Transcript
  • FEDERATION INTERNATIONALE " OU SPORT AUTOMOBILE i 1 ■ 1 0 4 9 i

    GroupeGroup T ou t-T erra in

    F T -0 3 51 9 9 1 ^ 5 ^ 3 1 0

    FICHE D HOMOLOGATION CO NFO RM E A L'ANNFXP i n i i i—innc

    HOMOLOGATiON FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF T H E INTERNATIO NArSTO RT^NG CODE

    Homologafion valable à partir du Homologation valid as from ____ 0 1 AOOr 1991 en groupe

    in group T ou t-T erra in

    -Photo APhoto B

    1. DEFIN ITIONS / D EFIN ITIO NS >

    101. ConiructeufManufacturer SUZUKI MOTOR- CORPORATION

    102, Dénomlnatlon(s) corhmarciale(s) - Modèle et typeCommofcial nama(s) - Type and model V IT A R A 4V LONG (T D O l)

    103. Cylindrée totale Cylinder capacity 1 , 5 9 0 . 4

    104. Mode do construction Type of car construction

    105. Nombre de volumes Number of volumes

    □■ '— ' uni

    séparée, matériau du châssis separate, material of chassis . monocoque

    nitary construction

    106. Nombre de places Number of places

    Steel

    - 5

    cm'

  • M arq u e

    Make SUZUKIModeieModel

    TD O lN° Homol. T-1 049

    2 . D IM EN SIO N S, POIDS / D IM EN SIO N S. W EIG HT

    1 , 0 9 0201. Poids minimum Minimum weight kg

    202. Longueur hors-tout Overall length 4 , 0 3 0 m m ± 1%

    203. Largeur hors-tout Overall w idth____ 1 , 6 3 5

    Endroit de la mesure mm + 1% W here m easured___

    REAR BUMPER

    204. Largeur de la carrosserie: Width et bodywork:

    a) A la hauteur de Taxe AV At front axle ______________ 1 r 6 2 0

    b) A la hauteur de l’axe AR At rear axle _ _ _ _ _ _ _ 1 , 6 3 0

    206. Empattement: a) DroitWheelbase: Right ^ , 4 8 0

    b) Gauche:mm + 1% Left: 2 , 4 8 0

    207. Voie maximum AVMaximum track Front 1 , 3 9 5

    AR mm Rear 1 , 4 0 0

    209. Porte-à-faux: a) AV; Overhang: Front: 680

    b) AR: m m ± i % Rear:

    870

    210. Distance «G» (volant — paroi de séparation AR) Distance mG» (steering wheel — rear bulkhead) 1 , 4 2 5

    3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire).Un case of rotative engine, see Article 335 on complementary form).

    301. Emplacement et position du moteur FRONT, LO N G ITU D IN A L AXLE SLANT 5*Location and position of the engine: ANGT.E O F S L A N T 0 * R IG H T FR O M L E F T

    302. Nombre de supports Number of suppers 303. Cycle

    Cycle4 , OTTO

    mm ± 1%

    mm ± 1%

    mm + 1%

    mm

    mm + 1%

    mm ± 1%

  • MarqueMaKe

    SUZUKI ModèleMode!T D O l

    N° Homo!..T-1 049

    304. SurBllmontBlion oui/non; type Supercharging

    x x x x x

    '£n cas de suralimentation, voir également l'Article 334 sur fiche complémentaire! Un case of supercharging, see also Article 334 on complementary form).

    305. Nombre et disposition des pylindres ■Number and layout of the cylinders _ 4. IN-LINE

    304. Mode de refroidissement Cooling system _________ LIQUID

    307. Cylindrée; a) UnitaireCylinder capacity: a) Unitary

    397.6 b) Totale _ cm’ b) Total _ 1,590.4

    303. Volume minimal total d'une chambra da combustion Total minlmbm volume of a combustion chamber___ 43.2

    309; Volume minimum d'une chahnbre de combustion dans la culasse Minimum volume of a combustion chamber In the Cyiinderhead .

