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2 www.teamorion.com
TOuCH-LADETECHnik in PERFEkTiOn!
farbiges 240x400 touch
display
für lipo, life, liion, nimh, nicd
und pb akkus
dual input:11-18vdc und
100-240vac
lade-assistent
einfachste bedienung
ladegeräte | advantage touchAllround
240x400 pixel tft color touch screen
advanced touch technology softWare
high precision charging processor
mit dem advantage touch präsentiert team orion ein hochpräzises und innovatives touch-ladegerät. ausgestattet mit ei-nem 400x240 pixel grossen tft-bildschirm setzt dieses high-end gerät neue maßstäbe.
spectra tft-farbbildschirmBei der Auswahl der Komponenten des neuen Advantage Touch Lade-geräts wurde auf beste Qualität geachtet. Beim Bildschirm kommt ein 400x240 Pixel grosser TFT Farbbildschirm zum Einsatz. Dieser ist gross dimensioniert, um die spezielle ATTS-Software für die einfachste Bedie-nung mit dem Finger bestens darzustellen. Die Sensibilität der Touch-Steuerung ist optimal eingestellt, um die Steuerungsbefehle des Benut-zers schnell aufzunehmen und umzusetzen.
ORI30185 EU-VersionORI30186 UK-VersionORI30187 USA-VersionORI30188 CH-VersionORI30189 JP-VersionORI30190 AU-Version
hpc high precision charging processorPerfekt vollgeladen sollen unsere Akkus sein, jedoch nicht überla-den. Auch Tiefentladungen müssen verhindert werden. Wir haben den Lade- und Entladevorgang bis ins Detail optimiert, um genau das zu er-reichen. Der hochpräzise Prozessor kontrolliert jeglichen Stromfluss, um die schonendste Behandlung Ihrer Akkus zu ermöglichen, dabei aber trotzdem maximale Leistungsdaten abzurufen.
atts advanced touch technology softwareDie ATTS-Software wurde speziell für das Advantage Touch entwickelt. Dabei stand die einfachste Bedienung des Geräts im Vordergrund - unter Einbezug der neuartigen Bedienungsweise über den Touch-Farbmoni-tor. Dank des innovativen Screen-Designs ist es möglich, jede Funktion des Ladegeräts, nach einmaligem Erfassen des Akkus, über nur einen Tastendruck abzurufen. Endlich können Sie auch komplexe Ladefunkti-onen einfach bedienen.
Im Lieferumfang enthalten ist auch das neue, universelle 4-in-1 Balan-cing Board für XH, TP/FP, EH und HP/PQ Balancing Anschlüsse.
3
dual input poWer
integratedpoWer supply
advancedbalancing
graphics engine
advanced balancingDer Advantage Touch Lader ist mit einer Stand-Alone Balan-cing Funktion ausgestattet. Diese erlaubt es, Ihre Lithium-Akkus bei Bedarf zu balancen, ohne eine Ladung/Entladung vorzunehmen. Der Vorgang wird graphisch dargestellt. Da-ten wie die Einzelzellspannung, der Innenwiderstand und die Zeitdauer des Vorgangs sind ablesbar.
graphics engineDer Lade- und Entlade-Vorgang kann graphisch dargestellt werden. Die Lade- bzw. Entladekurve sagt viel über die Cha-rakteristik eines Akkus aus: so gibt es zum Beispiel Akkus, die sehr lange eine hohe Spannungslage haben und diese erst am Schluss schlagartig zusammenbricht, während an-dere Akkus stetig und langsam an Spannung verlieren.
dual power inputDer Advantage Touch Lader ist bestens für den Einsatz zu Hause und unterwegs geeignet. Das Gerät kann entweder an eine 100-240V Netzsteckdose oder an eine 11-18V Strom-quelle (z.B. Autobatterie) angeschlossen werden. Dies er-gibt maximale Flexibilität und der Kauf eines separaten Netzteils entfällt.
charge assistantFür diejenigen, die noch nicht vertraut sind mit dem Schnell-laden von LiPo, LiFe, LiIon, NiMH, NiCd oder Pb Akkus, ist der Advantage Touch Lader mit einem Assistenten ausge-stattet. Er erlaubt es, das Gerät in wenigen Schritten für den jeweiligen Akku einzustellen. Jede weitere Funktion kann anschliessend mit nur einem Tastendruck gestartet werden.
integrated power supplyObwohl das Gerät kompakte Abmessungen aufweist, ha-ben es unsere Ingenieure geschafft, ein Netzteil im Gerät zu integrieren. Dies hat mehrere Vorteile: Sie müssen beim Kauf des Advantage Touch kein zusätzliches Netzteil kau-fen. Zudem können Sie den Lader direkt zu Hause an der Netzsteckdose betreiben.
aktualisierbare firmware via usbDer Advantage Touch Lader ist mit einem USB-Anschluss ausgerüstet. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen USB-Ka-bel können Sie so einfach die Software des Geräts aktua-lisieren. Damit bleiben Sie immer auf dem aktuellen Stand der Technik - das Gerät behält seinen Wert auch bei neuen technischen Entwicklungen und Ladeverfahren.
multi-language softwareDie Menu-Sprache des Ladegeräts ist in Deutsch, Franzö-sisch, Englisch, Italienisch, Schwedisch und Japanisch ver-fügbar. Auf unserer Webseite www.teamorion.com können Sprachdateien heruntergeladen werden, um die Sprache an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Auf www.teamorion.com/touch finden Sie mehr Informationen.
