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Subsecretaría de Desarrollo Turístico Dirección Nacional de Desarrollo Turístico DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE MERCADO Y ESTADÍSTICA
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Informe de Transporte Abril 2013
Subsecretaría de Desarrollo Turístico Dirección Nacional de Desarrollo Turístico DIRECCIÓN DE ESTUDIOS DE MERCADO Y ESTADÍSTICA
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Buenos Aires, 17 de junio de 2013
TRANSPORTE EN ARGENTINA Este informe tiene como objetivo dar cuenta del movimiento de pasajeros en los servicios de aeronavegación comercial de cabotaje e internacional, en ferrocarriles interurbanos, microómnibus de larga distancia nacional e internacional y en los vehículos pasantes en rutas nacionales, de la provincia de Buenos Aires y en los accesos a la ciudad de Córdoba. PRINCIPALES INDICADORES DE TRANSPORTE Cuadro 1: Resumen de los principales indicadores de transporte en Argentina. Abril 2013
Indicador Abril 2013*
Pasajeros transportados en el servicio de aeronavegación comercial 1.549.392 0,9 -0,8
Servicios internacionales 927.308 -4,5 -6,3
Servicios nacionales 622.084 10,1 8,8
Pasajeros transportados en ferrocarriles interurbanos 56.567 -22,5 -17,9
Salidas de microómnibus de
Larga distancia Nacional 20.178 -15,0 -10,5
Larga distancia Internacional 1.260 -10,1 -7,9
Vehículos pasantes por puesto de peaje
Rutas nacionales 9.573.334 -6,2 -0,4
Rutas de la provincia de Buenos Aires 1.047.620 -3,0 -0,1
Accesos a la Ciudad de Córdoba 4.003.861 9,9 4,7
Variación %Enero - Abril
2013/2012
Variación %Abril 2013/2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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1. AERONAVEGACIÓN COMERCIAL
En abril de 2013, el transporte de pasajeros en los servicios regulares de cabotaje e internacional de aeronavegación comercial registró un total de 1.549.392 pasajeros, lo que representó un incremento del 0,9% respecto del mismo mes del año 2012.
En relación al servicio de cabotaje, se transportaron 622.084 pasajeros, lo que representó un incremento del 10,1% respecto de abril de 2012.
En cuanto los servicios internacionales, en abril de 2013 se registraron 927.308 pasajeros, lo que significó una caída del 4,5% respecto del mismo mes de 2012, explicándose principalmente por la caída del 8,2% en el transporte de pasajeros por parte de las empresas de bandera extranjera con respecto al mismo período del 2012; no obstante, en los servicios de las empresas de bandera nacional se observó un incremento del 8,5% con respecto del mismo período del 2012.
Hasta el mes de abril de 2013, se registró un total de 6.675.657 pasajeros en el servicio de aeronavegación comercial, lo que representó una caída del 0,8% con respecto al mismo período del 2012, explicándose principalmente por la disminución en la cantidad de pasajeros transportados en los servicios internacionales (-6,3%) y en particular por la caída en la cantidad de pasajeros transportados por empresas de bandera extranjera (-11,6%).
Cuadro 2: Pasajeros transportados en el servicio de aeronavegación comercial según tipo de servicio. Abril 2013
Tipo de servicio Abril 2013*Variación %
Abril 2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2013
Variación % Enero - Abril
2013/2012
TOTAL 1.549.392 0,9 6.675.657 -0,8
Servicio de Cabotaje 622.084 10,1 2.648.907 8,8Servicios Internacionales 927.308 -4,5 4.026.750 -6,3
Empresas de bandera nacional 232.581 8,5 1.154.923 10,2Empresas de bandera extranjera 694.727 -8,2 2.871.827 -11,6
Pasajeros
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Gráfico 1: Evolución de pasajeros transportados en los servicio de aeronavegación comercial, según tipo de servicio. Enero 2011 – Abril 2013
0
200.000
400.000
600.000
800.000
1.000.000
1.200.000
1.400.000
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Mar
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Abr
il*
2012 2013Serviciois de Cabotaje Servicios Internacionales
19.008.849 pasajeros+7,6% Var. 2012/2011
6.675.657 pasajeros-0,8% Var. Ene - Abr 2013 / 2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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2. FERROCARRILES
