suplemento AIP 10-45-13

SUP A 10-45/13 Pgina 1 de 10

A 10. AEROPAQUE JORGE NEWBERY /BUENOS AIRES (SABE) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC

Fecha de Efectividad/ Efecctiveness Date: 22 de Agosto/ August 2013

Reemplazar las siguientes cartas/Change the following charts

Por las que se adjuntan/ By the diagram attached

A 11. BAHIA BLANCA / COMANDANTE ESPORA (SAZB) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




SUPLEMENTO A LA AIP

DE LA

REPBLICA ARGENTINA

AIRAC

Direccin AFS: SABBYNYX

Tel (5411) 59413126

[email protected]

DIRECCIN DE INFORMACIN AERONUTICA

A 10-45/13

24 Junio 2013

AZOPARDO 1405 Piso 3

(C1107ADY) C.A.B.A

ARGENTINA

IAC N 3 LI ILS (DME) RWY 13 DICIEMBRE 2009

IAC N 4 VOR (DME) LO LI RWY 13 (Desde VANAR) DICIEMBRE 2009

IAC N 5 LI LO LI RWY 13 (Sin espera) JULIO 2008

IAC N 6 LI RWY 13 (Desde Quilmes) JULIO 2008

IAC N 3 LI ILS (DME) RWY 13 JUNIO 2013

IAC N 4 VOR (DME) LO LI o GNSS RWY 13 (Desde VANAR) JUNIO 2013

IAC N 5 LI LO LI RWY 13 (Sin espera) JUNIO 2013

IAC N 6 LI o GNSS RWY 13 (Desde Quilmes) JUNIO 2013

IAC N 1 VOR/DME ILS(DME) RWY 16L JULIO 2008

IAC N 2 VOR/DME RWY 16L JULIO 2008

IAC N 1 VOR VOR-DME RWY 16L JUNIO 2013

IAC N 2 VOR (DME) LO LI o GNSS RWY 13 Desde VANAR JUNIO 2013

Pgina 2 de 10 SUP A 10-45/13

A 12. CATAMARCA (SANC) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 13. C. DEL IGUAZU / MY. D. CARLOS E. KRAUSE (SARI) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 14. COMODORO RIVADAVIA / GRAL ENRIQUE MOSCONI (SAVC) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 15. CORDOBA / ING. A. L. V. TARAVELLA (SACO) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC



Por las que se adjuntan / By the diagram attached

IAC N 1 VOR/DME LI RWY 01 ENERO 2009

IAC N 1 VOR DME LI o GNSS RWY 01 JUNIO 2013

IAC N 7 VOR DME RWY 13 ABRIL 2012

IAC N 8 VOR RWY 13 ABRIL 2012

IAC N 7 VOR DME o GNSS RWY 13 JUNIO 2013

IAC N 8 VOR RWY 13 JUNIO 2013

IAC N 5 VOR DME RWY 25 MAYO 2012

IAC N 6 LI RWY 25 MAYO 2012


IAC N 6 LI RWY 25 JUNIO 2013

IAC N 5 LI ILS (DME) RWY 18 MARZO 2005

IAC N 6 VOR /DME RWY 18 MARZO 2005

IAC N 5 LI ILS (DME) RWY 18 JUNIO 2013


SUP A 10-45/13 Pgina 3 de 10

A 16. CORRIENTES (SARC) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 17. EL CALAFATE (SAWC) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 18. ESQUEL / BRIG. GRAL. ANTONIO PARODI (SAVE) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 19. EZEIZA / MINISTRO PISTARINI (SAEZ) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




IAC N 1 VOR/DME ILS RWY 20 DICIEMBRE 2009

IAC N 2 VOR/DME RWY 20 DICIEMBRE 2009

IAC N 1 VOR/DME ILS RWY 20 JUNIO 2013


IAC N 1 VOR DME RWY 25 NOVIEMBRE 2010

IAC N 2 VOR DME RWY 25 (Arco DME) NOVIEMBRE 2010


IAC N 2 VOR DME RWY 25 (Arco DME) JUNIO 2013

IAC N 3 VOR/DME RWY 23 JULIO 2008

IAC N 4 VOR DME RWY 23 (Desde OSPLAS) DICIEMBRE 2011


IAC N 4 VOR DME RWY 23 (Desde OSPLAS) JUNIO 2013

IAC N 7 VOR DME-LO LI RWY 11 NOVIEMBRE 2010

IAC N 8 LI-LO LI RWY 11 NOVIEMBRE 2010

IAC N 7 VOR DME-LO LI o GNSS RWY 11 JUNIO 2013

IAC N 8 LI-LO LI RWY 11 JUNIO 2013

Pgina 4 de 10 SUP A 10-45/13

A 20. FORMOSA (SARF) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC


Reemplazar las siguientes cartas/ Change the following charts


A 21. LA RIOJA / CAP. VICENTE ALMONACID (SANL) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 22. MALARGE / COM. RICARDO SALOMON (SAMM) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 23. MAR DEL PLATA / ASTOR PIAZOLLA (SAZM) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




IAC N 1 VOR (DME) ILS (DME) RWY 22 ENERO 2009

IAC N 2 VOR/DME RWY 04 ENERO 2009

IAC N 1 VOR (DME) ILS (DME) RWY 22 JUNIO 2013

IAC N 2 VOR/DME o GNSS RWY 04 JUNIO 2013

IAC N 3 VOR LI RWY 21 SETIEMBRE 2003

IAC N 3 VOR LI o GNSS RWY 21 JUNIO 2013

IAC N 1 VOR/DME RWY 32 JUNIO 2009

IAC N 2 VOR LI RWY 32 JUNIO 2009



IAC N 5 VOR DME LO LI RWY 13 DICIEMBRE 2011

IAC N 6 VOR/DME LO LI RWY 13 (Arco DME) DICIEMBRE 2011

IAC N 5 VOR DME LO LI o GNSS RWY 13 JUNIO 2013

IAC N 6 VOR/DME LO LI RWY 13 (Arco DME) JUNIO 2013

SUP A 10-45/13 Pgina 5 de 10

A 24. MENDOZA / EL PLUMERILLO (SAME) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 25. NEUQUEN / PRESIDENTE PERON (SAZN) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 26. POSADAS / LIBERTADOR GRAL. D. J. DE DAN MARTIN (SARP) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 27. PUERTO MADRYN / EL TEHUELCHE (SAVY) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC







IAC N 6 VOR DME RWY 18 JUNIO 2013

IAC N 1 VOR (DME) ILS (DME) RWY 09 DICIEMBRE 2009


IAC N 1 VOR (DME) ILS (DME) RWY 09 JUNIO 2013



IAC N 4 VOR DME-LI RWY 01 NOVIEMBRE 2010


IAC N 4 VOR DME-LI RWY 01 JUNIO 2013

IAC N 1 LI RWY 23 SETIEMBRE 2004

IAC N 1 LI o GNSS RWY 23 JUNIO 2013

Pgina 6 de 10 SUP A 10-45/13

A 28. RESISTENCIA (SARE) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 29. RIO GALLEGOS / P. C. N. FERNANDEZ (SAWG) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 30. RIO GRANDE (SAWE) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




IAC N 3 LI ILS/DME RWY 21 JUNIO 1999

IAC N 4 VOR/DME LI RWY 21 JUNIO 1999

IAC N 7 LI RWY 21 MAYO 2013

IAC N 8 VOR DME RWY 03 MAYO 2013


IAC N 4 VOR/DME LI o GNSS RWY 21 JUNIO 2013

IAC N 7 LI RWY 21 JUNIO 2013



IAC N 4 VOR RWY 25 NOVIEMBRE 2010



IAC N 3 LI ILS DME RWY 25 JULIO 2006


IAC N 3 LI ILS DME RWY 25 JUNIO 2013


SUP A 10-45/13 Pgina 7 de 10

A 31. ROSARIO / ISLAS MALVINAS (SAAR) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 32. SALTA / GRAL. M. M. DE GUEMES (SASA) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 33. SAN CARLOS DE BARILOCHE (SAZS) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 34. SAN JUAN / DOMINGO F. SARMIENTO (SANU) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




IAC N 5 VOR (DME) LI RWY 20 MARZO 2006

IAC N 6 VOR/DME LI RWY 20 (Sin Espera) MARZO 2006


IAC N 6 VOR/DME LI RWY 20 (Sin Espera) JUNIO 2013

IAC N 3 LI ILS/DME RWY 02 DICIEMBRE 2009




IAC N 3 VOR/DME RWY 29 AGOSTO 2007

IAC N 4 VOR/DME RWY 11 AGOSTO 2007



IAC N 1 VOR /DME RWY 18 DICIEMBRE 2011

IAC N 2 VOR RWY 18 DICIEMBRE 2011



Pgina 8 de 10 SUP A 10-45/13

A 35. SAN LUIS / BRIG, MY. CESAR L. OJEDA (SAOU) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 36. S. M. DE TUCUMAN / TTE. B. MATIENZO (SANT) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 37. SAN RAFAEL / S. A. SANTIAGO GERMANO (SAMR) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 38. S. S. DE JUJUY / GDOR. GUZMAN (SASJ) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC





IAC N 1 VOR o GNSS RWY 01 JUNIO 2013

IAC N 3 LO ILS (DME) RWY 01 OCTUBRE 2005

IAC N 4 VOR/DME RWY 01 (Arco DME) OCTUBRE 2005

IAC N 3 LO ILS (DME) RWY 01 JUNIO 2013

IAC N 4 VOR DME o GNSS RWY 01 (Arco DME) JUNIO 2013

IAC N 1 VOR RWY 28 ENERO 2009

IAC N 1 VOR o GNSS RWY 28 JUNIO 2013


IAC N 4 VOR (DME) LO LI RWY 34 JULIO 2008


IAC N 4 VOR (DME) LO LI RWY 34 JUNIO 2013

SUP A 10-45/13 Pgina 9 de 10

A 39. SANTA FE / SAUCE VIEJO (SAAV) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 40. SANTA ROSA / LA PAMPA (SAZR) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 41. SANTIAGO DEL ESTERO / VCOM. A. D. LA PAZ ARAGONEZ (SANE) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 42. TERMAS DE RIO HONDO (SANR) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




IAC N 3 NDB LO LI RWY 03 JULIO 2005

IAC N 3 NDB LO LI o GNSS RWY 03 JUNIO 2013

IAC N 3 VOR/DME RWY 19 SETIEMBRE 2012

IAC N 4 VOR RWY 19 SETIEMBRE 2012



IAC N 1 VOR LI RWY 03 ENERO 2007


IAC N 1 VOR DME RWY 01 JULIO 2012

IAC N 2 VOR RWY 01 JULIO 2012



Pgina 10 de 10 SUP A 10-45/13

A 43. TRELEW / ALMIRANTE ZAR (SAVT) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 44. USHUAIA / MALVINAS ARGENTINAS (SAWH) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




A 45. VIEDMA / GOBERNADOR CASTELLO (SAVV) MODIFICACIONES EN CARTAS IAC




- ACTUALICE SU DOCUMENTACIN -

UPDATE YOUR DOCUMENTS





IAC N 5 VOR-GP DME RWY 07/25 CIRC. VISUAL DICIEMBRE 2011

IAC N 5 VOR-GP DME o GNSS RWY 07/25 CIRC. VISUAL JUNIO 2013

IAC N 1 VOR LI RWY 10 ABRIL 2000

IAC N 3 VOR LI RWY 10 ABRIL 2000



1220'

2500'176356

131

131

176

311

O M

P 3000'

238'

250'

25 NM

ALT. DE TRANS : 3000'

LI "P"MSA

DIRECTA PISTA 13

VIS ALS

3600 M

3200 M

6301:33

1600 M

ILS COMPLETO

OM - MM 3,1 NMGS KT

C

FPM

D

B

A

C A

T

800 M

238'VIS ALS

DA

1200 M

VIS SIN ALS

4802:0490

5301:52100

DH

1:41600

110 120

220' MDACATA

C

D4000 M

3600 M

2000 M

VIS SIN ALS

7401:20140

1:26700

130

SIN GP750'

7901:14150

MDH 732'

CIRCULACION VISUAL

772'

MDH

790'

M D A

B

V I S

DEL EJE DE PISTA 13/31CIRCULACION VISUAL AL ESTE

MM

JUNIO 2013

BUENOS AIRES(SABE)AEROPARQUE JORGE NEWBERY

ELEVACION : 18 FT

..-.--.

-.-.-311

750'5%

356

IAC N3 LI ILS(DME) PISTA 13C

ambi

os:

Nue

va e

dici

n.

DIR

ECC

IN

DE

REG

ULA

CI

N, N

ORM

AS

Y PR

OC

EDIM

IEN

TOS

- D

NIN

A

SUP A 10-45/13

FDO

137

131

750'1250'

O PP

105

105

CIRCULACION VISUAL AL ESTEDEL EJE DE PISTA 13/31

2500'


VOR FDO25 NMMSA

VANAR

137

DIRECTA PISTA 13

VIS ALS

3600 M

3200 M

MDA

120

1600 MA

GS KT

DC

B

C A

T

90 100 110

VIS SIN ALS

LO

VIS ALS

790'

M D A

CIRCULACION

A

4000 M

3600 M

2000 M

130 140 150

C

D

B

VIS SIN ALSMDH

LI750' 732'

CAT

772'

MDH

VISUAL

V I S

DIR

ECC

IN

DE

REG

ULA

CI

N, N

ORM

AS

Y PR

OC

EDIM

IEN

TOS

- D

NIN

A

MDA

1600 M 2000 M

MDH

VANARFL50

750' 732'

3600 M

3200 M

4000 M

3600 M

131

Cam

bios

: Se

agr

ega

proc

edim

ient

o de

apr

oxim

aci

n so

brep

uest

a (O

VERL

AY)

- S

UP

A 0

9/1

3 -

EN

R 4.2

- S

EC 3

.8

ESPERA 210 KT

IAS MAX EN

VANAR

OP - P 2,9 NM 1:56 1:44 1:35 1:27 1:20 1:15 1:10

JUNIO 2013

BUENOS AIRES(SABE)AEROPARQUE JORGE NEWBERY

ELEVACION : 18 FT

...-.--- .-

IAC N 4 VOR (DME) LO LI o GNSS PISTA 13(Desde VANAR)

SUP A 10-45/13

131

1250'

1763562000'

131

311

O P

P 3000'

105750'

105

DIRECTA PISTA 13

VIS ALS

3600 M

3200 M

1:27

MDA

120

1600 MA

GS KT

DC

B

1:5690

1:44100

1:35110

790'

M D A

CIRCULACION

A

4000 M

3600 M

2000 M

1:20130

1:15140

1:10150

C

D

B

VIS SIN ALSMDH

LI750' 732'

CAT

772'

MDH

VISUAL

V I S


LI "P"MSA


25 NM

FTELEVACION :

AEROPARQUE JORGE NEWBERY (SABE)

18

BUENOS AIRES

356

311

...-.----.

.--. ---

.--.

176

IAC N5 LI LO LI PISTA 13(Sin espera)

JUNIO 2013

Cam

bios

: N

ueva

edi

cin

.

DIR

ECC

IN

DE

REG

ULA

CI

N, N

ORM

AS

Y PR

OC

EDIM

IEN

TOS

- D

NIN

A

SUP A 10-45/13

311

790'

GS KT

DC

B

AVIS

3:2090

2:303:00100

2:09 2:00

DIRECTA PISTA 31LI

M D A

CIRCULACION VISUAL

CAT V I SMDH

1102:44 2:18

120 130 140 150

A

B

C

D

2500'ILM

790'MDA 775'MDH

4200 M

343

2000'343

N


MSALI "N"25 NM

311

BUENOS AIRES

18

(SABE)AEROPARQUE JORGE NEWBERY

ELEVACION : FT

.-

-..

. ..-..--

IAC N 6 LI o GNSS PISTA 31(Desde QUILMES)

DIR

ECC

IN

DE

REG

ULA

CI

N, N

ORM

AS

Y PR

OC

EDIM

IEN

TOS

- D

NIN

A

Cam

bios

: Se

agr

ega

proc

edim

ient

o de

apr

oxim

aci

n so

brep

uest

a (O

VERL

AY)

- S

UP

A 0

9/1

3 -

EN

R 4.2

- S

EC 3

.8

JUNIO 2013

SUP A 10-45/13

??????

BAHIA BLANCA /Cdte. ESPORA

TRANSICION

AEROCLUBB. BLANCA

PUNTA ALTA

2750'

446'

(SAZB)

???????????????????????????????????????JUNIO 2013

BUENOS AIRES

ELEVACION : 246 FT

ILS COMPLETO

FAP - 0,7 DME 6,1 NMGS KT

FPM

DC

B

A

DA

C A

T

VIS 446'

4304:0490

5603:03

4803:40100

6702:37

7202:26

DIRECTA PISTA 16L

1200 M

DH 200'VIS

620'MDASIN GP

MDH

1103:20 2:49

120 130 140 150

2000 M

2400 M

2200'

BAHIA BLANCA

15 D

ME

????

630530

/ VOR

NIVEL

????