ladegeräte | advantage touchAllround
features
technische daten
lieferumfang
§ Touch Screen Ladegerät mit 400x240 Pixel TFT-Farbmonitor
§ Kompatibel mit LiPo-, LiFe-, LiIon-Akkus mit 1-6S, NiMH- und NiCd-Akkus mit 1-15 Zellen und Blei-Akkus mit 2-20V
§ Ladestrom von 0.1-5A (50W) § Entladestrom von 0.1-1A (5W) § Dual Input: Anschlussmöglichkeit an 100-240VAC und 11-18VDC Stromquellen
§ Innovative ATTS-Touch Screen optimierte Software § HPC-Ladesystem für präziseste Volladung § Lade-Assistent § Laden, Entladen, Formieren, Lagern, Balancen § Formierungsoptionen: Laden->Entladen, Entladen->Laden, Entladen->Laden->Entladen
§ Optische Darstellung eines Entlade-/Lade-Graphen § Stand-Alone Balancing-Funktion § Balancing Funktion (ein-/ausschaltbar) § Externes Balancing-Board für XH-, TP/FP-, EH- und HP/PQ-Balancer-Anschlüsse
§ TRX-, Deans-, Tamiya, BEC, Futaba-Ladekabel und Krokodil-Klemmen inklusive
§ Multi-Language Menu (aktualisierbar via USB-Anschluss)
§ Anschlussmöglichkeit einer optionalen Temperatursonde
§ Einstellbarer Delta-Peak Wert § Einstellbare Erhaltungsladung § Kompakte Abmessungen
§ Advantage Touch Ladegerät mit Anschlusskabeln § 4-in-1 Balancing Board (XH, TP/FP, EH und HP/PQ) § TRX, Deans, Tamiya, Krokodil-, BEC- und Futaba- Ladekabel
§ USB-Kabel § Bedienungsanleitung und Quick Start User Guide
multi-languagesoftWare
Eingang : 11-18VDC / 100-240VACZellentypen: NiMH/NiCd 1-15 Zellen, LiPo/LiFe/LiIon 1-6 Zellen Pb 2-20VLadestrom: 0.1A bis 5A (50W)Entladestrom: 0.1A bis 1A (5W)Abmessungen: L170xB158xH45mmGewicht: 662g
charge assistant
4 www.teamorion.com
team orion war die erste firma, die lipo-akkus in ein gehäuse verpackt und im rc car markt etabliert hat. nun haben wir das hardcase-konzept mit dem Weight transfer system "Wts" erneut weiterentwickelt!
DiE EvOLuTiOn: CARbOn PRO wTs
einstellbare geWichtsvertei-lung dank Wts
carbon pro 90c lipo
technologie
geWichte aus alu (22g) odermessing (69g)
geringesgeWicht
zWei anschluss-möglichkeiten
In vielen RC Fahrzeugen ist die Gewichtsverteilung zu einem wichtigen Faktor für ein optimales Setup geworden. Die Rennfahrer verschieben zur Veränderung der Gewichtsverteilung den Akku nach vorne oder nach hinten. Die Grösse und Konstruktionsweise der heutigen Akkus und Fahrzeuge limitiert die Möglichkeit, maßgebende Verän-derungen vorzunehmen. Deshalb haben wir ein neues Hardcase entwickelt. Es weist drei Kammern für Gewichte auf und beinhaltet neue, kürzere Zellen. Dies erlaubt es, nicht nur den Akku zu verschieben, sondern auch die Ge-wichtsverteilung innerhalb des Akku-Gehäuses zu verändern.
ORI40510 Carbon Pro WTS Gewichts-Set ORI40511 Carbon Pro WTS Gehäuse-Deckel
ORI14053 Carbon Pro WTS 4000mAh 7.4V 90Cw/ Gewichts-Set
features
§ Neu entwickeltes Carbon-Look Akku-Gehäuse
§ Kompakte Abmessungen und geringes Gewicht
§ Neuste 90C LiPo Technologie § 4000mAh Kapazität, ideal für den Off-Road Einsatz
§ Dezentrierte Zellposition für optimale Gewichtsposition
§ 3 Gewichtskammern § 2 Gewichte aus Aluminium und 1 Gewicht aus Bronze inklusive
§ Einstellbares Gewicht von 204g (ohne Gewichte) bis 411g (mit 3 Messing-Gewichten).
§ 2 verschiedene Anschluss-möglichkeiten für optimale Verkabelung im Fahrzeug (ge-tauschte Pole vorne und hinten für das Vermeiden von Verpol-ung bei gedrehtem Akku)
batteries | carbon pro WtsRacing
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fahrzeit
mit den rocket sport lipo akkus bietet team orion die lipo-hochleistungstechnologie preiswerter an, als je zuvor. neu sind auch 3s-akkus mit einer spannung von 11.1v im angebot. so einfach ist es, die leistung ihres fahrzeugs zu steigern!
3s LiPO Akkus.EinFACH MEHR POwER!
