ศนยการสงครามทางอากาศกองบญชาการยทธทางอากาศ

การพฒนาหลกการรบในอากาศของกองทพอากาศรสเซย Russian Air Force: The Development of the Principles of Air Combat

AVIATSIYALI I KOSMONAVTIKA By

Lt Col Yu Kislyakov and Col V. Babich

แปลและเรยบเรยงจากตนฉบบภาษาองกฤษ โดย

นาวาอากาศเอก วชรศกด พสทธ

นายทหารหลกนยม ศนยการสงครามทางอากาศ กองบญชาการยทธทางอากาศ

๒

ค าน า

กองทพอากาศไดใหความส าคญในการพฒนาขดความสามารถดานก าลงทางอากาศ โดยม แผนการจดหาอากาศยานและระบบอาวธ ททนสมยมาทดแทนอาวธยทโธปกรณทมอย และก าลงจะหมดอายลง นอกจากนยงไดปรบปรงสมรรถนะของอากาศยานทประจ าการอยอยางตอเนอง อยางไรกตาม การศกษาในเรองหลกนยมและหลกการรบในอากาศ จะท าให นบ .เขาใจถงหวใจของการใชก าลงทางอากาศและสามารถน าเอาขดความสามารถของอากาศยานและอาวธยทโธปกรณทมอยไปใชไดอยางถกตองและเกดประสทธภาพสงสด

ในดานการใหความรแกบคลากร ปจจบน ทอ .มงเนนการศกษาดานเทคโนโลยและยทธวธตามแนวทางของสหรฐอเมรกาเปนหลก สวนการศกษายทธวธและแนวนยมของฝายรสเซยนนยงมนอยมาก สาเหตประการหนงเนองมาจากการขาดแคลนขอมลในทางลกของฝายรสเซย ดงนนการศกษาถงขดความสามารถและหลกการรบทางอากาศของฝายรสเซยซงมความแตกตางจากแนวทางของสหรฐ ฯ จงนาจะเปนประโยชนอยางยงตอการน ามาศกษาเพอพฒนาแนวความคดดานการใชก าลงทางอากาศของ ทอ.

การรวบรวมขอมลหลกการรบทางอากาศของกองทพอากาศรสเซย น จะใชขอมลทตยภม (Secondary Sources) ตามแนวทางการศกษาของ USAF Air University, the Finish Society of Military Sciences and the Royal Swedish Academy of War Science, Lockheed Fort Worth Company, Tactical Research Center of Finland และ Scramble Dutch Aviation Society เปนหลก เนองจากขอมลปฐมภม (Primary Sources) ตนฉบบเปนภาษารสเซยทงหมด

กระผมหวงวาบทความเรอง “การพฒนา หลกการรบ ในอากาศของกองทพอากาศรสเซย Russian Air Force: The Development of the Principles of Air Combat” น จะเปนประโยชน ในการทจะชวย การกระตนความคดสรางสรรคของนกบนรบ ทอ. ใหสรรสรางนวตกรรมทางแนวความคดทจะแสวงหายทธวธการบนรบในอากาศทเปนเอกลกษณเฉพาะของตน และไดคนพบ “ความเปนตวเอง” ดงเชนกองทพอากาศสากลตาง ๆ ทไดคด บนทก ถายทอดและปฏบตสบตอมา

นาวาอากาศเอก วชรศกด พสทธ นายทหารหลกนยม ศนยการสงครามทางอากาศ กองบญชาการยทธทางอากาศ

๓

การพฒนาหลกการรบในอากาศของกองทพอากาศรสเซย Russian Air Force: The Development of the Principles of Air Combat

------------------------------------------------------------

๑. การพฒนาหลกนยมทางอากาศของโซเวยต ในชวงตนปครสตศกราช ๑๙๔๗ ผ เชยวชาญดานการวเคราะหยทธวธแบบอเมรกนชาวโซเวยต ชอ Polkovnik Babich ไดท าการวเคราะหภารกจและการประยกตใชก าลงทางอากาศในสงครามสมยใหม ซงจดประกายใหเกดค าถามและการโตแยงในเรองของยทธวธการรบทางอากาศใหเกดชยชนะเปนอยางสง Babich ใชเวลาวเคราะหถงยทธวธทเหมาะสมตาง ๆ อย ๓ ป การวเคราะหของเขาเสรจสนลงในป ๑๙๗๗ โดยไดน ายทธวธเหลานขนท าการบนทดสอบ ดวย ความส าเรจจากการวเคราะหในครงนน ท าใหการพฒนาก าลงทางอากาศในยคตอมาของโซเวยตยดถอเอานวตกรรมทางดานยทธวธและหลกนยมเปนหลกในการพฒนา ตอมาในป ๑๙๗๘ เกดการชกน าใหมการด าเนนการเปลยนแปลงนโยบายยทธศาสตรการปองกนของโซเวยต โดยเชอวาถงเวลาแลวทโซเวยต จะตองปรบเปลยนหลกนยมและยทธวธในทกระดบ ตงแตระบบการจดอากาศยาน ฝงบน ไปจนถงก าลงพล กอใหเกดการปรบปรงอากาศยานครงใหญรวมไปถง การพฒนายทธวธการรบทาง

อากาศตามหลกนยมดวยการฝกฝน การทดลองบนและการประเมนผล Mashal Sokolovskiy เอกสารอางอง

Lt Gen Heikki Nikunen, The Current State of The Russian Air Force, USAF Air University, update 28 Nov 2001 Lt Gen Heikki Nikunen, Air Defence in Northern Europe, the Finish Society of Military Sciences and the Royal Swedish Academy of War Science Dick Pawloski, Changes in Threat Air Combat Doctrine and Air Force Structure for the Air Forces of the America, Lockheed Fort Worth Company Scramble Dutch Aviation Society, Russian Air Arms, www.scramble.nl/mil/2/russia/main.htm, 8/11/2547

บทความนอางองถงเอกสารตนฉบบประกอบป ค.ศ.๑๙๔๗ ซงในขณะนนรสเซยด ารงสถานะเปนสหภาพโดยใชค าเรยกแทนโดยรวมวา “โซเวยต” มาจาก The Union of

Soviet Socialist Republics (USSR)

๔

กลาววา “ในอนาคตขางหนา นกบนรบจะเปนผเลนบทบาทชขาดในการปองกนทางอากาศแกดนแดนบานเกดของเรา ” สวน Gen-Maj Levitskiy กลาวเชนกนวา “นกบนรบมใชจะเพยงบนลาดตระเวนในพนทอยางไรเปาหมาย แตตองคนหาขาศกอยางกระเหยนกระหอ เขาโจมตและยงขาศกใหรวง ทกคนจะตองดนรนเพอรเรมในการไลใหขาศกตองปองกนตวเอง และทส าคญทสดคอจะตองยงขาศกใหไดใน pass แรก” นอกจากน Marshal of Aviation Skorikov เสรมวา “ในปจจบน การใหไดมาและรกษาไวซงการครองอากาศจะเปนสภาวะการณเดดขาดในการเอาชนะทงในการสรบและการสงครามในภาพรวม” ๒. การปฏวตแนวความคดและนวตกรรมของ Babich

๒.๑ การรบทางอากาศจะไมเปนเพยงกจกรรมในการปองกนอกตอไป ในทางตรงกนขาม การรบทางอากาศจะเปนสวนส าคญทสานในระบบการผนกก าลงรวมเพอการรกอยางสมบรณ ทงนรวมไปถงการทะลวงเจาะพนท การด าเนนความคบหนาในการรบ ไปจนถงการก าหนดยทธวธในการรบ โดยมปจจยประกอบคอ

๒.๑.๑ พนทการรบในอากาศจะขยายขอบเขตจากพนทฝายเดยวกนลกเขาไปในดนแดนของขาศก ในขณะเดยวกน จะตองรกษาพนทกนชนและพนทฝายเราทอยในระยะโจมตทางอากาศจากฝายขาศกดวย

๒.๑.๒ นกบนรบของโซเวยตจะตองคาดหมายพนทการรบทางอากาศทขาศกจะเขามา ณ ต าแหนงและเวลาอนถกตอง รวมทงจะตองสรางความกราวแกรงทจะตองตอสและขบไลขาศกแมอยในสภาวการณทไมสมบรณพรอม

๒.๒ การรบในอากาศจะมใชหนาทของนกบนขบไลสกดกนแตเพยงฝายเดยว แตจะเปนบทบาทรองส าหรบนกบนขบไลทงระเบดทจะตองมขดความสามารถในการตอกรกบเครองบนสกดกนจากฝายตรงขามไมวาจะเกดสถานการณนนหรอไมกตาม

๒.๓ สมรรถนะของอากาศยานจะตองมขดความสามารถสงสดโดยเฉพาะอยางยงทระดบความสงต า ตลอด ๓๐ ปของการพฒนาอากาศยานเพอใหบรรลถงความเรวสงสด ณ ระยะสงปฏบตการ ไมเพยงพอตอความจรงในการปฏบตการรบทางอากาศทระยะสงต าซงตองการขดความสามารถในการบงคบเครองบนอยางตอเนอง

ขอคดเหนทางดานสมรรถนะอากาศยานประกอบไปดวย ๒.๓.๑ คณภาพดานการมองเหนและการควบคมอากาศยานของนกบนถอเปนสง

ส าคญประการแรก

๕

๒.๓.๒ ความเรวสงสดมใชกญแจแหงชยชนะ การทจะตองบนเพอใหไดระยะสงเหมาะสมสงสดตอการบงคบเครองบนจะมใชจดสดทายทตองการอกตอไป แตคณภาพในการบนรบทระยะสงต าจะเปนกญแจในการสรางความฉงน (Surprise) และการเอาตวรอด (Survivability) มมขวาบนสดของ Energy Maneuverability Diagrams คอจดส าคญทจะใหความเปนความตายแกนกบน

๒.๓.๓ ประเดนส าคญทายสดส าหรบนกบนทตองพจารณานอกเหนอจากสภาวะแวดลอมดานการบญชาการและควบคม คอ การปฏบตการในรปแบบของ Countermeasures, การขยายความลกของการรบเขาไปในดนแดนของขาศก รวมไปถงยทธวธการรบของขาศก ทงยทธวธทฝายเราคาดหมายเอาไวและรปแบบทอาจเกดขนโดยเรามไดเตรยมการวางแผนไว ๓. การพฒนาหลกการรบทางอากาศ Lt Col Yu Kislyakov และ Col V. Babich ไดเขยนไวในหนงสอชดชอ AVIATSIYALI I KOSMONAVTIKA กลาวถงหลกการรบทางอากาศของโซเวยต ๔ ประการ คอ ๑. หลกความกราวแกรง (Aggressiveness) ๒. หลกการจโจม (Surprise) ๓. หลกอ านาจการยงและหลกการด าเนนกลยทธ (Firepower and Maneuver) ๔. หลกความสมบรณในการปฏบตยทธวธ (Perfection in the Execution of Tactics)

Soviet Air Combat Doctrine must put these all together.

