2007 INFORME ANUAL - GMV Innovating Solutions€¦ · adquisici n del total de las acciones de Skysoft, ... Gracias por acompa ar nos en ese camino, ... 2008 quer emos seguir abundando

2007INFORME ANUAL

2 / INFORME ANUAL GMV 2007

INFORME ANUAL GMV 2007 / 3

En el grupo empresarial GMV pensamos que detrás de cadanueva necesidad, detrás de cada nuevo problema, hay un reto yuna oportunidad para innovar. La tecnología no es un fin, es elmedio con el que hacer algo nuevo o hacer mejor lo que yahacíamos. En GMV hacemos uso de los productos y serviciosexistentes o si es necesario desarrollamos otros completamentenuevos para atender las necesidades específicas y singulares denuestros clientes, entregando innovación y tecnología a la carta.Hacemos nuestros los retos de nuestros clientes, convirtiéndolosen un desafío a nuestra capacidad de innovar.

GMV va más allá de los requisitos de sus clientes, explorando susauténticas necesidades con total predisposición hacia la búsquedade soluciones, lo que nos permite ofrecer una respuesta adecuada, con frecuencia imaginativa, en ocasiones inclusoúnica, y siempre honesta.

© GMV, 2008



CONTENIDOCARTA DE LA PRESIDENTECARTA DEL DIRECTOR GENERALORGANOS DE GOBIERNOHISTORIAPASION POR LOS RETOS DE NUESTROS CLIENTES,UNA OPORTUNIDAD PARA INNOVARGMV EN 2007

- Desarrollo y evolución general- Principales magnitudes

SECTORES DE ACTIVIDADACTIVIDADES 2007: AeronáuticaACTIVIDADES 2007: EspacioACTIVIDADES 2007: DefensaACTIVIDADES 2007: SanidadACTIVIDADES 2007: SeguridadACTIVIDADES 2007: TransporteACTIVIDADES 2007: Telecomunicaciones, Tecnologías de Información para las Administraciones Públicas y Grandes EmpresasCAPITAL HUMANOCALIDADGMV EN EL MUNDOANALISIS DE LA SITUACION FINANCIERA

6.8.

10.12.14.

16.16.18.19.20.24.32.36.40.46.52.

56.58.60.63.

En el año 2007 GMV ha mantenido un ritmo de crecimiento semejanteal de años anteriores. La cifra de negocio se ha incrementado a más de77 millones de euros, lo que supone un aumento de más del 16% respecto al año anterior. En términos de EBITDA, el crecimiento ha sidocercano al 20%, reflejo del eficiente desempeño operativo de GMV entodos sus sectores de actividad y del éxito de la estrategia de crecimiento sostenido adoptada por GMV: mejora continua de nuestraoferta en los sectores de negocio actuales, diversificación basada en eldesarrollo de productos innovadores para nuevos sectores aplicandonuestras capacidades y competencias tecnológicas, y entrada en nuevosmercados a nivel internacional.

Un aspecto clave para el éxito de esta estrategia es la marca GMV. Este año hemos dedicado un esfuerzo particular a promocionarla, no sólo frente a nuestros clientes, que nos conocen y juzgan en base a los productosy servicios que les proporcionamos, sino con un enfoque más general. Conscientes de que el crecimiento deGMV está propulsado por el trabajo, el talento y las ideas de nuestro personal, estamos dedicando un esfuerzoespecial a darnos a conocer entre los futuros ingenieros y demás jóvenes interesados en el mundo de la tecnología, mediante la organización de cursos y competiciones en colaboración con la universidad y otras instituciones dedicadas a estimular el interés por la ciencia y la tecnología.

GMV se presenta como una compañía en la que la inversión en I+D es un elemento fundamental que noshabilita a evolucionar con el mercado, identificando nuevas oportunidades de negocio, anticipándonos a lasnecesidades emergentes de nuestros clientes ante las nuevas tecnologías y desarrollando nuevas soluciones yproductos en una gran variedad de sectores, cuyo denominador común es la tecnología puntera. Ejemplos denuevos desarrollos emprendidos o continuados este año incluyen insightArthroVR®, nuestro simulador de cirugíaartroscópica, o el osmógrafo, un sistema de optimización para misiones de búsqueda y rescate con equiposcaninos, o los servicios basados en localización y comunicaciones móviles de los que en un futuro dispondrátodo conductor dentro del proyecto MARTA, o atlas, un sistema de correo libre en BlackBerry sobre sistemaoperativo Linux, por mencionar sólo unos cuantos. Sin olvidar el desarrollo continuo de nuestros productos decontrol de satélites, que también en 2007 han convencido a nuevos clientes en todo el mundo.


CARTA DE LA PRESIDENTE

MONICA MARTINEZ


Otro aspecto de nuestra estrategia de crecimiento es la adquisición e integración de empresas de tecnologíacomplementaria a la de GMV y con una filosofía empresarial parecida basada en la vocación por la excelencia.Así en 2007 hemos adquirido una participación de control en Masisconvi S.A., empresa que es un referente enEspaña en equipos y sistemas de billetaje y control de viajeros. También este año hemos completado la adquisición del total de las acciones de Skysoft, nuestra filial en Portugal ahora al 100%.

A finales del año 2007 ya son más de 900 personas las que con su capacidad y dedicación impulsan el crecimiento ininterrumpido de GMV, en las filiales y delegaciones repartidas por toda España, en Portugal y enEEUU. En España hemos abierto una nueva delegación en Valencia y muy recientemente otra en León, mientras que en la sede central de Tres Cantos en Madrid hemos emprendido obras de ampliación del edificio,que se inaugurará en julio de 2008 y dará cobertura a nuevas y modernas instalaciones y un entorno de trabajo atractivo para una plantilla cada vez mayor.

En 2008 en GMV pretendemos seguir evolucionando camino a convertirnos en un grupo empresarial cada vezmás global, atrayendo y estimulando la creatividad de los mejores profesionales, trabajando con nuestrossocios y colaboradores para cumplir y superar las expectativas de nuestros clientes.

Gracias por acompañarnos en ese camino,

Mónica Martínez


CARTA DEL DIRECTOR GENERAL

LUIS MAYOComo en años anteriores, en 2007 GMV ha confirmado su compromisocon la satisfacción de sus clientes y su empeño por proporcionarles unrango de productos y servicios cada vez más amplio que nos permitaresponder a sus necesidades en nuestras áreas de especialización. Frutode estos esfuerzos hemos conseguido un notable incremento orgánicode nuestro volumen de negocio, entorno al 12%, que se ha visto complementado con la incorporación a nuestra cartera de productos delas líneas propias de Masisconvi tras la adquisición de una participaciónde control en esta compañía. El crecimiento del negocio de la compañíaha superado así el 16%. Asimismo, los márgenes del negocio se hanmantenido en los niveles habituales, de modo que el beneficio netoconsolidado ha aumentado también en un 11%.

Sin embargo, lo más destacable del año no ha sido a mi parecer la positiva evolución de los resultados económicos alcanzados por la empresa, sino el esfuerzo realizado con éxito por complementar nuestra ofertacon nuevos elementos que nos permiten entregar un mayor valor a nuestros clientes. En el caso del sectortransporte, este desarrollo se ha plasmado en la adquisición e integración de Masisconvi, que aporta a nuestras soluciones para los operadores de flotas de transporte de pasajeros el necesario complemento de lossistemas de billetaje, y con la adaptación de nuestros productos al ámbito ferroviario con un más que notableéxito, como demuestran las adjudicaciones obtenidas de Renfe. En el caso del sector de tecnologías de lainformación y las comunicaciones, con el desarrollo de nuevos productos como atlas, que abre nuevas posibilidades en nuestra colaboración con Vodafone, o con la aplicación de nuestros conocimientos al desarrollo de soluciones para el sector de medios, a través de nuestros trabajos para el Grupo Havas. En elsector de defensa y seguridad, hemos abierto nuevas líneas de trabajo que tienen un prometedor futuro,como el desarrollo para la “European Defence Agency” (EDA) de sistemas de detección de francotiradores, oel desarrollo del osmógrafo, cuya tecnología esperamos que contribuya a salvar vidas en catástrofes naturales.En el sector espacial hay que señalar la adjudicación por primera vez a GMV de un sistema de control en tierracompleto, incluyendo tanto la estación de TT&C como el centro de control, para un satélite de telecomunicaciones comercial: el StarOne de Brasilsat. La inversión realizada por GMV en proyectos de I+D seha incrementado muy notablemente en 2007, casi un 50%, con respecto al año anterior, lo que demuestra queno sólo hemos obtenido un excelente resultado durante el año sino que hemos procurado poner las basespara garantizar un crecimiento sostenible en el futuro.

También hemos procurado mantener el esfuerzo de internacionalización de nuestras operaciones. A las actividades de las filiales en Estados Unidos y Portugal hay que añadir los primeros éxitos del desarrollo de losnegocios de GMV en el Sudeste asiático, donde hemos conseguido contratos muy relevantes en Malasia parauna red costera de estaciones DGPS y para el centro de control del operador Measat. No podemos tampocoolvidar la entrega de los sistemas de billetaje y un sistema de gestión de flota inicial en Montevideo, ni la yamencionada adjudicación de Brasilsat.


Estamos convencidos de que el esfuerzo por desarrollar nuevas tecnologías y productos y el incremento de lapresencia internacional de la compañía son elementos críticos para el desarrollo futuro de GMV. Por eso en2008 queremos seguir abundando en ambos aspectos, proponiendo a nuestro personal nuevos desafíos queden origen a soluciones innovadoras para los problemas de nuestros clientes y anticipando lo que los sectoresen los que operamos demandarán en un futuro próximo, y buscando nuevas oportunidades en el mercado global. Para ello, nuestra intención es mantener las inversiones en I+D. Además, en 2008 reforzaremos el equipo con la designación de un responsable para el desarrollo de nuestra presencia en los mercados deEuropa Central y del Este, donde esperamos encontrar en los próximos años no sólo una oportunidad para laventa de productos a medida que estos países adquieran un desarrollo comparable al de sus socios europeos,sino también un vivero de profesionales con los que alimentar el crecimiento esperado de GMV.

En 2008 seguiremos siendo una compañía volcada en el conocimiento y cuyo principal recurso es su personal.Por eso mantendremos nuestra vocación de detectar y reclutar el talento allí donde esté disponible, y continuaremos ahondando en los programas de formación. Con los mejores técnicos y cuadros directivos,estamos seguros de que sabremos superar las posibles dificultades que se deriven del complicado panoramamacroeconómico que cabe esperar para este año.

Por último, no quiero dejar pasar esta oportunidad para agradecer una vez más y en primer lugar a todos losempleados de GMV, pero también a nuestros socios, proveedores y clientes, así como al resto de organizacionesy personas relacionadas con la empresa, su colaboración. Estamos convencidos de que la empresa debe desempeñar un papel que va más allá de la ineludible obligación hacia sus accionistas, y nos sentimos responsables de, con la colaboración de todos ellos, trasladar los beneficios de nuestra actividad a la sociedad,devolviendo a ésta algo de lo que recibimos de ella.

Un año más, gracias a todos ellos.

Luis Mayo


ORGANOS DE

GOBIERNOCONSEJO DE ADMINISTRACION

DIRECCION EJECUTIVADIRECCION FILIALES

Secretaría GeneralENRIQUE REVILLA PEDREIRA

Administración, Finanzas y Controlde GestiónFCO. JAVIER MARTÍNEZ CENDEJAS

Dirección de Recursos Humanos y SistemasIGNACIO RAMOS GOROSTIOLA

Desarrollo CorporativoMIGUEL ÁNGEL MARTÍNEZOLAGÜE


CONSEJO DE ADMINISTRACION

PresidenteMÓNICA MARTÍNEZ WALTER

Consejero DelegadoJAVIER LÓPEZ ESPAÑA

ConsejeroSUSANA MARTÍNEZ WALTER

SecretarioENRIQUE REVILLA PEDREIRA

DIRECCION EJECUTIVA

DIRECCION FILIALES

GMV AEROSPACEAND DEFENCE, S.A.JESÚS B. SERRANOMARTÍNEZ

GMV SISTEMAS, S.A.JUAN A. MARCH GARCÍA

GMV SPACE SYSTEMS, Inc.THERESA W. BEECH

SKYSOFT PORTUGAL, S.A.ALBERTO DE PEDRO CRESPO

Director GeneralLUIS MAYO MUÑIZ

GMV SOLUCIONESGLOBALES INTERNET, S.A.LUIS F. ÁLVAREZ-GASCÓNPÉREZ

MASISCONVI, S.A.MIGUEL FARGA


HISTORIA DE LA

COMPAÑIA

GMV nace en 1984, fruto de la iniciativa empresarial del profesor Dr. Juan José Martínez García. En sus inicios GMV se centra en el sectorespacial y de defensa, dando los primeros pasos en campos como elanálisis de misión, la dinámica de vuelo, los centros de control, la simulación o la navegación por satélite, áreas en las que hoy en díaGMV ejerce una posición de liderazgo internacional. Empezando con unpequeño equipo de ingenieros que logra en competición internacionalabierta un contrato para el Centro de Operaciones de la AgenciaEuropea del Espacio (ESOC), GMV evoluciona rápidamente a ser unasólida empresa en pleno crecimiento, que a finales de los 80 contabacon cerca de 100 profesionales, participaba activamente en las principalesmisiones espaciales de la ESA y proporcionaba servicios altamente especializados a los principales fabricantes y operadores internacionalesde satélites. En apenas unos años GMV había conseguido labrarse unaamplia reputación en el sector espacial europeo por la calidad de su trabajo, lo que la hizo merecedora de ser declarada en 1988 Centro deExcelencia en Mecánica Orbital por la Agencia Europea del Espacio.


A principios de los años 90 GMV decide diversificar su actividad a otrossectores mediante la transferencia de tecnología. De esta forma surgennuevas líneas de negocio en el sector del transporte, en el de las telecomunicaciones y en la aplicación de las tecnologías de informaciónpara las administraciones públicas y empresas en general. La entrada deGMV en esos sectores la convertirían en pionera en campos comoInternet o las aplicaciones de la navegación por satélite, que en aquellosaños se encontraban en una fase muy incipiente: así GMV instaló el primer sistema cortafuegos en España e implantó la primera pasarela deSMS-Internet de nuestro país. Por otro lado en el campo del transporteGMV se convierte en pionera en España en sistemas inteligentes para eltransporte con el desarrollo de los primeros sistemas de localización ygestión de flotas basados en tecnologías GPS. De esta forma la compañíacomenzaba a transferir los conocimientos y experiencia adquirida en elsector espacial en materia de centros de control, sistemas de información geográfica (GIS), navegación por satélite, telecomunicacionesy redes de datos a otros mercados. Es también durante los años 90cuando GMV consolida su posición en Defensa, especialmente en elcampo de los sistemas de mando y control, aplicaciones militares de lossistemas de navegación por satélite y simulación.

A finales de los 90, la diversificación de GMV es una realidad, con cercade 300 personas en plantilla. La cifra de facturación supera ya los 20millones de euros, de los cuales cerca del 50% proviene de sectorescomo transporte, telecomunicaciones y tecnologías de la información.

En el año 2001 fallece el fundador y Presidente de GMV, profesor Dr. JuanJosé Martínez García, lo que conduce a un cambio en la estructuradirectiva del grupo empresarial GMV. La presidencia es asumida por laDra. Mónica Martínez Walter y la dirección general ejecutiva del mismoes asumida por D. Luis Mayo.

En estos años GMV inicia una nueva etapa con un doble objetivo, por unlado mantener su independencia empresarial y por otro desarrollar un plande futuro que garantice su crecimiento rentable tanto en sus áreas denegocio tradicionales como en otras nuevas. Para ello se apuesta decididamente por la inversión en el desarrollo de nuevos productos ysoluciones en Espacio, Defensa, Transporte y Tecnologías de laInformación, se decide la entrada en nuevos sectores y se despliega unambicioso programa de internacionalización para las líneas de negociomás consolidadas.

Como resultado de esa política de expansión internacional, en 2004GMV da un paso muy importante con la creación de una filial ubicadaen EEUU, convirtiéndose en una empresa con presencia en dos continentes. La nueva filial centra sus actividades en el mercado aeroespacial norteamericano con el objetivo de constituirse en un proveedor de confianza para las instituciones y la industria norteamericana del sector.

En mayo de 2005, el grupo empresarial GMV reconfirma su estrategiade crecimiento y desarrollo internacional con la adquisición del 58% deSkysoft, empresa portuguesa con líneas de actividad y mercados objetivo muy semejantes a GMV.

En septiembre de 2006 se lanza oficialmente la nueva identidad corporativa de GMV. La nueva imagen es el resultado de la necesidadde adaptarse a la realidad actual del grupo empresarial GMV y abordauna revisión profunda de la imagen y arquitectura de marca corporativa.Se unifican todas las marcas corporativas bajo una sola denominación,en consecuencia todas las filiales pasan a tener la nueva marca GMVcomo identidad corporativa única.

En junio de 2007, GMV completa la adquisición de un 66% del capitalde la empresa Masisvonvi, S.A., tomando el control efectivo de la compañía y asegurándose el derecho a adquirir el resto del capital de laempresa dedicada al diseño, desarrollo, fabricación y comercialización desistemas de expedición, control y validación de títulos de transporte, con latecnología más avanzada. Al incluir la amplia gama de equipos de emisióny validación de billetes de transporte de Masisconvi, esta adquisiciónpermite a GMV completar el alcance de su oferta de productos en elárea de telemática para el transporte de pasajeros, tradicionalmentecentrada en los Sistemas de Ayuda a la Explotación o SAEs.

Asimismo a lo largo de 2007 GMV completa la adquisición del 100% deSkysoft lo que permitirá aumentar el nivel de integración de sus operaciones con el resto del Grupo.

Nuestra trayectoria nos avala: tras casi 25 años de historia, GMV ha evolucionado desde una pequeña compañía de ingeniería aerospacialhasta un grupo empresarial con casi 1000 personas en plantilla queopera en distintos sectores de alta tecnología y cuenta con una ampliacartera internacional de clientes.


