ASOCIACION PROFESIONAL ARGENTINA DE DESPACHANTES DE …

Boletín Informativo 01 - 2020 20 de enero 2020

Este boletín es una publicación de A.P.A.D.A que se distribuye mensualmente vía e-mail, en forma gratui-ta, entre sus asociados.

ASOCIACION PROFESIONAL ARGENTINA DE DESPACHANTES

DE AERONAVES FUNDADA 10 ENERO 1992

DIRECTORES PARA ARGENTINA Y SUDAMERICA DE I.F.A.L.DA.

International Federation of Airline Dispatchers Associations

COFUNDADORES DE R.I.D.I.T.A.

Red Iberoamericana de Investigación en Transporte Aéreo http://www.apada.org.ar Email: [email protected]

28° ANIVERSARIO FUNDACION A.P.A.D.A. 1

ARGENTINA AMDT AIRAC A 01/2020 2

28° ANIVERSARIO FUNDACION A.P.A.D.A.

Estimados Asociados: Hoy como lo hacemos todos los días 10 de Enero conmemoramos un nuevo aniversario de nuestra querida asociación. Hace 28 años atrás, un 10 de Enero de 1992 con Personería Jurídica Nº 254, otorgada por la Inspección General de Justicia nacía A.P.A.D.A., fruto del trabajo de un grupo de Despachantes de Aeronaves que se juntaron con espíritu de trabajar por nuestra profesión. No les voy a contar, porque seguro conocen la historia de A.P.A.D.A. o la pueden leer en nuestra WEB, pero solo les puntualizaré que recuerdo un día en Diciembre de 1991 cuando por télex en la Línea Aérea donde trabajaba en esa época, llego un escueto mensaje para los Despa-chantes Operativos informando y convocando, que se realizaría una reunión en el Salón de Con-ferencias del Club de Pescadores frente al Aeroparque Jorge Newbery. Por supuesto, como mu-chos Despachantes lo mire con un poco de intriga pero no asistí a esa reunión, y como muchos lo habrán pensado, deje que otros se junten y resuelvan. En esa importante reunión “nació” o mejor dicho, se fundó A.P.A.D.A. Con el tiempo me di cuenta que la única manera de pelear por lo que uno quiere es “participar”, y no se puede dejar todo en manos de otros, para solamente hacerlo cuando uno lo necesita, y recién ahí reclamar. Quiero en esta oportunidad de un nuevo Aniversario destacar tres cosas: 1). El reconocimiento a esos Despachantes de Aeronaves que hace 28 años se juntaron con una idea que se plasmó y llego a lo que hoy somos, como institución Única en Sudamérica, y re-conocida hasta por nuestros pares en instituciones internacionales amigas.- 2). El reconocimiento puntual a uno de los miembros de aquella primera Comisión Directiva fundadora, y que aún hoy después de 28 años y en forma ininterrumpida, continua en la actual Comisión Directiva, el Sr. Claudio Esposito, quien fue el primer miembro titular de la Comisión Fiscalizadora, y por supuesto también al resto de esos miembros Fundadores, pero en especial a él, que aun continua como Tesorero de nuestra asociación. 3). Reconocer el compromiso de la Comisión Directiva que hoy me acompaña en mi manda-to como Presidente de A.P.A.D.A. y fundamentalmente a los asociados que nos apoyan día a día en nuestra gestión. Para terminar, hago un llamado a los Despachantes de Aeronaves que aún no forman parte de nuestra asociación, para que se sumen a A.P.A.D.A., una institución de Carácter Profesional, que como hace 28 años continua defendiendo los intereses y aspiraciones de sus asociados, con su aporte a la Aviación Comercial, contribuyendo a la Seguridad, Regularidad y Economía de las Líneas Aéreas. Muchos saludos y Feliz Aniversario A.P.A.D.A. !!! Gustavo Roberto D’Antiochia - Presidente

mailto:[email protected]

