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Autobús urbano
Interiores
Sistema de información
Tablero de instrumentos
Área de operador
• 3 salidas de emergencia en toldo.• 4 ventiladores en toldo.• Pasamanos de aluminio.• Piso de triplay revestido de linoleum.• Formaica en paredes y toldo.• Mampara tubular de aluminio detrás del operador, con cristal superior.• Mampara tubular de aluminio en la puerta central, con cristal en la parte superior y formaica en la inferior.• Botones de solicitud de parada distribuidos en el habitáculo.• Iluminación interior independiente.• Opción: espacio para silla de ruedas con doble cinturón de seguridad.• Letreros de ruta frontal y lateral en LED.• Opción de letrero trasero en LED.• Opción de letreros interiores.• Opción de voceo al interior.• Tablero de control de elementos de tren motriz (Multiplex), con despliegue de mensajes.
• Asiento de operador de suspensión neumática con cinturón de seguridad de 3 puntos.
• Economía por larga vida de materiales.• Alta calidad de servicio.
• Información al pasajero.• Flexibilidad en la programación de rutas.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Ventilación adecuada.
• Información al pasajero.
Espacio para usuario en silla de ruedas con cinturón de seguridad
Interiores amplios e iluminados Ergonomía, visibilidad y maniobrabilidad para el conductor
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIOCarrocería
Dimensiones y capacidad
• Altura: 3.10 m.• Ancho: 2.50 m.• Longitud: 11.90 m.• Capacidad: 90-100 pasajeros según distribución de asientos.
• Alta capacidad permite bajo costo por pasajero.
• Amplitud.• Comodidad.• Transporte digno a personas con discapacidad.
Accesibilidad
Estructura
Laminación
Vidrios
Puertas
• Escalones de altura intermedia de ascenso y descenso.• Opción de elevador automático de silla de ruedas.
• Acero con tratamiento anticorrosivo.
• Acero galvanizado.• Fibra de vidrio en techo, frente y trasera.
• Parabrisas de dos piezas.• Ventanillas laterales y medallón trasero en cristal templado.• Opción de ventanillas corredizas ocultas en cristal pegado.
•1 puerta neumática plegable frontal de ascenso.• 1 puerta neumática plegable intermedia de descenso.• Opción de puerta trasera.• Claro de 1.20 de ancho.
• Corto tiempo de parada.• Alta calidad de servicio.
• Calidad y durabilidad.
• Calidad y durabilidad.
• Economía en reposición.• Visibilidad. • Seguridad.
• Resistencia a miles de ciclos de apertura y cierre.• Rapidez de ascenso y descenso de pasajeros.
• Ágil ascenso y descenso.• Acceso facilitado a personas con discapacidad y de la tercera edad, mujeres embarazadas y niños.
• Seguridad de viaje.
• Seguridad de viaje.
• Luminosidad interior.• Seguridad de viaje.• Gran visibilidad.
• Rapidez de ascenso y descenso.
Espejos • 2 Espejos retrovisores externos y 3 internos.
• Seguridad.• Máxima visibilidad.
• Seguridad.
Red de concesionarios Aguascalientes Via Diesel, S.A. de C.V. Aguascalientes. 01 (618) 814 66 68
Baja California Norte Comercial Motors de Tijuana Tijuana, 01 (664) 973 64 44 Baja California Sur Comercial Motors La Paz, 01 (612) 128 35 35
Chiapas COIMSA Tuxtla Gutiérrez, 01 (961) 146 51 37
Chihuahua Tractocamiones y Refacciones de Chihuahua Cd. Juárez, 01 (656) 633 23 08 Chihuahua, 01 (614) 493 00 00
Colima Super Llantas Colimán Colima, 01 (312) 316 13 00 Manzanillo, 01 (314) 336 55 70
Durango REMASA Durango, 01 (618) 814 66 68
Mecra Motors Gómez Palacio 01 (871) 748 24 35
Estado de México Camionera Diesel de Cuautitlán Cuautitlán, 01 (55) 5872 60 11 Tlalnepantla Refaccionaria, 01 (55) 5367 08 99
Camionera de Texcoco Texcoco, 01 (595) 922 00 74 Tractocamiones y Autobuses de Bajío Toluca, 01 (722) 237 66 07 Guanajuato Tractocamiones y Autobuses del Bajío Celaya, 01 (461) 611 10 10 Silao, 01 (472) 791 60 30
Guerrero Distribuidora de Camiones Guerrero Chilpancingo, 01 (747) 494 18 21
Hidalgo Camionera de Texcoco Pachuca, 01( 771) 718 99 91
Jalisco Comercial Motors Tlaquepaque, 01 (333) 692 69 00 TRABUS Guadalajara, 01 (333) 639 14 06
Michoacán Centro Camionero de Michoacán Morelia, 01 (443) 323 28 88 Nuevo León Tractocamiones Modernos del Norte Ciénega, 01 (818) 865 88 20
Puebla Nórdica Puebla, 01 (222) 273 88 50
Quintana Roo Centro Regional de Servicio Volvo Cancún, 01 (999) 886 24 31
San Luis Potosí Tractocamiones y Autobuses del Bajío S.L.P., 01 (444) 129 67 36
Sinaloa Tractoremolques del Noroeste Culiacán, 01 (667) 760 25 20
Sonora Centro Regional de Servicio Volvo Cd. Obregón, 01 (644) 120 62 44 Tractoremolques del Noroeste Hermosillo, 01 (662) 213 62 36 Hermosillo Refaccionaria, 01 (662) 254 21 61
Tabasco COIMSA Villahermosa, 01 (993) 380 20 80
Tamaulipas Tractocamiones Modernos del Norte Nuevo Laredo, 01 (867) 718 23 56 Veracruz Nórdica Córdoba, 01 (271) 717 72 94 Veracruz, 01 (229) 980 02 03
Yucatán COIMSA Yucatán, 01 (999) 946 22 22
Volvo BusesLago de Guadalupe 289, Fracc. Industrial Cartagena, Tultitlán, Estado de México 54900
Tel. +52 (55) 5090-3700, 01 800 88 VOLVO(86586), Fax. +52 (55) 5090-3778www.volvo.com.mx
Volvo Buses MéxicoVolvo Trucks MéxicoMack Trucks México
@volvo_mexicoVolvo Atención Rápida las 24 horas del día,los 365 días del año.