PASION POR LOS RETOS DE NUESTROS CLIENTES

UNA OPORTUNIDADPARA INNOVAR

Nuestro objetivo es apoyar los procesos de nuestros clientes a través desoluciones tecnológicamente avanzadas proporcionando sistemas integrados, productos y servicios especializados que cubren todo el ciclode vida. Desde servicios de consultoría e ingeniería, hasta el desarrollode software y hardware, la integración de sistemas llave en mano y elsoporte a las operaciones.

Las instituciones y empresas que conforman nuestros mercados seenfrentan a cambios de entorno que las obligan a innovar para poderhacer frente a nuevos retos. Nuevas necesidades de mejora, nuevos procesos o problemas operacionales surgen cada día. La innovación, laincorporación de nuevas tecnologías no son ya una oportunidad paradiferenciarse, sino que se han convertido en una necesidad para podermantenerse en el terreno de juego.

En GMV pensamos que detrás de cada nuevo problema hay un reto yuna oportunidad para innovar. La tecnología no es un fin, es el mediocon el que hacer algo nuevo o hacer mejor lo que ya hacíamos. En GMVse hace uso de los productos y servicios existentes o si es necesario desarrollamos otros completamente nuevos para atender las necesidadesespecíficas y singulares de nuestros clientes, entregando innovación ytecnología a la carta. Hacemos nuestros los retos de nuestros clientes,convirtiéndolos en un desafío a nuestra capacidad de innovar.


UNA NUEVA MARCA PARA MIRAR AL FUTURO El proceso de crecimiento y entrada en nuevos sectores, así como laexpansión internacional de los negocios de GMV impulsaron durante elaño 2006 la revitalización de la imagen corporativa de todo el grupoempresarial. La nueva imagen captura la esencia de nuestra oferta ylogra que la nueva identidad refleje la imagen cohesionada de un grupoempresarial multinacional que trabaja en múltiples sectores tecnológicosy que apuesta por seguir expandiéndose y crea una marca unificadaconsistente con la estrategia, cultura y raíces comunes de todo el grupo:la innovación continua, el afán de superación, la pasión por los retos y elliderazgo en excelencia tecnológica.

A lo largo de 2007 se ha desarrollado un ambicioso plan de implantaciónde la nueva marca corporativa a través de una intensiva campaña decomunicación y marketing en medios especializados de los sectores enlos que opera GMV, así como en ferias, congresos, premios etc. Ademásse ha duplicado el esfuerzo para aumentar su presencia en medios decomunicación convencionales y digitales.

En este ámbito cabe destacar que GMV fue admitida como miembro delexclusivo Foro de Marcas Renombradas Españolas al que únicamentepertenecen las 80 marcas españolas más relevantes.


GMV

EN 2007DESARROLLO Y EVOLUCION GENERAL

PRINCIPALES MAGNITUDES

DESARROLLO Y EVOLUCION GENERALDurante 2007 el grupo empresarial GMV ha consolidado una cifra denegocio de 77 millones de euros, lo que se traduce en un incrementodel 16% respecto al ejercicio anterior, del cual el 12% corresponde acrecimiento orgánico, sin incluir el efecto de la incorporación a GMV dela sociedad Masisconvi. Este aumento de la cifra de negocios de GMVes resultado del crecimiento de todas las líneas de negocio en que operan las diferentes filiales de GMV, que han acumulado una cifra deventas por encima de las previsiones efectuadas para el ejercicio.

A pesar de que la expansión de GMV en otros sectores hace que supeso relativo vaya disminuyendo año a año, la actividad en el sectorEspacio sigue teniendo el mayor peso relativo tanto en términos devolumen de negocio (47% de la facturación de GMV) como en contribución a los beneficios netos de GMV. En 2007 GMV se mantienecomo el segundo proveedor más importante a nivel mundial de sistemasde control de satélites. A finales de 2007 más de 100 satélites de losprincipales fabricantes del mundo basan sus operaciones en sistemas proporcionados por GMV. En este ejercicio GMV firma contratospara el suministro de soluciones a gigantes de las operaciones de satélites de telecomunicación tales como INTELSAT, SES Astra yGlobalstar, con los que GMV completa una envidiable cartera de clientesque incluye a todos los grandes operadores y agencias espaciales internacionales con sistemas desplegados en 15 países y 5 continentes.GMV continúa a buen ritmo el desarrollo de los contratos obtenidos elaño anterior que la mantienen como tercera empresa y primera españolaen volumen de participación en el desarrollo del sistema Galileo, siendoademás responsable del desarrollo de los sistemas críticos del segmentode Tierra. A los contratos obtenidos el año anterior por nuestra filialamericana con clientes tan significativos como la NASA o LockheedMartin, que hacen de GMV la única empresa europea cuyos sistemas dedinámica de vuelo y control de satélites están presentes simultáneamenteen el centro de operaciones de la ESA, EUMETSAT y CNES en Europa yen el Goddard Space Flight Center de la NASA en EEUU, hay que añadir la adjudicación del suministro del segmento terreno de controlcompleto del StarOne 1C de Brasilsat. En paralelo GMV reafirma yamplía de manera muy significativa su presencia en los principales programas de exploración y tecnología avanzadas de la ESA tales comoAurora, CSTS, Exomars, IXV, Proba-3, y NEXT.


En el sector de defensa, GMV consigue un gran logro a nivel internacional al obtener el primer contrato con la Agencia Europea deDefensa (EDA) para el desarrollo de un innovador sistema de deteccióny localización de francotiradores. En el ámbito nacional GMV, como proveedor de referencia de nuestras Fuerzas Armadas, continúa trabajandode lleno en diversos sistemas de mando y control, guerra electrónica ytecnologías de la información, entre los que merece la pena reseñar eldesarrollo del Combatiente del Futuro y la entrega con éxito del emblemático proyecto I*NET para proporcionar el nodo de accesoseguro a Internet del Ministerio de Defensa.

Por otra parte, en el sector aeronáutico GMV ha continuado creciendo,en especial de la mano de EADS-CASA de quien la compañia es proveedor preferente de software embarcado desde el año anterior.Especial mención, por las excelentes oportunidades de crecimiento quebrinda, merece la participación de GMV en el sistema de repostaje envuelo para el avión cisterna Airbus A-330 MRTT (“Multi Role TankerTransport Aircraft”) cuyo primer vuelo tuvo lugar en diciembre.

Sin duda el sector transporte es el que ha experimentado un mayor crecimiento en 2007. Ello es debido no solo a la estratégica adquisiciónde una participación de control de la empresa Masisconvi, sino muyespecialmente gracias a la consecución de numerosos contratos muyrelevantes tanto en el ámbito del transporte por carretera y ferroviariocomo marítimo. En especial hay que señalar la obtención de dos grandes contratos con Renfe para el suministro de sistemas de gestiónde trenes y sistemas de información al pasajero para sus ferrocarriles delargo recorrido y de mercancías. Ambas adjudicaciones son importantesno sólo por su volumen, sino porque amplían las referencias de GMV enel ámbito de telemática para el transporte al mundo ferroviario y hansido logradas en dura competición abierta. Por otro lado los esfuerzosde internacionalización en este sector continúan dando sus frutos. Almargen de la presencia internacional que Masisconvi ha aportado aGMV con sus ventas en Sudamérica y el Norte de África, a finales deaño GMV es seleccionada, junto a su socio malayo ATSB para suministraruna red de estaciones DGPS en dicho país asiático.

En el sector de las tecnologías de la información y las comunicaciones(TICs) en el que GMV proporciona soluciones y servicios avanzados enlas áreas de seguridad de la información, movilidad e integración enTICs para Administraciones Públicas, grandes empresas, banca, segurosy operadores de telecomunicaciones, GMV ha conseguido diversificarde forma muy significativa su base de clientes. Merece especial menciónel Grupo Havas que ha venido a añadir una importante referencia a nuestracartera de clientes, así como una importante proyección internacional.Asimismo hay que destacar que GMV ha seguido incrementado significativamente su presencia en el segmento de AdministracionesPúblicas, llevando a cabo proyectos emblemáticos en el desarrollo eimplantación de portales y plataformas de correo para diversas administraciones entre las que cabe destacar al Ministerio del Interior, laJunta de Andalucía, la Junta de Castilla y León o el Instituto Cervantes.También hay que mencionar que se mantiene en esta área el esfuerzoinversor en el desarrollo de nuevos productos. Así a los éxitos logradosen el pasado por el producto de securización de cajeros automáticos,


PRINCIPALES MAGNITUDES

Cifra de negocio:EBITDA:

EBIT:Beneficio neto:

Número de empleados:

77 M!

8,1 M!

5,6 M!

3,7 M!

901

checker®, en 2007 hay que añadir un nuevo producto denominado atlas,que permite disponer de correo “push” en dispositivos Blackberrysoportado por servidores “open source”, y con el que GMV llega a unprometedor acuerdo de venta en exclusividad en España con Vodafone.

En el sector Sanidad se consiguen las primeras ventas importantes delsimulador para entrenamiento de cirugía artroscópica insightArthroVR® yse intensifican las actividades para su distribución internacional. El acuerdo entre GMV e Immersion Medical Inc, líder mundial en comercialización de productos de simulación médica, para la distribucióninternacional de insightArthroVR®, abre las puertas a un futuro muy prometedor en este campo. Además durante este año se ha intensificadoel esfuerzo inversor en la mejora de este producto y en la incorporaciónde otros productos nuevos y muy prometedores entre los que destaca elnuevo planificador de radioterapia intraoperatoria.

En su conjunto, a lo largo de 2007 el grupo empresarial GMV ha vueltoa experimentar un fuerte crecimiento orgánico en todos los sectores enlos que opera y sigue recogiendo los frutos de las inversiones en desarrollo de productos abordadas en los últimos años. GMV no sólo hacrecido, sino que ha mejorado su posición competitiva en los diferentessegmentos de mercado en los que está presente. Ha incrementado notablemente su presencia internacional y continúa su estrategia deexpansión permanente de sus productos y líneas de negocio a través desu política de I+D+i. Asimismo, observando los positivos resultadosalcanzados durante 2007, podemos afirmar que la apuesta por unamarca única y fuerte realizada durante el año anterior ha supuesto yseguirá siendo un factor multiplicador de la capacidad de crecimientode todos los negocios del grupo empresarial GMV.

Además del notable crecimiento orgánico de todos los negocios deGMV, en el plano del crecimiento vía adquisiciones el ejercicio 2007 hadejado algunos acontecimientos muy destacables. Por un lado la tomade una participación de control en Masisconvi ha ampliado la oferta deGMV en el área de telemática para el transporte, añadiendo a la carterade productos de GMV los equipos y sistemas de billetaje. Esta adquisición permitirá a GMV abordar un amplio rango de segmentosdentro del mercado de Transporte. Por otro lado hay que destacar lafinalización de la compra de Skysoft al completar la adquisición del100% de esta compañía de la que GMV compró una participación decontrol en 2005, lo que permitirá aumentar el nivel de integración desus operaciones con el resto de las empresas de GMV


SECTORES DE

ACTIVIDADGMV proporciona soluciones, sistemas integrados, productos y serviciosespecializados de alto contenido tecnológico. Sus actividades abarcantodo el ciclo de vida del sistema, desde servicios de consultoría e ingeniería, hasta el desarrollo de software y hardware, la integración desistemas llave en mano y el soporte a las operaciones. Esta oferta vadirigida a través de sus diferentes filiales a ocho sectores: Aeronáutica,Defensa, Espacio, Sanidad, Seguridad, Tecnologías de la Informaciónpara Administraciones Públicas y Grandes Empresas,Telecomunicaciones y Transporte.


ACTIVIDADES 2007

AERONAUTICAGMV trabaja para los principales fabricantes del sector aeronáutico así como para entidades como AENA y Eurocontrol como especialista en ingeniería, desarrollo de software y sistemas aeronáuticos bajo las normas más estrictas de calidad. En concreto, las áreas de actividad más significativas para el sector aeronáutico son las siguientes:

- Desarrollo de sistemas y software de alta criticidad bajo la norma RTCA DO-178- Desarrollo de software de a bordo para sistemas de aviónica certificables- Desarrollo de sistemas y equipos experimentales- Integración de plataformas de ensayo en vuelo- Sistemas de navegación- Infraestructuras GNSS (SBAS, GBAS, LAAS)- Sistemas de soporte a la gestión del tráfico aéreo- Simuladores- Bancos de pruebas- Telecomunicaciones aeronáuticas

Durante 2007 GMV consolida su relación con Eurocontrol. Por un ladoa principios de año tiene lugar la entrega final del proyecto GNSSNOTAM. El proyecto, liderado por GMV, ha consistido en la definiciónde los requisitos del futuro sistema europeo de generación deNOTAMs1 asociadas al uso de procedimientos de aproximación y aterrizaje basados en GPS+EGNOS. Asimismo a finales de año,Eurocontrol adjudica a un consorcio, liderado por GMV, el contratoEURONOTAM como continuación del mencionado anteriormente. Esteúltimo contrato es de gran importancia ya que supone la antesala dela herramienta operacional que Eurocontrol utilizará en un futuro parala generación de NOTAMs a nivel europeo, permitiendo a GMV trabajar en contacto con GroupEAD, empresa encargada de la prestación del servicio de información aeronáutica a nivel europeo através de la base de datos EAD (“European Aeronautical InformationServices Database”).

A principios de año comienza el proyecto DIANA (“Distributed equipment Independent environment for Advanced avioNicApplications”), un proyecto financiado dentro del VI Programa Marcode la Comisión Europea llevado a cabo por un consorcio coordinadopor la filial portuguesa de GMV, Skysoft, que integra a varios de losprincipales actores mundiales en el área de aviónica integrada modular. El proyecto supone un primer paso a nivel mundial, para lacreación de una plataforma mejorada de electrónica modular integrada (IME) para ofrecer una distribución y una ejecución segurasen máquinas virtuales para aplicaciones aviónicas.

En mayo, la filial portuguesa de GMV, Skysoft, presenta en ESTEC losresultados del proyecto AIR encuadrado en la iniciativa “InnovativeTriangle” de la Agencia Europea del Espacio. El proyecto, que está dirigido por esta filial, tiene como objetivo el análisis de la viabilidadde hacer una segregación espacial y temporal del sistema operativo entiempo real RTEMS (“Real-Time Executive for Multiprocessor Systems”)mediante el enfoque adoptado en la norma ARINC 653. Este proyectomuestra el reconocimiento del grado de madurez y experiencia queGMV ha adquirido en los sistemas ARINC 653 de aviónica modular yen el sistema operativo en tiempo real RTEMS.


1. Las NOTAMs (Notice to Air Men) son notasinformativas que el proveedor de servicios denavegación aérea de cada estado (AENA enel caso español) suministra a todos los usuarios del espacio aéreo sobre cualquiersituación que pueda afectar a la seguridaddel vuelo, por ejemplo, la indisponibilidad deun procedimiento de aproximación y aterrizaje basado en GPS+EGNOS debido ala existencia de algún problema en estos sistemas.


En 2006, GMV fue nombrada oficialmente por EADS-CASA proveedorpreferente de software embarcado, actividad que ya venía desarrollando desde hace varios años. Esto ha permitido a GMV incrementar, de manera significativa durante 2007, la actividad en elcampo de desarrollo de software crítico aeronáutico. En particular,GMV desarrolla software crítico para la unidad de control del sistemade repostaje en vuelo (“Tail Boom”) de EADS-CASA para el avión cisterna Airbus A-330 MRTT (“Multi Role Tanker Transport Aircraft”).Este software se aborda según los estándares más estrictos de desarrollo, como es RTCA DO-178B, con algunas de sus partes enNivel A, y aplicando los conceptos más avanzados de IMA (“IntegratedModular Avionics”) y la norma ARINC 653. En diciembre tiene lugar elprimer vuelo de este avión cisterna, en el que GMV además de la participación mencionada anteriormente en las leyes de control devuelo (FCL) y el diseño e implementación del software de control de lalínea de abastecimiento de cola (Boom Control Computing SystemBCCS) también ha desarrollado diferentes módulos para los simuladoresde ingeniería y entrenamiento.

También dentro del ámbito de colaboración con EADS-CASA y en estaocasión dentro del marco de las contrapartidas asociadas al suministrode aviones C-295 tipo VIMAR para la Fuerza Aérea Portuguesa, la filialportuguesa de GMV inicia un proyecto de desarrollo e integración dediversos subsistemas tanto en el segmento terrestre como en el segmento de vuelo del Sistema Táctico Totalmente Integrado (FITS)para dicho avión.

Dentro de la colaboración que GMV mantiene con la sección deApoyo Logístico Integrado de EADS, durante este ejercicio GMV desarrolla un entrenador de distintos instrumentos multifunción delavión de combate F-18. De hecho GMV está trabajando desde haceaños para EADS-CASA en el desarrollo de componentes de los simuladores de otros aviones, como el Eurofighter (simulador ASTA -“Aircrew Synthetic Training Aid”, e “Interin Training”), CN-235, C-295, A-400M, etc, así como en el desarrollo de entrenadores de sistemasconcretos de alguno de estos aviones.

GMV desarrolla software crítico para launidad de control del sistema derepostaje en vuelo (“Tail Boom”) deEADS-CASA para el avión cisternaAirbus A-330 MRTT (“Multi Role TankerTransport Aircraft”).


Durante este año GMV sigue trabajando en los dos programas estrellade las Fuerzas Armadas: el avión de transporte A400M y el helicópterode ataque Tigre. En el A400M y bajo contrato con EADS-CASA, GMVdesarrolla varios modelos de simulación del sistema de tren de aterrizaje y otros sistemas del avión. En el programa Tigre, bajo contratocon Eurocopter, GMV proporciona el diseño, desarrollo y pruebas desoftware para el ordenador de misión y ataque AMCSG (“Armamentand Mission Computer and Symbol Generator”). En diciembre tienelugar el vuelo inaugural de la versión HAD (Helicóptero de Apoyo yDestrucción) del Tigre, lo que supone un gran paso en el programa dedesarrollo de dicho helicóptero.

