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8/7/2019 arquitectura vs desastre
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ARQUITECTURA VS DESASTRE
Name of the students:
Jorge Rivero Bonet
University:
Universidad Central de Las VillasName of the supervisor:
Dr. Arq. Andrs Olivera, Prof. Titular
MSc . Arq. Ociel A. Daz Mio
5th i-Recstudent
Arsenio Rodrguez Torres Departamento de Arquitectura
Department:Departamento de Arquitectura
Emails:
jrbonet @[email protected]
Postal address of the Department:
Carretera a Camajuan, km 5, SantaClara, Villa Clara, Cuba.
Email of the supervisor:
[email protected]@uclv.edu.cu
Country:
Cuba
[email protected]
Telephone number:
+53-41993124+53-52235065
Telephone number of the Department:
+53-42281065 & +53-42205872
Telephone number of the supervisor:
+53-42205278 & +53-42292915 (home)
Date:
05-06-10
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EL CONTEXTO
Isabela de Sagua:Pennsula de 1700 m de longitud, con anchos
entre 200 y 450 m y 2,261 habitantes, situada al norte de
laprovincia de Villa Clara.Fondo habitacional: 764 viviendas (71.9%
en estado de Regular y Malo).
- Ha sido afectada varias veces por huracanes. Es el mayor
riesgo al que se expone y al que da respuesta el
presente proyecto- Alto riesgo de inundacin-Costa abrasiva,
acumulativa con tramos deltaicos.-Amplia plataforma poco profunda
con cayos y barreras coralinas
La zona es una comunidad pesquera, con desarrollo de la
ar esan a, una e as reas a ec a as por a m grac ones, porlo que
presenta un turismo incipiente.
Esta zona emplea tecnologas constructivas muy especficascomo las
viviendas sobre pilotes y el uso del mangle rojo(Rhizophoramangle)
en sus estructuras, como elementoalternativo local
AfectacionesporHURACANES
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POTENCIALIDADES.
Almacenes del antiguo puerto endesuso.
A 24 km de distancia se encuentra un,
produce bloquespara muros,terminacin decubiertas, vigas
ycorreas
El uso del mangle en forma devaras como arte de las
pretensadas paraentrepisos y
cubiertasEl ferrocarril y el ro para eltransporte de los
materiales
tecnologas tradicionales parala construccin de pilotes,
quiebrasoles y objetos deartesana.
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LA ESTRATEGIA EVACUACION RPIDA Y RECONSTRUCCIN COMUNITARIA
Estrategia predesatre Estrategia postdesastre
Rehabilitacin de laestructura del puerto Solucin inmediata
Solucin a Corto Plazo Solucin a Largo Plazo
En condiciones denormalidad funciona como
alojamiento para el turismoecolgico
Ganancias
Evacuacin de la poblacinen la estructura del puertorehabilitada
Vivienda semilla Crecimiento progresivo
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ETAPA PREDESASTRE GANANCIAS PARA LA COMUNIDAD Y REFUGIO DE
EMERGENCIA
Se utiliza la estructura metlica de los almacenes del puerto,
incorporndoles los contenedores en desuso existentes
Contenedores del puerto Varas de mangle
, .de emergencia ante el azote de huracanes y los ciudadanos que
pierdan sus hogares tendrn en l una residencia
temporal. En poca de calma funcionar como un hotel para el
turismo ecolgico, cuyas ganancias emplear lacomunidad para
financiar la construccin y reparacin del fondo habitacional
destruido por los fenmenos naturales.
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ETAPA POSTDESASTRE VIVIENDA SEMILLA, CON CRECIMIENTO POR
ETAPAS
La estrategia comienza conuna vivienda semilla o ncleo
A medida que su economa lo permita, se procede al crecimiento
progresivode la vivienda, con tecnologas tradicionales y materiales
alternativos. Si bien
Espaciomultiuso
funciones principales de lavivienda para un pescador.
,costo del resto de las etapas puede ser suplido por las
ganancias que elpescador obtenga de su trabajo diario.
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TECNOLOGAS
Pilote alternativo de mangle en
ENERGA RENOVABLE, AUTOCONSTRUCCIN Y MATERIALES LOCALES
Paneles fotovoltaicosSistema de recoleccin de aguasustitucin de
los pilotes de madera.
Mangleenformadevara
Entramados de mangle
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EL URBANISMO
Se relacionan dos espacios multiusos, directamente para
crearzonas comunes dentro de la manzana.
Se establecen circulaciones peatonales directas del varaderode
los barcos en la costa hasta la vivienda.
Es acio comn ara dos familias depescadores por su trabajo en
equipo
Patio privado
Vivienda
Circulacin vehicular
Circulacin peatonal