Disponibilidad de Refacciones
volvo buses. driving Quality of life procity
3.10
m.
11.9 0 m. 2.50 m.
Volvo ProCity tiene el equipamiento necesario para unaoperación productiva y de alta calidad. Con estructurade acero de alta resistencia y larga duración de los componentes, Volvo ProCity ofrece vida útil extendiday máxima capacidad de carga, sin deteriorar los ejes.
Nuestra computadora a bordo es como un cerebro con terminaciones nerviosas en los componentes clave de tren motriz y carrocería; lo que en Volvo llamamos Multiplex. Con Multiplex, el diagnóstico del ProCity es en tiempo real. Ya no hay que adivinar qué le pasa al autobús. Volvo ProCity habla por sí mismo.
La transmisión automática de ProCity es otro prodigio. Teniendoen cuenta el peso cargado y la topografía del relieve, la transmisión calcula la marcha exacta para aprovechar el combustible al máximo. El retardador incorporado ayuda a frenar el autobús sin desgastar las balatas.
El sistema de frenos de disco cuenta con protección antibloqueo y antiderrape, aumentando la seguridad y previniendo accidentes por detener el vehículo en menor
distancia. El mantenimiento es simplifi cado, rápido y conpiezas de larga duración que reducen las rutinas.
ProCity tiene una suspensión electrónica que se nivela automáticamente dependiendo del peso cargado, en coordinación con las bolsas de aire. Si el peso es alto, el nivel de pasajeros no se hunde; por el contrariose autonivela para mantener el máximo confort.
ProCity gira fácilmente. Para un vehículo de sus dimensiones, ProCity es versátil y circula con facilidad, gracias a un ángulo de giro superior en 8° a otros vehículos del mercado.
ProCity es también amigable al medio ambiente. Nuestra tecnología SCR para Euro IV hace el tratamiento de gases fuera del motor, haciendo su operación más efi ciente y a menor baja temperatura. Volvo ProCity logra una economía de combustible sin precedentes, conservando energía y minimizando la salida de emisiones al medio ambiente.
Por todo esto, ProCity es progreso, productividad y profesionalismo en pro de la ciudad.
Motor D7E Euro 4 de bajas emisiones Frenos de disco y suspensión electrónica Arquitectura electrónica unifi cada Multiplex
Capacidad de pasajerosSentados: 33De pie: 671 espacio para silla de ruedasTotal: 100
Dimensiones y Capacidad
Volvo ProCity le apuesta al costo de ciclo de vidaLa adquisición es un costo menor si se compara con los costosde operación incurridos por la empresa operadora en la vida del vehículo, esto es, la operación y el mantenimiento. Por eso, Volvo ProCity le apuesta a un bajo costo de ciclo de vida (LCC) que garantiza el retorno de la inversión en un vehículo de especifi cación avanzada. El bajo LCC de Volvo ProCity es posible gracias a una excelenteeconomía de combustible sustentada en un efi cientemotor D7E Euro IV SCR y una transmisión de última generación; un avanzado sistema de frenos de disco; además de piezas de larga duración y rápido reemplazo.
Volvo ProCity revoluciona en calidad de servicioHoy más que nunca, para mitigar la motorización, la congestión y el deterioro del medio ambiente, las empresas operadoras deben elevar la calidad del servicio de transporte público.
Volvo ProCity está concebido para responder a este reto. La experiencia de viaje es superior de principio a fi n. Las puertasanchas permiten un ascenso rápido y cómodo. La altura intermedia del nivel de pasajeros minimiza el esfuerzo de ascenso. El pasajero es recibido en interiores amplios e iluminados. Para los pasajeros de pie, el autobús está equipado con pasamanos visibles.
Los asientos pueden venir con respaldo acojinado,para aumentar el confort. Para accesibilidad de usuarios en silla de ruedas, el ProCity puede estar equipado con un elevador y espacio asignado con doble cinturón de seguridad.
El ensamble integrado de tren motriz y carrocería reduce la vibración interior para un viaje confortable con vista panorámicade la ciudad. El viaje en ProCity concluye con una suave desaceleración y seguridad de frenado.
Estructura y capacidad de carga
• Chasís en acero de alta resistencia con protección anticorrosiva.• Cap. eje delantero: 7,100 kg.• Cap. eje trasero: 11,500 kg.• Capacidad total: 18,600 kg.
• Calidad y durabilidad de la estructura.• Gran capacidad de carga.• Menor costo por pasajero.• Conservación de los ejes por cargar pasajeros sin exceder capacidad.
• Seguridad de viaje.
Motor
Control de emisiones
Sistema eléctrico
Frenos y llantas
Transmisión
Suspensión
Dirección
• Motor a diesel Volvo D7E de 6 cilindros.• Posición trasera vertical.• Potencia 290 hp a 1,200 rpm.• Torque 1,200 Nm a 1,700 rpm.• Con turboalimentación, refrigeración complementaria e inyección electrónica de combustible.• Euro IV con Reducción Catalítica Selectiva.
• El sistema eléctrico Multiplex utiliza arneses simplifi cados y menos pesados. • Motor, sistema eléctrico, transmisión, frenos, suspensión y dirección, estructura y carrocería reportan estatus a una computadora central.
• Frenos de disco de 434 mm. de diámetro.• Sistema de antibloqueo (ABS) y antiderrape (ASR).• Coordinados con retardador de la transmisión.• Llantas 295/80R22.5”. • Rines de acero de 8.25” - 22.5”. Opción en aluminio.
• Transmisión ZF Ecolife de 6 velocidades.• Función de parada neutral.• Retardador controlado por pedal.• Opción Voith DIWA Excellent SensoTop.
• Sistema neumático monitoreado. electrónicamente con 6 bolsas de aire y barras estabilizadoras.• Opción de arrodillamiento.
• Dirección hidráulica ZF8098 tipo telescópica; volante de 450 mm de diámetro, regulable en ángulo y altura.• Ángulo de giro de 53°.
