, 20 oder/or 22

239 260 266 280 304 239 260 266 280

238 259 265 279 303 238 259 265 279

137 158 164 178 200 152 172 178 192

1 1 2 > /-0 .51 2 5 + /-0 .5

■ 69

wahlweise / optional v/ahlweise / optional594 661 680 724 813 526 588 605 643

Seite (Page) 2 IÜ L


Groupe A Group

nCHE D’EXTENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION

Hom ologation No

A - 5 2 1 »

Extension No

1 3 / 0 2 £R

□ E S Evolution sportive tdu type / Sporting evolution of the type □ V O Variante option / Option variant

Evolution normale du type / Normal evolution of the type 0 E R Erratum / Erratum

□ VF Variante de foumiture / Supply variant

Véhicule: Constructeur VOLKSWAGENVehicle: Manufactureur — — —

Modèle et type 19 GOLF GTiModel and type .........

Homologation valable i partir du 0 1 /0 1 /9 2 Homologation valid as from n

Page ou ext. Page o r ext.

A rtic leA rtic le

D e sc rip tionD e sc rip tion

L'hom ologation des arceaux en aluminium ou alliage léger est supprim ée.

01/01 VO

The homologation of aluminium or light alloy rollcages is cancelled.

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommlsslon für den Automobilsport in Deutschland GmbH

Homologation Nr.

N - 5 2 1 2 I |y|

Zusatzblatt für die Homologation in Gruppe NComplementary homologation form for Group „N “

Homologation gültig ab 01 0 7 11984Homotogation valid as from

ausgestellt durch:decided by

In Ergânzung zum Gruppe A-Homologations-Nr.:In addition to the Group A form nr.

A

Wichtig:Dieses Blatt enthalt alle in Ergânzung zum Homologationsblatt der Gruppe A notwendlgen Angaben fUr die Homologation des Fahrzeugs in Gruppe N. Sind bel einem Punkt unterschiedliche Angaben vorhanden, so wird für die Gruppe N nur die in dem vorliegenden Erganzungsblatt enthaltene Angabe berücksichtigt.Important; This form Includes all the additional Information to the basic Group A homologation form lor the participation of the vehicle In Group „N “ . In the case o f contradictory Information, only of tfte information appearing of the present additional lorm Is to be taken Into consideration lor Group „N “ .

1. DefinitionenDefinitions

101. Hersteller.Manufacturer

V o l^^wagpnwprk Afi

102. Handelsübliche Bezeichnung — Typund Modell L? G o l f GTICommercial name(s) — Type and model

103. Gesamthubraum.Cylirtder capacity

J J E L com

2. Abmessungen/GewichteDimansforra. weights

201. Mlndestgewicht. 920Minimum weight

■ kg

205. Mindesthôhe zwischen Radnabe und Radkasten Vorn 345Minimum height between wheef hub an wheei arch Front

HintenRear

Unterschrift und Stempel der Nationalen Sporthoheit

Sfgrrature aod stamp o f national aportir>g authority

Marke.Make


GTIN - 5 2 1 2

Homologation Nr______________ NHomologation Nr.

207. Max. SpurweiteMaximum track

Vorn.Front

1429 .mm Hinten.Rear

1422 .mm

208. Mlndeste Bodenfreiheit.Minimum ground clearance

110 .mm MpRrunktAuspuffanlaqe/Exhaust-Svstem..Where measured

3. MotorEngine

302. Anzahl der Lager.Number of supports

r r

L..t

T

308. Mindestgesamtvolumen eines Verbrennungsraumes.Total minimum volume of a combustion chamber

49,47

309. Mindestgesamtvolumen des Verbrennungsraumes im Zyiinderkopf.Minimum volume of a combustion chamber In the cylinderhead

29

310. Maximales Verdichtungsverhâltnis. E = 10Maximum compression ratio (In relation with the unit)

311. Miridesthôhe des Zylinderblocks >.Q.Minimum height of the cylinder block

mm

313. Laufbuchsen b) Material.Sleeves Material

317. KolbenPiston

a) Matprifli A1 uiTii n1 um__Material

b) Anzahl der Kolbenringe.Number of rings

c) Mindestgewicht.Minimum weight

414

d) Entfernung zwischen der Kolbenbolzenachse und Kolbenoberkante.Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown

33.3 - 0,05

C ,

e) Entfernung zwischen der Kolbenoberkante bel OT und der Zylinderkopfoberkante.Distance ( + /—) between ttie top ot ttie piston at TOC and the gasket piane of the cyiinderblock

