5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 1/6

Yamaha V-ixion 2007 Modification

2007 Yamaha V-ixion Picture Modification

Yamaha V-ixion 2007 Modification Side

view

Yamaha V-ixion 2007 ModificationDashboard speedometer 

5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 2/6

Yamaha V-ixion 2007 Modification Lamp.

Yamaha V-ixion 2007 DATA Modifications

Velg|Rims: Power  Front tire: 100/70-17 Swallow

Rear tire: 140/70-17 Swallow

Upside down: Variations Thailand

Swing-arm: mustacheHead lamp: Yamaha Jupiter MX 135LC

5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 3/6

Vixion modif full fairing ala R-125

Yamaha V-ixion dari pabriknya memang didesain telanjang dada. Upsch…! Maksudnya motor 

 batangan ini tergolong tipe naked, makanya tidak dilengkapi fairing. “Tapi mesin terlalu kecil jadi kelihatan kedodoran,” ucap Aldi Wirya, pemilik V-ixion yang mesiasati kekurangan

motornya dengan pasang fairing baru.

Ide ini langsung disambut Wardoyo, builder G2C. “Paling pas pakai model fairing milik Yamaha

R125. 2509hal2_vixion_endro2.jpgSangat klop kalau dikawinkan sama bodi V-ixion, tidak terlalu besar,” ujar modifikator mangkal di kawasan Gandul, Cinere, Jakarta Selatan ini.

Kalau sudah pasang fairing yang menutupi seluruh bagian motor, jadi kuda besi kelihatan gagah.

Makanya bengkel G2C yang spesialis bikin bodi pelat besi langsung merangkai. “Cuma untuk lampu depan aku pakai punya Honda Vario yang pemasangannya disiasati supaya mirip aslinya,”

 buka Aldi yang tinggal dikawasan Cinere juga.

2510hal2_vixion_endro3.jpg”Cari lampu aslinya sulit, Paling mendekati desain lampu depanVario. Pasangnya juga nggak repot. Cuma tinggal bikin dudukan baru,” jelas Wardoyo yangmemang asli wong Jowo itu.

Karena spidometer masih mengandalkan bawaan pabrik, biar sip nempel di areal dasboard. Tentu

dengan pemasangan yang harus disesuaikan. “Saya pasang pada dudukan fairing, agar lebih apik 

sekelilingnya ditutup pelat,” lanjut Wardoyo yang asli ketok pelatitu.2511hal2_vixion_endro4.jpg

5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 4/6

Untuk mendukung bodi yang berubah gambot, kaki-kaki pastinya wajib dibikin kekar. Meskipun

masih mengandalkan suspensi depan bawaan pabrik namun pemilihan pelek dan ban ganti

 berprofil lebar. Inilah ciri sebenarnya Wardoyo, selalu memanfaatkan suspensi standar yangdimaksimalisasi.

Makin sip setelah Wardoyo melakukan ‘operasi’ bedah lengan ayun standar. “Lengan ayunaslinya dilapis lagi dengan pelat meniru desain moge,” jelas pria asal Sragen, Jawa Tengah ini

yang berusaha menyiasati agar kaki belakang terlihat makin kekar.

2512hal2_vixion(boks)_endro5.jpgPemilihan kelir warna dasar tetap berpatokan seperti yang

tertera di BPKB yaitu hitam. “Tapi untuk striping, aku samakan dengan desain striping Yamaha

R125,” terang Aldi yang mengandalkan cutting sticker.

Terakhir, lantaran bodi sudah berubah alhasil footstep standar wajib diganti. Biar aromatungganan sport sejati makin kental sandaran kaki depan mengandalkan footstep Honda CBR.

“Kalau belakang aku pilih pakai Yamaha Jupiter MX yang modelnya keren punya itu,”

celotehnya lagi.

 Nah, setelah pasang fairing gede yang dibuat dari pelat bikin bobot bertambah. Biar tarikanmotor lebih responsip dapur pacu wajib dibenahi. Lantaran ogah repot sama sistem injeksi, Aldi

hanya mengandalkan saluran buang alias knalpot racing. Pilihannya jatuh ke produk variasi

Yoshimura.

BUNTUT TETAP MANIS

Sayang Aldi masih belum terima bila sasis belakang V-ixionnya dipotong. Ini dibutuhkan agar 

dudukan bodi menyerupai Yamaha R125. “Aku masih sayang karena motor hadiah ultah dari

 bokap,” buka pelajar salah satu SMU swasta ini. Makanya Wardoyo putar dan peras otak agar  bodi belakang standar tetap oke meski masih pakai asli. “Hanya sepatbor pakai desain YamahaR6 dipadu dengan lampu belakang variasi.”.

DATA MODIFIKASI

Ban depan : Swallow 110/70/17

Ban belakang : Swallow 130/70/17Footstep depan : CBR150

Footstep depan : Jupiter MX

Lampu belakang : Variasi

Kaliper Belakang : Yamaha VixionG2C : (021) 4642-7753

V-Ixion 2008 Biar Lebih Fresh

Posted on 12. Jul, 2010 in: Oto Modif 

5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 5/6

MODIFIKASI motor sport dengan merombak tampilan bodi, kini sudah tak tabu lagi. Sekarang, banyak rumah modifikasi yang menerima jasa pembuatan bodi dari bahan baku fiber atau pun

dari plat besi. Hal ini rupanya menimpa Dedi Suryadi a.k.a Gejod, yang merubah tampangYamaha V-ixion langsiran 2008 beraura motor Superbikes R6.“Sebenarnya ini tampang kedua motor saya. Sebelumnya Yamaha V-Ixion ini menggunakan

desain bodi dari M-1 yang menggunakan serat fiber yang dibuat di bengkel Bandung Modifikasi.

Setelah beberapa bulan, saya bosan dengan tampang M-1 dan me-refresh-nya dengan desain bodi baru yang terinovasi dari Yamaha R6. Biar lebih fresh aza,” cerita awal Gejod merubah tampilan

roda duanya.

Tranplantasi bodi adalah kata yang tepat saat melihat secara langsung. Bentuk V-Ixion sudah tak 

terlihat sedikit pun di rupa barunya. Bahan baku fiber pilihan menjadi rujukan agar bodi kuat dantahan lama. Untuk pemanis, kelir merah yang dikombinasikan putih dan hitam, menjadikan

motor ini semakin garang. Apalagi konsep yang diambil benar-benar mengarah ke motor WSBK 

yang menutup bagian lampu-lampu.“ Tapi masih ada kok fog lamp dibalik fairing-nya. Meski ini motor modif tapi bagi saya tak 

harus menghilangkan unsur fungsinya,” tegas Ketua Bandung Motor Sport Community.

Dan untuk menyelaraskan bodi R6, sepertinya bagian kaki-kaki haruslah mengalami perubahandengan produk after market. Ternyata Gejot pun mengamininya. Pria ramah ini

mengkombinasikan velg dari V-Rossi R 17 inch dengan ban Battlax BT 45 100/80 untuk depan

serta 130/70 untuk buritannya. Bukan itu saja, ternyata piranti ini di tambah shock depan Ninja

150 RR dan swing arm original bawaan pabrik yang dibungkus serat fiber. Dengan begitu sektor kaki-kaki tunggangan Gejod semakin kokoh.

 Nah, agar riding position semakin mirip dengan motor Superbikes, ditambahlah foot step

Yoshimura yang diimbangi stang jepit bawaan Ninja 150 RR. Alhasil, frame bagian belakang

mau tak mau harus mengalami perubahan sudut yang semakin menikuk. Setelah hal itu terwujud,Gejod pun harus membungkuk saat mengendari V-Ixion kesayangan, seperti rider WSBK saat

 bertarung di sirkuit permanen.Untuk tampilan luar sepertinya sangat menyejukan mata bagi siapa pun yang melihatnya. Tapi

 bagaimana dengan urusan mesinnya? “Nggak ada perubahan sedikit pun pada mesinnya. Saya

masih mempercayai mesin bawaan pabrik. Toh, motor ini hanya untuk kontes modifikasi dannggak dipakai harian,” ungkap Gejod di akhir sesi pemotretan.

5/13/2018 Yamaha Vixion modif - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/yamaha-vixion-modif 6/6

 Naskah : AGO

FOTO : AMY

DATA MODIFBan : Battlax BT-45 100/80 R 17 inch (Depan)

: Battlax Bt-45 130/70 R 17 inch (Belakang)Velg : V-Rossi

Knalpot : R9Foot step : Yoshimura

Disc Brake : PSM

Fog lamp : After marketShockbreaker depan : Ninja 159 RR (Depan)