• Gran potencia. • Torque de amplio rango.• Rápido arranque.• Motor silencioso de bajo nivel de vibración.• Excelente consumo de combustible.
• Aislamiento del tratamiento de contaminantes fuera del motor.• Menor consumo de combustible.• Motor con temperatura de operación más baja.• Menor costo de aceite y fi ltros.
• Autodiagnóstico y mantenimiento efi ciente.• Sistema más liviano.
• Alta efi ciencia de frenado con desaceleración estable, estabilidad direccional y rápida respuesta.• Mayor vida útil de balatas.• Menor distancia de frenado.• Menor calentamiento de frenos.• Componentes más livianos.• Rapidez de recambio.• Menor espacio de almacenamiento de refacciones.• Mayor salubridad para el personal de mantenimiento.• Mayor vida útil de las llantas.
• Mayor economía de combustible.• Ahorro de combustible y frenos por freno de motor.• Corrección de errores del conductor.• Adaptación a condiciones de ocupación y relieve.
• Nivel de pasajeros siempre al mismo nivel a diferentes rangos de carga.
• Superior en 8° en relación con otras marcas.• Gran maniobrabilidad. • Seguridad y protección del operador.
• Seguridad y rapidez en desplazamientos.
• 70% menos hollín, 30% menos óxidos de nitrógeno para mejor salud y calidad del aire.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Prevención de accidentes.
• Seguridad de viaje.• Suavidad del desplazamiento.
• Seguridad y comodidad de viaje.
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIO
Tren Motriz
3.10
m.
11.9 0 m. 2.50 m.
Volvo ProCity tiene el equipamiento necesario para unaoperación productiva y de alta calidad. Con estructurade acero de alta resistencia y larga duración de los componentes, Volvo ProCity ofrece vida útil extendiday máxima capacidad de carga, sin deteriorar los ejes.
Nuestra computadora a bordo es como un cerebro con terminaciones nerviosas en los componentes clave de tren motriz y carrocería; lo que en Volvo llamamos Multiplex. Con Multiplex, el diagnóstico del ProCity es en tiempo real. Ya no hay que adivinar qué le pasa al autobús. Volvo ProCity habla por sí mismo.
La transmisión automática de ProCity es otro prodigio. Teniendoen cuenta el peso cargado y la topografía del relieve, la transmisión calcula la marcha exacta para aprovechar el combustible al máximo. El retardador incorporado ayuda a frenar el autobús sin desgastar las balatas.
El sistema de frenos de disco cuenta con protección antibloqueo y antiderrape, aumentando la seguridad y previniendo accidentes por detener el vehículo en menor
distancia. El mantenimiento es simplifi cado, rápido y conpiezas de larga duración que reducen las rutinas.
ProCity tiene una suspensión electrónica que se nivela automáticamente dependiendo del peso cargado, en coordinación con las bolsas de aire. Si el peso es alto, el nivel de pasajeros no se hunde; por el contrariose autonivela para mantener el máximo confort.
ProCity gira fácilmente. Para un vehículo de sus dimensiones, ProCity es versátil y circula con facilidad, gracias a un ángulo de giro superior en 8° a otros vehículos del mercado.
ProCity es también amigable al medio ambiente. Nuestra tecnología SCR para Euro IV hace el tratamiento de gases fuera del motor, haciendo su operación más efi ciente y a menor baja temperatura. Volvo ProCity logra una economía de combustible sin precedentes, conservando energía y minimizando la salida de emisiones al medio ambiente.
Por todo esto, ProCity es progreso, productividad y profesionalismo en pro de la ciudad.
Motor D7E Euro 4 de bajas emisiones Frenos de disco y suspensión electrónica Arquitectura electrónica unifi cada Multiplex
Capacidad de pasajerosSentados: 33De pie: 671 espacio para silla de ruedasTotal: 100
Dimensiones y Capacidad
Volvo ProCity le apuesta al costo de ciclo de vidaLa adquisición es un costo menor si se compara con los costosde operación incurridos por la empresa operadora en la vida del vehículo, esto es, la operación y el mantenimiento. Por eso, Volvo ProCity le apuesta a un bajo costo de ciclo de vida (LCC) que garantiza el retorno de la inversión en un vehículo de especifi cación avanzada. El bajo LCC de Volvo ProCity es posible gracias a una excelenteeconomía de combustible sustentada en un efi cientemotor D7E Euro IV SCR y una transmisión de última generación; un avanzado sistema de frenos de disco; además de piezas de larga duración y rápido reemplazo.
Volvo ProCity revoluciona en calidad de servicioHoy más que nunca, para mitigar la motorización, la congestión y el deterioro del medio ambiente, las empresas operadoras deben elevar la calidad del servicio de transporte público.
Volvo ProCity está concebido para responder a este reto. La experiencia de viaje es superior de principio a fi n. Las puertasanchas permiten un ascenso rápido y cómodo. La altura intermedia del nivel de pasajeros minimiza el esfuerzo de ascenso. El pasajero es recibido en interiores amplios e iluminados. Para los pasajeros de pie, el autobús está equipado con pasamanos visibles.
Los asientos pueden venir con respaldo acojinado,para aumentar el confort. Para accesibilidad de usuarios en silla de ruedas, el ProCity puede estar equipado con un elevador y espacio asignado con doble cinturón de seguridad.
El ensamble integrado de tren motriz y carrocería reduce la vibración interior para un viaje confortable con vista panorámicade la ciudad. El viaje en ProCity concluye con una suave desaceleración y seguridad de frenado.
Estructura y capacidad de carga
• Chasís en acero de alta resistencia con protección anticorrosiva.• Cap. eje delantero: 7,100 kg.• Cap. eje trasero: 11,500 kg.• Capacidad total: 18,600 kg.
• Calidad y durabilidad de la estructura.• Gran capacidad de carga.• Menor costo por pasajero.• Conservación de los ejes por cargar pasajeros sin exceder capacidad.
• Seguridad de viaje.