+ 0,8

0 Volumen der Kolbenmulde.Piston groove volume

I L

319. Kurbelwelle i) Maximaler Durchmesser der Lager-Zapfen.Crankshaft Maximum diameter of big end journals

54

320. SchwungradFlywheel

c) Mindestgewicht mit Aniasser-Zahnkranz und Kupplung.Minimum weight of the flywheel with starter ring and complete clutch

9.700

321. Zyiinderkopf c) Mindesthôhe.Cylinderhead Minimum height

132,9

d) MeBpunkt. am 1. Z v lin d er/f irs t cylinderWhere measured

»

1 n.com

.com

.mm

.mm

.com

.mm

.mm

N - 5 2 1 ZMarke.Make

Volksw agen Modell.Model

GTI Homologation Nr..Homologation Nr

N322. Stârke der angezogenen Zylinderkopfdichtung.

Thickness of the lightened cylinderhead gasket

1,6 - 0,1 .mm

325. NockenwelleCrankshaft

e) Durchmesserder Lager.Diameter of tsearinçs

.mm

g) Abmessungen des NockensCam dimensions

ElnlaBInlet

(U) A ^ 38 - 0 ,1 ,mm

(S + T) B = 48,8- 0,.! _ mm

AuslaBExhaust

(S)

(U)

^ 2 9 ,8 .mm

A =_38 - 0,1 .mm

(S + T) B =48,8-0,1 nm

(S) _29,8 .mm

326. Steuerze'ten a) Theoretisches VentilspielTiming Theoretical timing clearance

ElnlaB.Inlet

.mm AuslaB.Exhaust

.mm

b) Offnungsbeginn (mit theoretischem Spiel ..326 a“ )Valves open at (with theoretical timing clearance ,,326 a")

6° kW V . 0T°ElnlaB.Inlet

®vor/^fâtJft AuslaB.before/after Exhaust

45 kW V. UT^beloretafter

c) Offnungsende (mit theoretischem Spiel ..326 a")Valves closed at (with theoretical timing clearance .,326 a")

FinlaB 49° kW H. UT°Inlet

.'X'SKnach AuslaB.t>efore/after Exhaust

8 kW n. o r "itX /nachbefore/after

d) Nockenhub In mm (bel ausgebauter Nockenwelle)Cam lift in mm (dismounted camshaft)

Zeichnung Art. 325(dessin/drawing art. 325.)

ElnlaBInlet

AuslaBExhaust

— 5°— 10 »

— 15»— 30»— 45»— 60»— 75»— 90»— 105»— 120 »

— 135»— 150»

0 = 10 ,8 mm 0 = in,,8 mm

10,710 mm + 5 “ = 10,710 .mm — 5» = 10.708 .mm + 5» = 10,708 mm10,442 .mm + 10» = 10,442 .mm — 10» = 10,432 .m m + mo = 10,432 mm9,996 mm 15» - 9,996 mm — 15» = 9.975 .m m + i.so= 9,975 mm7,64'ê' mm 30» - 7,646 .mm — 30» = 7,564 .m m + :ino= 7.564 _mm4,118 mm 45» - 4.118 mm — 45» = 3.975 .m m + 45» = J U 9 Z S l_ mm0.818 mm + 60» - 0.818 .mm — 60» = 0,80.5 .m m + 6 0 » = 0,80.5.. mm0,129 mm + 75» - 0.129 . mm — 75» = 0,223 .m m + 7 6 » = 0,22.8 _mm0,000 mm + 90» - 0.000 . mm — 90» = 0.007 .m m + on»= 0,007 _mm0,000 mm + 105» - 0,000 mm — 105» = 0.000 .m m + in s » = 0.000 mm0,000" mm + 120» = O,000 .m m — 120» = 0,000 .m m + i?n® = ,000 mm0,000 mm + 135» = 0,000 .m m — 135» = 0.000 .m m + 135»= O.vOOQ. mm0,000 .mm + 150» = 0,000 .m m — 150» = 0,000 .m m + 160 » = 0,000 mm

4UT0W

Marke. V o lkswaqen Modell.M o o e *

mN - 5 2 1 2

Homologation Nr.•ô'ôçaioo Nf

Ne) Ventilhub in mm mit theoretischem Spiel (Art 326 a)

v « J w t l i f t i f t m m w i in t f t e o f a i 'C * ' i im ir > ç « a rt 3 2 6 a i

