© Marenco Swisshelicopter AG, Daniel Schultheiss, Member of the Management Board, 11.06.2013
the future of helicopter
Marenco Swisshelicopter AG
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the future of helicopter
Themen
SAP Visual Enterprise
Business Process Infrastructure
Helikopter-Projekt
Marenco Swisshelicopter AG
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the future of helicopter
Marenco Swisshelicopter AG Wer wir sind
Daniel Schultheiss Member of the Management Board CAO / CIO / CQO / COO / CCO
Marenco Swisshelicopter AG Dorfstrasse 57 CH-8330 Pfäffikon www.marenco-swisshelicopter.ch
mobile +41 76 349 49 00 phone +41 44 952 57 71 fax +41 44 952 57 00 email [email protected]
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the future of helicopter
Im Zentrum steht der Traum !
Zahlen, Nutzen, Faktoren, Benefits alleine zählen nicht.
Emotionalität und Movement des Menschen stehen im Zentrum.
Brands sind eine resultierende Folge.
Marenco Swisshelicopter AG … the new movement … our dream …
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Marenco Swisshelicopter AG Basis des Traums: Innovationskraft + Nachhaltigkeit
Kreativität
Innovationskraft Nachhaltigkeit
Das Produkt Das Unternehmen
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Helikopter-Projekt Zahlreiche Applikationen
Military Offshore
Sightseeing
Police
Filming
Search & Rescue
Cargo
VIP Shuttle
Flightschool
Surveillance
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Helikopter-Projekt Ein besonderer Markt ?
• 7 westliche Hersteller.
• Sehr kleine Serien, ca. 1200 Helikopter insgesamt pro Jahr.
• Letzte Produkte-Neuentwicklung in unserem Marktsegment: – Erstauslieferung 1976,
– Wunsch nach neuen, alternativen Produkten ist gross.
• Internationalität: Die Kunden denken international, viele Kunden haben eigene Maintenance Organisationen – der Kunde erwartet keine Servicestation um die Ecke,
– der Kunde erwartet jedoch schnelle Verfügbarkeit der Ersatzteile weltweit.
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Helikopter-Projekt Marktsituation
• Auswahl bei den einmotorigen, leichten Helikoptern in der 2.5 to Klasse ist klein.
• Für die grossen Hersteller sind diese leichten Helikopter nicht im “Fokus”.
• Die Innovationszyklen dauern 30 Jahre oder länger.
• Nur die Hersteller mit den modernsten Mustern verkaufen grosse Stückzahlen.
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Helikopter-Projekt Hersteller-Markt
Robinson
Eurocopter
Others
Bell
Market demand over 5 years 4900 – 5600 turbine helicopters, 47% in the light single engine helicopter segment,
light single and twin 72%
2008
893 Helicopters
2008 588 Helicopters
2008
167 Helicopters
2008
ca.300 Helicopters 2009
550 Helicopters 2009
344 Helicopters
2009
153 Helicopters
2009
ca. 250 Helicopters
2010
162 Helicopters
2010 364 Helicopters
2010
… Helicopters
2010
ca. 250 Helicopters
2011
356 Helicopters
2011 503 Helicopters
2011
125 Helicopters
2011
ca. 250 Helicopters
2012
517 Helicopters
2012 475 Helicopters
2012
188 Helicopters
2012
ca. 250 Helicopters
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Helikopter-Projekt Konkurrenz-Produkte
Squirrel AS350
Bell 407
MD600
Koala AW 119
AS350 share is larger then all the three others together
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Helikopter-Projekt – das Produkt Profil „SKYe SH09”
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Helikopter-Projekt Swiss Made
Design / Auslegung
Fertigung
Fertigung
Montage / Testung
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Helikopter-Projekt Swiss Made
Design / Auslegung
Montage / Testung
Material
Fertigung
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Helikopter-Projekt HAI HeliExpo 2011
Der Rollout des MockUps
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Helikopter-Projekt HAI HeliExpo 2012
Grosses Interesse
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Helikopter-Projekt HAI HeliExpo 2013
Der Erfolg übertrifft all unsere Vorstellungen
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Business Process Infrastructure Safety, oberstes Gebot
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Business Process Infrastructure Configuration und Requirements Management
Requirements
Wünsche des Kunden und des Marktes
Requirements
Erzeugnisse, Produkte, Dienstleistungen
Requirements
Produktions-Systeme, Business Process Infr.
