28
q l n l : l :: i: 69 z. ;e ii :u 95 :3 ..i : a : E:i U oc 621 .873-25 I 521 824 | 629 11.012 351 | 629.11 .012.354 DEUTSCHE NO Rt"4 iu iy i:r9? Krane; Treib- und Mitlaufsdtze; Zusammenstellung ln keeping with currcnt practice in standards publishedby the lntenational organizatibn for standardization'(lso) a comma has been used throughout as the decimalmarker' Dlmensions in mm 1 Field of application and scoPe The speci{ications contained in thisstandard apply to heavY dutYdriving wheel unrts andidlerwhee|Units'whicharemountedmainlyincranes.formanufacturingp|ants' e.q.steelworks cranes androlling rnill cranes. This standard is intended to provlde ihe necessary base for standardizinq dr ving wheel units and idler wheel units, therebv simplifYing thelrinterchangeability and storage Contlnued on pages 2 to 5 8€!rh v€r ag Cnbts. 8eil,n .lO. n a s erc !srve s a e 'rehls 1o' GermanSlandafds (DLN Normen) 07 a4 Dl^1 15 09A Engl Price grouP5 Sa 6s No 0r 05 DIN 15 090 Driving wheel Cranes units and idler wheel units AssemblY

DIN 15090 Roti.PDF

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q ln l: l

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6 9z .

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E : i

U oc 621 . 873 -25 I 521 824 | 629 11 .012 351| 629 .11 . 012 .354 DEUTSCHE NO Rt "4 iu iy i : r9?

Krane; Tre ib - und Mi t lau fsd tze ; Zusammenste l lung

ln keeping with currcnt practice in standards published by the lntenational organizatibn for standardization'(lso)

a comma has been used throughout as the decimal marker'

D lmens ions in mm

1 F ie ld o f app l i ca t ion and scoPe

The spec i { i ca t ions conta ined in th is s tandard app ly to heavY dutY dr iv ing whee l unr ts

a n d i d l e r w h e e | U n i t s ' w h i c h a r e m o u n t e d m a i n l y i n c r a n e s . f o r m a n u f a c t u r i n g p | a n t s 'e .q . s tee lworks c ranes and ro l l ing rn i l l c ranes .

Th is s tandard is in tended to p rov lde ihe necessary base fo r s tandard iz inq dr v ing whee l

un i ts and id le r whee l un i ts , therebv s imp l i fY ing the l r in te rchangeab i l i t y and s to rage

Con t l nued on pages 2 t o 5

8 € ! r h v € r a g C n b t s . 8 e i l , n . l O . n a s e r c ! s r v e s a e ' r e h l s 1 o ' G e r m a n S l a n d a f d s ( D L N N o r m e n )

0 7 a 4

Dl^1 15 09A Engl Price grouP 5S a 6 s N o 0 r 0 5

D I N15 090Driving wheel

Cranesunits and idler wheel units

AssemblY

\

t s c 2 D l ' . 1 1 5 0 9 0

2 D imens ions ,des igna t i on

or iv ing whee l un i ts and rd te r wheer un i ts need no t con form to the i l l us t ra t ions ;on ly the d imens ions spec i f ied sha l l be

adhered lo

Dr iv ing whse l ln i t ld le r whee l un i t

Top ha l f o f i l l us t ra t ion : Top h r l f o f i l l us t ra t ion l

d r iv ing whee l un i t w i th b road t rave l l ing whee l ' w i thout tv re ' w i th whee l id le r whee l un i t w i th nar row t rave l l ing

f langes , w i th fo rce ' teed lubr rca t ron in ihe t rave l l ing whee l ' w i thout con- whee l ' w i thout ty re ' w i th whee l f langes '

necrins f ranse, without couprins prate l:tlfilJ1i:li" lubrication in the

1017

lo

I t,* -

Bot tom o f i l l us t ra t ion :

id le r whee l un i t w i th nar row t rave l l ing

whee l , w i th tYre , w i th whee l f langes '

w i thout fo rce- feed lubr ica t ion In the

t rave l l ing whee l

t o

1 B

7

21

22

2

t 7

20I

l +

21

1 3l F i x e d

0ear Inga 1

J 0 L l

\Loose bear ing

..\

L , !, _

{o- l t

Bo t to . f ha l t oJ i l l u s t ra t i on l

i , , . ^ ^ ^ nA ' t n r t w r tn b road r rave , r ' ng whee l , w ; t h IY ' e w r thou t whee l

; " ; ; " : ; , ; ; f o r ce t eed l ub r i ca r ron i n t he t r ave l l i ns whee l ' w i t h connec t rng

f l ange f o r d r i ve sha f t

D e s i q n a t i o n o f a n i d I e r w h e e l U n i t w i t h s e | { . a l i g n i n g s e r i e s 2 2 2 | o | | e | b e a t i n o - w i t h b r o a d t r a ! e | | i n g w h e e | ( B ) , w i t h o u rwneet f langes (G) , w i th ty re iu t , wr in to rce- teea lubr ica t ion in t t , " t r .u t t i in i * i ' ee l (D) (code number 09 in accordance

wi th rab le 3 ) , w i th t rave l l ing wn* i ' " t " i t ' J t -= e3O mm'mater ia l - in t " to iaun"u * i t t ' tab le 5 ' Io r t rave l l ing whee l :

GS,62.3 (code number 20) , lo r t r t ' ; ; ; ; 'N lcode number 11) and fo r sha f t : C 45 N (code number 10) :

l d l e r whee l un i t D IN 15 O9O - Og - 630 - 20 X 11 X 10

D e s i q n a t i o n o f a d r i v i n g w h e e l u n I r w i t h c o n n e c t i n g f l a n g e , W i t h s e l f . a | i g n i n q s e r i e s 2 2 3 r o | | e r b e a r i n g , w i t h b r o a d t r a v e l '[;, y"i".i i,r -*,:';: tlr:lyii]j,]li:W 1;mjn:*n;i*:;r,lm::i"Ji:!T.:":ilJffi:fln''""l"".[:T,fli,';ji::il"l,Lil,lTliillJll'il;ilil;');;;;'rln '""o'oun"' *ith tabre 5' ror traverrins wheer:

; t ; ; . . i ; ; ; ; " ; ;ou. zot uno ror shar t : c45 N (code number 10) :

- D r i v i n g w h e e l u n i t D I N i 5 O 9 o - 4 4 - 6 3 0 x T T O - ' , l - 2 0 x 1 0

Driving wheel units and idler wheel units with self 'aligning series 222 roller bearrngsDimensiohs aPPlYing to d.Lvr .g

whoel ur i ts onlYDimensions and type of travell ing $'/heelsa 7 " ) . i

se es I -

265 275 400 140

1 1 0 1 5 2

4 0 5 1 1 43 7 0 3 8 5 6 7 0 2 1 03 7 5 1 0 4

420 435 760 214370 385480 500 850 210

Table 2. Driving wheel units and idler travell ins wheel uni$ with sett ':

\

' ) S = narrowtype; B = broad tYPe.1) b1-", ucOt'". ,o leadrng travel lrng wheels with wheel f tanges: smaller values for leadinq travel '

r i , l i i ieer, w'trt *rteer f lanqes shal l be subiecl !o prior agreement Dimonsion bl shal l be

,el lctea ut a higher value for trai l ing travel l ing wheel! with wheel f lang€s than for leadrng

Diamerers in boldface are to be preferred

Se€ DIN 15 093 for p.eheal ing temp€rature ot-wheel .bodv^3nd for insert ion c learance

i l iJi,". "io .r '.r"r f it deta in sccordancs with olN 15 083

ror"-n"" r- n, : 3:3:3 lii,g:i 5:JfiiSli

6 )

7 l

Tolerance for d7 in accordance wi th OIN

sor i€s 2 harmonizes vYi th the dr i r " l shal t c(

The werqht calculat ion is b6s€d on ser ies l

coupl ing plate- The w€ight values are base

sect ion ol the wh€€l body for t ravol l ing " tb€ t reated as approximate values; they ar t

wi l t in fact d€p€nd on th6 conslrucl ion ad

cts3 eanployed for tht tr6v€llin9 whe€l!

for the calc\ i la t ion: 7

Dirnensions aPPlVing to drrvrngwheel unrts onlVings con-

DtN 635Pa^ 2

D imens ions and t ype o f t r ave l l i ng whee l s

A , a , d r d " d ' d q ' r I d j " ) 1 1 2l : t dt ') In

1 8 3 2 4 5go :so ro 22A 230 - 110

265 275 400 I 1401 4 0 3 0 0 3 1 5

3 0 0 3 1 5 5 2 0 r 1

1 1 0 1 5 2

3 7 5 1 1 4

5 124375 760 190

l . l

Cods in accordancewittr bble 6

Code in accordancewith t ble 6

,J

r

DIN 15 090 Paqe 3

Table 6. Kev to code lette6 denoting the type

4 Material

The individual components of driving wheel units and idler wheel-unitsrhall be

r"i" ot t"t"ria, in a:cordance witl i t ie standards and documents specified rn

table 8. Please relef alrc to the codtng o{ materials in accordance with table 5'

5 F inish and desiqn

The5Ur face f in isho f t le ind iv idua |componentsandthegenera I to ]e rancesarespec i .i,"j i" o rru 1 5 09.1 ro D tN 15 095. The compression fitt ings shatl be.desisned in

accordance with DIN /190. The design of the force'feed lubrication fitt ings shall b€

agreed in accordanc€ tvith DlN I5055'

codrng o{ materials

Code Ma te r i a l : quenched

nu m. and iemPered casr

ber steel aS !ns E W 5 1 0 8 )

Mate r i a l : cas is tee l as i n

D I N 1 6 8 1 o rsEW 835'60 8)

c^.ra I Material quen( hed

"ra-- | ana ternPered:teel

i . . I a s i n D I N 1 7 : 0 0- - I ( s E W 5 5 0 8 I

30 I GS-34 c rMo 4

1 1 c 6 0 N

12 42 c rN ' l o 4

3 1 G S - 4 2 C r M o 421 GS-70

22 GS 'CK 45

Weight 7 ) in kg

, . , ^ee l un i ts I ld le r whee l un i ts

, re rn accordance w i rh Iab le -6 . .G K I G M I H K L H M ' I 9 K I \

951 1 7147 1 6 6

. 1 8 2 206 1 8 3 212 173 1 9 7

243 224288 293 241 278

344 386449 6 1 2 450 434 497

459 507l1 658 766 636 7 4 1

559{ 8 1 5 944 809 942 9 1 2

668l l 1223 726 1 8 1

903' r , 1373 1 5 5 21 3 4 5 1542 1 3 1 31492

ExPlanat ion

Nar row t rave l l ing whee l

Eroad t rave l l ing whee l

Trave l l ing whee l w i th whee l f langes

Code

s

B

G Trave l l ing whee l w i thout whee l t langes

Trave l l ing whee l wr th tYre

Trave l l ing whee l w i thout tYre

With force-f eed lubrication {itt ing

Without f orce-feed lubrication f i l t ing

M

?