En cooperación con la Armada española, GMV continúa el desarrollode acuerdo con la metodología PAPS (“Phase Armaments ProgrammingSystem”) de SISCAR, un novedoso sistema de aproximación instrumental basado en GPS de aplicación en portaviones y pistas deaterrizaje no preparadas.

Por último GMV ha seguido participando durante el año 2007 en distintos grupos internacionales de especificación y estandarizaciónaeronáutica en el ámbito de los sistemas de aproximación y aterrizaje,los UAVs, la seguridad de los sistemas y la evolución de la normaRTCA DO-178B.

Merece destacar finalmente, la continuación de la inversión estratégicade la empresa en varios proyectos de investigación en el área aeronáu-tica, pudiendo resaltar la finalización del proyecto SAFEE relacionadocon la seguridad y en particular con una nueva generación de sistemasde seguimiento de pasajeros a bordo de aeronaves.

GMV ha seguido participando en distintos grupos internacionales deespecificación y estandarización aeronáutica en el ámbito de los sistemasde aproximación y aterrizaje, los UAVs,la seguridad de los sistemas y la evolución de la norma RTCA DO-178B.

ACTIVIDADES 2007

ESPACIOGMV está posicionado como uno de los principales suministradores mundiales de lasagencias y organismos espaciales internacionales, así como de los principales constructores y operadores de satélites.

Con cerca de 25 años de experiencia, GMV es uno de los dos principales proveedoresen el contexto internacional de centros de control de satélites y uno de los contratistasprincipales de la ESA en este campo, donde ha jugado un papel clave en el desarrollode la mayor parte de sus misiones espaciales. GMV proporciona:

- Centros de control de satélites- Sistemas de dinámica de vuelo- Infraestructura de tierra de sistemas globales de navegación por satélite

(EGNOS y Galileo)- Sistemas de planificación de misión- Centros de procesamiento de datos de satélites de observación de la Tierra- Centros de operaciones de satélites científicos- Ingeniería, guiado, navegación y control- Servicios y herramientas de análisis de misión- Software embarcado- Desarrollo de simuladores- Desarrollo de aplicaciones espaciales



En 2007 se dan nuevos pasos que siguen consolidando a GMV comosegundo proveedor más importante a nivel mundial de centros de control de satélites y de sistemas de dinámica de vuelo. A finales de2007 más de 100 satélites de los principales fabricantes del mundo operados por las principales agencias y operadores comerciales se controlaban con sistemas desarrollados y suministrados por GMV. Eneste ejercicio GMV firma tres contratos con INTELSAT, el mayor operadormundial de satélites de telecomunicación, para el suministro del sistemade dinámica de vuelo para algunos de sus satélites avanzados. Estoscontratos, los primeros firmados con este operador, llevan a GMV a ocupar una nueva posición en el mercado global. La lista de clientes deGMV incluye todos los grandes operadores de satélites comerciales, asícomo muchos operadores de pequeño y mediano tamaño de todo elmundo. GMV proporcionará el software que dará soporte a las operacio-nes de mantenimiento de la posición, la planificación de maniobras y la calibración, así como la ingeniería, el desarrollo de software y el mantenimiento para la flota de satélites Boeing 702 de INTELSAT. Afinales de año GMV comienza a prestar soporte en operaciones orbitalesa INTELSAT en sus instalaciones de Washington D.C.

A lo largo de 2007 los diversos productos de GMV para control y monitorización de satélites, hifly®, dinámica de vuelo, focusSuite, gestiónde la carga de pago de comunicaciones, smart rings, y planificación demisión, flexplan, han permitido a GMV ampliar su cartera de clientes demanera muy significativa.

GMV se sitúa en 2007 como suministrador de referencia de sistemas decontrol para el operador de satélites de comunicación SES Astra con laadjudicación del desarrollo del sistema de control para los nuevos satélitesASTRA 3B y NSS-12 basado en hifly®. Por otro lado a mediados de añoel sistema de control de los satélites, desarrollado también por GMVpara el ASTRA A1M y A2B pasa con éxito las pruebas de aceptación.

Asimismo GMV y SES Sirius (empresa del grupo SES Astra) firman uncontrato para el suministro de un sistema de gestión de la carga de pagopara el satélite Sirius-4 basado en el producto de GMV, smart rings. Elsistema se instaló a finales de año en la estación de seguimiento de satélitesde Kiruna, desde donde se opera el satélite que fue lanzado en noviembre.

Un gran éxito del año 2007 ha sido la selección de GMV para el suministro del sistema de dinámica de vuelo para la constelación desatélites de telecomunicación de órbita baja terrestre (LEO) del operador


Globalstar que proporcionan servicios de telefonía móvil. El contratoincluye el suministro de diversos componentes de la línea de productosfocusSuite, incluyendo focusCn, sistema de dinámica de vuelo paraconstelaciones de satélites, Autofocus, para la automatización de operaciones, y Visualfocus, para la visualización 2D y 3D.

A mediados de año Eutelsat, para el que GMV ha suministrado el sistemade control para su flota completa, otorga a GMV el contrato del proyectoNeo-S4K, cuyo propósito es ampliar su sistema de control, Neo-SCS,para que permita realizar las operaciones de la familia de satélitesSpacebus 4000. Además del soporte general de la plataforma Spacebus4000, el proyecto contempla la implantación del sistema para dos nuevossatélites, el W2A y el W7. Asimismo durante este año GMV se consolidacomo principal y casi único suministrador de software de Flight Dynamicspara Eutelsat con la firma de un contrato para el suministro de un sistemade dinámica de vuelo para la fase de lanzamiento y órbita inicial (LEOP)que cubre la entrega y adaptación de focusLEOP para al menos cuatrode sus lanzamientos: HOT BIRDTM 9, W2A, HOT BIRDTM 10 y W7.

GMV instala con éxito focusGEO, software operativo de dinámica devuelo para satélites geoestacionarios, en el centro de control del operadorde satélites Measat, en Malasia. Esta instalación, la primera en el suresteasiático, proporciona las funciones operacionales, de mantenimiento dela posición orbital y dinámica de vuelo del satélite Measat-1R.

Durante 2007 la filial americana de GMV consigue un importante hito degran relevancia al instalar con éxito el producto de GMV flexplan en elcentro espacial Goddard de la NASA, en Maryland. El producto flexplanse ha adaptado y personalizado en esta ocasión para su utilización en lamisión lunar LRO de la NASA. Se trata de la primera instalación de flexplan en EEUU, la primera instalación de un software de operacionespara la NASA y el primer contrato con Honeywell, empresa integradorade la misión.

Poco después se instala con éxito -también por primera vez en EEUU yen una misión de la NASA JPL que será operada por Orbital SciencesCorporation- focusLEO, el software operacional de dinámica de vuelode GMV para satélites de órbita terrestre baja en el centro de controldel satélite OCO (Orbiting Carbon Observatory) de la NASA.

Fruto de la estrecha colaboración entre personal de España y EEUU,GMV resulta adjudicataria de un nuevo contrato para la adaptación delsistema de dinámica de vuelo, focusGEO, al nuevo satélite T-6 deTelenor. En el marco del proyecto, GMV también proporcionará el producto smart rings para la gestión de la carga de pago del satélite. Eneste mismo ejercicio GMV completa el desarrollo del sistema de dinámicade vuelo del satélite Thor-5.


GMV firma un contrato de licencia con Raytheon Co. para migrar los servicios de soporte del software de los sistemas terrenos de satélite originalmente suministrados por Raytheon para el control de satélitesfabricados por Boeing. Con este acuerdo, GMV suministrará softwareoperacional y servicios de soporte a más de 150 satélites de operadorescomerciales en todo el mundo.

A lo largo del año 2007 GMV despliega una intensa actividad de desarrollo de los sistemas operacionales de dinámica del vuelo de lacompleja misión ATV que culmina con la declaración formal de “listospara lanzamiento” de los sistemas desarrollados por GMV. Concretamentedurante este año se han entregado diversas versiones del software operacional para el FDS y se ha iniciado el proceso de preparación delas operaciones de la primera misión “Jules Verne”.

En el marco de las relaciones que GMV mantiene desde hace años conel Centro de Astronomía Espacial de la Agencia Europea del Espacio(ESAC), GMV está trabajando a través de sus filiales de España yPortugal, en el contrato marco de ciencia firmado entre ESTEC y GMVque engloba todas las actividades que lleva a cabo la Agencia en ESAC.Actualmente, el personal de GMV desplazado en ESAC está trabajandotanto en misiones en curso (XMM-Newton) como en misiones en desarrollo (Herschel). Aparte de este contrato, las actividades de GMVse completan con la instalación de los sistemas desarrollados dentro delcentro de misión de SMOS.

Asimismo, durante 2007 GMV ha continuado la larga relación que mantiene con la Agencia Europea del Espacio (ESA) desde 1984 desarrollando un gran nivel de actividad en los diferentes programas dela Agencia. A este respecto cabe destacar los contratos marco de análisis de misión, dinámica del vuelo, sistemas de tierra de procesamiento de datos, operaciones e ingeniería, que posicionan aGMV como uno de los suministradores de referencia de sistemas operacionales para la ESA. Asimismo GMV mantiene una intensa actividad en programas de desarrollo de tecnología, fruto de los cualesGMV desarrolla un buen número de proyectos en las áreas de algoritmosy optimización de maniobras, ingeniería de sistemas espaciales, simulación, autonomía, etc.

En paralelo GMV reafirma su presencia en los principales programas deexploración y tecnología avanzadas de la ESA tales como Aurora, CSTS,Exomars, IXV, Proba-3 y NEXT. En el año 2007 GMV ha participado enlas fases de definición del programa CSTS (“Crew Space TransportationSystem”) para el desarrollo de un vehículo tripulado que permita realizarvuelos a la órbita baja terrestre, a la Estación Espacial Internacional y ala Luna.

GMV continúa la larga relación quemantiene con la Agencia Europea delEspacio (ESA). A este respecto cabedestacar los contratos marco de análisisde misión, dinámica del vuelo, sistemasde tierra de procesamiento de datos,operaciones e ingeniería, que posicionan a GMV como uno de lossuministradores de referencia de sistemas operacionales para la ESA.


En línea con el objetivo de jugar un papel destacado en el área de tecnologías avanzadas, GMV ha estado involucrada en múltiples estudiospara la ESA en 2007 en los que prima la aplicación de tecnologías innovadoras para sistemas espaciales. Como ejemplo de ello cabe destacar la concesión a finales de 2007 de un proyecto para evaluar laviabilidad de utilizar un sistema de autorotación como parte del sistemade entrada, descenso y aterrizaje para Marte y otros cuerpos planetarioscon atmósfera. El estudio incluye la realización de una maqueta del sistema que se probará en túnel de viento.

Además, GMV ha liderado otro proyecto para la ESA para el estudio dela integración de una antena en un paracaídas con el objetivo de incrementar las prestaciones del sistema de comunicación y de adquisiciónde datos durante las fases de entrada, descenso y aterrizaje en misionesde exploración.

GMV continúa proporcionando tareas de soporte a los equipos de operaciones y tareas de mantenimiento de primera línea del centro demisión de COROT en Toulouse. En 2007 esta misión, diseñada para ladetección de exoplanetas y el estudio de la astroseismología y para laque GMV desarrolló el centro de misión (CMC), detecta un nuevo planetafuera del sistema solar 1,8 veces mayor que Júpiter.

Por otro lado GMV participa en el desarrollo de un novedoso banco deensayos que se utilizará para futuras misiones de vuelo en formación,como Proba-3, IBDM o Xeus. Este banco consiste en un marco de validación que aborda diferentes aspectos relacionados con el vuelo enformación, como por ejemplo astronaves múltiples, software distribuidoe ISL, y permitirá a GMV mantener el liderazgo en una de las tecnologíasfundamentales para las futuras misiones espaciales.

Dentro de las actividades de desarrollo de software de vuelo en tiemporeal, GMV está trabajando en PRISMA, una misión de demostración ycualificación de nuevas tecnologías aplicadas al vuelo en formaciónautónomo y “rendezvous”, en la que participan varios países europeos. ElNPU (Navigational Processor Unit), que se integrará en el sensor de vueloen formación por radio frecuencia de la misión y que ha sido desarrolladopor GMV, pasó satisfactoriamente la revisión preliminar de diseño.

Durante 2007, la filial portuguesa de GMV lleva a cabo, en el marco desu especialización en el área de EGSE (Equipamiento Electrónico deSoporte Terrestre), las actividades relacionadas con la Integración delSoftware Central - CCS (Central Checkout System) de la misión GAIA dela Agencia Europea del Espacio.

Durante 2007 la filial portuguesa de GMV, Skysoft, continúa la consolidación de la solución SANTA (Satellite Network Transport


System) como protocolo de referencia para comunicaciones por satélite.Durante este periodo se ha llevado a cabo una serie intensiva de pruebas sobre la plataforma AmerHis de Hispasat que usa el estándarDVB-RCS (Digital Video Broadcasting Return Channel via Satellite) paraprivilegiar la conexión entre España y Sudamérica, optimizando la capacidad de uso de las comunicaciones disponibles. SANTA se hausado con éxito para transmisión de información meteorológica a aeronaves en el proyecto FLYSAFE y en el proyecto DECISION de laESA en el ámbito de la seguridad de las comunicaciones por satélitepara su uso en Protección Civil.

Dentro del área de observación de la Tierra cabe destacar la instalaciónen GMV de una estación para la recepción de imágenes y productosmeteorológicos diseminados a través del servicio EUMETCast deEUMETSAT. La instalación de esta estación permitirá recibir directamente en GMV una serie de imágenes y productos derivados que favorecerán la realización de proyectos y actividades de investigación de la Tierra, donde tradicionalmente GMV ha estado muyinvolucrada.

Igualmente dentro de esta área GMV continúa dando soporte a laAgencia Estatal de Meteorología (AEMET), anteriormente InstitutoNacional Meteorología (INM), para el mantenimiento de sistemas operacionales y cadenas de procesamiento de datos, incluyendo el sistema de ayuda a la predicción meteorológica inmediata basado en lasimágenes del satélite Meteosat (MSG), el Sistema Nacional Radar queproporciona información sobre precipitación, la documentación de laimplantación del modelo numérico de la atmósfera del sistema nacionalHIRLAM, el sistema de alerta temprana de riadas relámpago en el Júcardesarrollado en el marco del proyecto RiskEOS de la ESA y el sistemade gestión para la incorporación y diseminación operacional de losdatos meteorológicos y oceanográficos de boyas de acuerdo con losestándares de la Organización Meteorológica Mundial (WMO).

GMV, a través de sus filiales en España y Portugal, continúa en su estrategia de contribución a los objetivos de sostenibilidad del planetacon una importante y creciente presencia en el gran programa europeoGMES. El programa GMES tiene su foco en la monitorización global delmedio ambiente y la seguridad y está auspiciado de manera conjuntapor la Comisión Europea (componente de servicios) y la AgenciaEspacial Europea (componente espacial).

Dentro de la componente de servicios del programa GMES, GMV dasoporte, a través de un importante esfuerzo inversor, a diversos proyectos para la utilización y explotación de datos de teledetección,que contribuyen a la provisión de servicios a usuarios con competenciasen aplicación de políticas nacionales y europeas en materia

Dentro del área de observación de laTierra cabe destacar la instalación enGMV de una estación para la recepción de imágenes y productos meteorológicos diseminados a travésdel servicio EUMETCast de EUMETSAT.

medioambiental (GSEFM), protección civil (Risk-EOS), ayuda humanitaria(RESPOND), seguridad marítima (MARISS), protección de infraestructurascríticas y fronteras (LIMES), etc.

Durante 2007, y dentro de la componente espacial GMES, comienza lafase de desarrollo del satélite de observación Sentinel-2, para el queGMV ha sido responsable encargado del desarrollo de un simulador decomportamiento de misión y de las actividades de análisis de misión.

Además, GMV forma parte de un consorcio seleccionado para llevar acabo uno de los dos estudios paralelos para la realización del análisis dela fase A para el segmento de tierra del Meteosat de Tercera Generación(MTG), programa europeo de satélites que sustituirá a la segunda generación actual. GMV se encargará del análisis de la dinámica devuelo, el procesamiento de los datos de la carga de pago y los elementos del servicio, con el fin de identificar las principales limitacionesy factores que pueden influir en la arquitectura de los sistemas y en elpresupuesto.

Asimismo GMV está involucrada en el desarrollo de la cadena de procesamiento de datos del instrumento MIRAS de la misión SMOS(“Soil Moisture and Ocean Salinity”) de la ESA. Durante 2007 se entregala primera versión de los procesadores de nivel 1 y nivel 2 de MIRAS yse continúa trabajando en los procesadores de nivel 3 y 4. La participaciónde GMV en la misión SMOS no se limita sólo al desarrollo de los procesadores sino que también incluye el desarrollo de elementos clavedel segmento de tierra como el sistema para el análisis de calidad delos productos (SPGF) y el sistema de programación de las operacionesde la carga de pago (PLPC), así como otros elementos del Centro deCalibración.

En el marco del satélite de observación ENVISAT, la filial portuguesa deGMV firma un contrato con el centro de la ESA para Observación de laTierra - ESRIN, para la adaptación de la herramienta MERISAT a Linux yla optimización de algoritmos para mejorar su rendimiento en la cadenade procesamiento de ENVISAT.

GMV es uno de los principales proveedores industriales en el campo dela navegación por satélite, como ya quedó ratificado en 2006 con laadjudicación de 5 contratos del programa Galileo por un valor de 40 M!

que colocaron a GMV como primer proveedor español y tercero europeodel programa, tan solo por detrás de Thales-Alenia Space y EADSAstrium. Durante 2007 continúa trabajando en dichos contratos, en elmarco de los cuales GMV es el máximo responsable del desarrollo decuatro de los sistemas principales del segmento de tierra de Galileo, siendo dos de ellos críticos para las prestaciones finales del sistema. Enconcreto en el caso del OSPF -cerebro del sistema Galileo que se encar-


ga de calcular de forma precisa las órbitas de los satélites Galileo asícomo los parámetros de sincronización de todos los relojes del sistema-,tras superar la calificación funcional, a finales de año se supera con éxitoel CDR (“Critical Design Review”), marcando el final de la fase de diseñoy especificación y permitiendo el comienzo de la fase de integración yvalidación de sus distintos componentes.

