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SZ-15-416 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMID ETALLA DO DE LA L ÍNEA DE TR ANSMISIÓN EN 60 KV S .E. KARPA - S.E . LA UNIÓN
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2 DESCRIPCIÓN DELPROYECTO
2.1 DESCRIPCIÓN DE ALTERNATIVAS
A continuación se describirán 2 alternativas planteadas: A y B, los aspectos más importantes
de cada una de las alternativas están referidas al trazo de la ruta de la Línea de Transmisión.
En ambas alternativas se plantea un trazo de ruta que comienza en la S.E. Karpa (en la
provincia de Huamalíes, Región Huánuco) y se integra al Sistema Eléctrico Interconectado
Nacional (SEIN) en el distrito de La Unión (provincia Dos de Mayo, región Ancash).
En el mapa LTK-EIA-018 se esquematiza el trazo de la ruta de ambas alternativas.
A continuación se presenta una descripción y evaluación técnica de cada una de las
alternativas.
Alternativa A
Consiste en una Línea de Transmisión en 60 KV con recorrido de 74.03 kilómetros y con 21
vértices. Esta alternativa entraría a los terrenos de 17 Comunidades Campesinas (Amantes del
Progreso de Urpish, San Pedro de Pariarca, La Esperanza, San Juan de Pampas, San
Antonio, Chavín de Pariarca, Quipran, Jacas Grande, Cascanga, Quivilla, San Francisco de
Marías, Huancan, Pichgas, San Lorenzo de Pachas, Sillapata, Shunqui y Aguamiro). El trazo
de esta alternativa implicaría que los conductores eléctricos cruzarían un camino inca en 3
ocasiones (entre los vértices V0 - V1; V2 - V3 y V9 - V10) y estarían muy cerca de algunos
sitios arqueológicos.
Alternativa B
Consiste en una Línea de Transmisión en 60 KV con recorrido total de 67.71 kilómetros y con
32 vértices. Esta alternativa también entraría en las comunidades campesinas indicadas en la
alternativa A. El trazo de esta alternativa implicaría que los conductores eléctricos cruzarían un
camino inca en 1 ocasión (entre los vértices V9 - V10R) y estaría más alejado de sitios
arqueológicos.
2.1.1 Metodología para la evaluación de alternativas
Para la evaluación de las alternativas del proyecto se desarrolló el método de Listas de
Chequeo con Escala de Peso o Ponderada (Conesa 2010).
2.1.1.1 Atributos o factores ambientales
En el siguiente cuadro se muestra los atributos o factores ambientales que se consideraron
para la evaluación de las alternativas, con su respectivo peso:
Tabla 2.1 Atributos o factores ambientales considerados con su respectivo peso
ATRIBUTO PESO Accesibilidad 4
Viabilidad social 5
Flora y fauna 3
Comunidades campesinas 4
Patrimonio cultural 4
Tiempo de ejecución 3
Costo de construcción 5
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Otros atributos, tales como: mano de obra, áreas naturales protegidas (ninguna alternativa
cruza por un ANP o zona de amortiguamiento), generación de polvo, costo de construcción
costo de mantenimiento, etc., no fueron evaluados, ya que ambas alternativas no se
diferenciarían mucho en los atributos mencionados.
2.1.1.2 Escala de valoración de los atributos
A continuación se presenta una escala de valoración para cada atributo o factor ambiental.
Tabla 2.2 Rating de satisfacción para los criterios establecidos
CRITERIOS CONDICIÓN VALORACIÓN
Accesibilidad
Óptimo 5
Buena 4
Regular 3
Mala 2
Muy Mala 1
Inaccesible 0
Viabilidad Social
Óptimo 5
Buena 4
Regular 3
Mala 2
Muy Mala 1
Inviable 0
Flora y Fauna
Área con ninguna especie 5
Área con especies introducidas 4
Área con poco diversidad y especies comunes 3
Áreas con moderada diversidad de especies 2
Área con elevada diversidad de especies 1
Área con elevada diversidad de especies y endémicas 0
Comunidades Campesinas
Ninguna comunidad 5
Una comunidad 4
Dos comunidades 3
Tres a dos comunidades 2
cuatro a tres comunidades 1
Más de cinco comunidades 0
Patrimonio Cultural
No hay 5
Hay pero no serán afectados (a más de 50 metros) 4
Hay pero no serán afectados (a menos de 50 metros) 3
Cruza camino inca (una sola vez) 2
Cruza camino inca( más de una vez) 1
Afectación 0
Tiempo de Ejecución
Máximo un año 5
Entre 1 a 2 años 4
Entre 2 a 3 años 3
Entre 3 a 4 años 2
Entre 4 a 5 años 1
Más de 5 años 0
Costo de construcción Mayor 4
Menor 3
2.1.2 Evaluación de alternativas
En cada alternativa, se multiplicó el peso del criterio con la escala de valoración de cada
atributo, y para obtener el resultado total de cada alternativa se realizó la sumatoria de todos
los productos.
Tabla 2.3 Matriz de evaluación de alternativas
CRITERIOS PESO (P) ALTERNATIVA A ALTERNATIVA B
VALOR (V) PxV VALOR (V) PxV
Accesibilidad 4 3 12 3 12
Viabilidad Social 5 3 15 3 15
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CRITERIOS PESO (P) ALTERNATIVA A ALTERNATIVA B
VALOR (V) PxV VALOR (V) PxV
Flora y fauna 3 2 6 2 6
Comunidades Campesinas 4 0 0 0 0
Patrimonio Cultural 4 1 4 2 8
Tiempo de ejecución 3 4 12 5 15
Costo de construcción 5 3 15 4 20
SUMATORIA TOTAL 64 TOTAL 76
2.1.3 Selección de la mejor alternativa
Conforme a lo indicado en la tabla 2.3, la mejor opción sería la alternativa B, ya que presentan
el costo y tiempo de construcción sería menor, lo que implicaría menor cantidad de tiempo en
la generación de ruido y permanencia de elementos extraños, además, la alternativa B tendría
menor efecto visual en el patrimonio cultural, ya que los conductores eléctricos cruzaría un
Camino Inca por sola una vez.
La alternativa A no sería la elegida, ya que se necesitaría mayor esfuerzo en el mejoramiento
de accesos existentes y mayor probabilidad del alterar la visibilidad del patrimonio cultural, ya
que su trazo cruzaría hasta por 3 veces un Camino Inca.
2.2 LOCALIZACIÓN
2.2.1 Ubicación política
El Proyecto se ubica en la cuenca del río Marañón, abarca los distritos de La Unión, Shunqui,
Sillapata, Chuquis, Pachas, Marías y Quivilla de la provincia de Dos de Mayo y los distritos de
Jacas Grande, Chavín de Pariarca, Tantamayo y Jircan de la Provincia de Huamalíes, todos
en el departamento de Huánuco.
Tabla 2.4 Ubicación Política del Proyecto
DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO
Huánuco
Dos de Mayo
La Unión
Shunqui
Sillapata
Pachas
Marías
Quivilla
Chuquis
Huamalíes
Jacas Grande
Chavín de Pariarca
Tantamayo
Jircán
Elaboración: Dessau S&Z. S.A.
2.2.1.1 Ubicación política de los componentes principales el Proyecto
Los principales componentes del Proyecto son: la Subestación Eléctrica Karpa, la Línea de
transmisión en 60 kV, con sus torres, vértices, conductores y cables de guarda, y la
ampliación de la Subestación Eléctrica La Unión.
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Figura 2.1 Ubicación del Proyecto
Çç
Tabla 2.5 Ubicación Política de las torres y vértices de la Línea de Transmisión 60 kV
TORRE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
1 (Vértice V1N) Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
2 (Vértice V2) Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
3 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
4 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
5 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
6 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
7 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
8 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
9 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
10 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
11 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
12 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
13 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
14 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
15 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
16 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
17 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
18 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
19 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
20 (Vértice V3) Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
21 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
22 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
23 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
24 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
25 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
26 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
27 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
28 Huánuco Huamalíes Tantamayo La Esperanza
29 Huánuco Huamalíes Tantamayo La Esperanza
30 (Vértice V3AN) Huánuco Huamalíes Tantamayo La Esperanza
31 Huánuco Huamalíes Tantamayo La Esperanza
32 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
33 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
34 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
35 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
36 (Vértice V4) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
37 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
38 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
39 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
Ubicación del proyecto
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TORRE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
40 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
41 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
42 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
43 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
44 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
45 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
46 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
47 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
48 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
49 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
50 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
51 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
52 (Vértice V4A) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
53 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
54 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
55 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
56 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
57 (Vértice V4B) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
58 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
59 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
60 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
61 (Vértice V4C) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Chavín de Pariarca
62 (Vértice V5R) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
63 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
64 (Vértice V6R) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
65 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
66 (Vértice V6A) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
67 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
68 (Vértice V6B) Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Antonio
69 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
70 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
71 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
72 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
73 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
74 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca Quipran
75 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
76 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
77 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
78 (Vértice V7R) Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
79 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
80 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
81 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
82 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
83 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
84 (Vértice V8RN) Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
85 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
86 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
87 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
88 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
89 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
90 (Vértice V8AN) Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
91 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
92 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
93 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
94 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
95 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
96 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
97 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
98 (Vértice V9) Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
99 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
100 (Vértice V10R) Huánuco Huamalíes Jacas Grande Cascanga
101 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Cascanga
102 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Cascanga
103 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Cascanga
104 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Cascanga
105 (Vértice V10A) Huánuco Dos de Mayo Quivilla Cascanga
106 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Cascanga
107 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Cascanga
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TORRE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
108 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Quivilla
109 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Quivilla
110 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Quivilla
111 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Quivilla
112 Huánuco Dos de Mayo Quivilla San Francisco de Marías
113 Huánuco Dos de Mayo Quivilla San Francisco de Marías
114 Huánuco Dos de Mayo Marías San Francisco de Marías
115 (Vértice V11) Huánuco Dos de Mayo Marías San Francisco de Marías
116 Huánuco Dos de Mayo Chuquis San Francisco de Marías
117 Huánuco Dos de Mayo Chuquis Huancan
118 Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
119 (Vértice V12R) Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
120 Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
121 Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
122 Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
123 (Vértice V13) Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
124 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
125 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
126 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
127 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
128 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
129 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
130 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
131 (Vértice V14N) Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
132 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
133 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
134 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
135 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
136 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
137 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
138 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
139 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
140 (Vértice V15N) Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
141 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
142 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
143 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
144 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
145 (Vértice V16) Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
146 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
147 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
148 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
149 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
150 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
151 (Vértice V17R) Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
152 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
153 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
154 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
155 (Vértice V17N) Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
156 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
157 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
158 (Vértice V17AN) Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
159 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
160 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
161 (Vértice V17B) Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
162 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
163 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
164 (Vértice V18) Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
165 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
166 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
167 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
168 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
169 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
170 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
171 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Aguamiro
172 (Vértice V19N) Huánuco Dos de Mayo La Unión Sillapata
173 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
174 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
175 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
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TORRE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
176 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
177 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
178 (Vértice V19A) Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
179 (Vértice V20N) Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
Tabla 2.6 Ubicación Política de las Subestaciones Eléctricas
SUBESTACIONES ELÉCTRICAS DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
Subestación Karpa Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
Ampliación Subestación eléctrica Unión Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
2.2.1.2 Ubicación política de los componentes Auxiliares del Proyecto
En la tabla 2.7, se muestra la ubicación política de los accesos proyectados.