Motor
Control de emisiones
Sistema eléctrico
Frenos y llantas
Transmisión
Suspensión
Dirección
• Motor a diesel Volvo D7E de 6 cilindros.• Posición trasera vertical.• Potencia 290 hp a 1,200 rpm.• Torque 1,200 Nm a 1,700 rpm.• Con turboalimentación, refrigeración complementaria e inyección electrónica de combustible.• Euro IV con Reducción Catalítica Selectiva.
• El sistema eléctrico Multiplex utiliza arneses simplifi cados y menos pesados. • Motor, sistema eléctrico, transmisión, frenos, suspensión y dirección, estructura y carrocería reportan estatus a una computadora central.
• Frenos de disco de 434 mm. de diámetro.• Sistema de antibloqueo (ABS) y antiderrape (ASR).• Coordinados con retardador de la transmisión.• Llantas 295/80R22.5”. • Rines de acero de 8.25” - 22.5”. Opción en aluminio.
• Transmisión ZF Ecolife de 6 velocidades.• Función de parada neutral.• Retardador controlado por pedal.• Opción Voith DIWA Excellent SensoTop.
• Sistema neumático monitoreado. electrónicamente con 6 bolsas de aire y barras estabilizadoras.• Opción de arrodillamiento.
• Dirección hidráulica ZF8098 tipo telescópica; volante de 450 mm de diámetro, regulable en ángulo y altura.• Ángulo de giro de 53°.
• Gran potencia. • Torque de amplio rango.• Rápido arranque.• Motor silencioso de bajo nivel de vibración.• Excelente consumo de combustible.
• Aislamiento del tratamiento de contaminantes fuera del motor.• Menor consumo de combustible.• Motor con temperatura de operación más baja.• Menor costo de aceite y fi ltros.
• Autodiagnóstico y mantenimiento efi ciente.• Sistema más liviano.
• Alta efi ciencia de frenado con desaceleración estable, estabilidad direccional y rápida respuesta.• Mayor vida útil de balatas.• Menor distancia de frenado.• Menor calentamiento de frenos.• Componentes más livianos.• Rapidez de recambio.• Menor espacio de almacenamiento de refacciones.• Mayor salubridad para el personal de mantenimiento.• Mayor vida útil de las llantas.
• Mayor economía de combustible.• Ahorro de combustible y frenos por freno de motor.• Corrección de errores del conductor.• Adaptación a condiciones de ocupación y relieve.
• Nivel de pasajeros siempre al mismo nivel a diferentes rangos de carga.
• Superior en 8° en relación con otras marcas.• Gran maniobrabilidad. • Seguridad y protección del operador.
• Seguridad y rapidez en desplazamientos.
• 70% menos hollín, 30% menos óxidos de nitrógeno para mejor salud y calidad del aire.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Prevención de accidentes.
• Seguridad de viaje.• Suavidad del desplazamiento.
• Seguridad y comodidad de viaje.
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIO
Tren Motriz
3.10
m.
11.9 0 m. 2.50 m.
Volvo ProCity tiene el equipamiento necesario para unaoperación productiva y de alta calidad. Con estructurade acero de alta resistencia y larga duración de los componentes, Volvo ProCity ofrece vida útil extendiday máxima capacidad de carga, sin deteriorar los ejes.
Nuestra computadora a bordo es como un cerebro con terminaciones nerviosas en los componentes clave de tren motriz y carrocería; lo que en Volvo llamamos Multiplex. Con Multiplex, el diagnóstico del ProCity es en tiempo real. Ya no hay que adivinar qué le pasa al autobús. Volvo ProCity habla por sí mismo.
La transmisión automática de ProCity es otro prodigio. Teniendoen cuenta el peso cargado y la topografía del relieve, la transmisión calcula la marcha exacta para aprovechar el combustible al máximo. El retardador incorporado ayuda a frenar el autobús sin desgastar las balatas.
El sistema de frenos de disco cuenta con protección antibloqueo y antiderrape, aumentando la seguridad y previniendo accidentes por detener el vehículo en menor
distancia. El mantenimiento es simplifi cado, rápido y conpiezas de larga duración que reducen las rutinas.
ProCity tiene una suspensión electrónica que se nivela automáticamente dependiendo del peso cargado, en coordinación con las bolsas de aire. Si el peso es alto, el nivel de pasajeros no se hunde; por el contrariose autonivela para mantener el máximo confort.
ProCity gira fácilmente. Para un vehículo de sus dimensiones, ProCity es versátil y circula con facilidad, gracias a un ángulo de giro superior en 8° a otros vehículos del mercado.
ProCity es también amigable al medio ambiente. Nuestra tecnología SCR para Euro IV hace el tratamiento de gases fuera del motor, haciendo su operación más efi ciente y a menor baja temperatura. Volvo ProCity logra una economía de combustible sin precedentes, conservando energía y minimizando la salida de emisiones al medio ambiente.
Por todo esto, ProCity es progreso, productividad y profesionalismo en pro de la ciudad.
Motor D7E Euro 4 de bajas emisiones Frenos de disco y suspensión electrónica Arquitectura electrónica unifi cada Multiplex
Capacidad de pasajerosSentados: 33De pie: 671 espacio para silla de ruedasTotal: 100
Dimensiones y Capacidad
Volvo ProCity le apuesta al costo de ciclo de vidaLa adquisición es un costo menor si se compara con los costosde operación incurridos por la empresa operadora en la vida del vehículo, esto es, la operación y el mantenimiento. Por eso, Volvo ProCity le apuesta a un bajo costo de ciclo de vida (LCC) que garantiza el retorno de la inversión en un vehículo de especifi cación avanzada. El bajo LCC de Volvo ProCity es posible gracias a una excelenteeconomía de combustible sustentada en un efi cientemotor D7E Euro IV SCR y una transmisión de última generación; un avanzado sistema de frenos de disco; además de piezas de larga duración y rápido reemplazo.
Volvo ProCity revoluciona en calidad de servicioHoy más que nunca, para mitigar la motorización, la congestión y el deterioro del medio ambiente, las empresas operadoras deben elevar la calidad del servicio de transporte público.