Weigh tT ) i n kg

r whee l un i t s l d l e r whee l un

Tvoe in accordance with table-6-L t . : K I G M H K H M 1 G K 1 M

1 0 51321 6 1 1 8 0

4 : 1 7 4 207 236 1 9 7 221227 252

5 1 299 236 301 341 259 326359 401

,62 474 479 551 463474 526

774 783670

,49 840 969 9 7 1 9 4 1772

:99 1099 1 2 5 4 1 0 9 1 1262 1062 1217

8 6 1 9321422 1 6 0 1 1403 1600 1 3 7 1 1 5 5 0

r i o n s i n a c c o r d a n c e w i t h O I N 1 5 4 5 0

I ends- \^r thour connecrrag f lange or wrthot ' l I

h- and on 50 % :r 70 % of the sol 'd cross

"J ' i i i , , , r i , r ,out ,v ' " t The wersht values shar l

l ourelv for guidan@ and the acrual wergnr

I in each case and on the rY€nufactur ing pro '

Tab le 7 .

Shaft er d( d r . I , z ) ' )

4) See tab les 1 and 2 .

L

P a g e 4 D I N 1 5 0 9 0

Table 8. Lirt of items for driving wheel units and idler wheel units

Other relevant standardsDIN 15 070 Cranes , des ign pr inc ip les fo r i rave l l ing whee ls

DIN 15 071 Cranes ; des ign o f bear ing load o f the t rave l l ing whee ls

D I N ' 1 5 0 7 2 C r a n e s ; t r e a d p r o f i l e s o f t r a v e l l i n g w h e e l s a n d c o r r e l a t i o n o f c r a n e r a i l s t o t r a v e l l i n q w h e e l d i a m e t e r

DIN 15 073 Cranes , t rave l l ing whee ls , synops is

DIN 15 083 Cranes ; t rave l l ing whee ls , mach ined ty res

D1N15085 L i f t ing app l iances ; t rave l l ing whee ls , techn ica l de l i very cond i t ions

D e s i g n a t i o n

Numb€r of uni ts for t rave

oriJiris wr,ier ,rnit l

315 a00 500 1c30 7r0 800 900 r@0^ ^ ^ ^ ^ l - l ^ ^ . ^ - ^5 E 5 n J E J E s O ) E 5 t J U

l ing wh€ol diam€r€rs d1

ialer wtreet un t

3r5 aoo 500 030 710 800 900 1000

s 8 s 8 s I s 8 s I s B S B S B

n accordance wrtnD l N o r

s E B I o )

Tra!€ l ing whoel l orN 15093

2 T r a v e l l i n g w h e e l 1 D t N 1 5 0 9 1

3Typ6 A or Is ta l rn9 cov0r 1 DtN 15 092

soal tn9 cov€r0 tN 15 092

5Typo D seal ing

cenrr ing shoulder1 DtN 15 092

6Type D seal ing

c e n t r i n g s h o u l d e rl D I N 1 5 0 9 2

7Typ€ Eseatrng cover 1 o tN 15 092

soal ing cover1 o tN . r 5 092

I shal t gasket 3 2 olN 3760

1 0 Bear ing cage r ing 2 2 o N 1 5 0 9 4

I ]S e l f - a l i g n i n gr o l l 6 r o e a n n g 2 2 D IN 635

12 Sle6ve 1 - D rN 15 095

1 3L o c k i n gp l a r e 1 2 DrN 15 095

H€xagon 3 6 D IN 933

Lockin9 wire l 2 D t N 1 7 7

H e x a g o n1 6 1 6 1 6 16 24 16 21 2,r 21 2a 16 16 t6 16 21 16 24 24

.. ?4 21 D I N 9 3 1

1 7 t6 r6 r6 1 6 2 1 1 6 2 4 2 1 2 4 24 16 l 6 t 6 16 24 16 24 24 21 21 o tN 934

t 8 L o c k i n g p l a t e 3? 37 32 32 18 32 18 48 48 48 32 32 48 32 48 48 { 8 18 DrN 93

1 9 cheese h6ad 4 4 4 4 6 4 6 6 4 4 4 4 4 6 6 o r N 6 9 1 2

20 Spring waih€r 1 6 4 6 6 I 4 1 6 6 D r N 7 9 8 0

21 p lusNumb€r ol connecr ions for forceJeed lvbr icat ion as in DlN lS 055 minus l (no scre! 'vedp l ! q i s p r o v i d e d f o r t h e c o n n e c r o n n r h e t r a v e l l r n g w h e e l s h a f t n e x t 1 o t h e f i x e d b e a r n g ) DIN 906

22 C o n n e c l i o n n i p p e I DtN r 5 095

23 C o n n e c t i n g f l a n g eo r c o u p r n g p r a t e

IDtN I 5 452sEB 601431 '58

1o) Stahl-Eisen.Bet iebsbl . i t ter lkon a^d t teel works sh€et) of rh€ Varein Deutschet Etsenhiatenleute

DIN 15 090 Page 5

StandarCs 'a '=-?= ' -a : - c other documents

D I N ; : - : : : : : - : ' i

" ' : ' 1 r o n g t a b

DIN l : : = 'z ; , ' s iee l w i re ;d i rnens ions ' permiss ib le dev ia t ions ' we lgh ts

D l \ : i i : : - - i : : - : : - 1 . ! ' o l e r j o u r n a l b e a r i n g s a n d s e l f ' a l i g n i n g r o l l e r ( i o u r n a l ) b e a r i n g s

D ' . - . : - : ' : : : - l J c r e t P i g e P l u g s

: ' . : - - : ' : : : - -ead screws w i th met r ic th read, des igns m and mg

: ' , : : - - . , : : . . - e a d s c r e w s ; t h r e a d a p p r o x i m a t e l y t o h e a d ' M 1 ' 6 t o M 5 2 m e t r i c t h r e a d s ; p r o d u c t g r a d e s A

: - : 3 -od i f ied vers ion o f ISO 4017)

: . : - : - : ra -con nu ts w i th met r ic th read;produc t g rades A and B

: , - . ' S : .e cas t ings fo r genera l use ; qua l i t y spec i t i ca t ions

: ' . : - : : a3d ia sha{ t gaskets

- - . : : ' : r - iexaqon socket cheese head screws; sha l low head w i th p i lo t recess fo r wrench key

I . - ' ? - - Ces ign and app l ica t ion o f compress ion f i t t ings

: , - ; : : Spr ing washers fo r cheese head screws

: ' . : :aa Equ ipment and c ranes fo r s tee l works and ro l l ing mi l l s ; lo rce- feed lubr ica t ion methods ' app l i ca t ion '

d r rnens lons , des ign gu ide l ines

: , ' : :83 Cranes ; t rave l l ing whee ls , mach ined ty res

: ' , ' : l9 i Cranes ;dr iv ing whee l un i ts and id le r whee l un i ts ' t rave l l ing whee l sha f ts

a ' . ' a a32 Cranes ; d r iv ing whee l un i ts and id le r whee l un i ts ' sea l ing covers

I ' , 3 193 Cranes ;dr iv ing whee l un i ts and id le r whee l un i i s ' t rave l l ing whee ls

- : ' , ' 5 l9 , l Cranes ; d r iv ing whee l un i ts and id le r whee l un i ts ' bear ing cage r ings

: . , .5 C-os c ranes ; d r iv ing whee| un i ts and id |e r Whee l un i ts , Iock ing p |a tes , s leeves , n |pp |es

^ ' . ' 5 J5O Cranes;des ign o f d r ive shaf ts fo r the dr iv ing o f t rave l l lng whee l un i ts

: ' , i5 ,152 Cranes ; connect ing f langes fo r d r ive shaf ts

I ' . 17 2OO Ouenched and tempered s tee ls , qua l i t y spec i f i ca i ions

S: : aO ' ,131 58 R igrd p la te coup l ings w i thoJr coug l ing guard

S: , ' , 510 Ouenched and tempered cas t s tee l fo r cas t ings w i th wa l l th icknesses up to 100 mm

SE, ' ; 550 Stee ls fo r la rge fo rg inE;qua l l t y spec i f i ca t ions

SE, ' i 835 '60 Cast s tee l fo r f lame harden ing and induc t ion harden lng

lnternational Patent Classification

I 66 C 9108

6

;

:

E6

:as

oz

E

-

_ r l

a l

i l

; l

MannesrnannDomag

HtitlontcchnikM c t a t l r e w l n n r r n ,

KraneTreib- und Mit laufsdtze

Laufradwel len

DIN15 091

Cranes ; d r i ven and ro ta t i ng ax les i sha f l s

Appa re i l s de l evage ; ess ieux command6s e t t ou rnan ts : a rb res

M aBe i n mm

1 Anwendungsbereich und ZweckAu f Lau f radwe l l en nach d iese r No r rn we rden Lau f rede r nach D IN j 5 093 au fgesch rump i t ,um T re ib - und M l t l au f sd t ze nach D IN 15OgO he rzus te l l en .

Fo r t se t zung Se r te 2 b i s 4

NormenausschuB Masch inenbau (NAM) im D IN Deu tsches l ns t i t u t f i j r No rmunq e .V .

Varvielfdhigung lr. DNA-Merkblof l 3, Zif f . l .

DK 621.873-25 : 621.824 : 629.11 .012.354 D E U T S C H E N O R M Jul i 1982

DIN 15091 Jul 1982 Preisgr. Sv e ( r . N r 0 0 0 5

O A

o F v e A a L r d € r \ o r e n d L r c n A e L r h v e r a O G m b F . B 6 r l r n l O

te 2 DIN 15 091

-2 MaBe, BezeichnungDie Lauf radwel len brauchen der b i ld l i chen Dars te l lung n ich t zu en tsprechen; nur d ie angegebenen MaBe s ind e inzuha l ten

Form A Laufradwelle f0r Miilaufsatz

ZentrierbohrungD nach DIN 332 TetL 2

AnschtuB fur Drucko[-pre l lvefban d nach 0 lN 15055

Fofm B Laufradwelle fi ir T.eiblautsatz

ZeniflerbohrungD r a c h D I N 3 3 2 I e t l 2

Zenlr ierbohrung0 nach DIN 332 TeiL 2

AnschluB fur Druckdt-preBverband nach DIN 15055

Beze i ch nung e ine r Lau f radwe l l e f i j r M i t l au f sa t z , Fo rm A , von D u rchmesse r d8 : 120 mm, Ldngen l a = 232 mm und 11o = 49 mm,

aus C 45 N (Kennzah i 10 nach Tabe l l e 7 ) i

wc l le D IN 15 091 - A 1 20 x 232 x 49 - 10

Beze i chnung e ine r Lau l radwe l l e f l i rT re ib l au f sa t z ' Fo rm B vonDurchmesse rdB=120 rnm 'Langen14=232mmund l1o=49mm

und Du rchmesse r d r = 100 mm, aus 42 C rN ' l o 4 (Kennzah l 12 nach Tabe l l e 7 ) :