Tabla 2.7 Ubicación Política de Componentes Auxiliares: Vías de Acceso Proyectadas
COMPONENTE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
Acceso 01 Huánuco Huamalíes Jircán Amantes del Progreso del Urpish
Tantamayo San Pedro de Pariarca
Acceso 02 Huánuco Huamalíes Tantamayo San Pedro de Pariarca
Acceso 03 Huánuco Huamalíes Tantamayo La Esperanza
Acceso 04 Huánuco Huamalíes Chavín de Pariarca San Juan de Pampas
Acceso 05 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
Acceso 06 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
Acceso 07 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
Acceso 08 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Jacas Grande
Acceso 09 Huánuco Huamalíes Jacas Grande Cascanga
Acceso 10 Huánuco Dos de Mayo Marías San Francisco de Marías
Acceso 11 Huánuco Dos de Mayo Pachas Pichgas
Acceso 12 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
Acceso 13 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
Acceso 14 Huánuco Dos de Mayo Pachas San Lorenzo de Pachas
Acceso 15 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
Acceso 16 Huánuco Dos de Mayo Shunqui Shunqui
Acceso 17 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
Acceso 18 Huánuco Dos de Mayo Sillapata Sillapata
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
Adicionalmente se tiene prevista la instalación de tres (03) almacenes. En la siguiente Tabla se
muestra su ubicación:
Tabla 2.8 Ubicación Política de Componentes Auxiliares: Almacenes
COMPONENTE DEPARTAMENTO PROVINCIA DISTRITO COMUNIDAD CAMPESINA
ALMACÉN 01 Huánuco Huamalíes Jircán Urpish
ALMECÉN 02 Huánuco Dos de Mayo Quivilla Quivilla
ALMACÉN 03 Huánuco Dos de Mayo La Unión Aguamiro
2.2.2 Ubicación Geográfica
Geográficamente, el proyecto se ubica en el parte centro occidental del departamento de
Huánuco, en la vertiente oriental de los andes centrales del Perú, perteneciente a la cuenca
del Marañón y abarca altitudes entre 2500 a 4200 msnm, aproximadamente.
La localización geográfica de las torres se detalla en la Tabla 2.9.
Tabla 2.9 Ubicación Geográfica de los Componentes Principales de la Línea de Transmisión 60kV (UTM WGS 84 18S)
TORRE ESTE NORTE ALTITUD (msnm) LONGITUD (m) ANCHO (m) ÁREA (HA)
1 (Vértice V1N) 308878.70 8972993.62 2576.11 8.00 8.00 0.0064
2 (Vértice V2) 308904.05 8972745.49 2744.72 8.00 8.00 0.0064
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TORRE ESTE NORTE ALTITUD (msnm) LONGITUD (m) ANCHO (m) ÁREA (HA)
3 308958.07 8972620.79 2840.78 8.00 8.00 0.0064
4 309196.56 8972070.23 3181.54 8.00 8.00 0.0064
5 309244.26 8971960.12 3254.15 8.00 8.00 0.0064
6 309327.73 8971767.42 3310.18 8.00 8.00 0.0064
7 309558.36 8971235.00 3467.77 8.00 8.00 0.0064
8 309828.57 8970611.23 3572.27 8.00 8.00 0.0064
9 309964.89 8970296.53 3690.02 8.00 8.00 0.0064
10 310070.55 8970052.61 3750.69 8.00 8.00 0.0064
11 310359.04 8969386.63 3945.10 8.00 8.00 0.0064
12 310416.16 8969254.77 4010.82 8.00 8.00 0.0064
13 310496.35 8969069.65 4043.38 8.00 8.00 0.0064
14 310565.40 8968910.26 4047.11 8.00 8.00 0.0064
15 310926.61 8968076.39 4107.52 8.00 8.00 0.0064
16 311116.43 8967638.19 4242.16 8.00 8.00 0.0064
17 311166.64 8967522.29 4269.13 8.00 8.00 0.0064
18 311476.80 8966806.27 4259.08 8.00 8.00 0.0064
19 311502.89 8966746.04 4258.56 8.00 8.00 0.0064
20 (Vértice V3) 311533.08 8966676.36 4236.56 8.00 8.00 0.0064
21 311460.43 8966579.33 4229.46 8.00 8.00 0.0064
22 311099.14 8966096.78 4146.66 8.00 8.00 0.0064
23 310971.83 8965926.74 4111.04 8.00 8.00 0.0064
24 310704.90 8965570.24 3985.16 8.00 8.00 0.0064
25 310453.18 8965234.03 3863.30 8.00 8.00 0.0064
26 310219.43 8964921.84 3737.35 8.00 8.00 0.0064
27 310021.64 8964657.67 3657.24 8.00 8.00 0.0064
28 309050.71 8963360.87 3808.39 8.00 8.00 0.0064
29 308920.59 8963187.10 3965.47 8.00 8.00 0.0064
30 (Vértice V3AN) 308846.21 8963087.76 3998.63 8.00 8.00 0.0064
31 308750.77 8962913.37 4023.98 8.00 8.00 0.0064
32 308612.61 8962660.93 4043.17 8.00 8.00 0.0064
33 308304.26 8962097.56 4014.19 8.00 8.00 0.0064
34 308246.65 8961992.30 4009.89 8.00 8.00 0.0064
35 307958.58 8961465.97 3992.17 8.00 8.00 0.0064
36 (Vértice V4) 307747.72 8961080.71 4037.43 8.00 8.00 0.0064
37 307699.81 8960896.01 4035.59 8.00 8.00 0.0064
38 307632.19 8960635.38 4014.01 8.00 8.00 0.0064
39 307574.18 8960411.73 3979.53 8.00 8.00 0.0064
40 307505.14 8960145.61 3947.08 8.00 8.00 0.0064
41 307469.27 8960007.31 3923.12 8.00 8.00 0.0064
42 307353.28 8959560.22 3806.38 8.00 8.00 0.0064
43 307195.16 8958950.70 3749.21 8.00 8.00 0.0064
44 307104.64 8958601.75 3740.29 8.00 8.00 0.0064
45 306999.23 8958195.40 3715.75 8.00 8.00 0.0064
46 306916.36 8957875.97 3729.91 8.00 8.00 0.0064
47 306818.79 8957499.85 3746.31 8.00 8.00 0.0064
48 306677.47 8956955.09 3786.63 8.00 8.00 0.0064
49 306635.19 8956792.11 3802.81 8.00 8.00 0.0064
50 306592.44 8956627.30 3790.59 8.00 8.00 0.0064
51 306479.44 8956191.72 3791.76 8.00 8.00 0.0064
52 (Vértice V4A) 306442.03 8956047.51 3805.80 8.00 8.00 0.0064
53 306223.56 8955900.92 3731.68 8.00 8.00 0.0064
54 305937.13 8955708.75 3569.96 8.00 8.00 0.0064
55 305444.70 8955378.36 3409.59 8.00 8.00 0.0064
56 305294.07 8955277.30 3374.48 8.00 8.00 0.0064
57 (Vértice V4B) 305051.09 8955114.28 3308.53 8.00 8.00 0.0064
58 305068.46 8954922.83 3339.21 8.00 8.00 0.0064
59 305084.16 8954749.77 3291.74 8.00 8.00 0.0064
60 305095.00 8954630.26 3242.39 8.00 8.00 0.0064
61 (Vértice V4C) 305110.65 8954457.73 3163.98 8.00 8.00 0.0064
62 (Vértice V5R) 305258.32 8953255.79 3418.60 8.00 8.00 0.0064
63 305239.35 8953233.05 3420.45 8.00 8.00 0.0064
64 (Vértice V6R) 305071.25 8953031.61 3260.95 8.00 8.00 0.0064
65 305070.46 8952968.06 3266.23 8.00 8.00 0.0064
66 (Vértice V6A) 305062.04 8952291.66 3281.24 8.00 8.00 0.0064
67 305062.64 8952067.86 3206.27 8.00 8.00 0.0064
68 (Vértice V6B) 305064.39 8951409.67 3078.90 8.00 8.00 0.0064
69 305061.46 8950717.87 3089.07 8.00 8.00 0.0064
70 305059.70 8950300.54 3146.67 8.00 8.00 0.0064
71 305058.36 8949984.17 3233.94 8.00 8.00 0.0064
72 305057.74 8949837.99 3251.96 8.00 8.00 0.0064
73 305057.15 8949697.88 3250.46 8.00 8.00 0.0064
SZ-15-416 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMID ETALLA DO DE LA L ÍNEA DE TR ANSMISIÓN EN 60 KV S .E. KARPA - S.E . LA UNIÓN
20
TORRE ESTE NORTE ALTITUD (msnm) LONGITUD (m) ANCHO (m) ÁREA (HA)
74 305055.56 8949322.88 3263.64 8.00 8.00 0.0064
