Descripcion Codigos de Obdii Inyeccion

8/9/2019 Descripcion Codigos de Obdii Inyeccion

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DTC Definición del Código

P0102 Señal baja del circuito del sensor MAF

P0103 Señal alta del circuito del sensor MAF

P0112 Señal baja del circuito del sensor IAT

P0113 Señal alta del circuito del sensor IAT

P0117 Señal baja del circuito del sensor ECT

P0118 Señal alta del circuito del sensor ECT

P0121 Falla en rango de operación del circuito del sensor TPS

P0122 Señal baja del circuito del sensor TPS

P0123 Señal alta del circuito del sensor TPS

P0125 Temperatura insuficiente del liquido refrigerante para entrar al control de combustible cerrado

P0126 Insuficiente temperatura del refrigerante para mantener una operación estable

P0131 Circuito fuera de rango (Bajo Voltaje) del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0132 Señal de alto voltaje en el circuito del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0133 Señal de información baja en el circuito del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0135 Falla en el circuito del calefactor del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0136 Falla en el circuito del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0138 Alto voltaje en el circuito del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0141 Falla en el circuito del calefactor del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0151 Señal de voltaje baja del sensor de oxígeno anterior al catalizador o circuito fuera de rango P0152 Señal alta en el circuito del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0153 Señal de información baja en el circuito del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0155 Falla en el circuito del calefactor del sensor de oxígeno anterior al catalizador

P0156 Falla en el circuito del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0158 Señal de voltaje alta en el circuito del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0161 Falla en el circuito del calefactor del sensor de oxígeno posterior al catalizador

P0171 Sistema (Adaptación de combustible) en condición de pobreza a tope

P0172 Sistema (Adaptación de combustible) en condición de riqueza a tope

P0174 Sistema (Adaptación de combustible) en condición de pobreza a tope

P0175 Sistema (Adaptación de combustible) en condición de riqueza a tope

P0222 Señal baja en el circuito del sensor “B” del TPS

P0223 Señal alta en el circuito del sensor “B” del TPS

P0230 Falla en el circuito primario de la bomba de combustible

P0231 Señal baja en el circuito secundario de la bomba de combustible

P0232 Señal alta en el circuito secundario de la bomba de combustible

P0300 Fuego perdido detectado al azar

P0301 Fuego perdido detectado en el cilindro #1








P0306 Fuego perdido detectado en el cilindro #6P0307 Fuego perdido detectado en el cilindro #7


P0320 Falla en la señal de entrada al circuito de velocidad de encendido del motor [Perfil de ignición (PIP)]

P0340 Falla en el circuito del sensor (CMP)

P0350 Falla en el circuito primario de la bobina de encendido

P0351 Falla en el circuito primario “A” de la bobina de encendido

P0352 Falla en el circuito primario “B” de la bobina de encendido

P0353 Falla en el circuito primario “C” de la bobina de encendido

P0354 Falla en el circuito primario “D” de la bobina de encendidoP0400 Falla en la corriente de los gases de recirculación de escape (EGR)

P0401 Detección de corriente de gases de escape insuficiente (EGR)

P0402 Detección de corriente excesiva de gases de escape (EGR)

P0411 Detección de corriente de aire incorrecta al sistema secundario de inyección de aire

P0412 Falla en la válvula de control del sistema secundario de inyección de aire

P0420 Eficiencia del sistema catalizador por debajo del punto de partida

P0430 Idem anterior

P0443 Falla en el circuito de la válvula o en el solenoide controlador del sistema

de control de purga de evaporación de emisionesP0500 Falla en el sensor (VSS)

P0505 Falla en el sistema de control de aire (IAC)

P0603 Error durante la lectura de la memoria (KAM) del PCM

P0605 Error durante la lectura de la memoria (ROM) del PCM

P0703 Falla en el switch de entrada de freno on/off (BOO)

P0704 Falla en el circuito switch de entrada de la posición del pedal embrague (CPP)

