Embed Size (px)
DESCRIPTION
Catalogo Land Cruiser
Citation preview
LAND CRUISER
04/03/ES/40000
www.toyota.es
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser04 Introducción06 Diseño
Rendimiento08 Dinámica de conducción16 Tecnología del motor
Seguridad18 Seguridad activa y pasiva
Confort y calidad20 Ergonomía del conductor22 Ergonomía del habitaculo24 Selección de interiores28 Detalles del interior
Colores y tapicería30 Colores exteriores y
tapicería interior
Accesorios32 Accesorios originales Toyota
Características técnicas34 Especificaciones36 Equipamiento
Tranquilidad40 El servicio de apoyo al
cliente de Toyota
Contenido
0302
0504
La vida es para vivirla. Vaya preparado
Toyota Land Cruiser
No hay nada como un día cualquiera. O un viaje proyectado.
Esa es la razón por la que la nueva generación de Land Cruiser está preparada para cualquier eventualidad. Es el último de una línea de vehículos innovadores e imparablesque se prolonga desde hace más de 50 años. Una herenciacuyo significado implica unas credenciales de conducciónimpecables, tanto en carretera como fuera de ella.
El Land Cruiser es un vehículo duro, resistente provisto de una tecnología de conducción acorde con lo que todos esperariamos. Los niveles de confort interior y surefinamiento hacen que sea un placer estar dentro de él.
Después de más de medio siglo cruzando los límites de loposible, el Land Cruiser se ha convertido en un símbolo, y, con esta generación, la leyenda continua.
Land Cruiser es uno de los nombres más respetados
del mundo. Más de 50 años de constante desarrollo
han sido los responsables de ello.
0706
Diseño
Atención hasta el mínimo detalle.Para todo un mundo de posibilidades
Tanto la versión de tres puertas como la de cinco puertas exhiben el
mismo diseño robusto y fuerte con un coeficiente de penetración
aerodinámico de 0.38.
El nombre Land Cruiser representa a un vehiculocapaz de llevarle a cualquier parte. Construido sobrela base de una reputación largamente establecida en cuanto a diseño total e innovador, la últimageneracion aporta, asimismo, nuevos niveles derefinamiento y confort.
El primer Land Cruiser diseñado en las instalaciones de diseño europeas de Toyota, un perfil inconfundible, presentauna interpretación aerodinámica y moderna de la leyenda del Land Cruiser. La fuerza y la pureza del diseño, que hansido siempre las artífices de que el Land Cruiser sobresalierasiempre, se encuentran presentes aquí, tanto en la limpieza y el atrevimiento de su configuracion, como en característicastales como sus inconfundibles pilotos traseros.
Tanto en la versión de tres o cinco puertas; ya sea concarrocería ancha o estrecha, ya sea en el cinco puertas con larueda de repuesto situada en la puerta trasera o debajo de lacarrocería: con su revestimiento lateral nítidamente integradoen los bajos de la carrocería, el Land Cruiser crea una sofisticadaimpresión de robustez, potencia y dinamismo.
Para proporcionar al Land Cruiser esos niveles de refinamientoen carretera y de rendimiento fuera de ella, acordes con esaimpresión, el vehículo dispone de un refinado e incansablemotor diesel turboalimentado, de 3.0 litros, common rail D4-D, y de un potente motor de gasolina 4.0 litros V6 VVT-i.
El interior del Land Cruiser ha sido diseñado para dar una gransensación de lujo y calidad sin abandonar los aspectos prácticos.Con su tercera fila de asientos y su espacioso interior puede daracomodo hasta ocho ocupantes en la versión de cinco puertas.
1951 1955 1974 1984 1996
Desde sus comienzos, el Land Cruiser ha
permanecido fiel a sus principios de diseño.
La resistencia, la simplicidad y el carácter han
marcado su progreso.
Modelo de tres puertas – VX-VXL.
0908
Dinámica de la conducción
La capacidad de ir másallá de la imaginación
El Land Cruiser dispone de una construcción de carrocería sobre bastidor para gozar del mejor rendimiento en las aplicaciones fuera de carretera. En carretera, espera un mundo de lujo y refinamiento. Donde quiera que vaya, el Land Cruiser con su tecnología le proporciona una gran experiencia en la conducción.
Suspensión con modulación eléctrónica de Toyota (TEMS)*El Land Cruiser puede habérselas con una enorme variedadde situaciones cambiantes en carretera gracias al sistemaTEMS. Con solo pulsar un botón, este sistema de suspensiónsemi-activa controla el ajuste de los amortiguadores en unagama de cuatro niveles: confort, standard, semideportiva ydeportiva. El sistema permite a la suspensión responderactivamente ante situaciones tales como curvas cerradas, frenazos y la circulación por carreteras desiguales, creandouna sensación más natural en carreteras llenas de baches. En una curva, el amortiguador exterior se endureceautomáticamente, mientras que el interior se suaviza paracompensar la inclinacion de la carroceria y mantener al Land Cruiser nivelado y estable. El mismo principio servirá,asimismo, para contribuir a controlar la inclinacion lateral en superficies desiguales y la sensación de ‘hundimiento’ de la delantera del vehículo en el caso de un frenazo.
Entre los aspectos más sobresalientes se incluyen:– El mejor confort de marcha en conduccion en carretera
y fuera de ella. – Un mejor control global de la carrocería que genera una
gran confianza del conductor hacia el vehiculo tanto encarretera como en conduccion fuera de esta.
- Una capacidad de manejo y estabilidad superiores.
Suspensión neumáticaLa suspensión neumática trasera (VXL 5 puertas), integradacon el TEMS, proporciona un confort de marcha superior, así como la posibilidad de aumentar o disminuir la alturamínima al suelo en 30 mm. con solo tocar un botón Estesistema mantiene a la carrocería del Land Cruiser a unaaltura constante, con independencia del número depasajeros y de la cantidad de equipaje que vaya a bordo.
Control de la estabilidad del vehículo (VSC)El sistema VSC interviene, de manera activa cuando detecta que el vehículo corre el riesgo de perder el control,tal como por ejemplo, cuando se toma una curva a unavelocidad excesiva. Actúa aplicando el freno sobre la ruedacorrespondiente lo que contribuye a devolver al vehículo asu trayectoria prevista.