75 305054.36 8949037.89 3291.48 8.00 8.00 0.0064
76 305052.19 8948526.36 3228.13 8.00 8.00 0.0064
77 305051.53 8948369.46 3219.08 8.00 8.00 0.0064
78 (Vértice V7R) 305050.80 8948196.98 3198.57 8.00 8.00 0.0064
79 305099.74 8948056.16 3213.57 8.00 8.00 0.0064
80 305290.59 8947506.99 3368.39 8.00 8.00 0.0064
81 305337.78 8947371.21 3430.68 8.00 8.00 0.0064
82 305400.55 8947190.60 3438.08 8.00 8.00 0.0064
83 305474.88 8946976.70 3451.87 8.00 8.00 0.0064
84 (Vértice V8RN) 305509.16 8946878.05 3441.08 8.00 8.00 0.0064
85 305779.11 8946481.18 3457.05 8.00 8.00 0.0064
86 305921.43 8946271.93 3476.72 8.00 8.00 0.0064
87 306005.80 8946147.90 3455.23 8.00 8.00 0.0064
88 306360.12 8945626.98 3431.26 8.00 8.00 0.0064
89 306630.07 8945230.09 3398.67 8.00 8.00 0.0064
90 (Vértice V8AN) 306799.44 8944981.10 3377.85 8.00 8.00 0.0064
91 306906.27 8944837.64 3373.97 8.00 8.00 0.0064
92 307071.20 8944616.17 3358.33 8.00 8.00 0.0064
93 307210.88 8944428.60 3347.55 8.00 8.00 0.0064
94 307336.31 8944260.18 3330.56 8.00 8.00 0.0064
95 307605.09 8943899.26 3304.77 8.00 8.00 0.0064
96 307873.86 8943538.35 3255.68 8.00 8.00 0.0064
97 308045.26 8943308.20 3233.32 8.00 8.00 0.0064
98 (Vértice V9) 308117.51 8943211.18 3194.78 8.00 8.00 0.0064
99 309144.72 8942675.36 3364.28 8.00 8.00 0.0064
100 (Vértice V10R) 309279.56 8942605.02 3407.78 8.00 8.00 0.0064
101 309339.14 8942510.85 3412.55 8.00 8.00 0.0064
102 309643.88 8942029.16 3463.80 8.00 8.00 0.0064
103 309925.62 8941583.84 3470.37 8.00 8.00 0.0064
104 310238.94 8941088.59 3498.65 8.00 8.00 0.0064
105 (Vértice V10A) 310438.36 8940773.38 3543.90 8.00 8.00 0.0064
106 310494.28 8940666.12 3547.66 8.00 8.00 0.0064
107 310819.31 8940042.71 3495.42 8.00 8.00 0.0064
108 310882.63 8939921.27 3494.27 8.00 8.00 0.0064
109 311187.75 8939336.03 3362.41 8.00 8.00 0.0064
110 311381.91 8938963.61 3327.78 8.00 8.00 0.0064
111 311637.59 8938473.22 3378.03 8.00 8.00 0.0064
112 311859.49 8938047.59 3385.59 8.00 8.00 0.0064
113 312019.88 8937739.97 3336.15 8.00 8.00 0.0064
114 312303.31 8937196.34 3338.02 8.00 8.00 0.0064
115 (Vértice V11) 312369.46 8937069.46 3303.00 8.00 8.00 0.0064
116 311842.81 8936274.16 3068.11 8.00 8.00 0.0064
117 311439.37 8935664.91 3057.07 8.00 8.00 0.0064
118 310815.87 8934723.36 3108.61 8.00 8.00 0.0064
119 (Vértice V12R) 310556.76 8934332.06 3153.44 8.00 8.00 0.0064
120 310219.30 8933583.98 3361.17 8.00 8.00 0.0064
121 310145.28 8933419.90 3382.87 8.00 8.00 0.0064
122 309997.24 8933091.73 3343.15 8.00 8.00 0.0064
123 (Vértice V13) 309695.76 8932423.40 3349.00 8.00 8.00 0.0064
124 309700.69 8932153.58 3216.81 8.00 8.00 0.0064
125 309724.24 8930863.80 3078.39 8.00 8.00 0.0064
126 309728.08 8930653.83 3119.20 8.00 8.00 0.0064
127 309732.46 8930413.87 3172.41 8.00 8.00 0.0064
128 309735.81 8930230.62 3138.43 8.00 8.00 0.0064
129 309754.68 8929197.12 3143.49 8.00 8.00 0.0064
130 309757.97 8929017.15 3144.28 8.00 8.00 0.0064
131 (Vértice V14N) 309759.38 8928939.87 3127.12 8.00 8.00 0.0064
132 309390.57 8928639.34 3202.61 8.00 8.00 0.0064
133 309251.04 8928525.63 3237.79 8.00 8.00 0.0064
134 308995.22 8928317.17 3221.59 8.00 8.00 0.0064
135 308576.61 8927976.04 3205.86 8.00 8.00 0.0064
136 308284.38 8927737.92 3143.94 8.00 8.00 0.0064
137 307819.26 8927358.89 3115.40 8.00 8.00 0.0064
138 307609.95 8927188.33 3106.05 8.00 8.00 0.0064
139 307307.62 8926941.96 3082.52 8.00 8.00 0.0064
140 (Vértice V15N) 306622.96 8926384.04 3189.83 8.00 8.00 0.0064
141 306573.20 8926256.61 3179.44 8.00 8.00 0.0064
142 306393.85 8925797.35 3131.94 8.00 8.00 0.0064
143 306121.02 8925098.73 3148.35 8.00 8.00 0.0064
144 305880.93 8924483.94 3255.21 8.00 8.00 0.0064
SZ-15-416 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMID ETALLA DO DE LA L ÍNEA DE TR ANSMISIÓN EN 60 KV S .E. KARPA - S.E . LA UNIÓN
21
TORRE ESTE NORTE ALTITUD (msnm) LONGITUD (m) ANCHO (m) ÁREA (HA)
145 (Vértice V16) 305719.46 8924070.48 3340.86 8.00 8.00 0.0064
146 305565.95 8923924.75 3382.32 8.00 8.00 0.0064
147 305323.38 8923694.49 3361.96 8.00 8.00 0.0064
148 304909.98 8923302.05 3282.51 8.00 8.00 0.0064
149 304518.34 8922930.28 3276.39 8.00 8.00 0.0064
150 304257.25 8922682.43 3341.10 8.00 8.00 0.0064
151 (Vértice V17R) 303921.78 8922363.96 3337.11 8.00 8.00 0.0064
152 303891.70 8922278.35 3339.47 8.00 8.00 0.0064
153 303791.06 8921991.86 3264.17 8.00 8.00 0.0064
154 303568.00 8921356.86 3170.14 8.00 8.00 0.0064
155 (Vértice V17N) 303520.99 8921223.05 3166.00 8.00 8.00 0.0064
156 303482.57 8921115.94 3162.75 8.00 8.00 0.0064
157 303396.67 8920876.49 3135.10 8.00 8.00 0.0064
158 (Vértice V17AN) 303256.85 8920486.77 3122.06 8.00 8.00 0.0064
159 303071.61 8920117.75 3267.18 8.00 8.00 0.0064
160 302937.02 8919849.63 3376.17 8.00 8.00 0.0064
161 (Vértice V17B) 302886.39 8919748.76 3370.59 8.00 8.00 0.0064
162 302731.45 8919368.97 3386.71 8.00 8.00 0.0064
163 302637.75 8919139.28 3388.29 8.00 8.00 0.0064
164 (Vértice V18) 302478.93 8918749.97 3326.24 8.00 8.00 0.0064
165 302527.17 8918554.36 3363.29 8.00 8.00 0.0064
166 302653.37 8918042.73 3486.37 8.00 8.00 0.0064
167 302832.98 8917314.56 3553.52 8.00 8.00 0.0064
168 302912.00 8916994.16 3607.66 8.00 8.00 0.0064
169 302943.86 8916864.99 3618.92 8.00 8.00 0.0064
170 303027.67 8916525.21 3532.96 8.00 8.00 0.0064
171 303239.14 8915667.87 3501.35 8.00 8.00 0.0064
172 (Vértice V19N) 303305.30 8915399.63 3560.00 8.00 8.00 0.0064
173 303215.15 8915123.24 3518.32 8.00 8.00 0.0064
174 303150.04 8914923.59 3479.00 8.00 8.00 0.0064
175 303052.74 8914625.28 3421.81 8.00 8.00 0.0064
176 303001.20 8914467.25 3358.38 8.00 8.00 0.0064
177 302953.55 8914321.15 3289.74 8.00 8.00 0.0064
178 (Vértice V19A) 302927.07 8914239.95 3240.39 8.00 8.00 0.0064
179 (Vértice V20N) 302876.31 8914153.63 3204.04 8.00 8.00 0.0064
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
Tabla 2.10 Ubicación Geográfica de los Componentes Principales de las Subestaciones Eléctricas (UTM WGS 84 18S)
COMPONENTES REFERENCIA ESTE NORTE PERÍMETRO (m) ÁREA (HA)
S.E. Karpa Pórtico de salida 308888.34 8973087.81 120.00 0.09
Ampliación S.E. La Unión Pórtico de llegada 302890.71 8914142.98 167.00 0.17
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
Tabla 2.11 Ubicación Geográfica de los Componentes Auxiliares (UTM WGS 84 18S): Accesos
COMPONENTE UBICACIÓN ESTE NORTE AREA (Ha.) LONGITUD (m.)
