Dossier 2011 Gringo

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On ne prend pas la route, on la partage.

Les Andes en GS.

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OrGAniSAtiOnLe GS GrinGO 2011est organisé par

Eric Massiet du BiestManagement+33 6 3223 [email protected]

et

Fabie VéteauLogistique+33 6 1540 [email protected]

t3 tourismauto36 Grande rue28700 St LegerFranceT3.fr

Dream after Work

Hola !

Dans le cadre de la TRILOGIE GS, l’équipe T3 vous invite à participer au rallye GS GRINGO 2011 à travers le Chili et l’Argentine.

Ce rallye de la Trilogie GS est réservé aux équipages masculins ou féminins, au guidon de motos BMW r 1200 GS ou F 800 GS.

Trois options de participation sont proposées :

- Circuit VOYAGEUr : 12 teams - 16 jours / USHUAIA (05 Oct) - MENDOZA (20 Oct)

- Circuit BArOUDEUr 1 : 18 teams - 26 jours / UHSUAIA (05 Oct) - ANTOFAGASTA (30 Oct)

- Circuit BArOUDEUr 2 : 30 teams - 26 jours / ANTOFAGASTA (06 nov) - USHUAIA (01 Dec)

Vous pouvez participer en SOLO ou en DUO. En effet, notre véhicule SHERPA transporte vos sacs et nous avons la possibilité d’accueillir les passagères à bord de nos véhicules 4x4 en cas de portion de piste un peu technique.

Pas besoin d’être un motard expert en enduro pour participer. Notre circuit et notre concept de voyage permet même aux novices de progresser sur tous terrains et de profiter des plus beaux paysages et des plus belles rencontres sur la Route des Andes.

Ce voyage est conçu pour permettre à de joyeux motards de venir se relaxer, se dépayser et se surpasser en toute confiance,

Et les 23 et 24 avril 2011, nous vous donnons RDV tous à Royat chez les Auvergnats pour se retrouver et préparer ensemble notre aventure !

Laissez-nous vous conduire au bout de votre rêve Sud Américain.

Hors-pistement vôtre,

Eric Massiet du Biest

Baluchon

Zébulon

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OCtOBrE 2011 USHUAiA - MEnDOZA - AntOFAGAStA

Antofagasta

Ushuaia

Option de prologue exceptionnel : PUntA ArEnAS - CAP HOrn - USHUAiA

Nous vous proposons en option une croisière d’exception de 5 jours sur le MARE AUSTRALIS :

Départ de Punta Arenas (Chili) : 01 Oct 2011Arrivée à Ushuaia (Argentine) : 05 Oct 2011

Croisère luxueuse de 5 jours / 4 nuitstarif : 1.570 € par personne (hors vol)

Cette croisière n’est absolument pas obligatoire mais c’est une opportunité rare qui vous permet d’arriver ainsi à Ushuaia de façon grandiose en découvrant les merveilles de l’Artique, à bord d’un navire de 120 places maximum.

Il sera donc impératif pour réserver votre place de façon définitive à l’inscription et nous vous dirons alors si des places sont encore disponibles.

“VOYAGEUrS“ / 15 jours: USHUAiA - MEnDOZA

Pour ceux qui ne peuvent voyager 26 jours, nous proposons sur le mois d’Octobre la possibilité la version GRINGO VOYAGEURS sur 15 jours :

Départ Ushuaia : 05 Oct 2011Arrivée Mendoza : 19 Oct 2011

Comme cette formule nécessite une logistique compliquée, nous ne pourrons prendre seulement que 12 équipages sur cette portion de 15 jours...