    310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité)Maximum compression ratio (in relation with the unit)

    311. Hauteur minimum du bloc-cylindres Minimum height of the cylinder blocit

    312. Matériau du bloc-cylindres Cylinder block material _̂_ ALUMINUM Al l o y

    313. Chemises: a)oui/non Sleeves; yes/94t{

    314. AlésageB ore________________

    b) Matériau Material rA.dT-TRON

    75

    2 5 . 5

    c) Type: Type:

    cm

    cm

    cm*

    263.8

    DRY

    mm

    316. Course Stroke .

    90

    317. Piston a) MatériauPtslon Material .b| NomOre de segments

    Number of rings ______

    mm

    ALUMINUM ALLOY

    C ) Poids minimum Minimum weight. 207

    28.3-0.1dl Distance de la médiane de l'axe au sommet du piston

    Distance from gudgeon pin center line to highest point of piston crown e) Distance l ■♦■/—) entre le sommet du piston au PMH et le plan de joint du bloc-cylindre -I-

    Distance ( j between ihe top o( the piston at TOC and the gasket plane of the cylindérblock ') Volume de I évidemment du piston

    Piston groove volume . . _____________________ __________________ 11. 5-0 . 2

    mm

    mm

    cm

    t'AUTOlA

  • MarqueMake

    SUZUKI ModèleMode! . TD O l

    N° Homol.1-1049

    318. Bielle: a) MatériauConnecting rod: Material S T E E L ______

    0 Diamètre intérieur de la té te ^ bielle (sans coussinets);

    b)Type de la tète de bielle Big end type ___________ S E P A R A T E

    47Interior diameter of the big end (without bearings):d) Longueur entre axes: ' „ ----------

    Length between the axes: 1 3 9 . 6 minimum:mm +0.1%

    mm ( + 0 . 1 mm) Minimum weight: ^ 0 4

    319. Vllobroquin; a) Type de construction Crankshaft; Type of manufacture b) Matériau

    Material ____________ C A S T - I RON

    I— I r - y i estampé .1— I moulded 1 I

    IN T E G R A L

    stamped e) Type de paliers

    Type of bearings P L A IN

    d) Nombre de' paliers Number of bearings.

    5 2f) Diamètre des paliers

    Diameter of bearings ___g) Matériau des chapeaux des paliers

    Searing caps material

    mm + 0,2%

    C A S T - IR O N

    h) Poids minimum du vilbrequin nu Minimum weight of the bare crankshaft 1 2 , 1 0 0

    i) Diamètre maximum des manetons- Maximum diameter of big end journals 44

    mm

    320. Volant m oteur a) Matériau Rywheel: Material . C A S T - IR O N

    b) Poids minimum avec couronne de démarreur Minimum weight of the flywheel with starter ring. 7 , 7 9 0

    321. Culasse; 3) Nombre de culasses(DyUnderhead: Number of cylinderheads L .

    b) Matériau Material A L U M IN U M A L I.O Y

    c) Hauteur minimum Minimum height

    d) Endroit de la mesure Where measured

    120

    o f c y l i n d e r h e a d t o b o t t o m o f c y l i n d e r h e a d

    322. Epaisseur du joint de culasse serréThickness ot the tightened cylinderhead gasket 1.2 + 0.1

    / ^ " r a) Nombre de cerboreteorsl “Z T Number 0 , carburatore .

    Type________ XXXXXXXXXX

    c) Marque et modèle Make and m o d e l XXXXX

    mm

    2 L i ' / l U T 0 t l \ O ^

  • MarqueMake SUZUKI

    ModèleModel . T D O l Homol. T-1049

    XXXXXd) NomOre de passages de gaz par carburateurNumber of mixture passages per carburettor______ei Oiametre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur

    Maximum diameter of the flange hole of the carburettor exit p o r t__; I) Oiametre du diffuseur au point d'étranglement maximum

    Oiameter of the venturi at the narrowest point ’ ______________

    XXXXXXXXXX

    mm

    mm

    324J AJImantatlon par Injection: ru e l feed by injection: bl Modèle du système d'injection:

    Model of injection system: :___

    a) Marque: Manufacturer: MIKUNI CORPORATIO

    D-JETRONICcl Mode de.dosage du carburant:

