Stralis Broschüre DE

D E R N E U E

K R A F T S T O F F S P A R E N

L E I C H T G E M A C H T

3

4 . HI-WAY, HI-ROAD, HI-STREET

6 . HI-PROFITABIL ITY

8 . HI-DESIGN & AERODYNAMICS

12 . HI-COMFORT & ERGONOMICS

24 . HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS

25 . IVECONNECT DRIVE

26 . DRIVING STYLE EVALUATION

28. IVECONNECT FLEET

30 . HI-EFF ICIENCY

34 . HI-PERFORMANCE

38 . HI-RELIABIL ITY

42 . HI-SAFETY

44 . HI-RANGE

48 . HI-SERVICES

52 . DER NEUE STRALIS EURO-VI

54 . IVECO NEW MEDIA

55 . FARBEN DES NEUEN STRALIS EURO-VI

INHALT

D E R N E U E

3

4 . HI-WAY, HI-ROAD, HI-STREET

6 . HI-PROFITABIL ITY

8 . HI-DESIGN & AERODYNAMICS

12 . HI-COMFORT & ERGONOMICS

24 . HI-TECHNOLOGY & TELEMATICS

25 . IVECONNECT DRIVE

26 . DRIVING STYLE EVALUATION

28. IVECONNECT FLEET

30 . HI-EFF ICIENCY

34 . HI-PERFORMANCE

38 . HI-RELIABIL ITY

42 . HI-SAFETY

44 . HI-RANGE

48 . HI-SERVICES

52 . DER NEUE STRALIS EURO-VI

54 . IVECO NEW MEDIA

55 . FARBEN DES NEUEN STRALIS EURO-VI

INHALT

D E R N E U E

D E R N E U E

D E R N E U E

7

H I - P R O F I T A B I L I T Y

MAUTKOSTEN U

ND

GEB

ÜH

REN

Mi t dem NEUEN STRALIS EURO-VI präsent ier t IVECO die per-

fekte E inhe i t von Komfor t und Produkt iv i tä t . Durch e in Fahr-

zeugkonzept , das mit dem Zie l entwicke l t wurde , d ie Betr iebsge-

samtkosten (Total Cost of Ownership, TCO ) zu senken ,

d ie E insatzkosten (Verbr auch , War tungskosten) zu min imieren

und g le ichze i t ig Wer terha l t und Ef f i z ienz der Fahrzeugf lot te zu

s te igern .

FAHRER

Mit IVECONNECT FLEET können die

Lenk- und Ruheze i ten des Fahrer s kont i -

nu ier l i ch überwacht werden , so dass Ord-

nungsstrafen vermieden und gleichzeit ig die

Ver fügbar ke i t und d ie Gesamtef f i z ienz der

F lot te erhöht werden . Die Integr at ion

d ieser Daten in das IT-System unter stützt

zudem das F lot tenmanagement . Der E f fekt :

e ine deut l i che Verbr auchs- und Kosten-

senkung .

INVESTITION

Der Restwert sp iege l t d ie Qual i tä t e ines Produktes wider. Be i

der neuen Fahrer kab ine kommen besonder s hochwer t ige Mate-

r ia l ien und innovat ive Ausstat tungen zum E insatz . Die wegwei-

sende Technolog ie des IVECONNECT-Systems i s t nur e in Be i -

sp ie l da für.

KRAFTSTOFF

Die bere i t s be im EcoStr a l i s bewähr ten verbr auchssenkenden

Technolog ien und wei tere Innovat ionen ermögl ichen be im

NEUEN STRALIS EURO-VI bis zu 11 % Treibstof ferspar-

nis (-7,32% wurden of fiziell vom TÜV zertifiziert).

ECOSWITCH s teuer t d ie Getr iebe- und Motor-Le is tungspar a-

meter in Abhäng igke i t der Be ladung und Topogr aph ie .

ECOFLEET vermeidet durch automat i s ier te Gangwechse l ver-

br auchsste igernde Feh lscha l tungen .

TPMS (Tyre Pressure Moni tor ing System) reduz ier t Kr a f t -

s tof fverbr auch und Re i fenver sch le iß durch Kontro l le des Re i fen-

dr ucks . Gle ichze i t ig erhöht es E f f i z ienz und Fahrzeugs icherhe i t .

DRIVING STYLE EVALUATION i s t e in Progr amm zur Sen-

kung des Kr a f t s tof fverbr auchs in Echtze i t . In Kombinat ion mit

dem IVECONNECT FLEET-System ermögl icht es dem F lotten-

Manager zusätz l i ch d ie te lemat i sche Datenauswer tung für jeden

Fahrer.

Euro-VI-Motoren: die neuen EURO-VI Motoren verwenden

d ie von FPT entwicke l te IVECO HI-SCR Technolog ie . Dies redu-

z ier t n icht nur d ie Schadstof femiss ionen , sondern schaf f t e in

opt ima les Verhä l tn i s von Le is tung zu Verbr auch .

Aerodynamik: Die neue Fahrerkabine mit deutl ich ger ingerem

Luftwider stand sorgt für eine weitere Senkung des Verbrauchs um

-2.33% (TÜV zertifiziert).

Efficiency Pack: Mit der neuen Funktionalität ECO-Roll und

Motoröl-Management erfolgt eine Optimierung der Schalt logik,

Ausnutzung des Schubes im Fahreinsatz und eine schnelle Errei-

chung der Betr iebtemperatur des Motor s. Dies führ t im Fernver-

kehr zu einer weiteren Einsparung bis zu 2% der Verbrauchs.

WARTUNG UND REPARATUR

Wartung und Service für den NEUEN STRALIS EURO-VI

s ind auf maximale Produkt iv i tä t ausger ichtet . Dazu gehören d ie

Rund-um-die-Uhr-Pannenhi l fe „Ass i s tance Non-Stop ANS 24“

und d ie ind iv idue l len Ser v iceprogr amme ELEMENTS, d ie Ihre

Fahrzeug-Standze i ten wei ter reduz ieren .