?????????????????????? 374'

CIRCULACION VISUAL

CAT M D A MDH V I SA

B

CD

720' 474'

1194'574'820'

1440'

VOR BCA25 NMMSA


10 D

ME

/ VO

R

CIRCULACION VISUAL ALESTE DEL EJE DE PISTA 16L/34R

- -BAHIA BLANCA

..-.. ..

ILS/DME-.-- .. ..

????

ESPERA MAS BAJANIVEL DE TRANSICION

TRANSICIONNIVEL

IAS MAXIMA EN ESPERA 210 KT

-????

????

????

1470'

SAP 06

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

NIVEL

PUNTA ALTA

620'

3000'

VOR BCA25 NMMSA

ALT. DE TRANS :

DIRECTA PISTA 16L

????

BAHIA BLANCA

15 D

ME/

????

????

VOR

10 D

ME

/ VO

R

GS KT

C A

T

A

B

CD

90

374'620'

110100

MDA

120 140130

MDH

150

CIRCULACION

M D ACAT

DC

B

AMDH

VISUAL

V I SVIS

2400 M

2000 M

CIRCULACION VISUAL ALESTE DEL EJE DE PISTA 16L/34R

VOR/DME

FAF - 1,4 DME 6,1 NM 4:04 3:203:40 3:03 2:372:49 2:26

????

TRANSICION TRANSICION

????

2400'

NIVEL

1030'

BAHIA BLANCA /Cdte. ESPORA (SAZB)

????????????????????????????????????????JUNIO 2013

BUENOS AIRES

ELEVACION : 246 FT

AEROCLUBB. BLANCA

720' 474'

1194'574'820'

1440'

IAS MAXIMA EN ESPERA 210 KT

--BAHIA BLANCA

..-- .. ..

????

SAP 06

4,8 %

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

564'

2000 M

3200 M

2040'MDA MDHVOR/DME LI

1940'MDA MDH 464'

2000 M

3200 M

VOR/DME

2800 M

CATAMARCA (SANC)CATAMARCA

7 DME - N 4,8 NMGS KT

DC

B

AVIS

778'

3:1290

2:242:53100

2:03 1:55

DIRECTA PISTA 01

VIS M D A

CIRCULACION VISUAL

2300'

2090'

CAT V I SMDH

1102:37 2:13

120 130 140 150

A

B

CD

4750'????

1940'

???? N

CAT

CIRCULACION VISUAL AL OESTE DEL EJE DE PISTA 01/19


????2700'

3300'

2400 M

568'

TRANSICION

SIN DME NO AUTORIZADO

?????????????????????????????????????????

NIVEL

JUNIO 2013 ELEVACION : 1522 FT

???? ????

8000'ALT. DE TRANS:

VOR CAT25 NMMSA

--..- -.

.-

ALT. DE TRANS: 8000'

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

IAS MAX ENESPERA 210 KT

PUERTO MADRYN/EL TEHUELCHE (SAVY)

427

??????????????????????????

DICIEMBRE 2013

CHUBUT / ARGENTINA

ELEVACION : FT

GS KT 90 100

DIRECTA PISTA 23

920'MDANDB

CIRCULACION VISUAL497'MDH

110 120 130 140 150

VIS

3200 M

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

NIVEL TRANSICION

3000'

950'

1230' 803'

523'

Y

INSTRUCCIONES DEL CONTROL

LI Y25 NMMSA

ALT. DE TRANS :3000

2000 M

2400 M

920'

-.--

2500'

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

???? 1340' ????

ARGENTINA

????

PARAGUAY

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

????

????

3000'

VOR DME o GNSS PISTA 13????????

1340'MDA

2400 M2800 M

2200 M

VOR/DMEDIRECTA PISTA 13

MDHVIS

432'

CIRCULACION VISUAL

DEL EJE DE PISTA 13/31CIRCULACION VISUAL AL SSW

ALT. DE TRANS :

MSA

ATENCION VALORES MSACOMPRENDEN CTR CATARATAS

ESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

A

GS KT

CD

B

C A

T

A

90 120100 110 150140130

CD

B

IGU

CAT M D A

25 NM

V I SMDH

VOR IGU

3000'

????

MISIONES

JUNIO 2013 FT

(SARI)

ELEVACION : 916

PTO IGUAZU

NIVEL TRANSICION

ESPERA 210 KT IAS MAX EN

*

-.-. .. -.C. DEL IGUAZU

SIN DME "IGU" NO AUTORIZADO

*

3:32 2:272:533:11 2:39 2:27 2:07

694'1610'

494'1410'

594'1510'

BRASIL

NIVEL TRANSICION

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

???? 1340' ????

ARGENTINA

????

PARAGUAY

Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

????

????

3000'

VOR PISTA 13????????

1340'MDA

2400 M2800 M

2200 M

DIRECTA PISTA 13

MDHVIS

432'

CIRCULACION VISUAL

DEL EJE DE PISTA 13/31CIRCULACION VISUAL AL SSW

ALT. DE TRANS :

MSA

ATENCION VALORES MSACOMPRENDEN CTR CATARATAS


A

GS KT

CD

B

C A

T

A

90 100

CD

B

IGU

CAT M D A

25 NM

V I SMDH

VOR IGU

3000'

????

BRASIL

FOZ

MISIONES

JUNIO 2013 FT

(SARI)

ELEVACION : 916

PTO IGUAZU

??????????????????????

NIVEL TRANSICION


-.-... -.C. DEL IGUAZU

VOR

150130 180170160"IGU" - T 7,5 NM 5:00 2:493:284:30 3:00 2:39 2:30

694'1610'

494'1410'

594'1510'

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

093

570'

1090'

NIVEL TRANSICION


2400'

NIVEL DE TRANSICIONESPERA MAS BAJA


VOR CRV

IAC N 5 VOR DME o GNSS PISTA 25

25 NMMSA

JUNIO 2013

CHUBUT

ELEVACION : 189 FT

CRV - 2,0D 1,2 NMGS KT

DC

B

A

0:4890

0:360:43100

0:31 0:29

DIRECTA PISTA 25

570'MDAVOR/DME

M D A

CIRCULACION VISUAL

1610'

1400'

465'MDHCAT

1421'

1211'

V I SMDH

1100:39 0:33

120 130 140 150

A

B

CD

VIS

2000 M

2400 M

3200 MSIN DME "CRV"

COMODORORIVADAVIA

CRV

252025

252

TRANSICIONNIVEL

C. RIVADAVIA

-.....---. .

NO AUTORIZADO DIR

ECC

IN

DE

REG

ULA

CI

N, N

ORM

AS

Y PR

OC

EDIM

IEN

TOS

- D

NIN

A

Cam

bios

: Se

agr

ega

proc

edim

ient

o de

apr

oxim

aci

n so

brep

uest

a (O

VERL

AY)

- S

UP

A 0

9/1

3 -

EN

R 4.2

- S

EC 3

.8

SUP A 10-45/13

????

670'

NIVEL TRANSICION


2400'



LI "C"

???????????????????

25 NMMSA

JUNIO 2013

CHUBUT

ELEVACION : 189 FT

GS KT

DC

B

A

DIRECTA PISTA 25

670'MDALI

M D A

CIRCULACION VISUAL

1610'

1410'

565'MDHCAT

1421'

1221'

V I SMDHA

B

CD

VIS

2000 M

2800 M3200 M

COMODORORIVADAVIA

???? ????

C. RIVADAVIA

C

17010090 130 1506:00 5:24 3:364:09 3:11

1603:23

1803:00

????????????????????????????????????????????????????????

???????????????????????

SUP A 10-45/13

NIVEL DE TRANSICIONESPERA MAS BAJAO MH

M M

.

-


VIS SIN ALSVIS ALSVIS SIN ALS

ILS COMPLETO

GS KT

DAC A

T

90 100

DIRECTA PISTA 18

DH 200' MDASIN GP

646'MDH

110 120 130 140 150

VIS ALS

CORDOBA/ARGENTINACORDOBA/ING. A. L. V. TARAVELLA(SACO)

Sierras Chicas

550 650 750700500 600450FPM

NIVEL TRANSICION

-

-

. . .

.

.

.. .

.

-

.

-----

1:201:35 1:101:151:44 1:271:56OM - MM 2,9 NM

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????ASCENDIENDO PARA 3500 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL


????????????????????????????ELEVACION : 1604 FT JUNIO 2013

??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

- -

NIVEL DE TRANSICIONESPERA MAS BAJACBA

-

-. .- -.

..

.

EJE DE PISTA 18/36CIRCULACION VISUAL AL ESTE DEL

VIS SIN ALS

3:56 2:573:32 2:32 2:223:13 2:43

VOR DME

GS KT

DC

B

A

90 100

DIRECTA PISTA 18

M D A

CIRCULACION VISUAL

CAT

696'

646'

V I SMDH

110 120 130 140 150

A

B

CD

VIS ALSMDA MDH 646'

1600 M

2800 M3200 M 3600 M

3200 M

2000 M

Sierras Chicas

*

NIVEL TRANS.