    Kind of fuel measurement:. c l) Plongeur

    Piston pump c3) Mesure de la masse d'air

    Measurement of air mass cSj'Mesure de la pression d'air

    Measurement of air pressure

    I mécaniqueI— I mechanical

    oui/non J^asaffno oui/non

    xyttît/no oui/non

    _ électronique I— I electronical

    I— , hydraulique L_J hydraulical

    c2) Mesure du volume d'air oui/nonMeasurement of air volume x jt f ih o

    c4) Mesure de la vitesse de l'air oui/nonMeasurement of air speed xxs^no

    Quelle est la pression de réglage?Which pressure is taken for measurement?*yes/?^ÿ

    d) Dimensions effectives du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroir(s) d'étranglement Effective dimensions of measure position in the throttle area __________' ______

    e) Nombre des sorties effectives de carburant Number of effective fuel o u tle ts ___________________ 4

    I) Position des soupapes d'injection:Position of injection valves:

    XXXX44

    bars

    mm

    I— I Canal d'admission li£ j Inlet manifold

    gj Parties du système d'injection servant au dosage du carburant Statement of fuel measuring parts of injection system ________

    I— I Culasse I I Cylindèrhead

    INJECTOR, CONTROL UNITAIR PRESSURE SENSOR, PRESSURE REGULATOR

    325. Arbra à cames: a) Nombre Camshaft: Number

    . C) Système d'entrainement Driving system __________ TIMING BELT

    b) Emplacement Location ____ TOP (O H O

    d) Nombre de paliers par arbre Number of bearings for each shaft

    e) Diamètre des paliers Oiameter of bearings

    28

    I) Systèm e de comm ande des soupaoes Type Of va lve opération ___________ _

    mm

    ROCKER ARM

    F.I.S.A.

    '/tÜTOW

  • ‘vlaraueMake SUZUKI ModèleModel TD O l

    N°^Hbmol.1-1048

    327. Admission: a) Matériau du collecteur Material of the manifold

    ül Nombre d'éléments du collecteur Number of manifold elements

    01 Diamètre maximum des soupaoes Maximum diameter of the valves _

    I) Longueur de la soupapeLength of the valve

    nl Nombre de ressorts par soupape Number of springs per valve

    a l u m i n u m a l l o y

    1

    2 9 . 2

    0 . 5

    mm

    mm

    c) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder

    e) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve stem 5 . 5 - 0 . 0

    - 0 ^g) Type des ressorts de soupape Type of valve springs C O IL S P R IN G S

    mm

    328. Echappement a) Matériau du collecteur £ ih au s t Material of the manifoldb) Nombre d'éléments du collecteur

    Number of manifold e lem ents _

    ei Diamètre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves

    g;Longueur de la soupapeLength of the v a lv e 79

    2 5 . 0

    i L 5

    c a s t - i r o n

    mm

    — mm

    0 Diamètre de(s) sortie(s) du collecteur Diameter of the manifold exit(s) 3 2 X 2

    d) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder

    f) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve stem

    mm

    5 . 5 + 0 . 0 - = 0 . 1 -b) Type des ressorts de sbupap^

    Type of valve springs C O IL S P R IN G S

    mm

    329. Système anti-pollution Anti pollution system b) Description

    Description _____

    a) oui/non Y e s / ^

    I) Nombre de ressorts par soupapeNumber of springs per valve __

    -Ca t a l y t i c ooNwpijip^p

    330. Système d’allumage; a) Type Ignition system: Xypeb) Nombre de bougies par cylindre

    Number of plugs per c y lin d e r__

    d) Nombre de bobines Number of c o ils ___

    b a t t r r v .

    c) Nombre de distributeurs Number of distributors_

    332. Ventilateur da refroidissement a) Nombre'an Number :

    c) Matériau de l'hélice Material of the screw P O L Y P R Q p v T .P M p

    e) Type de connection Type of connection C O U P L IN G T Y P p

    I

    b). Diamètre de l'hélice . Diameter of the screw

    d) Nombre de palesNumber of blades ___

    f) Ventilateur débrayableAutomatic cut in

    340

    oui/nonyes/Kâc

    mm

    F.I.S.A.

