TS8 · TS6 - MAGURA · 18 seguridad ASSION PEOPLE a.com s egur I dad utilización confor Me a la...

THE PASSION PEOPLEwww.magura.com

Manual de instrucciones

TS8 · TS6

indice

ilustraciones

introducciónPrefacio...............................16Explicación.de.símbolos......16

datos técnicosEspecificaciones.................17Dimensiones.......................17

seguridadUtilización.conforme.a.la.finalidad.prevista.................18Instrucciones.de.seguridad.fundamentales....................18

MontajeMontaje.de.la.horquilla.......20Montar.la.rueda.delantera...21Montar.la.palanca.de.mando.a.distancia.(RCL²)...............22Poner.en.funcion..eLECT.....23

configuraciónPresión.de.aire..–.Valores.indicativos..........25Ajustar.la.suspensión..(presión.de.aire)..................25Ajustar.la.amortiguación.(rebote)...............................26Ajustar.la.amortiguación.(compresión).......................27Calibrar.eLECT....................27

en caMinoAntes.de.cada.salida...........28Bloquear.la.horquilla.–.DLO²..28

ManteniMientoDespués.de.cada.uso..........30Trabajos.periódicos.............30Sustituir..la.pila/el.acumulador..........31Subsanar.errores.de.eLECT..32Realizar.un.reset.eLECT......32

reglas del juegoGarantía..............................33Declaración.de.conformidad.33

ilustraciones

1⅛" 1⅛"–1.5" tapered 1.5"

Ø 30,0 mm

Ø 28,6 mm

Ø 39,8 mm

Ø 28,6 mm

Ø 39,8 mm

Ø 38,1 mm

PM 7" / MAGURA M15 PM 6" / QR (9 mm)

Ø 15 mm

albert SL

e-lect A

ilustraciones

25 mm max.

ilustraciones

2 N·m (18 lbf·in) max.2,5 mm

93 N·m (27 lbf·in) max.T25

10 N·m (89 lbf·in)T25

ilustraciones

2 N·m (18 lbf·in) max.2,5 mm

200 F5

OPENOFF

ilustraciones

sag ≈ 20–30 %

MIN MAX ≈ 12–14 clics

ilustraciones

OPENOFF

(1s –1s –1s …)

3 h => 100 %

(1s –1s –1s …)

3 h => 100 %

OPENOFF

ilustraciones

8 s min. 8 s min.

ilustraciones

3 s min.

N33 – 30 s 3 – 30 s

3 – 30 sN5

2 s min.

ilustraciones

3 s – 5 s

2× (0,5s)

+1,5°

−1,5°

P1DLO² – OFF

DLO² – ON

+1,5°

−1,5°

OPENSLEEP

1× (2s) 2× (0,5s) 4× (0,25s)

OPENSLEEP

1× (2s) 4× (0,25s)

ilustraciones

CR 2032

1× (2s) 2× (0,5s) 4× (0,25s)

1× 1×

introducción

PrefacioBienvenido.a.PASSION.PEOPLE,.Ha.adquirido.una.horquilla.de.suspensión.MAGURA.de.última.generación.–.desarrollada.en.Alemania.El.presente.manual.de.instrucciones.es.parte.integrante.de.su.producto.MAGURA.y.le.facilita.información.acerca.de.las.herramientas.necesarias,.del..montaje.correcto,.del.uso.seguro,.del.mantenimiento.y.de.las.posibili-dades.de.configuración.(SetUp).Lea.este.manual.detenidamente.antes.de.montar.o.utilizar.su.producto.MAGURA..Es.imprescindible.observar.y.seguir.siempre.las.instrucciones.de.montaje,.manejo,.y.mantenimiento.contenidas.en.este.manual,.así.como.las.contenidas.en.las.instrucciones.de.uso.de.otros.fabricantes.cuyos.productos.estén.montados.en.su.bicicleta.(juego.de.dirección,.ruedas,.amortiguador,.etc.).Tenga.en.cuenta.que.el.montador.de.su.producto.MAGURA.es.responsable.de.la.adecuación.y.compatibilidad.de.todos.los.componentes.que.guarden.relación.técnica.con.su.producto.MAGURA.

La inobservancia de los avisos contenidos en este manual puede originar accidentes que pueden ser mortales o causar lesiones graves.

Encontrará.las.ilustraciones.a.las.que.se.hace.referencia.a.continuación.en.los.pliegos.sinópticos.situados.en.la.cubierta.tanto.delantera.como.trasera.Las.ilustraciones.de.este.manual.de.instrucciones.pueden.diferir.de.su.pro-ducto.MAGURA,.los.pasos.de.montaje.requeridos,.sin.embargo,.son.idénticos.para.todos.los.tipos.y.variantes,.a.menos.que.se.indique.lo.contrario.El.nombre.de.tipo.(1),.la.variante.(2).y.el.tamaño.(3).de.su.horquilla.de.sus-pensión.MAGURA.figuran.en.la.parte.posterior.derecha,.en.el.puente.de.horquilla.[A1].Por.favor,.tenga.en.cuenta.que.la.geometría.y.el.comportamiento.en.marcha.de.su.bicicleta.pueden.cambiar.al.montar.una.horquilla.de.suspensión.nueva...Durante.las.primeras.salidas.en.bicicleta.familiarícese.con.su.nueva.hor-quilla.de.suspensión.MAGURA.y.con.las.propiedades.que.posiblemente.

hayan.cambiado.(conducción.en.curvas,.inmersión,.frenado,.etc.).de.su.bicicleta.

exPlicación de los síMbolos.) El.dedo.índice.le.invita.a.llevar.a.cabo.una.acción.ÎÎ La.flecha.indica.consecuencias.o.requisitos.LL Este.aviso.le.proporciona.información.adicional.o.consejos.

(3). hace.referencia.a.un.núm..de.pos..en.la.zona.de.gráficos,.p..ej.,.pos..ô.[B2]. hace.referencia.a.una.ilustración.en.la.zona.de.gráficos,.p..ej.,.il..B2.

Este aviso advierte contra una circunstancia peligrosa que, en caso de no evitarse, puede ser mortal o causar lesiones graves.

Este aviso advierte contra una circunstancia peligrosa que, en caso de no evitarse, puede causar lesiones leves o moderadas.

.Estos avisos advierten contra posibles daños materiales y medioambientales.

Conserve.el.presente.manual.de.instrucciones.también.para.otros..usuarios.de.su..producto.MAGURA..Asegúrese.de.que.cada.usuario.lea.y.comprenda.el.presente..manual.y.observe.las.instrucciones.En.caso.de.que.algún.día.venda.o.regale.su.componente.MAGURA,..entregue.este..manual.de.instrucciones.al.nuevo.propietario.

En.www.magura.com.encontrará.muchos.consejos.más.e.información.acerca.de.su.producto.MAGURA.y,.además,.podrá.compartir.sus.experien-cias.en.el.foro.MAGURA.con.muchos.miembros.de.los.PASSION.PEOPLE,.hacer.preguntas,.hablar.de.asuntos.profesionales,.etc..¡Le.deseamos.un.gran.éxito.y.que.disfrute.su.vuelta.en.bicicleta!Su equipo MAGURA

datos técnicos

1.650B.=.27.5"2.Solo.26".

LL En.el.caso.de.las.características.de.equipamiento.que.se.han.indicado.se.trata.parcialmente.de.variantes.opcionales..Su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.está.equipada.tal.y.como.lo.haya.determinado.usted,.su.distribuidor.o.el.fabricante.de.la.bicicleta..

3.Peso.total.máximo.admisible.=.ciclista.+.bicicleta.+.equipaje4.Postmount.7".siempre.con.MAGURA.M15,.Postmount.6".siempre.con.QR.(9.mm).

Nombre de tipo TS8 TS6Variante 150 140 120 100 80 150 140 120 100 80

es Suspensión Aire

Presión de aire máx. bar.(psi) 10.(150)

Amortiguación Aceite

Regulación de la amortiguación de compresión [TD] DLO³ albert.SL.•.eLECT.•.DLO³.•.DLO² DLO³ eLECT.•.DLO³.•.DLO²

Campo de aplicación AllMountain XC,.XC.Race AllMountain XC,.XC.Race

Peso total máx.3 kg.(lb) 130.(286)

Tubo de dirección (A) [TD] 1⅛“.•.1⅛“–1.5“.cónico•.1.5“mm 255

Recorrido (B) [TD] mm.(in) 150.(5.9) 140.(5.5) 120.(4.7) 100.(3.9) 80.(3.1) 150.(5.9) 140.(5.5) 120.(4.7) 100.(3.9) 80.(3.1)

Altura (C) [TD]26"

mm.±3530 520 503 473 453 – – 503 483 463

650B1 539 529 512 5165 486 466 – – 516 496 47629" 561 551 530 510 490 561 551 530 510 490

Alojamiento freno sobre la llanta2 – Base.Cantilever – Base.Cantilever

Alojamiento pinzasoporte426"

Postmount.7" Postmount.6".•.Postmount.7"–

Postmount.6".•.Postmount.7"650B1 Postmount.7"29" Postmount.7"

Ø del disco de freno mín.–máx.

mm180–210 160–2105.•.180–210

–160–2105.•.180–210

650B1 180–21029" 180–210

Dimensión neumáticos, máx.

