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8/18/2019 Basic Trouble Shooting Process Student Exercise Spanish
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Actividad Uno – Verificar la quejaUsted maneja el vehículo sin tráiler y encuentra que se requiere un gran esfuerzo al dar
dirección a bajas revoluciones del motor. Cuando el motor se acelera, si se siente laasistencia en la dirección.
Actividad Do s – Obtener toda la información pertinente
Use ServicePro y PartsPro para encontrar lo siguiente:
1. Fecha de construcción o build date del camión: 09/19/05
2. Modelo del Mecanismo de la Dirección?
THP 60
3. Cual aplicación utilizo para esto? ServicePro &
PartsPro
4. Existe un boletín de Servicio con respecto a esta
queja? 46-38
5. Este boletín aplicaría a este vehículo? Si
6. Necesitamos tener en cuenta la fecha de construcción? Si
7. Cual sección del Manual de Taller nos guiaría mejor?
Localización de averías y revisiones de Diagnóstico 46.11
8. Del Manual de Taller section 46.11 se obtienen los siguientes datos:
Caudal mínimo en Ralentí es 3.1 gpm
Century Class S/T
6-Digitos Numero Serial = W14024
Conductor se queja que el vehículo tiene baja asistencia
en la dirección en bajas RPM del Motor.
Proceso Básico de Solución de Problemas
1. Verifique la queja.
2. Obt enga la información pertinente.
3. Determine causas potenciales
4. Re strinja la lista de causas potenciales.
5. P r u e b a s p a r a c o n f i r m a r e l o r i g e n d e l a q u e j a
6 . R e p a r a c i ó n d e l O r i g e n d e l a q u e j a
7. Verifique que la queja se ha corregido
Centro de recursos - Ejemplo guia
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Actividad Tres – Determine Causas Potenciales
9. Con la información obtenida en el paso 2, estas serían las 10 posibles causas:
Centro de recursos - Ejemplo guia
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Actividad Cuatro – Restr ingir la lista de pos ibles causa s:
10. Con la información obtenida, puede empezar a eliminar causas
potenciales
Actividad Cinco – Pruebas para confirmar el origen del problema
11. Para nuestro ejercicio, empezaremos por las pruebas mas fáciles:
Verificar que las llantas y su presión son correctas
El mecanismo de la dirección está libre de atascamientos.
Una prueba de caudal revela que en Ralentí el flujo de la
bomba es de 1.2 gpm.
Actividad Seis – Reparación del origen de la queja
12. Se reemplaza la bomba siguiendo las indicaciones en el manual de taller .
Actividad Siete – Verificar que la queja ha sido corregida
13. El vehículo ahora tiene apropiada asistencia hidráulica en el Sistema de dirección en ralentí.
Centro de recursos - Ejemplo guia