P0707 Señal baja en el circuito del sensor (TR) rango de transmisión

P0708 Señal alta en el circuito del sensor (TR) rango de transmisión

P0712 Señal baja en el circuito del sensor (TFT)P0713 Señal alta en el circuito del sensor (TFT)

P0715 Falla en el circuito del sensor (TSS)

P0720 Falla en el circuito del sensor (OSS)

P0731 Rata incorrecta para la primera marcha

P0732 Rata incorrecta para la segunda marcha

P0733 Rata incorrecta para la tercera marcha

P0734 Rata incorrecta para la cuarta marcha

P0736 Rata incorrecta para la marcha reversa

P0741 Sistema de ejecución mecanica del embrague del convertidor de torque (TCC)

P0743 Falla eléctrica en el sistema (TCC)

P0746 Solenoide de ejecución del control de presión electrónico (EPC)

P0750 Falla en el circuito del solenoide de cambio Nº 1




P0751 Ejecución del solenoide de cambio Nº 1

P0755 Falla en el circuito del solenoide de cambio Nº 2

P0756 Ejecución del soleniode de cambio Nº 2

P0760 Falla en el circuito del solenoide de cambio Nº 3P0761 Ejecución del solenoide de cambio Nº 3

P0781 Error en el cambio de 1 a 2




P1000 No se completaron los pasos del sistema Monitor OBD II

U1039 Señal incorrecta o perdida del sensor (VSS)

U1051 Señal incorrecta o perdida del switch de freno

P1100 Sensor MAF intermitente

P1101 Sensor MAF fuera de rango o realizando un autotest de rango de trabajoP1112 Sensor IAT intermitente

P1116 Sensor ECT fuera de rango o realizando un autotest de rango de trabajo

P1117 Sensor ECT intermitente

P1120 Sensor TPS fuera de rango o recibiendo señal baja

P1121 Sensor TPS inconnsistente con el sensor MAF

P1124 Sensor TPS fuera de rango o realizando un autotest de rango de trabajo

P1125 Circuito intermitente del sensor TPS

P1130 Falta de señal del switch del sensor de oxígeno anterior al catalizador,

sistema de ajuste de combustible al limite

P1131 Falta de señal del switch del sensor de oxigeno anterior al catalizador, el sensor indica pobreza a tope

P1132 Falta de señal del switch del sensor de oxigeno anterior al catalizador, el sensor indica riqueza a tope

U1135 Señal del switch de encendido perdida o incorrecta

P1150 Idem P1130

P1151 Idem P1131

P1152 Idem P1132

P1157 Falta de señal del switch del sensor de oxigeno posterior al catalizador, el sensor indica pobreza a tope

P1158 Falata de señal del switch del sensor de oxigeno posterior al catalizador, el sensor indica riqueza a tope

P1220 Falla en serie de control de mariposa

P1224 Sensor de posición de mariposa fuera de rango o realizando un autotest de rango de trabajoP1233 Módulo de control de bomba de combustible fuera de servicio

P1234 Idem anterior

P1235 Control bomba de carburante fuera de rango

P1236 Idem anterior

P1237 Falla en el circuito secundario de la bomba de combustible

P1238 Idem anterior

P1260 Robo/Hurto detectado – Motor Apagado

P1270 Se alcanzó el limite de RPM’s o velocidad del vehículo

P1351 Falla en el circuiot de entrada del monitor de diagnóstico de encendido

P1358 Señal del monitor de diagnóstico de encendido fuera de rango o

realizando un autotest de rango de trabajo




P1359 Falla en el circuito de chispa de salida

P1390 Ajustador de octanaje fuera de rango o realizando un autotest de rango de trabajo

P1400 Baja señal de voltaje detectada en el circuito de presión diferencial de realimentación (EGR)

P1401 Alta señal de voltaje detectada en el circuito de presión diferencial de realimentación (EGR)P1403 Presión diferencial de realimentación en mangueras invertidas del sensor EGR

