Transformadores autoprotegidos.pdf

7/16/2019 Transformadores autoprotegidos.pdf

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HJ International Latin America, Inc.

Capacidad Instalada deCapacidad Instalada de

transformadores de distribucion.transformadores de distribucion.

La situacion y una propuesta deLa situacion y una propuesta desolucionsolucion..


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Presentacion de la situacionPresentacion de la situacionPara la mayoria de nuestras Empresas de Energia, hay un

exceso de capacidad instalada en transformadores dedistribucion


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Determinando la magnitudDeterminando la magnitud

del exceso de capacidaddel exceso de capacidad Un indicador del excesoUn indicador del exceso

de capacidad es lade capacidad es larelacion entre larelacion entre lacapacidad instalada decapacidad instalada deTransformadores deTransformadores dePotencia en lasPotencia en lasSubestaciones al finalSubestaciones al finalde las lineas dede las lineas detransmision ytransmision y ....


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Determinando la magnitudDeterminando la magnituddel exceso de capacidaddel exceso de capacidad

. la capacidad. la capacidad

instalada total deinstalada total de

transformadores detransformadores de

distribucion para reducirdistribucion para reducir

el nivel de mediael nivel de media

tension a baja tension.tension a baja tension.


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Determinando la magnitudDeterminando la magnituddel exceso de capacidaddel exceso de capacidad

En la mayoria de los casos, la relacion R :En la mayoria de los casos, la relacion R :

Capacidad instalada transformadores de distribucionCapacidad instalada transformadores de distribucion

R =R = ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Capacidad instalada transformadores de potenciaCapacidad instalada transformadores de potencia

> 2.2> 2.2


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Una relacin de intersUna relacin de inters

Facturamiento mensual (anual) en GWhFacturamiento mensual (anual) en GWh

Fi =Fi = ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

CITD * fp * 24 * 30 (360)CITD * fp * 24 * 30 (360)

CITD:CITD: CapacidadCapacidad InstaladaInstalada en Transformadores deen Transformadores de

DistribucinDistribucin, GVA, GVA

fpfp: Factor de: Factor de potenciapotencia global delglobal del sistemasistema


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Algo para pensar.Algo para pensar. En vista de que el flujo de energia en el sistema esEn vista de que el flujo de energia en el sistema es

el mismo para los transformadores de Potencia yel mismo para los transformadores de Potencia yde Distribucion..de Distribucion..

CARGA PROMEDIOCARGA PROMEDIO

CARGA PROMEDIOCARGA PROMEDIO

TRANSFORMADORES TRANSFORMADORESTRANSFORMADORES TRANSFORMADORESDE DISTRIBUCIONDE DISTRIBUCION DE POTENCIADE POTENCIA

== ------------------------------------------------------

RR


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Ahora, el tamano del transformadorAhora, el tamano del transformadorpuede ser seleccionado basado en lapuede ser seleccionado basado en la

carga maximacarga maxima(Factor de utilizacion, Fu)...(Factor de utilizacion, Fu)...

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1 5 9 13 17 21

Carga

p.u.

rmsequiv

Trafo

p.u.

Carga MaxCarga MaxFu =Fu = ------------------------------kVA Transf.kVA Transf.


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o basado en el valor RMSo basado en el valor RMSde la carga equivalente...de la carga equivalente...

00.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1 5 913

17

21

Carga p.u.

rms equiv

Trafo kVAbasado enrms equiv

Trafo kVAbasado encarga pico

SOBRE -DIMENSIONAMIENTO

TRANSFORMADOR

CARGA PROMEDIOCARGA PROMEDIOTRANSFORMADOR :TRANSFORMADOR :

carga eq. rmscarga eq. rms

La =La = ----------------------------------------

kVA trafokVA trafo


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Tenemos que...Tenemos que...