Como parte del contrato global de soporte a la misión de Galileo (GARMIS, “Galileo Reference Mission Support”) del VI Programa Marcode la Comisión Europea, un consorcio liderado por GMV desarrolla elproyecto EDAS (EGNOS Data Access System), cuyo principal objetivo esproporcionar una interfaz a través de la cual los proveedores de serviciospueden obtener los datos de navegación generados por EGNOS entiempo real y con garantías específicas de rendimiento y seguridad.

También dentro del campo de la navegación por satélite hay que destacar que GMV participa activamente con cinco proyectos en el programa de evolución GNSS de la ESA cuyo objetivo es liderar aspectosde investigación de tecnologías, desarrollo y verificación en el campo deGNSS.

Durante 2007 la filial portuguesa de GMV, Skysoft, firma con la AgenciaEuropea del Espacio un contrato para la evaluación y realización depruebas a los COTS (soluciones de software paquetizadas) instalados enseis de las principales aplicaciones con requisitos máximos de seguridady criticidad del segmento de tierra del proyecto EGNOS. Este contratodebe contribuir de manera sustancial al proceso de certificación del sistema EGNOS para su uso en aplicaciones críticas como la Aviación Civil.

Finalmente, dentro del área de la navegación por satélite, ESTEC adjudica a un consorcio liderado por GMV, y en el que también participasu filial portuguesa Skysoft, un contrato para desarrollar una tecnologíaque permita la navegación dentro de edificios y otros entornos cerradoscomo aparcamientos o túneles gracias a combinar la señal de los sistemasGNSS con otras tecnologías como telefonía móvil, WiFi, DWB o UWB. Elproyecto es sumamente interesante pues coloca a GMV a la cabeza enla investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que permitan el usode sistemas como el GPS incluso en el interior de edificios. Esto supondrá la ampliación de las posibilidades de las aplicaciones GNSStanto profesionales como de gran consumo.


GMV es el máximo responsable deldesarrollo de cuatro de los sistemasprincipales del segmento de tierra deGalileo, siendo dos de ellos críticospara las prestaciones finales del sistema.

ACTIVIDADES 2007

DEFENSAGMV es un proveedor de confianza de las Fuerzas Armadas y organismos internacionalesde Defensa en ingeniería, diseño, desarrollo, integración y mantenimiento de sistemas deDefensa cubriendo todo su ciclo de vida.

Las soluciones proporcionadas en esta área son capaces de satisfacer las necesidades másexigentes y bajo estrictos estándares de calidad y cubren las siguientes áreas:

- Ingeniería, desarrollo e integración de sistemas C3I de mando y control- Proceso de datos y señales, sistemas de inteligencia- Simuladores de entrenamiento, investigación operativa e I+D- Desarrollo de sistemas militares basados en GPS, EGNOS y Galileo- Equipos embarcados, software de aviónica y bancos de pruebas- Servicios de logística y mantenimiento de sistemas y software- Aplicaciones militares del Espacio- Ingeniería y sistemas de seguridad física y lógica- Ingeniería y desarrollo de herramientas multimedia para formación- Aplicaciones y servicios de desmilitarización y desminado humanitario



Uno de los hitos más relevantes de 2007 lo constituye la adjudicación,por parte de la Agencia Europea de Defensa (“European DefenceAgency” - EDA), a un consorcio liderado por GMV del desarrollo delproyecto MUSAS (“Multi Sensor Anti Sniper System”). El proyecto, quecuenta con un presupuesto de 5,7 M! y una duración de ejecución de30 meses, tiene por objetivo la realización de actividades de I+D para ladetección, localización y clasificación de francotiradores. Dentro del proyecto se realizarán estudios de investigación en diferentes áreas deactividad: sensores acústicos y de radares, procesamiento de imágenes,perfeccionamiento de técnicas de detección mediante la fusión de datosprocedentes, entre otros, de servicios de información e interfaces hombremáquina, etc. Este contrato, el primero de I+D adjudicado por la EDA,consolida el papel de liderazgo de GMV en el desarrollo y la integraciónde sistemas de mando y control y viene a reforzar la vocación internacionalde la compañía en el mercado de Defensa.

Durante este ejercicio GMV forma parte de la UTE que consigue la adjudicación, por la Dirección de Sistemas de Armas del Mando deApoyo Logístico del Ejército de Tierra, del contrato para el suministro deun Hospital de Campaña (HOC). El HOC es una formación sanitaria decarácter unitario y composición modular, fundamental en el apoyo sanitario de tercer escalón de operaciones y capaz de proporcionar elementos de tratamiento médico-quirúrgico y especializado allá dondese despliegue. Dentro del proyecto, GMV suministrará una serie deelementos que constituyen un Hospital de Campaña completo y totalmente operativo, junto con la documentación recopilada en un con-junto de entregables de gestión y de apoyo logístico integrado.

GMV continúa con el desarrollo del programa de I+D “Combatiente delFuturo” (COMFUT), contrato adjudicado en 2006 por la DirecciónGeneral de Armamento y Material del Ministerio de Defensa (DGAM) aun consorcio liderado por EADS-CASA. GMV tiene un papel clave al serel responsable del diseño y desarrollo del subsistema de mando y control así como del sistema de información y comunicaciones (SIC), verdadero corazón del sistema, que proporciona al soldado toda lainformación necesaria para el desempeño de su misión, destacando ladenominada “conciencia posicional”. A finales de 2007 se entregaron alMinisterio de Defensa los 12 primeros prototipos, que serán evaluadosdurante 2008. A partir de los resultados de esta evaluación se realizaránlas modificaciones necesarias para la siguiente entrega de 24 sistemasadicionales.


Asimismo, GMV ha continuado su actividad de desarrollo de Sistemasde Mando y Control para el ámbito de la Artillería, tanto de Campaña(Programa PCGACA, Sistema de Mando y Control de Artillería deCampaña), como Antiaérea (sistema CIO/CPL - Centro de Información yOperaciones y Centro de Personal y Logística - dentro del ProgramaCOAAAS). En 2006, PCGACA se completó con un sistema deInstrucción y Adiestramiento (PCGACA IA). Durante el presente añoGMV ha realizado un mantenimiento en base a los informes recibidosdel personal operativo de las unidades en que se han instalado (actualmente en el GACA de la Brigada Paracaidista y en el GACA XIIcon base en el Goloso).

A finales de 2006, GMV resultó adjudicataria del desarrollo de unPrototipo de Apoyos de Fuego para la Artillería de Desembarco (PAFAD)para la Infantería de Marina de la Armada Española. PAFAD es un sistema de mando y control cuya finalidad es la ayuda en el planeamientoy la conducción de los apoyos de fuego dentro de una operación anfibia.En el marco de este contrato, GMV ha desarrollado durante 2007 el subsistema técnico encargado de resolver toda la problemática asociadaal cálculo y la ejecución de órdenes de fuego con obuses de artilleríadel sistema PAFAD. En diciembre de 2007 tienen lugar las maniobrasmilitares con la Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra y con elGrupo de Artillería de Desembarco del Tercio de Armada de Infanteríade Marina, a las que GMV asiste para dar soporte a las unidades asícomo para comprobar el correcto funcionamiento del sistema y de lascomunicaciones que lo soportan.

Además durante este año GMV sigue trabajando para la DirecciónGeneral de Armamento y Material (DGAM) en el desarrollo completo deun Sistema de Control de Embarcaciones para el Grupo Naval, que seinstalará en los buques Galicia y Castilla y en las lanchas LCM de laArmada Española. El objetivo de este novedoso sistema es permitir a losmiembros de la tripulación situados en el Centro de Información yCombate (CIC) del buque el control de las lanchas de desembarcodurante la fase de asalto en una operación anfibia.

Dentro del Programa de Desarrollo Tecnológico del Futuro Sistema deCombate Terrestre (FSCT), GMV continúa trabajando en dos programasde demostración. El primero está dentro del campo de los sistemas denavegación por satélite y su aplicación militar, y consiste en el desarrollode un equipo avanzado de navegación GNSS (GPS y EGNOS) en entornosurbanos. Dentro de este programa, en septiembre de 2007 se cumpliósatisfactoriamente el hito asociado a la definición de algoritmos y diseñode arquitectura y detallado. El segundo programa aborda el desarrollode un completo demostrador de tecnología DDS (“Data DistributionService”) para sistemas de tiempo real, que es un “middleware” depublicación/ suscripción para sistemas distribuidos, y surgió como

GMV ha continuado su actividad dedesarrollo de Sistemas de Mando yControl para el ámbito de la Artillería,tanto de Campaña (Programa PCGACA),como Antiaérea (sistema CIO/CPL).


respuesta a las limitaciones del estándar CORBA (“Common ObjectRequest Broker Architecture”) en este tipo de sistemas. El demostradorha sido desarrollado y verificado a lo largo del año 2007.

A finales de año, la Dirección General de Armamento y Material (DGAM)del Ministerio de Defensa Español adjudicó a GMV el desarrollo delSistema de Explotación ISTAR Móvil (proyecto SEISMO). El programaSEISMO, encuadrado dentro de la participación española en el programamultinacional MAJIIC (“Multi-sensor Aerospace-Ground Joint ISRInteroperability Coalition”), consiste en el diseño, desarrollo y puesta enoperación de un sistema de explotación de datos de inteligencia ISTAR(“Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance”) concapacidad de procesar y explotar los diferentes tipos de información yde productos.

Como en años anteriores durante 2007 GMV continúa su actividad en eldesarrollo de estaciones de evaluación dentro del programa de guerraelectrónica del Estado Mayor de la Defensa (EMAD), órgano de mandoy apoyo al Jefe de Estado Mayor de la Defensa español y encargado dedefinir y desarrollar la estrategia militar y el planeamiento y conducciónde las operaciones militares. De hecho, durante 2007 GMV consigue laadjudicación de varios nuevos contratos dentro de este programa.

En 2007 concluye el despliegue de la infraestructura y de los serviciosde comunicaciones del Modelo I*Net que GMV ha desarrollado para elMinisterio de Defensa y que proporciona el nodo de acceso seguro aInternet de este Ministerio. Este modelo se hallaba encuadrado dentrode una de las áreas de actuación del Plan Avanza del Gobierno Español,en concreto la dedicada al desarrollo de los Servicios Públicos Digitales,para la mejora de los servicios prestados por las Administraciones Públicas,el aumento de la calidad de vida de los ciudadanos y la eficiencia de lasempresas. Tras la conclusión del despliegue y correspondiente entradaen operación tuvo lugar el comienzo de la fase de soporte 7x24, quetambién está incluida en el contrato adjudicado a GMV en 2006 en duracompetición.

Finalmente tal y como ya se ha destacado dentro de las actividades enel sector aeronáutico, en 2007 GMV continúa trabajando por un lado endos de los programas estrella de las Fuerzas Armadas: el helicóptero deataque Tigre y el avión de transporte A400M, y por otro lado, en colaboración con EADS, en un entrenador del avión de combate F-18 yen el sistema FITS del C295.

GMV concluye el despliegue de lainfraestructura y de los servicios decomunicaciones del Modelo I*Net queha desarrollado para el Ministerio deDefensa y que proporciona el nodo deacceso seguro a Internet.

ACTIVIDADES 2007

SANIDADLas Tecnologías de la Información y Telecomunicaciones, la simulación mediante técnicas de realidad virtual oel tratamiento digital de imágenes son tecnologías que ofrecen nuevas oportunidades para mejorar significativamente los medios y técnicas al alcance de los profesionales de la Sanidad. GMV aprovecha las tecnologías adquiridas en sectores como el aeroespacial y defensa para transferirlos al sector de la Sanidadcreando productos y soluciones innovadoras:

- Simuladores de entrenamiento quirúrgico basados en realidad virtual- Sistemas de planificación/simulación para la asistencia al diagnóstico y tratamiento- Modelización anatómica- Sistemas de teleasistencia- Soluciones de movilidad- Sistemas de localización y gestión de vehículos- Sistemas de ayuda a los discapacitados



Durante 2007 GMV ha intensificado la inversión en el desarrollo delsimulador quirúrgico para técnicas de mínima invasión, añadiendo nuevas e importantes funcionalidades así como mejoras sustancialesen sus prestaciones. Para algunas de las tecnologías desarrolladas sehan iniciado procedimientos de protección basados en patentes internacionales.

En este periodo se han intensificado las actividades de promoción delsimulador para el entrenamiento de cirugía artroscópica (insightArthroVR®)como resultado de las cuales se han realizado numerosas presentaciones,asistencias a congresos, cursos y talleres en hospitales, instituciones yorganizaciones médicas en Europa, América y Asia.

Estas actividades de promoción junto al reconocimiento deinsightArthroVR® por parte de prestigiosas instituciones como herramienta de utilidad en la docencia dan lugar a que durante 2007diversas instituciones españolas y extranjeras quieran contar con instalaciones permanentes de insightArthroVR®. Este es el caso delHospital Quirón de Barcelona o diversos centros de FREMAP enEspaña. Otros clientes, tales como Depuy Mitek, han realizado talleresregulares de prácticas virtuales con insightArthroVR®.

Por otro lado, GMV y la Fundación ICOMEM (Fundación del IlustreColegio de Médicos de Madrid) firman un contrato marco para elfomento de las actividades docentes y formativas en el campo médico conel fin de identificar e investigar desde distintas perspectivas las nuevasnecesidades de la educación médica continua y ofrecer talleres deprácticas quirúrgicas virtuales de manera regular y periódica. GMV haseguido también colaborando con los cursos de artroscopia organizadospor la Asociación Española de Artroscopia a lo largo del año.

Con el objeto de mejorar el acceso al mercado internacional, en 2007GMV llega a un acuerdo con Immersion Medical Inc para la distribución mundial de insightArthroVR®. Immersion Medical Inc. es ellíder mundial en la comercialización de equipos de simulación quirúrgica, por lo que el acuerdo extiende la capacidad comercial y desoporte al cliente internacional de GMV de una forma muy relevante.

La inversión realizada en desarrollos de sistemas de simulación quirúrgica ha permitido el desarrollo de grandes capacidades en áreasde imagen médica y simulación de la física anatómica que permitenabordar nuevos productos para el soporte al diagnóstico y tratamiento.Este es el caso del desarrollo durante el año 2007 de un planificadordel tratamiento de radioterapia intraoperatoria que será objeto deactividades de promoción y comercialización a partir del año 2008.Dicho sistema es verdaderamente novedoso y permitirá una mejor planificación de la radioterapia, especialmente del estudio dosimétricoexigido por la ley española, y una mejor documentación de todo eltratamiento.

Dentro del área de la aplicación de nuevas tecnologías en la gestiónde emergencias sanitarias, GMV es responsable del diseño y de laintegración de SAFE, un sistema de alerta temprana con aplicaciónepidemiológica de ámbito europeo. El proyecto se está realizando enestrecha colaboración con expertos de la Organización Mundial de laSalud y su demostración preoperacional permitirá conocer su potencialdesde el punto de vista de gestión de una crisis epidemiológica,desastres naturales o ataques terroristas. A finales de 2007 tienenlugar en Creta unos ejercicios demostrativos de envergadura real quecontaron con la participación de más de 200 personas bajo el escenario simulado de un terremoto. Estos ejercicios sirvieron parademostrar la utilidad de las comunicaciones satelitales para losServicios de Vigilancia de la Salud Pública.

También hay que destacar la participación de GMV en GlobAer, unproyecto que tiene como objeto la medición de la concentración deaerosoles en la atmósfera de todo el mundo. En 2007 finaliza con éxitola primera fase en la que se desarrollaron los procesadores de aerosoles y se validaron los productos, y comienza la segunda fase enla que se procesarán más de 40 Tbytes de datos de observación de laTierra con el fin de obtener productos diarios de aerosoles


La inversión realizada en desarrollos desistemas de simulación quirúrgica hapermitido el desarrollo de grandescapacidades en áreas de imagen médicay simulación de la física anatómica quepermiten abordar nuevos productospara el soporte al diagnóstico y tratamiento. Este es el caso del desarrollo durante el año 2007 de unplanificador del tratamiento de radioterapia intraoperatoria.

procedentes de medidas de varios instrumentos embarcados en satélites, que serán entregados a usuarios para el control de la contaminación y su relación con la salud, así como para usarlos en losmodelos de química atmosférica y meteorología para la mejora de laspredicciones de fenómenos atmosféricos.

Finalmente, GMV ha realizado para el Servicio de Prevención y Medio Ambiente de la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) una herramienta que permite calcular las emisiones de CO2 asociadas conla celebración de eventos en la universidad. Con esta herramienta losusuarios pueden calcular las emisiones de dióxido de carbono relacionadas en el uso de los diferentes espacios de la universidad oemisiones debidas al uso del transporte terrestre y aéreo para llegar a ella.


SAFE es un sistema de alerta tempranacon aplicación epidemiológica deámbito europeo. El proyecto se estárealizando en estrecha colaboracióncon expertos de la OrganizaciónMundial de la Salud.

