120
AU UDITO D ORÍA D DE CAM DE SEG MINO A Auditorías GURID AL CO de segurida 1 DAD VI OLE” ad vial “De IAL camino al cole”

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AU

UDITO“D

ORÍA DDE CAM

           

           DE SEG

MINO A

Auditorías 

GURIDAL CO

de segurida

1

DAD VIOLE”

ad vial “De

 

VIAL

 camino al 

cole”  

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Con

1. IN

2. A

3. O

4. ES

5. ES

5.5.2NaC5.35.45.5.5.5.85.5.5.5.5.

6. EL

7. A

7.7.27.37.47.7.7.7.87.

ntenido 

NTRODUC

NTECEDE

BJETIVOS

STRATEG

STADO D

1. El “Auto2. La “Ciuacional donocimie3. Proyec4. Program5. Italia ...6. Austria 7. Aleman8. Australi9. Francia10. Reino 11. Colom12. Bélgic13. Españ

L CONTEX

NÁLISIS D

1. Escena2. Escena3. Escena4. Escena5. Escena6. Escena7. Escena8. Escena9. Escena

CIÓN ......

ENTES .....

S DEL MA

GIAS .........

EL ARTE

obús pedeudad de loe Investignto ..........to “El Cammas de Ru................................nia ...........ia .............

a ............... Unido .....

mbia ........ca .............

a .............

XTO DE C

DE LOS ES

ario 1a: a pario 1b: a pario 2a: enario 2b: enario 3a: enario 3b: enario 4a: enario 4b: enario 4c: en

Auditorías 

................

................

ANUAL .....

................

................

estre” ......os niños”,

gación. Ins................mino Escoutas Segu................................................................................................................................................

CAMINO AL

SCENARIO

pie (solo opie (solo o

n bicicletan bicicletan ciclomotn ciclomotn vehículon vehículon vehículo

de segurida

2

................

................

................

................

................

................ Proyectostituto de ................

olar” .........ras (Safe ................................................................................................................................................

L COLEGI

OS ...........

o acompao acompaa en zona a en zona tor en zontor en zon privado e privado e privado e

ad vial “De

................

................

................

................

................

................ Internaci Ciencias ................................Routes to................................................................................................................................................

IO ............

................

añado) enañado) en urbana .. periurban

na urbanana periurben zona uen zona pen zona in

 camino al 

................

................

................

................

................

................ional del C y Tecnolo................................

o School, S................................................................................................................................................

................

................

n zona urbn zona pe................na ............a ...............bana ........urbana ....periurbananterurban

cole”  

................

................

................

................

................

................Consejo ogía del ................................

SRTS) ........................................................................................................................................................

................

................

bana .......eriurbana ................................................................................a. .............a .............

..... 4 

..... 6 

..... 8 

..... 9 

... 12 

... 12 

... 13 

... 14 

... 20 

... 23 

... 24 

... 25 

... 27 

... 29 

... 30 

... 32 

... 33 

... 34 

... 39 

... 45 

... 46 

... 47 

... 47 

... 49 

... 51 

... 52 

... 53 

... 53 

... 54 

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7.7. ...7. ...

8. R

8.8.28.3

10. B

ANE

ANANANAN

10. Escen11. Escen................12. Escen................

ECOMEND

1. Factor 2. Factor 3. Factor

BIBLIOGRA

EXOS ........

NEXO 1: LNEXO 2: ENEXO 3: CNEXO 4: M

ario 5a: eario 5b: e................ario 5c: e................

DACIONE

usuario ...infraestrucvehículo .

AFÍA ........

................

ISTAS DE CENCUESTACIFRAS DE MARCO LE

Auditorías 

en transpoen transpo

................n transpo................

S .............

................ctura .......................

................

................

CHEQUEOS .............. ACCIDENEGISLATIV

de segurida

3

orte escolaorte escola................

orte escola................

................

................

................

................

................

................

O ...............................

NTES MÁS O DE REFE

ad vial “De

ar colectivar colectiv................

ar colectiv................

................

................

................

................

................

................

................

................ REPRESENERENCIA .

 camino al 

vo en zonvo en zon................vo en zon................

................

................

................

................

................

................

................

................NTATIVAS .................

cole”  

na urbanana periurb................a interurb................

................

................

................

................

................

................

................

................

................

................

a .. 55 ana... 55 

bana... 56 

... 58 

... 58 

... 65 

... 75 

... 79 

... 80 

... 81 

... 91 

. 103 

. 115 

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1. Las Mucprote Una audiun pse planusuafase Son segu

Los son

INTRauditorias

chos paíseección de l

Auditoria tor indepe

proyecto qupretende eamiento, arios, verifs del mism

varios losuridad vial:

Aseguracondicio

Minimizpuedan

Reducirvíctimasimplanta

principaleslos siguien

Equipo o P

so Eo I

p

Comprogestore

ODUCs de segures han delos menore

de Segurindiente y cue pueda agarantizarse diseña

ficando qumo.

s objetivos:

ar que toones de sezar la pos

implicar ar los costess de los ación de m

s requisitontes:

de auditorPluridisciplseguridad vEs aconsejmparcial e

proyecto.

omiso de os, haciend

Auditorías 

CCIÓNridad vial esarrolladoes en su ca

dad Vial ecualificadoafectar a lar que dica con los ce se mant

que se co

dos los eeguridad. sibilidad daccidentes.s, no sólo accidentes

medidas pa

s para la r

res: inar, que vial a las pable dos o

e independ

optimizacióo que prev

de segurida

4

N en el tran

o planes eamino diar

es un proceo comprueba vía o a locho proyecriterios óptienen dich

onsiguen c

elementos

e aparició. los costess, sino taara reducir

realización

sean cappeculiaridado tres persodiente, resp

ón de los valezcan lo

ad vial “De

nsporte esen los qurio al coleg

edimiento ba las conos usuarioscto, desd

ptimos de shos criterio

con la rea

viarios o

ón de situ

s socioeconmbién losla acciden

de una au

paces de des de cadonas en lupecto a la

recursos eos criterios

 camino al 

colar no eue se busgio.

sistemáticdiciones ds. Mediantede su primseguridad os durante

lización de

operen en

uaciones d

nómicos qs costes qntalidad.

uditoría de

adaptar loda estudio.gar de un entidad re

entre los as de seguri

cole”  

es algo nusca la má

co en el que seguridae las auditmera fasepara todos

e las siguie

e auditoría

sus máx

de riesgo

ue implicaque supon

e seguridad

os criterio. único audiesponsable

auditores dad.

uevo. áxima

ue un ad de torias e de s sus entes

as de

ximas

que

an las ne la

d vial

s de

itor. e del

y los

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Existenclistas decada unanalizan

Gran caforma qsegurida

Gran cala infraincluyen

cia de un e comprobna de las ndo.

apacidad que todasad de los u

antidad deaestructurando planos

Auditorías 

procedimibación suf

redes y

de diálogos las decusuarios de

documena, el entos, croquis,

de segurida

5

ento compficientemencaracteríst

o y acuerdcisiones se la carrete

tación soborno, los fotografías

ad vial “De

pleto de ante contraticas de la

do entre ae tomen era.

bre los elemusos, el

s,...

 camino al 

plicación, astadas y va carretera

auditores yteniendo

mentos relvehículo,

cole”  

constituidovalidadas a que se

y gestoresen cuent

lacionadosel usua

o por para está

s, de ta la

s con rio,...

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2. Duracons16,3los aaún vehí SegúFundEnervelolos realicontesta Perode smovy 15cerca losdel t La FEspaestuáreaFrutoInduTravellosdescconjprob

ANTEante 2006sideración 38% respecaccidentesse produc

ículos en lo

ún un estdación MAro de 200cidad y seentornos zados en trolados eblecido.

o en los enseguridad vvilidad. Dur5:00, salidcanas debids niños, lo tráfico.

Fundación añola de ldios y Man

as o zonaso de esta

ustriales”, vesías” y es siguen criben los unto de r

blemas.

ECED, 194 niñopor atrope

cto a los 2s registradocen demasos entorno

tudio llevaAPFRE y e07, la faltaemáforos s

de los cdicho est

n zonas e

ntornos devial, generrante las hoas: 13:00 do a la a laque gener

MAPFRE la Carretenuales de

s en las qucolaborac

el “Manuael “Manual una metopeligros e

recomenda

Auditorías 

ENTEos menoreello. Pese

232 niños os en esosiadas situs de los ce

ado a cabel Cuerpo d de respeson las pricentros estudio se descolares

e los centroalmente taoras de eny 17:00)

a gran aflura retencio

o Institutoera colabor

Recomende se poneción son eal de Identde Seguriddología s

existentes aciones qu

de segurida

6

ES es de 15 a que dicatropellados 2 años saciones coentros esco

bo por el de Movilidaeto hacia lincipales iscolares. desprende

circula po

os escolarambién se ntrada y sa

se producuencia de vones, atasc

o de Segurran desdedaciones d

en de maniel “Manuaificación ddad Vial eimilar, en para culmue tengan

ad vial “De

años sufricha cifra sos en 2005se produjoonflictivas olares.

Instituto dad del Ayuos pasos nfraccioneComo resque un 1

or encima

es no sóloponen de

alida de loscen aglomvehículos

cos y altera

ridad Vial Me hace añode Seguridifiesto una l de Segue Problemn Urbaniza

la que pminar con en capacida

 camino al 

eron heridsupone un5 y a que

o ninguna entre los e

de Seguriduntamiento

de peatones de los csultado de14,3 % de

del límite

o se produmanifiesto

s colegios meracionesprivados qaciones en

MAPFRE yos en la edad Vial en

problemáuridad Vialmas de Segaciones Prprimero seel establecad de solu

cole”  

das de divn descenso

en ningunvíctima mescolares

dad Vial do de Madridnes, límiteconductoree los trabe los vehíce de veloc

cen probleo problema(entradas: s en las cque transpon el flujo no

y la Asociaelaboración determintica especl en Polígguridad Viarivadas”. Te identificacimiento ducionar di

versa o del no de ortal, y los

de la d, en

es de es en bajos culos cidad

emas as de 9:30

calles ortan ormal

ación n de adas

cífica. onos al en

Todos an y

de un ichos

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SiguManel qudel M

uiendo la mnual de Segue se incluMunicipio d

misma estguridad Viuye la expde Alcoben

Auditorías 

tructura mal para Itin

periencia pndas (Mad

de segurida

7

encionadanerarios y piloto desarid).

ad vial “De

a, se plantEntornos d

arrollada en

 camino al 

tea la elabde Centrosn el I.E.S

cole”  

boración ds EscolareSevero O

e un s, en choa

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3. El opropáreaprobpobldest

OBJEobjetivo finporcionar ua de la sblemática ación infantacan los s

− Análisisniños: pprivado

− Caracte

− Incidencretenciócomplemseguras

− Mejora priorice

− Concienescolar.

ETIVOnal perseguna guía quseguridad que se pntil a los c

siguientes a

s de todaspeatones, co pasajero

erización de

cia sobre ón especiamentario as.

de la geslos aspect

nciación e.

Auditorías 

OS DEuido con ue sirva de

vial infapone de centros escaspectos:

s las posiciclistas, uos de vehí

e problema

la importaales paraal de la

stión de lotos relacio

n materia

de segurida

8

EL MAla elabora

e ayuda a lntil en lamanifiesto

colares. En

bles situausuarios deculo de tra

as en itine

ancia de laa niños enecesidad

os accesosnados con

de segur

ad vial “De

ANUALación del los profesioa búsquedo en los n el conten

ciones dee ciclomotoansporte co

rarios esco

a utilización los ve de provi

s a los cen la segurid

ridad vial

 camino al 

L presente onales queda de sodesplazam

nido de dic

e desplazaor, pasajerolectivo.

olares.

ón de los dhículos, cisión de i

entros de dad vial.

dirigida a

cole”  

documente trabajan oluciones mientos dcho docum

amiento deros de veh

dispositivocomo mennfraestruc

formación

la comun

to es en el a la

de la mento

e los hículo

os de nsaje turas

que

nidad

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4. La esolucent

-

-

-

-

-

ESTR

estrategia mciones entros de estu

FASE 1ITINERAtener en

Compopor reprpara qupuntos d

Definiclos objemismos

Distribudirecto profesose pong

Informaidóneo posiblesreferenc

Identific

FASE

Constituci“Foro po

seguridad

RATEG

más adecu la probleudio se es

1: CREACIARIOS ESn cuenta lo

osición deresentanteue se realde vista.

ión de obetivos finals.

ución de y rápido pres, en las

ga de mani

ación relepara la pus solucioncia que pue

cación de

I:

ón del or la d Vial”

Auditorías 

GIAS

uada para emática detructura de

IÓN DEL “SCOLARESos diferente

l Foro: Eses de las dice un tra

bjetivos: Les perseg

encuestaspara la diss que se reifiesto.

vante paresta en co

nes o alteeda ser de

e los centr

“Cde

idelos

de segurida

9

la identificae los dese la siguien

“FORO POS”. En el des aspecto

s importantistintas áre

atamiento d

La concrecuidos será

s: El Forostribución decabe info

ra el estudomún de diernativas, e utilidad p

ros escola

FASE II: Caracterizacie los problem

existentes e entificación d puntos crític

ad vial “De

ación de pplazamiennte forma:

OR LA SEGesarrollo d

os:

te que dicheas afectadde la mism

ión inicial á clave pa

o se configde encuesormación so

dio. Asimisiferentes idpara propara el caso

ares carac

ón mas

de

cos”

 camino al 

problemas tos de es

GURIDADde esta fas

ha entidad das en estma desde

en el estara la cons

gura como tas a padrobre la pro

smo, el fordeas, paraporcionar io.

terísticos

F

“Pro

so

cole”  

y propuestscolares a

VIAL EN se es nece

esté integta problem los difere

ablecimientsecución d

el medio res, alumnoblemática

ro es el ám dialogar snformació

.

FASE III:

opuesta deposibles

oluciones”

ta de a sus

LOS sario

grada mática entes

to de e los

más nos y a que

mbito sobre n de

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Las prob 1. Trla mdiferconselem El tralos psigu - Locmejoanállos q- Ide- Ch- Coaccid- Ancomapar- Loauto- Co- Ilum Asimsigu - Cro- Loc- Loc- Ge- An

FAS

fuentes dblemática e

rabajo de movilidad irentes mosecuencias

mentos nec

abajo de cproblemas ientes asp

calización or ubicacióisis, en ca

que se pueentificaciónequeo de

on la infordentes queálisis del trprobación rcamientos

ocalizaciónobús. ndiciones minación d

mismo, es ientes elem

oquis de lacalización calización

eometría decho de la c

SE II: IDEN

de informaen el ámbit

campo: Enfantil en odos de s y la procesarios qu

campo es uexistentes

pectos:

de las pueón para praso contraeda garantin de las pritodos los crmación qe se hayanráfico de v

de la s indiscrim, visibilida

de las rutade los acce

importantmentos:

a infraestrude la escude las puee la carretecarretera y

Auditorías 

TIFICACIÓ

ación másto de los de

Es preciso itorno a desplaza

oblemáticaue debe co

uno de loss. Entre ot

ertas de aroteger a rio, de la pizar mayorncipales rucruces exisue se fac

n producidovehículos epérdida dinados o cd, condicio

as de los cesos y salid

te la elabo

uctura viariuela. ertas de acera, acerasy de las ace

de segurida

10

ÓN DE PR

s relevantesplazamie

investigar los centroamiento a asociadaontener la p

s pasos mátros, se de

cceso y salos niños posibilidadr proteccióutas escolastentes en cilite en elo por la zo

en los període fluidezcruces indisones de c

iclistas. das y zona

oración de

a.

cceso y sals, glorietaseras.

ad vial “De

ROBLEMAS

tes para lentos esco

y conocer os escolara los ca facilita propuesta.

ás importaebe presta

alida, verifde los co

d de traslan. ares. el entorno foro, ubic

ona. odos de enz por lasscriminadocruce y es

as colindan

e un croq

ida del cens,…

 camino al 

S:

la caracteolares son

in situ todoes. Invest

centros ela identifi

.

ntes en el r especial

ficación deonflictos codarlas a o

o del centrocación y a

ntrada y sas continúaos de niñosstado de la

ntes al cen

uis que c

ntro escola

cole”  

erización dlas siguien

o lo referetigar sobrescolares, cación de

diagnósticatención

e que tienon vehícul

otros punto

o escolar. análisis de

alida del ceas paradas. as parada

tro escolar

contenga t

ar.

de la ntes:

nte a e los

sus e los

co de a los

en la los y

os en

e los

entro, as y

as de

r.

todos

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- Pe- Áre- Se- Du- Pu- Pa- Pu Parauna comlas r 2. Ade reserámás

ndientes. ea de influeñales vertiración de lntos de crurada de auntos negro

a garantizaherramien

probación rutas escol

Análisis deeferencia,

án otra de represent

FASE Iobtengapropuesestrategconstruc

encia del ccales, horilos semáfouce. utobús. os,…

ar el examnta muy úde las conares y ento

e la informlos resultalas bases tativos.

II: PROPUan en las Fsta que cogias de edcción o me

Auditorías 

centro escoizontal y seoros.

en de todoútil, “lista ndiciones dorno de los

mación suados de lasa tener en

UESTA DEFASES I Yntenga unducación, ejora de inf

de segurida

11

olar. emáforos.

os los aspde cheq

de segurids mismos.

uministrads encuestan cuenta en

E SOLUCIOY II se esta conjunto dconcienciafraestructu

ad vial “De

ectos menqueo”, quead de un p

da por el as, las estan la identif

ONES. Coará en disde solucioación, comura y equip

 camino al 

ncionados, e facilita lproyecto, e

Foro: La dadísticas reficación de

on los resuposición dnes que co

mo recomepamiento.

cole”  

se disponlas laboreen este cas

documentaepresentat

e los proble

ultados que elaborarontengan endacione

ne de s de so de

ación tivas, emas

ue se r una tanto s de

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5. Son

piloto

desp

sigu

expe

5.1.

El a

esco

y vu

“cob

pued

al co

Otra

follet

toma

auto

ESTAnumerosa

o cuyo ob

plazamient

ientes se

eriencias m

. El “Auto

autobús pe

olares a los

elven anda

brador” qu

de promoc

olegio, o co

a forma de

tos informa

ar parte c

obuses ped

ADO Das las ref

bjetivo fun

tos de lo

resumen

más destac

obús ped

edestre pu

s colegios

ando desd

e son ha

cionarse y

omo una a

e difusión

ativos en lo

omo “Con

destres ent

Auditorías 

DEL Aferencias

damental

s niños a

los prog

cadas en a

destre”

uede repre

en coche.

de el coleg

bitualment

llevarse a

lternativa d

de este ti

os que se

nductores”

tre alumno

de segurida

12

ARTEencontrad

es la mej

a sus ce

ramas má

algunos pa

esentar un

En el auto

gio bajo la

te padres

cabo com

de desplaz

Para

pede

coleg

func

intro

parti

dive

po de inic

explican e

y “Cobrad

os y padres

ad vial “De

as sobre

jora de la

ntros esc

ás represe

íses.

na alternat

obús pedes

supervisió

voluntario

o parte de

zamiento.

a promo

estre, se c

gios, en lo

cionamiento

oduce a

cipación e

rtido de ir a

ciativas es

el plan a lo

dores”. Es

s.

 camino al 

programa

a seguridad

olares. En

entativos,

tiva al tran

stre, grupo

ón de un “c

os. El aut

l plan de d

ocionar

celebran e

os que se

o. De es

los ni

en este m

al colegio.

mediante

os padres y

sto da con

cole”  

as y proye

d Vidal en

n las pág

así como

nsporte de

os de niños

conductor”

tobús ped

desplazam

el auto

ventos en

demuestra

sta forma

ños en

modo nuev

e la entreg

y se les inv

nciencia de

ectos

n los

ginas

o las

e los

s van

y un

estre

iento

obús

los

a el

se

la

vo y

ga de

vita a

e los

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Para

Pede

5.2.

Con

Tec

Una

(Itali

nece

Desd

ha in

ha p

a poner e

estre” es re

- R

lo

- D

r

- E

g

- E

é

v

- Id

y

- M

p

. La “Ci

nsejo Na

cnología

de las act

a), es “V

esario ayud

de los prim

nvitado a lo

promovido

en marcha

ecomenda

Recibir orie

ocal.

Demostrar

reunión esc

Explicar la

gustaría ir c

Encontrar u

éxito de la

voluntarios

dear una r

y llevar a ca

Mantener l

por asisten

iudad d

acional

del Con

tividades d

Vamos sol

dar a la rec

meros años

os alcaldes

o iniciativa

Auditorías 

a una inic

able llevar a

entación d

cómo fu

colar y pro

idea con

caminando

un grupo d

misma rad

para com

ruta que se

abo una va

a motivaci

cia regular

de los n

de Inve

nocimien

de este pro

os a la e

construcció

s de la déc

s de las ci

as que ha

de segurida

13

ciativa de

a cabo los

el director

unciona el

mocionarlo

n la prese

o al colegio

de padres q

dica contar

partir la “co

e adapte a

aloración d

ión de los

r).

niños”, P

estigació

nto

oyecto, qu

escuela” e

ón de los b

cada de los

udades int

an implica

ad vial “De

las cara

siguientes

r del coleg

l autobús

o con mate

ncia de lo

o con sus a

que se inte

r con un co

onducción

a todos los

de riesgos

padres y

Proyecto

ón. Instit

e tiene su

en la que

barrios.

s noventa,

teresadas

ado a cen

 camino al 

cterísticas

s pasos:

io y de la

pedestre

erial gráfico

os niños p

amigos cad

eresen por

oordinador

” y el “cobr

“pasajero

junto con

de los alu

o Interna

tuto de

origen en

e se cons

el ayuntam

a adherirs

ntenares d

cole”  

del “Aut

administra

e durante

o.

para ver s

da mañana

r la iniciativ

r y un grup

ro”.

os” del auto

la policía lo

mnos (pre

acional

Ciencia

1991 en

sidera tam

miento de

se al proye

de ciudad

tobús

ación

una

si les

a.

va. El

po de

obús,

ocal.

emios

del

as y

Fano

mbién

Fano

ecto y

es y

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escu

asum

Adem

adhe

5.3.

El ca

pobl

de u

El c

Euro

en S

Esta

los P

Los

niño

Ayun

El ca

esco

cent

A co

cabo

uelas. Des

miendo el p

más de ciu

erido a la i

. Proyect

amino esc

ación infan

una manera

camino es

opa con no

San Sebast

a iniciativa

Peatones,

agentes i

s, los cen

ntamientos

amino esco

olares y se

tros.

ontinuación

o en difere

sde el 20

papel de lí

udades ita

niciativa “V

to “El Ca

colar es un

ntil vaya a

a autónom

colar tiene

otable éxit

tián, Barce

se inscribe

establecid

implicados

ntros esco

s que tiene

olar se con

egún la loc

n se prese

ntes munic

Auditorías 

01 la ciud

íder de las

alianas, var

Vamos solo

amino Es

na iniciativa

la escuela

ma, es decir

e su orige

o. En Esp

elona y Seg

e en el ma

a por el Pa

s en el ca

olares y e

en compete

ncreta de d

alización,

entan algu

cipios de B

de segurida

14

dad de R

diferentes

rias ciudad

os a la esc

scolar”

a cuyo obj

a a pie y/o

r, sin ir aco

en en exp

paña desta

govia.

arco de la

arlamento

amino esc

el profeso

encias en l

distintas fo

ubicación

unos de la

Barcelona:

ad vial “De

Roma se h

s ciudades

des argent

cuela”.

etivo es p

o en bicicle

ompañados

periencias

acan las in

Carta Euro

Europeo e

colar son,

orado, los

la vía públ

ormas, en f

y caracter

s iniciativa

 camino al 

ha adherid

.

tinas y esp

romover y

eta por una

s de adulto

puestas

iciativas lle

opea de lo

el 12 de oc

entre otro

padres y

ica y las as

función de

ísticas del

as que se

cole”  

do al proy

pañolas se

y facilitar q

a ruta segu

os.

en march

evadas a

os Derecho

ctubre de 1

os, los pro

y AMPA´S

sociacione

e la edad d

entorno d

han lleva

yecto

e han

ue la

ura y

a en

cabo

os de

988.

opios

, los

es.

e los

e los

ado a

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CEIP

ObjeValomagacce

RecProhmotInstaesculumibarade lacent

Sant

Elabevalllegadesaactu

P L´Arena

etivos

orar y cuagnitud y laeso a la m

omendacihibir la peos en el balar una suela” en uinoso y ubandilla proa entrada tro escola

t Feliu de

Oborar un luaban lada de larrollar uuar en cad

al de Lleva

ntificar la a calidad dmisma escu

iones

ermanencibordillo. señal de “Pun formatobicar una otectora do salida d

ar.

Llobregat

Objetivos

estudio eas condos alumn

una metodda uno de

Auditorías 

ant

del uela.

a de las

Peligro, o

elante del

t

en el quediciones nos a piedología pe los cent

de segurida

15

e se de

e y para tros

Se peatcon núclacce

ad vial “De

Recorealizar

tones quelos cent

leo, coesibilidad,

 camino al 

omendacioron itine unen ltros de aon me, pacific

cole”  

ones

erarios las escueatracción edidas cación

de elas del de del

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escomejorepa

Escu

ObjeElabanalse gexisacomcochrecin

Rec- Hamult- Mosem- Otrseña- Reentr- Crevigil- Colos a

olares, cora de larto del es

uela Thau

etivos

borar un inlizar la pro

genera porstente parampañen ahe hasta dnto.

omendacibilitación tiuso.

odificaciónmafóricas d

ras medidalización. cuperació

rada. eación de lante de e

ontrol de laalumnos.

con prolos itinerspacio via

u

nforme paoblemáticar la permisa que los

a sus hijosdentro del

iones

de un car

n de las fadel entorn

das de

ón del pati

la figura dntrada. a indiscip

Auditorías 

puestas rarios y l.

ara a que sividad padres

s con propio

rril

ases no.

io de

del

lina de

de segurida

16

de del

tráfi

ad vial “De

co y carri

 camino al 

l bicicleta

cole”  

a.

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Escu

ObjeElabprobausedentlos desprecr

Mun

Los educsecupartdiagcam

uela Infan

etivos

borar un blemática encia de tro del ce

profesoplazarse reativas pr

nicipio Ma

O10 cen

cación undaria dticipado engnóstico

mino escol

ntil Munici

informe aespecíficun área

entro, lo qores y

diariamenróximas.

snou

Objetivos

ntros eduinfantil, e este mn la elabode la sar.

Auditorías 

pal Puigm

analizandoca del cena de recque obligalumnos

nte a ár

ucativos primaria

unicipio horación deituación

de segurida

17

mal

o la tro:

creo ga a

a reas

RecoInstaque FaciprofSeñavistopatioConde cpeat

de y

han e un

del

Los provdiferconcporcaquedesp

ad vial “De

omendacialar un puregula la

ilitar un chfesores y aalizar conoso el trayo. trolar el e

coches sotones.

Dalum

vienen drentes yclusión centaje (5ellos aplazaban a

 camino al 

iones

ulsador enintersecchaleco y dalumnos.

n una franjyecto del c

estacionambre el pas

iagnósticomnos de 14 y se lde que

58%) coralumnos a pie a la e

cole”  

n el semáfión.

distintivo a

ja de colocamino al

miento ilegso de

o

encuestadpoblacio

legó a el ma

rrespondíaque

escuela.

oro

a

r l

gal

dos nes

la ayor a a

se

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Insti

Elabevalacceentrservacerde dacom

- Au- Pestalado- Insseñaescu

En S

fond

de c

esco

diari

ituto de E

Oborar un iluaba la esos enradas y vicio de ra y el comdisciplinampañan a

Recoumentar loProhibir

acionamieos de la castalar en alización uela”, en f

San Sebas

do de cons

campo, se

olar, desde

os en lo qu

nseñanza

Objetivos

informe esituació

los hsalidas, los peat

mportamie de los a

a los niños

mendacioos pasos d

la paranto de co

alle. el paso dvertical d

formato lu

stián se es

seguir “un

e analiza

e el punto

ue a move

Auditorías 

a Secunda

en el que ón de orarios el nivel ones en ento y graadultos qs.

ones

de peatoneada y oches a

de peatonde “pelig

uminoso.

stán desarr

barrio más

la problem

de vista d

erse se refi

de segurida

18

ria Balme

se los de de la

ado que

es.el

los

nes gro,

rollando dif

s seguro p

mática fun

de los acce

ere.

ad vial “De

es y Escue

ferentes a

para los ni

ndamental

esos, la se

 camino al 

ela de Esto

ctividades

ños”. A tra

del entor

eguridad o

cole”  

onnac

con la ide

avés de tra

rno del ce

de los há

ea de

abajo

entro

ábitos

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Las

Uno

cole”

mov

para

Adem

sost

Uno

los

cons

pued

En

obse

se e

mov

Así,

la s

ilum

En m

bus,

peat

actividade

Observa

Atento,

Vamos

de los ob

” es fome

vimiento en

a convertir

más se tra

enibles.

de los pu

alumnos a

sideran las

dan realiza

la activida

ervar y ana

encuentra

vilidad y se

en materi

señalizació

inación,…

materia de

marque

tonales,…

es que se d

a la calle e

viene coch

todos anda

bjetivos fun

entar los

ntre los es

r las calle

abajan los

untos de pa

al centro,

s rutas de a

ar de forma

ad “Observ

alizar las z

la zona

guridad.

a de segu

ón del co

e accesibili

sinas cu

Auditorías 

desarrollan

e imagina l

he.

ando al co

ndamental

desplaza

scolares, a

es en ám

beneficios

artida del

en funció

acceso má

a autónom

va la calle

zonas dond

alrededor

ridad los n

olegio, red

idad valora

biertas,

de segurida

19

n dentro de

a ciudad.

ole.

es de la i

mientos a

así como a

bitos segu

s de mover

trabajo es

ón del cua

ás seguras

a y segura

e, imagina

de viven, a

r del cole

niños anali

ductores d

an la exist

pasos el

ad vial “De

e la iniciativ

niciativa “v

a pie y la

abrir proce

uros de re

rse a pie o

tá basado

al se esta

s, para que

a.

la ciudad

además de

egio en m

izan los tie

de velocid

tencia de

evados p

 camino al 

va “Camino

vamos tod

a propia

esos de me

elación en

o en modos

en analiz

ablecen aq

e los desp

” se invita

e conocer y

materia de

empos de

dad, acera

carriles bic

para pea

cole”  

o Escolar”

dos andand

autonomía

ejora del v

ntre los n

s de transp

ar el orige

quellas qu

lazamiento

a a los niñ

y evaluar c

accesibil

los semáf

as proteg

ci y de ca

atones, z

son:

do al

a de

viario

niños.

porte

en de

e se

os se

ños a

cómo

idad,

foros,

gidas,

rriles

zonas

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Con

mejo

Reci

esco

Se t

que

ante

desp

esco

Los

volu

esta

auto

esco

5.4.