๖

หลกความกราวแกรง (Aggressiveness) หลกความกราวแกรงหรอ หลกความมงมนในการรบ (Combat Assertiveness) น มงเนนใหนกบนรบมความมงมนทจะตองเอาชนะศกอยางทะลวงไปขางหนาดวยอ านาจการยงดานหนา จากความเชอทวาการเปนฝายรบทดทสดคอการบนตรงเขาหาขาศกและจโจมอยางไมถอยหน ไมมการยอมแพยกธงขาว สงโนมนาวส าหรบผลของการเปนนกบนทมความกราวแกรงกคอ การไดรบมอบหมายใหไดขนสต าแหนงหนาทส าคญดานการรบในกองทพ หลกการจโจม (Surprise)

หลกการจโจมทอธบายไวใน AVIATSIYALI I KOSMONAVTIKA น จะแตกตางจากหลกการจโจมทอธบายไวในโลกตะวนตกทใหความหมายไววา “การจโจมคอ การใชก าลงทางอากาศเขาโจมตอยางมใหฝายขาศกตงตว “ AVIATSIYALI I KOSMONAVTIKA ไดอธบายถงวธการพน ๆ จากประสบการณทประสบความส าเรจและความเปนจรงแกนกบนรบเพยงเทานน ยทธวธจโจมส าหรบการรบทางอากาศทสรางความสบสน ฉงนสนเทหใหแกขาศกมหลกการทอธบายงาย ๆ ดงน คอ “จงอยระหวางดวงอาทตยกบขาศก” “ยามย ารงและย าค าใหแอบอยในเงาพนและเงาเมฆ ” “อยาอยในหมอกและหมอกแดด เพราะจะไมเหนขาศก ” “อยามงคนหาขาศกทอยใกลทสด เพราะอนตรายทแทจรงมาจากทไกล” “อานความคดของผมแลวผมจะคาดหมายความคดของคณ และบอกผมเทาทจ าเปนยงยวดเทานน” “จงใชกลยทธการลวง การโจมตสลบขาง การสรางกบดกจากการประสานหมบน การรบกวนการตดตอสอสาร การหลอกดวยเรดาร Terrain Masking” หลกอ านาจการยงและหลกการด าเนนกลยทธ (Firepower and Maneuver) หลกอ านาจการยงและหลกการด าเนนกลยทธ เปนหลกการทผนวกเอาการวเคราะหและความเชอเขาดวยกนอยางลงตว ความเหนของหลกการนประกอบดวย

๑. การบนรบพวพนอยางใกลชดยอมมกฎเกณฑในตวของมนเอง ๒. จะมความสมดลยระหวางการด าเนนกลยทธและอ านาจการยงอยจดหนงทนกบนสามารถ

เอออ านวยยทธวธการรบใหแกกนและกนได ๓. บบบงคบใหขาศกส ในแนวทางทฝายเราเปนผ เลอก ๔. ประสานหมบนดวยเครองบนรบหลากหลายรปแบบ จดรปแบบและระยะของหมบนทง

แนวนอนและแนวดง เพอสรางความยงยากแกขาศกทจะเลอกรปแบบเขาตอส

๗

๕. การใชประโยชนจากการจดรปหมและกลยทธในแนวดงจะตองเรมตงแตขนตอนการเขาหา (Approach Phase) ใชดวงอาทตยเปนฉากและกลยทธการลวงเรดาร

๖. จ าไววา ๗๕ เปอรเซนตของการถกยงตกมาจากการไมสามารถพสจนทราบฝายตรงขามไดกอนลวงหนา และในการบนสรบแบบพวพน ๘๐ – ๘๕ เปอรเซนตทถกยงตกมาจากการตอสดวยทาทางตงและ Unobserved Shot จากเครองทมไดสรบดวย

๗. การตอสกบ Beyond Visual Range Missile จงระลกไววา ๗.๑ ยงมเครองบนของขาศกล าอน ๆ ทก าลงเคลอนใกลเขามา มใชมเพยงเฉพาะ

เครองบนขาศกทก าลง Lock-on เปาหมายฝายเราอย ๗.๒ Time of Flight ของ BVR Missile จากเครองบนขาศกมายงเปาหมายฝายเรา

ยงคงเปนประโยชนตอการด าเนนกลยทธของฝายเรา หมบนใน Elements ตาง ๆ ยงสามารถตอบโตฝายตรงขามไดโดยไมตองหยดชะงกหรอรงรอ นอกจากนกระบวนการในการเลอกกลมเปาหมายยงกอใหเกดการหนวงของเวลาจนท าใหทกฝายสามารถเขาสระยะยงของตนได

๗.๓ ยงมขอจ าเปนนานบประการในการใชอาวธแบบ BVR เมอใดกตามทนกบนไมสามารถใชอาวธ BVR ได นนหมายความวาขนตอนของการ Dog Fight จะเกดขนตามมา

๘. การเขาตอส ในทศทางเดยวตอขาศกทเปนกลมใหญเปนอนตรายและจ ากดการวางแผนกระบวนหมบนรบของฝายตนเอง

๙. การจดกระบวนหมบนรบจากหลายทศทางมความจ าเปน มค าแนะน าใหเขาโจมตอยางนอยไมต ากวา ๒ ทศทาง

๑๐. หากขาศกมก าลงทเหนอกวามาก มค าแนะน าใหโจมตหมบนใดหมบนหนงของขาศกอยางตอเนองเพยงหมเดยวในหลายทศทาง

๑๑. การปองกนการรบกวนจาก Fighter Sweep ฝายขาศก การจดหมบนของเครองบนขบไลสกดกนฝายเราทแบงพนทรบผดชอบไวจะตองวางแผนใหสามารถ Cover ซงกนและกนดวย

หลกความสมบรณในความส าเรจของการใชยทธวธ (Perfection in the Execution of Tactics)

การน าเอายทธวธไปปฏบตใหประสบผลส าเรจถอเปนหลกของการรบทางอากาศทตองน าไปปฏบตใหเกดเปนรปธรรมมากทสด นนคอการไดรบชยชนะตอคตอส แนวความคดของหลกการน ประกอบไปดวย

๑. ความตองการดานการฝกนกบนทสมบรณแบบและ “การพฒนายทธวธอยางตลอด

กาล (Perpetual Improvement of Tactics)” เพอปรบแปลงยทธวธการบนรบทางอากาศใหพฒนาถงขดสด เทาทนตออาวธยทโธปกรณและรปแบบของอากาศยานทก าลงกาวหนาไป

๘

๒. การพฒนายทธวธใหทนตอกาลสมยมความจ าเปนอยางยงยวด การพฒนาความคดอนชาญฉลาด การมความคดรเรมและความคดสรางสรรคจะเปนตวสรางกลยทธใหม ๆ เพอการเอาชนะขนมาได ยทธวธทคดคนขนใหมน เมอน ามาท าการบนทดสอบใหเหนจดส าเรจและจดบกพรองแลว จะสามารถน าไปปรบปรง แกไข พฒนา บนทกไวเปนคมอ แลวน าไปปฏบตใชในการสรบจรง

๓. นกบนรบทางอากาศทดจะตองหมนศกษาบทเรยนจากการรบทางอากาศในอดตอยางสม าเสมอ การศกษายทธวธการรบทางอากาศไมวาใหมหรอเกา ยอมท าใหผศกษาคนควาเกดความช านาญและรเทาทนกลยทธทมการพฒนาอยางตอเนอง ความรความช านาญเหลานจะออกมาในรปของการตดสนใจเพอปฏบตในอากาศอยางทนทวงทโดยอตโนมต

๔. ขณะบนรบในอากาศ นกบนจะตองหมนตรวจสอบ “สถานะ (Status)” ของตนเองอยเสมอ เชน ระดบแนวโนมของพลงงาน (Potential Energy) ทตนเองมอยกอนท าการรบ (ความเรว, ระยะสง , สมรรถนะของอากาศยาน) ระบบอาวธและเทคนคในการใชงาน น ามนเชอเพลง เวลาสมพทธระหวางความเรวของเครองบนขาศกและฝายเรา เปนตน

๕. ระมดระวงในการแผสญญาณตาง ๆ ออกจากตวเครองบนรบฝายเรา อาจจ าเปนถงจ ากดการใชอปกรณเรดารตรวจจบในอากาศในพนททเราสามารถรกษาการจโจม (Surprise) ได

นอกจากน ยงมประเดนทจะตองน าไปพจารณาเพอใหการรบในอากาศประสบผลส าเรจดงน ๑. การใชการลวง การรกษาความปลอดภยดานการตดตอสอสารและการควบคมการแผ

สญญาณตาง ๆ ในอากาศคอความจ าเปนอยางยงในการใหไดมาซงความส าเรจ ๒. ขอมลทางสถตทส าคญซงไดมาจากบทเรยนการรบทางอากาศอนเปนสงทนกบนรบทกคน

ควรรและควรน าไปพจารณาในการก าหนดยทธวธในการบนรบ คอ ๒.๑ การถกยงโดยไมสงเกต (Unobserved Shots) จากขาศก ๘๐ – ๘๕ เปอรเซน เปนการถกยงในขณะทนกบนอยในระหวางการบนโดยใชทาทางตง (Vertical Maneuvering) ๒.๒ มเพยง ๑๐ – ๑๕ เปอรเซนเทานนทถกยงโดยไมสงเกตจากขาศกในขณะทนกบนอยในระหวางการบนทาทางระดบ (Horizontal Maneuvering) ๓. การใชยทธวธการเขาโจมตจากหลายทศทางมความส าคญเปนอยางมากทจะท าใหการรบทางอากาศประสบผลส าเรจ ทงนจะตองพจารณาถงรปแบบของกระบวนหมบนฝายขาศกวาจดในรปแบบใด ซงอาจแบงไดเปน ๒ แนวทางหลก ๆ คอ การจดรปกระบวนหมบนในแนวลกทางระดบ (Extended in Depth) และการจดรปกระบวนหมบนในทางตง (Covering Formation) การโจมตหลายทศทางน อาจมไดมความมงหมายทจะวางแผนเขาตอตในทกหมบนของกระบวนหมบนฝาย