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????PARA 3500 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.


MSA25 NM VOR CBA

*

????????????????????????????????ELEVACION :

CORDOBA/ARGENTINACORDOBA/ING. A. L. V. TARAVELLA (SACO)

1604 FT JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????????

?

????

CORRIENTES

????

M M

410'

202

VOR/DME ILS PISTA 20????????CORRIENTES

ELEVACION : FT

ILS COMPLETO

FAP - MM 5,9 NMFPM

VIS

3:56 2:573:24 2:32 2:22

DIRECTA PISTA 20

DH 200'VIS

SIN GPCIRCULACION

VISUAL331'MDH

3:13 2:43

2000 M

2400 M

399'

????

1300'

1200 M

2300'

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????ALCANZAR 3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

RESISTENCIA


JUNIO 2013ALT. DE TRANS : 3000'

VOR CRR25 NMMSA

CRR



B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

698'

648'

CAT M D A

900'

850'B

DC

AV I S

690' 488'

DA 399' 530'MDA

600 700 790740530 630480

. --.

(SARC)

-. ..-.

-.-..-.

NIVEL TRANSICION


- -. -.

CORRIENTES????

????

??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????????

VOR/DME o GNSS PISTA 20????????

530'

CORRIENTES

CRR

????

2300'

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.



RESISTENCIA

????


????


VOR CRR25 NMMSA

VISUAL

MDH

CIRCULACION

698'

648'

2400 M

2000 M

530'VIS

GS KT

B

DC

A

C A

T

MDA

15014013012011010090

VOR/DME DIRECTA PISTA 20

331'MDHCAT M D A

B

DC

AV I S

????

488'

CORRIENTES

202

CORRIENTES

ELEVACION : FTJUNIO 2013

(SARC)

900'

850'

690'

.--.-. ..-.

NIVEL TRANSICION


?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????4800'

2800'

2200'1100'

MDAC A

T

A

B

CD

1100'MDH

531'

VISUALCIRCULACION


447'

2800 M

VIS MDH

CAT

DC

B

A

1200'

M D A V I S

2000 M

2400 M

GS KT 150140130120110100903:20 2:303:00 2:09 2:002:44 2:18

CIRCULACION VISUAL AL NORTEDEL EJE DE PISTA 07/25

431'1100'

????

????


NIVEL TRANSICION ECA

????

EL CALAFATE (SAWC)

?????????????????????????????????SANTA CRUZ

25 NM VOR ECAMSA

ALT. DE TRANS :7000'ELEVACION : 669 FT

-. ..EL CALAFATE- -.

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????APROXIMACION FRUSTRADA:

REGRESAR AL VOR Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

ESPERA MAS BAJA

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

JUNIO 2013

SUP A 10-45/13

MDAC A

T

A

B

CD

1100'MDH

531'

VISUALCIRCULACION


447'

2800 M

VIS MDH

CAT

DC

B

A

1200'

M D A V I S

2000 M

2400 M

GS KT 150140130120110100903:20 2:303:00 2:09 2:002:44 2:18


431'1100'

????

???? ????

ECA

4800'2800'

2200'

1100'

6000'


EL CALAFATE (SAWC)

VOR DME PISTA 25 ????????SANTA CRUZ

25 NM VOR ECAMSA

ALT. DE TRANS :7000'ELEVACION : 669 FT

-. ..EL CALAFATE- -.

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????APROXIMACION FRUSTRADA:

REGRESAR AL VOR Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.


(Arco DME)JUNIO 2013

???????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

1,1 1,6THR 2559'

NIVEL TRANSICION

NM

2980'

VOR/DME o GNSS PISTA 23????????

VOR/DME

6 DME - ESQ 6 NMGS KT

VIS

4:0090

3:003:36100

2:34 2:24

DIRECTA PISTA 23

1103:16 2:46

120 130 140 150

ESQUEL

10 NM V

OR

6300'



ESQ

NO AUTORIZADO

CIRCULACION VISUALAL S.E. DEL EJEDE PISTA 05/23

3450'

2980'MDA 421'MDH

2400 M

2800 M

4950'

4,4

APROXIMACION FRUSTRADA: SOBRE VOR "ESQ" VIRAJE EN ASCENSO POR IZQUIERDA PARA INCORPORARSE AR163, CONTINUAR ASCENSO PARA 9000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. IAS MAX 190 KT.

GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO 3,5%

VOR ESQ25 NMMSA

CIRCULACION VISUAL

3020' 399'

3700' 1079'

(SAVE)

2621 FTJUNIO 2013

CHUBUT

ELEVACION :

ESQUEL/Brig. Gral. ANTONIO PARODI

AB

CD D

C

BA

CAT M D A MDH V I S

CIRC. VISUAL CAT CIAS MAX.150 KT ???????????????????????PRECAUCION:NO ALEJARSE MAS DE 1,5 NM DE PISTA 05/23

ESQUEL

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

VOR

APROXIMACION FRUSTRADA: ALCANZADA LA "DA" VIRAJE EN ASCENSO POR IZQUIERDA PARA INCORPORARSE AR163, CONTINUAR ASCENSO PARA 9000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. IAS MAX 190 KT.

M M

(SAVE)

VOR ESQ

2621

ILS/DME PISTA 23

25 NMMSA

????????

JUNIO 2013

CHUBUT

ELEVACION : FT

ILS COMPLETO

OM - MM 2,2 NMGS KT

FPM

DAVIS

2790'

1:2890

1:061:19100

0:57 0:53

DIRECTA PISTA 23

DH 231' 2980'MDASIN GP

421'MDH

1101:12 1:01

120 130 140 150

O M

4330'

ESQUEL

10 NM

00'???

6300'

VIS

2400 M

2800 M

ESQ

1200 M

NO AUTORIZADO

CIRC. VISUAL CAT CIAS MAX.150 KT ???????????????????????

3480'

2790'

2990'

GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO 4%

50'???

CIRCULACION VISUAL

3020' 399'

3700' 1079'

PRECAUCION:NO ALEJARSE MAS DE 1,5 NM DE PISTA 05/23

ESQUEL/Brig. Gral. ANTONIO PARODI

ESQUEL

530480 600 630 700 740 790

A

B

CD D

C

BA

CAT M D A MDH V I S

CIRCULACION VISUALAL S.E. DEL EJEDE PISTA 05/23

(Desde OPLAS)

DE OPLAS

FUERA DEESCALA

8500'7000'

FL120

??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????????????????????????????????????????

460'

C

EZEIZA/MINISTRO PISTARINIBUENOS AIRES

JUNIO 2013 ELEVACION : 67 FT

(SAEZ)

543'610'

900'

800'833'733'

OC - C 3,4 NMGS KT

DC

B

A

C A

T

VIS ALS

2:1690

1:422:02100

1:27 1:21

DIRECTA PISTA 11

460'MDAVOR/DME LO

398'MDH

1101:51 1:34

120 130 140 150

A

B

CD

VIS SIN ALS460'MDA MDH 398'

2000 M1600 M

2000 M2400 M 2800 M

2400 M

VOR LI

?????????????????????

VOR EZE25 NMMSA


- .-.LI

330

LOOC

2800 M2400 M2000 M

1600 M

VIS ALS VIS SIN ALS

2000 M

2400 M

CIRCULACION

M D ACAT MDH

VISUAL

V I S

O C

1350'2200'

EZE NIVEL TRANSICIONESPERA MAS BAJANIVEL DE TRANSICION

DEL EJE DE PISTA 11/29CIRCULACION VISUAL AL SUR

..-.-.

. .

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

---- -

1350'

C

2200'

EZEIZA/MINISTRO PISTARINIBUENOS AIRES

ELEVACION : 67 FT

(SAEZ)

??????? LI - LO LI PISTA 11

LI "C"MSA

25 NM

?????????????????????

- .-.LI

LO


CIRCULACION VISUAL AL SURDEL EJE DE PISTA 11/29

NIVEL TRANSICION


VISUAL

MDH

CIRCULACION

733'833'

543'

2400 M2000 M

1600 M

460'VIS ALS

GS KTOC - C 3,4 NM

B

DC

A

C A

T

MDA

150140130120110100901:342:16 2:02 1:51 1:42 1:27 1:21

DIRECTA PISTA 11LI

398'VIS SIN ALS

2400 M

2000 M

2800 M

MDHCAT M D A

800'

900'

610'B

DC

AV I S

. .

460'

JUNIO 2013

???????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

---- -

?????????

????

FORMOSA

????

