Department for Environmental Vojvodina · PDF filekamioni za sakupljanje otpada (autosmećari) prevoze otpad do deponije “Jarak”;

Embed Size (px)

Citation preview

  • RECOMMENDATIONS FOR

    TRANSFER STATION

    DESIGN, CASE STUDY -

    CITY OF ABAC

    Strategic Waste Management Planning

    in SEE, Middle East and Mediterranean

    RegionNovi Sad

    10th and 11th December, 2009.

    Department for Environmental

    Engineering

    Faculty of Technical Sciences

    University of Novi SadSerbian Solid Waste Association

    Secretariat for Urban Planning

    Autonomous Province of

    VojvodinaSeSWA

    Mirjana Stankovi

    Titomir Obradovi

    Zoran Stankovi

  • UVODNE NAPOMENE

    Kljuni podaci

    Povrina obezbeena za lokaciju transfer

    stanice: 1 ha,

    Koliina otpada: 28.286 t/god + 6.000 t/god

    reciklabilnog otpada,

    Investicioni troak () 658.000,00.

    Vlasnik: grad abac,

    Bie data na upravljanje preduzeu: Transfer

    stanica abac.

    2

  • UVODNE NAPOMENE

    Pretpostavke

    Pored udaljenosti regionalne deponije u Jarku

    pretpostavke za izgradnju transfer stanice u apcu su

    bile sledee:

    Neuslovna lokacija postojee gradske deponije

    komunalnog otpada koja nema ni minimalne mere

    zatite ivotne sredine i veliki broj ilegalnih deponija,

    Mali kapacitet (zapremina) vozila koja vre prikupljanje

    otpada,

    Mala gustina naseljenosti ruralnog podruja,

    Velika povrina oblasti sa koje treba sakupiti otpad.

    3

  • U cilju ekonomske opravdanosti izgradnje

    transfer stanice u apcu, u Studiji izvodljivosti

    [1] razmatrana su dva scenarija:

    ne postoji TS kao polazna osnova, pri emu

    kamioni za sakupljanje otpada (autosmeari)

    prevoze otpad do deponije Jarak;

    postoji TS sa kontejnerima za presovanje od

    50 m3 i kamionima za transport koji prevoze

    otpad do deponije Jarak.

    4

    DVA SCENARIJA

  • BENEFITI

    Izgradnjom transfer stanice dobijaju se i sledei

    benefiti:

    poveanje produktivnosti u sakupljanju komunalnog

    otpada (zbog breg povratka vozila za sakupljanje na

    teren),

    smanjeni transportni trokovi,

    lake i jeftinije odravanje,

    mogunost kontrole i procesiranja reciklabilnog

    otpada, bez dodatnih trokova transporta do

    regionalne deponije

    5

  • 6

    0mm

    46.47

    8.00

    0mm

    0mm

    27.93

    0mm

    10.45

    9.2

    vag

    a

    vaga

    4 5

    2

    16

    OPIS TRANSFER STANICE U APCU

    II faza

    Slika 1. Funkcionalne celine transfer stanice u apcu

  • OSNOVNI ELEMENTI

    PRETOVARNE STANICE

    7

    Slika 4. Osnovni elementi pretovarne stanice

  • PRINCIP RADA PRETOVARNE

    STANICE U APCU

    8

    Platforma

    Hidraulina presa

    Vozilo sa ravnom otvorenom

    zadnjom platformomPunjenje kompaktora

    Slika 2. Princip rada na pretovarnoj stanici

  • PRINCIP RADA PRETOVARNE

    STANICE U APCU

    9Slika 3. Trodimenzionalni prikaz rada na pretovarnoj stanici

  • PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

    Transfer stanicu graditi na ravnom terenu koji prethodno nije

    korien kao deponija i koji je geomehaniki stabilan,

    Objekti: kancelarija operatera, portirnica, vagarska kuica,

    kuhinja, kupatilo, mini radionica, treba da budu inkorporirani u

    projekat,

    Projektovati prostor za smetj 6 abrol kontejnera,

    Predvideti izdignutu betonsku ivicu na pretovarnoj platformi

    koja spreava da vozila slete unazad,

    Visinu pretovarne platforme projektovati da bude oko 2 m

    iznad nivoa zemlje,

    Pretovarnu platformu pokriti nadstrenicom lake konstrukcije

    na oko 7 m od osnove platforme (oko 5 m iznad pretovarne

    platforme).

    10

  • PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

    Prostor za reciklano dvorite isprojektovati tako da ima jedan vei

    prizeman objekat sa vie razdvojenih hala i lakom nadstrenicom. Oprema

    u halama: hidraulina presa od 25t-h za kompaktiranje i baliranje papira,

    PET, PVC folije, Al konzervi, zatim mlin za mlevenje PET ambalae,

    maina za briketiranje otpada od drveta, vei broj otvorenih kontejnera,

    podne vage od 10 i 500 kg, viljukar i utovariva.