El té

fines

redu

bicic

con

Unid

Esto

com

segu

estím

todos est

ora r el bar

ientemente

olares.

trata de la

tal y com

eriormente,

plazamient

olares sin l

niños, c

ntarias,

blecido c

obús anda

olares de c

. Program

érmino “rut

s de la dé

ucir la mo

cleta. Los S

programas

dos.

os program

unitarios

uridad y e

mulo para

tos datos

rrio.

e se ha ll

a iniciativa

mo ya se h

, tiene com

tos a p

a compañí

con ayuda

recorren

como si

ante, recog

camino al c

mas de R

tas escolar

écada de l

rtalidad de

SRTS (Saf

s en toda

mas son

y gobiern

l bienesta

ir a la escu

Auditorías 

los niños s

evado a c

“el pedib

ha coment

mo objetivo

pie de

ía de adult

a de mad

el itiner

fueran

giendo a

centro.

Rutas Seg

res segura

os 70 com

e los estu

fe Routes

Europa, A

esfuerzos

nos locale

r de los e

uela a pie o

de segurida

20

se convier

cabo una

us”,

tado

o los

los

tos.

dres

rario

un

los

guras (Sa

as” se utiliz

mo parte d

udiantes q

to School)

Australia, N

s sostenid

es, estatal

estudiantes

o en bicicle

ad vial “De

rten en int

experienc

afe Rout

zó por prim

de una inic

ue iban a

) se difund

Nueva Zela

os de pa

les y fed

s por med

eta.

 camino al 

terlocutore

ia piloto e

tes to Sc

mera vez e

ciativa mu

a la escue

dieron inter

anda, Can

adres, esc

erales pa

io de la h

cole”  

s para inte

en tres ce

hool, SRT

en Dinamar

uy exitosa

ela a pie

rnacionalm

nadá y Est

cuelas, líd

ara mejora

abilitación

entar

ntros

TS)

rca a

para

o en

mente

tados

deres

ar la

y el

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Los

escu

redu

los p

una

Las

gran

apro

bicic

estu

Gen

func

etc.

Con

cont

estra

vial

la leg

Los

programa

uelas y llev

ucen el tráf

programas

opción de

escuelas

ndes espac

ovechan. E

cleta en co

diante opta

eralmente

cionan bien

contribuye

objeto de

tienen el

ategias, ta

y estimula

gislación d

programas

Evaluac

las escu

Program

proximid

Disposit

dar prio

as SRTS e

van a cabo

fico y la co

s SRTS ha

desplazam

inician pro

cios para c

En otras co

ndiciones

a por este

toda la

n. Los padr

en en la ide

e garantiz

desarrollo

les como l

ación de pa

de tráfico.

s pueden e

ciones de l

uelas para

mas para

dades del

tivos de ca

oridad a los

Auditorías 

examinan

o proyecto

ontaminac

acen que i

miento men

ogramas S

caminar y

omunidade

peligrosas

tipo de de

comunidad

res, estudia

entificación

ar un cor

de norm

la mejora d

adres y alu

englobar lo

la idoneida

desplazar

mejorar

colegio.

almado de

s peatones

de segurida

21

las condi

s y activid

ión en est

r a la escu

nos peligro

SRTS por d

andar en

s, los estu

s o por ruta

esplazamie

d se impl

antes, gru

n de los pro

recto func

mas, planif

de calles y

umnos, as

os siguiente

ad de esta

rse a pie y

las cond

e tráfico pa

s.

ad vial “De

ciones en

ades que

as áreas.

uela en bi

osa y más

diferentes

bicicleta p

diantes va

as mal man

entos.

ica en los

pos de vec

oblemas y

cionamient

ficación y

y aceras, a

sí como ap

es aspecto

ablecer ruta

en biciclet

diciones d

ara reducir

 camino al 

los alred

aumentan

Como res

cicleta o a

atractiva.

razones. A

pero pocos

an a la esc

ntenidas, e

s program

cinos, profe

solucione

o, los pro

puesta e

actividades

plicación m

os:

as en los a

ta.

de las a

la velocid

cole”  

dedores de

la segurid

ultado de

a pie se vu

Algunos ti

s estudiant

cuela a pie

en otras ni

mas SRTS

esores, po

s.

ogramas S

en práctica

s de educa

muy riguros

alrededore

aceras de

ad del tráf

e las

dad y

esto,

uelva

enen

es lo

o en

ngún

que

olicía,

SRTS

a de

ación

sa de

es de

e las

fico y

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Los

En ju

prog

millo

para

relac

Con

sign

prog

Entr

Program

bicicleta

“Autobu

escoltan

Aplicaci

zonas.

Coopera

programas

ulio de 200

grama nac

ones a pro

a proyecto

cionadas c

este nuev

ificativo d

gramas.

e las inicia

La ciud

escolare

itinerario

de los c

Las tarj

estimula

medio d

en la tar

mas para

a con segu

uses escola

n a un grup

ión riguros

ación entre

s SRTS ha

05, el Con

cional de r

ogramas S

os de infr

con el prog

vo program

de fondos

ativas más

dad de P

es a fin de

os para de

cruces en lo

etas de ca

an a los e

de premios

rjeta.

Auditorías 

enseñar

uridad y est

ares a pie

po de estu

sa de la le

e los distin

an alcanza

greso apro

rutas esco

SRTS entre

raestructur

grama.

ma federa

y apoyo

prometedo

hoenix, A

e elaborar

esplazarse

os mismos

aminante f

estudiantes

s que se da

de segurida

22

a los est

timularlos

e” en los q

diantes qu

egislación

ntos implica

ado su ma

obó una le

olares seg

e 2005 y 2

ra como

al de rutas

o institucio

oras en es

rizona col

mapas de

e al colegio

s.

frecuente q

s a ir a la

an depend

ad vial “De

udiantes a

en este se

ue uno o

ue van cam

de tráfico

ados en el

ayor expre

egislación f

guras. El p

2009, que

para activ

escolares

onal para

ste país de

labora con

e rutas esc

o a pie o e

que se em

a escuela

diendo del

 camino al 

a caminar

entido.

dos padre

minando al

o establec

proyecto.

esión en Es

federal que

programa

se puede

vidades d

s ha habid

poner en

stacan las

n los pad

colares que

en bicicleta

miten en E

a pie o e

número de

cole”  

r y monta

es o volunt

colegio.

ida para e

stados Un

e establec

dedicará

en utilizar

de otra ín

do un aum

n práctica

siguientes

dres y ce

e muestre

a y la ubica

lmhurts, Ill

en bicicleta

e perforaci

ar en

tarios

estas

nidos.

ía un

$612

tanto

ndole

mento

a los

s:

ntros

n los

ación

linois

a por

ones

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5.5.

En la

la ciu

1

2

Los

es a

niño

Entr

Los res

peatona

cruces d

Los cen

impresio

bicicleta

que van

. Italia

a ciudad it

udad a la m

1. Mejora

mediant

2. Creació

al desca

principales

ahí donde s

.

e las medi

Peatona

Limitaci

Replant

Limitaci

identes de

al poco se

de peatone

ntros esco

onante co

a, lo que h

n al colegio

taliana de

medida de

de las co

te una red

ón de una

anso.

s puntos d

se concen

das tomad

alización d

ón de velo

teamiento

ón de velo

Auditorías 

e East Clev

eguro mej

es.

olares del

onjunto de

ha significa

o a pie o en

Ercolano

los niños»

ondiciones

de «camin

serie de (m

e estudio s

ntra la may

das destac

e calles,

ocidad a 10

completo d

ocidad a 30

de segurida

23

veland, Oh

jorando y

condado

e oportunid

ado un au

n bicicleta.

se está ap

», cuyos pr

s de desp

nos seguro

micro) esp

son las inm

yor parte d

can las sigu

0 km/h. en

de los acce

0 km/h. en

ad vial “De

hio, intenta

agregand

de Marín

dades pa

umento de

.

plicando e

rincipales o

plazamient

os».

pacios verd

mediacione

de la vida s

uientes:

algunas c

esos a los

las calles

 camino al 

aron camb

do señale

n, Californ

ra camina

l número

l programa

objetivos s

to a pie p

des destina

es de los co

social y em

calles,

colegios,

secundari

cole”  

iar el amb

s de tráfi

nia ofrece

ar y anda

de estudia

a «Transfo

son:

para los n

ados al jue

olegios, ya

mocional d

as.

iente

co y

n un

ar en

antes

ormar

niños

ego y

a que

de un

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En e

reali

5.6.

Reg

para

pobl

Las

dest

Km/h

med

que

más

loca

Éste

infor

limita

las c

Es im

aplic

el program

za cualqui

Calidad

Tipo y c

Existenc

calidad

. Austria

ular la velo

a disminuir

ación infan

actuacione

tacan el ca

h”, ya que

didas adop

se efectu

en recor

les.

e fue el a

rmación qu

ación que

clases tras

mportante

ca median

ma tambié

er tipo de

de los ma

característi

cia, ubicac

de las zon

ocidad de l

r la accid

ntil.

es para co

aso de Gra

e solo se p

ptadas par

aba en qu

rerse cuan

argumento

ue precedió

se introdu

las vacac

destacar q

nte control

Auditorías 

én se inclu

obra, com

ateriales y

icas del alu

ción, estad

nas verdes

los vehícul

dentalidad

ontrolar la

az, ciudad

puede circ

ra modera

uince minu

ndo la ve

utilizado

ó a la intro

ujo en una

iones de v

que en Gra

es de rad

de segurida

24

uyen los a

o puede se

del mobilia

umbrado,

o de conse

.

los que cir

y consec

velocidad

en la que

ular a 50

r la veloci

utos como

locidad se

por el g

oducción g

sola noch

verano.

az la limita

dar y una

ad vial “De

aspectos a

er:

ario urbano

ervación la

rculan por l

cuencias d

son muy f

e impera e

km/h. en l

idad demo

media só

e redujo a

obierno lo

generalizad

he, el día a

ación de la

a importan

 camino al 

a conside

o.

as señales

las calles e

de los acc

frecuentes

el principio

las grande

ostraron q

ólo se tard

a 30 km/h

ocal en la

da del límit

antes de q

a velocidad

nte labor d

cole”  

rar cuand

de tráfico,

es fundam

cidentes d

s, entre las

“ciudad d

es arterias

ue un tray

aba un m

. en las c

a campaña

te de 30 k

que empez

d a 30 km/

de informa

o se

,

ental

de la

s que

de 30

. Las

yecto

inuto

calles

a de

m/h.,

zaran

h. se

ación

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públ

nece

5.7.

Dura

com

for P

Trad

(Fed

Segu

(DVW

(Fed

(Fed

Toda

activ

cinco

vota

viaje

La c La a

se b

stop

Bern

El ob

desd

ica, utilizá

esario la in

. Aleman

ante 35 añ

peticiones

Pedestrian

dicionalme

deral Minis

uridad Via

W) (Germ

deration of

deration of

as las c

vidades co

o años de

ción, recib

e a algún p

ciudad de

actividad d

basaba en

antes) d

nhard Meye

bjetivo de

de su dom

ndose únic

nstalación d

nia

os, el Allge

s entre las

n and Cyc

nte el pat

ster of Tran

l (DVR) (T

man Traffi

f German

Cities and

ciudades

omo “safet

seguimien

biendo las

país vecino

Griesheim

esarrollada

un proye

desarrollad

er del Cole

la activida

micilio has

Auditorías 

camente m

de marcas

emeine De

ciudades

clists” (Se

rocinador

nsport), sie

Traffic Safe

ic Watch)

Cities) y

d Commun

de aprox

ty way to s

nto de la e

ganadora

o. Entre las

m (23.000 h

a fue llam

cto titulado

do por G

egio Politéc

d era frena

sta el cent

de segurida

25

medidas co

y señaliza

eutsche Au

y comunid

guridad p

ha sido e

endo los c

ety Counci

), la Fed

la Federa

ities).

ximadamen

school” (u

evolución d

as un certi

s ganadora

habitantes

ada “stops

o “alight o

riesheim

cnico de D

ar el transp

tro escola

ad vial “De

ostosas en

aciones de

utomobilclu

dades bajo

ara los pe

el Ministro

co-sponsor

l), la Vigila

eración d

ción de c

nte 5.000

n camino

de dichas a

ficado y u

as de 1997

s)

s for paren

one stop e

en coope

Darmstadt.

porte “pue

r, para as

 camino al 

los casos

e tráfico.

ub (ADAC)

o el lema g

eatones y

Federal d

rs el Cons

ancia de T

de Ciudad

iudades y

0 habitant

seguro al

actividades

una placa

7, podemos

nts” (stop a

earlier” (da

eración co

rta a puert

sí evitar e

cole”  

en los que

) ha organi

general “S

y los ciclis

de Transp

sejo Alemá

ráfico Alem

des Alem

y Comunid

tes realiz

colegio).

s se somet

además d

s destacar

a los padre

arse cuenta

on el Prof

ta” de los n

el caos qu

e fue

zado

afety

stas).

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mana

anas

ades

aban

Tras

ten a

de un

:

es) y

a del

fesor

niños

e se

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prod

sitio

Por

entra

cam

aum

cruc

Adem

fin e

La c

Las

segu

Cont

los p

reali

ducía en la

.

lo general

ada princip

ino que

mentar la se

ce o rediseñ

más, el ca

s hacer má

ciudad de

principales

uridad en e

trol del trá

puntos ac

zan los niñ

Mejora

Aument

Reducc

Control

Constru

Mejora

Constru

Mejora

Informa

s entradas

, el stop a

pal del ce

los niños

eguridad c

ñar las me

amino entre

ás atractiv

Hoyerswe

s caracter

el camino a

áfico y refu

ordados p

ños:

de la visib

to del núm

ción del tráf

de los lím

ucción de is

de la segu

ucción de p

del alumbr

ación y edu

Auditorías 

s a los cen

a los padre

ntro, desd

recorren

como por

edidas de c

e los stops

o el trayec

erda (58.00

ísticas de

al colegio s

uerzo de la

para lograr

ilidad entre

ero de sem

fico.

ites de vel

sletas para

uridad en la

pasos subt

rado públic

ucación via

de segurida

26

ntros al dej

es se sitúa

e ese pun

solos se

ejemplo e

control del

s y los col

cto que rec

00 habitan

la actuaci

son:

as leyes de

r aumenta

e conducto

máforos pa

ocidad.

a facilitar e

as paradas

terráneos.

co.

al.

ad vial “De

ar los pad

a en la inte

nto los niñ

e utilizan

strechar la

tráfico en

legios se e

corren los n

ntes)

ón en esta

e tráfico. E

ar la segur

ores y peat

ara los pea

el cruce de

s de autobú

 camino al 

res el coch

ersección

os deben

distintos

as calles p

la zona.

equipan co

niños.

a ciudad p

En este se

ridad de l

tones.

atones.

las calles.

ús.

cole”  

he en cual

más próxim

ir solos. E

métodos

para facilita

on juegos

para mejor

entido dest

os cruces

.

quier

ma o

En el

para

ar su

cuyo

rar la

tacan

que

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5.8.

El 20

de v

en e

cual

km/h

La e

Otra

El f

niño

niño

. Australi

0 de Julio

velocidad a

el sur de

quier hora

h. ante la p

expresión “

as medidas

“EMU C

fin de este

os. Se uti

os es may

ia

de 1998 e

a los vehíc

Australia.

a del día,

presencia d

END SCH

s instaladas

CROSSING

e tipo de p

liza únicam

yor. En es

Auditorías 

empezaron

culos que

. Estas re

cualquier

de un niño

El com

una señ

zig-zag

El final

vertical

de reco

en la qu

OOLZONE

s en las zo

G”

paso de p

mente en

ste período

de segurida

27

n a aplicar

circulaban

eglas esta

conducto

en la zona

ienzo de e

ñal vertica

blanca de

de dicha

en la que

orrido de la

ue se indic

E” (Final de

onas escol

peatones e

los period

o de tiemp

ad vial “De

rse nuevas

n por las z

ablecen qu

r debe re

a.

estas zona

al acompa

e 30 metros

zona se

e se mues

a vía junto

ca el final d

e la zona e

ares son:

es facilitar

dos del día

po se Des

 camino al 

s reglas so

zonas esco

ue en est

ducir su v

as esta se

ñada de m

s de longitu

señala co

stra la velo

o con otra

de la zona

escolar).

el cruce d

a en los q

pliegan un

cole”  

obre los lím

olares situ

tas zonas

velocidad

eñalizada c

marca vial

ud.

on una se

ocidad nor

señal vert

escolar co

de la calza

que la aflu

na o más

mites

adas

y a

a 25

con

en

eñal

mal

tical

on

ada a los

uencia de

banderas

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roja

los

par

Esto

tiene

Dura

indic

dete

Este

unos

mien

la ub

as con la in

niños la c

rar.

os cruces e

en una limi

KOALA

ante estas

cando a lo

enerse.

e tipo de c

s postes b

ntras las lu

bicación de

nscripción

calzada en

empezaron

itación de v

A CROSSIN

s horas mo

os niños c

ruce se se

blancos y r

uces están

el paso de

Auditorías 

“CHILDRE

cualquier

n a ser utili

velocidad

NG

onitores ca

cuando pu

eñala con

rojos. En e

parpadea

peatones.

de segurida

28

EN CROSS

momento

izados por

para los ve

Estos pa

calles q

volumen d

en las ho

niños po

salidas de

alificados s

ueden cruz

un par de

ellos una s

ndo. Adem

.

ad vial “De

SING” (niño

teniendo

r el Gobier

ehículos de

asos de pe

ue cuent

de tráfico y

oras del d

or coincidi

e los coleg

supervisan

zar y oblig

luces inte

señal limita

más se inst

 camino al 

os cruzand

los vehícu

no Austral

e 25 Km/h

eatones s

tan con

y funciona

ía en las

r con las

gios

n los paso

gando a lo

ermitentes

a la veloci

talan seña

cole”  

do) pudien

los la oblig

iano en 19

.

se utilizan

un eleva

n únicame

que hay m

s entradas

os de peat

os vehícul

situadas s

dad a 25

les que ind

do cruzar

gación de

996 y

en

ado

ente

más

s o

tones

los a

sobre

km/h

dican

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Al ig

por e

“El d

“Wa

prom

encu

Dich

Gob

obra

5.9.

En

mun

desp

to Sc

En u

segu

resid

men

no a

resu

equi

Una

que

gual que lo

el Gobiern

día de ir c

lk safely t

mover la se

uentro anu

ho evento

iernos de

as entidade

. Francia

la aglome

nicipio peri

plazamient

chool» (Su

un medio

uro), se d

dentes a m

nos de 900

acompañar

ultado es

valente, in

encuesta

los niños

os “emu-cr

o del sur d

caminando

to school

eguridad v

al, que est

cuenta con

los Territo

es de carác

a

eración de

férico fue

to escolar,

ustrans, Re

favorable

da la para

menos de

0 m iban a

r a los niñ

que el tie

ndependien

realizada

y niñas c

Auditorías 

rossing” es

de Australia

o seguros

day” se t

ial, transpo

te año se h

n el apoyo

orios y de

cter social

e Grenobl

elegida p

inspirada

eino Unido

(terreno ll

adoja de

400 m de

a la escuel

ños en bic

empo emp

ntemente d

a entre los

recían, se

de segurida

29

ste tipo de

a en el año

al colegio

trata de u

orte públic

ha celebra

o del Gobie

las Admi

.

le (Franci

para una p

en el ejem

).

ano, dista

que alred

e la escue

a en coch

ci o a pie

pleado en

del modo d

s padres m

guían sien

ad vial “De

pasos em

o 1996.

o”

na iniciativ

o y medio

do en toda

erno de A

nistracione

a), una e

primera ex

mplo de la

ncias corta

dedor del

la y del 8

he. La prin

era la pér

recorrer

de transpor

mostraba a

ndo acomp

 camino al 

mpezaron a

va que tie

ambiente.

a Australia

ustralia, as

es Locales

escuela p

xperiencia

a campaña

as, poco t

50 % de

0 % de lo

cipal razón

rdida de ti

la misma

rte.

asimismo

pañados a

cole”  

a ser utiliz

ene por o

Se trata d

el 2 de ma

sí como d

s, así com

rimaria de

en materi

a «Safe Ro

tráfico, ent

e los alum

os resident

n aducida

iempo. Pe

a distancia

que, a me

a la escuel

zados

bjeto

de un

ayo.

e los

mo de

e un

a de

outes

torno

mnos

tes a

para

ero el

a era

edida

la en

Page 30: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

coch

(agre

La p

de u

los

senc

Los

en l

auto

Tal

«bic

la ca

que

mod

punt

requ

móv

niño

asim

(exc

sust

5.10

En L

han

pone

he por cos

esiones).

prohibición

un aparcab

padres, la

cillas que h

automovili

as proxim

omóvil se h

y como s

ibús» es s

alle, esta v

viven en e

do permane

to dado. S

uiere una

viles, es fá

enfermo

mismo que

cepcional)

ituto.

0. Reino

Leicester (

optado p

e de manif

stumbre, y

de estacio

bicis, un tra

a creación

han contrib

istas se ha

idades de

ha reducido

se ha ex

implement

ez bajo la

el mismo b

ente el ac

Según la d

permanen

ácil comun

o con ret

e la escue

de que u

Unido

(Reino Un

or solucio

fiesto el int

Auditorías 

y no por m

onamiento

abajo peda

de un si

buido a mo

an vuelto r

e las escu

o a la mitad

xplicado an

te que los

vigilancia

barrio a en

compañam

dimensión

cia de un

nicar al res

traso, que

la pueda

un padre s

nido), la ex

ones difere

terés de ap

de segurida

30

miedo al p

a menos

agógico en

stema «bi

odificar las

respetuoso

elas. Así,

d, con un p

nteriormen

niños recu

de los pad

ncontrarse

iento de lo

del grupo

o o varios

sponsable

e ese día

tomar el

se vea im

xperiencia

entes para

parcar en la

ad vial “De

peligro (trá

de 50 m d

n las clase

icibús» y

costumbre

os con la s

en apena

paso casi t

nte, el pri

uperen la c

dres. La es

y a organi

os niños q

o el modo

s adultos.

del «pedi

no se un

relevo en

mpedido y

comparad

a el estac

a calle:

 camino al 

áfico) o a

de la escue

es y la sen

«pedibús»

es.

seguridad

as dos añ

total a la b

ncipio de

costumbre

scuela ayud

izarse para

que se enc

o de desp

Gracias a

ibús» la a

irá al grup

todo mom

no pueda

da de tres

ionamiento

cole”  

la insegu

ela, la crea

nsibilizació

» son med

y disciplin

ños, el uso

icicleta.

l «pedibús

de ir en fila

da a los pa

a garantiza

cuentran e

plazamiento

a los teléf

ausencia d

po. Es pre

mento en

a encontra

s escuelas

o de bicic

ridad

ación

ón de

didas

ados

o del

s» o

a por

adres

ar de

en un

o, se

fonos

e un

eciso

caso

ar un

s que

cletas

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En la

ciclis

esta

plaz

Se disp

estacion

función

de los

«compe

Genera

de amp

de la es

El esta

«publici

El estac

otros m

estacion

Es prec

secretar

colocac

Cuando

de la e

únicame

usuarios

menos q

El esta

urbano

invertida

a escuela

sta pasó r

cionamien

as de apar

pone de

namiento p

de la dem

peatone

etencia» en

lmente exi

pliación si s

scuela.

acionamien

taria», ya q

cionamient

momentos

namiento s

ciso pensa

ría o, eve

ción de una

o el estacio

escuela, es

ente previ

s pero má

que se ten

cionamien

clásico m

a para los

de Leicest

rápidamen

nto cubiert

rcamiento

Auditorías 

suficiente

para bicicle

manda. No

es, ya q

ntre los mo

iste una lim

se elige si

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que es mu

to para bic

por otros

se encuent

ar en un lu

ntualmente

a cámara.

onamiento

s preferibl

ia solicitud

s recomen

nga previst

to debe s

ediante ca

arcos.

ter, en la q

nte del 0

to para ci

para coch

de segurida

31

espacio.

etas en lug

es conven

ue eso

odos de tra

mitación e

tuar el apa

calle con

uy visible.

cicletas de

s usuario

tra en el pa

ugar que p

e, desde v

para bicic

e recurrir

d, lo que

ndable par

o la instala

ser cubiert

atálogo pa

que la inici

% al 10

ncuenta y

es.

ad vial “De

Es sufic

gar de para

niente gan

daría un

ansporte «b

n cuanto a

arcamiento

nstituye u

una escue

s, lo que

atio de la e

pueda cont

varias clas

cletas se e

a un rec

resulta m

ra evitar el

ación de un

to y pued

ra la cubie

iativa tuvo

% tras la

y dos bicic

 camino al 

ciente con

a coches y

ar espacio

a mala

blandos».

a espacio

o en los pr

una medid

ela puede s

e no ocur

escuela.

trolarse (v

ses) y se

encuentra e

into cerrad

menos cóm

riesgo de

na cámara

e elegirse

erta y el m

más éxito

instalació

cletas, en

cole”  

n prepara

y aumentar

o en detrim

impresión

y posibilid

ropios terr

da sumam

ser utilizad

rre cuand

visible desd

recomiend

en el perím

do y acce

modo para

e vandalism

a).

e un mobi

modelo de

o, el númer

ón de un

lugar de

r un

rlo en

mento

n de

ades

renos

mente

do en

do el

de la

da la

metro

esible

a los

mo (a

iliario

«U»

ro de

gran

tres

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En la

cond

tiem

disu

5.11

La F

a lo

cent

fome

instit

conc

apoy

a Waingel

ducen a s

po o facil

adir el tran

Se invit

motivos

El apar

está a u

todo tip

los prop

Los auto

coche h

veces q

les abra

todos lo

persona

1. Colom

Fundación

os respons

tros educa

entar el us

tuciones a

certación,

ya la adqu

Copse Sc

sus hijos a

idad. En e

nsporte de

a y aconse

s de salud e

rcamiento

unos 400

o de mole

pios niños.

omovilistas

hasta la e

quince min

a la barre

os demás

al de la esc

mbia

Ciudad Hu

sables loc

tivos intere

so de la b

académica

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isición de b

Auditorías 

chool, cerc

a la escue

efecto, las

los niños e

eja a todos

e higiene.

donde se

m de la p

stias a las

s que de to

escuela pa

utos en el

ra de sali

s escolare

cuela gara

umana ha

cales, dep

esados en

bicicleta co

s. La Fun

o, seguimie

bicicletas n

de segurida

32

ca de Read

ela no tien

s tres med

en coche:

s los niños

puede de

puerta de l

s personas

odas mane

agan este

aparcamie

da, es de

s desaloje

ntiza el cu

desarrolla

artamenta

n mejorar la

omo medi

dación co

ento y eva

nuevas a b

ad vial “De

ding (Rein

nen ningu

didas sigu

s que vaya

ejar o reco

la escuela

s que viven

eras optan

privilegio

ento de la

ecir, el tiem

en los lug

mplimiento

do un prog

les y a lo

a calidad d

o de trans

ontribuye c

aluación d

bajos preci

 camino al 

o Unido),

na ventaja

uientes tien

an a pie o e

oger a un

. De esto

n cerca de

n por llevar

teniendo

escuela a

mpo neces

gares sin

o de este r

grama nac

os respon

de la movi

sporte alte

con la con

de las ruta

os o de se

cole”  

los padres

a en cuan

nen por o

en bicicleta

niño en c

modo se

e la escuela

r a los niño

que esper

ntes de qu

sario para

problemas

reglamento

cional de a

nsables de

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ernativo en

ceptualiza

as escolar

egunda ma

s que

nto a

bjeto

a por

coche

evita

a y a

os en

rar a

ue se

a que

s. El

o.

poyo

e los

olar y

n las

ación,

res y

ano.