ACCESO PROYECTADO 01 Inicio 311293.96 8975437.83
3.10 5164.95 Fín 308840.01 8972988.19
ACCESO PROYECTADO 02 Inicio 311575.90 8966743.29
1.72 2867.93 Fín 311349.63 8965456.44
ACCESO PROYECTADO 03 Inicio 308810.75 8962742.05
0.20 326.44 Fín 308874.53 8963053.99
ACCESO PROYECTADO 04 Inicio 308305.97 8962372.00
0.83 1380.95 Fín 307759.00 8961137.87
ACCESO PROYECTADO 05 Inicio 305235.35 8948221.47
0.15 243.17 Fín 305083.08 8948204.81
ACCESO PROYECTADO 06 Inicio 305541.00 8946646.00
0.26 431.30 Fín 305459.01 8946954.69
ACCESO PROYECTADO 07 Inicio 306631.33 8944924.83
0.32 533.59 Fín 306820.51 8944993.62
ACCESO PROYECTADO 08 Inicio 308462.00 8943530.00
0.27 449.97 Fín 308156.99 8943237.88
ACCESO PROYECTADO 09 Inicio 309513.05 8942480.01
0.20 326.22 Fín 309232.36 8942598.94
ACCESO PROYECTADO 10 Inicio 312237.00 8937694.00
0.43 708.82 Fín 312362.11 8937064.57
ACCESO PROYECTADO 11 Inicio 310352.00 8933504.00
0.89 1483.34 Fín 310518.27 8934355.23
ACCESO PROYECTADO 12 Inicio 309610.00 8931724.00 0.95 1584.86
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COMPONENTE UBICACIÓN ESTE NORTE AREA (Ha.) LONGITUD (m.)
Fín 309664.15 8932449.34
ACCESO PROYECTADO 13 Inicio 309441.00 8929621.00
0.49 820.70 Fín 309803.85 8928933.49
ACCESO PROYECTADO 14 Inicio 307352.00 8927763.00
1.08 1797.38 Fín 306607.97 8926430.12
ACCESO PROYECTADO 15 Inicio 303311.64 8921941.07
0.56 929.43 Fín 303951.78 8922409.86
ACCESO PROYECTADO 16 Inicio 303685.00 8921524.00
0.21 349.58 Fín 303524.05 8921217.21
ACCESO PROYECTADO 17 Inicio 302733.01 8919689.82
0.12 201.01 Fín 302862.43 8919762.11
ACCESO PROYECTADO 18 Inicio 302569.43 8919286.99
0.34 571.11 Fín 302501.27 8918757.24
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
Tabla 2.12 Ubicación Geográfica de los Componentes Auxiliares (UTM WGS 84 18S): Almacenes
COMPONENTE COORDENADAS UTM WGS 84 Z18S
AREA (ha) PERÍMETRO (m) ESTE NORTE
ALMACÉN 01 310376 8973907 0.12 140
ALMACÉN 02 310940 8937710 0.12 140
ALMACÉN 03 302830 8914140 0.12 140
Fuente: Estudio de Factibilidad de la Línea de Transmisión 60 kV S.E. Karpa – S.E. La Unión.
2.3 CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO
2.3.1 Etapa constructiva
2.3.1.1 Descripción y geometría del trazo
Figura 2.2 Salida de la Línea en 60 kV desde la SE Karpa
La línea se inicia en el pórtico de la S.E. Karpa, ubicada cerca a la Casa de Máquinas de la
Central Hidroeléctrica Karpa. En su recorrido se han generado 20 vértices internos cuyas
coordenadas y denominación se muestran en la Tabla 2.9. Estos vértices han sido
seleccionados de acuerdo a las condiciones del terreno, los accesos disponibles y los espacios
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23
necesarios para la implantación de las estructuras, así como, tratando de evitar las zonas con
presencia de restos arqueológicos y en general.
En la Figura 2.2 se muestra la salida de la Línea en 60 kV desde pórtico de la SE Karpa, a
94,69 m de distancia del primer vértice V1N de la línea.
La Línea de Transmisión se inicia en el pórtico de la S.E. Karpa, entre las coordenadas E 308
888,342 y N 8 973 087,812 y una altitud de 2592.00 m.s.n.m. La zona donde se ubicará la
subestación es de pendiente pronunciada y de vegetación media. Desde el pórtico de la
subestación la línea gira en dirección Sur avanzando hacia el V1N en una longitud de 94,69m.
Del V1N la línea prosigue, en forma ascendente, haciendo un giro a la izquierda de 11°40'55,7"
hacia el V2. Del V2 la línea hace un giro a la izquierda de 17°35'9,3" y continúa el trazo hacia
la parte más alta del cerro.
Figura 2.3 Línea Aérea SE Karpa, siguiendo su recorrido hasta el V2
El vértice V3 se encuentra alejado a 1 km de las lagunas Angelcocha y Yanacocha, siguiendo el trazo del V3 la línea hace un giro a la derecha de 60º14'39.4"para no cruzar el camino inca que une el centro poblado de Urpish con Llata, capital de la provincia Huamalies y a la vez no afectar a los sitios arqueológicos de Colcas y Pariash.
Figura 2.4 Trazo de la Línea Aérea en el Vértices V3
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La línea prosigue cruzando el río Tantamayo, hacia el V4. Adicionalmente, se ha ubicado el
vértice V3A con la finalidad de evitar zonas arqueológicas. El vértice V4 se encuentra ubicado
cerca del caserío Quecha Pampa.
Figura 2.5 Recorrido de la Línea Aérea entre los Vértices V3A al V4
Entre los vértices V4 y V5R se han generado vértices intermedios V4A, V4B y V4C. Del V4 la
línea hace un giro a la Izquierda de 14º8'59.6" hacia el vértice V4A, de este vértice se prosigue
al V4B y finalmente al V4C. Desde el vértice V4C la línea gira a la izquierda levemente, un
ángulo de 1º49'18.8" con la finalidad de evitar zonas con edificaciones y proseguir hacia el
vértice V5R, en el margen derecho se encuentran los poblados de Chavín De Pariarca, Pampa
Hermosa y Queropata. Del V10 el eje de la línea gira a la derecha en 36°36'03,3" hacia el
vértice V11 alejándose de los sitios arqueológicos y de la zona arqueológica de Incush.
Figura 2.6 Recorrido de la Línea Aérea entre los Vértices V4 al V5R
Del vértice V5R la línea gira a la derecha 46º50'52.7" y prosigue hacia el vértice V6R, desde
este vértice la línea gira a la izquierda 39º7'49.1" hacia los vértices V6A y luego al V6B antes
de llegar al vértice V7R evitando cruzar por los poblados de San Antonio y Quipran.
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25
Figura 2.7 Recorrido Línea Aérea entre los Vértices V5R al V7R
Continuando el trazo el V7R gira 20°06'47,4" a la Izquierda hacia el V8RN y V8AN evitando
cruzar los poblados de Andas y Rosa Huayta. Del V8AN se gira a la Izquierda 14°45'24" y se
prosigue hacia el V9. En el margen derecho entre los vértices V8RN, V8AN y V9 se
encuentran los poblados de Miscuar, Vista Alegre y Nueva Granada. Siguiendo el trazo del V9
se gira a la Izquierda 29°04'07.3" hacia el V10R cruzando la quebrada Seguian y el camino
Inca.
Figura 2.8 Recorrido Línea Aérea entre los Vértices V7R al V10R
Del V11 la línea gira a la derecha con un ángulo de 58°44'20.2" y cruza el Rio Marañón hasta
llegar al vértice V12R. Del vértice V12R la línea gira a la izquierda con un ángulo de 6°10'22"
en dirección al vértice V13 cruzando dos quebradas que desembocan en el Rio Marañón.
Del V13 la línea gira nuevamente con sentido izquierdo, con un ángulo de 27°19'04.1" en
dirección del vértice V14 cercano al poblado Tuncupampa.
Del V14 la línea gira a la derecha 51º°59'29.1" y prosigue hacia el V15 que se encuentra cerca
del poblado Pachas.
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26
Figura 2.9 Recorrido Línea Aérea entre los Vértices V11 al V15N
Del V15 la línea gira a la Izquierda en 29°18'53.1" y prosigue hacia el V16 haciendo un giro a
la izquierda de 23º26'34,0" manteniéndose alejado del sitio arqueológico llamado Nunash. El
trazo de la línea continua en el V17R haciendo un giro a la izquierda de 18°39'54,9" para
seguir hacia hasta el vértice V18 cruzando el rio Vizcarra y manteniéndose alejado del sitio
arqueológico llamado Tunya.
Figura 2.10 Recorrido Línea Aérea entre los Vértices V16 al V18
Del vértice V18 la línea hace haciendo un giro a la izquierda de 36º2'55.4"para seguir hasta el
vértice V19, este vértice se encuentra cerca de los poblados Piruro y Shayan. De V19N se
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continua el trazo haciendo un giro a la derecha de 31º55'10" para ubicar el vértice V19A y
luego girando a la derecha 12º23'36" llegar al vértice V20N y de este vértice con un giro a la
izquierda de 83º58'20.8" ingresar a la SE La Unión.