Si los transformadores son seleccionadosSi los transformadores son seleccionadosunicamente pensando en su carga maximaunicamente pensando en su carga maxima esto conduce a seleccionar capacidadesesto conduce a seleccionar capacidadesmucho mas altas que las realmente requeridas.mucho mas altas que las realmente requeridas. La capacidad de los transformadores debe serLa capacidad de los transformadores debe ser

seleccionada en lo posible basandose en laseleccionada en lo posible basandose en lacarga promedio tomada de la curva real decarga promedio tomada de la curva real decarga (actual o proyectadacarga (actual o proyectada))

Es muy importante sacar provecho de laEs muy importante sacar provecho de lacapacidad de sobrecarga de los transformadorescapacidad de sobrecarga de los transformadores


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Asi, la magnitud del sobreAsi, la magnitud del sobre --dimensionamiento viene dado por...dimensionamiento viene dado por...

La razon R, comentada antes, y...La razon R, comentada antes, y...

Una razon K que depende de la curva deUna razon K que depende de la curva decarga y definida como...carga y definida como...

K = Fu / La = Carga Maxima / Carga promK = Fu / La = Carga Maxima / Carga prom La maxima magnitud del sobredimensionaLa maxima magnitud del sobredimensiona--

miento viene dada por...miento viene dada por...

OSmax = R * KOSmax = R * K


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Algo mas para pensar.Algo mas para pensar. En vista de que el flujo de energia en el sistema esEn vista de que el flujo de energia en el sistema es

el mismo para los transformadores de Potencia yel mismo para los transformadores de Potencia yde Distribucion..de Distribucion..

CARGA PROMEDIOCARGA PROMEDIO Fu DE LOSFu DE LOSTRANSFORMADORES TRANSFORMADORESTRANSFORMADORES TRANSFORMADORESDE DISTRIBUCIONDE DISTRIBUCION DE POTENCIADE POTENCIA

== ------------------------------------------------------

R * KR * K


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Un valor tipico para K es 1.6.Un valor tipico para K es 1.6.Resultando OSmax = 4.8Resultando OSmax = 4.8

Asi, la carga promedio de los trafos deAsi, la carga promedio de los trafos dedistribucion en el sistema puede ser tandistribucion en el sistema puede ser tanbaja comobaja como..

FACTOR UTILIZACIONTRAFO DE POTENCIA CARGA PROMEDIOTRAFO DISTRIBUCION

90 % 18.8 %

70 % 14.6 %

50 % 10.4 %

30 % 6.30 %


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El objetivo inmediato esEl objetivo inmediato es......

Incrementar la carga promedio de losIncrementar la carga promedio de lostransformadores de distribucion en eltransformadores de distribucion en el

sistemasistema..

TIPImportancia de las

perdidas en carga

durante este proceso


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Cargabilidad media deCargabilidad media de

transformadores de distribucion entransformadores de distribucion enel sistema (Ejemplo)el sistema (Ejemplo)

5-15%

>30%

15-30%

Las potencias medias enla red pueden serdisminuidas en factores quevan desde 2 hasta 5 !!


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Hay 2 aHay 2 aspectos para tener enspectos para tener encuenta al incrementar la cargacuenta al incrementar la cargapromedio en los transformadorespromedio en los transformadores

de distribucionde distribucion

Sinembargo.Sinembargo.

PERDIDASPERDIDAS

FALLASFALLAS


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COSTO DE PERDIDAS...

Se incrementa o reduceSe incrementa o reduceal subir la cargabilidad promedio en elal subir la cargabilidad promedio en elsistema??sistema??

0

20,000

40,000

60,000

80,000

100,000

120,000

15% 25% 60% 80% 110%

La

USD

Costototal

Costoenergia

Costo

activos

FALLASFALLAS


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El incremento de La en el sistemaEl incremento de La en el sistema

ocasiona un incremento en las fallasocasiona un incremento en las fallas

por sobrecarga

FALLASFALLAS

por sobrecarga

0102030

4050607080

90

25% 80% 110%

La

Sobrecargas

Cortocircuito

Descargas atm.

Otros

A MENOS QUE EL TRANSFORMADOR ESTEA MENOS QUE EL TRANSFORMADOR ESTE

ADECUADAMENTE PROTEGIDO CONTRAADECUADAMENTE PROTEGIDO CONTRA

SOBRECARGAS !!SOBRECARGAS !!