193

VOR(DME) ILS(DME) PISTA 22???????FORMOSA

ELEVACION : FT

ILS COMPLETO

5 DME - 0,8 DME 4,2 NMFPM

DAVIS

393'

2:48 2:062:31 1:48

DIRECTA PISTA 22

DH 200'VIS

755'MDASIN GP

CIRCULACION VISUAL

562'MDH

2:17 1:56

2000 M

3200 M

393'

????

1800'

1200 M

2500'

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.


VOR FSA25 NMMSA

??????????????????????

FSA CIRCULACION VISUAL AL NOROESTEDEL EJE DE PISTA 04/22


B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

1187'

CAT M D A

1380'

B

DC

AV I S

700' 507'2800 M

????

????

1200'


NIVEL TRANSICION

P A R A G U A Y

A R G E N T I N A

FORMOSA

1:41

(SARF)

600 700 790740530 630480

.--.. .

...-.. .

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

...

????

FORMOSA (SARF)

193

VOR/DME o GNSS PISTA 04???????FORMOSA

ELEVACION : FT

VOR/DME

VIS

DIRECTA PISTA 04 CIRCULACION VISUAL

????

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

JUNIO 2013


VOR FSA25 NMMSA

FSA

B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

1187'

CAT M D A

1380'

B

DC

AV I S

700' 507'

P A R A G U A Y

A R G E N T I N A

FORMOSA

????

560'MDA 367'MDH

2000 M

2400 M

CIRCULACION VISUAL AL NOROESTE DEL EJE DE PISTA 04/22

????

7,5 DME - FSA 7,5 NM 5:00 3:454:30 3:13 3:004:05 3:28

560'

????

2500' 1700'

????

1050'????


NIVELTRANSICION

TRANSICION

NIVEL

5,5 %

????

????



. ...--.. .

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

LA RIOJA/CAP VICENTE ALMONACID (SANL)

1437

VOR LI o GNSS PISTA 21???????JUNIO 2013

LA RIOJA/ARGENTINA

ELEVACION : FTALTURA TRANS: 7000'

MSA

25 NM VOR LAR

IAS MAX EN

AL ESTE DEL EJE DE PISTA 03/21CIRCULACION VISUAL EXCLUSIVAMENTE

CAT

????????????????????????????????????????????????????????????????????

NIVEL TRANSICION

APROX. FRUSTRADA:

C A

T

MDA

A

B

CDGS KT

2400 M

2000 M

2400 M

2000 M

VOR LI

LAR

L

INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

DC

B

A

150140130120110

MDH 379'VOR

MDAVIS

379'DH

10090

VIS


613'713'

513'383'MDH V I S

VISUALCIRCULACION

M D A

ALEJAMIENTO 180 KT

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

.-.... .--.-..

????

?????

4:40 3:304:12 3:00 2:48

DIRECTA PISTA 32

VIS

CIRCULACION VISUAL

433'MDH

3:49 3:14

2000 M

2800 M

6000'

APROXIMACION FRUSTRADA: A 2 DME/VOR, VIRAJE EN ASCENSO PARA 7900 FT, POR DERECHA PARAINCORPORARSE EN RADIAL 030 Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.


VOR MLG25 NMMSA

MLG


B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

708'

CAT M D A

5400'

B

DC

AV I S

5200' 508'

????????????????????????????????MENDOZA/ARGENTINA

(SAMM)

ELEVACION : 4692 FT

2400 M

????

MDAVOR/DME

5100'

--.-. ..--????

8200'

7300'


--

5100'

????????

????

OPSUL

????


????OPSULFL 100

????????

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

JUNIO 2013

SUP A 10-45/13

????

?????

DIRECTA PISTA 32

VIS

CIRCULACION VISUAL

783'MDH

2000 M

4400 M

APROXIMACION FRUSTRADA: SOBRE "M", VIRAJE EN ASCENSO PARA 7900 FT, POR DERECHA PARAINCORPORARSE EN RADIAL 030 Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.


VOR MLG25 NMMSA

MLG


B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDHCAT M D A

B

DC

AV I S

5450' 783'

????????????????????????????MENDOZA/ARGENTINA

(SAMM)

ELEVACION : 4692 FT

4000 M

????????

????

MDAVOR LI

5450'

--.-. ..--

????

7300'

--

5450'

????????

6500

????

????


????

NIVEL DE TRANSICION

2400 M

JUNIO 2013

???????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

???????????????????????????????????????

????????

????

????

--

-----

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

ESPERA MAS BAJA

????CIRCULACION VISUAL AL NORTE

HERMOSOPARQUE

SAP 5

MAR DEL PLATA

IAS MAX EN

MDP

BATAN

460'

VOR MDP25 NMMSA

ALT. DE TRANS :3000'???

VOR LI

OM - M 3,0 NMGS KT

DC

B

A

C A

T

VIS ALS

2:0090

1:301:48100

1:17 1:12

DIRECTA PISTA 13

460'MDAVOR LO

M D A

CIRCULACION VISUAL

860'

560'

389'MDHCAT

789'

489'

V I SMDH

1101:38 1:23

120 130 140 150

A

B

CD

1600 M

2000 M

2300'

10 NM

NIVEL TRANSICION

DEL EJE DE PISTA 13/31

VIS SIN ALS

2000 M

2400 M

ESPERA 210 KT

VOR

VIS SIN ALSVIS ALSMDH560'MDA 489'

1600 M 2000 M

2000 M 2400 M2800 M 3200 M

1400'

NIVEL DE TRANSICION

SIN LO Y LI NO AUTORIZADO

---.--...????

MAR DEL PLATA / ASTOR PIAZZOLLABUENOS AIRES

ELEVACION : 71 FTJUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

2300'

VOR MDP

????????????????????????????????(Arco DME)

--

-----

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

CIRCULACION VISUAL AL NORTE

HERMOSOPARQUE

SAP 5

MAR DEL PLATA

BATAN

460'

3000'

25 NMMSA

ALT. DE TRANS:???

VOR DME LI

OM - M 3,0 NMGS KT

DC

B

A

C A

T

VIS ALS

2:0090

1:301:48100

1:17 1:12

DIRECTA PISTA 13

460'MDAVOR DME LO

M D A

CIRCULACION VISUAL

560'

389'MDHCAT

489'

V I SMDH

1101:38 1:23

120 130 140 150

A

B

CD

1600 M

2000 M

NIVEL TRANSICION


VIS SIN ALS

2000 M

2400 M

VIS SIN ALSVIS ALSMDH560'MDA 489'

1600 M 2000 M

2000 M 2400 M2800 M 3200 M

1400'

MAR DEL PLATA / ASTOR PIAZZOLLABUENOS AIRES

ELEVACION : 71 FT

860' 789'

JUNIO 2013

??????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

---.--...

HASTA VOR "DOZ" POSTERIOR VIRAJE POR DERECHA PARA INTERCEPTAR R040 Y SEGUIR ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

CIRCULACION VISUAL AL ESTE DEL EJE DE PISTA 18/36

4240'

MENDOZA

ELEVACION : 2310 FT

MENDOZA / EL PLUMERILLO

??????????????????????????????????

(SAME)

DOZ

MSA25 NM VOR DOZ

NIVEL TRANSICION

ALT. DE TRANS: 6000'

3330'2700'

5000'



GS KT

DC

B

A

C A

T

90 100

DIRECTA PISTA 36

2700'MDAVOR/DME

M D A

CIRCULACION VISUAL

390'MDHCAT V I SMDH

110 120 130 140 150

VIS

2000 M

2800 M

2800'

3150' 840'

490'

DC

B

A

2400 M

SIN DME "DOZ" AUTORIZADO


JUNIO 2013

FAF - 1,7D 7,8 NM 5:12 3:544:41 3:21 3:074:15 3:36

--MENDOZA..----..

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

POSTERIOR VIRAJE POR IZQUIERDA EN ASCENSO PARA INTERCEPTAR R140 HASTA 6000 FT Y SEGUIR ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

5000'


3400'4200'

MENDOZA / EL PLUMERILLO

???????????????????????????ELEVACION : 2310 FT

MENDOZA(SAME)

..--.- .---

2400 M C840'3150'

C

GS KT

D90

2800 M100 110 120 130 140 150

D

MDAC A

T

A

B

2650'

2000 M

VOR/ DMEDIRECTA PISTA 18

VIS

490'

MDH

VISUALCIRCULACION

MDH 360'

2800'

M D AA

B

CAT V I S

VOR DOZ

???????????????????

