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CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE HUANUCOEl c)lculo del flete se basa en lo establecido en el D$*$ +, (-&((.-M!C del ($(/$(. y el D$*$ +, (0(-&((.-M!C del

&%$($(. 1ue establecen costos del servicio de transporte de bienes en el )mbito local y por carretera para diversas rutas

y distancias virtuales establecidas previamente$

TIPO TRANSPORTE : +2RMA3RUTA : 34MA - 3A 2R25A - CERR2 DE 6A*C2 78A+8C2- !4+92 MAR4A - 68CA336A

ORIGEN DESTINOD.V. S/. X TM FRV (*) S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

(km) !"LIMA Huánuco %:.$&& /($&( 0$(( /($&(

546.22 90.20 90.20 1.225 110.52

TIPO TRANSPORTE : +2RMA3RUTA : C74MB2!E - 34MA - 78A+8C2

ORIGEN DESTINOD.V. S/. X TM FRV (*) S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

(km) !"Chimbote Lima :&;$: @? R " actor de Retorno al aco iual a 0 para transporte normal y a 0$: para transporte especial >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

!ransporte Especial " *e denomina al transporte usando contenedores caras pelirosas caras li1uidas >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

actor de Reajuste >F? >De acuerdo al D * +, (00-

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CÁLCULO DE FLETE DE HUANUCO A OBRA L"#T"A$T"BConsiderando las limitaciones de aplicaciGn del D$*$ +, (-&(..-M!C del &/$(/$(. el c)lculo del f lete a obra se basa

en lo establecido en el D$*$ +, (:/-&((&-M!C del 0/$0&$(& >costo? y en la !arifas de cara del M!C - 0//0 >Distancia irtual?

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUALEl c)lculo de la distancia virtual se basa en el mHtodo de !AR4A* DE CAR9A DE3 M!C - 0//0 publicadas por el M!C$

LUGAR DE ORIGEN : 78A+8C2 LUGAR DE DESTINO : C$9$ 2BRAVIA : 78A+8C2 - 68E+!E RA+C72-C9>2BRA? 30

INICIO FINAL REGIONALTITUD DISTANCIA F.C. D.V.

(m.%.&.m.) (km) (km)

Huánuco Puente !ancho "I#!!A &%(( - a mas   A$%a&ta'a &($%/ 0$:( &;$;

Puente !ancho C.( )O*!A+ "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a %0$/; &$;( 0:%$%

D.V. AL C.G. (kmv) 174.36

CALCULO DE LETEEl c)lculo del flete se basa en el aneIo 444 JCostos FmKvirtual para transporte de cara en camiGn por CarreteraJ

 - MGdulo ( a %(( Fm virtuales para la distancia anteriormente determinada considerando un R >actor de Retorno

al vaco? para distancias mayores a &((Fm$

D.V. N'm FRV S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

(km) S/. !,orma& -0 0de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

!ransporte Especial " *e denomina al transporte usando contenedores caras pelirosas caras li1uidas >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

actor de Reajuste >F? >De acuerdo al D$*$ +, (00-

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C LCULO DE LETE A O"RA L1

TI#O DE TRANS#ORTE $ NOR%AL

LETE A &UANUCO LETE DE &UANUCO A O"RA TOTAL

ORIGEN DESTINO S'. T% ORIGEN DESTINO S'. T% S'. T% S'. G

34MA 7u)nuco 00($%& 7u)nuco 2bra .($;& 0

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CÁLCULO DE FLETE AL PUENTE CHANCHAMAOEl c)lculo del flete se basa en lo establecido en el D$*$ +, (-&((.-M!C del ($(/$(. y el D$*$ +, (0(-&((.-M!C del

