2
!" #$ % & ( #& & !" $ )) % ! !# % & *!+ #& %!"(+ # , $*!+ #& #, $ ! " $ ! $ - %) #%*.* % /The Popular Mechanics) # #0!# & %) & . ..... & 12 3%) ,’%- !%# & !’2 4% 5 " 4 $ # # & 4!$ # *!+ #’2 & 0!#%) !" % 4( 40% & #%! ! 6 4%576 20 %6 *!+ #! ’% %57/NTSB) *8 2514 )2 % 99 2550 # #!& & !" % #" -& & 0!#% 0!#%4 & %+-*. # & ! * # & # !" 0!# *. 4 % 0!#! % * # 4 # *!+ # 11 4 20 0!#%& )& #,% 4(*!+ #*% 0!#4 7 0!#%& *!+ # # 4)& #, & ! # # 4*8 2525 %# :!/Air Florida) & !’2 4" ! ; *8 2515 % & 727 (Eastern 727) & & 1#! 4 #;2 0!#%’& 2 & !" # & # !; <8 ’%# #$!/United DC-8) ! 6 ! 14 - ! 4*8 2519 % #" 7 # & ! # 4 4 ) 5 50 2550 % %! - - & & 4" ! ##& %& %4 & % ! - ’%# <& <0 ! ) #*"6 - % ! !:& & & 1#"+ $ 4 & 16 ##=>>? &6 4 0!#%& "&# * &1% #" 6 S&E NEWS 4! 2 ’6 %’ %! *!+ #%6 & ! &0!# 6 %

safety seat on the airplane

Embed Size (px)

DESCRIPTION

เครื่องบินนั่งตรงไหนปลอดภัยที่สุด

Citation preview

Page 1: safety seat on the airplane

������������ ��������������������������������� ��

���������������������������������������������������������������������������������� �� �� �� ����

������������

��������

����������������������������������������������������������������������������������������� ����������� �� ����������� �� ����������� �� ����������� �� ����������� �� ����������� �� ����������� �� ����������� ������������������������������������������������������������������������� ��������

����������������� ����������������������� �������������� ��!"�������� �#�������$� ��

%��&���'� (�� ������ �#���&���� ��&������ ��!"�����$� ���)���)�� ��%�������������������!

���! �#��������%������'������������� ����&����*��!+ #&��%�!���� ����"�(� ���� ��+ #

����,

“� ���������$���*��!+ #& ��� ��”����#,������$��������!�"�������������$ “�� �������

��� �����������!������”�����$-��������%)�����

���#%��*.��*������������%�/The Popular Mechanics) ��#��� #0!#�����������&��

%)����� ���&��� ��������������������� �������������......

& �����������12�3�%)��������� ����������,'��%��- !%�#������&�����!'2��4�%�� 5�������

"��4� ��$���� #����#���������� ������������&��4!��$#���*��!+ #���'2���&��� �� 0!#%)����� ��!"����

������ ������������������%���4�(��40% ��&��� ��������������������

���#%��! ������ �! �6�' ������� ������'������������4�%�� 57��6�����20 �� �� ���%6�� ��������*��!+ #! �����'�%��

����%�� 57�/NTSB) � �����*8�2514 ��)2��%9�9 2550 �#��������#!�&����& ���� ��!"��������%�#"���� -� ��& ��' �������� �&��� ��

'���� 0!#%������������������ ������������� �� �� 0!#%��4������&��� ����%+�-�*.��#�����

&������! �*��#��&�#�� ��������!"�����0!#������������������*.��4 %��� 0!#�! ' �%��*����“#���4�� ���#���*��!+ #����”

��� �������11 4��20 �� ����� 0!#%��&��� ���)�& �#,�%���4�(�*��!+ #����*��%�������������0!#4� 7 ���'����������

�� 0!#%��&��*��!+ #� ���#��4��)�& �#, ���& ���! #�� ��#������ ������4�*8�2525 � �%�#������:����!��/Air Florida) &�����!'2��

4���"��� �!�;�����*8�2515 � ���%�&����727 (Eastern 727) &��&������1#�������!��4����#����;2���� 0!#%��'��& ���2 ���&��

