Eslingamiento de Cargas Pi_15!06!03

PDVSA N° TITULO

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. FECHAAPROB.FECHA

VOLUMEN 14

� PDVSA, 1983

PI–15–06–03 ESLINGAMIENTO DE CARGAS

APROBADA

Eliecer Jiménez Alejandro NewskiMAY.96 MAY.96

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

MAY.96 J.S0 86 E.J A.N

MANUAL DE INSPECCION

ESPECIALISTAS

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ESLINGAMIENTO DE CARGAS MAY.960

PDVSA PI–15–06–03

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.Menú Principal Indice manual Indice volumen Indice norma

Indice1 ALCANCE 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 CONFIGURACIONES DE ESLINGAS Y/O TIPOSDE ATADURAS 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCIONDE ESLINGAS Y/O ATADURAS 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4 LIMITE SEGURO DE CARGAS EN ESLINGAS (L.S.C.) 6. . . . . . . . .

5 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCIONDEL MATERIAL DE CONFORMADO DE LA ESLINGA 8. . . . . . . . . . 5.1 Eslingas Conformadas con Cables de Acero 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2 Eslingas Conformadas con Cadenas 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3 Eslingas Conformadas con Mecate o Cables de

Fibra Natural o Sintética 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4 Eslingas conformadas con Mallas Metálicas de

Alambre o Cadena 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 Eslingas conformadas con Tejidos o Cintas Sintéticas

o Fajas 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL ESLINGAMIENTODE CARGAS 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

http://www.intevep.pdv.com/santp

http://www.intevep.pdv.com/santp/mi/indice_mi.htm

http://www.intevep.pdv.com/santp/mi/vol08/indice_vol08.htm

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1 ALCANCEEste procedimiento incluye los pasos mínimos a seguir y algunasrecomendaciones prácticas relacionadas con el eslingamiento de todo tipo decargas, mediante el uso de eslingas conformadas con cadenas, cables de acero,cables de fibra, mallas metálicas y fajas sintéticas, así como los pasos a seguirpara la inspección de estas eslingas.

2 CONFIGURACIONES DE ESLINGAS Y/O TIPOS DEATADURAS

2.1 Atadura vertical simple (Fig. 1.): método para el izamiento y soporte de cargasmediante una eslinga simple o de una sola sección o ramal, en la cual, el ángulode levantamiento es de 90°.

2.2 Atadura de brida o sujeción (Fig. 2.): eslingas que forman dos, tres o cuatroramales o ataduras sencillas, con una configuración en forma de brida.

2.3 Atadura en forma de cesto simple (Fig. 3.): consiste en acoplar un extremo deuna eslinga de un solo ramal al gancho de un equipo de izamiento, pasar laeslinga alrededor de la carga y luego enganchar el otro extremo de la misma alequipo.

2.4 Atadura en forma de cesto doble (Fig. 4.): consiste en utilizar dos ataduras enforma de cesto simple por debajo de la carga, colocadas de manera de balancearadecuadamente la misma.

2.5 Atadura de doble vuelta corrediza o en forma de doble cesto enrollado (Fig. 5.):ataduras en forma de cesto que son enrolladas completamente alrededor de lacarga, en la cual, la distribución de las fuerzas correspondientes se asemeja a lade una atadura en forma de cesto simple.

2.6 Atadura de agarre o estrangulación simple (Fig. 6.): consiste en formar un lazocon el material de la eslinga, cuyo apriete se produce durante el izamiento de lacarga. También pueden realizarse en forma doble (doble atadura de agarresimple), las cuales permiten duplicar la capacidad en la eslinga y virar o girar lacarga.

2.7 Atadura de agarre o estrangulación doble (Fig. 7.): consiste en utilizar dosataduras de agarre simple fijas a la carga y con suficiente separación paraproveer estabilidad de la misma.




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2.8 Atadura de agarre o estrangulación con vuelta corrediza doble (Fig. 8.): seproduce cuando el cable de acero, cadena y/o faja sintética se enrollacompletamente alrededor de la carga antes de producirse el enganche con laparte vertical de la eslinga.

2.9 Eslingas continuas o tipo cordón (Fig. 9.): cables de acero continuos realizadosa partir de un cordón del cable enrollado alrededor de sí mismo.

2.10 Eslingas trenzadas (Fig. 10.): eslingas usualmente fabricadas a partir de 6 u 8cables de acero de pequeño diámetro, trenzadas en conjunto para formar uncable sencillo que provee una gran superficie de soporte con elevadasresistencias y flexibilidad en todas las direcciones. Son fáciles de manejar ydifíciles de retroceder.

3 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCIONDE ESLINGAS Y/O ATADURAS

3.1 La selección del tipo de atadura para el eslingamiento de cargas depende demuchos factores, tales como los que a continuación se indican: clase de materiala levantarse; clase, longitud y límite de carga segura de la eslinga; si la cargadispone de manijas o anillos de enganche y espacio disponible. La mejor ataduraes aquella que elimina el contacto del material de la eslinga con la carga, o bien,que dicho contacto se realice con una superficie redondeada y suave.

3.2 En las ataduras con eslingas, se deben evitar en lo posible el contacto con bordescortantes. En caso contrario, se recomienda el uso de almohadillas o monturaspara atenuar la fricción con las esquinas y así reducir las tensiones en la eslingadebido a dobladuras.

3.3 La capacidad nominal o límite seguro de carga de una eslinga depende de sutamaño, configuración y los ángulos formados por los ramales correspondientescon la horizontal. En general, los ángulos con respecto a la vertical menores oiguales a 5° pueden despreciarse, asumiéndose, por lo tanto, ataduras verticalessencillas. En caso contrario, dichos ángulos deben tomarse en cuenta para losefectos del cálculo de la resistencia de la eslinga, tal como se describe en el punto4 de este procedimiento.

3.4 Angulos con respecto a la vertical mayores que 60° (con respecto a la horizontalmenores que 30°), no son recomendables con el uso de eslingas, debido a lasexcesivas cargas asociadas, así como el efecto considerable que puede tener lacarga en un pequeño porcentaje de error (tan pequeño como 5°) en la




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determinación del ángulo. En la Figura 11., se puede observar el aumentoconsiderable de la carga a la cual está sometida una eslinga a medida quedisminuye el ángulo de los ramales correspondientes. La manera más precisay fácil de determinar los ángulos en una eslinga es mediante el uso de un listónlargo de madera para medición, graduado en grados.

3.5 Los ángulos excesivos se pueden evitar usando eslingas más largas, siempreque haya suficiente altura, lo cual permite a su vez manejar una carga máspesada.

3.6 Las ataduras verticales simples no se deben utilizar para el izamiento demateriales de fácil soltura o desprendimiento, materiales con mucha longitud oaquellos difíciles de balancear cuando están suspendidos. Estas ataduras sedeben utilizar únicamente en partes equipadas con pernos o pasadores conargollas, orejas o partes laterales de levantamiento, grilletes u otros dispositivosque permitan la rotación de las cargas.

3.7 Las ataduras de brida o sujeción pueden ser utilizadas con una gran variedad determinales y proveen una excelente estabilidad de la carga, cuando la misma sedistribuye equivalentemente en los ramales, o bien, cuando el gancho del equipode izamiento está posicionado directamente sobre el centro de gravedad de lacarga. En este tipo de ataduras, la capacidad o límite seguro de carga delevantamiento depende de la cantidad de ramales y del ángulo formado por ellos.La capacidad de una eslinga de dos ramales (verticales) es dos veces lacapacidad de una eslinga similar de un solo ramal de levantamiento vertical. Sinembargo, esto no se cumple para el caso de eslingas de tres o cuatro ramales,ya que no hay una manera práctica de conocer como se distribuye la carga encada uno de ellos. En estos casos (eslingas de brida con más de dos ramales),puede suceder que únicamente dos de los ramales absorban prácticamente latotalidad de la carga, mientras que los otros únicamente ayuden en su balanceo.

3.8 Para la distribución equivalente de las cargas en una atadura de brida, serecomienda ajustar las longitudes de los ramales de eslinga mediante tensoresu otros dispositivos similares.

3.9 Las ataduras en forma de cesto simple presentan la misma capacidad en los dosramales, cuando los mismos forman una “U”, donde el radio mínimo de la curvaen los puntos de contacto de la carga sea 20 veces mayor al diámetro del cablede acero de la eslinga utilizada, si es el caso. Es importante señalar, que parael uso de este tipo de atadura debe asegurarse que la carga no deslice a lo largode la eslinga durante el levantamiento ya que, tanto la eslinga como la carga,pueden sufrir daños. Así mismo, no se deben utilizar en cargas difíciles debalancear, debido a que la carga puede inclinarse y soltarse de la eslinga.




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3.10 En ataduras en forma de cesto doble, los ramales de ambas ataduras deben estarlo suficientemente separados para permitir el balance de la carga; sin embargo,dicha separación no deben ser excesiva, de tal forma de no crear ángulos muygrandes entre los ramales, los cuales aumentan los componentes de fuerzashorizontales que tienden a desplazar las ataduras hacia el centro de la carga. Encargas con superficies pulidas o lisas, ambas ataduras deben estar bloqueadasen cambios de contorno de la superficie de la carga, con el objeto de evitar sudeslizamiento.

3.11 El ángulo formado entre la carga y los ramales de la eslinga, en atadura en formade cesto doble, debe ser mayor o igual a 60° para evitar deslizamiento de la carga.

3.12 Las ataduras de doble vuelta corrediza constituyen un método excelente para elmanejo de tuberías, barras u otros objetos cilíndricos pulidos y, en general,materiales de fácil desprendimiento o soltura, debido a que la eslinga ejercecontacto en los 360° que abarca la carga y tiende a mantener unidos o juntartodos los objetos que la constituyen.

3.13 Las ataduras en forma de agarre simple no se deben utilizar para el izamiento degrupos de objetos de fácil desprendimiento o soltura o cargas que son difícilesde balancear, ya que las mismas no proveen un contacto en los 360° que abarcala carga.

3.14 En ataduras en formas de agarre simple, el ángulo formado por el material de laeslinga (cable de acero, cadena o faja) cuando pasa a través del cabo o boza deestrangulamiento (ver Figura 12.), debe ser mayor o igual que 120° (no se debeconfundir este ángulo de agarre con el ángulo de inclinación de la carga). Paraángulos de agarre más pequeños, el límite seguro de carga de la eslinga debeser reducido en concordancia con los valores de porcentajes indicados en la tablade la misma Figura 12.

3.15 En los casos que se requiera virar o girar cargas que deben ser izadas, serecomienda utilizar una doble atadura de agarre simple haciendo pasar los caboso bozas de la eslinga en un extremo o tope de la carga con los cabos dirigidosen la dirección opuesta al giro y, posteriormente, pasando el centro de la eslingaalrededor de la carga a través de ambos cabos, hasta alcanzar el gancho delequipo de izamiento. Durante las operaciones de virage con este tipo deataduras, se tiene completo control sobre la carga, ya que la misma se equilibraautomáticamente entre los ramales de la eslinga y no hay movimiento entre laspartes involucradas.

3.16 Como en el caso de las ataduras de agarre simple, las ataduras de agarre dobleno sujetan o aprietan la totalidad de la carga, sin embargo, como la misma tiene




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menos tendencia a soltarse o desprenderse, dichas ataduras pueden utilizarsepara el manejo de tuberías, barras, etc.

3.17 Las ataduras de agarre con vuelta corrediza doble permiten obtener un contactocompleto con la carga y tienden a agrupar o reunir todos los elementos o partesque la constituyen, por lo cual, también son recomendables para el izamiento detuberías, barras, etc.

3.18 Las eslingas continuas o tipo cordón, pueden ser utilizadas en diferentesconfiguraciones, tales como en forma de ataduras verticales, de cesto y deagarre. Son muy flexibles, pero tienden a desgastarse y deteriorarme másrápidamente que las otras eslingas, debido a que no son equipadas normalmentecon aparejos o dispositivos para su protección, tales como guardacabos. Lasmismas deben tener una longitud circunferencial mínima de 96 veces el diámetrodel cuerpo correspondiente.