๙

ขาศก แตอาจเปนการเลอกเขาโจมตหมบนใดหมบนหนงหรอกลมใดกลมหนงเพอใหเกดความระส าระสายของกระบวนหมบนใหญกได ๔. ทฤษฎการบนรบทางอากาศของโซเวยต

หลกการบนรบทางอากาศของ Colonel Dubrov ในหนงสอ Aviatsiya I Kosmonavtika ประกอบดวยแนวความคดหลกดงน

๑. กรอบของการสรบทางอากาศไดเพมขนอยางกวางไกล ดงนนวธการในการควบคมการรบทางอากาศจงถกบบบงคบใหตองไดรบการทบทวน

๒. การปรากฏของอาวธจรวดน าวถสมรรถนะสงสมยใหม (Guided Missiles) ไดขยายขอบเขตของศกยภาพในการโจมต รวมไปถงการผนวกเอาระบบและวธการในการยงไปพฒนาสการด าเนนกลยทธในการบนรบทางอากาศดวย

๓. ระบบเรดารตรวจจบอนทรงประสทธภาพท าใหการท าลายขาศกของฝายรกสามารถกระท าไดจากระยะเกนสายตา (Beyond Visual Range) ดงนนมาตรการการตอตาน (Countermeasures) จงตองพฒนาตามมาและจะสงผลโดยตรงตอการด าเนนกลยทธของฝายรบ

๔. เทคโนโลยในการรบดวยการใชศกยภาพของก าลงทางอากาศประสทธภาพสงน ในทสดจะลงมาถงแมในการรบทางอากาศขนาดยอยซงนกบนรบทกคนไมอาจปฏเสธได ไมวารปแบบของสงครามในทองถนทตนเผชญอยจะเปนเชนไรกตาม เทคโนโลยใหม ๆ เหลานแสดงใหเหนวาการรบตามแบบธรรมเนยมเดม ๆ ทใชอยจ าเปนตองไดรบการทบทวนเปลยนแปลง และทส าคญคอความตองการนกบนรบทมความช านาญสง

๕. “การคนหา (Search)” จะเปนกญแจส าคญในขนตอนแรกของการสรบทางอากาศ มใช “การเขาใกล (Closing)” ในขนตอนของการคนหานนกบนและเจาหนาทแจงเตอนและควบคมจะตองประสานงานกนอยางใกลชดมากขนกวาเดมทงในดานการตรวจจบและพสจนฝาย นนหมายถงการตดตอสอสารจะเปนปจจยส าคญทจะสงผลใหการบนรบเกดความซบซอนเพมมากขน ๕. แนวความคดใหม ทางดานยทธวธ (New Tactical Concepts)

Colonel Dubrov ไดเขยนเรอง “หวขอ ๗ บท (Seven Articles)” ไวในหนงสอ Aviatsiya I Kosmonavtika ซงไดทบทวนววฒนาการแนวความคดทางดานยทธวธไวดงน

๕.๑ การคนหา (Search - Poisk) การคนหาทางยทธวธ ๕.๒ การเขาใกล (Closing - Sblizhenie) การเปลยนเขาสการสกดกน

๑๐

๕.๓ การเขาโจมต (Attack - Ataka) การบนเขาสกรอบการใชอาวธ ๕.๔ การด าเนนกลยทธ (Maneuver - Manevr) การบนรบพวพน ๕.๕ การแยกตวออกจากการรบ (Disengagement–Vykhod Iz Boya) การฉากตวออกจากวงรบ ๕.๖ การประสานการโจมต (Coordination - Vzaimodeistvie) การบนสนบสนนซงกนและกน ๕.๗ การควบคม (Control - Upravlenie) การบรหารการสงคราม การแบงกลไกในการสรบทางอากาศของรสเซยจะเปนไปตามมมมองของ Dubrov น โดยนกบน

รบของรสเซยจะใชยดถอไวเปนหลกในการวางแผนยทธวธการรบ หากจะเปรยบเทยบกบ ขนตอนของการบนรบในอากาศ (Phrases of Air Combat) ของสหรฐ ฯ ซงพจารณาวาระบบบญชาการและควบคมเปนบทบาทหนาทแฝงอยในทกขนตอนแลว และก าหนดขนตอนไวดงนคอ

๑. ชวงการเขาใกลของฝายขาศก (Closing of Forces) ๒. การจดกระบวนยทธเพอใหเกดความไดเปรยบตงแตเรมตน (Maneuver to Attain Initial

Advantage) ๓. การเลยวเขาหาต าแหนงไดเปรยบตอการใชอาวธ(Conversion of Advantage to Kill) ๔. การใชอาวธท าลายขาศก (Achieving the Kill) จะเหนไดวาใน ๓ หวขอหลกของขนตอนการรบทางอากาศของโซเวยตจะเทยบไดกบขนตอนแรก

ของสหรฐ ฯ คอ Closing of Forces สวนในหวขอ Maneuver ของโซเวยตจะควบคมทง ๓ ขนตอนสดทายของสหรฐ ฯ ณ จดนมขอพจารณาคอ การใชก าลงทางอากาศของสหรฐ ฯ นนเปนการใชก าลงทางอากาศในเชงรกเสมอ การยงขาศกในอากาศถอเปน “วทยาการทแนนอน (Precise Science)” ดวยค าถามทวาจะใชอาวธอยางไรและเมอใดเทานน ความเปนจาวในการรบทางอากาศของสหรฐ ฯ จงมงไปยงการขยายขอบเขตการใชอาวธทพฒนาใหกวางไกลยงขนมากกวา “วธอน ๆ ” ดงนน “สไตล” ของโซเวยตจะสะทอนใหเหนถงศลปะและการใชสมรรถนะในแตละขนตอนของการรบทางอากาศมากกวา

๕.๑ การคนหา (Search – Poisk), การคนหาทางยทธวธ การกวาดจบและคนหา (Scanning and Searching) ขนตอนของการกวาดจบและคนหาถอเปนกาวแรกในกระบวนการวางแผนยทธวธการรบทางอากาศทมความส าคญเปนอยางยง เปนขนตอนทเครองบนรบทกเครองในหมบนจะตองพยายามตรวจจบเครองบนของขาศกใหไดกอนด าเนนกลยทธในขนตอไป การแบงความรบผดชอบในการคนหาจะท าใหสามารถตรวจจบเปาหมายฝายตรงขามในพนทระวงปองกนของฝายเราไดอยางครอบคลมทวถง หลกนยมในการกวาดจบและคนหาประกอบไปดวยการใชระบบเรดารในอากาศยาน

๑๑

ระบบควบคมและแจงเตอนจากภาคพนหรอในอากาศ ระบบเครองรบแจงเตอนสญญาณเรดาร (Radar Warning Receiver) ในหองขบนกบน ตลอดจนสายตาของนกบน ซงระบบและผ เกยวของทงหมดจะตองแบงสวนรบผดชอบกนตามหนาท ขดความสามารถและขดจ ากด อยางไรกตาม เปนไปไดวาในบางสถานการณอาจมเพยงหนงหรอสองวธการทไดผลการกวาดจบและคนหาไดดทสด แตหวหนาหมหรอผควบคมภารกจ (Mission Commander) จะเปนผวางแผนตดสนใจวาใครหรออปกรณใดจะน ามาใชเปนล าดบความส าคญหลกตามสถานการณของการรบนน ๆ

รปแบบของการคนหา (Search) จะมทงการคนหาเชงรบ (Defensive) คอ การเฝาตรวจจบการปรากฏของฝายรกราน และการคนหาเชงรก (Offensive) คอ การตรวจจบเพอการเขาโจมตและท าลายเครองบนฝายขาศกในเวลาเดยวกน ในการคนหาสามารถกระท าไดทงทางตรงและทางออมดวยเครองมอตรวจจบดงทไดกลาวมาแลว อยางไรกตาม การวางระบบเพอตรวจจบกมความส าคญทผน าหมบนจะตองก าหนดรายการ วธการ แนวทางและอปกรณทใชตรวจจบใหเหมาะสมตอสถานการณ เหตการณในขณะนน เหตผลประการหนง เพอปองกนความไมประสานสอดคลองกนของระบบตรวจจบอนอาจท าใหเครองบนฝายตรงขามเลดลอดการตรวจจบและปองกนการแผสญญาณของฝายเราซงฝายตรงขามสามารถใชประโยชนในการคนหาและตรวจจบฝายเราไดเชนเดยวกน

การบนรบทางอากาศสมยใหมในปจจบนมงสการควบคมและแจงเตอนจากเครองบนทเปนสถานควบคมและบญชาการในอากาศอนเปนทซงสภาพภมประเทศไมเปนอปสรรคตอการตรวจจบดวยเรดารอกตอไป ปญหาทตองเผชญจงเปนเรองของการลวง (Deception) และการรบกวนสญญาณ (Jammimg) ทนกบนจะตองเอาชนะเพอการใหไดมาซงขอมลทถกตองเชอถอได

เพอทจะใหนกบนสามารถใชระบบอาวธและการคนหาตรวจจบในอากาศไดอยางมประสทธภาพมากทสดโดยมปจจยพจารณาจากความไดเปรยบทางดานเทคโนโลยและการฝกของคายตะวนตก (สหรฐ ฯ) กองทพอากาศโซเวยตจงไดท าการทดลองการจดหมบนในหลาย ๆ รปแบบ ซงสงผลอยางสงตอการรบกวนแนวทางการรบของฝายตรงขาม รปแบบทโซเวยตไดท าการทดลองไดแก

๑. การบนเรยงหนากระดาน ๒ – ๓ เครอง ๒. หมบนทประกอบไปดวยอากาศยานตางแบบกน ๓. การใชเครองจ านวนมากบนสนบสนนกนในแตละกลม จาก ๖ – ๘ เครอง ไปจนถง ๑๒ –