Volvo ProCity está concebido para responder a este reto. La experiencia de viaje es superior de principio a fi n. Las puertasanchas permiten un ascenso rápido y cómodo. La altura intermedia del nivel de pasajeros minimiza el esfuerzo de ascenso. El pasajero es recibido en interiores amplios e iluminados. Para los pasajeros de pie, el autobús está equipado con pasamanos visibles.
Los asientos pueden venir con respaldo acojinado,para aumentar el confort. Para accesibilidad de usuarios en silla de ruedas, el ProCity puede estar equipado con un elevador y espacio asignado con doble cinturón de seguridad.
El ensamble integrado de tren motriz y carrocería reduce la vibración interior para un viaje confortable con vista panorámicade la ciudad. El viaje en ProCity concluye con una suave desaceleración y seguridad de frenado.
Estructura y capacidad de carga
• Chasís en acero de alta resistencia con protección anticorrosiva.• Cap. eje delantero: 7,100 kg.• Cap. eje trasero: 11,500 kg.• Capacidad total: 18,600 kg.
• Calidad y durabilidad de la estructura.• Gran capacidad de carga.• Menor costo por pasajero.• Conservación de los ejes por cargar pasajeros sin exceder capacidad.
• Seguridad de viaje.
Motor
Control de emisiones
Sistema eléctrico
Frenos y llantas
Transmisión
Suspensión
Dirección
• Motor a diesel Volvo D7E de 6 cilindros.• Posición trasera vertical.• Potencia 290 hp a 1,200 rpm.• Torque 1,200 Nm a 1,700 rpm.• Con turboalimentación, refrigeración complementaria e inyección electrónica de combustible.• Euro IV con Reducción Catalítica Selectiva.
• El sistema eléctrico Multiplex utiliza arneses simplifi cados y menos pesados. • Motor, sistema eléctrico, transmisión, frenos, suspensión y dirección, estructura y carrocería reportan estatus a una computadora central.
• Frenos de disco de 434 mm. de diámetro.• Sistema de antibloqueo (ABS) y antiderrape (ASR).• Coordinados con retardador de la transmisión.• Llantas 295/80R22.5”. • Rines de acero de 8.25” - 22.5”. Opción en aluminio.
• Transmisión ZF Ecolife de 6 velocidades.• Función de parada neutral.• Retardador controlado por pedal.• Opción Voith DIWA Excellent SensoTop.
• Sistema neumático monitoreado. electrónicamente con 6 bolsas de aire y barras estabilizadoras.• Opción de arrodillamiento.
• Dirección hidráulica ZF8098 tipo telescópica; volante de 450 mm de diámetro, regulable en ángulo y altura.• Ángulo de giro de 53°.
• Gran potencia. • Torque de amplio rango.• Rápido arranque.• Motor silencioso de bajo nivel de vibración.• Excelente consumo de combustible.
• Aislamiento del tratamiento de contaminantes fuera del motor.• Menor consumo de combustible.• Motor con temperatura de operación más baja.• Menor costo de aceite y fi ltros.
• Autodiagnóstico y mantenimiento efi ciente.• Sistema más liviano.
• Alta efi ciencia de frenado con desaceleración estable, estabilidad direccional y rápida respuesta.• Mayor vida útil de balatas.• Menor distancia de frenado.• Menor calentamiento de frenos.• Componentes más livianos.• Rapidez de recambio.• Menor espacio de almacenamiento de refacciones.• Mayor salubridad para el personal de mantenimiento.• Mayor vida útil de las llantas.
• Mayor economía de combustible.• Ahorro de combustible y frenos por freno de motor.• Corrección de errores del conductor.• Adaptación a condiciones de ocupación y relieve.
• Nivel de pasajeros siempre al mismo nivel a diferentes rangos de carga.
• Superior en 8° en relación con otras marcas.• Gran maniobrabilidad. • Seguridad y protección del operador.
• Seguridad y rapidez en desplazamientos.
• 70% menos hollín, 30% menos óxidos de nitrógeno para mejor salud y calidad del aire.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Prevención de accidentes.
• Seguridad de viaje.• Suavidad del desplazamiento.
• Seguridad y comodidad de viaje.
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIO
Tren Motriz
VOLVO
procityAutobús urbano
Interiores
Sistema de información
Tablero de instrumentos
Área de operador
• 3 salidas de emergencia en toldo.• 4 ventiladores en toldo.• Pasamanos de aluminio.• Piso de triplay revestido de linoleum.• Formaica en paredes y toldo.• Mampara tubular de aluminio detrás del operador, con cristal superior.• Mampara tubular de aluminio en la puerta central, con cristal en la parte superior y formaica en la inferior.• Botones de solicitud de parada distribuidos en el habitáculo.• Iluminación interior independiente.• Opción: espacio para silla de ruedas con doble cinturón de seguridad.• Letreros de ruta frontal y lateral en LED.• Opción de letrero trasero en LED.• Opción de letreros interiores.• Opción de voceo al interior.• Tablero de control de elementos de tren motriz (Multiplex), con despliegue de mensajes.
• Asiento de operador de suspensión neumática con cinturón de seguridad de 3 puntos.
• Economía por larga vida de materiales.• Alta calidad de servicio.
• Información al pasajero.• Flexibilidad en la programación de rutas.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Ventilación adecuada.
• Información al pasajero.
p
Espacio para usuario en silla de ruedas con cinturón de seguridad
Interiores amplios e iluminados Ergonomía, visibilidad y maniobrabilidad para el conductor
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIOCarrocería
Dimensiones y capacidad
• Altura: 3.10 m.• Ancho: 2.50 m.• Longitud: 11.90 m.• Capacidad: 90-100 pasajeros según distribución de asientos.
• Alta capacidad permite bajo costo por pasajero.
• Amplitud.• Comodidad.• Transporte digno a personas con discapacidad.
Accesibilidad
Estructura
Laminación
Vidrios
Puertas
• Escalones de altura intermedia de ascenso y descenso.• Opción de elevador automático de silla de ruedas.
• Acero con tratamiento anticorrosivo.
• Acero galvanizado.• Fibra de vidrio en techo, frente y trasera.
• Parabrisas de dos piezas.• Ventanillas laterales y medallón trasero en cristal templado.• Opción de ventanillas corredizas ocultas en cristal pegado.