ACTIVIDADES 2007

SEGURIDADGMV ha liderado el desarrollo de tecnologías y servicios de seguridad de redes y sistemasde información en España desde hace más de 12 años. GMV proporciona ingeniería ysoluciones integradas de seguridad, centros de inteligencia, gestión de emergencias ygestión de crisis:

- Ingeniería, soluciones y servicios de seguridad de sistemas y redes de información- Auditoria de seguridad- Planificación de la seguridad- Gestión unificada de usuarios- Implantación de sistemas de gestión de seguridad- Securización de plataformas, redes y servicios- Servicios de seguridad (monitorización, detección de vulnerabilidades, etc.)- Centros de respaldo- Sistemas de vigilancia perimetral y control de acceso- Sistemas avanzados de seguridad incorporando el uso de nuevas tecnologías- Sistemas de gestión de emergencias y crisis, centros 112, SOS- Sistemas de seguimiento y gestión de vehículos y personal de fuerzas de seguridad y

atención de emergencias- Sistemas de seguridad y videovigilancia embarcada para empresas de transporte

colectivo de viajeros



Con el objetivo de dotar a la compañía de una plataforma tecnológicaque soporte las funcionalidades incluidas en la oferta de servicios gestionados de seguridad se ha implantado en GMV un SOC (“SecurityOperations Center”). El SOC de GMV pone a disposición de los clientesun centro cualificado para gestionar la seguridad de sus sistemas deinformación con confianza, anticipación a los problemas y resolucióninmediata de incidencias. Además proporciona un valor diferencialcaracterizado por la provisión de servicios inteligentes de monitorización7x24 (con soluciones de mensajería móvil integradas) basados principalmente en las soluciones de GMV gestvul® y termes®.

Durante 2007 GMV continúa trabajando, dentro del programa PROFIT,en dos importantes proyectos subvencionados por el Ministerio deIndustria, Turismo y Comercio en materia de seguridad de sistemas deinformación: Seguridad 2020 y !-Confidential.

Seguridad 2020 tiene como objetivo abordar la definición y securizaciónde los territorios digitales en los ambientes inteligentes de forma global,teniendo en cuenta aspectos de interoperabilidad, de estandarización,sociales y legislativos. El alcance se centra en conseguir un marco dereferencia para la confianza en los sistemas de información consistenteen métodos, arquitecturas, modelos y guías que permitan un avance enel actual estado del arte en esta materia. Como resultado se están desarrollando diversos demostradores en dominios como la Banca, elTransporte o la Administración.

!-Confidential tiene como objetivo el desarrollo de una plataforma parala securización de aplicaciones sensibles como el voto electoral o labanca por Internet. La plataforma que se está desarrollando permitirácontrolar y asegurar una ejecución con confianza de las operaciones másdelicadas como son por ejemplo la autenticación, cifrado y gestión dedatos y claves personales.

A principios de 2007 finaliza el proyecto para la securización de lainfraestructura de red realizado para Mahou San Miguel. Junto al sistema cortafuegos, que incrementa la protección perimetral, GMV haincorporado mecanismos para la detección y prevención de intrusos. Losservicios de VPN implantados ofrecen la posibilidad de acceder a información de la compañía desde redes externas e inseguras garantizando el control, confidencialidad, integridad y seguridad de lascomunicaciones.


GMV desarrolla un proyecto para Radio Televisión de Andalucía (RTVA),cuyo objetivo es implantar una solución de correo electrónico basado ensoftware libre para que coexista en funcionamiento con la herramientaactual de la que disponen. La solución permite conexión segura entre losusuarios y sus buzones, y el servicio soporta un sistema de autenticaciónque es completado con productos antivirus y antispam basados en productos de libre distribución.

Por otro lado, en 2007 GMV presta soporte a la Dirección General delCatastro, organismo perteneciente al Ministerio de Economía yHacienda, en la gestión operativa de la infraestructura de seguridadimplantada el año anterior. El proyecto abarca las diferentes tecnologíasde cortafuegos, sistemas de detección de intrusos, antivirus, gestor deancho de banda y centralización de eventos.

Para completar las actividades más relevantes dentro del área de seguridad de sistemas de información, GMV colabora con la subdirección General de la Información y de las Comunicaciones delMinisterio de Economía y Hacienda en el área de Seguridad Informática.Desde sus instalaciones se proporciona soporte técnico de alto nivel a lainfraestructura de seguridad de acceso a Internet, así como asesoría técnica para securizar y optimizar sus sistemas. Igualmente se realizaronlabores de gestión en los sistemas de seguridad (antivirus, cortafuegos,IPS, etc.) que ayudan a detectar y eliminar fallos tales como cuellos debotella o incidentes de seguridad.

En el área de control de accesos, GMV trabaja para el Ministerio deDefensa en un importante proyecto para el suministro e integración detoda la infraestructura (tornos de entrada, cámaras de vigilancia, lectoresde tarjetas, sensores biométricos, lectores de matrículas, etc.) para lagestión del control de accesos de visitas y personal propio a una seriede edificios del Ministerio, incluida la sede central. Todo el sistema segestiona con una aplicación de GMV que implementa todas las funcionalidades exigibles a este tipo de sistemas.

En 2007, GMV resulta adjudicataria, por parte de Prosegur, del desarrollo e implantación de un sistema de rondas de vigilancia para Metrode Madrid que gestiona el conjunto de rondas y turnos de vigilancia realizados por vigilantes de seguridad que operan en toda la red deMetro de la capital. La plataforma implementada monitoriza la realizaciónde servicios de vigilancia e informa en tiempo real de cualquier comportamiento anómalo.


Dentro del área de gestión de emergencia y desastres, la filial portuguesade GMV, Skysoft, firma un contrato con la ESA, en colaboración conInfoterra (Francia), para el desarrollo de servicios por satélite para actividades de protección civil destinados a la mejora de la interoperabilidad en misiones fuera de Europa. En este proyecto, denominado DECISION, la participación de GMV se centra en las soluciones basadas en IP por satélite para la interconexión de las distintasorganizaciones a fin de satisfacer las necesidades de comunicación entretodos los participantes en las operaciones sobre el terreno.

En esta misma área, en 2007, GMV continúa el desarrollo de un novedo-so sistema denominado osmógrafo, que consiste en un dispositivo de posicionamiento instalado en perros de rastreo en operaciones de rescatede personas sepultadas tras una catástrofe. El dispositivo envía la información recogida por un receptor GPS a una unidad central que a suvez recibe información de una estación meteorológica local. El procesadode los datos de posición y de viento permite al sistema determinar lazona rastreada por el olfato del perro. Con esa información es posibleconducir de forma más eficiente y segura las operaciones de rastreo ypor ejemplo no abandonar una zona hasta que ésta no se haya rastreadocompletamente. En 2007 el sistema obtiene la patente europea y recibeel premio de “Mejor Producto para la Seguridad, las Emergencias y laSeguridad Vial” del II Premio Nacional de Seguridad y Emergencias.

GMV desempeña un papel importante en el proyecto europeo deSeguridad GMES (“Global Monitoring for Environment and Security”) através de su participación en varios proyectos clave como son MARISS,LIMES, MARCOAST, PROMOTE y RiskEOS.

En MARISS, GMV se encarga de la provisión de servicios de seguridadmarítima para Puertos del Estado y la Guardia Civil y en la prestación deservicio a usuarios finales portugueses, entre ellos la Marina Portuguesa ylas autoridades de las islas Madeira y Azores. En 2007 finaliza la primerafase del proyecto cuyo objetivo era el despliegue inicial de los serviciosa los usuarios, demostraciones de los mismos y análisis de resultados.Asimismo se incorpora como usuario la Armada Española y se logracubrir las zonas de Canarias, el Estrecho, Galicia, Azores y Madeira.

Dentro del proyecto LIMES, que tiene como objetivo definir y desarrollar servicios preoperacionales basados en tecnología espacial para darsoporte a la gestión de la seguridad en diferentes áreas, durante esteaño se ha colaborado de forma estrecha con los diferentes usuarios para

El osmógrafo consiste en un dispositivode posicionamiento instalado en perrosde rastreo en operaciones de rescatede personas sepultadas tras una catástrofe.

identificar las necesidades y requisitos, así como establecer los serviciosa proporcionar en los que serán los primeros servicios de seguridaddentro del programa GMES de la Comisión Europea.

El proyecto RiskEOS tiene como objetivo proporcionar servicios de alerta temprana para mejorar la gestión de riesgos en varias áreas, incluyendo la de riadas en zonas de riesgo. Durante este año GMV hadesarrollado en colaboración con Méteo France, el Instituto Nacional deMeteorología y la Cuenca del Júcar los servicios para la zona del Júcar,consiguiendo en la primera demostración resultados muy prometedoresproporcionando niveles de alerta de riada en los diferentes ríos de lacuenca del Júcar con varias horas de antelación.

Por último, dentro de los proyectos GMES, GMV continúa trabajando enMARCOAST -en donde la filial portuguesa de GMV trabaja para ofrecerun servicio para la detección de vertidos ilegales y localización e identificación de los buques infractores- y en PROMOTE, que abarcauna serie de servicios atmosféricos que se ofrecerán en colaboracióncon los servicios meteorológicos español y portugués.

Dentro del Programa Nacional de Seguridad 2006 del Ministerio deIndustria, Turismo y Comercio, GMV está desarrollando durante este añoun estudio que tiene como finalidad determinar la viabilidad de un sistemaintegrado de seguridad portuaria. Al final del estudio se desarrollará unprototipo de central de seguridad que integrará la vigilancia de los distintos sectores de interés para la seguridad, planes de contingenciapara distintas emergencias y permitirá la comunicación vía datos y vozcon distintos elementos de seguridad existentes.

GMV tiene una participación muy significativa en distintos proyectos delPASR (Acciones Preparatorias en Investigación en Seguridad) de laComisión Europea y de Programas Marcos relacionados con Seguridad,como son: ASTRO+ (demostración de las posibilidades del espacio,observación de la tierra, telecomunicaciones y navegación en aplicacionesde seguridad “Homeland Security”), SOBCAH (investigación sobre vigilancia de fronteras, costas y puertos en Europa), ISCAPS (reduccióndel riesgo en tiempo real de eventos perniciosos en grandes concentraciones de personal), GEOCREW (desarrollo de una arquitecturaglobal de utilización de datos geo-espaciales para la mejora de situacionesde crisis) o WINTSEC (desarrollo de comunicaciones inalámbricas seguras).Dentro del VI Programa Marco, GMV está trabajando en el proyectoHarmless, cuyo objetivo es difundir el uso de EGNOS y Galileo en áreas



de gestión de emergencias y desastres, ayuda humanitaria y apoyo a lasFuerzas de la Ley. El proyecto, llevado a cabo por un consorcio de onceentidades lideradas por GMV, incluye tanto el análisis de aspectos técnicos como la demostración e identificación de las aplicaciones másprometedoras. Durante 2007 se llevan a cabo tres de las cuatro demostraciones previstas y se analizan las aplicaciones prioritarias,dando lugar al fin de la fase de implementación y comenzando la fasede recomendaciones finales.

También en 2007 comienza el proyecto MAGES, cuyo objetivo es el análisis de la utilización de Galileo en el ámbito de la respuesta a situaciones de emergencias, en el que GMV, a través de sus filiales deEspaña y Portugal, contribuye en la preparación y puesta a punto deuna serie de demostraciones en escenarios de emergencia diversos.

En el área de sistemas de seguimiento y gestión de vehículos y personalde fuerzas de seguridad, durante 2007 GMV obtiene la ampliación delsistema del gestión de la Policía Local de Málaga, un contrato que incluye un servidor de gestión de flota hegeo® de GMV y 14 puestos deoperador distribuidos en los diferentes distritos.

Para concluir, en 2007 finaliza con éxito el proyecto WIN, un ambiciosoproyecto de la Comisión Europea que tenía como reto contribuir confines operativos a la Infraestructura Europea de Información para laGerencia de Riesgos, concretamente los de vertidos de petróleo y otrassustancias, incendios e inundaciones. Con WIN se ha mejorado la interconexión de los distintos sistemas de datos globalizando y normalizando los sistemas que ya existían. GMV ha dirigido el desarrollode la capa de aplicación del sistema, que se basa en tecnologías reconocidas, estándares abiertos y marcos que facilitan el uso del WINpor los usuarios y los flujos y transacciones entre todos ellos.

El SOC (“Security Operations Center”)de GMV pone a disposición de losclientes un centro cualificado para ges-tionar la seguridad de sus sistemas de información con confianza.

ACTIVIDADES 2007

TRANSPORTEGMV se ha consolidado como la empresa pionera en España en diseñar, fabricar e instalar Sistemas Inteligentes de Transporte basados en tecnologías GPS tanto con sus aplicaciones SAE (mercado tradicional) como con nuevos desarrollos en otros sectorescomo son el marítimo (sistemas AIS) y ferroviario (Sistemas SAE-R®). Las soluciones de GMV en este campo se orientan a la mejora de la eficiencia de las operaciones y al incremento de la calidad del servicio:

- Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE) para la gestión de transporte de pasajeros- Sistemas de expedición, control y validación de títulos de transporte - Sistemas de soporte a la gestión del transporte público a la demanda del pasajero- Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE-R®) para transporte ferroviario- Herramientas software para la planificación de servicios de transporte- Soluciones de gestión de flotas especializadas: servicios municipales, emergencias, etc.- Sistemas electrónicos de peaje- Sistemas de gestión de aparcamientos en la vía pública- Sistemas AIS/VTS para el transporte marítimo - Redes costeras DGPS de ayuda a la navegación



Durante 2007 GMV completa el alcance de su oferta de servicios en el áreade telemática para el transporte con la adquisición de una participaciónmayoritaria (66%) del capital de la empresa Masisconvi, dedicada al diseño,fabricación y comercialización de sistemas de expedición, control y validaciónde títulos de transporte. La incorporación de Masisconvi al grupoempresarial permite mejorar la capacidad competitiva de GMV en algunossegmentos del mercado de transporte, donde la tendencia se dirige haciala integración de los Sistemas de Ayuda a la Explotación (SAE) - en los quea nivel nacional GMV es líder- y los sistemas de billetaje. A nivel internacionalpermitirá a GMV abordar mercados emergentes en los que Masisconviestá ya presente con sistemas de menor coste y prestaciones superiores.

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid adjudica a GMVel diseño, desarrollo e implantación de un nuevo sistema informáticobasado en tecnología GIS. El proyecto proporcionará al personal de laEMT un nuevo sistema con el que se facilitará la gestión del transportepúblico de Madrid, ya que aporta una serie de funcionalidades concretassobre una arquitectura orientada a servicios.

GMV resulta adjudicataria del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE)de la ciudad leonesa de Ponferrada. El contrato contempla el equipamiento de 15 autobuses así como la instalación de 10 paneles deinformación a los pasajeros en las vías públicas, así como la aplicaciónde información en tiempo real SAE sobre WEB.

Asimismo GMV resulta adjudicataria del SAE del transporte interurbanode Ibiza sobre GPRS. GMV proporcionará el sistema a una flota de 43autobuses para las empresas de Autobuses San Antonio y El Guacho,concesionarias de la mayor parte del transporte interurbano de la isla deIbiza. El suministro incluye equipos embarcados mini-SAE, detección deapertura de puertas así como integración con el sistema de monéticadesarrollado por Masisconvi.

Durante 2007 GMV resulta adjudicataria de varios contratos para suministrar los SAEs de varios operadores del Grupo Sarbús. Por un ladoAutobuses de Lleida adquiere el SAE de GMV asegurándose un funcionamiento ampliamente contrastado y con importantes capacidades deevolución y ampliación. Por otro lado, Transports Ciutat Comtal adquiereel SAE de GMV como respuesta a la necesidad de implantar en la totalidadde la flota que presta servicio en Vilanova una solución técnica completa.Entre las funcionalidades de ambos sistemas destaca la posibilidad deconsulta y envío de información homogénea y compatible con elSistema de Información de ATM (“Autoritat del Transport Metropolitá”)que regula el transporte en toda la región metropolitana de Barcelona.

El Cabildo Insular de la Palma adjudica a GMV un sistema para la gestiónintegral del transporte de viajeros por carretera de la isla. El sistemaintegrará la gestión de los medios de transporte público, autobuses y taxisen La Palma. El proyecto comprende el equipamiento de ambos mediosde transporte con un sistema de validación y venta de billetes por un lado,y de un SAE por otro. Para el centro de control de despacho de taxis seempleará la plataforma de GMV para la gestión operativa, hegeo®.


De igual manera, GMV ha desarrollado otros proyectos de localizaciónde flotas especializadas con la implantación de su producto hegeo® paradiversos clientes. Entre ellos cabe destacar el sistema de gestión de losrecursos móviles de la empresa ASCAN-TORRABONAF (UTE ADEJE),concesionaria del servicio municipal de limpieza del ayuntamiento canariode Adeje. En esta misma línea también hay que resaltar el sistema degestión de flota para los vehículos oficiales de la Diputación Provincial deMálaga, en el que se suministran 30 equipos embarcados para vehículosy un servidor y puesto de operador hegeo® para la gestión de la flota.Se incluye además un enlace al servicio Moviloc® para disponer de lainformación a través de web. En el caso de Sevilla hay que destacar elsuministro e instalación de un servidor hegeo® y 6 puestos de operadorpara gestionar las diferentes flotas municipales y de emergencias deSevilla, equipadas con radios TETRA+GPS. Finalmente, se ha realizadouna importante ampliación del proyecto de gestión de flota de la PolicíaMunicipal de Málaga, ampliando el número de vehículos en 180 unidades más y llegando a un total de 21 puestos de operador.

En el plano internacional, GMV resulta adjudicataria, conjuntamente conla empresa local, Melbilan, del proyecto de suministro e instalación delcentro de monitorización y localización automática de vehículos (AVL)del transporte de viajeros interurbano de Uruguay. El proyecto incluyetanto el suministro de la plataforma hardware del centro de controlcomo la instalación de la aplicación software AVL de GMV, hegeo®.

Durante este año, el servicio de gestión de flotas vía web operado porGMV bajo la marca comercial Moviloc® sigue evolucionando e incorporando nuevas funcionalidades y herramientas. Entre las funcionalidades que se incorporan destacan la posibilidad de visualizaciónde rutas sobre la aplicación Google-Earth, la creación y edición de rutasgráficamente, la representación de los vehículos en tiempo real y larepresentación gráfica de datos. La obtención de una mención especialen los Premios Príncipe Felipe de Excelencia Empresarial 2006-2007supone el reconocimiento a la trayectoria del servicio Moviloc® y la plataforma tecnológica PalView® de GMV que lo soporta.