๒๔ เครอง

๑๒

๔. การจดหมบนหลายหมบนแยกระดบความสงและวางทศทางการบนสนบสนนทแตกตางกน

๕. การใชเทคนคการท า HOOK และ SNAP ดวยเครองบนทงแบบเดยวกนและตางแบบกน ๖. การพฒนาเทคนคการเขาสกดกนใหผดแนวทางปกตธรรมดามากยงขน ๗. การใชลงลอ (Monkey) หรอ นกตอ (Decoy) เพอเบยงเบนความหรอบงคบสนใจไปยง

หมบนลวงเหลาน ๘. ความพยายามในการสรางหนทางอนหลากหลายทจะเขาจโจมเครองบนฝายขาศกและ

พฒนาแนวทางการใชระบบอาวธแบบ BVR ใหมประสทธภาพมากยงขน ๙. ผสานการใชระบบการตอตานทางอเลกทรอนกสซงบรรทกอยบนเครอง ทงระบบ Chaff/

Flares / Jammer / Deception-Repeater ๑๐. การใชเทคนค switch ความสงเพอหลกเลยงจดแขงของเทคโนโลยททนสมย ๑๑. การพจารณาจ าแนกและแยกขาศกตามล าดบความส าคญโดยค านงถงความเสยงจาก

สมรรถนะ ขดความสามารถและระบบอาวธทเครองบนขาศกมอย ๑๒. การรวมแบบของอากาศยานตาง ๆ เขาดวยกนและการผสานขดความสามารถของ

SAM/AAA เขาในระบบการรบทางอากาศใหเกดประสทธภาพสงสด

การจดหมบนรบตามแนวทางของโซเวยตจะพจารณาจากแบบและขดความสามารถของ ๑. อากาศยานและระบบอาวธฝายตน ๒. อากาศยานและระบบอาวธฝายขาศก ๓. การเผชญหนาและยทธวธการใชอาวธ ๔. ความเจนจดเชยวชาญของนกบน ๕. สภาพอากาศ ๖. ผลพสจนจากหลกนยมการรบทางอากาศและแนวความคดในการปฏบตภารกจ ๗. การสงเกตและเขาใจในสภาพแวดลอมของขาศก ๘. การใชนกตอหรอลงลอ

๑๓

๕.๒ การเขาใกล (Closing – Sblizhenie), การเปลยนเขาสการสกดกน (Conversion to Intercept)

การเปลยนสขนของการเขาสกดกนเรมตนจากวนาทแรกทนกบนพสจนทราบเปาหมายไดแนชดวาเปนเครองบนของฝายขาศกหรอไดรบการแจงเตอนยนยนวาดเปาหมายในอากาศขางหนาคอขาศก จดมงหมายส าคญทสดของขนตอนนคอการจดเตรยมต าแหนงของตนเพอใหเปนฝายไดเปรยบเพอการรกตงแตเรมตน ในขณะเดยวกนกอาจเปนการเปลยนขนตอนเขาสการโจมตไดในกรณทอากาศยานมการบรรทกระบบอาวธแบบ BVR และเปนการกาวสขนตอนการด าเนนกลยทธและยงในกรณทเปน Within Visual Range Engagement

เทคนคของการเขาใกลอธบายไดวา “คอการด าเนนกลยทธจ าเพาะในระหวางทก าลงของทงสองฝายเคลอนทเขาประชดกนเพอใหนกบนเขาสต าแหนงทเหมาะสมทสดในการใชอาวธ” ในการปฏบตการบนจรง สภาพอากาศและสภาพการบนกลางคนจะเปนอปสรรคส าคญทท าใหขนตอนนมความยงยากซบซอนมากทสด

ในปจจบน การเขาใกลทมประสทธภาพมากทสดคอ “การบนทระยะสงต า ” เนองจากจะชวยลดขดความสามารถของเรดารฝายขาศก นอกจากนการบนทระยะสงต า ท าใหฝายตรงขามทตองตอบโตฝายเรากระท าไดดวยความยากล าบากและตองใชความระมดระวงเพมมากขน

ค าวา “ระยะสงต า ” น นยามไดจาก “ระยะสงซงต ากวาขดความสามารถตาง ๆ ของฝายขาศกทมอย จะสามารถมองเหนหรอตรวจจบได” การพรางตว การตอบโตทางอเลกทรอนกส การลวงและยทธวธจะเปนสงชวยใหนกบนเอาตวรอดจากการบนทระยะสงต า ผลส าเรจของขนตอนการ

เขาใกลนจะมาจากคณภาพของการวางแผนลวงหนาโดยตรง การวางแผนลวงหนาและการฝกซอมซ าแลวซ าอกเปนกญแจส าคญในการใหไดมาซงความส าเรจ ถงแมวาสมรรถนะและขดความสามารถของอากาศยานและระบบอาวธจะเปนปจจยส าคญของการไดเปรยบ แตการบรหาร

๑๔

จดการเพอน าทรพยากรตาง ๆ มาใชใหเกดประสทธผลนนส าคญยงกวา การจดหมบนเพอใหเกดประโยชนในการเสาะหาและพรอมเขารบสกดกนเปนประเดนส าคญทตองการการวางแผน การวางรปหมกระบวนบนทงการแยกระยะสง การจดระยะหาง การวางต าแหนงหมบนทสนบสนนตอกน การประสมอากาศยานตางแบบในหมบนเดยวกน เทคนคการท า Hook Sprit, Drag, Stern etc. คอยทธวธทตองฝกฝนและน าไปใช ๕.๓ การเขาโจมต (Attack – Ataka), การบนเขาสขอบเขตการใชอาวธ

ในรปแบบการบนรบทางอากาศของโซเวยต ขนตอนการเขาโจมตฝายขาศกจะตองรนแรงและเดดขาด การเขาท าลายเครองบนรบฝายขาศกจะตองรวดเรวเพอด ารงการจโจมของฝายเราไวใหได เปาหมายคอ ตองยงเครองบนขาศกใหไดใน “ผาน” แรกหรอโอกาสแรกทสามารถกระท าได ในการบนเขาโจมตใชอาวธตอเครองบนขาศกซงแตเดมซงใชอาวธน าวถดวย Infrared นน ปจจยส าคญตามแบบธรรมเนยมคอการสรางความฉงน (Surprise) แตในปจจบน การใชอาวธน าวถแบบ Beyond Visual Range ดวยการยงระยะไกลไดขยายขอบเขตแนวความคดของขนตอน “การโจมต ” ใหกวางไกลออกไป ในทางปฏบต โอกาสของการยงดวยอาวธ BVR ท าใหขนตอนการโจมตเปลยนไปอย ณ ขนตอนการเขาใกล ดงนนการแบงขนตอนเพอการวางแผนการรบทางอากาศจะอยทการควบคมระบบอาวธและการตดสนใจในหองขบนกบน โดยทวไป ธรรมชาตของการพสจนฝายจะยงคงเดมไมมการเปลยนแปลงไมวาจะอยในสถานการณของ BVR หรอ WVR คอมไดขนอยทนกบนหรอ Controller แตจะอยทการยนยนครงแรกวาเปาหมายนนเปนเครองบนของฝายขาศก การโจมตจงขนกบความถกตองแมนย าในการเลอกสทธเขา Ingress ขาศกเพอใหไดต าแหนงใชอาวธทเหมาะสมทสดตดตามดวยการปลอยอาวธอยางจโจม รวดเรวเพอใหสามารถท าลายเครองบนขาศกใหไดในโอกาสแรก

จากการศกษาของโซเวยต ความนาจะเปนของการ Kill (Probability of Kill) ของแตละโอกาสซงชชดไวในหลกนยมทางยทธวธไดใหคาความส าเรจไวดงน

First Pass 70% Second Pass 15% Third Pass 10% Fratricide 5%

จากสาเหตทความนาจะเปนของการ Kill ใน Pass แรกไมสามารถใหความมนใจได 100% น เอง ท าใหโซเวยตตองพฒนาขนตอนของ “การแยกตวจากวงรบ (Disengagement)” เพอก าหนดยทธวธใหนกบนวางแผนในการออกไปตงหลกเพอหาโอกาสเขาโจมตใหมอกครงหนง ดวย

๑๕

องคประกอบของวงรอบในการโจมตเหลาน ท าใหการประสานการโจมต (Cooperative) เขามามสวนส าคญในการเพมประสทธภาพของการโจมตโดยทยงตองรกษาการจโจม (Surprise) ไวใหไดโดยมปจจยพจารณา คอ

/ การใชอากาศยานจ านวนมากยอมกอใหเกดความยากล าบากในการดแล บนสนบสนนเครองบนฝายเดยวกน

/ ความแออดของจ านวนเครองในอากาศจะถกจ ากดดวยกรอบของระบบควบคมและสงการทสามารถสนนสนนได

/ การปฏบตการแบบผสมของรสเซยมความหมายแตกตางจากการผสมก าลงของซกโลกตะวนตก

รสเซยเองเขาใจดวา ระบบอาวธอากาศยานทมทนสมยหรอมเทคโนโลยทสงกวายอมน าความส าเรจในการ “โจมต” ไดมากกวา แตเชนเดยวกน การปฏเสธไมเปดโอกาสใหฝายตรงขามไดใชความไดเปรยบจากระบบเหลานกสามารถสรางผลส าเรจใหกบการรบไดดเทากบการไมมเทคโนโลยเหลานนเปนของตนเอง

“การจโจม ” และ “การลวง ” เปนหวใจเปนหวใจแหงชยชนะของขนตอนการเขาโจมต การจดรปแบบของกระบวนหมบนรบไดถกพฒนาขนเพอใหสะดวกตอการ “เหน” ขาศกไดกอน แตไมจ ากดเทคนคการเขาตอตในขนตอนตอไป โดยมแนวความคดในการจดหมบนคอ

/ การจดหมบน ๒ ดวยเครองบนรบตางแบบ / การจดหมบน ๓ เพอการการบนแบบใชแผนพเศษ (Specific Application) / การเสรมเครองบนเดยว หรอหมคเพอเพมขดความสามารถอน ๆ เชน ขดความสามารถของ

เรดาร จรวดน าวถหรอคณสมบตพเศษจากแบบเครองบนรบทตองการ / โลกตะวนตกอาจใชจรวดน าวถแบบ BVR เปนตวก าหนดแบบในการเขาตอส แตรสเซยจะใช