3.19 Las eslingas trenzadas pueden ser utilizadas en todas las configuraciones ycombinaciones estándares posibles, muy especialmente en las ataduras enforma de cesto, donde se desea obtener bajas presiones de soporte con ángulosde doblez muy agudos. Son flexibles y resistentes a la formación de cocas, porlo cual son fáciles de manipular, especialmente en tamaños grandes. Debido asu constitución, las eslingas trenzadas permiten ser inspeccionadas de maneramás fácil y completa, de tal forma de permitir un mayor conocimiento de suestado. Las mismas deben tener una longitud libre del cable mínimo, entre loscabos o terminales, equivalente a 40 veces el diámetro de uno de loscomponentes individuales que las conforman.

4 LIMITE SEGURO DE CARGAS EN ESLINGAS (L.S.C.)

4.1 Este factor depende de la resistencia del material de la eslinga, efectividad delacoplamiento, tipo de atadura y forma en que se coloque la eslinga en una carga,es decir, ángulos formados. Los límites seguros de cargas en eslingas puedenencontrarse tabulados para diferentes tipos de ataduras y diámetros de eslinga,sin embargo, es aconsejable verificar estos valores mediante las ecuacionesmatemáticas correspondientes, las cuales se indican en los puntos siguientes.

4.2 Atadura vertical simple

L.S.C. �

R x EF.S.

R = Resistencia a la rotura del material de la eslingaE = Eficiencia del acoplamiento (ver Figura 13.)




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F.S. = Factor de seguridad; generalmente toma el valor de 5

4.3 Atadura de brida o sujeción 2, 3 y 4 ramales (ver Figura 14.):

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x (H/L) x 2

4.4 Atadura en forma de cesto simple (ver Figura 15.):

Para el caso de ramales verticales:

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x 2

Para el caso de ramales inclinados:


4.5 Atadura en forma de cesto doble (ver Figura 16.):


L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x 4



4.6 Atadura en forma de doble vuelta corrediza: dependiendo de la configuración,los límites de carga seguros en este tipo de ataduras son los mismos que paralas ataduras en forma de cesto simple o doble.

4.7 Atadura de agarre simple (Figura 17.):

Para ángulos de eslingamiento mayores o iguales que 45°:

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x 3/4

Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo decondición no es recomendada):

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x A/B

4.8 Atadura de agarre doble (Figura 18.):

Para ángulos de eslingamiento mayores o iguales que 45°:

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x (3/4) x (H/L) x 2




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Para ángulos de eslingamiento menores que 45° (aún cuando este tipo decondición no es recomendada):

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x (A/B) x (H/L) x 2

4.9 Atadura de agarre con vuelta corrediza doble: dependiendo de la configuración,los límites de carga seguros en este tipo de ataduras son los mismos que paralas ataduras de agarre simple o doble.

4.10 Eslingas continuas y trenzadas: dependiendo de la configuración, los límites decarga seguros en este tipo de eslingas son equivalentes a 2 veces los valoresobtenidos para las configuraciones previamente descritas.

5 CONSIDERACIONES GENERALES PARA LA SELECCIONDEL MATERIAL DE CONFORMADO DE LA ESLINGA

5.1 Eslingas Conformadas con Cables de Acero

5.1.1 Tienen las siguientes ventajas:

a. Proveen gran resistencia y flexibilidad con un peso menor al comparado conlos otros materiales.

b. Si se considera un factor de seguridad adecuado durante el trabajo, losalambres interiores proveen suficiente resistencia para el izamiento de lacarga. Los alambres exteriores cumplen entonces la función deresguardecer o proteger los interiores.

c. Mediante la adecuada inspección, el cable de acero muestra claramente sucondición y apariencia, pudiéndose identificar posibles daños por desgaste,fatiga y/o deformación. La rotura en los alambres exteriores del mismo,alerta y previene su fractura completa.

5.1.2 Se recomienda utilizar el mejor cable de acero estriado y con una clasificación enla cual, el preformado se realice con un alma de cable independiente. Estaclasificación aumenta la resistencia del cable en un 7,5% con respecto al cablede acero preformado con alma de fibra.

5.1.3 Los cables de acero utilizados en eslingas varían en tamaño desde 6 mm hasta10 cm. de diámetro. Las clasificaciones más utilizadas, considerando laflexibilidad en el cable como factor esencial, son la 6 x 19, cuando el serviciorequiere un cable de acero de 28 mm. de diámetro o menos, y la 6 x 37, paradiámetros mayores. En la clasificación de 6 x 19, la resistencia a la abrasión esmayor que en la de 6 x 37, debido a que los alambres exteriores son de mayordiámetro.




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5.1.4 Los cables de acero preformados con almas de fibra, no deben ser expuestos atemperaturas superiores a los 82°C (180°F). Por su parte, cuando se requiereel uso de eslingas con cables de acero preformados con almas de cable de aceroindependientemente, las cuales expuestas a temperaturas superiores a los204°C (400°F), se recomienda consultar con el fabricante.

5.1.5 La resistencia de las eslingas con cables de acero, puede ser afectada porambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales estánfabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con elfabricante correspondiente.

5.1.6 Las eslingas fabricadas con cables de acero de clasificación 6 x 19 y 6 x 37, debentener una longitud libre mínima del cable entre empalmes, poleas y/o terminales,equivalente a 10 veces el diámetro del mismo.

5.1.7 Con el objeto de evitar daños prematuros en los cables de acero, esrecomendable que todas las bozas o cabos de la eslinga se realicen medianteataduras recomendadas por el fabricante tal como la denominada del tipoflamenco, aseguradas por terminales cerrados o manguitos u otros accesoriospresionados mecánicamente. Así mismo, las bozas deben ser equipadas conguardacabos (ver Figura 19.). Las bozas no deben ser formadas usando nudoso lazos.

5.1.8 Las abrazaderas no deben ser usadas para conformar eslingas con cables deacero, excepto en aquellos casos donde, debido a una aplicación específica, nopueden usarse eslingas prefabricadas o que dicha aplicación haya sidocontemplada previamente en el diseño correspondiente realizado por unapersona calificada. En dichos casos, por lo tanto, se debe seguir el procedimientode instalación de abrazaderas descrito en el documento PDVSA–PI–15–02–02.

5.1.9 Las eslingas con cables de acero fabricadas con abrazaderas no deben serusadas en las ataduras de agarre o estrangulamiento.

5.1.10 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de acero:

a. Para el caso de eslingas sencillas y cables de acero conformados concordones independientes: diez (10) alambres rotos distribuidos al azar enlos cordones que conforman el cable, o bien, cinco (5) alambres rotos en unmismo cordón, en una sección del cable equivalente a una vuelta completade cada cordón.

b. Para el caso de cables de acero conformados con cables de aceroindependiente: veinte (20) alambres rotos, distribuidos al azar, en unasección del cable principal, equivalente a una vuelta completa de cada cableindependiente, o bien, un cordón fracturado en toda la longitud de la eslinga.

c. Para el caso de eslingas trenzadas con menos de ocho (8) trenzas: veinte(20) alambres rotos en una misma trenza o en una sección de la eslinga




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equivalente a una vuelta completa de cada trenza, o bien, un (1) cordónfracturado en toda la longitud de la eslinga.

d. Para el caso de eslingas trenzadas con ocho (8) trenzas o más trenzas:cuarenta (40) alambres rotos en una misma trenza o en una sección de laeslinga equivalente a una vuelta completa de cada trenza, o bien, un (1)cordón fracturado en toda la longitud de la eslinga.

e. Raspaduras o desgastes localizados por abrasión severa.

f. Cocas, aplastamientos, deformaciones tales como las llamadas en formade jaula de pájaros, o algún otro daño como resultado de la distorsión de laestructura del cable.

g. Evidencia de daños por efectos de calor.

h. Agrietamiento o deformación en los terminales, o desgaste en sus extremoslímites, en los cuales se afectan sustancialmente los valores de resistenciade la eslinga.

i. Corrosión severa del cable y terminales.

5.1.11 En las Tablas 1 a la 11, se indican los valores de límites de carga seguros paralos tipos y ataduras de eslingas con cables de acero más utilizados, considerandoque las mismas se encuentran en excelentes condiciones y asumiendo un factorde seguridad de 5.

5.2 Eslingas Conformadas con Cadenas

5.2.1 Se utilizan en aquellos casos donde se exije a la eslinga, principalmente rudeza,escabrosidad o robustez, resistencia a la abrasión y/o resistencia a altastemperaturas. Sin embargo, no se recomienda su uso siempre que sea posibleel uso de eslingas conformadas con cables de acero u otros materiales, debidoa su susceptibilidad a fallas repentinas.

5.2.2 Las cadenas a ser utilizadas en eslingas para izamientos sobre–cabeza, debenser fabricadas con aceros aleados, en base a las especificaciones de la NormaASTM A 391 y deben ser identificadas por una letra, generalmente “A”, “T” u “8”o múltiple de éste (“80” u “800”), marcadas en cada eslabón correspondiente.

5.2.3 Cuando las cadenas son sustentadas o apoyadas en extremos agudos ocortantes de partes metálicas, las mismas deben ser acolchonadas o suavizadascon madera o goma, con el objeto de evitar daños en la carga y/o en la eslinga.En caso contrario, algunos eslabones de la cadena estarán sujetos a esfuerzosflectores, para los cuales ellos no fueron diseñados.

5.2.4 Cuando las eslingas de cadenas son enganchadas en sí mismas, directamenteen los eslabones de acople y no en el eslabón principal ubicado en uno de los




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extremos correspondientes (ver Figura 20.), los límites seguros de carga de lasmismas deben ser reducidos por 1/4. Es por ello que los valores para estoslímites en las ataduras de agarre o estrangulamiento son 1/4 de vez menores alos correspondientes a las ataduras verticales. En tal sentido, debe asegurarseque el enganche de la eslinga de cadena en sí misma, en las ataduras en formade cesto, se realice en el eslabón principal y no en uno de los eslabones deacople, y que dicho eslabón principal sea capaz de resistir la carga a la cual estarásometido.

5.2.5 Cuando las eslingas de cadena llegan a ser calentadas a temperaturassuperiores a los 316°C (600°F), los límites seguros de carga correspondientesdeben ser reducidos de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, paraconsiderar su uso durante y después del servicio a estos niveles de temperatura.

5.2.6 La resistencia de las eslingas de cadena, puede ser afectada por ambientescorrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales estánfabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con elfabricante correspondiente.

5.2.7 Los ganchos, argollas, eslabones oblongos, eslabones en forma de pera,eslabones acoplados mecánicamente o soldados, u otros accesorios de laeslinga deben tener al menos una capacidad de carga nominal equivalente a ladel acero aleado de la cadena con la cual está fabricada la eslinga. En aquelloscasos especiales en los cuales esto se hace impráctico, la eslinga debe seridentificada con un valor de límite seguro de carga consistente con el menor delos valores de capacidad de carga nominal individual de cada uno de loscomponentes que la conforman.

5.2.8 No se permite el uso de retenedores, pasadores, sujetadores, ganchos oeslabones fabricados a partir de pernos, barras u otros accesorios similares. Sinembargo, terminales no estandarizados pueden ser utilizados siempre y cuandosean diseñados por personal calificado.

5.2.9 Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,torceduras u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.

5.2.10 En la Tabla 12, se indica los valores de límites de carga seguros para los tipos yataduras de eslingas con cadena más utilizados.

5.3 Eslingas Conformadas con Mecate o Cables de Fibra Natural oSintética

5.3.1 Son preferidas para algunas aplicaciones debido a que son flexibles y fáciles demanejar, sujetan y retienen bien la carga y no dañan su superficie. Sin embargo,deben ser usadas únicamente con cargas ligeras, que no tengan bordes o




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extremos filosos y cortantes capaces de cortar el cable y en aplicaciones dondela eslinga no sea expuesta a altas temperaturas, abrasión severa y/o ambientesácidos.

5.3.2 La selección del tipo y tamaño del material a utilizar en estas eslingas dependeráde la aplicación a la cual serán sometidas, el peso de la carga que requerirá serlevantado y los ángulos de levantamiento correspondientes. Se debe considerarel hecho de que las eslingas de cable de fibra se deterioran más rápidamente quelas eslingas de cable de acero, siendo muy difícil la estimación de resistencia real.A continuación se indican los tipos de fibra más utilizados para la construcciónde etas eslingas, así como los factores de diseño correspondientes que debenser considerados en la determinación de los límites seguros de carga:

Tipo de fibra Factor de diseño

Natural (Manila o Sisal) 5

Nylon 9

Poliéster 9

Polipropileno 6

5.3.3 En eslingas con cable de fibra de manila, los empalmes de boza o cabo, debencontener al menos tres (3) alforzas o dobleces completos, mientras que losempalmes cortos seis (6) alforzas completas (3 a cada lado de la línea central delempalme).