•1 puerta neumática plegable frontal de ascenso.• 1 puerta neumática plegable intermedia de descenso.• Opción de puerta trasera.• Claro de 1.20 de ancho.
• Corto tiempo de parada.• Alta calidad de servicio.
• Calidad y durabilidad.
• Calidad y durabilidad.
• Economía en reposición.• Visibilidad. • Seguridad.
• Resistencia a miles de ciclos de apertura y cierre.• Rapidez de ascenso y descenso de pasajeros.
• Ágil ascenso y descenso.• Acceso facilitado a personas con discapacidad y de la tercera edad, mujeres embarazadas y niños.
• Seguridad de viaje.
• Seguridad de viaje.
• Luminosidad interior.• Seguridad de viaje.• Gran visibilidad.
• Rapidez de ascenso y descenso.
Espejos • 2 Espejos retrovisores externos y 3 internos.
• Seguridad.• Máxima visibilidad.
• Seguridad.
Certifi cado de CalidadISO 9001-2000
Volvo AutobusesLago de Guadalupe 289, Fracc. Industrial Cartagena, Tultitlán, Estado de México 54900
Tel. +52 (55) 5090-3700, 01 800 88 VOLVO(86586), Fax. +52 (55) 5090-3778www.volvo.com.mx
Red de concesionarios volvo autobuses
· Contratos de mantenimiento Con Volvo Blue Contract, usted deja en manos de Volvo la responsabilidad de ejecutar las rutinas preventivas planeadas para su vehículo.
· Refacciones originales Nuestras refacciones originales aseguran una óptima funcionalidad del autobús.
· Reacondicionamiento de unidades Para dar nueva vida a unidades usadas, Volvo cuenta con instalaciones y equipos especializados para trabajos a la medida, con nuestro sello de profesionalismo y calidad.
· Soluciones en Telemática Para el manejo de redes complejas de transporte, Volvo ofrece soluciones en Telemática para monitorear el desempeño de la fl ota en tiempo real.
SOLUCIONES de TRANSPORTE
Volvo Atención Rápida Servicio de rescate en carretera las 24 horas del día, los 365 días del año.
Disponibilidad de RefaccionesAtención y respuestatelefónica los 365 días del año.
Sabemos que nuestros clientes requieren una relación estrecha con la marca durante toda la vida de nuestros productos. En Volvo, la postventa es personalizada y especializada, con el soporte de nuestra red de concesionarios y centros de servicio.
Aguascalientes REMASA Aguascalientes. Tel.: 01 (618) 814 66 68
Baja California Norte AAA Buses & Trucks Tijuana, Tel.: 01 (664) 623 97 27 Chiapas COIMSA Tuxtla Gutiérrez, Tel.: 01 (961) 146 51 37
Colima Super Llantas Colimán Colima, Tel.: 01 (312) 316 13 00 Manzanillo, Tel.: 01 (314) 336 55 70
Coahuila Tractocamiones Modernos del Norte Saltillo, Tel.: 01 (844) 432 40 66 Mecra Motors Torreón.Tel.: 01 (871) 748 24 35 Ref. Tel.: 01 (871) 750 71 11
Durango REMASA Durango, Tel.: 01 (618) 814 66 68
Estado de México Camionera de Texcoco Texcoco, Tel.: 01 (595) 922 01 36 Tractocamiones y Autobuses de Toluca Toluca, Tel.: 01 (722) 237 66 11 Camionera Diesel de Cuautitlán Cuautitlán, Tel.: 01 (55) 5872 64 90 Tlalne. Ref. Tel.: 01 (55) 5367 08 99 Guanajuato Tractocamiones y Autobuses del Bajío Celaya, Tel.: 01 (461) 611 10 10 Silao, Tel.: 01 (472) 791 60 30
Guerrero Distribuidora de Camiones Guerrero Chilpancingo, Tel.: 01 (747) 494 18 21
Hidalgo Camionera de Texcoco Pachuca, Tel.: 01 (771) 718 99 94
Jalisco TRABUS Guadalajara, Tel.: 01 (333) 639 14 06 Nuevo León Tractocamiones Modernos del Norte Ciénega, Tel.: 01 (818) 865 88 20
Puebla Nórdica Puebla, Tel.: 01 (222) 273 88 50 Quintana Roo COIMSA Cancún, Tel.: 01 (999) 946 10 85
San Luis Potosí Tractocamiones y Autobuses del Bajío S.L.P., Tel.: 01 (444) 129 67 36
Sonora CRS Cd. Obregón, Tel.: 01 (644) 120 62 44 Tabasco COIMSA Villahermosa, Tel.: 01 (993) 380 20 80
Tamaulipas Tractocamiones Modernos del Norte Nuevo Laredo, Tel.: 01 (867) 718 23 56
Veracruz Nórdica Veracruz, Tel.: 01 (229) 980 01 97 Córdoba, Tel.: 01 (271) 717 72 94
VOLVO
procityAutobús urbano
Interiores
Sistema de información
Tablero de instrumentos
Área de operador
• 3 salidas de emergencia en toldo.• 4 ventiladores en toldo.• Pasamanos de aluminio.• Piso de triplay revestido de linoleum.• Formaica en paredes y toldo.• Mampara tubular de aluminio detrás del operador, con cristal superior.• Mampara tubular de aluminio en la puerta central, con cristal en la parte superior y formaica en la inferior.• Botones de solicitud de parada distribuidos en el habitáculo.• Iluminación interior independiente.• Opción: espacio para silla de ruedas con doble cinturón de seguridad.• Letreros de ruta frontal y lateral en LED.• Opción de letrero trasero en LED.• Opción de letreros interiores.• Opción de voceo al interior.• Tablero de control de elementos de tren motriz (Multiplex), con despliegue de mensajes.
• Asiento de operador de suspensión neumática con cinturón de seguridad de 3 puntos.
• Economía por larga vida de materiales.• Alta calidad de servicio.
• Información al pasajero.• Flexibilidad en la programación de rutas.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Ventilación adecuada.