    Projektovati zasebno ograenu zonu, podeljenu na zasebne delove prema

    vrsti uskladitenog otpada i sa potrebnom drenaom, za privremeni

    smetaj kunog opasnog otpada do njegovog transporta na dalji tretman,

    spaljivanje ili deponovanje na deponiji za opasan otpad,

    Projektovati zaseban otvoreni prostor za privremeni smetaj auto-guma do

    njihovog transporta na dalji tretman ili reciklanog centra za auto otpad,

    Metalni i stakleni otpad se sortira po tipu, boji i kvalitetu i skladiti u

    kontejnere i prodaje fabrikama za preradu metala, topionicama, odnosno

    fabrikama stakla,

    PET, plastika, PVC folije, papir, karton, Al konzerve, se skladite u

    kontejnere, kompaktuju i baliraju ili melju i prodaju fabrikama za preradu

    plastike, metala odnosno proizvodnju hartije. 11

  • PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

    Kabasti otpad se skladiti na otvorenom prostoru, razdvaja u zasebne vrste otpada i skladiti pre daljeg tretmana tj prodaje,

    Graevinski otpad se skladiti na otvorenom prostoru, razdvaja u zasebne vrste otpada i skladiti pre dalje prodaje ili transporta do deponije,

    Plinske boce privremeno skladititi u zasebno ograenom i zakljuanom prostoru pod nadstrenicom, do transporta na dalji tretman,

    Kante od otpadnog ulja privremeno skladititi u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrenicom do transporta na dalji tretman,

    Akumulatore i baterije privremeno skladititi u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrenicom do transporta na dalji tretman u topionicama olova.

    Elektronski i elektrini otpad privremeno skladititi u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrenicom do transporta na dalji tretman u reciklanom centru za ovu vrstu otpada.

  • PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

    Isprojektovati ulaz i izlaz na TS odvojeno,

    Za sada samo rezervisati prostor za kompostanu

    Na izlasku isprojektovati prostor za pranje i dezinfekciju vozila koja izlaze iz

    transfer stanice.

    Na lokaciji projektovati industrijsku vagu od 60 t

    Oznaavanje na lokaciji (vertikalnu i horizontalnu signalizaciju) projektovati

    u cilju pomoi klijentu da identifikuje glavne funkcionalne zone i da sledi

    zahtevani tok saobraaja. Visina iane ograde da bude 2,6 m. Kamionska kapija da bude iste visine

    i irine 6 m. Kapija za osoblje da bude iste visine a irine 1 m.

    Projektovati sistem kanalizacije, protivpoarni sistem,

    Predvideti zatitnu opremu: naoare, rukavice, maske, lemove, boce sa

    kiseonikom, zatitna odela.

    13

  • Planom upravljanja na TS u apcu definisano je sledee:

    Prihvat komunalnog, krupnog nemetalnog, graevinskog, reciklabilnog

    primarno selektovanog otpada, kunog opasnog otpada, zelenog i

    drugog otpada iz vozila JKP-a i privrednih subjekata, kao i iz transportnih

    sredstava graana,

    Merenje punog i praznog vozila, voenje evidencije o teini donetog

    otpada, izdavanje potvrde vozau o izmerenoj koliini i vrsti otpada,

    imenu vozaa, imenu kompanije za koju radi, datumu i vremenu merenja,

    registarskom broju vozila. Svi ovi podaci se unose u bazu podataka na

    transfer stanici i transferiu u centralnu bazu podataka na regionalnoj

    deponiji,

    Izdavanje rauna za primljeni i deponovani otpad,

    Ne prihvatanje otpada koji nije predvien da se skladiti i procesira na

    TS.

    14

    PLAN UPRAVLJANJA NA TS

  • OSNOVNA UPUTSTVA ZA

    IENJE I ODRAVANJE Osnovno uputstvo za ienje

    Dnevno:

    Metlom i ianom etkom oistiti grubu prljavtinu,

    Teko dostupne delove opreme istiti produvavanjem

    komprimiranim vazduhom.

    Meseno:

    Otvoriti metalna vrata na zadnjem delu prese i oistiti

    metlom i lopatom materijal koji se uvukao ispod ploe.

    Posle ovakvog ienja oprati pod vodom pod pritiskom

    sa dodavanjem odgovarajueg deterdenta.

    15

  • OSNOVNA UPUTSTVA ZA IENJE I

    ODRAVANJE Osnovno uputstvo za odravanje

    Dnevno:

    Vizuelna kontrola klizanja i podmazivanja potisne ploe i

    kliznih ploa,

    U sluaju potrebe runo izvriti podmazivanje bonih klizaa

    u presi,

    Kontrola nivoa ulja i dopunjavanje po potrebi u agregatu.

    Godinje:

    Svakih 1.500 radnih sati ili na 6 meseci podmazati sva

    mesta na klip uke, leajeve,

    Svakih 1.500 radnih sati ili na 6 meseci kontrola nivoa ulja u

    reduktoru, 1 kom na pogonu platforme,

    Svakih 10.000 radnih sati ili na 2-3 godine zameniti ulje u

    reduktoru.

    16

  • PLAN MONITORINGA

    Cilj monitoringa

    Monitoring kvaliteta otpadnih voda radi

    spreavanja negativnog uticaja na ivotnu

    sredinu.

    Pokazatelji kvaliteta otpadnih voda:

    - suspendovane materije,

    - temperatura vode.

    17

  • 18

    HVALA NA PANJI!

    Mirjana Stankovi, dipl.in.tehnolog.

    Titomir Obradovi, specijalista upravljanja zatitom ivotne sredine

    Zoran Stankovi, dipl. in.

    mr Mirjana Stankovi, dipl.in.tehnologije

    Titomir Obradovi, specijalista upravljanja zatitom ivotne sredine

    Zoran Stankovi, dipl. in. mainstva

    HVALA NA PANJI!