W e l l e D I N 1 5 0 9 1 - B 1 2 0 x 2 3 2 x 4 9 - 1 0 0 - 1 2

Tabelle 1. Errechnete AbmaBe f i i r d3 nach ISO-Toleranzreihe 6 nach DIN 7151

1 1 0 120 130 1 4 0 1 6 0 1 7 0 1 8 0 1 9 0 200 230 2so

AbmaBe + 0,200+ 0 , 1 7 8

+ o ,220+ 0 , 1 9 8

+ 0,230+ 0,205

+ 0.250 + 0 ,280 + 0,300 + 0 ,310+ 0 ,285

+ 0.330+ 0 ,301

+ 0 ,350+ 0 ,321

+ 0.390+ 0 ,361

+ 0,430+ 0,401

Tabelle 2. Toleranz f i i r d, nach DIN 7'160

brs1 1 0 riber 1'10 bis 140 i i be r 140

fobGnz m6 n 6 p6

Tabelle 3. Errechnete AbmaBe fi ir d7 nach tso-Toleranzreihe 6 nach OtN 7.151

70 80 90 1 0 0 1 1 0 120 1 3 0 1 4 0 1 8 0

AbmaBe + 0 , 1 5 5 I + 0 , 1 6 5+ 0 , 1 3 6 + 0 . 1 4 6

+ O, l BS I + 0 ,210+ 0 ,163 + 0 ,188

+ 0 ,235+ 0 , 2 1 3

+0.250+ 0 ,228

+ o ,27 5+ 0,250

+ 0,290 + ! . J . r / c+ 0,305 + 0,350

Tabelle 5. Laufradwellen t i i r Tfeib- und Mif laufsatze mit pendelrol lenlagern der Reihe 222Lau f .ad

ou'T,T;tt"' to',.n ', d : 3 ) de ") d t o

h 9d t z d t z

nur fi i r Tredr') I7

Re ihe 1

b la ! f sa t zed rs ) L jRe ihe 2 6 )

I3 l4 18 l9 l t o

3 t 5 s 1 1 0 9 0 1 0 5 1 1 7 6 0 M 1 6 70 142 107 1 9 5 38120 1 0 0 1 2 7 70 M 1 6 70 142 80 1 1 7 107 1 8 9 277 44

400S 124 1 0 0 1 1 5 1 2 7 70 M 1 6 70 102 80 1 1 7 1 3 7 2 1 9 307 44

1 3 0 1 1 0 125 137 7 5 M20 80 1 1 7 90 129 137 227s

cvu - --; 130 1 1 0 125 75 M 2 A 80 1 1 7 90 l r o 227 329 51 46 ,5144 12A 1 3 5 147 85 M 2 0 80 1 1 7 ' 100 1 4 9 232 344 56 49

630 -+ 1 6 0 1 3 0 1 5 0 8 5 M 2 4 1 0 0 1 4 9 147 261 385 5 8 51 8 0 1 5 0 170 187 1 0 5 M24 1 0 0 1 4 9 1 1 0 1 4 9 157 262 404 7 1

7 1 0 IB

174 140 1 7 7 M 2 4 1 0 0 149 1 1 0 1 4 9 1 7 7 282 5t1 9 0 1 6 0 1 8 0 197 1 1 5 M 2 4 ' 1 1 0 1 4 9 130 1 6 9 207 3 1 5 4 7 1

800 !B

1 8 0 1 5 0 170 187 1 0 5 M 2 4 1 1 0 149 120 1 6 9 1 7 7 282 7 1 542AA 17A 190 210 125 M 2 4 1 3 0 1 6 9 140 1 9 9 247 3 1 9 447 84

900 s 1 9 0 1 6 0 1 8 0 197 1 1 5 M 2 4 1 3 0 187 451230 20a 220 240 145 N4 30 1 4 0 1 6 0 1 9 9 207 332 96 64

looo + 2AA 1 7 0 1 9 0 214 125 M 2 4 140 1 9 9 147 299 467 8425A 22A 240 260 1 6 5 M 3 0 1 6 0 1 9 9 1 8 0 249 2A7 342 106 69

s r e n e l a b e / t e 6

Tabelle 6. Laulradwellen l i i r Treib- und Mi aufsatze mit pendetrol lentagern de. Reihe 223Laufrad

D, r rchmesser - ^ .d . )

F o r m r ) de3 ) de ' ) d t o d I dn d nnur f r i r T r€

dt 3) 17R e i h e l

iblaufsdtze

4 \ l kR e i h e 2 ' )

l3 L4 l8 le I t o

3 1 5 I S

Ir 1 0 8 0 9 5 1 1 7 55 Nt '16

70 | 1A2 107 1 8 7 299 56 4 1 , 5120 90 1 0 5 1 2 7 60 M 1 6 70 102 80 1 1 7 107 1 9 1 62 43,5

4oo sB

124 90 105 1 2 7 6 0 M 1 6 70 102 80 1 1 7 221 62 43,51 3 0 1 0 0 120 70 lv1 16 80 1 1 7 90 129 222 71

5oo sa

1 3 0 1 0 0 124 137 7 0 M 1 6 80 1 1 7 90 129 222 364 71 44140 1 1 0 1 3 0 1 4 7 7 5 M20 80 1 1 7 1 0 0 1 4 9 245 401

630 sB

1 6 0 1 1 0 1 3 0 167 M20 1 0 0 1 4 9 2551 8 0 1 3 0 1 5 0 147 85 M24 1 0 0 1 4 9 1 1 0 1 4 9 444 9 1

7 1 A sB

1 7 0 124 1 4 0 1 7 7 85 M 2 0 1 0 0 1 4 9 1 1 0 1 4 9 1 7 7 274 a41 9 0 1 4 0 1 6 0 1 9 7 95 M 2 4 1 1 0 1 4 9 130 1 6 9 247 3 1 3 5 i 3 1 0 0 54 .5

8oo sB

1 8 0 1 3 0 1 5 0 187 85 M 2 4 1 1 0 1 4 9 120 1 6 9 1 7 7 4642AO 1 5 0 1 7 0 210 1 0 5 M 2 4 1 3 0 1 6 9 1 4 0 199 207 3 1 7 529 1 0 6

9oo sa

1 9 0 144 1 6 0 197 95 M 2 4 1 3 0 1 6 9 147 493 '100230 1 7 0 1 9 0 244 125 M 2 4 144 1 9 9 1 6 0 1 9 9 207 324 1 1 8 58

'1000B

200 r 5 0 1 7 0 210 1 0 5 M 2 4 140 1 9 9 187 509 106250 190 220 260 135 l !4 30 1 6 0 1 9 9 1 8 0 207 598 1 3 0

ce l t geo ruc \ t e Zah le rwe r te s tno zu oevo rzugeni ) N a c h D I N 1 5 0 7 0? ) S - Sc lma le co r .n B = o re i t e Fo rm, ) Anwar rn tempera tu r f u r Radkd rpe r und E in f i j h r u ngss p ie i s i ehe D IN 15 090

.)s)

To le ranz nach Tabe l l e 2To le ranz nach Tabe l l e 3Re ihe 2 s t immt m i t den Zuo rdnungen

ID IN 15091 Se i te 3

ITabe l l e 4

Laufl

Durch-messer4 , )

ad

IForm

l r )

G ew ich te de r La

Penrl e lrol lenlager de( Reihe 222

l re i b l au t sa t ze ] M i t l au f -R e i h e 1 i R e i h e 2 I s a r z e

uf radwel len in k9

lPende l ro l len lager der Re ihe 223Treibtaufsdtze I V tttaut-

i R e i h e l l R e i h e 2 s i i t z e

3 t 5s 24 1 8 t 1 1 8

:28 30 22 29 22

40030 2 538 40

500s 38 40I 48 38 53 4 0

630s 52 4 6I ; '8 90 7 1 79 66

7 1 0 !B

t|0 82 59120 s3 1 0 4 1 1 1 88

800s ! ,5 98 86 7AB 107 1 3 2 132 1 0 1

900 !I

1 1 5 89 107 841 9 1 1 4 3 1 8 9 1 8 8

1000sB

1 3 8 1 0 3 128 9 7250 1 7 8 240 244 1 7 8

Fe t tged ruck te Zah len Mer te s i nd zu bevo rzugen .r ) und , ) s i ehe Tabe l l e 6 .

d

h e 1

? l l enendee r

Re ihe 2 6 )

Zen t r i e rungnach

DIN 332 Te i l 2

3 D M 1 6448 ,5 D M 16478,5 D M 1 6

3 D M ]65 1 1 3 D r..1 16549 3 D M 2 0549,5 4 D M 2 0

9 6 1 9 4 D M 2 04 D M 2 0

5 5 D M 2 A659 4 D r,'t 20

5 D M 2 45 D M 2 0

799 5 a M 2 45 D M 2 4

884 5 a M 2 4

Tabe l l e 7 .

Kennzah lWerkstoff

VergUtungss tah l nachDll ' l 17 200 bzw.

<,EW ?) 550

1 0 , 145 N

r l 6 0 N

1 2 , t 2C tMo 4

7) Stahl-Elsen-Werkstoffbleit ter desVere ins Deu tsche r t : i sen h i i t t en leu te

d) i lenendee r

l R e i h e 2 u )

ze n t r ie ru n gnach

DIN 332 Te i i 2

439,5 3 D M 1 6467.5 3 D M 1 6497,5 3 D M 16529 3 D M 16529 3 D M 16

. 5 3 D M 2 04 D M 2 0

639 4 D M 2 0D M 2 0

5 728.5 5 D M 2 05 D M 2 0

5 776.5 5 D M 2 4708,5 5 D M 2 0805 5 D M 2 4

o M 2 4906 5 D M 2 4

e lenkwe j i en nac l - D IN 15450 i i be re i I

3 WerkstoffHie r f i j r ge l t en d ie Fes egungen nach Tabe l l e 7 .

4 Ausf i ihrungO be r f l ach e n bescha f fen h e i t nach D tN tSO 1302 .Rauhe i t sk l asse N8 f i . i r $ /e l l en i . j be rgange und S t i r nse i t en , N9 f i j r AuBens t j r n f l achenund Boh rungen und N 7 f i r a l l e ande ren F lachen .F i j r MaBe ohne To le ranzangaben ge l t en d ie A l l geme in to le ranzen D IN 7 i6g _ m .D ie Aus f i j h rung de r D ruc l l c j l -P reBve rbende i s t nach D IN 15 OSS zu ve re inoa ren .

e

t

a

E

P

5

Mrnn6!mannDcmag

Hiit lcntcchnikM c t ! l l O G w l n n u n

KraneTreib- und Mit laufsdtze

VerschluBdeckel

Cranes ; d r i ven and ro ta t i ng ax les ; cove rs

ADoare i l s de l evage ; ess ieux co rnmandds e t t ou rnan ts ; couve rc les

MaBe in mrn

1 Anwendunggbereich und ZweckVerschluBdeckel nach dieser Norm werden in Treib- und Mit,aufsatze nach DIN 15 090 eingebaut, u.n geschlossene Lagerun-oen zu erhalten.