Control activo de la tracción (A-TRC)El A-TRC es una forma de control de la tracción quemantiene al Land Cruiser en movimiento en las condicionesmás adversas, tanto en carretera como fuera de ella. El A-TRC puede aplicar, realmente, el esfuerzo de frenado sobre una rueda que patina mientras distribuye la potenciauniformemente sobre las otras tres que no lo hacen. El resultado es que las ruedas que disponen de agarrereciben siempre la potencia, mientras que las que patinanreciben el control de tracción apropiado. El A-TRC puedeasumir con éxito la misma tarea que los diferenciales conbloqueo pero sin el efecto de frenado en las curvas muycerradas. El A-TRC combinado con el VSC resulta igualmenteimportante para el mantenimiento del control en situacionesen carreteras deslizantes.
Funcionalidad independiente de la suspensión (ISF)Las ruedas que pueden desplazarse de manera independientedan el mejor de los resultados, en carretera y fuera de ella.La suspensión delantera del Land Cruiser se caracteriza pordisponer de un doble triángulo independiente con muelleshelicoidales. Este sistema, combinado con la dirección depiñón y cremallera, proporciona una marcha más suave en la conducción fuera de carretera y una mayor precisión demanejo en carretera.
Relaciones de las velocidades cortas/largasintercambiablesComo auténtico vehículo todo terreno, el Land Cruiser en un coche con tracción permanente a las cuatro ruedas con la posibilidad de una gama de velocidades cortas para las situaciones más exigentes. En el uso normal, urbano, en carretera o en autopista, el Land Cruiser utiliza lasvelocidades largas.
* VXL 5 puertas.
1. El avanzado
sistema TEMS de
Toyota proporciona
una marcha cómoda
y estable tanto en
carretera como en
su utilizacion fuera
de ella.
2. Los sistemas VCS
y A-TRC asistidos
por ordenador
proporcionan un
sistema completo
de control activo.
3. La construcción
de carrocería sobre
el bastidor del Land
Cruiser puede
soportar los rigores
extremos de su uso
fuera de carretera.
Su chasis a base
de un bastidor en
escalera resulta más
ligero que los diseños
tradicionales y es
capaz de absorber
una cantidad de
energía mayor en el
caso de un impacto.
SIN TEMSCON TEMS
SINVSC
SINVSC
CONVSC/A-TRC
1
3
2
1110
Dinámica de la conducción
Sin compromisos.Sin importar la carretera por la que se viaja
SIN TEMSCON TEMS
ALTURA NORMALALTURA REDUCIDA
DESLIZAMIENTO DE LAS RUEDAS
TRASERAS
VSC
DESLIZAMIENTO DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
SIN A-TRC
CON A-TRC
1
2 34
4. El Control activo de la tracción proporciona
potencia y tracción en situaciones de carreteras
deslizantes.
3. El Control de la estabilidad del vehículo
contribuye a eliminar el derrape en el
Land Cruiser bien debido a los subvirajes
o a los sobrevirajes.
2. La suspensión neumática (VXL 5 puertas)
ofrece un confort de marcha superior.
1. La suspensión con modulación
electrónica de Toyota contribuye a mantener
al Land Cruiser nivelado y estable compensando
el balanceo de la carrocería en las curvas.
Izquierda. La suspensión de nueva
generación, caracterizada por disponer de
doble triángulo en las suspensión delantera,
se ha mejorado considerablemente para hacer
frente a las exigentes demandas de la
conduccion en carretera y fuera de esta.
1312
Dinámica de la conducción
Explore lo posible...
El Land Cruiser se mantiene en movimiento con la Tecnología dinámica más avanzada. Tanto si el desafío toma la forma del descenso por unapendiente deslizante, el cruce del vado de un río o el paso a través de un barrizal – el Land Cruiserestá siempre preparado.
Control de asistencia para el descenso de pendientes (DAC)Cuando se desciende por una pendiente muy inclinada, unvehículo provisto de una caja de cambios manual utiliza elefecto de frenado del motor para controlar el descenso.Tradicionalmente, sin embargo, esto no ha sido posible en el caso de las cajas de cambio automáticas.
Toyota ha resuelto el problema del descenso a baja velocidadde una pendiente con una caja de cambios automática. Paramantener un descenso constante a baja velocidad, el sistemaaplica y suelta los frenos de cada rueda cuando considera quela velocidad del vehículo supera a la de giro de las ruedas. Elsistema funciona, asimismo, cuando el Land Cruiser circulamarcha atrás, con el objetivo de mantener una velocidad dedescenso comprendida entre 3 y 5 km/h. Cuando el vehículose desplaza hacia delante, el objetivo es mantener unavelocidad de 5-7 km/h sin llegar a perder el control, lo queresulta ideal para el descenso estable de pendientes.
Capacidad de vadeo Junto con la posibilidad de subir abruptas pendientes, el Land Cruiser proporciona la seguridad de poder vadearcorrientes con una profundidad de 700 mm.
Diferencial Torsen de deslizamiento limitadoPara garantizar que el Land Cruiser permanecerá enmovimiento sin importar las circunstancias, los ejes motricesdelantero y trasero están conectados mediante un diferencialcentral, sensible al par. Si detecta el deslizamiento de lasruedas delanteras, por ejemplo, dirigirá el par del motor a lasruedas traseras. En los momentos mas dificiles de conduccionfuera de carretera, este diferencial puede disponer, asimismo,de bloqueo, proporcionando una distribución permanente delpar a las ruedas delanteras y traseras.
Control de asistencia al arranque en pendientes (HAC)El Land Cruiser es el primer vehículo del mundo que vaprovisto de HAC. El sistema HAC permite el arranque seguroy fiable en pendientes muy inclinadas y deslizantes, así como la detección de si el vehículo comienza a deslizarsemarcha atrás por la pendiente. Con el HAC, el sistemadetecta la rueda o ruedas que han perdido el agarre por lo que ejerce un control sobre la tracción hasta que seencuentra ese agarre.
De manera automatica, las ruedas que disponen de agarre sefrenan momentáneamente hasta que las ruedas que patinanrecuperan el agarre, lo que permite al conductor salir haciaadelante sin perder el control. (Modelos automaticos).
Pendiente máxima superableCon una pendiente máxima superable de 42°, pocosvehículos pueden igualar las aptitudes fuera de carretera del Land Cruiser.
Recorrido de la ruedaEl generoso recorrido de las ruedas, combinado con lasoberbia articulación de los ejes y el largo recorrido de lasuspensión, es una de las claves de la capacidad que tiene el Land Cruiser para desplazarse por terrenos rocosos.
1. El control de la asistencia para el descenso de pendientes
permite dicho descenso de manera segura con una caja de cambios
automática.
2. El Land Cruiser dispone de una capacidad de vadeo de corrientes
de agua de 700 mm.
3. Este diferencial puede disponer de bloqueo y proporcionar una
distribución permanente del par a las ruedas delanteras y traseras.
