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Transportador Aéreo

Power & Free Tipo PF 68

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Transportador Aéreo

Power & Free Tipo PF 80

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Durável, robusto e capaz de suportar as condições mais exi-gentes para cargas de até 3.500 kg.

O transportador Power & Free PF80 consiste em dois trilhos.É no trilho superior “Power” que a corrente tracionadora equipada com ‘dogs’ (A) está acomodada. No trilho inferior “Free” os trolleys (carros) se movem livremente ao longo do sistema. Os carros se conectam à corrente por um sistema de indexação (B, C). O mecanismo de acúmulo está integrado no carro (D, E, F).

Ao atingir a placa de acúmulo (F) do primeiro carro ou do stop, o mecanismo de acúmulo (D ou E) dos trolleys (carros) é acionado e assim as travas (B,C) desacoplam-se do dog tra-cionador, liberando desta forma o carro da união carro/dog.

As placas de acúmulo dos carros do PF80 e stops de acúmulogarantem que trolleys/carros sejam imediatamente liberados da corrente tracionadora, permitindo que as peças proces-sadas sejam acumuladas em pulmões lineares ou em 30°, 45°, 60°, 90°, 120°.

(A) dogs tracionadores montados na corrente em distâncias xas.

(B) trava dianteira(C) trava traseira(D) alavanca de desengate(E) eixo de desengate(F) placa de acúmulo

210 mm

250 m

m

A

C

B

D EF

Trilho “Power”

Trilho “Power&free”

128 mm

98 mm

O sistema PF80 tem excelente custo-benefício por ser modu-lar e ao mesmo tempo customizado para atender os requisi-tos especí cos do cliente. Passo da corrente, capacidade de carga e tamanho do carro, bem como espaço do pulmão são apenas alguns dos muitos parâmetros que podem ser ajustados de acordo com a demanda do cliente.

O PF80 é movido por um ou mais tracionadores. O sistema pode ser projetado com múltiplos circuitos de corrente e desviadores de modo a orientar os carros a diferentes des-tinos, gerando ótima exibilidade. Um sistema de encoder permite com que carros especí cos ativem os desviadores automaticamente garantindo o uxo do processo desejado e posicionamento correto na linha. Se essas características são importantes para sua empresa em termos de transportador, então o PF80 é a solução recomendada para a logística de suas peças.

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SEU PARCEIRO GLOBAL PARA SOLUÇÕES EM TRANSPORTADORES

1 Trolley 4 Trolleys

2 Trolleys 8 Trolleys

Pulmão em 90° Pulmão em 120°

Stop únicoStop duplo

Comprimento do pulmão

Stop único

Travessa primária Barra de carga destacávelTravessa secundária

Pulmão linearComprimento do pulmão Fixed load bar

500kg

2.000 kg

3.500 kg

1.000 kg

Tipos de Trolley

Comprimento do pulmão

Pulmão em 30°-45°-60°

Comprimento do pulmão

Trolley dianteiro

Trolley padrão

Trolley traseiro

Barra de carga

Stop único

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PARA MAISINFORMAÇÕES!

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Conveyor Teknik A/S | Industrivej 9 | DK-4700 NaestvedPhone. +45 5573 3400 | Fax. +45 5573 3500sales@ctas.dk | www.ctas.dk

Conveyor Teknik India Pvt. Ltd. | Door nr. 15 | DRR Avenue, Audco NagarKattupakkam | Chennai - 600056 | IndiaPhone: +9144 24763760 | www.ctas.dk | sales@ctas.dk

Dados técnicos:

Capacidade de carga para cada combinação/arranjo de trolleys:1 trolley (4-rodas)-500 kg., 2 trolleys-1.000 kg.,4 trolleys-2.000 kg., 8 trolleys-3.500 kg.

Método de funcionamento:Power & Free, ou Indexado.

Possibilidades de acúmulo:Linear , 30°, 45°, 60°, 90°,120°.

Menor comprimento do pulmão:Com 1 trolley = 300 mm. Com 2 trolleys = 600 mm.

Mínima distância entre o trolley dianteiro e traseiro para trolleys correndo transversalmente no buffer: 1.000 mm.

Passo da corrente:180, 270, 300 mm.

Rolamentos dos trolleys, rolamentos da corrente:Rolamento lubri cado aberto ou blindado

Lubri cação: Lubri cador automático – óleo alta temperatura CT250

Máx. temperatura ambiente: 250°C.

Comprimento padrão para trilhos retos:1.200, 1.800, 2.400, 3.000 mm, comprimentos abaixo de 1.200 mm são corrigidos na montagem.

Raios padrão para curvas horizontais em Power & Free:R-700, R-1.000, R-1.500, R-2.000 mm.

Ângulos padrão para curvas horizontais em Power & Free:15°, 30°, 45°, 60°,90°.

Raio padrão para curva vertical em Power & Free:R-2.000 mm.

Ângulos padrão para curvas verticais em Power & Free:10°, 15°, 30°, 45°, (dependendo da carga de trabalho).

Raio do desviador 1.000-30°:Trolley, operado pneumático-, elétrico- ou mecânicamente (Flip-Flop)

Elevador de carga e descarga:Elétrico ou hidráulico.Estrutura de sustentação no solo ou suspenso.Disponível na versão guiada ou livre. Pode ser instalado linearmente ou transversalmente ao trilho do transportador.

Stop acumulador:Pneumático ou elétrico.

Tracionador:Versão linear com acionamento simples ou nos dois ladosMotor elétrico engrenado com velocidade xa ou variável por inversor de frequência.

Projeto inovador:Dispositivo de giro horizontal dos carros, barras de carga, dispositivo para rotação do su-porte de peças, manipuladores, unidades de operação manual (pick and place), sistemas de xação do carro de alta precisão.