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8/10/2019 Trabajo Final Senati
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AO DE LA PROMOCION DE LA INDRUSTRIARESPONSABLE Y DEL COMPROMISO
CLIMATICO
Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial
PROYECTO DE MEJORA EN EL PROCESO DE SERVICIOS EN LAEMPRESA
IMPLEMENTAR COMPRESOR DE RESORTE DE VALVULA
EMPRESA
CHUGNAS ORTIS MARIA ELENA
APRENDIZ
GUTIERREZ VIDAL JHONATAN JOEL
LIMAPER
2014
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INDICE
PROYECTO DE MEJORA EN EL PROCESO DE SERVICIOS EN LAEMPRESA .................................................................................................................. 1
PRESENTACION DEL APRENDIZ .......................................................................... 3
PRESENTACION DEL PROYECTO ......................................................................... 4
ANTECEDENTES ....................................................................................................... 5
OBJETIVOS ................................................................................................................ 6
OBJETIVO GENERAL: ................................................................................... 6
OBJETIVOS ESPECFICOS: ........................................................................... 6
DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN Y/O MEJORA ........................................... 7
CONCEPTO: .................................................................................................... 7
VENTAJAS: ..................................................................................................... 7
FUNDAMENTOS TECNOLGICOS ........................................................................ 8
LA CULATA ........................................................................................................... 8
LA CULATA Y COMPONENTES ......................................................................... 8
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................. 9
DESCRIPCION: ........................................................................................................ 10
RETENES DE VALVULA: ...................................................................................... 11
RETEN DE VALVULA FUNCION ......................................................................... 12
ANTES DE LA MEJORA: ........................................................................................ 13
CARACTERSTICAS GENERALES: .................................................................. 14
COMPRESOR DE RESOSTE DE VALVULA. ....................................................... 15
PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL: ....................................... 17
PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO MEJORADO ................................... 22
PLANOS, ESQUEMA/DIAGRAMA: ....................................................................... 26
TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES EMPLEADOS PARALAIMPLEMENTACIN DE LA MEJORA, COSTO TOTAL ESTIMADO DE LA
IMPLEMENTACIN. ............................................................................................... 27TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LA APLICACIN: ........................ 28
CONCLUSIONES FINALES BENEFICIOS MEDIBLES: ...................................... 29
BIBLIOGRAFA: ...................................................................................................... 30
LINK MANUAL DE SISTEMA ELECTRNICO B GAS PLUS......................... 30
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PRESENTACION DEL APRENDIZ
NOMBRES : Jhonatan Joel
APELLIDOS : Gutirrez Vidal
ID : 530601
PROGRAMA : Aprendizaje Dual
ESPECIALIDAD : Mecnico Automotriz
INGRESO : 2011-II
OCUPACION : Mecnico Automotriz
ZONAL : Lima-callao
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ANTECEDENTES
La empresa CHUNGNAS ORTIZ MARIA ELENA se encuentraubicado en en la AV. Puente piedra lima; es una empresa automotrizdonde se realizan trabajos de reparacion de motores,mantenimientopreventivos,reparacion en general de vehiculos y buses a gasnatural.Al realizar la operacin dentro del area de reparacion de motores se apresentado incomodidad al momento de comprimir los resortes parael cambio de los retenes de valvulas y se da el problema al no contar
con una herramienta presisamente para comprimir los resortes devalvulasLos antecedentes que impulsaron a realizae este proyecto de mejorade metodos es para implementar un comprensor de resorte devalvulas.porque el empleo de un martillo y un dado o una herramientano adecuada no es lo correcto para realizar dicha operacin,nos tomamayor tiempo, es algo inseguro tanto como para el trabajador. Porese motivo se impulsa esta mejora implementando un comprensor deresorte de valvulas en los motores cummins a gas para el cambio de
retenes de valvulas,para que asi los tecnicos puedan realizar estaoperacin en un menor tiempo, con mayor comodidady seguridad enel area de trabajo
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Implementar, Compresor de resorte de vlvula.
OBJETIVOS ESPECFICOS:
Con el presente trabajo de mejora de mtodos queremos
lograr los siguientes objetivos:
Mejorar el tiempo de ejecucin de la operacin,
en este caso del compresor de resorte de vlvula
de los motores cummins a gas natural, ya que
usando esta herramienta para nuestro trabajo sea
ms rpido y seguro.
