Toyota Outreach Strategy for Takata Recalls

June 2018

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Remedy Part Supply

• Toyota has an ample supply of remedy inflator kits available nationwide.

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Completion Rates by Priority Group

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• Completion rates for Toyota and the other 18 manufacturers can be found at:

https://www.nhtsa.gov/equipment/takata‐recall‐spotlight#completion‐rates

CONFIDENTIAL 秘

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(Under Study)

Outreach Strategy

Core Outreach ‐ Nationwide Outreach

• Toyota began outreach for select models in December 2014.

• The program uses phone, email, direct mail, and social media to contact owners.

• Through this program, Toyota has made over 50 million outreach attempts to owners affected by the Takata recall as of June 2018.

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Core Outreach (Cont’d)• Outreach attempts emphasize the urgency of this recall and the risk of serious injury or death.

• Toyota stresses that the repair is “FREE” to owners.

• Toyota offers alternative transportation options and towing to help address inconvenience.  

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Core Outreach (Cont’d)

• Toyota’s nationwide outreach program supports a multilingual approach.

• Communications are generally provided in English and Spanish.

• Each communication in our program includes a clear call to action to encourage owners to schedule repairs as soon as possible.

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Examples of Outreach

Examples of Outreach

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Examples of Outreach

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Examples of Outreach

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English / SpanishHybrid Outreach

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Spanish Only Outreach

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Dealer Engagement

• Toyota is currently providing owner contact information on incomplete PG1‐3 VINs to approximately 1,223 participating dealers (~98% of Toyota dealers) as of April 6, 2018.

• Information will be available to Lexus dealers by July.• Over 98% of participating dealers signed up for an owner notification program featuring dealer branded communications using Toyota’s provided template.

• In addition, over 65% of participating dealers are actively reaching out to vehicle owners by phone in addition to the mail and email program.

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Ensuring Sufficient Dealer Capacity• Toyota is very conscious of dealership capacity; technician training requirements have a large influence on dealer capacity to repair vehicles.  Our goal is to maximize dealership capacity while maintaining a high quality of repair.

• Toyota developed a specific online training module for Takata‐related repairs allowing us to increase qualified technician pool by ~5,000 technicians for Toyota, and ~1,300 technicians for Lexus.

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Social Influencers• Toyota is partnering with a third party vendor to develop a uniquely branded social influencer program.

• The goal is to reach out to customers through non‐traditional means, especially customers who are not responding to direct communications from Toyota.

• The vendor currently employs a similar program for locating prescription drug trial candidates through social media.

• Project is scheduled to launch in third quarter 2018 and is planned to be fully implemented by end of 2018.

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Certified Mail• Toyota has begun sending recall notices using certified mail.

• Certified mail allows us to better understand which owners are receiving communications and which are not.

• Toyota is using this data to segment the remaining owners and create separate strategies depending on the quality of the owner contact information, including locating new sources of owner contact information.

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Canvassing (Door‐to‐Door) Pilot

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• In November 2017, Toyota initiated an activity to visit vehicle owners at their homes to increase awareness, explain the urgency of the issue and have the repair scheduled with a local dealer.

• Unique communications are sent to owners in advance of the canvassing visit.

• A special door hanger with key information about the recall is left at the home if no one answers the door.

Canvassing Materials

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9 x 12 Envelope Inserted Letter and Mailer

Door Hang TagUnique Mail Piece

Public Service Announcements• Toyota started Public Service Announcements in Puerto Rico in 2015.

• PSAs in Puerto Rico preceded a successful “Repair‐A‐Thon” in mid‐August 2017.

• PSAs are currently running in the Dallas, Los Angeles, and Miami markets since Q4 2017 with potential reach more than 6 Million in LA & Miami. 

• Nationwide PSAs were distributed in March.  

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English Spanish

Toyota.com/recall• In addition to nationwide outreach, Toyota established a unique page on its recall look‐up website devoted to Takata inflators; Spanish language content was added in August 2016.

• The site links to Toyota consumer contact centers and owner communities to enable owners to self‐update their ownership status and contact information.

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Toyota.com/recall/Takata

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Red banner with direct line to Takata call center

Added video content

Lookup by License Plate or VIN

Lookup by Model, Year, State

Also Available: FAQ’s, Descriptions of the recall 

phases, zone maps

Request a Call• Toyota is planning to add a feature to our recall website to allow customers to request a call back at a later date after an open recall is found during a VIN or License Plate search.

• We hope this will provide more customers, who are too busy to schedule an appointment right away, an avenue to maintain their dialog with us until they schedule a repair appointment.

Toyota Active Recall – An innovative approach for Independent Repair Facilities

• Toyota has constructed “Toyota Active Recall,” a system‐to‐system interface that can be consumed by external applications to return safety recall applicability by VIN.

• The detail provided is similar to the response returned when a VIN is queried through the toyota.com/recall site or safercar.gov/vin.

• This system provides the opportunity for an independent repair facility to inform owners of open recalls and print instructions for customers to return the vehicle to a Toyota or Lexus dealer for the free remedy.

• A total of 2,217,784 total VINs have been searched, resulting in 186,954 Takata VINs (through April 2018).

Mobile Repair

• Toyota has begun piloting mobile repair to further increase convenience of the repair for vehicle owners.

• This is an additional option for dealers to complete repairs at customer’s homes, used vehicle dealerships, auction yards, etc. 

• The service is currently available in select locations.

• Toyota is working to expand the availability of this service to additional locations.

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Community Engagement

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Examples of past events include:Dia de La Mujer‐ Woman’s Day Activity 3/24/2018AVANCE Latino Street Festival 4/29/2018

• Toyota continues to develop capabilities for engaging the public about Takata recalls through community events.

• Our goal is to address the challenge of reaching unknown owners, build trust in communities to support recall urgency, drive recall awareness, and reinforce the importance of repairing affected vehicles.

Dealer Outreach Event Support

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Examples of past events include:Child Safety Seat Checks 

• Toyota is also seeking to support dealer community events outreach by developing a toolkit of collateral, signage and resources.

• Our goal is for the dealer to activate these resources at a local community event or existing event (based on their knowledge of the local market) to help drive awareness, downloads of Airbag Recall app, and schedule repairs.

Salvage Inflator Recovery• Toyota began a program in August 2017 to recover airbags from salvage yards across the nation.

• As of 5/21/2018, 10,907 recovered from vehicle salvage operations.

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2000

2500

Aug‐17 Sep‐17 Oct‐17 Nov‐17 Dec‐17 Jan‐18 Feb‐18 Mar‐18 Apr‐18 May‐18

Inflators Recovered per Month

Opportunities for Collaboration• Toyota is engaging in opportunities to partner with the Monitor and other OEMs, e.g.:

• Grassroots Outreach Pilot – LA • Multi‐OEM Canvassing• U.S. Military Base Repair‐a‐Thon• DMV Letters (CA, FL, LA)• Outreach to Native American communities• Street Teams & Grassroots Events• Mobile Repairs at Auction

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Summary of Initiatives to‐date• Toyota has launched a number of strategic and innovative initiatives to:

• Enhance outreach to affected vehicle owners;• Minimize barriers for customers to have remedy completed (e.g. loaner vehicles, mobile repair);

• Analyze and segment the remaining unrepaired population;

• Leverage lessons learned in the industry and from collaborations with the Takata Monitor, NHTSA, and other OEMs.

• Toyota has adopted or is considering all of the Takata Monitor recommendations and seeks to continuously improve its customer outreach.

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