ENMIENDA A LA AIP DE LA REPÚBLICA ARGENTINA AMDT AIRAC 01/2020 - 22 FEBRERO 2020

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Se detallan a continuacion las modificaciones publicadas en la parte AGA del AIP. SABE - AD 2.0, SACO - AD 2.0, SADP - AD 2.0, SARF - AD 2.0, SARI - AD 2.0, SASA - AD 2.0, SAVC - AD 2.0, SAZM - AD 2.0

AD 2. AERÓDROMOS SABE AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO

SABE AEROPARQUE JORGE NEWBERY AEROPUERTO REGULAR PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (RS)

AD 2.9 SISTEMA DE GUIA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

AD 2. AERÓDROMOS SACO AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO

SACO CÓRDOBA/ ING. AER. A. L. V. TARAVELLA AEROPUERTO REGULAR PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (RS)

AD 2.2 DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERODRO MO

1 Uso de signos ID en los puestos de aeronaves líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves 2 Señales y LGT de RWY y TWY 3 Barras de parada 4.Observaciones.

Sí, letreros de información. Indicadores de posiciones de estacionamiento. Señales designadoras de posiciones. Eléctrica de borde, de extremo de umbral. TWY 2, 2W, 3 Y 3W 4 Observaciones Ninguna.

1 Coordenadas del ARP y emplaza-miento en el AD (*) 311836S-0641230W Centro geométrico de pista 01/19 2 Dirección y distancia desde (ciudad) 3 Elevación/ temperatura de referencia 4 Ondulación geoidal en la posición de la elevación del AD 5 Declinación magnética / cambio anual 6 Jefatura del Aeródromo, dirección, te-léfono, telefax, telex AFS del AD Administración, dirección, teléfono, fax 7 Tipos de tránsito permitido IFR/VFR 8 Observaciones

(*) 311836S-0641230W Centro geométrico de pista 01/19 9 Km. al NNW de Córdoba 489,25 m (1605 ft) 24,0 grados centigrados 26 m 6º W / 11´ W ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL - Camino Pajas Blancas Km. 8½ - Aero-puerto Córdoba - 5008 – Prov. de Córdoba. Jefatura AD (54 0351) 4753843 – Conmutador (54 0351) 4756400 - Pronóstico (54 0351) 4753882 - SACOYDYX Aeropuertos Argentina 2000 - Aeropuerto Cór-doba (54 0351) 4750392 / 242 IFR/VFR (*) Calculado en gabinete


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AD 2.9 SISTEMA DE GUÍA Y CONTROL DEL MOVIMIENTO EN LA SUPERFICIE Y SEÑALES

AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS RWY Orientación (mag) 05 049° Dimensiones (m) 2200 x 45 Resistencia (PCN) ASPH, 26/F/C/Y/U Coordenadas THR 311923,40S 0641227,01W Elevación (THR) 1527 FT 465.5 m Ondulacion Geoidal (m) 26 SWY (m) CWY (m) Franjas 2320x300 RWY Orientación (mag) 23 229° Dimensiones (m) 2200 x 45 Resistencia (PCN) ASPH, 26/F/C/Y/U Coordenadas THR 311832,13S 0641128,99W Elevación (THR) 1542 FT 470 m Ondulacion Geoidal (m) 26 SWY (m) CWY (m) Franjas 2320x300 RWY Orientación (mag) 01 005° Dimensiones (m) 3200 x 45 Resistencia (PCN) CONCRETO, 75/R/C/W/T Coordenadas THR 311928,31S 0641229,16W Elevación (THR) 1526 FT 465 m Ondulacion Geoidal (m) 26 SWY (m) CWY (m) Franjas 3320x300

1 Uso de signos ID en los puestos de aerona ves líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves. 2 Señales y LGT de RWY y TWY 3 Barras de parada 4 Observaciones

Letreros de salida intersecciones. RWY: Eléctrica, umbral, extremo, borde a pista 01/19 TWY: Eléctrica de borde de rodaje SI Ninguna