Neuerungen und Änderungen Austauschbarkeit und Rückverfolgbarkeit
Dokumente Wiederverwendung
Definie
ren /
aktu
alis
iere
n
von R
equirem
ents
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Business Process Infrastructure Datenintegrität und Interventionsmittel
• Laut ICM (Institut for Configuration-Management der Arizona State University) verursacht eine Reihenschaltung von 5 Datensätzen mit je einem Wahrheitsgehalt (Datenintegrität) von 92 % eine Verdoppelung der Interventions-Ressourcen.
• Die Verbesserung der Datenintegrität ist ein wesentliches Element zur Reduktion der Interventionsmittel und entsprechenden Interventionskosten.
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Business Process Infrastructure Requirement führt Ergebnis ist konform
Ein Mann und seine Frau:
Sie: "Schatz, wir haben kein Brot mehr, könntest du bitte zum Supermarkt gehen und eins holen ? Und wenn sie Eier haben, bring 6 Stück mit.„ Er: "Klar Schatz, mach ich !„
Nach kurzer Zeit kommt er wieder zurück und hat 6 Brote dabei.
Sie: "Warum nur hast du 6 Brote gekauft ?!?" Er: "Sie hatten Eier."
Eins ist sicher, er hat alles richtig gemacht …
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K: Business- Prozess-
Infrastruktur und Werkz.
Business Process Infrastructure Business Elements
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Business Process Infrastructure "R2 Initiative Newcomer Award 2011"
10. „CMII Europe Conference“ vom 27. / 28.09.2011, Motto „Configuration Management meets PLM“.
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Business Process Infrastructure Darstellung der Konfigurationen / Sichten
As-Built Configuration
As-Maintained Configuration
Technical To-Be Config.
Supply Chain To-Be Config.
Cust. Service To-Be Config.
Sie beinhaltet alle Development relevanten Resultate aller Disziplinen aus dem Department „Research and Development“ zu einem MSH – Produkt, das einer Type-Certification unterliegt.
Development Configuration As-Is Configuration To-Be Configuration
Technischer Datensatz, der das Produkt ab-
schliessend spezifiziert.
Datensatz, der interne (SCM)/ externe (SRM) Beschaffung mit Qualität-sicherung des
Produkts definiert, auf
Basis des Technischen Datensatzes.
Datensatz, der interne /
externe War-tung (CSM) mit
Qualität-sicherung des
Produkts definiert, auf
Basis des Technischen Datensatzes.
Datensatz, der erstell-tes / serialisiertes
Produkt beschreibt, mit Bezug zum Techn.
Datensatz, mit gesam-ter Historie bezügl.
Supply Chain / Qualitätsicherung.
Datensatz, der erstell-tes / serial. / operiertes Produkt beschreibt, mit Bezug zum aktuellen Techn. Datensatz, mit gesamter Historie bez.
Supply Chain / Qualität / Maintenance /
Umbauten / Upgrades, mit Leistungsdaten
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Business Process Infrastructure Darstellung der Strukturen
As-Built Configuration
As-Maintained Configuration
Technical To-Be Config.
Supply Chain To-Be Config.
Cust. Service To-Be Config.
Development Configuration As-Is Configuration To-Be Configuration
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Business Process Infrastructure Configuration Control Workbench
As-Built Configuration
As-Maintained Configuration
Technical To-Be Config.
