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Diesel Baixo Teor de Enxofre
Hart Energy – From Crude Oils to Biofuels
The Future of the Middle Distillate Pool in
Brazil and Implications for Implementing
Euro V Standards
Rio de Janeiro
25 de outubro de 2011
Alisio J. M. Vaz Presidente Executivo
3
* Estimativa = Potencial
Mercado de Combustíveis
OBS: No acumulado de 2010, combustíveis Renováveis equivalem a 22,9% do total do mercado de
distribuição de combustíveis.
107,4 bilhões de litros (2010 vs 2009: + 8,7%)
Share Sindicom
Faturamento 2010*
- Faturamento R$ 210 bilhões
- Tributos
R$ 64 bilhões Federais R$ 25 bilhões Estaduais R$ 39 bilhões
Etanol Anidro
6,6% do total
(23,7% na Gas. C)
Biodiesel B100
2,3% do total
(5,0% no Diesel mineral)
4 Mercado de Combustíveis
Fontes: ANP
Produto 2010 x 2006
Gasolina +24%
Etanol Hidr. +144%
Diesel +26%
QAV +40%
5
71 cidades com base de
distribuição +270 bases de distribuição
Fontes: ANP/SINDICOM
C
(Suape)
Madre de Deus
Cabotagem
Legenda
Refinaria
Base Primária
Base Secundária
Ferrovia
Hidrovia (balsa)
Rodovia
Poliduto
Guamaré
Itupeva
Logística de Distribuição
6 Diesel de Baixo Teor de Enxofre - BTE
• Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – Resolução PROCONVE 7 - Motores Euro 5, a partir Jan 2012
» Limita a quantidade de poluentes emitidos pelos veículos Diesel: necessários Diesel S50 em jan 2012 e Diesel S10 a partir em jan 2013 (hoje Diesel S500 e S1800)
» Veículo novo emitirá 37 vezes menos poluentes que um ônibus ou caminhão com cerca de 20 anos (Dados da Mercedes-Benz)
• Proconve P6 (Motores Euro 4) era prevista para 2009 (Diesel S50)
» Atrasos nesta fase levaram a um acordo entre: MP Federal, ANP, Petrobras, Anfavea, Ibama e estado de São Paulo
» Pula-se a fase P6 (Euro 4), introdução da fase P7 (Euro 5) em 2012
• Desafios
» 3 tipos de diesel distribuídos: S1800, S500 e S50 (S10 em 2013)
» Baixo volume inicial de S50, mas necessário em todo o país
Postos indecisos quanto a vender ODBTE (baixa rentabilidade, imobilização etc.)
» Preocupações quanto à degradação com biodiesel (menor rotação de estoque, etc.)
» S10 (2013): contaminação (S>10), maior complexidade logística, tolerâncias?
» Solução de Uréia (Arla 32 / AdBlue) necessária nos catalisadores dos novos motores
Veículo terá tanque para Arla 32, 1 litro para cada 20 litros de diesel (aprox.)
Arla é 68% água! Custo do frete + embalagem > custo do produto
• Rápida migração para venda a granel
7 Diesel BTE – Arla 32
Tanque de Arla 32 no caminhão
Arla 32 embalagem 20 litros
Arla 32 a granel em posto de combustível