��!"����� ��� ���#����������'������������ ���& ��# ������!�;�<8 '��%�#������#�����$!�/United DC-8) ���!��6�� ���!����

����14�� � �-������!�4�*8�2519 ���� �%�#"���� 7 ��# & ����!� ��� ���#��4��4 �)����

� � � �

����� 5 ������� 50 �� ������ 2550 ������������������������������������������������������������������������������������

%� %!��� ��-����-� ����&��&���4�"����!���� �#�#�&������������'���%��&����%�4�� ����&��%�!�����- ������������������

'��%�#�������� �<&�<0� ���!��� �����������)�������� ���#�*"�� �����6��-�� ��%�����������!�����!����:���&���&��&��

����1#������"���+���$� 4�� �&���16 �� �#�#��=>>? &6�4� �� 0!#%��& ��"���&#�������*���&1�%�#"�����6��������

S&E NEWS 4��!�������2�'��6��%��' ����'���%��! ������*��!+ #%6��� ��� &��� ���!��&��0!#�������������6��%������ �

Page 2: safety seat on the airplane

������������ ��������������������������������� ��

��������������� �������-�#� 5 �� ���&��� ��&���� 0!#%�������! ���� �*��%�������������;2���������& ���5 ���!�������*8�

2531-2535 %���4�(��-����������!&�������*8���#������ ������4�*8 2532 &����0���� �%�#������#�����$!����� 0!#%����!"�����

175 �� 0!#%���4�(��#��&��� ���� 0!#%��%����� �*8����%���� ������� 3 �� ��&��& ���� � ��%���� ����& �#���������0���%��!"����

-�,�� �

%����� &��� �������� ��6�*��!+ #� ������-�#��1 ����&��� ���4�*8�2532 �������0�����737-400 '��%�#������#���%����

/USAir) ���!��� ��������&������(� ���#@���� 0!#%���%�#"�����-�#��2 ��#������ &��� ��4��)�&���21 ��� 25

������6������� ��������!"������ �����#%��*.��*��� ��������%�%��*������ &��� ������������! ��& �#��� ��������!"����

)2��69% ������!��� ������������'2����4�����������%���*8�0���%��!�56% �%��� �4�����������%����� �*8�

�#������$!� ����������&����� ��������!"������6�%�!���&��� ������������%������ ;2��%���4�(��*.�" ����2�����" ��A����� 0!#��� ���

�����!"����������!��� �������-�#��49%

�� ����$������ ��������!"����������!��� ����������������������������

� ����� � ���&��%6�� (���������� ��������'����������$������������4����

� !�'$�' !������ � �$&6�4�4� %��#�� ��4�:B������������6����C���C������,

���*�����%��4� � ��'����!����

����������� �����������*8�2531 � �����������0�����737 &��%�� 5����������

�� ��!"����%���4�(��#��&��� ������������%�������;2��� ��*.���� �������-�#� 5 �� ��&��

�� 0!#%��%����� ���!"�������������� ��#����=? ����/+�-�D�AP/Wide World Photos)

� +�-���*.��*������������%�&��������������������*.��4 %��� ����������������%)����4�������!��� �������%��'�#�

/���#��'�E@� ���� 0!#%��%���& �#�/Rear Cabin) ���%���&����0���%��!)2��69%, %�������/���#��'�=����F@*������*! �#�

2 %������� ���� 0!#%��&�������*8������ �*8����� ��������!"�����56% ���%���%��!�/���#��'�4@�� ���� 0!#%��" ����2��

���" ��A������/First/Bussiness Class) ��0���%��!"�����49% (���#����#���)��� �0���%��!��6����*���@����������������������������������������� �!��������!"�

*G�� ������G�����#�'��%�#������0!#������� !

:B����"���6�����6�'�����0H%��&�&���� ���

%6�����'$�' !���+ #�0!#&!���4%��' ����)�!�����-���� ��4������'$�' !���+ #4" �!

�������!���*������������0!#����6��*.�

% ����*����&�����C���C��4�'��#���������������% ��������!�6��� ��4����&���6��*.����! ���&��*����C���C���

����������� ������������������������������ ��!"�# ��$%&&'�(()))*+,-.&%/,&0/1.+*2345���

������ ��