• Información al pasajero.
p
Espacio para usuario en silla de ruedas con cinturón de seguridad
Interiores amplios e iluminados Ergonomía, visibilidad y maniobrabilidad para el conductor
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIOCarrocería
Dimensiones y capacidad
• Altura: 3.10 m.• Ancho: 2.50 m.• Longitud: 11.90 m.• Capacidad: 90-100 pasajeros según distribución de asientos.
• Alta capacidad permite bajo costo por pasajero.
• Amplitud.• Comodidad.• Transporte digno a personas con discapacidad.
Accesibilidad
Estructura
Laminación
Vidrios
Puertas
• Escalones de altura intermedia de ascenso y descenso.• Opción de elevador automático de silla de ruedas.
• Acero con tratamiento anticorrosivo.
• Acero galvanizado.• Fibra de vidrio en techo, frente y trasera.
• Parabrisas de dos piezas.• Ventanillas laterales y medallón trasero en cristal templado.• Opción de ventanillas corredizas ocultas en cristal pegado.
•1 puerta neumática plegable frontal de ascenso.• 1 puerta neumática plegable intermedia de descenso.• Opción de puerta trasera.• Claro de 1.20 de ancho.
• Corto tiempo de parada.• Alta calidad de servicio.
• Calidad y durabilidad.
• Calidad y durabilidad.
• Economía en reposición.• Visibilidad. • Seguridad.
• Resistencia a miles de ciclos de apertura y cierre.• Rapidez de ascenso y descenso de pasajeros.
• Ágil ascenso y descenso.• Acceso facilitado a personas con discapacidad y de la tercera edad, mujeres embarazadas y niños.
• Seguridad de viaje.
• Seguridad de viaje.
• Luminosidad interior.• Seguridad de viaje.• Gran visibilidad.
• Rapidez de ascenso y descenso.
Espejos • 2 Espejos retrovisores externos y 3 internos.
• Seguridad.• Máxima visibilidad.
• Seguridad.
Certifi cado de CalidadISO 9001-2000
Volvo AutobusesLago de Guadalupe 289, Fracc. Industrial Cartagena, Tultitlán, Estado de México 54900
Tel. +52 (55) 5090-3700, 01 800 88 VOLVO(86586), Fax. +52 (55) 5090-3778www.volvo.com.mx
Red de concesionarios volvo autobuses
· Contratos de mantenimiento Con Volvo Blue Contract, usted deja en manos de Volvo la responsabilidad de ejecutar las rutinas preventivas planeadas para su vehículo.
· Refacciones originales Nuestras refacciones originales aseguran una óptima funcionalidad del autobús.
· Reacondicionamiento de unidades Para dar nueva vida a unidades usadas, Volvo cuenta con instalaciones y equipos especializados para trabajos a la medida, con nuestro sello de profesionalismo y calidad.
· Soluciones en Telemática Para el manejo de redes complejas de transporte, Volvo ofrece soluciones en Telemática para monitorear el desempeño de la fl ota en tiempo real.
SOLUCIONES de TRANSPORTE
Volvo Atención Rápida Servicio de rescate en carretera las 24 horas del día, los 365 días del año.
Disponibilidad de RefaccionesAtención y respuestatelefónica los 365 días del año.
Sabemos que nuestros clientes requieren una relación estrecha con la marca durante toda la vida de nuestros productos. En Volvo, la postventa es personalizada y especializada, con el soporte de nuestra red de concesionarios y centros de servicio.
Aguascalientes REMASA Aguascalientes. Tel.: 01 (618) 814 66 68
Baja California Norte AAA Buses & Trucks Tijuana, Tel.: 01 (664) 623 97 27 Chiapas COIMSA Tuxtla Gutiérrez, Tel.: 01 (961) 146 51 37
Colima Super Llantas Colimán Colima, Tel.: 01 (312) 316 13 00 Manzanillo, Tel.: 01 (314) 336 55 70
Coahuila Tractocamiones Modernos del Norte Saltillo, Tel.: 01 (844) 432 40 66 Mecra Motors Torreón.Tel.: 01 (871) 748 24 35 Ref. Tel.: 01 (871) 750 71 11
Durango REMASA Durango, Tel.: 01 (618) 814 66 68
Estado de México Camionera de Texcoco Texcoco, Tel.: 01 (595) 922 01 36 Tractocamiones y Autobuses de Toluca Toluca, Tel.: 01 (722) 237 66 11 Camionera Diesel de Cuautitlán Cuautitlán, Tel.: 01 (55) 5872 64 90 Tlalne. Ref. Tel.: 01 (55) 5367 08 99 Guanajuato Tractocamiones y Autobuses del Bajío Celaya, Tel.: 01 (461) 611 10 10 Silao, Tel.: 01 (472) 791 60 30
Guerrero Distribuidora de Camiones Guerrero Chilpancingo, Tel.: 01 (747) 494 18 21
Hidalgo Camionera de Texcoco Pachuca, Tel.: 01 (771) 718 99 94
Jalisco TRABUS Guadalajara, Tel.: 01 (333) 639 14 06 Nuevo León Tractocamiones Modernos del Norte Ciénega, Tel.: 01 (818) 865 88 20
Puebla Nórdica Puebla, Tel.: 01 (222) 273 88 50 Quintana Roo COIMSA Cancún, Tel.: 01 (999) 946 10 85
San Luis Potosí Tractocamiones y Autobuses del Bajío S.L.P., Tel.: 01 (444) 129 67 36
Sonora CRS Cd. Obregón, Tel.: 01 (644) 120 62 44 Tabasco COIMSA Villahermosa, Tel.: 01 (993) 380 20 80
Tamaulipas Tractocamiones Modernos del Norte Nuevo Laredo, Tel.: 01 (867) 718 23 56
Veracruz Nórdica Veracruz, Tel.: 01 (229) 980 01 97 Córdoba, Tel.: 01 (271) 717 72 94
Autobús urbano
Interiores
Sistema de información
Tablero de instrumentos
Área de operador
• 3 salidas de emergencia en toldo.• 4 ventiladores en toldo.• Pasamanos de aluminio.• Piso de triplay revestido de linoleum.• Formaica en paredes y toldo.• Mampara tubular de aluminio detrás del operador, con cristal superior.• Mampara tubular de aluminio en la puerta central, con cristal en la parte superior y formaica en la inferior.• Botones de solicitud de parada distribuidos en el habitáculo.• Iluminación interior independiente.• Opción: espacio para silla de ruedas con doble cinturón de seguridad.• Letreros de ruta frontal y lateral en LED.• Opción de letrero trasero en LED.• Opción de letreros interiores.• Opción de voceo al interior.• Tablero de control de elementos de tren motriz (Multiplex), con despliegue de mensajes.