EinlaB maxIniti mai

AuslaB max.E«n*ust mat

10.8

10,8

. mm

, mm

EinlaBin ia t

Art. 326 b) = 6° “von?hS6^fTDC =b efo re /a fie r TDC

0,0 mm

+ 2 0 “ - 2 .1 1 3 mm+ 40“ 4,615 mm+ 6 0 “ = 6,846 mm+ 8 0 “ 8,515 mm+ 100“ 9,510 mm+ 120“ = 9.796 mm+ 140“ ^.367. mm+ 160“ — 5,233 mm+ 180“ - 6.439 mm+ 200“ 4.123 mm+ 220“ 1.622 mm+ 240“ “ OaOQO, mm+ 260“ 0.000 mm+ 280“ 0,000 mm+ 300“ 0,000 mm+ 320“ — o,oôô mm+ 320“ - 0,000 mm+ 360“ ~~ 0.000 mm

AuslaBEihiust

Art. 326 b) = » von«il»XBDC = 0,0 mmoeio'e/ane' 80C

+ 20“ - 2.091 mm+ 40“ _ 4,614 mm+ 60“ — 6,870 mm+ 80“ = 8,549 • mm+ 100“ - L34 mm+ 120 = ~~ 9,792 mm+ 140 = - 9.314 mm+ 160“ 3 8.115 mm+ 180 = **• 6,245 mm+ 200“ - 3,865 mm+ 220“ 1,362 mm+ 240“ - 0.000 mm+ 260 = — 0,000 mm+ 280 = _ 0,000 mm+ 300 = = 0,000

0,000"mm

+ 320 = mm+ 340 = - 0,000 mm+ 360 = 0,000 mm

327 EinlaBInte l

h) Anzahlder Federnje Ventil.N u m o e ' of sonnçs Def vatve

i) Federkennung Bei emer Belastung von 24.8/7.21__kg, betrâgt die maximale Federlange 32.6/28,6 mmSO"nç C f » - » e i » ' I I c i U 'V J a r a o a o ol k» l ' i l f " » ' l a n g n ; 31 : r ,a ic - s

k) AuBendurchmesser der Federn 30.6/21.1 'rn 1) Anzahl der Feder>rindungen5,21/6,08 Exterior diameter of the springs Number of spring coils

m) Ourchmesser des Federdrahts mm n) Max freip l angp dsr Fpriprn 37,9/33,1_____D ia m e t e r o< s o r - n ç M a i - 'n u m f r e e '# n ç ; r o t iZ ‘ • ; $

mm

328 AuslaBE i f t a u s t

c) Durchmesser der KrümmerausgângeDiameter ot irt# manifoid ants

, mm I) Anzahlder Federnje Ventil.N u m b e r o f s o r in ç s 09' v a iv e

k) Federkennung Bei einer Belastung von 25,6/7 ,21 kg, betrâgt die maximale Federlânge3? ^6/28,6 mmi ig , t f t e m a i le o g h t o f m e %0 ' 'SS p r in g c n a r a c i e r i s i i c s U r œ r a lo a d o f

I) A u ftp n d u rc h m p s s p r d e r F p d p rn 30,6/21,1 m m m ) A n xa h l rtp r F p d p rw in rtu n g p n 5 , 21/6 ,08E i l e r i o r O ia m e te r o f m e s p n n g s N u m b e r o f s p r in g co< iS

n) n iir rh m p t:< ;p r d p ^ F pd p rd ra h K ; 3,8 /2 ,6 q j M ax frp ip I a n g p d p r F pd p rn 37,9/33,1D i a r r ^ i e r O t S P n n g « v ire M a x im u m f r e e le n g m o f m e s o * ' ' g s

. mm

A U T O W O ^

c

Marke Volksw agenMake

Modell.Model

JILLH • 5 2 1 2

Homologation Nr______________ NHomologation Nr.

329. Abgasentglftung a) jertieinAnti pollution system y ^ n o

b) Beschrelbung.Description

330. Zündung d) Anzahl derZündspulen.Ignition system Number of coils

331. Kapazitât des Kühisystems.Cooling system capacity

332. KühiventilatorCooling Ian

a) Anzahl.Number

b) Durchmesserdes Flügels.Diameter of the screw

280 .mm

c) Material des Flügels.Material of the screw

PVC d) Anzahl der Blatter.Number of blades

e) Art des Anschlusses.Type of conr>ection

electric f) Automatische ZuschaltungAutomatic cut in

ja /« è i«yes/no

333. Schmierung c) GesamtkapazitâtLubrification system Total capacity

d) ûlkühler jaMKiXOil radiatorfs) yes/no

Anzahl.Number

e) Lage des/der Olkühler.Position of the radiatorfs)

am Motor/on the engine

4. KraftstoffversorgungFuel circuit

401. Tank e) Lage der Einfüllôffnungen.Fuel tank Filler holes location

hinten, rechter KotflLigel/rear right fender

402. BenzinpumpeFuel pump(s)

b) Anzahl.Number

a) S

1

elektrischElectrical

□ mechanischMecanical

c) M a r k P i in r iT y p B O SC hMake ar>d type

d) Lage Fahrzeughoden/rear floorLocation

e) Maximale DurchfluBmenge.Maximum flow

1.0? .l/m n


ModelLModel

GTIN - 5 2 1 2

Homologation Nr..Homologation Nr.