เทคนคในการเปน “กระจก” สะทอนดวยการสงเครองบนบนรบทจดความส าคญนอย (ลงลอ) ปฏบตภารกจกอกวนกระบวนแผนการรบของขาศกจนกวาโอกาสและจงหวะทถกตองมาถง เมอนนเครองบนรบ “คณภาพ ” จะผงาดเขาแทนทในชวงเวลาอนนอยนดขณะทขาศกก าลงสบสนและปรบเปลยนยทธวธอยทนท

/ จากจดยนของการใชยทธวธแบบ BVR ลวน ๆ ของโลกตะวนตก รสเซยพยายามคดคนแนวความคดในการ “เกบซอน” เครองบนรบคณภาพออกจากเครองบนฝายขาศกดวยการด าเนนกลยทธการบน (Maneuver) เพอใหการใชยทธวธดวยจวดน าวถ BVR ของฝายตรงขามเขาสกบดกของจดบอดในอากาศดวยการสรางจงหวะและหมบนทซบซอน หลกเลยงเทคนคการบนแบบ Pure

๑๖

Tactical Intercept และการผสมแบบของเครองบนรบเขาดวยกนอนเปนสงทฝายตรงขามไมปรารถนา ๕.๔ การด าเนนกลยทธ (Maneuver – Manevr), การบนรบพวพน

การด าเนนกลยทธคอ “สวนผสมของทาทางการบน” ทนกบนน ามาใชเพอเปาประสงคทจะใหไดมาซงความไดเปรยบเหนอฝายตรงขาม ซงกคอ การเขาต าแหนงยง การด าเนนกลยทธนมงเนนทการบรหารการบนภายในระยะสายตา (WVR) เทานน General Tuzov ไดใหความเหนเกยวกบการด าเนนกลยทธและการยงวา “เปนองคประกอบส าคญยงยวดของการบนรบในอากาศในอนาคต”

ความส าเรจของการด าเนนกลยทธเกดจากความไดเปรยบตาง ๆ รวมกน เชน เครองบนม Wing Loading ต า ม Thrust-to-Weight Ratio สง มแนวความคดของ Basic Fighting Maneuver ทชาญฉลาด มประสทธภาพ รศมวงเลยว อตราการเลยวของเครองบนสมพนธและสนบสนนตอระบบอาวธ (จรวดน าวถหรอปนใหญอากาศ ) ทม ซงทงหมดนนกบนจะตองเปนผน ามาใชใหเหมาะสมตอสมรรถนะของอากาศยาน เชนเดยวกบประเทศฝรงเศส รสเซยไดแผนแบบจรวดน าวถอากาศสอากาศ ตามหลกนยมการบนรบทางอากาศของตน จรวดน าวถอากาศสอากาศ APHID และ Magic ถกออกแบบมาเพอใชในการ Dogfight และมประสทธภาพสงสดตอการใชในสภาวะการบนแบบระยะประชด (WVR Close-In Environment) กลาวโดยทวไปแลวประสทธภาพหวงผลคอภายในระยะ ๑ ไมลซงการบนเพอด าเนนกลยทธจะตองสมพนธกบสมรรถนะของเครองบนในเรองของวงเลยวอยางถกตองแมนย า เมอการบนรบพวพนเกดขน การจดรปแบบหมบนโดยทวไปจะกลบมาสการบนหม ๒ ปกต เปน Engage Fighter และ Free (Cover) Fighter หรอจดในรปแบบของการใชเทคนคการบนหม ๓ ความพยายามในการบนทงหมดจะทมเทใหกบโอกาสในการใชอาวธตอฝายตรงขาม รสเซยประเมนการใชจรวดน าวถอากาศสอากาศแบบ BVR ของคายตะวนตกวา “เปนการเพมโอกาสการใชอาวธใหกวางขนเทานน”

จ านวนของอาวธทบรรทกบนอากาศยานกมความส าคญเชนกน รสเซยก าหนดใหเครองบนขบไลตองมจรวดน าวถอากาศสอากาศอยางนอย ๔ นด ตดตงปนใหญอากาศหรอกระเปาะปนใหญอากาศ (Gunpod) ในเครองบนขบไลทกล า ทส าคญคอการจดหมบนแบบพเศษเพอใหอาวธทบรรทกมาในแตละเครองสามารถใชไดอยางมประสทธภาพสงสด

เมอเทยบอดตกบปจจบน ขนตอนการคนหากระท าไดสะดวก รวดเรวและแมนย ามากขนดวยระบบเรดารอนทนสมย การสรบในระยะประชด นกบนตองชง “การรเรม ” อยางเฉลยวฉลาด นกบนจะตองไมยดตดกบรปแบบของขนตอนหรอเทคนคการบนทตายตว ความปราศจากเหตผล

๑๗

(Irrational) นวตกรรมคดคนและการด าเนนกลยทธดวยสมรรถนะของอากาศยานทสนบสนนไดจะท าใหนกบนประสบชยชนะ กลยทธแบบปราศจากเหตผลทประสบความส าเรจเหลานนเอง ทตอไปจะไดรบการประทบตรารบรองใหถอใชเปนแนวทางในอนาคต มใชการบนในรปแบบเดมทซ าแลวซ าเลา

สงส าคญทสดของการบนรบแบบรสเซยคอ “มใชการไหล (flow) ของกระแสการด าเนนกลยทธสการด าเนนกลยทธ แตเปนการแยกวงรบยอยสวงรบยอยขนไปอก ” เมอผนวกกบ “การรเรม ”แลว การรบในอากาศแบบรสเซยจงมเมน (Menu) ใหเลอกใชหลายประการ

๕.๕ การแยกตวออกจากการรบ (Disengagement – Vykhod Iz Boya), การฉากตวออกจาก วงรบ

ขนตอนนเปนการแยกตวของเครองบนขบไลโจมต (Attacker) ออกจากวงคตอส (ออกจากขอบเขตการใชอาวธ – Firing Envelope) ขนตอนของการแยกตวม ๒ ลกษณะ คอ

๕.๕.๑ FREE เปนจดทนกบนพจารณาแยกตวออกจากวงรบเนองจากสามารถสกดกนขาศกหรอปลอยอาวธเขาใสเครองบนขาศกไดแลว

๕.๕.๒ FORCE เปนจดทนกบนพจารณาแยกตวออกจากวงรบเนองจากเสยเปรยบฝายขาศก อากาศยานเสยหายหรอเครองบนขาศกกลบมาไดเปรยบ การยงใหไดเรว (Quick Kill) เปนผลมาจากความส าเรจตอเนองนบแตขนตอนการเขาใกล (Approach) และการเขาโจมต (Attack) ประโยชนของการด าเนนกลยทธในระยะประชดนอกจากเพอตองการใหไดต าแหนงยงแลว ยงตองชวยใหนกบนปลอดภยจากการถกยงและสามารถแยกตวจากวงรบทงในลกษณะของ Free และ Force ไดดวย อยางไรกตามการแยกตวจากวงรบนอาจเกดจากการไดรบค าสงจากผ มอ านาจบญชาการในการจดวางแผนกระบวนการบนรบนน ๆ กได ในหลายกรณ อ านาจสงการจากระบบควบคมและสงการอาจมความจ าเปนเหนอการตดสนใจของนกบน ซงในค าแนะน าการปฏบตพเศษจะตองระบอ านาจไวอยางชดเจนแลวแตกรณ ความนยมของการแยกตวจากวงรบอาจกระท าไดดวยการ Unloaded การ Dive ลงสระยะสงต าสดดวยความเรวสงสดเทาทกระท าได การ Bugout แบบรสเซยซงประกอบดวยการผสมอากาศยานหลายแบบในหมบนกระท าโดยการก าหนดจดนดพบอางองภายนอกพนทการรบทางอากาศ จดนจะเปนจดทเครองบนรบสามารถกลบมารวมคณะกนใหม สวนการ Bugout ของสหรฐ ฯ เปนการด าเนนกลยทธดวยการจดหม Mutual Support เพอชวยกนดแลในการเอาตวรวดขณะ Bugout และใหเกดความออนตวในการกลบเขาตอสใหมอกครง

๑๘

๕.๖ การประสานการโจมต (Coordination – Vzaimodeistvie), การบนสนบสนนซงกนและกน รสเซยเชอมนวาการใชเครองบนรบหลายแบบในการบนรบทางอากาศจะไมสามารถบรรลผล

ส าเรจหรอชยชนะทงในเชงรกและเชงรบไดหากปราศจากการประสานการโจมตทงจากหมบนรบ กระบวนหมบนรบ ฝงบนรบและอน ๆ การประสานการโจมตจะตองด าเนนการอยางพถพถน รวมไปจนถงรายละเอยดของการด าเนนกลยทธ (Maneuver) ในแผนการบนรบ (Combat Plan) ทงหมด

ในแผนการรบ นกบนจะตองศกษาตวแปรทงหมดเพอก าหนดบทบาทยอยลงสนกบนเปนรายบคคล หลกการในการวางแผนการบนรบกคอ พยายามบรณาการการปฏบตของนกบนทกคนในแนวทางทจะจ ากดความนาจะเปนของตวแปรอนไมพงประสงคออกไป

หมบน ๒ ยงคงเปนหมบนพนฐานส าหรบการบนรบของรสเซย เทคนคในการบนหมบน ๒ กแทบไมตางจากเทคนคของสหรฐ ฯ เชน การรกษาหมมใหแตกแยกออกจากกน ความสมพนธของการปฏบตระหวางหวหนาหมและลกหมซงมความส าคญอยางยงยวดและเปนตวก าหนดประสทธผลในการบนรบ ทงคจะตองดแล ระมดระวง ปองกนใหกนและกน รวมทงประสานการบนเพอใหเกดอ านาจเหนอคตอส ใหได อยางไรกตาม นบตงแตป ๑๙๗๙ เปนตนมา ความเหนยวกนในหลกการของหม ๒ ไดผอนคลายลง แตยงไมถงกบการแยกยทธวธปฏบต หวหนาหมสามารถสงลกหมใหด าเนนกลยทธไดอยางอสระ แตตองเปนสวนหนงของแผนการโจมตรวมกน เรมตงแตเทคนคงาย ๆ เชน การ Split Plan และการโจมตเครองบนขาศกดวยการประสานการบนอยางไรรปแบบ