5.3.4 En eslingas con cable de fibra sintética, los empalmes de boza o cabo, debencontener al menos cuatro (4) alforzas o dobleces completos, mientras que losempalmes cortos ocho (8) alforzas completas (4 a cada lado de la línea centraldel empalme).

5.3.5 Tanto en los empalmes de boza como en los cortos, para eslingas de fibra decualquier tipo, los extremos o colas de los cordones o trenzas del cable no debenser mantenidos muy cortos (nivelados con la superficie del cable), ya que locontrario puede deshacerse el empalme fácilmente. En el caso de eslingas concable de fibra con diámetros menores a una (1) pulgada, los extremos o colas delas trenzas deben sobresalir, a partir del último doblez o alforza completa en elempalme, una longitud equivalente a por lo menos seis (6) veces el diámetro delcable. Para diámetros mayores o iguales a una (1) pulgada, dicha longitud debeser por lo menos seis (6) pulgadas. En aquellas aplicaciones donde los extremossalientes de las trenzas pueden ser imprácticos o inconvenientes, los mismosdeben ser afilados o adelgazados y empalmados al cuerpo del cable usando almenos dos (2) alforzas adicionales.




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5.3.6 Las eslingas fabricadas con cables de fibra, deben tener una longitud libremínima del cable entre empalmes de boza o cabo, equivalente a 10 veces eldiámetro del mismo.

5.3.7 En este tipo de eslingas, no se permite el uso de nudos en lugar de los empalmes.Así mismo, no se permite el uso de abrazaderas que no sean diseñadasespecíficamente para cables de fibra y de terminales u otros accesorios similaresque contengan extremos o partes salientes filosas y cortantes, que pudierandañar el cable.

5.3.8 En el caso de empalmes de boza, las bozas deben ser lo suficientemente largasde tal forma que los ángulos comprendidos en su interior, adyacentes a losempalmes correspondientes, no sean mayor que 60°, cuando las mismas esténcolocadas en los soportes de la carga.

5.3.9 La resistencia de las eslingas con cable de fibra puede ser afectada porambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales estánfabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con elfabricante correspondiente.

5.3.10 Estos tipos de eslingas no deben ser acortadas o alargadas mediante nudos,lazos u otros métodos no aprobados por los fabricantes correspondientes.

5.3.11 No se permite el uso de cables con un diámetro menor a 1/2 pulgada, para laconstrucción de este tipo de eslingas.

5.3.12 Las eslingas con cable de fibra no deben ser arrastradas en el piso o sobresuperficies abrasivas. En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos deeslingas deben ser lo suficientemente largas de tal forma de garantizar que elpunto de agarre se realice en el cuerpo del cable y nunca en uno de losempalmes.

5.3.13 Estos tipos de eslingas no deben estar sujetas a cargas suspendidas,equivalentes al límite seguro de carga correspondiente, mantenidas en formaconsecutiva durante un lapso mayor a tres (3) días.

5.3.14 No se permiten reparaciones o reacondicionamientos de estos tipos de eslingas.Se deben siempre utilizar cables nuevos.

5.3.15 Las eslingas con cable de fibra deben ser almacenadas en áreas donde no esténsujetas a daños mecánicos o por corrosión, temperaturas extremas (por debajode –29°C y por encima de 66°C), humedad excesiva (humedad relativa porencima del 80%) y/o sequedad excesiva (humedad relativa por debajo del 10%).

5.3.16 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cables de fibra;

a. Cortes, entalladuras o áreas con desgaste.




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b. Hilazas o fibras con superficies seriamente desgastadas o dañadas.

c. Cantidad considerable de fibras o filamentos rotos en las líneas o zonas deunión de los cordones o trenzas y/o partículas de estas fibras o filamentosrotos en el interior del cable.

d. Descoloración o aspereza en el cable, producto de posibles daños químicosy/o excesiva exposición a la radiación ultravioleta de la luz solar. En estoscasos se debe verificar posible debilitamiento y fragilidad en los filamentoso fibras.

e. Torceduras o zonas con deformación permanente.

f. Fusión o carbonización en alguna parte de la eslinga.

g. Agrietamiento, distorsión o deformación, fractura y/o desgaste severo porcorrosión general o localizado en forma de picaduras en los accesorios queconforman la eslinga.

h. Cualquier otro daño visible que pudiera poner en duda la resistencia originalde la eslinga.

5.3.17 En las Tablas 13 a la 15, se indican los valores de límites de carga seguros paralos tipos y ataduras de eslingas con cables de fibra más utilizados, considerandoque las mismas se encuentran en excelentes condiciones y asumiendo un factorde seguridad de 5, que las cargas aplicadas son simétricas y balanceadas, quelos ramales son de igual longitud, que los empalmes en los cables y accesoriosutilizados para acoplar las eslingas a la carga son suficientemente resistentes yque se utilizan materiales de relleno o almohadillas para proteger las eslingascuando se levantan objetos con esquinas o bordes cortantes.

5.4 Eslingas conformadas con Mallas Metálicas de Alambre o Cadena(ver Fig. 21.)

5.4.1 Se utilizan principalmente en cargas con superficies abrasivas, calientes o contendencia a corte. En tal sentido, estas eslingas tienen buena resistencia a laabrasión y al corte, sujetan y retienen la carga firmemente sin estiramiento ypueden soportar temperaturas hasta de 288°C (550°F). Así mismo, presentansuperficies de contacto o apoyo lisas y uniformes, pueden conformar formasirregulares, no se retuercen o enredan y tienen buena resistencia a la corrosión.

5.4.2 Este tipo de eslinga es aprovechable en tres diferentes tamaños de malla: calibre10 (servicio severo o pesado), recomendadas para levantamientos de usogeneral, ya que se combinan simultáneamente las resistencias a la tensión yabrasión con flexibilidad; calibre 12, para servicio medio, y calibre 14, paraservicio ligero. En aplicaciones donde el material de la carga y/o de la malla dela eslinga pudieran sufrir daños, estos tipos de eslingas pueden ser revestidascon pintura, recubrimientos metálicos o materiales elastoméricos.




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5.4.3 Las eslingas de malla metálica revestidas con materiales elastomérico, puedenser utilizadas únicamente en un rango de temperaturas entre –18°C (0°F) y 93°C(200°F). Para servicios a temperaturas no incluidas en este rango, o cuando setienen otro tipo de revestimiento en la eslinga, se recomienda consultar con losfabricantes correspondientes. En caso contrario, las eslingas pueden serutilizadas en un rango de temperaturas entre –29°C (–20°F) y 288°C (550°F).


5.4.5 La resistencia de las eslingas con malla metálica puede ser afectada porambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales estánfabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con elfabricante correspondiente.

5.4.6 Las eslingas con malla metálica no deben ser arrastradas en el piso o sobresuperficies abrasivas.

5.4.7 En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser losuficientemente largas de tal forma de garantizar que el punto de agarre serealice en el cuerpo de la malla y nunca en uno de los accesorios de la eslinga.

5.4.8 Las eslingas con malla de acero deben ser almacenadas en áreas donde noestén sujetas a daños mecánicos o por corrosión, humedad, calor excesivo oretorcimiento.

5.4.9 Bordes o equinas filosas y cortantes en contacto con la eslinga deben sersuavizadas o evitadas con materiales de suficiente, para minimizar los daños enla eslinga.

5.4.10 Eslingas en la cual, los eslabones o espirales se encuentran trabados y noposeen libre articulación, no deben ser utilizadas.

5.4.11 Eslingas de este tipo usadas en pareja deben ser conectadas mediante una barraespaciadora.

5.4.12 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con mallas metálicas:

a. Una junta de soldadura agrietada a lo largo de uno de los extremos o bordesde la eslinga.

b. Un alambre roto en cualquier parte de la malla.

c. Una reducción en el diámetro de los alambres del 25% debido a desgastepor abrasión, o del 15% debido a desgaste por corrosión.

d. Pérdida de flexibilidad debido a distorsión en la malla.

e. Distorsión en alguno de los terminales, de tal forma que el ancho en laapertura u orificio correspondiente tenga una disminución mayor al 10% y/o




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la apertura en forma de ranura o canal para las ataduras de agarre tengaun aumento también mayor al 10%.

f. 15% de reducción de la sección transversal del área del metal, en cualquierpunto de la apertura para enganche en los terminales de la eslinga.

g. Agrietamiento o distorsión visibles en cualquiera de los terminales.

5.4.13 En la Tabla 16, se indican los valores de límites de carga seguros para los tiposataduras de eslingas con mallas metálicas más utilizados.

5.5 Eslingas conformadas con Tejidos o Cinchas Sintéticas o Fajas(Fig. 22.)

5.5.1 Estos tipos de eslingas ofrecen las siguientes ventajas:

a. Son relativamente suaves, maleables y anchas, lo cual significa que tienenmenos tendencia a dañar o rayar superficies pintadas, maquinadas con unacabado fino o muy pulidas y romper objetos frágiles, en comparación conlos otros tipos de eslingas.

b. Debido a su flexibilidad, ellas tienden a moldear con facilidad la forma de lacarga a levantar.

c. No son afectadas o susceptibles a daños debido a la humedad y ciertosagentes químicos.

d. No se enmohecen o aherrumbra, por lo cual no tienen tendencia a mancharo teñir prefabricados ornamentales de concreto o piedra.

e. No tienen tendencia a producir chispas, por lo cual, pueden ser utilizadascon seguridad en atmósferas explosivas.

f. Minimizan la torsión o rotación de la carga durante las operaciones delevantamiento.

g. Son elásticas y se estiran bajo la aplicación de las cargas más fácilmenteque los cables de acero y las cadenas, de tal forma de absorber sacudidaso golpes repentinos fuertes, amortiguando la carga. En aquellos casosdonde el estiramiento excesivo de la eslinga debe ser evitado, se debenutilizar eslingas con una mayor capacidad de carga o materiales queofrecen mayor resistencia, tales como el poliéster.

5.5.2 Estos tipos de eslingas pueden ser fabricadas con bozas formadas por lasmismas cinchas sintéticas cosidas, o bien, utilizando terminales metálicos. Estosúltimos, ayudan a reducir el desgaste de las bozas de la eslinga alargando así suvida útil.

5.5.3 A pesar de su inherente tenacidad y rigidez, las eslingas con cinchas sintéticas,pueden sufrir corte debido a su repetido uso en objetos con esquinas agudas y,




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eventualmente, pueden mostrar indicios de abrasión cuando se utilizan enproductos con superficies rugosas. Existen, por lo tanto, artificios o dispositivos,ofrecidos por la mayoría de los fabricantes, para minimizar estos efectos, talescomo los que se indican a continuación:

a. Tiras de cuero, nylon u otros materiales cosidas en el cuerpo de la eslingapara protegerlas contra el desgaste. El cuero es más resistente al desgasteabrasivo y corte, sin embargo, está sujeto al deterioro y desgaste gradualdebido a los agentes atmosféricos y presenta propiedades de estiramientoo elasticidad diferentes a la de los materiales de las cinchas, por lo cual, nose recomienda su uso en longitudes mayores que 6 pies. Por su parte, elnylon es más resistente a los efectos del ambiente, aceites, grasas y lamayoría de los álcalis y sus propiedades elásticas son similares a las delcuerpo de la eslinga.

b. Tiras de cuero o tejidos sintéticos cosidas alrededor de cada uno de losbordes laterales de la eslinga, la cuales son necesarias en aquellasaplicaciones donde dichos bordes están sujetos a daños.

c. Mangas o tubos corredizos utilizados para el manejo de cargas son bordescortantes, las cuales pueden ser posicionadas en cualquier parte de laeslinga, no se mueven cuando las eslingas se estiran, se ajustan a la cargay cubren ambas partes de la eslinga.

d. Tiras de refuerzo cocidas en el interior de las bozas de la eslinga, las cualespermiten duplicar o triplicar el espesor correspondiente, aumentando engran proporción el aspecto de seguridad y vida útil de la eslinga.

e. Revestimientos especiales, los cuales permiten aumentar la resistenciaquímica y a la abrasión de la eslinga, así como su coeficiente de fricción yresistencia a la radiación ultravioleta de la luz solar.

f. Tejidos de nylon y algodón, especiales para el levantamiento de materialescon superficie rugosa, tales como el granito.