Mayor seguridad al realizar este tipo de trabajo
evitando daos por accidente ocasionados al
comprimir los resortes usando esta herramienta
Una buena imagen para la empresa.
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DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN Y/O MEJORA
Concepto:
La elaboracin de este proyecto en la empresa esexclusivamente para buses a gas natural de la marca:Volkswagen motor: cummins.
Esta herramienta es fcil de manipular, es pequea y seemplea para comprimir los resortes y a la misma vez tenermayor seguridad al momento de realizar esta operacin.
Ventajas:
Mayor seguridad al emplear la herramienta de mejora
Mejorar el tiempo de ejecucin de la operacin, ya queusando esta herramienta para nuestro trabajo sea msrpido.
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FUNDAMENTOS TECNOLGICOS
LA CULATAEl elemento ms importante, la culata, tapa de cilindro, cabeza
del motor o tapa del block de cilindros es la parte superior de
un motor de combustin interna que permite el cierre de las
cmaras de combustin. La funcin de la culata es tapar alos
cilindros y hacer la entrada del aire y la salida de los gases de
escape.
LA CULATA Y COMPONENTESEs el elemento ms caracterstico del motor debido a varios
factores:
Forma y disposicin de la cmara de combustin.
Situacin y tipo de los inyectores.
La forma del mltiple de admisin.
Cmaras o precmaras La funcin principal es la de ser lo
suficientemente hermtica para soportar la compresin y las
presiones altas de combustin.
La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio
en algunos motores), que va colocada encima del bloque del
motor. Su funcin es sellar la parte superior de los cilindros
para evitar prdidas de compresin y salida inapropiada de los
gases de escape.
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FUNCIONAMIENTO
La culata acopla al bloque motor con interposicin de una junta de material
antitrmico forrada con lminas metlicas, que realiza una unin estancaentre ambos, impidiendo las fugas de los gases de la compresin o del
lquido refrigerante que circula desde el bloque a la culata. La culata se
fabrica generalmente de fundicin aleada con otros metales, que aaden
caractersticas especiales de resistencia, rigidez y conductividad trmica.
En otras ocasiones se utilizan aleaciones de aluminio, ya que este material
combina la ligereza con un alto grado de conductividad trmica. Esta ltima
caracterstica es muy deseable, ya que asegura que el calor de lacombustin sea evacuado rpidamente al exterior, evitndose con ello la
formacin de puntos calientes que podran ocasionar la detonacin.
Se logra tambin con estas culatas elevar la relacin de compresin, con la
consiguiente mejora del rendimiento del motor.
De esta forma, la fuerza centrfuga de los contrapesos acta en contra de la
forma de los muelles, pero en el sentido de rotacin de los pernos (3) de la
brida de acoplamiento, de modo que esta brida (y por tanto el rbol de levas)
se adelanta a la brida de mando en proporcin al nmero de revoluciones
del motor.
La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos
motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su funcin es sellar
la parte superior de los cilindros para evitar prdidas de compresin y salida
inapropiada de los gases de escape.
En la culata se encuentran situadas las vlvulas de admisin y de escape,
as como las bujas. Posee, adems, dos conductos internos: uno conectado
al mltiple de admisin (para permitir que la mezcla aire-combustible penetre
en la cmara de combustin del cilindro) y otro conectado al mltiple de
escape (para permitir que los gases producidos por la combustin sean
expulsados al medio ambiente). Posee, adems, otros conductos que
permiten la circulacin de agua para su refrigeracin.
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DESCRIPCION:
1. Vlvula de Escape: permite la salida de los gases de escape hacia el
tubo.2. Vlvula de Admisin: Permite la entrada de aire limpio al motornecesario para la combustin.
3. Platillo de muelle: Proporciona una base de trabajo al muelle de vlvulaevitando daos en la culata.
4. Retn del rbol de levas: Sella el aceite que se encuentra en la culataevitando la fuga al exterior del motor.
5. Muelle de vlvula: acciona la vlvula hacia la culata permitiendo elcierre de la cmara de combustin.
6. Retn de vlvula: Sella el aceite que se encuentra en la culata evitando
que pase a la cmara de combustin.7. Platillo de vlvula: junto con los semiconos permiten la sujecin de lavlvula a la culata.
