74
¿Cómo usar un espacio de carros para bicicletas? www.despacio.org

Taller como usar un espacio de carros para bicis FMB4

Embed Size (px)

Citation preview

¿Cómo usar un espacio de carros

para bicicletas?

www.despacio.org

Equipo Despacio

Qué hacemos en Despacio

• Investigación y consultoría

• Publicaciones

• Actividades chéveres

• Filosofía?

En pocas palabras

¿Qué percibimos a 200 km/h?

What do we perceive at 200 km/h?

Philip Robbins CC Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Generic

http://www.flickr.com/photos/prfr/4669696927/

¿Qué percibimos a 4 km/h?

What do we perceive at 4 km/h (walking pace)?

Evitar esto…avoid this…

Se puede irdespacio

• En la ciudad

• En la vida

• Con el medio ambiente

¿Cómo ayudar?

• Ruta Segura-Medellín

• Park(ing) Day

• Ciclopaseos de los Miércoles

Tres casos de estudio

• ¿En qué consiste?

• ¿Qué se busca?

• ¿Cómo se puede hacer?

• ¿Es en contra de los carros?

Redistribución del espacio en la ciudad

Caso 1 Medellín: Ruta Segura

Before

Proposed

Where are we

going to do it?

HOW are we going

to do it?

Site visits…

Inviting the community to

join

The community participating

Government employee

Ice cream

man

Local flowers

Volunteer

Volunteers!

Volunteers and

bicycle activists

Citizen art

reconstructing the

sidewalk

Despacio staff – reflective strips

Project director

Strategic director

Despacio

volunteer

Supervising the

process

“Dear sirs, bicycles are ok”

Nice place…

… but it looks much nicer

with bikes!

Training volunteers for bike parking operation

Caso 2 Park(ing) Day

• Existe desde 1980s

• San Francisco

• Rebar lo hizo famoso desde 2005

La iniciativa

2011 no money to

buy “grass”

2011-Not enough

foldable bikes to

fill the space

Happy people playing

in the space of a car

2014

Nice chairs, trash can

and bicycle Trailer

Enough to

buy “Grass”

Pretty place

for people

Parking folding

bikes 27

201120142015

Caso 3: Ciclopaseos de los Miércoles

• Luna llena (1 vez al mes, MTB) Y calle algunos miércoles

• Interés recreativo y de deporte

• Promovido por privado: MBS

Fase 1: El ciclopaseo MBS

Fase 2: el Ciclopaseo PPQ

• Miércoles y por la calle

• Interés de promover uso de ciclorrutas

• Promovido por ONG: Por el País Que Queremos (PPQ)

• Miércoles y por la calle

• Interés de promover uso de la bicicleta y sus ciclorrutasPromovido por grupo ciudadano: Ciclopaseos de los Miércoles (CPM)

Fase 3: Ciclopaseos de los Miércoles

Actualmente…

Equipo voluntario de logística

Apoyo del sector privado

Aeropuerto

Ellos también se unen al plan

Logística uniformada

¿Qué opina de esto?

Al final del recorrido…

¿Cómo hacer su propia iniciativa?

¿Por qué hacerlo?

¿Para quién?

¿Con quién?

¿Cómo?

¿Qué se necesita?

¿Tiempo?

¿Comunicar?

Objetivos

¿Qué se busca? pertinencia

Ruta segura

Ofrecer un apoyo efectivo para la ciudad de Medellín y la región metropolitana, en la promoción del uso de la bicicleta a través del

desarrollo del Plan Maestro Metropolitano para la Bicicleta, consistente con las políticas urbanas de movilidad existentes en la

región.

conectar zona de las ciclorrutas con area administrativa de Medellín durante el WUF (inicialmente)

Parking day & plegables

llamar la atención en torno a la forma en como el espacio público se crea y se asigna. Lo que se busca es que por medio de una

posición crítica en la que se piensan formas diferentes de usar un espacio de estacionamiento en vía se mejore la calidad de vida de

los ciudadanos.

Un momento para recordar que es el espacio de todos pero es aprovechado

por pocos.

CPM

Queremos promover el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano, dando a conocer la red de Ciclorrutas de

Bogotá. Buscamos incentivar la cultura ciudadana en ciclistas, peatones, motociclistas, conductores, y en general todos los actores de la movilidad. Nos proponemos generar un nuevo

concepto de Ciudad

Romper con las barreras de los que aun no se arriesgan a usar la bicicleta

Recursos

Tiempo Patrocinios/ApoyoInfraestructura y

materialesCapital Humano

Ruta segura enero 2014 - Abril 2014

Acuerdo de cooperación con ONU Habitat y

AMVA

ERU, Secretaría Movilidad, Tránsito, Recreación, Cultura

Av San Juan, Pinturas, materas, matas, tierra,

agua, brochas, camiones o carretas, refrigerios,

parasoles, sillas, carpas, conos, stencils, hitos, reflectivos, canecas

voluntarios, comunidad, colectivos,

organizadores y patrocinadores

Parking day & plegables

Cada año en el mundo, Despacio 2011-2014-

2015ITDP

City Parking, 14ochomiles,

Espacio de Parqueo en vía, Materas, Mesas,

sillas, mantel y demasmateriales necesitados

de acuerdo con las actividades propuestas

Organizadores, Comunidad,

Patrocinadores

CPM

Desde 2006, miércoles cada 15 días en horas de la noche. Cada 8 días en

época de vacaciones

Karens Pizza, Specialized,

14Ochomiles

Novartis, Agua Brisa, Verde Mon Amour,

Cannondale

Red de ciclorrutas, Parques lineales, calles,

Plazas, puentes --> Uniformes, equipos de comunicación, redes

sociales

Staff de logística, Ciclopaseantes y

aliados

Know HowKnow how

Historia/Proceso Estrategias Enseñanzas/Tips

Ruta seguraPropuesta-Diagnostico-Formulación-

Ejecución

Trabajo con la comunidad, colectivos, repartición de

volantes en el sector. involucramiento con el sector

privado y entidades gubernamentales. Adaptación

al Foro Urbano Mundial,

evento alrededor de la pintada de las materas, difusion en los medios,

visibilidad, Involucramiento de la comunidad ayudó al

sentido de pertenencia de la accion

Parking day & plegables

El proyecto se popularizó en el 2005 cuando Rebar un estudio de arte y

diseño, convirtió un espacio de parqueo, en un parque público en San Francisco.

Identificación de los actores y socialización de la actividad previa a la fecha --> Locales

comerciales, Policía, vendedores ambulantes,

Pedir permisos es demorado y normalmente los niegan. Hablar y explicar la medida

ha funcionado. Hacer un programa de las actividades

del día

CPM

Nació en el año 2006 como una salida de amigos, los miércoles en la noche. El voz a voz se empezó a regar y cada vez

más personas asisten al CPM. La logística se empezó institucionalizar así como otros aspectos de la organización

del CPM

Sorprender, retar, conocer, ser constantes, nuevos miembros de logística,

retroalimentación constante con Aliados y patrocinadores.

Cada miércoles es un aprendizaje, sin embargo

tener un objetivo claro ayuda a no perder el rumbo con el paso de los años. La experiencia se gana en la

ruta

Gracias

¿Preguntas, dudas, Comentarios?

@deespacio

@despacio_org

@juanmaprado1