N5. Elektrlsche Ausrüstung

Electrical équipement

I 501. Batterle(n)I Battery(ies)

b) Spannung.Tension

12 .V c) lagp 1m Motorraum/enqine compartmentLocation

502. Lichtmaschine(n)Generator(s)

a) Anzahl.Number

1

b) Typ.Type

AT ternator c) Antrifih.s.<iystfim ke11 r1 emen/V-be11Drive system

I 503. Versenkbare ScheinwerferRetractable headlights

jafrielnyes/no

b) Betatlgungssystem.Drive system

6. KraftübertragungDrive

602. KupplungDutch

a) Typ Trockenkupplung dry clutch

d) Durchmesser der Scheibe(n).Diameter of the piate(s)

210 .mm

603. GetriebeGearbox

e) UbersetzungenRatios

HandschaLiber-setzungenratio

Itung Manual

Anzahl der Zahnenumoer of teetn

or .oc> .(A

AutomatikÜber-setzungenratio

Automatic

Anzahl der zahnenumber of teeth

dw.C-Üc>s</)

1 3 , 4 5 5 38 : 11 X

2 2 , 1 1 8 36 : 17 X

3 1 , 4 4 4 3 9 : 27 X

4 1 , 1 2 9 3 5 : 31 X

5 0 , 8 9 4 4 2 : 47 XRück-wartsR 3 , 1 6 7 3 8 : 12

Kon-stanteConstant.

( D O O G )f) Schaltschema

Gear change gate

Ô ÔÔ Ô

605. AchsenFinal drive

b) Clbersetzung 3 . 6 6 7Ratio

c) Anzahl der Zahne 66Number of teeth

- la .

N - 5 2 1 2Marke VolkswagenMake

GTI

7. AufhangungSuspension

702. SchraubenfedernHeiicai springs

a) MaterialMaterial

b) Type progressivProgressive type

c) Freie MindestlflngeMinimal free lenght

d) Anz. der WindungenNumber of coils

e) Durchmesser des DrahtesDiameter of the wire

f) AuBendurchmesserExterior dianteter

Model Honx>logation Nr.

VornFront

HintenRear

Stahl / steel Stahl / steel

>U(/neinyes/no

333 mm

jEiKddiiXyes/no

349 mm

7 8.512,67 mm 10,0 mm

138,8 mm 108,5 mm

N

g) Federkennung:Spring characteristics

Bel einer Belastung von 240 kg, betrâgt die Mindestiânge der vorderen Feder 219 mmUnder a load of kg, the min. length of the front spring is

Bei einer Belastung von lê Q kg, betrâgt die Mindestiânge der hinteren Feder _240_ mmUnder a load of kg, the min length of the rear spring is

-reS.-SlatWederrt - •A-=:-H»tiptfe<)erbte4W - * - z u s r Feder ft/2 -3 -3t -Feder-telett^ •»=- 8 -Fedefblatt/4 -3 -4: -Fedef-btettLeaf springs A = ma)or leaf/X = auxiliary ieaf/2 = 2nd leaf/3 s 3rd laef/4 = 4th leaf

a) MaterialMaterial

b) Anzahl der FederbügelNumber of spring hangers

c) Freie MindestiângeMinimum free length

d) Max. BreiteMaximum w>dth

e) DickeThickness

0 Max. vertikale KrümmungMaximum verlicai curve

mm mm mm

rTKTi mm mm

mmmm mm

mm mmmm

a) MaterialMaterial

b) Anzahl der FederbügelNumber of spring hangers

c) Freie MindestiângeMinimum free length

d) Max. BreiteMaximum width

e) DickeThicknesa

f) Max. vertikale KrümmungMaximum verltcai curve

mm mm mm

mmmm mm

mm mmmm

mm mm


704. DrehstabTorsion bar

a) Effektive LângeEffective length

gemessen vonmeasured from

bisto

b) Effektlver DurchmesserEffective diameter

MeBpunktMeasured at

c) MaterialMaterial

706. StabilisatorStabilizer

a) Effektive LângeEffective length

b) Effektiver DurchmesserEffective diameter

c) MaterialMaterial

707. StoBdâmpferShock absorbers

d) AuBendurchmesserExterior diameter

e) Verstellbarer FedersitzAdjustable spring trim

f) Entferung Sitz/BefestigungDistance trim-monitoring

Modeli.Model

GTI 1.8 1 Homologation Nr.Homologation Nr.