2 MaBe, Bezeichnungen {s ie l -e se i te 2 b,s 4)

3 Werkstoff3 .1 F i i r Ve rsch luBdecke l r S t 37 nach D IN 17100

3,2 Fi ir Einzel iei le nach Tabelle 4 bzw. Tabelle 9:- Sechskan tsch rauben nach 0 lN 931 :Fes t i gke i t sk l asse 5 .6 nach D IN ISO 898 Te i l 1- S echskan tm u t t e rn nach D N 934 : Fes t i gke i t sk l asse 5 nach D IN 267 Te i l 4- Zyi indersch rau ben nach DIN 6912 Festlgkeitsklasse 8.8 nach DIN ISO 898 Tei i 1- Fede r r i nge nach D IN 7980 : Fede rs tah l nach Wah l des He rs te l l e r s- S i che rungsb leche nach D IN 93 : S t1203 nach D IN 1623 ode r S t2K32GBK nach D IN 1624 nach Wah l des He rs te l l e r s- We l l end i ch l r i ng e nach D IN 3760 : N t n l Eu tad ien -Kau tschuk (NB) f i j r das E las tomer te i l

4 AusfiihrungOberf ldchenbeschaffenheit nach DIN ISO 1302. Rauheitsklasse N 8 t i j r die Durchmesserbereiche da und d1 und N I f i i r al le

ande ren F lechen . F i j r Ma8e ohne To le ranzangaben ge t en d ie A l l gem e i n to l e ranze n D IN 7168 - m .

Zitierte NormenDIN 93 Sche iben r . i t Lappen (S i che rungsb leche m t Lappen )

D IN 267 Te i l 4 Sch rauben , Mu t te rn und ehn l i che Gew inde - und Fo rmte i l e ;Techn i sche L ie l e rbed ingungen , Fes t j gke i t s -klassen und Pri j iverlahren fLir M!ttern aus unlegierlen oder niedrig legierten Stahlen

D IN 931 Sechskan tsch rauben ; Me t r i sches Gew inde i Aus f i ] h rung m und mg

DIN 934 Sechskan tmu t te rn i Me t r i s ches Gew inde , Me t r i sches Fe ingew inde ; Aus f i j h rung m und mgDIN 1623 Te i l 1 F lachzeug aus S tah l ; Ka t gewa lz tes Band und E lech aus we i chen , un leg ie r t en S tdh len ; G i j t evo rsch r i f t e n

D IN 1623 Te i l 2 Fe inb leche aus L ,n leg ie r t en S tah en i Fe rnb leche aus a l l geme inen Baus teh len ; G i j t evo rsch r i l i en

D IN 1624 F lachzeug aus S tah l ;Ka i t gewa lz tes Band i n Wa lzb re i t en b i s 650mm, aus we i chen , un leg ie r t en S iah len ;GUteno rm

OIN 3760 Rad la l -We l l en d i ch t r i n ge

0 lN 6912 Zy l i nde rsch rauben m i t i nnensechskan t ; n i ed r i ge r Kop f ; m i t Sch l r j s se l f i j h rung

0 lN 7168 Te i l 1 A l l geme in to le ranzen ; Ldngen - und W inke lmaBe

DIN 7980 Federringe f i j r Zyl inderschrauben

OIN 15070 K fane :Be rechnu -gsg rund lagen ' i . i r Lau ' . dde r

DIN 1 5 0S0 Krane; Tre b- und Mit laufsatze; ZLrsamrnenstel l !ng

D IN 1 5 094 K rane i T re ib - und M i t l au f s5 t ze i Ko rb lage r r i nge

DIN 17100 A l l geme ine Baus tdh le ; GUteno rm

DlN lSO22STe i i l Roh rgew inde f i j r n i ch t im Gew inde d i ch tende Ve rb indungeo i Gew inde 'Ku rzze i chen , MaBe und To le -ranzen

DIN ISO 898 Te i l 1 Mechan i sche E igenscha f ten von Ve rb indungse lemen ten ; Sch rauben

DIN ISO 1302 Technische Zerchnungen; Angabe der Oberf ldche_n99s-cl lg(gn-le| l lA_Z9lcl1n-' . t0Agn

Weitere NormenDIN 15 057 Ve rsch luBdecke l : Ansch luBma8e

DIN 15091 K fane ; T re ib - und Mr t l au f sa t ze ; Lau t radwe l l en

D IN 15 093 K rane . T re ib - und M i t l au f sa t ze t Lau f rdde r

, -1 -I . , , ' II , ' ' , . . - , , ,

i i , . ' . . ' - , c r . r . .

' : - . r ' . ; . . , ] r r r € n l. ... ::r i

, . . : - r t h n l \ I' i. - _ i . - r _ i , r ' , ; n16 l r

I

:1: , '

-.:..:.:ii::iFortsetzung Seite 2 bis 4

NormenausschuB Masch inenbau (NAM) im D IN Deu tsches I ns t i t u t f i j r No rmung e .V .

Vcrvielf6lt igung l i . DNA-Mcrk:- ' lott 3, Zif f . l .

OK 621 .87 3-25 : 621 'a24-2'l | 621 .822.8-213.3 D E U T S C H E N O R M Jul i 1982

DIN 15092 Jul 1982 Pteisgt. Sve . r r . -N .0005

Al le rnverka ! l der Normen du.ch Aeu lh vonag GmbH, Ser in 30a 7 a 2

2 D I N 1 5 0 9 2

MaBe, Bezeichnungen] i e V e r s c h I U B d e c k e I b r a u c h e n d e r b l | d ] i c h e n D a r s t e | | u n g n i c h t z u e n t s p r e c h e n ; n u r d i e a n g e g e b e n e n M a B e s i n d e i n z U h a | t e n '

Form A Form B

Form EObere Schnitihalfte um 22o 30'

ber 8 Bohrunqen und 15o bei .12&hrunqen versetzl 9ezercnnerin bezuo auf dte uniere Schnrithalfte

u ) a

e

/.'.-'

())e

und Zen t r i e ransa tzan lage c : 15 r rm :

verschluBdeckel DIN 15092 - A 630 x 230 x .15

Die Fo rmen B , C ' D ' E de r Ve rsch luBdecke l we rden ana log beze i chne t w ie Fo rm A

Beze i chnung e ines Ve rsch luBdecke l s de r Fo rm F von Zen t r i e rdu rchmesse r da : 180 mm:

Versch luBdecke l D IN 15 092 - F 180' l Absch ragung 5 " x /

' 1 Nach D IN ISO 228 Te i l 1

, , ' ) i ono " ru r " rUn r ' ung de r Fo rm E f i j r d1 : 315mm; d+ :160mm; c=^8^mm

P a s s e n d f i j r d i e S o n o e r a u s r u n r u - n g d e s K o r b I a g e r r i n g e s . 2 l o X l 6 0 X 6 2 n a c h D I N 1 5 0 9 4

Form C Form D(obere Ha l l te ) (un tere Hd l f te )

v l .

Form E (Sonder fo rm) . . ' )

0bere Schnrlthalfte um22o 30 'verse fz t geze chne ln bezlg auf die untefeSchnrtthatfie

T

L Lnze lhe r t I Form F

E nzeth er t Z

€l

I

e" . " i "nn f f i " versch tuBdecke ls Form A f i i r Lau f raddurchmesser d r = 630 mm, von zent r ie rdurchmesser d4 = 230 mm

Versch luBdecke l f i i r T re ib - und Mi t la -

Tabe l l e 1

Tabe l l e 2 .

Laufrad

Iu u r c n - l F ^ r mmesse r |

- ? r " '

d , ' ) |

43t8

A B C , D . E F A B l c , D , E F

rsch luBdecke l -Form

A B C , D , E F A I B I C , D , E F

s 1 8 5 1 8 5 1 3 5 220 224 1 5 5 1 6 0 1 6 0 1 1 5 1 4 6 1 4 6 1 0 2

B 205 205 240 240 1 6 5 1 8 0 1 8 0 125 1 6 4

400S 205 205 1 4 5 240 240 1 6 5 1 8 0 1 8 0 125 1 6 4 1 6 4 1 1 2

B 225 225 1 6 0 260 260 1 8 0 200 2AO 1 4 0 184 1 8 4 1 2 6

s00s 225 225 1 6 0 264 1 8 0 200 200 1 4 0 1 8 4 1 8 4 126

B 240 240 1 7 0 275 1 9 0 215 1 5 0 241 201

S 264 260 1 8 5 305 3 0 5 L 2 1 0 234 230 1 6 0 205 205 1 4 6 1 6 C

I 300 300 205 230 274 270 1 8 0 1 6 4

7 1 0s 2AO 2AO 1 9 5 325 224 2 5 0 t 1 7 A 225 1 5 8 170

I 320 32A : 225 365 365 290 294 200 265 265 1 8 4

800s 300 300 205 230 270 270 1 8 0 1 6 4

B 340 340 260 385 385 3 1 0 3 1 0 230 2 8 5 ' - 245 2 1 6

900S 324 320 225 365 365 254 290 290 200 265 265 184

B 390 280 3 1 0 360 360 250 335 335 23Q

1000S 340 340 260 385 385 290 3 1 0 3 1 0 230 245 285 230

B 440 440 330 500 500 ' 360 400 300 376 243

Fe t tged ruck te Zah lenwer te s i nd zu bevo rzugen1 ) Nach D IN 15070, ) S = s c h m a l e F o r m

B: b re i t e Fo rm

Lauf r i

Durch-messer

d t ' )

l d

Form

d t o d , , d t z

. D , E" H e 3 )

A R F

Versch luBd€

A 8 D E I

rcke l -Form

e c ] o , e o ] ' l " o , ' l ' c

s 1 1 5 1 3 0 1 3 5 L M I I 1 5 22 1 5 1 2 1 2 1 0 1 9

B 125 1 5 0 145 M 8 1 5 9 1 6 , 6 1 4 , 5 24,5 1 2 1 2 l 0

400125 1 5 0 r 4 5 M 8 1 5 I 1 5 1 2 1 2 1 0

B 1 4 0 1 6 0 M 8 1 5 9 1 5 16 ,6 26 1 2 1 2 1 0 20,5

1 4 0 1 6 0 1 6 0 M 8 I 1 6 , 6 26 1 5 1 2 1 2 1 0 20,5

1 4 5 170 170 M 8 I 1 6 , 6 1 4 24 1 5 1 2 1 2 10 2 0 i

6301 6 0 1 8 0 1 8 1 8 5 lvl 10 1 l 1 7 , 6 27 1 3

1 8 0 2AO 1 B 205 M 10 1 1 2A 1 9 1 4

7 1 0170 '190 1 8 1 9 5 M 1 0 1 8 1 1 1 9 1 3

200 210 1 8 225 M 10 1 8 1 1 1 9 24,5

8001 8 0 2AO 1 8 205 l,,l r 0 1 8 1 1 20 1 7 , 5 30,5 1 9 ' 1 4 24,5

230 220 1 8 260 M 1 2 20 29 1 9 1 5 2 5

900200 210 1B 225 M 1 0 1B 1 1 1 9 . 6 1 9 1 4 13 24,5

250 250 1 8 2AO M 1 2 2A 22 1 9 , 6 1 8 33 1 9 1 4 1 5 32

1 0 0 0230 220 1 8 260 M 1 2 20 1 8 1 9 , 6 29 1 9 1 5

300 270 330 M 1 2 20 23 20,6 1 9 34 24 1 6 1 5 32

1 ) und , ) s i ehe T3 ) Be im E inbau

beach ten -

rbe l l e 1i l iV i " i t " nO i "n t , i nS " i s t d i e Lage de r D i ch t t i ppen t n Abwe ichung zu D IN 3760 nach de r b i l d l i chen Oars te l l ung i n D l l

DIN 15 092 Se i te 3

r - . M i t lau lse l ze mi t Pende l ro l len lagetn der Re ihe 222Tabe l le '3 .