25 NMMSA

ESTE DEL EJE DE PISTA 18/36CIRCULACION VISUAL AL


NIVEL TRANSICIONDOZ

2650'


FAF - 1,6D 7,4 NM 4:56 3:424:26 3:10 2:584:04 3:25

JUNIO 2013

??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

1200 M

ILS COMPLETO

3600 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

FPM

GS KTOM - MM 3,5 NM

C A

T

A

B

CD

1130'DA

2:20450

VIS

90

405'1300'

2130'


5501:55110

235'

DIRECTA PISTA 09

DH

2:06100

500

??????

MDA

1:45120

600

2800 M

2000 M

140

SIN GP

1:30700

????

6501:37130

VIS

????

MDH

1501:24750

NEU

VOR NEU

CIRCULACION

1710'

NIVEL

25 NM

M D A

1130'

CATA

DC

B815'

????

MDH

VISUAL

V I S

?????????????????????????????????????

NEUQUEN/PRESIDENTE PERON

NEUQUEN

(SAZN)

ELEVACION : 895 FTALT. DE TRANS : 3600'

MSA

10 NM

2400 M

????

????

ESPERA 210 KTIAS MAX EN

2900'

1870' 975'

??????????????????????

16 NMDE ARTOK

4000'

TRANSICION

SIN DME VOR, ARCO NO AUTORIZADO

????

CIRCULACION VISUAL ALSUR DEL EJE DE PISTA 09/27

-.... - -..

JUNIO 2013

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

GS KT 90 110

DIRECTA PISTA 09

100 120 140130 150

CIRCULACION

1710' 815'

VISUAL

NEUQUEN/PRESIDENTE PERON NEUQUEN

(SAZN)

ELEVACION : 895 FTALT. DE TRANS : 3600'

VOR

10 NM

????

????

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3600 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

FAF - 1,3 DME 5,7 NM

2900'

3:48

1450'


3:073:25 2:51 2:27

????

2:38

????

2:17

NEU NIVEL TRANSICION

????

???????????????????????????????????


1870' 975'

MDH1450'MDAVIS

2000 M

VOR/DME555'

1950'1,3 DME/VOR

4 DME/VOR

VOR NEU25 NMMSA

3200 M

2800 M

16 NMDE ARTOK

4000'10 DME/VOR

7 DME/VOR

DCB

A

C A

T

M D ACAT V I SMDH

DC

B

A

CIRCULACION VISUAL ALSUR DEL EJE DE PISTA 09/27


-.... -

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????????

????

760'

3:52 2:543:29 2:29 2:19


3:10 2:41

????

2000' 2600'

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????3000 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

ENCARNACION

????


VOR POS25 NMMSA

????

POS

CIRCULACION VISUAL AL OESTEDEL EJE DE PISTA 01/19


B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

640'

CAT M D A

1070'

B

DC

AV I S

970' 540'

????????????????????????????????MISIONES

(SARP)

ELEVACION : 430 FT

740'


CANDELARIA

????

VIS MDA

VOR/DMEMDH

2000 M

2800 M2400 M

760' 384'

NIVEL TRANSICION

POSADAS

...-----. .POSADAS

ARGENTINA

PARAGUAY

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

????

???? ????

890'

3:52 2:543:29 2:29 2:19


3:10 2:41

????

2000'2600'

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

ENCARNACION


VOR POS25 NMMSA

????

??????????????????????

POS



B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

640'

CAT M D A

1070'

B

DC

AV I S

970' 540'

??????????????????????????????????MISIONES

ELEVACION : 430 FT

740'


CANDELARIA

????

VIS MDA

????????????????????MDH

2000 M

3200 M2400 M

890' 461'

P

NIVEL TRANSICION

P .-.-

POSADAS. ..-- --. -.POSADAS ??

??

ARGENTINA

PARAGUAY

JUNIO 2013

????????????????????????????????????????????????????????



427

??????????????????????????

JUNIO 2013

CHUBUT / ARGENTINA

ELEVACION : FT

GS KT 90 100

DIRECTA PISTA 23

920'MDANDB


110 120 130 140 150

VIS

3200 M

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

NIVEL TRANSICION

3000'

950'

1230' 803'

523'

Y


LI Y25 NMMSA

ALT. DE TRANS :3000

2000 M

2400 M

920'

-.--

2500'

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13



427

??????????????????????????

DICIEMBRE 2013

CHUBUT / ARGENTINA

ELEVACION : FT

GS KT 90 100

DIRECTA PISTA 23

920'MDANDB


110 120 130 140 150

VIS

3200 M

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

NIVEL TRANSICION

3000'

950'

1230' 803'

523'

Y


LI Y25 NMMSA

ALT. DE TRANS :3000

2000 M

2400 M

920'

-.--

2500'

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

?????

RESISTENCIA (SARE)

????????????????????????????????CHACO

ELEVACION :173 FT

DA 374'

DIRECTA PISTA 21

DH 200' 570'MDA


374'

2250'

????????????????????????????????????????????????????????????

????


LI "N"'25 NMMSA

N

B

DC

A

C A

T

MDHCAT M D A

B

DC

AV I S

CORRIENTES

RESISTENCIA

NIVEL TRANSICION

. ...-.

1460'

-.

????

LOC / DME

1201:42630

GS KT

FPM1:51110100

2:0290

2:16530480 600

ILS / DME

1501:22

1401:27

1301:34700 740 790

1200 M

VIS ALS VIS SIN ALS

2800 M2400 M

2000 M

VIS ALSVIS SIN ALS

800 M

2400 M2000 M

1600 M

967'1140'

680' 507'

780' 607'

PARA 3000 FT, VIRAJE POR DERECHA PARA INTERCEPTAR QDR 252 Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL ATC.

3000'

APROXIMACION FRUSTRADA :

???????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

IAC N4 VOR DME o GNSS PISTA 21ELEVACION : 173 FT

VOR/DMEMDA

VIS SIN ALS580'

3:40 2:453:18 2:21 2:12

DIRECTA PISTA 21

MDH 406'

CIRCULACION VISUAL

3:00 2:32

1600

2250'

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????

????


VOR SIS25 NMMSA

SIS

B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

967'

CAT M D A

1140'

B

DC

AV I S

507'

CORRIENTES

RESISTENCIA

NIVEL TRANSICION

. ... .. ..

580'

RESISTENCIA (SARE)CHACO

JUNIO 2013

20002400

2000

24002800

VIS ALS

680'

780' 607'

NIVEL TRANSICION

3000'

INTERCEPTAR R252 HASTA 15 DME/VOR, INCORPORARSE EN ESPERA Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL ATC.

3000'


????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

RESISTENCIA (SARE)

?????????????????????CHACO

ELEVACION : 173 FT

DIRECTA PISTA 21

630'MDA


670'

2250'

????


LI "N"'

????

25 NMMSA

N

B

DC

A

C A

T

MDHCAT M D A

B

DC

AV I S

CORRIENTES

RESISTENCIA

NIVEL TRANSICION

-.

????

LI

VIS ALS VIS SIN ALS

3200 M2400 M

2000 M

2800 M2000 M

1600 M

967'1140'

680' 507'

780' 607'

GS KT 10090 150130 180170160"N" - T 7 NM 4:40 3:144:12 2:28 2:202:48 2:38

????????????????????????????????????????????????????????? VIRAJE POR DERECHA PARA INTERCEPTAR QDR 252 Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL ATC.

3000'


????????????????????????????????????????????????????????

???????????????????????

SUP A 10-45/13

IAC N 8 VOR DME o GNSS PISTA 03ELEVACION : 137 FT

VOR/DMEMDA

VIS600'

3:28 2:363:07 2:14 2:05

DIRECTA PISTA 03

MDH 429'

CIRCULACION VISUAL

2:50 2:24

2250'

???????????????????????????????????????????????????????????????????????

????


VOR SIS

?????

25 NMMSA

SIS

B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

967'

CAT M D A

1140'

B

DC

AV I S

507'

CORRIENTES

RESISTENCIA


NIVEL TRANSICION

...

600'

RESISTENCIA (SARE)CHACO

JUNIO 2013

2000

24002800


680'

780' 607'

????

NIVEL TRANSICION

3000'

INTERCEPTAR R339 HASTA 15 DME/VOR, INCORPORARSE EN ESPERA Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL ATC.

. ... .


3000'

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13


590'


2200'

?????????????????????

????????

VOR

10 D

ME/

VIS

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

FPM

C

8,2 D - 2,1 D 6,1 NM

DGS KT

B

AM D A

640'

820'

CIRCULACION

CAT

4:0490

3:40100 110

3:20 3:03120

2000 M

2800 M3200 M

2:49130

2:37140

C

2:26150

D

B

A

590'

DIRECTA PISTA 25

MDA MDHVOR/DME

539'MDH V I S

759'

579'

VISUAL

25 NM VOR GALMSA

ELEVACION :

RIO GALLEGOS/ P. C. N. FERNANDEZ

VOR DME o GNSS PISTA 25???????JUNIO 2013

(SAWG)SANTA CRUZ

FT61

VOR GALRIO GALLEGOS---.