• Asiento de operador de suspensión neumática con cinturón de seguridad de 3 puntos.
• Economía por larga vida de materiales.• Alta calidad de servicio.
• Información al pasajero.• Flexibilidad en la programación de rutas.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Ergonomía para el conductor.• Seguridad.
• Seguridad y comodidad de viaje.• Ventilación adecuada.
• Información al pasajero.
Espacio para usuario en silla de ruedas con cinturón de seguridad
Interiores amplios e iluminados Ergonomía, visibilidad y maniobrabilidad para el conductor
ESPECIFICACIÓN CARACTERÍSTICA BENEFICIO AL OPERADOR BENEFICIO AL USUARIOCarrocería
Dimensiones y capacidad
• Altura: 3.10 m.• Ancho: 2.50 m.• Longitud: 11.90 m.• Capacidad: 90-100 pasajeros según distribución de asientos.
• Alta capacidad permite bajo costo por pasajero.
• Amplitud.• Comodidad.• Transporte digno a personas con discapacidad.
Accesibilidad
Estructura
Laminación
Vidrios
Puertas
• Escalones de altura intermedia de ascenso y descenso.• Opción de elevador automático de silla de ruedas.
• Acero con tratamiento anticorrosivo.
• Acero galvanizado.• Fibra de vidrio en techo, frente y trasera.
• Parabrisas de dos piezas.• Ventanillas laterales y medallón trasero en cristal templado.• Opción de ventanillas corredizas ocultas en cristal pegado.
•1 puerta neumática plegable frontal de ascenso.• 1 puerta neumática plegable intermedia de descenso.• Opción de puerta trasera.• Claro de 1.20 de ancho.
• Corto tiempo de parada.• Alta calidad de servicio.
• Calidad y durabilidad.
• Calidad y durabilidad.
• Economía en reposición.• Visibilidad. • Seguridad.
• Resistencia a miles de ciclos de apertura y cierre.• Rapidez de ascenso y descenso de pasajeros.
• Ágil ascenso y descenso.• Acceso facilitado a personas con discapacidad y de la tercera edad, mujeres embarazadas y niños.
• Seguridad de viaje.
• Seguridad de viaje.
• Luminosidad interior.• Seguridad de viaje.• Gran visibilidad.
• Rapidez de ascenso y descenso.
Espejos • 2 Espejos retrovisores externos y 3 internos.
• Seguridad.• Máxima visibilidad.
• Seguridad.
Red de concesionarios Aguascalientes Via Diesel, S.A. de C.V. Aguascalientes. 01 (618) 814 66 68
Baja California Norte Comercial Motors de Tijuana Tijuana, 01 (664) 973 64 44 Baja California Sur Comercial Motors La Paz, 01 (612) 128 35 35
Chiapas COIMSA Tuxtla Gutiérrez, 01 (961) 146 51 37
Chihuahua Tractocamiones y Refacciones de Chihuahua Cd. Juárez, 01 (656) 633 23 08 Chihuahua, 01 (614) 493 00 00
Colima Super Llantas Colimán Colima, 01 (312) 316 13 00 Manzanillo, 01 (314) 336 55 70
Durango REMASA Durango, 01 (618) 814 66 68
Mecra Motors Gómez Palacio 01 (871) 748 24 35
Estado de México Camionera Diesel de Cuautitlán Cuautitlán, 01 (55) 5872 60 11 Tlalnepantla Refaccionaria, 01 (55) 5367 08 99
Camionera de Texcoco Texcoco, 01 (595) 922 00 74 Tractocamiones y Autobuses de Bajío Toluca, 01 (722) 237 66 07 Guanajuato Tractocamiones y Autobuses del Bajío Celaya, 01 (461) 611 10 10 Silao, 01 (472) 791 60 30
Guerrero Distribuidora de Camiones Guerrero Chilpancingo, 01 (747) 494 18 21
Hidalgo Camionera de Texcoco Pachuca, 01( 771) 718 99 91
Jalisco Comercial Motors Tlaquepaque, 01 (333) 692 69 00 TRABUS Guadalajara, 01 (333) 639 14 06
Michoacán Centro Camionero de Michoacán Morelia, 01 (443) 323 28 88 Nuevo León Tractocamiones Modernos del Norte Ciénega, 01 (818) 865 88 20
Puebla Nórdica Puebla, 01 (222) 273 88 50
Quintana Roo Centro Regional de Servicio Volvo Cancún, 01 (999) 886 24 31
San Luis Potosí Tractocamiones y Autobuses del Bajío S.L.P., 01 (444) 129 67 36
Sinaloa Tractoremolques del Noroeste Culiacán, 01 (667) 760 25 20
Sonora Centro Regional de Servicio Volvo Cd. Obregón, 01 (644) 120 62 44 Tractoremolques del Noroeste Hermosillo, 01 (662) 213 62 36 Hermosillo Refaccionaria, 01 (662) 254 21 61
Tabasco COIMSA Villahermosa, 01 (993) 380 20 80
Tamaulipas Tractocamiones Modernos del Norte Nuevo Laredo, 01 (867) 718 23 56 Veracruz Nórdica Córdoba, 01 (271) 717 72 94 Veracruz, 01 (229) 980 02 03
Yucatán COIMSA Yucatán, 01 (999) 946 22 22
Volvo BusesLago de Guadalupe 289, Fracc. Industrial Cartagena, Tultitlán, Estado de México 54900
Tel. +52 (55) 5090-3700, 01 800 88 VOLVO(86586), Fax. +52 (55) 5090-3778www.volvo.com.mx
Volvo Buses MéxicoVolvo Trucks MéxicoMack Trucks México
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