8. Semiconos de fijacin: Son dos medias lunas que se encajan en lavlvula y quedan bloqueados por el platillo de vlvula.
9. Culata: Pieza de aluminio o fundicin de hierro cuya misin es cerrar elbloque de cilindros y permitir la entrada de aire y la expulsin de losgases del motor.
10. Gua de vlvula: casquillo-gua que va clavado en la culata por dondedesliza la vlvula durante el trabajo. Pueden ser de fundicin especial o
bronce. Algunos motores no montan guas de vlvula siendo la culatamecanizada a tal efecto.11. Torica : junta de cierre de aceite12. Depresor de freno: componente que realiza el vaco en el circuito de
frenado, accionado por el rbol de levas.13. rbol de levas: se encarga de abrir las vlvulas a fin de dotar de
respiracin al motor.
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RETENES DE VALVULA:
Un retn es una pieza de compuestos sintticos que se utiliza para evitar lasfugas del lubrigante del motor que deben permanecer siempre lubricados. Enalgunos casos, como en un gua de vlvulas o metales de bancada, de estaforma aumentamos la vida til de los rodamientos que componen losmotores.
Los retenes se montan mediante herramientas que permiten encajarlo.
Adecuadamente en su emplazamiento sin daar el labio, y se sujetanmediante una arandela.
Elstica de retencin (circlip). Antes de colocar el retn recibe una pelcula
de grasa o aceite. De ests modo se disminuye la friccin al deslizar la piezapor la superficie de contacto y protege los labios del retn cuando seenciende por primera vez o luego de ser reparado, ya que se debe colocarun nuevo reten cada vez que se realiza un arreglo en el motor o caja en elque fue montado.
Existen retenes en lnea y retenes especiales fabricados en distintosmateriales segn las condiciones en las que se usen, para asegurar lafuncionalidad del retn.
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RETEN DE VALVULA FUNCION
Slo unos pocos componentes enel motor estn sometidos acargas y a esfuerzos tribolgicostan altos como lasvlvulas y suscomponentes. Con temperaturasde hasta 800 C, las vlvulas deescape al rojo vivo golpean msde 70 veces por segundo sobre elasiento de vlvula y tienen queaguantar los gases de escape
caliente y corrosivo que circulanen torno a ellas. En cada carreraindividual de la vlvula seproducen enormes fuerzas deaceleracin y fuerzas de retornoproducidas por los poderososmuelles de la vlvula.
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ANTES DE LA MEJORA:
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CARACTERSTICAS GENERALES:
Herramienta para comprimir el resorte de vlvula.
Pieza de acero blanco con tratamiento trmico.
Herramienta exclusivamente para el cambio de reten de
vlvula.
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COMPRESOR DE RESOSTE DE VALVULA.
Esta herramienta nos permitir extraer de manera rpida, fcil y segura elReten de vlvula de motor.
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DIAGRAMA DE ANLISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA: CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENA
DEPARTAMENTO/AREA: REPARACION DE MOTORES
PROCESO: CAMBIAR RETENES DE VALVULATAREA: EXTRAER RETEN DE VALVULAACTIVIDAD Mt.
ActualMt.mejorado
Diferencia OBSERVADOR MAUTINO TORORONALD
Operacin: 13Inspeccin 4 FECHA: 04/10Transporte: 2
METODO:Actual x
Demora: 2 MejoradoAlmacenaje:
TIPO:
Operario
Total: 21 Material xDistanciatotal:
Mquina
N DESCRIPCIN Distancia Observ
1 Ubicar el vehculo en un lugar adecuado2 Poner tacos al vehculo3 Levantar tapa de motor4 Cortar corriente en el sistema5 Desconectar manguera del turbo6 Desmontar tapa de balancines7 Desmontar bujas8 Poner sincronizar el motor9 Verificar si esta fuera de sitio el reten10 Desmontar balancines y barias11 Llevar tapas a la zona de lavado12 Desmontar con el compresor los resorte
de vlvula
13 Llevar resorte a la zona de lavado14 Verificar juego axial de la vlvula, gua
15 Limpiar el asiento de resorte16 Desmontar reten de vlvula17 Verificar el retn desgatado18 Verificar el retn nuevo19 Cambiar reten e instalar
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PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO ACTUAL:
TEM PASOS ESQUEMA/DIBUJO1. Ubicar el vehculo en un lugar
adecuado
Cuadrar el vehculo para realizar eltrabajo.
