Download pdf - Homologation N° FEDERATION INTERNATIONALE A- … · CITROEN 102. Dénominatlon(s) ... (volant — paroi de séparation AR) ... Emplacement de la commande Location of the gear lever____

FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

Homologation N°

A- 5 3 76

Groupe A / Q Group r \ i D

FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE

Homologation valable à partir du Homologation valid as from ____ D 1 -lAN. 1983

en groupe in group _

Photo A Photo B

1. DEFINITIONS / DEFINITIONS

101. Contructeur Manufacturer. CITROEN

102. Dénominatlon(s) commercialefs] — Modèle et type Commercial name(s} — Type and model_________

103. Cylindrée totaleCylinder capacity_____________________________

BX GTI 16 SOUPAPES

1904,5 cm

104. Mode de construction Type of car construction □séparée, matériau du châssis

separate, material of chassis _ monocoque unitary construction

Acier

105. Nombre de volumes Number of volumes .

106. Nombre de places Number of places .

S . .

F . I . S . A

L/lüTCW

MarqueMake CITROEN Modèle

Model BX GTI 16 SOUPAPESA- 5 3 76

N° Homol.,

2. DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT

202. Longueur hors-tout Overall length

203. Largeur hors-tout Overall width_____

204. Largeur de la carrosserie: Width of bodywork:

206. Empattement: a) Droit Wheelbase: Right

209. Porte-à-faux: a) AV: Overhang: Front

4237

1690

2655

822

mm + 1%

Endroit de la mesure mm + 1% Where measured___

mm ± 1%

mm ± 1%

sur ailes avant

210. Distance <iG»> (volant — paroi de séparation AR) Distance «G» (steering wheel — rear bulkhead) .

a) A la hauteur de l'axe AV At front ax le_________

b) A la hauteur de l'axe AR At rear a x le __________

b) Gauche: L e ft:___

b) AR: Rear:

1690

1660

2655

760

1610

mm ± 1%

mm ±1%

mm ± 1%

mm + 1%

mm ± 1%

3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire).(In case of rotative engine, see Article 335 on complementary form).

301. Emplacement et position du moteurLocation and position of the engine: à l’avant ; axe transversal ; incnné__de 30° vers_____

1'arrière303. (^cle

Cycle_____________^ _______________________________________________________________________

304. Suralimentation Supercharging

p/non; type la/no; type /

(En cas de suralimentation, voir également l'Article 334 sur fiche complémentaire) (In case of supercharging, see also Article 334 on complementary form)

305. Nombre et disposition des cylindres Number and layout of the cylinders _ 4, an ligne

306. Mode de refroidissement • Cooling system_________

307. (Cylindrée: a) UnitaireCylinder capacity: a) Unitary _ c) Totale maximum autorisée*: c) Maximum total a llowed*:__

liquide

476,1

1932,2cm

cm

b) Totale b) Total _ 1904,5*(Carte indication n est pas à considérer en Gr. N) "(This indication is not to be considered in Gr. N)

cm

'F.I.S .A.f . 'y


ModelBX GTI 16 SOUPAPES N° Homol « - 5 3 76

312. Matériau du bloc-cylindres Cylinder block material___ Alliage aluminium

313. Chemises: a) oui/a Sleeves: yes/i

cl.Type:Type:

humide

314. Alésage Bore__ 83 mm

315. Alésage maximum autorisé Maximum bore allowed----- 63,6

(Cette indication n'est pas à considérer en Gr N) mm (This indication is not to be considered in Gr N)

316. Course Stroke . 88 mm

318. Blelle: a) MatériauConnecting rod: Material .

b) Type de la tête de bielleacier Big end type

2 piècesc) Diamètre intérieur de la tète de bielle (sans coussinets):

Interior diameter of the big end (without bearings):------------------------------—d) Longueur entre axes: Po'ds minimum:

53,7 mm + 0.1%

Length between the axes: mm (± 0,1 mm) Minimum weight:700

319. Vilebrequin: a) Type de constructionCrankshaft: Type of manufactureb) Matériau

M ateria l _________________

monobloc

fontec) _ coulé I— I estampé

moulded I— I stampede) Type de paliers

Type of bearings---------------------

d) Nombre de paliers Number of bearings.

1 1

f) Diamètre des paliers Diameter of bearings ^0 mm ± 0.2%

g) Matériau des chapeaux des paliersBearing caps material fonte

h) Poids minimum du vilbrequin nuMinimum weight of the bare crankshaft . g

320. Volant moteur a) MatériauRywheel: Material fonte

b) Poids minimum avec couronne de démarreur Minimum weight of the flywheel with starter ring.

6550

321. Culasse: a) Nombre de culassesCylinderhead: Number of cylinderheads

b) Matériau Material _ Alliage aluminium

323. Alimentation par carburateur(s): a) Nombre de carburateursFuel feed by carburettor(s): b) Type

T ype ----------------------------

Number of carburetors /c) Marque et modèle

Make and model _

MarqueMake

»

CITROENModèleModel BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - 5 3 7 6

d) Nombre de passages de gaz par carburateurNumber of mixture passages per carburettor _______________

e) Diamètre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur Maximum diameter of ttie flange hole of the carburettor exit port —

f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum Diameter of the venturi at the narrowest po in t_________________

mm

mm

324. Alimentation par injection:Fuel feed by injection:b) Modèle du système d ’injection:

Model of injection system :___

a) Marque: Manufacturer;

BOSCH MOTRONIC

BOSCH

c) Mode de dosage du carburant: | mécaniqueKind of fuel measurement: I_I mechanicalc l ) Plongeur ««/non

Piston pump y««/noc3) Mesure de la masse d'air eei/non

Measurement of air mass yee/noc5) Mesure de la pression d'air ««i/non

Measurement of air pressure i*» /n o

I I hydrauliqueI I hydraulical

électronique electronicalc2) Mesure du volume d'air

Measurement of air volume c4) Mesure de la vitesse de l'air

Measurement of air speed Quelle est la pression de réglage?Which pressure is taken for measurement?

yes/a»o ^ n o n;a»/no

d) Dimensions effectives du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroirjs) d'étranglement Effective dimensions of measure position in the throttle a re a -----------------------------------------

e) Nombre des sorties effectives de carburantNumber of effective fuel outlets --- ------------------------------------------------------------------------------

2 X 38 ± 0,25bars

mm

_ Canal d'admission Inlet manifold

f) Position des soupapes d'injection:Position of injection valves:

g) Parties du système d'injection servant au dosage du carburant Statement of fuel measuring parts of injection system

CulasseI 1 Cylinderhead

Débitmètre, sondes, régulation

325. Arbre à cames: a) Nombre 2Camshaft: N um ber________z_______c) Système d'entraînement

Driving system courroie cranteef) Système de commande des soupapes

Type of valve operation____________

b) Emplacement Location____ en tête

d) Nombre de paliers par arbre Number of bearings for each shaft

poussoir à rattrapage de jeu hydraulique

326. Distribution: Timing:

e) Levée maximum des soupapes Maximum valve lift

avec jeu de with clearance

AdmissionInlet 9,2 Echappement

mm Exhaust

Nul mm

9,2

Nulmm

mm

327. Admission: a) Matériau du collecteur Inlet: Material of the manifold .b) Nombre d'éléments du collecteur

Number of manifold elements______d) Diamètre maximum des soupapes

Maximum diameter of the valves. f) Longueur de la soupape

Length of the va lve___

alliage aluminium

34.g106,5 ± 1,5

mm

c) Nombre de soupapes par cylindreNumber of valves per cylinder___

e) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve stem______

g) Type des ressorts de soupape

7 2 0,2 mm

,mnm Type of valve springs . hélicoïdal

F.I.S .A.

MaraueMake CITROEN

ModèleModel . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - 5 5 7 6

328. Echappement: a) Matériau du collecteur Exhaust: Material of the manifoldb) Nombre d'éléments du collecteur

Number of manifold elements______ L .