3 zellen für extra viel poWer
lipo technologiezum hit-preis
25c entladung
kapazitäten von 3200, 3500 und
4300mah
auch mit dem uni plug system
erhältlich
3200mah | 11.1v | 3s
nimh 7.2v
poW
er
lipo 2s lipo 3s
3500mah | 11.1v | 3s 4300mah | 11.1v | 3s
TRX® Tamiya®Deans®Uni: TRX®, Deans®, Tamiya®, EC3®
features
§ 3200mAh-Version ist gleich gross wie ein normaler Stick-Akku, kompatibel mit allen Fahr-zeugen
§ 3500-4300mAh Versionen kom-patibel mit allen Fahrzeugen, die für 3S-Akkus ausgelegt sind.
§ 50% leistungsfähiger und 35% leichter als vergleichbarer NiMH-Akku
§ Robustes Kunststoff-Gehäuse zum Schutz der Zellen
§ 3-poliger JST-XH Balancer-An-schluss
§ Auch mit Uni Plug System für TRX-, Deans-, Tamiya- und EC3-Anschluss erhältlich
Mit einem LiPo-Akku kann die Leistung gegenüber einem NiMH Akku beträchtlich gesteigert werden. Je mehr Zellen der LiPo-Akku hat, desto mehr Power wird ihr Fahrzeug mit der LiPo-Tech-nologie haben. Bitte beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug für einen LiPo 3S-Akku geeignet sein muss. Prüfen Sie hierzu die Anlei-tung des Fahrzeugs/Fahrtenreglers.
fahrzeitfahrzeit fahrzeit fahrzeit
fahrzeitFahrzeitPower Power Power
FahrzeitFahrzeit
JST-XH Balancer Plug
uni plug systemrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14199
uni plug systemrocket sport 3s, 11.1v 3500mahORI14195
uni plug systemrocket sport 3s, 11.1v 4300mahORI14191
trxrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14198
trxrocket sport 3s, 11.1v 3500mahORI14194
trxrocket sport 3s, 11.1v 4300mahORI14190
deansrocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14197
deansrocket sport 3s, 11.1v 3500mahORI14193
deansrocket sport 3s, 11.1v 4300mahORI14189
tamiyarocket sport 3s, 11.1v 3200mahORI14196
tamiyarocket sport 3s, 11.1v 3500mahORI14192
tamiyarocket sport 3s, 11.1v 4300mahORI14188
akkus | rocket sport lipo 3sfahrzeitHobby
Abmessungen:138.5x46.5x24.5mm
3s-akku in 2s-gehäuse!
Abmessungen:138.5x46.5x31mm
Abmessungen:138.5x46.5x31mm
3s-akku in 2s-gehäuse!
6 www.teamorion.com
die vortex r10 brushless-regler familie hat in der rc szene grosse Wellen ausgelöst: Weltweite siege in den anspruchs-vollsten brushless-rennklassen zeigten die überlegene technik dieses fahrtenreglers auf.
HigH-EnD bRusHLEss FAHRTEnREgLER, 1/10
1/10 & 1/12er WettbeWerbs
brushless regler
bis zu 760aspitzenstrom
4-facher amerikanischer
meister
aluminiumtop-gehäuse
maximale leistung und regelbarkeit
high-end für alle fahrzeuge für 1/12er fahrzeuge für 0°-timing rennen features
§ 4-facher US-Champion § Norwegischer Champion § CAD Aluminium Gehäuse § Dual Sensor Port § Hochqualitative Komponenten mit tiefem Innenwiderstand
§ State-of-the-Art Software § Zahlreiche Einstellungen § LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung
§ Optionale Programmier-Box und Computer-Software
§ Einfacher Setupvorgang § Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren
§ Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts
§ Vorwärts- und Rückwärts- Modus
§ Crawler Funktion § Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse
§ Super Push Brake Technologie § Hochwertige 12AWG Silikonkabel
§ Unterspannung Abschaltsystem
§ 4-facher Amerikanischer Meister 2011 § Norwegischer Meister 2011 § Dritter Platz an der WM 2011
Der Vortex R10 Pro 2-3S Regler ist das Spitzenprodukt der R10 Pro Regler-Familie. Er ist für 2-3S Akkus ausgelegt, bietet unglaubliche Po-wer bei maximaler Regelbarkeit. Er ist komplett einstell- und updatebar.
Der Vortex R10 Pro 1-2S wurde für die 1/12er Klasse entwickelt und ist mit einem BEC-Booster ausge-stattet. Sein Kühlkörper ist flacher, um den Schwerpunkt zu senken. Er weist einen Spitzenstrom von 760A aus, bei konstant 120A. Die ausge-klügelte Team Orion Software ver-einbart maximale Regelbarkeit und Leistung.
Ganz neu auf dem Markt ist der Vor-tex R10 Race. Die Software dieses Reglers ist so eingestellt, dass das Timing nicht verstellt werden kann. Die speziellen Stock-Programme sind gesperrt. So eignet sich der Vortex R10 Race mit 420A Spitzen-strom vor allem für Rennen, wo maximale Chancengleichheit herr-schen soll.
vortex r10 pro 2-3s ori65102
vortex r10 pro 1-2s ori65101
vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)ori65109
fahrtenregler | vortex r10 brushless-fahrtenreglerracing
technische daten vortex r10 pro 2-3s vortex r10 pro 1-2s vortex r10 race 2-3s (0°-timing class)max./konst. strom 160A/760A 120A/760A 90A/420Atyp Sensor/Sensorlessfunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)boost-programme ja ja neinmotor 2S: bis 2.5T, 3S bis 5.5T 1S: bis 3.5T, 2S bis4.5T S: bis 5.5T, 3S bis 10.5Takku 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFe 4-6Z NiMH/NiCd, 1-2S LiPo/LiFe 5-9Z NiMH/NiCd, 2-3S LiPo/LiFebec 5.75V/3A, Linear 6V/2A, Booster 5.75V/3A, Lineargewicht/grösse 41.5x30.5x20.2mm, 44g 41.5x30.5x16.5mm, 40g 41.5x30.5x20.2mm, 43g
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der vortex r8 pro fahrtenregler ist in der 1/8er rennklasse einmalig: er kombiniert höchste Qualitätsansprüche mit leis-tung, feinfühliger regeltechnik, einfachster bedienung, einstellbarkeit und hochwertigem design. Was wollen sie mehr?