  • MaraueMake SUZUKI

    ModèleModel T D O l N° Homo!. T-1049

    333. Système da lubrification: a) TypeLubrification system: Type W ET SUM P

    b). Nombre de pompes à huile Number of oil pum ps______

    c) Capacité totale Total capacity i .

    d) Radiateur(s) d'huile oui/honOil radiator(s) ygçiÿio

    e) Emplacement du/des radiateursPosition of the radiator(s) _________________

    NombreNumber

    XXXXXXXXXX

    5. EQUIPEM ENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEM ENT

    501. Batlorie(s): al NombreSattery(ies): Num ber.

    b) Tension Tension 12

    502. Gônératricafs)Generator(s) b) Type

    Type A L T E R N A T O R

    503. Phares escamotables: a) oui/nonRetractable headlights: 9èÿ/no

    . c) Emplacement V Location IN ENGINE COMPARTMENT

    a) NombreNumber ___________ ^

    c) Système d'entraînement Drive system ________ B E L T

    b) Système de commande Drive system _________ XXXXX

    6. TR A N SM ISSIO N / DRIVE

    601. Roues motrices: Driving wheels:

    avantQ front □

    arriérérear

    602. Embrayage a) Type Clutch Type. D R Y

    b) Système de commandeDrive system _________

    c) Nombre de disquesNumber of plates _______________^

    CABLE

    d) Diamètre du(des) disque(s) Diameter of the plate(s)___

    215mm

    603. Boilo de vitesses: a) EmplacementGear-box: Location ATTACHED. TO ENGINE IN THE ENGINE C O M P A R T M E N Tb) Marque «manuelle» '

    «Manual»make S U Z U K I

    ^cement de la commande of the gear le v e r____ FLOOR

    c) Marque «automatique»«Automatic» make _ C O . , L T D . .

    7

  • MarqueMake SUZUKI

    ModèleModel T D O l N® Homol. T- 1049

    603. Boîle de vitesse Gearboxe) rapports

    ratios

    f) Grilla da vitesse Gear change gate

    604. Surmultipllcatlon: a) Type Overdrive: Type

    b) Rapport Ratio

    x x x x x

    d) Utilisable avec les vitesses suivantes Usuable with the following g e a rs ____

    Manuelle /

    rapportsratio

    (Manual

    nombre de dents/ number of teeth

    dJZ

    1A

    Automaticiue

    rapportsratio

    / Automatic

    nombre de dents/ number of teeth

    dVijCÜc>.t/i

    1 3 . 6 5 2 3 6 / 1 5 X 2 . 8 2 6 '-07 9 7 1

    2 1 . 9 4 7 3 2 / 2 5 X 1 . 4 9 31 0 ^

    3 1 . 3 7 9 2 9 / 3 2 X 1 . 0 0 0

    4 1 . 0 0 0 X 0 . 7 3 0 7 3 / 1 0 0

    5 0 . 7 9 5 2 3 / 4 4 X

    A R /R 3 . 6 7 0 2 . 7 0 3 . 7 3 / 2 7ConstanteConstant.

    1 . 5 2 1 3 5 / 2 3

    RJ L

    L

    X X X X X

    c) Nombre de dents Number of teeth _

    X X X X X

    X X X X X

    60S. Couple llnal;Rnar'drlve;a) Type du couple final

    Type of final driveb) Rapport

    Ratioc) Nombre de dents

    Teeth numberdlType de limitation de

    différentiel (si prévu) Type of differential limitation (if provided)

    3

    AV / Front AR / Rear

    HYPOID GEAR HYPOID GEAR

    . 4 . 6 2 5 4 . 6 2 5

    _ ^ 7 / 8 3 7 / 8

    X X X X X X X X X X

    •^\QU•0^

    F.I.S .A. rrji

  • Maraue■Make

    SUZUKIModèleModel T D O l N° Homol. 1-1049

    ei Rapport de la boite de transfert HIGH : 1.000Ratio of the transfer box LQW____: 1 . 8 1 6 (T E E TH tJUnEER...,31/2.3 X 3 1 /.Z 3 4 .