En el mes de abril de 2013, el transporte de ferrocarriles interurbanos registró en total 56.567 pasajeros transportados, lo que representó una caída del 22,5% con relación al mismo mes del 2012. Esto se explica por las caídas registradas en la cantidad de pasajeros transportados en los trenes que prestan servicios entre Buenos Aires - Mar del Plata (-27,0%), Buenos Aires - Rosario (-13,6%) y Chaco (-10,7%). Hasta el mes de abril de 2013, se registró un total de 301.160 pasajeros transportados en los servicios de ferrocarriles interurbanos, lo que representó una caída del 17,9% respecto del mismo mes del año pasado. Esto se explica principalmente por la caída de la cantidad de pasajeros transportados en los trenes que prestan servicios entre Buenos Aires - Mar del Plata (-21,5%) y Buenos Aires - Rosario (-24,7%). Cuadro 3: Pasajeros transportados en el servicio de ferrocarriles interurbanos. Abril 2013
TOTAL 56.567 -22,5 301.160 -17,9
Buenos Aires (1) 42.022 -27,0 239.282 -21,5Río Negro (2) 990 /// 6.160 ///Trenes de Buenos Aires (3) 1.630 -13,6 10.355 -24,7Chaco (4)
11.925 -10,7 45.363 -0,7
Pasajeros
Variación % Enero - Abril
2013/2012Servicio de ferrocarril Abril 2013*
Variación % Abril2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2013
Nota: (1) Buenos Aires: Capital Federal (Constitución) - Mar del Plata (2) Río Negro: Viedma - San Carlos de Bariloche - Viedma (3) Trenes de Buenos Aires: Capital Federal (Retiro) - Rosario (4) Chaco: Roque Sáenz Peña – Chorotis Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Gráfico 2: Evolución de pasajeros transportados en los servicio de ferrocarriles interurbanos. Enero 2011 – Abril 2013
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
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Abr
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2012 2013
Pasajeros transportados en servicio de ferrocarriles interubanos
926.967 Pasajeros Transportados-18,6% Var. 2012 / 2011
301.160 Pasajeros Transportados-17,9% Var. Ene - Abr 2013 / 2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
3. MICROÓMNIBUS 3. a.) Larga Distancia Nacional En abril de 2013, el servicio de microómnibus de larga distancia Nacional1 registró un total de 20.178 salidas, lo que representó una caída del 15,0% con respecto al mismo mes del 2012 (cuadro 4). El destino que recibió la mayor cantidad de servicios fue la región Centro (concentrando el 24,0% del total de salidas de Retiro) seguida por la región Norte (17,2%). Hasta el mes de abril de 2013, se registraron 90.619 salidas de microómnibus de pasajeros de larga distancia nacional, lo que significó una caída del 10,5% respecto del 2012.
1 Cantidad de microómnibus que salen, llegan o realizan alguna parada en la Terminal de Ómnibus de Retiro
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Cuadro 4: Salidas de microómnibus de larga distancia Nacional desde la Terminal de Retiro, según región de destino. Abril 2013
Región de destino Abril 2013*Var. % Abril 2013 / 2012
Acumulado Enero - Abril
2013
Variación %Enero - Abril
2013/2012
20.178 -15,0 90.619 -10,5
Centro 4.848 0,0 20.494 2,3
Norte 3.461 -6,3 14.998 -6,9
Interior de Buenos Aires 3.421 -26,9 13.322 -23,0
Litoral 3.386 -27,7 15.120 -13,0
Costa Atlántica 2.762 -16,4 16.869 -12,5
Sur 1.253 -13,2 5.357 -17,5Cuyo 1.047 -3,9 4.459 -5,6
Microómnibus
Nota: Norte: Jujuy, Salta, Catamarca, Tucumán, Formosa y Chaco Cuyo: La Rioja, San Juan, San Luis, Mendoza Centro: Córdoba, Santiago del Estero, Santa Fe, La Pampa Litoral: Misiones, Corrientes, Entre Ríos Costa Atlántica: Mar de Ajó, Villa Gesell, Mar del Plata, Miramar, Necochea, Pinamar, San Bernardo Interior de Buenos Aires: resto de la Provincia de Buenos Aires. Sur: Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC Gráfico 3: Evolución de las salidas del servicio de microómnibus nacional. Enero 2011 – Abril 2013
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7.000
8.000
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2012 2013
Norte Cuyo Centro Litoral Interior de Buenos Aires Costa Atlántica Sur
276.607 Salidas-10,8% Var. 2012 / 2011
90.619 Salidas-10,5% Var. Ene - Abr 2013 /2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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3. b) Larga Distancia Internacional En abril de 2013, el servicio de microómnibus de larga distancia Internacional2 tuvo un total de 1.260 salidas, significando una caída del 10,1%, explicándose principalmente por las caídas en las salidas hacia Paraguay (-9,8%), Perú y Bolivia (-7,3%), Uruguay (-14,7), Brasil (-12,9%).
Hasta el mes de abril, el servicio de microómnibus de larga distancia internacional registró un total de 5.774 salidas, lo que representó una caída del 7,9%.