.-

. .

.

????

GAL

3000'

1500'

????



NIVEL DE TRANSICION

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13


640'CIRCULACION VISUAL AL NORTEDEL EJE DE PISTA 07/25

2200'

?????????????????????

????????

VOR

10 N

M

VIS

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

FPM

C

GAL - T 9 NM

DGS KT

B

AM D A

640'

820'

CIRCULACION

CAT

6:0090

5:24100 130

4:09 3:36150

2000 M

2800 M3200 M

3:23160

3:11170

C

3:00180

D

B

A

640'

DIRECTA PISTA 25

MDA MDHVOR

589'MDH V I S

759'

579'

VISUAL

25 NM VOR GALMSA

ELEVACION :

RIO GALLEGOS/ P. C. N. FERNANDEZ

VOR PISTA 25???????JUNIO 2013

(SAWG)SANTA CRUZ

FT61

VOR GAL

RIO GALLEGOS---..- ...

????

GAL


NIVEL DE TRANSICION

??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

ILS COMPLETO

INSTRUCCIONES DEL CONTROL.????????????????????????????????????????????????????????????????????????

FPM

GS KT


C A

T

A

B

CD

500

90

600

260'

M M

110

DIRECTA PISTA 25

????

100

550

MDA

120

800

140

SIN GP

700650

130

MDH

150

750

CIRCULACION

LI "P"

M D A

25 NM

NIVEL TRANSICION

CAT

DC

B

AMDH

VISUAL

V I S

LI ILS/DME PISTA 25

RIO GRANDE

???????TIERRA DEL FUEGO/ARGENTINA

65

(SAWE)

ELEVACION :

MSA

FT


VIS

1200 M

VIS

CIRCULACION VISUAL ALNORTE DEL EJE DE PISTA 07/25

- - -

ESPERA 210 KTIAS MAXIMA EN

1300' 2100'

--. .

??????????????????????

P

DA 244' DH 200' 380'

2400 M

2000 M

VIS 336'

900'

990' 925'

835'

244'

3:52 3:29 3:10 2:54 2:41 2:29 2:19

LI

10 NM



JUNIO 2013

????????????????????????????????????????????????????????

. .

VOR/DME

INSTRUCCIONES DEL CONTROL.??????????????????????????????????????????????????????????????????

GS KT


C A

T

A

B

CD

2:3690

806'850'

850'

2:08110

DIRECTA PISTA 25

2:20100

MDA

1:57120 140

1:401:48130

MDH

1501:34

GRA

CIRCULACION

VOR GRA

900'

990'

M D A

25 NM

NIVEL TRANSICION

CAT

DC

B

AMDH

835'

VISUAL

925'

V I S

????????????????????????????????

3000'ALT. DE TRANS :

MSA


VIS

4400 M

2400 M

CIRCULACION VISUAL ALNORTE DE EJE DE PISTA 07/25


1200'2100'

10 D

ME/


4000 M

2000 M

RIO GRANDE TIERRA DEL FUEGO/ARGENTINA

65

(SAWE)

ELEVACION : FT

VOR

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

. .---..-


7,5 DME - F 6,3 NM 4:12 3:47 3:26 3:09 2:54 2:42 2:31

CIRCULACION VISUAL AL OESTE

-.-.

MSA25 NM VOR ROS

JUNIO 2013

????????SANTA FE/ARGENTINA

ELEVACION :

ROSARIO/ISLAS MALVINAS

VOR(DME) LI o GNSS PISTA 20

FT85

(SAAR)

ALT. DE TRANS :3000'

..--.

ROS

DAVIS

DIRECTA PISTA 20

MDH 381'VIS

MDAVOR LI

CIRCULACION VISUAL

481'MDH

2000 M

3200 M

????



B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

705'

CAT M D A

B

DC

AV I S

535'

NIVEL TRANSICION

..

F

VOR/DME LI

2000 M

2400 M2400 M

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

.-

CIRCULACION VISUAL AL OESTE

- .-.

MSA25 NM VOR ROS

JUNIO 2013

???????SANTA FE/ARGENTINA

ELEVACION :

ROSARIO/ISLAS MALVINAS

VOR/DME LI PISTA 20

FT85

(SAAR)

ALT. DE TRANS :3000'

..- -

.

ROS

7,5 DME - F 6,3 NM

MDAVIS

4:12 3:093:47 2:42 2:31

DIRECTA PISTA 20

381'

CIRCULACION VISUAL

MDH

3:26 2:54


B

DC

A

C A

T

GS KT 15014013012011010090

MDH

705'

CAT M D A

B

DC

AV I S

535'

NIVEL TRANSICION

. . - .

F

????????????????????

2000 M

2400 M

(Sin Espera)??????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

MM


????5320'4330'

L

????

????

????


- - - . .

-...

????

.

-. ..

9450'

9000'

6150'

4288'

DESCENSO EN CIRCUITO DE ESPERAESPERA MAS BAJA NIVEL DE TRANSICION

SALTA/GRAL. M. M. DE GUEMES (SASA)

LI L

4088

LI ILS/DME PISTA 02

25 NMMSA

???????SALTA

ELEVACION : FT

ILS COMPLETO

3,9 - 0,8 D 3,1 NMGS KT

FPM

DC

B

A

DAVIS ALS

4288'

4802:0490

6301:33

5301:52100

7401:20

7901:14

DIRECTA PISTA 02

1200 M

DH 200' 4560'MDASIN GP

M D A

CIRCULACION VISUAL

5580'

4760'

472'MDHCAT

1492'

672'

V I SMDH

1101:41 1:26

120 130 140 150

A

B

CD

1600 M

2800 M

SALTA

*

600 700

10 NM LI

VIS SIN ALS VIS SIN ALSVIS ALS

800 M2000 M

2000 M

2400 M3200 M

????????


NIVEL DE TRANSICION

JUNIO 2013

???????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13


????5350'4760'

SAL

????

????


????

9450'????9000'

6150'

SALTA/GRAL. M. M. DE GUEMES (SASA)

VOR SAL

4088

????????????????????????????????

25 NMMSA

SALTA

ELEVACION : FT

VOR/DME

GS KT

DC

B

A

MDAVIS ALS

4760'

3:4490

2:483:22100

2:24 2:14

DIRECTA PISTA 02

M D A

CIRCULACION VISUAL

5580'

4760'

672'MDHCAT

1492'

672'

V I SMDH

1103:03 2:35

120 130 140 150

A

B

CD

1600 M

3200 M

SALTA

*10

NM V

OR

VIS SIN ALS

2800 M

2000 M

3200 M3600 M


????

????


FL 100

6800'

ELVER????

7200'

ELVER

????

-.. .....-

????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

JUNIO 2013

SUP A 10-45/13

??????????????????????????????????????

GS KT

DC

B

A

90 100

DIRECTA PISTA 29

3150'MDAVOR DME

378'MDH

110 120 130 140 150

VIS

2400 M

2800 M


APROXIMACION FRUSTRADA: A 3,4 DME/VOR ASCENDER POR R287 HASTA 6,3 DME/VOR (ALT MNM 4500 FT), ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

FL100

3150'

6D - 3,4D 2,6 NM 1:44 1:181:34 1:07 1:021:25 1:12

3300'

SAN CARLOS

6200'

FT), CONTINUAR ASCENSO EN CIRCUITO DE ESPERA Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL. (IAS MAX 210 KT)

3950'4500'

DE BARILOCHE

3%

CIRCULACION VISUAL AL NORTE DEL EJE DE PISTA 11/29

M D A

CIRCULACION VISUAL

CAT V I SMDH

3350'

3800' 1026'

576'

DC

B

A

VOR BAR25 NMMSA

SAN CARLOS DE BARILOCHE (SAZS)

2774

RIO NEGRO / ARGENTINA

ELEVACION : FT

de IL

RAM

ILRAM

7300'

SIN AMBOS DME NO AUTORIZADO

.-.-...

-.... -. -.

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

VOR/ DME o GNSS PISTA 11

GS KT 90 100

DIRECTA PISTA 11

3130'MDAVOR DME

380'MDH

110 120 130 140 150

VIS

2400 M2800 M

APROXIMACION FRUSTRADA: SOBRE VOR "BAR" ASCENDER POR R121, ALCANZANDO A 12 NM DEL VOR ALT MNM

FL100

3130'

2,4D - VOR 2,4 NM 1:36 1:121:26 1:02 0:581:19 1:06

SAN CARLOS

6200'

5800 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.(GRAD. MIN. ASC. 3,5%)

????