Acierd) Nombre de soupapes par cylindre

Number of valves per cy linder-----e) Diametre maximum des soupapes OQ 7

Maximum diameter of the valves —g) Longueur de la soupape

Length of the va lve____

mmf) Diametre de la tige de soupape

Diameter of the valve s tem ------7 - 0,2 mrr

105,8 ±1,5 mmh) Type des ressorts de soupape

Type of valve springs_______ hélicoïdal

330. Système d'allumage: a) TypeIgnition system: Type .b) Nombre de bougies par cylindre

Number of plugs per cylinder —

Batteriec) Nombre de distributeurs

Number of distributors _

333. Système de lubrification: a) TypeLubrification system: Type Carter humide

b) Nombre de pompes à huileNumber of oil pumps.

4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT

401. Réservoir a) Nombre Fuel tank: Number .

c) Matériau M atenal.

b) EmplacementLocation sous plcincher arrière

plastiqued) Capacité maximum

Maximum capacity . 66

S. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT

501. Batterie(s): a) NombreBattery(ies): Number.

6. TRANSMISSIQN / DRIVE

601. Roues motrices: Driving wheels:

avantfront □amere

rear

602. Embrayage: b) Système de commandeClutch: Drive systemc) Nombre de disques

Number of p la tes--------------

mécanique

MarqueMake CITROEN

ModèleModel . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. "• 5 5 7 ^

603. Boîte de vitesses: a) Emplacement Gear-box: Location ____ accouplée au moteur (transversale à l'avant)

b) Marque «manuelle» «Manual» m ake___ CITROEN cj Marque «automatique»

«Automatic» make ___________

d) Emplacement de la commande Location of the gear le ve r____ au plancher

e) Rapports Ratios

f) Grille de vitesse Gear change gate

0 Q G) 0

Ô 0 Ô ô

Manuelle /rapportsratio

Manualnombre de dents/ number of teeth

doc>w

Automatlguirapportsratio

9 / Automaticnombre de dents/ number of teeth

d.coc>.U)

B.V. suppl. /rapportsratio

Additional G

nombre de dents/ number of teeth

B.

duc>

1 2.923 38/13 X 2.692 35/13 X

2 1,850 37/20 X 1,937 31/16 X

3 1,280 32/25 X 1,588 27/17 X

4 0,968 31/32 X 1,350 27/20 X

5 0,756 28/37 X 1,150 23/20 X

AR/R 3.333 40/12 3.333 40/12ConstanteConstant.

/ /

0 0 0 ©

Ô © Ô Ô604. Surmultiplicatlon: a) Type

Overdrive: Type

b) Rapport Ratio__ /

c) Nombre de dents Number of teeth _

d) Utilisable avec les vitesses suivantesUsuable with the following gears___________!—

^

F.I.S.A.


Model . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.A - 5 3 7 6

605. Couple final:Final drive:a) Type du couple final

Type of final driveb) Rapport

RatioG) Nombre de dents

Teeth number d)Type de limitation de

différentiel (si prévu) Type of differential limitation (if provided)

AV / Front AR / Rear

engrenage cylindrique

4,428

62/14

/

e) Rapport de la boîte de transfert Ratio of the transfer b o x _____

606. Type de l'arbre de transmission Type of the transmission shaft _ Joint à billes c5té roue ; joint tripode coulissant côté

! boîte

7. SUSPENSION / SUSPENSION

701. Type de suspension: a) AV/Front.Type of suspension:

b) AR / rear.

hvdropneumatiaue à roues indépendantes hydropneumatique à roues indépendantes

702. Ressorts hélicoidaux: AV: flM/nonHélicoïdal springs: Front: )*M/no

AR:Rear:

i/non•/n o

703. Ressorts à lames: AV:Leaf springs: Front:

non/no

AR: •■i/nonRear: i«e /no

704. Barre de torsion: AV:Torsion bar. Front:

non>/no

AR:Rear:-

i/non•/n o

705. Autre type de suspension: Voir photo/dessin en page 15 hydropneumatique CITROEN Other type of suspension: See photo or drawing on page 15

MarqueMake

CITROEN ModèleModel

BX GTI 16 SOUPAPESN° Homol. * - 5 3 7 6

707. Amortisseurs:Shock Absort>ers:a) Nombre par roue

Number per wheelb)Type

Typec) Principe de fonctionnement

Working principle

Avant / Front Arrière / Rear

1 1

à clapets à clapets

hudraulique hydraulique

AR

8. TRAIN ROULANT / RUNNING GEAR:

Diamètre AVDiameter Front " / 3 5 5 ,6 R e a r_ i£ ------- 7 mm

hydraulique à double circuit_______

801. Roues: a) Diamètre AV Wheels:

803. Freins: a) Système de freinage Brakes: Braking system____

b) Nombre de maître-cylindres idoseur Number of master cylinders (-t-efideiif)

c) Servo-frein oui/Power assisted brakes yes/i

d) Régulateur de freinage oui/iBraking adjuster yes/i

b1) Alésage B ore__ 7,5 X 7,5

e) Nombre de cylindres par roue: Number of cylinders per wheel: e l) Alésage

Boref) Freins à tambours:

Drum brakes:f1 ) Diamètre intérieur

Interior diameter f2) Nombre de mâchoires par roue.

Number of shoes per wheel f3) Surface de freinage

Braking surface f4) Largeur des garnitures

Width of the shoesg) Freins à disques:

Disc brakes:g1 ) Nombres de sabots par roue

Number of pads per wheel g2) Nombce d'ètriers par roue

Number of calipers per wheel

CITROENc1 ) Marque et typeMake and ty p e ____

d1) EmplacementLocation intégré au doseur

mm

Avant / Front Arrière / Rear

1 2

mm 30 mm

mm î± 1.5 mm) mm î+ 1.5 mm)

cm' cm'

mm -1 mm

2 2

1 1

, ^ ^ ~

F.I.S .A .


Model . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - 5 3 7 6

g3) Matériau des étriers Caliper material

g4) Epaisseur maximale du disque Maximum dise thickness

g5) Diamètre extérieur du disque Exterior diameter of the disc

g6) Diamètre extérieur de frottement des sabots Exterior diameter of the shoe's rubbing surface

g7) Diamètre intérieur de frottement des sabots Interior diameter of the shoe's rubbing surface

g8) Longueur hors-tout des sabots Overall length of the shoes

g9) Disques ventilés Ventilated disc

g 10) Surface de freinage par roue Braking surface per wheel

AV / Front AR / Rear-

Alliage alu et fonte alliage aluminium2 0 ,4 ■ i l

' mm 7 i l ' mm

266 1 . 5 ) mm (+ 1 . 5 )

2 6 4 ,5 i - , c— » t P mm 2 2 2 . 5 i l , 5 „ ^

180 i l . 5 mm 1 5 7 —1 . 5 mm

91 i l . 5 mm 88 —1 . 5 mm

yes/M»

rm ’’

•■i/nonp ii/n o

cm’

h) Frein de stationnement:Parking brake:hZ) Emplacement de la commande

Location of the le v e r tunnel central

h i ) Système de commandeCommand system _______

h3) Effet sur roues AVOn which wheels Front

mécaniqueavant

804. Direction: a) Type Steering: Type. Crémaillère et pignon

b) Rapport Ratio__ 1 5 , 5 / 1

c) Servo-assistance oui/aPower assisted yes/i

9. CARROSSERIE / BODYWORK

901. Intérieur: a) Ventilation oui/flInterior. Ventilation yes/a

f) Toit ouvrant optionnel o u i/* Sun roof optional yes/i f2) Système de commande

Command system_____

b) Chauffage oui/ Heating

f1 ) Type Type _

yes /M

coulissant et se levant

électriqueg) Système d'ouverture des vitres latérales: AV/Front

Opening system for the side windows: AR/Rear.