HigH-EnD bRusHLEss FAHRTEnREgLER, 1/8
1/8er WettbeWerbs
brushless regler
2-6s lipo/life6-18 zellen nimh/nicd
180a konstant950a peak!
programmier- und aktualisier-bare softWare
inkl. adapter zum anschluss
von 2 akkus
features
§ Qualitativ hochwertiges Kunst-stoff-Gehäuse mit integriertem Ventilator
§ State-of-the-Art Software mit zahlreichen Einstellungsmög-lichkeiten für jede Streckenbe-dingung
§ LED's und Tonwiedergabe für die Programmierung
§ Optionale Programmier-Box und Computer-Software
§ Einfacher Setupvorgang § Funktioniert mit Sensor- und Sensorlosen Motoren
§ Unterbruchsfreier Wechsel vom Sensor zum Sensorless-Modus im Falle eines Sensor-Defekts
§ Vorwärts- und Rückwärts- Modus
§ Crawler Funktion § Unglaubliches Gas-Gefühl und Kontrolle über Gas/Bremse
§ Super Push Brake Technologie § Hochwertige 12AWG Silikonkabel
§ Unterspannung Abschaltsystem
Der Vortex R8 Pro Brushless-Fahrtenregler wurde für Rennfahrer und anspruchsvolle Hobbyisten entwickelt. Er bietet mit 950A Stromfluss und der durchdachten Software beste Technik für 1/8er Modelle.
fahrtenregler | vortex r8 pro brushless-fahrtenreglerracing
technische daten vortex r8 probestellnummer ORI65105max./konst. strom 180A/950Atyp Sensor/Sensorlessinnenwiderstand 0.0002 Ωfunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Bremse/Rückwärts,
Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)motor 4S: bis 3000KV, 6S bis 2400KVakku 6-18Z NiMH/NiCd, 2-6S LiPo/LiFebec 5.75V/3A, Lineargewicht/grösse 56x46.5x35mm, 105g
amerikanischer meister 2011 der klassen 1/8
truggy und buggy!
8 www.teamorion.com
brushless combo | vortex neon
nEOn: bRusHLEss sO PREiswERT wiE niE!
4-pol sensorlessbrushless
system
drei verschiedeneWicklungen
ausgezeichneterbrushless
fahrtenregler
plug&play:einstecken und
fahren
hochWertige flex-kabel mit
goldsteckern
features
§ 4-Pol Sensorless Brushless Motor mit demontierbarem Gehäuse
§ Optimal aufeinander abgestimmte Regler/Motor- Kombination
§ Qualitativ hochwertiger 45A/290A Vortex R10 Sport Fahrtenregler
§ Drei verschiedene Wicklungen für jede Anforderung
§ Geeignet für den Off-Road und On-Road Einsatz in 1:10er Fahr-zeugen
§ Vortex Weltmeister-Technologie § Einstellbare Automatik-Bremse § Unterspannung Abschaltsystem § Einstellbarer Punch Startmodus § Einstellbare maximale Bremskraft
§ Ultra flexible 14AWG Silikonkabel
§ Motor mit Goldsteckern § Regler mit Tamiya- oder Deans-Steckern (je nach Version)
§ Einfacher Setup-Vorgang § Plug&Play Technologie
das neon brushless system setzt im hobby und race bereich neue maßstäbe. ein ausgereifter, hochwertiger fahrtenregler, kombiniert mit dem brandneuen 4-pol sensorless brushless motor sorgen für höchste leistung - so preiswert wie nie zuvor!
der motorDer Neon 4-Pole Motor ist eine komplett neue Entwicklung von unserem Motoren-Spezialisten Oscar Jansen. Er hat alles daran gesetzt, um mit mi-nimalem preislichen Aufwand die höchste Leistung zu erzielen. Dabei setzte Jansen auf ein neues 4-Pol Konzept für beste Regelbarkeit und Leistungs-entfaltung.
der regler Für das Neon Brushless Combo mit dem neuen 4-Pol Motor kam nur ein bewährter Fahrtenregler in Fra-ge, der einfach in der Handhabung ist, robust, leistungsstark und preis-wert. Da kommt nur einer in Frage: unser Vortex R10 Sport Fahrtenreg-ler mit einem Dauerstrom von 45A und einem Spitzenstrom von 290A.