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La F

man

5.12

En B

bajo

Una

este

coleg

de d

panc

com

desp

En t

com

esco

Fundación

ntenimiento

- C

- I

- E

- E

- C

- D

- S

- A

2. Bélgic

Bélgica se

el nombre

de las act

juego, lo

gio de una

desplazami

carta y se j

pleta la s

plazamient

total, unos

prometido

olar durant

Ciudad H

o de las rut

Concertació

nventario u

Estudio de

Estudio de

Capacitació

Diseño de

Selección d

Apoyo para

ca

ha venido

e de “Escu

tividades d

os niños re

a manera

iento del n

juega con

erpiente, t

to y que ha

s 60.000

al menos

e la seman

Auditorías 

Humana co

tas escolar

ón con las

urbano.

factibilidad

seguridad

ón.

rutas esco

de monitor

a la adquis

o desarrolla

elas segur

dentro de e

ecogen un

segura y s

niño y cuan

las tarjeta

todos los

an ayudado

alumnos,

durante u

na de cam

de segurida

33

olabora en

res en bicic

autoridad

d.

d vial.

olares en b

res perman

sición de bi

ando desd

ras y Ecoló

esta campa

n punto de

sostenible.

ndo su tarj

s dispuest

niños que

o a crear la

4.250 pro

una seman

paña en lo

ad vial “De

todas las

cletas:

es.

icicleta.

nentes par

icicletas.

de el año 2

ógicas”.

aña es “La

e colores

. Cada pun

eta esté c

tas como u

e han com

a serpiente

ofesores y

na a prohib

os últimos

 camino al 

s etapas d

a los recor

2000 una c

serpiente

cada vez

nto se peg

ompleta, s

una serpien

mpletado s

e, ganan u

y 41.350 p

bir el coche

cuatro año

cole”  

e realizac

rridos.

campaña a

del tráfico

que llega

ga en la ta

se pega en

nte. Cuand

sus tarjeta

n premio.

padres se

e en el ent

os.

ión y

anual

o”. En

an al

arjeta

n una

do se

as de

han

torno

Page 34: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

5.13

Adem

se h

MurEl é

Ayun

los p

La F

dise

Para

uno

esta

diari

cada

esco

suge

Cua

deta

que

exist

(de p

(aco

En la

del m

3. Españ

más de las

a encontra

cia éxito de la

ntamiento,

policías qu

Función de

ñar la ruta

a el diseño

de los c

blecer uno

o a sus c

a uno de

olar: profe

erencias.

ndo se

alladamente

requieren

tente o inc

prohibido e

otando ace

a campaña

municipio e

a

s experien

ado referen

a figura de

movió a l

e velan po

el Policía T

más segu

o de cada C

centros de

os caminos

colegios, te

estos ce

esores, a

determina

e qué actu

n, como

cluir noved

estacionar

ras,…)

a han parti

en los que

Auditorías 

ncias come

ncias de la

el Agente

a Conceja

or la seguri

Tutor desig

ura a pie pa

Camino Es

e educació

s o rutas a

eniendo en

ntros. Su

alumnos y

an estos

uaciones s

por ejemp

dades, com

r u otras), s

cipado los

estudian m

de segurida

34

entadas en

as siguiente

Tutor, qu

alía de Seg

dad en el e

nado en c

ara llegar a

scolar Segu

ón primari

a pie segur

n cuenta la

resultado

y AMPAS

caminos

son necesa

plo la se

mo pasos

señalizació

s 161 coleg

más de 40

ad vial “De

n el apartad

es iniciativ

e puso en

guridad, a a

entorno es

cada centro

al colegio.

uro, el Poli

a del mu

ras para lo

as caracte

o se prese

S, solicita

escolare

arias para

eñalización

de peaton

ón semafó

gios de edu

.000 alumn

 camino al 

do 5.3. “Ca

as:

n marcha

ampliar los

scolar.

o de infant

icía Tutor r

nicipio un

os alumnos

erísticas de

enta a ca

ando sus

es, el ag

dotarlos d

horizonta

es); señal

rica, vallas

ucación inf

nos.

cole”  

amino Esc

en el 200

s cometido

til y primar

realiza en

n análisis

s que acud

e ubicació

ada comun

opinione

gente es

de la segu

al (reforza

ización ve

s de protec

fantil y prim

colar”

05 el

os de

ria es

cada

para

den a

ón de

nidad

es y

tudia

ridad

ar la

ertical

cción

maria

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Mad En e

prog

Se t

sost

ento

trans

el P

mism

La id

inicia

hace

Adem

Gob

uso

El Ay

marc

otros

que

teng

la di

sus

La e

70%

drid

el año 200

grama “Mad

trata de u

enible ent

orno de los

sporte que

Plan de Se

mo año.

dea es ga

ativas de l

e ya tres dé

más de fom

ierno de M

del vehícu

yuntamien

cha el prog

s dos más

en 2012

gan un ento

istancia m

casas.

experiencia

% de los alu

08 el alcald

drid a pie,

n proyecto

tre los má

s centros

e se utilizan

eguridad V

arantizar a

los países

écadas.

mentar la a

Madrid pret

ulo privado

nto está se

grama est

s por distrit

cerca del

orno segu

edia que

a piloto, rea

umnos se d

Auditorías 

de de Mad

camino se

o que pret

ás pequeñ

escolares

n en las ru

Vial 2007-

a los niños

del norte

actividad f

tende prom

para los d

leccionand

te mismo a

to; en 201

50 por ci

ro en un r

recorren u

alizada en

desplaza a

de segurida

35

drid, Albert

eguro al co

tende fom

ños, mejor

y la segu

utas escola

-2011, que

s una ruta

de Europa

física de lo

mover un m

desplazam

do 21 coleg

año. El obj

0, tres y e

iento de lo

radio aprox

un número

dos coleg

a pie hasta

ad vial “De

to Ruiz Ga

ole”.

entar la a

rar la seg

uridad vial

ares. Esta

e entrará

segura to

a, donde f

os escolare

modelo de

ientos al c

gios, uno p

jetivo es q

en 2011, c

os centros

ximada de

represent

ios, ha pu

a el centro

 camino al 

allardón ha

autonomía

guridad ciu

en todos

iniciativa e

en funcio

omando co

funciona c

es y su ind

movilidad

olegio.

por distrito,

que en el a

uatro. El o

s escolares

medio kiló

tativo de a

esto de ma

, mientras

cole”  

a presentad

y la movi

udadana e

los medio

está incluid

onamiento

omo refere

on éxito d

dependenc

que reduz

, para pone

año 2009

objetivo fin

s de la ci

ómetro, qu

alumnos d

anifiesto q

que un 15

do el

ilidad

en el

os de

da en

este

encia

esde

cia, el

zca el

er en

sean

al es

udad

ue es

esde

ue el

5% lo

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hace

proy

parti

los q

Para

de tr

va a

profe

Tam

adem

niño

de lo

los q

En r

figur

com

acon

El E En

cola

com

anda

de la

Los

alum

e en trans

yecto están

icipación c

que puede

a consegui

res ámbito

a solicitar

esores, as

mbién se va

más de la

s. A partir

os alumno

que se apli

relación co

ra la mejor

o la vigila

ndicionami

scorial (M

los años

boración c

promiso c

ando al co

a localidad

expertos

mnos de los

sporte púb

n implicada

ciudadana,

n ayudar a

ir un camin

os: el centr

la colabor

í como a lo

a a elabora

ubicación

de ahí, aq

s se consi

cará el pro

on la segu

ra de las

ancia preve

ento de las

Madrid)

2005 y

con el Ins

con la ed

le”, cuyo o

.

de este i

s colegios

Auditorías 

blico y el

as varias á

, especialm

a identificar

no seguro

ro escolar,

ración de

os vecinos

ar un mapa

n del coleg

quellos tram

derarán ca

ograma.

uridad vial

aceras y l

entiva de

s paradas.

2006 el

stituto Att

ducación v

objetivo era

nstituto co

s seleccion

de segurida

36

14% rest

reas de go

mente la d

r sus propi

y de conv

el barrio y

la comuni

s y comerc

a de movili

gio, el pun

mos que se

aminos esc

l, en el pr

a señaliza

las rutas o

.

Ayuntam

itudes, cre

vial, el de

a educar e

omprobaro

nados para

ad vial “De

tante, en

obierno mu

de los niño

ias necesid

vivencia se

y los servi

idad educa

iantes de l

idad a pie,

nto de orig

ean recorri

colares. Y

rograma “C

ación o el

o program

miento del

eado por

esarrollo d

n la movili

on la rutas

a realizar la

 camino al 

vehículo

unicipales y

os, que so

dades.

e requiere

cios munic

ativa, inclu

a zona.

en el que

gen de ca

idos por, a

será en e

Camino E

templado

mas de ins

Escorial

Audi para

de la cam

dad a los

s más util

a experien

cole”  

privado. E

y se basa

on en defin

la interven

cipales. As

uidos padr

se especi

ada uno de

al menos, e

esos tramo

scolar Seg

del tráfico

pecciones

promovió

a expresa

mpaña “va

niños y ad

izadas po

ncia. A part

En el

en la

nitiva

nción

sí, se

res y

fique

e los

el 5%

s, en

guro”

o, así

y el

ó en

ar su

amos

dultos

or los

tir de

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sus

las c

adec

cola

vigila

La in

un d

Com

impl

Gran En e

IWA

de c

o Es

la m

y la

las c

aten

Así,

en o

indicacion

condicione

cuaron las

boración d

aban a los

niciativa re

dibujo que s

mo comple

icados en

nollers (B

el año 200

ALK. Dicha

campañas

stados unid

ejora del m

actividad

comunidad

nción de los

en Grano

otros paíse

es, se est

s se pintar

s aceras,

de voluntar

niños.

ealizada en

señalaba l

emento se

la iniciativa

arcelona)

04 varios c

iniciativa,

que tuviero

dos, tiene

medio amb

física dent

des a eleg

s niños y la

llers se cr

s (Walking

Auditorías 

tablecieron

ron los pas

se pusie

rios que se

n el Escoria

os puntos

e realizaro

a.

colegios de

que come

on mucho

como obje

biente, ade

tro la pobl

ir un día,

as familias

reó el “Bus

g School B

de segurida

37

n los traye

sos de ceb

eron semá

e colocaba

al también

por donde

on varias

e esta pob

enzó en el

éxito en p

etivo promo

emás de re

lación infa

una sema

s hacia esto

s a peu” u

us”) y que

ad vial “De

ctos más

bra, se señ

áforos. Ad

an en distin

n incluyó el

e debían cr

charlas p

blación pa

año 2000,

países com

ocionar la

eforzar el s

ntil. Con e

ana o un m

os hechos

na iniciativ

fue premia

 camino al 

seguros. P

ñalizaron lo

demás se

ntos punto

l diseño de

ruzar los n

ara los n

articiparon

, después

mo Gran Br

seguridad

entimiento

esta iniciat

mes entero

.

va escolar

ada por la

cole”  

Para garan

os trazado

contó co

os del cam

e una mas

iños.

iños y pa

en la inici

de varios

retaña, Ca

vial, la sa

o de comun

tiva, se inv

o para dirig

que ya ex

Generalita

ntizar

os, se

on la

ino y

cota,

adres

iativa

años

nadá

alud y

nidad

vita a

gir la

xistía

at.

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Dich

itine

com

las q

que

Norm

acom

volu

ha iniciativ

rario marc

o las de

que se van

van ha

malmente

mpañados

ntaria.

a consistió

cado con p

los autobu

n recogiend

acia la

los niño

por algun

Auditorías 

ó en un

paradas,

uses, en

do niños

escuela.

os iban

a madre

de segurida

38

ad vial “De camino al cole”  

Page 39: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

6. CO

En e

los d

periu

ZonurbaZon

periur

Zoninterur

EL OLEG

el cuadro s

desplazam

urbana e in

A p(so

na ana na rbana

na rbana

Escena

periurb

CONGIO

siguiente s

mientos de

nterurbana

pie olo) (aco

ario 1a y 1

bana.

Podría d

hacer los

o institu

adecuad

colegio o

Auditorías 

NTEXT

e presenta

los niños

a.

MOD

A pie mpañado)

1b: a pie

definirse el

s niños y a

uto. Realiz

da cuando

oscila entre

de segurida

39

TO D

an las disti

s al colegi

DALIDAD D

En bicicleta

(solo o a

camino es

adolescent

zar este r

o la distan

e 1 y 2 Km

ad vial “De

DE C

intas moda

io según s

DE TRANS

aEn

ciclomo

compaña

scolar com

tes desde

recorrido a

ncia que

m.

 camino al 

CAMIN

alidades de

se trate de

SPORTE

tor

Envehícpriva

ado) en zo

mo el recor

su casa h

andando e

separa e

cole”  

NO A

e transport

e zona urb

n culo ado

tranes

cole

ona urba

rrido que d

asta la esc

es una op

l domicilio

AL

te en

bana,

En sporte colar ectivo

na y

deben

cuela

pción

o del

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En u

perfi

sufre

viern

de a

Para

calle

agilid

pres

y qu

error

adec

pelig

A los

mism

desa

La u

no e

esta

por s

Es p

padr

desp

un estudio

il del accid

e el percan

nes de los

ancho y en

a los niños

e tienen un

dad senso

sentan dific

ue los difer

res en cua

cuado porq

gro que im

Escena

s niños les

mo tiempo

arrollar apt

utilización d

está gener

parte de l

su rapidez

preciso gar

res que

plazamient

realizado

entado res

nce al térm

meses de

un cruce q

s las accio

n grado de

orial es m

cultades pa

rentes tam

anto a la di

que así se

plica.

ario 2a y 2

s encanta

o, un med

titudes mot

de la bicic

ralizada, p

a població

.

rantizar su

no acept

tos a los c

Auditorías 

por la Un

sponde al s

mino de la

febrero y

que realiza

ones cotidi

dificultad

menor. De

ara juzgar

maños de l

stancia. Ad

e lo han e

2b: en bici

montar en

dio que l

toras y físi

leta por lo

pero aún a

ón al ser un

uso contin

tan fácilm

colegios. A

de segurida

40

iversidad d

siguiente p

jornada e

marzo en

a fuera de

anas como

mayor del

e hecho,

la velocida

os automó

demás, pa

enseñado,

icleta en z

n bicicleta.

es permit

cas.

s menores

así no deb

n medio de

nuo y tene

mente este

A ello hay

ad vial “De

de Salama

patrón: var

scolar, en

una calzad

una interse

o subir a u

l que pued

está com

ad de los v

óviles pued

ara ellos, c

pero no c

zona urba

La bici es

te aument

s de 17 añ

bemos des

e transporte

r en cuenta

e medio

que añadi

 camino al 

anca se es

rón, entre 5

especial p

da de más

ección.

un autobú

de parecer

mprobado

vehículos q

den induci

ruzar mal u

comprende

ana y peri

para ellos

tar su ind

ños para a

scartar su

e extremad

a los temo

de trans

r que la b

cole”  

stablece q

5 y 9 años

por la tarde

de tres m

s o cruzar

puesto qu

que los n

que se ace

irlos a com

una calle n

en el grad

iurbana.

s un juego

dependenc

sistir al co

utilización

damente e

ores de alg

sporte en

icicleta su

ue el

, que

e, un

etros

r una

ue su

niños

ercan

meter

no es

do de

y, al

cia y

olegio

n por

eficaz

unos

los

pone

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una

posi

Segú

esco

form

apar

Para

de e

Tráfi

Anal

romp

Desd

inclu

tend

dicho

inversión

bles robos

ún sea la

olar en bic

mación via

rcabicis de

Escena

a la determ

edad se p

ico sobre l

lizando el

pe la tend

de ese añ

usive, sien

dencia cam

o aumento

LCC EX

30.000

50.000

70.000

90.000

de dinero

s o vandalis

a edad de

cicleta», h

l para es

e buena ca

ario 3a y 3

minación de

ueden util

a evolució

número de

dencia al

o el núme

do la dism

mbia, al pro

o en el año

XPEDIDA

46.343

90.2

2000

Auditorías 

o que supo

smo.

los niños

habrá que

se medio

lidad, vigila

3b: en cicl

el grado de

izar los da

n del núme

e licencias

alza que

ero de licen

minución e

oducirse u

o 2.006 de

AS

340.744

250

68.391

2001 2

de segurida

41

one una p

s que qui

considera

de transp

ados y, pre

lomotor e

e utilizació

atos facilit

ero de lice

expedidas

se había

ncias emp

n estos 3

un aument

más del 16

35.735.424

62.59.188

2002 200

DE 14

ad vial “De

preocupació

eran parti

ar la posib

porte. El

eferenteme

n zona urb

ón de los c

tados por

encias otorg

s se observ

manifesta

ieza a dism

años del

to respecto

6% respec

47.07746

67.50418

03 2004

4 AÑOS

 camino al 

ón para lo

cipar en

bilidad de

colegio d

ente, cubie

bana y pe

ciclomotore

la Direcci

gadas.

va que en

ado en añ

minuir has

44%. En

o al año a

cto al año 2

47.164 74

63.294 09

4 2005

15 A 1

cole”  

os padres

un «transp

organizar

deberá ins

ertos.

eriurbana

es por men

ón Genera

el año 199

ños anteri

sta el año

el año 200

anterior, si

2002.

49.145 61.090

2006

7 AÑOS

ante

porte

r una

stalar

a.

nores

al de

99 se

ores.

2002

03 la

endo

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Del

pers

Esto

opció

ofrec

conv

las m

sillita

En e

mov

total de

sonas del g

o lleva a l

ón válida

ce una ma

veniente el

Escena

periurb

medidas d

as infantile

el docume

vilidad” se

licencias

grupo de ed

a conclusi

en los de

ayor auton

l estudio de

ario 4a, 4

bana e inte

e segurida

es, cojines

ento de la

recogen a

45%

DERE

Auditorías 

otorgadas

dad compr

ión de qu

esplazamie

nomía que

e estos es

4b y 4c:

erurbana.

El grado

transpo

datos e

la situac

ad para el

elevadore

Comisión

alguno de

E 14 AÑOSESTO DE EDA

de segurida

42

alrededo

rendida en

e este me

entos diar

e la bicicle

cenarios.

en vehíc

.

o de utiliza

rte escolar

specíficos

ción desde

transporte

s, utilizació

Europea

los aspec

29%

DADES

ad vial “De

or de un

ntre los 14

edio de tra

rios de los

eta. Es po

culo priva

ación del v

r es difícil

sobre el m

e el punto d

e de meno

ón del cintu

titulado “L

ctos negat

DE 15 A 17 A

 camino al 

74% son

y los 17 añ

ansporte p

s jóvenes,

or ello que

ado en z

vehículo p

de evaluar

mismo. Se

de vista de

ores como

urón de se

La ciudad,

ivos de la

26%

ÑOS

cole”  

concedida

ños.

podría ser

, vehículo

e se cons

zona urb

privada pa

r al carece

e debe ana

el análisis d

son el us

eguridad, e

los niños

a utilización

as a

r una

que

idera

ana,

ra el

er de

alizar

de

so de

etc.

y la

n del

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vehí

dest

1

2

3

4

La c

adec

segu

Otro

todo

prec

resto

por

ocas

Segú

Fund

y la

ículo priva

tacar:

1. Los niñ

encontr

2. Los niño

ello afec

3. La falta

de con

capacid

bicicleta

4. Los niño

Escena

urbana

correcta ub

cuada señ

uridad vial

o de los asp

os los usu

cauciones

o de las p

niños, cu

siones.

ún un info

dación Ma

Comunid

ado para

ños pierd

rarse con o

os tienen a

cta a sus r

de ejercic

ncentración

dad en el t

a.

os tienen q

ario 5a, 5b

a, periurba

bicación d

alización y

que puede

pectos a te

uarios y p

en las pa

paradas de

uyo comp

rme elabo

pfre, en co

dad Foral

Auditorías 

llevar a l

en mucha

otros niños

actitudes a

resultados

cio repercu

n, como

trabajo de

que soport

b y 5c: e

ana e inte

de las para

y visibilidad

en dar luga

ener en cu

perturbar

radas esc

e autobuse

portamiento

orado por e

olaboración

de Navar

de segurida

43

os niños

as oportu

y padres c

apáticas, pi

escolares.

ute sobre e

demuestr

personas

ar el estrés

en transp

erurbana.

adas de a

d son esen

ar a accide

enta es qu

lo menos

colares son

es, puesto

o es imp

el Instituto

n con la As

rra, tres c

ad vial “De

al colegio

unidades

camino de

ierden dina

.

el estado

ran estud

que se d

s del cond

orte esco

autobuses

nciales

entes con v

ue deben te

s posible

n todavía

que son

previsible

MAPFRE

sociación

cuartas pa

 camino al 

o. Entre o

de social

el centro es

amismo y a

de ánimo

dios que

desplazan

uctor.

olar colec

escolares

para evita

víctimas.

ener un fá

el flujo d

más estric

utilizadas

en la ma

de Segur

Española d

artes de la

cole”  

otros pode

ización a

scolar.

atención y

y la capac

compara

en coche

ctivo en z

s, así com

ar conflicto

cil acceso

de tráfico.

ctas que e

principalm

ayoría de

ridad Vial d

de la Carre

as parada

emos

al no

todo

cidad

n la

y en

zona

mo su

os de

para

Las

en el

mente

e las

de la

etera

s de

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auto

gran

las

cons

Tam

para

delim

para

obuses esc

n mayoría n

que cuen

servación.

mbién se p

adas de au

miten: paso

a viajeros, e

colares de

no se encu

ntan con

pone de m

utobús esc

o de peato

etc.

Auditorías 

e esta com

uentra corr

señalizac

manifiesto

colar nava

ones cerca

de segurida

44

munidad no

rectamente

ción prese

en dicho

arras no c

ano, carril

ad vial “De

o están b

e ubicada.

entan con

estudio qu

uentan co

bus propi

 camino al 

ien señaliz

Además,

diciones

ue más d

n marcas

io, platafor

cole”  

zadas, y e

casi el 70%

deficientes

el 80% de

viales que

rma de ac

en la

% de

s de

e las

e las

cceso

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7.

En l

orige

uno

esta

plan

de s

ANÁL

las próxim

en a algún

de los e

blece una

tean soluc

eguridad e

LISIS

mas página

n tipo de p

escenarios

relación d

ciones facti

en estas zo

Auditorías 

DE L

as se ana

problemátic

estableci

de las pos

ibles con la

onas.

de segurida

45

OS ES

alizan todo

ca en relac

dos en e

sibles caus

as que se

ad vial “De

SCEN

os los elem

ción con la

el capítulo

sas de la

podrían ob

 camino al 

NARIO

mentos qu

a segurida

anterior.

misma y,

btener may

cole”  

OS

ue pueden

ad vial en

Asimismo

por último

yores gara

n dar

cada

o, se

o, se

ntías

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7.1.

CO

Acerintran

Maladispocruc

Escavisibicruc

Probllas fasemá

“Falspriorilos en cr

Mateemp

Exceanchcruc

Escenario

PRONCEPTO

ras nsitables

a osición de es

sa ilidad en es

lemas con ases de los áforos

sa” idad de

peatones ruces

eriales leados

esiva hura de los es

o 1a: a pie

ROBLEMA EXPLI

Por obraestacionaHacen peatonesa la calza

Los usmostraráa su utiliestán pcamino m

Para peatonesvehículosPor la gecruce, fijos o mó

Fases co

sincroniza

En ocavehículosrespetan

Puede ocaída deslizamide motode peadeslizamivehículos

No permde una condicioseguridad

Auditorías 

e (solo o a

CACIÓN

as, vehículoados,…

que los deban saada.

suarios sn reticentezación si n

próximos más corto.

que los vean a los y viceversaeometría d

obstáculoóviles,…

ortas o madas

asiones los n la prioridad

ocasionar po

ento tantoristas comatones y

ento ds

mite su crucsola vez enes dd.

de segurida

46

acompañ

os

os alir

- Elimitráns

- Habitráns

- Aumen q

- Coloaparcamde d

se es no al

- Reub- Cons

peat

os os a. el os

- Prohdesp

- Ensa

al - Reascuen

- Insta

os no d.

Obligar• Ins

ve• Ele

m• Ins

ve• Ins

ve• Es

intla or to

mo el

de

- Utiliza- Man

oquepara

ce en de

- Instaroda

ad vial “De

ado) en z

nar el mobsito. ilitar, en casito de peat

mentar la anue sea posi

ocar disprcamiento

miones de redos ruedas.

bicar los pastruir pasotonales sob

ibir el apapués del crunchar las a

signar las fanta a los usu

alar semáforr a los vehícstalación d

elocidad. evación deisma altura stalación d

elocidad o rstalación d

elocidad. trechamienterseccione

ar pintura retener adeedades doa que sea c

alar islotes adas para p

 camino al 

zona urba

SOLUCIÓ

biliario urba

aso de obratones con s

nchura de laible.

positivos e invasión

eparto y cir

sos de peaos subterrreelevadas

arcamiento uce. ceras en lo

ases de los suarios menoros manualeculos a redude Señales

e los paso que el pavde bandaresaltos ant

de radares

nto de laes.

etroreflectacuadamen

onde puedaonfortable

intermediopermitir el pa

cole”  

ana

ÓN

ano en las

as, un espaeguridad.

as aceras, e

que impn de la rculación de

tones. áneos o s.

unos metr

s puntos de

emáforos teores. es. ucir la veloc de limitac

os de peatvimento de s de redueriores al crpara el co

a calzada

ante y antidente el pavian formarspara los usu

os en lasaso en dos t

s zonas de

cio para el

en los casos

pidan elacera pore vehículos

pasarelas

ros antes y

e cruce.

eniendo en

cidad con: ción de la

tones a lala acera. ucción deruce.

ontrol de la

a en las

eslizante. imento, sine charcos,

uarios.

s calzadastiempos.

e

l

s

l r s

s

y

n

a

a

e

a

s

n ,

s

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7.2.

CONC

Dimensde la ac

No hayde pea

La vía de señalizaadecuapara vehícul

Cruces inadec

Excesivanchuralos cruc

“Falsa” prioridalos peen cruc

7.3.

CONAusenc

Escenario

PROCEPTO

siones cera

Undipuinpo

y pasos tones

Laaccrpepoin

carece

ación ada

los os.

Locoenzo

uados

Aadcr

va a de ces

Nuncose

ad de eatones ces

Envela

Escenario

PROCEPTO

cia de

o 1b: a pie

OBLEMA EXPLICA

na aceimensiones uede ocavasión de or los peato

a falta dcondicionaruzar obligeatones a or adecuados

os conductoonscientes ncuentran ona escolar

usencia ddecuados ruce de los

o permite sna sola ondiciones eguridad.

n ocasioehículos no

a prioridad.

o 2a: en b

OBLEMA EXPLIC

Interferenc

Auditorías 

e (solo o a

ACIÓN

era de reducidas asionar la la calzada

ones.

de puntos ados para ga a los realizarlo

lugares s

ores no son de que se

en una r.

de lugares para el

peatones

u cruce de vez en

de

ones los o respetan

bicicleta e

CACIÓN ia con

de segurida

47

acompañ

- Eliminatránsito

- Habilitatráfico

- Aumenen que

- Colocae invacircula

- Crear - Crear

- Colocacomo advers

- Ubicarmanua

- Ubicarpeato

- Instalapara p

Obligar a• Insta• Elev

que

en zona ur

el - Conf

ad vial “De

ado) en z

ar el mobio. ar en caso

o de peatonntar la ance sea posibar dispositivsión de la a

ación de ve

pasos de ppuntos de c

ar señales de noche ysas.

r pasos dales. r pasarelanes para el

ar islotes intepermitir el pa

a reducir la alar señalesvar los pasoe el pavimen

rbana

figurar cam

 camino al 

zona periu

SOLUCIÓN

iliario urba

o de obrasnes con segchura de lale.

vos que impacera por c

ehículos de d

eatones. cruce a dist

que sean y en condic

de peato

as o paso cruce de la

ermedios enaso en dos

velocidad as de limitacios de peatonto de la ac

SOLUCIÓ

minos seguro

cole”  

urbana

N

no en las

s un espacguridad. as aceras e

pidan el apacamiones ddos ruedas

tinto nivel.

visibles tanciones mete

nes con

os subterra calzada.

n las calzadtiempos.

a los vehícuón de la ve

ones a la mcera.

ÓN

os para la c

zonas de

cio para el

n los casos

arcamientoe reparto y

nto de díaeorológicas

semáforos

ráneos de

as rodadas

ulos con: elocidad.

misma altura

irculación d

e

l

s

o y

a s

s

e

s

a

de

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CONespacioespecífpara cir

Zona de aparcam

Elevadavelocidlos vehí

Mal estpavime

Alcanta

Ausencseñaliza

Marcas

Ilumina

Semáforegulad

1 Ace2 Sendpor e

PROCEPTO os ficos rcular

miento.

a dad de ículos

ado del ento

arillas

cia de ación

s viales

ción

oros mal dos

era-bici: Vía cda ciclable:

espacios abie

OBLEMA EXPLIC

tráfico y accidente.

Problema escolar palas bicicleta

Pasan muylas generandode peligrocaídas,…)

Los resaltotapas de … Pueden caída del c

Encharcamcalzada, incluso pulas ruedabicicletas.