Cuadro 5: Salidas de microómnibus de larga distancia Internacional desde la Terminal de Retiro, según país de destino. Abril 2013
Destino Abril 2013*
Variación %Abril
2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2013
Variación % Enero - Abril
2013/2012
TOTAL 1.260 -10,1 5.774 -7,9
Paraguay 635 -9,8 2.691 -8,5
Perú y Bolivia 293 -7,3 1.318 -2,2
Uruguay 180 -14,7 850 -7,1
Brasil 108 -12,9 721 -13,5
Chile 44 -6,4 194 -16,4
Microómnibus
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
2 Cantidad de microómnibus que salen, llegan o realizan alguna parada en la Terminal de Ómnibus de Retiro
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Gráfico 4: Evolución de las salidas de microómnibus de larga distancia Internacional desde la Terminal de Retiro, según país de destino. Enero 2011 - Abril 2013
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2012 2013
Brasil Uruguay Paraguay Chile Perú y Bolivia
16.932 Salidas-6,4% Var. 2012 /2011
5.774 Salidas-7,9% Var. Ene - Abr 2013 / 2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
4. PEAJES 4.a.) Rutas nacionales En abril de 2013 se registró un total de 9.573.334 automotores livianos y, colectivos y camiones livianos por los puestos de peaje en rutas nacionales del país3, lo que representó una caída de 6,2% respecto del mismo mes de 2012.
Hasta el mes de abril, se registraron 42.518.612 vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas nacionales, lo que implicó una caída del 0,4% con respecto al mismo período del año anterior.
3 Comprende los siguientes concesionarios: CV1 – Concesionaria Vial S.A., Corredor Integración Pampeana S.A., Buenos Aires a
Los Andes S.A., Carreteras Centrales Argentinas S.A., Cincovial S.A., Caminos del Paraná S.A., Vialnoa S.A., Corredor Central S.A., Caminos del Río Uruguay S.A., Caminos del Valle S.A., H 5 S.A.
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Cuadro 6: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas Nacionales. Abril 2013
Tipo de vehículo Abril 2013*Variación % Abril
2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2012
Variación % Enero - Abril2012 - 2011
TOTAL 9.573.334 -6,2 42.518.612 -0,4
Automotores livianos (1) 8.901.322 -6,6 39.668.973 -0,6
Colectivos y camiones livianos (2) 672.012 -1,7 2.849.639 2,4
Vehículos
Nota: 1 Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. 2 Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC Gráfico 5: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas Nacionales. Enero 2011 – Abril 2013
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2.000.000
4.000.000
6.000.000
8.000.000
10.000.000
12.000.000
14.000.000
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2012 2013
Total de Vehículos pasantes por puestos de peaje
119.490.304 Vehículos+2,2% Var. 2012 / 2011
42.518.612 Vehículos-0,4% Var. Ene - Abr 2013 /2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
4.b.) Rutas de la provincia de Buenos Aires En el mes de abril de 2013 se registró un total de 1.047.620 vehículos pasantes por los puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires4, lo que representó una caída del 3,0% respecto del mismo período del año anterior, explicándose tanto por la caída en el flujo de automotores livianos (-3,3%).
4 Comprende los siguientes concesionarios: Covisur S.A. y Autovía del Mar S.A.
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Hasta abril, se registró un total de 7.321.714 vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires, lo que significó una caída del 0,1% respecto del mismo período del año 2012.
Cuadro 7: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires. Abril 2013
Tipo de vehículo Abril 2013*Variación %
Abril 2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2013
Variación % Enero - Abril
2013/2012
TOTAL 1.047.620 -3,0 7.321.714 -0,1
Automotores livianos (1) 997.640 -3,3 7.016.476 0,0Colectivos y camiones livianos (2) 49.980 3,3 305.238 -3,0
Vehículos
Nota: 1 Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. 2 Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura. Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC Gráfico 6: Vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas de la provincia de Buenos Aires. Enero 2011 – Abril 2013
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
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2012 2013
Vehículos pasantes por puestos de peaje
15.215.553 Vehículos+0,7% Var. 2012 / 2011
7.321.714 Vehículos-0,1% Var. Ene - Ab r 2013 / 2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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4.d.) Accesos a la Ciudad de Córdoba En abril de 2013 se registró un total de 4.003.861 vehículos pasantes por los puestos de peaje en los accesos de la Ciudad de Córdoba5, lo que representó un incremento de 9,9% respecto del mismo mes de 2012, explicado principalmente por el incremento en los flujos de automotores livianos (10,5%).
Hasta el mes de abril, se registraron 17.072.727 vehículos pasantes en los accesos a la ciudad de Córdoba, lo que significó un incremento del 4,7% con respecto al mismo período del año anterior.