fahrzeitHobby
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brushed motoren | method pro
bRusHED TECHnOLOgy Tuning-MOTOREn
brushedtuning motor
einstellbarestiming
komplett demontierbar
hochWertige,geschraubtemotorkohlen
features
§ Hochwertiges Metallgehäuse für optimale Kühlung
§ Demontierbares Gehäuse für optimale Pflege des Motors
§ Einstellbares Timing zur Steigerung der Leistung und Anpassung an die Streckenver-hältnisse
§ Hochwertige, geschraubte Motorkohlen mit austauschba-ren Kohlefedern
§ Vier verschiedene Wicklungen von 12T bis 20T
§ Tuning zum unschlagbaren Preis für On-Road und Off-Road Fahrzeuge
§ Jahrelange Team Orion Welt-meister-Erfahrung in der Her-stellung von Elektromotoren
die method pro motoren sind die konsequente Weiterentwicklung der method brushed motoren, welche weltweit im tuning von ferngesteuerten autos eingesetzt worden sind. team orion hat zahlreiche Weltmeister-titel im brushed-mo-torenbereich gewonnen und nun das gesamte Wissen in einen neuen, preiswerten und leistungsfähigen motor gesteckt.
combo 14t/4100kv combo 17t/3280kv combo 19t/2750kv ersatzmotoren
ersatzregler
anschluss für akkus mit deans-steckernvortex neon 14t 4100kv brushless combo ORI66082
method pro 12 turns ORI25126
method pro 15 turns ORI25127
method pro 17 turns ORI25128
method pro 20 turns ORI25129
anschluss für akkus mit deans-steckernvortex neon 17t 3280kv brushless combo ORI66083
anschluss für akkus mit tamiya-steckernvortex neon 19t 2750kv brushless combo ORI66084
ori28182 vortex neon 14t 4100kv brushless motor ori28183 vortex neon 17t 3280kv brushless motorori28184 vortex neon 19t 2750kv brushless motor
ori65106 vortex r10 sport 45a mit tamiya steckeror65110 vortex r10 sport 45a mit deans stecker
fahrzeitfahrzeitFahrzeitPower
fahrzeitfahrzeitFahrzeitPower
fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit
fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit
fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit
fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit
fahrzeitfahrzeitPowerFahrzeit
fahrzeitHobby
10 www.teamorion.com
brushless motoren | vortex vst pro sc550
der vortex-motor ist im 2011 off-road Weltmeister in den kategorien 2Wd und 4Wd off-road geworden. basierend auf dem erfolgreichen konzept dieses motors präsentieren wir eine 550er version für short course trucks.
sHORT COuRsE sEnsOR-REnnMOTOR
550er sensorbrushless motor
vortexWeltmeister-technologie
demontierbares,2-teiligesgehäuse
speziell für short course
fahrzeuge
maximale leistung und haltbarkeit
features
§Speziell für Short Course Trucks §2-teiliges, demontierbas Ge-häuse §Stufenlos und ohne Zusatzteile einstellbarer Sensor §Optimierte Distanz Sensor/Ma-gnet/Spule für tiefere Betrieb-stemperaturen und bessere Laufleistung §Neues Stack Design für verbes-serte Magnet-Effizienz §Neu definierte und verbesserte Kühlungsöffnungen an Motor-kopf und Gehäuse §Extradicke, stabile Endplatte für mehr Kühlung und weniger Vi-brationen §Demontierbarer Sensor mit Highspeed Kugellager für op-timale Laufruhe und minimale Magnetfeldstörung §Dickere Frontplatte für bessere Kühlung §Extradicker, vergoldeter Verbin-dungsring der Hochtemperatur-Kupferdrähte §Designed in Switzerland
Die Short Course Trucks werden rund um die Welt immer mehr gefah-ren - Rennserien entstehen und wer zu vorderst mitfahren will, braucht möglichst viel Power. Besonders in der 4WD-Kategorie kommt das Material an seine Grenzen. Des-halb haben wir von unserem er-
folgreichen Vortex VST Pro Motor eine neue 550er Version für Short Course Trucks entwickelt. Der neue Motor mit dem Kürzel SC550 ist et-was länger, als sein kleinerer Bru-der. Erhältlich ist der VST Pro SC550 in drei verschiedenen Wicklungen: 4.0, 4.5 und 5.0T. Zusammen mit un-
serem Vortex R10 Pro Regler bildet der SC550 ein Dreamteam mit maxi-maler Power und Regelbarkeit!