Figura 2.11 Recorrido Línea Aérea entre los Vértices V18 al V20N
En la Figura 2.12 se muestra la llegada de la línea 60kV desde el vértice V20N al pórtico de la
S.E. La Unión, con una distancia de 17,92 m. Para evitar el cruce de la línea 60kV proyectada
con las líneas 22,9kV existentes que salen de la subestación la Unión, se deberá soterrarse
dos tramos de líneas en 22.9kV.
Figura 2.12 Llegada de la línea 60kV a la SE La Unión.
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28
2.3.1.2 Característica generales de la Línea de Transmisión
► Nivel de tensión : 60 kV
► Potencia de diseño : 20 MW
► Longitud de la línea : 67,71 km
► Disposición : Triangular
► Conductor : AAAC 304 mm²
► Cable de guarda : OPGW
► Estructuras : Torres de celosía
2.3.1.3 Conductor de fase
El conductor seleccionado es del tipo el AAAC 304 mm², para una configuración a simple terna
y con un cable OPGW de comunicación que a su vez será cable de guarda. Las características
del conductor son:
► Diámetro exterior del conductor : 22,63 mm
► Nivel de tensión : 60 kV
► Sección del conductor : 600 MCM
► Sección total : 304 mm²
► Cantidad de hilos y diámetro de aleación : 37 x 3,23
► Peso unitario : 838 kg/km
► Carga de rotura : 9 311 kg
► Resistencia DC a 20ºC : 0,1102 ohm/km
► Resistencia AC a 25ºC : 0,1132 ohm/km
► Resistencia AC a 75ºC : 0,1321 ohm/km
► Coeficiente de dilatación lineal : 0,000023 1/C º
► Módulo de elasticidad final : 5 800 kg/mm
Para una temperatura de 75º (temperatura soportada por el conductor, según fabricantes), la
corriente que transmite el conductor sería de 555,1 A, el cual equivale a transmitir una potencia
equivalente de 57,27 MVA. La temperatura de operación del conductor para la potencia
nominal y máxima temperatura ambiente es 51.20°C; sin embargo para la localización se
usará una temperatura del conductor de 75° para transmisión de máxima potencia.
2.3.1.4 Cable de guarda
► Tipo : OPGW
► Cantidad de hilos : 24
► Sección del cable : 97 mm²
► Diámetro exterior : 13,3 mm
► Peso unitario : 0,503 kg/m
► Carga de rotura : 7 250 kg
► Módulo de elasticidad : 114,1Kn/mm²
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2.3.1.5 Aisladores
Se usaran cadenas de aisladores con carga de rotura de 120 kN, idóneos para una carga
mecánica del conductor de suministro AAAC 600 MCM de 304 mm² de sección transversal por
fase. Las características de los Aisladores Standard seleccionados son las siguientes:
► Clase IEC : U120BL
► Conexión : Ball & socket
► Norma : IEC 16A
► Diámetro de disco : 255 mm
► Altura : 146 mm
► Distancia de fuga : 320 mm
► Carga de falla electromecánica : 120 kN
► Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial
Seco : 80 kV
Húmedo : 50 kV
► Voltaje Resistente al Impulso : 125 kV
► Voltaje de Perforación : 130 kV
► Peso Neto Aproximado : 4,5 kg
Las cadenas de aisladores que se usaran en el proyecto son las siguientes:
► Tipo de cadena : Suspensión/Anclaje
► Número de aisladores : 8 unidades
► Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial
Seco : 300 kV
Húmedo : 420 kV
► Voltaje Resistente a Sobretensión
De impulso tipo atmosférico : 660 kV
Distancia de Fuga Total Mínima : 2560 mm
► Cadena de suspensión con 8 unidades estándar con carga mecánica de 120 kN.
► Cadena de anclaje con 8 unidades estándar, con carga mecánica de 120 kN.
2.3.1.6 Estructuras
Serán torres de celosía preparada para llevar una simple terna y un cable de guarda en la
parte superior, el conductor de fase será el AAAC 304mm² (un conductor por fase) y un cable
de guarda del tipo OPGW
2.3.1.6.1 Familias de estructuras
En total se instalarán 179 estructuras o torres. Los tipos de estructuras que se usarán en la
línea de transmisión son autosoportadas del tipo reticulado en perfiles de acero galvanizado,
ensamblados por pernos y tuercas. La estructura comprende el cuerpo básico de las torres,
sus extensiones, las patas desniveladas, incluyendo el stub de anclaje y las fundaciones de
concreto armado de cada pata. Su forma estará de acuerdo a los planos del proyecto. Los
tipos de estructuras considerados para la línea son los siguientes:
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► Estructura de suspensión tipo “S” para alineamiento con vano normal y ángulo de desvío
topográfico desde 0 a 2°.
► Estructura de ángulo menor tipo “A1” para vano normal y ángulo de desvío topográfico
> 2° y ≤ 25°.
► Estructura de ángulo medio y vano grandes tipo “A2” para vano normal y ángulo de desvío
topográfico > 25° y ≤ 63°.
► Estructura de retención tipo “T”, para vano normal y ángulo de desvío topográfico ≤ 90°.
Tabla 2.13 Tabla de prestaciones de la estructura
TIPO DE ESTRUCTURA S A1 A2 T
Cantidad de estructuras 30 torres 111 torres 36 torres 2 torres
Función de la estructura Suspensión Angulo menor y vano
grande Angulo mayor y
retención Retención y terminal
Tipo de cadena de aisladores
Tres cadenas de aisladores sus-
pensión
Seis cadenas de aisladores de anclaje
Seis cadenas de aisladores de anclaje y
una de orientación
Seis cadenas de aisladores de anclaje y
una de orientación Vano viento (m) 330 200 700 300 1300 620 415 230
Vano peso (m) 600 600 800 800 1500 1500 300 300 Vano máximo lateral (m) 420 420 800 800 1600 1600 420 420
Angulo de desvío (°) 0 2 2 25 25 63 0 90
2.3.1.7 Puesta a tierra de estructuras
El sistema de puesta a tierra será del tipo contrapesos horizontales y contrapesos en anillo y
estará conformado un conductor de acero cobreado de 7 N°10 AWG para torres, también se
utilizarán varillas de puesta a tierra tipo Copperweld de 2,4 m de longitud y 16 mm2 de
diámetro. Las características del conductor de acero cobreado para torres son las siguientes:
► Sección real : 36,83 mm²
► Sección nominal : 35 mm2
► Diámetro exterior : 7,77 mm
► Peso unitario : 303,1 kg/km
► Carga de rotura mínima : 12,65 kN (1 290 kg)
► Resistencia dc a 20º C : 1,206 Ω/km
► Conductividad : 40% IACS
2.3.1.7.1 Configuración (PAT-C2) Contrapeso Horizontal de 2 Puntas
Esta configuración está compuesta por dos conductores de Copperweld 36,83 mm2 en
disposición horizontal, oposición, enterrados a una profundidad de 0,6 m. Estos conductores
están conectados al cable de bajada de puesta a tierra mediante dos conectores de cobre tipo
perno partido.
Esta configuración se instalará en las estructuras ubicadas en las zonas no transitadas para
lograr una resistencia de puesta a tierra igual o menor a 25 Ω, que se relacionan con las
resistividades de terreno de hasta 759 Ω/m.
Tabla 2.14 Valores de Resistividad Configuración PAT-C2, Resistencia de 25 ohm
TIPO DE PUESTA A TIERRA
LONGITUD DEL CONTRA PESO HORIZONTAL L (m)
RESISTENCIA DEL CONTRA PESO HORIZONTAL R = 25 Ω
RESISTIVIDAD DEL TERRENO ρ (Ω/m)
PAT – C2
10 0,1404 178
20 0,0812 307
30 0,0585 427
40 0,0461 541
50 0,0383 652
60 0,0329 759
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31
2.3.1.7.2 Configuración (PAT-C4-2V) Contrapeso Horizontal de 4 Puntas + 2 Electrodos Verticales
Esta configuración está compuesta por cuatro conductores de Copperweld de 36,83 mm2 en
disposición horizontal, contrapuestos enterrados a una profundidad de 0,6 m con dos
electrodos de Copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de diámetro.
Cada uno de estos conductores estará conectado a la parte metálica de la torre, mediante un
una grapa bimetálica de una vía con uno o dos pernos.
La configuración (PAT-C4-2V) de puesta a tierra se utilizará en zonas rurales no transitadas.
La resistencia de puesta a tierra para estas estructuras será igual a 25 ohmios.
Tabla 2.15 Valores de Resistividad Configuración B, Resistencia de 25 ohm
TIPO DE PUESTA A TIERRA LONGITUD DEL CONTRA PESO
HORIZONTAL L (m)
RESISTENCIA DE LA PUESTA A TIERRA
R = 25 Ω
RESISTIVIDAD DEL TERRENO ρ (Ω/m)
PAT – C4-2V
70 0,0281 889
80 0,0252 991
100 0,0210 1191
120 0,0180 1387
140 0,0158 1579
160 0,0141 1768
2.3.1.7.3 Configuración (PAT-AC4-2V) Contrapeso en Anillo + 4 Contrapesos Horizontales + 2
Electrodos Verticales
Esta configuración está compuesta por cuatro conductores de Copperweld de 36,83 mm2 en
disposición horizontal, contrapuestos enterrados a una profundidad de 0,6 m con dos
electrodos de Copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de diámetro.
Cada uno de estos conductores estarán conectados a la parte metálica de la torre mediante un
una grapa bimetálica de una vía con uno o dos pernos. La configuración “C” de puesta a tierra
se utilizará en zonas denominadas no transitadas. La resistencia de puesta a tierra para estas
estructuras será igual a 25 ohmios.