Lo demás la vía no presencia dla neceaumentar precaucionEl ciclistaseguridad camino a sLa visibilidadecuadaaumenta eatropello Hay qudemasiadopara cruza

ciclista señaliVía para pea

ertos, parque

Auditorías 

CACIÓN riesgo d

.

en el centrara guardaas

y pegados bicicleta

o situacioneo (atropello

os, bachealcantarilla provocar ciclista

mientos de baches

ede atrapaas de la

usuarios dconocen

de ciclistas esidad d

lanes no tien

sobre seguir dad no e, lo quel riesgo d

e esperao tiempr

izada sobre latones y cicl

es, jardines o

de segurida

48

de bicic

ro ar - Estab

apar

a as es os,

- Colococh

- Elevaque

- Coloresal

- Insta- Estre- Aum

entraes, as, la

- Repa- Sustit

sobre

la e

ar as

- Sustitcumatrap

- Enrabach

- Recacorreagua

de la y

de as

- Instao ino In

eo li

ne el

- Repio ao a

es ue de

- Insta- Reem

encu

ar po - Regu

distin

- Regu

a acera os, segregadbosques.

ad vial “De

cletas como

blecer zonrcar las bici

ocar señalehes a reducar los pasoel pavimen

ocar bandaltos.

alar radares echar la calzmentar el cada y salida

avimentar latuir los eleesalgan po

tuir las rejipliendo supen las ruedsar la rejillhes. alcular lasectamente a.

alar señales ndiquen la ndiquen la en cada moimiten la ve

ntar marcaaquellos lugaquellas zon

alar luminariamplazar auentren en

ular los semntos usuario

ular la prio

da del tráfico

 camino al 

SOLUCIÓ

o aceras-bic

nas protegcletas.

es de tráficcir la velocidos de peatonto de la acas de redu

de control zada en lascontrol poa del centro

as calzadasementos er otros nuev

llas longituu función das (p.e. foa con el

s rejillas su funció

que: presencia d prioridad domento. locidad.

s viales en: gares en quenas en las q

as. aquellas lubuen estad

máforos tens.

ridad en zo

o motorizado

cole”  

ÓN

cis1 y senda

idas y vig

co que obdad. ones a la m

cera. ucción de

de la velocs intersecciolicial en la

o escolar.

s. n mal est

vos.

dinales pode evac

rma cuadrapavimento

para quón de eva

de ciclistas. de cada tip

e estén bor

que no exista

uminarias qdo.

niendo en c

onas de m

o, y que discu

s ciclables2

giladas pa

bliguen a l

misma altu

velocidad

cidad. ones. as horas d

tado o qu

or otras qucuación, nada) para evit

e cumplacuación d

po de usuar

rosas. an.

que no s

cuenta a l

mucho tráfic

urre

.

ra

os

ra

o

de

ue

e, no

ar

an del

rio

se

os

co

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CONIntersec

Materiaemplea

7.4.

CONC

Ausencespacioespecífpara cir

Arcene

Zona aparca

Elevadavelocidlos vehí

3 Vía horizo4 Carrsentid5 Carrresto 6 Pistacarre

PROCEPTO

cciones

ales ados

Escenario

PROCEPTO

cia de os ficos rcular

Intra

es

Mpce

de amiento

Pela

a dad de ículos

Plag

Ciclista: Vía ontal y verticril-bici: Vía cdo. ril-bici proteg de la calzada-bici: Vía ciceteras.

OBLEMA EXPLIC

No se prioridad, cruce visibilidad adecuada

Puede occaída deslizamientodo si semojado.

o 2b: en b

OBLEMA EXPLICA

nterferenciaráfico y

accidente.

Muy estrepavimentar,condicionesexisten en es

Problema enescolar paras bicicletaPasan muy pas bicicletagenera situa

específicamal corresponiclista que di

gido: Carril-bda, así como clista segrega

Auditorías 

CACIÓN respeta tiempos d

escason

casionar po

nto sobre encuentr

bicicleta e

ACIÓN

a con el riesgo de

echos, sin , en malas s, no sa zona.

n el centro ra guardar s. pegados a as, lo que aciones de ente acondidiente, y cuyiscurre adosa

bici provisto d de la aceraada del tráfic

de segurida

49

la de os, no

med- Insta

priorcorre

- Elimivisibivege

- Prohla inacer

la or re ra

- Utiliza- Man

oquepara

en zona pe

- Configde bicbici pro

- Crear bicicleespecí

- Pavime- Amplia

dimen- Colore

de la v

r - Disponaparc

- Colocacoche

- Elevar

cionada paryo ancho peada a la calz

de elementos. co motorizad

ad vial “De

diante semáalar señalizridad, así cecto para cnar objetosilidad coetación… ibir el apar

ntersección ras en dicho

ar pintura retener adeedades doa que sea c

eriurbana

gurar “camicicletas comotegido 5o arcenes co

etas en casíficos para e

entar los arcar la anchusión reducidear los arcevía la presen

ner zonas ar las bicicl

ar señales es a reducir los pasos

ra el tráfico dermite el pasozada, en un s

s laterales qu

do, con traza

 camino al 

SOLUCIÓ

áforos o instazación vercomo indicciclistas. s en las esqomo elem

rcamiento e medianteos puntos.

etroreflectaecuadamenonde puedonfortable

SOLUCIÓN

inos seguromo vía ciclispistas-bici6. oloreados pso de no pellos.

cenes ura de los da. enes (indicancia de bic

vigiladas etas.

de tráfico la velocidade peaton

de ciclos, cono seguro de esólo sentido o

ue los separa

ado indepen

cole”  

ÓN

alación de rtical paracar el luga

quinas que mentos o

en las prox la amplia

ante y antidente el padan formapara los usu

N

os” para la sta3, carril –

para la circpoder reali

arcenes, e

ar al resto dcicletas)

y proteg

o que obligad. nes a la mi

n la señalizacestos vehículo en doble

n físicamente

diente de las

rotondas. a indicar ar de cruc

afecten a rnamentale

ximidades dación de la

eslizante. vimento, srse charco

uarios.

circulación–bici4, carril-

culación deizar carriles

en caso de

de usuarios

gidas para

guen a los

isma altura

ción los.

e del

s

la ce

la es,

de as

sin os,

n -

e s

e

s

a

s

a

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CONC

Mal estpavime

Alcanta

Ausencseñaliza

Marcas

Ilumina

Tráfico

Semáforegulad

Intersec

PROCEPTO

pc

ado del ento

Ltaepc

arillas

Elainala

cia de ación

Llapyap

s viales Esec

ción

Laad

pesado

Aainctadp

oros mal dos

Hmcseyc

cciones

Npdlaa

OBLEMA EXPLICA

peligro caídas,…)

os resaltosapas de a

en mal pueden darcaída del ciEncharcamia calzada, ncluso atrapar las as bicicletao demás ua vía descpresencia dy la neceaumentar precaucioneEl ciclista eguridad

camino a sea visibilida

adecuada, aumentandde atropelloAumenta elaccidentes nvasión de circular amaños),

de turbulenpaso. Hay que mucho tiemcruzar. El emáforo es

y no da cruzar con s

No se reprioridad, lode cruce soa visibilidaadecuada

Auditorías 

ACIÓN (atropellos,

s, baches, alcantarillas

estado r lugar a la clista. entos de baches e

pueden ruedas de s.

usuarios de conocen la de ciclistas esidad de

las es.

no tiene sobre el

eguir. ad no es

o el riesgo o. l riesgo de

por arcenes al

(grandes aparición

ncias a su

esperar mpo para

ciclo del s muy corto tiempo a eguridad.

espeta la os tiempos on escasos, ad no es

de segurida

50

que el- Coloca

resalto- Instala- Estrech- Aumen

entrad

- Repav- Sustitui

sobrescondic

- Sustituicumplatrape

- Enrasabache

- Instalao la po quo lim

- Repinto aqo aq

- Instala- Reemp

encue

r

- Limitarmedia Gá Señ Pin

r

- Reguladistinto

- Constranchu

- Regulatráficorotond

- Instalaprioridpara c

ad vial “De

pavimentoar bandas

os. ar radares dehar la calzantar el co

da y salida d

vimentar lasir elementalgan pociones adec

ir las rejillaiendo su

en las ruedaar la rejilla es.

ar señales qupresencia dien tiene la

mitación de v

tar marcas vquellos lugarquellas zona

ar luminariasplazar aqu

entren en bu

r la circuante la instaálibos ñales verticatado de ma

ar los semáos usuarios druir isletas iura.

ar la priorido mediantedas. ar señalizac

ad, así cociclistas.

 camino al 

SOLUCIÓN

o de la acer de reduc

e control deada en las inontrol policdel centro.

calzadas. tos en mr otros qcuadas.

as longitudifunción d

as (p.e. formcon el pa

ue indiquende ciclistas. prioridad evelocidad.

viales en: res en que e

as en las que

s. uellas lumuen estado

ulación delación de:

ales arcas viales

áforos teniede la vía. intermedias

dad en zone semáforo

ción verticmo el luga

cole”  

N

ra. ción de ve

e la velocidnterseccioncial en las

mal estadoque presen

nales por de evacu

ma cuadradavimento p

n: en cada mo

estén defece no existan

minarias qu.

e vehículos

s.

endo en cu

s en cruce

nas de inteos o insta

cal para ar de cruc

elocidad o

dad. es. horas de

o o quenten unas

otras que,ación, no

da). para evitar

omento.

ctuosas. n.

ue no se

s pesados

uenta a los

es de gran

ensidad dealación de

indicar lae correcto

o

e

e s

, o

r

e

s

s

n

e e

a o

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CONC

Materiaemplea

7.5.

CONC

Materiaempleala calzmarcas

Circulalas ace

Zona aparca

Ilumina

Estado pavime

Intersec

PROCEPTO

ales ados

Pcdtom

Escenario

PROCEPTO

ales ados en zada y s viales

Pcddddv

ción por eras A

de amiento

Aepl

ción

Lvcvr

del ento

Ltepc

cciones

Npva

OBLEMA EXPLICA

Puede ocacaída deslizamientodo si se

mojado.

o 3a: en c

OBLEMA EXPLICA

Puede ocacaída deslizamiende motorisde peatodeslizamienvehículos.

Atropello de

Aparcan een la acpeligro de aos peatone

Los motoristvisibles conductorevehículos druedas. Los resaltostapas de aen mal pueden dacaída del m

No se reprioridad visibilidad adecuada

Auditorías 

ACIÓN

asionar la por

to sobre encuentra

ciclomotor

ACIÓN asionar la

por to tanto stas como nes y el to de

e peatones

el vehículo cera con atropello a

es.

tas no son por los

es de de cuatro

s, baches, alcantarillas

estado r lugar a la

motorista.

espeta la y la

no es

de segurida

51

- Eliminavisibilidvegeta

- Prohibla inteaceras

r

- Utilizar - Mante

oquedpara usuario

r en zona

r

- Utilizar

- Habilita

esta foaparc

- Habilitaentradantirroque dvehícu

- Instala- Reemp

encue

- Repav- Sustitui

sobres

- Regulamedia

- Instalapriorid

- Eliminala vis

ad vial “De

ar objetos edad comación… ir el aparca

ersección ms en dichos pintura retr

ener adecdades donque sea c

os.

urbana

pintura retr

ar zonas dorma se evar en ella. ar zonas de

das del cebo y elemedicho esp

ulos.

ar luminariasplazar aqu

entren en bu

vimentar lasir los elemalgan por o

ar la prioridante semáfoar señalizac

ad. ar los objetoibilidad co

 camino al 

SOLUCIÓN

en las esquimo eleme

amiento enmediante l puntos. roreflectantuadamentede puedaconfortable

SOLUCIÓN

roreflectant

de aparcamvita que re

e aparcamientro dotaentos de proacio sea

s. uellas lumuen estado

calzadas. mentos en otros adecu

dad en zonoros o instalación vertic

os en las esomo elem

cole”  

N

inas que afentos orn

n las proxima ampliac

te y antidese el pavim

an formarsee y seguro

N

te y antides

miento especorran la a

iento especados con otección qu

invadido

minarias qu.

mal estaduados.

nas de mucación de rocal para

squinas quementos orn

fecten a laamentales,

midades deión de las

slizante. mento, sine charcos,o para los

slizante.

ecífico. Deacera para

cífico en lasdispositivosue impidan

por otros

ue no se

do o que

cho tráficootondas.

indicar la

e afecten aamentales,

a ,

e s

n , s

e a

s s n s

e

e

o

a

a ,

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7.6.

CONC

Materiaempleala calzmarcas

Guardano prote

Zona aparca

Ilumina

Estado pavime

Intersec

Escenario

PROCEPTO

ales ados en zada y s viales

Pcddddv

arrailes egidos

Ecp

de amiento

Aepl

ción

Lvcvr

del ento

Ltepc

cciones

Npva

o 3b: en c

OBLEMA EXPLICA

Puede ocacaída deslizamiende motorisde peatodeslizamienvehículos.

En caso deconsecuencpueden ser

Aparcan een la acpeligro de aos peatone

Los motoristvisibles conductorevehículos druedas. Los resaltostapas de aen mal pueden dacaída del m

No se reprioridad visibilidad adecuada.

Auditorías 

ciclomotor

ACIÓN asionar la

por to tanto stas como nes y el to de

e caída las cias trágicas.

el vehículo cera con atropello a

es.

tas no son por los

es de de cuatro

s, baches, alcantarillas

estado r lugar a la

motorista

espeta la y a

no es

de segurida

52

vegeta- Prohib

la inteaceras

r en zona

r

- Utilizar

- Recub- Sustitui

carezcO.

- Habilitaentraddisposique imotros v

- Instala- Reemp

encue

- Repav- Sustitui

sobres

- Regulamedia

- Instalapriorid

- Eliminavisibilidvegeta

- Prohibla inteaceras

ad vial “De

ación… ir el aparca

ersección ms en dichos

periurban

pintura retr

brir los perfileir los pretilecan de las m

ar zonas dedas del ceitivos antirro

mpidan quevehículos.

ar luminariasplazar aqu

entren en bu

vimentar lasir elementalgan por o

ar la prioridante semáfoar señalizac

ad. ar objetos edad comación… ir el aparca

ersección ms en dichos

 camino al 

amiento enmediante l puntos.

na

SOLUCIÓN

roreflectant

es en I y en es con aristamismas, com

e aparcamientro, que obo y elem

e dicho esp

s. uellas lumuen estado

calzadas. tos en motros adecu

dad en zonoros o instalación vertic

en las esquimo eleme

amiento enmediante l puntos.

cole”  

n las proxima ampliac

N

te y antides

T. as vivas, pomo son los d

iento espec están do

mentos de acio sea in

minarias qu.

mal estadouados.

nas de mucación de rocal para

inas que afentos orn

n las proxima ampliac

midades deión de las

slizante.

or otros quede tipo C ú

cífico en lastadas conprotecciónvadido por

ue no se

o o que

cho tráficootondas.

indicar la

fecten a laamentales,

midades deión de las

e s

e ú

s n n r

e

e

o

a

a ,

e s

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7.7.

CONCNo haespeciaparar

Congeslas proximial coleg

Escasa visibilid

Señalizavertical

Problemlas fasesemáfo

Elevadavelocidlos vehí

7.8.

CONC

No haespeciaparar

Escasa visibilida

Escenario

PROCEPTO

ay zona al para I

d

stión en

idades gio

Acc

ad

Pvvgom

ación l.

Aidc

mas con es de los oros

Fs

a dad de ículos.

Ltecao

Escenario

PROCEPTO

ay zona al para

Padyc

ad

Lc

o 4a: en v

OBLEMA EXPLICA

nvasión dedificultanto

Aumenta econductor conducción

Para que lovean a los vviceversa. geometría obstáculos móviles,…

Ausencia o nadecuadade informconductor …

Fases cortasincronizada

Las condictráfico aumestrés dconductoreaceleran aoportunidad

o 4b: en v

OBLEMA EXPLICA

Pueden inacera y ladificultanto y gcongestión.La geomcruce, obst

Auditorías 

ehículo p

ACIÓN e la acera el transito

l estrés del y la

n agresiva.

s peatones vehículos y

Por la del cruce,

fijos o

ubicación a. Exceso

mación al …

as o mal as

ciones del mentan el de los

es que a la menor d

ehículo p

ACIÓN nvadir la calzadad el transito generando . etría del áculos fijos

de segurida

53

rivado en

- Habilita

- Cerrarpor las

- Prohibde la colegi

- Prohiblos pas

- Evitar mobiliacruces

- Ubicarincluso

- Colocacomo advers

- Evitar i

- Reasigcuenta

- Instala

r

- Colocacochede la e

- Elevar que el

- Colocaresalto

- Instala- En ca

disposicondu

rivado en

- Habilita

- Prohiblos pas

ad vial “De

n zona urb

ar zonas de

r calles de s mañanas yir la circulacalle en lao. ir el aparcasos de peatla plantac

ario urbanos. r los pasos o en condicar señales de noche ysas. nstalar seña

gnar las fasea a los usua

ar semáforosar señales

es a reducirescuela o in los pasos pavimentoar bandas

os en las proar radares deaso de zitivos de av

uctores.

n zona per

ar zonas de

ir el aparcasos de peat

 camino al 

bana

SOLUCIÓN

e parada y e

acceso a y por las tar

ación en unas horas de

amiento entones. ción de ao en las

de peatonciones mete

en lugaresy en condic

ales que noes de los se

arios menores manualesde tránsito

r la velocidanstituto. de peaton

o de la acer de reduc

oximidades e control dezona muy viso autom

riurbana.

SOLUCIÓN

e parada y e

amiento entones.

cole”  

N

espera.

los centrordes. no de los d entrada o

n las proxim

rbustos y proximidad

nes en lugaeorológicas

visibles taciones mete

o sean neceemáforos tees. . o que obligad en los a

nes a la mira. ción de vedel centro ee la velocid conflictiv

mático de c

N

espera.

n las proxim

s escolares

dos sentidoso salida del

midades de

eliminar eldes de los

ares visibles adversas. nto de díaeorológicas

esarias. eniendo en

guen a losalrededores

isma altura

elocidad oescolar.

dad. a, instalar

cruce a los

midades de

s

s l

e

l s

s

a s

n

s s

a

o

r s

e

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CONC

Señalizavertical

Problemlas fasesemáfo

Elevadavelocidlos vehí

7.9.

CONCNo haespeciaparada

Excesivvelocidlos vehí

PROCEPTO

ordat

ación l.

PuiEpeic

mas con es de los oros

Fs

a dad de ículos

Ltecao

Escenario

PROCEPTO

ay zona al de a

Pat

a dad de ículos

Luqreaa

OBLEMA EXPLICA

o móvilesreducir la de los usuadvertir tipos de usu

Por auseubicación nadecuadaEn el otropuede proexceso nformaciónconductor …

Fases cortasincronizada

Las condictráfico aumestrés dconductoreaceleran aoportunidad

o 4c: en ve

OBLEMA EXPLICA

Pueden inacera difictransito

La elevadaunida a la que se gerecorrer del mismo aumenta eaccidente

Auditorías 

ACIÓN s,…pueden

visibilidad arios para diferentes

uarios.

encia o

a. o extremo, ovocar un

de n al …

as o mal as.

ciones del mentan el de los

es que a la menor d.

ehículo p

ACIÓN nvadir la

cultanto el

velocidad confianza enera por

diariamente camino l riesgo de

de segurida

54

- Evitar mobiliacruces

- Ubicarvisiblesadvers

- Colocade dímeteo

- Evitar c

- Reasigcuenta

- Instala

r

- Colocacochede la e

- Elevar que el

- Colocaresalto

- Instala- En ca

disposicondu

rivado en

- Habilita

r

- Instala- Contro- Instala- Instala

para amisma

- Mejoradismincaso d

- En cadisposi

ad vial “De

la plantacario urbanos. r los pasos ds incluso esas.

ar señales eía como

orológicas acolocar señ

gnar las fasea a los usua

ar semáforosar señales

es a reducirescuela o in los pasos pavimentoar bandas

os en las proar radares deaso de zitivos de av

uctores.

n zona inte

ar zonas de

ar señales deolar la velocar resaltos enar bandas soavisar al coa. ar los máuir las cons

de que se paso de zitivos de av

 camino al 

SOLUCIÓN

ción de ao en las

de peatoneen condici

en lugares qde noche

adversas. ñales que no

es de los searios de mens manualesde tráfico

r la velocidanstituto. de peaton

o de la acer de reduc

oximidades e control dezona muy viso autom

erurbana

SOLUCIÓN

e parada y e

e limitacióncidad por ran las zonas monoras en lo

onductor en

rgenes desecuencias roduzca.

zona muy viso autom

cole”  

N

rbustos y proximidad

es en lugareiones mete

que sean vie y en c

o sean nece

emáforos tenor edad. .

o que obligad en los a

nes a la mira. ción de vedel centro ee la velocid conflictiv

mático de c

N

espera.

de velocidadar. más peligroos márgene

n caso de s

e la carre de un ac

conflictivmático de c

eliminar eldes de los

es que seaneorológicas

sibles tantocondiciones

esarias.

eniendo en

guen a losalrededores

isma altura

elocidad oescolar.

dad. a, instalar

cruce a los

dad.

osas. es de la víasalida de la

etera paracidente en

a, instalarcruce a los

l s

n s

o s

n

s s

a

o

r s

a a

a n

r s

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CONC

7.10

CONC

Ubicacincorreclas paraautobus

Espacioespera paradareducid

Protecclas inclemedel tiem

Zona paradaautobús

7.11

CONC

Ubicacincorreclas paraautobus

PROCEPTO

0. Escenar

PROCEPTO

ión cta de adas de s

Flreddáu

o de en la

a do

Icpe

ción de

encias mpo

Escepv

de a del s

EicLnts

. Escenar

PROCEPTO

ión cta de adas de s

Fllcáu

OBLEMA EXPLICA

io 5a: en t

OBLEMA EXPLICA

Falta de visia parada rodeada elementos dificultan detección árboles, urbano... nvasión calzada peatones esperan el a

Evitar que lse refugien cercanos espera el para luegovías peligros

Es pelignterferenciacirculación La carga yno se retodas las gaseguridad.

io 5b: en t

OBLEMA EXPLICA

Falta de visa parada pa salida curva, rodárboles, urbano...

Auditorías 

ACIÓN

transporte

ACIÓN bilisdad de por estar

de que

su como

mobiliario

de la por los

que autobús.

os usuarios en lugares

mientras autobús,

o cruzar las samente.

grosa la a de la del tráfico.

y descarga ealiza con arantías de

transporte

ACIÓN sibilidad de por estar a

de una deada de

mobiliario

de segurida

55

condu

e escolar

r

- Ubicardesca

- Eliminadificulturbano

- Aumende aut

- Instalarequisi• Fác

como

• Cope

• Ser

- Separabordillollamat

- Siempr

e escolar

- Ubicarsalida

- Ubicardesca

- Ubicarrasant

- Elimina

ad vial “De

uctores.

colectivo

r las paradarga de mer

ar todos atar su visibo, coches e

ntar la anctobús.

ar marquesitos: cilmente idnfundibles

obiliario urbontar con aersonas. r acorde co

ar de lasos o con ivo. re que se p

colectivo

r las paradade una curr las paradarga de merr las parae.

ar todos a

 camino al 

SOLUCIÓN

o en zona

SOLUCIÓN

as lejos de rcancías. quellos eleilidad, com

estacionado

chura de la

nas que c

entificablescon ot

ano. asiento par

on el entorn

zonas c un mate

ueda, dota

o en zona

SOLUCIÓN

as en tramorva. as lejos de rcancías. das lejos

quellos ele

cole”  

N

urbana

N

las zonas d

ementos qumo árboles,os, etc...

a acera en

cumplan los

s por los ustros eleme

ra el desca

no urbano.

colindantes rial de rev

ar de un car

periurban

N

os rectos y

las zonas d

de los ca

ementos qu

de carga y

ue puedan, mobiliario

la parada

s siguientes

uarios y noentos del

anso de las

mediantevestimiento

rril propio.

na

nunca a la

de carga y

ambios de

ue puedan

y

n o

a

s

o l

s

e o

a

y

e

n

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CONC

Espacioespera paradareducid

Mala señalizade la pa

Protecclas inclemedel tiem

Zona paradaautobús

7.12

CONC

Ubicacincorreclas paraautobus

Espacioespera parada

PROCEPTO

o de en la

a do

Icpe

ación arada

Lsqlua

ción de

encias mpo

Escepv

de a del s

EicLnsd

2. Escenar

PROCEPTO

ión cta de adas de s

Fllcá

o de en la

a

Icp

OBLEMA EXPLICA

nvasión calzada peatones esperan el a

Los conduson conscque se encas proximiuna parautobús esc

Evitar que lse refugien cercanos espera el para luegovías peligros

Es peligrosonterfiera encirculación La carga yno se produsuficientes de segurida

io 5c: en t

OBLEMA EXPLICA

Falta de visa parada pa salida curva, rodárboles...

nvasión calzada peatones

Auditorías 

ACIÓN

de la por los

que autobús.

uctores no cientes de uentran en dades de ada de

colar.

os usuarios en lugares

mientras autobús,

o cruzar las samente.

o que se n la normal del tráfico.

y descarga uce con las

garantías ad.

transporte

ACIÓN

sibilidad de por estar a

de una deada de

de la por los

que

de segurida

56

dificulturbano

- Aumende aut

- Instalarsiguiente• Ubicac

circula• Correc• Visibilid

noche• Homog- Pintar mla identifi

- Instalarequisi• Fác

como

• Asi• Ac

- Separabordillollamat

e escolar

- Ubicarsalida

- Ubicardesca

- Ubicarrasant

- Eliminadificultpublic

- Aumenparad

ad vial “De

tar su visibo...

ntar la anctobús.

r señales vs criterios: ción y visiación. cta conservdad y detee y en condgeneidad d

marcas vialeicación ant

ar marquesitos: cilmente idnfundibles

obiliario urbiento para e

corde con e

ar de lasos o con ivo.

colectivo

r las paradade una curr las paradrga de merr las parae.

ar todos atar su visibitarios,...

ntar la ana de autob

 camino al 

SOLUCIÓN

ilidad, com

chura de la

verticales q

bilidad en

vación. ección de liciones met

de las señalees en el pavicipada denas que c

entificablescon ot

ano. el descanso

el entorno u

zonas c un mate

o en zona

SOLUCIÓN

as en tramorva. das de lasrcancías. das lejos

quellos elebilidad, co

chura de bús.

cole”  

N

mo árboles,

a acera en

que cumpla

ambos se

as señales teorológicaes instaladavimento qu la parada.

cumplan los

s por los ustros eleme

o de las perrbano.

colindantes rial de rev

interurban

N

os rectos y

s zonas de

de los ca

ementos qumo árbole

la platafo

, mobiliario

la parada

an con los

entidos de

durante laas adversas. as. ue permitan. s siguientes

uarios y noentos del

rsonas.

mediantevestimiento

na

nunca a la

e carga y

ambios de

ue puedanes, carteles

rma de la

o

a

s

e

a

n

s

o l

e o

a

y

e

n s

a

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reducid

Mala señalizade la pa

Ilumina

Protecclas inclemedel tiem

Zona paradaautobús

do e

ación arada

Lsqlua

ción Rad

ción de

encias mpo

Escepv

de a del s

EntRdps

esperan el a

Los conduson conscque se encas proximiuna parautobús esc

Reduce los accidente deslumbram

Evitar que lse refugien cercanos espera el para luegovías peligros

Evitar interfnormal circutráfico. Realizar la descarga pasajeros seguridad.

Auditorías 

autobús.

uctores no cientes de uentran en dades de ada de

colar.

riesgos de al evitar

mientos.

os usuarios en lugares

mientras autobús,

o cruzar las samente.

ferir en la ulación del

carga y de

con

de segurida

57

- Instalasiguiente• Ubicac

circula• Correc• Visibilid

noche• Homog- Pintar mla correc

r

- Ubicar- Instala

potencsus zonutilizad

- Instalarequisi• Fác

como

• Asi• Ac

- Establecalzad

ad vial “De

ar señales s condicionción y visiación. cta conservdad y detee y en condgeneidad d

marcas vialeta identificar luminarias

ar un gencia que pernas limítrofeda por los niar marquesi

tos: cilmente idnfundibles

obiliario urbiento para e

corde con e

ecer un árda principal

 camino al 

verticalesnes: bilidad en

vación. ección de liciones met

de las señalees en el pavación de la próximas anerador formita ilumines en las hiños. nas que c

entificablescon ot

ano. el descanso

el entorno rú

rea de par.

cole”  

s que cu

ambos se

as señales teorológicaes instaladavimento qu parada. la parada.

otovoltaico ar la paradoras en qu

cumplan los

s por los ustros eleme

o de las perústico.

rada separ

mplan las

entidos de

durante laas adversas. as ue permitan

. de baja

da escolar yue esta sea

s siguientes

uarios y noentos del

rsonas.

rada de la

s

e

a

n

a y a

s

o l

a

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8. La in

para

iden

esco

En

trata

los

espe

diari

En e

actu

1

2

3

8.1.