5.5.4 La resistencia de las eslingas con cinchas sintéticas puede ser afectada porambientes corrosivos o químicos que ataquen los materiales con las cuales estánfabricadas. Se recomienda por lo tanto, en estos casos, consultar con elfabricante correspondiente. Por su parte, eslingas de este tipo fabricadas conaccesorios de aluminio, no deben ser utilizadas en ambientes con presencia dehumos, vapores y sustancias caústicas o ácidas.

5.5.5 Eslingas de este tipo fabricadas en base a nylon y poliéster, no deben serutilizadas en condiciones de temperatura superiores a los 90°C (194°F).

5.5.6 Las eslingas con cinchas sintéticas no deben ser arrastradas en el piso o sobresuperficies abrasivas.




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5.5.7 En ataduras de agarre o estrangulamiento, estos tipos de eslingas deben ser losuficientemente largas de tal forma de garantizar que el punto de agarre serealice en el cuerpo de la cincha o faja y nunca en uno de los accesorios de laeslinga.

5.5.8 Las eslingas con cinchas sintéticas deben ser almacenadas en áreas frías, secasy obscuras, para prevenir daños debido al ambiente.

5.5.9 Bordes o esquinas filosas y cortantes en contacto con la eslinga deben sersuavizadas o evitadas con materiales de suficiente resistencia, para minimizarlos daños en la eslinga.


5.5.11 Condiciones para el reemplazo de eslingas conformadas con cinchas sintéticas:

a. Quemaduras por acción de soluciones ácidas o caústicas.

b. Fusión o carbonización en cualquier parte de la eslinga.

c. Presencia de huecos, desgarramientos o cortes.

d. Desgaste abrasivo excesivo.

e. Nudos o lazos en cualquier parte de la eslinga.

f. Rotura en algún punto de la costura de los empalmes que soportan la carga.

g. Agrietamiento, distorsión, desgaste por corrosión o fractura en losaccesorios de la eslinga.

5.5.12 En las Tablas 17 a la 19, se indican los valores de límites de carga seguros paralos tipos y ataduras de eslingas con cinchas sintéticas más utilizadas, asumiendouna resistencia adecuada en los terminales y un factor de seguridad de 5. Asímismo, se considera valores de resistencia a la rotura de 8000 y 6000 libras porancho de la eslinga, para el nylon, y 5000 libras por ancho de la eslinga para el“dacrón”. Es recomendable consultar estos valores en las especificacionestécnicas de los fabricantes correspondientes, a fin de estar seguro que se estáconsiderando la información correcta.

6 PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL ESLINGAMIENTODE CARGAS

6.1 Se deberá garantizar que tanto el personal supervisorio custodio del equipo,como el operador y el personal supervisorio en el área de trabajo, conozcan aplenitud cada una de sus responsabilidades en un determinado relacionado conel izamiento de cargas. Dichas responsabilidades se presentan resumidas en elAnexo 3.




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6.2 Se deberá garantizar que el equipo de izamiento con el cual se realizará el trabajohaya sido previamente inspeccionado en forma general, por personalespecializado, en un lapso no mayor a un (1) año. En caso contrario, o si el equipofue sometido a reparación mayor o estuvo involucrado en algún incidente dondese sospeche que haya podido sufrir daños algunos de sus componentes críticos,durante este lapso luego de su última inspección general, el mismo debe serreinspeccionado y/o probado con carga, de acuerdo a lo especificado en el restode los procedimientos contenidos en este Capítulo. Así mismo, el operador y/ocustodio inmediato del equipo debe efectuar inspecciones frecuentes(diariamente o previo al uso del equipo cada vez que éste se utilice) a las partesmás críticas del mismo, tales como frenos, sistemas eléctricos, neumáticos ohidráulicos, cables de acero y otros.

6.3 Se deberá determinar el peso de la carga a levantar antes de ser eslingada, bajola responsabilidad del personal supervisorio en el área de trabajo, según lodescrito en el Anexo 3. Considerar en dicho cálculo, el peso de las eslingas ydemás accesorios utilizados en el levantamiento que no forman parte del equipo(ver Fig. 23.).

6.4 Se deberá seleccionar el material de conformado de las eslingas, de acuerdo alos requerimientos del trabajo, según lo indicado en el punto 5 de esteprocedimiento.

6.5 Se deberá seleccionar los tipos de eslingas y tipos de ataduras o amarres, deacuerdo a los requerimientos del trabajo, según lo indicado en el punto 3 de esteprocedimiento.

6.6 Se deberá verificar los límites seguros de carga de las eslingas seleccionadas,dependiendo del material de conformado y tipo de amarre, mediante el uso detablas, así como de las ecuaciones correspondientes, según lo indicado en elpunto 4 de este procedimiento.

6.7 Se deberá verificar que los valores obtenidos de los límites seguros de carga delas eslingas, sean mayores al peso estimado total de la carga a izar en el trabajo.En caso contrario, se deberán seleccionar eslingas con diferentes materiales deconformado, ataduras o dimensiones, de tal forma de aumentar los valores dedichos límites. Si esto no es posible o impráctico, se deberá modificar el diseñode la carga para la reubicación de los puntos de levantamiento, inclusión de máspuntos o de todos ellos, en caso de que no los tengan, con el objeto de poderutilizar ataduras con límites seguros de carga mayores. Nunca se deberánrealizar los trabajos de izamiento hasta tanto se compruebe que efectivamente,los límites seguros de carga de las eslingas utilizadas sean mayores al peso dela carga a izar.




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6.8 Se deberá realizar inspección a las eslingas y accesorios de izamiento previo ala ejecución de cada trabajo, con el objeto de detectar daños por desgastemecánico o por corrosión, deformación y/o rotura en sus partes. Estasinspecciones del tipo frecuente, deben ser realizadas por parte del personalcustodio de las eslingas, considerando para ello, los criterios de rechazo, segúnel material de conformado de las mismas, indicados en el punto 5 de esteprocedimiento. Por su parte, se deberá realizar una inspección del tipo periódica,por parte de personal especializado, en períodos no mayores a un (1) año, loscuales dependerán del uso y severidad del servicio de las eslingas. Todas laseslingas y accesorios defectuosas o dañadas, deberán ser desechadas ydestruidas, para evitar que alguna otra persona las utilice posteriormente.

6.9 En caso de existir duda sobre la condición física de una eslinga o accesorio deizamiento, la misma no debe ser utilizada hasta tanto no se haya consultado conel supervisor inmediato, quién será la única persona autorizada para ordenar quese realice el trabajo y, por lo tanto, la única persona responsable de la seguridaddel personal a su cargo. El supervisor, en caso de requerirse, puede solicitarasesoría al personal especializado de Inspección de Equipos en relación a ladecisión final a tomar.

6.10 Se deberá realizar inspección, mediante la aplicación de ensayos no destructivospor personal especializados, a las soldaduras y componentes de los puntos delevantamiento de las cargas, antes de cualquier trabajo que implique el izamientode las mismas.

6.11 Se deberá verificar que las eslingas estén debidamente identificadas con lasiguiente información como mínimo, tal como se establece en la NormaANSI/ASME B30.9 (ver Fig. 24.):

a. Resistencia máxima en posición o formando un ángulo de 45° y nombre delfabricante para eslingas conformadas con cables de acero y mallasmetálicas.

b. Resistencia máxima en posición vertical o formando un ángulo de 45°,tamaño nominal, grado del material y nombre del fabricante, para eslingasconformadas con cadena.

c. Resistencia máxima en posición o formando un ángulo de 45°, fecha defabricación, tipo de material de construcción y nombre del fabricante, paraeslingas conformadas con cables de fibra y cinchas sintéticas.

6.12 En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar los accesoriosy dispositivos diseñados para la protección de las eslingas, tales como losguardacabos (ver Fig. 19.). Así mismo, verificar en todo momento, que los




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accesorios de izamiento para acoples de las eslingas, tales como grilletes,tensores y terminales, posean una capacidad de carga superior al peso de lacarga que se requiere izar y que los terminales abiertos de las eslingas seancolocados o dispuestos de acuerdo a lo recomendado por los fabricantescorrespondientes (en la Fig. 25., se muestra un ejemplo de la correcta colocaciónde uno de estos tipos de terminales abiertos).

6.13 En todos aquellos casos donde así se requiera, se deberán utilizar materiales oalmohadillas resistentes (tales como la madera) y de diversas configuraciones,con el objeto de evitar daños en la eslinga por efecto de superficies cortantes dela carga (ver Fig. 26.).

6.14 Se deberán evitar el uso de dobleces o torceduras severas con ángulos muyagudos en las eslingas, durante el izamiento de las cargas, ya que ello disminuyeenormemente los límites seguros de carga y producen daños severos en laseslingas, principalmente en las secciones terminales (ver Fig. 27.).

6.15 Se deberán realizar cálculos para ubicar, en todo los casos, el centro de gravedadde la carga, con el objeto de evitar y/o controlar movimientos severos de rotacióno desplazamiento de la misma, una vez que se inicie su izamiento (ver Fig. 28.).

6.16 En aquellos casos donde se requiera colocar dos o más bozas o cabos de eslingaen un mismo gancho, se recomienda utilizar un grillete, de tal forma de concentrarel peso de la carga únicamente en la sección del gancho diseñada para ello yevitar la tendencia a aumentar su apertura (ver Fig. 29.). Así mismo, serecomienda el uso de ganchos con uñas de seguridad incorporadas, con el objetode evitar que se salga alguna de las partes enganchadas.

6.17 En caso de requerirse el uso de grilletes, los mismos deben ser utilizados de talforma que los pasadores correspondientes sean los que estén en contactodirecto con el gancho o puntos de levantamiento de la carga. En caso contrario,los cabos de las eslingas pueden concentrarse en uno de los extremos de lospasadores donde se acoplan al cuerpo de los grilletes, originando sobresfuerzosy posibles daños en dichas zonas (ver Fig. 30.).

6.18 Los pernos de argolla sin retenedor (ver Fig. 31.), deben ser utilizadosúnicamente en izamiento con ataduras verticales sencillas y cuando searecomendado por los fabricantes correspondientes. Para el caso de pernos deeste tipo con retenedores (ver Fig. 32.), pueden utilizarse ataduras verticalessencillas y de brida, con ramales dispuestos en ángulos dentro de los límitesestablecidos por los fabricantes correspondientes y con los retenedores nivelescon la superficie de la carga.




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6.19 En aquellos casos donde se requiera mayor prevención de daños en la carga yreducir los ángulos de izamiento de los ramales de la eslinga, se recomienda eluso de barras espaciadores o separadoras (ver Fig. 33.).

6.20 En trabajos a ser realizados con equipos de izamiento ubicados en unidadesflotantes, se deben considerar las condiciones de estabilidad de dichas unidadesde acuerdo a lo establecido en la Norma ANSI/ASME B30.8.

6.21 En trabajos a ser realizados con equipos de izamiento ubicados en unidadesmóviles terrestres, se deben considerar las condiciones de estabilidad ynivelación de dichas unidades de acuerdo a lo establecido en la NormaANSI/ASME B30.15. En el Anexo 4 se presenta un resumen de las prácticasseguras a seguir para la estabilidad y nivelación de equipos de izamiento de estetipo.