.N - 5 2 1 2 N

g) Durchmesser der KolbenstangeDiameter of the piston rod

VornFront

1140

18

Stahl / steel

»<neinyes/no

216

VornFront

HintenRear

mm mm

mm mm

.mm

.mm

.mm

.mm

.mm

HintenRear

1165

20

Stahl / steel

xi»/neinyes/no

337

.mm

.mm

.mm

.mm

.mm

' Ï C F . I .S .A . )K


Mcxjell.Model

JILL HomologatioiHomologallon Nr.

8. FahrwerkRunning gear

801.RâderWheels

a) DurchmesserDiameter

b) Breite (Felgennennweite)Width

c) Marke und TypMake and type

d) MaterialMateria)

e) Gewicht pro StückUnitary weiflht

f) Achsialer Abstand zwischen Rad- anlageflâche und RadauBenkante (nach innen gemessen)Offset beetwerr mounting and extreme inner face

VornFront

HintenRear

R eserveradSpare

13 7oll>SiXXi)«IJti

5 1 / 2 7 o i i¥ ) « J i^ ^

VW

13 7ollXiMKiXr«Ki

5 1 / 2 7nll>tii4MiXtX>«<

VW

13 7 o llo rlR rm m

5 1 / 2

VW

Stalil / steel Stahl / steel Stahl / steel

7 , 3 kq 7 , 3 kg 6 . 0 kq

1 2 1 mm 1 2 1 m m i m , 6 m m

802. Lags des Reserverades.Locatkxi of the spare wheel

im Kofferraum / luggage compartment

9. KarosserieBodywork

901. InnenInterior

c) KlimaanlageAir conditionning

)^^/neinyes/no

d) SitzeSeats

d1) TypType

d2) KopfstützeHeadrest

d3) GewichtWeight

VornFront

HintenRear

Einzels'itze / sinale seats S itz b a n k / b en ch

la/RWRyes/no

13 kq

XKi/neinyes/no

14 kg

d4) Umklappbare RCicksitzeCar rear seat be folded

jajweimyes/no

e) HutablageRear ledge

51) Matpriai Ho1 zfBsorfomtstoff / EpowoodMaterial

902. Au BenExterior

IN T £ ^ 4 ^

F.l.S.A

I'AUTOW

n) Scheibenwischer hintenRear wiper

\3Jnmnyts/no


Modell.Model

G o lf GTI Homologation Nr.Homologation Nr.

N - 5 2 1 2 |y|

Fotos MotorPhotos Engine

AA) Seitenansicht des KolbensPiston profile

BB) Komplette AuspuffanlageComplete exhaust system

KraftiibertragungTransmission

CC) Gesamtes KupplungssystemComplete clutch

FahrwerkRunning gear

DD) Rad allein (schrâg von der Seite)Bare wheel (3/4 view)

EE) Anordnung des ReserveradesSpare wheel in its location

KarosserleBodywork

FF) Ausgebauter Sitz mit ZubehôrDismounted seat with its accesories

F.I.S.A.

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automoblisport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAForm ot extens ion to tne o ffic ia l FISA-Hom otogation

□ ET Normale Weiterentwickiung des Typs: ab Fahrgesleii -Nr.;.Norrnai evo lu tion o f the type as fro m chass is num ber

D ES SpcrtevoiutionSporting evolution

□ VF LiefervarlanteSupply variant

Homologation Nr.

N - 5212

Nachtrag Nr.Extension Nr.

01 - 0 m e

E VO AusstattungsvarlanteO ption variant

D ER BerichtlgungErratum

Homologation gültig ab:Hom ologa tion va lid as from

Hersteiier: Vo1 kswagenwerk AGManufacturer

- 1 AOUT 1985

Model! und Typ:,Model and type

in Gruppe:.in group

Golf GTI - 19

Seite od. NachtragPage o r ext

ArtikelAn

BeschreibungD escrip tion

Foto

Foto

801

Vorderansicht / front view

Auspufftopf / muffler

Rader / wheels 3 4 5 6a Durchmesser/di ameter: 14" 13" 14" 14"b Breite/width: 6" 5V 2" 6" 6"c Marke/make: VW VW VW VWd Material/material : steel Alu Alu Alue Gewicht/weight: 8,7 5,9 7,0 6,9

Photo1

2

Photo

Seite (Page) 1/

». « Marke.Make

FotosPnoios

Volksw agenModell.Model

G o lf GTI - 19 Homologations Nr. N 5212Homokjgatior Nr.