Com

educ

7 lo

capa

una

de a

RECO

ntención d

a los respo

tificación d

olares y les

relación a

amiento de

conducto

ecificacione

o al colegi

este sentid

ar para me

1. Factor u

2. Factor i

3. Factor v

Factor us

Niños ymo materia

cación vial

os niños s

acidad de j

buena bas

afianzamien

OMENdel present

onsables de

de los prob

s permita e

a la infrae

e las inters

res y d

es para g

o.

do se pued

ejorar la se

usuario

nfraestruct

vehículo.

uario

y adolescea educativa

debe com

son muy

juicio y raz

se formativ

nto, refuerz

Auditorías 

NDACte docume

e la segur

blemas exi

encontrar p

estructura,

secciones,

e los e

arantizar l

de distingu

eguridad q

tura

entes: a, los esp

menzar a im

receptivos

zonamiento

va. A parti

zo de conc

de segurida

58

IONEento es co

idad vial in

stentes en

posibles so

las parad

como a lo

scolares,

a segurida

uir tres fact

ue son:

ecialistas

mpartirse d

s. Ademá

o es muy l

r de los 7

ceptos y pu

ad vial “De

S onstituir un

nfantil, que

n los despl

oluciones p

das de au

os usuario

deben c

ad de los

tores fund

coinciden

desde los

s, en est

imitada, re

hasta los

uesta en p

 camino al 

na herrami

e les facilite

azamiento

para su cor

utobuses e

os, el comp

cumplir u

viajeros e

amentales

en que la

3 años, ya

tas edade

esulta fund

12 años s

práctica.

cole”  

enta de a

e la tarea

os a los ce

rrección.

escolares

portamient

una serie

en su reco

s sobre los

a formació

a que hast

es, aunque

amental se

será un pe

yuda

de la

ntros

y el

to de

e de

orrido

s que

ón en

ta los

e su

entar

riodo

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En e

reco

Si s

cons

el caso d

omendacio

Camina

borde d

Cuando

la derec

por la i

paso de

Como r

conduct

detenido

indicaci

Si tiene

o por e

metros

Asegúra

ves a él

se utiliza e

sideracione

Llegar

menos

la llega

llegar ta

No corre

e ir a pie

nes:

ar siempre

e la carret

o se vaya a

cha y lueg

zquierda.

e peatones

regla gene

tor ve al

o por com

ones del c

s que cruz

el borde de

por delant

ate de que

l para segu

el transpo

es:

siempre a

cinco minu

da. Si se

arde que co

er al subir

Auditorías 

e al coleg

por la ace

tera.

a cruzar h

go a la izq

Si hay co

s de la esq

eral, al cru

peatón, n

mpleto. En

conductor.

zar la calle

e la carret

te del auto

e el condu

uir sus indi

rte escola

a la parad

utos antes

pierde el

orrer junto

al autobús

de segurida

59

io hay qu

era, y si no

ay que mi

quierda otr

oches apar

uina más p

uzar siemp

no debiend

el caso d

por delant

tera hasta

obús (cinco

uctor del a

icaciones.

ar, se deb

da del aut

de la hora

autobús n

al autobús

s, ni tampo

ad vial “De

ue tener e

o hay acer

rar siempr

ra vez. Los

rcados que

próxima.

pre hay qu

do cruzar

de un auto

te del auto

un punto

o pasos g

utobús pu

be tener e

tobús con

a a la que

no hay que

s para que

oco al salir.

 camino al 

en cuenta

ra, camina

re a la izqu

s coches v

e no te de

ue asegura

hasta qu

ocar, hay

obús, cami

que esté

randes) an

ede verte

en cuenta

el tiempo

el autobús

e preocup

e se deteng

.

cole”  

las siguie

ar a lo largo

uierda, lue

vienen prim

ejan ver, v

arse de qu

ue éste se

que segui

na por la a

al menos

ntes de cr

y de que

las siguie

o suficient

s tiene pre

arse, es m

ga.

entes

o del

ego a

mero

ve al

ue el

e ha

ir las

acera

s tres

uzar.

tú le

entes

te; al

evista

mejor

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Si el

olvid

acon

ense

obje

vario

En p

reac

dom

Cuando

2 metro

acera p

No emp

Esperar

la perso

Nunca

verte. E

Al subir

baje de

mochila

las puer

Camina

autobús

Cuando

quedars

obedece

Dentro

trabajo.

l medio de

dar que

ndicionami

eñar a los

tivo comp

os cursos e

primer lug

cción ante

minio técnic

o se acerca

os de dista

ara que ev

pujar a otro

r hasta que

ona encarg

caminar p

Es una situa

r o al baja

el autobús

as o bolsas

rtas del au

ar siempre

s.

o se sube a

se sentado

er las indic

del autobú

e transport

además

entos, es

niños a cir

plejo que r

escolares.

ar, la seg

las situaci

co de la bic

Auditorías 

a el autobú

ancia de él

vitar tener

os niños pa

e el autobú

gada dé su

por detrás

ación de e

ar, utilizar

s, tener cu

s escolares

tobús.

al menos

al vehículo

o hasta qu

caciones d

ús hay que

te elegido

de la

preciso, ta

rcular corre

requiere u

guridad de

ones comp

ci y del sen

de segurida

60

ús hay que

, y dejar q

que bajar d

ara subir e

ús se pare

u visto buen

del autob

special pe

los asider

uidado de

s no se en

a dos metr

o, hay que

ue finalice

e los respo

e dejar qu

para ir al

atención

ambién, cre

ectamente

n program

e los ciclis

plejas que

ntimiento d

ad vial “De

e mantener

que el auto

de ella.

l primero.

, la puerta

no para en

bús porque

eligro.

ros para e

que la ro

nganchen

ros de dist

sentarse e

e el trayec

onsables d

e el condu

colegio es

que d

ear un prog

en biciclet

ma que se

stas depen

se presen

e segurida

 camino al 

rse siempr

obús se ac

a se abra y

ntrar.

e el condu

evitar caída

opa con c

en los pas

tancia de lo

en la plaza

cto. Asimis

del autobús

uctor se co

s la biciclet

ebe pres

grama de f

ta. Ese apr

e extienda

nde de su

ntan en la

ad.

cole”  

re alejado

cerque has

y el conduc

uctor no p

as. Cuand

cordones y

samanos o

os laterale

a rápidame

smo, se d

s.

oncentre e

ta no se p

starse a

formación

rendizaje e

a lo larg

capacida

circulación

unos

sta la

ctor o

podrá

do se

y las

o con

es del

nte y

eben

en su

uede

los

para

es un

o de

d de

n, del

Page 61: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

En s

cono

en A

pone

de p

Una

nece

no e

Los

Los

cuan

bicic

inter

A m

sigu

- Es

siem

ella,

may

fácile

- Nu

auto

todo

segundo l

ozcan y co

Austria (por

en de man

peligro más

vez finaliz

esario que

en circuitos

Padrespadres tie

niños deb

ndo circula

cleta o cicl

rior.

odo de rec

ientes crite

s recomen

mpre un ad

especialm

yores conv

es de ver p

unca llevar

obús. Hay

os los senti

lugar, la s

omprendan

r la Univer

nifiesto que

s important

zada la fas

la fase de

s.

: enen un pa

ben apren

an como p

omotor, cu

cordatorio,

erios:

ndable que

ulto presen

mente cua

viene que v

por el cond

r a la masc

que estar

dos, tanto

Auditorías 

seguridad

n bien las

rsidad Técn

e este es e

tes.

se de apre

e prácticas

apel releva

der a com

peatones, c

uando sub

, es muy r

e los padr

nte en la p

ando se tr

vayan en

ductor del a

cota cuand

r atento en

los padres

de segurida

61

de los c

reglas de

nica de Vie

el punto e

endizaje te

s con la bic

ante en el

mportarse

cuando via

ben y bajan

recomenda

res se po

parada del

rate de ni

grupo a la

autobús, y

do se acom

n la opera

s como los

ad vial “De

ciclistas de

prioridad.

ena y el Ins

n el que r

eórico y prá

cicleta se l

tema de l

con segur

ajan en co

n del auto

able que lo

ongan de

autobús y

iños meno

a parada

y también p

mpaña a u

ación de s

s niños.

 camino al 

epende ta

Los estud

stituto de S

eside una

áctico, es

lleve a cab

a segurida

ridad en t

oche, cuan

bús o cua

os padres

acuerdo p

que los ac

ores de 9

porque as

por otros ve

un menor

ubida y b

cole”  

mbién de

dios realiz

Seguridad

de las fue

absolutam

bo en la ca

ad de los h

todo mom

ndo circula

ando van e

mantenga

para que

compañe h

años. Si

sí resultan

ehículos.

a la parad

ajada, y p

que

zados

Vial)

entes

mente

alle y

hijos.

ento,

an en

en su

n los

haya

hasta

son

más

da de

poner

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- Vig

de l

apar

barra

- Co

acer

cam

lo m

a un

la iz

que

proc

- Si

lado

calle

un d

auto

- No

auto

En l

siem

desd

auto

Las

esco

-

gile la ropa

los niños

ratos de ju

as y pasam

ompórtese

ra si la hay

inar por la

ás al bord

n lado ense

quierda, lu

no viene n

ceder a cru

va a espe

contrario

e, cosa que

despiste. E

obús o que

o deje que

obús o por

Profesoos casos

mpre obliga

de el curs

obús, cuand

recomend

olar colecti

Compro

a y los acce

pueden s

ego del pa

manos del

correctam

y y lo más

a calzada o

e de la ca

eñe a sus

uego a la d

ningún coc

uzar la calle

rar a su hij

del coleg

e puede im

Evítelo apa

se encuen

e su hijo c

la acera ya

ores y cuiden que lo

atoria la pr

o académ

do al meno

daciones a

vo son las

obar que na

Auditorías 

esorios qu

ser peligro

atio en el c

autobús.

ente como

s alejado d

obligatoriam

lzada com

hijos cómo

derecha y

che. Espere

e.

jo con el c

io o parad

mplicar un

arcando en

ntra situad

corretee o

a que es m

dadores:os viajeros

resencia d

mico 2003-

os, el 50%

a tener en

siguientes

adie vaya

de segurida

62

e visten lo

osos porq

colegio, en

o peatón du

del centro d

mente hág

mo sea pos

o hacerlo,

de nuevo

e a que el

coche a la

da de auto

riesgo si n

n el mismo

o el colegi

juegue da

muy peligro

sean alum

el acompa

2004, en

de los via

cuenta po

s:

de pie.

ad vial “De

os niños. Lo

que se su

las cercas

urante el c

de la calza

alo en fila

sible; siemp

mirando a

a la izquie

semáforo

parada, n

obús, pues

no se hace

o lado de l

o.

ando emp

oso cuando

mnos de e

añante, qu

aquellos t

ajeros sean

or los acom

 camino al 

os cordone

uelen enga

s, en las p

camino, ca

ada si no

india, de c

pre que te

ntes de cru

erda para

se ponga

o aparque

s le obliga

e correcta

a calle en

pujones en

o hay tráfic

educación

e también

transportes

n menores

mpañantes

cole”  

es en las r

anchar en

puertas y e

minando p

la hay; si

cara al tráf

nga que cr

uzar, prime

asegurars

verde ante

e el coche

ará a cruz

mente o s

que lo ha

n la parada

co cerca.

especial,

es obligat

s escolare

de 12 año

s en trans

ropas

n los

en las

por la

debe

fico y

ruzar

ero a

se de

es de

en el

zar la

i hay

ará el

a del

será

toria,

es en

os.

porte

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-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Los

educ

los n

esco

que

Compro

vehículo

Conoce

Conoce

funciona

Prestar

vehículo

operacio

Conoce

Conoce

Conoce

El acom

Controla

Evitar q

Evitar q

vehículo

Revisar

Compro

En caso

Atender

Centros

niños en e

cación rec

niños, tan

olares tamb

puedan in

obar que n

o.

er la ubicac

er los me

amiento).

especial a

o. Desce

ones.

er la situaci

er el manej

er la situaci

mpañante d

ar y vigilar

ue los niño

que los n

os.

r la adecua

obar si falta

o de incide

r a cualquie

s escolare

edad escol

ibida en es

to dentro

bién deben

nfluir posit

Auditorías 

unca viaje

ción del bo

ecanismos

atención du

ender del

ión y utiliza

o del extin

ión de las v

debe ir cerc

a los niño

os moleste

niños cruc

ada coloca

a algún alu

encia, hace

er niño que

es

lar pasan l

stos centro

como fue

n involucra

tivamente

de segurida

63

en más niñ

tiquín.

de segu

urante la s

l vehículo

ación del m

ntor.

ventanas d

ca de la pu

s en todo

en al condu

cen sin c

ción de las

umno y com

er un parte

e se encue

la mayor p

os resulta

era del col

arse en los

en la act

ad vial “De

os que las

uridad de

subida y ba

o mientra

martillo rom

de socorro

uerta centr

momento.

uctor.

comprobar

s mochilas

municarlo a

de comun

entre indisp

parte de su

definitiva e

egio. Es p

s temas de

titud y con

 camino al 

s plazas dis

l vehículo

ajada de lo

as se r

mpecristale

o o emerge

ral o traser

la prese

.

al centro e

nicación al

puesto.

u tiempo en

en el com

por ello q

e seguridad

ncienciació

cole”  

sponibles

o (situació

os menore

realizan e

es.

encia.

ra.

encia de

escolar.

centro esc

n el colegio

portamient

ue los ce

d vial, de fo

ón de los

en el

ón y

es del

estas

otros

colar.

o. La

to de

ntros

orma

más

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pequ

cosa

-

-

-

-

ueños des

as:

Desarro

parte pe

como e

una form

ser apre

deben t

una ma

transpo

La educ

determi

cuando

de las c

de edu

desarro

general

Muchas

suficien

receptiv

propio a

la educa

el alum

una form

Cuidar

impartid

que de

aulas,

trayecto

de el princ

ollar la edu

ermanente

n las zona

ma u otra.

ender a id

tomar cuan

ayoría de e

rte continu

cación des

nan forma

el niño se

causas que

ucación es

ollar progra

de educac

s veces

te de los a

vos con el

autobús es

ación en u

no podrá v

ma más inm

la seguri

da en los c

be preocu

proporcion

o de casa

Auditorías 

cipio. Para

ucación via

e de la vida

as rurales,

. Tan impo

dentificar lo

ndo el des

estudiantes

uamente pa

de tempra

as de co

haga adu

e generan

scolar, de

amas de ed

ción impar

puede re

alumnos s

tema trat

scolar, el a

un contexto

ver la apli

mediata y

dad en e

colegios no

uparse de

nándole lo

a al coleg

de segurida

64

ello los ce

al en las a

a de cualqu

los autom

ortante com

os riesgos

splazamien

s en edad

ara despla

ana edad c

onducta q

lto. Dado q

mayor mo

eberían se

ducación v

rtida por ca

esultar dif

sobre un te

tado. Si s

alumno ser

o distinto y

cación de

directa.

el trayecto

o debe lim

los alum

os conoci

io resulte

ad vial “De

entros esco

aulas: el tr

uier person

móviles siem

mo aprend

s del tráfic

nto sea en

escolar de

azarse a su

crea hábito

ue puede

que los veh

ortalidad en

er conscie

vial que se

ada colegio

fícil conse

ema concr

e practica

rá más rec

y por lo ta

lo que se

o casa-col

mitarse al i

nos una v

mientos n

lo más s

 camino al 

olares deb

ráfico y su

na. Tanto e

mpre están

der a leer y

co, las pre

autobús e

eben usar

us colegios

s en el niñ

en resulta

hículos de

n la socied

entes de

e integren d

o.

eguir la

reto para q

a la educa

ceptivo por

nto noved

e le trata d

legio: la e

nterior de

vez que a

necesarios

seguro po

cole”  

ben, entre

entorno fo

en las ciud

n presente

y escribir

ecauciones

escolar, ya

este med

s.

ño que a su

r benefici

motor son

dad, los ce

este hech

dentro del

sensibiliza

que estos

ción vial e

rque se imp

oso, y ade

de transmit

educación

las aulas,

abandonan

s para qu

sible, evit

otras

orma

ades

es de

debe

s que

a que

io de

u vez

iosas

n una

ntros

ho y

plan

ación

sean

en el

parte

emás

tir de

vial

sino

n las

ue el

ando

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-

Al d

ínteg

med

de in

8.2.

Uno

debe

las i

reco

segu

accesos

uso de r

Estable

colegio.

circulac

no sea

interior

modo q

dicha pa

se añad

situada

se esta

de dicha

CCAA:

desarrollar

gramente d

diante cam

nspección

Factor inf

1. P

de los ma

en realizar

interseccio

omendacio

uridad.

s al centro

rutas segu

cer medida

. En el Rea

ción de veh

posible q

del recint

que las co

arada al ce

de que en

en el mism

blecerán l

a vía por lo

rse los r

dentro del

pañas esp

de las Com

fraestructu

PASOS DE

ayores pelig

r los niños.

ones de a

nes para

Auditorías 

o por zona

uras...

as de segu

al Decreto

hículos es

ue la para

o escolar,

ondiciones

entro esco

n caso de

mo lado de

as señaliz

os alumnos

recorridos

territorio d

pecíficas, d

munidades

ura

E PEATON

gros en el

. Es neces

acceso al

permitir el

de segurida

65

as excesiva

uridad en l

o 2296/198

scolares y

ada de ori

la fijación

s de segur

olar resulte

que no r

e la vía en

zaciones p

s con las d

de los

de una sola

debe estar

s Autónom

NES

camino es

sario que e

colegio y

l cruce de

ad vial “De

amente pe

la parada d

83, de 25 d

de menor

igen o des

n de la m

ridad en c

n lo más id

esulte pos

que se enc

pertinentes

debidas co

transporte

a Comunid

determina

as.

scolar lo co

existan pas

que estos

e los esco

 camino al 

eligrosas, f

del autobú

de agosto,

res obliga

stino esté

misma se r

cuanto al

dóneas po

sible que

cuentre el

s que posi

ndiciones

es escola

ad Autóno

ado en los

onstituyen

sos de pea

s cumplan

olares en c

cole”  

favoreciend

ús escolar

sobre tráf

a que, cu

ubicada e

realizará d

acceso d

osible. Tam

la parada

centro esc

biliten el c

de segurid

res colec

oma, su co

propios pl

los cruces

atones en t

n una seri

condicione

do el

en el

fico y

ando

en el

de tal

esde

mbién

esté

colar,

cruce

dad.

ctivos

ntrol,

anes

s que

todas

e de

es de

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Por

espe

a.

Un

es

pro

Ad

en

b.

Ta

o e

c.

Se

pu

los

de

se

co

d.

La

pa

pe

circ

qu

co

ello, es c

ecificacione

Visibilidad

na correcta

fundame

ohibir el ap

demás, en

condicion

Señalizaci

ambién la s

en condicio

Regulación

e recomien

edan accio

s niños a l

masiado la

máforo, ge

nductores.

Control de

disminuci

so de pe

ligrosas q

cunstancia

e acelera

nveniente:

conveniente

es:

a visibilida

ntal para

parcamient

la ubicació

es meteor

ión

señalizació

ones meteo

n

nda la insta

onar el cam

a hora de

argo pued

enerando u

.

e la velocid

ón de la v

eatones e

que pueda

as del tráfic

n a la m

Auditorías 

e que los

d tanto pa

evitar qu

to unos me

ón de estos

rológicas a

ón vertical

orológicas

alación de

mbio de la

e programa

e llevar a

una situac

dad

elocidad d

es fundam

an desem

co provoca

menor opo

de segurida

66

pasos de

ara los pea

ue ocurran

etros antes

s pasos ha

dversas y

debe ser v

adversas.

semáforo

luz en los

ar los sem

los niños

ión de pel

de los auto

mental par

bocar en

an un aum

rtunidad.

ad vial “De

e peatones

atones com

n accident

s y despué

ay que tene

de noche.

visible tant

.

s manuale

cruces dif

máforos, pu

a cruzar d

igro tanto

omóviles en

ra disminu

un accid

mento del e

Para evita

 camino al 

s cumplan

mo para lo

tes. Para

és del paso

er en cuen

to de día c

es para qu

fíciles o ten

ues un tiem

durante la

para ellos

n las proxi

uir posible

ente. En

estrés de lo

ar estas

cole”  

las siguie

os conduct

ello, se

o de peaton

nta la visibi

como de n

e los peat

ner en cue

mpo de es

fase verde

como par

midades d

es situaci

ocasiones

os conduct

situacione

entes

tores

debe

nes.

ilidad

oche

tones

nta a

spera

e del

ra los

de un

ones

s las

tores

s es

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e.

Es

ca

En

de

islo

tie

Tam

En e

por

cong

uno

Otra

• Colo

velo

• Elev

la ac

Materiales

s aconseja

ídas de mo

n aquellas

una sola

otes interm

mpos.

2. IE

mbién se de

este sentid

la mañana

gestión pro

de los dos

as recomen

Se deb

aceras

mayor,

En los c

altura q

facilitar

movilida

ocar seña

cidad en lo

var los pas

cera.

s

able utiliza

otoristas y

situacione

a vez en

medios en

NFRAESTESCOLAR

ebe mode

o son vari

a y por la t

ovocada po

s sentidos a

ndaciones:

ben amplia

en los cru

así como e

cruces don

que el pavi

el paso,

ad reducida

Auditorías 

ales de trá

os alreded

sos de pea

r pintura

deslizamie

es en las q

condicione

n las calza

TRUCTURARES

rar la circu

as las pos

tarde las c

or los coch

a esas mis

ar los espa

uces y pun

en las para

nde los pa

mento de

principalm

a.

de segurida

67

áfico que o

ores del co

atones a la

retrorreflec

entos de lo

que la anc

es de seg

adas rodad

A PRÓ

ulación en

sibles alter

calles de a

hes de los

smas horas

acios para

ntos donde

adas de au

asos de pe

las calles

mente, de

ad vial “De

obliguen a

olegio o ins

misma alt

ctante y a

os vehículo

hura del c

guridad, se

das para

ÓXIMA A

n las proxim

nativas, ta

acceso a lo

padres, o

s.

a los peat

e la conce

utobuses.

eatones no

, se deben

e sillitas in

 camino al 

a los coche

stituto.

tura que e

antideslizan

os en días

cruce no p

e aconseja

permitir e

A LOS

midades d

ales como c

os colegios

prohibir la

ones, esp

entración d

o estén el

n rebajar la

nfantiles y

cole”  

es a reduc

el paviment

nte para e

de lluvia.

ermita cru

a acondic

l paso en

CENT

de los cole

cerrar al tr

s para evit

a circulació

pecialmente

de persona

evados a

as aceras

y personas

cir la

to de

evitar

zarlo

ionar

dos

TROS

egios.

ráfico

tar la

ón en

e las

as es

igual

para

s de

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De c

para

a. U

La

inter

debi

pued

dete

Para

1

2

3

4

El mobi

de las

vehículo

Es con

compro

charcos

Se con

que im

camione

3. P

cara a la s

adas de au

bicación y

ubicación

rrelacionad

da a una

de ser a la

ección com

a evitar est

1. Que las

una cur

2. Que las

de merc

3. Que las

4. Que Ta

visibles

mobiliar

liario urba

aceras lo

os.

nveniente

bar que s

s.

sidera apr

pidan el a

es de repa

PARADAS

seguridad v

tobuses so

visibilidad

n y la

dos, pues

ubicación

a salida de

mo árboles,

ta situación

s paradas e

rva.

s paradas e

cancías.

s paradas e

nto la para

, sin eleme

rio urbano,

Auditorías 

no debe s

os postes

revisar p

se mantien

ropiado an

aparcamie

arto, así co

S DE AUTO

vial, los as

on: ubicaci

visibilidad

en la may

n incorrect

e una curv

mobiliario

n se recom

estén ubic

estén ubic

estén ubica

ada como

entos que

, coches es

de segurida

68

ituarse fue

de seña

eriódicame

ne sin oq

nalizar la

ento salvaj

omo por ve

OBUSES

spectos má

ión-visibilid

d son a

yoría de lo

ta de la p

va o rodea

o urbano, e

mienda:

adas en tr

cadas lejos

adas lejos

la señaliza

puedan di

stacionado

ad vial “De

era de las z

alización d

ente el e

uedades d

posibilidad

je y la in

hículos de

ás importa

dad-señaliz

aspectos

os casos

parada de

ada de ele

etc.

ramos recto

s de las zo

de un cam

ación vertic

ficultar su

os, etc.

 camino al 

zonas de p

destinados

estado del

donde pue

d de instal

vasión de

e dos rueda

antes a co

zación.

que est

la falta de

autobús

mentos qu

os y nunca

nas de ca

mbio de ras

cal deben

detección

cole”  

paso y elim

s al tráfico

l pavimen

edan form

lar disposi

e la acera

as.

nsiderar e

tán altam

e visibilida

escolar, c

ue dificulte

a a la salid

rga y desc

sante.

ser claram

como árb

minar

o de

nto y

marse

itivos

a por

n las

mente

ad es

como

en su

da de

carga

mente

boles,

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b. Se

Una

esco

cono

favo

Para

1

2

3

4

c. M

Tam

marc

iden

Otro

auto

d. Ilu

Una

otras

que

equi

Es f

care

pequ

En e

eñalización

correcta s

olares, per

ocimiento y

rece el cor

a que la se

1. Su corre

2. Su corre

3. La visi

condicio

4. Homoge

arcas viale

mbién se p

cas viales

tificación d

os aspecto

obuses son

uminación

iluminació

s cosas ev

cumpla su

librada y c

frecuente e

ecen de ilu

ueños.

este sentid

n

señalizació

rmite garan

y aceptaci

rrecto cum

eñalización

ecta ubicac

ecto estad

ibilidad/det

ones meteo

eneidad de

es

puede refo

s en el pa

de la parad

os que se

n los siguie

ón adecuad

vita los des

us fines la

contar con

encontrar

uminación

o, se cons

Auditorías 

ón vertical

ntizar la se

ión por pa

mplimiento y

n vertical cu

ción y visib

o de conse

tección d

orológicas

e las señal

orzar la f

avimento

da.

e deben

entes:

da permite

slumbrami

iluminació

un buen c

en zonas

adecuada

sideran opo

de segurida

69

en el ento

eguridad v

arte del us

y, por lo ta

umpla su f

bilidad en a

ervación.

e las se

adversas.

les instalad

unción de

(“Bus Esc

considera

e reducir lo

entos que

ón debe de

ontraste.

rurales qu

, lo que d

ortunas las

ad vial “De

orno de la

ial, pues s

uario de u

anto, la efic

unción, de

ambos sen

eñales du

.

das.

e las seña

colar”) que

r en rela

os riesgos

puede ge

e ser sufici

ue los pun

disminuye

s siguiente

 camino al 

as paradas

se ha comp

una determ

cacia de la

ebe garanti

ntidos de c

urante la

ales vertic

e permitan

ción a la

de acciden

nerar la lu

iente, no d

ntos de re

la segurid

s recomen

cole”  

s de autob

probado q

minada me

misma.

zarse:

circulación.

noche o

cales med

n una cor

as paradas

nte, pues e

uz del día.

deslumbrar

ecogida es

ad de los

ndaciones:

buses

ue el

dida,

.

o en

iante

recta

s de

entre

Para

r, ser

colar

más

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e.

No s

esco

form

auto

Por

para

f. H

Para

dota

com

1. Cu

cu

la

2. En

rec

po

lim

Protección

se debe ol

olares de

ma se evit

obús para l

ello, es c

adas sean

• Fáci

clarid

• La z

colin

llama

• El as

• Las

dos

Homogene

a aumenta

arlas de

portarse s

uando exis

mplan los

parada en

n el caso

comienda

tencia qu

mítrofes en

n contra las

vidar que

las inclem

ta que se

uego cruza

convenient

las siguien

lmente ide

dad de otro

zona de p

ndantes m

ativo.

siento debe

marquesin

tipos:

Rústicas:

Urbanas:

eidad

ar la efica

uniformida

si al llega

Auditorías 

sta iluminac

requisitos

las proxim

de que n

la instala

e permita

las horas

s inclemen

otra de las

mencias de

e refugien

ar las vías

te que las

ntes:

entificables

os elemen

parada de

ediante bo

e estar situ

nas deben

instaladas

ubicadas

cia de las

ad. Un c

ar a una

de segurida

70

ción artific

de visibilid

midades de

o exista a

ción de u

a iluminar

en que est

ncias del tie

s funcione

el tiempo:

en lugare

peligrosam

s caracterí

s a los co

ntos del mo

el autobús

ordillos o

uado a 0,9

n ser acor

s en carret

en el inter

s medidas

conductor

parada d

ad vial “De

cial y siemp

dad, acces

e una lumin

alumbrado

un generad

la parad

ta sea utiliz

empo

es de las p

frío, lluvia

es cercan

mente al lle

sticas de

onductores

obiliario urb

s debe es

con un m

9 m. del sue

rdes con e

teras secun

ior de las p

s que se a

no tend

de autobús

 camino al 

pre que se

sibilidad, et

naria.

público e

dor fotovo

a escolar

zada por lo

paradas es

a, nieve, e

os mientr

egar este.

las marqu

y que se

bano.

star separ

material de

elo.

el entorno

ndarias y r

poblacione

adopten e

rá dudas

s escolar

cole”  

ea posible

tc.,.. se ub

en la zona

oltaico de

y sus z

os niños.

s proteger

etc.,… De

ras espera

uesinas de

e distingan

rada de á

e revestim

, distingui

rurales

es.

es fundam

sobre c

identifica

y se

icará

a, se

baja

zonas

a los

esta

an el

e las

n con

áreas

iento

endo

ental

cómo

con

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sufic

marq

Es

elem

g. A

Para

sufic

obst

Asim

rued

sobr

rued

h.

Siem

auto

cond

De e

cuan

redu

i. Pla

Siem

altur

ciente ante

quesina, m

por ello r

mentos:

• Marq

• Seña

• Marc

iden

Accesibilid

a garantiza

ciente esp

táculos de

mismo, deb

das, por lo

re la plataf

das el giro

Carril prop

mpre y cua

obús de un

diciones de

esta forma

ndo la par

ucidas.

ataforma

mpre que s

ra facilite

elación tod

marcas vial

recomenda

quesinas.

alización v

cas viales

tificar la pa

dad

ar el acce

pacio, es

1,20 m.

be prevers

que se re

forma, o s

de la mism

pio

ando las c

n carril pro

e seguridad

se evita e

rada de au

sea posible

el acceso

Auditorías 

dos los e

es, etc.…

able gara

vertical.

s. Se util

arada.

eso por e

necesario

e la utiliza

ecomienda

obre la ac

ma con un

circunstan

pio que pe

d al separa

el estrecha

utobús est

e, se recom

o al auto

de segurida

71

lementos

ntizar la

lizará el

el lateral y

o dotar a

ción de dic

a dotar a la

cera, que p

radio de g

cias lo pe

ermitirá la

ar la opera

amiento, o

tá instalad

mienda la i

bús. La d

ad vial “De

que la ca

homogene

mismo m

y que el

ésta con

cha parada

a parada d

permita al

iro de 1,70

ermitan, se

carga y de

ación del re

incluso el

a en una

nstalación

distancia

 camino al 

aracterizan

eidad de

mensaje/pic

habitáculo

n una anc

a por usua

de un espa

usuario de

0 m. de diá

e dotará a

escarga de

esto del trá

bloqueo, q

calzada d

de una pl

horizontal

cole”  

n: señaliza

los siguie

ctograma

o disponga

chura libre

arios en sil

acio despe

e dicha sil

ámetro.

a la parad

e pasajero

áfico rodad

que se pro

de dimensi

ataforma,

mínima

ación,

entes

para

a del

e de

la de

ejado

la de

a de

os en

do.

duce

ones

cuya

debe

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gara

disca

Se d

que

de d

Los

grav

velo

la fre

Tal y

las r

víctim

simp

Para

Mod

circu

en l

algu

Adem

esta

antizar un

apacidad m

dotará a di

permita el

diámetro.