    506. Type da I’arbre da transmission Type of the transmission shaft _ PROPELLER SHAFT WITH UNIVERSAL JOINT

    7. SUSPENSION / SUSPENSION

    701. Typo da suspension; aiAV .'Front.MCPHERSON STRUT

    Typo of suspension: R IG ID AXLE W ITH C O IL SPRINGS

    702. Ressorts hélicoidaux: AV: oui/non AR: oui/nonHélicoïdal springs: Front: yes/XK R ear yesWO

    1 ■

    1AV Front

    ------------- -̂----J. ------

    1AR / Rear

    a) Matériau Material

    STEEL 1 STEEL

    703. Ressorts â lames: AV: oui/non AR: oui/nonLeaf springs: Front: x?e6/no Rear: x9Stno

    703. Ressorts à lames A t s i d / n e maitresse / X » lame auxil iaire A = m aio r lea l I X - auxil iary lea lLeaf springs 2 “ 2é lame / 3 * 3é lama / 4 ^ 4é tame / 5 = 5é lame 2 = ? n c r lea l 1 2 - 2ra lea l i

  • Make -S.rm.iKi.. Model TCXÛi N° Homol. 4 - 1 0 4 9

    704. Barro da torsion: Torsion bar:

    AV: oui/nonFront:

    AR: oui/nonR ear jwîSî'no

    c) Matériau Material

    AV / Front AR / Rear

    xxxxx XXXXX

    705. Autra type do susponsion: Voir photo/dessin an page 22 Other type of suspension: See photo or drawing on page 22

    7 0 6 . S t a b i l i s a t e u r : V o i r p h o t o / d e s s i n en page 23

    S t ab i l l z or v See p h o t o / d r a w i n g on pa ge 23

    a) Longueur efficace Effective length

    b) Diamètre efficace Effective diameter

    cl Matériau Material

    AV / Front AR / Rear

    746 mm XXXXX24.2 mm xxxxx

    STEEL xxxxx

    707. Amortisseurs:Shock Absort>ers: a) Nombre par roue

    Numoer per wheel OlType

    Type

    Avant / Front Arrière / Rear

    1 1TELESCOPIC TELESCOPIC

    3. TRAIN R O U LA N T/ R U N N IN G GEAR

    SOI. Roues Wheels

    a) D i a m è t r e

    D i a m e t e r

    b) L a r g e u r m a x i m a l e de j a n t e Ma ximal r i m w i d t h

    AV / Front AR / Rear

    1.1 1.13 81 mm

    5 1 /2 5 1 /2_ 13 9 .7 rrim 1 3 9 .7 rpm

    802. Emplacement de là roue de secours Location of the spare wheel _______ ON THE REAR DOOR

    10 F.I.S .A. j

    i'/lUTOW

  • MaraueMake

    SUZUKI MoaeleModel T D O l N“ Homcl. T-1049

    803. Freins: Brakes:

    a) Système de freinage Braking system _____ DOUBLE HYDRAULIC

    b) Nombre de maitre

  • ■MaraueMake SUZUKI

    ModèleMode! . - ID Q l N° Homo!

    T-1049304. Direction:

    Steering:a) Type-

    Type —b) Rapport

    Ratio__

    r e c ir c u l a t in g BALT.

    1 : 1 7 . 5c) Servo-assistance oui/non

    Power assisted yes/iXK

    9. CARROSSERIE / BODYWORK

    901. Intérieur: Interior

    a) Ventilation Ventilation

    oui/nonyes/iX3x

    b) Chauffage oui/non Heating , yes/g^

    c) Climatisation Air conditionning

    oui/nonXJ^Ks/no

    i l Sièges Seats d i ) Type

    Type d2) Appuie-téte

    Headrest d3) Poids

    Weight

    d4) Siège AR rabaftable Car rear seat be folded

    e) Plage arriére oui/non Rear ledge xaes/no

    . AR / Rear AV / FrontCUSHION : BENCH BACK : SEPARATE

    J.