4. El Control de la asistencia al arranque en pendientes contribuye
a que el arranque en pendientes inclinadas y deslizantes resulte fiable
y seguro.
5. La suspensión independiente garantiza el desplazamiento
independiente de las ruedas, lo que proporciona una marcha más
suave fuera de carretera y un manejo más preciso en carretera.
CONDAC
SINDAC
CONHAC
SINHAC
700 mm
1 32
5
4
14
ALTURA NORMAALTURA ELEVADA
42 0
1
2
3
4
Dinámica de la conducción
...y lo aparentemente imposible
1. Con solo pulsar un botón, el Land Cruiser
puede aumentar su altura mínima al suelo
en 30 mm.
2. El control activo de la tracción permite
conseguir unos buenos rendimientos de
conduccion y traccion.
3. La pendiente máxima superable del
Land Cruiser es de 42°, líder entre los de
su clase.
4. El generoso recorrido de suspensión
permiten al Land Cruiser desplazarse por
terrenos rocosos.
15
1716
Tecnología del motor
Un poderoso aliado
El Land Cruiser dispone de una excelente potenciapara adaptarse a su fuerte carácter generada por sus motores de ultima generación.
D4-D 3.0 litros common railEn la conduccion fuera de carretera, el par es uno de los factores más importantes. En la subida de pendientes con remolques o por lugares escarpados la potencia resulta crucial. Con su motor diesel D4-D de 3.0 litros,turboalimentado, common rail intercooler, el Land Cruiserofrece una generosa potencia de 163 CV DIN (120kW)/3400 rpm y un par de 343 Nm/1600-3200 rpm. Con el empleo de la ultima tecnologia common rail, en laque el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión a alta presión, se aumenta la potencia, seoptimiza el par, incluso en la gama baja de revoluciones, y se maximiza la economía del combustible. De hecho, el motor diesel turboalimentado, de 16 válvulas, del Land Cruiser proporciona una economía de combustible,líder entre los de su clase, de 9.4 litros a los 100 km*.
El refinamiento es, asimismo, una prioridad en el diesel del Land Cruiser. El resultado es una conducciónnotablemente más silenciosa.
4.0 litros V6 VVT-I El nuevo motor de gasolina proporciona al Land Cruiser lasprestaciones de un turismo de lujo siendo el Land Cruisermás potente de la historia. Con 249 CV (183 kW) a 5200rpm es un ejemplo de poderio. Esto significa que puedeofrecer unas prestaciones extrordinarias, acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 9,5 segundos con un consumo mediode 13.2 litros a los 100km**. Con su motor V6 VVT-i, líderentre los motores 6 cilindros de gasolina, tiene una granfacilidad para realizar adelantamientos rapidos y seguros.
Sus 380 Nm de par a 3800 rpm destacan entre sus rivalesgarantizando las mejores prestaciones en carretera y entráfico urbano.
Los niveles de ruido y vibraciones generados por el motorhan sido reducidos al mínimo, proporcionando unainigualable experiencia de conducción.
1. La potencia y el par del diesel D4-D son líderes entre los de
su clase esto contribuye a que el Land Cruiser proporcione un
rendimiento sobresaliente en la utilizacion fuera de carretera y en
operaciones de remolcado.
2. Toda la experiencia de Toyota en desarrollo de motores se ha
concentrado en el desarrollo del potente motor V6 VVT-i de gasolina.
El resultado es el liderazgo en su clase en prestaciones y economía
de combustible.
3. El motor 4.0 V6 VVT-i del Land Cruiser asegura un funcionamiento
de máxima eficiencia.
* Consumo combinado 3 puertas transmisión manual.
** Consumo combinado 3 puertas transmisión automática.
210 405
180 380
150 355
120 330
90 305
60 280
30 255
VELOCIDAD DEL MOTOR [x103 RPM]
P
OT
ENC
IA (
kW)
PA
R (
Nm
)
MOTOR 4,0 LITROS V6 VVT-i
1 2 3 4 5 6
3
140 420
120 380
100 340
80 300
60 260
40 220
20 180
1 2 3 4 5VELOCIDAD DEL MOTOR [x103 RPM]
P
OT
ENC
IA (
kW)
PA
R (
Nm
)
MOTOR D-4D 3,0 LITROS
2
1
1918
MARCHA
PARADA
A-TRC
ABS/EBD/BA
PATINAJE
PATINAJE
CSVNIS
CSVNIS
2
3
Seguridad activa y pasiva
La seguridad en números. Y en letras
Control de la estabilidad del vehículo (VSC) yControl activo de la tracción (A-TRC)El VSC entra en funcionamiento automáticamente si sedetecta un patinazo debido a un cambio brusco de direccióno a una superficie deslizante en la carretera. Funciona através del ajuste del esfuerzo de frenado y de la potencia del motor con el fin de reducir el patinaje lateral excesivo de los neumáticos y contribuir, de esa forma, a devolver alvehículo a una zona cómoda de control.
El A-TRC es una forma inteligente de control de la tracciónque mantiene en movimiento al Land Cruiser en lascondiciones más deslizantes a baja velocidad. Funcionamediante la aplicación del freno a una rueda que puedeestar patinando mientras distribuye la potencia, de manerauniforme, entre las otras tres que no lo están. El resultado esque las ruedas que disponen de agarre reciben siempre lapotencia, mientras que las que patinan reciben el control detracción apropiado.
El sistema detecta y contrarresta el patinaje de las ruedasdurante el uso normal en carretera. Sus avanzados sensoresde velocidad de las ruedas pueden reaccionar, de formasegura, en situaciones complejas de carretera. Por ejemplo, si las ruedas del lado derecho entran en contacto con unasuperficie con un nivel de agarre bajo, mientras que lasruedas del lado izquierdo todavía disponen de agarre, elsistema detectará esta situación y cortará la potenciatransmitida al lado derecho hasta que se recupere el agarre en las cuatro ruedas.
Seguridad pasivaEl Land Cruiser ha sido diseñado para proporcionar unaresistencia a la colision líder entre los de su clase. Sebeneficia de una carrocería extremadamente resistenteprovista de zonas deformables, en la parte delantera ytrasera, diseñadas especialmente. El chasis ha sido diseñadopara absorber, de forma segura, grandes cantidades deenergía en el caso de un impacto. El Land Cruiser dispone de un sistema de sujeciones suplementarias con airbags degran tamaño, de dos etapas, para el conductor y elacompañante. Asimismo, también dispone de airbagslaterales SRS en los asientos delanteros, así como airbagslaterales SRS de cortina para la primera y segunda fila de asientos (VX-VXL). También dispone de cinturones deseguridad de tres puntos para todos los pasajeros. Loscorrespondientes a los ocupantes de los asientos delanterosdisponen de pretensores.