ความส าเรจเพอใหไดมาซงความไดเปรยบทางอากาศประการหนงกคอ การจดรวมหมใหญจากหลายฝงบนเขาดวยกน จ านวนหมบนขนาดเลกประกอบดวยเครองบนขบไล ๘ – ๑๖ เครอง ซงโดยมากใชเพอการบนฝกใหเกดความพรอมทจะรวมเขาสหมใหญยงขนกวาน ก าลงปฏบตการรบในอากาศโดยทวไปจะจดเครองบนขบไลเขาสกระบวนบนรบตงแต ๒๔ เครองเปนตนไป เหตผลกคอ เพอขยายกรอบและโอกาสการใชอาวธฝายตนและเพมพนทรบผดชอบในการตอตานจากฝายขาศก สงผลใหประสทธภาพในการใชอาวธของฝายตรงขามลดลงแมจะมเทคโนโลยดานระบบอาวธสงกตาม นอกจากน ยงตองจดเครองบนทใชคมกนเครองบนโจมตทงระเบดทตองปฏบตภารกจลกเขาไปในดนแดนขาศกดวย จ านวนของเครองบนคมกนตอเครองบนโจมตทงระเบดจะตอมอตราสวนอยางนอย ๒ : ๑ นนหมายถงตองจดเครองบนคมกนอยางนอย ๘ เครองตอหมบนทงระเบด ๔ เครอง จงจะเกดประสทธภาพในการคมกนอยางพอเพยง

ในการใชเครองบนจ านวนมากตามเทคนคของรสเซยน มาจากประวตศาสตรการรบทางอากาศนบตงแตสงครามโลกครงท ๒ ซงยงคงใชไดผลมาจนถงปจจบน อยางไรกตาม “ก าลงบนทเหนอกวา (Overpower Flight)” ไดรบการพฒนาปรบเปลยนใหทนกบการเปลยนแปลงของ “จดตด

๑๙

ของยคแหงคณภาพ (Quality Cutting Edge)” ทคณภาพตองมากอนเหนอปรมาณ การบนวนรอ (Loitering) ทมเทคนครกษาเพดานการบนทระยะสงสดเพอประหยดเชอเพลง ปรบเปลยนมาเปนการบนวนรอทระยะสงต าสดใหหมบนปฏบตการอยเหนอขนไป เครองบนขบไลทไดรบบทบาทเปน “ลงลอ” จะคอยลวง รงควาน เปนเหยอลอ และผกพนกบเครองบนของขาศกใหสนใจอยางไมจ าเปน แมขาศกจะรกลยทธนกตาม รอคอยจนกวาเครองบนรบคณภาพจะปรากฏตวแสดงอานภาพและเปาประสงคทแทจรงออกมาในขณะทขาศกสบสน ภารกจของ “ลงลอ” นนส าคญ เปนอสระ แตเปนภารกจตายตว สวนเครองบนรบคณภาพจะมความเสรในการปฏบต แตจะขนกบกลยทธของเครองบนลงลอนนโดยตรง

ในหมบนรบยคใหมของรสเซย หวหนาหมสามารถเลอกแนวปฏบตการบนเปนของตนเองและอาจแนะน าใหลกหมสามารถรเรมได อยางไรกตาม ลกหมจะตองนงและระมดระวงใหหวหนาหม จนกวาจะไดรบค าแนะน าใหปฏบต การบนแบบ Close Control จาก GCI ยงคงมความจ าเปนในการใหความชวยเหลอหมบน โดยขยายมมมองในการตรวจจบและแจงเตอนต าแหนงเครองบนขาศกทอยรายรอบใหเครองบนทก าลงรบพวพนอยไดทราบ เทคนคการบนหม ๒ และหม ๔ ใหความออนตวในการบนและด าเนนกลยทธ การประสานการบนนเปนความตองการทเกดจากการด าเนนกลยทธท “ร

กน (Known Maneuver)” และ “ผลทตองการ (Outcomes)”

๕.๗ การควบคม (Control - Upravlenie), การบรหารการสงคราม รสเซยถอการปฏบตดานการบญชาการและควบคมอยางเขมงวดดวยการควบคมแบบ Close

Control มานานหลายป เครองบนทกเครองในอากาศจะไดรบค าแนะน าและก าหนดทศทางใหนกบนปฏบต ในปจจบนการบญชาการและควบคมไดเปดโอกาสการรเรมใหแกนกบน ปญหากคอ เมอการจดกระบวนรบในอากาศประกอบดวยอากาศยานทมจ านวนมากขน หมบนใหญขน มการเชอมรวม -แยกหมบนในอากาศ รวมทงความตองการใน “ภาพใหญ (Big Picture)” มความจ าเปนอยางยงแลว บทบาทของระบบบญชาการและควบคมทตองเผชญ คอ การส ารองขอมลใหแกการรบในอากาศ การแลก -ปรบเปลยนหรอเปลยนภารกจในอากาศ รวมไปถงพจารณาระดบของความไดเปรยบทางอากาศเพอแจงเตอนภาพรวมใหหมบนขนาดใหญทขนบนอยทวมฟา ไมวาเทคโนโลยดานระบบและอปกรณของการบญชาการและควบคมจะพฒนาสงไปเพยงใด แนวทางในการควบคมจากเจาหนาทควบคม (Controller) ยงคงไมเปลยนแปลง เมอขนตอนการคนหา พสจนฝายและเขาโจมตสนสดลง การด าเนนกลยทธและการรเรมจะเปนหนาทของนกบนทนท เจาหนาทควบคมจะเปลยนหนาทไปสการบรหารและตรวจสอบเครองบนทเขา -ออกพนทรบในอากาศ เชนเดยวกบคายตะวนตก ความ

๒๐

รบผดชอบในการบรหารการรบในอากาศของเจาหนาทควบคม จะประสบปญหาความยากล าบากในการพสจนแจงเตอน เมอการรบชลมนเขาสลกษณะการรบในอากาศแบบ Fur Ball ความจ าเปนของการบญชาการและควบคมจะทวความส าคญมากขนเมอสภาพอากาศเลวราย มการ Jamming และมการใชยทธวธการลวงและจโจม เจาหนาทควบคมเทานนทจะเปนผน าพาวนเผดจศกนนใหผานพนไป โดยปกตผบญชาการรบในอากาศจะเปนผ ทสามารถวางแผนและคดไดเรวกวานกบนทวไป อยางไรกตามในกระบวนหมบนรบทไมใหญเกนไปนก ผบญชาการรบในอากาศอาจขนบนไปในกระบวนหมบนรบนนดวย General V. Andreyev ไดกลาวไววา “คดใหกวาง คดอยางกลาหาญ แสดงใหเหนแนวโนมในการแกปญหาอยางไมปกตธรรมดาตอปญหาการรบ (Think More Broadly and Courageously, and Demonstrate a Tendency Towards Non-Standard Solutions to Combat Problems)”

๖. การใชประโยชนการการจดรปแบบหมบนสมยใหมของรสเซย รปแบบหมบนสมยใหมของรสเซย การน าไปใช จดแขงและจดออนทางยทธวธ

หมบนพนฐาน การน าไปใช จดแขงทางยทธวธ จดออนทางยทธวธ เครองเดยว หมบน ๒ แบบเดยวกน หมบน ๒ ตางแบบ ๒+๑ แบบเดยวกน ๒+๑ ตางแบบ

มสภาพอากาศ, บนกลางคน, มอาวธ BVR Stand Off เหมาะกบทกภารกจในสภาพอากาศ VMC โจมตดวยเอกลกษณพเศษ , ใชคณสมบตทแตกตางใหขาศกตองแยกยทธวธในการโตตอบ หมบน ๒ พนฐาน และจดเครอง Defensive Cover หมบน ๒ พนฐาน และจดเครองประสทธภาพสง Offensive Cover

ออนตวและตอบโตไดรวดเรว ลดการประสาน สนนสนนการระวงปองกนเชงรบ หวหนาหมมความออนตว อาวธและก าลงการยงเพยงพอ มระบบอาวธตางแบบเลอกใช , การแสดงตวมความหลากหลาย มความออนตว, มจดแขงในการโจมต มความออนตวของจดแขงในการโจมตดวยระบบอาวธตางแบบ, ลดจดออนการตอ

ตองการนกบนทมความช านาญสง, ขาดการสนบสนนระวงการณ จ ากดการใชสมรรถนะเครอง, ตองการนกบนทช านาญ , ฝกฝนสง, ตอบโตและท านายยทธวธไดงาย ตองฝก-เรยนรสมรรถนะ , ฝมอ, การเขาขากนสง มจดออนทางขางและทางดานหลงสง มจดออนทางขางและทางดานหลงสง

Utilization of Modern Russian Tactical Formations - ในบทความไดเปลยนการใชค าเรยกแทนตนจาก “โซเวยต” เปน “รสเซย ”

๒๑

๑+๒ แบบเดยวกน ๑+๒ ตางแบบ รวมทกแบบ

หวหนาหม Sniper หมบน ๒ พนฐาน Cover หวหนาหม Sniper หมบน ๒ พนฐานเครองตางประสทธภาพ Cover การจดหมบนรบทซบซอนเพอตอตานขาศกทอาวธทนสมยกวา

มาตรการตอบโตจากขาศก ออนตวมากในการปฏบตการไลลาอสระ (Freehunt) และลอบท าลายจากจดวนรอ มความออนตวดวยอาวธและเรดารใหเลอกใชเพมขน , ลดจดออนตอมาตรการตอบโตจากขาศก ไดเปรยบในปรมาณและคณภาพเพอการใชงานตามตองการ

ตองการความสามารถการมองและสมรรถนะดานเรดารของหวหนาหมตลอดเวลา ตองการเครองตางแบบ Cover หวหนาหมตลอดเวลา มความแออดของระบบ C3I ตองการการสนบสนนและส านกระวงการณสง