N est a p op esta de sol cionN est a p op esta de sol cion


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Nuestra propuesta de solucionNuestra propuesta de soluciones...es...

EL TRANSFORMADOR AUTOPROTEGIDOEL TRANSFORMADOR AUTOPROTEGIDO

Para aumentar la carga promedio La sin incrementar lasPara aumentar la carga promedio La sin incrementar lasfallas por sobrecargasfallas por sobrecargas

Para permitir la reduccion del factor de exceso dePara permitir la reduccion del factor de exceso de

capacidad R y de las perdidas en el sistema sin aumentarcapacidad R y de las perdidas en el sistema sin aumentarotros costos relacionadosotros costos relacionados..

Para reducir costos de instalacionPara reducir costos de instalacion

Para obtener una reduccion significativa del indicePara obtener una reduccion significativa del indiceglobal de fallas de transformadores en el sistema deglobal de fallas de transformadores en el sistema dedistribuciondistribucion


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RESUMEN DE LOSRESUMEN DE LOS

PRINCIPIOS DELPRINCIPIOS DELCONCEPTOCONCEPTO

AUTOPROTECCIONAUTOPROTECCION

UNA GUIA QUE MUESTRA LOSUNA GUIA QUE MUESTRA LOSPRINCIPALES CONCEPTOS PARAPRINCIPALES CONCEPTOS PARA

INTRODUCIR EXITOSAMENTE LAINTRODUCIR EXITOSAMENTE LAFILOSOFIA DE AUTOPROTECCIONFILOSOFIA DE AUTOPROTECCION


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LA FILOSOFIA DELA FILOSOFIA DEAUTOPROTECCIONAUTOPROTECCION

NOTA IMPORTANTE :

LA APLICACION DE ESTOS PRINCIPIOS PUEDE DEPENDER DE LAS CIRCUNSTANCIAS

PARTICULARES DE CADA EMPRESA DE ENERGIA

Usar Transformadores Autoprotegidos NOUsar Transformadores Autoprotegidos NO


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Usar Transformadores Autoprotegidos NOUsar Transformadores Autoprotegidos NOes solamente adicionar algunases solamente adicionar algunas

componentes al equipo...componentes al equipo...PARARRAYOS

INTERRUPTOR

FUSIBLES

SENAL

LUMINOSA

PALANCA &CONTROL DEEMERGENCIA

fil fi COMPLETAfil fi COMPLETA


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es usar una filosofia COMPLETAes usar una filosofia COMPLETAde proteccion y manejo dede proteccion y manejo de......

LOS TRANSFORMADORES...LOS TRANSFORMADORES...

l f l f dl fil fi d


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es usar una completa filosofia dees usar una completa filosofia de

proteccion y manejo deproteccion y manejo de.........LA RED...LA RED

DE DISTRIBUCION...DE DISTRIBUCION...

l fil fi dl t fil fi d


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es usar una completa filosofia dees usar una completa filosofia de

proteccion y manejo deproteccion y manejo de

...

...

...Y LOS USUARIOS !...Y LOS USUARIOS !


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NOTA IMPORTANTE :



Las principales tareas de proteccion delLas principales tareas de proteccion del


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Las principales tareas de proteccion delLas principales tareas de proteccion deltransformador, incluyendo seleccion ytransformador, incluyendo seleccion y

coordinacioncoordinacionSON ASUNTOS DEL FABRICANTE DEL TRANSFORMADORSON ASUNTOS DEL FABRICANTE DEL TRANSFORMADOR!!!!

CONVENCIONALCONVENCIONAL AUTOPROTEGIDOAUTOPROTEGIDO

hE t h


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Esto hace queEsto hace que......

Se simplifique la instalacion de los transformadoresSe simplifique la instalacion de los transformadores

Se eviten muchas discusiones sobre garantias entreSe eviten muchas discusiones sobre garantias entreel fabricante del equipo y la Empresa de Energiael fabricante del equipo y la Empresa de Energia


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NOTA IMPORTANTE :




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El fusible de Media TensionEl fusible de Media Tensiondebe conectarse internamentedebe conectarse internamente

ESTO PARA EVITAR:ESTO PARA EVITAR: Cambio en lasCambio en las

especificaciones delespecificaciones del

fusiblefusible Operacion peligrosaOperacion peligrosa

de unidades falladasde unidades falladas Descoordinacion enDescoordinacion en

las proteccioneslas protecciones

E i


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Esto ocasiona una preguntaEsto ocasiona una pregunta......