6.22 Como medidas de seguridad, se deben considerar los siguientes aspectos paratodo trabajo que involucre el izamiento de cargas:

a. Las partes del cuerpo humano deben ser mantenidas lo más alejado posiblede las áreas de unión de la carga con las eslingas y de las eslingas con losganchos o sistemas de izamiento de los equipos correspondientes.

b. Las personas involucradas en los trabajas de izamiento de cargas se debenmantener lo más alejado posible de las cargas suspendidas. Así mismo, sedebe estar constantemente alerta de posibles desenganches de laseslingas, durante izamientos con o sin carga.

c. No remover ramales de eslingas que se encuentren retenidos bajo la carga,tratando de levantar la misma, ya que los mismos pueden soltarse conviolencia y golpear fuertemente objetos y personas cercanas.

d. No subirse en las cargas o parte de los equipos durante las operaciones deizamiento, para dirigir las maniobras, remover obstáculos u cualquier otroobjetivo.

e. Utilizar constantemente señaleros para dirigir las maniobras durante lasoperaciones de izamiento de cargas.

f. No realizar izamiento de cargas en condiciones atmosféricas desfavorablestales como vientos fuertes. Estudiar cuidadosamente la correlación entreel tamaño y forma de las cargas con las condiciones atmosféricas, de talforma de no realizar izamientos que origine riesgos de daños personales y/omateriales (por ejemplo, izamiento de láminas metálicas de gran áreasuperficial en ambientes con vientos fuertes). Se deberá suspender todotrabajo de izamiento de cargas en condiciones donde el viento alcancevelocidades entre 40,3 y 48,3 kmts/hr (25 y 30 mph).




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g. Si la visibilidad de los aparejadores, estibadores, operadores de equipos deizamientos y/o cuadrilla encargada del levantamiento de una determinadacarga, se reduce debido a la presencia de polvo, neblina, lluvia y/uobscuridad en el ambiente, deberá mantenerse una estricta supervisión delas operaciones y, de ser necesario, deberán suspender las mismas.

h. No realizar levantamiento de cargas que puedan balancearseviolentamente al ser suspendidas, ya que esta condición origina esfuerzosadicionales, tanto en el equipo de izamiento como en las eslingas utilizadas,no contemplados en los cálculos de diseño. La carga debe mantenersesiempre exactamente debajo del tope de la pluma o bloque de poleas delsistema de izamiento del equipo.

i. Mantener constantemente la carga bajo control. De ser necesario, utilizaruno o más cabos guías para prevenir la rotación y movimientos libres de lamisma (ver Fig. 34.).

j. Utilizar guantes cuando se manejan eslingan conformadas con cables deacero.

k. Nunca dejar cargas suspendidas si el equipo de izamiento se encuentradesatendido.

l. Nunca realizar levantamiento de cargas con ataduras de brida o sujeción,en la cual alguno de los ramales no se esté utilizando, hasta tanto losmismos sean debidamente asegurados (ver Fig. 35.).

m. Verificar que la carga esté completamente liberada antes de ser izada y quetodos los ramales de las eslingas utilizadas estén sujetando debidamentela misma.

n. Cuando se utilizan dos o más eslingas para el izamiento de una carga,verificar que las mismas hayan sido fabricadas con los mismos materiales.

LEYENDA DE TABLAS: PROCEDIMIENTO DE ESLINGAMIENTO DE CARGAS

a. Diámetro del cable (pulgs)

b. Atadura vertical simple

c. Atadura de agarre o estrangulamiento simple

d. Atadura en forma de cesto simple (ramales verticales)

e. Atadura de brida o sujeción de 2 ramales & atadura de cesto simple sonramales inclinados

f. Límite seguro de cargas en libras (factor de seguridad = 5)

g. Si es usado con atadura de agarre multiplicar los valores de arriba por 3/4

h. Para atadura en forma de cesto doble multiplicar los valores de arribapor 2




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i. Atadura de cesto simple con ramales inclinados

j. Nota: Para límite seguro de cargas de eslingas continuas, multiplicar losvalores de arriba por 2

k. Servicio pesado (malla calibre 10)

l. Servicio mediano (malla calibre 12)

m. Servicio ligero (malla calibre 14)

n. Nota: Los valores tabulados son para eslingas con bozas tipo flamenco,guardacabos y manguitos mecánicos en ambos extremos para bozasformadas con abrazaderas, reducir los valores tabulados en un 20%.

o. Nota: Los valores tabulados son para eslingas trenzadas con bozas yguardacabos en ambos extremos. Las bozas fueron dobladas a mano yaseguradas con manguitos mecánicos.

p. Nota: Eslingas son conformadas al presionar uno o más manguitosmetálicos en la unión de los cables independientes para formar las bozas.El cableado se conforma de 6 cables de acero individuales enrolladosalrededor de un séptimo cable que constituye el alma. Para diámetros delcuerpo del cableado entre 1/4” y 5/8” la construcción es 7 x 7 x 7 (7 cablesde acero independientes de construcción 7 x 7 cada uno) y para diámetrosmayores que 5/8” la construcción es 7 x 6 x 19 IWRC (7 cables de acero deconstrucción 6 x 19 IWRC).

Los valores tabulados son para eslingas con bozas y guardacabos enambos extremos.

q. Diámetro del cuerpo del cableado (pulgs).




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TABLA 1. LIMITE SEGURO DE CARGAS (L.S.C.) PARA ESLINGAS CONFORMADASCON CABLES DE ACERO DE

CLASIFICACION 6 X 19 Y ALMA DE FIBRA

F

B C D E

Diámetrodel cable

(pulg)

60° 45° 30°

3/16 600 450 1,200 1,050 850 600

1/4 1,100 825 2,200 1,900 1,550 1,100

5/16 1,650 1,250 3,300 2,850 2,350 1,650

3/8 2,400 1,800 4,800 4,150 3,400 2,400

7/16 3,200 2,400 6,400 5,550 4,500 3,200

1/2 4,400 3,300 8,800 7,600 6,300 4,400

9/16 5,300 4,000 10,600 9,200 7,500 5,300

5/8 6,600 4,950 13,200 11,400 9,350 6,600

3/4 9,500 7,100 19,000 16,500 13,400 9,500

7/8 12,800 9,600 25,600 22,200 18,100 12,800

1 16,700 12,500 33,400 28,900 23,600 16,700

1 1/8 21,200 15,900 42,400 36,700 30,300 21,200

1 1/4 26,200 19,700 52,400 45,400 37,000 26,200

1 3/8 32,400 24,300 64,800 56,100 45,800 32,400

1 1/2 38,400 28,800 76,800 66,500 54,300 38,400

1 5/8 45,200 33,900 90,400 78,300 63,900 45,200

1 3/4 52,000 39,000 104,000 90,000 73,500 52,000




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F

Diámetrodel cable

(pulg)

EDCB

Diámetrodel cable

(pulg)

Diámetrodel cable

(pulg)

30°45°60°

1 7/8 60,800 45,600 121,600 105,300 86,000 60,800

2 67,600 50,700 135,200 117,100 95,600 67,600

2 1/4 84,000 63,000 168,000 145,500 118,800 84,000

2 1/2 104,000 78,000 208,000 180,100 147,000 104,000

2 3/4 122,000 91,500 244,000 211,300 172,500 122,000

G

H

N= Ver leyenda, pag. 25




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TABLA 2. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS CON CABLES DE ACERO DECLASIFICACION 6 X 19 CON ALMA DE ACERO O

CABLE DE ACERO INDEPENDIENTE

F

B C D E

A

60° 45° 30°

3/16 650 480 1,300 1,100 900 650

1/4 1,150 860 2,300 2,000 1,600 1,150

5/16 1,750 1,300 3,500 3,000 2,500 1,750

3/8 2,550 1,900 5,100 4,400 3,600 2,550

7/16 3,450 2,600 6,900 6,000 4,900 3,450

1/2 4,700 3,500 9,400 8,150 6,650 4,700

9/16 5,700 4,200 11,400 9,900 8,050 5,700

5/8 7,100 5,300 14,200 12,300 10,000 7,100

3/4 10,200 7,650 20,400 17,700 14,400 10,200

7/8 13,750 10,300 27,500 23,800 19,400 13,750

1 17,950 13,450 35,900 31,100 25,400 17,950

1 1/8 22,750 17,000 45,450 39,400 32,200 22,750

1 1/4 28,200 21,200 56,400 48,800 39,900 28,200

1 3/8 34,800 26,100 69,600 60,300 49,200 34,800

1 1/2 41,300 31,000 82,600 71,500 58,400 41,300

1 5/8 48,600 36,400 97,200 84,200 68,700 48,600

1 3/4 55,900 41,900 111,800 96,800 79,000 55,900




REVISION FECHA




Página 28

��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

1 7/8 65,400 49,000 130,800 130,300 92,500 65,400

2 72,600 54,500 145,200 125,700 102,700 72,600

2 1/4 90,300 67,600 180,600 156,400 127,700 90,300

2 1/2 111,800 83,700 223,600 193,600 158,100 111,800

2 3/4 131,100 98,200 262,200 227,000 185,400 131,100

G

H





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Página 29

��


TABLA 3. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS CON CABLES DE ACERO DECLASIFICACION 6 X 37 CON ALMA DE FIBRA

F

B C D E

A

60° 45° 30°

1/4 1,000 750 2,000 1,750 1,400 1,000

5/16 1,600 1,200 3,200 2,750 2,250 1,600

3/8 2,200 1,650 4,400 3,800 3,100 2,200

7/16 3,000 2,250 6,000 5,200 4,250 3,000

1/2 4,000 3,000 8,000 6,900 5,650 4,000

9/16 5,000 3,750 10,000 8,650 7,100 5,000

5/8 6,400 4,800 12,800 11,100 9,050 6,400

3/4 8,900 6,700 17,800 15,400 12,600 8,900

7/8 12,100 9,100 24,200 21,000 17,100 12,100

1 15,800 11,900 31,600 27,400 22,300 15,800

1 1/8 19,600 14,700 39,200 33,900 27,700 19,600

1 1/4 24,400 18,300 48,800 42,300 34,500 24,400

1 3/8 29,800 22,400 59,600 51,600 42,100 29,800

1 1/2 36,000 27,000 72,000 62,400 50,900 36,000

1 5/8 42,200 31,700 84,400 73,100 59,700 42,200

1 3/4 48,400 36,300 96,800 83,800 68,400 48,400

1 7/8 56,800 42,600 113,600 98,400 80,300 56,800

2 62,000 46,500 124,000 107,400 87,700 62,000




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Página 30

��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

2 1/4 80,400 60,300 160,800 139,300 113,700 80,400

2 1/2 98,000 73,500 196,000 169,700 138,600 98,000

2 3/4 117,200 87,900 234,000 203,000 165,700 117,200

G

H





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Página 31

��


TABLA 4. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS CON CABLES DE ACERO DECLASIFICACION 6 X 37 CON ALMA DE ACERO

F

B C D E

A

60° 45° 30°

1/4 1,050 800 2,100 1,800 1,500 1,050

5/16 1,700 1,300 3,400 2,950 2,400 1,700

3/8 2,350 1,750 4,700 4,100 3,300 2,350

7/16 3,200 2,400 6,400 5,550 4,500 3,700

1/2 4,300 3,200 8,600 7,450 6,100 4,300

9/16 5,350 4,000 10,700 9,250 7,550 5,350

5/8 6,900 5,200 13,800 11,950 9,750 6,900

3/4 9,500 7,100 19,000 16,450 13,400 9,500

7/8 13,000 9,750 26,000 22,500 18,400 13,000

1 17,000 12,750 34,000 29,450 24,000 17,000

1 1/8 21,000 15,750 42,000 36,400 29,700 21,000

1 1/4 26,200 19,650 52,400 45,400 37,000 26,200

1 3/8 32,000 24,000 64,000 55,400 45,200 32,000

1 1/2 39,500 29,600 79,000 68,400 55,900 39,500

1 5/8 45,400 34,000 90,800 78,600 64,200 45,400

1 3/4 52,000 39,000 104,000 90,000 73,500 52,000

1 7/8 61,000 45,750 122,000 105,700 86,300 61,000

2 66,600 49,950 133,200 115,400 94,200 66,600




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Página 32

��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

2 1/4 86,400 60,800 172,800 149,600 122,200 86,400

2 1/2 105,300 79,000 210,600 182,400 148,900 105,300

2 3/4 126,000 94,500 252,000 218,200 178,200 126,000

G

H





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Página 33

��


TABLA 5. L.S.C. PARA ESLINGAS TRENZADAS DE 6 PARTES, CONFORMADAS CONCABLES DE ACERO DE CLASIFICACION 6 X 19

F

B C D E

Diámetrodel cablecompo-nente

(pulgs)(pulgs)60° 45° 30°

3/16 2,600 1,950 5,200 4,500 3,700 2,600

1/4 4,600 3,450 9,200 7,950 6,500 4,600

5/16 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200

3/8 10,200 7,650 20,400 17,700 14,400 10,200

7/16 13,800 10,400 27,600 23,900 19,500 13,800

1/2 18,000 13,500 36,000 31,200 25,500 18,000

9/16 22,000 16,500 44,000 38,100 31,100 22,000

5/8 28,000 21,000 56,000 48,500 39,600 28,000

3/4 40,000 30,000 80,000 69,300 56,600 40,000

7/8 54,000 40,500 108,000 93,500 76,400 54,000

1 70,000 52,500 140,000 121,200 99,000 70,000

G

H

O= Ver leyenda, pag. 25




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Página 34

��



F

B C D E

Diámetrodel cablecompo-nente

(pulgs)(pulgs)60° 45° 30°

3/16 3,400 2,550 6,800 5,900 4,800 3,400

1/4 6,200 4,650 12,400 10,700 8,750 6,200

5/16 9,600 7,200 19,200 16,600 13,600 9,600

3/8 13,600 10,200 27,200 23,600 19,200 13,600

7/16 18,600 14,000 37,200 32,200 26,300 18,600

1/2 24,000 18,000 48,000 41,600 33,900 24,000

9/16 30,000 22,500 60,000 52,000 42,400 30,000

5/8 38,000 25,500 76,000 65,800 53,700 38,000

3/4 54,000 40,000 180,000 93,500 76,400 54,000

7/8 72,000 54,500 144,000 124,700 101,800 72,000

1 94,000 70,500 188,000 162,800 132,900 94,000

G

H

O= Ver leyenda, pag. 25




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Página 35

��



B C D EDiámetro

delcuerpo

delcableado(pulgs)