26" 26.×.2.6.(62-559) 26.×.2.4.(60-559) – 26.×.2.4.(60-559)650B1 27.5.×.2.5.(64-584).•.27.5.×.2.4.(60-584)5

29" 29.×.2.4.(60-622)Dimensión montaje buje (D) [TD] mm 100

Sistema de cierre rápido4 [TD]26"

MAGURA.M15 MAGURA.M15.•.QR.(9.mm)–

MAGURA.M15.•.QR.(9.mm)650B1 MAGURA.M1529" MAGURA.M15

5.En.el.caso.de.botella.con.Postmount.6"./.QR.(9.mm).

seguridad

dad utilización conforMe a la finalidad Prevista

Un uso diferente a la finalidad prevista puede originar accidentes que causen lesiones graves o incluso letales.

Las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.de.los.tipos.TS8.y.TS6.han.sido.desarrolladas..y.están.previstas.exclusivamenteÎ– para.el.montaje.en.bicicletas.usuales.en.el.mercado.que.hayan.sido.concebidas.para.un.tamaño.de.la.horquilla.de.suspensión.de.26",.650B.(27.5").o.29".Î– para.la.utilización.con.una.rueda.delantera.que.se.corresponda.con.el.tamaño.de.la.horquilla.de.suspensión.de.26",.650B.(27.5").o.29".Î– para.el.ámbito.de.aplicación.indicado.en.cada.uso..– véase.esPecificaciones,.pág..17.Î– para.el.peso.total.máximo.admisible.en.cada.caso..– véase.esPecificaciones,.pág..17.

Las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.de.los.tipos.TS8.y.TS6,.dotadas.del.alojamiento.pinza-soporte.del.tamaño.Postmount.7",.han.sido.desarrolladas.y.están.previstas.exclusivamenteÎ– para.el.montaje.de.un.freno.de.disco.(Ø.180–210.mm).Î– para.la.utilización.del.eje.pasante.MAGURA.M15.y.de.un.buje.delantero.adecuado.para.tal.fin.

Las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.de.los.tipos.TS8.y.TS6,.dotadas.del.alojamiento.pinza-soporte.del.tamaño.Postmount.6",.han.sido.desarrolladas.y.están.previstas.exclusivamenteÎ– para.el.montaje.de.un.freno.de.disco.(Ø.160–210.mm).o.para.el.montaje.de.un.freno.en.V.o.de.un.freno.de.llanta.hidráulico.Î– para.la.utilización.de.un.cierre.rápido.usual.en.el.mercado.(QR).y.de.un.buje.delantero.adecuado.para.tal.fin.(eje.de.Ø.9.mm).

¡En.ningún.caso.será.admisible.montar.horquillas.de.suspensión.en..combinación.con.motores.de.rueda.delantera!

instrucciones de seguridad fundaMentalesNo.olvide.que.el.uso.de.una.bicicleta.entraña.riesgos.tanto.para.el.ciclista.y.otros.participantes.del.tráfico,.como.para.la.bicicleta.y.sus..componentes..A.pesar.de.utilizar.equipos.protectores.y.todos.los.disposi-tivos.de.seguridad,.pueden.producirse.accidentes.que.provoquen.lesiones.graves.o.incluso.la.muerte.¡Haga.siempre.uso.de.su.sentido.común.y.evite.acciones.imprudentes!

Montaje y mantenimiento

Peligro de accidente debido a una horquilla de suspensión defectuosa a causa de trabajos de montaje incorrectos o inadmisibles.Î– No.sobreestime.sus.capacidades.técnicas..Encargue.a.un.taller..especializado.de.bicicletas.o.a.un.centro.de.servicio.técnico.MAGURA.autorizado.la.realización.de.los.trabajos.de.montaje.y.mantenimiento.requeridos..Solo.aquí.estará.garantizada.una.ejecución.correcta.Î– En.ningún.caso.deberá.realizar.modificaciones.en.su.producto.MAGURA.(p..ej..cortar.una.rosca.en.el.tubo.de.dirección,.fresar.el.alojamiento.de.la.pinza-soporte,.retirar.los.seguros.de.retención.en.las.punteras.de.la.horquilla,.taladrar,.barnizar,.abrir.la.unidad.eLECT,.etc.).Î– Observe.siempre.los.valores.mínimos.y.máximos.prescritos.– véase.datos técnicos,.pág..17.Î– Al.efectuar.los.pasos.de.montaje.que.precisen.un.par.de.apriete.deter-minado.para.una.unión.roscada,.utilice.siempre.una.llave.dinamométrica.concebida.para.el.par.necesario.Î– Mantenga.su.bicicleta.siempre.en.un.estado.técnico.impecable.

Peligro de accidente debido a accesorios inapropiados.Î– Utilice.exclusivamente.piezas.originales.y.lubricantes.MAGURA.Î– En.ningún.caso.deberá.montar.abrazaderas.de.fijación,.portaequipajes,.guardabarros.o.cosas.similares.en.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA..En.todo.caso.podrá.montar.exclusivamente.guardabarros.homologados.por.MAGURA.

seguridad

En camino

Peligro de accidente por fallo de los componentes.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta.siempre.deberá.asegurarse.que.el.sistema.de.cierre.rápido.de.sus.ruedas.esté.correctamente.montado.y.que.sus.ruedas.no.puedan.soltarse.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta,.asegúrese.siempre.de.que.el.manillar.y.la.potencia.están.correctamente.montados.y.de.que.no.pueden.torcerse.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta.siempre.deberá.asegurarse.mediante.com-presión.repetida.que.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.sea.hermética.y.que.no.presente.huellas.de.aceite.en.los.tornillos,.barras.y.juntas.ni.defectos.mecánicos.visibles.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta.siempre.deberá.asegurarse.que.sus.frenos.funcionen.de.forma.impecable.y.que.las.pastillas.de.freno.presenten.un.grosor.suficiente.Î– En.ningún.caso.deberá.exceder.el.peso.total.máximo.admisible.– véase.esPecificaciones,.pág..17.Î– Evite.que.se.produzcan.fuertes.inmersiones/compresiones.a.tope.des-controladas.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.durante.la.marcha.Î– Siempre.deberá.comprobar.la.ausencia.de.daños.y.el.funcionamiento.perfecto.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.tras.una.caída.Î– En.ningún.caso.deberá.seguir.utilizando.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.si.pueden.detectarse.daños.visibles,.si.se.producen.ruidos.inusuales.o.si.tiene.dudas.sobre.el.perfecto.estado..En.tal.caso.deje.inspeccionar.su.horquilla.de.suspensión.en.un.taller.especializado.de.bicicletas.o.directamente.en.el.Servicio.Técnico.de.MAGURA.

Peligro de accidente por comportamiento incorrecto del ciclista o por un equipo inadecuado.Î– En.ningún.caso.deberá.utilizar.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.en.los.ámbitos.downhill,.freeride,.freestyle.o.en.otro.tipo.de.disciplinas.en.las.que.se.realicen.saltos.con.la.bicicleta.o.en.las.que.quepa.esperar.solicitaciones.extremas.Î– Cumpla.siempre.con.el.código.de.circulación.de.país.en.el.que.está.circu-

lando.con.la.bicicleta.(iluminación,.reflectores,.etc.).y.observe.las.res-pectivas.disposiciones..acerca.del.ciclismo.de.montaña.en.la.naturaleza.Î– Cuando.circule.en.bicicleta,.utilice.siempre.un.casco.protector.en.correcto.estado.y.de.buena.calidad.(p..ej.,.certificado.ANSI),.así.como.ropa.ceñida,.pero.no.incómoda.Î– Use.la.bicicleta.solo.si.dispone.de.una.buena.condición.física.y.si.la.bicicleta.y.todos.sus.componentes.se.encuentran.en.perfecto.estado.

Funcionamiento reducido de eLECT a bajas temperaturas.La.capacidad.de.los.acumuladores.de.NiMH.y.de.las.pilas.de.litio.se.ve.fuertemente.limitada.a.temperaturas.ambiente.en.torno.a.los.0.°C.(32.°F).

Transporte y almacenamiento

Peligro de accidente por componentes defectuosos.Î– No.transporte.su.bicicleta.en.portabicicletas.para.automóviles.a.los.que.es.preciso.fijar.la.horquilla.por.las.punteras.sin.la.rueda.delantera.Î– Coloque.siempre.un.refuerzo.de.transporte.adecuado.entre.las.punteras.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.si.embala.su.bicicleta.con.las.ruedas.desmontadas.(bolsa.de.transporte,.cartón,.etc.)

Descarga del acumulador debido a la actividad involuntaria de eLECT.Î– Desconecte.eLECT.durante.el.transporte.de.la.bicicleta.

Descarga intensa perjudicial del acumulador en caso de períodos prolongados fuera de servicio.Î– Desconecte.eLECT.durante.períodos.prolongados.fuera.de.servicio.Î– Cargue.el.acumulador.eLECT.aproximadamente.1x.al.mes.

No.elimine.bajo.ningún.concepto.las.pilas,.acumuladores.ni.dispositivos.electrónicos.con.la.basura.doméstica.normal,.sino.única.y.exclusivamente.en.un.punto.de.recogida.específico.

Montaje

je Montaje de la horquilla de susPensión.) Asegúrese.de.que.las.medidas.del.cuadro,.juego.de.dirección,.potencia.y.araña.de.acero.sean.las.adecuadas.para.el.tubo.de.dirección.de.su.horquilla.de.suspensión.– véase.datos técnicos,.pág..17.