7

H I - P R O F I T A B I L I T Y

MAUTKOSTEN U

ND

GEB

ÜH

REN

Mi t dem NEUEN STRALIS EURO-VI präsent ier t IVECO die per-

fekte E inhe i t von Komfor t und Produkt iv i tä t . Durch e in Fahr-

zeugkonzept , das mit dem Zie l entwicke l t wurde , d ie Betr iebsge-

samtkosten (Total Cost of Ownership, TCO ) zu senken ,

d ie E insatzkosten (Verbr auch , War tungskosten) zu min imieren

und g le ichze i t ig Wer terha l t und Ef f i z ienz der Fahrzeugf lot te zu

s te igern .

FAHRER

Mit IVECONNECT FLEET können die

Lenk- und Ruheze i ten des Fahrer s kont i -

nu ier l i ch überwacht werden , so dass Ord-

nungsstrafen vermieden und gleichzeit ig die

Ver fügbar ke i t und d ie Gesamtef f i z ienz der

F lot te erhöht werden . Die Integr at ion

d ieser Daten in das IT-System unter stützt

zudem das F lot tenmanagement . Der E f fekt :

e ine deut l i che Verbr auchs- und Kosten-

senkung .

INVESTITION

Der Restwert sp iege l t d ie Qual i tä t e ines Produktes wider. Be i

der neuen Fahrer kab ine kommen besonder s hochwer t ige Mate-

r ia l ien und innovat ive Ausstat tungen zum E insatz . Die wegwei-

sende Technolog ie des IVECONNECT-Systems i s t nur e in Be i -

sp ie l da für.

KRAFTSTOFF

Die bere i t s be im EcoStr a l i s bewähr ten verbr auchssenkenden

Technolog ien und wei tere Innovat ionen ermögl ichen be im

NEUEN STRALIS EURO-VI bis zu 11 % Treibstof ferspar-

nis (-7,32% wurden of fiziell vom TÜV zertifiziert).

ECOSWITCH s teuer t d ie Getr iebe- und Motor-Le is tungspar a-

meter in Abhäng igke i t der Be ladung und Topogr aph ie .

ECOFLEET vermeidet durch automat i s ier te Gangwechse l ver-

br auchsste igernde Feh lscha l tungen .

TPMS (Tyre Pressure Moni tor ing System) reduz ier t Kr a f t -

s tof fverbr auch und Re i fenver sch le iß durch Kontro l le des Re i fen-

dr ucks . Gle ichze i t ig erhöht es E f f i z ienz und Fahrzeugs icherhe i t .

DRIVING STYLE EVALUATION i s t e in Progr amm zur Sen-

kung des Kr a f t s tof fverbr auchs in Echtze i t . In Kombinat ion mit

dem IVECONNECT FLEET-System ermögl icht es dem F lotten-

Manager zusätz l i ch d ie te lemat i sche Datenauswer tung für jeden

Fahrer.

Euro-VI-Motoren: die neuen EURO-VI Motoren verwenden

d ie von FPT entwicke l te IVECO HI-SCR Technolog ie . Dies redu-

z ier t n icht nur d ie Schadstof femiss ionen , sondern schaf f t e in

opt ima les Verhä l tn i s von Le is tung zu Verbr auch .

Aerodynamik: Die neue Fahrerkabine mit deutl ich ger ingerem

Luftwider stand sorgt für eine weitere Senkung des Verbrauchs um

-2.33% (TÜV zertifiziert).

Efficiency Pack: Mit der neuen Funktionalität ECO-Roll und

Motoröl-Management erfolgt eine Optimierung der Schalt logik,

Ausnutzung des Schubes im Fahreinsatz und eine schnelle Errei-

chung der Betr iebtemperatur des Motor s. Dies führ t im Fernver-

kehr zu einer weiteren Einsparung bis zu 2% der Verbrauchs.

WARTUNG UND REPARATUR

Wartung und Service für den NEUEN STRALIS EURO-VI

s ind auf maximale Produkt iv i tä t ausger ichtet . Dazu gehören d ie

Rund-um-die-Uhr-Pannenhi l fe „Ass i s tance Non-Stop ANS 24“

und d ie ind iv idue l len Ser v iceprogr amme ELEMENTS, d ie Ihre

Fahrzeug-Standze i ten wei ter reduz ieren .

H I - D E S I G N & A E R O D Y N A M I C S

SONNENBLENDE MIT LED-LEUCHTEN

ELEGANTE UND ROBUSTE WINDABWEISER

AERODYNAMISCH OPTIMIERTE FAHRZEUGFRONT

KÜHLERGRILL MIT MATTSCHWARZER UMRANDUNG

BI-XENON-SCHEINWERFER UND LED-TAGFAHRLICHT

Form und Funktion – d iese Kombinat ion g ibt der Fahrer ka-

b ine des NEUEN STRALIS EURO-VI ihre neue E leganz . Das auf

d ie Reduz ier ung des Luf twider stands ausge legte Fahrerhaus

br ingt auch opt i sch den unver kennbaren St i l des STRALIS

EURO-VI mar kant zum Ausdr uck . Be i 85 km/h werden ca . 40%

des Kr a f t s tof f s nur zur Überwindung des Luf twider stands benö-

t ig t . Durch d ie Verbesser ung des cW-Wer tes um 3% i s t es uns

ge lungen , e ine Kraftstof feinsparung von 1% au f Langstre-

cken zu er re ichen . Zusätz l i ch t rägt der ger ingere Luf twider stand

auch zur Senkung der Geräuschentwick lung in der Kab ine be i .

