Copa Airlines V3

8/12/2019 Copa Airlines V3

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CASO COPA

Escuela : Ingeniera de Sistemas

Profesor : Mg. Ing. RODOLO C!"AS A#REDA

Secci$n : %"&

Alumnos : #AMARRA O"LI'AS( Angelo

Tpicos

Especiales de

Ingeniera deSistemas I


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INTRODUCCION


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INDICE


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PARTE I

1. ANTECEDENTES

1.1.Historia:

Copa Airlines fue fundada en 1947 como la Compaa Panamea de aviacin.Inici vuelos a tres ciudades de Panam utilizando aviones ou!las C"#$C47.%n 19&& 'a tena tres frecuencias semanales a (an )os*+ Costa ,ica -ue fue el

primer destino internacional. %n 19&9 incorpor un avin A,/ 740 para volara la ciudad de in!ston en )amaica+ 2ana!ua en 3icara!ua ' arran-uilla enColom5ia. %n la d*cada de 1976 incorpora las ciudades de 2edelln+ Carta!ena+(an (alvador ' uatemala a su creciente red de rutas

19068

(e retira del mercado dom*stico para enfocarse en su alcance internacional. %seao incorpora un avin oein! 7#7"166. urante esa d*cada la aerolneaampla sus destinos a las ciudades de Puerto Prncipe en ait+ (anto omin!oen ,ep:5lica ominicana+ (an )uan en Puerto ,ico ' 2iami en %stados ;nidos.

199atinoam*rica con sede en Panam creando el ?u5 de las Am*ricas@ en elAeropuerto Internacional de ocumen. (e aaden los destinos de Caracas enenezuela+ Ciudad de 2*=ico+ (antia!o de CBile+ Cali ' o!ot en Colom5ia+uito ' ua'a-uil en %cuador+ >ima en Per:+ uenos Aires en Ar!entina ' >aa5ana en Cu5a.

19908

(e crea una alianza estrat*!ica con Continental Airlines ' en 1999 lanza sunueva ima!en como Copa Airlines ' adopta el pro!rama de viaDero frecuente/nePassE. Al mismo tiempo inicia la renovacin de su flota con avionesoein! 7#7 3e=t eneration.

a estrate!ia se enfoca en e=pandirse en la re!in. Para el


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Aade los destinos de Crdo5a en Ar!entina+ uadalaDara en 2*=ico 'JasBin!ton .C. en %stados ;nidos ' Punta Cana en ,ep:5lica ominicana 'aumenta frecuencias de vuelo a siete de sus destinos.


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1.2.Visin:

Nuestra Visin

NSer la aerolnea lder de la aviaci!n latinoamericana y la conexi!n preferida atrav"s de #anam$% al unir las principales ciudades de &orte% Sur%

'entroam"rica y del 'aribeN.

1.3.SERVICIOS

1.3.1. Miea!e Pus

2ilea!ePlus es el pro!rama de viaDero frecuente de Copa Airlines+ -ue

mediante la asociacin con ;nited+ ofrece a los viaDeros frecuentes la

posi5ilidad de o5tener ti-uetes !ratis+ ascensos a Clase %Decutiva+ acceso al

Copa Clu5 u otro tipo de recompensas. >os clientes acumulan millas volando

se!mentos con ;nited Airlines+ Copa Airlines ' Copa Airlines Colom5ia.

>os niveles Premier del 2ilea!ePlus L(ilver+ old+ Platinum ' 1M tienen

5eneficios tales como meDoras complementarias+ 5onificacin de millas+

opcin para ascenso a Clase %Decutiva+ opcin de ascenso a Clase %Decutiva a

un invitado+ la prioridad en la facturacin ' el em5ar-ue prioritario.

Anteriormente el pro!rama de la aerolnea era /nePass -ue lue!o de la fusin

de Continental Airlinescon ;nited Airlines fue mi!rado ' fusionad

1.3.2. Co"a Cu#

%s un saln IP -ue ofrece a los viaDeros una cmoda estancia+ adems depoder Bacer reuniones de ne!ocios+ cone=in a internet a trav*s de redinalm5rica+ seleccin de peridicos ' revistas+ Bacer llamadas osimplemente relaDarse mientras los pasaDeros se encuentran esperando suvuelo

1.3.3. Ser$i%io OnePass

Para !anar &ias' los socios slo dan o in!resan su n:mero de cuenta/nePass al reservar en cual-uiera de los canales de venta o al re!istrarse en

los mostradores de aeropuertos. odas las millas o5tenidas se acreditanautomticamente a la cuenta del pasaDero. Ha sea -ue viaDe con ContinentalAirlines+ Copa Airlines+ Aero,ep:5lica o con una de las lneas a*reasasociadas al pro!rama.