Acortar la caña de horquilla

Horquilla de suspensión inservible por un tubo de dirección demasiado corto.Î– Mide.cuidadosamente.y.comprueba.la.longitud.calculada.antes.de.acortar.Î– En.la.fase.inicial.es.preferible.colocar.un.mayor.número.de.separadores.de.dirección..¡El.tubo.de.horquilla.siempre.podrá.cortarse.aún.más,.pero.no.prolongarse!

Cálculo.correcto.de.la.longitud.L.del.tubo.de.dirección.[B1]:A1. altura.elemento.superiorA2. altura.elemento.inferiorH. altura.tubo.de.dirección.(cuadro)S. altura.total.casquillo.distanciadorV. altura.(sujeción.de.tubo).potenciaL = (A1 + A2 + H + S + V) – 2 mm

.) En.caso.necesario,.cortar.el.tubo.de.dirección.con.una.sierra.de.metal.de.dentado.agresivo.pero.fino.o.con.un.cortatubos.a.la.medida.requerida.–.desbarbar.

Montar el juego de dirección

Deterioro de la horquilla de suspensión.Î– No.apoyar.la.horquilla.de.suspensión.durante.el.montaje.del.asiento.del.rodamiento.y.de.la.araña.de.acero.sobre.sus.extremos.

Desgaste acelerado de cojinetes.Î– Asegúrese.que.el.asiento.de.rodamiento.inferior.de.su.juego.de.direc-ción.quede.apoyado.de.forma.exactamente.plana.y.sin.holgura.

.) Engrasar.el.asiento.del.rodamiento.(1) [B2].y.el.tubo.de.dirección.en.la.

zona.de.contacto..) Montar.el.asiento.del.rodamiento.en.el.alojamiento.del.tubo.de.direc-ción.golpeando.con.un.tubo.de.montaje.adecuado.–.girar.el.tubo.de.montaje.5–10°.tras.cada.golpe.

.) Introducir.la.araña.de.acero.con.cuidado.y.en.posición.horizontal.en.el.tubo.de.dirección.golpeando.con.una.herramienta.de.montaje.adecua-da.[B3].

Montar la horquilla de suspensión.) Montar.la.horquilla.de.suspensión.con.los.componentes.del.juego.de.dirección,.los.separadores.de.dirección.y.la.potencia.en.el.cuadro.

.) Ajuste.la.dirección.sin.juego.

.) Alinear.la.potencia.con.la.rueda.

.) Apriete.los.tornillos.de.sujeción.de.la.potencia.con.el.par.de.apriete.prescrito.por.el.fabricante.

Montar el freno.) Asegúrese.de.que.las.medidas.y.el.tipo.del.freno.delantero.sean.ade-cuados.para.su.horquilla.de.suspensión.– véase.datos técnicos,.pág..17.LLMonte.el.freno.delantero.de.momento.con.un.par.de.apriete.inferior..El.ajuste.de.precisión.y.el.montaje.definitivo.con.guiado.correcto.y.even-tual.acortamiento.del.tubo.de.freno.deberán.realizarse.estando.la.rueda.delantera.montada.

Peligro de accidente por componentes defectuosos.Î– No.exceder.los.pares.de.apriete.de.los.tornillos.de.fijación.en.caso.alguno:.Pinza-soporte.(Postmount).máx. 10 N·m (89 lbf·in).Base.Cantilever.máx. 6 N·m (53 lbf·in).

.) Fijar.el.tubo.de.freno.del.freno.de.disco.delantero.con.la.guía.de.tubo.[C1].

.) Apretar.el.tornillo.de.la.guía.de.tubo.con.un.par.de.apriete.máx. de 2 N·m (18 lbf·in).

Montaje

Montar la rueda delantera

Peligro de accidente debido a un bloqueo de la rueda delantera a causa de trabajos de montaje incorrectos.Î– Asegúrese.de.que.siempre.quede.una.distancia.mínima.de.2.mm.entre.los.componentes.giratorios.(buje,.tornillos.de.fijación.del.disco.de.freno,.etc.).y.la.horquilla.de.suspensión..Cambiar.el.componente.en.caso.necesario.Î– Asegúrese.de.que.el.tubo.de.freno.no.pueda.entrar.en.contacto.con.los.neumáticos.en.caso.alguno.Î– Asegúrese.de.que.estando.la.horquilla.de.suspensión.completamente.comprimida.aún.quede.una.distancia.mínima.de.6.mm.entre.el.neumático.y.el.puente.de.horquilla..Cambie.el.neumático.en.caso.necesario.Î– Asegúrese.de.que.el.sistema.de.freno.de.la.rueda.delantera.esté..correctamente.montado.y.ajustado.

Peligro de accidente por fallo del sistema de cierre rápido a causa de una alteración por suciedad.Î– Antes.de.montar.la.rueda.delantera.siempre.deberá.asegurarse.de.que.estén.limpios.las.punteras.de.su.horquilla.de.suspensión.y.todos.los..componentes.del.sistema.de.cierre.rápido.

Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos.Î– Combinar.las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.con.punteras.para.eje.pasante.(PM.7")..exclusivamente.con.el.sistema.de.sujeción.de.eje.pasante.MAGURA.M15.

.) Asegurarse.de.que.las.medidas.y.el.tipo.del.buje.delantero,.rueda,.neumáticos,.sistema.de.cierre.rápido.y.disco.de.freno.sean.adecuados.para.su.horquilla.de.suspensión.– véase.datos técnicos,.pág..17.

.) Montar.el.disco.de.freno.en.el.buje.delantero.en.caso.dado.

… con cierre rápido convencional

Peligro de lesión por disco de freno con cantos vivos y/o caliente al desmontar la rueda delantera.Î– Montar.la.palanca.tensora.del.cierre.rápido.de.la.rueda.delantera..siempre.en.el.lado.derecho.

LL Estando.la.palanca.tensora.montada.en.el.lado.derecho,.podrá.reducir,.además,.un.eventual.chirrido.de.su.disco.de.freno.

.) Montar.la.rueda.delantera.de.forma.exactamente.centrada.con.respeto.a.las.punteras.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.–.prestar.atención.al.sentido.correcto.de.giro.

.) Ajustar.el.cierre.rápido.conforme.al.manual.de.instrucciones.del.fabri-cante.y.cerrarlo.

… con sistema de sujeción de eje pasante MAGURA M15

Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos.Î– Combinar.MAGURA.M15.exclusivamente.con.las.horquillas.de.suspen-sión.MAGURA.con..punteras.para.eje.pasante.(PM.7").

.) Introducir.la.rueda.delantera.en.las.punteras.(1).de.su.horquilla.de.sus-pensión..MAGURA.–.prestar.atención.al.sentido.correcto.de.giro.

.) Introducir.el.eje.MAGURA.M15.desde.el.lado.derecho.a.través.de.la.puntera.y.del.eje.del.buje.[D1].

.) Enroscar.el.eje.MAGURA.M15.en.la.puntera.izquierda.de.la.horquilla.de.suspensión.girando.en.el.sentido.de.las.agujas.del.reloj.y.apretarlo.a.mano.

.) Apretar.el.eje.MAGURA.M15.con.un.par.de.apriete.de.10 N·m (89 lbf·in).

.) Introducir.la.herramienta.para.pinchazos.(2).desde.el.lado.izquierdo.en.el.eje.MAGURA.M15.LL Familiarícese.con.la.fuerza.necesaria.para.alcanzar.el..par.de.apriete.requerido..De.este.modo,.también.podrá.fijar.de.un.modo.seguro.la.rueda.delantera.con.la.herramienta.para.pinchazos.cuando.esté.en.camino,.sin.necesidad.de.una.llave.dinamométrica.

Montaje

Montar la Palanca de Mando a distancia (rcl²)LL Podrá.reconocer.la.adecuación.de.DLO².para.el.mando.a.distancia.por.el.hecho.de.que.su.botón.giratorio.azul.vuelve.a.retroceder.a.su.posición.origi-nal.al.girarlo.con.la.mano.debido.a.un.muelle.de.retroceso..¡Los.botones.giratorios.azules.que.no.dispongan.de.este.muelle.de.retroceso.no.podrán.manejarse.con.el.mando.a.distancia.RCL²!.Sin.embargo.puede.realizarse.una.modificación.posterior.en.un.centro.de.servicio.técnico.de.MAGURA..¡DLO³.no.resulta.adecuado.para.el.mando.a.distancia!

Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos.Î– Asegúrese.de.que.el.RCL².no.pueda.colisionar.y.restringir.el.manejo.y.la.función.de.las.palancas.de.freno.y.de.cambio.en.ninguna.de.las.posiciones.de.la.palanca.

Daños materiales debidos a trabajos de montaje incorrectos.Î– En.ningún.caso.deberán.montarse.las.abrazaderas.de.sujeción.en.la.parte.más..gruesa.del.manillar.Î– En.ningún.caso.deberá.exceder.los.pares.de.apriete.máximos.admisibles.

Existen.3.posibilidades.diferentes.de.fijación.para.el.RCL².[E1]:Î– Abrazadera.de.sujeción.estándar.(1).–.para.el.montaje.al.lado.de.la.palanca.de.freno.Î– Abrazadera.de.sujeción.estándar.con.pieza.distanciadora.(2).y.tornillo.de.sujeción.largo.(3).–.para.el.montaje.al.lado.de.la.palanca.en.combi-nación.con.cambio.giratorio.Î– Abrazadera.de.sujeción.Remote-Mix.(4).–.exclusivamente.para.el.monta-je.directo.en.palancas.MAGURA.de.la.serie.MT.y.frenos.sobre.llanta.de.la.serie.HS.desde.2011.LL Generalmente,.el.RCL².para.DLO².se.monta.a.la.derecha.[E2],.siendo.posible.también.montarlo.en.la.parte.izquierda.si.así.se.deseara.