1
4
1. El sistema
antibloqueo de frenos y
la EBD proporcionan al
Land Cruiser un alto
nivel de rendimiento y
seguridad en la frenada.
2. El VSC, A-TRC,
ABS, EBD y BA son
piezas cruciales de
las medidas de
seguridad activas
del Land Cruiser.
3. Los airbags SRS
del conductor y del
acompañante, junto
con los airbags
laterales y de
cortinilla SRS (VX-
VXL) maximizan
la protección del
conductor y de
sus pasajeros.
4. El Land Cruiser
dispone de una
carrocería
extremadamente
resistente, diseñada
para proporcionar
una resistencia al
choque líder entre
las de su clase.
Con el Land Cruiser se consigue una totaltranquilidad derivada de un coche diseñado para actuar de manera responsable en cualquiersituación. El núcleo de todo esto son las muchasinnovaciones técnicas que apoyan y mejoran unaconducción más cómoda y segura.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) condistribución electrónica de frenado (EBD) yasistencia de frenado (BA).El ABS contribuye a mantener el control durante los frenazosbruscos, o cuando se frena sobre superficies deslizantes,mediante el equilibrio electrónico de esfuerzo de frenadoentre las cuatro ruedas para adaptarlo al nivel de agarre de cada una de ellas. La EBD complementa este sistemarepartiendo la potencia de frenado entre las ruedasdelanteras y traseras o derecha e izquierda, en función delpeso y de las condiciones de la carga sobre el freno. Estocontribuye a mantener la estabilidad tanto en el caso de los frenazos en línea recta como en el caso de los frenazos en curvas.
El Land Cruiser dispone de uno de los sistemas de freno más estables y seguros, con cuatro frenos de disco ventiladosy un pedal de freno de relación variable para mejorar lasensación de la frenada.
Adicionalmente, el Land Cruiser se beneficia del sistema deasistencia de frenado que detecta la intención del conductoren el caso de un frenado de emergencia a partir de lavelocidad de funcionamiento y de la fuerza ejercida sobre el pedal de freno, produciendo como consecuencia unesfuerzo de frenado mayor.
2120
12 3Ergonomía del conductor
Donde quiera que esté,todo lo que necesite
El salpicadero se caracteriza por unas líneas verticalesresistentes y esculpidas y un estilo fuerte y actual. Aunqueprevistas con un fin determinado, resultan asimismoelegantes. La situación de los mandos de la calefacción y la ventilación, así como los del sistema de sonido y denavegación se han dispuesto cuidadosamente para que nada quede fuera del alcance del conductor.
El cuadro central de mandos se ha diseñado de forma queno haya interruptores que sobresalgan, proporcionando unaspecto mucho más limpio y de más alta calidad.
El monitor de campo*, que proporciona una gama completade información entre la que se incluye la orientación de labrújula y el ángulo y posición precisa del vehículo, estaintegrado en el salpicadero. Asimismo, en el salpicadero seencuentra situado el sistema de navegación por satélite deToyota con guía mediante la voz (VXL). Este sistema, facilitael que llegue a su destino de una manera más fácil.
El volante del Land Cruiser, provisto ahora de un airbag SRSde dos etapas, es ajustable en profundidad e inclinación parauna posición ideal de conducción.
La sensación y el aspecto de los materiales utilizados en todo el interior reflejan la calidad legendaria de Toyota. Lacalidad de la construcción se encuentra en cualquier partedel Land Cruiser que se mire. La instrumentación principal con relojes grandes y de fácil lectura puede ser de Optitron (VX-VXL). Este elemento de alta tecnología proyecta la alta iluminación de las agujas de los indicadores al cuadro de instrumentos.
1. El monitor de campo ofrece continuamente información actualizada
tal como la orientación de la brújula, el altímetro y la presión atmosférica.
2. El Land Cruiser está disponible con caja de cambios manual y
automática. Las palancas de cambio y de reductora están situadas
en la consola central.
3. El diferencial central puede bloquearse eléctricamente mediante un
botón situado en la consola central.
* VX-VXL, ordenador de abordo en GX.
El interior del Land Cruiser ha sido diseñado dando prioridad a la comodidad de uso. Todos los mandos e interruptores principales han sido diseñados teniendo en cuenta los aspectos ergonómicos. Todo seencuentra al alcance de la mano. De la cabina del Land Cruiser emana una sensación de calidad, tanto en los materiales como en la construcción.
2322
3
12
4
3. Una función ingeniosa de ‘plegado con un solo toque’ permite el
plegado hacia delante de los asientos de la segunda fila, solo con una mano.
4. Para un espacio de carga máximo, pliegue simplemente la segunda
fila de asientos y desmonte la tercera fila.
Arriba. Land Cruiser versión VX, cinco puertas, con interior en cuero
de color gris.
Abajo. El Land Cruiser ofrece un nivel completo de flexibilidad interior.
Ergonomía de la cabina
Un Land Cruiser puede llevarle a cualquierlugar del planeta. Confortablemente
El espacio es el último de los lujos. Con su tremendaflexibilidad- para los pasajeros y la carga – el Land Cruiser le permite decidir sobre como emplearlo.
El Land Cruiser dispone de una cabina tan flexible que puededar acomodo a ocho personas con sus equipajes o equipos.Ideal y práctico para fines de semana o para los negocios. ElLand Cruiser puede adoptar cualquier tipo de configuraciónadaptable a cualquier combinación de los pasajeros y lacarga. La posibilidad de plegar hacia delante la segunda filade asientos y de desmontar totalmente la tercera le permitedisponer de un espacio inmenso para la carga. Para elacomodo de objetos largos, desmonte solo la parte menorde los asientos separables 60:40 – y conserve todavía
capacidad para dos personas. Para una versatilidad aúnmayor, los asientos de la tercera fila pueden separarse al50:50, pudiendo plegarse y desmontarse individualmente.
Inferior izquierda. Land Cruiser, tres puertas, con tapicería en
color marfil.
1. Una caja grande y práctica para guardar objetos en la consola.
2. Además de los portavasos para los ocupantes de los asientos
delanteros, el Land Cruiser dispone, también, de portavasos ocultos
inteligentemente situados dentro del reposabrazos central trasero
para los pasajeros.
2524
2
1
Selección de interiores
Cualquier cosa que necesite…
Un atractivo innegable no significa no tenercompromiso con el lujo. El Land Cruiser ofrece unaespecificación generosa con la opción de unaselección aún mayor.