La configuración (PAT-AC4-2V) de puesta a tierra se utilizará en zonas rurales transitadas. La
resistencia de puesta a tierra para estas estructuras será igual a 10 ohmios
Tabla 2.16 Valores de resistividad Configuración C, Resistencia de 10 ohm
TIPO DE PUESTA A TIERRA LONGITUD DEL CONTRA PESO
HORIZONTAL L (m)
RESISTENCIA DE LA PUESTA A TIERRA
R = 10Ω
RESISTIVIDAD DEL TERRENO ρ(Ω.m)
PAT – AC4-2V
10 0,0404 247
20 0,0340 293
30 0,0295 339
40 0,0261 383
50 0,0234 426
60 0,0213 469
70 0,0196 510
80 0,0181 551
100 0,0158 631
120 0,0141 709
140 0,0127 786
2.3.1.8 Subestaciones eléctricas
El proyecto contempla la intervención de 2 Subestaciones eléctricas: la proyección de la S.E.
Karpa y la ampliación de la S.E. Karpa.
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32
Figura 2.13 Esquema de conexión de la C.H. Karpa al SEIN
Las características del sistema eléctrico son:
Tensión nominal del sistema : 60 kV
Tensión máxima del sistema : 72,5 kV
Puesta tierra : sólida
Frecuencia : 60 Hz
Instalaciones existentes
Las instalaciones existentes, a ser intervenidas, dentro del área del proyecto son: la
subestación La Unión, concesionada a Electrocentro S.A., la cual cuenta con un patio 60 kV de
configuración celda de línea-transformador, con equipamiento convencional al exterior.
Las intervenciones en las subestaciones mencionadas se deben a que la subestación La
Unión viene a ser el punto de interconexión de la C.H. Karpa con el SEIN, de tal forma que
permita el paso de la energía generada de la C.H. Karpa hacia el SEIN.
2.3.1.8.1 Construcción de la Subestación Eléctrica Karpa
La Subestación Karpa 10/60 kV se instalará próxima a la casa de máquinas de la C.H. Karpa.
La subestación se ubica en el distrito de Tantamayo, provincia de Huamalíes, región Huánuco,
a una altitud aproximada de 2500 msnm. La subestación contará con un patio 60 kV,
configuración simple barra, equipamiento convencional y compacto hibrido instalados al
exterior, que permitirá la interconexión a la S.E. La Unión 60 kV. Cabe mencionar que los
transformadores de potencia 10/60 kV se ubican al interior de la casa de máquinas y no han
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sido considerados como parte del patio de llaves. Las instalaciones proyectadas son las
siguientes:
► Dos celdas de transformación 60 kV, equipamiento convencional
► Un sistema de barra 60 kV
► Una celda de línea 60 kV a S.E. La Unión.
► Sistema de puesta a tierra.
El equipamiento electromecánico en el nivel de tensión 60 kV será del tipo convencional y
compacto híbrido, al exterior y estará constituido por lo siguiente:
► Celdas de transformación, cada celda conformada por:
(01) Un interruptor tripolar, tanque vivo SF6, 72,5 kV, 325 kV-BIL, 800 A, 25 kA.
(01) Un seccionador de barra, 72,5 kV, 325 kV-BIL, 800 A, 25 kA
(03) Tres terminales para cables, al exterior, 72,5 kV, 325 kV-BIL, 25 kA
► Sistema de barra, conformada por:
Conductor AAAC 304 mm2, un conductor por fase
(03) Tres transformadores de tensión capacitivos, 60/√3; 0,1/√3; 0,1/√3
► Celda de línea, conformada por:
(01) Un equipo compacto hibrido, 72,5 kV, 325 kV-BIL, 1200 A, 25 kA (incluye interruptor,
seccionadores y transformadores de corriente).
(03) Tres transformadores de tensión capacitivos, 60/√3; 0,1/√3; 0,1/√3
(03) Tres pararrayos óxido de zinc, 60 kV, 10 kA, Cl 3.
El Sistema de Puesta a tierra
Para las instalaciones de la subestación Karpa, se ha considerado la malla a tierra
convencional con conductor de cobre de 95 mm2. Esta malla deberá ser verificada y en caso
de ser necesario modificada de acuerdo a las mediciones de resistividad de terreno que se
obtengan. El diseño incluirá la retícula principal enterrada a una profundidad de 0,7 m y
conexiones a equipos y estructuras. En el área de equipos del patio de llaves se incluirán
también las varillas de cobre de 2,4 m de longitud y diámetro de 16 mm, necesarias para la
puesta a tierra de los cables de guarda y pararrayos. La malla a tierra protegerá al personal
contra tensiones de toque y de paso. Al mismo deberá permitir la descarga segura a tierra de
las sobretensiones de origen atmosférico sin que los equipos instalados sean afectados. Se
utilizará una capa de grava mínimo de 10 cm de espesor para cubrir el patio de conexiones en
las zonas de instalación de equipos.
Sistema de Servicios Auxiliares
Los servicios auxiliares serán tomados de la ampliación de los tableros proyectados en la casa
de máquinas de la C.H. Karpa, por lo que se recomienda que el sistema a emplear en la
subestación sea compatible al proyectado en la central, es decir:
► Corriente alterna 400-230 VAC, cuatro conductores neutro corrido, para atender los servicios
de luz y fuerza de la subestación.
► Corriente continua 110 VCC, para atender los servicios de control, mando y
telecomunicaciones de la subestación.
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2.3.1.8.2 Ampliación de la Subestación Eléctrica La Unión
La subestación La Unión 60 kV, es existente, de configuración celda línea-transformador y
equipamiento convencional al exterior, está ubicada en las cercanías de la localidad La Unión,
provincia de Dos de Mayo, región Huánuco. Las instalaciones proyectadas para la ampliación
de la subestación La Unión 60 kV, son las siguientes:
► Implementación de un sistema de barra 60 kV, configuración simple barra.
► Adecuación de la celda línea-transformador 60 kV a celda de transformador 60 kV.
► Implementación de dos celdas de línea en nivel 60 kV.
► Ampliación del Sistema de Puesta a Tierra.
Debido a que la configuración actual de la subestación La Unión no cuenta con espacio
disponible para la interconexión de la C.H. Karpa, se ha considerado su ampliación, tomando
en cuenta que, previamente será necesario realizar las siguientes actividades:
Demolición parcial del cerco perimétrico, y su respectiva ampliación
Ampliación del Sistema de Puesta a Tierra (malla profunda y red de tierra superficial)
Obras civiles correspondientes a trabajos de demolición, construcción de vías internas,
rampa, ampliación de canaletas, entre otros.
El equipamiento electromecánico en el nivel de tensión 60 kV será del tipo convencional, al
exterior y estará constituido por lo siguiente:
► Celda de transformación, conformada por:
(01) Un seccionador de barra, 123 kV, 450 kV-BIL, 1200 A, 25 kA
► Sistema de barra, conformada por:
Conductor AAAC 304 mm2, un conductor por fase
(03) Tres transformadores de tensión capacitivos, 123 kV, 450 kV-BIL, 60/√3; 0,1/√3;
0,1/√3
► Celdas de línea, cada celda conformada por:
(01) Un interruptor tripolar, tanque vivo SF6, 123 kV, 450 kV-BIL, 1200 A, 25 kA.
(01) Un seccionador de barra, 123 kV, 450 kV-BIL, 1200 A, 25 kA
(01) Un seccionador de línea con cuchilla de puesta a tierra, 123 kV, 450 kV-BIL, 1200 A,
25 kA.
(03) Tres transformadores de corriente. 123 kV, 450 kV-BIL
(03) Tres transformadores de tensión capacitivos, 123 kV, 450 kV-BIL, 60/√3; 0,1/√3;
0,1/√3
(03) Tres pararrayos óxido de zinc, 60 kV, 10 kA, Cl 3.
Sistema de Puesta a tierra
En la subestación La Unión se tomará en cuenta, para la ampliación de la malla a tierra
convencional, las características del conductor de la malla a tierra existente. Esta malla deberá
ser verificada y en caso de ser necesario modificada de acuerdo a las mediciones de
resistividad de terreno que se obtengan.
El diseño incluirá la retícula principal enterrada a una profundidad de 0,7 m y conexiones a
equipos y estructuras. En el área de equipos del patio de llaves se incluirán también las varillas
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de cobre de 2,4 m de longitud y diámetro de 16 mm, necesarias para la puesta a tierra de los
cables de guarda y pararrayos.
Se utilizará una capa de grava mínimo de 10 cm de espesor para cubrir el patio de conexiones
en las zonas de instalación de equipos.
Sistema de Servicios Auxiliares
Los servicios auxiliares serán tomados de los tableros existentes del edificio de control de la
subestación La Unión.
2.3.1.8.3 Sistema de protección de la Línea de Transmisión 60 kV Karpa – La Unión
Protección Principal
Relé multifunción de diferencial de línea (87L),), con protecciones de sobrecorriente direccional
entre fases (67), sobrecorriente direccional a tierra (67N) y funciones de verificación de
sincronismo, registro y localización de fallas, además deberá tener como funciones de reserva
no implementadas: oscilación de potencia (68), recierre (79), distancias de fase y de tierra
(21/21N).
Protección de Respaldo
Relé multifunción con protecciones de sobre corriente entre fases instantánea/temporizada
(50/51), sobre corriente a tierra instantánea/temporizada (50N/51N), mínima y máxima tensión
(27/59), sobrecorriente direccional entre fases (67), sobrecorriente direccional a tierra (67N) y
protección de falla interruptor (50 BF).
2.3.1.8.4 Sistema de protección de Barras
El sistema de barras 60 kV, en las subestaciones Karpa y La Unión, contarán con protección
del tipo diferencial y relés de tensión y de frecuencia.