4. O

atropellos

vedad de la

cidad del i

ecuencia d

y como ya

rutas esco

mas, y pre

ple medida

a lograr est

Instalar

Instalar

Instalar

Instalar

derar la cir

ulación hac

as zonas

nos casos

más de to

blecer me

acceso se

motora o e

cha platafo

giro de la

OTROS AS

son una d

as heridas

mpacto. U

de los accid

se ha com

lares signi

esenta ven

a aislada.

te objetivo

una señal

resaltos e

semáforos

un sistem

culación p

cia alguna

sensibles

s, la circula

odas las

didas que

Auditorías 

encillo y rá

en silla de r

orma, o a

a silla de ru

SPECTOS

de las princ

s y el riesg

Una limitac

dentes ent

mentado, r

fica reduci

ntajas muc

se recomi

ización ad

en la calzad

s en las int

a de radar

puede ser

s arterias

s tales co

ación de ve

medidas q

limiten o e

de segurida

72

ápido con

ruedas.

la acera in

uedas, con

A TENER

cipales cau

go de mue

ión de la v

tre un 20 %

reducir la v

ir también

cho mayor

ienda:

decuada.

da

terseccion

res que co

un factor d

principales

mo las in

ehículos se

que ya se

eliminen la

ad vial “De

total segu

nmediata, d

n un radio d

R EN CUEN

usas de mo

rte aumen

velocidad a

% y un 80%

velocidad d

la graveda

res que lo

es

ntrole a los

decisivo. E

s e impedi

nmediacion

e podría lim

e han com

a parada co

 camino al 

uridad a lo

de un espa

de giro mí

NTA

ortalidad d

tan drástic

a 30 km/h

%.

de forma g

ad de las

que a pri

s conducto

Esto signifi

r el tránsit

nes de los

mitar a un t

mentado e

ontinua de

cole”  

os viajeros

acio despe

nimo de 1

de los niño

camente co

supone re

generalizad

lesiones d

ori parece

ores.

ica canaliz

to de vehíc

s colegios

tráfico loca

es aconse

e los coche

s con

ejado

,70m

s. La

on la

ducir

da en

e las

e una

zar la

culos

s. En

al.

ejable

es de

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los p

sent

insta

roda

esta

Por

para

seña

ESCE

1a A PIE E

URBAPERIU

2a Y BICIC

ZONA

padres qu

tido son va

alación de

ado en las

cionamien

último, hay

a circular e

alizado el r

FICHA

NARIO

Y 1b EN ZONA ANA Y RBANA

2b EN LETA EN URBANA

ue llegan a

arias las a

postes mó

s horas d

nto adecua

y que tene

n zonas ur

régimen de

A RESUME

ASPEC

PASOS PEATON

CRUC

ACERA

APARCAM

CARRIL

Auditorías 

al colegio

alternativas

óviles que

e entrada

das en las

er en cuen

rbanas en

e prioridad

N DE LOS

CTO

DE NES

1.2.

3.

4.

5.

6.

7.

CES 1.

AS

1.

2.

3.

4.

5.

MIENTO 1.ce

LES 1.

de segurida

73

para deja

s que se t

impidan e

a y salida,

s proximida

nta que sie

bicicleta d

aplicado.

ASPECTO

Estar ubicaSer visibmeteorolóContar copara evitavehículos Estar corruna señalnoche o eProhibir eldel paso dInstalar seen cuentaEstar a la mInstalar isloanchura pAmpliar suconcentraRebajar laha elevadacera parUbicar el mde la zonaUtilización estado. Sistemas q

. Se deben entros esco. En aque

ad vial “De

ar o recog

ienen de r

l acceso, l

, el estab

ades,…

empre que

debe estar

S GENERA

CAados en trales por

ógicas adveon pintura

ar caídas deen días de rectamenteización que

en condicio aparcamie

de peatoneemáforos ma a los niñosmisma alturotes intermpara permitu anchura eación de pea acera en do el pavira facilitar emobiliario ua de paso. de un pa

que impidan establecer

olares. Estas ellos casos

 camino al 

ger a sus

referencia,

as restricc

lecimiento

se carezc

clarament

ALES TRATA

RACTERÍSTICmos con bula noche

ersas. retrorreflece motoristaslluvia.

e señalizade sea visiblenes meteorento unos m

es. manuales o s. ra que el paedios en lair el paso enen los cruceersonas. aquellos cmento a la

el tránsito. rbano y las

avimento c

n el aparcar aparcamie zonas debe

en los q

cole”  

hijos. En

, tales com

ciones al tr

o de zona

ca de carril

e establec

ADOS:

CAS uena visibilid o en

ctante y as y deslizam

dos verticae tanto de drológicas admetros ante

programad

avimento deas calzadasn dos tiempes y puntos

ruces en loa misma a

s señales ve

confortable

miento en lentos adecen estar vigue las co

este

mo la

ráfico

s de

l bici,

cido y

dad. condicion

antideslizanmientos de l

lmente, codía como ddversas. es y despu

dos teniend

e la acera. s de elevadpos. s de elevad

os que nos saltura que

erticales fue

e y en bue

la acera. cuados en liladas.

ondiciones

es

te os

on de

és

do

da

da

se la

ra

en

os

lo

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ESCEY PERIU

3a Y CICLO

EN ZURBA

PERIU

4a, 4b VEHÍ

PRIVAZONA UPERIURINTERU

5a, 5b TRANSCOLEESCO

ZONA UPERIURINTERU

NARIO URBANA

3b EN OMOTOR ZONA ANA Y RBANA

Y 4c EN ÍCULO

ADO EN URBANA, RBANA E URBANA.

Y 5c EN SPORTE ECTIVO

OLAR EN URBANA, RBANA E URBANA.

ASPECESPECIA

APARCAM

VELOCID

ACCESOCOLEG

UBICACISEÑALIZA

SEÑALIZA

ILUMINACIÓ

MARQUESIN

Auditorías 

CTO ALES p

carod

MIENTO

1.ce

DAD

Paadáre1.2.3.4.

O AL GIO

Reesc1.

2.

ÓN - ACIÓN

Re

1.

2.

1.2.

ACIÓN

Ola1.2.3.

4.

ÓN 1.2.

3.

4.

NAS 1.

de segurida

74

ermitan, searriles espe

odado parae seguridad. Se deben entros esco

ra garantizdecuada aeas se debe

SeñalizaciResaltos eSemáforosSistema de

specto a colares se d

Instalar povehículos dHabilitar ulas proxim

especto a lconvenienconsidera

. Debe estsalida de u

. Debe estdescarga

. Debe esta

. Debe estpuedan mobiliario

Otros aspecta señalizació. Debe ser v. Debe man. Es reco

retrorreflec. Es preciso

las paradaDebe ser sEs precisoproporcioCuando aprovechCuando ninstalaciónpotencia.

. Homogen

ad vial “De

CAe debe anecíficos y a la circulad. establecer

olares. Estas

zar que la la normat

e prestar ateón adecuan la calzads en las intee radares qla segurida

dispone de doses móvilede los familna zona deidades al cla ubicaciónte tenerciones: ar ubicadauna curva. tar ubicada de mercan

ar ubicada ltar claramdificultar s urbano, cotos que se dón son: visible en amntenerse enomendablectantes. que la señaas del recorsuficiente y

o que la disne buen co

exista, seamiento deno exista an de un eidad en e

 camino al 

RACTERÍSTICnalizar la p

separadosción de bic

r aparcamie zonas debe

a velocidativa estableención a los

ada. a rsecciones.ue controle

ad en los diversas altees que impiares en la p

e aparcamiolegio. n y visibilidar en cu

a en tramo

a lejos de ncías lejos de los ente visibl

su identificoches estacdeben tene

mbos sentidn correcto ee que

alización serrido. no deslumbstribución dontraste. e debe e alumbradlumbrado, generador

l diseño.

cole”  

CAS posibilidad del restocicletas en

entos adecen estar vig

ad de los ecida en es siguientes

. e a los cond

accesos aernativas, e

pidan la papuerta del cento para l

ad de la seuenta las

os rectos y

las zonas

cambios dee, sin ele

cación, cocionados, eter en cuent

dos de circuestado de c

las señ

ea homogén

brar. de luz sea e

prestar ao público. se puede c fotovoltaic

de construo del tráfic condicion

cuados en liladas.

vehículo este tipo d aspectos:

ductores a los centrentre otras: arada de lcolegio os padres e

eñalización s siguient

nunca a

de carga

e rasante. mentos qumo árboletc. a respecto

ulación. conservacióñales sea

nea en toda

equilibrada

atención

considerar co de ba

uir co es

os

es de

os

os

en

es es

la

y

ue es,

a

ón. an

as

y

al

la aja

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ESCE

8.3.

En lo

el cu

vehí

retro

tanto

En l

lega

cond

may

que

NARIO

Factor ve

os casos d

umplimient

ículos. As

orreflectant

o de noche

los despla

les fijadas

diciones de

yo de 2001

deben reu

ASPEC

HOMOGEN

ACCESIBI

CARRIL PR

PLATAFOR

ehículo

de desplaz

to de la no

imismo, e

tes en bic

e como en

azamientos

s, entre otr

e segurida

1), en cuyo

unir los veh

Auditorías 

CTO 2.3.

4.

NEIDAD 1.2.3.

LIDAD

1.

2.

3.

ROPIO

1.2.

3.

RMA

1.

2.3.

amientos e

ormativa d

es muy re

cicletas y

condicione

s en auto

os, en el R

ad en el tra

o artículo

hículos.

de segurida

75

. Es conven

. Se debe paradas d

. La distanaproximadMarquesinSeñalizaciMarcas viaDebe garusuarios. La anchulateralmenEl radio de1,70 m de Muy recomCon la sedescarga de las mismFacilita el La altura autobús. Se debe eEs preciso la acera escolares

en bicicleta

e circulaci

ecomenda

ciclomoto

es meteoro

bús se de

Real Decre

ansporte es

4 se esta

ad vial “De

CAniente garan tener en

de autobusencia de lodamente 0,nas. ón vertical: ales: mismorantizarse la

ra mínima nte es de 1,e giro mínim diámetro. mendable. egregación del tráficomas. flujo normade la plata

establecer u tener en co platafor

en silla de r

as y ciclom

ión vigente

able la uti

res para

ológicas ad

eben segu

eto 443/20

scolar y de

blecen las

 camino al 

RACTERÍSTICntizar la intecuenta la

es de transpos asiento,9 m.

o mensaje/pa accesibilid

libre de ob,20 m. mo en la ac

de las op rodado se

al del tráficoaforma deb

una distanccuenta el esrma para ruedas.

motores es

e respecto

ilización d

aumentar

dversas.

uir las rec

001, de 27

e menores

s caracterí

cole”  

CAS egración pa

diferenciacporte de vias al suelo

pictogramadad para t

bstáculos p

cera o plata

peraciones e aumenta

o. be facilitar

ia horizontaspacio desppermitir el

imprescin

o a este tip

de disposi

su visibil

comendaci

de abril, s

s (BOE de

ísticas técn

aisajística. ción con la

ajeros. o debe s

. todo tipo d

ara acced

aforma es d

de carga la segurida

el acceso

al mínima. pejado sob giro de l

ndible

po de

itivos

idad,

ones

sobre

2 de

nicas

as

ser

de

er

de

y ad

al

re os

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Si e

vehí

un lu

subi

viaje

segu

men

Los

las c

una

• G

c

tr

s

a

a

• G

m

E

r

• G

s

lo

e

tr

en vez de

ículo privad

ugar segu

r y bajar de

e en el as

uridad y lo

nor.

sistemas

característ

edad que

Grupo 0: d

capazo par

raseros y

siempre ins

asientos tra

airbag del a

Grupo 0+:

mismas sil

Especialme

efuerza la

Grupo 1: d

sillas infant

os estudio

evitar lesio

raseros.

e optar po

do para re

ro y extrem

el vehículo

siento tras

os sistemas

de retenci

icas sobre

se debe co

de 0 a 10

ra recién n

fijado con

stalada en

aseros o e

acompaña

: de 0 a

la-cesta de

ente en es

protección

de 9 a 18

tiles, que

s recomie

nes cervic

Auditorías 

or la utiliza

alizar este

mar las pr

o. Además

sero del ve

s de reten

ón infantil

e peso y ta

onsiderar c

kg (edad

nacido ubic

los cintur

sentido in

en el del c

nte descon

13 kg (ed

el grupo a

stas edade

n de la zon

8 kg (edad

pueden co

ndan coloc

cales. Pref

de segurida

76

ación del

e transporte

recaucione

, se recuer

ehículo, a

ción infant

se clasific

alla del niñ

como un d

orientativa

cado en p

rones de s

nverso a la

copiloto (en

nectado).

dad orienta

anterior pe

es, es imp

na de la ca

d orientativ

olocarse en

carlas en

feriblement

ad vial “De

transporte

e se acons

es en la ap

rda que es

sí como u

til adaptad

can en cin

o. En cada

ato orienta

a: de 0 a

osición tra

seguridad,

a marcha y

n este últim

ativa: de 0

ero con un

portante c

beza.

va: de 9 m

n el sentid

sentido co

te se debe

 camino al 

e escolar,

seja realiza

pertura de

s obligatori

utilizar los

dos el peso

nco grupos

a categoría

ativo.

9 meses).

ansversal e

o una silla

y se puede

mo caso, s

0 a 18 me

a dimensi

comprobar

meses a 3

do de la m

ontrario a l

en ubicar e

cole”  

se recur

ar la parad

e las puert

o que el m

cinturone

o y tamaño

s, atendien

a se espec

. Puede se

en los asie

a-cesta qu

e ubicar e

siempre co

eses). Son

ones may

que el di

años). Ya

marcha, au

a marcha

en los asie

re al

da en

as al

menor

es de

o del

ndo a

cifica

er un

entos

ue va

n los

on el

n las

ores.

seño

a son

nque

para

entos

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• G

p

a

e

o

• G

e

c

h

s

s

Con

aspe

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Grupo 2:

pueden pa

asientos es

el cinturón

opción de l

Grupo 3: d

el cojín ele

cinturón de

hacer cuan

seguridad

suficientem

carácter

ectos:

El dispos

exigidas

etiqueta d

Antes de

instalació

Hay que

mayor pro

Los niños

sus carac

les prote

cinturón y

Los adult

a los niño

No se deb

de 18 a 2

arecer idé

specialmen

de segu

os cojines

de 22 a 36

vador, que

e seguridad

ndo el cint

pasara po

mente alto p

general, e

itivo debe

de seguri

de homolog

comprar

ón firme y s

tener en

otección se

s menores

cterísticas

gerá debid

y provocarl

os deben u

os.

be iniciar la

Auditorías 

25 kg (eda

nticos a l

nte diseñad

ridad del

elevadore

6 kg (edad

e es una p

d del vehí

turón sujet

or el cuello

para usar e

es conven

estar hom

idad. En

gación.

un asiento

sencilla en

cuenta qu

egún la es

de 12 año

físicas. El

damente:

le lesiones

usar siemp

a marcha h

de segurida

77

ad orienta

as sillas

dos para s

coche. Pa

es con resp

orientativa

pieza que e

culo. El sa

te al niño

o del niño,

este sistem

iente tene

mologado, g

este senti

o infantil, c

el vehícul

ue cada s

tatura y pe

os deben v

sólo uso

el niño p

s en el cue

pre el cintu

hasta que

ad vial “De

tiva: de 3

infantiles,

sujetar al n

ara niños

paldo indep

a: de 6 a 1

eleva al niñ

alto a cojín

por la cla

es señal

ma.

er en cons

garantía de

ido es co

conviene c

o.

illa está p

eso del niñ

iajar con u

de los cin

puede des

llo.

urón de se

el niño est

 camino al 

a 6 años

pero se

niño y a la

más gran

pendiente.

12 años). S

ño para pe

n elevador

avícula. Si

de que to

sideración

e que cum

onveniente

comprobar

pensadas p

o.

un dispositi

nturones de

plazarse p

guridad pa

té bien suje

cole”  

s). Visualm

trata de

propia silla

ndes, exis

Sólo se em

ermitirle us

r sólo se p

el cinturó

odavía no e

los siguie

mple las no

comproba

que tiene

para ofrec

ivo adecua

e segurida

por debajo

ara dar eje

eto.

mente

unos

a con

te la

mplea

sar el

podrá

ón de

es lo

entes

rmas

ar la

e una

cer la

ado a

ad no

o del

mplo

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7.

8.

9.

10

11

12

En

cue

No llevar

Supervisa

peso del

Si la insta

delante d

. La silla de

la posibili

. Es muy im

vaya por

. No se de

pueden s

n el cuadro

enta:

a los niños

ar periódic

niño, así c

alación es

e un airba

ebe queda

dad de mo

mportante

encima de

eben trans

er peligros

o siguiente

Auditorías 

s en brazo

camente q

como su es

en sentido

g frontal de

ar firmeme

ovimiento e

que el rec

el cuello, si

sportar obj

sos en cas

e se resum

de segurida

78

os bajo ning

que la silla

stado de co

o inverso a

e pasajero

nte sujeta

entre el as

corrido del

empre ha

jetos pesa

o de accid

me las dife

ad vial “De

guna circu

a sea la a

onservació

a la marcha

o.

al asiento

iento y la s

arnés sob

de ajustar

ados o co

dentes.

rentes eta

 camino al 

nstancia.

adecuada

ón.

a, nunca s

del vehícu

silla.

bre el cuer

rse lo más

n cantos

apas infant

cole”  

para la ta

se debe co

ulo, elimin

rpo del niñ

bajo posib

agresivos,

tiles a tene

alla y

locar

ando

ño no

ble.

que

er en

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1

- ¿Lo

Hua

Bs. A

- Info

- Acc

- Est

infan

territ

- Es

sem

- Los

- Es

phttp

vial-

- El

urba

- Gu

CON

10. BIBLIOG

os niños s

ier FD. Co

As. Argent

orme sobre

cidentes d

tudio sobre

ntil en turis

torio españ

studio sobr

estre 2009

s niños, víc

studio sob

p://www.m

audi/

camino

anística. Izq

uía para e

NBICI.

GRAFÍA

on pasajer

omisión de

tina.

e comporta

e tráfico en

e el uso de

smos y fur

ñol. CONS

re niños y

9. Instituto

ctimas de

re los niñ

asr.com.m

escolar s

quierda Un

el desarro

Auditorías 

ros seguro

Trauma -

amientos p

n España e

el cinturón

rgonetas y

SULTRANS

y segurida

de Segurid

los acciden

ños, las ci

mx/estudio-

eguro. Pr

nida – Mor

ollo de cam

de segurida

79

os? Drs. Gó

Unidad 15

peatonales

en zona ur

de seguri

y del teléfo

S. Año 200

d realizad

dad Vial M

ntes de trá

iudades y

sobre-los-

ropuesta d

ata de Taj

minos seg

ad vial “De

ómez Trav

5 - Hospita

s en Españ

rbana en E

dad y de l

ono móvil

8.

o en la co

MAPFRE.

áfico (2000

la seguri

ninos-las-c

de segurid

uña. Novie

guros esco

 camino al 

verso RE,

al de Niños

ña. RACE.

España. DG

os sistema

en conduc

omunidad

0-2004). IN

dad vial.

ciudades-y

dad vial y

embre 200

olares. Co

cole”  

Fiorentino

s R. Gutiér

Año 2009.

GT. Año 20

as de reten

ctores/as e

de Madri

TRAS.

AUDI Esp

y-la-segurid

y accesibi

8.

on bici al

JA y

rrez -

.

008.

nción

en el

d. 1º

paña.

dad-

ilidad

cole.

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Auditorías 

AN

de segurida

80

NEX

ad vial “De

OS

 camino al 

cole”  

Page 81: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

E

p

I

AN

Una

las l

de u

caso

dos

En

nece

ESCENAA PIE

Asunto

1. Pasos depeatones

2 Interseccio

NEXO

de las he

istas de ch

una compro

o de las ru

ruedas, en

las pági

esarias llev

ARIO 1a YE EN ZON

o

¿Es co¿Es advehícu¿Qué t¿Ven, y

¿Puede(peato

nes ¿Adverde la in¿Es adnivel, T

¿Son aComprodisuasipor lugComproseguropasos i

O 1: LIS

rramientas

hequeo. T

obación de

tas utilizad

n vehículo

nas sigui

var a cabo

Y 1b: NA URBA

Asp

rrecta la ubdecuada la los? tipo de tráfiy son vistos,

e causar cnes, bicicletrtirán los cntersección?decuado el tT, rotonda)?

adecuados loobar la neción para los gares no preobar que lo

o en intersecinferiores,…

Auditorías 

STAS D

s fundamen

al y como

e las condi

das por los

privado o

entes se

en cada u

ANA Y P

pectos a co

bicación de lovelocidad

ico se esper, los peatone

conflictos otas, vehículoonductores,? tipo de inter?

os medios decesidad de e peatones evistos

os peatones cciones, pas

de segurida

81

DE CH

ntales de u

ya se ha

iciones de

s escolares

transporte

presenta

uno de los

ERIURB

onsiderar

os pasos de de aproxim

ra? es?

otro tipo os agrícolas,…, sin dudar,

rsección ele

e regulación establecer

en su propós

pueden cruso de peaton

ad vial “De

HEQUE

una audito

comentad

seguridad

s, tanto a p

público.

n las ve

escenarios

BANA L

peatones? mación de l

de usuario…). la existenc

egido (cruce

de prioridadelementos d

sito de cruz

uzar de modnes, rotonda

 camino al 

EO

oría de seg

o anteriorm

d de un pro

pie, como

erificacione

s estableci

Lista de co

Compro

os

s?

cia

e a

d? de ar

do as,

cole”  

guridad via

mente, se

oyecto, en

en vehícu

es que se

idos.

omprobació

obar Come

l son

trata

este

lo de

erían

ón 1.1

ntarios

Asp

ecto

s Ge

nera

les

Page 82: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

3L

4

5

t

6

s7

p

8

a

3 Legibilidad dla vía

4. Visibilidad

5. Señales de tráfico

6. Barreras deseguridad 7. Estado del pavimento

8. Estado de laaceras

de ¿Seráncaractsin pos¿Tienemovimi

Comprolos vehCompro

¿Aparela visib¿Puedecaractaparcatráfico¿Puedeseñaliz

Verificlos accAnalizareflectafecta

e ¿Hay necesa¿Están¿Es ad

¿Hay pla vía e

as ¿Tienecomod¿Existel trán

n capaces erísticas de

sibilidad de den todos losientos en las

obar la velochículos al cirobar que la v

(a) Aparca(b) Mobilia(c) Señaliz(d) Vegeta

ece alguna obilidad? e verse obserísticas t

ados en los o? e inducir azación dentr

car la idoneicesos y en laar la nectancia alta

adas por el abarreras en

arias? n adecuadamecuado el es

a. preb. resc. fald.

problemas den tiempo lluen anchura idad? en elemento

nsito?

Auditorías 

los conductel trazado edudas? usuarios des máximas co

cidad de aprrcular por el visibilidad n

mientos ario urbano zación ación otra caracte

struida la temporales, márgenes o

a confusiónro de la inter

dad de la sea intersecciócesidad dea, sise pieamanecer o lan todos los

mente ubicadstado del paesencia de bsaltos lta de pavim

e deslizamieuvioso? adecuada

os de mobilia

de segurida

82

tores de iden el tiemp

e la vía garondiciones d

roximación y proyecto. o se ve obst

erística local

visibilidad tales com

o por causa

n algún asrsección o c

eñalización inón? e colocar nsa que pa puesta del

s puntos en

das? avimento? baches

ento

ento para lo

para rec

ario urbano

ad vial “De

dentificar lo adecuado

antizados sde seguridad

y recorrido d

truida por:

l que afecte

por culpa dmo vehícula de colas d

specto de erca de ella?

nformativa e

señales dpuedan versl sol

n los que so

os usuarios d

orrerlas co

que dificulte

 camino al 

as y

us d?

de

e a

de os de

la ?

en

de se

on

de

on

en

cole”  

Page 83: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

E

Ce

I

3L

ESCENAEN BPERIU

Asunto

1. Carriles especiales

2 Interseccio

3 Legibilidad dla vía

7 Ace8 Sendpor e9 Vía horizo10 Carsentid11 Carresto 12 Pistcarre

ARIO 2a YBICICLETURBANA

o

¿Exist(a((c(d(e(f

nes ¿Adverde la in¿Es adnivel, T¿Son aComprodisuasipor lugComproseguropasos i

de ¿Seráncaractsin pos¿TienemovimiComprolos veh

era-bici: Vía cda ciclable:

espacios abieCiclista: Vía

ontal y verticrril-bici: Vía cdo. rril-bici prote de la calzada-bici: Vía ci

eteras.