ES NECESARIOES NECESARIOUTILIZAR ELUTILIZAR EL

FUSIBLEFUSIBLE

CORTACIRCUITOCORTACIRCUITOCON CADACON CADA

TRANSFORMADORTRANSFORMADOR

??

Algunas respuestas de acuerdo con laAlgunas respuestas de acuerdo con la


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g pg pfilosofia de autofilosofia de auto--proteccion sonproteccion son::

La funcion de apertura de carga es hecha en BT a traves de laLa funcion de apertura de carga es hecha en BT a traves de lapalanca externa del breaker (operacion mas segura)palanca externa del breaker (operacion mas segura)

El Fusible tiene una funcion principal y una funcion secundaria La FUNCION PRINCIPAL es actuar como una proteccion desobrecorriente aislando el transformador fallado de la red. La FUNCION SECUNDARIA es actuar como una proteccionLa FUNCION SECUNDARIA es actuar como una proteccionde respaldo.de respaldo.

Para eliminar el uso del Fusible Corta-circuito con cada trafoinstalado es importante tener personal bien entrenado en el

manejo de lineas energizadasEs muy importante utilizar protectores de bushings en aquelloscasos en que no se utiliza el corta-circuito

Los cortacircuitos continuan siendo unaLos cortacircuitos continuan siendo una


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parte esencial de los circuitos departe esencial de los circuitos de

distribucion para propositos dedistribucion para propositos demantenimiento en la redmantenimiento en la red......

ESPECIALMENTE ALESPECIALMENTE ALINICIO DE RAMALESINICIO DE RAMALESDE DISTRIBUCIONDE DISTRIBUCION


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NOTA IMPORTANTE :

LA APLICACION DE ESTOS PRINCIPIOS PUEDE DEPENDER DE LAS CIRCUNSTANCIASPARTICULARES DE CADA EMPRESA DE ENERGIA

La lampara de senalizacion es unaLa lampara de senalizacion es una


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ppparte esencial de una politicaparte esencial de una politica

integral de autointegral de auto--proteccion paraproteccion paraefectuar gerencia efectiva de cargaefectuar gerencia efectiva de carga

APAGADAAPAGADA

SITUACION NORMAL DE REDSITUACION NORMAL DE REDY DE CARGAY DE CARGA

ENCENDIDAENCENDIDA

SITUACION ANORMAL DE REDSITUACION ANORMAL DE REDO DE CARGAO DE CARGA

La lampara de senalizacion es unaLa lampara de senalizacion es una


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ppparte esencial de una politicaparte esencial de una politica

integral de autointegral de auto--proteccionproteccionEs una forma facil y economica de detectar cualquiercondicion termica anormal de operacion sin necesidad de

costosos metodos de medicion y monitoreo

Opera como una ALARMA PREVENTIVA sin necesidad dedesconectar al usuario

Puede ser calibrado en fabrica para adaptarse a la curva realde carga y a las condiciones deseadas de disparo

Es una forma muy efectiva de detectar robos de energia

Si se atiende oportunamente es una forma muy efectiva dereducir interrupciones no planeadas en el servicio


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NOTA IMPORTANTE :


Los descargadores debenLos descargadores deben


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Los descargadores debenLos descargadores deben

instalarse sobre el tanque delinstalarse sobre el tanque deltransformadortransformador

ENENTRANSFORMADORESTRANSFORMADORESCONVENCIONALESCONVENCIONALES

LOS FUSIBLESLOS FUSIBLESCORTACORTA -- CIRCUITOSCIRCUITOS

QUEDARIANQUEDARIANINSTALADOSINSTALADOS

AGUAS ARRIBAAGUAS ARRIBA

Los pararrayos colocados lejos del tanqueLos pararrayos colocados lejos del tanque