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AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS RWY Orientación (mag) 19 185° Dimensiones (m) 3200 x 45 Resistencia (PCN) CONCRETO, 75/R/C/W/T Coordenadas THR 311744,36S 0641230,86W Elevación (THR) 1604 FT 489,25 m Ondulacion Geoidal (m) 26 SWY (m) CWY (m) Franjas 3320x300 AD 2.14 LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA

AD 2. AERÓDROMOS SADP AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO

SADP EL PALOMAR AEROPUERTO REGULAR PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (RS)

SISTEMA PISTA 01 PISTA 05 PISTA 19 PISTA 23

LUCES DE APROXI-MACION

NO NO ALS-F 900 M NO

PAPI SI SI ANG.DE APROX. 3°

SI SI ANG.DE APROX. 3°

AVASIS 2,5° NO NO NO

UMBRAL SI ALTA INTEN-SIDAD CAT 1

SI ALTA IN-TENSIDAD

SI ALTA INTEN-SIDAD CAT 1

SI ALTA IN-TENSIDAD

ZONA DE TOMA DE CONTACTO

NO NO NO NO

EJE DE PISTA NO NO NO NO

BORDE DE PISTA SI ALTA INTEN-SIDAD. CAT 1

SI ALTA INTEN-SIDAD. CAT 1

SI ALTA IN-TENSIDAD

SI ALTA IN-TENSIDAD

EXTREMO DE PISTA SI ALTA INTEN-SIDAD. CAT 1

SI ALTA INTEN-SIDAD. CAT 1

SI ALTA IN-TENSIDAD

SI ALTA IN-TENSIDAD

ZONA DE PARADA NO NO NO NO

OBSERVACIONES NINGUNA NINGUNA NINGUNA NINGUNA

SERVICIO DISTINTIVO FRECUENCIA HORARIO OBSERVACIONES

TWR EL PALOMAR TORRE

120.30 MHZ 118,90 MHZ 121,50

H24 H24 H24

CPPL CAUX EMERG

SMC EL PALOMAR RODA-JE O SUPERFICIE

121.95 MHZ H24 VER GEN 3.4

DIF/ATIS ATIS EL PALOMAR 127.625 H24 VER GEN 3.4 RADIODIFU-SION AUTOMATICA DE INFORMACION

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AD 2. AERÓDROMOS SARF AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO

SARF FORMOSA AEROPUERTO REGULAR PARA LA AVIACIÓN GENERAL INTERNACIONAL (RG) EXCLUSIVAMENTE

AD 2.2 DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTA

RWY Orientación (mag) 04 039° Dimensiones (m) 1800 x 30 Resistencia (PCN) ASFALTO, 30/F/B/X/U Coordenadas THR 261312,47S 0581355,01W Elevación (THR) 192 FT 58,5 m Ondulacion Geoidal (m) SWY (m) CWY (m) Franjas 1920x215 RWY Orientación (mag) 22 219° Dimensiones (m) 1800 x 30 Resistencia (PCN) ASFALTO, 30/F/B/X/U Coordenadas THR 261219,52S 0581327,64W Elevación (THR) 193 FT 59 m Ondulacion Geoidal (m) SWY (m) CWY (m) Franjas 1920x215

1 Coordenadas del ARP y emplaza-miento en el Aerodromo 2 Dirección y distancia desde (ciudad) 3 Elevación/ temperatura de referen-cia 4 Ondulación geoidal en la posición de la elevación del AD 5 Declinación magnética / cambio anual 6 Jefatura del Aeródromo, direc-ción, teléfono, telefax, telex AFS del AD Administración, dirección, te-léfono, fax 7 Tipos de tránsito permitido IFR/VFR 8 Observaciones