Cuadro 8: Vehículos pasantes por puestos de peaje en los accesos de la Ciudad de Córdoba. Abril 2013
Tipo de vehículo Abril 2013*Variación %
Abril 2013/2012
Acumulado Enero - Abril
2012
Variación %Enero - Abril
2013/2012
TOTAL 4.003.861 9,9 17.072.727 4,7
Automotores livianos (1) 3.744.642 10,5 16.013.232 4,5Colectivos y camiones livianos (2) 259.219 1,7 1.059.495 8,2
Vehículos
Nota 1 Comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 mts. de altura. 2 Comprende vehículos de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 mts. de altura. Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
Gráfico 7: Vehículos pasantes por puestos de peaje en accesos a la ciudad de Córdoba. Enero 2011 – Abril 2013
0
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
5.000.000
6.000.000
Ene
ro
Feb
rero
Mar
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Abr
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May
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Juni
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Julio
Ago
sto
Sep
tiem
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Oct
ubre
Nov
iem
bre
Dic
iem
bre
Ene
ro
Feb
rero
Mar
zo*
Abr
il*
2012 2013
46.973.768 Vehículos+4,0% Var. 2012 / 2011
17.072.727 Vehículos+4,7% Var. Ene - Abr 2013 /2012
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
5 Comprende los concesionarios Camino de las Sierras y Corredor Cordobés S.A.
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ANEXO ESTADÍSTICO Cuadro 9: Evolución de pasajeros transportados en el servicio de cabotaje e internacional de aeronavegación comercial, según tipo de servicio. Años 2012 - 2013
TotalVariación
%
Empresas de bandera
nacional
Variación %
Empresas de bandera extranjera
Variación %
TOTAL 19.008.849 7,6 7.483.820 17,7 11.541.725 2,1 2.826.763 8,0 8.698.266 0,1Enero 1.823.674 8,5 634.374 4,1 1.189.300 11,0 312.337 19,4 876.963 8,3Febrero 1.664.355 5,4 590.962 1,5 1.073.393 7,6 273.730 15,1 799.663 5,2Marzo 1.706.551 5,5 643.877 3,6 1.062.674 6,7 247.293 16,5 815.381 4,0Abril 1.535.893 3,0 565.090 -2,5 970.803 6,5 214.291 -0,6 756.512 8,7Mayo 1.425.880 2,2 526.023 -0,1 899.857 3,6 193.742 -1,3 706.115 5,1Junio 1.348.264 35,0 492.307 89,5 855.957 15,9 186.886 10,6 669.071 17,4Julio 1.621.521 17,7 637.720 67,6 983.801 -1,3 244.080 3,8 739.721 -2,9Agosto 1.509.183 7,8 616.298 28,8 892.885 -3,1 221.617 2,5 671.268 -4,8Septiembre 1.549.290 3,9 644.463 21,7 904.827 -5,9 230.838 -1,1 673.989 -7,5Octubre 1.600.775 7,2 700.135 24,7 900.640 -3,4 231.220 7,8 669.420 -6,8Noviembre 1.605.155 4,2 727.077 20,2 878.078 -6,2 226.705 9,9 651.373 -10,7Diciembre 1.618.308 1,3 705.494 12,8 929.510 -4,4 244.024 11,5 668.790 -11,2TOTAL 6.675.657 -0,8 2.648.907 8,8 4.026.750 -6,3 1.154.923,0 10,2 2.871.827 -11,6Enero 1.789.531 -1,9 691.837 9,1 1.097.694 -7,7 339.620 8,7 758.074 -13,6Febrero 1.606.463 -3,5 633.548 7,2 972.915 -9,4 295.356 7,9 677.559 -15,3Marzo* 1.730.271 1,4 701.438 8,9 1.028.833 -3,2 287.366 16,2 741.467 -9,1Abril* 1.549.392 0,9 622.084 10,1 927.308 -4,5 232.581 8,5 694.727 -8,2
2013
Año Período TotalServicio de Cabotaje
Variación %
Servicio Internacional
2012
Variación %
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 10: Evolución de pasajeros transportados en ferrocarriles interurbanos. Años 2012 – 2013
TOTAL 926.967 -18,6 740.899 -20,6 20.776 -47,2 26.364 -17,6 138.928 3,3Enero 109.816 -36,1 92.299 -38,1 2.593 -54,5 5.985 30,2 8.939 -28,8Febrero 104.953 -27,2 89.654 -27,7 - /// 3.926 10,0 11.373 -4,6Marzo 79.210 -22,9 65.236 -22,6 - /// 1.956 -31,2 12.018 8,2Abril 72.965 -4,7 57.543 -0,5 180 -95,3 1.887 -21,7 13.355 7,2Mayo 63.498 -6,8 51.288 0,2 160 -94,4 - /// 12.050 0,0Junio 59.140 -7,2 43.186 -13,4 2.025 144,9 1.437 -30,6 12.492 13,7Julio 84.422 -5,6 64.907 -10,5 2.776 98,1 2.790 -18,7 13.949 16,2Agosto 61.610 -15,4 45.378 -22,8 2.320 6,8 1.560 -27,1 12.352 26,7Septiembre 60.371 -22,3 44.707 -26,8 2.003 -19,8 1.260 -47,9 12.401 6,1Octubre 70.862 -17,6 56.761 -17,0 3.087 -14,2 2.074 38,5 8.940 -28,7Noviembre 75.426 -15,3 60.935 -19,0 2.682 -30,3 1.786 4,2 10.023 21,0Diciembre 84.694 -12,8 69.005 -15,0 2.950 -15,9 1.703 -48,6 11.036 20,2TOTAL 301.160 -17,9 239.282 -21,5 6.160 /// 10.355 -24,7 45.363 -0,7Enero 108.403 -1,3 91.372 -1,0 2.537 -2,2 2.983 -50,2 11.511 28,8Febrero 74.810 -28,7 59.006 -34,2 1.289 /// 3.845 -2,1 10.670 -6,2Marzo* 61.380 -22,5 46.882 -28,1 1.344 /// 1.897 -3,0 11.257 -6,3Abril* 56.567 -22,5 42.022 -27,0 990 /// 1.630 -13,6 11.925 -10,7
PeríodoAño Total ChacoVariación %
2013
Variación % Variación %Variación % Variación %Buenos
AiresRío Negro
Trenes de Buenos
Aires S.A.