vortex vst pro sc550 4.0t ORI28240
vortex vst pro sc550 4.5t ORI28241
vortex vst pro sc550 5.0t ORI28242
technische daten vst pro sc550 4.0t vortex vst pro sc550 4.5t vortex vst pro sc550 5.0tMotor ORI28240 ORI28241 ORI28242Spannung 7.2-11.1V 7.2-11.1V 7.2-11.1VRPM/7.4V 33‘400 31‘000 27‘700kV 4‘600 4‘200 3‘700Leistung/W 800 750 700Strom/A 80A 70A 60AEffizienz 86% 87% 88%Magnet Material Sintered Sintered SinteredTyp Sensor Sensor SensorTiming Einstellbar Einstellbar EinstellbarPole 2 2 2
gewicht 265glänge 65.9mmdurchmesser 35.8mmachslänge 20.8mmachsdurchmesser 5.0mm
racing
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fahrtenregler | übersichtallround
bRusHLEss FüR jEDE AnwEnDung
race
technische datencombosversionen
nur sensorless: ORI65103
sensor/sensorless: ORI65108
vortex r10sc | für short course modelle Powerstufe:
Strom 100A/520AInnenwiderstand 0.0007 ohm
Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)
Motor-Typ 2S Lipo: bis zu 6000KV 3S Lipo: bis zu 4000KV
Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 6-9 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mmGewicht 74g mit Kabel
race
technische datencombosversionen
sensor/sensorless: ORI65107
nur sensorless: ORI65104
vortex r8 Powerstufe:
Strom 130A/760AInnenwiderstand 0.0004 ohm
Funktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem Rückwärts,Vorwärts/Rückwärts (für Rock Crawler)
Motor-Typ 2S Lipo: bis zu 6000KV, 3S Lipo: bis zu 4000KV 4S LiPo: bis zu 3000KV
Akku-Typ 2-4S LiPo/LiFe oder 6-12 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 53.5x36x36mmGewicht 79g
hobby
technische datencombosversionen
45a | tamiya stecker: ORI65106
45a | deans stecker: ORI65110
60a | deans stecker: ORI65111
Vortex R10 Sport (ORI65110)
Vortex R10 S SC (ORI65108)
Vortex R10 Sport (ORI65110)
Vortex R10 S SC (ORI65108)
Vortex R10 Sport (ORI65106)
Vortex R10 S SC (ORI65108)
neon 14t motor
sc550 motor 4.0t
neon 17t motor
sc550 motor 4.5t
neon 19t motor
sc550 motor 5.0t
vortex r10 sport | für 1/10er modelle Powerstufe:
Innenwiderstand 0.0012 ohmFunktion Vorwärts/Bremse, Vorwärts/Brem. Rückwärts
Motor-Typ
2S Lipo On-Road: bis zu 6000KV 2S Lipo Off-Road: bis zu 4000KV3S Lipo On-Road: bis zu 4000KV 3S Lipo Off-Road: bis zu 2500KV
Akku-Typ 2-3S LiPo/LiFe oder 4-9 Zellen NiMH/NiCdBEC 6V/3A Grösse 31.5x27.5x33mmGewicht 74g mit Kabel
ORI66082
ORI66088
ORI66083
ORI66089
ORI66084
ORI66090
}
}
}
}
}
}
pro
combosversionen
sensor/sensorless: ORI65105Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 7
vortex r8 pro Powerstufe:
ORI65105 R8 Pro ORI66060 ORI65105 R8 Pro ORI66063 ORI65105 R8 Pro ORI66066
ORI65105 R8 Pro ORI66061 ORI65105 R8 Pro ORI66064 ORI65105 R8 Pro ORI66067
ORI65105 R8 Pro ORI66062 ORI65105 R8 Pro ORI66065 ORI65105 R8 Pro ORI66068
vortex mr8 1750kv vortex mr8 2400kv vortex mr8l 1950kv
vortex mr8 1950kv vortex mr8l 1500kv vortex mr8l 2100kv
vortex mr8 2150kv vortex mr8l 1750kv vortex mr8l 2400kv} } }
} } }
} } }
pro
combosversionen
volle software | 2-3s: ORI65102
volle software | 1-2s: ORI65101
0°-timing soft. | 2-3s: ORI65109
Bitte finden Sie die technischen Daten auf Seite 6
vortex r10 pro | für 1/10er & 1/12er modelle Powerstufe:
ORI65101 R10 1-2S
ORI65101 R10 1-2S
ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S
ORI65101 R10 1-2S ORI65102 R10 2-3S ORI65102 R10 2-3S
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ORI65102 R10 2-3S
ORI66051
ORI66050
ORI66054 ORI66072
ORI66052 ORI66055 ORI66073
ORI66053 ORI66071
ORI66074
vortex vst pro 13.5t
vortex vst pro 17.5t
vortex vst pro 5.5t vortex vst pro 6.5t
vortex vst pro 10.5t vortex vst pro 3.5t vortex vst pro 8.5t
vortex vst pro 7.5t vortex vst pro 3.5t
vortex vst pro 17.5t
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regler und combos für 1/8er fahrzeuge
regler und combos für 1/10er und 1/12er fahrzeuge
Vortex R8 (ORI65104)2050kv 4-pole motor ORI66091}
12 www.teamorion.com
HigH-TECH zuM TiEFsTPREis
verbrennungsmotoren | crf b321racing
patentierte crf Weltmeistertechnologie
2012er version
3.5ccm und3 kanäle
35'000 u/min2.7ps
speziell für1/8er buggies
beste Qualität vom hersteller der Weltmeister-motoren - und dies zum unglaublichen preis: steigen sie ein in die Welt der hochleistungs-verbrennungsmotoren mit crf-technologie für 1/8er buggies: der crf b321 ist die richtige Wahl!
technische daten crf b321 racing team buggybestellnummer ORI80690typ 2-Takthubraum 3.5ccmbohrung 16.2mmhub 16.9mmgewicht 350grpm 35'000ps 2.7kugellager vorne 7x19x6mm Swisskugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABCkanäle 5vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle Typ SG, CRF Technologie
featuresDie patentierte CRF Motorentechnologie (EP 1 787 018 ) wurde von Erfinder Fabrice Ramella entworfen und von Adrien Bertin in jahre-langer Ferinarbeit optimiert. Der grösste Unterschied zu herkömmli-chen Motoren liegt bei der Kurbelwelle:
1. Turbo-Effekt dank angewinkeltem Hauptkanal für mehr Drehzahl. 2. Verringertes Back Plate Bouncing (Verlangsamen der Gase durch
Aufprall an der hinteren Motorplatte) für bessere Effizienz 3. Überstromschlitze für mehr Beschleunigung
CRF Technologie und hochwertige Kom-ponenten zum Tiefstpreis: Der CRF B321 Team Buggy Motor ist schnell, zuverläs-sig und einfach in der Anwendung.