.) Determine.la.posición.de.la.abrazadera.de.sujeción.estándar.en.el.manillar.ÎÎ El.manejo.y.la.función.de.las.palancas.de.freno.y.de.cambio.no.deberán.verse.afectados.en.ninguna.de.las.posiciones.de.la.palanca.del.RCL².

ÎÎ La.palanca.(5).y.el.botón.de.reposición.(6).del.RCL².deben.alcanzarse.cómodamente.

.) Apretar.el.tornillo.de.sujeción.(7).(3).de.la.abrazadera.de.sujeción.estándar.con.un.par.de.apriete.de.máx. 3 N·m (27 lbf·in).

.) Apretar.las.tuercas.con.rosca.interior.(8).de.la.abrazadera.de.sujeción.Remote-Mix.con.un.par.de.apriete.de.máx. 3 N·m (27 lbf·in).

Montar el cable Bowden para RCL²

Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos.Î– Asegúrese.de.que.los.cables.y.fundas.del.RCL².no.puedan.afectar.al.giro.del.manillar.en.caso.alguno.

ÎÎ La.funda.deberá.ser.lo.más.corta.posible.y.tenderse.sin.tensión.ni.dobla-dura.alguna.entre.los.topes.(9).en.RCL².y.el.puente.de.horquilla.[E2].

.) Acorte.la.funda.del.cable.con.unas.tenazas.para.cables.adecuadas.

.) Asegúrese.de.que.la.palanca.del.RCL².esté.descargada.–.dado.el.caso,.pulse.el.botón.de.reposición..

.) Conduzca.el.cable.interior.a.través.del.RCL²,.de.la.funda.y.del.tope.en.el.puente.de.horquilla.

.) Asegúrese.de.que.la.funda.quede.alojada.firmemente.en.los.topes.

Montar.el.cable.interior.DLO².[E3]:.) Desenroscar.la.tapa."DLO²".por.completo.en.el.sentido.contrario.a.las.agujas.del.reloj.

.) Soltar.el.tornillo.de.sujeción.(10).2–3.vueltas.

.) Colocar.el.cable.interior.de.forma.tensada.dentro.de.la.ranura.del.botón.giratorio.y.debajo.de.la.arandela.del.tornillo.de.sujeción.y.sujetarlo.

.) Apretar.el.tornillo.de.sujeción.con.un.par.de.apriete.de.máx. 2 N·m (18 lbf·in).

.) Acortar.el.cable.interior.unos.2.cm.detrás.del.tornillo.de.sujeción.

.) Colocar.el.extremo.del.cable.interior.a.través.de.la.entalladura.en.el.interior.del.botón.giratorio.

.) Enroscar.la.tapa."DLO²".en.el.sentido.de.las.agujas.del.reloj.

.) Retensar.el.cable.interior.al.cabo.de.los.primeros.10–20.accionamientos.

Montaje

Poner en funcionaMiento electCargar el acumulador eLECTLL Cargue.su.acumulador.eLECT.antes.de.la.primera.puesta.en.funciona-miento.

Peligro de accidente debido a accesorios inapropiados.Î– Para.cargar.el.acumulador,.utilice.exclusivamente.adaptadores.micro-USB.en.perfecto.estado.apropiados.también.para.smartphones.móviles.

.) Desenrosque.la.tapa."eLECT".en.el.sentido.contrario.a.las.agujas.del.reloj.[L1].o.abra.la.caperuza.(amortiguador).[L2].

.) Desconecte.eLECT.(OFF).[L1].[L2].

.) Enchufe.el.conector.micro-USB.en.la.toma.de.carga.(Charge).

.) Conecte.el.adaptador.a.la.red.eléctrica.ÎÎ El.LED.(1).parpadea.lentamente.(1.s).en.rojo.ÎÎ El.acumulador.se.carga.(aprox..3.h).ÎÎ El.LED.(1).se.ilumina.en.rojo.ÎÎ El.acumulador.está.cargado.

LL Su.acumulador.eLECT.está.protegido.contra.una.sobrecarga..Para.evitar.un.consumo.eléctrico.innecesario,.desenchufe.el.adaptador.micro-USB.una.vez.haya.cargado.el.acumulador.

.) Extraiga.el.conector.micro-USB.de.la.toma.de.carga.ÎÎ El.LED.se.apaga..) Conecte.el.eLECT.(ON).[K1].[K2]..) Enrosque.la.tapa."eLECT".en.el.sentido.de.las.agujas.del.reloj.o.cierre.la.caperuza.(amortiguador).

Montar el mando a distancia eLECTLL ¡Únicamente.las.unidades.eLECT.con.el.logotipo.impreso.ANT+.Logo.[M1].pueden.manejarse.por.control.remoto.y.exclusivamente.con.el.mando.a.distancia.ANT+.eLECT.correspondiente!

LL El.mando.a.distancia.eLECT.permite.conmutar.del.modo.automático.al.modo.manual..Si.utilizara.el.eLECT.exclusivamente.en.modo.automático,.no.es.necesario.montar.el.mando.a.distancia...El.amortiguador.MAGURA.eLECT.no.dispone.del.modo.automático.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA;.en.este.caso,.el.mando.a.distancia.eLECT.permite.conmutar.la.compresión.entre.OPEN.y.LOCKOUT,.véase.instrucciones de uso – ts rl • ts rc.

Peligro de accidente debido a trabajos de montaje incorrectos.Î– Asegúrese.de.que.el.mando.a.distancia.eLECT.no.pueda.colisionar.ni.restringir.el.manejo.y.la.función.de.las.palancas.de.freno.y.de.cambio.bajo.ningún.concepto.

LL Por.lo.general,.el.mando.a.distancia.eLECT.(1).[M2].se.monta.en.la.parte.derecha,.con.las.teclas.orientadas.hacia.el.puño.del.manillar...No.obstante,.si.se.deseara,.también.es.posible.montarlo.en.el.lado.izquierdo.o.con.las.teclas.apuntando.hacia.la.potencia.del.manillar..En.este.caso.puede.cambiarse.la.asignación.de.las.teclas.de.flecha..– véase.Asignar las teclas de flecha del mando a distancia eLECT,.pág..24.

.) Determine.la.posición.del.mando.a.distancia.eLECT.en.el.manillar.ÎÎ El.manejo.y.la.función.de.las.palancas.de.freno.y.de.cambio.no.deberán.verse.afectados.bajo.ninguna.circunstancia.por.el.mando.a.distancia.eLECT.

.) Dado.el.caso,.coloque.la.semicubierta.de.goma.(2).entre.el.manillar.y.el.mando.a.distancia.

.) Fije.el.mando.a.distancia.eLECT.con.el.anillo.de.goma.(3).al.manillar.

Montaje

Asignar las teclas de flecha del mando a distancia eLECTLL La.tecla.de.flecha.delantera.del.mando.a.distancia.eLECT.debería..asignarse.a.la.horquilla.de.suspensión,.y.la.trasera.al.amortiguador..Sin.embargo,.la.asignación.puede.determinarse.individualmente.conforme.a.la.posición.de.montaje.del.mando.a.distancia.eLECT.

.) Presione.el.pulsador.redondo.del.mando.a.distancia.1×..[N2]ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.de.color.verde/rojo.ÎÎ El.mando.a.distancia.eLECT.está."activado".

.) Mantenga.presionado.el.pulsador.redondo.y.la.tecla.de.flecha.delantera.del.mando.a.distancia.durante.al.menos.2.s..[N6]ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.se.ilumina.de.color.rojo.durante.cerca.de.2.s.ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.de.color.verde/rojo.ÎÎ La.tecla.de.flecha.delantera.está.asignada.a.la.horquilla.de.suspensión.

Sincronizar el mando a distancia eLECTLL La.sincronización.(emparejamiento).del.mando.a.distancia.eLECT.y.de.la.unidad.eLECT.es.necesaria.durante.la.puesta.en.funcionamiento.y.tras.el.cambio.de.la.pila.

Funciones defectuosas.Î– Asegúrese.de.que.haya.una.distancia.mínima.de.40.m.entre.el.mando.a.distancia.eLECT.y.otros.dispositivos.ANT+..(navegador,.tacómetro,.PC,.etc.).

.) Mantenga.presionados.los.pulsadores.de.la.unidad.eLECT.(horquilla.de.suspensión.y,.dado.el.caso,.amortiguador).durante.al.menos.8.s.respec-tivamente..[N1]ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.se.ilumina.de.color.rojo.ÎÎ La.horquilla.de.suspensión.y,.dado.el.caso,.el.amortiguador.están.listos.para.la.sincronización.

.) Presione.el.pulsador.redondo.del.mando.a.distancia.1×..[N2]ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.de.color.verde/rojo.ÎÎ El.mando.a.distancia.eLECT.está."activado".