(*) 261246S-0581341W Centro geométrico de pista 7 Km. S. 59 m (194 FT) / 27,9º C Ninguna 14º W / 11´ W ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL - Aeropuerto Formosa - Ruta 11 Km. 1168 - C.C. 33 - CP 3600 - Pcia. de Formosa. Jefatura: (54 0370) 454448 - SARFYDYX Aeropuertos Argentina 2000 - Aeropuerto Formosa Tel (54 0370) 454448 Fax (54 0370) 450521 IFR/VFR (*) Calculado en gabinete


SARI AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO SARI CATARATAS DEL IGUAZÚ/Mayor D. Carlos Eduardo Krause

AEROPUERTO REGULAR PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL NO REGULAR (RNS) AEROPUERTO DE ALTERNATIVA PARA EL TRANSPORTE

AÉREO INTERNA CIONAL REGULAR (AS)

AD 2.18 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS AD 2. AERÓDROMOS

SASA AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO SASA SALTA / Gral. Don Martín Miguel de Güemes

AEROPUERTO REGULAR PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (RS)

AD 2.2 DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

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SER-VICIO

DISTINTIVO FRECUENCIA HORARIO OBSERVACIONES

TWR/APP

CATARATAS TORRE

120.70 MHZ 118,30 MHZ

H24 H24

CPPL VER GEN 3.4 CAUX VER GEN 3.4

SMC CATARATAS RODAJE O SU-PERFICIE

121.80 MHZ H24 VER GEN 3.4

ATIS ATIS CATA-RATAS

127.70 H24 VER GEN 3.4 RADIO DIFUSION AUTOMA TICA DE INFOR-MACION

EMERG 121.50 H24

1 Coordenadas del ARP y em-plazamiento en el Aerodromo 2 Dirección y distancia desde (ciudad) 3 Elevación/temperatura de ref-erencia 4 Ondulación geoidal en la posición de la elevación del AD 5 Declinación magnética / cam-bio anual 6 Jefatura del Aeródromo, di-rección, teléfono, telefax, telex AFS del AD Administración, dirección, te-léfono, fax 7.Tipos de tránsito permitido IFR/VFR

(*) 245135S 0652913W Centro geométrico de pista 10 Km. SW de la ciudad. 1246,25 m (4089 FT) 24,1º 34 m 8° W / 12’ W ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL - Aeropuerto Salta – Ruta 51 Km 5 ½ - C.P.: 4400 - Salta Prov. de Salta - Conmuta-dor: (54 0387) 4375111/113 – AFS: SA-SAYDYX Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000).- Aero-puerto Salta - (54 0387) 4243115/2904/7356 Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000).- Aero-puerto Salta - (54 0387) 4243115/2904/7356 IFR/VFR

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AD 2.8 DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS DE VERIFICACIÓN

AD 2. AERÓDROMOS

SAVC AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO SAVC COMODORO RIVADAVIA / GRAL. E. MOSCONI AEROPUERTO REGULAR

PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (RS) AD 2.2 DATOS GEOGRÁFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERÓDROMO

1 Superficie y resistencia de la plataforma 2 Anchura superficie y resistencia de las calles de rodaje 3 Emplazamiento y elevación ACL 4 Puntos de verificación VOR/INS 5 Observaciones

Ver plano APN TWY A 23 m. CONC PCN 55/R/B/W/T, TWY B 25 m. CONC PCN 62/R/B/W/T, TWY C 23 m. ASPH PCN 54/F/A/W/T, TWY D 14 m. ASPH, TWY E 30 m. ASPH - PCN 43/F/A/W/T Cabecera 02-elevacion 4080 FT - 1236 M TWY B, radial 054°, distancia DME 0,5 N.M. / INS NoAVBL Márgenes de 2 M a cada lado de CONC SFC

1 Coordenadas del ARP y em-plazamiento en el Aerodromo 2 Dirección y distancia desde (ciudad) 3 Elevación/temperatura de refe rencia 4 Ondulación geoidal en la posición de la elevación del AD 5 Declinación magnética / cam-bio anual 6 Jefatura del Aeródromo, direc-ción, teléfono, telefax, telex AFS del AD Administración, dirección, te-léfono, fax 7.Tipos de tránsito permitido IFR/VFR 8. Observaciones