§ Weltmeister-Technologie § 2012er Version mit verbesserter Technologie § Qualitativ hochwertige Komponenten § 3-Port Design § Stahl-Kugellager § Attraktiver Preis § Für 1/8er Buggies entwickelt
ori80690 crf b321 racing team buggy
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DiE wELTMEisTER:jETzT nOCH bEssER!
verbrennungsmotoren | crf Weltmeister-familieracing
technische daten crf b321 factory team buggy crf b521 factory team buggy crf b522 factory team truggytyp 2-Takt 2-Takt 2-Takthubraum 3.5ccm 3.5ccm 3.6ccmbohrung 16.2mm 16.2mm 16.3mmhub 16.9mm 16.9mm 17.1mmgewicht 350g 350g 350grpm 35'000 36'000 36'000ps 2.7 2.8 2.8kugellager vorne 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swiss 7x19x6mm Swisskugellager hinten 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABC ABC ABCkanäle 3 5 5vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie Typ SG, CRF Technologie
patentierte crf Weltmeistertechnologie
3.5ccm mit3 oder 5 kanälen
keramik-kugellager
team undfactory team
versionen
speziell für1/8er buggiesund truggies
der Weltmeister-motor mit patentierter crf technologie überzeugt durch aussergewöhnliche technik, die sie nur bei team orion fi nden. maximale power für modellbau-piloten und Weltmeister!
featurescrf b321 3.5ccm
factory team buggy § 3 Port Buggy Motor
§ Factory Team Tuning § 5 Port Buggy Motor
§ Factory Team Tuning § 5 Port Truggy Motor § Factory Team Tuning
crf b521 3.5ccmfactory team buggy
crf t522 3.6ccmfactory team truggy
crf b321 factory team buggy 3.5ccmORI80691
crf b521 factory team buggy 3.5ccmORI80692
crf t522 factory team truggy 3.6ccmORI80693
§ Weltmeister § Nationaler Meister § 2012er Version mit verbesser-ter Technologie
§ Neues, verstärktes Gehäuse § Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit
§ Neue, extrem leichte Kurbel-welle für noch mehr Drehzahl
§ Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und optimalen Gasfl uss
§ 3-Port Buggy Version für feine Leistungsabgabe und beste Fahrzeiten
§ 5-Port Buggy Version für maxi-male Power
§ 5-Port 3.6ccm Truggy Version § Qualitativ hochwertige Komponenten
§ Hinteres Keramikkugellager § Vorderes, doppelt abgedichte-tes Schweizer-Kugellager
§ Neuer Vergaser für noch bes-sere Einstellbarkeit
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verbrennungsmotoren | on-roadAllround
On-ROAD MOTOREn: DiE nEuE gEnERATiOn
high-endon-roadmotoren
hand-madetuning
keramikkugellager
komplett neuesgehäuse-design
made initaly
erfolge im Wettbewerb beweisen es: die crf-motorenlinie gehört zu den besten der Welt! entwickelt von Weltmeister adrien bertin in der schweiz, hergestellt in italien, höchste präzision - das ist crf!
technische daten crf r12 factory team on-road crf r21 factory team on-roadtyp 2-Takt 2-Takthubraum 2.11ccm 3.5ccmbohrung 13.7 16.2hub 13.8 16.9gewicht 227g 340grpm 39'500 39'500ps 1.7 2.9kugellager vorne Swiss 7x19x6mm Swisskugellager hinten Ceramic 14.2x25.3x6.3mm Ceramiczylinder ABC ABCkanäle 3 7vergaser Schiebeverg. mit Alu-Gehäuse Schiebeverg. mit Alu-Gehäusekurbelwelle SG Balanced SG Balanced
crf r12 2.11ccmfactory team on-road
§ On-Road Motor für 1/10 § Factory Team Tuning
§ On-Road Motor für 1/8 § Factory Team Tuning
crf r21 3.5ccmfactory team on-road
crf r12 factory team on-road 2.11ccm ORI80689
crf r21 factory team on-road 3.5ccm ORI80688
Fürs 2012 haben wir zwei neue On-Road Motoren im Angebot. Unser R&D Team hat im letzten Jahr so viele Detailverbesserungen am Motor vorge-nommen und mit neuen Komponenten angereichert, dass die Leistung weiter gesteigert werden konnte: die Motoren haben mehr Drehzahl, sind einfacher einstellbar und sparsam im Verbrauch.
features
§ Nationaler Meister § 2012er Version mit verbesserter Technologie
§ Neues, verstärktes Gehäuse § Neuer Pleuel aus neuartigem Material für bessere Leistung und Haltbarkeit
§ Neue, extrem leichte Kurbel-welle für noch mehr Drehzahl
§ Fabrik-getunte Teile für bessere Mischung und Gasfluss
§ Qualitativ hochwertige Komponenten
§ Hinteres Keramikkugellager § Vorderes, doppelt abgedichte-tes Schweizer-Kugellager
§ Neuer Vergaser für noch bessere Einstellbarkeit
kurbelwelle des crf r12 motors
abc aufbau des crf r21 on-road motors
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unsere bewährten starterboxen wurden komplett überarbeitet: die longlife motoren wurden für lipo-akkus optimiert. sie sind stark und die drehzahl ist für den startvorgang perfekt eingestellt.
sTARTER bOx PRO 2. DiE nEuE gEnERATiOn.
lipo-optimierte775 motoren
extra starkestrom-kontakte
langlebigesschWungrad
für runde und eckige lipo-, und
nimh-akkus
für off-road und on-road anWendung
off-road race 2 starter box ORI88954
off-road pro 2 starter box ORI88955
starter box race 2 starter box pro 2
lipo glow - die einfache art, einen motor zu startenNiMH Stick LiPo Stick
LiPo Square
Die neue Race- und Pro-Starterboxen sind mit runden und eckigen NiMH- und LiPo-Akkus kompatibel. Das Ein-/Aus-System wurde mit neuen, verstärkten Kontakten komplett überarbeitet.