H I - D E S I G N & A E R O D Y N A M I C S

SONNENBLENDE MIT LED-LEUCHTEN

ELEGANTE UND ROBUSTE WINDABWEISER

AERODYNAMISCH OPTIMIERTE FAHRZEUGFRONT

KÜHLERGRILL MIT MATTSCHWARZER UMRANDUNG

BI-XENON-SCHEINWERFER UND LED-TAGFAHRLICHT

Form und Funktion – d iese Kombinat ion g ibt der Fahrer ka-

b ine des NEUEN STRALIS EURO-VI ihre neue E leganz . Das auf

d ie Reduz ier ung des Luf twider stands ausge legte Fahrerhaus

br ingt auch opt i sch den unver kennbaren St i l des STRALIS

EURO-VI mar kant zum Ausdr uck . Be i 85 km/h werden ca . 40%

des Kr a f t s tof f s nur zur Überwindung des Luf twider stands benö-

t ig t . Durch d ie Verbesser ung des cW-Wer tes um 3% i s t es uns

ge lungen , e ine Kraftstof feinsparung von 1% au f Langstre-

cken zu er re ichen . Zusätz l i ch t rägt der ger ingere Luf twider stand

auch zur Senkung der Geräuschentwick lung in der Kab ine be i .

H I - C O M F O R T & E R G O N O M I C S


2500 mm 2250 mm

2300 mm 2150 mm

2300 mm 1710 mm

1 - 2

1

1 - 2

1

-

DER NEUE STRALIS HI-WAYFÜR DEN FERNVERKEHR

DER NEUE STRALIS HI-ROADFÜR DEN ÜBERLAND-VERTEILERVERKEHR

DER NEUE STRALIS HI-STREETFÜR DEN INNERSTÄDTISCHEN VERTEILERVERKEHR


Das Fahrerhaus des NEUEN STRALIS EURO-VI wurde

für die Bedürfnisse des Fahrers entwickelt: Ergonomie ,

Komfor t , S icherheit und Infota inment der neuesten Generat ion

garant ieren opt imale Arbeitsbedingungen für höchste Pro-

duktivität . Die neue Model lser ie bietet drei Fahrer kabinen zur

Auswahl : HI-WAY, HI-ROAD und HI-STREET . Al le Model le

können mit dem IVECONNECT-System ausgestattet werden, das

über e inen in das Armaturenbrett integr ier ten Touchscreen

bedient wird. Mit ihm werden g le ichzeit ig d ie Audio-Anlage , d ie

Funkt ion DRIVING STYLE EVALUATION, das Navigat ionssystem

und die hochmodernen Telemat ik-Dienste genutzt .

INNENRAUM- HÖHE

HOCHDACH2080 mm

NORMALDACH1516 mm

FLACHDACH1210 mm

FLACHDACH1210 mm

HOCHDACH1880 mm

BREITEBETTEN LÄNGE

2500 mm 2250 mm

2300 mm 2150 mm

2300 mm 1710 mm

1 - 2

1

1 - 2

1

-

DER NEUE STRALIS HI-WAYFÜR DEN FERNVERKEHR

DER NEUE STRALIS HI-ROADFÜR DEN ÜBERLAND-VERTEILERVERKEHR

DER NEUE STRALIS HI-STREETFÜR DEN INNERSTÄDTISCHEN VERTEILERVERKEHR


Das Fahrerhaus des NEUEN STRALIS EURO-VI wurde

für die Bedürfnisse des Fahrers entwickelt: Ergonomie ,

Komfor t , S icherheit und Infota inment der neuesten Generat ion

garant ieren opt imale Arbeitsbedingungen für höchste Pro-

duktivität . Die neue Model lser ie bietet drei Fahrer kabinen zur

Auswahl : HI-WAY, HI-ROAD und HI-STREET . Al le Model le

können mit dem IVECONNECT-System ausgestattet werden, das

über e inen in das Armaturenbrett integr ier ten Touchscreen

bedient wird. Mit ihm werden g le ichzeit ig d ie Audio-Anlage , d ie

Funkt ion DRIVING STYLE EVALUATION, das Navigat ionssystem

und die hochmodernen Telemat ik-Dienste genutzt .

INNENRAUM- HÖHE

HOCHDACH2080 mm

NORMALDACH1516 mm

FLACHDACH1210 mm

FLACHDACH1210 mm

HOCHDACH1880 mm

BREITEBETTEN LÄNGE

Mit der Fernfahrer kab ine HI-WAY b ietet IVECO im STRALIS

EURO-VI e in Fahrerhaus , das mit e iner Raumhöhe von ca . zwei

Metern (mit ser ienmäßigem Hochdach) und über 10 m3 P latzan-

gebot punktet . Die hochwertigen Materialien und d ie

umfangreiche Ausstattung machen d ieses Fahrerhaus zum

Spi tzenre i ter se iner Fahrzeugkategor ie – auch be im Wieder ver-

kaufswer t .

Mit der Fernfahrer kab ine HI-WAY b ietet IVECO im STRALIS

EURO-VI e in Fahrerhaus , das mit e iner Raumhöhe von ca . zwei

Metern (mit ser ienmäßigem Hochdach) und über 10 m3 P latzan-

gebot punktet . Die hochwertigen Materialien und d ie

umfangreiche Ausstattung machen d ieses Fahrerhaus zum

Spi tzenre i ter se iner Fahrzeugkategor ie – auch be im Wieder ver-

kaufswer t .

16

Der STRALIS HI-WAY is t mi t e inem neuen , ergonomisch und

funktionell gestalteten Armaturenbrett aus hochwer-

t igen , blendfre ien und angenehm weichen Mater ia l ien ausgestat-

tet . V ie le Bedienelemente bef inden s ich im zentr a len , dem

Fahrer zugewandten Arbe i tsbere ich und s ind um d ie Instr umen-

tenta fe l vor dem Fahrer angeordnet und somit per fekt s icht- und

er re ichbar. Das Lenkr ad ver fügt über e ine integr ier te Te le fonbe-

d ienung ; über das IVECONNECT -System mit Rad io und Touch-

screen lassen s ich zudem die Funkt ion

DRIVING STYLE EVALUATION, das Nav igat ionssystem und das

moderne Te lemat ik-System bedienen .