Development Configuration As-Is Configuration To-Be Configuration
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SKYESH09 TC 11 0000 520 – T45 C A – A – A – 0100 – – 62 J – –
Hardware / System Identification Information
Type Learn Type
Coding System nach ASD-S1000D
Model Numbering
System
Model Identification Code
System Difference Code
Standard Numbering
System
Item Category Code
System
Subsystem
Unit
Disassembly Numbering
System
Disassembly Code
Disassembly Code Variant
Information Numbering
System
Information Code
Information Code Variant
Item Location Code
Learn Numbering
System
Learn Code
Learn Event Code
Business Process Infrastructure Development Configuration gemäss ASD-S1000D
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Bezeichnung Node-Typ Node-Nummer Struktur nach
Aircraft
Root S1000D
Aircraft General
Product Publication
J00 S1000D
Compliance Documents
Compliance Publication
J02 Discipline
Technical Publications
Product Publication
J04-J12 & J14-J16
S1000D
Investigations
Investigation J13 Discipline
Testing
Test J17 Discipline
Technical Publications
Noise J18 S1000D
Functions
Function J19 Aircraft Main Functions
Aircraft Systems
Physical J21-J50 / J52-J59 / J61-J69 / J71-J99
S1000D
Instructions for Continued Airworthiness
Product Publication
J20 / J51 / J60 / J70
S1000D
Project
Function Windows
Noise
Test
Calculation
Business Process Infrastructure Bedeutung der J-Nodes / Nodes-Types (S1000D)
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Relation between Functional Item • Functional-Structure • Development Configuration and Physical Item • Engineering-Structure • To-Be Configuration
Business Process Infrastructure Kontext von Development / To-Be Configuration
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Data- package
Effec-tivity
Business Process Infrastructure To-Be Configuration Items and Data Packages
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Data- package
Business Process Infrastructure To-Be Configuration Items and Data Packages
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SAP Visual Enterprise Research and Development
Technical To-Be Configuration Parameter-Effectivity
• Digital MockUp
• Zugriff auf Datenpakete mit Dokumenten, Prüf-/Freigabe-Prozesse
• Zugriff auf Änderungsdienst.
• Zugriff auf Business Content nach Disziplinen, z.B. Requirements-Management, LSA, Bestände
• Configuration-Reviews bei Phasenwechsel vor Fixierung der Baseline.
• Initialisierung Änderungs-Process, Redlining.
Technical Publication
• Integrated Part Catalog
• Manuals
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SAP Visual Enterprise Supply Chain (SCM / SRM)
Supply Chain To-Be Configuration Parameter-Effectivity
• Montage-Animation Integration in den Arbeitsplan Integration in den Netzplan
(PS-BOM-Interface)
• QM-Animation Integration in den Q-Prüfplan
(Prüfmerkmale)
As-Built Configuration
• QM-Animation Integration in die Q-Prüfungs-Historie
(Prüfprotokoll zu Serialnummer)
Demo
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SAP Visual Enterprise Customer Service
As-Built – As-Maintained Configuration Technische Plätze / Equipments / Wartungspläne
• Digital MockUp Konfigurations-Überprüfung Technical Publications Zugriff auf Business Content
z.B. Flotten-/Wartungsplanung, Serviceletter
• Operation Rückmeldung der Leistungsdaten Meldewesen, Logbuch
• Wartung Technical Publications Parts-Process Generierung der Arbeitskarten Wartungs-Rückmeldung,
inkl. Ein-/Ausbaumeldung
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SAP Visual Enterprise Customer Service Integrated Part Catalog (3D)
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SAP Visual Enterprise Customer Service Integrated Part Catalog (3D)
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SAP Visual Enterprise Customer Service Integrated Part Catalog (2D)
Zugriff auf - Warenkorb - Dokumente - …
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SAP Visual Enterprise Marketing and Sales
Marketing and Sales
• Digital MockUp Vertriebs- / Funktions-Animationen Renderings / Filme Integration in Kunden-Präsentationen
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SAP Visual Enterprise Marketing and Sales
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SAP Visual Enterprise Produkt-Suite
• Demo: MSH – SKYe SH09 – Prototyp-1
– Anzahl Teile: 1‘800 Parts (Ohne Normteile / …)
– Filegrösse: 152 MB (CAD-Parts 4,21 GB)
CAD Translation
Lightweight File Generation
Automated Process Creation
Asset Management
Asset Browse and Search
Asset Version Control
Dashboards
Reporting and Administration
High Performance Model Fly-through
Spatial Query
Search by Context and Metadata
Visual Business Intelligence
3D Animations
Tech. Document Publishing
Photo-realistic Imagery
User Interface Configurability
Collaboration
View and Mark-up
View 3D Models and Animations
View 3D in MS-Office & PDF
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"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagen würde wo kämen wir hin, und keiner ginge hin um zu sehen wohin wir denn kämen wenn wir denn gingen.„
Herzlichen Dank
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Marenco Swisshelicopter AG Copyright
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