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Los pararrayos colocados lejos del tanqueLos pararrayos colocados lejos del tanquedel transformador lo desprotegendel transformador lo desprotegen


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NOTA IMPORTANTE :


Debe hacerse un gerenciamiento de la cargaDebe hacerse un gerenciamiento de la carga


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g gg gde los transformadores en operacionde los transformadores en operacion

Cualquier sobrecarga, en horas pico, por encima de lamaxima permitida debe ser detectada y el mismo

transformador debe dar la alarma

Cualquier transformador dando alarmas reiterativasdebe ser cambiado por una unidad mayor. Antes del

cambio, debe hacerse un analisis de la carga

De acuerdo con la politica de recambio indicada aqui,los analisis de carga en los transformadores de la red sevuelven SELECTIVOS. La lampara de senalizacion actua

como un dispositivo de muestreoDebe hacerse un uso real de la capacidad de carga de

los transformadores

LA FILOSOFIA DE


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NOTA IMPORTANTE :


Debe hacerse Gerenciamiento de activosDebe hacerse Gerenciamiento de activosa los transformadoresa los transformadores


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en servicioen servicio

COMO CUALQUIER OTRO ACTIVO,COMO CUALQUIER OTRO ACTIVO,DEBE PLANEARSE LA DURACION DELDEBE PLANEARSE LA DURACION DELTRANSFORMADOR EN EL SITIO DETRANSFORMADOR EN EL SITIO DE

INSTALACION DE ACUERDO CON LAINSTALACION DE ACUERDO CON LACARGA Y LA POLITICA DE RECAMBIOCARGA Y LA POLITICA DE RECAMBIO

DEBERIADEBERIADEFINIRSEDEFINIRSE

UNA POLITICAUNA POLITICA

DE ROTACIONDE ROTACIONDEDEINVENTARIOSINVENTARIOS

LA FILOSOFIA DELA FILOSOFIA DE


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LA FILOSOFIA DELA FILOSOFIA DE

AUTOPROTECCIONAUTOPROTECCION

NOTA IMPORTANTE :


CARGAS DESBALANCEADASCARGAS DESBALANCEADAS


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CARGAS DESBALANCEADASCARGAS DESBALANCEADAS

DE NUEVO LA APLICACION DE LA FILOSOFIA DEDE NUEVO LA APLICACION DE LA FILOSOFIA DEAUTOAUTO--PROTECCION ES UNA FORMA PREVENTIVA DEPROTECCION ES UNA FORMA PREVENTIVA DEDETECTAR PROBLEMAS EN EL SISTEMA SIN COSTOSASDETECTAR PROBLEMAS EN EL SISTEMA SIN COSTOSAS

INTERRUPCIONESINTERRUPCIONES

LAS CARGAS DESBALANCEADAS SON FACILMENTELAS CARGAS DESBALANCEADAS SON FACILMENTEDETECTADAS EN UN BANCO 3F DE UNIDADES 1FDETECTADAS EN UN BANCO 3F DE UNIDADES 1FAUTOPROTEGIDASAUTOPROTEGIDAS

LAS CARGAS DESBALANCEADAS PUEDES CAUSAR UNLAS CARGAS DESBALANCEADAS PUEDES CAUSAR UNDISPARO PREMATURO DE LA SENAL LUMINOSA O DELDISPARO PREMATURO DE LA SENAL LUMINOSA O DELBREAKERBREAKER

POR ESTA RAZON NUESTRO PRINCIPIO # 6 PIDEPOR ESTA RAZON NUESTRO PRINCIPIO # 6 PIDEEFECTUAR UN ANALISIS DE CARGA EN CADA CIRCUITOEFECTUAR UN ANALISIS DE CARGA EN CADA CIRCUITODONDE SE DISPARA UNA LUZ PILOTO O UN BREAKERDONDE SE DISPARA UNA LUZ PILOTO O UN BREAKER