2012
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 11: Evolución de los servicios de microómnibus de larga distancia nacional según región de destino. Años 2012 - 2013
Salidas Variación % Salidas Variación % Salidas Variación % Salidas Variación %
TOTAL 276.607 -10,8 44.837 -6,2 13.590 -8,8 58.808 -3,3Enero 28.753 -3,4 4.610 3,2 1.377 -8,4 5.405 -2,8Febrero 26.233 -3,2 4.086 4,2 1.178 -9,4 4.970 1,2Marzo 22.574 -16,3 3.717 -7,9 1.081 -19,0 4.803 -7,4Abril 23.743 -7,9 3.695 -3,3 1.089 -9,7 4.846 -4,4Mayo 22.145 -10,9 3.683 -5,0 1.125 -3,9 4.870 -2,8Junio 20.874 -10,7 3.382 -5,2 1.045 -2,8 4.598 0,2Julio 22.933 -14,6 3.953 -7,6 1.162 -12,4 4.800 -8,3Agosto 22.519 -11,4 3.607 -11,0 1.142 -5,8 4.919 1,3Septiembre 21.227 -9,9 3.347 -10,3 1.041 -3,8 4.938 1,5Octubre 21.816 -14,4 3.568 -11,1 1.135 -1,4 4.911 -4,7Noviembre 20.889 -13,7 3.404 -10,8 1.091 -4,5 4.686 -4,5Diciembre 22.901 -14,7 3.785 -10,5 1.124 -19,8 5.062 -7,7TOTAL 90.619 -10,5 14.998 -6,9 4.459 -5,6 20.494 2,3Enero 25.384 -11,7 4.112 -10,8 1.226 -11,0 5.517 2,1Febrero 22.603 -13,8 3.663 -10,4 1.074 -8,8 4.880 -1,8Marzo* 22.454 -0,5 3.762 1,2 1.112 2,9 5.249 9,3Abril* 20.178 -15,0 3.461 -6,3 1.047 -3,9 4.848 0,0
2012
2013
Regiones de destino
Cuyo CentroNorteTotalPeríodoAño
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 11: Evolución de los servicios de microómnibus de larga distancia nacional según región de destino. Años 2012 – 2013
Salidas Variación % Salidas Variación % Salidas Variación % Salidas Variación %
TOTAL 46.237 -6,7 51.651 -28,4 43.838 -0,6 17.646 -14,9Enero 4.533 0,9 4.071 -22,4 6.812 4,0 1.945 -0,1Febrero 4.402 5,5 4.199 -29,7 5.768 11,1 1.630 0,7Marzo 3.762 -15,8 4.341 -30,6 3.394 -16,0 1.476 -11,0Abril 4.683 13,5 4.683 -30,7 3.303 1,5 1.444 -6,0Mayo 3.654 -9,0 4.313 -30,5 3.070 1,2 1.430 -6,5Junio 3.377 -10,2 4.354 -30,4 2.777 2,5 1.341 -5,6Julio 3.710 -13,1 4.773 -27,0 2.907 -3,5 1.628 -25,2Agosto 3.673 -7,5 4.804 -25,2 2.927 -0,4 1.447 -25,9Septiembre 3.325 -7,1 4.314 -24,5 2.917 0,1 1.345 -20,1Octubre 3.640 -12,4 4.183 -30,9 3.057 -5,2 1.322 -24,1Noviembre 3.445 -12,5 3.885 -29,9 3.097 -2,2 1.281 -23,9Diciembre 4.033 -12,8 3.731 -28,4 3.809 -6,7 1.357 -24,5TOTAL 15.120 -13,0 13.322 -23,0 16.869 -12,5 5.357 -17,5Enero 4.023 -11,3 3.197 -21,5 5.820 -14,6 1.489 -23,4Febrero 3.896 -11,5 3.007 -28,4 4.815 -16,5 1.268 -22,2Marzo* 3.815 1,4 3.697 -14,8 3.472 2,3 1.347 -8,7Abril* 3.386 -27,7 3.421 -26,9 2.762 -16,4 1.253 -13,2
2012
2013
Regiones de destino
SurLitoral Interior de Buenos Aires Costa AtlánticaPeríodoAño
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 12: Evolución de los servicios de microómnibus de larga distancia internacional según país de destino. Años 2012 - 2013
SalidasVariación
%Salidas
Variación %
SalidasVariación
%Salidas
Variación %
SalidasVariación
%Salidas
Variación %