Der neue LiPo-Glow Glühkerzenstecker ist mit einem LiPo-Akku ausgestattet. Dies bringt zahlreiche Vor-teile gegenüber der NiMH-Akkutechnologie:
§ Perfektes Starten bei jedem Gebrauch dank integriertem Spannungsregulator
§ Sehr geringe Selbstentladung - einmal geladen, kann über Wochen gebraucht werden
§ LED-Statusanzeige informiert über den Zustand der Glühkerze und den LiPo-Akku
LiPo-Glow mit Akku und Ladegerät: ori88940 EU-220V, ori88941 UK-220V, ori88942 USA/JP-110V | LiPo-Glow nur mit Akku: ori88943 LiPo-Glow
§ Kunststoff-Gehäuse § Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren
§ Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus
§ Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet
§ Ergonomisches Design § Verstärktes Gehäuse § Elegantes Design § Race-getestet
§ Metall-Gehäuse § Für LiPo-Akkus optimierte, longlife 775 Motoren
§ Kompatibel mit runden und eckigen LiPo Akkus
§ Für On-Road und Off-Road Modelle geeignet
§ Ergonomisches Design § Verstärktes Gehäuse § Elegantes Design § Race-getestet
starter box systemeAllround
Team Orion Europe SA • 31 Chemin du Pré-Fleuri • CH-1228 Plan-les-Ouates • Tel: +41-22-706-18-60 • Fax: +41-22-757-41-86
vertrieb in deutschland, dänemark, niederlande, belgien, italien, österreich, ungarn, tschechische republik, slovakei:KYOSHO Deutschland GmbH, Nikolaus-Otto-Straße 4, D-24568 Kaltenkirchen, Helpdesk: +49-4191-932678, (Mo.-Do.: 14.00-17.30 Uhr), helpdesk@kyosho.de
vertrieb in der schweiz und liechtenstein: Neidhart SA, Chemin du Pré-Fleuri 31, CH-1228 Plan-les-Ouates, Tel: +41-22-757-15-28, info@neidhartonline.com
Technische Änderungen sind ohne vorherige Ankündigung möglich. Copyright © 2012 Team Orion • Printed in Germany • ORI43925
Ihr Fachhändler:
Traxxas® TRX® High Current Connectors US Patent Nos. 7,374,460, 7,530,855, D573,536 and D576,557; Traxxas and TRX are registered trademarks of Traxxas, L.P. | Deans® and Ultra Plug® are registered trademarks of W.S. Deans Co. U.S. Patent No, 5,533,915 | Venom™ and Uni Plug System™ are trademarks of Venom. | Team Orion®, Alpha™, Avionics™, CRF™, Experience™, Rocket™, Vortex™ are registered trademarks of Team Orion Europe SA. All other trademarks are the property of their respective owners.
7 612888 439259
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12 wELTMEisTER TiTEL 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 4Wd, motor, akkus 2011 finnland ryan cavalieri 1/10 buggy 2Wd, motor, akkus 2010 thailand cody king 1/8 buggy, crf verbrennungsmotoren 2006 italien andy moore 1/10 touring v2 motor, akkus 2004 usa marc rheinard 1/10 touring v2 motor, akkus 2001 südafrika Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1999 finnland Jukka steenari 1/10 buggy 4Wd motor, akkus 1996 usa mike swauger 1/10 on-road, akkus 1995 Japan matt francis 1/10 buggy 2Wd, akkus 1995 Japan mark pavidis 1/10 buggy 4Wd, akkus 1994 deutschland masami hirosaka 1/10 on-road, empfängerakkus 1994 frankreich david spashett 1/12th on-road, akkus
25 jAHRE ERFOLg
die erfolgsgeschichte von team orion begann vor 25 Jahren. einen namen machte sich die schweizer firma anfänglich mit selektierten ak-kus, die weltweit erfolgreich an rennen einge-setzt wurden. 25 Jahre und 12 Weltmeistertitel später ist team orion ein anbieter eines breiten sortiments für nitro und elektro r/c fahrzeuge.
Leidenschaft, Qualität und Leistung - diese drei Worte stehen für die Philosophie von Team Orion. Unser Entwicklungsteam ist fortwährend daran, neue, innovative Produkte zu entwickeln, die neue Maßstäbe setzen. So bietet Team Orion heute für Hobby-Fahrer, als auch für professionelle Renn-fahrer qualitativ hochwertige Produkte an. In je-dem stecken die Gene, die für das Gewinnen von Weltmeisterschaften notwendig sind, in jedem steckt die Leidenschaft eines Teams, das sich nur mit maximaler Leistung zufrieden gibt.
team orion - 25 Jahre erfolg!
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