หลกของการรวมหมบน

แนวความคดทางยทธศลป ไดก าหนดกรอบการมอบหมายก าลงเพอใหประสบชยชนะหรอมความนาจะเปนทจะประสบชยชนะสงนน จะตองมกรอบของวตถประสงคและความคาดหมายทไมเปลยนแปลง ในการพจารณาทางยทธวธ การจดหมบนในกรอบรป Block สเหลยมมความสมเหตสมผลตอการจดหมบนใหเกดความออนตว แตความออนตวทจะน ามาใชเพอ “การรเรม ” จะแตกตางจากคายตะวนตก “ความรเรม” ของรสเซยมาจากความหลากหลายเมนในการจดหมบนใหสามารถผสาน -เลอกใชสมรรถนะ ระบบอาวธและเรดารอยางไมจ ากด แนวความคดดงกลาว เรมเปลยนแปลงและพฒนามาในชวงยค 1960s ในบางกรณ หลกนยมการรบทางอากาศของรสเซยนนดเหมอนจะยดมน ไมออนตว พงพาการบญชาการและควบคม ระบบอาวธและปจจยการรบอนหลากหลาย แตในขณะเดยวกน ในทางปฏบต รสเซยไดพฒนาการด าเนนกลยทธและเทคนคการบนรบแบบ Free-Style อยางทโลกตะวนตกไมเคยคดคน คานยมแหง “การรเรม” ของรสเซยมาจาก “การบนกลม (Box-Launches)” ทหลากหลาย แนวตรรกะของรสเซยนนแนนนอนและพสจนความส าเรจมาแลว การแบงเลอกใชเครองตางสมรรถนะในหมเดยวกน การก าหนดภารกจเครอง “ลงลอ (นกตอ)” นน สามารถชวยลดความสนเปลองในการใชเครองบนคณภาพ-สมรรถนะสงไดโดยมผลส ารด

๒๒

๗. การปฏบตการ “หวหอกอสระ” (Free Lance Operations) Colonel Alexei Fyodorov ไดอธบายถงการปฏบตการหวหอกอสระไววา “เปนวธของการ

ปฏบตการรบในอากาศทหมบนขนาดเลกน าไปใชเพอตรวจสอบและท าลายเครองบน, เฮลคอปเตอรฝายขาศกในพนทในอากาศฝายตนเอง หรอท าลายเปาหมายภาคพนฝายขาศก ณ พนททไดรบมอบหมาย ” ค าวา Free Lance (หวหอกอสระ) นมใชมาตงแตสงครามโลกครงท ๑ และไดรบการพฒนาใหมความกาวหนาในสงครามโลกครงท ๒ โดยนกบนขบไลและเสออากาศชอ Alexander Pokryshkin, Ivan Kozhedub และ Nikolai Skomorohov นกบนทไดรบการฝกฝนมาดทสด (ระดบ Sniper-นกลอบท าลาย) จะไดรบการมอบหมายภารกจปฏบตการอยางอสระสมบรณในอากาศ (Full Freedom Action) ยทธวธการบนอนมเอกลกษณเฉพาะตวจะถกน าไปใชในภารกจทไดรบมอบหมาย เชน การบนวนรอเพอแตะมอสบเปลยนกบเครองบนทบนกลบสนาม ณ สนามบนหนา ฯ ซงการใชการปฏบตการบนอสระน จะด าเนนไปดวยการ เตรยมหนวยปฏบตแยก

๒๓

ออกมาพเศษตามความเหนของผบญชาการรบ สวนยทธวธในการบนจะมาจากความคดสรางสรรคของนกบน

เทยวบน “ หมาปาสนโดษ (Lone Wolf)” จะมประสทธภาพในการปฏบตการอยางยงเมอฝายเราสามารถครองความไดเปรยบทางอากาศไวไดแลว เนองจากหมบนปฏบตการอสระนสามารถทจะมงมนปฏบตภารกจอสระตามภารกจทตนไดรบมอบหมายอยางไมมขดจ ากด สงเดยวทนกบนอสระตองระมดระวงกคอ การตอตานจากภาคพนดนของฝายขาศก ดงนน ประสบการณ ฝมอบน ความสามารถในการบนดวยเครองวดและความเปนนกแมนอาวธจงเปนสงจ าเปนอยางยงส าหรบนกบนอสระ นกบนและหมบนรบอสระจะทะลทะลวงเขาไปในพนททฝายขาศกครอบครองอยในทางทลบทสดเทาทโอกาสจะอ านวย โดยทวไปภารกจทเหมาะสมส าหรบหมบน Free Lance กคอการโจมตเปาหมายภาคพนฝายขาศก นกบนอสระจะมความช านาญในการใชเมฆ ดวงอาทตย การใชความชวยเหลอจากเจาหนาทควบคมภาคพน (Ground Controller) เทาทจดหาไดบงชเปาหมายและแจงเตอนอากาศยานฝายขาศกให หมบนอสระเปนทนยมใชมากทสดเมอตองเผชญกบสภาพอากาศเลวรายในพนทการรบทหลกเลยงไมได ระยะในการทะลละลวงของหมบนอสระมใชจะสามารถปฏบตการลกเขาไปในดนแดนขาศกไดอยางตามใจชอบ ในป ๑๙๔๑ หมบนอสระเจาะเขาไปในในพนทฝายขาศกไดไมเกน ๖๐ - ๘๐ กโลเมตร และในป ๑๙๔๕ เพมเปนมากกวา ๑๕๐ กโลเมตร เหตผลกคอขดความสามารถของสมรรถนะของเครองบนเพมขน การพจารณาระยะทะลทะลวง (Penetration) ตองค านงถงการ Bugout กลบสเขตแดนฝายเราไดอยางปลอดภยกอนทฝายขาศกจะสามารถตอบโตกลบอยางรนแรงเตมรปแบบได โดยทวไปหมบนอสระจะเปนการบนหม ๒ และใชนกบนทมประสบการณและความกราวแกรง (Aggressive) สง ในการเตรยมการบนจะมงเนนในการเตรยมความเขาใจในเรองของ Mutual Support การประสานการด าเนนกลยทธอยางเขาขากนของนกบนทงสอง จดเปราะบางจะอยในระหวางขนตอนของการคนหาและโจมตซงยงไมมการด าเนนกลยทธและยงไมถกตอตานจากฝายขาศก นกบนตองเตรยมแผนส าหรบปดปองการโจมตอยางจโจมจากฝายขาศก ยทธวธและแนวความคดในการปฏบตทงหมดจะตองเตรยมไวอยางรอบคอบโดยพนฐานของการสมมตวาจะไมมการสนบสนนจาก Ground Controller ความส าเรจของปฏบตการมาจากปจจยดานระดบการฝกของนกบนทงสอง ความรบผดชอบของลกหมในหมบนอสระคอ การคนหาเครองบนฝายขาศกอยางตอเนอง การควบคมระยะสงในการบน สงความรบผดชอบในการด าเนนกลยทธและการยงขาศกใหแกหวหนา

๒๔

หมเปนผควบคมในทนท เปนมอรบ-สงชนเยยมใหแกหวหนาหมในการตอส เครองบนฝายขาศก หรออาจเปนผ รเรมโจมตตามกลยทธเพอใหไดมาซงความไดเปรยบทางยทธวธและการจโจม เมอใดกตามทนกบนพบวาไมสามารถเอาชนะการรบในอากาศกบเครองบนขาศกได นกบนจะเปลยนวตถประสงคเอาตวรอดแลวหาเปาหมายโจมตภาคพนอน ๆ เชน ขบวนรถไฟ ขบวนยานยนต ทตงกองบญชาการฝายขาศกเพอหวงผลกอกวนใหเกดความสบสน การเตรยมการส าหรบภารกจ “หวหอกอสระ” นจะตองวางแผนอยางรอบคอบโดยครอบคลมโอกาสและความนาจะเปนไวทกกรณ โดยเฉพาะอยางยงหากจ าเปนตองเขา Dogfight กบเครองบนฝายขาศก ในระหวางเตรยมการ นกบนตองศกษาพนททจะเขาไปปฏบตการ การจ าลองเหตการณและสมมตฐาน การวเคราะหเสนทาง, สภาพการบนและ profile การบน รวมไปถงรปแบบของหมบน และการเลอกยทธวธการรบในอากาศของนกบนทงสอง ทงนประสบการณของ “หมาปาสนโดษ ” ทประสบความส าเรจยอดเยยมจะตองน ามาศกษา บรรยายสรป ฝกฝนและสมมนาแลกเปลยนอยางตอเนอง ความช านาญและความพเศษของหมบนอสระนจะตองไดรบการปาวประกาศทงในปายประกาศขององคกร เอกสารตพมพ หนงสอพมพขาวขององคกร โรงเรยนการบนรบและในระดบกองทพเพอกระตนและสรางจตวญญาณแหงความเยยมยอดของนกบนรบอสระใหเปนทไฝฝนของเหลานกบนตอไป เทยวบนหวหอกอสระในสมยปจจบนตองมการพฒนาและปรบเปลยนลกษณะในการน าไปใชปฏบต เนองจากประสทธภาพและเทคโนโลยในการตรวจจบทางอากาศไดพฒนาทงจากการตรวจจบภาคพนและการตรวจจบดวยเครองบนตรวจจบกลางอากาศ นอกจากนระบบเรดารบนเครองบนขบไลสมยใหมทสามารถตรวจจบไดในสภาพอากาศ ตรวจจบไดระยะไกลมากขน ผนวกกบระบบอาวธทางอากาศทขยายอ านาจเพมขน ระบบและการวางจรวดน าวถพนสอากาศของฝายขาศก ปจจยเหลานท าใหการเจาะลกเขาไปในเขตแดนของขาศกรอดพนจากการตรวจจบและตอตานจากฝายขาศกไดยาก ดงนนนกบนรบอสระจะตองค านงถงสถานการณดายยทธวธในพนททไดรบมอบหมาย ขดความสามารถในการสนบสนนภารกจจากฝายเดยวกน ทายทสดกคอ นกบนตองคร าหวอดอยกบการบนเพอแสวงหาความเชยวชาญทจะเขาตอกรหรอหลบหลกเอาตวรอดจากขาศกใหไดอยางมจงหวะชนเชง ๗.๑ แนวความคดเรอง “การใชอากาศยานเพยงเครองเดยวแทนการใชหมบนมาตรฐาน ๒ เครอง ” ของ Colonel V. Belyayev