ARMONICOS DE CARGAARMONICOS DE CARGA


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-1.5

-1

-0.5

0

0.5

1

1.5

0ms

2ms

4ms

6ms

8ms

10m

s

12m

s

14m

s

16m

s

18m

s

20m

s

22m

s

24m

s

ARMONICOS EN LAS CARGAS QUE CAUSEN SOBREARMONICOS EN LAS CARGAS QUE CAUSEN SOBRE--CALENTAMIENTO AL INTERIOR DEL TRANSFORMADOR,CALENTAMIENTO AL INTERIOR DEL TRANSFORMADOR,TAMBIEN CAUSARAN SOBRETAMBIEN CAUSARAN SOBRE--CALENTAMIENTO DEL BIMETALICOCALENTAMIENTO DEL BIMETALICO

DEL BREAKER, DISPARANDOLO.DEL BREAKER, DISPARANDOLO.

LA APLICACION DE AUTOPROTEGIDOS CUBRELA APLICACION DE AUTOPROTEGIDOS CUBRETRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION PEQUENOSTRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION PEQUENOS


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TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION PEQUENOSTRANSFORMADORES DE DISTRIBUCION PEQUENOS(HASTA 500kVA), LOS CUALES NORMALMENTE NO(HASTA 500kVA), LOS CUALES NORMALMENTE NO

USAN TERMOMETROS O INDICADORES DE NIVELUSAN TERMOMETROS O INDICADORES DE NIVELDEL ACEITEDEL ACEITE

EL BIMETALICO DEL BREAKER ACTUA COMO UN DETECTOR DEEL BIMETALICO DEL BREAKER ACTUA COMO UN DETECTOR DETEMPERATURA CON FUNCION DE ALARMA Y DISPARO CUANDOTEMPERATURA CON FUNCION DE ALARMA Y DISPARO CUANDO

LAS TEMPERATURAS INTERNAS DEL TRANSFORMADORLAS TEMPERATURAS INTERNAS DEL TRANSFORMADORALCANZAN NIVELES PELIGROSOS PREDETERMINADOSALCANZAN NIVELES PELIGROSOS PREDETERMINADOS

EL BIMETALICO DEL BREAKER ACTUA TAMBIEN COMO UNEL BIMETALICO DEL BREAKER ACTUA TAMBIEN COMO UNDETECTOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE CON FUNCION DEDETECTOR DE BAJO NIVEL DE ACEITE CON FUNCION DE

ALARMA Y DISPARO CUANDO EL ACEITE ALCANZA NIVELESALARMA Y DISPARO CUANDO EL ACEITE ALCANZA NIVELESBAJOS EN LOS CUALES EL BIMETALICO YA NO QUEDABAJOS EN LOS CUALES EL BIMETALICO YA NO QUEDA

INMERSO EN ACEITEINMERSO EN ACEITE

Las temperaturas de disparo de laLas temperaturas de disparo de lal d l b k dl d l b k d


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luz y del breaker pueden serluz y del breaker pueden ser

seleccionadas basandose en laseleccionadas basandose en lacurva de demanda de kWhcurva de demanda de kWh

0

0.2

0.4

0.60.8

1

1.2

1 6 11 16 21

DEMANDA

kWhDISPAROLUZ

DISPAROBREAKER

CURVA DE CARGACURVA DE CARGA

CURVA DEMANDA kWhCURVA DEMANDA kWh

PERFIL DE TEMPERATURAPERFIL DE TEMPERATURA

DETERMINACIONDETERMINACIONTEMPERATURAS DETEMPERATURAS DE

DISPARODISPARO

Al hacer una evaluacion economica deAl hacer una evaluacion economica deun proyecto con transformadoresun proyecto con transformadores


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p yp yconvencionales vs autoprotegidosconvencionales vs autoprotegidosEL TAMANO DE LOS TRANSFORMADORESEL TAMANO DE LOS TRANSFORMADORES

COMPARADOS ES DIFERENTE !!COMPARADOS ES DIFERENTE !!