2. Poner tacos a la unidad
Asegurar la unidad.
3. Levantar la tapa de motor
Quitar el seguro de la tapa, procedera levantar la tapa volver aasegurarlapara que este fija.
4. Desmontar retenes de vlvula
Sincronizar el motor, para proceder laoperacin
5. Trasladar los balancines
Llevar a la zona de lavado losbalancines.
6. Desmontar resortes
Llevar a la zona de lavado.
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Verificar guas (juego axial).
7. Desmontar reten
Retirar los retenes.
8. Verificar el consumo de aceite
Evaluacin de los retenes
9. Proceder a desmontar la culata
Colocar en una mesa fija
10. Desmontar componentes de culata
Desmontaje de seguros, resorte, y de
retenes.
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11. Inspeccionar inspeccin de la culata
Verificar picaduras, corrosin
.
12. Desarmar montar vlvulas de escapey admisin
Comprimir resortes y retirar segurosdel variador.
13. Revisar componentes vlvula
Inspeccionar el asiento, el desgasteen el bastago, En caso de estocambiarlos.
14. Lavar variador y componentes
Lavar con un disolvente especial parametales.
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15. Armar culata
Manual mente y con una pelcula deaceite los componentes
16. Colocar reten y resorte, seguros
Siempre se cambia seguros devlvula.
17. Montar balancinesMontar lubricar y dar un torquecorrecto
18. Dar un Angulo correcto
Un ngulo de 90 gradosEmpleando una palanca L.
19. Montar tapa de balancines y varias
Montar lubricar y dar un torquecorrecto
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DIAGRAMA DE ANLISIS DEL PROCESO MEJORADO
EMPRESA: CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENADAPARTAMENTO./AREA:
REPARACION DE MOTORES
PROCESO: CAMBIAR RETENES DE VALVULATAREA: EXTRAER RETEN DE VALVULAACTIVIDAD Mt.
ActualMt.Mejorado
Diferencia OBSERVADORMAUTINO
TORO RONALDOperacin: 12 14 4Inspeccin 1 1 1 FECHA: 04/10Transporte: 3 1 0
METODO:Actual
Demora: 0 1 1 Mejorado
x
Almacenaje:
TIPO:
Operari
oTotal: 16 17 6 Material
x
Distancia total: Mquina
N DESCRIPCI N Dist (m) Obsev.
1 Ubicar el vehculo en lugar de trabajo2 Poner tacos al vehculo3 Desmontar tapa de motor4 Cortar corriente
5 Desconectar manguera as el turbo6 Desmontar tapa de balancines7 Poner los balancn sobre la mesa de
trabajo8 Llevar a zona de lavado9 Desmontar reten10 Retirar la tapa de balancines11 Retirar balancines12 Extraer los seguros de vlvula
13 Desarmar resortes14 Inspeccionar retenes de vlvula15 Montar retenes16 Montar resortes de vlvulas
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PROCESO DE EJECUCIN DEL METODO
MEJORADOTEM PASOS ESQUEMA/DIBUJO1. Ubicar el vehculo en un lugar adecuado
Cuadrar el vehculo para realizar eltrabajo.
2. Poner tacos a la unidad
Asegurar la unidad.
3. Levantar la tapa de motor
Quitar el seguro de la cabina, proceder alevantar la cabina y volver a asegurar lacabina para que este fija.
4. Cortar corriente en el sistema
Para proteger a los sensores y actuadores
5. Desmontar manguera del turbo
Para proteger a la vlvula wastegate
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PLANOS, ESQUEMA/DIAGRAMA:
PLANO INTERNO DEL TALLER
CHUGNAS ORTIZ MARIA ELENA
ESCALA:1-500
PLANO: 2
DEPOSITOS
OFICINAS
S.S.H.H.