.) Mantenga.pulsadas.las.dos.teclas.de.flecha.del.mando.a.distancia.durante.al.menos.3.s..[N3]ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.se.ilumina.de.color.verde/rojo.ÎÎ Se.lleva.a.cabo.la.sincronización..El.proceso.puede.durar.hasta.30.s.ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.3×.en.rojo.[N4].y.el.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.en.verde.[N5].ÎÎ La.sincronización.ha.concluido.

configuración

Ión Antes.de.su.primera.salida.en.bicicleta.con.su.nueva.horquilla.de.suspensión.

MAGURA,.tómese.algo.de.tiempo.para.adaptar.la.suspensión.y.la.amorti-guación.a.su.peso.y.estilo.de.conducción.personal..Esto.es.imprescindible.para.sacar.un.provecho.óptimo.de.las.propiedades.de.su.horquilla.de.suspensión.

Presión de aire – valores indicativosLL Tenga.en.cuenta.que.los.valores.de.presión.de.aire.indicados.son..valores.orientativos.que.pueden.adaptarse.en.función.de.su.estilo.de.conducción.y.sensación.personal,.la.posición.del.asiento,.así.como.la.naturaleza.del.trayecto.y.la.geometría.de.su.bicicleta.

Peso del ciclista Presión de airekg lb bar (± 0,5) psi (± 7)

50–59 110–124 3,5–3,9 50–5260–69 125–149 4,0–4,3 53–6070–79 150–174 4,4–5,0 61–7080–89 175–199 5,1–5,6 71–7890–99 200–224 5,7–6,3 79–85

100–109 225–249 6,4–7,0 86–99110–119 250–274 7,1–8,0 100–114120–130 275–286 8,1–8,9 115–126

ajustar la susPensión (Presión de aire)LL La.suspensión.neumática.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.es.responsable.de.compensar.las.irregularidades.del.suelo.y.de.mantener.el.contacto.de.la.rueda.delantera.con.el.suelo.en.cualquier.momento..Una.presión.de.aire.insuficiente.provoca.un.hundimiento.demasiado.elevado,.frecuentes.golpes.en.el.tope.y.una.sensación.de.conducción.imprecisa..Una.presión.de.aire.demasiado.elevada.reduce.el.máximo.recorrido.aprovechable.y.provoca.un.comportamiento.de.respuesta.rígido.de.su.horquilla.de.suspensión..Básicamente.se.considera.que:.cuanto.más.elevado.sea.su.peso.corpo-ral.y.su.velocidad.y.cuanto.más.irregular.sea.el.recorrido,.tanto.más.elevada.debe.ser.la.presión.de.aire.necesaria.

Daños materiales por fuertes golpes en el tope de amortiguación debidos a una presión de aire insuficiente.Î– En.ningún.caso.deberá.usar.su.horquilla.de.suspensión.si.no.tiene.presión.de.aire.o.si.la.presión.es.insuficiente..

Daños materiales debidos a una presión de aire excesiva.Î– No.exceda.la.presión.de.aire.máxima.admisible.de.10.bar.(150.psi).bajo.ningún.concepto..

Pérdida de aire debida a un montaje defectuoso de la tapa de la válvula.Î– No.utilizar.la.horquilla.de.suspensión.en.caso.alguno.sin.la.tapa.de.la.válvula.Î– Mantenga.las.juntas.de.la.tapa.de.la.válvula.siempre.limpias.Î– Cierre.la.tapa.de.la.válvula.siempre.firmemente.

.) Desenroscar.la.tapa.de.la.válvula.(1).en.el.sentido.contrario.a.las.agujas.del.reloj.[F4].

.) Poner.la.palanca.[F5].de.la.cabeza.de.la.bomba.hacia.arriba.(posición.A).(2).

.) Enroscar.el.racor.(3).de.la.cabeza.de.la.bomba.con.la.mano.a.la.válvula.

.) Poner.la.palanca.(2).de.la.cabeza.de.la.bomba.hacia.abajo.(posición.B).ÎÎ La.espiga.de.la.válvula.está.hundida,.la.válvula.está.abierta.ÎÎ La.presión.existente.puede.leerse.en.el.manómetro.de.la.bomba..) Adaptar.la.presión.de.aire.en.caso.necesario.LL Presionar.el.botón.de.salida.(4).por.completo.provoca.una.reducción.gradual.de.la.presión..Presionar.el.botón.de.salida.ligeramente.provoca.una.reducción.com-pleta.de.la.presión.

.) Poner.la.palanca.(2).de.la.cabeza.de.la.bomba.hacia.arriba.(posición.A).ÎÎ La.espiga.de.la.válvula.está.suelta,.la.válvula.está.cerrada.ÎÎ No.se.produce.pérdida.de.presión.alguna.al.desenroscar.el.racor..) Desenroscar.el.racor.

configuración

Controlar la presión de aireLL El.recorrido.negativo.–.o.sag.(del.inglés.“hundimiento”).–.describe.el.hundimiento.de.su.horquilla.de.suspensión.cuando,.en.posición.verti-cal,.se.somete.exclusivamente.a.la.carga.de.su.peso.corporal.y.le.dará.una.primera.idea.sobre.si.la.presión.de.aire.ajustada.se.encuentra.dentro.del.margen.correcto.

Recorrido sag ≈ 20–30%mm in mm in80 3.1 16–24 0.6–0.9

100 3.9 20–30 0.8–1.2120 4.7 24–36 0.9–1.4140 5.5 28–42 1.1–1.7150 5.9 30–45 1.2–1.8

.) Asegurarse.de.que.DLO³.y/o.DLO².estén.desactivados.(OPEN./.OFF).[F1].

.) Asegurarse.de.que.eLECT.esté.conectado.(ON).[K1].y.de.que..se.encuen-tre.en.el.estado."DLO².desactivado.(OFF)".

.) Deslizar.el.anillo.de.goma.[F6].(5).de.la.barra.izquierda.hacia.abajo.del.todo.

.) Montarse.en.la.bicicleta.con.cuidado.sin.balancearse.ÎÎ Su.horquilla.de.suspensión.se.hundirá.conforme.a.su.peso.corporal..) Bajarse.con.cuidado..) Mida.la.distancia.entre.el.anillo.de.goma.y.el.guarda.polvo.ÎÎ El.recorrido.negativo.deberá.corresponder.al.20-30%.del.recorrido.total.de.su..horquilla.de.suspensión.– véase.diMensiones,.pág..17.

.) Aumentar.la.presión.de.aire.en.caso.dado,.si.el.sag.es.superior.a.un.30.%.

.) Reducir.la.presión.de.aire.en.caso.dado,.si.el.sag.es.inferior.a.un.20.%.LL Para.ajustar.la.presión.de.aire.de.su.horquilla.de.suspensión.con.preci-sión,.ahora.hará.falta.probarla.en.marcha.sobre.un.recorrido.de.prueba.representativo.

.) Aumentar.la.presión.de.aire,.si.su.horquilla.de.suspensión.va.a.tope.más.de.1.ó.2.veces.

.) Reducir.la.presión.de.aire,.si.su.horquilla.de.suspensión.no.realiza.todo.el.recorrido.posible.(puede.reconocerse.por.la.posición.final.del.anillo).

ajustar la aMortiguación (rebote)LL La.amortiguación.de.rebote.es.responsable.de.la.velocidad.a.la.que.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.recupera.toda.su.extensión.tras.la.compresión..Una.amortiguación.elevada.(+).de.rebote.provoca.una.extensión.más.lenta,.lo.que.puede.resultar.en.una.reducción.del.contacto.con.el.suelo.y,.con.ello,.en.menos..tracción.y.en.una.pérdida.de.control..Una.amortiguación.insuficiente.(-).de.rebote.provoca.una.extensión.más..rápida,.lo.que.puede.dar.lugar.a.que.la.rueda.delantera.salte.y,.de.este.modo,..también.pierda.tracción.con.la.consiguiente.pérdida.de.control..Básicamente.se.considera.que:.cuanto.más.elevado.sea.su.peso.corporal.y.su..velocidad.y.cuanto.más.irregular.sea.el.recorrido,.tanto.más.elevada.debe.ser.la.amortiguación.de.rebote.

.) Girar.el.botón.de.ajuste.rojo,.por.el.momento,.en.el.sentido.contrario.a.las.agujas.del.reloj.(-).hasta.el.tope.[G1].

.) Girar.el.botón.de.ajuste.rojo.entre.6.y.7.clics.en.el.sentido.de.las.agujas.del.reloj.(+).ÎÎ La.amortiguación.de.rebote.está.ajustada.a.un.valor.medio.LL Para.ajustar.su.horquilla.de.suspensión.con.precisión,.ahora.resulta.necesario..realizar.una.breve.prueba:.montado.sobre.el.sillín.de.la.bici-cleta,.descienda.por.un.escalón.poco.pronunciado.(bordillo.o.algo.similar).

.) Dado.el.caso,.aumentar.la.amortiguación.de.rebote.gradualmente.en.1 clic.(+).si.la.horquilla.de.suspensión.oscila.más.de.1.o.2.veces.

.) Dado.el.caso,.disminuir.la.amortiguación.de.rebote.gradualmente.de.1 clic.(-).si.a.la.horquilla.de.suspensión.le.cuesta.extenderse.

configuración

ajustar la aMortiguación (coMPresión)LL La.amortiguación.de.compresión.de.todas.las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.está.ajustada.de.fábrica.y.en.principio.no.podrá.modificarse...Con.la.palanca.de.compresión.de.DLO³.sin.embargo,.podrá.preajustar.la.amortiguación.de.compresión.de.su..horquilla.de.suspensión.MAGURA.conforme.a.sus.exigencias.[G2].

