Acqua Mobile - Professora Milena Bodmer

8/14/2019 Acqua Mobile - Professora Milena Bodmer

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UFRJ

Milena Bodmer, COPPE/UFRJFIRJAN, 3/3/2010


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VIABILIDADETCNICO

ECONMICA

DESISTEMAS

AQUAVIRIOSDE

PASSAGEIROS

COMOBJETIVODEORDENAMENTOTERRITORIALURBANO

REVITALIZAO

DOTRANSPORTEAQUAVIRIODEPASSAGEIROS

NORIODEJANEIRO


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Apresentao

Consideraroportunidadesdeintegraodomodohidroviriocomosdemaismodos

Melhoraraoperaodosistema

Estruturarplanos

de

desenvolvimento

urbano

organizaoestratgicadoterritrio

Identificar

melhoria

da

qualidade

do

servio

comreduodetarifaparaoclientefinal



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Compromissosdoestudo

Responsabilidadesocialeticoambiental

Sustentabilidadeeconmicaeambiental

equalidade

de

vida

Integraologsticamultisetorial

Multimodalidade

Desenvolvimento

da

indstria

nacional



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Bethesda,Maryland Metr centro

commilhares

de

m2

de

escritrios,

hotelevarejo,comoutrosempreendimentos(residenciais,comerciasedeentretenimento)a

distnciade

caminhada

Inspiraoem:

Transporte

empreendimentos

associados

eAlternativasdetransportesustentveis

AtlantaLenoxStation Direitode

construirno

espao

areo

de

TP



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Conceitoutilizado

GESTOINTEGRADADEDESENVOLVIMENTOEMOBILIDADE

COMUNIDADE

Capital Construtor(Incorporadores)

Atividades Urbanas(Comrcio, Servios,Lazer e Habitao)

CapitalFundirio

CapitalFinanceiro

Operadores deTransporte

Fornecedores deTecnologia

Fornecedores deEquipamentos e

Energia

Produo

deacessibilidade

Produo

deatividades



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Serviode

transporte

aquavirio

(macro

acessibilidade)

integra

diversas

comunidades

por

atalhos

aquavirios.

Acqua Centro terminal multimodal integrado a complexo de atividades urbanas (comrcio, servio e lazer) de suacomunidade ou rea de influncia.

Zona Ambiental rea de influncia de um Acqua Centro beneficiada pela proximidade de terminais aquavirios (at 2 km),servida por servios alimentadores e/ou transporte no motorizado (caminhos de pedestres e ciclovias).

Plos Geradores de Viagens (PGV): grandes edificaes que ao invs de construrem vagas de garagem podem optar porassentos do servio alimentador ou comunitrio, deixando de impactarem a qualidade de circulao para transformaremseem Ncleos Estruturadores de Trfego (NET).

Anis logsticos (microacessibilidade) Servios de transporte alimentador ou comunitrio (microacessibilidade) que

integram atividades urbanas e PGV de uma zona ambientalou comunidade com o Acqua Centro.



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DiretrizesUrbansticas

Waterfronts

Centralidades

Legenda

Terminal de integrao (nibus urbano/aquavirio)

Terminal de passageiros

Terminal misto (passageiros + Acqua Roro)

Atracadouro exclusivo para Acqua RoroDeck e atracadouro de interesse turstico, comunitrio ou institucional

Transporte alimentador comunitrio interligando principais plos geradoresde trfego e definindo o Lugar Central de uma Zona Ambiental

Setor Turstico-hoteleiro

Projetos

ncorasRevitalizao das reas Porturias do Rio e NiteriRevitalizao do Centro Niteri

Caminho Niemeyer

VLT ouVLP Centro/rea PorturiaShopping Ecia/Irmos Arajo em S.G.

Centro Empresarial em D. Caxias

Centro Nutico da UFRJ/Tecnopolo



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AnisdeDesenvolvimento

Sul-Ocenico

Eixo Estrutural de Conexo Externa

NorteCentral



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Per privativo de Barcas S.A.

Ligaes aquavirias

1 - Rede Barcas S.A.Milena Bodmer, COPPE/UFRJFIRJAN, 3/3/2010


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2 - Rede Acqua Ro-ro

Per para Ro-ro cedido por DocasRJ(em troca de ter suas prprias linhas tursticas)

Per pblico

Ligao Ro-ro Social

Ligao Ro-ro Turstico

Trechos rodovirios das ligaes Ro-roTurstico e Social



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4 - Rede Norte-Centro (Caxias)

Per privativo de Docas S.A.

Per pblico

Ligaes aquavirias


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Per privativo de Barcas S.A.

Ligaes aquavirias

5 - Rede Docas Lazer&Turismo


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Per privativo das Universidades (UFRJ e UFF)

Per privativo de Docas S.A.

Per pblico

Ligaes aquavirias

6 - Rede Campi


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Per pblico

Ligaes aquavirias

7 - Rede Sul


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Per pblico

Ligaes aquavirias

8 Conexo externa


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CharitasBotafogo/UFRJ

Galeo

SantosDumont

PraiadaLuzPaquet

Mag

Gragoat/UFF

Gradim

PraaAraribia

Cocot

DuquedeCaxias

PraaMau Docas

Armazm18

Praa XV

C.Niemeyer

PortoNiteri

Fundo/UFRJ

Per exclusivo para o Acqua Roro Terminal Misto (passageiros e per para o AcquaRoro)

Terminal Privativo de passageiros (pequenas embarcaes)

Terminal Pblico de passageiros das ligaes de interesse especfico de determinados sujeitos sociais paracumprimento de responsabilidade social e ticoambiental (pequenas embarcaes)

Trecho aquavirio decorredor multimodal (AcquaRoro) embarcaes de 15ns exclusivas para

transporte de nibus

Ligao de passageiros deinteresse scioeconmico

Ligao de passageiros deinteresse especfico de

determinados sujeitossociais para cumprimentode responsabilidade social eticoambiental

Circuito alimentador etransporte comunitrio,

interligando plosgeradores de trfego paracumprimento deresponsabilidade social eticoambiental

Trecho rodovirio decorredor multimodal (AcquaRoro) nibus



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COPPE / UFRJFIRJAN 3/3/2010

Concluses

Concepode

acquacentros :

Promoveintegrao;Desoneraoscustosdeterminais;Requalificaoentorno;

Desenvolve

a

rea

de

influncia

direta

Concepodetransporteintermodal acqua roro:

Dispensa construo, manuteno e operao de terminais e diminui custos dedragagem, j que as rampas de atracao avanam sobre as guas em at 70m,

conseguindo profundidade mais facilmente para o calado necessrio;O tempo de embarque/desembarque de 300 passageiros de 5 min para 2,5 min;O tempo da travessia da Baa da Guanabara no pico da manh de So Gonalo aoCentro do Rio de 76 minutos para 27 minutos e

da Zona Sul de Niteri, de 86 minutos para 18 minutos;A quilometragem improdutiva pela Ponte RioNiteri e Viaduto da Perimetral quechega em algumas linhas a 66% dos itinerrios;O custo quilomtrico reduzido em 36%; eO emisso de poluentes atmosfricos em 40%;Representa 10% do investimento de R$ 2,2 bilhes previsto para o metr linha 3.

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