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USO DE INVERORES DE FREQUÊNCIA EM SISTEMAS DE IRRIGAÇÃO DO TIPO PIVÔ CENTRAL Alberto Colombo Universidade Federal de Lavras- UFLA Lavras, MG. [email protected] VARIABLE FREQUENCY DRIVE USE ON CENTER PIVOT IRRIGATION SYSTEMS

USO DE INVERORES DE FREQUÊNCIA EM SISTEMAS ......Com Inversor de Frequência: 90 95 100 105 110 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 Posição Angular

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  • USO DE INVERORES DE

    FREQUÊNCIA EM

    SISTEMAS DE IRRIGAÇÃO

    DO TIPO PIVÔ CENTRAL

    Alberto Colombo

    Universidade Federal de Lavras-

    UFLA

    Lavras, MG.

    [email protected]

    VARIABLE FREQUENCY DRIVE USE ON

    CENTER PIVOT IRRIGATION SYSTEMS

  • Lago de Furnas

    Universidade Federal de Lavras

    http://www.apescapiumhi.50webs.com/mapa_da_regiao.htm

  • O Lago cobre uma superfície de

    1440km², atingindo 34 municípios

    de Minas Gerais .

    O nível de armazenamento do lago é de 768 metros acima do nível do mar,

    com o nível máximo de 769,3 metros e o nível mínimo de operação de 750

    metros.

    Ao longo de sua extensão, o lago

    exibe diversas paisagens com

    contornos sinuosos, por causa do

    "mar de morros" sobre o qual a

    represa foi formada.

    http://pt.wikipedia.org/wiki/Usina_Hidrel%C3%A9trica_de_Furnas

    O Lago de Furnas

    no Estado de Minas

    Gerais

  • Q

    Projeto

    Máx. (Hfa+DEa)=Hfp+DEp

    Desnível entre o Pto. Pivô e o Pto.

    de Mínima Pressão da Lateral

    Hfa+DEa (variável)

    hf até o Pto. de Mínima Pressão da

    Lateral

    Altura Geometrica Total ( Suc.+ Recalque)

    Altura de Instalação dos

    Emissores

    Carga Mínima de Pressão das

    VRP hf na Sucção e Adutora Adutora

    K

    (constante)

    QP

    HMTp’

    HMTp

    HMTp = K+ Hfp+ DEp+ Extra

    Extra

    HMT Altura Manometrica Total- Pivô Central

  • Q

    K

    HMT

    Terreno inclinado e motor elétrico

    Hfa1+

    DEa1

    HMTa1

    Q

    K

    Q

    K

    QP

    Hfa3+

    DEa3

    HMTa3

    HMT HMT

    Hfa2+

    DEa2

    HMTa2

    HMTp HMTp HMTp

    Excesso

    Excesso Excesso

    QP QP

    SEM Inversor

  • Q

    K

    HMT

    Terreno Inclinado e motor elétrico

    Q

    K

    Q

    K

    QP

    Hfa3+

    DEa3

    HMTa3

    HMT HMT

    Hfa2+

    DEa2

    HMTa2

    HMTp

    Excesso

    HMTp

    Excesso

    HMTp Excesso

    QP QP

    Hfa1+

    DEa1

    HMTa1

    COM Inversor

  • HTMT de Projeto e HTMT requerida no giro

    Posição angular da linha lateral (a em graus)

    -1-0,75

    -0,5-0,25

    00,25

    0,50,75

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    Sa

    Sp

    10

    12

    14

    16

    8

    6

    4

    a=90o

    a=270o

    a=0o a=180o

    HMTp = K + Hfp + DEp

    Sp

    HMTa= 0 = K + 1,0 × Hfp + 0,0 × DEp

    HMTa= 90 = K +1,0 × Hfp+ 1,0 × DEp

    HMTa=180 = K+ 1,0 × Hfp+ 0,0 × DEp

    HMTa=270 = K+ 0,0 × Hfp+ 0,0 × DEp

    HMTa = K + fha × Hfp + fea× DEp

  • 1- Em que Condições a Redução da

    HMT de Projeto é Significativa ?

    𝟏

    𝟐𝛑 𝐊 + 𝐟𝐡𝛂 × 𝐇𝐟𝐩 + 𝐟𝐞𝛂 × ∆𝐄𝐩 𝐝𝛂 𝟐𝛑

    𝟎

    ≪ 𝐊+𝐇𝐟𝐩 + ∆𝐄𝐩=

    𝐇𝐌𝐓𝐏

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (i)

    Posição angular da linha lateral (a em graus)

    10

    12

    14

    16

    8

    6

    4

    a=90o

    a=180o

    a=270o

    -1-0,8-0,6-0,4-0,2

    00,20,40,60,8

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    a=0o

    Declividade em a = Sa

    Declividade máxima = Sp = sen(a)

    Sa = sen(a) Sp

    Sa

    Sp

    Declividade (Sa ) varia com o posicionamento (a) da lateral ;

    a

    Todos os pontos da lateral (0

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (ii)