.) OPEN.–.la.horquilla.de.suspensión.funcionará.de.forma.completamente.activa.ÎÎ Sensibilidad.(comportamiento.de.hundimiento).plena.

.) FIRM.–.la.horquilla.de.suspensión.funcionará.de.un.modo.menos.activo.ÎÎ Se.favorece.un.estilo.de.conducción.agresivo.ÎÎ La.sensibilidad.(comportamiento.de.hundimiento).se.reduce.ÎÎ El.comportamiento.de.golpes.en.el.tope.se.reduce.ÎÎ Se.percibe.más.intensamente.el.estado.del.suelo.ÎÎ El.recorrido.negativo.–.o.sag.–.se.mantiene.

.) CLOSE.–.la.horquilla.de.suspensión.funcionará.fuertemente.limitada.ÎÎ La.sensibilidad.(comportamiento.de.hundimiento).se.reduce.enorme-mente.ÎÎ Se.favorece.la.conducción.en.ascenso.ÎÎ El.recorrido.negativo.–.o.sag.–.se.mantiene.

LL Su.horquilla.de.suspensión.absorberá.y.amortiguará.golpes.fuertes.incluso.en.estado.activado.(CLOSE),.si.ha.olvidado.desactivarla.(OPEN).antes.del.descenso.

calibrar electLL Antes.de.que.su.eLECT.pueda.funcionar.correctamente,.es.preciso.que.lleve.a.cabo.la.calibración.del.sistema..A.través.de.diferentes.posiciones.de.la.bicicleta.(p..ej.,.-1,5°/0°/+1,5°).durante.la.calibración.puede.preajustar.el.comportamiento.de.respuesta.de.eLECT.según.sus.expec-tativas.[P1]..Esto.es.aplicable.a.su.horquilla.de.suspensión.(maestro),.ya.que.su.amortiguador.MAGURA.sigue.esta.calibración.

Antes.de.efectuar.la.calibración.deben.realizarse.los.siguientes.pasos:ÎÎ .– véase.Poner en funcionaMiento elect,.pág..23.ÎÎ .– véase.ajustar la susPensión (Presión de aire),.pág..25.ÎÎ .– véase.ajustar la aMortiguación (rebote),.pág..26.ÎÎ Suspensión.del.cuadro.trasero.y.presión.de.inflado.de.ruedas.ajustadas.

.) Conecte.eLECT.(ON).[K1].o.lleve.a.cabo.un.reset.si.eLECT.ya.estuviera.conectado.– véase.realizar un reset elect,.pág..32.

.) Coloque.la.bicicleta.en.posición.neutra.(0°).[P1].

.) Mantenga.presionado.el.pulsador.de.la.unidad.eLECT.durante.3–5.s.[P1].ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.se.ilumina.de.color.rojo.ÎÎ La.calibración.se.lleva.a.cabo.ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.2×.rápidamente.(0,5.s).de.color.rojo.ÎÎ La.calibración.neutra.(0°).ha.concluido.

LL Si.desea.preajustar.eLECT.con.mayor.precisión.según.sus.exigencias,.ahora.deberá.realizar.un.recorrido.de.prueba.en.un.trayecto.de.prueba.representativo.y,.dado.el.caso,.efectuar.más.calibraciones..Proceda.paso.a.paso.hasta.que.el.comportamiento.de.respuesta.de.su.eLECT.satisfaga.sus.necesidades..En.cada.paso.se.recomienda.elevar.la.rueda.delantera.o.trasera.de.la.bicicleta.1–2.cm..Para.elevarla,.utilice.tablas.de.madera.adecuadas.[P2].

.) Coloque.la.bicicleta.en.posición.negativa.(p..ej.,.-1,5°).[P1].

.) Lleve.a.cabo.la.calibración.tal.y.como.se.ha.descrito.anteriormente.ÎÎ eLECT.activa.DLO².con.valores.de.desnivel.mínimos.o.incluso.al.circular.sobre.una.superficie.llana.

o:.) Coloque.la.bicicleta.en.posición.positiva.(p..ej.,.+1,5°).[P1]..) Lleve.a.cabo.la.calibración.tal.y.como.se.ha.descrito.anteriormente.ÎÎ eLECT.activa.DLO².únicamente.con.valores.de.desnivel.altos.

Más.información.al.respecto:.– véase.bloquear la horquilla – dlo²,.pág..28.

en caMino

o antes de cada salida

Peligro de accidente por fallo de los componentes.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta,.asegúrese.siempre.de.que.el.sistema.de.cierre.rápido.de.sus.ruedas.está.correctamente.montado.y.que.sus.ruedas.no.pueden.soltarse.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta,.asegúrese.siempre.de.que.el.manillar.y.la.potencia.están.correctamente.montados.y.de.que.no.pueden.torcerse.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta.siempre.deberá.asegurarse.mediante.com-presión.repetida.que.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.sea.hermética.y.que.no.presente.huellas.de.aceite.en.los.tornillos,.botellas.y.juntas.ni.defectos.mecánicos.visibles.Î– Antes.de.salir.en.bicicleta.siempre.deberá.asegurarse.que.sus.frenos.funcionen.de.forma.impecable.y.que.las.pastillas.de.freno.presenten.un.grosor.suficiente.Î– En.ningún.caso.deberá.seguir.utilizando.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.si.pueden.detectarse.daños.visibles,.si.se.producen.ruidos.inusuales.o.si.tiene.dudas.sobre.el.perfecto.estado..En.tal.caso.deje.inspeccionar.su.horquilla.de.suspensión.en.un.taller.especializado.de.bicicletas.o.directamente.en.el.Servicio.Técnico.de.MAGURA.

.) Comprimir.la.horquilla.varias.veces.accionando.el.freno.delantero.ÎÎ La.unidad.de.amortiguación.se.inunda.de.aceite.de.forma.fiable.ÎÎ La.amortiguación.de.la.horquilla.de.suspensión.funciona.debidamente.desde.el.inicio.de.la.marcha.

.) Asegúrese.de.que.su.horquilla.de.suspensión.responda.de.forma..óptima.y.sensible...Realizar.un.“Mantenimiento.de.horquilla.pequeño”.en.caso.dado...Instrucciones.de.mantenimiento.en.www.magura.com >>> service >>> downloads.

.) Comprobar.la.presión.de.aire.– véase.ajustar la susPensión (Presión de aire),.pág..25.

.) Comprobar.la.capacidad.del.acumulador.eLECT.– véase.Comprobar la

capacidad del acumulador eLECT,.pág..30.

bloquear la horquilla – dlo²LL Con.el.Dynamic.Lockout.DLO².activado.ahorrará.energía.en.las.subidas.de.cuestas..En.tal.caso,.la.amortiguación.de.compresión.está.ajustada.a.un.valor.máximo..Su.horquilla.de.suspensión.Magura.apenas.se.com-primirá.en.pedaleo.de.pie.

.) OFF.–.la.horquilla.de.suspensión.funcionará.de.forma.completamente.activa.[H1].ÎÎ Sensibilidad.(comportamiento.de.hundimiento).plena.

.) ON.–.la.horquilla.de.suspensión.funcionará.fuertemente.limitada.ÎÎ La.sensibilidad.(comportamiento.de.hundimiento).se.reduce.enorme-mente.ÎÎ Se.favorece.la.conducción.en.ascenso.ÎÎ El.recorrido.negativo.–.o.sag.–.se.mantiene.LL Su.horquilla.de.suspensión.absorberá.y.amortiguará.golpes.fuertes.incluso.en.estado.activado.(ON),.si.ha.olvidado.desactivarla.(OFF).antes.del.descenso.

en caMino

LL Cada.vez.que.se.conecta.de.nuevo.eLECT.(ON) [K1].[K2], el.sistema.comienza.en.el.estado.en.el.que.se.encontraba.antes.de.la.desconexión:..modo.automático/modo.manual.o.DLO².ON/OFF.(horquilla.de.suspen-sión),.así.como.dado.el.caso.OPEN/LOCKOUT.(amortiguador)..Esto.mismo.es.aplicable.después.de.cada.nueva.conexión.del.mando.a.distancia.eLECT. [N2]

… con eLECT en el modo automáticoLL eLECT.se.encarga.del.control.automático.del.DLO².de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA..El.requisito.previo.para.ello.es.la.calibración.correcta.del.sistema.– véase.calibrar elect,.pág..27.Su.amortiguador.MAGURA.sigue.este.control.automático:.DLO².ON.–.LOCKOUT./.DLO².OFF.–.OPEN.– véase.instrucciones de uso – ts rl • ts rc.

.) Presione.el.pulsador.de.la.unidad.eLECT.(horquilla).1×.brevemente.[R1].ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.1×.(2.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.alta.del.acumulador..DLO².operativo.en.modo.automático.

o:ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.2×.rápidamente.(0,5.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.baja.del.acumulador..DLO².operativo.en.modo.automático..Tiempo.restante.de.uso:.aprox..4.h.

o:ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.4×.muy.rápidamente.(0,25.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso.ÎÎ DLO².desactivado.(OFF).