îlectriquemécanique

902. Extérieur a) Nombre de portes Exterior Number of doors _

c) Matériau des portières: Door material:

b) Hayon AR Rear tailgate

AV/Front: ____A R /R e a r_____

o u i/Myes/macieracier

- r ,^ F . I .S .A . ft,


Mcael BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - fi 7 6

d) Matériau du caoct AVFront bonnet m ateria l_______

e| Matériau du caoot/hayon AR Rear bonnet / tailgate material

f) Matériau de la carossene Bodywork material_________

g) Matériau du pare-brise Windscreen m ateria l_

h) Matériau de la lunette AR Rear window m aterial___

i) Matériau des glaces de custodeRear quarter lights material------

k) Matériau des vitres latérales Side window material

I) Matériau du pare-choc avant Material of the front bumper —

m) Matériau du pare-choc arriére Material of the rear bum per------

plastique ( résine polyester et fibres de verre]

plastique ( résine polyester et fibres de verre)

acier et plastique (voir page 10 bis)__________

verre feuilleté

verre

AV / F ron t. AR / Rear .

verreverre

■plastique (polypropylêne) •

plastique (polypropylêne)

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES COMPLEMENTARY INFORMATION

321 a : angle entre axe soupape admission et axe soupape échappement 605 b et c :

49 ° 305,666 68/125,230 68/134,785 67/144,187 67/164,062 65/163,937 63/163,812 61/163,687 59/163,.588 61/173,470 59/17

902 f : Panneaux et grilles de custode, gouttières de pavillon, trappe à essence^grille d'auvent, élargisseurs d'ailes AV, élargisseurs d'ailes AR bas de portes : plastique. (voir page 10 Bis)

10

Marque : CITROEN Modèle : BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol. A - 5 3 7 6

902 f : ELEMENTS de CARROSSERIE en PLASTIQUE'.

1 Grille d'auvent : polyamide et laine de verre2 - Elargisseurs d'ailes AV : résine polyester et fibres de verre

I , I l " "3 et 4. - Bas de portes5 - Elargisseurs d'ailes AR " "

. - j, • 1 1 I I " " "6 — Gouttières de pavillon. I l I I " "7 - Panneaux de custoaes

8 — Grilles de custodes • polyamide et laine de verre — Trappe à essence : polyamide et laine de verre

i

@

10 Bis

MarqueMake CITROEN

ModèleMode! BX GTI 16 SOUPAPES N° Homo!. A - 5 3 7 6

PHOTOS / PHOTOS

Moteur / Engine

C) Profil droit du moteur déposéRight hand view of dismounted engine

D) Profil gauche du moteur déposé Left hand view of dismounted engine

E) Moteur dans son compartiment Engine in its compartment

F) Culasse nue Bare cylinderhead

11


Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol..A - 5 3 7 6

G) Chambre de combustion Combustion chamber

H) Carburateur(s) ou système d'injection Carburetor(s) or injection system

l f

'■ — ■ I. . n

I - l l ' j ' - '.U JN

I) Collecteur d'admission Inlet manifold

î J) Collecteur d échappementExhaust manifold

Transmission / Transmission

S) Carter de boîte de vitesse et cloche d'embrayage Gearbox casing and clutch bellhousing

A -

Diamètre de sortie : 63 mm

F.I .S .A . ^

I ' A u m

12

MarqueMake

CITROEN ModèleMode! .

BX GTI 16 SOUPAPES

Suspension / SuspensionI ) Train avant complet déposé

Complete dismounted front running gear

N° Homol.. f l - 5 3 7 6

U) Train arrière complet déposéComplete dismounted rear running gear

9

Train roulant / Running gearV) Freins avant

Front brakesW) Freins arriére

Rear brakes

Carosserie / BodyworkX) Tableau de bord

DashboardY) Toit ouvrant

Sunroof

MarqueMake CITROEN

ModèleModel BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.

A- 5 3 7 6

DESSINS / DRAWINGS

Moteur / Engine

Orifices d'admission de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions: - 2%. +4%)Cylinderfiead inlet ports, manifold side (tolerances on dimensions: —2%, +4%)

£ 2

(

Orifices du collecteur d ’admission, côté culasse (tolérances sur dimensions: -2% . +4%)Inlet manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions: —2%, +4%)

£2

/ • : S'

III Orifices d'échappement de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions: -2% . +4%)Cylinderhead exhaust ports, manifold side (tolerances on dimensions:-2% . +4%)

IV Orifices du collecteur d'échappement, côté culasse (tolérances sur dimensions: -2% . +4%)

side (tolerances on dimensions: -2% . +4%)

MarqueMake -CX.TROEN

ModèleModel . RX r.TT I f i SniIPAPFS N° Homol. fl - 5 3 7 6

Suspension / Suspension

XV Système de suspension, selon l'article 705 ou en remplacement des photos O et P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

SUSPENSION HYDROPNEUMATIQUE CITROEN

- Le déplacement du bras de suspension fait varier le volume de gaz contenu dans la sphere de suspension, par l'intermédiaire d'un ensemble cylindre-piston et du liquide de suspension.

Dans son mouvement, entre le cylindre et la sphère, le liquide traverse 1'amortisseur.

AVANT ARRIERE

15

[ - ( f . I . S . A . 1 ,


Homologation N'̂

• - 5 3 76

Groupe A / D Group D

MarqueMake

CITROEN ModèleMode! BX GTI 16 SOUPAPES

Dimensions intérieures comme définies par le Règlement d'homologation Interior dimensions as definied by ttie Homologation Regulations.

/mmm

I

B (Hauteur sur sièges avant) (Heigtit above front seats).

C (Largeur aux sièges avant) (Width at front seats)--------

D (Hauteur sur sièges arrière) (Height above rear seats) _

E (Largeur aux sièges arrière) (Width at rear seats)----------

F (Volant — Pédale de frein) (Steering wheel — brake pedal)

G (Volant — paroi de séparation arrière) (Steering wheel — rear bulkhead)-----

H = F + G = . 2280 mm

990

1400

955

1360

670

1610

mm

mm

mm

mm

mm

mm

16


FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

Homologation N'̂

• - 5 3 7 6

Extension N°

I) 1 y 0 ma

IX l VO Variante option / Option variant

Homologation valable dès le Homologation valid as from ____________ 0 1 JAN. 1989Constructeur de la voiture Manufacturer of the c a r__ CITROEN Modèle et type

Model and type

en groupe in group _

BX GTI 16 Soupapes

ARCEAU / CAGE DE SECURITE ROLLBAR / ROLLCAGE

Arceau principal

Main rollbar

Entretoiselongitudinale/diagonaleLongitudinai/diagonalstrut

Arceau avant

Front rollbar

Fabricant de l'arceau Rollbar manufacturer MatériauMaterial AcierDiamètre extérieur Exterior diameter Epaisseur de paroi Wall thickness Limite élastique Elastic limit Résitance à la traction Tensile strength Poids total y-comprls les fixations Total weight including fixings ___

CITROEN

25 Or Mo4

40 mm1,5 mm

60 kg/mm*

80 kg/mm’

32,0

Arceau/cage complet! ' e) hors de la voiture Complete rollbar/rollcage outside the car

25 Or Mo4 / 25 Cr Mo4 25 Cr Mo4

■40 mm/ £0_ . mm 40

1 <0 mm/ 1>0 mm

OQ kg/mmV ^0 kg/mm"

QO kg/mmV kg/mm'

1 ,5

mm

mm

kg/mm'

kg/mm^

Nous attestons i i irtr^pra fanf rti—fn i i / la présente cage de sécurité répond aux dispositions de l'Annexe J de la FIA, en particulier en ce qui concerne ses implantations, ses connexions et ses résistances aux contraintes.We certify that the present rollbar/rollcage complies with the conditions of the FIA Appendix J, in particular with regard to its attachments, its connections and its stress resistances.

Signature du représentant du constructeur du véhicule Signature of the car manufacturer representative

Michel PAROT

MarquaMaka .

CITROEN Modèle------------ Modal .