D, E

107

152

1tt2

1 7 2

22i:

'42

Tabe l l e 4

: : : : 1 a . : )

1 1 7

1 1 7

Lauf rad

messer I ro"lm

d ' ' ) I 1

c Anzahl der Bohrungen d8 Gewicht in kg -

A B C , E D ' F

' /erschluBdeckel-Form

A l B c , D , E F c D 4 ) I E I F

s 1 l 81 1 |

- 8 8 4 4 2t 7

2,7 1 , 43

I 8 8 8 4 44

44.3

400S 8 B 8 4 4 5.3

44,3

B 5,5 r / , c 8 8 4 4 ,54.5 4 .5 ' t,75

500S 9.5 I 8 4 5.7

4 .54 ,5 1 , 7

5

B 12 77 -

1 2I B 4 8,4 7 ? 4 . 5

5

630S

B

r 0 1 0 2 2 . 5 B 8 4 8,7 9 ,46.26 .5 6 ,2 2 .4

1 0 , 5 12 1 2 4 1 0 , 3I8.4

8

7 1 0s 1 3 22.5 8 8 1 0 . 5

7 .6

B 1 2 " 1 21 2 1 2 4 9,5

10.2tloT 10,2 3 ,7

800s 1 2 1 2 4

I I8 .4

B 22.5 1 2 1 2 6' 1 1

1 1 61 1 . s

900S 1 2 6 1 2

1 2 1 2 1 2 . 6t 1 0 , 2, 1 0 , 7

1A,2

B - 1 81 1 - 1 2 1 2 6 19.2

1 41 4

1000s 1 a 1 2 6

t 11 1

1 1 . 5

B 1 9t t - 25 1 2 1 2 6 1 7 26

1 7 . 714.2

17,7

r ) und 2 ) s i ehe Tabe l l e la ) Obe re r Zah lenwer t f i j r ku rzen Zen t r t e ransa tz r un te re : Zah lenwer t f i i r l angen Zen t r i e ransa tz

LaufradDurch-m esser

d t ' )

Fo rm? )

Sechskan t - Sechskan t -scn rauDe mu l l e r

nach D IN 931 nach D N 934

Z u o r d f u n g d e rsi (herungs- zv,"oe,scnrauoe ie f l l r jng

nu#bji.] gs nacr- DrN 6s12 Dt;,j TsBoWel lend i ch t r i ngnach D IN 3760

SB

M 1 2 x 1 0 0 M 1 2 1 3 M 8 x 2 0 I A 1 0 5 x 1 3 0 x 1 2M 1 2 x 1 O 0 M 1 2 1 3 M 8 x 2 0 I A 1 1 5 x 1 5 0 x 1 2

400s M 1 2 < 1 0 0 U ' , 2 1 3 M 8 x 2 0 8 A 1 1 5 x 1 5 0 r 1 2

B M 1 2 x 1 l 0 M 1 2 1 3 M 8 x 2 0 a A 1 2 5 x 1 6 0 x 1 2

500s M 1 2 x 1 1 0 M 1 . 2 1 3 M 8 . 2 0 8 A i 2 5 X 1 6 0 x 1 2

B M 1 2 x 1 2 0 M 12 1 3 M 8 x 2 0 8 A 1 3 5 x 1 7 0 x 1 2s

630 BM 1 6 x 1 4 0 v : 6 1 7 V 1 0 ' 2 ) 1 0 A 1 5 0 x 1 8 0 x 1 5M 1 6 x 1 4 0 M 1 6 1 7 V 1 0 . 2 5 1 0 A 1 7 0 x 2 0 0 x 1 5

S7 : C B

M 1 6 x 1 4 0 M 1 6 1 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 6 0 x 1 9 0 x 1 5M t 6 x 1 5 0 1 7 N t 1 0 x 2 5 1 0 A 1 8 0 x 2 1 0 x 1 5

8oo +M t 6 x 1 4 0 t4 1 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 7 0 \ 2 0 0 \ 1 5M 1 € i x ' 1 6 0 M 1 7 M 1 2 . 2 5 1 2 A 1 9 0 x 2 2 0 x 1 5

I M 1 6 x 1 5 0 1 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 8 0 x 2 1 0 x 1 5M 1 6 x 1 8 0 r6 1 7 M 1 2 x 3 0 1 2 A,220 x25O )< 15

1 0 0 cM 1 6 x 1 6 0 M t 6 1 7 M 12x25 1 2 A 1 9 0 x 2 2 0 x 1 5M 20 . 200 M20 21 M 1 2 v 3 0 1 2

: , - . ' . . , - ' a ' . . acn d iese r No rm gehb r t n ! r de r Ve r j ch luBdecke l ohne Zubehd r '

: . D l . l 150 r : : : J

= a + 2 = - J - ' . : ^ - t : J t o e D A c l e i ' o r m e l D u n d E l

i i t e 4 D IN 15 092

VefschluBdeckel f0r Treib- und Mitlaulsetze '-

Tabelle 6.

Laufrad

Durch-mes se f

d t ' )

Form,)

t8

C , D , E F A B l C , D , E : F

?rsch luBdec l

A B

e l -Fo rm

C , D , E I F B l c , D , E F B

3 1 5s r 95 1 9 5 1 3 5 230 230 170 170 1 1 5 1 5 6 102 1 1 5

B 215 250 250 1 9 0 1 9 0 125 174 1 7 4 1 1 2 125

400s 215 215 250 250 1 S 0 1 9 0 125 174 1 7 4 ' | 12 125

240 240 275 275 1 6 5 215 215 125 201 201 1 1 2 125

500244 240 1 4 5 275 275 1 6 5 215 215 125 201 201 1 1 2 125

274 274 t 6 c 3 1 5 210 240 240 1 6 0 215 215 1 4 6 1 6 0 1 3 -

630S 270 270 1 8 5 3 1 5 3 1 5 214 240 240 1 6 0 215 215 1 4 6 1 6 0

3 1 0 3 1 0 3 5 5 220 2AO 280 1 7 0 255 255 1 5 8 1 7 0 1 5 :

7 1 4S 290 - 290 1 9 5 335 335 220 260 260 174 235 235 1 5 8 170

B 330 330 1 9 5 375 220 300 300 170 275 2 7 5 1 5 8 174 1 6 :

800s 3 1 0 3 1 0 1 9 5 355 220 280 280 170 255 255 1 5 8 170

B - 350 260 395 395 290 320 320 230 295 295 230 1 : :

900s 330 330 1 9 5 375 375 224 300 300 170 275 1 5 8 174

B 390 390 264 _ 435 435 290 - . 3 6 0 360 230 335 335 216 234 1 9 2

1000 !B

350 - 350 I 260 395 395 290 320 230 295 295 230 1 7 2

440 444 260 500 500 290 376 i 376 230 222

Fe t tged ruck te Zah lenwer te s i nd zu bevo rzugen .r ) N a c h D I N 1 5 0 7 02 ) S : schma le Fo rm

I = breite Form

Tabe l l e 7 -

Laufrl

Durch-messer

d t t )

l o

Form2)

do d tz u 2 U3 t1 fa

. . i D ' E" I H83)

, 8 , C , F

Versch luBd

r e ] o e

c kel- Fo rml

B i c D F A B I C , D , E F c l D , E F

3 t 5s 1 i 5 120 1 4 1 3 5 M I 9 1 5 1 2 1 0 12,5

125 1 3 0 1 4 5 M 8 1 5 I 22 1 5 1 2 1 2 1 0 12,5

400s 125 1 3 0 1 4 1 4 5 M B 1 5 I l 4 1 6 , 6 22 1 5 1 2 1 2 1 0 1 2 , 5

125 1 5 0 145 M 8 9 12 1 6 , 6 22 1 5 1 2 1 2 1 0 12.5 7

500s 125 1 5 0 1 4 5 M 8 I 12 22 1 2 1 2 1 0 12,5

1 6 0 1 6 0 1 8 1 8 5 M 10 '181 ' , I 27 1 9 1 4 23 12,5 s

S 1 6 0 1 6 0 1 8 M 1 0 1 B t l 27 1 9 1 4 l 4 23 12,5 I

170 1 8 0 r 8 1 9 5 Nr 10 1 8 ' 1 1 20 1 9 s

710s 1 7 0 174 1 8 1 9 5 M 1 0 1B 1 1 1 9 , 6 27 1 9 22 I

1 7 0 1 9 0 1B 1 9 5 M 10 ' t 1 1 8 1 7 30 1 9 I

800s 170 1 8 0 1B 1 9 5 I'il 10 1 8 1 1 20 't9 1 4 I

B 230 200 1 8 264 M 1 2 1 9 , 6 29 1 9 1 5 25 '10

900s 1 7 0 1 9 0 1B 1 9 5 M 1 0 1 l 1 8 1 7 30 1 9 I

B 234 224 1B 260 M 1 2 2A 1 4 20 1 8 1 9 1 4'15 29 1 0

1000s 230 200 1 8 260 M 12 20 1 e 1 9 1 4 25 1 0

B 230 254 264 M 1 2 20 23 20,6 22 24' 15 33 1 0

' ) und 1 ) s i ehe Tabe l l e 63 i Be i ; E inbau de r We l l end i ch t r i nge i s t d i e Lage de r D i ch t i i ppen i n Abwe ichung zu D IN 3760 nach de r b i l d l i chen Da rs te l l ung i n D IN 15 090 zu

beach te n .

I

delrollenlagern der Reihe 223Tabe l le 8

LaufradDurch - F^ ._messe r ' " . .

d.1t\ i ' )

c Anzahide r Boh rungen Gew ich t i n kg =

e l c , e l o r l rVerschJuB'leckel-Form

r l e ] c , o , e i r e ] e c ] o . t E Fs 7 l 4

a ? 5 1 7 5 8 I 4 ,81 3 , 4 3 ,4 1 , 4

I 5 5 5 8 I 4 4 .5 4,5I 4.8

400

q - 5 58 8 t 2 4.5

4 ,59 4,85

55 8 8 6 , 19 .5

500S 5

55 1 7 . 5 I 8 4 1 , 65 .6

1 2 77

5 22.5 I B 4 1 0 7,2 2 .81 2

s 12 77

5 8 8 4 1 0 7.27 ' , ) 2,41 2 7.5

B - 1 0 , 5 55 i

1 0 . 5 5 12 1 2 4 1 2 1 0 2t a

7 1 0S

I

I 5 II

5 22,5 8 4 r 0 I l

1 1 55

t l 5 1 2 1 2 4 1 0 1 0 , 5 t o

S

E800

1 0 , 5 55 l

1 0 . 55 22,5 1 2 4 1 2

i 2 61 2 22,5 1 2 6 ; _ I L . J 6

900S - t ] 5 5

5 1 2 1 0 1 0 , 5t l

1 0 , 51 1

1 2 61 2 5 12 1 2 6 1 5 1 8 1 6 . 5

61 7

10006 6

1 25 1 2 1 2 6 6

_ I 1 7 1 0 - - c 1 2 20,81 9 5 1 9 6

' ) und r ) s re :e :abe l l e 61 obe re r za : enwer t f r i r ku rzen zen t r i e ransa tz r un te re r zah renwar t f i . r r r angen zen t r i e ransa tz

abe l l e 9Lau l f ac

Durch -messer

' t- i -

d t ' )