rallye du 05 au 30 oct 2011- 05 oct : Arrivée par avion (ou bateau croisière ) à Ushuaia... - 06 oct : Journée détente et découverte à Ushuaia. - 07 oct : Ushuaia - Rio Grande : départ de la Route du Bout du Monde 280 km- 08 oct : Rio Grande - Rio Gallegos 380 km- 09 oct : Rio Gallegos - El Calafate 310 km- 10 oct : Journée viste des glaciers PERITO MORENO à El Calafate 90 km- 11 oct : El Calafate - Estancia Angustura (début de 7 jours de Patagonie) 300 km- 12 oct : Angustura - Estancia Los Toldos (+ escursion pédestre 2 heures ) 260 km- 13 oct : Los Toldos - Rio Mayo (capitale Argentine de la tonte de Mouton) 180 km- 14 oct : Rio Mayo - Los Alerces (Parc National) 475 km- 15 oct : Los Alerces - Bariloche 260 km- 16 oct : Bariloche - San Martin de los Andes - Alumine 350 km- 17 oct : Alumine - Chos Malal 350 km- 18 oct : Chos Malal - Malargue 340 km- 19 oct : Malargue - Mendoza 400 km- 20 oct : Journée off à Mendoza plus plateforme logistique fret moto... 0 km- 21 oct : Mendoza - Valle Fertil 420 km- 22 oct : Valle Fertil - Villa Union (plus visite de 2 parcs nationaux) 180 km- 23 oct : Villa Union - Belen 320 km- 24 oct : Belen - Cafayate 260 km- 25 oct : Cafayate - Salta 290 km- 26 oct : Salta - Pumamarca (escursion pedeste + visite marché artisanal) 180 km- 27 oct : Pumamarca - San pedro Atacama (inoubliable traversée des Andes) 440 km- 28 oct : Journée off et escursions à San Pedro + désert Atacama 50 km- 29 oct : San Pedro d’Atacama - Antofagasta 320 km- 30 oct : Vol Antofagasta - Santiago plus Santiago - Paris

- Durée : 15, 26 ou 30 jours

- Distance totale : 6.450 km

- Dont piste : 1.450 km

- Tarif à partir de : 7.900 €

- Equipages maxi : 30

- Nb de GS à louer : 6

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nOVEMBrE 2011 AntOFAGAStA - MEnDOZA - USHUAiA

Antofagasta

Ushuaia

Option de final exceptionnel pour la triLOGiE GS !

USHUAiA - CAP HOrn - PUntA ArEnAS

Nous vous proposons en option une croisière d’exception de 4 jours sur le MARE AUSTRALIS :

Départ à Ushuaia (Argentine) : 01 Dec 2011Arrivée de Punta Arenas (Chili) : 04 Dec 2011

Croisère luxueuse de 4 jours / 3 nuitstarif : 1.450 € par personne (hors vol)

Cette croisière n’est bien sûr pas obligatoire mais c’est une opportunité rare qui vous permet de poursuivre votre étape à Ushuaia de façon grandiose en découvrant les glaces de l’Artique, à bord d’un navire luxueux de 120 places maximum, jusqu’à Punta Arenas.

Il sera donc impératif pour réserver votre place de façon définitive à l’inscription et nous vous dirons alors si des places sontencore disponibles.

rallye du 6 nov au 1 dec 2011- 06 nov : Arrivée par avion à Antofagasta via Santiago.- 07 nov : Antofagasta - San Pedro d’Atacama 320 km - 08 nov : Journée off et escursions à San Pedro + désert Atacama 50 km - 09 nov : San Pedro Atacama - Pumamarca (inoubliable traversée des Andes) 440 km- 10 nov : Pumamarca - Salta (escursion pedeste + visite marché artisanal) 180 km- 11 nov : Salta - Cafayate 290 km- 12 nov : Cafayate - Belen 260 km- 13 nov : Belen - Villa Union 320 km- 14 nov : Villa Union - Valle Fertil (plus visite de 2 parcs nationaux) 180 km- 15 nov : Valle Fertil - Mendoza 420 km- 16 nov : Journée off à Mendoza plus plateforme logistique fret moto... 0 km- 17 nov : Mendoza - Malargue 400 km- 18 nov : Malargue - Chos Malal 340 km- 19 nov : Chos Malal - Alumine 350 km- 20 nov : Alumine - San Martin de los Andes - Bariloche 350 km- 21 nov : Bariloche - Los Alerces 260 km - 22 nov : Los Alerces - Rio Mayo (Parc National) 475 km- 23 nov : Rio Mayo - Los Toldos (capitale Argentine de la tonte de Mouton) 180 km- 24 nov : Los Toldos - Estancia Angustura (+ escursion pédestre 2 heures ) 260 km- 25 nov : Estancia Angustura - El Calafate (début de 7 jours de Patagonie) 300 km- 26 nov : Journée viste des glaciers PERITO MORENO à El Calafate 90 km- 27 nov : El Calafate - Rio Gallegos 310 km- 28 nov : Rio Gallegos - Rio Grande 380 km- 29 nov : Rio Grande - Ushuaia : départ de la Route du Bout du Monde 280 km- 30 nov : Journée détente et découverte à Ushuaia. - 01 dec : Départ Aéroport Ushuaia ou via croisière Mare Australis...

