สาระนารูจากงานความปลอดภัยและสิ่งแวดลอม สวนงานกลาง

งานความปลอดภัยและสิ่งแวดลอม สวนงานกลาง ตอ 1323 – 1326 หนา 1 ของ 1

ปจจุบันโทรศัพทมือถือกลายเปนปจจัยหน่ึงที่

มีความจําเปนสําหรับคนทุกเพศทุกวัยไปแลว บางคนติดโทรศัพท มือถือมาก วางเมื่อไรเปนตองหยิบโทรศัพทขึ้นมาคุยคลายเหงาทุกครั้ง ไมเวนแมกระทั่งขณะขับรถยนต และมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบอยๆ ซึ่งการใชโทรศัพทขณะขับรถไมวาจะเปนการพูดคุย หรือสงขอความจะทําใหขาด “สมาธิ” ควบคุมรถ ตองบังคับพวงมาลัยดวยมือเพียงขางเดียว ทั้งการตอบสนอง การรับรู การมองเห็น และการไดยินจะลดลง สงผลใหการโทรศัพทขณะขับรถมีความ “เสี่ยง” ตอการเกิด “อุบัติเหตุ” สูงกวาผูไมใชโทรศัพท 4 เทา!!! สําหรับพฤติกรรมการใชโทรศัพทมือถือขณะขับรถเปนที่ พบ เ ห็นไดบ อย คื อ ขั บรถช า กีดขว า งการจราจร เปดไฟเลี้ยวคางไว และไมสนใจรถคันอื่น สรางความเดือดรอนใหกับคนใชรถใชถนนคนอื่นๆ

จ ากรายง านผลการ วิ จั ย ขอ งสํ า นัก ง านคณะกรรมการวิจัยแห งชาติ เรื่ อง “การศึกษาผลกระทบจากการใชโทรศัพทมือถือ และแฮนดฟรี ที่มีผลตอสมรรถนะของการขับรถยนต” พบวา การใช

โทรศัพทมือถือขณะขับขี่ทําใหประสิทธิภาพในการขับขี่ลดลง 37.25% และ การใชแฮนดฟรีจะทํ า ใหประ สิทธิภาพการขับขี่เพิ่มขึ้น 41.58% (หรือลดลง

21.76%) ซึ่งสอดคลองกับจากการวิจัยในตางประเทศ ที่ พบวา …

ปฏิกิริยาการตอบสนองของผูใชโทรศัพทขณะขับรถจะชากวาปกติ 50% นอกจากนี้ยังพบอีกวา . . . ปฏิกิริยาการตอบสนองจะแยลงอีก 30% เมื่อมีการดื่มสุ ร า ด ว ย สํ า ห รั บ ก า ร ใ ช “แ ฮ น ด ฟ รี ” ห รื ออุปกรณเสริม เชน Small talk, Bluetooth การเกิดอุบัติเหตุไมแตกตางกับการคุยโทรศัพทโดยตรงเท า ใด นัก แตส วนใหญ เ ช่ื อ ว า “การใชอุปกรณเสริมจะชวยลดความเสี่ยงตอการเกิดอุบัติเหตุ หรืออันตรายได”

ลาสุด เม่ือวันที่ 3 ตุลาคม 2550 ที่ประชุมสภานิติบัญญัติแหงชาติ (สนช.) มีมติรับหลักการราง พ.ร.บ. จราจรทางบก

เพื่อแกไขในมาตรา 43 กําหนด หามผูขับขีใ่ชโทรศพัท หรือ เครื่องมือสื่อสารใดขณะรถเคลื่อนที่ เวนแตเปนการใชอุปกรณเสริม โดยผูขับขี่ตองไมจับถือโทรศัพท ดวยคะแนนเสียง 80 ตอ 1 เสียง ทั้ง น้ี พ .ร .บ . ดังกลาวบัญญัติบทลงโทษสําหรับผูที่ฝาฝนมีโทษปรับตั้งแต 400 – 1,000 บาท คาดวาจะประกาศใชเร็วๆนี้ และเปนกฎหมายสากลที่ประเทศทั่วโลกบังคับใชแลว 21 ประเทศ และยอมใหใชอุปกรณเสริมได เชน เยอรมันนี เดนมารก ออสเตรเลีย ฮองกง เปนตน และ 4 ประเทศที่ออกกฎหมายหามใชโทรศัพท และอุปกรณเสริมทุกชนิดรวมทั้ ง แฮนดฟรี คื อ ญ่ีปุน สิ งคโปร โปรตุเกส และ อิสราเอล

On the road, safety comes first right?? หากจะใหปลอดภัยตองไมใชโทรศัพท ในขณะขับรถ หรือหากมีความจําเปนจริงๆ ใหหยุดรถในจุดที่ปลอดภัยและไมกีดขวางการจราจร กอนใชโทรศัพท ทั้งน้ีเพ่ือความปลอดภัยตอตัวทานเอง และปองกันอันตรายที่อาจจะเกิดกับคนอื่นดวย...

ที่มา 1. สนช.รับหลกัการ ก.ม.หามโทรขณะขับรถ, สํานักขาวเนชั่น, Breaking News, 3 ตุลาคม 2550 2. ลุน สพช. ผานรางกฎหมาย ขับไมโทร ; www.thaihealth.or.th/cms/detail.php?id=7739 3. THINK! Advice - mobile phones; http://www.thinkroadsafety.gov.uk/advice/mobilephones.htm