BX GTI 16 Soupapes

PHOTOS OU DESSINS DES FIXATIONS SUR LA COQUE :PHOTOS OR DRAWINGS OF THE ATTACHMENTS ON THE BODY :

N Hom ol._iA- 53 7 6

N” Ext. 01 / 01 VO

#

F.l .S.A.


Mode! Soupapes

PHOTOS OU DESSINS DES FIXATIONS SUR LA COQUE :PHOTOS OR DRAWINGS OF THE ATTACHMENTS ON THE BODY :

N“ Homo!. â - * _ 5 - 5 - Z - S —

0 1 / 0 1 VO

Sls^k.

I



Homologation N®

Extension N

02 / 02VO

□ ES Evolution sportive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

B VO Variante option / Option variantI

□ ER Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from_

ConstruaeurManufacturer.

Page ou ext. Page or ext.

Art.Art.

606701

803

803

803

0 1 JAN. 1989,en groupe

, in group —

CITROENModèle et type

_ Model and type ,BX GTI 16 SOUPAPES

DescriptionDescription

Transmissions renforcées Bras avant renforcé Bras arrière renforcé Pivot avant renforcé Entretoise de moyeu AV et AR Maître cylindre tendem

Photos 1 et 2 Photos 3 et 4 Photo 5 Photos 6 et 7 Photo 8 Photo 9

803 b 1 Alésage : 1 9 , 0 5 - 2 0 , 6 - 2 2 ,2 - 23,8 - 25,4 mmPhoto 10Servo frein

803 c 1 Marque et type : DBA, à dépression. Photo 11Pedalier

MarqueMake CITROEN Mocïeie

Mnrioi EX GTI 16 SOUPAPESA - 5 3 7 6

Hnmnl

-02 / 0 2 VO


Art. 1 Art.DescriptionDescription

.803 Commande à double maître cylindre

803 b nombre : 2 ; 803 b 1 Alésage

803 c servo frein : non

Photos 12 et: 19,05 - 20,6 - 22,2 — 23,8 mm

: 803

803

803 d

803 h 1

: 901 f

Frein de stationnement à commande hydraulique803 h 2 emplacement : tunnel central803 h 3 effet sur roues arrièreToit ouvrant

V alab le en R a llye seulem ent

Photo 15

803 d régulateur de freinage : au tableau de bord Maitre cylindre tendem et assistance Photo 14803 b 1 alésage : 19,05 - 20,6 - 22,2 - 23,8 25,4 mm803 c 1 marque et type : DBA, à dépressionCommande de freinage par 1 doseur tendem :803 b 1 alésage : 7,5 X 7,5 mm803 c 1 marque : CITROEN803 d régulateur de freinage incorporé : non Régulation de freinage hydraulique :803 d 1 emplacement : sur tunnel central

Photos 16 et 17

Photos 18-19 et 20

Photo 39

Page


Model . BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.A - 5 3 7 6

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. 02 / 0 2 VD

'v£^/ltJT0W(îî5'

Page /.

MarqueMake CITROEN M^èle ^ SOUPAPES

Model ____________________________ N°

PHOTOS / PHOTOS

Homo! — 5 5 7

N° Ext 0 2 / 0 2 v o

11

10

12

Page /

MarqueMake

CITROEN

PHOTOS / PHOTOS

ModèleMode! .

BX GTI 16 SOUPAPESN° Homol.

N° Ext.

A- 55 76

0 2 / 0 2 VO

13 14

15 16

17 18

Page / ,


Model BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol..h - 5 5 7 6

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. 02 / 02V0

19

21 22

23 24

F.I.S .A. Page /

MarqueMake CITROEN

Modèle BX GTI 16 SOUPAPES N° Homol.A - 5 5 7 6

PHOTOS / PHOTOS N° Ext. n 2 / 0 2 VO

29 30

Page /

AüTC\


Model BX S T I 16 SOUPAPES f t - 5 3 7 6

PHOTOS / PHOTOS N° Ext 0 2 / 0 2 VO

31 32

33 34

35 36

- F. I .S.A.Page / _ ü .


Model BX GTI 16 SOUPAPES NOHomol., A - 5 3 7 6

PHOTOS / PHOTOS Hopd 0 2 / 02vn

37 38

39

— •

■ ■

î» 42

F.I.S .A.Page /

M a rc u eMane

Modèle BX GTI 16 SOUPAPES n. ho„ oI.

N * £ i l

A - 5 5 7 6

0 2 / 0 2 VO

P ag e ou ext. P ag e o r ext.

O escnotionO escnonon

8 e-t 9 8 0 3

e ) N om O re d e cylindres par roue: N u m b e r of cylinders per w heel:

e l ) A lés ag eB o re ________________________

Avant

Front

Avant

Front

g) F re in s à disques:

38.1

O ise brakes:..g1 ) N o m b res d e saoots par roue

N u m o e r o f pads p er wneei.___g 2) N om oce d 'é tners par roue

N u m b e r of calipers per w h e e l.

g 2 ) M a té n a u des étriers C â lin e r m aren a l_____

AlliageAluminiuii

38,1

Avant

Front

AvantAs

Front

38,1 38,1 mm

g 4) E p a isseu r m axim ale du disque

M ax im u m dise d iic m e s s______g â) D ia m è tre e x te n e u r du disque

E x te rio r d ia m e te r of the d is c ^

gS) D ia m è tre e x té r ie u r de fro tte m e n t d es saoots

E x te n o r d ia m e te r of theshoe's rubbing su rface-------------

g7) D ia m e tre in té rieu r de

fro tte m e n t d es saoots

In te r io r d ia m e te r o f the

sh o e 's ruObing surface_________

20,4

AlliageAluminium

AlliageAluminium

AlliageAluminium

20,4

266

264,5

170gS) L o n g u e u r nors-tout ces saoots

O ve ra ll length o f the snoes

gd) D isq u es ventilés V en n ia ted dise.

g 10) S u rfa c e c e fre in ag e par roue

B rak in g surface p er wheel___

266

20,4 20.4

266 266

264,5

173

OUI/IYes/

112.3 £ * 2 .OUIYes/

264,5

176

OUl/lYes/a

112.. 2.

264,5

179

112.3OUI/Yes/

Voir Photos See Photos

V (base) + 32

V (base) + 32

V (base) + 32

V (base) + 32

mm ± 1

mm ± 1,5

mm ± 1,5

mm ± 1,5

mm ± 1,5

Page J

MarcueMaxe .

Maaeie M oaai. .

BX GTI 16 SOUPAPES t ^ H a m o L .

N *£*L

A- 5 3 76

0 2 / 0 2 VO

Page ou exL Art.Page or ext Art

AvantAvant

FrontFront

38.1

Alliage Aluminium

Alliage Aluminium

Alliage AluminiumAluminium

mm ± 120.7 - 22.920.7 - 22,9

mm ± 1,5

184,5 mm ± 1,5181,5178,5mm ± 1,5112.3112,3112,3112.3 OUI/GUI/OUI/

Yes/OUI/Yes/

e ) N o m o re d e cyiinares par roue:N u m o e r of cyiinoers p erw nee l:

e l ) A lésag e

B o re

g j F re jn s à disaues:• O ise praKes:

g1 ) N o m o res de sanots par roue

N u m n er a t paas p er wneel g 2) Nom oce d ’é tn ers par roue

N u m o e r of caiioers per w neel

g 2 ) M a te n a u des étriers

C a iio e r m atenai g 4 ) E p aisseu r m axim ale ou o iscue

M ax im u m disc m ia tn es s I 20,7 - 22,_9g 5) D ia m e tre e x te n e u r au àisaue

E x te n o r d iam ete r of t i e disc

gS) D ia m e tre exteneur de

fro tte m e n t des saoots E xtenor d iam eter at ttie s fio e s ruüoing surface

g 7) D ia m e tre in ten eu r de

fro tte m e n t des saoots

in te rio r d ia m e te r o f the

sn o e 's ruodtng su gfl) L o n g u e u r nors-tout ces saoots

O ve ra ll lengm o f th e snoes,

gS) D isau es ventilés

V en tila ted disc g lO ) S u rfa c e d e fre inage oar roue

B rax in g surface p erw n ee i


F.I .S.A.