Y 2b: TA EN

Asp

en carriles ea) Acera - bb) Senda - cc) Vía ciclistd) Carril – be) Carril- bif) Pista- bicrtirán los cntersección?decuado el tT, rotonda)?adecuados loobar la neción para los gares no preobar que lo

o en intersecinferiores,…n capaces erísticas de

sibilidad de den todos losientos en lasobar la veloc

hículos al cir

ciclista señaliVía para pea

ertos, parqueespecíficamal correspon

ciclista que d

egido: Carril-bda, así como iclista segreg

Auditorías 

ZONA

pectos a co

especiales pbici7 ciclable8 ta9

bici10 ci protegido

ci12 onductores,? tipo de inter? os medios decesidad de e peatones evistos

os peatones cciones, pas los conductel trazado edudas? usuarios des máximas cocidad de aprrcular por el

izada sobre latones y cicl

es, jardines o ente acondidiente, y cuy

discurre ados

bici provisto d de la acera

gada del tráf

de segurida

83

URBAN

onsiderar

ara las bicic

o11

, sin dudar,

rsección ele

e regulación establecer

en su propós

pueden cruso de peaton

tores de iden el tiemp

e la vía garondiciones droximación y proyecto.

a acera os, segregadbosques. icionada paryo ancho peada a la calz

de elemento.

fico motoriza

ad vial “De

NA Y L

cletas?

la existenc

egido (cruce

de prioridadelementos d

sito de cruz

uzar de modnes, rotonda

dentificar lo adecuado

antizados sde seguridady recorrido d

da del tráfico

ra el tráfico dermite el pasozada, en un

os laterales qu

do, con traza

 camino al 

Lista de co

Compro

cia

e a

d? de ar

do as,

as y

us d?

de

o motorizado

de ciclos, coo seguro de esólo sentido

ue los separa

ado indepen

cole”  

omprobació

obar Come

o, y que discu

n la señalizacestos vehículo en doble

an físicament

ndiente de la

ón 1.2

ntarios

urre

ción los.

te del

as

Asp

ecto

s Ge

nera

les

Page 84: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

4

t

5

s6

p

7I

8M

4. Señales de tráfico

5. Barreras deseguridad 6. Estado del pavimento

7. Iluminación

8. Marcas viale

¿PuedeseñalizVerificlos accAnalizareflectafecta

e ¿Hay necesa¿EstánCompro

(a) (b)(c) (d)

(e) (f)

¿Exist¿Es su ¿Esta c¿Se enconser

es Son clseguir ¿Son c

e inducir azación dentrcar la idoneicesos y en laar la nectancia alta

adas por el abarreras en

arias? n adecuadamobar la exist Baches y so Grietas Escombros, Alcantarilladel pavime

pavimento r bandas rugoen luminaria número sufcorrectamenncuentran larvación? aras y no d

claramente v

Auditorías 

a confusiónro de la interdad de la se

a intersecciócesidad dea, sise pieamanecer o lan todos los

mente ubicadtencia en el ocavones

, arena, restas u otros elnto resbaladizo osas, resaltoas en la vía? iciente? nte iluminadas luminaria

dan lugar a

visibles o req

de segurida

84

n algún asrsección o ceñalización inón? e colocar nsa que pa puesta del

s puntos en

das? pavimento d

tos de cristalementos qu

cuando estaos….

da la vía? s en correc

dudas sobre

quieren ser

ad vial “De

specto de erca de ella?nformativa e

señales dpuedan versl sol

n los que so

de.

ales…. e sobresalga

a húmedo

cto estado d

e el camino

repintadas?

 camino al 

la ?

en

de se

on

an

de

a

?

cole”  

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E

I

L

3

t

4

s5

pm

ESCENAEN CIPERIU

Asunto

1 Interseccio

2 Legibilidad dla vía

3 Señales de tráfico

4 Barreras deseguridad 5 Sistemas protección motocicleta

ARIO 3a YICLOMO

URBANA

o

nes ¿Adverde la in¿Es adnivel, T

¿Son aComprodisuasipor lugComproseguropasos i

de ¿Seráncaractsin pos¿TienemovimiComprolos veh¿PuedeseñalizVerificlos accAnalizareflectafecta

e ¿Hay necesa¿Están

de de

s

¿Existprotegbien encuyo pequeñocupan

Y 3b: OTOR EN

Asp

rtirán los cntersección?decuado el tT, rotonda)?

adecuados loobar la neción para los gares no preobar que lo

o en intersecinferiores,…n capaces erísticas de

sibilidad de den todos losientos en lasobar la veloc

hículos al cire inducir azación dentrcar la idoneicesos y en laar la nectancia alta

adas por el abarreras en

arias? n adecuadamen curvas

gidos por ban dicho marradio de

ño que consntes de vehíc

Auditorías 

N ZONA

pectos a co

onductores,? tipo de inter?

os medios decesidad de e peatones evistos

os peatones cciones, pas los conductel trazado edudas? usuarios des máximas cocidad de aprrcular por el a confusiónro de la interdad de la se

a intersecciócesidad dea, sise pieamanecer o lan todos los

mente ubicadcuyos már

arreras de rgen haya obcurvatura

stituya un eculos de dos

de segurida

85

A URBAN

onsiderar

, sin dudar,

rsección ele

e regulación establecer

en su propós

pueden cruso de peaton

tores de iden el tiemp

e la vía garondiciones droximación y proyecto. n algún asrsección o ceñalización inón? e colocar nsa que pa puesta del

s puntos en

das? genes exteseguridad

bstáculos o sea lo suf

elevado peligs ruedas?

ad vial “De

NA Y L

la existenc

egido (cruce

de prioridadelementos d

sito de cruz

uzar de modnes, rotonda

dentificar lo adecuado

antizados sde seguridady recorrido d

specto de erca de ella?nformativa e

señales dpuedan versl sol

n los que so

eriores estéo pretiles desniveles)ficientemengro APRA l

 camino al 

Lista de co

Compro

cia

e a

d? de ar

do as,

as y

us d?

de

la ?

en

de se

on

én (o

) y te os

cole”  

omprobació

obar Come

ón 1.3

ntarios

Page 86: De camino al cole 2010.05 - participa.alcobendas.orgparticipa.alcobendas.org/public/7/file/Auditoría De camino al cole... · de segurida 4 en el tran planes e mino diar s un proce

¿Existde tipoesté phaya opeligroruedas¿Existprotegobstácmás deanterio¿Es laconsoli¿Hay zo con aEn caso

en ramales o directos yprotegido poobstáculos oso para los? en alineaci

gido por barculos o desnie 30 Km/h dor? a velocidad idar dicho pezonas especíalto índice do afirmativo

¿Hay instmotociclist

Auditorías 

de salida dy cuyo margor una barro desnivele

os ocupante

iones curvarrera (o bieiveles) y su de la de la a

de la careligro? íficas frecuee accidenta

o: talados sisttas en las ba

de segurida

86

desde la calzgen izquierdrera (o en es) y, por es de vehíc

as cuyo exen en dicho velocidad se

alineación inm

rretera suf

entadas por lidad?

temas de parreras?

ad vial “De

zada principo sea curvodicho margeello, resul

culos de d

xterior es margen hayea inferior emediatamen

ficiente pa

motociclist

protección d

 camino al 

pal o y en te os

té ya en te

ra

as

de

cole”  

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E

I

L

3

t

4

s

ESCENAEN VURBAN

Asunto

1. Interseccio

2. Legibilidad dla vía

3. Señales de tráfico

4. Barreras deseguridad

ARIO 4a, 4VEHÍCULNA, PER

o

nes ¿Adverde la in¿Es adnivel, T¿Son aComprodisuasipor lugComproseguropasos i

de ¿Seráncaractsin pos¿TienemovimiComprolos veh¿PuedeseñalizVerificlos accAnalizareflectafecta

e ¿Hay necesa¿Están

4b Y 4c: LO PR

RIURBAN

Asp

rtirán los cntersección?decuado el tT, rotonda)?adecuados loobar la neción para los gares no preobar que lo

o en intersecinferiores,…n capaces erísticas de

sibilidad de den todos losientos en lasobar la veloc

hículos al cire inducir azación dentrcar la idoneicesos y en laar la nectancia alta

adas por el abarreras en

arias? n adecuadam

Auditorías 

RIVADO NA E INTE

pectos a co

onductores,? tipo de inter? os medios decesidad de e peatones evistos

os peatones cciones, pas los conductel trazado edudas? usuarios des máximas cocidad de aprrcular por el a confusiónro de la interdad de la se

a intersecciócesidad dea, sise pieamanecer o lan todos los

mente ubicad

de segurida

87

EN ZERURBA

onsiderar

, sin dudar,

rsección ele

e regulación establecer

en su propós

pueden cruso de peaton

tores de iden el tiemp

e la vía garondiciones droximación y proyecto. n algún asrsección o ceñalización inón? e colocar nsa que pa puesta del

s puntos en

das?

ad vial “De

ZONA ANA

L

la existenc

egido (cruce

de prioridadelementos d

sito de cruz

uzar de modnes, rotonda

dentificar lo adecuado

antizados sde seguridady recorrido d

specto de erca de ella?nformativa e

señales dpuedan versl sol

n los que so

 camino al 

Lista de co

Compro

cia

e a

d? de ar

do as,

as y

us d?

de

la ?

en

de se

on

cole”  

omprobació

obar Come

ón 1.4

ntarios

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E

4I

ESCENAEN TREN ZINTER

Asunto

1 Ubicación

2 Señalización

3. Visibilidad

4. Iluminación/rcepción señ

ARIO 5a, RANSPOZONA URURBAN

o

Localid¿Exist¿Se etiempo¿Exist¿ExistAnte lacometicomo p

n Tipo de¿Se en¿Se en¿Tiene¿Tiene¿Se en¿Exist¿Existafirma¿Se ebuena ¿Se ecartele¿Es ad

¿Es vis

/peñal

¿Exist¿Es visAdvers¿La visdeficiedisposiEn caestado

5b Y 5c: RTE ESURBANAA

Asp

dad, carreteen problema

encuentra po? e carril prope plataforma inexistencido ¿se utilparadas escoe señal/ning

ncuentra la sncuentra ocue la altura ade el diámetroncuentra en en marcas ve un paso d

ativo indicar ncuentra lavisibilidad? ncuentra laes, curva, etecuado el ta

sible la seña

e iluminaciónsible la señasas como la sibilidad de entes, depeitivos luminoaso de reo/edad de la

Auditorías 

SCOLAR A, PER

pectos a co

era, pK, direcas de accesibprotegida d

pio para el aa en la para

cia de paradizan parada

olares? guna señal correculta por vegedecuada? o adecuado?buen estado

viales que sede peatones si se encuen

a parada ub

a parada octc.? amaño de la

l por cualqui

n artificial el en condiciolluvia intensla señal en cende de laosos (leds)? etrorreflexi señal?

de segurida

88

COLECRIURBAN

onsiderar

cción bilidad? de las incle

autobús en lada?

das específias de autob

tamente ubetación?

? o de conservñalicen la pas en la parantra señalizabicada en u

culta por la

señal?

ier tipo de v

en la paradaones meteorsa o la nieblacondiciones da retrorref ión, ¿es a

ad vial “De

CTIVO NA E

L

emencias d

a parada?

cas para esbuses urban

icada?

vación? arada? ada? En caado. un tramo co

a vegetació

vehículo?

? rológicas a? de iluminaciólexión, o d

aceptable

 camino al 

Lista de co

Compro

del

te os

so

on

ón,

ón de

el

cole”  

omprobació

obar Come

ón 1.5

ntarios

Asp

ecto

s Ge

nera

les

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5

6I

7L

8

s

5. Velocidadesinadecuadas

6. Interseccio

7. Legibilidad la vía

8. Barreras seguridad

En caencuenelemen

s s

¿El tinadec¿Existel área¿Está (velociencima

nes ¿Adverde la in¿Es adnivel, T¿Son aComprodisuasipor lugComproseguropasos i

de ¿Seráncaractsin pos¿TienemovimiComprolos vehVerificadecuaincorpo

de ¿Hay necesa¿Están

aso de dintra la señnto inoperantrazado deuadas? e un límite d

a por la cual la velocid

dad superada del límite drtirán los cntersección?decuado el tT, rotonda)?adecuados loobar la neción para los gares no preobar que lo

o en intersecinferiores,…n capaces erísticas de

sibilidad de den todos losientos en lasobar la veloc

hículos al circar que seadas paraoraciones debarreras en

arias? n adecuadam

Auditorías 

ispositivos al en buen

nte? e la vía,

de velocidadpasa la vía?

dad de pda por el 15de velocidadonductores,? tipo de inter?. os medios decesidad de e peatones evistos

os peatones cciones, pas los conductel trazado edudas? usuarios des máximas cocidad de aprrcular por el e han dispua garantize los autocarn todos los

mente ubicad

de segurida

89

luminosos n estado o

favorece

d y es éste a ercentil 85% de los v

d? , sin dudar,

rsección ele

e regulación establecer

en su propós

pueden cruso de peaton

tores de iden el tiemp

e la vía garondiciones droximación y proyecto. uesto las zar las res a la vía. s puntos en

das?

ad vial “De

(leds), ¿Sexiste alg

velocidad

adecuado pa

5 observadvehículos) p

la existenc

egido (cruce

de prioridadelementos d

sito de cruz

uzar de modnes, rotonda

dentificar lo adecuado

antizados sde seguridady recorrido d

medidas msalidas

n los que so

 camino al 

Se ún

es

ra

da or

cia

e a

d? de ar

do as,

as y

us d? de

ás e

on

cole”  

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E

3

ESCENA

Asunto

1 Accesos.

2

3

ARIO EL

o

Comprose pret¿Cuentvía púbCompropasaje

COLEGI

Asp

obar que lostende tan con zonablica? obar que lros están ad

Auditorías 

IO.

pectos a co

s accesos so

a de espera

os puntos decuadamen

de segurida

90

onsiderar

n seguros pa

para los niño

de salida te protegido

ad vial “De

L

ara el uso qu

os fuera de

y llegada dos

 camino al 

Lista de co

Compro

ue

la

de

cole”  

omprobació

obar Come

ón 1.6

ntarios

Asp

ecto

s Ge

nera

les

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AN Paraconsimplvial e Con fundperscontmismcono

EN

CenCurs

1. ¿Cde scole a) Nb) Poc) Bad) M 2. ¿S

3. ¿C

NEXOa el desarrsidera fundicados (pren los des

la aplicadamentalessonas la itactos posmos, en seocen con b

NCUESTA

ntro Escolaso:

Cree que seguridadegio a cas

ada oco astante

Mucho

Se imparte

Considera

O 2: ENollo de unadamental crofesores, plazamien

ción de las: en priminiciativa qsteriores tegundo lugbastante ex

A PENSAD

ar:

los niñosd vial quesa?

en periód

SI

a adecua

SI

Auditorías 

NCUESa Auditoríaconocer depadres, co

ntos que re

as encuesmer lugar p

que se etengan ungar, se obtxactitud la

DA PARA

están sufe necesita

dicamente

N

dos el enf

NO

de segurida

91

STAS a de Segure primera onserjes yalizan al c

stas de opponer en stá desar

na mayor iene informrealidad e

A PROFES

ficientemean conoc

e cursos d

NO

foque y c

O

ad vial “De

ridad Vial “mano la o

y alumnos)olegio.

pinión se conocimie

rrollando, aceptació

mación de n estas zo

SORES/PA

ente inforcer en su

de educac

No sabe

ontenido

No sab

 camino al 

“De caminoopinión de ) acerca d

persiguennto de esde tal ma

ón e impligrupos de

onas.

ADRES/C

rmados sos desplaz

ción vial e

e/No con

de estos

e/No con

cole”  

o al colegiolos princip

de la segu

dos objestos grupoanera queicación dee personas

CONSERJ

obre aspezamientos

en el cole

testa

cursos?

ntesta

o” se pales ridad

etivos os de e los e los s que

JES

ectos s del

gio?

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4. ¿“usuacc

5. ¿tray

6. ¿refe

7. ¿propaceapa

8. ¿Ctoda

¿Cree quuarios vulcidente?

¿Considerectos cor

¿Cree usterencia pa

¿Considerporcionan

eras, paarcamient

S

Cuáles deas las que

ue los nilnerables”

ra adecurtos de ca

ed que eara los niñ

ra que lan suficientasos deo,…)?

i

e las siguiee consider

Auditorías 

ños está” y de la

a)b)c) d)

uado el asa al cole

a) Muy reb) Respoc) Bastand) Poco e) Nada

el compoos?

a) b) c)

as carretetes condi

e cebra

NO

entes frasre oportun

de segurida

92

n concieas posible

Nada Poco Bastante Mucho

comportaegio y vic

esponsableonsable nte responresponsab responsab

ortamiento

SI A VECES NO

eras y/o iciones de

a, señal

No

ses son VEno)

ad vial “De

enciados es conse

amiento eversa?

e

sable ble ble

o de los a

calles de segurides info

sabe/no

ERDADERA

 camino al 

de su ccuencias

de los

adultos e

de accesdad (semármativas,

contesta

AS? (marq

cole”  

condición en caso

niños en

es una bu

so al coláforos, an zona

que con u

n de o de

n los

uena

egio ncho

de

na X

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a) Nb) Nc) Nd) Le) Lf) Log) Lh) F

9. ¿Hcole

10. orig

a) b) c) d) e) f) O

11. SEG

a) Aub) Arrcolegc) Asfd) Hae) Ponf) Pong) Pog) Poh) Poni) Impactuaj) Poncoleg

No hay pasNo hay valNo hay un Las aceras Los cochesos coches Los cochesFaltan zona

Ha presenegio?

S

En caso en?

Impruden El conduc El conduc El conduc Por la vía:Otras caus

Marca cURIDAD V

mentar las reglas las c

gio está próxfaltar las cacer peatonner más pa

ner aceras mner dispositiner más apner algún seponer a loalización dener más aggio

sos de pealas de protPolicía Loc son muy es circulan m aparcan es aparcan as de apar

nciado alg

I

de que

cia del pector iba dector iba dector se saltó falta de sesas (indiqu

con un xVIAL en es

multas de locarreteras yximo

alles nal la calle dsos de pea

más anchasivos que obarcamientoemáforo enos conducte conocimiegentes de p

Auditorías 

atones certección encal a la enestrechas muy deprisen los paso en cualqurcamiento

guna situa

NO

su respue

eatón emasiado respistado ó el semáfemáforo, pe, por favo

x las frastas zonas

os conducty aumentar

de acceso tones s

bliguen a redos n algún puntores que entos policía en l

de segurida

93

rca del coln zonas petrada o sa

sa en las caos de cebruier sitio y s para moto

ación de

No sa

esta haya

rápido

oro, no respaso de peor, cuales)

ses con :

ores que nor las señale

al colegio

ducir la velo

to más concometen i

las calles p

ad vial “De

egio eligrosas alida del CO

alles próximra y no puee forman aos y coche

peligro en

abe / No c

a sido afi

spetó el paeatón, ace

las que

o respetan les informativ

ocidad de l

flictivo nfracciones

próximas a

 camino al 

OLE

mas al COedes cruzaatascos es

n las zona

contesta

irmativa,

aso de peaeras estrec

se podría

as normas vas que ind

los vehículo

s a asistir

la entrada

cole”  

LE ar por ellos

as próxima

¿Cuál fu

atones,… chas...

ía mejora

dican que

os

a cursos d

a y salida d

as al

e su

ar la

el

de

del

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k) Hacl) Incr

12. incre

........ ........ .......

CenCurs

A) C

1. Cu

a) Pob) Esentoc) Cr

2. Los

a) Deb) Dec) Só

3. En

a) Cib) Cic) Da

cer carriles-rementar y m

¿Qué oementar l

....................

....................

.................

ENCUES

ntro Escolaso:

CONOCIM

uando llega

onerte encimperar en la nces cruzarruzar muy d

s semáforos

eben cruzaeben cruza

ólo tienen q

carretera,

ircularemosircularemosa lo mismo c

-bici para qmejorar las

tras mejla segurid

....................

....................

................

STA PENS

ar:

MIENTOS G

as a un paso

ma del pas acera, comr

deprisa mira

s:

rse siemprerse siempreue respetar

los peatone

s por la deres por la izqucircular por

Auditorías 

ue los niñosactividade

oras condad en las

....................

....................

................

SADA PAP

(8-

GENERALES

o de peaton

o de peatomprobar qu

ndo a amb

cuando el cuando el rlos los coch

es siempre:

echa ierda salvo r la izquierda

de segurida

94

s puedan tras de educa

nsidera us zonas pró

....................

....................

................

ARA ESCOPRIMARIA- 12 AÑO

Eda

S DE SEGU

nes, debes:

ones y esperue no vienen

bos lados de

muñeco es muñeco eshes, porque

que sea máa que por la

ad vial “De

asladarse dación vial di

usted se óximas al

...................

...................

.................

OLARES A OS)

ad:

URIDAD VIA

rar a que pan vehículos,

e la vía

stá en rojo stá en verde

e les pueden

ás seguro ha derecha

 camino al 

de esta formrigidas a los

podrían l colegio?

....................

....................

.................

DE EDUC

AL

aren los coc, o que ésto

e n poner una

hacerlo por

cole”  

ma sin peligrs niños

hacer p?

....................

....................

.................

CACIÓN

ches os se paran,

a multa

la derecha

ro

para

........

........

.......

, y

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4. El s

a) Sieb) Secochc) Nu

5. La

a) Lab) LoC) Lo

B) Q

6. ¿Ccuan

a) Nob) Noc) Nod) Lae) Lof) Losg) Lo 7. ¿Cpeata) Mb) Sec) Pod) Ins

8. Cuun co

9. Si h

semáforo:

empre se cre puede cruhes unca se cru

calzada es

as personas os vehículosos monopat

QUÉ OPINA

Cuál de lasndo vas al C

o hay pasoso hay vallaso hay un Poas aceras soos coches cs coches ap

os coches a

Consideras qtones? uy seguras

eguras oco segurasseguras

uando vas aoche?

S

has respond

ruzará cuanuzar cuando

uzará cuand

s por donde

tines

AS SOBRE

s siguientesCOLE)

s de peatons de protecolicía Local on muy estreirculan muy

parcan en loparcan en

que las zon

s

andando al

I

dido que sí,

Auditorías 

ndo el muñeo el muñeco

do el muñec

e circulan:

LAS ZONA

s frases son

nes cerca dción en zona la entradechas y deprisa enos pasos de cualquier si

as por dond

l COLE, ¿Ha

N

, ¿Quién tuv

de segurida

95

eco esté eno esté en ro

co esté en r

AS PRÓXIM

n VERDADE

del colegio nas peligrosaa o salida d

n las calles pe cebra y noitio y se form

de entras y

as tenido al

NO

vo la culpa?

ad vial “De

n verde, aunojo, si miram

rojo

MAS A TU C

ERAS? (mar

as

del COLE

próximas al o puedes cman atasco

y sales del c

guna vez m

?

 camino al 

nque los comos bien y n

COLEGIO

ca con un

COLE ruzar por el

os

colegio son

miedo de qu

cole”  

oches no pao vienen

na X lo que

los

seguras pa

ue te atrope

aren

e ves

ara los

ellara

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a) Mb) Dec) De

C) C

10. ¿

a) Anb) Enc) En

11. C

a) Sieb) Cac) A 12. Cvaya a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 13. Cque ta) Pob) Po 14. Chas o a) Si b) Alc) No

D) C

ía el conductoe la calle (la

CÓMO TE

Cómo vas a

ndando n coche n autobús

Cuando vas

empre asi siempre veces

Cuando vas as en el asie

empre asi siempre veces asi nunca unca

Cuando te lote acompaor mi propiaorque me lo

Cuando vasobservado q

guna vez o

CÓMO SE

or as aceras so

COMPORT

al COLE?

andando a

en coche aento trasero

o pones, ¿eñan?

a decisión o mandan lo

s en coche que no se h

COMPOR

Auditorías 

on estrecha

TAS CUAN

al COLE, ¿ci

al COLE, ¿te?

es por tu pro

os mayores

al COLE ¿Aha puesto en

TAN TUS P

de segurida

96

as, faltan pa

NDO VAS A

rculas por la

e pones siem

opia decisió

Alguna vez hn el coche

PADRES Y F

ad vial “De

asos de pea

AL COLE

a calzada?

mpre el cint

ón, o porqu

has regañael cinturón

FAMILIARE

 camino al 

atones o sem

turón de seg

ue te lo indic

ado a una pde segurida

ES

cole”  

máforos)

guridad, au

can los ma

persona maad?

unque

yores

ayor si

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15. Cseña a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 16. C a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 17. C

a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu E) O

18va

AumArregPonePonePoneImpoactuPone

19. ¿partic

Cuando te ales de tráfic

empre asi siempre veces asi nunca unca

Cuando te ll

empre asi siempre veces asi nunca unca, porqu

Cuando vas

empre asi siempre veces asi nunca unca

OTRAS PREG

8. Marca coas en coche

mentar las mglas las carrer más pasoer aceras mer más aparoner a losalización de

er más agen

¿Te gustaríacipar y prac

Si

llevan en co?

evan en co

ue paran en

andando a

GUNTAS

on un X las fe o andand

multas de losreteras y auos de peato

más anchas rcamientos s conductoe conocimintes de poli

a que se incticar?

Auditorías 

coche al

oche al COL

n la puerta

al COLE, ¿cr

frases con lado al cole:

s conductorumentar las ones

ores que centos icía en las c

nstalara un

No

de segurida

97

COLE, ¿El c

LE, ¿Aparca

y me bajo

ruzan cuand

as que se po

res que no r señales que

cometen i

calles próxim

parque de

ad vial “De

conductor

an donde es

do los semá

odría mejor

respetan lase indiquen q

nfracciones

mas a la ent

e tráfico mó

 camino al 

respeta se

stá permitid

áforos les da

rar TU SEGUR

s normas que tu cole

s a asistir

trada y salid

óvil en tu c

cole”  

emáforos y

do?

an paso?

RIDAD cuan

e está cerca

a cursos

da del cole

colegio y p

otras

ndo

a

de

poder

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20. ¿

........ ........ ........

CenCurs

A) C

1. Cr

a) Lab) Lac) Sód) No

2. Lo

a) Pob) Poc) Pod) Poe) Po

3. ¿E

a) Enb) Enc) End) En

B) Q

Qué otras p

....................

....................

....................

ENCUES

ntro Escolaso:

CONOCIM

ees que co

as conozco as conozco ólo las normo tengo ni id

que sabes

orque me loorque he asorque me loor conversaorque estoy

n qué zona

n los pasos dn las zonas pn los arcenen todos los a

QUÉ OPINA

peticiones h

....................

....................

....................

STA PENS

ar:

MIENTOS G

onoces bien

muy bien a medias as básicas dea del tem

sobre tráfic

o han enseñsistido a curso han enseñciones con

y estudiando

tienen pref

de para peapeatonales es anteriores

AS SOBRE

Auditorías 

harías para

....................

....................

....................

SADA PASE

(12

GENERALES

n las normas

ma

co y segurid

ñado en el csos de educ

ñado mis pa amigos o en una au

ferencia los

atones (aceras y re

LAS ZONA

de segurida

98

pedir más s

....................

....................

....................

ARA ESCOCUNDAR

2- 16 AÑO

Eda

S DE SEGU

s de tráfico

dad vial, lo h

colegio cación vial

adres y fami

utoescuela

s peatones?

efugios)

AS PRÓXIM

ad vial “De

seguridad c

...................

...................

...................

OLARES RIA OS)

ad:

URIDAD VIA

y seguridad

has aprendi

o parques iiliares

?

MAS A TU C

 camino al 

cuando vas

....................

....................

....................

DE EDUC

AL

d vial

ido sobre to

infantiles de

COLEGIO

cole”  

al COLE?

....................

....................

....................

CACIÓN

odo…

e tráfico

........

........

........

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4. ¿C

a) Mb) Biec) Red) Poe) Na

5. Se

a) Mb) Biec) Red) M

6. ¿Ccuan

a) Nob) Noc) Nod) Lae) Lof) Losg) Loh) Fa 7. ¿Cpeat a) Mb) Sec) Pod) Ins

8. Catrop

9. Si h

a) Mb) De

Conoces bie

uy bien en egular oco ada

egún tu opin

uy bien en egular al

Cuál de lasndo vas al C

o hay pasoso hay vallaso hay un Poas aceras soos coches cs coches ap

os coches aaltan plazas

Consideras qtones?

uy seguras eguras oco segurasseguras

uando vaspellara un c

S

has respond

ía el conducto

en la carrete

nión, ¿En qu

s siguientesCOLEGIO)

s de peatons de protecolicía Local on muy estreirculan muy

parcan en loparcan en de aparca

que las zon

s

s andando coche?

I

dido que sí,

or

Auditorías 

era y calles

é condicion

s frases son

nes cerca dción en zona la entradechas y deprisa enos pasos de cualquier si

amiento par

as por dond

al COLEG

N

, ¿Quién tuv

de segurida

99

s más cerca

nes se encu

n VERDADE

del colegio nas peligrosaa o salida d

n las calles pe cebra y noitio y se formra motos y c

de entras y

IO, ¿Has te

NO

vo la culpa?

ad vial “De

anas a tu co

uentran esta

ERAS? (mar

as

del COLE

próximas al o puedes cman atascocoches

sales del c

enido algu

?

 camino al 

olegio?

as calles?

ca con un

COLE ruzar por el

os

colegio son

una vez mi

cole”  

na X lo que

los

seguras pa

iedo de qu

e ves

ra los

ue te

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c) De

C) C

10. ¿

a) Anb) Enc) End) Ene) Enf) co

11. C

a) Sieb) Cac) A 12. Caunq a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 13. Cque ta) Pob) Po 14. Cmayo a) Si b) Alc) No 15. S

e la calle (la

CÓMO TE

Cómo te de

ndando n coche n autobús n bicicleta n ciclomoton varias de

Cuando vas

empre asi siempre veces

Cuando vasque vayas e

empre asi siempre veces asi nunca unca

Cuando te lote acompaor mi propiaorque me lo

Cuando vaor si has ob

guna vez o

i vas al cole

as aceras so

COMPORT

esplazas al

r los anterior

andando a

s en cocheen el asiento

o pones, ¿eñan?

a decisión o mandan lo

s en cochebservado qu

egio en bici

Auditorías 

on estrecha

TAS CUAN

COLEGIO?

res

al COLEGIO,

e al COLEGo trasero?

es por tu pro

os mayores

e al COLEGue no se ha

icleta o cic

de segurida

100

as, faltan pa

NDO VAS A

, ¿circulas p

IO, ¿te pon

opia decisió

GIO ¿Algun puesto en e

lomotor, ¿te

ad vial “De

asos de pea

AL COLEG

por la calza

nes siempre

ón, o porqu

na vez has el coche el

e pones el c

 camino al 

atones o sem

GIO

ada?

e el cinturó

ue te lo indic

regañado cinturón de

casco?

cole”  

máforos,…)

ón de segur

can los ma

a una pee seguridad

ridad,

yores

rsona d?

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a) Si b) A c) No

D) C

16. Cseña a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 17. C a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu 18. Cdan

a) Sieb) Cac) A d) Cae) Nu

E) O

19va

Aum

veces o

CÓMO SE

Cuando te lales de tráfic

empre asi siempre veces asi nunca unca

Cuando te ll

empre asi siempre veces asi nunca unca, porqu

Cuando te apaso?

empre asi siempre veces asi nunca unca

OTRAS PREG

9. Marca coas al colegio

mentar las m

COMPOR

llevan en cco?

evan en co

ue paran en

acompaña

GUNTAS

on un X las fo:

multas de los

Auditorías 

TAN TUS P

coche al CO

oche al COL

n la puerta

n andando

frases con la

s conductor

de segurida

101

PADRES Y F

OLEGIO, ¿El

LEGIO, ¿Apa

y me bajo

o al COLEG

as que se po

res que no r

ad vial “De

FAMILIARE

l conductor

arcan dond

IO, ¿cruzan

odría mejor

respetan las

 camino al 

ES

r respeta se

de está perm

n cuando lo

rar TU SEGUR

s normas

cole”  

emáforos y

mitido?

os semáforo

RIDAD cuan

otras

os les

ndo

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ArregpróxiAsfaPonePonePoneImpoactuPoneHaceHaceQue

20. ¿

........ ........ ........

glas las caimo ltar las calleer más pasoer aceras mer más aparoner a losalización de

er más agener carriles-ber peatona impartan m

Qué otras p

....................

....................

....................

arreteras y

es os de peato

más anchas rcamientos s conductoe conocimintes de poli

bici l las calles d

más cursos d

peticiones h

....................

....................

....................

Auditorías 

aumentar

ones y semá

ores que centos icía en las c

de acceso ade educaci

harías para

....................

....................

....................

de segurida

102

las señales

áforos

cometen i

calles próxim

al colegio ión vial

pedir más s

....................

....................

....................

ad vial “De

s que indic

nfracciones

mas a la ent

seguridad c

...................

...................

...................

 camino al 

can que e

s a asistir

trada y salid

cuando vas

....................

....................

....................

cole”  

el colegio e

a cursos

da del cole

al COLEGIO

....................

....................

....................

está

de

gio

O?

........

........

........