    Todos os pontos da lateral (0

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (iii)

    Caso 1: Sp / Jo= 0

    Caso 2: Sp / Jo= 1

    Caso 3: Sp >>>> Jo

    0 ≤ Sp / Jo< 1

    1< Sp / Jo

    Posição angular da linha lateral (a em graus)

    00,20,40,60,8

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    rmin

    L

    00,20,40,60,8

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    Posição angular da linha lateral (a em

    graus)

    rmin

    L

    00,20,40,60,8

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    rmin

    L Posição angular da linha lateral (a em

    graus)

    Posição angular da linha lateral (a em graus)

    rmin

    L 0

    0,20,40,60,8

    1

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (v)

    𝒇𝒉 =

    𝟏𝟐𝝅

    𝑱𝟎𝑳𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    −𝟏, 𝟖𝟓𝟐𝟑

    𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    𝟐

    +𝟎. 𝟖𝟓𝟐𝟓, 𝟏𝟒𝟖

    𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    𝟓.𝟏𝟒𝟖

    𝒅𝜶𝟐𝝅

    𝟎

    𝑱𝟎𝑳 𝟎, 𝟓𝟒𝟔

    Ao Longo de um giro completo, valor médio de

    fha será:

    𝒇𝒆 =

    𝟏𝟐𝝅 𝑺𝒑𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝒔𝒆𝒏 𝜶 𝒅𝜶

    𝟐𝝅

    𝟎

    𝑺𝒑𝑳

    Ao Longo de um giro completo, valor médio de

    fea será:

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (vi)

    0

    0,1

    0,2

    0,3

    0,4

    0,5

    0,6

    0,7

    0,8

    0,9

    1

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

    fh fe

    SP

    JO

    fh

    fe

    HMTc = K + fh (0,546LJo)+ fe (LsP)

    Valor médio da HMT por giro completo “com inversor”

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (viii)

    y = 2.5126x + 3.4142 R² = 0.7479

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

    Sp (m/100m)

    %

    Red

    . H

    MT

    HMTc = K + fh Hfp+ fe DEp HMTc = K + fh (0,546LJo) + fe (LSP)

    HMTP = K + Hfp+ DEp HMTP = K + (0,546LJ0) + (LSP)

    DADOS DE 11

    PIVÔS DA REGIÂO

  • 2- Em Condições Reais de Campo a

    Redução da HMTp Também é

    Significativa ?

  • Análise Teórica com Topografia Real (i)

  • Avaliação Preliminar em 8 Sistemas

    Análise Teórica com Topografia Real (ii)

    HMTp = K+ Hfp+ DEp+ Extra

  • 3- É possivel Alcançar a Redução da

    HMTp desejada?

  • É Possível Alcançar ? (i)

    Resultados obtidos

    na UFLA

    L= 72m

    DEP =8m

    Sp = 8/72 x100 = 11%

    Q= 20m3/h

    d= 6 5/8’= 168mm

    Jo= 0,04m/100m

    HFP=0,017m

    SP/J0 = 251

  • É Possível Alcançar ? (ii)

  • É Possível Alcançar ? (iii)

  • É Possível Alcançar ? (iv)

  • É Possível Alcançar ? (v)

    ESTRATRATÉGIAS DE CONTROLE DO INVERSOR

    (1) Tempo – Ciclo automático com:

    6 velocidades (P500, P501...P505)

    6 intervalos (P506, P507....P5111)

    Limite de 9999 segundos....

    (2) - Multispped : 8 Velocidade

  • É Possível Alcançar ? (vi)

    ESTRATRATÉGIAS DE CONTROLE DO INVERSOR

    (3) Transdutores

    de pressão ao longo

    da lateral móvel .

  • É Possível Alcançar ? (vii)

    ESTRATRATÉGIAS DE CONTROLE DO INVERSOR

    (4) (i) Microcontrolador medindo e transmitindo a

    posição angular do resolver para um segundo

    microcontrolador que controla o inversor segundo

    tabela predeterminada.

  • HfpEpKHMTp D=

    Variação da Cota Durante o Giro

    85

    90

    95

    100

    105

    110

    0 40 80 120 160 200 240 280 320 360

    Posição Angular da Linha Lateral - Graus

    Cot

    a (m

    )

    Torre2 Pto. Pivô

    Reservatorio

    É Possível Alcançar ? (viii)

  • Com Inversor

    de

    Frequência:

    90

    95

    100

    105

    110

    0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360

    Posição Angular da Lateral (a)

    Co

    ta (

    m)

    90

    95

    100

    105

    110

    Co

    ta (

    m)

    Torre 2

    Pto Pivô

    A

    12

    14

    16

    18

    20

    22

    24

    26

    28

    0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360

    Posição Angular da Lateral (a)

    Carg

    a d

    e P

    ressão

    (m

    ca)

    12

    14

    16

    18

    20

    22

    24

    26

    28

    Carg

    a d

    e P

    ressão

    (m

    ca)

    Rs=34,7m Rs=56,2 m

    Rs=71,4 m HS72 = 17,6

    HS0=16,9 Rs= 0 m

    A

    É Possível Alcançar ? (xi)

    Meta:17mca

    (14 +3)mca

    54

    55

    56

    57

    0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360

    Posição Angular da Lateral (a)

    Fre

    qu

    ên

    cia

    : f

    (Hz)

    54

    55

    56

    57

    Fre

    qên

    cia

    : f

    (Hz)

    Projetado

    Medido

    B

  • É Possível Alcançar ? (xii)

    SEM IF Potência Ativa 13,2 KW/giro

    COM IF Potência Ativa 10,8 KW/giro

    Redução: 19%

  • 4- É Possível Alcançar a Redução

    Desejada da HMTp em Condições de

    Campo?