AREA DE
REPARACION DE
MOTOR
100M
25M
4M
9M4M
RECEP
CION
2M
7M
5
7M
5
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TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES EMPLEADOSPARA LAIMPLEMENTACIN DE LA MEJORA, COSTO
TOTAL ESTIMADO DE LA IMPLEMENTACIN.
COSTO DE MATERIALES E INSUMOSEMPLEADOS:
Costos de Implementacin (Mano de Obra)
Descripcin Tiempo horas Costo por hora Costototal
Disear 2 10 20
Cortar 1 5 5
Tornear 1 1/2 10 15Pasar macho 1 5 5
Pasar terraja 1/2 5 2.5
total 6 35 47.5
Total de gastos de inversin: 92.5
N DESCRIPCIN UNIDADCANTIDAD
COSTOUNITARI
O
COSTOTOTAL
1 Acero blanco 2 m. 1 5 5
2 Terraja M15*1 5und. 1 20 20
3 Macho M15*1 2und. 1 10 10
4 Aceite industrial 1/16Gln. 1 3 3
5 Lquido refrigerante 1/8Gln. 1 7 7
45 45
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TIEMPO EMPLEADO O ESTIMADO PARA LAAPLICACIN:
numero Trabajos realizados Tiempo estimado1 Disear 22 cortar 13 tornear 1 1/24 Pasar macho 15 Pasar terraja 1/2total . 6
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CONCLUSIONES FINALES BENEFICIOS MEDIBLES:
Este proyecto podr mejorar la efectividad de los servicios en laempresa; se puede llegar a la conclusin de:
La implementacin de este proyecto traer muchos beneficios
para la empresa al igual que para el tcnico que realice dicho
trabajo porque tendr mayor seguridad, facilidad y rapidez.
Con la obtencin de este proyecto de mejora se reduce el
tiempo para la ejecucin de la operacin y se evita gastos
innecesarios.
La innovacin de nuevas tcnicas mejora as la seguridad
del operario.
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Bibliografa:
CUMMINS
MANUAL DE REPARACIN B Gas Plus
SISTEMA DE INYECCIN A GAS ELECTRONICO
http://www.volskwagen. com/calles/
http://www.mosada.com/curso-electrnico-linea.htm
Link Manual de sistema electrnico B Gas Plus
http://www.QuickServe Online de Cummins.com/cursoLink Manual de variador de avance.
http://www.mosada.com/curso-electrnico-linea.htmhttp://www.mosada.com/curso-electrnico-linea.htmhttp://www.mosada.com/curso-electrnico-linea.htm8/10/2019 Trabajo Final Senati
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En nmeros
En letras
CALIFICACION DEL PROYECTO DE
INNOVACION Y/O MEJORA
(sumatoria de los puntajes obtenidos
por cada criterio de evaluacin)
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL PROCESODE PRODUCCION O SERVICIOS DE LA EMPRESA
A) PROGRAMA: Carrera:
B) NOMBRE DEL PARTICPANTE:
IngresoI.D.
C) EMPRESA: Direccin:
DENOMINACIN DEL PROYECTO DE INNOVACIN O MEJORA REA DE APLICACIN DE LA EMPRESA:
D) CALIFICACIN POR LA EMPRESA
N' DE
ORDEN
CALIFICACION
PUNTAJE
MAXIMO
PUNTAJE
OBTENIDO
CRITERIOS DE EVALUACIN
01
02
03
04
.Factibilidad de aplicacin del trabajo de innovacin y/o mejora.
.Beneficios que se espera generara la aplicacin.
.Cuantificacin e indicadores de adecuados para medir los
resultados de la innovacin y/o mejora.
.Relacin entre inversin estimada versus los resultados a
obtenerse (costo/beneficio). Estimado de retorno de la inversin.
07
05
03
05
NOTA: El evaluador calificar considerando como base el puntaje mximo sealado.
La suma de puntajes obtenidos es la nota del trabajo de innovacin.
Lugar y fecha: .
..Nombre y firma del directivo de Mayor Nivel del rea
Aplicacin de la empresa
CARGO:..
F22-SEN DIRG-02
FICHA DE CALIFICACIN