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ANRE

Segú

Euro

com

que

total

públ

La m

En g

o pe

edad

cada

apen

Segú

prác

NEXOEPRESE

ún datos

opea, con

puesta po

la movili

mente de

icos o, eve

mayoría de

general, los

ersona resp

des compr

a nueve n

nas diez añ

ún este m

cticamente

O 3: CIENTAT

de la Com

variacione

r niños y lo

dad de u

los desp

entualment

e los despla

s desplaza

ponsable.

rendidas e

niños va s

ños.

mismo estu

el 20% d

D41%

Auditorías 

IFRAS TIVAS

misión Eur

es nacion

os adolesc

una quinta

plazamiento

te, del coc

azamientos

amientos a

En un estu

entre 5 y 1

solo al col

udio se cal

del tráfico

DESPLAZAM%

OTROS

de segurida

103

DE A

ropea, el 2

ales que

centes has

a parte de

os a pie o

che de los p

s (7 de cad

al colegio s

udio realiza

0 años, se

legio, fren

lcula que

se debe a

MIENTOS

IRCO

ad vial “De

ACCID

21% de la

pueden ir

ta los 18 a

e la pobla

o en bicic

padres.

da 10) tien

se hacen e

ado en Re

e muestra

te a uno

por las ma

al transpor

INFANTILE

R AL LEGIO

 camino al 

DENTES

a població

r del 15%

años de ed

ación euro

cleta, de l

nen como f

en compañ

ino Unido,

que única

de cada

añanas, e

rte en coc

ES

59%

cole”  

S MÁS

ón de la U

% al 24%,

dad. Es po

opea dep

los transp

fin ir al cole

ía de un a

en el grup

amente un

cinco de

n horas p

he de niño

S

Unión

está

r ello

ende

ortes

egio.

dulto

po de

no de

hace

unta,

os al

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coleg

pero

coleg

Otro

de l

jóve

la co

No o

hast

En u

entre

el 74

su d

En o

de lo

Las

repe

que

pelig

lleva

gio. Así, e

o solo el 15

gio en bici

o dato que

os alumno

nes es pró

omodidad:

obstante, a

ta el 15%.

una encue

e 25 y 49 a

4 % declar

omicilio.

otro estudio

os desplaz

En 1969

En el 20

en bicic

circunstan

entinament

aumenta

groso que

arlos en co

l 34% de lo

5% aprecia

cleta, aunq

aporta es

os va al

óxima a la

alrededor

aunque el 8

esta realiza

años el 46

ra que el co

o realizado

zamientos d

9, el 48% d

001, meno

cleta al cole

ncias que

te pero han

el tráfico

sus hijos

oche, con lo

Auditorías 

os niños d

a ese mod

que en la a

te estudio

colegio en

de los adu

r del 20%

8,5% utiliza

ada entre

% lleva a s

olegio de s

o en Estad

de escolar

de los estu

s del 16%

egio.

han cond

n creado u

o de vehíc

vayan al

o que aum

de segurida

104

e enseñan

do de trans

actualidad

es que en

n coche. S

ultos desd

prefiere el

a la bicicle

mujeres fr

sus hijos a

sus hijos s

os Unidos

res a pie o

udiantes iba

de los est

ducido a e

n ciclo que

culos, los

colegio a

mentan el tr

ad vial “De

nza primari

sporte. En

sólo el 3%

n la enseñ

Sin emba

e el punto

l coche co

eta, ese po

rancesas d

al colegio e

e encuent

se puso d

en biciclet

an a pie o

tudiantes d

esta dismin

e se alimen

padres c

pie o en

ráfico y per

 camino al 

ia va en co

total, el 40

% lo hace.

anza secu

rgo, la ac

de vista d

omo medio

rcentaje po

de edades

en coche, a

ra a meno

de manifies

ta:

en biciclet

de 5 a 15 a

nución no

nta a sí mi

consideran

bicicleta y

rpetúan el

cole”  

oche al col

0% querría

undaria, el

ctitud de e

de la facilid

o de transp

odría aume

comprend

a pesar de

s de 5 Km

sto la reduc

ta.

años iba a

se produj

smo. A me

n que es

y comienz

ciclo.

egio,

a ir al

15%

estos

dad y

porte.

entar

didas

e que

. De

cción

pie o

jeron

edida

más

zan a

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Segú

los f

alum

Dista

Pelig

Esta

Pelig

Norm

Otra

Las

a

PON

VER

b

Los

últim

ún los resu

factores qu

mnos que s

Im

ancia a la e

gro relacio

ado del tiem

grosidad

mas escola

as razones

estadística

a. Tráfico

NER LA EV

R LA EVOL

b. Acciden

siguientes

mos 7 años

ACC

ultados de

ue según lo

se desplaza

mpediment

escuela

nado con e

mpo

ares opues

(no identif

as español

de vehícul

VOLUCIÓN

LUCIÓN DE

ntalidad en

s cuadros

s según da

CIDENTAL

Auditorías 

una encue

os padres

an al coleg

to

el tráfico

stas

ficadas)

las muestr

os de tran

N DEL NÚ

EL TRÁFIC

transporte

recogen

tos de la D

LIDAD DE

de segurida

105

esta realiz

intervienen

gio a pie o

ran los sigu

sporte esc

MERO DE

CO

e escolar.

la accide

DGT.

AUTOBUS

ad vial “De

zada en Es

n en la red

en biciclet

Porcentaidentificab

uientes dat

colar.

E LICENCI

ntalidad d

SES EN C

 camino al 

stados unid

ducción de

ta son los s

aje de padban el impe

61,5%

30,4%

18,6%

11,7%

6%

15%

tos represe

AS OTOR

de los auto

CARRETER

cole”  

dos en el 2

el porcentaj

siguientes

res que edimento

entativos:

RGADAS P

obuses en

RAS

2004,

je de

:

PARA

n los

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En lo

herid

mue

desp

siga

Part

el añ

accid

más

de

cons

0

500

1000

1500

os gráficos

dos ha sid

ertos result

preciar esta

n disminuy

icularizand

ño 2006 u

dente de t

vehículos

la acciden

stante.

AUTOB

Conducto

1218

989

1435

1130

2006 2005

carret

aa

GRÁFICO

s anteriore

do muy ele

antes de ta

as cifras y

yendo.

do para los

n total de

ráfico, en

s. Tal y com

ntalidad d

USES ESC

ores y pasajen autobu

581

10300

1269 1246

2004 2003

tera z

año 2004año 2000

Auditorías 

O 1

es se pued

evado, esp

ales accide

es necesa

s autobuse

69 autobu

más del 8

mo se pue

durante lo

COLARES

jeros heridus

1161

859 786

6

1020

2002 2001

zona urban

añoaño

de segurida

106

de apreciar

pecialmente

entes ha s

ario adopta

es escolare

uses escol

0% de los

de aprecia

os últimos

S QUE HAN

os

1089

822

2000

na

2

5

o 2003o 2005

ad vial “De

r que a pe

e en zona

sido reducid

ar las med

es, según d

lares se v

s cuales se

ar en los g

5 años

N INTERVE

Condu

34

10

25

50

2006 2ca

año 200año 200

 camino al 

GR

sar de que

s urbanas

do. Aún as

idas neces

datos de la

ieron invol

e vieron im

ráficos 3 y

ha sido

ENIDO EN

uctores y en a

4

25

01

2005 2004arretera

02 a06

cole”  

RÁFICO 2

e el númer

, el númer

sí, no se d

sarias para

a DGT, dur

lucrados e

mplicados d

y 4 la evolu

prácticam

N ACCIDEN

pasajerosautobus

4

1424

13

2003 2002zona

año 2001

ro de

ro de

eben

a que

rante

en un

dos o

ución

mente

NTES

s muertos

3

4447

2 2001 200urbana

0

00

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En

inter

mort

A p

preo

mod

2 ó

VEHÍ

CUL

OS

IMPL

ICA

DOS

A.víc

Mo

Nº V

EHIC

ULO

S IM

PLIC

AD

OS

los siguie

rvenido en

tales.

AUTOBUS

pesar de

ocupación

dernización

0

Total

1 veh.

ó + veh.

añañ

0

. Conctimas

A.ortales

GRÁFIC

entes gráf

n accidente

SES ESCO

GRÁFICO

que prese

para los pa

n de la legis

CARRETE

2

ño 2004ño 2000

CARRETERA

10 20

Auditorías 

CO 3

ficos se m

es con ví

OLARES Q

O 5

enta una

adres, cole

slación qu

ERA

20

año 2año 2

30 40

de segurida

107

muestra c

ctimas y e

QUE HAN

escasa a

ectivo que

e lo regula

40

VEHÍ

CUL

OS

IMPL

ICA

DOS

20032005

50

Nº D

E V

EHÍC

ULO

S IM

PLIC

AD

OS

ad vial “De

cuántos de

en cuanto

INTERVEN

accidentali

llevaba m

aba, vigent

Total

1 veh

2 ó + veh

VEHÍ

CUL

OS

IMPL

ICA

DOS

año 2002año 2006

0

A. Convíctimas

A.Mortales

 camino al 

GRÁ

e estos a

os las víct

NIDO EN A

GRÁF

idad, supo

uchos año

te desde 19

ZONA

0

.

.

2 añ6

ZONA URB

10 2

cole”  

ÁFICO 4

autobuses

timas han

ACCIDENT

ICO 6

one una

os solicitan

983.

URBANA

20

o 2001

BANA

20 30

han

sido

TES

gran

do la

40

40 50

60

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c

En e

ocup

Tal

dato

año

al añ

el 75

d

Uno

esco

sobr

c. Ocupac

implicad

el gráfico s

pantes de l

y como p

os de la Dir

2006 se p

ño anterior

5%.

d. El trans

de los m

olar es el

re el mismo

0

200

400600

800

1000

1200

ción de lo

dos en acc

siguiente p

los autobu

puede obse

rección Ge

produjo una

r. En el cas

sporte esco

medios má

vehículo p

o por lo qu

EVOLUCIÓESCO

457 4

5456

1913

2000 20

CAR

Auditorías 

os vehícul

cidentes.

uede obse

ses escola

ervarse en

eneral de T

a reducció

so de la zo

G

olar privado

ás utilizado

privado. Si

ue no pode

ÓN DE LOSOLARES QU

718

49130

585

102076

001 200

RRETERA

de segurida

108

os de tra

ervarse la e

ares que tu

n los gráfi

Tráfico, en

n de ocup

ona urbana

GRÁFICO

o.

os para d

in embarg

emos realiz

S OCUPANUE TUVIERO

7358

40207

125

02 2003AÑO

Z.

ad vial “De

ansporte e

evolución d

uvieron acc

icos siguie

los autobu

ación total

a el porcen

7

esplazar a

o se care

zar ninguna

NTES DE AUON ACCID

377

201

578

1137

3 2004

URBANA

 camino al 

escolar qu

desde el a

cidentes.

entes, elab

uses escol

l de casi e

ntaje de red

a los niño

ce de dat

a estimació

UTOBUSES ENTES

636

140

776

7

2005

T

cole”  

ue han es

año 2000 d

borados s

ares duran

l 70% resp

ducción su

os a su ce

os particu

ón.

20934

243

2006

TOTAL

stado

e los

egún

nte el

pecto

upera

entro

lares

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e

Los

Dire

refer

esco

los d

Tal y

claro

los 1

En M

año

desc

atrop

0102030405060708090

100

AÑO

e. Atropell

datos sobr

cción Gen

rencia al to

olares. Sin

desplazam

E

y como ref

o descenso

17 años, m

Madrid cap

2006 fue

censo del

pellados q

55

2620

4855

576176

89

2000 2001

os a niños

re acciden

neral de

otal de acc

embargo,

ientos infa

PEATON

N CARRET

GRÁFICO

flejan los g

o del núme

muertos y h

pital, el núm

194, 50 d

16% de

ue se regis

31

2822

3841

6372

4745

6

2002 2003

Auditorías 

s.

talidad infa

Tráfico. H

cidentes y

su análisi

antiles son

NES HERID

TERA

O 8

gráfico 8 y

ero de pea

heridos en

mero de a

de ellos me

los atrop

straron en

4

3

3219

3132

43

3

45

3 2004 2005

de segurida

109

antil han s

Hay que

no únicam

is resulta i

para asist

DOS Y MU

9, en los ú

atones, de

accidente

tropellos d

enores de

pellos, en

el año 200

4

21

39

60

4544

3

21

48

5 2006

ad vial “De

ido obtenid

señalar q

mente a los

nteresante

ir al colegi

UERTOS P

últimos año

edades co

de tráfico.

de niños m

cinco año

comparac

05.

35

363523

636

347

0

100

200

300

400

500

600

700

2000AÑO

 camino al 

dos de los

que estos

sufridos e

e dado que

o.

POR AÑOS

EN ZO

GR

os no se h

omprendida

menores de

os. Este d

ción con

5 35 42

3633

523 4

636 58

34729

0 2001 2002

cole”  

Anuarios

s datos h

en los traye

e la mayor

S DE EDAD

ONA URBA

RÁFICO 9

a producid

as entre lo

e 15 años

dato supon

los 232 n

42 38

75 396 3

473 468 4

85 59554

97 298 30

2 2003 2004

de la

acen

ectos

ía de

D.

ANA

do un

os 0 y

en el

ne un

niños

4

5054

5

2

3947

401390

46152444

28507

4 2005 200

37

411423

535

285

06

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Segú

Ayun

Map

difer

perm

En e

utiliz

ciclo

incid

los 1

CO

De 0 a

De 2 a

De 6 a

ún un est

ntamiento

pfre, en el

rentes zon

mitido (30,

el gráfico 1

zan vehíc

omotores y

dencias se

17 años.

ONDUCTO

2006

0

0

0

13

2

0

0

0

1

0

0

0

0

0

0 5

a 1

a 5

a 9

tudio elabo

de Madri

que se h

nas escola

40 o 50 km

0 se repre

culos de

y motocic

concentra

ORES Y PARUEDA

C

6 200

1011

910

1

10

Auditorías 

orado reci

id y el In

a realizad

ares, el 14

m/h, depen

esenta la a

dos rued

letas. Se

an en los g

ASAJEROAS EN CAR

CICLOMOT

5 200

16

12

15

de segurida

110

ientemente

stituto de

o un segu

4,3% de lo

ndiendo de

ccidentalid

das en c

puede ap

grupos de

S MUERTRRETERAS

BICICLE

TORES Y

04 200

20

De

De

ad vial “De

e por el C

Segurida

uimiento y

os coches

e la vía).

dad de los

carretera,

preciar qu

edad com

TOS Y HERS. POR AÑ

ETAS

MOTOCIC

03 20

0

e 10 a 14

e 15 a 17

 camino al 

Cuerpo de

d Vial de

control de

s iba más

menores d

tanto bi

ue el may

mprendidos

RIDOS EN ÑOS DE E

CLETAS

002 20

20

cole”  

e Movilidad

e la Funda

e vehículo

rápido de

de 18 años

cicletas c

yor número

s entre los

VEHÍCULDAD

001 2

54

41

53

5058

42

57

54

51

4658

40 60

d del

ación

os en

e los

s que

como

o de

10 y

LOS DE 2

000

64

8

637

65

8

0 80

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Las

num

CO

De

De

De

De 0

De 2

De 6

víctimas d

merosas en

ONDUCTO

01

000

1

1

01

0

0

0 a 1

2 a 5

6 a 9

0

7

0

5

0

8

0

1

0

4

0

0 a 1

2 a 5

6 a 9

de vehículo

el grupo d

ORES Y PARUEDAS

C

4

243

2 4

35

0

20 4

Auditorías 

G

os de dos

de edades

ASAJEROEN ZONA

CICLOMOT

5

5

7

5

6 8

555

4245

6

0 60

de segurida

111

GRÁFICO 1

ruedas en

comprend

S MUERTAS URBAN

BICICLE

TORES Y

9

9 10

8 10

66

80

D

D

ad vial “De

10

n zonas ur

didas entre

TOS Y HERAS. POR A

ETAS

MOTOCIC

0

De 10 a 14

De 15 a 17

0

e 10 a 14

e 15 a 17

 camino al 

rbanas tam

los 10 y lo

RIDOS EN AÑOS DE

CLETAS

126196165178165173210

0 500

50 10

cole”  

mbién son

os 17 años

VEHÍCULEDAD

114811461193

130

1000 15

1

125

17

120

160

101

17

147102

00 150 2

más

s.

LOS DE 2

011500

1697

500 2000

18776

5197

00 250

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El tra

se d

mue

accid

mien

herid

de a

En z

auto

de m

turis

De

De

De

ansporte d

desprende

ertos y he

dentes en

ntras que

dos 3.516

autobús.

zona urban

obús ascien

motocicleta

mos.

1

23

40

21

0 5

0 a 1

2 a 5

6 a 9

de menores

del anális

eridos men

n ciclomoto

en los ac

personas,

na la situac

nden a 94

as y ciclo

119

515

13

4

14

11

5 10 15

Auditorías 

G

s en autob

sis de los

nores de

ores y mo

ccidentes

cifras mu

ción es an

4, cifra muy

omotores

22

23

2429303

20 25 30

de segurida

112

GRÁFICO 1

bús es uno

datos de

17 años

otocicletas

en turism

y superior

áloga al ca

y inferior a

y a las 1

34031

35 40

ad vial “De

11

o de los me

accidental

durante e

s en carre

os perdier

res a las 9

aso de la c

a las 6.521

1.340 víct

0

De 10 a 14

De 15 a 17

 camino al 

edios más

idad. El n

el año 2.0

etera ascie

ron la vid

5 víctimas

carretera,

1 víctimas

timas de

336380366331387461569

0 2000

cole”  

seguros s

úmero tota

004 debid

ende a 1

a o result

s de accide

las victima

de accide

accidentes

3867380538543795

41095177

5

4000 600

egún

al de

os a

.918,

taron

entes

as de

entes

s de

75905

00 8000

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La m

los q

el pe

carre

en c

redu

urba

de t

accid

3

18

2

52

53

0

10

20

30

40

50

60

70

80

20AÑO

H

E

mayor sinie

que están i

eriodo estu

etera del 1

carretera e

ucción del

anas, se ha

turismos d

dentes de

25

8

26

19

60

29

39

000 2001

HERIDOS Y

N CARRET

GRÁFICO

estralidad

involucrad

udiado se

7 %, mien

en los que

43 % en

a producid

del 11% m

furgonetas

1 31

106

19

52

30

77

2002 2003

Auditorías 

Y MUERTO

TERA

O 12

en menore

os turismo

ha produc

ntras que e

e se han v

el mismo

o una redu

mientras qu

s ha sido d

3

4

223

1

6

29

55

2004 2005

de segurida

113

OS EN AU

es de 17 a

os y furgon

ido una re

el número d

visto involu

periodo. E

ucción del

ue la redu

del 15%.

1

10

20

36

75

44

59

2

12

8

5 2006

ad vial “De

UTOBUS P

años se p

etas. En e

ducción de

de muertos

ucradas fu

En el mism

número d

ucción del

2

6

13

1112

0

5

10

15

20

25

30

2000AÑO

 camino al 

POR AÑOS

EN ZON

GRÁ

roduce en

el caso de l

el número

s y heridos

urgonetas

mo periodo

e víctimas

número d

64

119

12

7

24

4

21

12

2001 2002

cole”  

S DE EDAD

NA URBAN

ÁFICO 13

accidente

los turismo

de víctima

s en accide

ha sufrido

o, en las z

s en accide

de víctima

44

16 16

22 22

2424

28 28

2003 2004

D.

NA

es en

os en

as en

entes

o una

zonas

entes

as de

5 4

1

10

1

8

11

8

13

1

4

8

4 2005 2006

4

43

8

3

6

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246

254

247

270

050

010

0015

00De 0

a 111

011

391

015

030

045

060

0De 0

a 1

TUR

TUR

657

666

581

270

704

235

580

De 2 a 5

De 6

263

272

258

79

274

90

258

De 2 a 5

De

MUERTOS

RISMOS

RISMOS

748

1063

738

656 75

762

6

e 6 a 9

De 10 a

14

282 33

5

302

283

255

229

De 6 a 9

De 10 a

1

Auditorías 

S Y HERID

C

ZO

G

1063

1397

1035

1456

1017

1265

1098

907

14De 15

a 17

335

500

392

535

393

499

397

324

14De 15

a 17

de segurida

114

DOS POR

CARRETER

ONA URBA

GRÁFICO 1

1265 14

4511

68

050

100

150

D

499

448 43

9

010

2030

ad vial “De

AÑOS DE

RA

ANA

14

2012 17 16 18

De 0 a 1

De 2

2 3 3 3 3

De 0 a 1

De 2

 camino al 

E EDAD EN

FURGON

FURGON

60

73

56

71

55 4959

2 a 5

De 6 a 9

13 14

9

22

1210

12

e 2 a 5

De 6 a 9

cole”  

N

NETAS

NETAS

120

71

109

66

114

73

117

45

85

De 10 a

14

De 1

20

22

17

12

17

12

20

8

9

De 10 a

14

De

113

112

85 85

144

143

e 15 a

17

1528

2022

20

26

19

De 15 a

17

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ANRE

La

Circu

El tra

sigui

En su

esco

NEXOEFEREN

normativa

ulación.

ansporte e

entes leye

Ley Org

Sistema

u artículo 6

olares de tr

“2. Exce

secunda

aconsej

de su re

supuest

servicios

RD 443/

transpo

O 4: MANCIA

en tran

escolar cole

es y reales d

gánica 1/1

a Educativo

65 estable

ransporte e

epcionalm

aria obliga

jable, se p

esidencia

o las admi

s escolares

/2001, de

rte escolar

Auditorías 

ARCO

nsporte es

ectivo se e

decretos:

1990, de

o (BOE de 4

ce la oblig

en determ

mente, en

atoria en

podrá esco

para gara

inistracione

s de transp

27 de ab

r y de men

de segurida

115

O LEG

scolar ind

encuentra

3 de octu

4 de Octub

gación de

minadas zon

la educa

aquellas z

olarizar a lo

antizar la c

es educati

porte, com

bril, sobre

nores. (BOE

ad vial “De

GISLAT

dividual se

regulado,

ubre, de O

bre de 199

prestar de

nas rurales

ción prim

zonas rura

os niños en

calidad d

ivas presta

medor y, en

condicion

E de 2 de M

 camino al 

IVO D

e limita a

, a nivel na

Ordenació

90, nº 238)

e forma gr

:

aria y en

les en que

n un munic

e la enseñ

arán de for

n su caso, in

nes de se

Mayo de 2.

cole”  

DE

al Código

acional, po

ón Genera

ratuita serv

la educa

e se consi

cipio próxim

ñanza. En

rma gratuit

nternado.”

eguridad e

.001)

o de

or las

l del

vicios

ación

idere

mo al

este

ta los

en el

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En s

decr

sean

a

b

c

d

En e

para

su artículo

reto, así c

n de aplica

a) A los trcarretertranspoen que

b) A aqueuso genvehículodieciséi

c) A los tratres cuaaños.

d) A los trcuandodieciséi

el artículo 3

a la realiza

“1. Co

compre

las auto

vehículo

diez año

No obst

superior

requisito

o primero

como que

ación a:

ansportes ra, cuandrtados tuv comenzó llas expedneral por o hayan sis años.

ansportes partas parte

ansportes o la terces años.

3 fija la an

ción de tra

omo regl

endidos en

orizacione

os que no

os, contad

tante, se

r, siempre

os:

Auditorías 

establece

las cond

públicos ro al meno

viera una e el correspoiciones decarretera ido previa

públicos dies, o más

privados era parte,

ntigüedad

ansporte e

a genera

el párrafo

es de tran

superen, a

dos desde s

admitirá la

e que se

de segurida

116

e el ámb

iciones de

regulares os la terce

edad inferiondiente c

e transporteen que lamente res

iscreciona, de los v

complemeo más, d

máxima p

escolar:

al, sólo

o a) del art

nsporte re

al inicio de

su primera

a adscripc

e cumpla

ad vial “De

ito de ap

e segurida

de uso esera parte,or a diecis

curso escoes públicosa mitad, oervadas p

les de viajeviajeros sea

entarios dede los via

permitida

podrán

tículo 1, y a

egular de

el curso es

matricula

ción de v

n conjun

 camino al 

plicación

d prevista

special de o más, dséis años elar. s regulares

o más, de para viajero

eros en auan menore

e viajeros ajeros sean

a los vehí

prestarse

adscribirse

uso espe

scolar, la a

ción.

ehículos d

ntamente

cole”  

de dicho

as en el m

e escolaresde los alumen el mom

s de viajero las plazaos menore

utobús, cuaes de diec

por carren menore

ículos utiliz

los serv

e, en su ca

ecial, aqu

antigüeda

de antigüe

los siguie

real

mismo

s por mnos

mento

os de s del

es de

ando ciséis

etera, s de

ados

vicios

aso, a

uellos

d de

edad

entes

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En re

El a

vehí

• Q

c

e

• Q

c

tr

v

e

e

2. Los tr

por veh

desde s

dieciséis

elación a e

“Los ve

encuen

transpo

primera

utilizado

curso 2

antigüe

utilizánd

artículo 4

ículos, entr

El asie

transpa

Que el ve

contados

escolar.

Que el soli

con anteri

ransporte,

vehículo qu

estado ads

especial de

ransportes

hículos cuy

su primera

s años.”

este tema,

ehículos qu

tren dedic

rte incluida

matricula

os para la

2003-2004,

edad en u

dose desde

establece

re otras po

ento del

rente.

Auditorías 

ehículo no

desde su

citante ac

ioridad a

o bien pr

ue en el co

scrito a un

e escolares

objeto de

ya antigüed

a matricula

especifica

ue, a la e

cados a

as en el ar

ación, supe

prestación

salvo q

un curso

e la finaliza

e las cara

odemos de

conducto

de segurida

117

o rebase l

primera

credite qu

la realiza

resente el

orriente cu

na autoriza

s.

e este Rea

dad al co

ación o p

a en la disp

entrada en

la realizac

rtículo 1 y

erior a tre

n de tales t

que cump

anterior, e

ación del m

acterísticas

estacar:

or estará

ad vial “De

a antigüe

matriculac

e el vehíc

ación de

certificad

urso escola

ación de t

l Decreto

mienzo de

puesta en

posición tra

n vigor de

ción de a

tengan un

ece años p

transportes

plieran lo

en cuyo

mismo.”

s técnicas

á protegid

 camino al 

edad de

ción, al in

culo se ven

esta mis

do de desg

ar o en el a

ransporte

no podrán

el curso esc

servicio,

ansitoria se

e este Re

alguna de

na antigüe

podrán co

s hasta la

os diecioc

caso no

s que de

do por

cole”  

dieciséis a

nicio del c

nía dedica

sma clase

guace de

anterior hub

regular de

n ser realiz

colar, con

sea super

egunda, q

al Decreto

las clase

edad, desd

ontinuar sie

finalizació

cho años

podrán s

ben reuni

una pan

años,

curso

ando

e de

otro

biese

e uso

ados

tada

rior a

ue:

o, se

es de

de su

endo

n del

s de

eguir

ir los

ntalla

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El ci

pres

Los asie

menore

segurida

asientos

cuando

dispone

edad y

Cuando

ser utiliza

Los bord

Estarán

auxilios.

tado real

encia de u

“1. Será

realizac

idónea,

del serv

acredite

mecani

menore

abando

acompa

escolar,

• E

a

tr

s

entos enfre

es de die

ad debida

s sólo podr

o dichos ci

er de cojin

y estatura

o no se cu

ados por n

des de los

provistos

decreto in

un acomp

á obligato

ción del tra

distinta d

vicio, salv

e el tran

smos de s

es durante

ono del v

añamiento

, en los sigu

En los trans

así se es

ransporte

e transpo

Auditorías 

entados a p

eciséis añ

amente ho

rán ser ocu

nturones d

nes elevad

a, que pe

umplieran

niños de la

escalones

de extinto

nstaura los

añante (a

oria la pre

ansporte d

el conduc

vo que ex

sportista,

eguridad d

e su tran

vehículo, a

o de los a

uientes sup

portes inc

pecifique

regular de

orten alum

de segurida

118

pasillos, cu

ños, debe

omologad

upados po

de segurida

dores de d

ermitan aju

estas con

s edades i

serán de c

ores, así c

s casos en

rtículo 8)

esencia a

de, al men

ctor, acred

xpresamen

que con

del vehícu

nsporte y

así como,

alumnos de

puestos:

luidos en e

en la c

e uso espe

mnos de

ad vial “De

uando hay

erán dispo

dos así co

or niños de

ad sean de

distintas a

ustar el c

diciones, l

ndicadas.

colores viv

como de

n que es o

a bordo d

nos, una p

ditada por

nte se hu

nozca el

ulo, encarg

las oper

en su c

esde y has

el párrafo a

correspond

ecial y, en

centros d

 camino al 

yan de ser

oner de

mo sus an

entre cinc

e tres punt

lturas, en

cinturón a

os cinturo

vos.

un botiquí

obligatorio

del vehícu

persona m

la entidad

ubiera pa

funcionam

gada del c

raciones

caso, de

sta el inte

a) del artíc

diente au

todo caso

de educa

cole”  

ocupado

cinturones

nclajes; di

co y once

tos y se de

función d

sus med

nes no po

ín de prim

contar co

ulo durant

mayor de e

d organiza

ctado qu

miento de

cuidado d

de acces

la recogid

rior del re

culo 1, cua

utorización

o, siempre

ción espe

s por

s de

ichos

años

eberá

de su

didas.

odrán

meros

on la

te la

edad

adora

ue la

e los

de los

so y

da y

cinto

ando

n de

e que

ecial,

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El RD

894/

los v

que

Esta

resp

se co

d

c

a

• E

• E

s

tr

d

e

• E

re

v

o

c

2. En los

resulte o

el transp

la no r

menore

D 443/2001

/2002, de 3

vehículos d

deben ser

nueva no

eta a la o

ompletará

debiendo,

calificación

alumnado

En los trans

En los trans

e transpor

rate de t

domicilio d

estudios.

En cualqu

ealizados

viajeros sea

ocupar pla

central o tr

s casos en

obligatoria

porte sin q

ealización

es.”

, de 27 de

30 de ago

de transpor

r cumplida

ormativa se

obligatoried

á en el curs

Auditorías 

en este

n laboral n

de necesid

portes incl

portes inc

rten alumn

ransportes

de los men

iera de

en autobú

an menore

aza en la

asera.

n que, con

a la presen

que éste se

del trans

e abril, fue

osto, para

rte escolar

as por las p

e aplica d

dad del a

so 2007/20

de segurida

119

supuesto,

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