CONVENCIONALCONVENCIONAL

kVA = X

AUTOPROTEGIDOAUTOPROTEGIDO

kVA = X/2kVA = X/2

Vida esperada del aceite en elVida esperada del aceite en el


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Vida esperada del aceite en elVida esperada del aceite en el

transformadortransformadorDEBIDO AL CONTROL DE LA TEMPERATURA DE OPERACION, LOSDEBIDO AL CONTROL DE LA TEMPERATURA DE OPERACION, LOS

TRANSFORMADORES AUTOPROTEGIDOS EXTIENDEN LA VIDATRANSFORMADORES AUTOPROTEGIDOS EXTIENDEN LA VIDA

UTIL DEL ACEITE MAS ALLA QUE EN UN TRAFOUTIL DEL ACEITE MAS ALLA QUE EN UN TRAFOCONVENCIONALCONVENCIONAL

EL POSIBLE DETERIORO DEL ACEITE CAUSADO POR UNEL POSIBLE DETERIORO DEL ACEITE CAUSADO POR UN

ARCO BAJO ACEITE ES AMPLIAMENTE COMPENSADO POR LAARCO BAJO ACEITE ES AMPLIAMENTE COMPENSADO POR LABAJA TEMPERATURA DE OPERACION DEL ACEITE DURANTEBAJA TEMPERATURA DE OPERACION DEL ACEITE DURANTETODA LA VIDA DEL TRANSFORMADOR AUTOPROTEGIDOTODA LA VIDA DEL TRANSFORMADOR AUTOPROTEGIDO

EL NUMERO DE OPERACIONES DEL BREAKER DURANTE LAEL NUMERO DE OPERACIONES DEL BREAKER DURANTE LAVIDA UTIL DEL TRANSFORMADOR PUEDE MINIMIZARSE SIVIDA UTIL DEL TRANSFORMADOR PUEDE MINIMIZARSE SI

SE HACE UN USO ADECUADO DE LA SENAL LUMINOSASE HACE UN USO ADECUADO DE LA SENAL LUMINOSA

Proteccion termica exi e e acuer orotecc on term ca ex e e acuer ocon los resultados del ensayo decon los resultados del ensayo del t i tl t i t


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calentamientocalentamiento

0

20

40

60

80

100

120

140

160

1 611

16

21

HS

TEMPERAT

DISPARO

LUZ

DISPARO

BREAKER

RANGO DERANGO DE

TEMPERATURAS PARATEMPERATURAS PARA

CALIBRATION DISPAROCALIBRATION DISPARO

SIGNAL LIGHTSIGNAL LIGHT BREAKERBREAKER

OTROS ELEMENTOS DEOTROS ELEMENTOS DE

PROTECCION COMO FUSIBLESPROTECCION COMO FUSIBLES

O EL COOPER MAGNEX NOO EL COOPER MAGNEX NO

SON TAN FLEXIBLESSON TAN FLEXIBLES

HAY CALIBRACIONESHAY CALIBRACIONES

DIFERENTESDIFERENTES

DISPONIBLES AUNDISPONIBLES AUN

PARA UNA MISMAPARA UNA MISMAPOTENCIA (kVA)POTENCIA (kVA)

PerdidasPerdidas en el breakeren el breaker


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72.7%

24.9%

2.4%

PERDIDAS ENCARGA

PERDIDAS ENVACIO

PERDIDASBREAKER

CUALQUIER ANALISIS DE COSTO DE LAS PERDIDAS EN ELCUALQUIER ANALISIS DE COSTO DE LAS PERDIDAS EN EL

BREAKER BASADAS EN LA CURVA DE CARGA REAL MUESTRABREAKER BASADAS EN LA CURVA DE CARGA REAL MUESTRAQUE ESTE ES MUY BAJO. ESTO HACE QUE EL BREAKER DEQUE ESTE ES MUY BAJO. ESTO HACE QUE EL BREAKER DE

BAJA TENSION SEA LA ALTERNATIVA MAS ECONOMICA YBAJA TENSION SEA LA ALTERNATIVA MAS ECONOMICA Y

FLEXIBLE PARA PROTEGER TERMICAMENTE ELFLEXIBLE PARA PROTEGER TERMICAMENTE EL

TRANSFORMADORTRANSFORMADOR

La introduccion de la filosofia de AutoLa introduccion de la filosofia de Auto--proteccionproteccion