60° 45° 30°

1/4 1,000 750 2,000 1,750 1,400 1,000

3/8 2,200 1,650 4,400 3,800 3,100 2,200

1/2 3,600 2,700 7,200 6,250 5,100 3,600

5/8 5,600 4,200 11,200 9,700 7,900 5,600

3/4 7,600 5,700 15,200 13,200 10,700 7,600

7/8 10,000 7,500 20,000 17,300 14,100 10,000

1 12,800 9,600 25,600 22,200 18,100 12,800

1 1/8 15,400 11,600 30,800 26,700 21,800 15,400

1 1/4 18,800 13,800 36,800 31,900 26,000 18,400

1 3/8 22,000 16,500 44,000 38,100 31,100 22,000

1 1/2 26,000 19,500 52,000 45,000 36,800 26,000

G

H

P= Ver leyenda, pag. 25




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Página 36

��


TABLA 8. L.S.C. PARA ESLINGAS CONTINUAS SIN EMPALME, CONFORMADAS PORUN CABLEADO CONSTITUIDO POR

UN CORDON INDEPENDIENTE

F

B C D I

Diámetrodel cuerpode cable(pulgs)

60° 45° 30°

1/4 1,700 1,275 3,400 2,950 2,400 1,700

5/16 2,600 1,950 5,200 4,500 3,700 2,600

3/8 3,800 2,850 7,600 6,600 5,400 3,800

7/16 5,200 3,900 10,400 9,000 7,350 5,200

1/2 7,000 5,250 14,000 12,100 9,900 7,000

9/16 8,400 6,300 16,800 14,500 11,900 8,400

5/8 10,400 7,800 20,800 18,000 14,700 10,400

3/4 14,800 11,100 29,600 25,600 20,900 14,800

7/8 20,000 15,000 40,000 34,600 28,300 20,000

1 26,000 19,500 52,000 45,000 36,800 26,000

1 1/8 29,800 22,400 59,600 51,600 42,100 29,800

1 1/4 35,000 26,300 70,000 60,600 49,500 35,000

1 3/8 42,600 32,000 85,200 73,800 60,200 42,600

1 1/2 51,600 38,700 103,200 89,400 73,000 51,600

1 5/8 56,600 42,500 113,200 98,000 80,000 56,600

1 3/4 65,000 48,800 130,000 112,600 91,900 65,000

1 7/8 76,000 57,000 152,000 131,600 107,500 76.000




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Página 37

��


F


IDCB



30°45°60°

2 83,000 62,300 166,000 143,800 117,400 83,000

2 1/4 101,000 75,800 202,000 174,800 142,800 101,000

H

NOTA:

Este tipo de eslingas se constituyen de eslingas de cable de acero continuas fabricadas a partirde un cordón simple que es enrollado 6 veces y luego se pasan los 2 extremos libres del cordónpor el interior del arrollamiento, de tal manera de costituir el alma de la eslinga. Para diámetrosmayores o igules a 1”, las eslingas son fabricadas a partir de cordones de cable 6 x 19 y paradiámetros mayores son fabricadas a partir de cordones de cable 6 x 37.




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��


TABLA 9. L.S.C. PARA ESLINGAS CONTINUAS SIN EMPALME, CONFORMADAS POR UN CABLEADO CONSTITUIDO

POR UN CABLE DE ACERO INDEPENDIENTE

F

B C D I

Q

60° 45° 30°

3/8 2,600 1,950 5,200 4,500 3,700 2,600

9/16 5,600 4,200 11,200 9,700 7,900 5,600

5/8 7,800 5,850 15,600 13,500 11,000 7,800

3/4 10,200 7,650 20,400 17,700 14,400 10,200

15/16 15,800 11,900 31,600 27,400 22,300 15,800

1 1/8 22,000 16,500 44,000 38,100 31,100 22,000

1 5/16 30,000 22,500 60,000 52,000 42,400 30,000

1 1/2 38,000 28,500 76,000 65,800 53,700 38,000

1 11/16 48,000 36,000 96,000 83,100 67,900 48,000

1 11/16 60,000 45,000 120,000 103,900 84,800 60,000

2 1/4 84,000 63,000 168,000 145,800 118,800 84,000

2 5/8 112,000 84,000 224,000 194,000 154,400 112,000

H

NOTA:

Este tipo de eslingas son similares a las eslingas continuas conformadas por un cordón (Tabla 8),con la excepción que en lugar de un cordón se construyen a partir de un cable de acero. Paradiámetros del cuerpo del cableado entre 3/8” y 9/16”. La construcción formadas es 7 x 6 x 7 (elprimer número equivale a 6 vueltas de arrollado del cable cable más 1 cordón y los otros 2 indicanque el cable utilizado es 6 x 7). Para diámetros mayores o iguales a 5/8”, la construcción es 7 x6 x 19.




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��


TABLA 10. L.S.C. PARA ESLINGAS CONTINUAS CON EMPALME, CONFORMADAS CON UN CABLE DE ACERO

F

B C D I

Diámetrodel cuerpodel cable

(pulgs)

60° 45° 30°

1/4 1,850 1,400 3,700 3,200 2,600 1,850

3/8 4,000 3,000 8,000 6,900 5,650 4,000

1/2 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200

5/8 11,200 8,400 22,400 19,400 15,800 11,200

3/4 16,000 12,000 32,000 27,700 22,600 16,000

7/8 22,000 16,500 44,000 38,100 31,100 22,000

1 28,000 21,000 56,000 48,500 39,600 28,000

1 1/8 36,000 27,000 72,000 62,400 50,900 36,000

1 1/4 42,000 31,500 84,000 72,700 59,400 42,000

1 3/8 50,000 37,500 100,000 86,600 70,700 50,000

1 1/2 58,000 43,500 116,000 100,500 82,800 58,000

H

NOTA:

Eslinga fabricada a partir de un cable de acero simple que es doblado hasta formar un anillo ycuyos extremos son sujetados entre sí mediante uno o más accesorios de empalme mecánicos.Para diámetros del cable menores o iguales a 1 1/8” se utiliza la construcción 6 x 19 IWRC y paradiámetros mayores la construcción 6 x 37 IWRC.




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��


TABLA 11. L.S.C. PARA ESLINGAS CONTINUAS CON EMPALME, CONFORMADAS CON UN CABLEADO FORMADO

POR CABLES DE ACERO INDEPENDIENTES

F

B C D I

Q

60° 45° 30°1/4 1,650 1,250 3,300 2,850 2,350 1,650

3/8 3,600 2,700 7,200 6,250 5,100 3,600

1/2 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

5/8 9,000 6,750 18,000 15,600 12,700 9,000

3/4 12,400 9,300 24,800 21,500 17,500 12,400

7/8 16,600 12,500 33,200 28,800 23,500 16,600

1 20,000 15,000 40,000 34,600 28,300 20,000

1 1/8 26,000 19,500 52,000 45,000 36,800 26,000

1 1/4 32,000 24,000 64,000 55,400 45,200 32,000

1 3/8 36,000 27,000 72,000 62,400 50,900 36,000

1 1/2 44,000 33,000 88,000 76,200 62,200 44,000

H

NOTA:Eslinga fabricada a partir de un cableado que es doblado hasta formar un anillo y cuyos extremosson sujetados entre sí por uno o más accesorios de empalme metálicos. El cableado estácompuesto de 6 cables de acero independientes enrollados alrededor de un séptimo cable queconstituye el alma. Para diámetros del cuerpo del cableado entre entre 1/4” y 5/8” la construcciónconstituída es 7 x 7 x 7 (7 cables de acero de contrucción 7 x 7) y para diámetros mayores laconstrucción es 7 x 6 x 19 IWRC.




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TABLA 12. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS CONCADENAS DE ACERO ALEADO

LIMITE SEGURO DE CARGAS EN LIBRAS

B C D E

Tamañode la

cadena(pulgs)