P1405 Tubo del sensor anterior de presión diferencial de realimentación (EGR)

cortado o tapado

P1406 Tubo del sensor posterior de presión diferencial de realimentación (EGR) cortado o tapado

P1407 No se detecta corriente en el circuito (EGR)

P1408 No se detecta corriente o autoprueba de rango realizandose en el circuito (EGR)

P1409 Falla del circuito de control del (EVR) regulador de vacío electrónico

P1413 Baja señal de voltaje en el circuito del monitor del sistema secundario de inyección de aire

P1414 Alta señal de voltaje en el circuito del monitor del sistema secundario deinyección de aire

P1443 Falla en la válvula de control del sistema de control de purga, o de control

de purga del solenoide o del sistema de vacío, o del sistema de control de

evaporación de emisiones

P1444 Señal de entrada baja en el circuito (PFS)

P1445 Señal de entrada alta en el circuito (PFS)

U1451 Falta de respuesta del circuito (PATS) Motor Apagado

P1460 Falla en el circuito (WAC) (Ventana abierta mariposa A/C)

P1461 Señal de entrada baja en el sensor de presión del A/C

P1462 Señal de entrada alta en el sensor de presión del A/C

P1463 Presión de cambio insuficiente en el sensor de presión del A/C

P1469 Período de bajo funcionamiento en el motor del A/C

P1473 Electroventilador de refrigeración secundario a tope, con primario apagado

P1474 Falla en el circuito de control lento del electroventilador primario

P1479 Falla en el circuito de control rapido del electrventilador primario

P1480 Electroventilador secundario bajo con primario idem

P1481 Electroventilador secundario bajo con primario en alta

P1500 Circuito intermitente del (VSS)

P1505 Sistema (IAC) sujeto a adaptación

P1506 Error en velocidad de control (IAC) alta

P1507 Error en velocidad de control (IAC) baja

P1518 Falla en el control del múltiple de admisión

P1519 Idem anterior

P1520 Falla en el circuito de control del múltiple de admisión

P1605 Test erroneo en la memoria KAM del PCM

P1650 Switch del circuito (PSP) dirección asistida fuera de rango o realizando autoprueba de rango de trabajo

P1651 Falla en el switch de entrada del circuito (PSP)




P1701 Error en lecturas de posición reversa

P1703 Switch del circuito (BOO) fuera o realizando autotest de rango de trabajo

P1705 Sensor (TR) rango de trabajo de transmisión fuera o realizando autotest de rango de trabajo

P1709 Switch del circuito (PNP) Parking o Neutral (posición) fuera o realizando

autotest de rango de trabajo

P1711 Sensor del circuito (TFT) fuera o realizando un autotest de rango de trabajo

P1729 Error en el switch de la tracción baja 4x4

P1741 Error en el control del circuito o sensor (TCC) embrague del convertidor de torque

P1742 Falla del solenoide del circuito o sensor (TCC) embrague del convertidor

de torque (Se encenderá el testigo “MIL”)

P1743 Idem anterior

P1744 Sistema mecánico del embrague del convertidor de torque apagado

P1746 Señal de entrada baja, circuito abierto del solenoide del sensor (EPC) control electrónico de presión

P1747 Señal de entrada alta, cortocircuito del solenoide del sensor (EPC)

P1749 Falló en baja el solenoide del sensor (EPC)

P1751 Ejecución solenoide de cambio # 1

P1754 Falla en el circuito del solenoide de embrague (Posición Neutral)

P1756 Ejecución del solenoide de cambio # 2P1761 Ejecución del solenoide de cambio # 3

P1780 Circuito del switch (TCC) fuera o realizando autotest de rango de trabajo

P1781 Switch de la tracción baja 4x4 fuera o realizando autotest de rango de trabajo

P1783 Condición de alta temperatura en el fluido de la transmisión




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