Um den maximalen Fahr komfor t s icherzuste l len , wurde d ie

Scha l ldämmung des Fahrerhauses – d ie bere i t s zu den besten auf

dem Mar kt gehör t – wei ter verbesser t , wodurch der Geräusch-

pege l um e in wei teres Dez ibe l gesenkt werden konnte .


HOCHWERTIGE VERARBEITUNG

NEUES LENKRAD MIT INTEGRIERTEN FUNKTIONSTASTEN

LAUFRUHE UND FAHRKOMFORT DER SPITZENKLASSE

GUT S ICHTBARE UND LEICHT ERREICHBARE BEDIENELEMENTE

NEUER BELÜFTER UND BEHEIZBARER FAHRERSITZ

16

Der STRALIS HI-WAY is t mi t e inem neuen , ergonomisch und

funktionell gestalteten Armaturenbrett aus hochwer-

t igen , blendfre ien und angenehm weichen Mater ia l ien ausgestat-

tet . V ie le Bedienelemente bef inden s ich im zentr a len , dem

Fahrer zugewandten Arbe i tsbere ich und s ind um d ie Instr umen-

tenta fe l vor dem Fahrer angeordnet und somit per fekt s icht- und

er re ichbar. Das Lenkr ad ver fügt über e ine integr ier te Te le fonbe-

d ienung ; über das IVECONNECT -System mit Rad io und Touch-

screen lassen s ich zudem die Funkt ion

DRIVING STYLE EVALUATION, das Nav igat ionssystem und das

moderne Te lemat ik-System bedienen .

Um den maximalen Fahr komfor t s icherzuste l len , wurde d ie

Scha l ldämmung des Fahrerhauses – d ie bere i t s zu den besten auf

dem Mar kt gehör t – wei ter verbesser t , wodurch der Geräusch-

pege l um e in wei teres Dez ibe l gesenkt werden konnte .


HOCHWERTIGE VERARBEITUNG

NEUES LENKRAD MIT INTEGRIERTEN FUNKTIONSTASTEN

LAUFRUHE UND FAHRKOMFORT DER SPITZENKLASSE

GUT S ICHTBARE UND LEICHT ERREICHBARE BEDIENELEMENTE

NEUER BELÜFTER UND BEHEIZBARER FAHRERSITZ

18

Für den Sch la fbere ich g ibt es d ie neue , opt iona le

HI-COMFORT-LIEGE: 80 cm bre i t und über zwei Meter

lang , mi t Holz-Lattenrost , Super-Komfor t-Matr atze und klapp-

barer Rücken lehne. Im HI-WAY kann d ie obere L iege e in-

fach geöf fnet und für noch mehr Raum an der Kab inenrückwand

komplett angek lappt und ver r iege l t werden . Auf Wunsch i s t

zudem e ine in das Fahrzeugdach integr ier te , le i se und ener g ie-

sparende Stand-Klimaanlage erhä l t l i ch , d ie auch be i abge-

ste l l tem Motor für d ie gewünschte Temperatur sor gt .


STANDKLIMAANLAGE

OBERES KLAPPBETT

BETT MIT LATTENROST 210 X 80 CM

18

Für den Sch la fbere ich g ibt es d ie neue , opt iona le

HI-COMFORT-LIEGE: 80 cm bre i t und über zwei Meter

lang , mi t Holz-Lattenrost , Super-Komfor t-Matr atze und klapp-

barer Rücken lehne. Im HI-WAY kann d ie obere L iege e in-

fach geöf fnet und für noch mehr Raum an der Kab inenrückwand

komplett angek lappt und ver r iege l t werden . Auf Wunsch i s t

zudem e ine in das Fahrzeugdach integr ier te , le i se und ener g ie-

sparende Stand-Klimaanlage erhä l t l i ch , d ie auch be i abge-

ste l l tem Motor für d ie gewünschte Temperatur sor gt .


STANDKLIMAANLAGE

OBERES KLAPPBETT

BETT MIT LATTENROST 210 X 80 CM

20


Ein großes P lus im NEUEN STRALIS EURO-VI i s t d ie durch-

dachte Innenausstattung und Raumaufteilung. Anzahl

und Größe der Staufächer für Dokumente , F laschen , Landkar-

ten und sonst ige Gegenstände wurden erwei ter t , so dass nun

mehr a l s 30 ver sch iedene Fächer zur Ver fügung s tehen . Im Ver-

g le ich zum Vorgängermodel l wurde das Stauvolumen um 30 Liter

geste iger t . Zusätz l i ch ver fügt das Fahrerhaus über zwei groß-

zügige, beleuchtete Stauräume , d ie von innen wie außen

zugäng l ich s ind . Zwei wei tere nur von außen zugäng l iche Staufä-

cher b ieten P latz für Wer kzeuge und Arbe i tsk le idung . Der Küh l -

schr ank wurde um e in handl iches F laschenfach er gänzt .

STAUFÄCHER IN DEN TÜRVERKLEIDUNGEN

NEUES STAUFACH AUF DER BEIFAHRERSEITE

STAUFÄCHER JEDER ART UND GRÖSSE (30 L ITER MEHR KAPAZITÄT IM VERGLEICH ZUM VORGÄNGERMODELL)

MAXI-KÜHLSCHRANK MIT 50 L ITERN

VON AUSSEN ZUGÄNGLICHE STAURÄUME

20


Ein großes P lus im NEUEN STRALIS EURO-VI i s t d ie durch-

dachte Innenausstattung und Raumaufteilung. Anzahl

und Größe der Staufächer für Dokumente , F laschen , Landkar-

ten und sonst ige Gegenstände wurden erwei ter t , so dass nun

mehr a l s 30 ver sch iedene Fächer zur Ver fügung s tehen . Im Ver-

g le ich zum Vorgängermodel l wurde das Stauvolumen um 30 Liter

geste iger t . Zusätz l i ch ver fügt das Fahrerhaus über zwei groß-

zügige, beleuchtete Stauräume , d ie von innen wie außen

zugäng l ich s ind . Zwei wei tere nur von außen zugäng l iche Staufä-

cher b ieten P latz für Wer kzeuge und Arbe i tsk le idung . Der Küh l -

schr ank wurde um e in handl iches F laschenfach er gänzt .