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La introduccion de la filosofia de AutoLa introduccion de la filosofia de Auto proteccionproteccion

puede ayudar a simplificar y reducir costos enpuede ayudar a simplificar y reducir costos en

los circuitos de distribucionlos circuitos de distribucion

No utilizacion de crucetasNo utilizacion de crucetaspara descargadorespara descargadores

No utilizacion de crucetasNo utilizacion de crucetas

para fusibles cortacircuitopara fusibles cortacircuito Uso de espaciadores deUso de espaciadores de

linea y protectores delinea y protectores de

bushingbushing No uso de portafusiblesNo uso de portafusibles

en BTen BT

COMPARACION ENTRE EL BREAKER SECUNDARIOCOMPARACION ENTRE EL BREAKER SECUNDARIOVSVS


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VSEL INTERRUPTOR PRIMARIO MAGNEXEL INTERRUPTOR PRIMARIO MAGNEX

ESPECIFICACION BREAKERSECUNDARIO

INTERRUPTORPRIMARIO MAGNEX

PRECIO X 2*XSENAL LUMINOSA DISPONIBLE NO DISPONIBLE

SELECTIVIDADDE PROTECCION

CLARAMENTEDEFINIDA ENTRE

AT(FUSIBLE ACTUAPOR FALLA TRAFO)Y BT(BREAKER)

AMBASPROTECCIONES EN

AT PUEDEN ACTUARPOR FALLA EN EL

TRAFOCARACTERISTICASDE PROTECCIONTERMICA

FLEXIBLES SEGUNENSAYO DE

CALENTAMIENTO

UNICAMENTE UNACALIBRACION POR

kVA


EL INTERRUPTOR PRIMARIO MAGNEXEL INTERRUPTOR PRIMARIO MAGNEX


55/58



CONTINUACION...CONTINUACION...


INTERRUPTORMAGNEX PRIMARIO

CUBRIMIENTO DELPRODUCTO

TRANSFORMADORESMONOFSICOS Y

TRIFASICOS

TRANSFORMADORESMONOFSICOS

FUSIBLECORTA- CIRCUITO

PUEDE SERELIMINADO SIN

MAYORINCONVENIENTE

LA BAJA CAPACIDADDE INTERRUPCION

DEL MAGNEXLIMITA SU

ELIMINACIONPERDIDAS MAS ALTAS PERO

DE NIVEL MINIMOMAS BAJAS




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CONTINUACIONCONTINUACION


INTERRUPTORMAGNEX PRIMARIO

EVENTUALOPERACION

EN SISTEMAS 3F

OPERACIONTRIPOLAR (NO HAYOPERACION EN 1 O

2 FASES)

OPERACIONMONOPOLAR

(PERMITE

OPERACION EN 1 O2 FASES)

EVENTUAL USOEN TRAFOS 3F UNA SOLA PIEZA

3 UNIDADES Y 3MANIJAS EXTERNAS

OPERACION ENSISTEMAS 1FFASE A FASE

UNA SOLA PIEZA2 BIMETALICOS

SE REQUIEREN2 PIEZAS

RESUMENRESUMEN


57/58


Hemos visto durante esta presentacion:Hemos visto durante esta presentacion: El problema del sobreEl problema del sobre--dimensionamiento en las redes dedimensionamiento en las redes de

Distribucion y sus causasDistribucion y sus causas

Nuestra propuesta de solucionNuestra propuesta de solucion

El efecto del sobreEl efecto del sobre--dimensionamiento y de su solucion sobredimensionamiento y de su solucion sobrelas perdidas y las fallas de los transformadores en las redeslas perdidas y las fallas de los transformadores en las redes

Que es y como funciona el concepto de AutoQue es y como funciona el concepto de Auto--proteccionproteccion

Los Principios de la filosofia de AutoLos Principios de la filosofia de Auto--proteccion y delproteccion y delfuncionamiento de las unidades autoprotegidas en losfuncionamiento de las unidades autoprotegidas en los

circuitos de distribucioncircuitos de distribucion Como comenzar un proceso exitoso de cambio para introducirComo comenzar un proceso exitoso de cambio para introducir

la filosofia de Autola filosofia de Auto--proteccion sin erroresproteccion sin errores


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