    SEPARATEoui/non?^/no

    .2 6 . 4 1 1 . 0, — -------------------------- ---------- kg j

    oui/nonyes/rjQj

    d r iv e r s i d e : 1 3 . 8 ^ 1 . 0 ASgENGER S ID E ; 13 « 8-1^90

    oui/nonyes,jOH

    el ) Matériau Material xxxxx

    902. Extérieur: Exterior;

    f) Toit ouvrant optionnel oui/non Sun roof optional Xè5/no

    f 1 ) Type . Type XXXXX

    f2) Système de commande Command svstem XXXXX

    g) Système dduverture des vitres latérales: AV/Front: E LE C TR IC A LOpening system for the side windows: AR/Rear; E LE C TR IC AL

    a) Nombre de portesN um ber of doors 4

    b) Hayon AR oui/non ite yes?fiS

    STEELcl Matériau des portières; Door material-

    AV/Front:AR/Rear; STEEL

    dl Matériau du capot AVFront bonnet material ________

    e) Matériau du capot/hayon AR Rear bonnet / tailgate material

    I) Matériau oe la carossene BodyworK m ateria l_________

    STEEL

    STEEL

    STEEL

    12 ■2; ( F . I .S .A . ) m,

    t'AUTOtt

  • MarqueMake SU ZUKI

    ModèleModel . T D O l N° Homol., ^ ^1049

    Matériau des v i t re s la té ra le s avant Front side window material

    I) Matériau du pare-choc avantMaterial of the front bumper ___________

    m) Matériau du pare-choc arriéreMaterial of the rear b um per_______

    SAFETY GLASS

    n) Essuie-giace Afl oui/nonRear wiper yes^W

    STEEL & POLYPROPYLENE STEEL & POLYPROPYLENE

    i n f o r m a t i o n s COMPLEMENTAIRES

    (1) 102. COMMERCIAL NAME

    (NAME)

    ESCUDE NOMADE ;

    SIDEKICK 4V LONG

    COMPLEMENTARY INFORMATION

    THERE ARE OTHER COMMERCIAL NAMES ACCORDING TO THE MARKET.

    (MARKET)DOMESTIC (JAPAN)

    NORTH AMERICA

    (2) 321(e) ANGLE BETWEEN THE AXIS OF INLET VALVE AND THE OUTLET VALVE ; 36 DEGREES

    (3) 329 ANTI POLLUTION SYSTEMa) y e s /n ob) DESCRIPTION ; XXXX

    PHOTOS BB-a) COMPLETE EXHAUST SYSTEMNote: / -

    3 - 0 42.7 r?6)4 - 0 4 2 -7

    13T C f^

  • MarqueMake SUZUKI Modâla

    _ Modâl , T D O l Homo!,T - 1 0 4 9

    COMPLEMENTARY INFORM ATION

    (4 ) 6 0 3 . TRANSM ISSIO N

    PHOTO S AUTOMATIC GEAR BOX

    3 2 0 . b) 1 0 , 1 0 0 g

    -13-1-

    c/lUTO tft

  • MaraueMaKe SUZUKI

    ModèleModel

    ■ TD O lN° Homol T •“ 1 0 4 9

    PHOTOS/PHOTOS

    MolBur / Engine

    C) Profit droit du moteur déposéiPignt hand view of dismounted engine

    0) Profit gauche du moteur déposé Left hand view of dismounted engine

    E) Moteur dans son compartiment Engine in its compartment

    AA| Piston de profit Piston profile

    F) Culasse nue Bare cylinderhead

    ■ ̂ r F . I . S . A . ^ ^

    N o te ;8 8 ) Echappement complet

    Complete exhaust system

    l r / 3 5 . 0 ( + 5 % ) x 2 2 - ; z f 42 .7 ( + 5%)3 - ^ 4 2 . 7 ( + 5 % )4-)zJ42 .7 ( + 5%)5-jz?48 .6 ( + 5%)

  • MarqueMake SUZUKI

    ModèleModel T D O l

    1-1049N° Homol.

    G) Chambre de combustion Combustion chamber

    H) Carburateur(s) ou système d'iniection Carburetor(s) or injection system

    e

    m

    I !