๒๕

Colonel V. Belyayev ไดเขยนใหความเหนไวใน Aviatsiya I Kosmonavtika วา ยงคงมการโตแยงเปนอยางสงวา การใชเครองบนรบท าการรบแบบ ฉายเดยวนนสามารถน าความส าเรจมาใหอยางนาพงพอใจในหลาย ๆ กรณ จากการบนทดสอบทางยทธวธแสดงใหเหนวาความนาจะเปนในการท าลายขาศกมไดเพมขนหรอมความแตกตางท เหนผล เลย ในทางกลดกนการบนหมกลบแสดงใหเหนความเสยเปรยบทางยทธวธเปนอยางสง นบตงแตความไมคลองตว ความยากเยนในการฝกฝนนกบนใหสามารถบนดวยกนอยางเขาใจสอดคลอง หวหนาหมและลกหมไมมทางทจะชวยปกปองซงกนและกนจากอาวธแบบ BVR ได การควบคมหมบนเปนไปดวยความยงยากซบซอน ยงไปกวานน เครองบนรบไดรบการพฒนาใหสามารถปองกนตนเองในระดบเอาตวรอดได ทงยงมขดความสามารถในการบนกลางคนและในสภาพอากาศรนแรง ทายทสด ในการบนรบทางอากาศ เมอนกบนเขาประจนกบหมบนฝายขาศกแลว หากมใชเปนการบนแบบ 2V1 แลว หมบนกจ าเปนตองแยกการบนรบใช Singleship Tactics อยด

อยางไรกตาม ยงคงมขอโตแยงอยวา การจดหมบนเลกสดเปนค จะมประสทธภาพมากกวาการใชเครองเดยว ๒ เครองรวมกน การใชเครองบนรบเครองเดยวแยกปฏบตภารกจจะท าใหภาพใหญของการรบทางอากาศเกดความสบสน เพมความยงยากใหแก Controller ซงจะสงผลตอเนองท าให Situation Awareness ของนกบนในอากาศลดลงดวย นอกจากน ก าลงทางอากาศสมยใหมยดถอการปฏบตการเปนหมมาโดยธรรมชาตอนตอเนองชดเจน การบนรบทางอากาศแบบ many VS many หมบนคจะ support กนไดดกวา โดยเฉพาะอยางยงการบนเขาไปในเขตแดนของขาศก หมบนคยงมความจ าเปนเพอการเอาตวรอด ดงนนแมวาการบนดวยหมบนเลกสดอยางนอย ๒ เครองตองการการฝกฝนทตอเนอง แตกยงคงมความส าคญตอการบนรบทางอากาศทยงคงตองการ Mutual Support ซงกนและกน

๗.๒ แนวความคดเรอง “นกบนรบอสระ (Freelance Fighter)” ของ Colonel Yu Vetrov และ Lieutenant Colonel P. Isaev

Colonel Yu Vetrov และ Lieutenant Colonel P. Isaev ไดน าเสนอแนวความคดในการปฏบตภารกจท าลายเครองบนขาศกดวยนกบนรบอสระ (เหนอเขตพนทฝายตน ) ภารกจนตองการนกบนรบมออาชพทมความเชยวชาญในการบน ไดรบการฝกและซอมรบอยางเขมงวดเพอใหสามารถตดสนใจและปฏบตภารกจทไดรบมอบหมายอยางเปนอสระในพนทการรบ สภาวะแวดลอมทคาดหมายส าหรบนกบนรบอสระคอ ความจ ากดของขอมลขาวสารและสถานการณทจะไดรบในอากาศจากระบบบญชาการและควบคม ปจจยเทาทมเพอการวางแผนการบนรบกคอ ขวญและ

๒๖

ก าลงใจของนกบน ความกาวราวกราวแกรง ขดความสามารถ/สมรรถนะและระบบอาวธของอากาศยานทม

ระหวางสงครามโลกครงท ๒ กองทพโซเวยตมการใช “เทยวบนหวหอกอสระ (Freelance

Sorties)” มากกวา ๓๑,๐๐๐ เทยวบน สงผลใหสามารถท าลายขาศกไดกวา ๙,๐๐๐ เครอง เทยบไดกบ ๐.๓ kills ตอเทยวบน มากกวาทกองทพอากาศอสราเอลท าไดใน Bekaa Valley Operations ซงมสถตท ๐ .๑ kills ตอเทยวบน เชนเดยวกน ลฟทวาฟเฟของเยอรมนไดสงนกบนรบอสระมาปฏบตการเหนอสนามบนของรสเซยในลกษณะของภารกจ Combat Air Patrol เพอคอยซมยงเครองบนรสเซยปลอดอาวธทก าลงบนกลบมาลงสนาม

การบนรบอสระนจะมประสทธภาพเปนอยางมากเมอก าลงทางอากาศสามารถครองความไดเปรยบทางอากาศไดแลว โดยสามารถก าจดเครองบนฝายขาศกไดตงแตระยะไกลและไรรปแบบ กลมของนกบนรบอสระจะประกอบดวยนกบนอาสาสมครทมความ Aggressive และผานการฝกฝนมาอยางสง

๗.๓ แนวความคดของนกบนรบอสระ (The Concepts of Freelance Fighters)

การเปนนกบนรบอสระตองการ “พฤตกรรมสวนบคคล ” ทมความพเศษ กลาวคอ จะตองมสญชาตญาณในการเปน “นกลา (Hunter)” ทกาวราว ม situation Awareness ทสมบรณอยางยงยวด มความคนเคยกบขดความสามารถ อาวธยทโธปกรณณและยทธวธการรบทางอากาศของฝายขาศกเปนอยางด เปนนกใชอาวธทางอากาศมอฉมงและไมมทวางส าหรบความไมแนนอน ภารกจของการบนรบอสระโดยทวไปอยในรปของหมบนสอง และหากตองปะทะกบนกบนรบอสระของฝายตรงขามแลว คณภาพของฝมอบนและคณภาพของเครองบนเทานนทจะเอาชนะกนไดเพราะจะไมมใครยนมอเขาชวยเหลออกแลว นกบนรบอสระนบางครงไดรบการเรยกขานวา “นกลาอสระ (Free Hunt)”

๘. สงทนกบนแหงกองทพอากาศรสเซยจะท า

รสเซยวางเปาหมายในการจดหา “ยทธการ ” สรางก าลงเพอใหไดชยชนะโดยมตองหวงพงยทธวธทตองใหไดมาซงการ Surprise อยางเตมรปแบบทโลกตะวนตกสามารถกระท าไดงาย ๆ เทคนคทใช เชน การใชยทธวธการลอ (Monkeys), มาตรการการตอบโต และระบบบญชาการและควบคมทมมาตรฐานมนคง สวน Surprise นนถอเปนผลพลอยไดและไมไดยนยนถงผลส าเรจอนแนนอน รสเซยจะสราง Surprise จากชองวางของขดความสามารถทฝายตะวนตกมและพยายามจะใชตามทางเลอกทตนมอยอยางเปดเผยในขณะทก าลงทางอากาศของอกฝายปรากฏตวขน การหมน

๒๗

ของวงรอบในการปฏบตใหเรวกวาอกฝายหนง (The Boyd-Cycle) เปนหวใจส าคญในการปฏบตการบนรบของรสเซย ยทธวธของการใชก าลงจะเรมจากการก าหนดจด Meeting Point หรอ Centroid of

Activity จากนนจะเปนหนาทของ Game Plan ทไดวางไว การวางรปแบบหมบนและยทธวธการด าเนนกลยทธจะขยายพนทรบผดชอบใหแกขาศกจนออกนอกสโคปความรบผดชอบและเพมภาระกรรมใหแกฝายตรงขาม ขาศกอาจจบจด Meeting Point นได และ “ลงลอ” กจะเขามาแสดงบทบาทวางกบดกเหมอนชวยพาคณเขาไปท าลาย Meeting Point น ณ จดน Situation Awareness ของคณจะลดลงโดยทรหรอไมรตวเอง และเมอกบดกทวางไวประสบผลส าเรจ หมบนทถก “ท านาย” ไดจะถกจดการดวยหมบนคณภาพทบนวนรอจาก Meeting Point ทนท ๙. บทสงทาย: การตอบโต-นกบนรบของรสเซยและโลกตะวนตก

ในบทความเรอง “นทานอนเลองลอเกยวกบนกบนของรสเซย : ความรเรมและการฝก ” ของ Rana Pennington ในนตยสาร Air Force Magazine ฉบบเดอนเมษายน ๑๙๘๕ ไดบรรยายลกษณะของนกบนรสเซยไวดงน ๑. นกบนในต าแหนงลกหมของรสเซยนนใชอะไรไมไดเลยหากปราศจากหวหนาหม ๒. ยทธวธของนกบนขบไลรสเซยจะขนอยกบการควบคมภาคพน (Ground Control) ทงหมด ๓. นกบนรสเซยเกงกาจในการบนเขาสกดกน แตไมไดรบการฝกฝนใหมการด าเนนกลยทธทมประสทธภาพดพอในการบนรบพวพน ๔.การฝกนกบนรบของรสเซยมความไมออนตวและถกจ ากดกรอบการบนจากผบงคบบญชาระดบสง ท าใหนกบนไมมความคดรเรมในการสรบในอากาศ ๕. ในการฝกนกบน Aggressor ของฝายสหรฐ ฯ กสามารถจ าลองยทธวธการรบของนกบนรสเซยไดอยางครบถวน

อยางไรกตามทางฝายรสเซยกวพากยนกบนของโลกตะวนตก (สหรฐ ฯ) ไวเชนเดยวกนวา ๑. เปนความจรงทนกบนรบรนใหมของคายตะวนตกไดสราง “วงจรวฒนธรรมประดษฐ (Re-Invent the Wheel)” ขนมาอกครง นนคอการสรางความเชอมนในการบนของตนเองมากกวาการปฏบตการแบบ Team Work

เนองจากผแตงบทความนเปนนกบนของรสเซย (โซเวยต ) ทศกษาและใหขอมลในสหรฐ ฯ จงหลกเลยงการเอยถงค าวา “สหรฐ ฯ ” แตใชการเรยกวาคายตะวนตก

(Western)

๒๘

๒. ปราศจากมาตรฐานการบนทครอบคลมการปฏบตใหเปนไปในแนวทางเดยวกนทวทงกองทพ แตละฝงบนมแนวทางและยทธวธการบนแบบทางใครทางมน ท าใหการรวมหมบนดวยเครองบนตางแบบจากตางฝงบนเขาเปนหมเดยวกนเปนไปไมได ๓.นกบนคายตะวนตกหมกมนอยกบการโออวดตวเองและแสดงความอวดดอยางไรสาระ แตไมเคยแสดงความกลาหาญอยางจรงจงเมอตองเผชญกบสถานการณจรงทยากล าบาก

________________________________________