0 1 - 0 1 VO

r.

/(O yV

Seite (Page) 3/_

FEDERATION INTERNATIONALE OU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommlsslon fiir den Automoblisport in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAF«Km ol tïrtension to the otfciai FlSA Homol09atK)n

Homologation Nr.

N - 5212

Nachtrag Nr.E x t e n s io r ) N r

0 9 / 0 ? vo

□ ET Normale Weilerentwicklung des Typs: ab Fahrgestell -Nr.:.hkKmei evotüîKxi ot the type as from chassis number

O ES Sportevolutionsporting «votuticn

D VF LiefervarianteSuppty variant

S vo AusstattungsvarianteOption variant

O ER BerichtigurtgErratum

- 1 m 1986Homolooation valid as from

Hersteller: Volksvraaen AG Modell und Tvn

in LartjppR in group

G o l f GTI . ]QManufacturer Modei and type

Seite od NachtragP»9e or eid

Artike!An

BeschreibungOescrphor

3 + 4 3 M o to r - E n q in è

325. Nockenweile e) Durchmesser der Lager.Crankshatt Diamaie’ ol baanngE

g) Abmessungen des NockensCam camensxxis

26

EinlaB

AusIaBEiittaus:

A = 34 - 0 .1 mm

B = 4 4 , 2 t Q , l mm

A = 34 ^ 0 , 1

B = 4 4 , 2 t 0 , l fnm

mm

326 Steuerzeiten a) Theoretisches Ventlispie!Teruno Theoretica ttmmg clearance

EinlaB. . mm AusIaB.Ejchaus

.mm

b) Ottnungsbeginn (mit theoretischem Spiel ,.326 a ")VaivM open at (wttr tliaoratica timng ciaarancc . 32C a")

EinlaB.tree:

30 n . OT . ”>WiKnach AiisiaB 370 y n j befortrahe Exhausi

c) ôttnungsende (mit theoretischem Spiel .,326 a“ )Vaivn cloaao at (iwitn ttiaoratica: liminc cwarance ..326 a"), , , 430 n . UTEinlaB_____________________________

d) Nockenhub in mm (bei ausgebauter Nockenweile)Cam ktt m mm (dttrnoumac camatiat

‘Hk k nach AusIaBbefore/atte Exhaas*

Zeichnung Art. 325(dasstrvorawmg an 326

betore/ahe-

30 n . 01

te (Page) ¥l L

FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTDMDBILEONS Oberste Nationaie Sportkommission t t r dan AutomoMspoft In Deutschland GmbH

Nachtrag zum offiziellen Testbiatt der FISAFonri of OKiariKir lo Via oftacia' F l^H on ioaooo to '

□ ET Normale Weiterentwicklung des Typs abFahroesteli-Nr.:,Normal avotjtion of Via lyva te trom f ^ m ] manba-

Hom okigaton Ht

N - 5212

Nachtrag NrE ita ra io r N '

0 2 / 0 2 VO

VF Uefervariante• • W y « • '«n !

D VO AusstattungsvarianteOption « tru n i

O ER BerichtigungErntum

Horrxjlogation güitig abHomoéogit<ïr' valio as trorr.

Hersieller..HvK actu'e

Volkswagen AGModel! urwJTypM ot» anatypF

inGruppein prout

G o l f GTI - 19

Seite od NachtragN p r V « r

Arttke' BeschreibuogDaiC'pitr

3 + 4 M o to r - E ng ine

EinlaB

0 = 10 .2 mm

— 5 ' = 1 0 ,1 1 1 .mm. + 5 ' = 1 0 ,1 1 1 mm— 10 ' = 9,846 .mm. + 10' - 9,846— 1 5 ' = 9,405 . mm. + 1 5 ' - 9,405 mm— 3 0 ' = 7,069 . mm. + 3 0 ' = 7,069 mm— 4 5 ' = 3,542 . mm. + 4 5 ' = 3,542 mm— 6 0 ' = 0 .2 1 0 . mm. 6 0 ' = 0.320 mm— 7 5 ' = 0 .0 0 0 . mm. + 7 5 ' = 0 .0 0 1 .m m— 9 0 ' = 0 ,0 0 0 .mm, + 9 0 ' = 0 .0 0 0 .m m— 105 ' = 0 ,0 0 0 .m m + 105 ' = 0 ,0 0 0 .m m— 120' = 0 .0 0 0 .m m 4 120' = 0 .0 0 0 mm— 135 ' = 0 ,0 0 0 . mm 4 135 ' = 0 ,0 0 0 .m m— 150 ' = 0 ,0 0 0 . mm 4 150 ' = 0 .0 0 0 .m m