DE BARILOCHE


3,5%

3750'

2000 M

CIRCULACION VISUAL AL NORTE DEL EJE DE PISTA 11/29

DC

B

A

CIRCULACION VISUAL

3350'

3800' 1026'

576'

DC

B

A

VOR BAR25 NMMSA

SAN CARLOS DE BARILOCHE (SAZS)

2774

????????RIO NEGRO / ARGENTINA

ELEVACION : FT8000'ALT. DE TRANS :

M D ACAT V I SMDH

ESPERA 210 KTIAS MAX EN

-....-.. -

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

?????????

DIRECTA PISTA 01

VIS

CIRCULACION VISUAL

553'MDH

2000 M

3200 M

APROXIMACION FRUSTRADA: SOBRE "UIS", ASCENSO R355 PARA 6300 FT Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

UIS


B

DC

A

C A

T

GS KT 150 170130 16011090

MDHCAT M D A

B

DC

AV I S

2850' 522'

????????????????????????????

SAN LUIS/BRIG. MY. CESAR L. OJEDA SAN LUIS

(SAOU)

ELEVACION : 2328 FT

2800 M

SAN LUIS

MDAVOR

2850'

-..

????

4800'

2850'

SAN LUIS

????

????ESPERA 210 KT IAS MAX EN

????

NIVEL DE TRANSICION


VOR UIS25 NMMSA

????

.....

2920' 592'3020' 692'

UIS - T 9 NM 6:00 4:094:55 3:23 3:113:361803:00

3000

3000

4300

4300

5300

6300

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

DEJADA INTECIONALMENTE EN BLANCO

S. M. DE TUCUMAN/TTE B. MATIENZO (SANT)

ELEVACION : 1493 FT

ILS COMPLETO

FPM

GS KTOM - MM 3,4 NM

C A

T

A

B

CD

1650'DA

2:1290

450'1890'

1:48110

210'

DIRECTA PISTA 02

DH

1:59100

MDA

1:39120

2400 M

1600 M

1401:251:32

130

MDH

1501:19

CIRCULACION

2000'

2130'

M D ACAT

DC

B

AMDH

507'

VISUAL

637'

V I S

2000 M1200 M

VIS ALS VIS SIN ALS

2800 M

2400 M

2000 M

VIS ALS VIS SIN ALS

800 M

LO OU25 NM

??????????????????????????????TUCUMAN


MSA

????

????

????

????

OU

???? 1650'

OU

3600'????

6500'

M M

-..---

2700'

O M

3500 FT, VIRAJE POR DERECHA EN ASCENSO PARA 5300 FT, INTERCEPTAR QDR 085 Y SEGUIR????????????????????????????????????????????????????????

???? ????

----

.. --

INSTRUCCIONES DEL ATC. (GRADIENTE DE ASCENSO MINIMO 3,5 %)

LOC

3500'

480 630530 740 790700600

????

????

NIVEL TRANSICION


????????????????????????????????????????????????????????

??????????????????????

JUNIO 2013

SUP A 10-45/13

3600'

GS KT

C A

T

A

B

CD

90

450'1890'

2850'

110

DIRECTA PISTA 02

100

MDA

????

120

2400 M

1600 M

140130

MDH

150

TUC

CIRCULACION

VOR TUC

2000'

2130'

M D A

25 NM

CAT

DC

B

AMDH

507'

VISUAL

637'

V I S

?????????????????????????????????TUCUMAN

6500'ELEVACION : 1493 FT

ALT. DE TRANS :

MSA

2000 M

VIS ALS VIS SIN ALS

2800 M

2400 M

2000 M

(Arco DME)

1890'

????

VOR DME

2:20 2:442:06 2:30 1:301:37 1:24

5000'

????????????????????????????????????????????????????????????

????

.

--

.

EN ESPERA Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL ATC. (GRADIENTE DE ASCENSO MINIMO 3,5 %)

TUCUMAN

3500'

FL75

????

????6000'


- -..


????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

SUP A 10-45/13

JUNIO 2013

????


4100'

????

????SRA


????

2900'

MSA25 NM VOR SRA

VIS

VOR

GS KT

DC

B

A

90 100

DIRECTA PISTA 28

M D A

CIRCULACION VISUAL

3000'

CAT

530'

V I SMDH

110 120 130 140 150

A

B

CD

2900'MDA MDH 479'

2000 M

2400 M3200 M

????????????????????????????????JUNIO 2013 ELEVACION : 2470 FT

MENDOZA

3100' 630'

????

????

????

IAS MAX EN ESPERA 210 KT

NIV TRANS

SAN RAFAEL

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

VOR JUJ25 NMMSA


????

????


JUJ

????????

????

JUNIO 2013

????????

S. S. DE JUJUY/Gdor. GUZMANJUJUY

VOR/DME o GNSS PISTA 34

3019

(SASJ)

ELEVACION : FT

de ORBAK

FL 100

3600 M

3200 M

VIS SIN ALS

4800'

3:391005:06

VIS CON ALS

VOR/DME3550'MDA

A

B

CDGS KT10 D - 1,5 D 8,5 NM

905:40

120

DIRECTA PISTA 34

4:154:38110

3550'

1401303:55

????


CIRCULACION

CAT

DC

B

A

150

MDH 647'

3:24

781'3800'

651'711'3730'

5600'

MDH3670'

5010'

VISUAL

M D A

1991'

V I S

2800 M

3200 M

1600 M 2000 M

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????PARA 9500 FT (GRAD. MIN. ASC. 3 %) Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.

7200'

ORBAK

9050'

8200'

--JUJUY

.. -- ---..


?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

????

TRANSICION

J

3550'

VOR (DME) LO LI PISTA 34

????????????????????????????????????

OJ - J (3,1NM)GS KT

DC

B

AVIS CON ALS

2:0490

1:331:52100

1:20 1:14

DIRECTA PISTA 34

1101:41 1:26

120 130 140 150

O J

4200'

????

NIVEL

8200'????

5600'



JUJ

2800 M3200 M

3550'MDA

????

1600 M

MDH 647'VIS SIN ALS

9050'

2000 M

3600 M3200 M

PARA 9500 FT (GRAD. MIN. ASC. 3 %) Y SEGUIR INSTRUCCIONES DEL CONTROL.?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????

S. S. DE JUJUY/Gdor. GUZMAN

JUNIO 2013

VOR JUJ25 NMMSA

JUJUY


????????

ELEVACION : 3019 FT

(SASJ)

????

3670' 651'

1991'

711'781'C

D

B

5010'

3730'3800'

MDH

CIRCULACION

CATA

M D A

VISUAL

V I S

.---

.---

JUJUY

???????????????????????


---

DIR

ECC

ION

DE

REG

ULA

CIO

N,N

ORM

AS Y

PRO

CED

IMIE

NTO

S -

DN

INA

-

SUP A 10-45/13

.---.---..-

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????APROX.FRUSTRADA:

???? ????

25 NM NDB SVO

DEL CONTROL.

????

????

--..-.

????

????

????

...----

????


MSA

-...


OV - V 3,2 NMGS KT

FPM

DC

B

A

MDAC A

T

2:0890

1:361:55100

1:22 1:17

MDH464'VIS

MDAM D A

CIRCULACION VISUAL

564'MDHCAT

694'

604'

V I SMDH

1101:45 1:29

120 130 140 150

A

B

CD

2800 M3600 M

2400 M

3200 M2400 M

2000 M

VIS

??????????????????????????????????

SANTA FE/SAUCE VIEJOSANTA FE/ARGENTINA

ELEVACION : 56 FT

SVO

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

????????????????????????????????????????????????????????

..

DEJADA INTECIONALMENTE EN BLANCO

TRANSICION

????????????????????????????????

VOR OSA25 NMMSA

ALT. DE TRANS:3000'

MDA

GS KT

DC

B

A

C A

T

1000'

600'

VISUAL

500'

MDH

CIRCULACION

130

DIRECTA PISTA 19

90 100 120

VOR/DME

2000 M

2400 M

VIS

110

371'

140 150

MDH

1230'

M D A

1130'A

B

CD

CAT V I S


OSA

1000'

3000'

NIVEL

SANTA ROSA

-.---

SANTA ROSA (SAZR)LA PAMPA

ELEVACION : 630 FT

FAF - 1,1 DME 6, 5 NM 4:12 3:47 3:26 3:09 2:54 2:42 2:31


...

13 DME / VO

R

2000'

SIN DME "OSA" NO AUTORIZADO

13 DME/VORARCO

TRANSICIONNIVEL

700'1330'

CIRCULACION VISUAL ALOESTE DEL EJE DE PISTA 01/19

JUNIO 2013

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

??????????????????????????????????????

Documents

suplemento AIP 10-45-13