STAUFÄCHER IN DEN TÜRVERKLEIDUNGEN

NEUES STAUFACH AUF DER BEIFAHRERSEITE

STAUFÄCHER JEDER ART UND GRÖSSE (30 L ITER MEHR KAPAZITÄT IM VERGLEICH ZUM VORGÄNGERMODELL)

MAXI-KÜHLSCHRANK MIT 50 L ITERN

VON AUSSEN ZUGÄNGLICHE STAURÄUME

Bei der Überarbe i tung der Fahrer kab inen des NEUEN STRALIS

EURO-VI wurden sowohl d ie ef fektiven als auch die

gefühlten Qualitätsfaktoren berücks icht ig t . Das Resu l tat :

„maßgeschne ider te“ Arbe i tsp lätze , d ie per fekt auf den jewei l i -

gen E insatz und d ie Bedür fn i sse des Fahrer s abgest immt s ind .

Das komplett neu gesta l tete Armaturenbrett , d ie S i tze und der

neue Bodenbelag der Kab inen HI-STREET und HI-ROAD wurden

zusammen mit dem Spitzenmodell HI-WAY entwickelt und besitzen

deshalb dieselben ergonomischen und funktionalen Eigenschaften.


SCHWENKBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY MIT TOUCHSCREEN IVECONNECT

VOM FAHRER GUT ERREICHBARE STAUFÄCHER

KOMPLETT ÜBERARBEITETES ARMATURENBRETT

NEUE INTUITIVE UND ERGONOMISCHE BEDIENELEMENTE

GROSSZÜGIGER INNENRAUM MIT 1 – 2 BETTEN (VERSION HI-ROAD)

Bei der Überarbe i tung der Fahrer kab inen des NEUEN STRALIS

EURO-VI wurden sowohl d ie ef fektiven als auch die

gefühlten Qualitätsfaktoren berücks icht ig t . Das Resu l tat :

„maßgeschne ider te“ Arbe i tsp lätze , d ie per fekt auf den jewei l i -

gen E insatz und d ie Bedür fn i sse des Fahrer s abgest immt s ind .

Das komplett neu gesta l tete Armaturenbrett , d ie S i tze und der

neue Bodenbelag der Kab inen HI-STREET und HI-ROAD wurden

zusammen mit dem Spitzenmodell HI-WAY entwickelt und besitzen

deshalb dieselben ergonomischen und funktionalen Eigenschaften.


SCHWENKBARES MULTIFUNKTIONSDISPLAY MIT TOUCHSCREEN IVECONNECT

VOM FAHRER GUT ERREICHBARE STAUFÄCHER

KOMPLETT ÜBERARBEITETES ARMATURENBRETT

NEUE INTUITIVE UND ERGONOMISCHE BEDIENELEMENTE

GROSSZÜGIGER INNENRAUM MIT 1 – 2 BETTEN (VERSION HI-ROAD)

+ Sat-Nav

+ DRIVING STYLE EVALUATION

+ DRIVER ATTENTION SUPPORT

I V E C O N N E C T D R I V E

HAUPTMENÜ IVECONNECT

NAVIGATIONSSYSTEM MIT DER FUNKTION „TRUCK NAVIGATION“: ABHÄNGIG VON GRÖSSE UND GEWICHT DES FAHRZEUGS (DIE VOM FAHRER E INGEGEBEN WERDEN) BERECHNET DAS SYSTEM AUTOMATISCH DEN BESTEN STRECKENVERLAUF. DAS SYSTEM UMFASST FOLGENDE FUNKTIONEN:

IVECO NETWORK LOCATOR ANZEIGE DER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGEN VERKEHRSINFORMATIONEN

DRIVER ATTENTION SUPPORT: ERFASST DIE LENKBEWEGUNGEN, SIGNALISIERT E INE EVENTUELLE ABNAHME DER KONZENTRATION DES FAHRERS UND WARNT VOR ÜBERMÜDUNG. BEI ANZEICHEN VON MÜDIGKEIT ERSCHEINT EINE MELDUNG AUF DEM BILDSCHIRM UND ES ERTÖNT EIN AKUSTISCHES WARNSIGNAL, WODURCH DER FAHRER AUFGEFORDERT WIRD, E INE PAUSE E INZULEGEN.

H I - T E C H N O L O G Y & T E L E M A T I C S

Höhere Ef f iz ienz lässt s ich auch durch den E insatz von modernen

und benutzerfreundl ichen Fahranalysesystemen er reichen. Daraus

entstand IVECONNECT, e in exk lus ives System, um In fota in-

ment , Nav igat ion , Fahrer-Ass i s tenz-Systeme und F lot tenmanage-

ment e in fach und umfassend zu verwal ten . IVECONNECT is t mi t

e inem in das Armaturenbrett integr ier ten 7-Zoll-Touch-

screen ausgestat tet und b ietet fo lgende Funkt ionen :

B luetooth-Ansch luss mit Lenkr ad-Tasten-Bedienung

Audio-Anlage mit Rad io und CD-Player

USB-Ansch luss für iPod/ iPhone und MP3-P layer

AUX-Video-Ansch luss

Satel l i tengestütztes Navigat ionssystem ( ink l . Tr uck Navigat ion)

S icherhe i tssystem DRIVER ATTENTION SUPPORT

Fahrer-Ass i s tenz-System DRIVING STYLE EVALUATION

Schn i t t s te l le zu moder nen F lot tenmanagement-Systemen

IVECONNECT ermögl icht Zugr i f f au f zwei Funkt ionsgr uppen ,d ie

den Fahrer und den F lot tenmanager unter stützen :