2.3.1.8.5 Sistema de medición
Se emplearán contadores multifunción, digitales, de la energía eléctrica (Wh/Varh)
bidireccionales, de doble tarifa y doble horario, clase 0,2; medición y registro en dos sentidos,
multifuncional, con los dispositivos necesarios que permita extraer la señal hacia el sistema de
telemedida. El equipo operará bajo el sistema de 4 hilos, trifásico, y permitirá la medición de
los parámetros instantáneos, por fase y trifásicos además de los parámetros eléctricos de:
potencia activa y reactiva, potencia aparente, corriente, tensión y Cos Ø. Se incluirán las
funciones de analizador de armónicos del sistema, incluyendo magnitudes y fases por: V de
Tensión, I de amperio, kN, kVAR y F.P. para la selectividad de armónicos deseados.
2.3.1.8.6 Sistema de control y telecomunicaciones
La subestación Karpa se conectará a la subestación La Unión, que viene a ser el punto de
interconexión del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN), a través de la Línea de
Transmisión 60 kV Karpa – La Unión. Así mismo, la celda de llegada de la central, a
implementarse en la S.E. La Unión, será manejada desde la Central Hidroeléctrica, en
coordinación con el operador de dicha subestación. Tanto el sistema de control de la central
hidroeléctrica Karpa como el SAS de la SE La Unión deben intercambiar información en tiempo
real de manera que la conexión a la red pueda desarrollarse automáticamente y de una
manera segura.
La Central hidroeléctrica Karpa está prevista para operar de manera automática, controlada
desde un puesto de operador ubicado en la sala de Mando de la sala de máquinas, es decir
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desde un puesto de mando se podrá arrancar y parar las unidades y llevar el proceso
automático hasta su interconexión con el Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN).
Los equipos de Hardware y Software a instalar permitirán la operación y mantenimiento de la
central, que involucra control y monitoreo de los principales parámetros de las unidades y
servicios auxiliares, así como de la subestación Karpa.
El equipamiento de Telecomunicaciones permitirá establecer los servicios de voz y datos para
lo cual se propone utilizar enlaces de Fibra Óptica OPGW (Optical Fiber Ground Wire) como
medio de comunicación. La fibra OPGW es un cable de fibra óptica preparado para ser
montado en las estructuras de celosía o torres de alta tensión como cable de guarda que a la
vez funcionará como cable de comunicaciones, el suministro incluye todo el material para su
montaje en las estructuras de alta tensión, llegada y conexión a la sala de control de las
subestaciones.
Las comunicaciones de voz se gestionarán a través de una central telefónica digital a
instalarse en la sala de mando de la C.H. karpa. Esta central telefónica permitirá coordinar
labores de operación y mantenimiento entre las diferentes áreas del proceso eléctrico.
2.3.1.8.7 Franja de servidumbre
Es la proyección sobre el suelo de la faja ocupada por los conductores más la distancia de
seguridad. En el Código Nacional de Electricidad (Suministro 2011) establece una franja de
servidumbre de 16 m para una tensión de 60 kV, es decir 8,0 m a cada lado del eje de la línea.
2.3.1.9 Actividades constructivas
2.3.1.9.1 Desbroce de la vegetación
Se demarcará la franja de roce desbroce de la vegetación, basándose en las indicaciones
dadas en los planos del contrato y la aprobación de la inspección. También se deberán
marcarán aquellos árboles, que aun estando fuera de la zona del roce, representen peligro
para los conductores de la línea.
Los árboles y arbustos serán cortados a una altura no mayor de un metro del nivel del suelo.
Todos los árboles y arbustos caídos serán removidos de una faja de 8m a cada lado del eje
central de la línea para la Línea en 60 kV. Los árboles y arbustos caídos fuera de esa faja no
deberán de sobresalir más de dos metros del nivel del suelo.
Debido a que la vegetación deberá preservarse, el Contratista deberá tomar todas las
precauciones posibles para reducir los daños tanto a ésta como al terreno. En particular
deberán eliminarse los hoyos y barrancos abiertos por las máquinas excavadoras, restaurando
la superficie natural del terreno.
En los caminos de acceso, en las zonas donde sea necesario, se efectuará el despeje de
árboles y arbustos de acuerdo al ancho previsto para el camino, considerando un despeje
adicional de metros a cada lado del camino de acceso con la finalidad que la vegetación no
crezca e inunde nuevamente el camino.
2.3.1.9.2 Movimiento de tierra
Los trabajos de movimiento de tierras se iniciarán con la actividad de corte en material suelto,
explanación del perfil natural del terreno, para obtener el nivel de plataforma adecuado y
considerando una pendiente de 2%, que sirva como drenaje superficial. Las actividades
mencionadas se realizarán con maquinaria manual.
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En las Subestaciones Eléctricas involucradas, se realizarán las excavaciones para las bases
de los equipos, canaletas buzones, tubería de drenaje, para lo cual se usará material de
préstamo, exento de partículas dañinas al concreto, para el relleno de bases.
2.3.1.9.3 Cimentaciones
Subestaciones eléctricas
Las bases de equipos y pórticos, serán construidas en concreto armado de resistencia a la
compresión de f’c= 210 kg/cm2, del tipo zapatas con pedestales, lo mismo que la base de los
transformadores de potencia, que contienen un sistema de almacenamiento en caso de
derrame de aceite. Todas las bases se asentarán sobre un solado de concreto de resistencia
f’c=100 kg/cm2 y 10 cm. de espesor, salvo indicación específica en los planos.
Para la fijación de los soportes de los equipos a las cimentaciones se utilizarán pernos de
anclaje.
La superficie superior de las bases de los equipos llevarán un acabado de 5 cm de espesor, y
será con mortero de nivelación tipo Sika Grout o similar.
El alumbrado será mediante Postes de CAC, con cimientos de concreto ciclópeo f´c 175
kg/cm2 + 30% P.M.
Línea de transmisión
Las características de los materiales usados son:
► Concreto
Resistencia a la compresión : f’c = 210 kg/cm2
Peso específico : γ = 2 400 kg/cm3
► Módulo de Elasticidad : E = 217 000 kg/cm2
► Acero de Refuerzo
Esfuerzo de fluencia : fy = 4 200 kg/cm2
Módulo de elasticidad : E = 2 000 000 kg/cm2
2.3.1.9.4 Armado y montaje de estructuras
Las estructuras metálicas, torres de acero galvanizado, serán montadas a nivel del suelo, para
estos se utilizaran pernos aprobados por la supervisión, es decir en óptimas condiciones y
según las especificaciones de la ingeniería de detalle.
Todas las superficies de acero a ensamblarse, antes de empernarlas serán concienzudamente
limpiadas y toda mugre o moho acumulado durante el transporte y almacenamiento será
cuidadosamente removida de las superficies galvanizadas antes de comenzar el montaje.
Los aisladores y herrajes, poleas de tracción, etc., no deberán ser colocados sobre las torres o
pórticos hasta que éste haya sido completamente erigido, los pernos asegurados, las
contratuercas colocadas y la estructura examinada por la Supervisión.
No se permitirá que el Contratista deje las estructuras fuera de alineamiento en sectores de
línea recta. En caso de utilizarse un teodolito, el centro geométrico de cualquier sección
horizontal, a través de la parte inferior de cualquier soporte, no deberá estar fuera de línea en
más de 5 cm.
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El trabajo de montaje de las estructuras será suspendido si el viento en el sitio alcanza una
velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las estructuras sobrepasan a los esfuerzos
correspondientes a la condición de la carga normal. El método de montaje, en los trabajo de
altura, será con una pluma auxiliar que consistirá en el pre armados de las caras que
conforman el cuerpo de la estructura a montar para luego ser izadas con la ayuda de la pluma
hasta su posición definitiva, estas caras deben contener al menos el 50 % de los pernos y con
apriete moderado, para así evitar esfuerzos adicionales a la estructura.
La tolerancia angular en la orientación del soporte no deberá exceder medio grado
sexagesimal.
Se evitará esfuerzos excesivos en los elementos de las estructuras, particularmente en las
torres que se levantan ya ensambladas. A tal fin es importante que los puntos de la estructura
donde se fijan los cables de montaje sean elegidos juiciosamente.
Las estructuras de celosía (torres), se deberán arriostrar los cuatro montantes de la estructura
de modo que ellos permanezcan en su posición correcta, además, se evitarán daños al
galvanizado.
La Empresa Hidroeléctrica Karpa se reserva el derecho de controlar en cualquier momento el
método propuesto y prohibirlo, si éste no representa una completa garantía contra daños en
las torres. Las escaleras y equipos para subir a las estructuras serán retirados cuando no se
está trabajando en el montaje.
Protección Contra la Corrosión
La parte superior de las parrillas metálicas y los stubs hasta 1,00 m debajo del nivel del
concreto serán pintadas con pintura asfáltica emulsionada, de un tipo aprobado por la
supervisión. La misma protección deberá aplicarse también a los perfiles metálicos de las
torres que sobresalen de la cimentación hasta 1,50 m fuera del concreto.
Cada capa de pintura será aplicada con brocha, en frío, sobre la superficie que deberá estar
limpia y seca. Se aplicará por lo menos dos capas de pintura, hasta alcanzar un espesor de la
pintura no menor que 0,5 mm. Se tomará particular cuidado en sellar con las pintura todas las
posibles grietas e intersticios, cuando se pinte los macizos de concreto especialmente donde el
montaje de la estructura sobresalga del macizo mismo.
Control Final
Después del montaje, cada estructura de celosía será revisada cuidadosamente con el fin de
controlar tanto el estado de la superficie de los perfiles, como el adecuado ajuste de tuercas.
Además se procederá a limpiar cuidadosamente los perfiles conforme a las instrucciones de la
Supervisión. Así mismo, se revisará los pernos que unen las partes de los aisladores a las
estructuras, debiendo todos los pernos tener un adecuado ajuste de tuercas.