Del Land Cruiser emana calidad y lujo con independencia dela versión que elija. Incluso la versión GX va generosamenteequipada con dirección asistida, elevalunas eléctricos conprotección contra atrapamiento en todas las puertas yespejos retrovisores de regulación eléctrica como estándar.Las versiones VX y VXL añaden más capas de lujo y decaracterísticas premium.
Abajo. VX con tapicería de tela.
Versión GXLa especificación del vehículo GX del Land Cruiser se ha realizado para proporcionar un buen nivel deequipamiento. El interior se encuentra tapizado con un tejido resistente y duradero que puede soportar un uso realmente muy duro. Los parachoques son de uncompuesto resistente en color negro y las ruedas son de acero con un estilo muy elegante.
Por otra parte, la versión GX del Land Cruiser dispone detodas las capacidades – en carretera y fuera de ella – de sus versiones más lujosas VX y VXL.
Aspectos más destacables de la versión GX• Tapizado interior en un tejido resistente al desgaste.• Climatizador automático con mandos independientes.• Equipo de sonido premium con cargador de CD integrado
en el salpicadero y nueve altavoces • Elevalunas eléctricos.• Espejos retrovisores eléctricos termicos y con plegado
eléctrico.• Ordenador de a bordo con consumos velocidad media
y autonomia.
Versión VXElevando el nivel. Y demostrando que la robustez y el lujopueden convivir en un coche.
Monitor de campo con altimetro y brujula ruedas anchas de aleación, parachoques en el color de la Sistema Optitronde indicadores.
Aspectos más destacados de la versión VX• Llantas de aleacion, de 17".• Parachoques y molduras pintados en el color de
la carrocería.• El paquete de carrocería ancha es estándar.
Arriba. La versión VX, con un tapizado en cuero opcional,
ofrece una especificación al nivel de un turismo de lujo.
1. El sistema de sonido de alta calidad, en el que se incluye un
reproductor de CDs, forma parte de la especificación de todas
las versiones.
2. El climatizador, provisto de mandos independientes para los
ocupantes de los asientos delanteros, ofrece un mayor confort individual.
2726
1
Selección de interiores
…el Land Cruiser puede ofrecérsela
Versión VXLRobusto e inflexible en el exterior. Lujoso y confortable enel interior.
La calidad y el lujo nunca se han mezclado taníntimamente. Con la versión VXL del Land Cruiser, unopuede esperar el mismo grado de confort y funcionalidadque en el despacho de un ejecutivo.
Los asientos se han diseñado para proporcionar un apoyo excelente y la tapicería en cuero de alta calidad es estándar. Esto le proporciona una sensación – y unaspecto – aún mayor de refinamiento y lujo.
También significa que todos los refinamientos eléctricosmás usuales se encuentra asímismo allí, incluyendo losasientos delanteros de regulación electrica múltiple y losespejos retrovisores de las puertas plegables.
Para una marcha relajada por autopista, se puedenencontrar en esta versión el control de la velocidad decrucero. El Land Cruiser ofrece un sistema de climatizacióndoble que mantiene la temperatura seleccionada conexactitud, con independencia de las condiciones existentesen el exterior.
Dominando la consola central, con una pantalla a todocolor, se encuentra el excelente sistema de navegación amapa completo de Toyota. El sistema utiliza una pantallaEMV (Electric Multi-Vision) de siete pulgadas queproporciona unas instrucciones claras y de fácil lectura.
Como se podría esperar, el Land Cruiser ofrece, asimismo,un sistema de audio excelente en versión premium, connueve altavoces y un intercambiador de CDs situado en laguantera.
Aspectos más destacados de la versión VXL• Asientos de cuero en la tres filas.• Control de la velocidad de crucero.• Techo corredizo con luna de grandes dimensiones.
1. La tercera fila de asientos, disponible en el cinco puertas puede
plegarse y desplazarse hacia los lados para proporcionar un espacio aún
mayor para el equipaje.
2928
Detalles del interior
Consiga la mejor de las opcionescon el Land Cruiser
Son los detalles tan cuidadosamente consideradoslos que convierten cada viaje en una ocasiónespecial. Solo en un Land Cruiser.
Esto significa el rodear a los pasajeros de materiales nuevosque den la sensación de tener tanta calidad como la quetienen. Gran cantidad de espacio para guardar objetospersonales así como de soportes para vasos en las tres filasde asientos*.
Los viajes se hacen asimismo de manera relajada. Elavanzado sistema de control de la velocidad de crucero delLand Cruiser (VXL) mantiene una velocidad constante demarcha con independencia de las pendientes.
La llegada a su destino final es algo de lo que se encarga,también, el innovador sistema DVD de navegación porsatélite de Toyota. Introduzca simplemente el destino, alcomienzo de cada viaje, y el sistema le guiará, medianteflechas direccionales, a través de un mapa electrónico. Un
aspecto importante es que se puede elegir, en una gama deidiomas europeos, la lengua en la que queremos que se nosfaciliten las instrucciones.
Se ha prestado una atención especial a la calefacción y alaire acondicionado. El sistema de aire acondicionado,totalmente automático, ofrece la disponibilidad de mandosindependientes para los ocupantes de los asientosdelanteros, así como otros mandos para los que ocupan lasegunda fila de asientos.
El Land Cruiser combina elegancia y funcionalidad – losatractivos instrumentos en Optitron proyectan la informaciónclave a la pantalla del cuadro minimizando los reflejos y el brillo.
El énfasis que se pone en el lujo continua con el sistema desonido premium, caracterizado por nueve altavoces y unreproductor de CDs, así como un sintonizador RDS y unreproductor de cintas de cassette.
Los paneles de puerta están diseñados ergonómicamente,con reposabrazos incorporados y mandos de los elevalunas,los cuales se iluminan por la noche para mayor comodidadde uso.
Arriba izquierda. Innovador sistema DVD de navegación por satélite
de Toyota.
Abajo izquierda. Los paneles de puertas se caracterizan por
inserciones de madera e interruptores de los elevalunas eléctricos
con iluminación.
Arriba derecha. Los instrumentos Optitron son otro aditamento
elegante – a la par que funcional – para el Land Cruiser.
Abajo derecha. El sistema DVD de navegación por satélite efectúa las
labores de guía mediante flechas direccionales.
* La tercera fila de asientos es equipo estándar en todad las versiones
con cinco puertas.
Abajo. El sistema de sonido premium dispone de nueve altavoces.
3130
El aspecto justo…
Para garantizar que su Land Cruiser es el correcto,hay una atractiva gama de colores donde elegir.
…y la sensación adecuada
Tanto si elige una tapicería lujosa en cuero como silo hace en un tejido atractivo y duradero, la calidadestá garantizada.