IVECONNECT DRIVE

IVECONNECT FLEET

by Astrata

+ Sat-Nav

+ DRIVING STYLE EVALUATION

+ DRIVER ATTENTION SUPPORT

I V E C O N N E C T D R I V E

HAUPTMENÜ IVECONNECT

NAVIGATIONSSYSTEM MIT DER FUNKTION „TRUCK NAVIGATION“: ABHÄNGIG VON GRÖSSE UND GEWICHT DES FAHRZEUGS (DIE VOM FAHRER E INGEGEBEN WERDEN) BERECHNET DAS SYSTEM AUTOMATISCH DEN BESTEN STRECKENVERLAUF. DAS SYSTEM UMFASST FOLGENDE FUNKTIONEN:

IVECO NETWORK LOCATOR ANZEIGE DER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGEN VERKEHRSINFORMATIONEN

DRIVER ATTENTION SUPPORT: ERFASST DIE LENKBEWEGUNGEN, SIGNALISIERT E INE EVENTUELLE ABNAHME DER KONZENTRATION DES FAHRERS UND WARNT VOR ÜBERMÜDUNG. BEI ANZEICHEN VON MÜDIGKEIT ERSCHEINT EINE MELDUNG AUF DEM BILDSCHIRM UND ES ERTÖNT EIN AKUSTISCHES WARNSIGNAL, WODURCH DER FAHRER AUFGEFORDERT WIRD, E INE PAUSE E INZULEGEN.

H I - T E C H N O L O G Y & T E L E M A T I C S

Höhere Ef f iz ienz lässt s ich auch durch den E insatz von modernen

und benutzerfreundl ichen Fahranalysesystemen er reichen. Daraus

entstand IVECONNECT, e in exk lus ives System, um In fota in-

ment , Nav igat ion , Fahrer-Ass i s tenz-Systeme und F lot tenmanage-

ment e in fach und umfassend zu verwal ten . IVECONNECT is t mi t

e inem in das Armaturenbrett integr ier ten 7-Zoll-Touch-

screen ausgestat tet und b ietet fo lgende Funkt ionen :

B luetooth-Ansch luss mit Lenkr ad-Tasten-Bedienung

Audio-Anlage mit Rad io und CD-Player

USB-Ansch luss für iPod/ iPhone und MP3-P layer

AUX-Video-Ansch luss

Satel l i tengestütztes Navigat ionssystem ( ink l . Tr uck Navigat ion)

S icherhe i tssystem DRIVER ATTENTION SUPPORT

Fahrer-Ass i s tenz-System DRIVING STYLE EVALUATION

Schn i t t s te l le zu moder nen F lot tenmanagement-Systemen

IVECONNECT ermögl icht Zugr i f f au f zwei Funkt ionsgr uppen ,d ie

den Fahrer und den F lot tenmanager unter stützen :

IVECONNECT DRIVE

IVECONNECT FLEET

by Astrata

IVECO DSE

KRAFTSTOFF- E INSPARUNG

BREMS-AKTIVITÄTEN

UMSICHTIGEFAHRWEISE

BESCHLEUNIGUNG ROLLPHASE VERZÖGERUNGBREMSFREQUENZSTOPPS

OPTIMALE FAHRWEISEUNNÖTIGE SCHALTVORGÄNGE

SCHALT- VORGÄNGE

D R I V I N G S T Y L E E V A L U A T I O N

Mit e inem opt imalen Fahr st i l lassen s ich 5 bis 12% Kraftstoff

sparen – mehr a l s mi t jeder technolog i schen Innovat ion . Das

neue , exk lus ive System DRIVING STYLE EVALUATION

l ie fer t dem Disponenten oder Flottenmanager a l le notwen-

digen In for mat ionen zur Ana lyse der Fahr le i s tungen jedes e inze l -

nen Tr anspor ts und Fahrer s .

WÄHREND DER FAHRT WERDEN AUF DEM IVECONNECT-BILDSCHIRM AUCH TIPPS FÜR EINE KRAFTSTOFFSPARENDE FAHRWEISE ANGEZEIGT.

DRIVING STYLE EVALUATION: MITHILFE DES VON IVECO ENTWICKELTEN ALGORITHMUS BEURTEILT DAS SYSTEM AUS DEN VON MOTOR, FAHRZEUG UND GPS GESAMMELTEN DATEN DIE FAHRLEISTUNG IM HINBLICK AUF KRAFTSTOFFEIN-SPARUNGEN. DIE BEURTEILUNG ERFOLGT AUF DER GRUNDLAGE EINER DREISTU-F IGEN, BAUMARTIG AUFGEBAUTEN KENNZIFFERNSTRUKTUR, BEI DER DIE SCHWIE-RIGKEIT DES E INSATZES BERÜCKSICHTIGT WIRD.

AM ENDE EINES E INSATZES KANN DER FAHRER AUF DEM BILDSCHIRM EINE ZUSAMMENFASSUNG ALLER LEISTUNGSKENNZIFFERN IN PROZENT AUFRUFEN, DIE AUCH GRAFISCH DARGESTELLT WIRD.

JEDE KENNZIFFER WIRD DEM NUTZER IN ECHTZEIT ANGEZEIGT. IN DER MITTE DES ANALOGEN DISPLAYS ERSCHEINT DER WERT IN PROZENT. JE HÖHER DIE BEURTEILUNG AUSFÄLLT, DESTO BESSER WIRD DAS FAHRVERHALTEN IM HINBLICK AUF DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH BEWERTET.