Marc'jeMaxe

ModeieM a a e i . BX GTI 16 SOUPAPES N«Hofnol..

N *S s I.

f t - 5 3 7 6

0 2 / 0 2 VO

Page ou ext. Page o r ext.

S e-c 9AvantAvantAvant

38.1

AlliageAlliageAlliageAlliage AluminiumAluminiumAluminiumAluminiummm ± 1

2 0 . 7 - 2 2 . 92 0 . 7 - 2 2 , 9

mm ± 1.5

mm ± 1,51 9 6 , 51 9 3 , 5 ■190,51 8 7 , 5

mm ± 1,51 1 2 . 31 1 2 . 31 1 2 . 31 1 2 . 3 OUI/oui/OUI/oui/

Y e s / m

B) N c m o re d e cylindres ca r roue: N u m o e r of cyiinoers o erw n ee t

e i ) A lé s a g e

* ■ B o re

j j F re in s à discues:. OiscsraK(

) N o m o re s o e saoots ca r roue• N u m o e r of oacs o e r wneel,

g2) N o m o œ d ’é tn ers o ar roueN u m o e r of caiioers per wneel

ç3 ) M a œ n a u oes é tn ers

C a lio e r m a te ra i g4.) E s a is s e u r maximale au asssue

M a x im u m dise m icxness

çS) D ia m è tre e x te n e u r ou d ao u e E x te r io r d ia m e te r o f tne disc

gS ) D ia m è tre e x te n e u r oe fro tte m e n t oes saoots E x te n o r d ia m e te r o f tne

sn o e 's ruûoing su rtace g 7) D ia m è tre in te n e u r de

fro tte m e n t ce s saoots

ir tte r io r d ia m e te r o f tne

s n o e s ruoding su;;S ) Longueur nors-tout ces saoots

O v e ra ll lengtn o f tn e snoes,;9 ) D is o u e s ventilés

V e n tila te o cisc j lO ) S u rra c e o e fre ira g e par roue

B rax in g surface p erw n ee i.


Page L

M arcue Mans .

Moaêle M o o e i. . BX GTI 16 SOUPAPES N^Homoi.. A - 5 5 7 6

0 2 / 0 2 VO

Page ou ext. I A rtPage or e x t I Art.

8 eS 9AvantAvantAvantAvant

3 8 , 1 - 4 1 , 3 I 3 8 . 1 - 4 1 . 3

AlliageAlliageAlliageAluminiumAluminiumAluminiumAluminium

mm ± 1

mm ± 1,5

mm ± 1,5

mm ± 1,51 8 4 . 51 8 1 , 51 7 8 , 5

mm ± 1,51 1 2 . 31 1 2 , 31 1 2 . 31 1 2 . 3 OUI/oui/oui/oui/

e ) N o m o re d e cyünares sar roue:N u n io e r of cyiinaers perMmeel:

e1 ) A lésag e

* ' B o re

g) Fæ ins à disaues . D is c o ra K e s i

g1 ) N o m o res a e saoots oar roue

N u m o er of oacs o e r wneei g 2 ) N o m c œ d ’étners oar roue

N u m o e r of caiioers per vm eei

g 3 ) M a te n a u oes é tn ers

C a iio e r m atenai o41 E p aisseu r m a a m a ie ou aisaue

M ax im u m dise 3 i io c n e s s _ _ — I 2 0 , 7 - 2 2 , 9 ------- 2 0 , 7 - 2 2 .

gS) D iam etne extérieur au discue Exterior d iam ete r of t i e disc

gS) D ia m e tre ex ren eu r de fro tte m e n t ces sapots

E x te n o r d iam eter o f tne

sn o e 's ruading surface

g 7) D ia m e tre in térieur a e

fro tte m e n t aes saoots

In te n o r d iam eter o f the

s n o e s ruading surf. g8) L o n g u e u r norsKout ces saoots

O verall lengm of the snoes,D iso u es ventilés

V en o la ie o oisc 710 ) S u rfa c e ae fre inage par roue

B raidng surface p e r wneei.


Marc'jeMai<e .

MoaeieM a a e i . . BX GTI 16 SOUPAPES H a m o L .

N *S A

A - 5 5 7 6

0 2 / 0 2 VO

OescTTOuon□ escn o n o n

Page ou ext. A rt Page or e x t I A rt

Avant

38,1 - 41,338.1 - 41,3

Alliage Aluminium

Alliage Aluminium

AlliageAlliageAluminiumAluminium

2 0 ,7 - 2 2 .9 ■

mm ± 1,5

mm ± 1,5196,5193,5190,5187,5112.3112.3112,3112.3 OUI/ iaesiGUI/OUI/

Yes/OUI/Yes/

e ) N o m o re a e cyiinanes qarroue; N u m o e r of cyiinaers p erw n ee l:

e l ) A lés ag e

* ■ B o re

g) Freins à disoues;• O iscoraK i

g1 ) N o m o re s o e sanots par roue

N u m n e r o f pans p er wneei g 2 ) N o m o œ d 'é tners par roue

N u m n e r of caiipers per w neei

g3] M a te n a u des étriers

C a lip e r rnatenai g4 ) E p a iss eu r m axirnaie ou disaue

M ax im u m oiss piicxness

ç 5 ) D ia m e ire e x te n e u r ou disaue E x te r io r d ia m e te r at îlie disc

gS) D ia m e tre e x te n e u r de

f ro tte m e n t oes saoois

E x te r io r d ia m e te r o f tne

s tio e 's rusding su n acs

g 7) D ia m e tre in te n e u r de

fro tte m e n t des sanoŒ In te r io r o ia m e te r o f tfte

s n o e s rucd ing sui gS ) L o n g u e u r nors-rout oes sapots

O v e ra ll iengm o f tfie snoes. g 9 ) D iso u es ventilés

V en tila teo dise g lO ) S u rra c e o e fre inage par roue

B rax in g surrace p erw n eeL

Voir PhotosSee Photos

Page N

MarcueMaxe

Trn>r^ ------Modèle ___ BX GTI 16 !^nnPAPES N-Homcl..

N *£ x t

f c - 5 5 7 6

Ô 2 / 0 2 VO

P ag e ou exL Page o r ext.

A l tArt.

O escnooonDescnonon

S e t 9 S 0 3 Avant

Front

Avant

Front

Avant

Front

Avant

Front

a ) N o m o re d e cy iinares oar roue: 4 i . 4 4N u m o e r or cyim aers p

e l ) A lé s a g e 31,8 - 41,3\31,8 - 41,3 ■31,8 - 41,3 31,8 - 41,3 mm

g; F re in s à disaues:•

g1 ) N o m o re s d e sacots car roue 2 i2 ‘ 2 2

g 2 ) N o m o ce d ’é tn ers o arro u e 1 • 1 1 1 1N u m o e r of caJioers per w n e e i_

g 2 ) M a te n a u ces é tn ersAlliage

AluminiumAlliageAluminium

AlliageAluminium

AlliageAluminium

ç4) E o a iss eu r m axim ale du dtsaue 20,7 - 22,9 25,4 - 28

20,7 - 22,9 25,4 - 28

20,7 - 22,9 25,4 - 28

20,7 - 22,9 25,4 - 28 mm ± 1

g 5 ) O ia m e tre ex té rie u r ou d iscue295 295 295 295 mm ± 1.5

gS) D ia m è tre exteneur ae

fro tte m e n t oes saoots

E x te n o r d ia m e te r of the 294 294 294 294 mm ± 1,5

g7) D ia m è tre in te n e u r oe

fro tte m e n t oes saoots In te n o r d ia m e te r o f tne 194 • 197 2 0 0 - 203 mm ± 1,5çnno « rrinhing siirraca__

gS) L o n g u e u r nors-tout oes saoots 1 112,3 r 112,3 112,3 112,3 mm ± 1,5L/veraii lengui oi u i a

g 9 ) D is a u e s ventilés 1oui/»e» Yes/ M Yes/»

O U l/H i»Yes/»

OUI/ a »Yes/»

g 10) S u rfa c e o e freinage oar roue


21 - 36 - 37 - 38

F.I .S.A.Page 0

MarcusMaxs . r r r p Q s r r

Mocsia Moa8<. . BX GTI 16 SOUPAPES N* Homoi.A - 5 3 7 6

N*SxL 02 / n ? i/n

P a c e ou ext. P a g e o r ext.