- Durée : 26 ou 30 jours

- Distance totale : 6.450 km

- Dont piste : 1.450 km

- Tarif à partir de : 10.500 €

- Equipages maxi : 30

- Nb de GS à louer : 6

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BiEn SE PrEPArEr

Voyager l’esprit libre et les valises légères...

Les rallyes de la nouvelle TRILOGIE GS BMW permettent de partir dans des aventures extraordinaires au guidon de F800 GS, r 1200 GS ou r 1200 GS Adventure sans aucune préparation spécifique autre qu’une bonne révision.

Aucune obligation de rajouter des accessoire supplémentaire à ceux fournis sur ces GS d’origine ou de les préparer spécifiquement. C’est un des atouts majeurs de cette bécane. Elle est livrée “prête à partir au bout de vos rêves“.

Lors de nos deux circuits du GS ZULU 2010 en cette période printanière, concernant les effets personnels et acces-soires de voyage à emporter, nous vous recommandons :

EqUiPEMEnt PErSOnnEL : - 1 tenue blouson/pantalon motard de protection (même quand il fait chaud). - 1 paire de botte renforcée au bout (cailloux) et étanche (passage de gués). - 1 paire de chaussures légères et plates pour les étapes et ballades en ville.. - 1 casque intégral + 1 protection dos / reins - 5 ou 6 chemises ou T-Shirts MAXi (possibilité de laver du linge tous les 5 jours maxi) - 5 ou 6 jeux de sous vètements / chaussettes - 1 paire de gants moto, 1 paire de lunette de soleil, 1 écharpe (ou cache poussière). - 1 trousse de toilette, 1 serviette, 1 duvet, 1 tente de camping, 1 petit matelas. - un petit appareil numérique qui fait photo et vidéo 1 une paire de jumelles - 1 tenue de pluie au cas où. A Ushuaia on peut avoir 4 saisons en 1 jour...

Nous fournirons à chaque personne, un sac de voyage étanche d’une capacité mini de 80 litres, numéroté, aux couleurs et au format du rallye GS GRINGO 2011. Cela permettra de mieux gérer l’unité des formats de sacs pour leur transport à bord de notre véhicule “SHERPA“.

Il est vivement conseillé de profiter de cette aventure pour partir avec une bonne préparation de remise en forme, afin de vivre votre voyage à 100%, de façon tonique et sans trop de kilos en trop pour mieux vivre la piste.

EqUiPEMEnt PnEUMAtiqUE : - Par expérience, nous recommendons les pneus à crampons Continental TKC 80 pour la piste ou les Michelin Anakee mixtes pour les portions à majorité goudron.

EqUiPEMEnt UtiLE : - GPS : nous vous recommenderons les GPS Garmin Navigator, le NUVI ou ZUMO. Mais pour qu’ils soient efficaces il faut vous procurer les cartes Garmin d’Amérique du sud. - les valises latérales et le caisson arrière aluminium BMW se sont révélés être pratiques et plus résistantes aux chocs que les valises VARIO. - même chose pour la plaque d’élargissement de la base de la béquille latérale. - et la petite protection de la sonde carbu côté gauche (évite accrochage pied) - il est préférable également d’ôter le pare boue arrière (sensible à la tôle ondulée)

valises solides

bottes confortables

tenue de protection

beau sourire

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tAriFS Et PrEStAtiOnS

nOS PriX COMPrEnnEnt

- Le fret de votre moto + frais de douanes au départ de la région parisienne.- L’accueil à l’arrivée et assistance aéroports (si arrivée le jour prévu par l’organisation),- Les transferts aéroports (si arrivée le jour prévu par l’organisation),- L’hébergement en hôtel de catégorie standard et supérieure et campement en fonction des étapes, sur la base de chambre double à partager avec bain ou douche.- Les petits-déjeuners,- Tous les repas à l’exception des déjeuners des jours suivants (journées libres) : * Circuit VOYAGEUR : 6 Octobre 2011, * Circuit BAROUDEUR 1 : 5, 6, 20 et 30 Octobre 2011. * Circuit BAROUDEUR 2 : 6, 7 ,16 et 1er Decembre 2011.- Un bouteille d’eau à chaque repas (500 ml),- 10 litres d’essence à l’arrivée du fret de votre moto.- Un sac étanche de voyage numéroté et aux couleurs du rallye (80 litres),- Un porte document de voyage, - Une équipe d’assistance mécanique,- Une équipe d’assistance logistique,- Une équipe d’assistance médicale,- Un véhicule pour transporter vos bagages (1 sac par pers. fourni par l’organisation),- L’assurance responsabilité civile et rapatriement/santé,- L’assurance en cas de perte totale de la moto,- Les taxes et services hôteliers.- Un bréviaire de voyage,- Un roadbook journalier,- Un DVD officiel du rallye (avril 2011)- hébergement et repas pour la réunion de Royat en Auvergne les 23 et 24 Avril 2011.