60° 45° 30°

1/4 3,250 2,440 6,500 5,600 4,600 3,250

3/8 6,600 4,950 13,200 11,400 9,300 6,600

1/2 11,250 8,400 22,500 19,500 15,900 11,250

5/8 16,500 12,400 33,000 28,600 23,300 16,500

3/4 23,000 17,200 46,000 39,800 32,500 23,000

7/8 28,750 21,500 57,500 49,800 40,600 28,750

1 38,750 29,000 77,500 61,100 54,800 38,750

1 1/8 44,500 33,400 89,000 77,000 63,000 44,500

1 1/4 57,500 43,000 115,000 99,500 81,000 57,500

1 3/8 67,000 50,000 134,000 116,000 94,500 67,000

1 1/2 80,000 60,000 160,000 138,000 113,000 80,000

1 3/4 100,000 75,000 200,000 173,000 141,000 100,000

G

H




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��


TABLA 13. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS POR CABLEDE FIBRA NATURAL O MANILLA

F

B C D E

A

60° 45° 30°

3/16 100 75 200 170 140 100

1/4 120 90 240 210 170 120

5/16 200 150 400 350 280 200

3/8 270 200 540 470 380 270

1/2 530 400 1,060 920 750 530

9/16 680 500 1,360 1,180 960 680

5/8 880 660 1,760 1,520 1,240 880

3/4 1,080 800 2,160 1,870 1,530 1,080

13/16 1,300 980 2,600 2,250 1,840 1,300

7/8 1,540 1,150 3,080 2,670 2,180 1,540

1 1,800 1,350 3,600 3,100 2,550 1,800

1 1/16 2,100 1,580 4,200 3,600 2,970 2,100

1 1/8 2,400 1,800 4,800 4,150 3,400 2,400

1 1/4 2,700 2,000 5,400 4,670 3,800 2,700

1 5/16 3,000 2,250 6,000 5,200 4,200 3,000

1 1/2 3,700 2,800 7,400 6,400 5,250 3,700

1 5/8 4,500 3,400 9,000 7,800 6,350 4,500

1 3/4 5,300 4,000 10,600 9,200 7,500 5,300




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Página 43

��


F

EDCB

AA

30°45°60°

2 6,200 4,650 12,400 10,700 8,800 6,200

2 1/8 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200

2 1/4 8,200 6,150 16,400 14,200 11,600 8,200

2 1/2 9,300 7,000 18,600 16,100 13,200 9,300

2 5/8 10,400 7,800 20,800 18,000 14,700 10,400

G

H

J= Ver leyenda, pag. 25




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��


TABLA 14. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS POR CABLESDE FIBRA SINTETICA DE NYLON

F

B C D E

A

60° 45° 30°

3/16 200 150 400 350 280 200

1/4 300 225 600 520 420 300

5/16 500 375 1,000 870 700 500

3/8 700 525 1,400 1,200 1,000 700

1/2 1,250 940 2,500 2,200 1,770 1,250

9/16 1,500 1,125 3,000 2,600 2,100 1,500

5/8 2,000 1,500 4,000 3,500 2,800 2,000

3/4 2,800 2,100 5,600 4,850 4,000 2,800

13/16 3,200 2,400 6,600 5,500 4,500 3,200

7/8 3,800 2,850 7,600 6,600 5,400 3,800

1 4,800 3,600 9,600 8,300 6,800 4,800

1 1/16 5,500 4,125 11,000 9,500 7,800 5,500

1 1/8 6,300 4,725 12,600 10,900 8,900 6,300

1 1/4 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200

1 5/16 8,200 6,150 16,400 14,200 11,600 8,200

1 1/2 10,200 7,650 20,400 17,700 14,400 10,200

1 5/8 12,400 9,300 24,800 21,500 17,500 12,400

1 3/4 15,000 11,250 30,000 26,000 21,200 15,000

2 17,900 13,400 35,800 31,000 25,300 17,900

2 1/8 20,200 15,150 40,400 35,000 28,600 20,200




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Página 45

��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

2 1/4 23,800 17,850 47,600 41,200 33,700 23,800

2 1/2 26,600 20,000 53,200 46,100 37,600 26,600

2 5/8 30,700 23,000 61,400 53,200 43,400 30,700

G

H





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Página 46

��


TABLA 15. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS POR CABLESDE FIBRA SINTETICA DE POLIPROPILENO

F

B C D E

A

60° 45° 30°

3/16 150 110 300 250 210 150

1/4 250 190 500 430 350 250

5/16 500 300 800 700 560 400

3/8 500 325 1,000 860 700 500

1/2 830 620 1,660 1,400 1,200 830

9/16 960 720 1,920 1,700 1,350 960

5/8 1,300 975 2,600 2,250 1,800 1,300

3/4 1,700 1,275 3,400 2,900 2,400 1,700

13/16 1,900 1,425 3,800 3,300 2,700 1,900

7/8 2,200 1,650 4,400 3,800 3,100 2,200

1 2,900 2,175 5,800 5,000 4,100 2,900

1 1/16 3,000 2,250 6,000 2,500 4,200 3,000

1 1/8 3,750 2,800 7,500 6,500 5,300 3,750

1 1/4 4,200 3,150 8,400 7,300 5,900 4,200

1 5/16 4,400 3,300 8,800 7,600 6,200 4,400

1 1/2 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

1 5/8 7,300 5,500 14,600 12,600 10,300 7,300

1 3/4 8,700 6,500 17,400 15,100 12,300 8,700




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Página 47

��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

2 10,400 7,800 20,800 18,000 14,700 10,400

2 1/8 11,500 8,600 23,000 19,900 16,300 11,500

2 1/4 13,200 9,900 26,400 22,900 18,700 13,200

2 1/2 15,100 11,300 30,200 26,200 21,400 15,100

2 5/8 17,000 12,750 34,000 29,400 24,000 17,000

G

H





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��


TABLA 16. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADAS POR CABLESDE FIBRA SINTETICA DE POLIESTER

F

B C D E

A

60° 45° 30°

3/16 200 150 400 350 280 200

1/4 300 225 600 520 420 300

5/16 500 375 1,000 870 700 500

3/8 700 525 1,400 1,200 1,000 700

1/2 1,200 900 2,400 2,100 1,700 1,200

9/16 1,500 1,125 3,000 2,600 2,100 1,500

5/8 1,900 1,425 3,800 3,300 2,700 1,900

3/4 2,400 1,800 4,800 4,150 3,400 2,400

13/16 2,950 2,200 5,900 5,100 4,200 2,950

7/8 3,400 2,550 6,800 5,900 4,800 3,400

1 4,200 3,150 8,400 7,300 5,900 4,200

1 1/16 4,900 3,675 9,800 8,500 6,900 4,900

1 1/8 5,600 4,200 11,200 9,700 7,900 5,600

1 1/4 6,300 4,725 12,600 10,900 8,900 6,300

1 5/16 7,100 5,325 14,200 12,300 10,000 7,100

1 1/2 8,900 6,675 17,800 15,400 12,600 8,900

1 5/8 10,800 8,100 21,600 18,700 15,300 10,800

1 3/4 12,900 9,675 25,800 22,300 18,200 12,900




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��


F

A

EDCB

AA

30°45°60°

2 15,200 11,400 30,400 26,300 21,500 15,200

2 1/8 17,400 13,050 34,800 30,100 26,600 17,400

2 1/4 20,400 15,300 40,800 35,300 28,800 20,400

2 1/2 23,200 17,400 46,400 40,200 32,800 23,200

2 5/8 26,000 19,500 52,000 45,000 36,800 26,000

G

H





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��


TABLA 17. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADASPOR MALLAS METALICAS

F

B C D E

Ancho dela eslinga

(pulgs)

60° 45° 30°

K

2 1,500 1,100 3,000 2,600 2,100 1,500

3 2,700 2,000 5,400 4,700 3,800 2,700

4 4,000 3,000 8,000 6,900 5,600 4,000

6 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

8 8,000 6,000 16,000 13,800 11,300 8,000

10 10,000 7,500 20,000 17,300 14,100 10,000

12 12,000 9,000 24,000 20,800 17,000 12,000

L

2 1,350 1,000 2,700 2,300 1,900 1,350

3 2,000 1,500 4,000 3,500 2,800 2,000

4 2,700 2,000 5,400 4,700 3,800 2,700

6 4,500 3,400 9,000 7,800 6,400 4,500

8 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

10 7,500 5,600 15,000 13,000 10,600 7,500

12 9,000 6,750 18,000 15,600 12,700 9,000

M

2 900 700 1,800 1,600 1,300 900

3 1,400 1,000 2,800 2,400 2,000 1,400

4 2,000 1,500 4,000 3,500 2,800 2,000




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��


F

Ancho dela eslinga

(pulgs)

EDCB

Ancho dela eslinga

(pulgs)

Ancho dela eslinga

(pulgs)

30°45°60°

6 3,000 2,250 6,000 5,200 4,200 3,000

8 4,000 3,000 8,000 6,900 5,700 4,000

10 5,000 3,750 10,000 8,600 7,100 5,000

12 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

G

H




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��


TABLA 18. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADASPOR CINCHAS O FAJAS SINTETICAS DE NYLON CON UNA RESISTENCIA

DE 8000 Lbs. POR PULGADA DE MATERIAL

F

B C D E

Ancho dela faja(pulgs)

60° 45° 30°

1 1,600 1,200 3,200 2,770 2,260 1,600

2 3,200 2,400 6,400 5,550 4,520 3,200

3 4,800 3,600 9,600 8,300 6,800 4,800

4 6,400 4,800 12,800 11,100 9,050 6,400

5 8,000 6,000 16,000 13,850 11,300 8,000

6 9,600 7,200 19,200 16,600 13,600 9,600

7 11,200 8,400 22,400 19,400 15,800 11,200

8 12,800 9,600 25,600 22,200 18,100 12,800

9 14,400 10,800 28,800 25,000 20,400 14,400

10 16,000 12,000 32,000 27,700 22,600 16,000

11 17,600 13,200 35,200 30,500 24,900 17,600

12 19,200 14,400 38,400 33,300 27,200 19,200

G

H





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��


TABLA 19. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADASPOR CINCHAS O FAJAS SINTETICAS DE NYLON CON UNA RESISTENCIA

DE 6000 Lbs. POR PULGADA DE MATERIAL

F

B C D E


60° 45° 30°

1 1,200 900 2,400 2,080 1,700 1,200

2 2,400 1,800 4,800 4,160 3,400 2,400

3 3,600 2,700 7,200 6,240 5,100 3,600

4 4,800 3,600 9,600 8,300 6,800 4,800

5 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

6 7,200 5,400 14,400 12,500 10,200 7,200

7 8,400 6,300 16,800 14,550 11,900 8,400

8 9,600 7,200 19,200 16,600 13,600 9,600

9 10,800 8,100 21,600 18,700 15,300 10,800

10 12,000 9,000 24,000 20,800 17,000 12,000

11 13,200 9,900 26,400 22,900 18,650 13,200

12 14,400 10,800 28,800 25,000 20,400 14,400

G

H





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��


TABLA 20. L.S.C. PARA ESLINGAS CONFORMADASPOR CINCHAS O FAJAS SINTETICAS DE DACRON

F

B C D E


60° 45° 30°

1 1,000 750 2,000 1,730 1,400 1,000

2 2,000 1,500 4,000 3,460 2,830 2,000

3 3,000 2,250 6,000 5,200 4,250 3,000

4 4,000 3,000 8,000 6,950 5,650 4,000

5 5,000 3,750 10,000 8,660 7,070 5,000

6 6,000 4,500 12,000 10,400 8,500 6,000

7 7,000 5,250 14,000 12,100 9,900 7,000

8 8,000 6,000 16,000 13,850 11,300 8,000

9 9,000 6,750 18,000 15,600 12,700 9,000

10 10,000 7,500 20,000 17,350 14,100 10,000

11 11,000 8,250 22,000 19,100 15,500 11,000

12 12,000 9,000 24,000 20,800 17,000 12,000

G

H





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Fig 1. ATADURA VERTICAL SIMPLE

Fig 2. ATADURA DE BRIDA O SUJECION




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Fig 3. ATADURA EN FORMA DE CESTO SIMPLE

Fig 4. ATADURA EN FORMA DE CESTO DOBLE

Fig 5. ATADURA DE DOBLE VUELTA CORREDIZA




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Fig 6. ATADURA DE AGARRE O ESTRANGULACION SIMPLE

Fig 7. ATADURA DE AGARRE O ESTRANGULACION DOBLE




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Fig 8. ATADURA DE AGARRE O ESTRANGULACION CON VUELTA CORREDIZA

Fig 9. ESLINGAS CONTINUAS O TIPO CORDON




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Fig 10. ESLINGAS TRENZADAS




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Fig 11. EFECTO DEL ANGULO QUE FORMAN LOS RAMALESDE LA ESLINGA EN SU RESISTENCIA

500

lbs

Angulo de la eslinga respecto a la horizontal




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Fig 12. EFECTO DE AGARRE O ESTRANGULAMIENTO VERSUS ANGULODE INICIACION O ESLINGAMIENTO




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Fig 13. EFICIENCIA EN TERMINALES, ACOPLAMIENTOS O EMPALMES DEESLINGAS CONFORMADAS CON CABLES DE ACERO

ABRAZADERA




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Fig 14. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARA ATADURAS DE BRIDA OSUJECION DE 2, 3 Y 4 RAMALES

A.– 2 ramales

B.– 3 ramales C.– 4 ramales

NOTA:

Cuando los ramales no son de igual longitud, utilizar la relación H/L más pequeña

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x HL

x 2




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Fig 15. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARA ATADURASEN FORMA DE CESTO SIMPLE

Fig 16. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARA ATADURASEN FORMA DE CESTO DOBLE

x HL

x 2

Ramales inclinadosL.S.C. = L.S.C. paraatadura vertical simple

x 2

Ramales verticalesL.S.C. = L.S.C. paraatadura vertical simple

x HL

x 4

L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple




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Fig 17. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARAATADURAS DE AGARRE SIMPLE

Cuando este ángulo es mayorque 45°L.S.C. = L.S.C. para ataduravertical simple x 3/4

Cuando este ángulo es menor que 45°L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple x A/B

Cuando este ángulo es másgrande que 45°L.S.C. = L.S.C. para ataduravertical simple

x 34

x HL

x 2

Cuando este ángulo es menor que 45°L.S.C. = L.S.C. para atadura vertical simple

x AB

x HL

x 2

Fig 18. CALCULO DEL LIMITE SEGURO DE CARGAS PARAATADURAS DE AGARRE SIMPLE




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Fig 19. USO DE GUARDACABOS EN ESLINGAS CONFORMADASCON CABLES DE ACERO




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Fig 20. ESLINGAS CONFORMADAS CON CADENAS DEESLABONES CERRADOS

Cuando el enganche serealiza en un eslabón inter-medio (izquierda), sereduce la capacidad de laeslinga en 1/4; en cambioque si el engache se rea-liza en el eslabón principal(derecha), no hay reduc-ción de la capacidad.