IVECO DSE

KRAFTSTOFF- E INSPARUNG

BREMS-AKTIVITÄTEN

UMSICHTIGEFAHRWEISE

BESCHLEUNIGUNG ROLLPHASE VERZÖGERUNGBREMSFREQUENZSTOPPS

OPTIMALE FAHRWEISEUNNÖTIGE SCHALTVORGÄNGE

SCHALT- VORGÄNGE

D R I V I N G S T Y L E E V A L U A T I O N

Mit e inem opt imalen Fahr st i l lassen s ich 5 bis 12% Kraftstoff

sparen – mehr a l s mi t jeder technolog i schen Innovat ion . Das

neue , exk lus ive System DRIVING STYLE EVALUATION

l ie fer t dem Disponenten oder Flottenmanager a l le notwen-

digen In for mat ionen zur Ana lyse der Fahr le i s tungen jedes e inze l -

nen Tr anspor ts und Fahrer s .

WÄHREND DER FAHRT WERDEN AUF DEM IVECONNECT-BILDSCHIRM AUCH TIPPS FÜR EINE KRAFTSTOFFSPARENDE FAHRWEISE ANGEZEIGT.

DRIVING STYLE EVALUATION: MITHILFE DES VON IVECO ENTWICKELTEN ALGORITHMUS BEURTEILT DAS SYSTEM AUS DEN VON MOTOR, FAHRZEUG UND GPS GESAMMELTEN DATEN DIE FAHRLEISTUNG IM HINBLICK AUF KRAFTSTOFFEIN-SPARUNGEN. DIE BEURTEILUNG ERFOLGT AUF DER GRUNDLAGE EINER DREISTU-F IGEN, BAUMARTIG AUFGEBAUTEN KENNZIFFERNSTRUKTUR, BEI DER DIE SCHWIE-RIGKEIT DES E INSATZES BERÜCKSICHTIGT WIRD.

AM ENDE EINES E INSATZES KANN DER FAHRER AUF DEM BILDSCHIRM EINE ZUSAMMENFASSUNG ALLER LEISTUNGSKENNZIFFERN IN PROZENT AUFRUFEN, DIE AUCH GRAFISCH DARGESTELLT WIRD.

JEDE KENNZIFFER WIRD DEM NUTZER IN ECHTZEIT ANGEZEIGT. IN DER MITTE DES ANALOGEN DISPLAYS ERSCHEINT DER WERT IN PROZENT. JE HÖHER DIE BEURTEILUNG AUSFÄLLT, DESTO BESSER WIRD DAS FAHRVERHALTEN IM HINBLICK AUF DEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH BEWERTET.

I V E C O N N E C T F L E E T

DIE FUNKTION AUFTRAGSVERWALTUNG DIENT ZUM VERSENDEN VON DIENSTBEZOGENEN MITTEILUNGEN: S IE ZEIGT DEN ZIELORT AN UND ZEICHNET DEN ZUSTELLWEG AUF (SÄMTLICHE INFORMATIONEN WERDEN AUF DEM DISPLAY DES BORDCOMPUTERS ANGEZEIGT) .

DIE FUHRPARKLEITUNG KANN IN ECHTZEIT FAHR-ZEITEN, KRAFTSTOFFVERBRAUCH, GPS-POSI-TION UND VORAUSSICHTLICHE FAHRTDAUER ABFRAGEN . DARÜBER HINAUS ERFÜLLT DAS SYSTEM AUF WUNSCH AUTOMATISCH DAS GESETZLICH VORGE-SCHRIEBENE AUS LESEN, VERWALTEN UND ARCHIVIE-REN DER FAHRER- UND FAHRZEUGTACHODATEN.

DIE FAHRSTILANALYSE (DRIVING STYLE EVALUATION) L IEFERT DEM SPEDITIONSUNTERNEHMEN DURCH DETAILL IERTE UND EINFACH ZU VERWENDENDE BERICHTE E IN WERTVOLLES INSTRUMENT ZUR FAHR-ERBEWERTUNG.

SO LASSEN SICH ZUM BEISPIEL PRÄMIENSYSTEME AUF DER GRUNDLAGE VON OBJEKTIV MESSBAREN KRITERIEN ENTWICKELN. DIE VERRINGERUNG DES ABSTANDS ZWISCHEN DEN MITTELMÄSSIGEN UND DEN UMSICHTIGEN FAHRERN TRÄGT DEUTLICH ZU EIN-SPARUNGEN BEI DEN KRAFTSTOFFKOSTEN BEI .

In Fahrzeugen , d ie mit IVECONNECT ausgestat tet s ind , s tehen

Fahrern und F lot tenmanagern besondere Funkt ionen wie

Assistance Non-Stop ANS24 zur Ver fügung – mit nur

einem Kl ick auf den Touchscreen. Der IVECO-Kundenser vice erhä l t

aus dem Fahrzeugsteuer gerät automat i sch d ie Fahrzeugdaten ,

GPS-Pos i t ion und Feh lercodes – so läss t s ich r asch und ef f iz ient

Hi l fe le i s ten . Die Funkt ion Ass is tance Non-Stop arbei tet unab-

häng ig vom Absch luss e ines F lot tenmanagement-Ver tr ags , s ie

benöt ig t led ig l i ch das ser ienmäßige Te lemat ik-Steuer gerät .

Die gemeinsamen Flottenmanagement-Dienste von IVECO

und dem führenden In format ionsd ienst le i s ter ASTRATA EUROPE

stehen für a l le Fahrzeugkonfigur at ionen zur Ver fügung . Nach

Absch luss e ines Ver tr ags erha l ten IVECO Kunden Zugang zum

Por ta l F leetVisor™. Mit IVECONNECT FLEET können S ie

dor t ver tr agsabhäng ig fo lgende Funkt ionen verwal ten :

Fahr t - und Ruheze i ten der Fahrer

Nachr ichtenaustausch zwischen Furhpar k le i tung und Fahrer

Aufträge und L ie fer termine

Automat i sches Aus lesen der Tachodaten

Per sön l iche Ber ichte

Ber ichte des DRIVER ATTENTION SUPPORT-Systems

Ber ichte des DRIVING STYLE EVALUATION-Systems .