… con eLECT en el modo manualLL El.mando.a.distancia.eLECT.permite.la.activación.o.desactivación..manuales.de.DLO².(ON/OFF).y.del.amortiguador.MAGURA.(LOCKOUT/OPEN),.véase.instrucciones de uso – ts rl • ts rc.Al.presionar.la.primera.vez.el.pulsador.redondo.del.mando.a.distancia.finalizará.el.modo.automático.y.cambiará.al.estado.de.DLO².actual:.de.activado.a.desactivado.(ON–OFF).o.viceversa.(OFF–ON)..Cada.vez.que.se.pulsa.una.de.las.dos.flechas.de.tecla.conmutará.entre.la.activación.y.la.desactivación.de.DLO².(ON–OFF.o.LOCKOUT–OPEN)..Si.regresa.al.modo.automático,.accederá.directamente.a.la.unidad.eLECT.de.su.horquilla.de.suspensión.– véase.… con elect en el Modo autoMático,.pág..29.

.) Presione.el.pulsador.redondo.del.mando.a.distancia.1×.brevemente.[R2].ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.se.ilumina.en.verde.ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.1x.(2.s).de.color.verde.ÎÎ Capacidad.alta.del.acumulador..DLO².activado.(ON).o.desactivado.(OFF).

o:ÎÎ El.LED.del.mando.a.distancia.parpadea.4x.muy.rápidamente.(0,25.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso:.DLO².desacti-vado.(OFF).

.) Pulse.la.tecla.de.flecha.delantera.del.mando.a.distancia.1×.brevemente.[R3].ÎÎ DLO².ON–OFF

.) Pulse.la.tecla.de.flecha.trasera.del.mando.a.distancia.1×.brevemente.ÎÎ LOCKOUT–OPEN

.) Presione.el.pulsador.redondo.del.mando.a.distancia.1×.brevemente.ÎÎ DLO².ON–OFF.&.LOCKOUT–OPEN

LL Su.horquilla.de.suspensión.absorberá.y.amortiguará.golpes.fuertes.incluso.en.estado.activado.(ON),.si.ha.olvidado.desactivarla.(OFF).antes.del.descenso.

ManteniMiento

Peligro de accidentes por componentes sometidos a presión.Î– En.ningún.caso.abra.los.tapones.roscados.en.el.puente.de.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.o.los.tornillos.en.el.extremo.inferior.de.botellas..Encargue.exclusivamente.a.un.centro.de.servicio.técnico.MAGURA.autorizado.llevar.a.cabo.los.trabajos.de.mantenimiento.general.en.su.horquilla.de.suspensión..Solo.aquí.estará.garantizada.una.ejecución.correcta.

LL Podrá.descargarse.las.instrucciones.de.mantenimiento.para.horquillas.de.suspensión.MAGURA.en.formato.PDF.de.la.página.www.magura.com >>> service >>> downloads..Aquí.le.explicamos.paso.a.paso.cómo.usted.mismo.podrá.llevar.a.cabo.un.mantenimiento.pequeño.de.su.horquilla.de.suspensión.

desPués de cada uso.) Limpiar.los.tubos.superiores.con.un.paño.limpio.y.seco.[J2].

Desgaste elevado de las juntas debido a suciedades adheridas.Î– No.tratar.los.tubos.superiores.con.agentes.lubricantes.

Comprobar la capacidad del acumulador eLECT.) Presione.el.pulsador.de.la.unidad.eLECT.1x.brevemente.[S1].ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.1×.(2.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.alta.del.acumulador..DLO².operativo.en.modo.automático.

o:ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.2×.rápidamente.(0,5.s).de.color.rojo.ÎÎ Capacidad.baja.del.acumulador..DLO².operativo.en.modo.automático..Tiempo.restante.de.uso:.aprox..4.h.

.) Cargue.el.acumulador.– véase.Cargar el acumulador eLECT,.pág..23.o:ÎÎ El.LED.de.la.unidad.eLECT.parpadea.4×.muy.rápidamente.(0,25.s).de.color.rojo.

ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso:.DLO².desacti-vado.(OFF).

.) Cargue.el.acumulador.– véase.Cargar el acumulador eLECT,.pág..23.

trabajos PeriódicosLL La.regularidad.de.los.trabajos.de.mantenimiento.en.su.horquilla.de.suspensión.MAGURA.depende.tanto.de.la.frecuencia.de.uso.como.de.las.condiciones.meteorológicas..Realice.los.trabajos.de.mantenimiento.descritos.a.continuación.con.mayor.frecuencia.si.usa.la.bicicleta.en.condiciones.extremas.(lluvia,.suciedad,.alto.kilometraje,.etc.).

Corrosión y daños materiales por penetración de agua.Î– No.utilice.limpiadores.de.alta.presión.o.de.chorro.de.vapor.en.caso.alguno.para.limpiar.su.bicicleta;.las.juntas.de.los.componentes.de.la.bicicleta.no.soportan.tal.presión.Î– Proceda.con.cuidado.incluso.al.utilizar.una.manguera..No.apunte.con.el.chorro.de.agua.directamente.a.las.zonas.de.los.cojinetes.[J3].

.) Limpiar.la.horquilla.de.suspensión.con.agua,.jabón.y.un.cepillo.

.) Comprimir.la.horquilla.de.suspensión.varias.veces.accionando.el.freno.delantero.

.) Asegúrese.de.que.su.horquilla.de.suspensión.responda.de.forma..óptima.y.sensible...Realizar.un.“Mantenimiento.de.horquilla.pequeño”.en.caso.dado...Instrucciones.de.mantenimiento.en.www.magura.com >>> service >>> downloads.

.) Comprobar.la.presión.de.aire.– véase.ajustar la susPensión (Presión de aire),.pág..25.

ManteniMiento

.) Comprobar.la.tensión.y.la.suavidad.de.marcha.de.los.cables.interiores.del.RCL².–.asegurar.que.el.correspondiente.botón.giratorio.reaccione.directamente.al.accionamiento.del.RCL²..– véase.Montar el cable Bowden

para RCL²,.pág..22.

LL Las.horquillas.de.suspensión.MAGURA.están.lubricadas.de.por.vida.en.el.interior.y.disponen.de.un.excelente.material.para.juntas,.por.lo.que.los.trabajos.de.mantenimiento.necesarios.para.los.componentes.inte-riores.son.bastante.reducidos..Su.horquilla.de.suspensión.MAGURA,.sin.embargo.deberá.someterse.una.vez.al.año.a.un.mantenimiento.por.parte.de.un.taller.especializado.de.bicicletas.o.un.centro.de.servicio.técnico.MAGURA.autorizado..Como.usuario.frecuente,.además,.deberá.tener.en.cuenta.que.somete.a.su.horquilla.de.suspensión.a.un.uso.bastante.más.elevado.y.que.esto.requiere.intervalos.de.mantenimiento.e.inspecciones.más.frecuentes.

sustituir la Pila/el acuMulador

Daños materiales debidos a trabajos de montaje incorrectos.Î– El.acumulador.de.la.unidad.eLECT.debe.sustituirse.solo.directamente.en.MAGURA.

LL La.pila.de.su.mando.a.distancia.eLECT.debe.sustituirse.cuando.el.LED.del.mando.a.distancia.no.muestre.señal.alguna.al.accionarse.o.muestre.una.señal.de.fallo.– véase.subsanar errores de elect,.pág..32.

.) Retire.el.anillo.de.goma.(3).del.mando.a.distancia.eLECT.[M2].

.) Retire.el.mando.a.distancia.

.) Abra.la.tapa.del.compartimento.de.la.pila.(1).en.el.sentido.contrario.a.las.agujas.del.reloj.utilizando.una.moneda.[T1].

.) Extraiga.la.pila.gastada.

.) Introduzca.una.pila.nueva.(CR.2032).(2).con.el.polo.positivo.(+).hacia.fuera.

.) Asegúrese.de.que.la.junta.de.goma.está.limpia.y.en.perfecto.estado.y.de.que.encaja.en.su.posición.

.) Cierre.la.tapa.del.compartimento.de.la.pila.en.el.sentido.de.las.agujas.del.reloj.utilizando.una.moneda.

.) Monte.el.mando.a.distancia..– véase.Montar el mando a distancia eLECT,.pág..23.

.) Sincronice.el.mando.a.distancia..– véase.Sincronizar el mando a distancia eLECT,.pág..24.LL Si.ya.hubiera.calibrado.eLECT,.no.es.necesario.que.vuelva.a.calibrarlo.después.de..cambiar.la.pila.y.de.sincronizarlo.

ManteniMiento

subsanar errores de electERROR CAUSA SOLUCIóN

ÎÎ El.LED.parpadea.3× .lentamente (1.s).en.rojo...Durante.la.sincronización.

ÎÎ Problema.de.conexión,..sincronización.fallida.

.) Compruebe.la.pila.del.mando.a.distancia.

.) Elimine.las.fuentes.de.interferencias.

.) Realice.un.reset..Repita.la.sincronización.1

ÎÎ El.LED.parpadea.4x muy rápidamente (0,25.s).de.color.rojo...Al.presionar.el.pulsador.

ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso.

.) Cargue.el.acumulador.2

ÎÎ La.unidad.eLECT.no.funciona. ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso.

.) Compruebe.la.capacidad.del.acumulador.3

ÎÎ Calibración.errónea. .) Realice.un.reset.y.pruebe..Dado.el.caso,.repita.la.calibración.4

ÎÎ Unidad.eLECT.girada. .) Asegúrese.de.que.la.flecha.(2).señala.en.la.dirección.de.marcha.hacia.delante.[L1].

ÎÎ Unidad.eLECT.defectuosa. .) Servicio.técnico.MAGURA.

ÎÎ El.LED.parpadea.4x muy rápidamente (0,25.s).de.color.rojo.

