VI CONFERENCIA INTERNACIONAL TOWARDS CARFREE CITIES Csar AriasBogot, 20 de Septiembre 2006SISTEMAS BRT LA EXPERIENCIA DEL ECUADOR

Un metro sobre neumticos a bajo costo

EMBED Paint.Picture

Tipos de sistemas BRTSistemas abiertos

Sistemas cerrados

SISTEMAS ABIERTOS

BRT Sistemas cerradosQuito EcuadorQuito Ecuador

CampinasFuente: Gerhard Menckhoff

SISTEMAS DE BRT Y CARRILES DE BUSES EN LATINOAMRICABrasildesde km. carril busCuritiba197465Goinia 197635Porto Alegre 197727So Paulo1979 142Belo Horizonte1981 6Recife198216Campinas1985 5Otros pasesQuito (Ecuador)199536Bogot (Colombia)200067 (Julio 2005)Len (Mxico)200326

Fuente: G. Menckoff, World Bank, 2005

Operaciones de sistemas BRT previstas para los aos 2005 - 2007 Inici operacin junio del 2005 kilometrajeCiudad de Mxico 20

Operacin Prevista 2005/06Pereira (Colombia) 16Guayaquil (Ecuador) 30Santiago (Chile) 20Medelln (Colombia) 13Quito (Corredor Sur) 8

Operaciones previstas para el 2007Lima (Per) 32Guayaquil 15Barranquilla, Bucaramanga, Cali, Cartagena (Colombia) 82Ciudad de Guatemala 11Fuente: Gerhard Menckoff World Bank, 2005

Pasajeros por hora y por direccinEn sistemas existentesMetro LRTQuito TROLEBrasil BRTBogot BRTLRT TUNESBRTLRT ALEJANDRAMetro WashingtonMetro Mexico

Grfico1

8000

9000

13000

15000

17000

36000

65000

SISTEMAS

PAX/HOUR

DEMANDA SERVIDA

Hoja1

TRANSMILENIO2.5

QUITO TROLEY3.5

SANTIAGO METRO9

CARACAS METRO12

TRANSMILENIO1,020,000

CURITIBA530,000

QUITO TROLEY240,000

SANTIAGO METRO 3 LINES1,000,000

CARACAS METRO

VELOCIDAD

Hong Kong Metro34

San Pablo29

Tunes17

Bogota26

Quito20

Otros buses13

Alexandria LRT

Capacidad

VELOCIDAD

Hong Kong Metro81,000

San Pablo Metro60,000

Tunes LRT9,000

Bogota BRT36,000

Quito BRT10,000

Curitiba BRT13,000

Alexandria LRT14,000

Metro Santiago37,000

CAPACIDAD PASS/HORA/DIR

Metro

BRT Quito8000

Tunis LRT9000

Alexandra LRT13000

BRT Curitiba15000

Metro Washington17000

BRT Bogot36000

Metro Mxico65000

Hoja1

0

0

0

0

NUMBER OF YEARS

TIME TO BUILT THE PROJECTS

Hoja2

1020000

530000

240000

1000000

Hoja3

0

0

0

0

0

0

KPHH

SPEED

0

0

0

0

0

0

0

SISTEMAS

PAX/HOUR

CAPACITY

COSTS/KM MILLONES DE US $METROLRTBRT Kuala Lumpur73Mxico50Bangkok41TransmTroleMxicoEcova5.51.01.51.2

Grfico1

100

50

73.6

40.9

5.5

5

1.5

1.2

SITEMA

M $

COSTO POR KILMETRO

Hoja1

TRANSMILENIO2.5

QUITO TROLEY3.5

SANTIAGO METRO9PASAJEROS TRANSPORTADOS

CARACAS METRO12

TRANSMILENIO1,020,000

CURITIBA530,000

QUITO TROLEY240,000

SANTIAGO METRO 3 LINES1,000,000

CARACAS METRO

VELOCIDAD

Hong Kong Metro34

San Pablo29

Tunes17

Bogota26

Quito20

Otros buses13

Alexandria LRT

Capacidad

VELOCIDAD

Hong Kong Metro81,000

San Pablo Metro60,000

Tunes LRT9,000

Bogota BRT36,000

Quito BRT10,000

Curitiba BRT13,000

Alexandria LRT14,000

Metro Santiago37,000

CAPACIDAD PASS/HORA/DIR

Metro

8000

9000

13000

BRT Curitiba15000

Metro Washington17000

BRT Bogot36000

Metro Mxico65000

SISTEMAAOLONG km$/kmTOTAL MILLONES

METRO SUBTERRANEO100

LRT KUALA LUMPUR (PUTRA)199829501,450.00

BANGKOK BTS199923.173.61,700.16

CIUDAD DE MXICO200023.740.9969.33

TRANSMILENIO20005.5

TROLEBS19955

BRT MEXICO1.5

ECOVA20001.2

Hoja1

0

0

0

0

NUMBER OF YEARS

TIME TO BUILT THE PROJECTS

Hoja2

1020000

530000

240000

1000000

Hoja3

SISTEMAS

PAX/HOUR

CAPACITY

29

17

26

20

13

MODE

SPEEDD

SPEED BY MODE

SITEMA

M $

COSTO POR KILMETRO

El Sistema Integrado de QuitoPLAN 1995

Demanda transporte: 1800.000 viajes diarios

Cobertura METROBUS-Q 370.000 pas/da

Tasa de motorizacin:ltimos 10 aos: de 12 vehculos por 100 habitantes a 18.5/100hab.

Anlisis para la seleccin del TroleDe capacidadMedio AmbienteEconmicos - financierosDe operacin

TROLE EN EL NORTEANTES DEL TROLE

CORREDORES QuitoTROLE CENTRO 11,2 Km.TROLE SUR 5 Km.ECOVA 9 Km.Corredor centro Norte 11 Km.

TOTAL36,2 Km.

ImpactosEn mejoramiento de la calidad del aire.EconmicosUso de sueloOrdenamiento y creacin de pertenenciaCreacin de actividades econmicasSeguridadPoltico

Uso del Suelo Trolebs

Uso de Suelo Ecova

Impacto en los OperadoresEl cambio de sistemaLa renovacin de flotaLa reduccin de flotaLos conflictos

Metrova Guayaquil

1: Troncal Guasmo Terminal "Ro Daule" 2: Troncal 25 de Julio Terminal "Ro Daule" 3: Troncal Bastin Popular Centro 4: Troncal Batalln del Suburbio Centro 5: Troncal Puente Portete Centro 6: Troncal Prosperina Centro 7: Troncal Orqudeas Centro

Troncales de la Primera Fase

Fundacin Municipal de Transporte Masivo Urbano de GuayaquilEnte encargado del control, gestin y supervisin total de la Operacin del Sistema. Terceriza todos los servicios, Operacin de Unidades, Integrador Tecnolgico y Operador del Sistema de Recaudo, Distribucin de Pagos, Fiscalizacin, Seguridad, limpieza

Encargada de estructurar los planes de plazo inmediatos y mediatos para definir los requerimientos del Sistema, y viabilidad tcnica, econmica y financiera.

DirectorioLa Fundacin est constituida por un Directorio:Presidente de la Fundacin (Delegado del Alcalde)Delegado de la Junta Cvica de GuayaquilDirector Ejecutivo de la CTGDelegado de las Cmaras de Comercio, Industria y Construccin de GuayaquilDelegado de las Universidades de GuayaquilDelegado de la Asociacin de Bancos Privados de GuayaquilRepresentante de la Federacin de transportistas Urbanos de Guayaquil Delegado del Concejo Cantonal

GRACIAS