2.Inversion de Giro

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  • 8/12/2019 2.Inversion de Giro

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    UNMSM FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA Y ELEC

    LABORATORIO DE AUTOMATIZACIN CONTRAMARCHA DE MOTORES ELC

    CAMBIO DE GIRO DE MOTOR AC 3

    LEYENDA:

    F1 Magneto trmicoF2 Rel trmico

    KM1 ContactorKM2 ContactorQ Interruptor 3 generalS1 Pulsador Parada(Rojo)S2 Pulsador Marcha(Sentido 1)S3 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)I Lmpara (Sobrecarga)

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    FUNCIONAMIENTO: Para invertir el giro del motor basta con cambiar el sentido de giro del campo, esto se logra cambiando el orde las fases que se conectan a las bobinas inductoras.

    Al cambiar dos fases entre s la resultante del campo giratorio es de sentido contrario al inicial, si se cambiaran las tres fases laresultante dara un campo giratorio del mismo sentido.

    Sin pasar por paro:

    Al presionar pulsador S2 se energiza la bobina del contactor K1, de estamanera el contacto K1(23-24) circuito de enclavamiento se cierra y permiteque la bobina de K1 alimentandose una ves regrese a su posicin inicial el S2.

    El otro par de contactos de k1(11-12) originalmente cerrados cambian a estadoabierto , impidiendo as que la bobina del contactor K2 se alimente , ya que si

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    esto se diera ambos contactores K1 Y K2 funcionando al mismo tiempoproduciran un cortocircuito en las fases.

    Si deseamos cambiar el giro pulsamos S3 (23-24) , abrindose S3(11-12) , enconsecuencia la bobina de contactor k1 deja de alimentarse y los contactos de

    K1 regresan a sus posiciones originales , permitiendo asi a la bobina de K2alimentarse y modificar la posicin de sus contactos y asi activar su circuito deenclavamiento k2 (23 -24) para poder segui r alimentndose una ves que S3vuelva a su estado inicial.

    Tambin se pudo haber iniciado presionando S3 en lugar de S2 , ya que es uncircuito simtrico el funcionamiento sera similar.

    Para detener al motor se presiona S1 , de esa manera se interrumpealimentacin de cualquiera de las bobinas que este alimentada en ese momento,poteriormente ambos contactores quedan desenergizados y sus contactos1-2,3-4,5-6 quedan abiertos tal como estaban antes de presionar S2 o S3.

    Pasando por paro

    Al presionarse S2 se energiza contactor K1 , y en consecuencia se activa sucircuito de enclavamiento k1(13-14) , permitiendo asi la alimentacin de bobinade K1; tambin se abren los bornes de k1(21-22) evitando que se alimente bobinade contactor K2.

    Si deseo invertir el giro , la nica manera seria presionar el pulsador de paro S1para regresar el circuito a las condiciones iniciales .Posteriormente presionarS3 para que motor gire en sentido contrario a S2.

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    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO MONOF

    LEYENDA:

    TM Interruptor Termomagnetico bipolarKM1 Contactor tripolarKM2 ContactorKM3 Contactor

    RT Rel TrmicoP Pulsador Parada(Rojo)

    S1 Pulsador Marcha(Sentido 1)S2 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)

    I Lmpara (Seal marcha sentido 1)D Lmpara (Seal marcha sentido contrario a 1)

    BA Lmpara (sobrecarga)

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    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO DC (Giro

    LEYENDA:

    KM1 ContactorKM2 Contactor

    P Pulsador Parada(Rojo)S1 Pulsador Marcha(Sentido 1)S2 Pulsador Marcha (Sentido contrario a 1)

    ILmpara (Seal marcha sentido 1)D Lmpara (Seal marcha sentido contrario a 1)

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    CAMBIO DE GIRO DEL MOTOR ELCTRICO DC giro contr