TOTAL 16.932 -6,4 1.732 -13,4 2.438 11,6 8.490 -7,4 579 -15,0 3.693 -9,2Enero 1.799 -9,5 333 -21,3 269 9,3 775 -10,0 71 -15,5 351 -6,1Febrero 1.610 -1,8 215 -9,3 242 26,7 748 -4,8 66 -16,5 339 -2,0Marzo 1.459 -7,1 162 -4,1 193 -5,9 715 -6,0 48 -32,4 341 -6,6Abril 1.402 -2,7 124 1,6 211 15,3 704 -6,6 47 0,0 316 -5,7Mayo 1.342 -4,7 112 -6,7 193 24,5 677 -10,1 43 -12,2 317 -4,2Junio 1.273 -2,4 93 -15,5 183 28,0 655 -3,7 32 -23,8 310 -5,8Julio 1.382 -9,3 112 -26,3 184 -10,2 715 -7,5 43 -8,5 328 -5,5Agosto 1.262 -7,4 110 -16,0 206 13,8 660 -6,8 37 -9,8 249 -17,5Septiembre 1.256 -6,6 111 -14,6 189 19,6 641 -6,3 43 -6,5 272 -16,8Octubre 1.276 -9,6 115 -14,2 178 3,5 635 -11,8 50 4,2 298 -11,8Noviembre 1.210 -10,6 105 -16,0 174 8,1 622 -9,3 46 -4,2 263 -21,3Diciembre 1.661 -5,1 140 -5,4 216 17,4 943 -5,5 53 -32,9 309 -9,4
TOTAL 5.774 -7,9 721 -13,5 850 -7,1 2.691 -8,5 194 -16,4 1.318 -2,2Enero 1.674 -6,9 301 -9,6 240 -10,8 701 -9,5 54 -23,9 378 7,7Febrero 1.406 -12,7 173 -19,5 215 -11,2 652 -12,8 46 -30,3 320 -5,6Marzo* 1.434 -1,7 139 -14,2 215 11,4 703 -1,7 50 4,2 327 -4,1Abril* 1.260 -10,1 108 -12,9 180 -14,7 635 -9,8 44 -6,4 293 -7,3
Año
2012
2013
País de destino
Paraguay Chile Perú y BoliviaUruguayPeríodo
Total Brasil
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 13: Evolución de vehículos pasantes por puestos de peaje de rutas nacionales, según tipo de vehículo. Años 2012 - 2013
Automotores
livianos 1Variación
%
Colectivos y camiones
livianos 2
Variación %
TOTAL 119.490.304 2,2 111.007.402 2,3 8.482.902 0,4
Enero 11.760.449 11,9 11.036.826 12,2 723.623 7,6Febrero 10.834.029 15,7 10.179.650 16,7 654.379 1,8Marzo 9.881.622 -3,0 9.159.920 -3,4 721.702 1,2Abril 10.211.255 6,1 9.527.817 6,9 683.438 -4,2Mayo 9.450.345 3,5 8.733.495 3,8 716.850 -0,5Junio 8.714.613 -2,3 8.059.935 -2,0 654.678 -5,3Julio 11.051.000 4,9 10.313.315 5,0 737.685 3,6Agosto 8.554.734 -11,0 7.883.462 -10,9 671.272 -11,5Septiembre 8.609.970 -9,5 7.925.400 -9,9 684.570 -5,6Octubre 9.976.336 8,7 9.215.694 8,1 760.642 17,3Noviembre 9.815.175 1,9 9.065.271 1,7 749.904 4,5Diciembre 10.630.776 -0,9 9.906.617 -0,9 724.159 -0,9
TOTAL 42.518.612 -0,4 39.668.973 -0,6 2.849.639 2,4
Enero 11.670.625 -0,8 10.937.185 -0,9 733.440 1,4Febrero 10.575.476 -2,4 9.893.156 -2,8 682.320 4,3Marzo* 10.699.177 8,3 9.937.310 8,5 761.867 5,6Abril* 9.573.334 -6,2 8.901.322 -6,6 672.012 -1,7
2013
2012
Categorías
Año Variación
%
Total automotores y colectivos
Período
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 14: Evolución de vehículos pasantes por puestos de peaje de rutas de la provincia de Buenos Aires, según tipo de vehículo. Años 2012 - 2013
Automotores
livianos 1Variación %
Colectivos y camiones
livianos 2Variación %
TOTAL 15.215.553 0,7 14.534.384 14,0 681.169 -12,9Enero 2.687.882 2,1 2.576.306 2,1 111.576 1,1Febrero 2.402.019 15,7 2.300.983 15,9 101.036 11,5Marzo 1.159.071 -27,3 1.105.452 -27,6 53.619 -20,7Abril 1.080.310 12,2 1.031.942 13,6 48.368 -11,6Mayo 825.823 11,2 784.217 13,0 41.606 -14,7Junio 642.669 11,6 607.052 14,3 35.617 -20,1Julio 993.085 5,6 951.804 7,1 41.281 -21,0Agosto 758.175 -5,4 719.911 -4,0 38.264 -25,0Septiembre 936.887 8,7 895.122 10,9 41.765 -23,6Octubre 953.714 -10,3 906.967 -9,3 46.747 -25,4Noviembre 1.236.669 2,2 1.180.734 3,7 55.935 -20,7Diciembre 1.539.249 -6,6 1.473.894 -6,3 65.355 -11,6TOTAL 7.321.714 -0,1 7.016.476 0,0 305.238 -3,0Enero 2.626.128 -2,3 2.523.070 -2,1 103.058 -7,6Febrero 2.291.619 -4,6 2.196.000 -4,6 95.619 -5,4Marzo* 1.356.347 17,0 1.299.766 17,6 56.581 5,5Abril* 1.047.620 -3,0 997.640 -3,3 49.980 3,3