nOS PriX nE COMPrEnnEnt PAS - Les billets d’avion et leurs taxes,- L’affrètement de votre moto depuis votre domicile jusqu’à Paris A/R- L’essence de votre moto,- Les pièces détachées de remplacement en cas de besoin (roues, amortisseurs, liquide de frein…), vendues par nos soins à prix coûtants ,- Les péages et frais d’entrées dans les parcs ou réserves naturelles,- 4 déjeuners libres mentionnés ci-dessous,- Les boissons, hors l’eau incluse lors de chaque repas,- Les dépenses de nature personnelle,- Les éventuels pourboires.

ECHEAnCES DE PAiEMEnt DE VOtrE FOrFAit

Afin de gérer les paiements et réservations des prestataires et fournisseurs de ce rallye, les échéances de votre forfait sont établies tel que suit :

. 20% de votre forfait total à l’inSCriPtiOn (moins les 750 Euros pour les pré-inscrits)

. 40% de votre forfait total avant le 15 MAi 2011

. 40% de votre forfait total avant le 15 SEPtEMBrE 2011.

5% de pénalité appliqués à tout retard de plus de 7 jours sur le paiement d’une échéance.

NB : 5% de réduction pour un paiement total AVAnt le 28 FEVriEr 2011.

15 jours en Amérique du Sud 05 oct 20 Oct

FOrFAit de base en SOLO pendant 15 jours ..................... 5.400 € - Suppl. SINGLE pour chambre non partagée .............. 1.800 € - Suppl. DUO pour un(e) passager(e) ........................... 2.900 € - Suppl. ZERO CAMPING (10 équipages seulement) .. 300 €

CrOiSièrE ArtiqUE Punta Arenas - Ushuaia (par pers) .. 1.570 € (places limitées car Croisière artique très prisée)

Logistique FrEt de votre moto départ / retour Paris............ 2.500 € - Location d’une R 1200 GSA 15 jours (6 disponibles)... 3.200 €

Les VOYAGEUrS USHUAiA - MEnDOZA26 jours en Amérique du Sud 06 nov 01 Dec

FOrFAit de base en SOLO pendant 26 jours ..................... 8.400 € - Suppl. SINGLE pour chambre non partagée .............. 2.600 € - Suppl. DUO pour un(e) passager(e) ............................ 4.400 € - Suppl. ZERO CAMPING (10 équipages seulement) .. 500 €

CrOiSièrE ArtiqUE Ushuaia - Punta Arenas (par pers) .. 1.450 € (places limitées car Croisière artique très prisée)


Les BArOUDEUrS AntOFAGAStA - USHUAiA26 jours en Amérique du Sud 05 Oct 30 Oct

FOrFAit de base en SOLO pendant 26 jours ..................... 8.400 € - Suppl. SINGLE pour chambre non partagée .............. 2.600 € - Suppl. DUO pour un(e) passager(e) ............................ 4.400 € - Suppl. ZERO CAMPING (10 équipages seulement) .. 500 €

CrOiSièrE ArtiqUE Punta Arenas - Ushuaia (par pers) .. 1.570 € (places limitées car Croisière artique très prisée)


Les BArOUDEUrS USHUAiA - AntOFAGAStA

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RESERVATION DE VOS BILLETS D’AVION

Suggestions pour vos billetsAu jour de clôture de ce dossier, les dates de vols correspondantesà une participation à ce rallye GS GRINGO ne sont pas encoredisponibles. Elles le seront en janvier 2011.