AusIaBExhaur

— 10'= 9,8465

10- 1S '= 9,405— 30'= 7,069- 4 S ' = 3 . 5 4 2— 60'= 0.210— 7 5 '= 0,000

90105

— 120' = 0 .0 0 0 — 1 35 ' = 0«00G — 1 5 0 '= O .O O P

10.2

10,111

— 9 0 '= 0 .0 0 0

— 1 0 5 '= 0 »0 00

. mrri

. m rr

. mrri

. m rr

.m m

. mm

.mm,

.m m

. mm

.mm

.mm

. mm

mm

4 5 ' = 1 0 ,1 1 1 _mm.4 1 0 ' = 9.846 _ mm4 1 5 ' = 9.405 _mm,4 3 0 ' = 7.069 . mm4 4 5 ' = 3.542 .mm.4 6 0 ' = P .320 _ mm4 7 5 ' = n ,n m .mm,4 9 0 ' = O.POO .mm.4 1 05 ' = 0 .0 0 0 _mm,4 1 2 0 ' = -fl.OOO . mm,4 1 35 ' = 0 .0 0 0 .mm.4 1 50 ' = n,JQQO, . mm.

L ‘A

Seite (Page)^/ Z-

Marke VolkswagenMcxJeii G o lf GTI N - 5212

Make Moda' Homologetion Hi

0 2 7 0 2 VONachtrag NrExt N i

Seite od Nachtragfapa O' axt

ArtikelA ll

BeschreibungDetcriptlOh

e) Ventilhub in mm mit theoretischem Spiel (Art. 326 a)V a tv e k n m m m w i t n i r « o r e i t c * i t i m n g c l e a r a n c e ( a r t 3 2 6 a )

EinlaB maxInlet max

AuslaB max.E x h a u s t m a x

10,2

10,2

.mm

.mm

EinlaBI n te l

Art 326 b) =30

+ 20 “

+ 4 0 “ + 6 0 “ + 8 0 “ + 100“

+ 120“

+ 140 ' + 160“ + 180“ + 200 “

+ 220 “

+ 240“ + 260“ + 280“ + 300“ + 320“ + 320“ + 360“

“ iftXKnach TDC = 0,0 mmb e l o r e / e f t e r T O C

^ 2 ,5 4 2^ 4 ,9 9 3^ 7 ,0 0 9^ 8 ,4 0 5^ 9 ,1 1 1^ 9 .1 1 1^ 8 ,4 0 5 = 7 ,0 0 9= 4 ,9 9 3 ^ 2 ,5 4 2^ 0 ,0 2 5 ^ 0,000 ^ 0,000 ^ 0.000 = 0x000^ 0,000 ^ 0 ,0 0 0 _ 0,000

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

AuslaBE x h a u s t

Art. 326 b) = 370 ° 'ron/jjj(9{yBDC = 0,0before/afiei b6 c

mm

+ 2 0 “ = 2 .5 4 2 _ mm

+ 4 0 “ = 4 .9 9 3 mm

+ 6 0 “ 7 .0 0 9 _ mm+ 8 0 “ 8 .4 0 5 mm

+ 100“ 9 ,1 1 1 mm

+ 120“ = 9,111 mm+ 140“ = 8 ,4 0 5 . . mm+ 160“ = 7,009.. mm

+ 180“ = _ 4 ,9 9 3 mm+ 200“ zc 2 ,5 4 2 mm

+ 220“ = 0 .0 2 5 mm+ 240“ = 0 .0 0 0 mm

+ 260“ = 0 .0 0 0 mm+ 280“ = n.nnn mm+ 300“ = . 0 ,0 0 0 . mm+ 320“ = . 0 ,0 0 0 mm+ 340“ 0 ,0 0 0 mm

+ 360“ = 0 ,0 0 0 mm

327. EinlaBm » e ‘

h) Anzahl der Federn je Ventil.N u m b e - o f K x n g s p e ' v a lv e

i) Federkennung Bei einer Belastung von 1 7 ,6 / 7 ,2 1 g, betràgt die maximale FederlSnge 32>6 L 2 8 ,6 mmS p n r i c c n a r a c i e m t i c s U n O e - a l o e c 0* k B m e m a x le n g n t o f m e s o n n c a

5 5 / 6 32k) A uB e n d u rch m e sse r d e r F e d e rn ! 20,9mm 1) A nzah l d e r F ede rw indu ngen mm

E x t e r i o r d i a m e t e r o f t h e s p r in g s Number o f s p r i n g c o i l sm) Durchmesser des Federdrahts 3 ,6 / 2 , 5 mm n) Max freie Lângeder Federn , / 3 3 ,9