□escno o onD escnotton

S e-S 9 8 0 7

a ) N c m o re d e cylindres par roue: N u m n e r of cy iincers p e rw n e e l: ,

e l ) A lé s a g eB o n e________________________

AvantÈesaàse

Front

Avant

Front

41,3 - 44,5 I 41,3 - 44,5

AvantAs

Front

Avant

Front

41.3 - 44.5 41.3 - 44.5g j F re in s à d iscues:

- O ise d r a k e s : _ _g t ) N c m o re s d e saoots par roue

N u m o e r of pans p er w n e e l___g 2) N o m o ce d 'è tners par roue

N u m o e r of ca lipers per w n e e l,

mm

g 2 ) M a té n a u ces étriers

C a iio e r m arenai g 4 ) E s a is s e u r m axim ale du cisoue

M a x im u m disc m icxness

g 5 ) O ia m e tre e x té r ie u r ou d isau e E x te r io r d ia m e te r at tde d isc

g 6 ) O ia m e tre e x te n e u r de

fro tt e m e n t ce s saoots E x te n o r d ia m e te r of the

s n o e 's n jtd in g surface

g7) O ia m e tre in té rieu r de

fro tte m e n t o es saoots In te r io r d ia m e te r o f the

s n o e s ruobing surface. g3) L o n g u e u r hors>tout oes saoots

O v e ra ll length a t th e snoes, g 9 ) O is c u e s ventilés

V e n n la te d disc

g lO ) S u rfa c e o e fre in ag e oar roue

B raK ing surface p e rw n e e i

■ Alliage Aluminium

AlliageAluminium

AlliageAluminium

AlliageAluminium

mm ± 125,4 - 28 25.4 - 2825,4 - 28 25,4 - 28mm ± 1,5

mm ± 1,5

• 1 9 7 mm ± 1,5

mm ± 1,5131,3 131.3131,3131,3OUI/Yes/

OUI/Yes/

OUI/Yes/

OUI/Yes/ no


=.I.S.A.Page P

M arneMaxe

MoaeieMaaei . ,

BX GTI 16 SOUPAPES N-Homol.A- 5 3 7 6

N*£at.0 2 / 0 2 VO

Descnonon□ e s e m n o n

AvantAvant

Front

38,1 - 41,338,1 - 41,338;1 - 41,3 j 38,1 - 41,3

AlliageAluminiumAluminiumAliiminiumAlitninium

mm ± 1

mm ± 1,5

112,3112,3• 112,3112,3 oux/

e ) N o m o re ae cy iinares ca r roue: N u m s e r at cy iinaers oeriw neei:

e i ) A lés ag e

* ■ Bore

g) Freins à disnues:. Oiscsraxi

g1 ) Nomores* N u x n o e rc f

•g2) N om oseN u m o e ro f

ç2] M a te n a u se s é tn e is

C a ü o e r m aien ai g4] B s aiss eu r m axim aje

M ax im u m dise m icxness

gS] D iam eîTB e x œ n e u r= x æ n o r o a m e re r at t i e d isc

D ia m e ire e x ie n e u r a e

fro rte m e n r ces s a c o s E x ie n o r d ia m e ie r at ttie snae's russing surisss

g7) D iam eîTB in té rieu r ce

fra s e m e n t des sanots

In te r io r c ia m e ie r af îfi#

s n o e s ruaoing Ç3) L o n g u e u r nors-tout ces saoots

O v e ra ll lengm a t tn e snoes.

ç 9 ) D is c u e s ventilés

V e n n ia ie o cisc

g lO ) S urtaca ae fre inageBraxing surrace oerwneei


MarcueMaxe - Z ’THC'ETT

Moaeie M a a e l . .

BX GTI 16 SOUPAPES N* Homol.,A - 5 5 7 6

0 2 / 0 2 VO

P3ÇB OU e x tPage o r e x t

O escnoaonO escnotion

S e-c 9 SC ?

e ) N o m o re a e cyiinares oar roue: N u rn o e r o f cyiinaers p e rw n e e l: ,

e l ) A lé s a g eBnnP

Avant

FrontDe >T

Avant

Front

Avant

FrontD u a r

AvantJSa

Front

3 8 ; 1 - 4 1 , 3 I 3 8 , 1 - 4 1 , 3 3 8 , 1 - 4 1 , 3 3 8 , 1 - 4 1 , 3 mm

g) Fretns à dzscues: • O ise rtraxpg--

g1 ) N o m o re s d e saoois par roue• N u m o e r at zacs aer w n e e l

g2) N o m o ss d 'e tners oar roue N u rn o e r of caJioers per w n e e!.

g3) M a té n a u oes é tn ers

C a iio e r m a r e r » i « _

g 4) E p a is s e u r m axim ale du cisaue M a x im u m disc m iam ess

gS] D ia m e ffe ex té rie u r au disoue E x te r io r d ia m e te r of t i e disc

gS) D ia m e tre e x te n e u r de

fro tte m e n t des saoots

E x te n o r d ia m e te r of t ie

s n o e 's ruCPing su irace g 7 ) D ia m è tre in te n e u r oe

fro tte m e n t ces saoots

In te r io r d ia m e te r o f the

s n o e 's ruco ing suigS ) L o n g u e u r n o r s ^ u t oes saoots

O veraJI iengtn o f th e snoes. g 9 ) D is c u e s ventilés

V e n tila te d oisc g 10 ) S u rfa c e oe fre inage oar roue

B ra x in g surface p e r w n e e


( 1 1 1 1• Alliage Alliage Alliage Alliage

Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium

mm ± 1

mm ± 1,5

mm ± 1.5

mm ± 1,5

mm ± 1,51 3 1 . 31 3 1 , 3 OUi/OUI/

Yes/OUI/Yes/

OUI/

m E R i j ^

MarcueMaxa

A - 5 3 7 6BX GTI 16 SOUPAPES — -----Maa el . — — ---------- -

- 02 / 02vnN*Sxî.

e ) N o m n re a e cyiinares car roue: N u m a e r of cy iinaers oervffieei:

e l ) A lé s a g e

B o re

g ; F re tn s à d iscaes:

. Disc sraKi ’ g l ) Nomares oe saaots oar roue

N um aer of oacs oer wneei, ■q2 ) NomacB d'étners oar roue

N unioer of oaiiaefs oar wneel

QescTTOOonD e sc aao o n

Page ou ext. PageorexL

Avant

FrontFrontFrontFront

41.341.3 - ^,54 1 , 3 - 4 4 ^

AluminiumAluminiumAlisniniumAluminium

ram ± 1.5

1 3 1 , 31 3 1 , 31 3 1 , 31 3 1 , 3 OUJ./oux/OUJ./OUI/

ç 2 ) A/tazenau oes etners C s iia e r rnatenal

g4 ) B s a is s e u r rn a»m aie ou cisaue

M a jo m u n i ciso o : ic x n e s s _ _

gS) D ta m e ffe s x a n e u r ou disaue Ç x ie n a r d ia m e te r of t i e disc

gS) D ia m è tre exreneur ae f ro n e m e n t oes saaots s r r g n B r ciam etB r of t ie

s n o e s rucam g surraœ

g 7 ) D ia m è tre in te n e u r oe

fro tte m e n t oes saaots

In te n o r d ia m e te r o f t ie

s n o e s .Tjaoing surface,^-----------gS) Longueur nore-tout oes saaots

O v e ra ll le n g t i o f t i e snoes, g 9 ) D is a u e s ventiies

V e n d ia ie fl oisa g lO ) S u rra c e oe fre inage oar roue

B ra x in g surracs oer


-----------

uTf F. I .S.A.