La Diputación de La Coruña adjudica a GMV la prestación del serviciode gestión de flota para la totalidad de los vehículos que forman su parque móvil. Dicha gestión se realizará a través del servicio Moviloc®

mediante la plataforma PalView®, al que ya están suscritos clientes queimplican más de 2000 vehículos. El proyecto incluirá el suministro de losequipos móviles embarcados y consolas de mensajes que servirán a losconductores de los vehículos para mensajería y asignación de tareas.

A finales de año Moviloc® afronta un periodo de pruebas en Rusia en loque será la primera aventura de GMV en el sector del transporte en estepaís. La empresa rusa Synertech elige a GMV para llevar a cabo laimplantación de este servicio en Rusia con la idea de ofrecer, como proveedor local, el servicio a otras compañías.

Dento del VI Programa Marco, y gestionados por el European GNSSSupervisory Authority, comienza el proyecto MENTORE, cuyo objetivoes la utilización de tecnología GNSS para seguimiento y trazabilidad enaplicaciones dentro de entornos regulados. En este proyecto GMV es


responsable del sistema piloto de seguimiento de transporte de ganadoque ha de cumplir el reglamento 1/2005 aplicable. Otro de los proyectoseuropeos del VI Programa Marco gestionados por el European GNSSSupervisory Authority que GMV lidera es REPOSIT, un proyecto de investigación que centra sus actividades en el estudio de un novedososistema de prevención de colisiones en cruces mediante el empleo detecnologías de comunicación V2V (vehículo a vehículo) y del GPS relativo.Por último mencionar también, dentro del VI Programa Marco y gestionadopor el European GNSS Supervisory Authority, la finalización del proyectoM-TRADE, cuyo objetivo ha sido analizar y evaluar el valor añadido deintroducir tecnologías GNSS en el transporte multimodal de mercancías,así como contribuir al establecimiento de medidas tecnológicas hacia laexplotación de transportes combinados a través de las principales rutastranseuropeas.

Durante este año comienza también el proyecto eRESCATE de FITSA,APRAT, ANFAC y DGT cuyo objetivo es acortar los tiempos de respuestade los bomberos ante los accidentes de tráfico. GMV implementará unaaplicación para facilitar una gestión integral de todos los recursos queintervienen en dichos accidentes.

GMV y Ficosa International, a través de la “joint venture” que mantienenconjuntamente denominada A2C, lanzan en 2007 al mercado un módulode comunicaciones inteligente para vehículos que mejorará la movilidady la seguridad en el tráfico, consiguiendo así una posición puntera en elrelativamente nuevo, aunque competitivo mercado de la telemática delautomóvil. Este módulo recibe una mención especial del jurado en la VIEdición de los Premios del Salón Internacional del Automóvil deBarcelona celebrado a mediados de año.

En este mismo campo, GMV y la Universidad de Valladolid firman unconvenio para participar de forma conjunta en el proyecto MARTA(Movilidad y Automoción en Redes Avanzadas de Transporte), que formaparte del programa CENIT del gobierno español. El papel de GMV y laUVA en este proyecto, en el que participan un consorcio de empresasde diversos sectores, liderado por FICOSA, y organismos públicos deinvestigación, consiste en el desarrollo de los servicios de los que en unfuturo dispondrá el conductor: envío de información en caso de accidente, control de atascos y congestiones, la localización precisa deflotas de vehículos, el “pago por uso” para aseguradoras (PWYD) y laprevención de accidentes.

A finales de año Holanda aprueba la futura implantación de un sistemade peaje electrónico (AbvM) en todo su territorio y para todos los vehículos. Como parte de las actividades preparatorias para su implantación, el gobierno holandés realizó durante 2007 una serie depruebas en las que los distintos fabricantes suministraron sus equiposevaluándose su capacidad de satisfacer los exigentes requisitos del sistema. GMV resultó ser una de las 11 empresas europeas y la únicaespañola escogida entre las más de 50 que fueron evaluadas para participar en las pruebas. En las mismas fechas GMV participó con launidad embarcada (OBU) allroad modelo I-10. La característica más relevante de este equipo es que incorpora la tecnología de Integridaden posicionamiento GPS en la que GMV lleva investigando desde 2003

Unidad embarcada (OBU) allroadmodelo I-10. La característica más relevante de este equipo es que incorpora la tecnología de Integridaden posicionamiento GPS en la queGMV lleva investigando desde 2003 yen la que dispone de más de cuatropatentes internacionales en trámite.

y en la que dispone de más de cuatro patentes internacionales en trámite.En concreto en septiembre de 2007 una de esas patentes es concedidaoficialmente por la oficina europea de patentes y marcas. El equiposuperó satisfactoriamente los exigentes criterios establecidos por elGobierno holandés, un hecho que abre nuevas puertas para las aplicaciones de peaje electrónico desarrolladas por GMV.

En los últimos años la filial portuguesa de GMV, Skysoft, gracias también a laestrecha colaboración que viene manteniendo con sus colegas españoles,se ha ido posicionando como un actor clave en el área de ITS en Portugal.Este posicionamiento le permite obtener durante 2007 un contrato dedesarrollo de una plataforma telemática basada en GPS y comunicacionesmóviles que permite implantar modelos de seguros conocidos como“pago por uso” o PWYD (“Pay-What You Drive”) para un importantegrupo asegurador. Este proyecto es especialmente relevante pues permitea GMV implantar uno de las primeras plataformas PWYD del mundo2.Asimismo durante 2007 se ha procedido con la continuación del proyectoARMAS de la Agencia Europea del Espacio que está liderado por la filialportuguesa de GMV, Skysoft, y en el que se han llevado a cabo una serie depruebas sobre aplicaciones de GNSS a sistemas de transporte, incluyendotransporte de niños y transporte de mercancías peligrosas entre otros.

Por otro lado, la sólida apuesta de la filial portuguesa de GMV, Skysoft,en la evolución del producto RITA destinado a la gestión de centros decontrol de tráfico por carretera, ha permitido su consolidación como unode los principales suministradores de este tipo de soluciones enPortugal. Cabe destacar el arranque durante 2007 del proyecto destinadoa su implantación en la concesión para la gestión del sistema de autopistas de peaje en la sombra de Lisboa (SCUT da Grande Lisboa).

En el área de transporte ferroviario, GMV obtiene durante 2007 dosimportantes contratos para Renfe, que suponen proyectos pioneros enel transporte ferroviario en España y que posicionan a GMV como proveedor de referencia dentro de Renfe. En primer lugar, GMV resultaadjudicataria del proyecto convocado por la Dirección de Servicios deMercancías y Logística de Renfe para el suministro e instalación de laPlataforma Embarcada y del Centro de Control para la explotación ferroviaria en un total de 360 locomotoras de transporte de mercancías.Por otra parte, la Dirección de Servicios de Alta Velocidad y LargaDistancia de Renfe adjudica a GMV el suministro e instalación de laPlataforma Embarcada y del Centro de Control para la explotación ferroviaria en un total de 337 trenes AVE y de Larga Distancia (TALGO yAutopropulsados). En ambos casos, además del sistema embarcado,GMV implementará la plataforma hardware y las aplicaciones softwarepara el Centro de Control, basadas en la herramienta SAE de GMVimplantada en un gran número de referencias en transporte con su personalización específica para la gestión ferroviaria.

Dentro del área del transporte marítimo GMV logra en dura competiciónabierta el contrato con Puertos del Estado para la asistencia técnica dela red española de DGPS (GPS Diferencial) para la navegación marítima.Durante dos años GMV proporcionará supervisión, apoyo técnico y gestión de los datos de dicha Red3, formada por 18 estaciones transmisoras de correcciones diferenciales, 6 centros de control zonal y

2. Los seguros PWYD, que están revolucionando los seguros de automóvil,permiten a las aseguradoras ofrecer primasespeciales al tomador del seguro a cambioque este conductor acepte dotar su vehículode un dispositivo GPS conectado a un centrode procesado de la aseguradora.

3. De hecho GMV implanto parte de las estaciones de dicha Red en diversos contratosde suministro que obtuvo en años anteriores.


un centro de seguimiento nacional en Puertos del Estado en Madrid.Durante este año GMV reafirma su expansión internacional y su liderazgoen el sector del transporte marítimo al resultar seleccionada por elDepartamento Marino de Malasia Peninsular para desplegar, con susocio malayo ATBS, la red de estaciones DGPS en dicho país. La redestará formada por 4 estaciones transmisoras, 2 centros de monitorizaciónremota y un centro de control. Asimismo, además de coordinar la instalación de los diversos sistemas, GMV desarrollará las estaciones dereferencia, monitores de integridad y software de comunicaciones necesarios en cada emplazamiento, a la vez que el software específicode monitorización remota y del centro de control.

También dentro del campo marítimo y tras el éxito de la implantaciónde la red AIS (“Automatic Identification System”)4 para las islas deMadeira y Azores (proyecto MACAIS), la filial portuguesa de GMV,Skysoft, es adjudicataria de un nuevo contrato dentro del proyecto. Estenuevo proyecto, denominado REDAIS, consiste en el desarrollo y consolidación de una nueva serie de servicios basados en la red deinformación de tráfico marítimo, implantados en el proyecto MACAIS. ElPortal REDAIS ofrece acceso a una plataforma común de informaciónpara las tres redes AIS, además de una serie de herramientas adicionalesde información, disponibles con diferentes niveles de acceso.

Dentro de este mismo campo, y durante este año, GMV desarrolla laherramienta de monitorización shiplocus® AIS Display, que permite elseguimiento de buques mediante representación gráfica sobre cartografíanáutica digital a partir de datos recogidos por las estaciones base AIS.Asimismo, la aplicación es capaz de monitorizar dispositivos AIS-AtoN(equipos de ayuda a la navegación que emiten en el estándar AIS) proporcionando importante información a la autoridad responsable delas ayudas a la navegación.

Además, durante 2007 GMV suministró varias estaciones base AIS paralas autoridades portuarias de Valencia, Tenerife, Baleares y Marín. Dentrode la Intranet portuaria de Valencia GMV consiguió la contratación de lainstalación de un servidor Web shiplocus®, producto desarrollado porGMV que permite vía Web visualizar y controlar los barcos sobre cartografía náutica gracias al acceso y explotación de los datos AIS.

Dentro también de este campo destaca la participación en el proyectoMarcia, un proyecto de vigilancia costera para el que la filial portuguesade GMV, Skysoft, está desarrollando un componente software para lafusión de datos VTS con datos AIS para el Puerto de Caniçal (Madeira).

Finalmente dentro del sector marítimo cabe destacar que a finales deseptiembre, en el puerto italiano de Livorno, tiene lugar con éxito lademostración del proyecto de aplicaciones de intermodalidad en el sector marítimo MARUSE. En el proyecto, desarrollado para la GSA(Galileo Supervisory Authority) y que trata de impulsar la utilización deGalileo dentro de la comunidad de usuarios marítimos, la filial portuguesa de GMV ha sido la responsable del desarrollo de la aplicaciónde intermodalidad que da soporte a las comunicaciones entre los servicios portuarios y las compañías de transporte que están registradasen la aplicación.

4. Este tipo de redes costeras permite a través de recepción de los datos que transmiten las transmisores AIS estándar de losbarcos conocer la posición, rumbo, destinoetc de los barcos que navegan en las proximidades de la costa.


En el área de transporte ferroviario,GMV obtiene durante 2007 dos importantes contratos para Renfe, quesuponen proyectos pioneros en eltransporte ferroviario en España

ACTIVIDADES 2007

TELECOMUNICACIONES Y TECNOLOGIAS DE LAINFORMACIONPARA LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS Y GRANDES EMPRESASTELECOMUNICACIONESGMV colabora estrechamente con los principales operadores y proveedores de serviciosde telecomunicaciones ofreciendo servicios y soluciones especializados a la medida de sus necesidades:

- Mapas de calidad de servicios- Soluciones de mensajería de alto rendimiento- Plataformas para la integración de servicios de terceros- Plataformas de servicios de valor añadido basados en JAIN/SLEE- Servicios de monitorización de plataformas y servicios- Soporte y mantenimiento de plataformas y servicios

TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION PARA AAPP Y GRANDES EMPRESASGMV proporciona las más avanzadas soluciones tecnológicas en TICs para mejorar los procesos de las organizaciones líderes por su capacidad de innovación. Administraciones Públicas, grandes empresas y bancos confían en GMV por su capacidad de ofrecer soluciones seguras en base a la experiencia de profesionales especializados:

- Soluciones corporativas de correo, agenda y sincronización con dispositivos móviles- Plataformas de gestión de contenidos- Plataformas Intranet, portales, gestión documental- Plataformas para e-learning- Soluciones de movilidad- Arquitecturas de sistemas e infraestructura- Consultoría de procesos y consultoría tecnológica- Seguridad de sistemas y redes de información



Durante 2007 GMV diversifica su cartera de clientes incorporandoimportantes cuentas como el Grupo Havas, multinacional líder en elnegocio de medios publicitarios. La colaboración incluye el desarrollo eimplantación de sistemas de información críticos, y la adecuación dealgunas de las infraestructuras que los soportan.

Asimismo durante este año Vodafone mantiene una vez más la confianzadepositada en GMV desde hace años, como muestra la renovación delContrato Marco que establece las condiciones generales de todos loscontratos que GMV tiene con Vodafone. Por otro lado se continúan realizando las actividades de desarrollo, consultoría, infraestructura ysoporte. Cabe destacar las distintas migraciones a Arquitecturas de AltaDisponibilidad Geográfica basada en software libre que permiten aVodafone, además de reducir considerablemente sus gastos operacionales,disponer de mecanismos de contingencia de los servicios desarrolladospor GMV. Durante el ejercicio pasado, GMV ha prestado los servicios demantenimiento evolutivo tanto de la plataforma VodafoneLive! como delSistema de Centralización de Estadísticas de Red así como del equipode Soporte TIBCO. También cabe destacar las distintas adaptacionesque se han realizado del producto de GMV, VodafoneNet (conexión aInternet Móvil), para adaptarse a las necesidades corporativas comopueden ser la ejecución en entornos restringidos e instalación desatendida. La decisiva participación en la familia de productos deVodafone "Siempre con Saldo", así como los servicios orientados a laayuda e información de los clientes de Vodafone, han convertido a GMVen referencia en este tipo de productos. Por otro lado este año se haempezado el proyecto de consultoría de implantación de OMVs(Operadores Móviles Virtuales) sobre la Red de Vodafone, permitiendo aempresas sin infraestructura de red ofrecer servicios de telefonía móvil.

Continuando con su apuesta por la inversión en productos, GMV haincorporado un nuevo producto denominado atlas a su oferta de soluciones para operadores de telecomunicaciones. Con atlas el accesoal “correo push” y a la información de contactos, tareas y citas a travésde un dispositivo BlackBerry se extiende a las arquitecturas de correobasadas en software de libre distribución. GMV llega a un acuerdo deventa en exclusividad con Vodafone, por el que esta operadora será laencargada de ofrecer esta herramienta dentro de su paquete de servicios en el territorio nacional.

Cabe destacar por otro lado la relevancia de las actividades de GMV a travésde su filial portuguesa, Skysoft, de provisión de servicios de desarrollo amedida y consultoría facilitados a la operadora TMN en Portugal.

A mediados de año finaliza también el proyecto de investigación Madeira,en el que GMV participa dentro de un consorcio de 14 empresas europeas. El proyecto se engloba dentro de la iniciativa europea CELTIC, que agrupa proyectos de investigación y desarrollo en el sectorde las telecomunicaciones y GMV actúa como coordinador nacional,contribuyendo en los apartados relacionados con la detección de incidentes y la consola de administración. La labor de GMV se ha centradoen analizar y aumentar la seguridad de los diferentes protocolos de comunicaciones internos de la arquitectura y de los dispositivos que forman parte de la red de gestión distribuida.

Hace años GMV desarrolló para Renfe su portal web. La buena relacióndesde entonces entre las dos empresas y la experiencia de GMV en el


desarrollo de plataformas de mensajería hacen que Renfe confíe denuevo en GMV. Durante este año Renfe organiza el concurso fotográfico “Concurso de Snaps”, en el que los participantes tienen queenviar las fotografías realizadas a través del teléfono móvil. Para elloGMV desarrolla una plataforma de mensajería instantánea basada en suproducto factoría móvil.

La experiencia de GMV en el desarrollo e integración de sistemas degestión de buzones de correo para instituciones como la Junta deAndalucía permite obtener varios contratos a lo largo de 2007. En estesentido destaca el desarrollo de la Plataforma de Correo Corporativopara la Dirección General de Instituciones Penitenciarias. Se trata de ungran proyecto de integración al tratarse de una arquitectura de correoque soporta un volumen consistente en aproximadamente 3.500 buzonesdiferentes, que además necesitan ser centralizados en un sistema quecoteje su utilización desde 66 puntos diferentes. La implantación incluyeademás una solución de acceso web al correo desde dispositivos móviles bajo demanda.

Para Radio Televisión de Andalucía (RTVA), GMV ha desarrollado un proyecto cuyo objetivo es implantar una solución de correo electrónicobasado en software libre para que coexista en funcionamiento con laherramienta actual de la que disponen. La solución permitirá conexiónsegura entre los usuarios y sus buzones y el servicio soportará un sistema de autenticación que será completado con productos antivirus yantispam basados en productos de libre distribución.

GMV sigue colaborando con la Junta de Castilla y León en varios proyectos enmarcados dentro de la plataforma del Sistema de InformaciónAdministrativo Único (SIAU). Después de dos años de desarrollo dedicha plataforma, en febrero de 2007 sale a la luz el nuevo portal de laJunta de Castilla y León (www.jcyl.es) convirtiendo a la página web de laJunta en una de las más modernas y avanzadas de España. Cabe señalarque el estudio realizado por rankingalexa.com sitúa el portal como elmás visitado de todas las comunidades autónomas y coloca la web delgobierno regional como la cuarta más visitada del mundo.