ÎÎ Capacidad.del.acumulador.agotada..Modo.de.descanso.

.) Cargue.el.acumulador.2

ÎÎ El.LED.parpadea.3x .lentamente (1.s).de.color.verde...Durante.la.sincronización...Al.presionar.el.pulsador.

ÎÎ Problema.de.conexión,.sincronización.fallida.LL Capacidad.alta.de.la.pila.

ÎÎ El.LED.parpadea.3× .lentamente.(1.s).en.rojo...Durante.la.sincronización...Al.presionar.el.pulsador.

ÎÎ Problema.de.conexión,.sincronización.fallida.ÎÎ Capacidad.de.la.pila.agotada.

.) Sustituya.la.pila.5

1.– véase.Sincronizar el mando a distancia eLECT,.pág..24.2.– véase.Cargar el acumulador eLECT,.pág..23.3.– véase.Comprobar la capacidad del acumulador eLECT,.pág..30.

4.– véase.Calibrar eLECT,.pág..27.5.– véase.Sustituir la pila/el acumulador,.pág..31.

realizar un reset elect.) Desconecte.eLECT.(OFF).[K1]..) Deje.eLECT.desconectado.durante.al.menos.10.segundos..) Conecte.eLECT.(ON).

reglas del juego

o garantíaDesgaste.por.uso.normal.no.esta.cubierto.por.la.garantía.La.garantía.puede.extinguir,.si.no.se.usa.correctamente.el.producto,..siguiendo.las.regulaciones.de.uso.y.mantenimiento.de.este.manual.También.existen.en.esta.horquilla,.como.en.cada.otro.producto,.piezas.que.se.desgastan.con.el.tiempo..El.tiempo.de.vida.de.estas.piezas.se.determina.por.modo.y.cantidad.de.uso.asi.como.por.el.mantenimiento..Por.favor..observar.que.el.desgaste.normal.de.componentes.en.horquillas.es.un..proceso.usual.y.no.es.causa.de.garantía..Componentes.de.desgaste.son.en.especial.casquillos.de.guía,.juntas.y.superficies.No.esta.permitido.mecanizar.las.superficies.de.contacto.de.los.anclajes.de.pinza.de.disco,.ya.que.se.elimina.la.capa.protectora.contra.corrosión..El.mecanizado.no.es.necesario,.ya.que.se.ha.mecanizado.previo.al.recu-brimiento.Valen.las.normas.de.garantía.legales.Casos.de.garantía.deben.devolverse.normalmente.a.través.de.su..vendedor/distribuidor,.pero.tambien.se.pueden.mandar.a.MAGURA..directamente.o.a.sus.centros.SAT..Indicamos.que.sólo.se.aceptarán.casos.de.garantía.con.copia.de.factura.de.su.vendedor.

La.garantía.puede.perderse.con:Î– Uso.inapropiado.o.indebido.Î– Daños.por.accidentes.Î– Uso.de.piezas.y.lubricantes.no.originales.MAGURA.Î– Cambio.de.superficies.(por.ejemplo.pinturas,.mecanizar.acoples.de.pinza,....).Î– Cambio.de.estructura.(por.ejemplo.taladrar,.montaje.de.porta.bultos.lowrider,.…).Î– Abrir.la.unidad.eLECT.Î– Eliminar.o.alterar.el.número.de.serie.Î– Mantenimiento.inapropiado.Î– Daños.de.transporte.o.pérdida.Î– Sobrecarga.del.sistema.completo.por.encima.de.130.kg.(286.lb).

Nosotros, la empresa MAGURA, nos esforzamos continuamente en mejorar nuestros productos, adaptándolos a la evolución técnica. Por esta razón nos reservamos el derecho a realizar modificaciones en las imágenes y descripciones que figuran en el presente manual de instrucciones. Esto no implica un derecho a modificaciones en productos ya suministrados. Informaciones actuales en www.magura.com

Los datos técnicos, las medidas y los pesos se entienden con las tolerancias habituales.

La reproducción o la traducción del presente manual, incluso parcialmente, requiere la autorización escrita de la empresa MAGURA.

Nos reservamos todos los derechos de la propiedad intelectual protegidos por la ley.

declaración de conforMidadCon.la.presente,.la.empresa.MAGURA.GmbH.&.Co..KG.declara.que.el.sistema.eLECT.para.el.control.electrónico.de.la.amortiguación.de..compresión.cumple.los.requisitos.de.las.directivas.europeas.1999/5/CE.(Equipos.radioeléctricos.y.equipos.terminales.de.telecomunicación).y.2004/108/CE.(Compatibilidad.electromagnética).

La.declaración.de.conformidad.original.completa.(también.EE.UU.,..Canadá,.Japón.y.Australia/Nueva.Zelanda).puede.solicitarse.en..www.magura.com

THE PASSION PEOPLE

www.magura.com

LL Unsere.weltweiten.Handelspartner.und.Service.Center.finden.Sie.unter.www.magura.comLL Check.out.our.worldwide.partners.and.service.centers.at.www.magura.com

DeutschlandMAGURA.Bike.Parts..GmbH.&.Co..KG.Eckisstraße.6.D-72574.Bad.Urachphone.+49.71.25.96.94.6-0.fax. +49.71.25.96.94.6-17info@magura.de

AsiaMAGURA.Asia.Limited.Co..No..9,.Industrial.Park,.10th.RoadTaichung.City.40755.Taichung.City,.Taiwanphone.+886.4.23.59.85.55.fax. +886.4.23.59.99.10info@magura.com.tw

USAMAGURA.USA.724.West.Clem.62450.Olney,.Illinois.

phone.+1.618.395-2200.fax. +1.618.395-4711magura@magurausa.com

TS8 · TS6 - MAGURA · 18 seguridad ASSION PEOPLE a.com s egur I dad utilización confor Me a la...

Documents

FineTuningdeifuochiGregorianoeBWGdelSardinia ...L’attività in questione era prevista nel commissioning plan e costituisce la finalizzazione del commissionig tecnico del radiotelescopio

· REGIMENTAL. I- A Súmula prevista no art. ... FLAMENGO, inclusive, aduziu que tal agravo seria intempestivo, tendo esse relator determinado, em diligência,

Vía aérea difícil no prevista en cirugía oftálmica

Visign for More 200 WC flush plate for Prevista

FUTURE OF WINDuwea.com.ua/uploads/docs/IRENA_Future_of_wind_2019.pdf · egur Fi 5. Wnd i powerot wdoul3 6.Gtofebut i r onctCO₂ n i205, 0ng i ent esepr r ons i edutcr ons i sems

Planificacin didctica LAE - COnnecting REpositories4. qué finalidad social tendrá el texto final que deben producir los alumnos (tenor) 5. El tema+lengua+finalidad social definen

Estampados gaias prevista

EGUR-HAUTSAREN ESPOSIzIOPEAN IzATEN DIREN … · 2015. 2. 23. · adenocarcinoma de fosas nasales y senos pa-ranasales en trabajadores expuestos al polvo de madera. 1.1. PRONÓSTICO*

IN CATTEDRA! - ic-lamaddalena.edu.it CATTEDRA.… · in cattedra! percorso formativo di preparazione finalizzato al superamento della prova scritta prevista dal concorso straordinario

· e la propha disporiNÖ vot(e attentwe soc-tale deta prevista de dai cogettivo p. procedure bitavia pœsöe Scun accŒdo; La pcocedura …

Prevista - Merlin Report April 2016 - Finalmerlinstandard.co.uk/downloads/attachments/4cb7bcd9c160c35e04fa5… · 4 TMX – Merlin Report Template V7 – 01.01.2016 4. Areas of Significant

Trattamento della Via Aerea Generalità R. Urbino SCDU Anestesia e Rianimazione 3 Direttore: prof VM Ranieri IPOSSIA presunta/ prevista/ attuale

Guia general Máster en Educación Intercultural 2017-18 · 2017. 10. 11. · 1.2. Finalidad y objetivos La finalidad del Máster es que los estudiantes profundicen en el conocimiento

DOCUMENTO INDIVIDUAL DE ADAPTACION CURRICULAR … · DOCUMENTO INDIVIDUAL DE ADAPTACION CURRICULAR (DIAC) ( recomendación) Psicólogo: Curso: Fecha de ACI Duración Prevista

gamariesgos.files.wordpress.com · RES/ARE/YSA-2012, ANE-XO DIRECTRICES PARA LA CONCESIÓN DEL PREMIO DE INVESTIGACIÓN DE LA OMM PARA JÓVENES CIENTíFlCOS FINALIDAD La finalidad

telescopic Prevista Dry urinal element

Olá, FABIANA AMORIM B MANSUR Esta é a apólice do seu ...treslados.com.br/clientes/ag/admin/clientes/arquivos/apolice_fabiana.pdfP or t o S egur o Cia. de S egur os Gerais S olicitaç

06 WP Valoraciones Con Finalidad Contable

ACCIÓN POPULAR Naturaleza y finalidad / ACCIÓN POPULAR … · 2019. 1. 31. · ACCIÓN POPULAR – Naturaleza y finalidad / ACCIÓN POPULAR – Características Las acciones populares

KM 367-20160908010249...Res. NO 001-2014-AE-UNH, que aprueba el Estatuto de la Universidad Nacional de Huancavelica. CAPITULO Ill FINALIDAD, OBJETIVO, ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES FINALIDAD: