pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIDecretul nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice (Republicarea n temeiul art. III din Decretul nr. 214 din iunie 1984, dndu-se articolelor o nounumerotare. Decretul nr. 328/1966 a fost publicat n Buletinul Oficial, Partea I nr. 46-47 din 15 mai 1970.)CAPITOLUL I Dispozitii generaleArt. 1. Circulatia pe drumurile publice de pe teritoriul Romniei este supus normelor cuprinse n prezentuldecret si n Regulamentul de aplicare a acestuia. Art. 2. Rspunderea pentru luarea msurilor de asigurare a securittii circulatiei pe drumurile publice revineorganelor de politie care ndrum, supravegheaz si controleaz circulatia. Toti ofiterii si subofiterii de politie sunt obligati s intervin si s ia msurile legale n cazul cnd constatnclcri ale normelor privind circulatia pe drumurile publice. Art. 3. Circulatia pe drumurile publice din zona de frontier si din alte zone pentru care, potrivit legii, s-austabilit restrictii, se face cu respectarea indicatoarelor din acele zone. Art. 4. Controlul circulatiei autovehiculelor apartinnd Ministerului Aprrii Nationale, precum si cercetareaaccidentelor de circulatie n care au fost angajate asemenea autovehicule, se efectueaz de organele politiei potrivitnormelor prevzute n instructiunile comune ale Ministerului de Interne si Ministerului Aprrii Nationale, care vorstabili si modul de participare la aceste activitti a organelor desemnate de Ministerul Aprrii Nationale. Art. 5. Orice msur de restrictie a circulatiei pe drumurile publice se poate lua numai cu acordul organelorde politie. Art. 6. n sensul prezentului decret: a) prin drum public se ntelege orice cale de comunicatie terestr, cu exceptia cilor ferate, amenajat pentrupdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIcirculatia vehiculelor si aflat n administrarea unui organ de stat, dac este deschis circulatiei publice. Drumurile care nu sunt deschise circulatiei publice vor fi marcate, la intrare, cu inscriptii vizibile din care srezulte c este interzis circulatia public; b) prin parte carosabil se ntelege partea drumului public folosit, n mod normal, pentru circulatiavehiculelor; c) prin band de circulatie se ntelege oricare dintre subdiviziunile longitudinale ale prtii carosabile,materializat sau nu prin marcaje rutiere, dac are o ltime corespunztoare pentru trecerea cu usurint a unui sirde vehicule; d) prin intersectie se ntelege locul de ntlnire sau de ncrucisare a dou sau mai multe drumuri publice,oricare ar fi unghiul sau unghiurile axelor lor; e) prin autovehicul se ntelege orice vehicul prevzut cu un dispozitiv mecanic de propulsie, care sedeplaseaz prin mijloace proprii si care circul n mod obisnuit pe drumurile publice, servind la transportul depersoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrri; tramvaiul si troleibuzul sunt considerate autovehicule; Vehiculul al crui motor are o capacitate cilindric pn la 50 cm3 inclusiv si care pstreaz caracteristicilegenerale ale bicicletei si poate fi pus n miscare cu ajutorul pedalelor nu este considerat autovehicul. f) prin conductor se ntelege persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul, animale de tractiune,de povat, de cltorie ori turme; g) prin circulatie international sau trafic international se ntelege orice circulatie care implic trecerea celputin a unei frontiere; h) prin agent de circulatie se ntelege ofiterul sau subofiterul de politie nsrcinat cu ndrumarea,supravegherea si controlul circulatiei pe drumurile publice.CAPITOLUL II Reguli de circulatieArt. 7. Orice vehicul care circul pe drumul public trebuie s aib un conductor. Conductorii deautovehicule trebuie s aib cel putin 18 ani mpliniti, iar conductorii celorlalte vehicule cel putin 14 ani mpliniti. Conductorul de biciclet sub vrsta de 14 ani poate circula numai pe drumurile publice fr trafic intens. Animalele izolate sau n turm trebuie s fie nsotite de un numr corespunztor de conductori. Art. 8. Conductorii de vehicule, de animale izolate sau n turm, pietonii, cltorii si orice alte persoane carepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIfolosesc drumurile publice trebuie s se comporte n asa fel nct s nu constituie un pericol sau stnjenire pentrucirculatie. Acestia trebuie s evite producerea de pagube materiale. Art. 9. Orice conductor de vehicul trebuie s aib cunostintele si ndemnarea necesar conducerii si s fieapt pentru aceasta din punct de vedere medical. Conductorii de autovehicule trebuie s posede si cunostintelenecesare acordrii primului ajutor persoanelor rnite cu ocazia accidentelor de circulatie. Conductorii de autovehicule vor fi verificati din punct de vedere medical periodic sau ori de cte ori seconstat c prin modul de comportare ar periclita securitatea circulatiei. Verificarea se dispune de organele de politie sau de unittile detintoare de autovehicule si se face potrivitnormelor stabilite, n acest scop, de Ministerul Snttii. Permisul de conducere al persoanei care, la aceste verificri, este gsit inapt pentru a conduceautovehicule, va fi retras de organul de politie n evidenta cruia se afl conductorul si nu va putea fi redobnditdect dup ncetarea motivului pentru care a fost retras. Art. 10. Mijloacele de semnalizare rutier si semnalele folosite n circulatia pe drumurile publice sunt: a) indicatoarele; b) marcajele; c) semnalele luminoase; d) semnalele agentului de circulatie; e) semnalele conductorilor de autovehicule. Mijloacele de semnalizare rutier prevzute la alin. 1 lit. a-c, precum si orice alte dispozitive sau lucrri careservesc la semnalizarea pe drumurile publice se execut si se ntretin de ctre organele de stat, care, potrivit legii,administreaz drumurile publice, instalndu-se si aplicndu-se cu acordul organelor de specialitate ale politiei. Indicatoarele de reglementare a priorittii si semnalele cu lumini alternativ-intermitente si avertizare sonorde la trecerile la nivel cu cale ferat se instaleaz de organele de stat care administreaz calea ferat, iarsemafoarele pentru dirijarea circulatiei, de ctre primrii. Art. 11. Persoanele care circul pe drumurile publice se vor conforma regulilor de circulatie, semnificatieifiecrui mijloc de semnalizare rutier, semnalelor agentului de circulatie si ale conductorilor de vehicule. Semnalelesau indicatiile agentului de circulatie vor fi respectate cu precdere, att fat de semnificatia oricrui mijloc desemnalizare rutier, ct si fat de regulile de circulatie. n cazul n care ntr-o intersectie este instalat un semafor cu semnale luminoase si un indicator dereglementare a priorittii, semnificatia indicatorului va fi respectat numai dac semnalele luminoase alepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIreglementare a priorittii, semnificatia indicatorului va fi respectat numai dac semnalele luminoase alesemaforului nu functioneaz. Art. 12. La semnalul agentilor de circulatie care nsotesc coloane oficiale de autovehicule, conductorii devehicule sunt obligati s opreasc vehiculele n afara prtii carosabile sau ct mai aproape de bordur oriacostament, pn la trecerea coloanei. Art. 13. Vehiculele circul pe partea dreapt a drumului public n directia de mers, iar pietonii pe parteastng. Pe drumurile publice care au trotuare sau poteci amenajate n afara prtii carosabile, pietonii circul numaipe acestea. Circulatia vehiculelor pe benzi se face cu respectarea semnificatiei marcajelor rutiere si a regulilor specialestabilite. Vehiculele cu tractiune animal, cele trase sau mpinse cu mna, precum si animalele izolate sau n turm,vor fi conduse ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului public. Vehiculele cu tractiune animal, cele trase sau mpinse cu mna, precum si animalele izolate sau n turm, nupot fi conduse pe drumurile nationale. Dac nu este posibil folosirea altor ci de acces, conducerea lor se va facepotrivit alineatului precedent. Art. 14. Schimbarea directiei de mers sau depsirea se execut numai dup o prealabil semnalizare.Conductorii vehiculelor care schimb directia de mers sau se angajeaz n depsire, precum si cei ce urmeaz afi depsiti, vor lua toate msurile de precautie pentru a nu periclita circulatia celor care folosesc drumul public. Art. 15. Orice conductor care se apropie de o intersectie a drumurilor publice ori o trecere la nivel trebuies-si mreasc atentia pentru a evita orice accident. Prioritate de trecere la intersectie au vehiculele ce vin din dreapta conductorului care se pregteste s intren intersectie, cu exceptia cazurilor cnd semne rutiere ori reguli speciale indic altfel. Art. 16. Conductorii de vehicule trebuie s aib n permanent controlul asupra vitezei vehiculelor si s seconformeze restrictiilor de vitez. Art. 17. Oprirea sau stationarea voluntar pe drumul public este permis numai n conditii care nu prezintpericol sau stnjenire pentru circulatie. Art. 18. Pentru conductorii de autovehicule care au mai putin de 1 an practic de conducere se vor stabilireguli suplimentare de circulatie prin regulamentul aprobat de Guvern. Conductorilor prevzuti la alineatul precedent, cetteni romni, li se interzice trecerea frontierei de stat sprepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIa merge n strintate, conducnd un autovehicul. Autovehiculele, cu exceptia tramvaielor si troleibuzelor conduse de persoane care au mai putin de 1 anpractic de conducere, vor purta un semn distinctiv.CAPITOLUL III nmatricularea autovehiculelor si radierea acestora din evidenta circulatieiArt. 19. Orice autovehicul care circul pe drumurile publice trebuie s fie nmatriculat si s poarte numr denmatriculare. Autovehiculele se nmatriculeaz la organele politiei, cu exceptia celor ce apartin Ministerului AprriiNationale, care se nmatriculeaz la acest minister, si a tramvaielor si troleibuzelor, care se nmatriculeaz lantreprinderile de transport care le detin. Pentru fiecare autovehicul nmatriculat se va elibera un certificat de nmatriculare n care este prevzut sinumrul de nmatriculare atribuit. Art. 20. Autovehiculele pot circula pn la nmatriculare pe baza unei autorizatii speciale eliberate de organulcompetent, cu numr de ordine provizoriu atribuit de acelasi organ. Art. 21. Autovehiculele se radiaz din evidenta organelor la care sunt nmatriculate, n conditiile stabilite prinregulamentul de aplicare a prezentului decret.CAPITOLUL IV Permisul de conducereArt. 22. Dreptul de a conduce un autovehicul pe drumurile publice l are numai persoana care posed permisde conducere. Permisul confer titularului dreptul de a conduce pe drumurile publice autovehicule, din categoria saucategoriile pentru care a fost eliberat. Permisul de conducere se obtine pe baz de examen si se elibereaz de organele politiei. Persoana care solicit organelor politiei s fie examinat n vederea obtinerii permisului de conduceretrebuie s ndeplineasc, potrivit legii, conditiile de vrst, sntate si de pregtire teoretic si practic pentruconducerea unui autovehicul. Nu poate fi admis la examenul pentru obtinerea permisului de conducere persoana care a fost condamnatpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIdefinitiv pentru o infractiune la regimul circulatiei pe drumurile publice, de omor, lovire sau vtmare cauzatoare demoarte, vtmare corporal grav, tlhrie, ultraj cu violent ori pentru o infractiune de ultraj contra bunelor moravurisi tulburarea linistii publice. De asemenea, nu poate fi admis la examen persoana care, desi apt de munc, nu desfsoar, potrivitlegii, o activitate util societtii, ducnd o viat parazitar. n cazuri ntemeiate, cu recomandarea organului de conducere colectiv din unitatea n care si desfsoaractivitatea, organele politiei pot aproba prezentarea la examen, pentru obtinerea permisului de conducere,persoanei care a fost condamnat pentru vreuna dintre infractiunile prevzute la alin. 4, dac a trecut 1 an de laexecutarea pedepsei. Persoana prevzut la alin. 5 se poate prezenta la examenul pentru obtinerea permisului de conducere, curecomandarea organului de conducere colectiv din unitatea n care si desfsoar activitatea, dac a trecut 1 an dela data ncadrrii n munc. Art. 23. Tractoristii rutieri se pregtesc n scoli sau tursuri de mecanizatori agricoli sau de tractoristi rutieri,organizate de organele centrale care au n subordine unitti detintoare de tractoare. Conductorii de tramvaie sau de troleibuze se pregtesc n scoli organizate de primrii. n programul de nvtmnt al scolilor sau cursurilor prevzute la prezentul articol se vor include materii si lectiicare s asigure cunoasterea normelor privind circulatia pe drumurile publice. Art. 24. Organele de politie vor controla modul n care se face pregtirea conductorilor de autovehicule nscolile si tursurile prevzute la art. 23, n ce priveste nsusirea normelor de circulatie si starea tehnic aautovehiculelor pentru practica de conducere. Art. 25. Taxele de examen n vederea obtinerii permisului de conducere, categoriilor de persoane obligate laplata acestor taxe, precum si cazurile n care se acord scutiri de taxe, se stabilesc prin regutamentul de aplicare aprezentului decret.CAPITOLUL V Starea tehnic a vehiculelor si controlul acesteiaArt. 26. Orice vehicul care circul pe drumurile publice trebuie s ndeplineasc conditiile tehnice necesareasigurrii securittii circulatiei. n acest scop, detintorii de vehiculele vor ntretine n stare bun de functionare. Art. 27. Detintorii de autovehicule sunt obligati s efectueze periodic, potrivit legii, verificarea tehnic apdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIautovehiculelor care circul pe drumurile publice. ndeplinirea obligatiei prevzute la alin. 1 se dovedeste cu actul eliberat de unitatea autorizat de organelepolitiei s efectueze inspectia tehnic. Art. 28. Organele politiei vor controla starea tehnic a vehiculelor si nu vor permite circulatia acelora care audefectiuni tehnice de natur s pericliteze securitatea circulatiei rutiere. Aceeasi obligatie revine si societtilor pentru vehiculele pe care le detin. Certificatele de nmatriculare a autovehiculelor gsite cu defectiuni tehnice vor fi retrase, pn cnddetintorii vor remedia deficientele constatate. Art. 29. Organele politiei controleaz la autobaze, garaje, depouri de tramvaie si troleibuze modul n caresefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele care ocup alte asemenea functii si ndeplinesc obligatiilece le revin cu privire la asigurarea conditiilor tehnice cerute pentru punerea n circulatie a autovehiculelor.CAPITOLUL VI Circulatia autovehiculelor n trafic internationalArt. 30. Autovehiculele nmatriculate n Romnia vor putea trece frontiera de stat pe drumurile publice, dacndeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise n circulatia international si dac conductorii lor posed permis deconducere, national sau international, conform modelului stabilit n Conventia international asupra circulatiei rutiere,la care Romnia este parte. Art. 31. Circulatia pe drumurile publice a autovehiculelor nmatriculate n alte state este permis, dac sendeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise n circulatia inteternational. Autovehiculele nmatriculate n alte state, al cror certificat de nmatriculare nu ndeplineste conditiileprevzute n Conventia international asupra circulatiei rutiere, la care Romnia este parte, pot circula pe drumurilepublice dac certificatul de nmatriculare este vizat de politia judetului pe raza cruia se afl punctul de frontier princare au intrat n tar. n acest scop autovehiculele pot circula de la punctul de frontier pn la sediul de politie aljudetului, fr aceast viz. Art. 32. Persoanele care domiciliaz n alte state, venite temporar n Romnia, pot conduce autovehiculele pedrumurile publice dac posed permis de conducere national sau international, eliberat de autoritatea competentdin statul respectiv dup modelul stabilit n Conventia international asupra circulatiei rutiere, la care Romnia esteparte, de asociatii afiliate la Federatia International a Automobilului ori la Alianta International de Turism, sau carepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIeste recunoscut valabil pe baz de reciprocitate. Art. 33. Persoanele care domiciliaz sau si stabilesc domiciliul ori resedinta n Romnia si detinautovehicule nmatriculate n alte state sunt obligate ca, n termen de 30 de zile, s-si nmatriculeze autovehiculelesau, dup caz, s-si preschimbe permisele de conducere. Permisul de conducere eliberat de alte state sepreschimb de organele de politie. Termenul prevzut la alineatul precedent se socoteste: a) pentru persoanele care domiciliaz n Romnia, de la data intrrii autovehiculului sau a acestor persoanen tar; b) pentru persoanele care si stabilesc domiciliul ori resedinta n Romnia, de la data stabilirii domiciliului oriresedintei. Art. 34. Permisele de conducere ale membrilor misiunilor diplomatice si oficiilor consulare strine, alecorespondentilor de pres strini, precum si ale reprezentantilor organizatiilor economice, culturale sau ale altorasemenea organizatii strine, cu statut diplomatic, de autoritti competente din alte state, vor fi recunoscute cavalabile n Romnia, pe baz de reciprocitate.CAPITOLUL VII Infractiuni si pedepseArt. 35. Punerea n circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul nenmatriculat sepedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend. Punerea n circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul cu numr fals de nmatricularese pedepseste cu nchisoare de la 1 an la 5 ani. Art. 36. Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, fr permis de conducere sau cu permiscorespunztor categoriei din care face parte autovehiculul, se pedepseste cu nchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cuamend. Cu aceeasi pedeaps se sanctioneaz persoana care conduce pe drumurile publice un autovehicul dup cepermisul de conducere i-a fost retras, anulat sau retinut n vederea anulrii ori ca urmarea suspendrii exercitriidreptului de a conduce autovehicule. ncredintarea unui autovehicul pentru a fi condus pe drumurile publice unei persoane care se afl ntr-unadintre situatiile prevzute la alineatele precedente si care conduce autovehiculul pe drumurile publice sepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIpedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 1 an sau cu amend. Art. 37. Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul de ctre o persoan care are n snge ombibatie alcoolic ce depseste limita legal sau care se afl n stare de ebrietate se pedepseste cu nchisoare dela 1 la 5 ani. Dac persoana aflat n una dintre situatiile prevzute de alineatul precedent conduce un autovehicul caretransport persoane n comun ori transport materii ce pot produce pericol public, pedeapsa este nchisoare de la 2ani la 7 ani. Sustragerea de la recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei se pedepseste cu nchisoarede 1 an la 5. Art. 38. Prsirea locului accidentului fr ncuviintarea organelor politiei de ctre oricare dintre conductoriivehiculelor angajatilor ntr-un accident de circulatie de pe urma cruia a rezultat moartea, vtmarea integrittiicorporale ori a snttii vreunei persoane, sau dac accidentul constituie infractiune ori s-a produs ca urmare aunei infractiuni, se pedepseste cu nchisoare de la 6 luni la 5 ani. Pot prsi locul accidentului, fr ncuviintarea prevzut la alineatul precedent: a) conductorii vehiculelor apartinnd salvrii, pompierilor, organelor operative ale politiei cnd se afl nmisiune n vederea unei interventii ce nu sufer amnare; b) conductorii vehiculelor care, n lipsa altor mijloace de transport, ei nsisi transport persoanele rnite lacea mai apropiat unitate sanitar n msur a da asistenta medical necesar, dac se napoiaz imediat la loculaccidentului. Art. 39. Nendeplinirea sau ndeplinirea defectuoas, cu stiint, a atributiilor de verificare tehnic aautovehiculelor de ctre cei care au asemenea ndatoriri, n cazul n care s-a produs un accident de circulatie caurmare a defectiunilor tehnice ale autovehiculului, se pedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani. Svrsirea din culp a faptelor prevzute la alin. 1 se pedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 1 an sau cuamend.CAPITOLUL VIII Msuri administrativeExercitarea dreptului de a conduce autovehicule se suspend pe timp de 1-3 luni, n cazul svrsirii uneiadintre urmtoarele contraventii: pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIa) conducerea autovehiculului sub influenta buturii alcoolice; b) conducerea autovehiculului cu defectiuni tehnice la sistemul de frnare sau la mecanismul de directie; c) neaplicabil; d) nclcarea normelor legale referitoare la prioritatea de trecere; e) nclcarea normelor legale referitoare la depsire; f) nerespectarea semnificatiei semnalului de culoare rosie a semaforului electric; g) nclcarea normelor legale privind trecerea la nivel cu calea ferat; h) nclcarea normelor referitoare la folosirea pe timp de noapte a luminilor de drum la ntlnirea cu alt vehiculcare circul din sens opus; i) neoprirea la semnalul regulamentar al ofiterului sau subofiterului de politie n scopul sustragerii de lacontrol. De asemenea, exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se poate suspenda pe timpul prevzut laalin. 1, n cazul depsirii n mod repetat, cu mai mult de 20 km/h, a vitezei maxime legale. Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule opereaz din momentul retinerii pemisului deconducere de ctre ofiterul sau subofiterul de politie. Art. 41. Organele politiei pot anula permisul de conducere dac titularul acestuia a svrsit, n interval de 6luni de la restituire, una dintre faptele prevzute la art. 40, care atrag suspendarea exercitrii dreptului de a conduceautovehicule. Art. 42. Organele politiei anuleaz permisul de conducere n cazul cnd titularul acestuia a fost condamnatprintr-o hotrre judectoreasc definitiv: a) pentru infractiunile de ucidere sau vtmare grav a integrittii corporale ori a snttii uneia sau a maimultor persoane, sau pentru distrugerea unuia sau a mai multor autovehicule, svrsite din culp, ca urmare anerespectrii regulilor de circulatie; b) pentru infractiunea de conducere a autovehiculelor n stare de ebrietate ori cu o mbibatie alcoolic nsnge ce depseste limita legal sau de sustragere de la recoltarea probelor biologice n vederea stabiliriialcoolemiei; c) la interzicerea de a exercita profesia sau ocupatia de conductor de autovehicule. Permisul de conducere se poate anula si n cazul cnd titularul acestuia a fost condamnat printr-o hotrrejudectoreasc definitiv pentru vreuna dintre infractiunile prevzute n art. 22 alin. 4, cu exceptia celor de la art. 37,precum si pentru orice alt infractiune, dac la svrsirea ei fptuitorul s-a folosit de un autovehicul, n calitate deconductor. pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIconductor. n cazul prevzut n alin. 1 lit. a) si b), permisul de conducere va fi retinut n vederea anulrii, odat cuconstatarea svrsirii infractiunii, iar n cazurile prevzute n alin. 1 lit. c) si alin. 2, dup rmnerea definitiv ahotrrii judectoresti de condamnare. Art. 43. Anularea permisului de conducere, n cazurile prevzute de prezentul decret, se hotrste de sefulpolitiei judetene sau al politiei municipiului Bucuresti ori de loctiitorii acestuia, pe raza cruia titularul permisului asvrsit fapta. Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule si stabilirea duratei suspendrii se aprob deorganele prevzute la alin. 1, la propunerea ofiterului sau subofiterului de politie care a constatat contraventia ceatrage, potrivit legii, msura suspendrii. Procedura retinerii si restituirii permisului de conducere n caz de suspendare a exercitrii dreptului de aconduce autovehicule pe drumurile publice, se stabileste prin regulament aprobat prin hotrrea guvernului. Art. 44. Persoana al crei permis de conducere a fost anulat se poate prezenta la examen pentru obtinereaunui nou permis, cu recomandarea organelor de conducere colectiv din unitatea n care si desfsoar activitatea,dac ndeplineste urmtoarele conditii: a) a trecut un an de la data anulrii permisului de conducere, iar n cazul celor care au executat o pedeapsprivativ de libertate sau prin munc corectional, dac au trecut 6 luni de la data executrii pedepsei; b) paguba cauzat prin infratiune a fost reparat n ntregime ori, n cazul cnd acoperirea prejudiciului seface prin plti periodice, dac acestea sunt efectuate la zi; c) interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupatia de conductor de autovehicul a expirat sau a fostrevocat. Dac permisul de conducere a fost anulat ca urmare a comiterii uneia dintre infractiunile prevzute de art. 42alin. 1 lit. a) si b) si alin. 2, prezentarea la examen pentru obtinerea unui nou permis de conducere se poate face, cundeplinirea conditiilor de la alin. 1, numai cu aprobarea organelor politiei.CAPITOLUL IX Alte dispozitii pentru buna desfsurare a circulatieiArt. 45. Ministerul de Interne, consiliile judetene si al municipiului Bucuresti vor lua msuri pentrupopularizarea regulilor de circulatie n rndul tuturor persoanelor care folosesc drumurile publice si, n acest scop,vor prevedea n planurile anuale fondurile necesare. pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIPresa, radioteleviziunea si cinematografia vor sprijini actiunile Ministerului de Interne, ale consiliilor judetenesi al municipiului Bucuresti n legtur cu popularizarea regulilor de circulatie pe drumurile publice. Ministerul Educatiei Nationale va lua msuri pentru predarea n scoli a unor lectii avnd ca obiectcunoasterea si respectarea de ctre elevi a regulilor de circulatie. Unittile sunt obligate s ia msuri pentru ridicarea continu a calificrii conductorilor de autovehicule pecare i-au ncadrat, n vederea nsusirii si respectrii de ctre acestia a dispozitiilor legale ce reglementeazcirculatia pe drumurile publice. Art. 46. Unittile si persoanele fizice vor dota autovehiculele pe care le detin cu truse medicale de prim ajutor,conform modelului stabilit de Ministerul Snttii pentru fiecare categorie de autovehicule n parte. Art. 47. Ministerul Transporturilor si Ministerul Agriculturii vor ntocmi periodic buletine informative asuprastrii vremii si a drumurilor publice care vor fi difuzate prin grija Radioteleviziunii romne, n vederea preveniriiaccidentelor de circulatie. Art. 48. n ndeplinirea sarcinii de supraveghere a circulatiei pe drumurile publice, organele politiei se potsprijini pe concursul voluntar al unor conductori de autovehicule. Art. 49. Din totalul sumelor ncasate drept tax pentru examinarea conductorilor de autovehicule si pentrueliberarea permiselor de conducere, precum si din amenzile pentru contraventii la regimul circulatiei pe drumurilepublice, 50% se face venit la bugetul statului, iar 50% se vars la bugetele consiliilor judetene si municipiuluiBucuresti, pentru a fi folosite la executarea de amenajri pe drumurile publice si la lucrri de mbunttire amijloacelor de semnalizare rutier. Art. 50. Unittile care ntocmesc proiecte de sistematizarea localittilor si de constructie a microraioanelorsau cartierelor vor tine seama la proiectare de normativul elaborat de Ministerul de Interne mpreun cu MinisterulLucrrilor Publice si Amenajrii Teritoriului n vederea asigurrii construirii si amenajrii de locuri de parcare sigarare, corespunztoare sporirii continue a parcului de autovehicule, precum si a asigurrii, n perspectiv, a tuturorconditiilor de bun desfsurare a circulatiei pe drumurile publice. Art. 51. Semnele distinctive care se pot nscrie pe autovehicule se stabilesc de Ministerul de Interne.CAPITOLUL X Dispozitii finale si tranzitoriiArt. 52. mbibatia alcoolic n snge atrage rspunderea penal a conductorilor de autovehicule cnd estepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIde cel putin 1%. Art. 53. Modelele indicatoarelor, marcajelor si semnalelor luminoase, precum si semnalele agentului decirculatie, sunt prevzute n anexa care face parte integrant din prezentul decret. Art. 54. Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie eliberate de organelecompetente, potrivit dispozitiilor Decretului nr. 832/1962, rmn valabile pn la nlocuirea lor cu pemise deconducere si certificate de nmatriculare n termenele ce se vor stabili prin regulamentul prevzut la art. 57. Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de circulatie nu sunt valabile n circulatiainternational, urmnd ca, pn la nlocuirea lor, persoanele care vor circula pe teritoriul altor state s obtin, nacest scop, permis de conducere international eliberat de Automobil Clubul Romn. Art. 55. Dotarea cu truse medicale de prim-ajutor se va face n termen de 6 luni de la intrarea n vigoare aprezentului decret, pentru autovehiculele de transport n comun, si n termen de 1 an de la aceeasi dat, pentrucelelalte autovehicule. Art. 56. Procesele penale n curs de urmrire sau de judecat pentru fapte dezincriminate prin acest decretnceteaz, iar cei aflati n curs de executare a pedepsei vor fi eliberati de ndat. Art. 57. Modul de aplicare a prezentului decret se va stabili prin regulament aprobat de Guvern. Art. 58. Prezentul decret intr n vigoare dup 30 de zile de la publicare. Pe aceeasi dat, Decretul nr.832/1962 privind circulatia pe drumurile publice, cu modificrile ulterioare, precum si orice alte dispozitii contrareprevederilor prezentului decret, se abrog.REGULAMENT pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile publice si pentru stabilirea sisanctionarea contraventiilor n acest sector *)Art. 1. - Dispozitiile prezentului regulament se aplic circulatiei pe drumurile publice. Pe drumurile care nu sunt deschise circulatiei publice se aplic, dac este cazul, reguli stabilite deadministratorul acelor drumuri. La intrarea pe aceste drumuri, cel care le administreaz va instala n loc vizibil, unpanou cu inscriptia "Drum interzis circulatiei publice". Art. 2. - Organele politiei si consiliile judetene sau ale municipiului Bucuresti vor ntreprinde actiuni continuede popularizare a regulilor de circulatie. pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIOrganele politiei, prin intermediul presei, radioteleviziunii si cinematografiei vor da ndrumri practice pentrucirculatia pe drumurile publice n conditii speciale, cu artarea consecintelor nerespectrii regulilor de circulatie naceste cazuri. Art. 3. - Institutiile si cadrele medicale abilitate care constat, cu orice prilej, c o persoan posesoare depermis de conducere este inapt medical pentru a conduce un autovehicul ori sufer de o afectiune medicalincompatibil cu calitatea de conductor auto, sunt obligate s comunice despre aceasta, de ndat, politiei rutieren a crui raz teritorial cel n cauz si are domiciliul sau resedinta. Art. 4. - Sunt interzise nchiderea sau crearea de restrictii pentru circulatia vehiculelor sau a pietonilor,depozitarea de materiale ori lsarea de obiecte pe partea carosabil a drumurilor publice si a trotuarelor, fracordul prealabil al organelor de politie. Executantii de lucrri n partea carosabil a drumurilor publice au obligatiaca, la terminarea lucrrilor, s aduc portiunea de drum respectiv la starea tehnic initial, stare verificat siatestat de administratorul drumului si de organul de politie care a avizat executarea lucrrilor. Lucrrile care se execut n zona drumului public, precum si obstacolele productoare de restrictii pentrucirculatie trebuie s fie semnalizate conform instructiunilor comune elaborate de Ministerul de Interne si MinisterulTransporturilor. n caz de producere a unui eveniment rutier ca urmare a strii tehnice a drumului public sau a semnalizriinecorespunztoare a obstacolelor sau a lucrrilor care se execut pe acesta, administratorul drumului public,respectiv executantul de lucrri, rspunde contraventional, civil sau penal, dup caz. La sesizarea organelor de politie, administratorul drumului public este obligat s ia msuri de remediere saude nlturare imediat a cauzelor generatoare de evenimente rutiere datorate configuratiei, strii sau dotrii tehnicenecorespunztoare a drumului. Art. 5. - Organele cilor ferate, de acord cu administratorii drumurilor si cu organele politiei, vor stabili nraport cu intensitatea circulatiei si cu conditiile de vizibilitate, trecerile la nivel cu calea ferat care necesit s fieprevzute cu bariere sau cu semnalizare optic ori acustic. La trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere, organele cilor ferate, mpreun cu administratorii drumurilorpublice, precum si cu detintorii terenurilor nvecinate vor lua msuri pentru nlturarea obstacolelor ce mpiedicvizibilitatea cii ferate, potrivit standardelor n vigoare, de la locul unde conductorii vehiculelor sunt obligati sopreasc potrivit prezentului regulament. n cazul cnd, la trecerile la nivel cu calea ferat fr bariere, nu se pot asigura conditiile prevzute n alineatulprecedent, administratorii drumurilor publice, mpreun cu organele cilor ferate si cu acordul organelor politiei, vorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIprecedent, administratorii drumurilor publice, mpreun cu organele cilor ferate si cu acordul organelor politiei, vorlua msuri, dup caz, pentru: - mutarea trecerii la nivel pe alt amplasament cu vizibilitate; - desfiintarea trecerii la nivel cu abaterea circulatiei rutiere pe alt trecere la nivel nvecinat, cu vizibilitateaasigurat sau avnd barier pzit; - instalarea de paz sau dispozitive automate, n ordinea urgentei stabilite de aceste organe. Art. 6. - Statiile de tramvaie, troleibuze sau autobuze, precum si traseele acestor autovehicule, se stabilescde serviciile regulate de transport public, cu acordul organelor politiei. Dac, n localitti, traseele tramvaielor, troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferat la acelasi nivel,n amndou prtile nainte de trecere trebuie s existe statii de oprire. Art. 7. - Este interzis organizarea de concursuri sau antrenamente ori a altor manifestri sportive pedrumurile publice fr acordul prealabil al organelor politiei. Art. 8. - Este interzis lsarea pe drumurile publice a animalelor nesupravegheate.CAPITOLUL II Reguli privind circulatia pe drumurile publiceSectiunea I Mijloacele de semnalizare rutier, semnalele agentului de circutatie si ale conductorilor de vehiculeArt. 9. - Persoanele care folosesc drumurile publice trebuie s se conformeze semnificatiei mijloacelor desemnalizare rutier, semnalelor agentului de circulatie si ale conductorilor de vehicule.A. IndicatoareArt. 10. - Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare; b) de reglementare, care pot fi: - de prioritate; - de interzicere sau restrictie; - de obligare. pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIc) de orientare si informare. Indicatoarele pot fi nsotite de semne aditionale.B. MarcajeArt. 11. - Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt: a) longitudinale, care pot fi: - de separare a sensurilor de circulatie; - de delimitare a benzilor de circulatie; - de delimitare a prtii carosabile. b) transversale, care pot fi: - de oprire; - de cedare a trecerii; - de traversare pentru pietoni; - de traversare pentru biciclisti. c) alte marcaje, care pot fi: 1. diverse: - de ghidare; - pentru spatii nguste; - pentru spatii interzise; - pentru interzicerea stationrii; - pentru statii de autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare. 2. laterale: - pe lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin etc.); - pe parapete; - pe stlpi si copaci aflati pe platforma drumului; - pe borduri.C. Semnalele luminoaseArt. 12. - Semnalele luminoase pentru dirijarea circulatiei n intersectii au urmtoarele semnificatii: a) semnalul de culoare verde permite trecerea. n cazul n care pe semnalul de culoare verde sunt aplicate sgeti directionale, conductorii de vehicule vorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIn cazul n care pe semnalul de culoare verde sunt aplicate sgeti directionale, conductorii de vehicule vorcircula numai n directia sau directiile indicate. Aceeasi obligatie revine conductorilor de vehicule si atunci cndsgetile directionale sunt aplicate sub semnal, pe o tblit aditional; b) semnalul de culoare rosie interzice trecerea. La aparitia acestui semnal, conductorii de autovehicule vor opri naintea marcajului de oprire sau, dup caz,de traversare pentru pietoni, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac semnalul este instalat deasupra saude cealalt parte a intersectiei si nu exist marcaje de oprire, conductorii de vehicule vor opri nainte de coltulintersectiei, respectnd regulile de circulatie aplicate pentru intersectii. Pietonii nu trebuie s se angajeze n traversarea prtii carosabile dect dup ce s-au asigurat c acest lucruse poate face n sigurant. Pietonul surprins n timpul traversrii de semnalul de culoare rosie va continuadeplasarea numai dup ce s-a asigurat c o poate face fr pericol, iar dac drumul este prevzut cu refugiu sau cuspatiu interzis circulatiei vehiculelor, va astepta pe acesta aparitia semnalului de culoare verde. c) semnalul de culoare galben, mpreun cu cel de culoare rosie, interzice trecerea. La acest semnal, conductorii de autovehicule vor opri, dup caz, n locurile prevzute la lit. b) alin. 2. Dac semnalul de culoare galben apare dup cel de culoare verde, iar vehiculul se afl att de aproape desemnal nct nu poate fi oprit n conditii de sigurant nainte de a fi depsit semnalul, acesta poate s treac. Cnd semnalul de culoare galben functioneaz singur intermitent, conductorii de vehicule care se apropiede acest semnal trebuie s reduc viteza si s respecte semnalizarea si regulile de circulatie aplicabile pentru aceazon. Art. 13. - Autovehiculele prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b), cnd se deplaseaz n actiuni de interventiesau n misiuni care impun urgent, pot circula prin intersectii, chiar dac semnalele luminoase ale semaforuluiinterzic trecerea sau dac indicatoarele existente oblig la acordarea priorittii si interzic accesul. Conductorii autovehiculelor prevzute la alineatul precedent sunt obligati s foloseasc din timp mijloacelede avertizare sonore si luminoase.D. Semnalele agentului de circulatieArt. 14. - Semnalele agentului de circulatie au urmtoarele semnificatii: a) bratul ridicat vertical nseamn "atentie, oprire" pentru toate persoanele care se apropie, cu exceptiaconductorilor de vehicule care nu mai pot opri n conditii de sigurant; b) bratul sau bratele ntinse orizontal nseamn "oprire" pentru toate persoanele care, indiferent de directia lorde mers, circul din sensul sau sensurile intersectate de bratul sau bratele ntinse; dup ce a fcut acest semnal,pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIagentul de circulatie poate cobor bratul sau bratele; pentru persoanele care se gsesc n fata sau n spateleagentului de circulatie, pozitia acestuia nseamn, de asemenea, "oprire". Dispozitiile prevzute la art. 12 lit. b) alin. 2 se aplic n nod corespunztor; c) balansarea n plan vertical a unei lumini rosii pe timp de noapte nseamn "oprire" pentru conductorii devehicule si pietonii spre care se ndreapt aceast lumin; d) miscarea bratului n plan vertical nseamn reducerea vitezei autovehiculului; e) rotirea vioaie a bratului nseamn mrirea vitezei autovehiculului, iar pentru pietoni, grbirea traversriistrzii. Pentru oprirea persoanei creia i s-a adresat unul dintre semnalele prevzute la alin. 1 lit. a), b) si c) agentulde circulatie poate folosi si fluierul. Agentul de circulatie poate face semn cu bratul ca vehiculul s avanseze, s treac prin fata sau prin spatelesu, prin partea sa stng sau dreapt, iar pietonii s traverseze strada. Semnalele sau indicatiile agentului de circulatie vor fi respectate cu precdere, att fat de semnificatiaoricrui mijloc de semnalizare rutier, ct si fat de regulile de circulatie. Pentru a semnaliza pe timpul noptii, agentii de circulatie vor folosi bastoane de circulatie iluminate saureflectorizante. Art. 15. - La semnalul dat cu bratul sau cu bastonul de circulatie, prin balansarea acestora n plan vertical, dectre un ofiter sau subofiter de politie sau de controlul circulatiei din Ministerul Aprrii Nationale, care se afl ntr-unautovehicul ce nsoteste o coloan oficial de autovehicule ori prin folosirea prelungit a avertizoarelor specialesonore si luminoase, conductorii de vehicule sunt obligati s opreasc de ndat vehiculele n afara prtiicarosabile sau ct mai aproape de bordur sau acostament pn la trecerea coloanei. Cnd semnalul de oprire se adreseaz unui anume conductor de vehicul, acesta este obligat s opreascpe partea dreapt a drumului, ct mai aproape de trotuar sau acostament ori, dac este posibil, n afara prtiicarosabile. Aceeasi obligatie revine si conductorului de vehicul care se apropie din sens opus sau care este ajunsdin urm de un autovehicul al politiei care are n functiune dispozitivul special cu lumini de culoare albastr si rosie,si este somat prin sistemul acustic. Coloanele oficiale vor fi nsotite de echipaje ale politiei rutiere, conform instructiunilor emise de Ministerul deInterne. Coloanele oficiale, precum si cele cu specific militar ale Ministerului Aprrii Nationale vor fi nsotite deechipaje de control al circulatiei apartinnd acestui minister. Transporturile agabaritice pot fi nsotite de echipaje alepolitiei rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Politiei sau de controlul circulatiei din Ministerulpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIpolitiei rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Politiei sau de controlul circulatiei din MinisterulAprrii Nationale pentru cele organizate de acest minister, dup obtinerea, n prealabil, a avizelor eliberate deadministratorul drumului public. n cazul n care conductorul de autovehicul cruia i s-a adresat unul dintre semnalele prevzute la alin. 2 nu aoprit, agentul de circulatie poate lua msurile necesare pentru imobilizarea acestui autovehicul, dac sunt date sauindicii c, conductorul autovehiculului sau o alt persoan care se afl n autovehicul a comis o fapt prevzute delegea penal. Art. 16. - Agentii de circulatie care fac semnale vehiculelor n mers trebuie s fie echipati si plasati, n asa felnct s fie vzuti si usor de recunoscut, att ziua, ct si noaptea de toti cei care folosesc drumul public.E. Semnalele conductorilor de vehiculeArt. 17. - Pentru a preveni un pericol sau a nu stnjeni circulatia, conductorii vehiculelor semnalizeaz cumijloacele de avertizare sonor, cu luminile farurilor, cu semnalizatoarele luminoase sau cu bratul. Semnalizarea cu mijloacele de mai sus nu scuteste pe conductorii vehiculelor de obligatia micsorrii vitezeisi a lurii tuturor msurilor necesare pentru prevenirea accidentelor. Art. 18. - Semnalizrile cu mijloacele de avertizare sonor nu pot fi folosite n zonele de actiune a indicatorului"Claxonarea interzis", precum si n localittile unde acest mod de semnalizare este interzis prin decizii aleprimriilor, iar n celelalte localitti, ntre orele 22-6. Se excepteaz de la prevederile alineatului precedent autovehiculele prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b)cnd se deplaseaz n actiuni de interventie sau n misiuni care impun urgent, precum si cele care se afl n unadintre situatiile stipulate la art. 65. Pentru prevenirea pietonilor si conductorilor de vehicule inclusiv a biciclistilor, mijloacele de avertizaresonor se folosesc numai la o distant de cel putin 30 m de acestia. Este interzis folosirea n mod abuziv a mijloacelor de avertizare sonor. Art. 19. - Conductorul de autovehicul este obligat ca de la lsarea serii si pn n zorii zilei, precum si ziuacnd plou torential, ninge abundent sau este ceat dens, ori n alte conditii meteorologice ce reduc vizibilitatea pedrum, s foloseasc sistemul de lumini al autovehiculului astfel: a) n timpul noptii sau stationrii pe partea carosabil, luminile de pozitie sau de stationare; b) n mers, att n localitti, ct si n afara acestora sau pe autostrzi, luminile de ntlnire sau de drum, dupgradul de iluminare a drumului public. n cazul n care, din sens contrar, se apropie un autovehicul, este obligat ca, de la o distant de cel putin 200pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIm, s foloseasc luminile de ntlnire, concomitent cu reducerea vitezei. Semnalizarea prin schimbarea luminii de ntlnire cu lumina de drum se foloseste pe timp de noapte laintersectii care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau agent de circulatie. Art. 20. - Conductorii autovehiculelor sunt obligati s semnalizeze la schimbarea directiei de mers si ladepsire numai cu luminile intermitente ale semnalizatoarelor, n raport cu schimbarea directiei de mers. Oprirea sesemnalizeaz cu lumina rosie a lanternelor din spate. Art. 21. - Conductorii motocicletelor, bicicletelor, vehiculelor cu tractiune animal sau ai celor trase orimpinse cu mna, precum si ai vehiculelor care nu circul n mod obisnuit pe drumurile publice, vor semnaliza cubratul ntins orizontal intentia lor de a schimba directia de mers sau de a depsi, corespunztor manevrei pe careurmeaz s o execute. Oprirea acestor autovehicule, cu exceptia motocicletelor, va fi semnalizat prin balansareabratului conductorului n plan vertical. Art. 22. - Intentia de a schimba directia de mers sau de a depsi se semnalizeaz, indiferent de mijlocul desemnalizare folosit, cu cel putin 50 m n localitti si 100 n afara localittilor, nainte de schimbarea directiei de merssau de depsire. Art. 23. - Semnalizrile cu mijloace de avertizare sonor sau cu luminile se fac n mod obligatoriu ori de cteori este necesar pentru evitarea unui pericol imediat.Sectiunea a II-a Reguli privind circulatia vehiculelor de orice felA. Pozitii n timpul mersuluiArt. 24. - Toate vehiculele, inclusiv cele trase sau mpinse cu mna, vor fi conduse pe partea dreapt adrumului public n directia de mers. Art. 25. - Pe drumurile publice pe care sunt aplicate marcaje conductorul de vehicul nu va trece peste liniacontinu, simpl sau dubl, si nici peste marcajul pentru spatii interzise. Marcajul discontinuu are caracter orientativ, putndu-se trece peste el numai atunci cnd conductorul devehicul schimb banda de circulatie, directia de mers ori cnd s-a angajat n depsire. Aceste manevre se vorexecuta numai dup ce conductorul de vehicul a semnalizat si s-a asigurat c nu pericliteaz siguranta celorlaltiparticipanti la trafic care l urmeaz sau l preced. Aceleasi obligatii revin conductotului si atunci cnd pe drumulpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIpublic nu sunt aplicate marcaje. n cazul cnd sensul de circulatie este separat de o linie continu si una discontinu, conductorul de vehiculeste obligat s respecte semnificatia liniei cea mai apropiat de vehicul n directia de mers. Art. 26. - Circulatia vehiculelor pe drumurile publice cu mai multe benzi pe acelasi sens se desfsoar astfel: - pe banda de lng bordur sau acostament vor circula vehiculele destinate transportului n comun si nu celecare se deplaseaz cu vitez redus; - pe celelalte benzi vor fi conduse vehiculele care, potrivit legii, pot circula cu viteze superioare. Pe autostrzi, banda de lng axa drumului va fi folosit numai n vederea executrii manevrei de depsire,dac celelalte benzi, n directia de mers, sunt ocupate de alte autovehicule. Faptul c vehiculele de pe o band circul mai repede dect vehiculele de pe celelalte benzi nu esteconsiderat ca fiind o depsire n sensul art. 31. Pe autostrzi sunt interzise circulatia autovehiculelor cu gabarite sau mase depsite, cu exceptia celorautorizate de autoritatea competent, a vehiculelor care, prin constructie sau din alte cauze, nu pot depsi viteza de50 km/h, precum si nvtarea conducerii unui vehicul, ncercrile prototipurilor de sasiuri si de vehicule cu motor,manifestatiile, defilrile, caravanele publicitare, antrenamentele, competitiile sportive de orice fel si cortegiile. Pe autostrad, conductorului auto i este interzis: a) s circule sau s stationeze pe banda de urgent; b) s efectueze manevra de ntoarcere sau de mers napoi ori s ptrund n zona median, inclusiv peracordrile dintre cele dou prti carosabile; c) s remorcheze un autovehicul rmas n pan dincolo de cea mai apropiat iesire de pe autostrad ori sintre pe autostrad cu un autovehicul remorcat. Art. 27. - La intersectiile cu marcaje, conductorii de vehicule se vor ncadra pe benzile corespunztoaredirectiei de mers voite, cu cel putin 50 m nainte de intersectie, avnd obligatia de a respecta semnificatiileindicatoarelor si marcajelor pentru semnalizarea directiei de mers. La intersectiile fr marcaje conductorii vehiculelor ocup n mers, la o distant de cel putin 50 m deintersectie, urmtoarele pozitii: a) cei care vor s schimbe directia de mers spre dreapta, banda din dreapta; b) cei care vor s schimbe directia de mers spre stnga, banda din stnga; c) cei care vor s mearg nainte, oricare dintre benzi. Dac n intersectie circul si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIDac n intersectie circul si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pedou rnduri, toti conductorii de vehicule, indiferent de directia de mers voit, vor circula pe un singur rnd, lsndliber traseul tramvaiului. n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o statie neprevzut cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi oprite, nordinea sosirii, n spatele acestuia, urmnd s fie repuse n miscare numai dup ce usile tramvaiului au fost nchise. Art. 28. - Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzis n locurile unde suntinstalate indicatoare cu aceast semnificatie. Art. 29. - Dac n apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig s secircule ntr-o anumit directie, vehiculele vor fi conduse numai n directia sau directiile indicate. Art. 30. - Este interzis circulatia vehiculelor pe sectoarele de drum public la nceputul crora sunt instalateindicatoare prin care se interzice accesul.B. DepsireaArt. 31. - Vehiculele se depsesc numai pe partea stng, cu exceptia celor ai cror conductori ausemnalizat si s-au ncadrat corespunztor, din timp, n intentia de a schimba directia de mers la stnga, precum si atramvaielor care se depsesc pe partea dreapt. Tramvaiele aflate n mers pot fi depsite si pe partea stng, atunci cnd drumul public este cu sens unic saucnd ntre sina din dreapta si marginea trotuarului nu exist spatiu pentru depsire. Cel ce efectueaz depsirea este obligat: a) s semnalizeze intentia de a se angaja n depsire si s se angajeze n depsire numai dup ce s-aconvins c aceasta se poate face fr pericol; b) s pstreze n timpul depsirii o distant lateral suficient fat de vehiculul depsit; c) s reintre pe partea dreapt a drumului dup ce se va asigura c aceasta se poate face fr pericolpentru vehiculul depsit. Conductorul vehiculului ce urmeaz a fi depsit trebuie s creeze conditii pentru depsire, fiind obligat s iaurmtoarele msuri: a) s nu mreasc viteza cu care circul, atunci cnd i se semnalizeaz c urmeaz a fi depsit; b) s se angajeze ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului. Dac ltimea insuficient, profilul sau starea prtii carosabile nu permite, datorit intensittii circulatiei dinsens opus, depsirea cu usurint si fr pericol a unui vehicul lent, lung sau greu ori obligat s respecte o limitinferioar de vitez, conductorul unui astfel de vehicul este obligat s reduc viteza si, la nevoie, s eliberezepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIbanda de ndat ce este posibil pentru a lsa s treac vehiculele care l urmeaz. n scopul nlesnirii deplasrilor pe drumurile din afara localittilor cu o singur band de sens, conductorulvehiculului lent, lung sau greu este obligat, cu exceptia cazului n care depseste ori se pregteste s depseasc,s mentin o distant suficient fat de vehiculul care l precede, pentru ca ceilalti conductori s poat folosi, frpericol, intervalul astfel creat. Aceast dispozitie nu este aplicabil cnd circulatia este foarte intens sau n locurileunde depsirea este interzis. Art. 32. - Depsirea este interzis: a) n intersectii cu circulatia nedirijat; b) n apropierea vrfurilor de pant, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m; c) n curbe unde vizibilitatea este redus sub 50 m; d) pe poduri; prin exceptie, vehiculele cu tractiune animal, motocicletele fr atas si bicicletele pot fidepsite pe podurile metalice, de beton sau din zidrie de piatr care au o lungime de peste 20 m si o ltime de celputin 7 m; e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj; f) la treceri la nivel cu calea ferat si la mai putin de 50 m de acestea; g) n statii de tramvai, cnd tramvaiul este oprit sau dac acesta se gseste la mai putin de 50 m de statie;tramvaiul poate fi depsit n statiile prevzute cu refugii pentru pietoni; h) n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m; i) n zona de actiune a indicatoarelor cu semnificatia "Depsirea autovehiculelor, cu exceptia motocicletelorfar atas interzis" sau "Depsirea interzis autovehiculelor destinate transportului de mrfuri"; j) n situatia cnd vehiculul ce ar urma s fie depsit este angajat n depsirea altui vehicul oprit sau n mers(triplare), dac prin aceast manevr se trece peste axa care desparte cele dou sensuri de circulatie ale drumului; k) n situatia cnd se apropie din sens opus un alt vehicul si cnd pentru realizarea depsirii ar fi necesar sse treac peste axa care desparte cele dou sensuri de circulatie ale drumului.C. Prioritatea de trecereArt. 33. - Cnd dou vehicule se apropie simultan de o intersectie venind de pe drumuri publice pe care nusunt instalate indicatoare de prioritate la intersectii, vehiculul ce vine dinspre dreapta are prioritatea de trecere. Are, de asemenea, prioritate vehiculul care circul pe un drum public la nceputul cruia este instalatindicatorul cu semnificatia "drum cu prioritate" ori "Prioritate fat de circulatia din sens invers" sau care se apropiede o intersectie unde este instalat indicatorul cu semnificatia "intersectie cu un drum fr prioritate". pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIde o intersectie unde este instalat indicatorul cu semnificatia "intersectie cu un drum fr prioritate". Administratorii drumurile publice ce se intersecteaz cu sectoare de drum cu prioritate sunt obligati sinstaleze, nainte de intersectie, unul din indicatoarele cu semnificatia "Cedeaz trecerea" sau "Oprire". Au prioritate de trecere autovehiculele prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b), cnd se deplaseaz n actiuni deinterventie sau n misiuni care impun urgent, precum si tramvaiele n miscare. La apropierea autovehiculelor prevzute la art. 75 alin. 2, lit. a) si b), ceilalti conductori si vor micsora vitezasi vor circula ct mai aproape de marginea din dreapta drumului, pn cnd sunt depsiti. Nu au prioritate de trecere: a) vehiculele care urmeaz s intre ntr-o intersectie venind de pe un drum public pe care nu este instalatvreun indicator de prioritate, fat de vehiculele care circul dinspre dreapta; b) vehiculele care circul pe un drum public unde este instalat unul din indicatoarele cu semnificatia "cedeaztrecerea" sau "oprire"; c) vehiculele care ntlnesc indicatorul "Prioritate pentru circulatia din sens invers"; d) vehiculele care coboar o pant fat de vehiculele care urc; e) vehiculele care se pun n miscare sau cele care ies din garaje, curti, ganguri fat de vehiculele care circulpe drumul public, indiferent de directia de mers. Fac exceptie autovehiculele din serviciile regulate de transportpublic care se pun miscare din statii; f) vehiculele care execut virajul la stnga fat de cele care circul din sens opus; g) vehiculele care execut manevra de ntoarcere. Conductorul care circul n acelasi sens cu autovehiculele din serviciile regulate de transport public depersoane, la apropierea de o statie semnalizat ca atare este obligat s reduc viteza si, la nevoie, s opreascpentru a permite conductorilor acestor vehicule s efectueze manevrele necesare repunerii n miscare din statie. Conductorul unui autovehicul din serviciile regulate de transport public de persoane este obligat s repunn miscare vehiculul din statie numai dup ce a semnalizat intentia de a efectua aceast manevr.D. ntoarcerea si mersul napoiArt. 34. - Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de circulatie pe cellalt sens, prin manevr nainte sinapoi sau prin viraj, conductorul este obligat s semnalizeze si s se asigure c din fat, din spate sau din lateralnu circul n acel moment nici un vehicul. Nu se execut aceast manevr: a) n locurile unde este instalat indicatorul "ntoarcerea interzis"; pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIb) la trecerile pentru pietoni; c) n curbe cu vizibilitate redus; d) n locurile unde soliditatea drumului nu este verificat (marginile prpstiilor, malurile santurilor etc.); e) pe poduri si sub poduri; f) la trecerile pentru calea ferat si la o distant mai mic de 50 m de trecerea peste calea ferat; g) n vrfuri de pant si pe o distant mai mic de 50 m de o parte si alta a vrfului de pant; h) n intersectii si la o distant mai mic de 50 m de cel mai apropiat colt de intersectie; i) la mai putin de 50 m de statiile de tramvai, troleibuz sau autobuz; j) pe timp de ceat si n orice mprejurare cnd vizibilitatea este redus sub 100 m dac conductorulautovehiculului nu este pilotat de alt persoan. Este interzis mersul autovehiculelor napoi pe o distant mai mare de 50 m sau la iesirea din garaje, curti origanguri. n cazul n care vizibilitatea n spate este mpiedicat, vehiculele pot fi manevrate napoi numai atunci cndconductorii acestora sunt pilotati de alte persoane.E. Trecerea la nivel cu calea ferat Art. 35. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat nepzit, conductorul de vehicul este obligat sopreasc n locul unde are o vizibilitate maxim asupra cii ferate, fr a trece de linia din dreptul indicatorului"Trecere la nivel cu calea ferat, simpl, fr bariere" sau "Trecere la nivel cu calea ferat, dubl, fr bariere", oride marcajul de oprire, putnd continua s circule numai dup ce s-a asigurat c nu vine nici un tren ori alt vehiculferoviar. Art. 36. - La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu bariere sau semibariere ori cusemnalizare luminoas, conductorul de vehicul va reduce viteza, continund s circule numai dac barierele sausemibarierele sunt deschise, iar semnalele luminoase de culoare rosie sunt stinse. Dac barierele sau semibarierele sunt n curs de coborre ori sunt nchise, iar semnalele luminoase deculoare rosie functioneaz intermitent alternativ, conductorii de vehicule sunt obligati s opreasc, n ordineasosirii, naintea marcajului de oprire sau, n lipsa acestuia, a instalatiei de semnalizare luminoas. Pe timpul ct semnalele luminoase de culoare rosie sunt stinse poate functiona un semnal luminos deculoare alb intermitent, avnd cadent lent, care semnific permisiunea de a trece.F. Oprirea si stationarea voluntar. ParcareaArt. 37. - Oprirea este imobilizarea voluntar pe drum a unui vehicul pentru o durat de cel mult 5 minute;pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIArt. 37. - Oprirea este imobilizarea voluntar pe drum a unui vehicul pentru o durat de cel mult 5 minute;peste aceast durat se consider stationare voluntar. Oprirea si stationarea voluntar sunt permise n localitti numai pe partea dreapt a drumului n sensul demers. Pe drumurile cu sens unic, oprirea si stationarea voluntar a vehiculelor sunt permise si pe partea stng,dac rmne liber cel putin o band de circulatie. Oprirea si stationarea voluntar se fac lng si paralel cu trotuarul, vehiculele urmnd s fie asezate unuldup altul, cu exceptia motocicletelor fr atas ce pot fi oprite sau stationate una lng alta. Oprirea si stationareavoluntar se pot face total sau partial si pe trotuar, fr s se stnjeneasc circulatia pietonilor ori s-i determine scircule pe partea carosabil a drumului. Pe drumurile din afara localittilor, vehiculele vor fi oprite sau stationate voluntar numai n afara prtiicarosabile, iar cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta drumului, paralele cu axa acestuia. Art. 38. - Oprirea voluntar este interzis: a) n zona de actiune a indicatorului "oprirea interzis" si a marcajului cu semnificatia de interzicere a opririi; b) la o distant mai mic de 50 m nainte de o trecere la nivel cu calea ferat; c) pe poduri, sub poduri, precum si n tunele rutiere; d) n curbe si pe sectoare de drum cu vizibilitate redus; e) n locul unde este instalat indicatorul "trecere pentru pietoni" sau pe marcajul de traversare pentru pietoni; f) n locuri cu sens giratoriu; g) n intersectii si n zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n lipsa acestora, la odistant mai mic de 5 m de coltul intersectiei; h) la mai putin de 25 m nainte de indicatorul statiei pentru mijloacele de transport n comun; i) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil a drumului public, dac prin aceasta se stnjenestecirculatia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum si n dreptul marcajului continuu, dac conductoriicelorlalte vehicule care circul n acelasi sens ar fi determinati, din aceast cauz, s treac peste acest marcaj; j) pe sectoarele de drum unde este instalat indicatorul cu semnificatia de interzicere a depsirii; k) n locuri unde observarea unui indicator sau a unui semnal luminos ar fi mpiedicat; l) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatia "drum ngustat", "prioritate pentrucirculatia din sens invers" sau "prioritate fat de circulatia din sens invers". Interdictiile de la alin. 1 (cu exceptia celei de la lit. k) nu sunt aplicabile conductorilor autovehiculelorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIprevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b) atunci cnd se afl n actiuni de interventie sau n misiuni care impun urgent. Art. 39. - Stationarea voluntar este interzis: a) n cazurile n care este interzis oprirea voluntar; b) n zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Stationarea interzis" si a marcajului de interzicere astationrii; c) pe drumurile publice cu o ltime mai mic de 6 m; d) n dreptul cilor de acces care deservesc propriettile alturate drumurilor publice; e) pe partea carosabil a drumurilor nationale. n cazul n care nu este posibil scoaterea vehiculelor n afaraprtii carosabile, acestea vor stationa ct mai aproape de marginea drumului; f) n pant si n ramp; g) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternant", n alt zi sau perioad dectcea permis, sau indicatorul cu semnificatia "Zon de stationare cu durat limitat" peste durata stabilit. Interdictiile de la alin. 1 nu sunt aplicabile autovehiculelor prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b) atunci cnd seafl n actiuni de interventie sau n misiuni care impun urgent. Art. 40. - Conductorii care prsesc autovehiculele stationate sunt obligati s le asigure cu frna de mn,s scoat cheia din contact, s introduc maneta schimbtorului ntr-una din viteze sau n marsarier si s ncuieusile, cu exceptia cazurilor cnd aceste msuri nu sunt posibile datorit particularittilor de constructie aautovehiculului. Art. 41. - Oricrui vehicul care stationeaz pe timp de noapte pe partea carosabil a unui drum public, acolounde stationarea este permis, trebuie s i se semnaleze prezenta prin aprinderea lanternelor de pozitie, ct si prinlumina rosie din spate, dac locul de stationare este neiluminat. Nu este permis stationarea pe drumurile publice, n timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a vehiculelorcu tractiune animal, ori a celor trase sau mpinse cu mna. Art. 42. - Parcarea vehiculelor este permis numai n locurile special destinate acestui scop, semnalizate prinindicatoare sau marcaje. n aceste locuri vehiculele vor trebui asezate unul lng altul, conductorii lor avndobligatia s respecte si celelalte reguli stabilite pentru stationare.Sectiunea a III-a Reguli speciale privind circulatia autovehiculelorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIA. Obligatiile conductorilor de autovehiculeArt. 43. - Autovehiculele pot fi conduse pe drumurile publice numai dac sunt nmatriculate potrivit dispozitiilorprezentului regulament. Conductorii de autovehicule trebuie s posede permis de conducere, valabil pentru categoria din care faceparte autovehiculul condus. Art. 44. - Conductorii de autovehicule sunt obligati: 1. nainte de plecare n curs: a) s verifice starea tehnic a autovehiculului, n special sistemele de transmisie, directie, frnare, rulare,lumini si semnalizare. Dac autovehiculul nu ndeplineste conditiile tehnice, conductorul su nu va pleca n curs; b) la iesirea din garaj si la schimbul pe traseu s semneze de primirea autovehiculului, dac corespunde dinpunct de vedere tehnic pentru a putea circula; 2. n timpul conducerii, s aib asupra lor: a) permisul de conducere; b) certificatul de nmatriculare; c) cartea de identitate a conductorului auto; d) dovada efecturii inspectiei tehnice periodice; e) licenta de executie pentru cei care efectueaz transporturi rutiere publice; f) atestatul de exercitare a activittii de taximetrie si autorizatia de instructor, pentru cei care practic acesteprofesii; g) alte documente prevzute de lege. 3. s nu conduc autovehiculul dup ce a consumat buturi alcoolice, produse sau substante stupefiante orimedicamente cu efecte similare, precum si n cazul n care este bolnav, rnit sau ntr-o stare avansat de oboseala,de natur a pune n pericol siguranta circulatiei. 4. s nu transporte persoane n stare de ebrietate pe motociclete sau n cabin, ori n caroseriaautovehiculelor destinate transportului de mrfuri. 5. s transporte ofiterii sau subofiterii de politie, la cererea acestora, pentru prinderea persoanelor urmritecare ncearc s dispar, pentru conducerea la punctele de prim-ajutor a persoanelor care necesit asistentmedical si pentru deplasarea la locurile unde s-au produs accidente de circulatie sau calamitti. Ofiterul sau subofiterul de politie care foloseste un autovehicul n situatiile de mai sus este obligat s prezintepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIlegitimatia de serviciu, iar dup terminarea misiunii, s consemneze n foaia de parcurs sau n ordinul de serviciudistanta parcurs, timpul ct a durat deplasarea, cu indicarea descifrabil a numrului legitimatiei sale de serviciu.Cnd autovehiculul nu apartine unei ntreprinderi, ofiterul sau subofiterul care l foloseste va prezenta conductoruluiauto legitimatia de serviciu; 6. s opreasc imediat autovehiculul: a) la semnalul regulamentar al ofiterului sau subofiterului de politie; b) la semnalul agentilor cilor ferate postati la trecerile la nivel; c) la semnalul conductorilor de coloane, inclusiv cele militare; d) la semnalul orbilor care traverseaz strada (semnal dat prin ridicarea bastonului alb). 7. s opreasc imediat cnd sunt angajati ntr-un accident si s dea concursul ori de cte ori trec pe lnglocul unui accident, n scopul acordrii primului ajutor si transportrii persoanelor accidentate la cea mai apropiatunitate sanitar. 8. s nu schimbe pozitia autovehiculului angajat n accident, pn la sosirea organelor politiei si s asigurepstrarea urmelor la locul accidentului, dac acesta a avut ca rezultat moartea, vtmarea integrittii corporale saua snttii vreunei persoane sau dac accidentul constituie infractiune ori s-a produs ca urmare a unei infractiuni. n cazul cnd din accident au rezultat rniri de persoane, le vor acorda primul ajutor, iar dac nu este posibiltransportarea acestora la cea mai apropiat unitate sanitar cu alte mijloace de transport, le vor transporta ei nsisi,dup care se vor ntoarce imediat la locul accidentului. n cazul n care s-a produs un accident de circulatie de pe urma cruia au rezultat numai pagube materialecare, prin consecintele lor, nu constituie o fapt prevzut de legea penal, conductorii vehiculelor angajati naccident sunt obligati s scoat imediat vehiculele n afara prtii carosabile iar dac nu este posibil, s le conduclng bordur sau acostament, semnaliznd prezenta lor potrivit art. 78. Conductorii auto aflati n situatia prevzut la alineatul precedent sunt obligati s anunte imediat cel maiapropiat organ de politie pentru constatarea si ntocmirea documentelor specifice. Dac n accident este angajat un autovehicul al salvrii, politiei, jandarmeriei ori al pompierilor, precum si alMinisterului Aprrii Nationale, Serviciului Romn de Informatii, Serviciului de Protectie si Paz, Serviciului deInformatii Externe, atunci cnd se afl n executarea unei misiuni ce nu suport amnare, conductorul acestuia vaanunta de ndat organul de politie cel mai apropiat, urmnd ca dup terminarea misiunii s se prezinte la sediulpolitiei, n vederea ntocmirii actelor de constatare; 9. s sesizeze organul politiei celei mai apropiate, imediat ce iau cunostint despre producerea vreunuipdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF API9. s sesizeze organul politiei celei mai apropiate, imediat ce iau cunostint despre producerea vreunuiaccident, precum si despre aparitia poleiului pe drumul public pe care au circulat, a obstacolelor sau a surprilor denatur a pune n pericol securitatea circulatiei; 10. s nmneze, la cerere, ofiterului sau subofiterului de politie documentele prevzute la art. 44 pct. 2,precum si cele referitoare la natura si greutatea bunurilor transportate si s se prezinte la termen si la unitatea depolitie care l-a citat, pentru solutionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor. Certificatele de nmatriculare ale autovehiculelor apartinnd Ministerului Aprrii Nationale si documentelorreferitoare la natura si greutatea bunurilor transportate cu aceste autovehicule sunt exceptate de la controlul ofiteruluisau subofiterului de politie. Conductorul auto este obligat s permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum si al bunurilortransportate, n cazuri justificate, atunci cnd sunt indicii cu privire la existenta unei fapte ilicite; 11. s nu transporte persoane n caroseria autobasculantelor, pe autocisterne, pe platforme, deasuprancrcturilor, pe prtile laterale ale caroseriei, sau care stau n picioare n caroseria autocamioanelor, pe scri,precum si n remorci, cu exceptia remorcilor de la tractoare special amenajate pentru transportul persoanelor; 12. s nu transporte persoane pe motociclete si motorete care nu au sa si scri; copiii sub 14 ani setransport numai pe atasul motocicletei; s nu transporte pe motociclete sau motorete obiecte voluminoase, iarcnd conduc motociclete si scutere fr atas ori motorete, att conductorii acestora, ct si nsotitorii lor, s poartepe cap casca de protectie. 13. s nu transporte n cabinele autovehiculelor, n autoturisme sau pe motociclete mai multe persoane dectnumrul locurilor stabilite n certificatul de nmatriculare; s nu transporte copii n vrst pn la 12 ani pe scaunul dinfat al autovehiculelor, chiar dac sunt tinuti n brate de ctre persoane majore. Copiii n vrst pn la 7 ani, tinuti n brate, nu se socotesc n numrul persoanelor care pot fi transportate ncabinele autovehiculelor, n autoturisme sau n atasul motocicletelor; 14. s nu ncredinteze conducerea autovehiculelor persoanelor care nu au permis de conducere sau careposed permis de conducere necorespunztor categoriei din care face parte autovehiculul respectiv; 15. s nu ncredinteze spre folosint altei persoane, permisul su de conducere; 16. s nu deschid usile autovehiculului n timpul mersului, s porneasc de pe loc numai cu usile nchise siasigurate si s nu arunce din vehicul, el sau pasagerii, obiecte, substante sau alte bunuri. n timpul opririi sau stationrii pe drumurile publice, deschiderea usilor autovehiculului este permis numaidac acesta nu prezint pericol pentru circulatie; pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF API17. n timpul mersului, s nu angajeze discutii cu ceilalti cltori ori s aib preocupri care i-ar puteadistrage, de o manier periculoas, atentia, s nu foloseasc mijloace de telefonie mobil, cu exceptia celor detipul "mini libere", ori instalatii de sonorizare care s depseasc nivelul de zgomot admis pentru tipul de vehiculrespectiv; 18. s nu intre pe drumurile publice modernizate cu autovehicule care au pe roti sau caroserie noroi, var etc.ce se depun pe partea carosabil, ori cu autovehicule din care se scurg sau cad produse petroliere sau materialede constructii; 19. s curete tblitele cu numrul de nmatriculare, astfel nct acesta s fie vizibil tot timpul ct autovehicululcircul pe drumurile publice; 20. s conduc n asa fel autovehiculul nct s nu stropeasc pietonii, cldirile si celelalte vehicule, atuncicnd pe drumurile publice exist ap sau noroi; 21. s nu lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comand; 22. s nu circule, fr motiv ntemeiat, cu vitez redus, stnjenind prin aceasta circulatia normal a celorlalteautovehicule; n cazul cnd mprejurrile impun a se circula cu vitez redus, s circule ct mai aproape de parteadreapt a drumului public; 23. s nu circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul "vitez minim obligatorie" pe sectoarelede drum unde actioneaz acest indicator; 24. s pstreze fat de autovehiculul din fata sa o distant corespunztoare pentru a evita lovirea n cazulcnd acel autovehicul ncetineste viteza sau opreste brusc; 25. s conduc cu atentie sporit cnd ntlnesc autovehicule echipate cu lumini giratoare de culoaregalben si autovehicule purtnd inscriptia "scoal" sau un semn distinctiv n form de disc galben n centrul cruiase afl semnul exclamrii; 26. s acorde prioritate pietonilor la trecerile prevzute cu indicatoare sau marcate cu linii transversalepentru trecerea acestora; 27. s se prezinte la verificarea medical atunci cnd sunt trimisi de organele politiei ori periodic, conformreglementrilor emise de autoritatea competent. Art. 45. - Conductorii tramvaielor, troleibuzelor si autobuzelor au, pe lng obligatiile prevzute la art. 44, siurmtoarele obligatii: a) s nu deschid usile pentru urcarea si coborrea pasagerilor dect n statie, cu exceptia cazurilor denecesitate; pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APInecesitate; b) s nu permit n timpul mersului accesul nici unei persoane n cabina de conducere, cnd aceasta esteseparat de restul autovehiculului; c) s nu porneasc din statie nainte de urcarea si coborrea cltorilor si de luarea msurilor de precautienecesare pentru a evita orice situatie periculoas previzibil. Art. 46. - La statiile de alimentare cu carburanti, conductorii autovehiculelor sunt obligati: a) s opreasc functionarea motorului cnd sunt n asteptare n fata dispozitivului de alimentare; b) s nu plece de lng autovehicul; c) s nu fumeze pe locul unde este amplasat statia; d) s nu regleze si nici s repare motorul la o distant mai mic de 50 m de statie; e) s opreasc imediat motorul si s ndeprteze autovehiculul la o distant de cel putin 50 m de statie dacse produc rateuri. Conductorii celorlalte autovehicule care se gsesc n statie sunt obligati s dea ajutor landeprtarea autovehiculului.B. VitezaArt. 47. - Limitele maxime de vitez sunt: a) n localitti, 50 km/h. Pe anumite sectoare de drum, administratorul drumului, mpreun cu organele depolitie pot stabili pentru autoturisme, prin indicatoare, limite maxime de vitez care nu pot depsi 80 km/h; b) n afara localittilor; - pe autostrzi, 120 km/h; - pe celelalte categorii de drumuri, 90 km/h. n functie de categoria din care fac parte autovehiculele, conform art. 96, vitezele maxime admise n afaralocalittilor se limiteaz astfel: a) autovehiculele din categoria A, 100 km/h pe autostrzi si 80 km/h pentru celelalte categorii de drumuri; b) autovehiculele din categoria C, 90 km/h pe autostrzi si 70 km/h pe celelalte categorii dedrumuri; c) autovehiculele din categoria D, 90 km/h pe autostrzi si 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri; d) autovehiculele din categoria Tr, 50 km/h. Viteza maxim pentru autovehicule care tracteaz remorci este cu 10 km/h mai mic dect viteza maximadmis pentru categoria din care face parte autovehiculul trgtor. Viteza maxim admis n afara localittilor pentru autovehiculele conduse de persoane care au mai putin deun an practic de conducere este cu 10 km/h mai mic dect viteza maxim admis pentru categoria din care facpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIparte autovehiculele respective. Conductorii autovehiculelor sunt obligati s se conformeze restrictiilor impuse de indicatorul "limitare devitez" pe sectoarele de drum unde acestea actioneaz. Art. 49. - Conductorii trebuie s adapteze viteza tinnd seama de mprejurri, n special de caracteristicilesi starea drumului, de starea si ncrctura vehiculului, de conditiile atmosferice si de intensitatea circulatiei, astfelnct s poat opri vehiculul n limitele cmpului su de vizibilitate ctre nainte, precum si n fata oricrui obstacolprevizibil. Conductorul trebuie s reduc viteza n urmtoarele situatii: a) la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijat; b) pe poduri; c) la curbe periculoase sau lipsite de vizibilitate; d) la trecerile la nivel cu calea ferat, prevzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe lng grupuri si coloane, indiferent dac acestea se afl n mers sau stationeaz; f) la trecerea pe lng animale; g) n piete aglomerate; h) cnd se circul din directie opus tramvaielor, troleibuzelor si autobuzelor oprite n statii, pe drumurile cu osingur band pe sens; i) la trecerea prin dreptul statiilor de tramvai; j) la depsirea troleibuzelor si autobuzelor oprite n statii, precum si a tramvaielor aflate n statii prevzute curefugiu; k) pe timp de ceat, ploi torentiale si ninsori abundente; l) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare, precum si pe cele acoperite cu polei, zpad, mzg saupiatr cubic umed; m) n apropierea locurilor frecventate de copii (scoli si terenuri de joc) unde este instalat indicatorul "copii"; n) la trecerile pentru pietoni prevzute cu indicator sau marcate; o) n locurile unde sunt instalate indicatoare cu semnificatia "animale"; p) la schimbarea directiei de mers prin viraje. Art. 49. - Autovehiculele destinate stingerii incendiilor si autosalvrile aflate n actiuni de interventie, precumsi cele organelor Ministerului de Interne si ale Ministerului Public, aflate n misiune, pot circula cu viteza impus denecesitti, conductorii acestor autovehicule avnd obligatia s ia toate msurile pentru prevenirea accidentelor.pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APInecesitti, conductorii acestor autovehicule avnd obligatia s ia toate msurile pentru prevenirea accidentelor.C. RemorcareaArt. 50. - Autovehiculele rmase n pan si remorcile pot fi remorcate prin intermediul unei bare metalice cu olungime de cel mult 4 m. Autoturismul al crui echipament de frnare nu este defect poate fi remorcat cu o legturflexibil omologat. Bara sau legtura flexibil trebuie fixat la elementul de remorcare cu care este prevzutautovehiculul trgtor. Prin remorc se ntelege orice autovehicul destinat prin constructie a fi atasat unui autovehicul. Art. 51. - n cazul remorcrii autovehiculelor: a) la volanul autovehiculului remorcat trebuie s se gseasc un conductor cu permis de conducere valabilpentru categoria din care face parte autovehiculul respectiv; b) la pornire, depsire, schimbare de directie prin viraj si la oprire, conductorul autovehiculului trgtor esteobligat s avertizeze, prin mijloacele de semnalizare corespunztoare, pe conductorul autovehiculului remorcat. Remorcarea a dou sau mai multe autovehicule este interzis. Art. 52. - Autovehiculului care tracteaz i se pot atasa cel mult dou remorci, cu exceptia autoturismuluicruia i se poate atasa numai o remorc usoar. Prin remorc usoar se ntelege orice remorc a crei masmaxim autorizat nu depseste 750 kg.Sectiunea a IV-a Circulatia vehiculelor cu tractiune animal, a celor mpinse sau trase cu mna si a animalelorArt. 53. - Conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu tractiune animal, precum si a celui tras saumpins cu mna, nu poate fi ncredintat minorilor care nu au mplinit 14 ani si nici persoanelor surde sau debilemintal. Animalele izolate sau n turm trebuie s fie nsotite, pe drumurile publice, de un numr corespunztor deconductori. Art. 54. - Este interzis conductorilor vehiculelor cu tractiune animal, celor trase sau mpinse cu mna,precum si persoanelor care conduc pe drumurile publice animale izolate sau n turm: a) s circule pe autostrzi si pe drumurile nationale E (deschise traficului international), iar pe celelaltedrumuri nationale, atunci cnd n afara prtii carosabile exist spatiu pentru circulatia acestora sau drumuri laterale; b) s conduc n timp ce se gsesc sub influenta buturilor alcoolice; c) s circule pe timp de noapte ori ziua cnd este ceat, fr felinar aprins; acesta va fi asezat pe parteastng a vehiculului, astfel ca lumina s fie vizibil n ambele sensuri ale circulatiei, iar conductorii de animale l vorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APItine n mn; d) s schimbe directia de mers fr a semnaliza cu mna si a se asigura c, din fat sau din spate, nucircul n imediata lor apropiere nici un vehicul; e) s prseasc vehiculul sau animalele n timpul mersului sau stationrii. Art. 55. - Conductorilor de vehicule cu tractiune animal le este interzis: a) s circule pe drumurile publice cu vehiculul neechipat cu felinar si elemente reflectorizante montate la locvizibil n partea din spate, iar noaptea ori ziua, cnd plou torential, ninge abundent sau este ceat dens ori n alteconditii meteorologice ce reduc vizibilitatea, fr felinar aprins, instalat lateral n partea stng a vehiculului; b) s doarm n timpul mersului sau stationrii, cu animalele nhmate; c) s circule cu mnji sau alte animale nenhmate, care nsotesc vehiculul, dac acestea nu sunt legate departea dreapt a vehiculului; d) s intre cu vehiculul murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; e) s conduc vehiculele cu roti pneumatice, dac aceste vehicule nu sunt prevzute cu frne. Art. 56. - Dac n afara prtii carosabile nu exist spatiu pentru circulatia animalelor izolate sau n turm,acestea vor fi conduse ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, n asa fel nct s nu stnjeneasccirculatia vehiculelor. Art. 57. - Dac turmele sau grupurile mai mici de animale nu pot fi conduse dect pe trasee n care se includsi drumuri modernizate, se vor lua msuri ca, pe ct posibil, acestea s fie transportate n vehicule specialamenajate. Art. 58. - Conductorilor vehiculelor cu tractiune animal, ai tractoarelor si utilajelor agricole, precum si aiturmelor de animale le este interzis traversarea autostrzilor si drumurilor nationale E (deschise traficuluiinternational) prin alte locuri dect cele special amenajate si semnalizate.Sectiunea a V-a Circulatia bicicletelorArt. 59. - Circulatia bicicletelor, mopedelor si a motoretelor pe autostrzi si pe drumurile nationale E(deschise traficului international) este interzis. Este permis circulatia cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cutrafic intens, numai persoanelor care au mplinit vrsta de 14 ani. Este interzis conducerea pe drumurile publice a bicicletelor cu motor si a mopedelor de ctre persoanepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIcare nu au mplinit vrsta de 16 ani. Biciclistii vor circula numai pe pistele special destinate, cnd pe traseul pe care se deplaseaz ntlnescindicatorul su semnificatai "pist pentru biciclete". Art. 60. - Se interzice biciclistilor: a) s circule cu bicicleta fr a fi echipat cu frn eficace, sonerie, o lumin alb ndreptat nainte, precumsi o lumin rosie sau un dispozitiv reflectorizant ndreptat napoi; b) s nvete s conduc bicicleta pe drumurile publice cu circulatie intens; c) s circule pe trotuare sau pe mijlocul prtii carosabile, pe aleile pentru pietoni din parcuri si grdinipublice; d) s circule cte doi sau mai multi n acelasi rnd, n afara competitiilor sportive organizate; e) s circule lund minile de pe ghidon sau picioarele de pe pedale; f) s se tin cu mna de autovehicule n mers sau s circule n spatele acestora la o distant mai mic de 25m; g) s transporte alte persoane pe biciclete prevzute cu un singur loc, cu exceptia transportului copiilor pnla 7 ani, dac bicicleta este prevzut n acest scop cu un suport asezat n fat; h) s transporte orice fel de obiecte care ar stnjeni conducerea bicicletei sau circulatia celorlalte vehicule; i) s circule n timp ce se gsesc sub influenta buturilor alcoolice; j) s circule pe autostrzi si pe drumurile nationale "e" (deschise traficului international), precum si pecelelalte drumuri nationale, dac n directia n care se deplaseaz, exist drumuri sau poteci laterale ce pot fifolosite de biciclisti.Sectiunea a VI-a Circulatia pietonilor si cltorilorArt.61. - Pietonii sunt obligati: a) s circule numai pe trotuare, iar n lipsa acestora, pe potecile laterale ale drumurilor publice; b) s nu circule pe autostrzi si pe partea carosabil a drumurilor nationale E (deschise traficuluiinternational); b) s circule numai pe partea stng a drumurilor publice, dac acestea nu au trotuare sau poteci; c) s nu circule pe sectoarele de drumuri publice la nceputul crora este instalat indicatorul cu semnificatiapdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF API"Accesul interzis pietonilor"; d) s traverseze drumurile publice numai prin locurile unde sunt indicatoare sau marcaje pentru trecereapietonilor, iar n orase unde asemenea indicatoare sau marcaje lipsesc, pe la coltul strzilor, dup ce s-au asiguratc nu exist vreun pericol. Traversarea drumurilor publice se face perpendicular pe axa acestora; e) s circule cu crucioarele si sniutele cu copii numai pe trotuare sau poteci. Sunt interzise manifestrile distractive (hore, dansuri) sau plimbrile si stationrile pietonilor n grup, pepartea carosabil a drumurilor publice. Art. 62. - Cltorii sunt obligati: a) s nu urce, s nu coboare si s nu deschid usile autovehiculului, n timpul mersului; b) s nu cltoreasc pe scrile sau prtile laterale ale caroseriei tramvaielor, troleibuzelor, autobuzelor sauale altor mijloace de transport ori stnd n picioare n caroseria autocamioanelor sau remorcilor; c) s nu distrag, prin discutii, atentia conductorilor autovehiculelor de transport n comun.Sectiunea a VII-a Circulatia coloanelorArt. 63. - Conductorii coloanelor sunt obligati: a) s formeze coloane de cel mult patru persoane n rnd, cu exceptia manifestatiilor sau defilrilor; b) s nu admit mersul n cadent la trecerea peste poduri; c) s aib n flancul stng, n rndurile din fat si din spate ale coloanei, ziua stegulete rosii, iar pe timp denoapte sau ceat, felinare cu lumin rosie. Copiii n coloan vor circula cte doi n rnd si vor traversa strada sau drumul sub supraveghere.Sectiunea a VIII-a Alte reguli privind securitatea circulatieiArt. 64. - Administratorii drumurilor sunt obligati s ia msurile necesare pentru securitatea circulatiei pe timpde ninsoare sau polei ori n alte situatii asemntoare. Art. 65. - Pe timp de ceat sau n alte conditii atmosferice care mpiedic vizibilitatea peste 20 m,autovehiculele de orice fel, n mers si n stationare, vor fi iluminate si n timpul zilei, iar conductorii acestora suntpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIobligati s dea semnale sonore si s rspund n acelasi fel la semnalele date de conductorii autovehiculelor carese apropie. n asemenea conditii semnalele sonore pot fi folosite si n localitti, locurile sau n timpul n care claxonuleste interzis. Art. 66. - Tractoarele, precum si masinile agricole, masinile autopropulsate pentru lucrri si alte autovehiculecare nu sunt supuse nmatriculrii pot circula pe drumurile publice numai pe traseele si n conditiile stabilite prinreglementri ale Ministerului Transporturilor si Ministerului de Interne. n zilele de smbt, duminic, precum si n celelalte zile nelucrtoare, de la orele 7 pn la orele 22, seinterzice circulatia pe autostrzi, pe drumurile nationale E**) (deschise traficului international) a autovehiculelor detransport marf a cror mas maxim autorizat depseste 3,5 tone. Se excepteaz de la prevederile alin. 2 autovehiculele care transport mrfuri perisabile sau animale vii,autovehiculele care se deplaseaz la interventii ce nu suport amnare, autovehiculele Ministerului AprriiNationale si Ministerului de Interne, precum si autovehiculele care circul pe baz de autorizatii eliberate deMinisterul Transporturilor. **) Drumurile nationale E (deschise traficului international) sunt cuprinse n anexa la Hotrrea Guvernului nr.152/1995, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 54 din 23 martie 1995. Art. 67. - n cazul ncrcturilor usor inflamabile, explozivilor sau altor ncrcturi periculoase, sefii de garaje,nlocuitorii acestora si conductorii de vehicule sunt obligati s verifice, nainte de plecarea n curs, existenta sibuna functionare a mijloacelor de stingere a incendiilor, prevzute pentru transportul acestor ncrcturi. Conductorii vehiculelor cu care se transport ncrcturi periculoase au obligatia s respecte indicatiilestabilite la punctele de primire a acestor ncrcturi, n legtur cu ncrcarea, transportul si descrcarea. Art. 68. - Este interzis ca n autovehiculele care transport ncrcturi periculoase s se afle pasageri sauncrcturi netrevzute n foaia de parcurs. ncrctura periculoas trebuie s fie nsotit pe tot parcursul de cel putin o persoan care s-i cunoascbine caracteristicile. Dac, din cau