Nous vous conseillerons donc de contacter votre agence de voyagehabituelle ou de contacter Fabie en janvier 2011 pour ces vols :

Vols nécessaire pour le circuit VOYAGEUrS OCtOBrE :

- Arrivée à Ushuaia le 5 Oct 2011 - ou arrivée à Punta Arenas le 1 Oct 2011 pour Croisière. - Départ de Mendoza le 20 Oct 2011 Vols nécessaire pour le circuit BArOUDEUrS OCtOBrE :

- Arrivée à Ushuaia le 5 Oct 2011 - ou arrivée à Punta Arenas le 1 Oct 2011 pour Croisière. - Départ de Antofagasta le 30 Oct 2011 Vols nécessaire pour le circuit BArOUDEUrS nOVEMBrE :

- Arrivée à Antofagasta le 6 nov 2011 - Départ de Ushuaia le 1 Dec 2011

- ou départ de Punta Arenas le 4 Dec 2011 pour Croisière

Vous pouvez bien sûr organiser ces billets avec l’agence de votre choix. Si vous n’en avez pas nous vous recommendons l’agence ci-dessous qui connait bien nos dossiers et nos besoins :

tHOMAS COOK LES ULIS Contact : Caroline LEROUX tél. : 01.60.92.19.99 Fax : 01.69.28.95.34 Mail: [email protected]

Week end GRINGO à Royat ! 30 et 31 Avril 2011.Afin de bien préparer notre voyage Sud Américain et de se retrouver ou se rencontrer pour mieux préparer ensemble notre grande aventure Andine, nous organisons à nouveau un grand briefing et une balade de GS dans les volcans d’Auvergne à Royat (63).

- RDV le Samedi midi à Royat (Jardins de l’hotel St Mart)

- Grand briefing général du GRINGO le Samedi après midi et soirée festive.

- Balade en GS le Dimanche matin en Auvergne et pic-nique sur le plateau de Gergovie pour un pic nique frugal, avant de se séparer.

Réserver votre chambre à l’HôtEL St MArt auprès de BéAtriCE Et présentez vous comme les “GRINGOS“...

Tel 04 73 35 80 01 - Site : www.hotel-auvergne.com

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ESPrit Et rEGLEMEntLes teams du GRINGO 2011 s’engagent à respecter les règles de fonctionnement de ce rallye, précisées ci-dessous :

DEFinitiOn : le rallye GS GRINGO 2011 est un voyage organisé en Oct-Nov 2011, en Amérique du Sud pour des équipages roulant en BMW R1200GS ou F800 GS.

OrGAniSAtEUr : le rallye GRINGO 2011 est organisé par Eric Massiet du Biest, par T3 et l’agence de voyage Mr Pingouin.

LES PArtEnAirES : BMW Motorrad France et ses partenaires soutiennent ce rallye mais n’en sont pas les co-organisateurs.

LA LAnGUE OFFiCiELLE de ce rallye est le Français, mais les documents et briefings pourront être fait en Anglais.

rALLYE OUVErt à tOUS Et à tOUtES : le GS GRINGO 2011 ne présente pas de difficulté sportive ni de notion de compétition. Il s’agit d’un rallye de découverte-aventure, pour découvrir ainsi de façon originale une sélection des plus beaux sites Andins.

3 OPtiOnS POSSiBLES DE PArtiCiPAtiOn :Nous offrons trois options pour participer à ce rallye :

Oct : 26 jours / les BAROUDEURS OCT

(Dont option 15 jours “VOYAGEURS“)

nov : 26 jours / les BAROUDEURS NOV

LiStE DES inSCriPtiOnS : la liste des inscrip-tions est arrêtée sur la base des dossiers et paiements reçus par courier (cachet de la poste faisant foi). La priorité sera donnée aux équipages ayant envoyé leur dossier de pré-inscription dûment rempli accompagné de leur acompte.

nOMBrE DE PLACES LiMité : pour des raisons de logistique, et pour préserver un esprit de convivialité, le nombre de teams est limité à 30 en Octobre et 30 en Novembre.

MOtOS ACCEPtEES : le GS GRINGO 2011 est ouvert aux propriétaires de R1200 GS et exceptionnellement de F 800 GS.

EqUPAGES SOLO OU DUO : un camion d’assistance transportera un sac par équi-page et permettra de participer au rallye en SOLO ou en DUO.

SAC DE VOYAGE : un sac de voyage étanche de 80 litres, aux couleurs de votre rallye sera fourni à chaque participant (2 par duos donc) avant votre départ (inclus dans forfait). Ce sac sera transporté dans notre véhicule SHERPA. AUCUN AUTRE SAC NE SERA ACCEPTE !

rESPECt DES PArtEnAirES : il sera impor-tant de respecter l’image et la visibilité des partenaires offciels qui permettent l’organisation de ce rallye dans de bonnes conditions.