&%$($(. 1ue establecen costos del servicio de transporte de bienes en el )mbito local y por carretera para diversas rutas

y distancias virtuales establecidas previamente$

TIPO TRANSPORTE : +2RMA3RUTA : 34MA - 3A 2R25A - !ARMA - 3A MERCED

ORIGEN DESTINOD.V. S/. X TM FRV (*) S/. X TM REAJUSTE SUBTOTA

(km) !"LIMA Pte. Chanchamayo /0$/: &? E+ER2 &(0:   = :%%$0/   = 0$&&%

>&? D4C$ &((% de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

!ransporte Especial " *e denomina al transporte usando contenedores caras pelirosas caras li 1uidas >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

actor de Reajuste >F? >De acuerdo al D$*$ +, (00-

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CÁLCULO DE FLETE DE PUENTE CHANCHAMAO A OBRA L#T+$T,$T-$TConsiderando las limitaciones de aplicaciGn del D$*$ +, (-&(..-M!C del &/$(/$(. el c)lculo del flete a obra se basa

en lo establecido en el D$*$ +, (:/-&((&-M!C del 0/$0&$(& >costo? y en la !arifas de cara del M!C - 0//0 >Distancia irtual?

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUALEl c)lculo de la distancia virtual se basa en el mHtodo de !AR4A* DE CAR9A DE3 M!C - 0//0 publicadas por el M!C$

LUGAR DE ORIGEN : 68E+!E C7A+C7AMA52 LUGAR DE DESTINO : C$9$ 2BRAVIA : 68E+!E C7A+C7AMA52 - 2LA6AM6A -C9>2BRA? 3&

INICIO FINAL REGIONALTITUD DISTANCIA F.C. D.V.

(m.%.&.m.) (km) (km)

Puente Chanchamayo O1aama "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a %$/( &$;( 0%($/&

O1aama C.( )O*!A+ "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a //$0& &$;( &

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CÁLCULO DE FLETE DE PUENTE CHANCHAMAO A OBRA L+#TConsiderando las limitaciones de aplicaciGn del D$*$ +, (-&(..-M!C del &/$(/$(. el c)lculo del flete a obra se basa

en lo establecido en el D$*$ +, (:/-&((&-M!C del 0/$0&$(& >costo? y en la !arifas de cara del M!C - 0//0 >Distancia irtual?

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUALEl c)lculo de la distancia virtual se basa en el mHtodo de !AR4A* DE CAR9A DE3 M!C - 0//0 publicadas por el M!C$

LUGAR DE ORIGEN : 68E+!E C7A+C7AMA52 LUGAR DE DESTINO : C$9$ 2BRAVIA : 68E+!E C7A+C7AMA52 - 2LA6AM6A -C9>2BRA? 3&

INICIO FINAL REGIONALTITUD DISTANCIA F.C. D.V.

(m.%.&.m.) (km) (km)

Puente Chanchamayo O1aama "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a %$/( &$;( 0%($/&

O1aama Choroama "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a 0&0$.: &$;( :($%/

Choroama C.( )O*!A+ "I#!!A &%(( - a mas   A%irma'a ;$0 &$;( 0(.$actor de Retorno

al vaco? para distancias mayores a &((Fm$

D.V. N'm FRV S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

(km) S/. !,orma& -0 %/;$&. &&? +2$ &((& 0;$&

+ota"

>@? R " actor de Retorno al aco iual a 0 para transporte normal y a 0$: para transporte especial >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

!ransporte Especial " *e denomina al transporte usando contenedores caras pelirosas caras li1uidas >de acuerdo al D$*$ +, (0(-&((.-M!C del &%$($(.?

actor de Reajuste >F? >De acuerdo al D$*$ +, (00-

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C LCULO DE LETE A O"RA L3

El flete a obra se compone del flete a 7u)nuco mas el flete de 7u)nuco a 2bra para los distintos orenes de insumos y tipo de transporte

TI#O DE TRANS#ORTE $ NOR%AL

LETE A &UANUCO LETE DE &UANUCO A O"RA TOTAL

ORIGEN DESTINO S'. T% ORIGEN DESTINO S'. T% S'. T% S'. G

34MA 6te$ Chanchamayo ;.$&. 6te$ Chanchamayo 2bra 0&/$&. &0%$%& ($&&

Chimbote 6te$ Chanchamayo 0

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