Page S

MarrueMaxe .

SAoaew Maad...

BX GTI 16 SOUPAPES HomoL

N* SXL.

A - 5 5 7 6

0 2 / 0 2 VO

Page ou ext ArtPage or ext Art

8 e t 9 8 C J

OescTTOoonOescnooon

A v a n t Avant A v a n t A v a n t

F r o n t F r o n tJ liL jr

F r o n t F r o n t

e ) N o m o re de cyiinares par roue: N u m o e r of cyiinoers o&^w neet

e l ) A lésag e

’ ■ B o re

g) Freins à üiscues • O is c o ra K e

g1 ) N o ino res de saoois car roue

' N u m o er or oacs oer wneei.■g2) N o m o iB d'étners par roue

N um oer ai caiioers per w nee!.

ç3) Masenau ces étnero Caiioermarenal,

g4) Enaisseur maximale ou cisoue Maximum dise miocness.

41.3 - 444 1 . 3 - 4 4 . 54 1 . 3 _ 4 4 . 5

A l l i a g eA l l i a g e. A l l i a g eA lu m in iiiinA lu m in iu mA lu m in iu mA lu m in iu m

2 5 . 4 - 2 8

mm ± 1 . 5

mm ± 1 . 5

mm ± 1 . 51 3 1 , 31 3 1 , 31 3 1 , 31 3 1 , 3 OUI/out/nseoui/OUI/

gS ) D ia m è tre exæneur ou disoue = x re n o r d iam eter of t i e d ise,

gS ) D ia m è tre ex ten eu r oe fro tte m e n t oes sacots

E xæ n o r d iam eter of t ie

s n o e 's rocoing surrace- j7 ) D ia m e tre in teneur oe

fro tte m e n t oes saoots

in te r io r d iam eter of tne

s n o e s nsssing surracs_fl) Longueur nors-tout oes saoos

O v e ra ll iengti of tfte snoes,3) D is c u e s ventilés

V en n ia ted dise iO ) S u n a c e oe freinage oar roue

B ra id n g sunace perw neei

V o i r P h o to s

S e e P h o to s

M arcu e M ca e ie . . . . . ^ -" ro n -= « r wor>o< 1 6 SOUPAPES 5 3 7 6

02 / 02 VO

P ag e ou e x t I A r t

P ag e o r e x t I A f t

O escnouonD escnanan

S e t 9 I SC3 A v a n t A v a n t A v a n t A v s in t

F r o n tt e e r

F r o n tS s a r

F r o n tBeear

F r o n t

e ) N o m o re a e cyiinares asr roue: 4 4 4 4N u m s e r of cyiinoers p erw n ee i: _ _

e l ) A lé s a g e3 8 , 1 - 4 1 , 3 1 3 8 , 1 - 4 1 , 3 3 8 , 1 - 4 1 , 3 3 8 , 1 r. 4 1 , 3

mm

g ) F r e ir » à discues: i• 1

g1 ) N o m o re s de sapots par roue2 2 2 2

g 2) N omocB d 'étners par roue1 1 1 1

N u ro o e r at caiioers per w n e e i_ J

g 3 ) M a té n a u oes étners

■ A l l i a g e

A lu m in iu m

A l l i a g e

A lu m in iu m

A l l i a g e

A lu m in iu m

A l l i a g e

A lu m in iu m

g 4 ) E p a iss eu r m axim ale du disoue2 5 , 4 - 2 8 i 2 5 , 4 - 2 8 2 5 , 4 - 2 8 2 5 . 4 - 2 8 mm ± 1

S 5 ) D ia fn e tre e x te n e u r eu ciscue3 1 5 3 1 5 3 1 5 3 1 5 mm ± 1 , 5

gS) D ia m è tre ex re n e u r de

fro tte m e n t oes saoois

E x re n o r d iam ete r of the3 1 4 3 1 4 3 1 4 3 1 4

mm ± 1 , 5

g 7 ) D ia m è tre in ten eu r oe

fro tte m e m des saoots

In te n o r d iam ete r o f the 2 0 4 • 2 0 7 2 1 0 • 2 1 3 mm ± 1 , 5

gS) L o n g u e u r nors-tout oes sanoîs I_________ 1 3 1 . 3 ■ 1 3 1 , 3 1 3 1 , 3 ■ 1 3 1 , 3 mm ± 1 , 5

g â ) D is c u e s ventilésoui/*ee Y e s / a »

o u i / M B Y e s / M

O U l / « MY e s / M Y e s /M >

v e n o ia te o ; -------g lO ) S u rta c e a e fre inage oar roue

B ra x in g su irace p e rw n e e i

V o i r P h o to s

S e e P h o to s

t'/lUTCWPage U

FEDERATION INTERNATiONALE DU SPORT AUTOMOBILE

Homologation N'

A 5376

Extension N°

03 / 0 3 vnFICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA

FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ^ Evolution normale du type: dès le numéro de châssisNormal evolution of the type; as from chassis number

I I VF Variante de fourniture / Supply variant

VO Variante option / Option variant

□ e r Errata / Erratum

Homologation valable dès le Homologation valid as from _

ConstructeurManufacturer---------------------

0 1 JAN. 1390

CITROENModèle et type Model and type

en groupe in group_

BX G TI 16 SOUPAPES



Manuelle / rrapportsratio

Manualnombre de dents/ number of teeth

dwJZac>»

1 2 ,4 2 8 3 4 /1 4 X

2 1 ,8 1 2 2 9 /1 6 X

3 1 ,3 8 8 2 5 /1 8 X

4 1 ,1 2 0 2 8 /2 5 X

5 0 ,9 6 2 2 6 /2 7 X

6 0 ,8 5 1 2 3 /2 7 X

AR/R 3 ,3 3 3 4 0 /1 2 '

603 a) BOITE SUPPLEMENTAIRE

Q © © Qf) Grille de vitesse

Gear change gate

© ô © ©

r F . I . S . A . )%

Page 1 /



Homologation N®

A 5376

Extension N®

04 /0 4 vn

□ ES Evolution sponive du type / Sporting evolution of the type

□ ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant .

■ VO Variante option / Option variant


Homologation valable dès le Homologation valid as from_ 0 1 .mil. 1990

en groupe . in group —

Const ruaeur Manufacturer.


CITROENModèle et type

, Model and type BX 16 SOUPAPES

Art.A rt

603

803


Commande de boiTe de vitesses Photos 1 et 2

Commande hydranliq.'ue des hautetirs AV et ARPhotos 3 et 4

Fixation conjoncteur-disjoncteur et acctimulateurPhoto 5sur caisseSuspension arrière

Frein à mainh1 commande hydrauliq.ue h2 emplacement ; sur ttinnel central h3 effet sur roues : arrière

Photo 6

Photo 7

Page 1 / .

« y

MarqueMake CITROEN

P H O T O S / P H O T O S

ModèleModel BX 16 SOUPAPES N° Homol.

N“ Ext.

* - 5 3 7 6

0 4 / 0 4 VO

• H l

•• 1 V

MarqueMake C IT R O E N

ModèleModel BX 16 SOUPAPES N° Homol.

A - 5 3 7 6

P H O T O S / P H O T O S N° Ext. 04 / 0 4 vn

. i i ' ■ m - :Page /



Homoloaation N®

A - 5 3 7 6Extension N®

0 5 / O 1 ET

□ ES Evolution sponive du type / Sporting evolution of the type

E ET Evolution normale du type / Normal evolution of the type

□ VF Variante de fourniture / Supply variant

□ VO Variante option / Option variant


0 1 AOUT 1990Homologation valable dès le Homologation valid as from_

en groupe . in group —

ConstructeurManufacturer.

CITROEN Modèle et type . Model and type ,

BX 16 SOUPAPES


Art.Art.