LOGOS DES PArtEnAirES : afin de faciliter la visibilité de nos partenaires, un certain nombre d’espaces seront réservés sur votre moto, afin d’y apposer les auto-collants de taille définie. Ces autocol-lants sont spécialement conçus pour ne pas abîmer vos surfaces de caisses et carénages. Une chartre précise sera communiquée à chaque participant une fois sa candidature enregistrée. Il sera également prévu des espaces réservés à vos propres partenaires financiers ou tech-niques si nécessaire.

LE mOTARD ET L’ENVIRONNEmENT : dans ce rallye, une grande attention sera portée sur la relation entre le motard et la nature, que nous chercherons à valoriser et à promou-voir. Les qualités de votre GS vous permet-tront d’atteindre des endroits très sauvages que nous vous demanderons de respecter.

rOADBOOK : chaque soir, le roadbook du lendemain vous sera remis lors d’un briefing. Ces deux éléments (roadbook et briefing) sont les deux éléments essentiels du bon fonctionnement de votre voyage, que nous demanderons de respecter.

COnSiGnES DE SECUritE : l’organisation est réalisée dans un esprit de convivialité et cherche avant tout à vous faire plaisir. Mais les consignes de sécurité sur la conduite, les détails du roadbook, le trafic local ou autre point sensible devront être respectées à la lettre par tous les participants.

CLAUSE DE nOn rECOUrS : l’organisa-teur (EMB et T3) construisent ce rallye avec tous les efforts et la volonté de vous permettre de l’Australie en toute sécurité et toute quiétude. Chaque participant s’engage à ne pas engager de procé-dure ni de réclamer de dommages à l’organisateur en cas de dommage cor-porel ou matériel, quelques en soient les conditions, sauf en cas de faute grave.

COnDUitE rESPOnSABLE : la sécurité est la priorité dans l’organisation de nos rallyes, ou la compétition n’a pas lieu d’être. Tout participant pratiquant une conduite excessive mettant en danger la vie des autres ou la sienne sera exclus du rallye au 2ème avertissement notifié par écrit par l’organisateur. Aucun dédomage-ment ne sera accordé. Le motard exclus rejoindra le point de RDV pour l’embar-quement des motos, sa moto sera ainsi embarquée avec les autres.

CArnEt DE PASSAGE En DOUAnE : toutes les motos du rallye seront inscites sur un carnet de passage en douane dit ATA, pour favoriser son transit dans les trois pays traversés. L’utilisation de ce carnet interdit formellement et sans aucune déroga-tion la vente de votre moto durant votre voyage. Votre moto devra obligatoire-ment rentrer en France.

ECHEAnCES DE PAiEMEnt : le respect du paiement des échéances du paiement échelonné de votre forfait est important pour une bonne gestion du rallye. Tout retard de paiement d’une échéance de plus de 7 jours non excusé fera l’objet d’une pénalité de 5% de cette échéance.

CONDITIONS D’ANNULATION : Une fois ins-crit à ce rallye, toute annulation de votre participation donnera lieu à des pénalités, selon le calendrier des frais engagés par l’organisation, et le nombre de jours entre votre annulation et le jour de départ de votre rallye :

+ de 180 jours ..... 750 €+ de 90 jours ..... 10% de votre forfait+ de 45 jours ...... 25% de votre forfait+ de 30 jours ...... 50% de votre forfait+ de 7 jours ...... 75% de votre forfait- de 7 jours .....100% de votre forfait

trAnSPOrt DE VOtrE MOtO : votre moto sera transportée sur un châssis métallique construit sur mesure et permettra son transit vers l’Australie (aérien ou maritime) - et son retour - dans les meilleurs conditions. Une date et un lieu de livraison (région pari-sienne) vous seront communiqués deux mois avant le départ et vous serez respon-sable de la livraison de votre moto dans les délais. Il peut être envisagé, pour les parti-cipants situés dans des régions communes, de regrouper le ramassage de vos motos par un transporteur approprié, que nous pourrions ainsi réceptionner et mettre en caisse. Ce transport sera facturé.

ESPrit DE GrOUPE : il est important d’entretenir et de respecter un esprit de groupe solidaire et convivial pour faire de se voyage une aventure réussie. La règle de base sera “si tu respectes le groupe, le groupe te respectera“.

rESPECt DU PAYS : l’organisation insiste sur le respect des pays traversés et sur une attitude responsable dans la conduite et le respect des gens rencontrés.