D i a m e t e ' o f « v i n ç « v i 'e M a x im u m n e e le n g i r . o f m e K x in g s

.mm

328 AuslaBE x h a u s t

c) Durchmesser der KrümmerausgângeD ia m e ie r C m e m e n i t o ia e x i t s

42 . mm i) AnNuntie'

k) Federkennung Bei einer Belastung von ^ 7 ,6 / 7 ,2 1 j^g betràgt die maximale Federlânge 3 2 ,6 / 28^6 mmS p r in g c h a r a c i a ' « t i c i U n d e ' a lo a o o * k g t h e m a x la n g h : o f t h e s p r in g is

I) AuBendurchrrresser der Federn 3 0 ,2 / 2 0 ,9 mm m) Anzahl der Federwindungen, 5 ,5 / 6 ,3 2 -------------------E x t a r o ' d ia m e t e : o * t h e s p r in g s N u h P e ' o ( s p r n g c o * ts

n) PurfhmftRQpf mm o) Max freie Lângeder Federn / 3 3 ^9 ------------- rnmD i a m e t e ’ o ' s p r m g w i r e M a x im u m f r e e le n g t h o t t h e s p r in g *

Seite (Page) »_


FICHE D EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ET Evolution normale du type: dès le numéro de châssisNormal evolution of the type; as from chassis num ber.


[ 3 vo Variante option / Option variant

□ e r Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from _

0 1 JBIL. 1987

Homologation N°

N 5212

Extension N°

0 3 / 0 3 ÏO

en groupe in group _

ConstructeurManufacturer Volkswagen

Modèle et type Model and type

N

GTi (u s mod&L)


Art.Art.


5 329 With anti pollution system: Electronic closed loop,

lambda probe with catalyst

5 332d Cooling fan, number of blades: 6

8 706b Stabilizer, effective diameter: I5inm

9 801 Wheels Photo 1

a Diameter 13"

b Width 5i"\

c Make VW

d Material Aluminum

8 Weight 5.9 kg

10 Photo Complete exhaust system Photo 2

^ ^ ( F . I . S . A . j s )Page 1 /

Marke.Make

Volksw agen G o lf GTlModel

Homologations Nr. ^ 5 2 1 2Homologation Nr.

FotosPhoto»


0 3 / 0 3 VO

Photo 1

Photo 2

50mm

S i t ’AUTOlA^

Seite (Page) 3/_

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILEONS Oberste Nationale Sportkommission für den Automobilsporl in Deutschland GmbH

Nachtrag zum offlzlellen Testbiatt der FISAFotm ol e«lenslon lo the oKIcInl FISA Homologation

CD ET Normale Weiterentwicklung des Typs: ab Fahrqestell-Nr.:Normal evolution of ttie type: as from chassis number:

CD ES SpcrtevolutlonSporting evolution

□ VF LiefervarianteSupply variant

Homologation Nr.

N - 5212

Nachtrag Nr.Extension Nr.

0 4 - 0 4 VO

E VO AusstattungsvarianteOption variant

CD ER BerichtigungErratum

Homologation gültig ab:.Homologation valid as from

0 1 Jllll. 1988

Hersteller: Volkswagen AGManufacturer Modell u nd lyp :.

Model and type

in Gruppe:.in group

G o l f GTI - 19


ArtikelArt.


801 Rader / wheelsa Durchmesser / d i a m e t e r : 15"b B r e i t e / w i d t h : 6"c Marke / make: BBSd M a t e r i a l / m a t e r i a l : Aluc Gewicht / w e i g h t : kg 7 , 6

205 Mindesthôhe zwischen Radnabe und Radkasten

vorn 325 mm h i n t e n 317 mm /

Minimun h e i g h t between wheel hub an wheel arch

f r o n t 325 mm r e a r 317 mm

Seite (Page) 1/_


FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

Homologation N°

N-5212

Extension N°

05/01 ER

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution o f the type


□ VO Variante option / Option variant

Kl ER Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from_ 01.01.1991 en groupe

. in group _

ConstructeurManufacturer. VOLKSVVACENWERK AC

Modèle et type , Model and type , 19 G o lf G T I

N


Art.Art.


L'extension 03/03 VO se ra p p o rte à la VO 09/08 G roupe a .

Extension 03/03 VO re la tes to the G roup A VO 09/08.

Page 1 / .

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FÉDÉRATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE A-52 1 … · Mit einem Spiel von. With clearance 0.3 mm mm 327. EiniaB: a) Material des Ansaugkrümmers. Inlet Material of the manifold