    I) Collecteur d'admission Inlet manifold-

    J) Collecteur d echappement Exhaust manifold

    Transmission / Transmission

    S) Carter de boite de vitesse et ciOche d embrayage Gearbox casing and clutch bellhousing

    032 «2

    C O Embrayageclutch

  • ■VU..UUC SUZUKI Make -------------------------

    MoaeieModel

    TD O l N< Homol. 1 ' 1 0 4 9 -Susoansion / Suspension T) Train avant complet déposé

    Complete dismounted front running gearU) Train arrière complet déposé

    Complete dismounted rear running gear

    Train roulant / Running gear V) Freins avant

    Front brakesW) Freins arrière

    Rear brakes

    EE) Roue de secours dans son emplacemeni Spare wneel m its-location

  • ■MarqueMake

    SUZUKI ModèleMode!' , TD O l

    N? Homo!. T- 1049

    Carosseria / Bodyvrork

    X) Tableau de bord

    OasnDoardY) Toit ouvrant

    Sunroof

    17

  • fvlaraueMake S U -Z U K I

    ModèleMode! -TD Q I N“ Homol.

    Ï - 1 0 4 9

    D S S S I N S / D R A W I N G S

    Mûtôur / Engine

    I p fid ces d'adm ission de la culasse, face

    collecteur (to lérances sur dim ensions: - 2%, +4%)Cylinderhead inlet ports, manifold side lloleranceson dimensions: —2%. +4%)

    Orilices du collecteur d'admission, cdtô culasse (tolérances sur dimensions; - t % . +4%)

    inlet manilold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions: — 2%. +4%)

    111 Oridces d'èchsppement de la culasse, laca collecteur (tolérances sur dimensions; -2% , +4%!Cylinderhead exhaust ports, manilold side (tolerances on dimensions:-2 % . +-4%)

    IV Ofilices du collecteur d'échappement, cite culasse itolérances sur dimensions- - 2%. -^4%)Exhaust m.aniloid ports, cylmdernead Side (tolerances un dimensions.- 2 % . '-h 4%)

  • Marque•Make

    SUZUKI ModèleModel T D O l N° Homol. î-10 49

    Suspension/Suspension

    0 / Sysième de suspension, .selon l'article 705 ou en remplacement des photos 0 et P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P.

    xxxxx

    19

    I

  • MaraueWake

    SUZUKIModàlaModel TD O l N ° Homoi.

    Suspension / SusponiJon

    XVI 5 t » b ( H s » t o u r Scion j r t f c l e 705S t a h l l l i a r Accor di ng ce s f t l c U 70S

    Front Stabilizer

    >îaterial: Steel

    20

    F .I.S . A . j

  • Homologation N °üDEHATION INTEHNATiONALE F DU SPORT AUTOMOBILE i t - 1 0 49

    GroupeGroup T out-T erra in

    ■Maroue‘/lake

    S U Z U K I ModèleMode!

    T D O IW

    Dimensions intérieures comme définies par le Réaiement rt'Hnm^i interior dimensions as definied by the Homologation Regulations ’° "

    S (Hauteur sur sièges avant) (Height above front seats] .

    C (Largeur aux sièges avant)(Width at front seats)

    D (Hauteur sur sièges arrière(Heignt above rear seats

    E (Largeur aux sièges arriére) (Width at rear seats]

    P (Volant - Pédale de frein)(Steering wheel — brake pedal) ___

    G (Volant - paroi de separation arriére) (Steering wneel - rear bulkhead)___

    H = p + G = _______2 , 0 8 5

    1 , 0 3 0

    1 , 2 1 5

    660

    1 , 4 2 5

    /

    /

    1 ,0 1 5

    1 , 2 3 0

    mm

    mm

    mm

    mm

    mm

    mm

    . mm

    - Ao|

    21

    /lUTOW

  • FEDERATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE

    p . A / Q / M / T i / Q-'pgrtcxiriame” P t/ I I / irinn

    /noiiîoTo«*tlpïï No.