1. Tejido en color gris.
2. Tejido en color marfil.
3. Cuero en color gris.
4. Cuero en color marfil.
1
2
3
4
1E9 Gris Acero
202 Negro Astral 3Q8 Rojo oscuro
8R4 Azul Oscuro
1D4 Plata
6Q7 Verde Oscuro
Colores exteriores y tapicerías de interior
3332Portabicicletas interior
Soporte para bicicletas en el
compartimento trasero del
Land Cruiser. Una forma
cómoda y segura de disfrutar
de su bicicleta.
Kit de teléfonos manos libres
La gama de kits telefónicos
manos libres de Toyota,
seguros y de fácil manejo,
es compatible con una
amplia gama de marcas de
teléfonos móviles.
Sensores de aparacamiento
traseros
Estacione el vehículo de manera
precisa y segura con los sensores
de aparcamiento Toyota que
le avisan mediante señales
acústicas de la distancia
respecto a un obstáculo.
Protector de maletero
Para el transporte de cargas
que comportan un cierto nivel
de suciedad, Toyota ofrece
un protector de maletero
resistente y de fácil limpieza.
Nevera portátil
Práctica nevera que ofrece
una técnica de compresión
de alta calidad e inmejorable
rendimiento calorífico.
Bolas de enganche
Las bolas de remolque fijas
o desmontables permiten
remolcar una carga de
2800 kg y soportan un peso
vertical de hasta 100 kg.
Fundas para rueda de
repuesto
Fundas rígidas personalizadas
para Land Cruiser disponible
en 2 colores gris claro y
gris oscuro.
Sistema Multimedia
Películas en DVD, reproducción
de videojuegos o películas
filmadas con videocámara.
Todas ellas con imágenes y
sonido de alta calidad.
Faros antinieblas
Compatibles con la defensa
central, mejoran la visibilidad
en condiciones adversas,
incrementando aun más la
seguridad en la conducción
de su Land Cruiser.
Pomo de palanca de
cambio personalizado
Toyota ofrece, para los
modelos provistos de caja
manual con dos pomos para
la palanca de selección
de velocidades, pomos
en madera.
Fundas para rueda de
repuesto combinada con
anillo de acero inoxidable
Protegen el neumático y al
mismo tiempo son un aporte
estético. Se pueden pintar
del color de la carrocería.
Accesorios originales de Toyota
Para su estilo de vida
El Land Cruiser puede personalizarse para adaptarloa sus más estrictas exigencias. Tanto si busca unestilo diferente, como si busca un tipo distinto de aventura.
Descubra la amplia gama de accesorios que le permitiránaportar el individualismo que busca para su Land Cruiser.
Imagen principal. Land Cruiser de cinco puertas con barras
portaequipajes, defensa central, faros antiniebla, estribos laterales
de aluminio y llantas de aleación Mirwe.
LAN3114
Redes horizontales o
verticales
Resulta el modo ideal para
impedir el deslizamiento de
los objetos por el piso de la
zona de carga.
Otros Accesorios disponibles:
Alfombrillas textiles
Alfombrillas de goma
Accesorios portaequipajes:
• Portaesquíes.
• Portabicicletas.
• Cofre portaequipajes.
• Cofre portaesquíes.
Protectores de paragolpes
Deflectores de viento.
3534
Especificaciones
MOTOR
Diesel 3.0 litros D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i
Tipo L4 DI V6
Transmisión 5 Manual y 4 Automática 4 Automática
Código motor 1KD-FTV 1GR-FE
Numero de cilindros 4 en línea 6 en V
Mecanismo de válvulas 16 válvulas DOHC 24 válvulas DOHC VVT-icorrea por cadena
Sistema de inyección Inyección Directa Inyección common rail e intercooler electronica
Cilindrada 2982 3956
Diámetro y carrera 96,0 x 103,0 94,0 x 95,0
Ratio de compresión 18,4:1 10,0:1
Potencia máxima (kW/rpm) 120/3400 183/5200
Potencia máxima (Cv DIN/rpm) 163/3400 249/5200
Par máximo (Nm/rpm) 343/1600-3200 380/3800
PRESTACIONES
Diesel 3.0 litros D4-D Diesel 3.0 litros D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i
Transmisión Manual 5 velocidades Automática 4 velocidades Automática 4 velocidades
Velocidad máxima 165 170 175
0-100 km/h (seg) 12,7 12,8 9,5
0-400 m (seg) 18,6 18,7 16,7
Coeficiente aerodinámico 0,38 0,38 0,38
Tecnologia 4x4 GX VX VXL
Carrocería sobre chasis • • •
4x4 permanente • • •
Diferencial central bloqueable con autoblocante Torsen • • •
A-TRC/VSC • • •
HAC/DAC* – • (AUTO) • (AUTO)
TEMS (Toyota Electronically ModulatedSuspension) 2ª generación + suspensión de aire – – • (Solo 5-puertas)
Prestaciones todo terreno 5-puertas VX-VXL 5-puertas 3-puertas VX-VXL 3-puertas GX
Distancia mínima al suelo (mm) 215 200 215 200
Angulo de ataque (°) 32 31 32 31
Angulo de salida (°) 27 26 30 29
Angulo ventral (°) 20 20 24 24
Capacidad de vadeo (mm) 700
Angulo máximo de pendiente (°) 42
* Solo transmisión automática.