(*) 454707S-0672756W centro geométrico de pista 11 km al N de Comodoro Rivadavia 58 M (189 FT) – 18,3° C. Ninguna 6° E / 7’ W ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL - Dr. Mariano González - KM 9 - (9000) - Comodoro Rivadavia - Provincia de Chubut. Jefatura: (54 0297) 454 8093 / 8084 Int. 50347/50348 - AIS/COM EANA S.E. (54 0297) 454 9439 / 537 4714 / 454 8084 Int. 50356 - Of. Met (54 0297) 454 8018. RASU: (54 0297) 4548355 int. 50376-50347 - SAVCYDYX Aeropuertos Argentina 2000 - Aeropuerto Co-modoro Rivadavia / General Mosconi - Dr. Mariano González - KM 9 - (9000) - C. Rivadavia - Provincia de Chubut. Tel: (54 0297) 4548391/8190 IFR / VFR (*) Calculado en gabinete


AD 2.8 DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y PUNTOS DE VERIFICACION

AD 2. AERÓDROMOS AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERÓDROMO SAZM MAR DEL

PLATA / Astor Piazzolla AEROPUERTO REGULAR PARA LA AVIACIÓN GENERAL INTERNACIONAL EX-

CLUSIVAMENTE (RG) AEROPUERTO DE ALTERNATIVA PARA EL TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL REGULAR (AS)

AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS

RWY Orientación (mag) 13 130° Dimensiones (m) 2200 x 45 Resistencia (PCN) ASFALTO, 64 /F/C/W/T Coordenadas THR 375543,88S 0573501,65W Elevación (THR) 71 FT 21,75 m Ondulacion Geoidal (m) 14,35 Franjas 2320x280 RWY Orientación (mag) 31 310° Dimensiones (m) 2200 x 45 Resistencia (PCN) ASFALTO, 61 R/C/W/T Coordenadas (THR) 375622,40S 0573345,82W Elevación (THR) 62 FT 18.75 m Ondulacion Geoidal (m) 14,32 Franjas 2390x280 Observaciones: RWY 13, franja de pista sector Norte reducida a 100 M entre THR 13 y progresiva 170 por límite aeroportuario. RWY 31, no se provee área de seguridad de extremo de pista (RESA) por límite aeroportuario.

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1 Superficie y resistencia de la plataforma 2 Anchura superficie y resistencia de las calles de rodaje 3 Emplazamiento y elevación ACL 4 Puntos de verificación VOR/INS 5 Observaciones

CONC, PCN – 84/R/C/W/T TWY A - 30 M, CONC, PCN 84/R/C/W/T y TWY B y C - 23 M Plataforma de estacionamiento 60 M Rodaje Nº 3 acceso cabecera 25, distancia al VOR 6296 M Radial 248. Rodaje 3 acceso cabecera 07, distancia al VOR 8889 M Radial 249. En salida de plataforma grupo técnico 9, distancia al VOR 8334 M Radial 248. / INS En plataforma comercial estacionamiento 454723S-0672807W Ninguna

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AD 2.19 RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE


INSTALA-CION

ID FREQ MHZ

HORARIO COOR-

DENADAS ELEV DME

OBS.

VORDME MDP 116.2 H24 375547,38 S

0573435,21 W 26.25 M 86 FT

DME Canal 109X

ILS/LOC MP 109.5 H24 375627,73S

0573335,30W 20 M 66 FT

CAT 1 A PISTA 13

GP/DME 332.6 375553,50S

0573453,11W 36.25 M 118 FT

Pista 13 GP 3 DEG Alt. Ref. 15.50 M. DME:

Canal 32

MM 75.0 375527,0S

0573534,9W

OM 75.0 375344,9S

0573856,4W

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