- Humilité- Solidarité- Curiosité- Courage- respect

- Piloter à vue

nos valeurs :

La règle n°1

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qUEStiOnS - rEPOnSESVoici la liste des questions les plus fréquentes posées par les candidats à cette aventure :

q01 : j’ai aucune expérience du rallye raid ou de la piste, est-ce un problème ?Non, nous ne cherchons pas des pilotes expé-rimentés du rallye-raid ou enduro, mais des amateurs de grands espaces qui rêvent de parcourir les belles routes du monde en GS.

q02 : est-ce qu’on peut venir à deux dans ce rallye sur la même moto ?Oui, ce rallye est ouvert et accessible aux équipages en duo, il est recommandé d’avoir un peu d’expérience pour la conduite sur piste à 2 ou de faire un stage de conduite.

q03 : on fait combien de kilomètres par jour en moyenne ?Environ 300 km par jour en moyenne, moins quand on roule sur piste, un peut plus sur des étapes de liaisons sur du bon goudron.

q04 : que se passe-t-il si on tombe en panne ?Le véhicule POPEYE en fin de convoi est équi-pé et conduit par deux techniciens BMW pour remettre votre moto sur la route. Si la panne nécessite plus d’une heure de travail, la moto est transportée par camion jusqu’à l’étape du soir pour être réparée.

Nous disposerons d’un stock de pièces et de produits d’origine BMW ainsi que des pneus.

Le coût de main d’oeuvre de cette assistance technique est comprise dans les forfaits de participation, par contre, les coûts des pièces et produits d’entretien sont à votre charge.

q05 : est qu’on roule en convoi ?Non, chacun roule à son rythme, en suivant un roadbook simple, et en profitant des paysages et rencontres, avec des impératifs de rendez-vous du midi et du soir.

q06 : quelles sont les d’hébergement ?Essentiellement en hôtels, avec quelques nuits de bivouac merveilleux et confortables (douches, électricité) pour chacun des 3 cir-cuits. Il est possible d’organiser des nuits 100% en chambre en option (places limitées)

q07 : est-ce qu’on accès à internet le soir ?Oui, souvent dans les hôtels et même dans certains fermes isolés. Mais pas toujours. Et evitez les équipements informatiques trop encombrants.

q08 : je peux venir avec quelle moto ?Vous pouvez participer avec une R1200GS, une R 1200 GS Adventure et exceptionnellement avec une F 800 GS..

q09 : on loue une moto sur place ou on parti-cipe avec sa propre moto ?Ce rallye est conçu pour y participer avec sa propre moto. Cependant, il y aura 3 motos BMW R 1200 GS en location pour les proprié-taires de R1200GS en France qu’ils ne peuvent immobiliser 4 mois consécutifs pour des raisons professionnelles. Service limité à 6 motos GS.

q10: est-ce que le forfait inclue le transport de la moto ?Oui, il inclue le transport de votre moto par container maritime, le dédouanement, les carnets de douane ATA et le transfert dans le parking de votre hôtel d’arrivée.

q11 : combien de temps mettent ces deux traversées maritimes ?4 semaines à l’aller et 4 semaines au retour.

q12 : il y a-t-il des solutions moins longues ?En cas de nécessité et de problème de temps, on peut organiser le transport par avion de votre moto, mais cette option reste relative-ment chère. Nous contacter pour un devis.

q13 : quelles sont les assurances incluses ?- l’assurance responsabilité civile moto, - l’assurance “perte totale“ de la moto - l’assurance rapatriement santé

q14 : produisez vous des images sur ce rallye ?Oui, une production d’images sera organisée sur le rallye et votre voyage qui donneront ma-tière à la sortie d’un DVD officiel. Ce DVD vous sera expédié chez vous quelques mois après la fin du rallye GS GRINGO 2011, et contiendra aussi un album photo.

Feuille 1/2 à imprimer et

à renvoyer à

T336 grande rue 28700 St Leger

ou par email de façon lisible à

[email protected]

Cadre réservé à l’organisation T3

Date de réception

Acompte reçu

N° d’équipage

Participant

Liste d’attente

aventure d’excellence,Véhicules de légende

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- Je souhaite m’inscrire au rallye GS GRINGO 2011 avec la formule de participation suivante :

CirCUit EqUiPAGE FrEt MOtO p VOYAGEUr Oct : 15 jours p Equipage SOLO chambre partagée p Transport de ma moto en fret MAritiME

p BArOUDEUr Oct : 26 jours p Equipage SOLO chambre single p Supp. ZErO CAMPinG (10 teams)

p BArOUDEUr nov : 26 jours p Supplément pour DUO

PiLOtE PASSAGEr(E)

NOM ................................................................................... NOM ...................................................................................