Entre los servicios del Sistema de Información Administrativo Único destaca el proyecto para la realización de un Portal de Tributos a travésdel cual los ciudadanos castellano-leoneses podrán acceder a toda lainformación tributaria. Dicho Portal es el acceso a una “e-ventanilla”administrativa que permite efectuar pagos telemáticos, descargas dedocumentación y constituye toda un área sobre recursos y solicitudescon normativas y formularios para facilitar los trámites a los ciudadanos.

Dentro de las actividades desarrolladas para la Junta de Castilla y Leóntambién destaca el novedoso proyecto Peregrin@Alerta. Se trata de unservicio de movilidad destinado a acercar el Camino de Santiago y losservicios de éste al peregrino a su paso por Castilla y León. El sistema incluye una plataforma de mensajería que permite la gestión denúmeros cortos y estadísticas de uso, así como envío y recepción demensajes cortos. Por otro lado también incluye un gestor de contenidosmultimedia para el despliegue de servicios de información y localizaciónaccesibles a los peregrinos a través de dispositivos móviles.

Con atlas el acceso al “correo push” ya la información de contactos, tareas ycitas a través de un dispositivoBlackBerry se extiende a las arquitecturas de correo basadas ensoftware de libre distribución.


Dentro del ámbito de las Administraciones Autonómicas, GMV obtiene através de concurso público el desarrollo de un Sistema de Informacióndel Medio Marino para Gemaza, organismo de la Junta de Andalucía. ElSistema de Información forma parte del Programa de Gestión Sosteniblede recursos para la conservación del medio marino andaluz, auspiciadopor la Consejería de Medioambiente.

GMV resulta adjudicataria del proyecto para la integración del DNI-e enlos sistemas de información de la Universidad de Huelva. Para ello realizala implantación de una plataforma de acceso de usuarios que permiterealizar conexiones VPN con cifrado SSL, consiguiendo integrar el uso delos certificados digitales presentes en el DNI electrónico. El proyecto colocaa la Universidad de Huelva como pionera en este tipo de integracionesy en una de las primeras Administraciones Públicas que proporciona asus usuarios la capacidad de usar el DNI-e en sus actividades cotidianas.

Por otro lado, GMV obtiene el contrato para el desarrollo del nuevo sitioweb del Ayuntamiento de Lepe. En este proyecto GMV trabajará en laarquitectura de información, prototipado, diseño gráfico, análisis/diseñode herramientas e implantación de la solución. Además se acompañaráal cliente en la reorganización, recopilación y publicación de contenidos.

El Instituto Cervantes confía a GMV el desarrollo de su portal de congresos,una herramienta online desde la que cualquier usuario tiene acceso a lainformación sobre los congresos trienales que el Instituto celebra. El portalen desarrollo ofrece una completa oferta de servicios desde galería deimágenes hasta galerías de “video streaming”, desde las que será posible seguir los congresos online.

El año anterior se inicia una estrecha relación entre la filial portuguesade GMV, Skysoft, y el Ayuntamiento de Lisboa con el desarrollo y soportede dos sistemas informáticos críticos, el del Catastro y el del Departamentode Información Geográfica. Durante 2007 y fruto del éxito de ambosdesarrollos, dicha filial logra nuevos contratos en el ámbito de BusinessIntelligence.

A finales de año termina, con una demostración en Torino, el proyectoAGILE, proyecto de aplicación de Galileo al entorno de servicios basadosen la localización (LBS). Se trata de un proyecto del VI Programa Marcodirigido por el European GNSS Supervisory Authority en el que participala filial portuguesa de GMV, Skysoft. El proyecto ha contribuido al éxitode las primeras aplicaciones LBS que utilizan el sistema Galileo. Nuevos servicios como el seguimiento, gestión y seguridad de personal, navegaciónsobre callejeros y guías urbanas, localización de lugares próximos deinterés o publicidad de comercios próximos son algunos de los serviciosque este proyecto aborda, analizando las ventajas que EGNOS y Galileoaporta a cada uno de ellos.

Finalmente destacar la apertura durante este año de una nueva delegaciónen Valencia, con la que GMV busca acompañar y apoyar en su evolucióny maduración en TIC a las Administraciones Públicas y organizacionesinnovadoras de la Comunidad Valenciana, Murcia y Baleares, con elobjetivo adicional de convertirse en la principal opción profesional paralos jóvenes universitarios de la zona.

GMV resulta adjudicataria del proyectopara la integración del DNI-e en lossistemas de información de laUniversidad de Huelva.


CAPITAL

HUMANODesde su fundación GMV ha hecho de su política de personal uno delos ejes fundamentales de su proyecto empresarial. En GMV estamosconvencidos de que contar con los mejores profesionales es una fuentede ventaja competitiva por lo que nuestra política de personal se orientaa atraer, motivar, desarrollar y retener a los mejores profesionales. Paraello, GMV ofrece un entorno único de trabajo en equipo, en el queponer a prueba su talento, imaginación y esfuerzo personal.

En base a esta realidad, GMV viene aplicando un plan estratégico deRecursos Humanos basado en tres pilares fundamentales: una exigentepolítica de selección de personal, la creación de un entorno estable dedesarrollo personal y profesional, y el mantenimiento de un plan de formación continua.

El crecimiento experimentado por la compañía, así como su cada vezmayor internacionalización, ha provocado que durante 2007 se haya desarrollado una importante labor de contratación que ha dado lugar aun crecimiento de la plantilla de un 18% con respecto al año anterior. GMVcierra el año con 901 empleados, de los cuales un 87% corresponde atitulados universitarios cuya edad media se sitúa en torno a los 32 años.

La fuerte inversión inicial que supone la incorporación de personal cuidadosamente seleccionado junto con el compromiso de GMV deofrecer un entorno estable de desarrollo personal, hace que sus políticasde Recursos Humanos sustenten un alto porcentaje de empleo indefinido del 90% en 2007.

Los sectores de actividad de la compañía requieren el conocimientoespecializado y actualizado de las más avanzadas tecnologías, por lo queuno de los pilares esenciales de la política de Recursos Humanos de GMVes la formación. Para desarrollar la capacitación de los empleados GMVtrabaja en un modelo integrado de Formación para identificar los conocimientos y competencias de sus profesionales. Durante 2007 lasactividades formativas realizadas en el ejercicio han aumentado de manerasignificativa, tanto en horas lectivas como en inversión total. En total,durante 2007 se han realizado cerca de 460 acciones formativas, tantoindividuales como de grupo, que arrojan un total de 19.622 horas deformación en las que ha participado más del 70% del personal de GMV.

GMV mantiene un contacto permanente con Centros de Estudios yUniversidades de toda España ya sea mediante acuerdos con el fin defacilitar, a través de becas, el acceso de los estudiantes universitarios almercado laboral, o mediante convenios de colaboración en proyectos. Elcontacto con Universidades se ha visto reforzado con la cada vez mayorpresencia de GMV en foros de empleo, tanto nacionales como internacionales.


La cátedra GMV, iniciativa académica conjunta entre la UniversidadPolitécnica de Madrid (UPM), la Escuela Técnica Superior de IngenierosAeronáuticos (ETSIA) y GMV continúa con su labor de formación, investigación, desarrollo e innovación a través de cursos, seminarios yconferencias en los que participan catedráticos y expertos. En concretocabe destacar la organización del primer Seminario de Navegación porSatélite que fue impartido por diferentes expertos de dentro y fuera deGMV en noviembre de 2007 en la ETSIA.

La cátedra de Riesgos en Sistemas de Información, creada el año anterioren colaboración con el Instituto de Empresa y Oracle logra convertirseen un foro de referencia dentro del sector. Así, durante 2007 realiza unaintensa actividad con la organización de diferentes seminarios, cursos yjornadas de debate y análisis.

GMV participa en varias iniciativas de apoyo a los jóvenes talentos, tantoen colaboración con otras instituciones como en solitario. Entre estasactividades destaca la Competición de Ingeniería Best-GMV, iniciativaconjunta de la Organización Internacional de Estudiantes de TecnologíasBest, GMV y la UPM que persigue aumentar tanto los conocimientosprácticos de los estudiantes como fomentar el trabajo en equipomediante la colaboración de los estudiantes de ingeniería. Por últimodentro del campo de colaboración con la universidad cabe destacar en2007 el patrocinio del curso “Ingeniería de Satélites; Aplicaciones;Escenario Actual y Futuro” dentro de los Cursos de Verano de laUniversidad Politécnica de Madrid.

El compromiso que GMV tiene con el desarrollo de talentos en elcampo tecnológico anima a la empresa a iniciar en 2007 una serie deactividades encaminadas a despertar entre los más jóvenes la pasión porla ingeniería y la tecnología. Así, en abril de 2007 GMV patrocina y participa de forma muy destacada en la feria Madrid es Ciencia a la queasisten varias decenas de miles de niños todos los años y que se ha convertido en la feria de este tipo más importante de España. Duranteeste año GMV esponsoriza por primera vez y como patrocinador principal la First Lego League en España, competición internacional derobótica para niños que surge de la alianza de “FIRST y LEGO®” en1988. Finalmente destacar también el patrocinio del aula de robótica delcolegio Miguel Hernández, Complubot, un equipo de jóvenes talentosque desarrollan y construyen sus propios robots y que entre otras actividades participan en diversas competiciones internacionales conexcelentes resultados.

GMV esponsoriza por primera vez ycomo patrocinador principal la FirstLego League en España, competicióninternacional de robótica para niños.


CALIDADEl compromiso de las empresas del grupo empresarial GMV con susclientes, la excelencia, la innovación y la mejora continua, se extiende alos procesos de gestión de la Calidad.

La complejidad tecnológica de todos los desarrollos de GMV requierecontar con los más altos estándares de calidad en su proceso, de ahíque las diferentes empresas de GMV cuentan con las certificaciones decalidad afines a sus áreas de actividad y especialización.

La filial GMV Aerospace and Defence S.A. cuenta con las certificacionesbajo los requisitos de las normas ISO 9001: 2000. Asimismo cuenta concertificaciones adicionales específicas de sus áreas de actividad como laEN 9100:2003, basada en ISO 9001:2000 y específica para los desarrollosen el área aeroespacial o las certificaciones Pecal 110 y 150 específicaspara las actividades de Defensa. Desde 2005 forma parte del reducido yexclusivo grupo de empresas españolas que cuenta con el nivel 3 demadurez según el modelo CMMI (“Capability Maturity ModelIntegrated”), prestigiosa certificación internacional otorgada por unorganismo independiente a través de un minucioso proceso de evaluación.Además ha puesto en marcha el plan de elevar el nivel de clasificaciónCMMI para lograr el nivel más alto de ese exigente modelo.

El Sistema de Gestión de la Calidad de la filial GMV Soluciones GlobalesInternet S.A. responde también a la norma IS0 9001:2000, y cuenta igualmente con certificaciones afines a sus áreas de actividad como laUNE-EN 71502:2004, que hace referencia obligada a la norma UNEISO/IEC 17779:2002 para el código de buenas prácticas para la gestión dela Seguridad. En 2006 obtiene la certificación de su Sistema de Gestiónde Seguridad de la Información frente a la Norma ISO 27001:2005.

La filial GMV Sistemas S.A. dispone asimismo de la certificación ISO9001:2000, norma que certifica que el Sistema de Aseguramiento de laCalidad adoptado por la filial para el diseño, desarrollo, producción yservicio posventa de sistemas para los sectores de telemática, transporte,telecontrol y navegación por satélite es conforme a las exigencias de lanorma UNE-EN ISO 9001:2000.


El sistema de Gestión de la Calidad de la filial portuguesa de GMV,Skysoft, responde a los requisitos de la norma ISO 9001: 2000. Duranteeste año continúa con el proceso formal iniciado el año anterior para laobtención de la certificación EN 9100: 2003, específica para desarrollosen el área Aeroespacial y se inicia el proceso para la obtención del nivel3 de madurez según el modelo CMMI (“Capability Maturity ModelIntegrated”).

Por último, GMV se ha comprometido a realizar su actividad dentro delos parámetros de desarrollo sostenible y manteniendo el control y gestión de los aspectos ambientales que produce. De ahí que elSistema de Gestión Medioambiental de las actividades desarrolladas enlas instalaciones centrales de GMV en Madrid sea conforme a la normaUNE-EN ISO14001: 1996.

GMV es consciente de que la calidad no se logra con la consecución deun título o certificado, sino que responde al quehacer diario de todo supersonal. Toda la organización se halla involucrada en el objetivo deconseguir la mayor calidad en sus soluciones, siendo partícipes del diseño de sus procedimientos y asistiendo regularmente a los cursosnecesarios para la comprensión del Sistema de Calidad que rige enGMV con el fin de posibilitar la aplicación en todos los desarrollos.


GMV

EN EL MUNDO

EEUU1375 Piccard Dr. Suite 250 Rockville MD - 20850 USATel.: +1 (301) 216 3840 Fax: +1 (240) 403-0186

PORTUGALSKYSOFT Av. D. João II Lote 1.17.02 Torre Fernão de Magalhães, 7º1998-025 Lisboa (Portugal)Tel.: +351 21 382 93 66 Fax: +351 21 386 64 93


MADRID - OFICINAS CENTRALESIsaac Newton 11 P.T.M. Tres Cantos 28760 Madrid Tel.: +34 91 807 21 00 Fax: +34 91 807 21 99

VALLADOLIDJuan de Herrera nº17 Boecillo 47151 ValladolidTel.: +34 983 54 65 54 Fax: +34 983 54 65 53

BARCELONABalmes 268-270 5ª Planta08006 BarcelonaTel.: +34 93 272 18 48 Fax: +34 93 215 61 87

C/ Mas Dorca 13, Nave 5 Pol. Ind. L'Ametlla Park L'ametlla del Vallés 08480 Barcelona Tel: +34 93 845 79 00/10 Fax: + 34 93 845 79 05

SEVILLAAvda. Américo Vespucio Edificio Cartuja, Bloque E, 1ª Pta.41092 SevillaTel.: +34 95 408 80 60 Fax: +34 95 408 12 33

VALENCIAAv. Cortes Valencianas, Edificio Sorolla Center 58 Planta 246015 ValenciaTel.: +34 96 119 96 73 Fax: +34 96 119 96 01

ISLAS CANARIASC/ Fomento, 9 Edificio Residencial Costa Sur - Local “J1” 38003 Santa Cruz de TenerifeTel. y Fax.: +34 922 53 56 02

DELEGACIONES EN ESPAÑA


ANALISIS DE LA

SITUACIONFINANCIERA



RENDIMIENTO FINANCIERO GLOBAL DE LACOMPAÑÍA

GMV ha cerrado el ejercicio económico de 2007 con una cifra de negocio superior a los 77 millones de euros lo que representa un incremento próximo al 16% sobre los ingresos brutos totales del ejercicioprecedente. La mayor parte de este crecimiento es orgánico, aproximadamente el 75% de la variación, mientras que el 25% restanteprocede de la adquisición en el ejercicio de la sociedad Masisconvi S.A.que ha contribuido con el 5% de la cifra de negocio bruta del ejercicio.

En el ejercicio 2007 GMV ha reportado 3.7 millones de euros en beneficioneto después de impuestos con lo que se registra un crecimiento del 11%en la cifra de resultados netos. Con ello los fondos propios se incrementan a un ritmo superior al 17% situándose por encima de los 23millones de euros.

Desde la perspectiva de la evaluación económica al cierre del 2007 seregistra un ROE del 18%, con un margen sobre ventas superior al 5%,una rotación de activo del 6%. El margen antes de impuestos e interesessobre el activo empleado se mantiene constante a pesar del crecimientode este último.

La deuda financiera neta del balance se sitúa cerca de los 17 millonesde euros, cifra que permanece alejada de la capacidad máxima de apalancamiento que la estructura financiera proporciona. El aumento delendeudamiento en el ejercicio produce una pequeña alteración en laestructura del pasivo con un aumento del endeudamiento por encimadel crecimiento relativo del pasivo no remunerado. El principal componente del endeudamiento financia el incremento del activo inmo-vilizado por la ejecución de las obras de la ampliación de la fase 3 de lasede corporativa en Tres Cantos financiado a través de un arrendamien-to financiero inmobiliario.

Por lo tanto aumenta el apalancamiento financiero mostrando una alteración de la ratio del servicio de la deuda pero que en todo casomantiene la estructura financiera dentro de valores de calificación crediticia muy positivos manteniendo muy diluidos los posibles riesgosde insolvencia resultando un balance con poca sensibilidad ante variaciones al alza en los tipos de interés. El crecimiento de los costesde la deuda queda diluido por el crecimiento de las ventas por lo queno aumenta la relevancia en la explotación de los gastos financieros.

La compañía seguirá incrementando el apalancamiento financiero paracubrir las inversiones nuevas en activo inmovilizado que el grupo se haplanteado, y concretamente para la finalización de las obras de laampliación de la fase 3 de la sede corporativa en Tres Cantos.

Se mantiene el ritmo de consolidación de cambios en la estructurafinanciera cuya tendencia ya era tangible en ejercicios pasados: reducción del coste medio ponderado del capital empleado, se mantienela rentabilidad media de los activos operativos a pesar del importantecrecimiento del activo empleado, se mantiene la relación del resultadoneto sobre fondos propios incluso con el crecimiento de fondos propiosexperimentado, se observan ventajas de escala propiciadas por el tamaño del negocio.

Desde la perspectiva de la evaluación financiera, al cierre del año 2007se siguen observando valores muy positivos en las relaciones de liquidez y de solvencia (ratios de 1.50 y 1,80 respectivamente), conuna situación escasamente alterada del endeudamiento sobre recursospropios, lo que proporciona una estructura apropiada para aprovecharposibles oportunidades de crecimiento con mayor intensidad en capital y que pudieran requerir un mayor grado de apalancamientofinanciero.

A pesar del crecimiento en términos absolutos del total activo, el pesorelativo del capital circulante no se diluye con respecto al activo totalempleado, si bien en términos absolutos el crecimiento del negocioviene acompañado por un incremento del capital circulante.