S e ch skan t -sch rau oe

nach DIN 931

Zuc rdnung de rS e c h s k a n t . S ; c h e r u n o s - - . .

mu l t e r b recn zy l l noe rscn raubenach DtN g34 n".n

-olN so nach o'N 6912

t " l : : ' ; "n we lend ich t r insoti..r lgeo I nach DIN 3760

M 1 2 x 1 ' 1 0 M 1 2 1 3 M 8 X 2 O 8 A 9 5 x 1 2 0 x 1 2M 1 2 x 1 2 0 M 1 2 1 3 M 8 X 2 O I A 1 0 5 x 1 3 0 x 1 2

400 M 1 2 ' t 1 2 0 M 1 2 1 3 M 8 X 2 O I A 1 0 5 x 1 3 0 x 1 2M 1 2 x ' 1 3 0 M 1 2 M 8 . 1 6 I A 1 2 0 x 1 5 0 x 1 2

500 I f!11?.11!! .M 1 6 x 1 5 0 M 1 6 1 7

M 8 X 1 6 I A 1 2 0 x 1 5 0 x 1 2l,,l 10 x 20 1 0 A 1 3 0 x 1 6 0 x 1 2

630 r , r 1 6 x ' 1 5 0 M 1 6 1 7 M 1 0 x 2 0 1 0 A 1 3 0 x 1 6 0 x 1 21 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 5 0 x 1 8 0 x 1 5

M 1 6 x 1 5 0 M 1 6 1 7 M 1 0 x 2 0 1 0 A 1 4 0 x 1 7 0 x 1 5V 1 6 \ 1 7 0 M 1 6 1 7 t\4 10 x 25 1 0 A 1 6 0 : 1 9 0 . 1 5

800 I f v r 1 6 x 1 6 0 M 1 6 1 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 5 0 x 1 8 0 x 1 5M 1 6 x 1 8 0 M 1 6 1 7 M 1 2 x 2 5 1 2 A 1 7 0 x 2 0 0 x 1 5

900 \ r 1 6 x 1 7 0 M 1 6 1 7 M 1 0 x 2 5 1 0 A 1 6 0 x 1 9 0 x 1 5v 1 6 x 1 9 0 M 1 6 1 7 M 12x25 1 2 A 1 9 0 x 2 2 0 x 1 5

l ooo i v 1 6 x 1 8 0 M 1 6 1 7 M 1 2 x 2 5 1 2 A 1 7 0 x 2 0 0 x 1 5u2a x220 M20 2 1 M 1 2 x 3 0 1 2 4220 . 250 ' 15

!m L ie fe ru r j ' i a . g nach d iese r No rm geh6 r t nu r de r Ve rsch luBdec l (e l ohne Zubeho r .und 2 ) s i ehe i ace t e 6

' e l l e l 0 . (G ! 1 rg j r { r r tU r d i e Decke l f o rmen D und E )

We l l end i ch i . . r gnach D IN 3760

B re i t e

Internat ionale Pate nt k lassi f ikat ionB 66 C 9/08

1( '

l

E

t

;

z

E

a

E

I'

Mlnne lmannDemag

HiittentcchnlkMGte l lgewlnnun l

KraneTreib- und Mit laufsdtze

Laufrader

D I N15 093

Cranes ; d r i ven and ro ta t i ng ax les ; r a i l whee l s

Appa re i l s de l evage : ess ieux conmandds e t t ou rnan ts ; r oues po r teuses

MaBe in mm

1 Anwendungsbereich und ZweckLau f rede r nach d iese r No rm werden au l We l l en nach D IN 15091 au fgesch rump t t . um

Tre ib - und M i t l au f sa t ze nach D IN 15090 he rzus te l l en .

2 MaBe, BezeichnungDie Lau f rede r b rauchen de r b i l d l i chen Da rs te l l ung n i ch t zu en t sp rechen ; nu r d l e ange -

aebenen MaBe s ind e inzuha l t en .

Tabelle 1. Formverschl i :sgelung

Fo rm buchs tabe Erkla.ung

s schmales Laufrad

B breites Laufrad

H Lauf rad mit Spurkrdnzen

Lauf rad ohne Spurkranze

M Laufrad mit Radreifen

K Laufrad ohne Radreifen

Lau f r ad m i t D ruckd l -P reBve rband

Laulrad ohne Druckol-PreBverband

Fortsetzung Seite 2 bis 5

NormenausschuB Masch inenbau (NAM) im DIN Deutsches lns t i tu t f i i r Normung e v

Vcrvielfdltigung lt. DNA-Mcrkblott 3, Zift. I

DK 621.873-25 : 621.824 : 629.1 1.012.354 D E U T S C H E N O R I V Ju l i 1982

1982 tueisgt.5ver l r -Nr 0005

A le r .vs rkau l der Normen durch 8e ! th V6r lag GmbH. 86n in 30oT.a2

D/N 15 093

? i t e 2 D IN 15 093

2.1 Laufreder.tiir Treib- und Mitlaulsiitze mit Spurkranzen ohne Radreifen

Form SHKOForm SHKE (dargestellt)

Beze i chnung e ines b re i t en5 uchs taben nach Tabe l i e

'Yabelle 6):

Tabe l l e 2 .

Form BHKD (dargestellt)Form BHKE

Lau f rades (B ) , m i t Spu rk renzen (H ) , ohne Rad re i f en (K ) , m i t D ruckd l -P reBve rband (D ) - Fo rm-

1 - von DL rchmesse r d r : 630mm und B re i t e b r = 110mm, aus GS-623 (Kennzah l 20 nach

Laufrad DIN 15 093 - BHKD 630 x 110 - 20

Lauf rad

Durchmesserd t t ) Form' )h 9

b t 2 )

H 1

4 5 l5

Gewich t ' )i nkg

3 1 5S 55 90 350 1 1 0 1 7 5 270 1 1 0 38

B 65 1 1 0 350 120 1 9 0 270 1 1 0

400S 65 1 1 0 440 120 1 9 0 345 1 4 0

B 90 1 4 0 440 1 3 0 205 345 1 4 0 93

500s 1 1 0 540 1 3 0 205 435 1 4 0 1 1 3

B 90 1 4 0 1 4 0 224 435 1 4 0 142

630120 680 1 6 0 255 560 1 5 0 1 9 3

B 1 ' 10 1 6 0 680 1 8 0 245 560 1 6 0 251

714s 90 ' 140 760 170 270 630 1 8 0 284

B 1 6 0 210 760 1 9 0 300 210 4 1 4

800S 90 144 850 1 8 0 245 7 1 0 1 8 0 357

I 1 6 0 210 850 2AO 7 1 0 210

900S 90 1 4 0 1 9 0 300 805 1 9 0 428

1 6 0 210 950 230 805 210 658

1000s 90 1 4 0 1 0 5 0 200 324 900 1 9 0 550

B 1 6 0 210 1050 250 395 900 210 809

Fet taedruck te Zah lenwer te s ind zu bevorzugen') S: schmale Form

B = bre i te Formr) Nach DIN 15 070,i l. l-." i ir i i i ;n["oe Laufrdder mit S purkranzen; kleinere Werte fi ir f i ihrende Laufrader mit S purkranzen sind 2u verein-'

6u i l j i . ou" MaB b1 is t ber n ich t f i . jh renden Lauf radern mi t Spurkrdnzen g .c jBer a ls be i f i j h renden Lauf rddern auszu-fi ihren.Lir.rtt iacnenprotite und Zuordnung der Kranschienen zum La ufraddu rch m esser nach DIN 15 072.

3) Anwarmtembera tur f i . l r Radkdrper -280 b is 3OO'C be i 20"C Ra!mtempera tur . Das E in f0hrungssp ie l (F i jgesp ie l ) be t rag t' J "o" i . i i o " i i " " " ia " r rOt t ) m 'm O'e F i ige f tdchen mi rssen f re ivon Schmrermi t te l Jnd so lcne l Verur re 'n igL lgen se in 'd ie den Haf tbe iwer t ung i ins t ig bee in f lussen konnen

" ) cewich t , bezogen au f : - b r -a r- 50b6 bes Vo l 'querschn i t ts des Radkdrpers be i Lauf radern ohne Radre i fen- 70o lo des Vo l ldqerschn i t ts des Radkdrpers be i Lauf r i idern mi t Radre i fen- Q : 7 ' 8 5 k g / d m '

Genauere G ewich tsanga be i t s ind abhang ig von der Gesta l tung und dem Hers te l l ver lahren .

DIN 15093 Se i te 3

2.2 Lautreder tUr Treib- und M itlautsStze mit Spurkrenzen mit Radreilen

rForm SHMDForm SHME (dargeste l l t )

Form BHMD (dargestellt)Form BHME

(€

B e z e i c h n u n g e i n e S b r e i t e n L a u t r a d e s ( B ) ' m i t S p U r k r : i n z e n ( H ) . m i t R a d r e i f e n ( M ) ' m i t D r U c k o | - P r e B v e r b a n d ( D ) _ F o r m -buchs taben nach Tabe l l e 1 - von D u rchmesse r d1 = 630 mm, B re i t e ' 1 = 110 mm' Lau f radko rpe rn aus GS '62 3 (Kennzah l 20

nach Tabe l l e 6 ) und Rad re i f en aus C 60 N (Kennzah l 11 nach Tabe l l e 6 ) :

Laufrad DIN 15093 - BHMD 630 x 110 - 20 - 11

Tabe l le 3 .

F+

Laufrad

Durchmesser Id 1 \ J i F o r m . )

bt') d : 3 )

H T

I 5

Gewich t l )i nKg

400s 65 1 1 0 80 440 120 1 9 0 3 1 0 1 4 0 93

90 1 4 0 1 1 0 440 1 3 0 274 3 1 0 140 1 2 2

500S 65 1 1 0 80 540 1 3 0 205 330 400 1 4 0 138

B 90 1 4 0 1 1 0 540 1 4 0 400 1 4 0 182

630s 75 120 90 680 1 6 0 255 450 520 1 5 0 235

B 1 1 0 1 6 0 1 3 0 680 180 285 450 520 1 6 0 323

7 1 090 1 4 0 1 0 0 1 7 0 270 590 1 8 0 332

1 6 0 214 170 1 9 0 300 5 1 0 590 214 522

80090 1 4 0 1 0 0 850 1 8 0 245 580 190 4 t 1

1 6 0 210 174 850 200 324 s80 210 656

900S 90 1 4 0 1 0 0 950 1 9 0 300 665 1 8 0 5 1 5

B 1 6 0 210 170 950 230 665 210 429

1000s 90 1 4 0 1 0 0 1050 200 324 750 850 1 9 0 621

B '160 210 170 1050 250 395 750 850 210 1006

' ) S iehe Tabe l l e 2t ) b i s r ) s i ehe f abe l l e 2s i Sch rump fs i t zangaben und Rad re i f en nach D IN 15083

e i te 4 DIN 15093

2.3 Laufreder.fi ir Treib- und Mitlaulsatze ohne Spurkinze ohne Radreifen

Form BGKD (dargestellt)Form BGKE

Tabe l l e 4

Laufrad

Durch -messe r Fo rm ' )

d t ' )h 9

u 2

H T

s 5 d5 l5

Gewich t 1 )i nkg

400 B 1 4 0 1 3 0 205 345 1 4 0

500 B 1 4 0 1 4 0 220 1 4 0 1 3 0

B 1 6 0 1 8 0 245 1 6 0 235

7 1 0 I 210 1 9 0 300 630 210 392

800 B 210 200 320 7 1 4 210 497

900 B 214 234 805 214 629

1000 I 210 250 395 900 210 777

. ) S iehe Tabe l l e 2r ; , : ; und . ) s i ehe Tabe l e 2

Beze i chnung e lnes b re i t en Lau f rades (B ) , ohne SpUrk ranze (G) . ohne Rad re i f en (K ) , m i t D ruck6 l - P reBve rban d (D ) - Fo rm-

buchs taben nach Tabe l l e 1 - von Du rchmesse r d l : 630 mm. aus GS-62 3 (Kennzah l 20 nach Tabe l l e 6 ) :

Laufrad DIN 15093 - BGKD 630 - 20

2.4 Laufrader tiir Treib- und Mitlaufsatze ohn'e Spurkr5nze mit Radreifen

Tabe l l e 5 .