SUSPENSIÓN
Diesel Gasolina 3.0 litros D-4D 4.0 litros
V6 VVT-i
Delantera Doble triángulo
Trasera 4 brazos
Barras estabilizadoras (mm) Delantera 29Trasera 21
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
GX VX-VXL
17" Llanta acero neumáticos 225/70R17 • –
17" llantas de aleación neumáticos 265/65R17 – •
Rueda de repuesto Acero Aleacióntamaño grande
TRANSMISIÓN
Diesel Gasolina3.0 litros D4-D 4.0 litros V6 VVT-i
Cajas de cambio 5 Manual ó 4 Automática 4 Automática
Tracción 4X4 permanente
FRENOS
Delanteros y traseros Discos ventilados
ABS, VSC & A-TRC •
EBD & BA •
CONDICIONES DE MEDIO AMBIENTE
Diesel 3.0 D4-D Diesel 3.0 D4-D Gasolina 4.0 litros V6 VVT-i
Transmisión 5 Manual 4 Automática 4 Automática
Consumo de combustible (Directiva UE 80/1268-1999/100/EC)
Combinado (litros/100 km)
5-puertas 9,5 10,4 13,5
3-puertas 9,4 10,3 13,2
Extra urbano (litros/100 km)
5-puertas 8,2 8,7 10,8
3-puertas 8,1 8,7 10,6
Urbano (litros/100 km)
5-puertas 11,6 13,1 18,2
3-puertas 11,5 12,9 17,7
Combustible recomendado Diesel (gasoil 48 cetanos) Diesel (gasoil 48 cetanos) Gasolina (95 octanos)
Capacidad deposito de combustible (litros) 87 87 87
CO2, g/km
Combinado (g/km)
5-puertas 253 277 320
3-puertas 250 274 313
Extra urbano (g/km)
5-puertas 220 234 257
3-puertas 218 233 251
Urbano (g/km)
5-puertas 310 350 430
3-puertas 306 345 419
Emisiones (Directiva UE 70/220-1999/102 (step 3)/EC)
Euro clase Euro III Euro III Euro III
Monoxido de carbono, CO 0,27 0,08 0,79
Hydrocarbonatos, HC – – 0,13
Oxido de nitrógeno, NOx 0,56 0,52 0,04
Hydrocarbonatos, HC & Oxido de Nitrógeno, NOx 0,58 0,53 –
Partículas, PM (g/km) 0,059 0,067 –
Ruido (Directiva UE 1999/101/EC)
Ruido dB(A) (5-puertas y 3-puertas) 74,1 73,9 72,7
1535 mm
1790 mm 1790 mm
1790 mm
4365 mm
2455 mm
1850
mm
†
1575 mm
1875 mm 1875 mm
1875 mm
4405 mm
2455 mm
1865
mm
†
1535 mm
1790 mm 4810 mm
2790 mm
1850
mm
†
1840
mm
†
1575 mm
1875 mm 4850 mm
2790 mm
1865
mm
1535 mm
1535 mm
1575 mm
1575 mm
3836
Dimensiones
Tres puertas, GX
Tres puertas, VX-VXL
Cinco puertas, GX
Cinco puertas, VX-VXL
INFORMACIÓN
GX VX VXL
Sistema de navegación de mapa completo en DVD – – •
Monitor de multi-informacion temperatura exterior consumos, reloj autonomía • • •
Monitor de campo Contenido del multi-informacion mas, brújula barómetro promedios etc – • •
Sistema de iluminación Optitron – • •
Velocímetro normal con reostato • – –
Avisador de cinturones de seguridad • • •
AUDIO
GX VX VXL
Antena impresa en parabrisas • • •
Navegación mas audio (9 altavoces + cargador + 6 CD + CS) – – •
Audio (CS, 6 CD cargador frontal, 9 altavoces) • • –
ASIENTOS
GX VX VXL
Asientos delanteros separados 8 regulaciones y regulación lumbar eléctrica • • •
3ª fila de asientos (5-puertas) • • •
Material: tela • • –
Material: cuero – � •
Reposacabezas delantero multiregulable – – •
Calentador de asientos – � •
MODULABILIDAD DE ASIENTOS
GX VX VXL
Reclinables • • •
2ª fila abatible y plegable 60:40 • • •
3ª fila desmontable con división 50/50* • • •
Apoyacabezas central 3ª fila almacenable en la parte trasera del asiento • • •
* Solo 5-puertas.
PROTECCIÓN
GX VX VXL
Immovilizador • • •
Cierre a distancia con respuesta de intermitentes • • •
Mando para cierre interior de puertas • • •
COMPARTIMENTOS DE ALMACENAJE
GX VX VXL
Consola delantera • • •
Portagafas • • •
Consola trasera con reposabrazos • • •
Guantera con llave y luz • • •
Bolsas en las puertas • • •
Portavasos en consola central • • •
Portavasos en consola trasera • • •
SEGURIDAD
GX VX VXL
Activa
4 discos ventilados • • •
ABS, EBD, BA, VSC & A-TRC • • •
Pasiva
Estructura resistente a impactos • • •
Paragolpes con absorción de energía • • •
Barras de protección lateral • • •
Airbags 2 etapas conductor y pasajero • • •
Airbags de cortina delanteros y traseros – • •
Airbags laterales – • •
Cinturones de seguridad delanteros 3 puntos con limitadores de fuerza • • •y pretensores
Cinturones 2ª fila de tres puntos con bloqueo • • •
Cinturones 3ª fila de 3 puntos • • •
Ajuste en altura de cinturones • • •
Protección cervical (WIL) conductor y pasajero • • •
Bloqueo de protección para niños (en 5-puertas) • • •
Sujeción ISO fix (2 fila asientos exteriores) • • •
Pedal de freno colapsable • • •
Columna de dirección colapsable • • •
Sistema electrónico de corte de combustible • • •
• = De serie � = Opcional – = No disponible
† Altura 40mm más con railes y 10mm menos en 5 puertas VXL.
DIMENSIONES Y PESOS
Dimensiones Longitud Anchura Altura Batalla
3-puertas
GX (mm) 4365 1790 1850† 2455
VX-VXL (mm) 4405 1875 1865† 2455
5-puertas
GX 4810 1790 1850‡ 2790
VX con rueda en portón 4850 1875 1865‡ 2790
VX sin rueda en portón 4715 1875 1865‡ 2790
VXL sin rueda en portón suspensión neumática 4715 1875 1855‡ 2790
3P 5P
Ancho de vía (mm) 1535 1575
Radio mínimo de giro (m) 5,1 5,7
Pesos 3P 5P
Tara (kg)
– gasolina 1860-2070 1760-1900
– diesel 1840-2020 1940-2180
Peso máximo (kg) 2600 2850
Capacidad de remolque
Con freno (kg) 2800 2800
Sin freno (kg) 750 750
Equipamiento
EXTERIOR
GX VX VXL
Parabrisas verde laminado • • •
Pack cromado • – –
Pack ancho + cromado – • •
Aletines color carrocería – • •
Parachoques gris oscuro • – –
Parachoques color carrocería – • •
Faldillas guardabarros delanteras y traseras • • •
Parrilla delantera cromada • • •
Molduras laterales – • •
Tiradores de puertas color carrocería • • •
Retrovisores eléctricos replegables y calefactables • • •
Lava luneta trasera • • •
Limpiaparabrisas con intermitencia variable • • •
Antinieblas delanteros integrados – • •
Antinieblas traseros • • •
Faros delanteros multireflectantes • • •
Nivelador de luces • • •
Pintura metalizada � � �
CONFORT
GX VX VXL
Panel de control de climatización automático • • •
Filtro de partículas • • •
Desempañadores laterales • • •
Avisador de luces encendidas y llave en contacto • • •
Apoyabrazos delantero central • • •
Apoyabrazos trasero • • •
Pomo de cambio de cuero – • •
Palanca de freno de cuero – • •
Tiradores de las puertas cromados • • •
Inserciones metálicas en panel central y mandos de elevalunas • • •
Guarnecido de las puertas de tela • – –
Guarnecido de las puertas en tela y madera – • •
Guarnecido de las puertas en madera y cuero – � •
Puerta trasera y maletero tapizados • • •
Elevalunas eléctricos con función antiatrapamiento • • •
Asideros 4 delanteros y 2 traseros (3-puertas) • • •
Asideros 4 delanteros y 4 traseros (solo 5-puertas) • • •
Techo eléctrico – � •
Lamparas interiores 3-puertas 2, 1 delantera y una central • • •
Lamparas interiores 5-puertas 3, 1 delantera 1 central y 1 trasera • • •
Moldura entrada puertas • • •
Cubremaletero (3-puertas) • • •
Tomas de corriente de 12 v delantera y trasera • • •
CONFORT
GX VX VXL
Dirección asistida eléctrica • • •
Volante regulable en altura y profundidad • • •
Volante de Uretano de 4 brazos • – –
Volante de cuero de 4 brazos – • •
Cruise control – – •
Climatizador dual 3 puertas • • •
Climatizador dual 5 puertas • • •
Climatizador trasero 5 puertas – – •
41
Los detalles de las especificaciones y equipamiento proporcionados en este folleto están sujetos a las condiciones y requisitos locales,
por lo que pueden variar de las de los modelos disponibles en su zona. Por favor, solicite a su concesionario local los detalles sobre las
especificaciones y requisitos locales. • Los colores de la carrocería del vehículo pueden diferir, ligeramente, de los impresos en las fotografías
de este catálogo. • Toyota Motor Marketing Europe se reserva el derecho de modificar cualquier detalle de las especificaciones y del
equipamiento sin aviso previo. • ©2002 by NV Toyota Motor Marketing Europe (‘TMME’). • Queda prohibida la reproducción total o parcial,
por cualquier medio, de esta publicación sin la autorización previa por escrito de Toyota Motor Marketing Europe.