2013
2012
Categorías
Año PeríodoTotal
automotores y colectivos
Variación %
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Cuadro 16: Evolución de vehículos pasantes por puestos de peaje de acceso a la Ciudad de Córdoba, según tipo de vehículo. Años 2012 y 2013
Automotores
livianos 1 Variación %Colectivos y
camiones
livianos 2Variación %
TOTAL 46.973.768 4,0 43.881.235 4,2 3.092.534 1,4Enero 4.639.513 6,6 4.353.828 6,9 285.685 2,0Febrero 3.929.967 6,7 3.741.510 6,9 188.457 1,5Marzo 4.091.825 6,6 3.841.882 6,9 249.943 1,5Abril 3.643.204 6,5 3.388.355 6,9 254.848 1,5Mayo 3.741.000 3,8 3.486.400 3,9 254.600 1,5Junio 3.769.800 9,6 3.510.400 9,9 259.400 5,7Julio 3.781.000 -1,3 3.520.600 -1,7 260.400 3,5Agosto 3.775.460 2,4 3.514.060 2,6 261.400 0,1Septiembre 3.784.000 8,8 3.521.600 9,5 262.400 0,0Octubre 3.791.000 -3,9 3.525.600 -4,1 265.400 -1,2Noviembre 3.812.000 1,7 3.540.600 1,7 271.400 0,8Diciembre 4.215.000 1,6 3.936.400 1,7 278.600 0,8TOTAL 17.072.727 4,7 16.013.232 4,5 1.059.495 8,2Enero 4.840.201 4,3 4.546.279 4,4 293.922 2,9Febrero 4.034.925 2,7 3.792.632 1,4 242.293 28,6Marzo* 4.193.740 2,5 3.929.679 2,3 264.061 5,6Abril* 4.003.861 9,9 3.744.642 10,5 259.219 1,7
Categorías
Año PeríodoTotal
automotores y colectivos
Variación %
2013
2012
Nota: Las variaciones porcentuales se presentan respecto del mismo período del año anterior.
Fuente: Dirección de Estudios de Mercado y Estadística de la DNDT, SSDT, MINTUR, en base a datos suministrados por INDEC
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Notas técnicas El presente informe tiene como objetivo medir el movimiento de pasajeros y servicios ofrecidos por los medios de
transporte con mayor incidencia en el sector turístico.
La información presentada es suministrada por el Centro Estadístico de Servicios del Instituto Nacional de
Estadística y Censos, quien centraliza y procesa datos suministrados por la Comisión Nacional de Estadística y
Censo de la CNRT (subtes, trenes y ómnibus), ANCA Administración Nacional de Aviación Civil (aerocomercial) y
TEBA SA Terminal de Ómnibus de Retiro (servicios de ómnibus nacional e internacional). La información de las
salidas de los servicios de microómnibus desde la Terminal de Retiro a los destinos del interior se presenta
agregada regionalmente según criterio de TEBA S.A.
Las principales variables investigadas son:
a) pasajeros transportados en ferrocarriles interurbanos
b) Cantidad de microómnibus salen o realizan alguna parada en la terminal de Retiro según región de destino
c) pasajeros transportados en servicios regulares de cabotaje e internacionales de aeronavegación comercial
d) vehículos pasantes por puestos de peaje en rutas nacionales, de la provincia de Buenos Aires y en accesos a la
ciudad de Córdoba.