MODIFICATIONS CARROSSERIE

603 f GRILLE DE VITESSE

© 0 ^ 0: F.i.r.A

Pace 1 /


Homologation

A - 5 3 7 6Extension N°

06 / 05 VOFICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA

FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION

□ ET

□ VF

K l VO

□ ER

Normal evolution of the type: as from chassis number.

Homologation valable dès le Homologation valid as from _ n i JAM. 1991ConstructeurManufacturer

CITROEN Modèle et type Model and type

en groupe in group_

BX 16 SOUPAPES



603 c Rapports de boite de vitesses

O Q Q Of) Grille de vitesse

Gear change gate

G) O

Manuelle /rapportsratio

i^anuainombre de dents/ number of teeth

d"cc>.VI

1 2 ,6 3 6 29/11 X

2 2 ,0 8 3i

2 5 /1 2 i x

3 1 ,6 6 6

1

2 5 /1 5 X

4 1 .350 2 7 /2 0 _ X

5 1 ,150 2 3 /2 0 X

S 1 ,0A3 2A /23 X

AR/R 3 .3 3 3 AO/12 1ConstanteConstant.

Page i / 7

MarqueMake CITROEN

ModèleModel . BX 16 SOUPAPES N° Homol. A - 5 3 7 B

N° Ext. Q 6 / 0 3



8

605 b Rapport de couple final : 4,916; 4,583

605 c

703

Nombre de dents :12

5512

803 d1

Pivot renforcé

Triangle avant renforcé

Vérin de suspension avant renforcé

Barre anti roulis avant

Fixation supérieure suspension AV réglableFixation bras arrière réglable (dans les limites de j;, 20 mm)

Déplacement des sphères avant, réglage des hauteurs i avec électrovannes et robinets. Déplacement du I conjoncteur-disjoncteur-accumulateur, déplacement du I réservoir d'huile suspension et du répartiteur de j direction assistée

Déplacement des sphères arrière, réglage, des hauteurs avec électrovannes et robinets

Déplacement des points d'ancrage de la suspension avant sur caisse (dans les limites de 20 mm)

Régulateur de freinage : sur tunnel central

— IIIO r r

Photo 2 Photo 3

Photo 4

Photo 5 Photo 6

Photo 7

Photo 8

Photo 9

Photo 10

Photo 11

Page / 2 /7

MarqueMake CITROEN

ModèleMode! . BX 16 SOUPAPES N° Homo! A - 5 5 7 6

N° Ext. u



Art.Art.

Frein à main803 h Photo 11h1 ; commande hydraulique

h2 : situé sur tunnel centralh3 ; agissant sur freins arrière

803 g Disque avant avec moyeu Photo 12Etrier avant Photo 13Disque arrière Photo 1AMoyeu de disque arrière Photo 15

Crémaillère de direction rallongéeBOA Photo 16Biellettes de direction Photo 17Entretoise de roues Photo 18

Page / 3 /7

BX 16 SOUPAPES N* HomoL

P ag a ou ext. P a g e o r ext.

AvantArrièreAvant

Alliage aluAlliage alu

mm ±. 1

mm ± 1,5

mm ± 1,5

mm ± 1,5

mm ± 1,5OUI/nonoui/nonoui/oui/

i , U - » • ̂

e) N c m o re d e c y iin d re s par roue: N u m b e r o f cyiinoers p e rw fiee i:

e l ) A lé s a g e

B o re

g) F re in s à d isaues Oise brakes:. g1 ) N o m b re s d e sanots par roue

N u m b e r o f paos p e r w neei •g2) N o m b ts d 'é tners par roue

N u m b e r o f calibers per w neel

g 2 ) M a té n a u des é trie rs

CôJioer m arenai g 4 ) E p a is s e u r m axim ale du üiscue

M a x im u m dise m iekness

gS) D ia m e tre e x té r ie u r du disaue E x te r io r d ia m e te r of ttie dise

gS) D ia m e tre e x te n e u r de fro tte m e n t des saoots

E x te r io r d ia m e te r o f tfie

s h o e s rubbing surface

g 7) D ia m è tre in té rieu r de fro tte m e n t d es saoots

in te r io r d ia m e te r o f the

s n o e 's rubbing surface

gS) L o n g u e u r nors-tout des sanots

O v e ra ll lengtn o f th e snoes,

g 9 ) D iso u es ventiiés

V en tiia ted disc g 10 ) S u rfa c e d e fre in ag e par roue

B rak in g surface p e r w neei


MarqueMake CITROEN

P H O T O S / P H O TO S

ModèleModel BX 16 SOUPAPES N° Homol..

N° Ext.

^ - 5 3 7 f i

0 6 / 0 5 VO

Page / ^ / 7

MarqueMake CITROEN

P H O T O S / P H O T O S

ModèleModel BX 16 SOUPAPES

lN° Homol..

- 5 3 7 6

N° Ext. 0 6 / 0 5 VO

7 I

Page / f i / 7

MarqueMake

CITROEN

P H O T O S / PH O TO S

ModèleMode! .

BX 16 SOUPAPESN° Homol. ‘ 't *" 5 3 7 f i

0 6 / 0 5 VON° Ext.

13 14

15

17

I

-MPt ̂; i 1 teî-;

16

18

f . i . s . a . ^

' s ^ £ f w u T O t j £ ^

f n j Page / I Z I

F É D É R A TIO N IN T E R N A T IO N A L E DE L 'A U TO M O B ILE

C E R T IF IC A T DE P R O D U C TIO N

PR O D U C TIO N C E R T IF IC A T E

Constructeur

ManufacturerCITROEN

Date . .5 Juillet . 1990 _

Modèle de voiture

Car Mode!BX 15 Soupapes

No d'homologation 5 3 7 6

Homologation No

Type ou désignation commerciale

Type or commercial designation

.BX16 Soupapes

Nature de l'extension

Nature o f the extension

Evolution du type

05 /G 1 ET

Je soussigné certifie que la production mentionnée ci-contre s'entend pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fiche d'homologation présentée pour ce modèle.

/ hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely completed, identical and in conformity with the recognition form submitted for the said model.

Signaure

F o n aio n

Position

M. Xavier KARCHER

Vice Président Directeur Général d'Automobiles CITROEN

PR O D U C TIO N

Mois / Année Month / Year

NombreNumber

1 Juillet/ 6782

Août 89 Septembre 560

3 Octobre 6624 Novembre 5185

Décembre AOO

6 Janvier 90 4A 4

7 Février 3568 Mars 326g

Avril 1A9Mai 517

10

11 Juin 468

12

TO T A L 5.078Observations :Remarks :

FÉDÉRA TIO N IN T E R N A T IO N A L E DE L 'A U TO M O B ILE

C E R T IF IC A T DE PRO DU CTIO N

PRO DU CTIO N C E R TIF IC A T E

ConstructeurAUTOMOBILES CITROEN

Manufacturer

Modèle de voiture

Car ModelEX GTI 16 SOUPAPES

No d'homologation

Homologation No

Date DECEMBRE 1988

Tyfje ou désignation commerciale

Type or commercial designation

BX .GTI 16 SOUPAPES.

Nature de l'extension Dossier de ba^eNature o f the extension

PRO DU CTIO N

Je soussigné certifie que la production mentionnée ci-contre s'entend pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fiche d'homologation présentée pour ce modèle.

/ hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely completed, identical and in conformity with the recognition form submitted for the said model.

Signaure . .Monsieur^ Xayiar KARCHER

Fonction , , r̂ • j.Vice President DirecteurPosition Général d'Autcmcbiles CITROEN

Mois / Année Month / Year

NombreNumber

1 '“Décembre 87 4152 Janvier 88 419

3 Février 4114 Mars 3585 Avril 412

6 Mai 4167 Juin 524

8 Juill./Acut 554

9 Septembre 482

10 Octcbre 540

11 Ncvembre 656

12

TO T A L 5187Observations :Remarks ;