    RCHE D’DOENSION D’HOMOLOGATION FORM OF HOMOROGATX)N EXTENSION

    T - 1 0 4 9

    ^BxtonslooNo. ^

    0 1 / 0 1 ER

    FT-03 5 E R - 1 / I 1 9 9 5 ^ 7 H 3 1 H

    □ E S EvolutkDn sportive du type / Sporting evolution ofthe

    □ E I Evolution normale du type / Normale evolution ofthe

    □ v F Variante de foumlturB / Supply variant

    □ V 0 ' Variante option / Option variant

    0 E R Erratum / Erratum

    Véhiculé: Constructeur Vehicle: Manufactureur SUZUKI MOTOR CORPORATION

    Modèle et type

    Model and type SUZUKI VITARA 4V LONG (TDOl)

    Homologation valable è partir du

    Homologation valid as from n i OCT. 1995

    Page ou ext Page or ext

    Extension

    Extension

    AiUde

    Article

    325

    326

    y*

    DeecrIpIlQn

    Deacrlpllan

    Camshaft

    e)Diameter of bearings

    g)Cam dimensions

    Timing

    a)Theoretical clearance for valve timing

    d)Cam lift in mm (dismounted camshaft)

    e)Maximum valve lift

    FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE

    8, place de la Concorde, 75008 Paris Services Administratifs :

    8 bis, rue Boiss\ d Angias 75008 PaneP. 1

  • MarqueMake S U Z U K I

    ModèleModel V I T A R A 4 V L Q N G ( T D O l )

    0 1 / C l EBF ISA H(«ol (yation So

    1 0 4 9

    325. Arbre à caaes e) Diaaètre des paliersCaashaft Diaaeter of bearings______

    g) Diaensions de la cajK AdaissionCaa diaensions Inlet

    EchappeaentExhaust

    2 8 . 0F T -03 5 ER- 1 / I

    A=B=A=B=“

    3 1 . 0■ 3 6 . 33 1 . 03 6 . 4

    _±0. In _±0. laa ±0. In

    "±0. laa

    326. Distribution a) Jeu théorique de distributionTiaing Theoretical clearance for valve tiaing

    d) Levée de cane en aa (arbre déaonté)Caa l i f t in aa (disaounted caashaft) (dessio / drawing A rt.325)

    admission inlet G

    échappement 1 0 mm exhaust 0 . 1 0

    ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAOSTEc0 Q>

    Oko) C M C 0) '«->'4) fl Q) O U u u O C Q

    (DOQ)

    C O CÛ)

    — OOt 0̂c<

    a

    « • .'4>0 v O >*H^•W »^S.^

    C 0 «

    •P C»0) C M C ® •H*® C ® O U U U U IC O

    ® 0 ®

    •D ♦>c c c

    ® ® 4*—• — 0 0» X c <

    s

    C | E “1

    '4 ) 0 -PQ

    C 0 ®

    •p DIO) C 0 )C ® •P'® C ® O U U U D IC D I

    ® O ® fljXJ—*D

    C O C® ®

  • F E D E R A T I O N INTERNATIONALE DE L ’A U T O M O B I L EJAPAN A U T O M O B I L E F E D E R A T I O N

    FIA Homologation No

    T - 1 0 4 9

    Extension No

    G r o u p eG r o u p

    r ~

    0 2 / 0 2 ERF T -0 35ER- 2 / 2

    JAF% ^M B 1 Q 9 6 ^ 61^3 PB

    FICHE D EXTENSION D HCMOLOGATION FORM FOR HOMOLOGATION ExffilON

    n ES Evohtion sportive du type/Sporting evolution of the type“'ÎSlU

    IZ] ET Î JiLÜQO normale du type/Normal evolution of the type

    Modèle et type

    n fourniture/Supply variant

    Véhicule: ConstructeurSD M I MOTOR CORPORATln»

    I I VO Variante option/Option variant

    [ X ! ER ^^ ^u m /E rra tu m

    VITARA4VL0NG (TOOI)

    Homologation valable à partir du Homol^^twn valid as from 0 1 OCT. 1996

    Page ou ext,.M &E- m

    3 2 4 CORRECT ERROR WRITTEN ON PAGE-5 OF THE BASIC HOMOLOGATION FROM FUEL FEED BY INJECTION.

    d)EFFECTIVE DIMENSIONS OF MEASURE POSITION IN THE THROTILE AREA.


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