En relación a los vehículos pasantes por puestos de peaje, la información presentada incluye los siguientes
concesionarios y rutas:
1) Rutas nacionales
• CV1 – Concesionaria Vial: RN3 (Cañuelas, Azul, Tres Arroyos - Prov. Buenos Aires); RN205 (Uribelarrea,
Saladillo – Prov. Buenos Aires); RN226 (El Dorado, Tandil/Vasconia, Hinojo – Prov. Buenos Aires)
• Corredor de Integración Pampeana S.A.: RN5 (Trenque Lauquen – Prov. Buenos Aires); RN188 (J. de la
Peña, Junín, Ameghino – Prov. Buenos Aires)
• Bs. As a Los Andes S.A.: RN7 (Villa Espil, Junín - Prov. Buenos Aires; Vicuña Mackenna – Prov. Córdoba;
La Paz – Prov. Mendoza)
• Carreteras Centrales S.A.: RN19 (Frank – Prov. Santa Fe; Devoto – Prov. Córdoba); RN34 (San Vicente,
Ceres – Prov. Santa Fe); RN38 (Molinari, Villa Giardino – Córdoba)
• Cincovial S.A.: RN9 (Zárate – Prov. Buenos Aires; Lagos – Prov. Santa Fe); RN11 (Nelson, Videla,
Reconquista, Florencia – Prov. Santa Fe); Autopista Rosario – Córdoba (James Craik – Prov. Córdoba;
Carcarañá – Prov. Santa Fe)
• Caminos del Paraná S.A.: RN16 (Puente General Belgrano – Prov. Corrientes; Makallé – Prov. Chaco);
RN12 (Riachuelo, Ituzaingo, Santa Ana – Corrientes; Colonia Victoria – Prov. Misiones)
• VialNoa S.A.: RN34 (Fernández, La Florida – Prov. Santiago del Estero); RN9 (Molle Yaco – Prov.
Tucumán; Cabeza de Buey – Prov. Salta)
• Corredor Central S.A.: RN8 (Solís, Larena – Prov. Buenos Aires; Venado Tuerto – Prov. Santa Fe;
Sampacho – Prov. Córdoba) RN33 (Venado Tuerto, Casilda – Prov. Santa Fe)
• Caminos del Río Uruguay S.A.: RN12 (Zárate – Prov. Buenos Aires); RN14 (Zárate – Prov. Buenos Aires;
Colonia Elía, Yeruá – Prov. Entre Ríos; Piedritas – Prov. Corrientes)
• Caminos del Valle S.A.: RN22 (Los Milicos – Prov. Neuquén)
• H 5 S.A.: RN5 Autovía Luján Casares (Olivera, 9 de Julio - Prov. Buenos Aires)
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2) Rutas de la provincia de Buenos Aires
• Covisur S.A.: RN2 (Samborombón, Maipú – Buenos Aires)
• Autovía del Mar S.A.: RP11 (San Borombón, La Huella, Mar Chiquita – Prov. Buenos Aires), RP74
(Madariaga – Prov. Buenos Aires)
3) Accesos a la ciudad de Córdoba
• Camino de las Sierras S.A.: RP20, RP5 (km 11), RN9 Sur (km 677), Au. Pilar – Córdoba (km 68), RP19 (km
306), RN9 (km 729), Ruta E53 (km 5), Ruta E55 (km 4), Ruta E53 (km 4,5), P. Luchesse (km 0,5)
• Corredor Cordobés S.A.: RP36 (Estaciones Arroyo Tegua, Piedras Moras)
A continuación, se consignan las definiciones y conceptos utilizados en la elaboración de los indicadores
presentados:
1) Ferrocarriles interurbanos: se refiere a los pasajeros transportados que pasan el ámbito urbano.
2) Servicio de microómnibus de larga distancia nacional: se trata de la salida o detención de ómnibus de la
terminal de Retiro de la Ciudad de Buenos Aires, siempre y cuando tengan como destinos lugares dentro del
territorio nacional.
3) Servicio de microómnibus de larga distancia internacional: se trata de la salida o detención de ómnibus de la
terminal de Retiro de la Ciudad de Buenos Aires, siempre y cuando tengan como destinos lugares fuera del territorio
nacional.
4) Servicio de aeronavegación comercial de cabotaje: el servicio de aeronavegación de cabotaje, se refiere a los
pasajeros transportados dentro del ámbito nacional (incluye argentinos y extranjeros)
5) Servicio de aeronavegación comercial internacional: el servicio de aeronavegación de internacional, se refiere
a los pasajeros transportados fuera del ámbito nacional (incluye argentinos y extranjeros entrando y saliendo del
país)
Signos convencionales * Dato provisorio ... Dato no disponible a la fecha de presentación de los resultados /// Dato que no corresponde presentar debido a la naturaleza de las cosas - Dato igual a cero s Dato resguardado por el secreto estadístico
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