Fig 21. ESLINGAS CONFORMADAS CON MALLAS METALICAS




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Fig 22. ESLINGAS CONFORMADAS CON CINCHAS O FAJAS SINTETICAS




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Fig 23. CONSIDERACIONES DE LA CARGA A LEVANTAR EN TODO TRABAJO DE IZAMIENTO

Fig 24. EJEMPLO DE IDENTIFICACION DE UNA ESLINGA CONFORMADA CON CABLE DE ACERO

Todo lo que está por debajo del tope de la pluma debe ser considerado como carga.

Ser. No. XXXFecha adquisición 02/27–74Cargas Verticales –4400 #Cargas a 45° –3100 #

*




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Fig 25. DISPOSICION CORRECTA DE TERMINALES ABIERTOS EN ESLINGASCONFORMADAS CON CABLES DE ACERO




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Fig 26. USO DE MATERIALES PROTECTORES O ALMOHADILLAS PARA SUAVIZARO EVITAR SUPERFICIES CORTANTES DE LA CARGA




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Fig 27. EFECTO DE LA OCURRENCIA DE DOBLECES O TORCEDURAS ENESLINGAS CONFORMADAS CON CABLES DE ACERO




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Fig 28. CONTROL DE LA ROTACION Y DESPLAZAMIENTO DE LA CARGAMEDIANTE LA UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD CORRESPONDIENTE




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Fig 29. USO DEL GRILLETE PARA ENGANCHAR VARIOS CABOS O BOZAS DEESLINGAS EN UN MISMO GANCHO

Fig 30. USO CORRECTO DE GRILLETES PARA EL ENGANCHE DE ESLINGAS

El pasador del grillete debe estar en contacto con el gancho




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Fig 31. PERNOS DE ARGOLLA SIN RETENEDORES

Fig 32. PERNOS DE ARGOLLA CON RETENEDORES




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Fig 33. BARRAS ESPACIADORAS O SEPARADORAS




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Fig 34. USO DE CABOS GUIAS PARA EL CONTROL DE CARGAS IZADAS

Fig 35. ASEGURAMIENTO DE RAMALES SIN USO EN UNA ESLINGA DE ATADURADE BRIDA O SUJECION

SINO




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Fig 36. CONDICIONES DE ESTABILIDAD DE GRUAS SOBRE RUEDAS




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Fig 37. USO DE EMPARRILLADOS DE VIGAS O LISTONES DE MADERA PORDEBAJO DE LOS ESTABILIZADORES, EN GRUAS SOBRE RUEDAS

Fig 38. DISTRIBUCION DE LOS ESFUERZOS PRODUCIDOS ENTRELOS ESTABILIZADORES Y EL TERRENO,

CON Y SIN EL USO DE SOPORTES




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Fig 39. CONDICIONES PARA EL USO DE SOPORTES O REFUERZOSEN FORMA DE EMPARRILLADO

FORMA CORRECTA

FORMA INCORRECTA




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Fig 40. METODOS PARA LA NIVELACION DE GRUAS SOBRE RUEDAS

Medidores de niveldel tipo centro –punto o dobles en lacabina del operador

Medidores de nivel del tipo centro –punto en las cuatro esquinas delchásis de la unidad móvil

Medidores de nivel decarpintero en la mesadel tren de giro

Verificación de la centralización entrela línea o trayectoria del cable de aceroy la pluma




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Fig 41. TOLERANCIA MAXIMA PERMITIDA DE NIVELACIONEN GRUAS SOBRE RUEDAS

La capacidad de carga del equipo disminuye a medidaque aumenta el ángulo de desnivel

El levantamiento de una cargacon desnivel en el equipo producesobrecarga en:

NOTA:

El mismo efecto seproduce si la cargaque se requiere levan-tar no se encuentradirectamente debajode la punta de lapluma.




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ANEXO 3 RESPONSABILIDADES DEL PERSONAL INVOLUCRADODURANTE LA OPERACION DE EQUIPOS DE IZAMIENTO

PERSONAL SUPERVISORIO CUSTODIO DEL EQUIPO

1. Identificar y asignar las responsabilidades específicas a toda la cuadrilla o grupode trabajo relacionada con la operación de un equipo de izamiento y la autoridado jerarquía necesaria para ejercer dichas responsabilidades.

2. Garantizar que el operador del equipo este bien entrenado, y sea una personaexperta y competente para el trabajo en particular al cual el fue asignado. Asímismo, que sea capaz y esté enterado de la necesidad de cumplir a cabalidad contodas sus responsabilidades.

3. Garantizar que todo el personal relacionado con el mantenimiento, reparación,transporte, preparación, ensamblaje y operación del equipo esté bien entrenado,cuente con experiencia y sea competente en la realización de sus laboresespecíficas, de una manera segura y eficiente.

4. Promover el mejoramiento continuo, entrenamiento de más alta calidad yprogramas de ascenso a todo el personal, con el objeto de asegurar un nivel altoy consistente de competencia en todas las fases operacionales.

5. Garantizar que se establezcan y mantengan programas de mantenimiento einspección continuos a los equipos. Esto permitirá mantener un archivo con elhistorial de los trabajos realizados en los mismos, así como aquellos requeridos.

6. Garantizar que los clientes conozcan sus responsabilidades y en particular quepuede ser necesario efectuar trabajos preliminares para preparar el área deoperación del equipo.

7. Garantizar que sean asignados para un determinado trabajo, equipos ydispositivos o accesorios relacionados apropiados y seguros, y que los mismosestén en concordancia con los requerimientos del fabricante y/o códigos o normasaplicables.

8. Proveer personal supervisorio calificado cuando las condiciones operacionalesasí lo requieran.

OPERADOR

1. Conocer el equipo perfectamente. Entender sus funciones y limitaciones, asícomo las características operacionales particulares.

2. Estar totalmente familiarizado con la información contenida en los manuales deoperación del equipo.

3. Estar totalmente familiarizado con los gráficos de carga, es decir, entender elcorrecto significado de las notas y advertencias indicadas en los mismos y sercapaz de calcular o determinar gráficamente, la capacidad de carga neta actualdel equipo en todas las posibles configuraciones o posiciones.




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4. Inspeccionar y mantener el equipo regularmente de acuerdo a lasrecomendaciones del fabricante, personal supervisorio custodio y/o personal deinspección.

5. Informar al personal supervisorio custodio cualquier problema que presente elequipo, así como necesidades de mantenimiento y reparación de sus partes.Esto debe ser hecho por escrito y archivado en el historial correspondiente.

6. Archivar en el historial del equipo, todos los detalles de inspección, mantenimientoy trabajos realizados en el mismo, cuando se encontraba en campo.

7. Supervisar y entrenar al personal encargado de la lubricación del equipo.

8. Estar seguro de todas aquellas condiciones que pudieran afectar la operación delequipo, principalmente, la presencia de tendidos aéreos de líneas eléctricas.

9. Verificar la preparación adecuada del área de trabajo.

10. Verificar la planificación de los procedimientos y requerimientos operaciones conel personal supervisorio del área de trabajo.

11. Consultar sobre el peso de la carga a levantar y determinar donde debe ser lamisma colocada. Aunque el operador no es responsable directo en ladeterminación del peso de la carga, si él la conoce bien o realiza la operación sinverificar el peso con el supervisor del área, se hace completamente responsablepor el trabajo y sus consecuencias.

12. Determinar la cantidad o número de partes o accesorios requeridos en el sistemade izamiento (abrazaderas, grilletes, eslingas, etc.).

13. Designar a los señaleros y presentárselos al operador.

14. Mantener alejado al público y todas aquellas personas no involucradas en laoperación del equipo.

15. Controlar los movimientos de todo el personal dentro del área afectada por loslevantamientos.

16. Garantizar que sean tomadas todas las precauciones requeridas cuando serealicen operaciones en áreas cercanas a tendidos aéreos de líneas eléctricas.

17. Garantizar que todas las personas involucradas en las operaciones, entiendanperfectamente su trabajo, responsabilidades y aspectos relacionados con laseguridad.

NOTA:

Tomado del Manual “Construction Safety Association of Ontario.




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ANEXO 4 PROCEDIMIENTO Y PRACTICAS SEGURAS PARA LAESTABILIDAD Y NIVELACION DE EQUIPOS DE IZAMIENTOINSTALADOS EN UNIDADES MOVILES

ESTABILIDAD Y NIVELACION DE GRUAS TIPO MOVIL, PRACTICAS SEGURAS

1. La superficie de soporte por debajo del equipo de izamiento, debe estar niveladay ser lo suficientemente firme y estable para soportar el peso del mismo más sucarga de trabajo.

2. Para la estabilidad del equipo, debe tomarse en cuenta lo siguiente (ver Fig.36.):

a. Los estabilizadores deben estar soportados firmemente sobre el suelo.

b. Los estabilizadores deben estar posicionados de tal forma de garantizar unángulo recto entre cilindro del pistón vertical y la plancha o flotadorcorrespondiente.

c. Los neumáticos de la unidad móvil deben quedar lo suficientementesuspendidos, de tal forma de garantizar que los mismos no tocarán el suelodurante el levantamiento.

d. Las vigas o brazos de los estabilizadores deben estar completamenteextendidas.

3. Donde sea necesario, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante,dependiendo de la carga que se requiera levantar y la longitud de extensión,ángulo de inclinación y ángulo de rotación de la pluma, es obligatorio el uso deemparrillados de vigas o listones de madera por debajo de los estabilizadores (verFig. 37.), con el objeto de una disminución y mayor distribución de los esfuerzosproducidos entre los estabilizadores y el terreno o suelo (ver Fig. 38.). Tambiénse recomienda el uso de este tipo de emparrillados por debajo de los neumáticos,en equipos traccionados con ruedas y emparrillados de madera o láminas deacero por debajo de las bandas en equipos traccionados con orugas.

4. Los soportes o refuerzos, bien sea en forma de emparrillado o láminas, debencumplir con las siguientes condiciones (ver Fig. 39.):

a. Ser rígidos

b. Los componentes que los constituyen deben estar ligeramente espaciadoso separados.

c. Deben cubrir un área, al menos tres veces más grande que lacorrespondiente a la plancha o flotador de cada estabilizador.

d. Deben soportar completamente la plancha o flotador de cada estabilizador.En caso contrario, se reducen las cargas de diseño correspondientes,originando deformación y agrietamiento debido a esfuerzos cortantes en losflotadores.




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e. Deben estar colocados a nivel, de tal forma de garantizar un ángulo rectoentre el cilindro del pistón vertical y la plancha o flotador correspondiente encada estabilizador. En caso contrario, pudiera fallar el pasador o retenedordel flotador, o bien, el flotador pudiera deslizar sobre el soporte, originandodaños en el cilindro.

5. Todos los equipos deben ser nivelados acorde a las especificaciones delfabricante. Este es un factor muy crítico e importante de controlar, ya que alproducirse desnivel en el equipo, la carga originará esfuerzos lateralesadicionales en la pluma, afectando la estabilidad e integridad estructural delmismo.

6. La nivelación del equipo puede verificarse siguiendo cualquiera de los siguientesmétodos (ver Fig. 40.):

a. Verificando los medidores desnivel en la cabina del operador; estos puedenser medidores del tipo centro punto o dobles.

b. Usando medidor de niveles de carpintero en el pedestal o mesa del tren degiro.

c. Usando medidores de nivel del tipo centro punto en las cuatro esquinas delchasis de la unidad móvil.

d. Verificando la centralización de la línea o trayectoria del cable de acero delsistema de izamiento con la pluma.

7. Verificar frecuentemente la nivelación del equipo durante su operación y corregirlade ser necesario. En todos los casos, se deberá verificar la nivelación del equipocon la pluma direccionada hacia dos posiciones diferentes, con una rotación entreambas de 90°.

8. La tolerancia máxima permitida para la nivelación de una grúa del tipo móvil esde 3°, tal como se indica en la Fig. 41., de acuerdo a “Crane Safety Ltd.” deCanadá.




Documents

Eslingamiento de Cargas Pi_15!06!03