Lau

Durch-messer

dt ' )h 9

:rao

Form' )

H 7

d 5 l5w i c h t 4 )

i n

400 B 1 4 0 | 1 1 0 1 3 0 205 274 3 1 0 1 4 0 1 1 5

500 B 140 1 1 0 140 220 330 400 140 1 5 3

630 B 1 6 0 1 3 0 1 8 0 285 524 1 6 0

7 1 0 B 210 174 1 9 0 300 5 1 0 590 210 424

s00 214 1 7 0 2AO 320 580 670 210 5 1 5

900 210 1 7 0 230 365 665 214 642

1000 210 1 7 0 254 395 850 210

' ) S iehe Tabe l l e 2' ) , 3 ) und . ) s i ehe Tabe l l e 2

Beze ichnung e ines bre i ten Lauf rades (B) , ohne Spurkranze (G) , m i t Radre i fen (M) , mi t Drucko l -PreBverband (D) - Form-

buchs taben nach Tabe l le 1 - m i t Durchmesser d i = 630mm Lauf radkorper aus GS-623 (Kennzah l 20 nach Tabe l le 6 )

mi t Radre i fen aus C 60 N (Kennzah l 11 nach Tabe l le 6 ) :

auf rad DIN 15 093 - BGMD 630 - 20 - 11

Form BGMD (darges te l l t )Form BGME

3 Weikstoffl s t nach Tabe l le 6 zu vere inbaren Er muB zum Schrumplen

- Fr i r Lauf rader ohne Radre i fen Werks to t f von mindes tens

- F i i r Lauf rader mi t Radre i fen ' Radkorper z B aus GS-62 3

Zugfes t igke i t , z . B . C 60 N nach OIN 17 200

DIN 15093 Se i te 5

unter den angegebenen lJbermaBen gee ignet se in

590 N/mm2 Zugfes t igke i t , z . B . G5-62 3 nach DIN 1681

nach DIN 1681;Radre i fen aus Stah lvon mindes tens 690 N/mm2

Tabelle6. werkstoffverschli isselung

4 AusfiihrungOber f l achenbescha f fenhe i t nach D IN ISO 1302

Rauhe i t sk l asse N 8 f i j r das Lau f f t achenp ro f i l nach D IN 15072 , N 7 i i j r d i e Boh rung d3 und N 1o f i i r aL le ande ren F ldchen

F i l r MaBe ohne To le ranzangaben ge l t en d ie A l l geme in to le ranzen D IN 7168 - m

D ie Aus f t j h rung de r D rucko l -P reBve rbande i s t nach D IN 15055 zu ve re lnba ren '

Zitierte Normen und andere Unterlagen

DlN 1681 S tah lguB fU r a l l geme ine Ve rwendungszwecke ; G i i t evo rsch r i f t e n

D IN 7168 Te i l 1 A l l geme in to le ranzen ; Ldngen - und W inke lmaBe

D l N l 5 o 5 5 H i l t t e n - u n d w a l z w e r k s a n l a g e n L l n d K r a n e ; D r u c k d l - P r e o v e r b d n d e ; A n w e n d u n g ' l ' 4 a B e ' G e s t a l t u n g

DIN 15070 K rane ; Be rechnungsg rund lagen f i l r Lau f rade r

D 1 N 1 5 O 7 2 K r a n e ; L a u f f l d c h e n p r o f i l e d e r L a u f r d d e r u n d Z u o r d n u n g d e r K r a n s c h i e n e n z u m L a u f r a d d u r c h m e s s e r

D IN 15083 K rane ; Lau f rdde r ; Bea rbe i t e te Rad re i f en

D IN 15090 K rane ; T re ib - und M i t l au f sa t ze ; Zusammens te l l ung

DIN 15091 K rane ; T re ib - und M i t l au f sa t ze ; Lau f radwe l l en

DIN 17 2OO Vergi i tungsst?ihle; G i j tevo rsch r j f te n

D l N l S O l 3 0 2 T e c h n i s c h e Z e i c h n u n g e n ; A n g a b e d e r O b e r f l a c h e n b e s c h a f f e n h e i t i n Z e i c h n u n g e n

SEW 5lO Ve rg i .1tu n gsstah lg uB

SEW 550 S teh le f i . i r g roBe re Schmiedes t i j c ke ; G i j t evo rsch r i t t en

weitere NormenDIN 15071 K rane ; Be rechnung de r Lage rbe las tung de r Lau l rdde r

D IN 15073 K rane ; Lau f rade r ; LJbe rs i ch t

lnternat ionale Patentklassi f ikat ionB 66 C 9/08

Werkstott

Verg i j tungs-Stah guBnach SEW 510-62 s)Stah lguB nach

DtN 1681Ve rg i j tu ng s- S tah I

nach D IN 17 200 bzw .sEw 550-s7 6)

' r 0 c 4 5 N3 1 G S - 4 2 C r M 0 4

' 12 j 42aMa 4

6 ) S tah l - E i se n -Werks to f f b l a t t e r des Ve re ins Deu tsche r E i senh i i t t en leu te

{

' I

E

g

o

IE

MannesmannDomag

HiittenlcchnilMc la l lgewl r rn r . r r

KraneTreib- und Mit laufsi i tze

Korblagerr inge

DIN15 094

Cranes; driven and rotating axles; distance rings

ApDare i l s de levage; ess ieux command6s e t tournants ; bagues d 'ecar tement

MaBe i n mm

1 Anwendungsbereich und ZweckKorb lage r r i nge nach d iese r No rm werden i n T re ib - und lV i t l au f sd t ze nach D IN 15090 e in -

gebau t , um gesch lossene Lage rungen zu e rha l t en

For tse tzung Se i te 2 und 3

NormenausschuR l \y 'asch inenbau (NAM) lm DIN Deutsches Ins t i tu t f i l r Normung e V

Vcwiclfdlt igung l t . DNA-Mcrkblott 3, Zif f .

DK 621.873-25 :621 .824.621.a22.823/ 824 DEUTSCHE NO RN, l Jul i 1982

Jul 1982 Preisgt. 4V . r l r ' N r 0 0 0 4

Al le rnvorkaut de . Nornen d ! rch Beu lh Ver laq GmbH, Ben in 30o 7 8 2

DIN 15 094

,e i te 2 DIN 15 094

2 MaRe, BezeichnungDie Ko rb lage r r i nge b rauchen de r b i l d l i chen Da rs te l l ung n i ch t zu en l sp rechen ;nu r d i e angegebenen MaBe s ind e inzuha l t en .

Sonde raus t i . l h rung f i t d3 :210 mm, d4= 160 mm undn : 6 2 m m ( s i e h e a u c h D I N 1 5 0 9 2 )

0bere Schnitthiittie um 220 30'versetzt gezeichnei in bezugauf die untere Schnit thdtf te

Versch tu{lschraubedtd ich i verschweiBt

Beze i chnung e ines Ko rb lage r r i nges von Du rchmesse r d . : 359 t a , d t = 290 mm und HOhe n = 104 mrn :

Ring D IN 15 094 - 350 x 290 x 104

Tabelle 1. Korblagerringe t i i r Treib- und Mit laufsatze mil Pendelroi lenlager der Reihe 222

1 , 6 x 4 5 0

1 , 6 , 4 5 '

Laufrad

Durchmesse r ]

Fo rm r )G /

Anzah l de rBoh rungen

n+ 0 , 1 5+ 0 .0s

G ew ic h ti nkg

3 1 5S 1 8 5 210 1 6 0 i 1 4 I 62 7

B 205 230 1 8 0 1 4 8 62 7 3

400S 205 230 1 8 0 8 62 7 3

B 225 250 204 t 4 8 7 2

500s 2 2 5 200 8 7 2 9,3

B 244 8 a2 I | C

s 264 294 234 1B 8 94 16.7

B 300 274 1 2 94 18,7

7 1 0S 2AO 3 1 0 250 8 94 17 ,A

B 324 350 290 1 8 1 2 1 0 4

800S 300 330 270 1 8 1 2 94 1A,7

340 370 3 r 0 1 8 1 2 1 1 4 27 ,2

900s 320 350 290 1 8 1 2 1 0 4

B 390 420 360 1 2 134

1000S 340 370 3 1 0 1 8 1 2 1 1 4 27 ,2

B 440 480 400 1 2 1 4 6 57 ,7

Fet tgedruck te Zah lenwer te s ind zu bevorzugen.1 ) N a c h D I N 1 5 0 7 0

,) S = schmale FormI = b rer te Form

' ) Nach D IN ISO 228 Te i l 1

DIN 5 094 Se i te 3

Tabelle Z Korblagerringe f i i r Treib- und Mit lauts: i ize mit Pendelrol lenlager der Reihe 223

Laufrad

Durchmesse r Fo rm 2 )h 7 G T

Anzah l de rB o h r u n g e n

n+ 0 . 1 5+ 0 0 5

Gewich tt nkg

3 t 5s 1 9 5 220 170 8 7 2

B 215 244 1 9 0 1 4 I 82 10,2

400s 215 24A 190 14 I B2 10,2

240 265 2 1 5 1 4 9 2 12.9

500S 240 265 215 I 1 ? q

B 270 300 240 8 1 0 4 1 9 , 2

630s 270 300 240 I 1 0 4

340 2AO 1 2 1 1 4

7 1 0s 290 32A 260 1B I 1 0 4 24,5

330 360 300

800S 3 1 0 340 2AO 1 2 23.5

B 350 380 320 1 2 132

900S 330 360 300 1 2

390 424 360 1 2 144 38 ,4

1000S 350 380 320 1B 1 2 132

B 440 480 400 23 1 2 1 6 6

i \ , ' . . 1 l r c i . h a T , h a l l a 1

3 Werkstoff\ ach Ve 'e ' r ba ru rg

M indes t zug fes t l gke i t 410 N /mm2

4 AusfiihrungOber f l echenbescha f fenhe i t nach D IN ISO 1302

Rauhe i t sk l asse N 10 f i j r d i e Boh rung dB LJ .d N I f i i r a l l e ande ren F ldchen