Tendido de Conductores y cable de guarda
Para la ejecución del tendido de conductores será necesario que todas las estructuras hayan
sido revisadas.
Se efectuará un plan de tendido que establezca las longitudes de los tramos, la ubicación del
winche y del freno, los números de las bobinas con sus respectivas longitudes de conductor
que se utilizarán, la ubicación de los empalmes de los conductores, la ubicación de las
protecciones para los cruces de avenidas, calles, redes eléctricas, redes de
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telecomunicaciones, etc. Las actividades que se realizarán para el tendido de los conductores
serán las siguientes:
► Colocación de pórticos para protección de las subestaciones eléctricas.
► Colocación de aisladores y roldanas en las estructuras de alineamiento.
► Colocación de roldanas en las estructuras de anclaje.
► Colocación de cordina.
► Tendido de los conductores.
► Colocación de empalmes.
► Regulado de conductores.
► Engrapado de los conductores en las estructuras con aisladores de suspensión.
► Engrapado de los conductores en las estructuras de anclaje.
► Colocación de las grapas de suspensión y varillas de armar en los conductores.
► Colocación de amortiguadores.
► Revisión final.
Previamente al tendido del cable de guarda OPGW y conductores, el Contratista presentara de
acuerdo a la ubicación exacta realizada en el replanteo topográfico, la tabla de tensado y
flechado para el cable de guarda OPGW y el del conductor, la misma que será aprobado por la
Supervisión antes de iniciar los trabajos de tendidos.
La secuencia de tendido normalmente es la siguiente para la configuración vertical y triangular
en simple terna:
► Primero : Cable de Guarda OPGW
► Segundo : Fase superior
► Tercero : Fase intermedia
► Cuarto : Fase inferior
En la etapa de montaje de conductores y cable OPGW, deben situarse suficientes operarios a
lo largo del tramo de tendido en las torres y en los puntos críticos de la línea, equipados con
equipos de radio.
El control de tensión de tracción y de frenado se deberá efectuar mediante dinamómetro el
cual forma parte de las máquinas, lo que en caso de pasar los valores previstos detienen la
operación de tendido. Se deberán colocar puestos de vigilancia con aparatos de radio.
El tendido de los conductores se hará uno a uno bajo tensión mecánica, con la finalidad que no
se arrastre el conductor sobre el terreno o los obstáculos existentes, mediante un equipo de
tensión de 5 Tn de capacidad que deberá contar con dispositivos de seguridad.
La tensión de tendido deberá ser uniforme y constante durante todo el tiempo de trabajo.
La velocidad de tendido deberá ser aproximadamente 4 km/hora. Los operarios que controlan
el winche como el freno deberán estar comunicados mediante radios portátiles con el objeto de
mantener una sincronización óptima de las maniobras y evitar cualquier percance durante el
tendido.
Los conductores serán engrapados a una estructura de anclaje mediante aparejos y
morsetones (ranas) especiales.
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En los lugares de instalación de winche y del freno se deberán colocar puestas a tierra
temporal para descargar el conductor, mediante tomas de tierra viajera, de las cargas
eléctricas inducidas por factores climatológicos, por fricción o descarga con otras líneas en
servicio, por contacto accidental o descarga con otra línea existente, etc.
La instalación de las puestas a tierra viajeras deberá ser efectuada con pértigas de fibra de
vidrio, tanto para su colocación como para su remoción, esta pértiga será revisada antes de
cada uso.
Los conductores deberán ser engrapados luego del templado, para lo cual se marcará con
precisión el sitio del engrapado; las marcas para el engrapado se harán en el punto en el cual
el conductor corta al plano vertical que contiene el eje central de las estructuras.
Después del engrapado se efectuará una revisión de todos los pernos, tuercas, pasadores y
demás accesorios del sub-ensamblaje de forma tal que queden instalados correctamente y
evitar la presencia de fuentes de producción de ruidos de radio o generación de efecto corona.
La revisión de la instalación de los conductores, se efectuará bajo la supervisión del
representante de la Empresa Hidroeléctrica Karpa y consistirá de las siguientes actividades:
► Revisión de la unión de conductores.
► Verificación de las distancias entre conductores y tierra (vertical y horizontal).
► Verificación de la distancia vertical entre cruces de líneas.
► Verificación de los cruces que deben estar de acuerdo con las especificaciones.
Puestas a Tierra
Las excavaciones para la instalación del cable de puesta a tierra (contrapeso), el relleno
compactado de las zanjas, la instalación de las varillas, así como las conexiones del cable en
la varilla y la estructura se efectuarán según los planos y especificaciones.
Se verificarán las profundidades de las zanjas en el terreno para el tendido del cable de
contrapeso radial o para la instalación de la varilla.
En caso que la torre se ubique en un terreno de muy alta resistividad, se deberá incrementar el
contrapeso longitudinal hasta obtener la resistencia de puesta a tierra máxima de 25 ohmios.
Una vez terminada la erección de cada estructura y antes de la instalación del cable de guarda
y los conductores, se deberá medir la resistencia a tierra de cada estructura. Si en las
mediciones efectuadas se obtienen valores de resistencia mayores que el indicado en los
planos, previa aprobación de la Supervisión, se instalarán conexiones a tierra adicionales o la
Contratista planteará una configuración, las que deberán ser aprobadas por la Supervisión de
la Empresa Hidroeléctrica Karpa, con la finalidad de obtener las resistencias de puesta a tierra
indicadas en los planos del proyecto.
Montaje de Aisladores
Se ensamblará e instalará los conjuntos de herrajes de la cadena de aisladores de porcelana
estándar en conformidad con los planos. Los aisladores deberán ser retirados de su embalaje
solamente antes de su instalación.
Se armarán todas las partes componentes del ensamblaje, se instalará todos los pasadores
necesarios para completar el conjunto del aislador–herrajes y se verificará que cada
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ensamblaje esté instalado conforme a lo indicado en los planos de montaje del fabricante o en
los planos de ingeniería de detalle de la Contratista.
Se tomarán todas las precauciones para instalar los aisladores poliméricos de los ensambles,
libre de toda contaminación; la limpieza se efectuará usando trapos limpios.
Los herrajes estarán limpios al instalarse, los pernos serán ajustados con llave y con torque
limitado de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y cualquier perno que muestre signo
de daño será inmediatamente reemplazado.
Los aisladores poliméricos tipo tensión en suspensión o anclaje, deberá instalarse en las
estructuras, de acuerdo a los planos de la ingeniería de detalle aprobado por la Supervisión,
los cuales deberán ser instaladas según las bases previstas para su conexión a las
estructuras.
El transporte y la instalación de los aisladores hasta la estructura se deberá realizar con sumo
cuidado, evitando golpes y maniobras bruscas. El izado de la cadena de aisladores de
porcelana estándar se efectuará manualmente.
Inspección
Una vez concluidos las labores de montaje se deberán efectuar las siguientes verificaciones:
► Que el relleno, el compactado, el nivelado alrededor de las fundaciones, la dispersión de la
tierra sobrante esté correcto.
► Las partes de cimentación que sobresalen del nivel del suelo estén correctas.
► Las estructuras estén correctamente montadas.
► Los accesorios de las estructuras estén fijados.
► La señalización de las estructuras estén de acuerdo a lo previsto por la Supervisión.
► La distancia mínima de seguridad esté correctamente de acuerdo a los planos de
construcción.
► Los conductores estén limpios, sin averías, libres de barro, ramas, alambres, etc.
► Las flechas de los conductores cumplan con lo indicado en los documentos de tendido y
regulación.
► Todos los materiales sobrantes deberán ser retirados del terreno.
► El despeje de los árboles esté conforme con los requerimientos de las especificaciones
técnicas.
► La franja de servidumbre deberá estar conforme a lo previsto en el proyecto
► Los aisladores poliméricos deberán estar libres de materiales extraños.
► Los aisladores poliméricos en posición de suspensión deberán estar montados en su
correcta posición, en conformidad de las especificaciones técnicas.
► Los accesorios para los conductores estén montados de acuerdo a los planos.
► Los conductores y cables de guarda estén correctamente engrapados.
► Todos los pernos, tuercas y chavetas de seguridad, cada elemento de los dispositivos de
suspensión y anclaje estén correctamente asegurados.
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2.3.1.10 Pruebas y energización
Al concluir los trabajos de montaje, se deberán realizar las pruebas. Previamente a la
ejecución de las pruebas, el Contratista en presencia del Supervisor, limpiará cuidadosamente
los aisladores, retirará las puestas a tierra temporales del conductor, retirará los residuos y
efectuará toda otra labor que sea necesaria para dejar la línea lista para ser energizada.
Determinación de la Secuencia de Fases
Se debe demostrar que la posición relativa de los conductores de cada fase corresponde a lo
prescrito.
Prueba de Continuidad y Resistencia Eléctrica
Para esta prueba, se pondrá en corto circuito las salidas de las líneas en la subestación y
después se prueba en cada uno de los terminales de cada tramo de la línea su continuidad.
Las resistencias eléctricas de las tres fases de la línea no deberán diferir más de 5% del valor
de la resistencia por kilómetro de conductor.
Prueba de Aislamiento
Se medirá la resistencia de aislamiento de todas las fases entre fases y a tierra. El nivel de
aislamiento deberá estar de acuerdo con lo especificado en el Código Nacional de Electricidad
– Suministro 2011, se admite como resistencia de fase contra tierra 5 megaohmios. Como
resistencia de fase entre fase, se admite solamente infinito.
Prueba de Tensión
Después de haber realizado las pruebas anteriores se aplicará la tensión nominal a toda la
línea de transmisión durante 72 horas consecutivas. Cuando no se detecte ninguna situación
anormal se puede poner en funcionamiento.
Equipos de Pruebas
El equipo de pruebas será aprobado para efectuar las mediciones correspondientes y deberá