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Service de covoiturage par internet
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OFFRE DE PARTENARIAT
‘’The most popular place to travel together!’’
Yoosla ASBLServices de covoiturage par internet
©
Président de l’Association
Grégoire Van Der [email protected]
+32 479/36.11.92
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Il y a maintenant un an que nous nous sommes lancés dans le service de covoiturage par internet. Suite à la prise de conscience de l’intérêt des Belges pour le covoiturage, par le biais de 21 sites créés, nous avons développé un nouveau système simplifié et automatisé de mise en relation entre passagers et conducteurs. Il sera proposé sous le nom de Yoosla, et s’appuiera sur la fidélité de plus de 200 000 membres.Nous avons pour objectif de devenir le premier site internet de covoiturage belge d’ici décembre 2015 et de se développer conjointement dans 3 pays limitrophes.
Afin de concrétiser au mieux nos intentions, nous avons besoin de vous. Devenez un partenaire actif en soutenant Yoosla et participez à un projet jeune, ambitieux, solidaire et durable.
D’avance, merci de votre intérêt,
Grégoire Van der Auwermeulen
1. LE COMMENCEMENT
LE PROJET YOOSLA
Go to ucl
Feedback
Go to my city
Le résultat
Le système Go to UCL
Le système Yoosla
Pourquoi soutenir Yoosla?
Budget prévisionnel
Page d’accueil
Page de résultats
Article de presse
Récompense
2. LE DEVELOPPEMENT
3. PARTENARIATS
4. ANNEXES
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Le projet est rapidement référencé comme le plus grand buzz du web de la semaine. Les premier contact avec les médias s’établissent:article sur La Capitale, prix de l’Unécof, (en annexe), interview radio sur Bel RTL, Radio Contact, RTBF radio.
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1. LE COMMENCEMENT
FEEDBACK:
Résultat après 12h:3.000 membres30.000 visiteurs,400.000 affichages Facebook
Résultats après une semaine:± 10.000 membres,± 100.000 visiteurs,± 1.300.000 affichages Facebook
GO TO UCL :
Lancement du site internet « Go to UCL » suite à la fréquente perturbation du réseau ferroviaire pour se rendre à Louvain-La-Neuve et aux nombreuses plaintes récoltées à l’encontre dela SNCB.
L’objectif est de trouver une alternative séduisante aux transports en commun classiques pour les étudiants de Louvain-La-Neuve. Le covoiturage est rapidement retenu.
Pour éviter de développer un site internet de covoiturage complet pendant 1 mois, sans savoir s’il intéressera de nombreux étudiants, un site de 2 pages est crée en une nuit.
Son objectif? Connaître l’intérêt des étudiantspour le covoiturage à Louvain-La-Neuve.
Les résultats Facebook 12 heures après le lancement
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2. LE DEVELOPPEMENT
LE RESULTAT:
Un buzz à l’échelle de la Belgique!
± 200.000 membres± 2.000.000 de vues
GO TO MY CITY :
Suite à l’intérêt inattendu des étudiants de Louvain-La-Neuve pour le covoiturage, le développement du projet s’étend à toute la Belgique avec la création de 21 sites internet pour les 21 plus grandes agglomérations belges. (www.gotoaalst.com, www.gotoantwerpen.com, www.gotobrugge.com, www.gotobxl.com, ...)
L’objectif des 21 sites internet? Connaître l’intérêt de la Belgique pour le covoiturage.
LE SYSTEME «GO TO UCL»
Le site de covoiturage « Go to UCL » est lancé conjointement. La mise en relation Passager/Conducteur est basée sur un système unique existant, utilisé par tous les sites de covoiturage.C’est la possibilité, pour les conducteurs, de proposer un trajet, et pour les passagers, d’en rechercher un..En cas de correspondance, ces deux derniers peuvent se contacter sur le site. L’alerte d’un nouveau message se fait par email.
Selon nous, ce système n’est pas au point:du point de vue du conducteur, proposer un trajet sur site internet en vue de le rentabiliser, n’est pas un acte annodin.Il est d’ailleurs impossible de proposer tous ses trajets quotidiens sur un site de covoiturage, vu la lenteur du processus.
De plus, la mise en relation par email peut prendre plusieurs jours; une journée s’écoule généralement entre le moment où le conducteur s’aperçoit qu’il reçoit une demande et celui où le passager y répond.
L’horaire des transports en commun est généralement consulté en dernière minute. Cette mise en relation, durant trop longtemps, n’est pas adaptée.
YOOSLA, POUR UN SYSTEME PLUS PERFORMANT
Un nouveau système de mise en relation simplifiée est donc inventé. Il sera exploité sur un seul site:Yoosla, un système automatisé qui met en relation directe et simplifiée passagers et conducteurs.
Il regroupera les 21 sites internet existants avec, comme base de lancement :200.000 adresses email des membres,une publicité Facebook/Google (budget de 12.000 €), la promotion par les médias.
Ainsi, le nombres de visiteurs prévu lors de la campagne d’ouverture du site est de 2.000.000
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3. PARTENARIATS
POURQUOI SOUTENIR YOOSLA?
Participer au projet YOOSLA en devenantpartenaire, c’est:
- s’assurer d’une visibilité à un niveau national.
- participer à l’image d’une start-up ambitieuse et jeune axée sur le développement durable et la solidarité.
Les villes avec ± 10.000 membres:
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BUDGET PREVISIONNEL
OrdinateursAbonnement SMS illimitésServeurFrais annexesPublicités FacebookGoogle AdwordsBrevet européen
Budget total pour le lancement:
1000 €900 €/mois
40 €/mois
300 €/mois
10.000 €2000 € 27.000 €
41.240 €
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page d’accueil
page des résultats
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3. PARTENARIATS
AFFICHAGE EN PAGE D’ACCUEIL
La page d’accueil permet l’insertion de 5 noms ou logo’s de taille déterminée.
Le tarif mensuel est de 500 € pour être vu en première page, ce qui revient à 0,25€ par 1000 visiteurs.
La page d’accueil sera visitée ± 2.000.000 de fois.
AFFICHAGE EN PAGE DES RESULTATS
Les partenaires seront affichés en fonction de leur géolocalisation et de la recherche de l’utilisateur; le lieu de départ et d’arrivée de la recherche.
La publicité est donc visualisée par une personne habitant ou allant dans la ville du commerçant.Exemple: Une recherche de la Grand Place de Bruxelles vers la gare de Liège affichera, comme résultat, les partenaires localisés dans un rayon de 1km, 5km ou 10km de ces deux lieux de recherche.
Tarifs mensuels:
- 10km: 200€
- 5km: 60€
- 1km: 20€
ARTICLE DE PRESSE
Article paru dans «La Capitale»,février 2014
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3. ANNEXES
RECOMPENSE
Prix Orange, «Go to Ucl, un projet ambitieux»paru dans L’Antisèche, jan/févr/mars 2014
Louvain-La-Neuve
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