M(ni&o )e Mias8 >os socios /nePass !anan de inmediato las millasvoladas o un mnimo de F66 millas por tra'ecto.

Case )e tari*a + #onos )e ni$e Eite 8 A partir del 1 de marzo de


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>os privile!ios ' 5eneficios del pro!rama /nePass %lite fueron diseadosespecialmente para los clientes ms activos. >os socios del pro!rama %litereci5en8 Ascensos de clase de cortesa ' para un acompaante Lno aplica para

(ilver %liteM. rato preferencial al re!istrarse en los aeropuertos.

rato preferencial al su5ir $ a5ordar al avin ' al facturar su e-uipaDe.

Cai*i%a%in )e Eite OnePass , Co"a Airines

Ser$i%io )e

Case

2illasase

2illas %lite Puntos %lite

C'D 1F6O 1F6O I3%(8

%l tra5aDo principal de ,evenue 2ana!ement es ma=imizar In!resos+ es decir+

vender el producto al cliente correcto en el momento indicado L3e!ocios+acacional+ QtnicoM. Por mercado *tnico se refiere a !rupos *tnicos especficos -ueviaDan en fecBas particulares a sus pases.

Por eDemplo+ el tar!et de consumidores salvadoreos -ue viven en el e=terior -ueviaDan todos los aos para sus fiestas ' vacaciones de navidad a su pas. Paraconsiderar el ,evenue 2ana!ement Ba' -ue tener en cuenta estos -ue un asiento enun vuelo no es como una lata de coca cola. (i no se vende la lata siempre se puede!uardar Basta el da si!uiente. (i el vuelo sale con ese asiento vaco+ la oportunidadde venderlo es perdida para siempre. Por esta razn se tiene -ue ase!urar sacar el

5eneficio m=imo de cada asiento.,evenue mana!ement tiene -ue decidir si aceptar o recBazar un pasaDero a ese

precio8

odas las decisiones -ue Bacemos toman en cuenta el 5eneficio del sistema

o %sto si!nifica -ue a veces discriminamos entre pasaDeros de una ruta ' otrapara poder aceptar a-uellos con ma'or aporte para el sistema.

%ste ,evenue 2ana!ement se utiliza cuando8

2ucBos pasaDeros compitiendo por recursos limitados

iferente valor del servicio para los pasaDeros

Cuando ciertos pasaDeros tienen la fle=i5ilidad de poder reservar con mucBa

anticipacin ' otros estn dispuestos a pa!ar mas para no tener -ue planearcon tanta anticipacin

2.6.ANAISIS 7ODA

R/,A>%SA(

71 E8"erien%ia + i)era9!o en e trans"orte )e "asaeros.

72 Aerolnea confia5le en el mercado+ por la calidad de sus servicios '

se!uridad.

73 uena co5ertura de vuelos+ ma'ores Borarios+ frecuencias ' destinos.

76 isponer de la flota de aviones ms moderna de (udam*rica.

7 Cuenta con numerosas alianzas -ue permite a5arcar ms destinos

internacionales.


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7; Ridelizacin de clientes a trav*s de 5eneficios con el pro!rama /nePass

7< Amplia co5ertura de su red de ventas Lpresencial ' onlineM.

7= (olidez en el entorno Rinanciero+ es considerada una empresa de 5aDo

ries!o por las calificadoras de ,ies!o Internacional.

7> %-uipamiento de telecomunicaciones acorde a las necesidades del ne!ocio.

/P/,;3IA%(

O1 Incremento de conexiones areas en el pas y el mundo,

aprovechando la posicin privilegiada de COPA AIRI!"# en el

mercado$

O% Seguir incrementando la venta por internet y bajar los costos de los

sistemas de distribucin.

O& Llegar a segmentos del mercado que experimentan incremento en su

capacidad adquisitiva.

O' Incrementar la fidelizacin a la marca, mediante apropiados estndares de

seguridad y calidad de servicio.