Prénom ................................................................................... Prénom ...................................................................................

Adresse .....................................................................................................................................................................................................................

Code .......................... Ville ................................................................................................. Pays ............................................

Né(e) le ............................... Profession ...........................................................................................................................................................

Téléphone ................................................................................... Portable ...................................................................................

Email ................................................................................... Site internet ...................................................................................

MOtO p F 800 GS p r 1200 GS p r 1200 GS Adventure Année .............. Info ..............................

- Je reconnais avoir pris connaissance du règlement du rallye GS GRINGO 2011 et en accepte les conditions.- J’accepte de respecter l’agenda des échéances de paiements de mon forfait et vous joint un premier paiement qui correspond à 20% du forfait total de ma participation - hors billet d’avion (déduire les 750€ du dossier de pré-inscription pour ceux qui l’ont rempli et envoyé).

- Je vous règle par p chéque bancaire à l’ordre de tourismauto, 36 Grande rue - 28700 St Leger . SiGnAtUrE

p Carte de crédit (MASTERCARD / VISA) : numéro ............ / ............ / ............ / ............

Expiration ............ / ............ Cle ............. (3 chiffres au dos de la carte) p virement bancaire, à l’ordre du RIB ci-après Banque Guichet n° de compte Clef titulaire 30056 00086 00860017173 27 Société Tourismauto sarl iban FR76 30056 00086 00860017173 27 BiC CCFRFRPP

Fait à ..........................................., le ...................................... 2010.

total de mon forfait : ......................... €

OK

FICHE D’INSCRIPTION à RENVOYER


à renvoyer à


ou par email de façon lisible à

[email protected]

Cadre réservé à l’organisation T3

Date de réception

Acompte reçu

N° d’équipage

Participant

Liste d’attente

aventure d’excellence,Véhicules de légende

www.GS-rallye.fr

PiLOtE PASSAGEr(E)

NOM ............................................................................ NOM ............................................................................

Prénom ............................................................................ Prénom ............................................................................

- Je vous règle un premier acompte de 30% de mon forfait total soit la somme de ............................ Euros par p chéque bancaire à l’ordre de tourismauto, 36 Grande rue - 28700 St Leger . SiGnAtUrE

p Carte de crédit (MASTERCARD / VISA) : numéro ............ / ............ / ............ / ............

Expiration ............ / ............ Cle ............. (3 chiffres au dos de la carte) p virement bancaire, à l’ordre du RIB ci-après Banque Guichet n° de compte Clef titulaire 30056 00086 00860017173 27 Société Tourismauto sarl iban FR76 30056 00086 00860017173 27 BiC CCFRFRPP

Fait à ..........................................., le ...................................... 2010.

CrOiSiErE CAP HOrn entre PUntA ArEnAS et USHUAiA / du 1 au 5 Octobre 2011 Forfait : 1.570 € / pers Je souhaite réserver ma place pour participer à la croisière Artique à bord du MARE AUSTRALIS :

p une cabine en DOUBLE pour un couple p une cabine en TWIN pour 2 personnes Pour toute autre formule souhaitée, contactez Fabie Veteau ([email protected])

total de mon forfait :

................................ €

rESErVAtiOn POUr LA CrOiSiErE ArtiqUE

CrOiSiErE CAP HOrn entre USHUAiA et PUntA ArEnAS / du 1 au 5 Octobre 2011 Forfait : 1.450 € / pers Je souhaite réserver ma place pour participer à la croisière Artique à bord du MARE AUSTRALIS :

p une cabine en DOUBLE pour un couple p une cabine en TWIN pour 2 personnes Pour toute autre formule souhaitée, contactez Fabie Veteau ([email protected])

total de mon forfait :

................................ €

Dreamafter work.

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Cette fiche est très importante, car nous permet d’affiner au mieux cette aventure en fonction de vos rêves. Faites nous part de vos motivations et de vos attentes pour une participation au rallye GS GrinGO 2011(les équipages qui ont déjà rempli et envoyé leur dossier de “pré-inscription“ n’ont pas à remplir cette feuille) :

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Documents

Dossier 2011 Gringo