Además de por el crecimiento del negocio las variaciones en el capitalcirculante son consecuencia de la estacionalidad de ventas típica delnegocio, factor que provoca la concentración de una parte importantede la facturación en los últimos meses del ejercicio. Esta estacionalidaddel negocio no obedece a aspectos relacionados con la productividadde GMV y sólo responde al patrón del ciclo comercial de contratos, concursos y licitaciones del ejercicio afectados por la situación general.En todo caso el saldo de clientes sobre el endeudamiento a corto plazose mantiene con respecto al valor registrado en el pasado.

Con ello nos encontramos con unos estados financieros que se mantienenen un proceso de expansión: crecimiento de las ventas del 16% y crecimiento del capital circulante también del 16%, con una fuerte correlación entre el crecimiento del beneficio neto y el crecimiento delas ventas.


La factura fiscal efectiva consolidada para el año 2007 queda casi inalterada con respecto al ejercicio anterior y se sitúa cercana al 20%.

La compañía está atravesando un ciclo de negocio de crecimientomoderado y rentable, más maduro, sin necesidades de financiaciónexterna regular. Este crecimiento registrado se encuentra dentro de loslímites marcados por la tasa de crecimiento sostenible derivada del crecimiento del ROE, y favorece un escenario de endeudamiento controlado que permite aprovechar oportunidades de inversión en otrosnegocios que puedan desarrollarse tan rápido como las condiciones demercado lo permitan. Con todo ello, el flujo de caja operativo se sitúaen 6.0 millones de euros, el EBITDA consolidado se sitúa en 8.0 millonesde euros.

DISTRIBUCIÓN DE RESULTADOS

GMV mantiene una conservadora política de autofinanciación, habiendoreinvertido la práctica totalidad de los beneficios obtenidos en el desarrollo del grupo empresarial, al objeto de afianzar y garantizar tantosu estructura como su autonomía financiera.

Dichos beneficios retenidos han permitido potenciar la inversión en proyectos propios de investigación y desarrollo. El volumen de inversiónacumulado por GMV en desarrollos propios de I+D supera los 8 millonesde euros.

FILIALES Y UNIDADES DE NEGOCIO

Las unidades de negocio de GMV surgieron como resultado de un proceso de diversificación para ampliar la cartera de clientes y de

ingresos en otros mercados afines donde el grupo pudiera proporcionarsoluciones tecnológicas. Este proceso ha tenido un efecto benéfico enla mezcla de ingresos y en la dispersión del riesgo de mercado. Se mantiene esta política y se combina con un esfuerzo de diversificacióngeográfica.

Se mantiene el conjunto de sociedades que conforman GMV sin cambiosdonde unidades de negocio tomaron la forma jurídica de sociedadesanónimas para poder adecuar los recursos humanos, financieros, y materiales específicos de cada negocio, facilitando su viabilidad en ellargo plazo.

En mayo de 2007, GMV ha adquirido una participación de control en lasociedad Masisconvi S.A. Dicha adquisición unida a una posteriorampliación de capital ha situado la participación de GMV en la sociedaden el 69,42% del capital social. Masisconvi está atravesando un procesode integración en las operaciones de GMV: operaciones comerciales, deproducción, recursos y operaciones financieras, previendo que la sociedad quede totalmente integrada en el primer semestre de 2008.

Adicionalmente, en octubre de 2007 GMV completó la adquisición hastael 100% del capital de la sociedad Skysoft Portugal Software eTecnologias de Informação S.A integrada de forma plena en las operaciones del grupo.

La sociedad GMV Soluciones Globales Internet S.A. da cobertura a lasactividades de ingeniería de redes y aplicaciones, mientras que GMVSistemas S.A. alberga jurídicamente a nuestra unidad de negocio dedicada a actividades de ingeniería aplicada al transporte y logística, yque ahora con la adquisición de Masisconvi, incorpora soluciones demonética para su mercado objetivo. GMV Aerospace and Defence S.A.sigue siendo la sociedad mercantil que da cobertura jurídica a las actividades en los sectores de espacio y defensa en Europa, mientrasque GMV Space Systems Inc ocupa idéntica posición en el mercadoestadounidense. Por su parte Skysoft aprovecha las oportunidades enPortugal relacionadas con los mercados objetivo de GMV.

Por encima de ellas en el organigrama, Grupo Tecnológico e IndustrialGMV S.A. actúa como matriz de todas ellas, apoyando a toda la cadenade valor y definiendo y marcando las directrices estratégicas.

Este modelo de organización ha resultado fructífero en términos denegocio, de eficacia de los recursos, de rentabilidad y de viabilidad.

PRINCIPALES MAGNITUDES FINANCIERAS

Cifra de Negocio

EBITDA

Flujo de Caja Operativo

EBIT

Beneficio ordinario antes de gastos financieros y después de impuestos

Beneficio neto

2006

66,5

6,8

5,3

4,8

4,0

3,3

2007

77,0

8,1

6,1

5,6

4,8

3,7

%

15,9%

19,0%

14,8%

17,7%

19,4%

10,5%


Con esta estrategia de negocio, basada en la especialización de las distintas líneas de producción y orientada a que los procesos sean másproductivos, el grupo empresarial GMV ha podido alcanzar un fuertecrecimiento en el conjunto de las actividades.

ANÁLISIS DEL DESEMPEÑO DE LAS FILIALES

Registramos un aumento del conjunto de los ingresos netos en todas laslíneas de actividad desarrolladas por GMV con especial énfasis en elmercado espacial y de defensa, y mejorándose también el margenestándar medio de operación del resto de los segmentos de negocioatendidos aunque con una distribución asimétrica.

Durante este año las filiales de GMV han podido mantener un nivel satisfactorio de rentabilidad de las operaciones, en un entorno turbulentoy altamente competitivo que sigue imponiendo un estrechamiento demárgenes.

Recientemente hemos introducido algunos nuevos productos, y tenemosprevisto lanzar otros adicionales en el futuro. Igualmente, estamos trabajando para expandirnos a mercados geográficamente dispersos.Pudiera darse en el futuro un decremento del margen bruto general,debido en parte a esa expansión en productos y mercados, ya que algunas de estas actividades tienen márgenes más ajustados, y en partedebido a la continua presión de precios de la competencia en ciertasáreas de negocio.

En cierto modo, estos nuevos productos y servicios se encuentran enfase de “start-up”, lo que implica invertir recursos tanto para el desarrollode producto como para establecer los primeros pasos en el mercado.Confiamos en que ello pueda conducir a una fase de rápido crecimientocon nuevas connotaciones financieras.

En lo que al desempeño del ejercicio 2007 se refiere, se aprecia unbuen comportamiento del negocio en espacio y defensa que registra un12% de crecimiento de la facturación bruta y una contribución adicionalde 5,1 millones de euros de incremento de negocio.

Las áreas de e-solutions y seguridad registran un incremento superior al20% de la cifra de facturación bruta y una contribución de 3,3 millonesde negocio adicionales.

El área de transporte y logística registra un incremento de la facturaciónbruta prácticamente del doble con una contribución adicional de ventasbrutas de 6,8 millones de euros.

En términos de EBITDA, los negocios en el área de Aeroespacio y Defensaregistran un valor de 5.2 millones de euros (10% mayor que el año anterior), y ello aún habiendo realizado un importante esfuerzo comercialpara posicionarse para el desarrollo del programa Galileo, para aumentarsu presencia en el mercado de Defensa, y para penetrar en el mercadonorteamericano de espacio institucional, lo que permite mantenerexpectativas muy prometedoras para 2008 y años sucesivos.

Por su parte el área TIC para AAPP y Grandes Empresas y Seguridadreporta un EBITDA de 1.8 millones de euros, cifra un 15% mayor conrespecto a la cifra el ejercicio anterior, posicionándose como la segundafuente en la contribución de valor añadido en el grupo, y con una excelente expectativa de desarrollo para el próximo ejercicio 2008.

Por último, el área de Telemática para el Transporte y Logística crece fuertemente de manera orgánica (3.0 millones de euros de incrementode negocio orgánico), pero además incorpora el negocio correspondientea su mercado natural de la sociedad Masisconvi adquirida en 2007 (3,7millones de euros de negocio en el ejercicio). El conjunto mejora la rentabilidad de los recursos empleados con una contribución al EBITDAde 1.0 millones de euros.

Facturación Bruta

Aerospacio y Defensa

TIC para AAPP y Grandes Empresas

Telemática para Transporte

Facturación total

Facturación Neta




Facturación total

EBITDA




EBITDA total

2006

40,9

15,7

7,3

64,0

2006

30,9

9,6

4,1

44,6

2006

4,7

1,6

0,5

6,8

% total

64%

25%

11%

% total

69%

22%

9%

% total

70%

23%

7%

2007

46,0

19,0

14,2

79,2

2007

37,3

12,6

7,1

57,0

2007

5,2

1,8

1,0

8,1

% total

58%

24%

18%

% total

65%

22%

12%

% total

64%

23%

13%

delta

12,38%

21,22%

92,61%

delta

20,71%

31,33%

73,64%

27,83%

delta

10,01%

15,71%

124,79%

DETALLE POR SEGMENTO DE NEGOCIO


El ejercicio fiscal de 2007 ha demostrado una consolidación en todasnuestras líneas de negocio, con satisfactorios resultados financieros, laformación de importantes líneas estratégicas de actuación, todo ellocontribuyendo a consolidar al Grupo GMV en una posición de liderazgoen el mercado de los servicios de alta tecnología, siendo nuestras previsiones para el año 2008 aún más positivas.

El ejercicio 2007 ha resultado crucial para la consolidación de la posiciónen el mercado de nuestros negocios, en un tiempo de grandes cambiosy de alta competitividad en el mercado de las telecomunicaciones y delas aplicaciones telemáticas, y se abre un importante desafío relacionadocon la apertura de nuevos mercados y la integración en el mercado existente de nuevos productos y servicios.

PERÍMETRO DE CONSOLIDACIÓN Y PARTICIPACIONES EN OTRAS SOCIEDADES

Los estados financieros consolidados de referencia incluyen un perímetro deconsolidación total respecto de las sociedades participadas, y en aplicacióndel principio de puesta en equivalente sólo excluye a aquellas sociedadesdonde la participación accionarial de GMV es inferior al 20%, que en su casoforman parte del activo financiero en el balance de situación consolidado.

GMV participa en un 14,3% del capital social de la sociedad mercantilGrupo Navegación por Satélite, Sistemas y Servicios S.L. (anteriormenteGalileo Sistemas y Servicios, S.L.) coparticipada por Indra Espacio SA,SENER SA, Hispasat SA, AENA, EADS CASA, y Alcatel Espacio. Estasociedad, constituida en Julio de 2000 junto a las principales empresasdel sector aeroespacial español, tiene como objetivo promover el desarrollo, la operación y la explotación comercial de aplicaciones y servicios basados en el futuro sistema de navegación por satélite Galileo.

POLÍTICA DE INVERSIONES

La inversión global en inmovilizado en el ejercicio de 2007 alcanza prácticamente los 8.0 millones de euros. La principal componente de lainversión se corresponde a las obras de la ampliación de la fase 3 de lasede corporativa en Tres Cantos. El resto de los gastos de capital secorresponden a instalaciones técnicas y equipamiento informático necesarios para el desarrollo regular de la actividad. También se incluye

en esta cifra el nivel de inversión en I+D correspondiente a los gastosincurridos en 2007 de aquellas actividades semilla capaces de captarcuotas de mercado en el medio plazo.

Durante el ejercicio 2007 así como en sus planes de futuro, GMV apuestapor la inversión en formación, donde los recursos económicos dedicadossuperan los 0.8 millones de euros, previéndose un incremento del 7%para el ejercicio 2008 con una marcada estrategia que permita atraer yformar a personal de alta cualificación.

USO DEL EBITDA

GMV evalúa el desempeño operativo en base a varios factores, incluyendola medida financiera principal de ingresos de operaciones antes dedepreciación del activo inmovilizado material y de amortizaciones deactivos intangibles, donde adicionalmente se omite la forma y la estructura de financiación de la empresa (EBITDA).

GMV considera que el EBITDA es un indicador importante de la fortalezaoperacional y del desempeño de sus negocios, incluyendo la capacidadde proveer flujos de caja para financiar la deuda y los gastos de capital.

El uso del EBITDA elimina en los segmentos de negocio el efecto irregular de la depreciación del activo inmovilizado material y de losactivos intangibles reconocidos en las combinaciones de negocios por elmétodo tradicional contable.

En todo caso, el factor EBITDA debe ser considerado en adición, y nocomo sustituto, de los beneficios operativos netos y otras medidas dedesempeño financiero presentadas de acuerdo con los principios decontabilidad generalmente aceptados.

MANIFESTACIONES SOBRE PREVISIONES

Ciertas manifestaciones contenidas en este documento incluyen expresiones tales como creencias, estimaciones, expectativas, proyecciones, o expresiones de significado similar. Dichas expresionesconstituyen expectativas de futuro. Los resultados finales podrían diferirmaterialmente de dichas previsiones por múltiples razones, incluyendoentre otras los factores de riesgo mencionados en el análisis del negocio.


BALANCE DE SITUACIÓN Y CUENTA DE PÉRDIDAS Y GANANCIAS

Activo InmovilizadoGastos a distribuir varios ejercicios

Total Activo Inmovilizado

ExistenciasClientes, Deudores

Clientes

Clientes servicios anticipados

Otros Deudores

TesoreríaTotal Activo CirculanteTotal Activo

Capital CirculanteCC/FP

16.552.051,51

16.552.051,51

2.906.513,5228.024.259,91

30.743.547,34

-3.793.930,40

1.074.642,97

5.707.050,8736.637.824,3053.189.875,81

11.319.024,6240,61%

24.536.027,26100.382,53

24.636.409,79

5.554.292,6228.517.746,06

34.973.323,85

-7.612.959,37

1.157.381,58

5.421.480,1339.493.518,8164.129.928,60

13.150.168,0934,80%

Fondos PropiosSubvenciones de Capital y DiferidosSocios Externos Intereses MinoritariosDeudas largo plazo

Créditos sin coste

Finaciación Largo Plazo

Total Financiación Permanente

Deudas corto plazoDeudas c/p Entidades Crédito

Proveedores y Deudas no Comerciales

Pagos Diferidos

Total Pasivo Corto PlazoTotal Pasivo

Fondo de ManiobraFM/AI

20.207.172,992.599.253,17

578.180,034.486.469,94

980.194,22

3.506.275,72

27.871.076,13

23.494.775,038.616.275,23

14.878.499,80

1.824.024,65

25.318.799,6853.189.875,81

11.319.024,6268,38%

23.529.912,963.060.514,91

534.984,8410.661.165,17

1.499.606,76

9.161.558,41

37.786.577,88

24.333.788,9312.472.930,55

11.860.858,38

2.009.561,79

26.343.350,7264.129.928,60

13.150.168,0953,38%

ComprasServicios ExterioresTributosGastos de PersonalGastos FinancierosGastos ExtraordinariosDotaciones para AmortizacionesDotaciones a las Provisiones

Total Gastos

Impuestos sobre Beneficios

VentasTrabajos realizados para la EmpresaSubvenciones a la ExplotaciónIngresos FinancierosIngresos Extraordinarios

Total Ingresos

Beneficios antes de Impuestos

Beneficios del Ejercicio

74.500.611,311.555.696,07

785.365,57149.385,2947.302,92

77.038.361,16

4.532.609,57

3.670.530,98

13.804.221,835.809.156,93

36.617,2739.793.878,27

676.233,9120.364,52

2.004.138,93227.910,44

62.372.522,10

788.810,90

CUENTA DE PÉRDIDAS Y GANANCIAS 2007GASTOS INGRESOS

20072006 20072006

ACTIVO PASIVO20072006 20072006

BALANCE DE SITUACIÓN 2007

13.243.850,807.736.765,00

63.522,3947.158.785,821.104.222,19

61.574,282.443.493,60

693.537,51

72.505.751,59

862.078,59

64.267.908,991.539.533,38

628.304,7342.105,726.193,41

66.484.046,23

4.111.524,13

3.322.713,23


ACTIVIDADES OPERACIONALESBeneficio después de impuestosAmortizacionesFlujo de caja de operacionesGasto financiero netoImpuesto de sociedadesEBITDA

(Incremento) / decremento en cuentas a cobrarIncremento / (decremento) en cuentas a pagar(Decremento) / incremento en provisionesIngresos diferidos (Subvenciones)Flujo de caja generado por las operacionesImpuestos pagadosFlujo de caja neto de las actividades operacionales

ACTIVIDADES DE INVERSIÓNGastos de capital - planta y equipoGastos de capital - activos intangiblesFlujo de caja neto de las actividades de inversión

ACTIVIDADES DE FINANCIACIÓNNueva deuda neta (incremento de deuda+repago de deuda)Subvenciones de capitalIntereses pagados Dividendos pagadosAumento de capitalIntereses de minoritariosFlujo de caja neto de las actividades de financiación

(Decremento) / Incremento en caja y tesoreríaCaja y tesorería al principio del periodoCaja y tesorería al final del periodo

FLUJO DE CAJA

2006

3.322.713,232.004.138,93

5.326.852,16676.233,91788.810,90

6.791.896,97

-6.200.767,433.793.183,71

509.813,67-628.304,73

4.265.822,19-788.810,90

3.477.011,29

-4.983.684,34-683.364,38

-5.667.048,72

2.651.903,13958.547,49

-676.233,91-228.407,78

88.599,2473.917,09

2.868.325,26

678.287,835.028.763,04

5.707.050,87

2007

3.670.530,982.443.493,60

6.114.024,581.104.222,19

862.078,598.080.325,36

-3.141.265,25-3.017.641,42

185.537,14-785.365,57

1.321.590,26-862.078,59459.511,67

-9.566.845,84-961.006,04

-10.527.851,88

10.031.350,551.246.627,31

-1.104.222,19-279.639,08-68.151,93-43.195,19

9.782.769,47

-285.570,745.707.050,87

5.421.480,13

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2007 INFORME ANUAL - GMV Innovating Solutions€¦ · adquisici n del total de las acciones de Skysoft, ... Gracias por acompa ar nos en ese camino, ... 2008 quer emos seguir abundando