O( cceso a financiamiento internacional, debido a solidez de !"#

I$LI%&S en el mercado.

%I>IA%(

)1 a atencin al cliente a*n est+ en proceso de meora$

)% lta rotacin de personal directivo y especializado.

)& #recios altos en ciertas rutas.

A2%3ASA(

A1 -alas pr+cticas y .raude por parte de agencias$

A% !lima adverso y geograf'a accidentada causa muc(as demoras y

cancelaciones de vuelos.

A& #)rdida de poder de segmentacin de pasajeros por la entrada de


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competidores.

A' *luctuacin en precio de combustible. &l precio del petrleo influye de

manera importante en los resultados de las compa+'as a)reas

A( lta competitividad. La estrategia de nuevos competidores en esta industriasuele ser agresiva en precios, lo que lleva a una alta rotacin de empresas

en operacin y, adems, a una presin a la baja en la rentabilidad del

negocio.

A/ #ol'ticas del &stado en beneficio de crear mayor competencia en el pa's.

A0 #osibles problemas de seguridad de informacin, a trav)s de ataques

informticos.


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2.. CINCO 7UER?AS COMPETITIVAS

NUEVOSINGRESANTE

PROVEEDOR COPRADOR!UER"ASCOPETITIV

AS

DISPONI#I$IDAD DE

arreras de %ntrada

>ealtad asa la marca Alto re-uerimiento de capital Costosa instruccin de pilotos

Acceso a tecnolo a

Accin del !o5ierno eficiencias en infraestructura ,e!ulacin de la industria 2ovimiento de capital entre pases ,estricciones !u5ernamentales

,ivalidad entre competidores Crecimiento de la industria /ferta de reduccin de precios

Poder de Proveedores

3:mero limitado de proveedores 2ucBa influencia de la industria del petrleo oein! ' Air5us como oli!opolio Contri5ucin de los proveedores a la calidad

o servicio de los roductos

Poder de Compradores

2ercado creciente isponi5ilidad de sustitutos para la industria8

5uses+ 5arcos

isponi5ilidad de (ustitutos

isponi5ilidad de sustitutos a corto alcance ,enta5ilidad ' a!resividad del sustituto8

variedad ' calidad uena infraestructura terrestre se uridad


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2.;. CA%3A % A>/,

I!RA"#2R3C23RA

#ol'tica *inanciera !ontabilidad !umplimiento %ormativo

A)-I!I#2RACIO! )" RR44

%ntrenamiento de analistas de vuelo ' ruta %ntrenamiento de pilotos %ntrenamiento en el maneDo de e-uipaDe

%ntrenamiento de a!entes %ntrenamiento del servicio a 5ordo)"#ARROO 2"C!OO5ICO

(istema de reservas (istema de pro!ramacin de vuelos

(istema de !estin de rendimientos

A6A#2"C-I"!2O

estin de a5astecimiento

ogstica Interna

!ontrol de Stocs,

Seleccin de la

ruta,

Sistemas de

servicio al pasajeros,

#rogramacin de latripulacin de vuelo,

dquisicin de

aeronaves

Operaciones

"peraciones al

momento de recepcionarboletos -c(ec in, entrega deequipaje, abordaje, etc.

"peracines

relacionadas a lasaeronaves -carga deequipaje, servicio de rampa,controles, despegue,aterrizaje, mantenimientopreventivo, etc.

Serv icio a bordo

-!atering, Seguridad

/anejo de equipajes

ogstica "xterna

Sistema de entrega

equipaje

!onexiones de

vuelos

!anales 0irectos

de venta de servicios1 enlas agencias propias y v'ae2commerce

!anal Indirecto1 a

trav)s de agencias deturismo

$eservas por los

mismos canalesmencionados.

-ercadotecnia y 7entas

3arifas promocinales

por temporada

#ublicidad,

*idelizacin de

clientes-/ileage #lus2

!opa !lub 2 "ne#ass , &l programa de

agentes de viajes !"#I$LI%&S

*amilias tarifarias

Las ventas de grupo

o corporativas

$eservas y 4entas de

#ervicios Post7enta

resolver

cualquier problema,queja o insatisfaccindel pasajero en el

momento, comop)rdida de equipaje,falta de atencin,demora de vuelos, etc.


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