  • É Possível Alcançar no Campo ? (i)

    L= 409m

    DEP =25m

    Sp = 25/409 x100 = 6,12%

    Q= 200m3/h

    d= 6 5/8’= 168mm

    Jo= 3,71m/100m

    HFP=8,18m

    SP/J0 = 1,65

  • É Possível Alcançar no Campo ? (ii)

  • MCAcb = 4.1879HZ - 140.35 R² = 0.9951

    60

    65

    70

    75

    80

    85

    90

    95

    100

    49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

    HM

    T (m

    ca)

    Frequência da rede- HZ

    É Possível Alcançar no Campo ? (iii)

    Na primeira fase redução de

    20% na HMT de (111 para 85

    mca )

  • É Possível Alcançar no Campo ? (iv)

  • 10

    15

    20

    25

    30

    35

    40

    45

    50

    55

    60

    65

    0 30 60 90 120 150 180 210 240 270 300 330 360

    Car

    ga d

    e p

    ress

    ão -

    mca

    Posição Angular do Pivô

    Ultim.Saída Torre 6

    Torre 5 Torre 4

    Torre 3 Torre 2

    Ponto Pivô

    É Possível Alcançar no Campo ? (v)

    Existe possibilidade de uma maior redução com a implantação dos

    microcontroladores ( pto. pivo- pto. baixo= 25m , carga nas VPR =13)

  • RESUMO FINAL

    1. Análise teórica resulta em reduções de consumo de

    15 a 20% em áreas com declividades entre 4,5 e 8%

    ;

    2. Simulações na região do lago de FURNAS resultam

    em valores pouco superiores aos da análise teórica;

    3. Na UFLA, um estudo experimental resultou em

    economia de 18% no consumo de energia;

    4. Resultados de um estudo em área comercial indicam

    uma economia de 10% e sinalizam para uma maior

    redução;

  • Obrigado !

    Agradecimentos:

    CNPq- Bolsa produtividade e

    Projeto- Eficácia do Inversor de

    Frequência de um Pivô Central

    Sob Diferentes Estratégias de

    Controle da Rotação da Bomba

    FAPEMIG Projetos CAG-1607/06 e APQ-02656-

    10.

    Organizadores INOVAGRI – IV WINOTEC

    Alberto Colombo

    Universidade Federal de Lavras

    [email protected]

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (iv)

    𝑯𝑴𝑻𝜶 = 𝑲+ 𝑱𝟎𝑳𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    −𝟏, 𝟖𝟓𝟐

    𝟑

    𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    𝟐

    +𝟎, 𝟖𝟓𝟐

    𝟓, 𝟏𝟒𝟖

    𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝑳

    𝟓.𝟏𝟒𝟖

    + 𝑺𝒑𝒓𝒎𝒊𝒏𝜶𝒔𝒆𝒏 𝜶

    O valor de projeto de HMT corresponde a α =90 e rmin

    = L

    𝑯𝑴𝑻𝑷 = 𝒌 + 𝑱𝟎𝑳𝑳

    𝑳−𝟏, 𝟖𝟓𝟐

    𝟑

    𝑳

    𝑳

    𝟐

    +𝟎, 𝟖𝟓𝟐

    𝟓, 𝟏𝟒𝟖

    𝑳

    𝑳

    𝟓.𝟏𝟒𝟖

    + 𝑺𝒑𝑳𝒔𝒆𝒏 𝟗𝟎𝟎

    𝑯𝑴𝑻𝒑 = 𝒌 + 𝑱𝟎𝑳 𝟎, 𝟓𝟒𝟔 + 𝑺𝒑𝑳

    O valor de HMT para qualquer valor de α é:

  • Análise Teórica em um Plano Inclinado (vii)

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

    JO (m/100m)

    (Sp/Jo)

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5

    % Redução da HMT =𝐻𝑀𝑇𝑃 − 𝐻𝑀𝑇𝐶

    𝐻𝑀𝑇𝑃

    %

    Re

    d.

    HM

    T

    %

    Red

    . H

    MT

    HMTc = K + fh Hfp+ fe DEp HMTc = K + fh (0,546LJo) + fe (LSP)

    HMTP = K + Hfp+ DEp HMTP = K + (0,546LJ0) + (LSP)

    DADOS DE 11

    PIVÔS DA REGIÂO