El Land Cruiser proporciona una experiencia de conducciónexcitante y una experiencia de posesión sobresaliente. La reputación global de Toyota, en cuanto a calidad eintegridad, significa que el Land Cruiser puede añadir la paz de espíritu a su lista de atributos.
El día de la compra de su Land Cruiser, su concesionario le presentará el ‘Pasaporte Land Cruiser’. Este documento es una guía para conseguir lo mejor del vehículo; en él se contiene una gama completa de sus características. Desde luego, el concesionario le explicara el Land Cruiser en detalle – y siempre estará disponible cuando se requiera su asistencia.
Un diseño inteligenteEl Land Cruiser está diseñado y concebido para minimizar losgastos generales debidos al mantenimiento. Existen pocaspiezas que requieran un servicio y, aquellas que lo requieren,poseen una gran duración para prolongar los intervalos de
El Land Cruiser ha sido diseñado para proporcionar una gran experiencia de conducción con independencia de las condiciones. Pero su posesión es una experiencia aún más gratificante debido a la tranquilidad deespíritu que uno puede permitirse debido a la reputación l de Toyota en materia de calidad y fiabilidad.
servicio. De igual importancia es el hecho de que latecnología del Land Cruiser resulta fácilmente accesible para minimizar los tiempos de la mano de obra. Estascaracterísticas se combinan con los precios altamentecompetitivos de las piezas de recambio de Toyota parareducir, de forma significativa, el coste del mantenimiento de su Land Cruiser en unas condiciones de trabajo ideales.
Salud y seguridadSu concesionario de Toyota le hablará del programa demantenimiento ‘Salud y Seguridad’ del Land Cruiser. Elprograma resulta muy directo y está diseñado para sucomodidad. En efecto, su Land Cruiser necesita pasar unarevisión completa de ‘Salud y Seguridad’ solo una vez cadados años, o 30.000 km, si disfruta tanto de él comopensamos. Cada 15.000 km es necesario realizar un cambiode aceite intermedio, junto con algunas comprobaciones de‘Salud y Seguridad’.
Una garantía totalTenemos tanta confianza en que cada Land Cruiser está bienconstruido que cada coche dispone de una garantía de 3años o 100.000 km susceptible de amparar cualquier fallomecánico. Adicionalmente, la pintura, con independencia del color que se elija, está garantizada, asimismo, contraimperfecciones durante tres años. Finalmente, la carroceríadispone de una garantía de 12 años contra las perforacionespor corrosión.
Costes de reparación más bajosEl Land Cruiser está diseñado para minimizar los costes delas reparaciones por accidentes. Los elementos de absorciónde energía van incorporados en los parachoques, las piezascuya sustitución resulta cara se encuentran situadas en sitiosalejados de las posibles zonas de daños y las piezas mássusceptibles de sufrir daños van sujetas mediante tornillos enlugar de ir soldadas. El resultado es que las piezas dañadasson más fáciles de desmontar, sustituir o reparar. Finalmente,todo esto significa que los cargos por el coste de las piezas yla mano de obra resultan mucho menores.
Seguridad añadidaEl sistema de seguridad del Land Cruiser soporta las rigurosaspruebas de la industria de seguros proporcionando unaprotección excelente. El el sistema de inmovilizador delmotor está homologado por las principales compañías deseguros de Europa.
MovilidadSiempre que lleve su Land Cruiser por Europa tiene latranquilidad de saber que Toyota está allí para atenderle. Esa es la razón por la que estamos encantados deproporcionarle la cobertura de asistencia en carretera de tres años, ‘Toyota Eurocare’ en no menos de 30 países. Si sufre una avería en su Land Cruiser, ‘Toyota Eurocare’ le ofrece varias posibilidades para mantener al vehículo en carretera.
Un gran coche para poseer, un gran coche para conducir
Tranquilidad
Ángulo de ataque
Carrocería estrecha 31°
Carrocería ancha 32°
Ángulo de frenado
en rampa
Carrocería estrecha 19°
Carrocería ancha 20°
Ángulo de salida
Carrocería estrecha 26°
Carrocería ancha 27°
Ángulo de ataque
Carrocería estrecha 31°
Carrocería ancha 32°
Ángulo de frenado
en rampa
Carrocería estrecha 24°
Carrocería ancha 25°
Ángulo de salida
Carrocería estrecha 29°
Carrocería ancha 30°
Capacidad en conduccion todo terreno
32°20°
27°
32°24°
30°
700 mm
Ángulo maximo lateral 42°
Pendiente máxima
superable 42˚
Capacidad de vadeo
700 mm
Land Cruiser de
tres puertas
Land Cruiser de
cinco puertas
39 40
La carrocería
está garantizada
durante 12 años
contra la
perforación por
corrosión.
42°
42°