F i j r MaBe ohne To le ranzangaben ge l t en d ie A l l geme in lo l e ranzen D N 7168 - m

Zitierte NormenDIN 7168 Te i l 1 A geme in to le ranzen ; L? tngen - und w inke lmaBe

DIN 15070 K rane ; Be rechnungsg rund lagen f i j r Lau f rdde r

D1N 15090 K rane ;T re b - und M i t l au f sd t ze ; Zusammens te l l ung

DIN 15092 K rane ;T re lb - und M i t au f sa t ze ; Ve rschLuRdecke l

D IN ISO 1302 Techn i sche Ze i chnungen ;Angabe de r Obe r f lAchenbescha f fenhe i t i n Ze i chnungen

DIN lSO22BTe i l l Roh rgew inde f i j r n i ch t im Gew inde d i ch tende Ve rb indungen ; Gew inde -Ku rzze chen , MaBe und To ie -

l anzen

lnternat ionale Patentklassi f ikat ionB 66 C 9/08

DK 621.873-25 :621.824 i 621.887 DEUTSCHE N O R lv l Jul i 1982

E

E

'

M an neam an nDcmrg

H!tlontachnikV e l a l l q e w l n n u n c

KraneTreib- und Mit laufsatze

Siche rungssche iben Buchsen N ippe l 15 095DIN

Cranes; d r iven and ro ta t ing ax les ; secur ing d iscs , bushes , n ipp les

Appare i l s de levage; ess ieux commandds e t tournants ; bagues, manchons, n ipp les

MaBe in mm

1 Anwendungsbereich und ZweckS iche rungssche iben , Buchsen und N ippe l nach d iese r No rm werden fU r den E inbau an Lau f radwe l l en nach D IN 15091

und Ve rsch lu Bdecke l n nach D IN 15092 de r T re ib - und M i t l au f sa t ze nach D IN 15090 ve rwende t . H ie rdu rch so l l d l e Aus -

tauschbarkeit dieser Tei le erreicht werden.

2 MaBe, BezeichnungDie E inze l t e i l e b rauchen de r b i l d l i chen Da rs te l l ung n i ch t zu en t sp rechen ;nu r d i e angegebenen MaBe s ind e inzuha i t en .

2.1 Sicherungsscheiben fiir axiale Sicherung der Welzlager von Treib' und Mitlautsatzen

1 x 4 5 o

Beze ichnung e iner S icherungssche ibe von Durchmesserd z : 1 1 5 m m :

Siche ru n gssche ibe D IN 15 095 - 115

l abe l l e 1 .

No rmenausschuB Masch inenbau (NAM) im

For tse tzung Se i te 2 b is

DIN Deutsches lns t i tu t f i j r Normung e v

Wel len-ou rcn messe r

da 'Jd p ' ) dr : ' ) s

Gewich ti nkg

Verschraubung mi tS ech skantsch rau be '!)

nach DIN 933

80 95 26 55 1 8 1 0 0,54 M 1 6 x 3 0 s k

90 1 0 5 26 60 1 8 1 0 0,6 M 1 6 ' 3 0 s k

1 0 0 35 70 1 8 1 0 0,8 M 1 6 x 3 0 S k

1 1 0 125 35 75 23 1 2 M 2 0 x 3 5 S k

120 1 3 5 35 85 1 2 1 , 1 5 M 2 0 . 3 5 S k'130 3 5 85 2 7 M 2 4 x 4 5 S k

1 4 0 1 6 0 35 27 M 2 4 \ 4 5 S k

1 5 0 1 7 0 4A 1 0 5 27 2,2 M 2 4 ^ 4 5 S k'| 60 180 4A 1 1 5 27 M 2 4 r 4 5 S k

170 1 9 0 40 1 2 5 27 M 2 4 . 4 5 S k

190 215 4A 1 3 5 33 20 M 3 0 x 6 0 S k

200 225 40 1 4 5 33 20 5,8 M 3 0 . < 6 0 s k

250 40 1 6 5 33 20 7 M 3 0 \ 6 0 S k

, ) Nach D IN 15 091D ie Du rchgangsboh rungen dE= 27 und d r : = 33 haben be ide rse i t i g e i ne Aussenkung von 1 ,6 x 45o , en t sp rechenddem Ubergangs rad ius zw ischen Kop f und Scha i t de r Sch raube .D ie Sch rauben s i nd un te re inande r m i t S i che rungsd rah t nach D IN 177 zu s i che rn .: m i t S i che rungs loch im Sch raubenkop f ( s i ehe D IN 962 ) , S i che rungsd rah t nach D IN 177 , Lenge w i rd be i Mon tage

bes t immt .

,)SK

Vcwielf6lt igung l t . DNA-Mcrkblott 3, Zif f ' 1- - r . . . . r : - r . . : ' : , - - : t - aa i f ) | . ' t r n@( ' i' " _ . - . - ; ; r : l - l : " " 1 1 r I

L l le rnverka ! l der Normsn durch B€! rh V6nag GmbH, Ben in 307 4 2

Sei te 2 DIN 15 095

2.2 Buchsen fi i r Treiblaufs5tze

Beze ichnung e iner Buchse von Innendurchmesser ds : 120 mm, AuBendurchmesser dz = 13Smm und Lange l :5 jmm:

Buchse D IN 15095 - 120 x 135 x 51

Anmerkunq: D ie Buchse is t be i der fu lon tage au f 180oc b is 2oocc be i 20oc-Raumtempera tur zu erwarmen.

t x 9 ) -1 ' 4 5 o

1 ' 4 5 "

Tabelle 2- guchsen t i i r Treiblautsarze

LAUT

Durch-mesSer

d t ' )

rad

i r o r m )

m

u 2

h 9

t Pende l rc

l o ,l v z

l l en lage r de r Re ihe

' l l222

G ew ich tl n

r k a

m t

w2

h 9

Pen de l ro

de

l l en lage r

i L

i e r Re ihe

i l

223

Gew ch tLIni K q

1 0 5 90 47 ,5 I s 5 80 5

B 1 1 5 1 0 0 49,5 5 0,62 1 0 5 90

400S 1 1 5 1 0 0 49,5 5 o,62 1 0 5 90 30,5 5

125 1 1 0 48,5 B 1 , 0 5 120 1 0 0 3 1 I 1 , 1 0

500S 125 1 1 0 48,5 I I 1 , 0 5 120 1 0 0 8 1 . 1 0

B 1 3 5 124 5 1 1 2 1 2 130 1 1 0 8

630S 1 5 0 1 3 0 1 2 130 1 1 0 1 .25

B 1 7 0 1 5 0 1 2 1 5 0 1 3 0 I

7 1 4S

;

1 6 0 1 4 0 5 l 8 1 4 0 124 8 1 . 2

1 8 0 1 6 0 1 2 2,62 1 6 0 1 4 0 8

800s 170 1 5 0 1 2 1 5 0 1 3 0 8 1 , 4 1

a 1 9 0 1 7 0 64 ,5 12 174 1 5 0 8 1 7 4

900S 1 8 0 1 6 0 1 2 1 6 0 1 4 0 41 ,5 I

B 220 200 7 1 1 2 1 9 0 170 8 2

'1000 s 1 9 0 170 6 4 , 5 1 2 2,86 170 1 5 0 43,5 8

I 240 220 76 1 2 4.3 220 1 9 0 54 8 4,05

Fe t tged ruck te Zah lenwer te s rnd zu bevo rzugen .' ) N a c h D I N 1 5 0 7 02 ) S : s c h m a l e F o r m

B: b re i t e Fo rm

r ' r lN 15095 Se i te 3

2.3 AnschluBnippet fii r Treiblaufsetze

Beze i chnung des Ansch luBn ippe l s fA )

Gewicht: o o+ *gN ippe l D tN 1S 095 - A

3 Werkstoff3 .1 F i j r S i che rungssche rben r RS t 37 2 nach D iN jT tOO3 ,2 F i i r Sechskan tsch rauben nach D IN g33 : Fes t i gke i t sk tasse B 8 nach D tN tSO 898 Te i t 13 ,3 FL i r Buchsen :

M indes tgd te be i Fe r t j gung aus Roh r S t34 ,2 D tN jT iOOL4 indes tg r i t e be i Fe r t i gung aus R ingen , R !ndma te r i a i ode r B rech :RS t37 D rN 17100

3 .4 F r j r N ippe t : 9S 20K nach D tN 1651Verwendba res Ha lbzeug D iN 176_17

4 AusfiihrungOber f l achenbescha f fenhe i t nach D IN tSO 1302Rauhe i t sk l asse N 1O f i . l r a l l e F lechen de r S i che rungssche rbeRauhe i t sk rasse N 7 f r i r d i e Be re i che d2 und ds und N 9 f u r d i e be iden s t i r n f l achen de r BuchseRauhe i t sk i asse N 9 t r j r a l l e F tdchen des Ansch tuBn ippe l sF i i r MaBe ohne To le ranzangaben ge l t en d ie A l l geme in to le ranzen D IN 7168 _ m .' ) N a c h D I N S O 2 2 8 I e r t 1 ; T o t e r a r z k t a s s e B

Sei te 4 DIN 15095

Zit ierte NormenDIN 176 B lanke r Sechskan ts tah l ; MaBe , zu lass ige Abwe ichungen , Gew ich te

D IN 177 S tah ld rah t ka l t gezogen ; MaBe , zu less ige Abwe ichungen ' Gew ich te

D IN 933 Sechskan tsch rauben ; Gew inde annehe rnd b i s Kop f ; Me l r i s ches Gew inde , Aus f t j h rung m und mg

DIN 962 Sch rauben und Mu t te rn ; zusa tz l i che Fo rmen und Aus f i j h rungen ; Bes te l l angaben und MaBe

DIN 165 1 Au toma tens tdh le , Techn i sche L e fe rbed ingunge ' ]

D IN 7168 Te i l 1 A l l geme in to le ranzen ; Langen - und W inke lmaBe

DIN 15070 K rane ; Be rechnungsg rund lagen fU r Lau f rade r

D IN l 5O9o K rane ; T re ib - und M i t l au f sa t ze ; zusammens te l l ung

DIN 15091 K rane ; T re ib - und L4 i t l au f sa t ze ; Lau f radwe l i en

D IN 15092 K rane ; T re ib - und M i t l au l sa t ze ; Ve rsch luBdecke l

D IN 17100 A l l geme ine Baus tah ie ; GUteno rm

DlN lSO22BTe i l ' j Roh rgew inde f i j r n i ch t im Gew inde d i ch tende Ve rb indungen ; Gew lnde -Ku rzze i chen , / aBe und To le -

ranzen

DIN ISO 898Te i l 1 Mechan i sche E igenscha f ten von Ve rb indungse lemen ten ; Sch rauben

DIN l so 1302 Techn i sche ze i chnungen ;Angabe de r obe r f l achenbescha f fenhe i t i n ze i chnungen

Weitere NormenDIN 931 Sechs kan tsch rau ben ; Me t r i sches Gew inde ; Aus fuh rung m und mg

DIN 15452 K rane ; Ansch luB f l ansche f i . l r Ge lenkwe l l en

lnternat ionale Patentklassi f ikat ionB 66 C 9/08