Darüber h inaus s ind Route und Aufentha l t sor t des Fahrzeugs

durch modernste Funkt ionen wie Tr ack & Tr ace oder Geofenc ing

kont inu ier l i ch und in Echtze i t e insehbar.

by Astrata

I V E C O N N E C T F L E E T

DIE FUNKTION AUFTRAGSVERWALTUNG DIENT ZUM VERSENDEN VON DIENSTBEZOGENEN MITTEILUNGEN: S IE ZEIGT DEN ZIELORT AN UND ZEICHNET DEN ZUSTELLWEG AUF (SÄMTLICHE INFORMATIONEN WERDEN AUF DEM DISPLAY DES BORDCOMPUTERS ANGEZEIGT) .

DIE FUHRPARKLEITUNG KANN IN ECHTZEIT FAHR-ZEITEN, KRAFTSTOFFVERBRAUCH, GPS-POSI-TION UND VORAUSSICHTLICHE FAHRTDAUER ABFRAGEN . DARÜBER HINAUS ERFÜLLT DAS SYSTEM AUF WUNSCH AUTOMATISCH DAS GESETZLICH VORGE-SCHRIEBENE AUS LESEN, VERWALTEN UND ARCHIVIE-REN DER FAHRER- UND FAHRZEUGTACHODATEN.

DIE FAHRSTILANALYSE (DRIVING STYLE EVALUATION) L IEFERT DEM SPEDITIONSUNTERNEHMEN DURCH DETAILL IERTE UND EINFACH ZU VERWENDENDE BERICHTE E IN WERTVOLLES INSTRUMENT ZUR FAHR-ERBEWERTUNG.

SO LASSEN SICH ZUM BEISPIEL PRÄMIENSYSTEME AUF DER GRUNDLAGE VON OBJEKTIV MESSBAREN KRITERIEN ENTWICKELN. DIE VERRINGERUNG DES ABSTANDS ZWISCHEN DEN MITTELMÄSSIGEN UND DEN UMSICHTIGEN FAHRERN TRÄGT DEUTLICH ZU EIN-SPARUNGEN BEI DEN KRAFTSTOFFKOSTEN BEI .

In Fahrzeugen , d ie mit IVECONNECT ausgestat tet s ind , s tehen

Fahrern und F lot tenmanagern besondere Funkt ionen wie

Assistance Non-Stop ANS24 zur Ver fügung – mit nur

einem Kl ick auf den Touchscreen. Der IVECO-Kundenser vice erhä l t

aus dem Fahrzeugsteuer gerät automat i sch d ie Fahrzeugdaten ,

GPS-Pos i t ion und Feh lercodes – so läss t s ich r asch und ef f iz ient

Hi l fe le i s ten . Die Funkt ion Ass is tance Non-Stop arbei tet unab-

häng ig vom Absch luss e ines F lot tenmanagement-Ver tr ags , s ie

benöt ig t led ig l i ch das ser ienmäßige Te lemat ik-Steuer gerät .

Die gemeinsamen Flottenmanagement-Dienste von IVECO

und dem führenden In format ionsd ienst le i s ter ASTRATA EUROPE

stehen für a l le Fahrzeugkonfigur at ionen zur Ver fügung . Nach

Absch luss e ines Ver tr ags erha l ten IVECO Kunden Zugang zum

Por ta l F leetVisor™. Mit IVECONNECT FLEET können S ie

dor t ver tr agsabhäng ig fo lgende Funkt ionen verwal ten :

Fahr t - und Ruheze i ten der Fahrer

Nachr ichtenaustausch zwischen Furhpar k le i tung und Fahrer

Aufträge und L ie fer termine

Automat i sches Aus lesen der Tachodaten

Per sön l iche Ber ichte

Ber ichte des DRIVER ATTENTION SUPPORT-Systems

Ber ichte des DRIVING STYLE EVALUATION-Systems .

Darüber h inaus s ind Route und Aufentha l t sor t des Fahrzeugs

durch modernste Funkt ionen wie Tr ack & Tr ace oder Geofenc ing

kont inu ier l i ch und in Echtze i t e insehbar.

by Astrata

H I - E F F I C I E N C Y

Der NEUE STRALIS EURO-VI ver fügt über d iesse lben Funkt io-

nen , um d ie Kr a f t s tof fe f f i z ienz zu s te igern wie schon se ine Vor-

gänger. Bas ierend auf den Er fahr ungen mit dem ECOSTRALIS

(7 ,32 % Kr a f ts tof fe inspar ung , vom TÜV zer t i f i z ier t ) konnten

be im NEUEN STRALIS EURO-VI dank e ines innovat iven Techno-

log iepaketes (Motorö l -Management , ECO-Rol l -Funkt ion , e f f i z i -

enter Lüf ter antr ieb) sogar noch wei tere 2 ,33% (ebenfa l l s TÜV-

zer t i f i z ier t ) Kr a f t s tof f e ingespar t werden . Zusammen mit der

Te lemat ik-Funkt ion DSE (Dr iv ing Sty le Eva luat ion) i s t somit e ine

Gesamt-Kr a f ts tof fer sparn i s von über 11% mögl ich .

ECOFLEET

TP

MS

-7,32%

ECO

SW

ITC

H

KR

AF T S T O F F E I N S P A R U

NG

AERODYNAMIC

HI-S

CR

-2,33%

NEW E

UR

O V

I E

NG

INE

S

KR


NG

+

H I - E F F I C I E N C Y

Der NEUE STRALIS EURO-VI ver fügt über d iesse lben Funkt io-

nen , um d ie Kr a f t s tof fe f f i z ienz zu s te igern wie schon se ine Vor-

gänger. Bas ierend auf den Er fahr ungen mit dem ECOSTRALIS

(7 ,32 % Kr a f ts tof fe inspar ung , vom TÜV zer t i f i z ier t ) konnten

be im NEUEN STRALIS EURO-VI dank e ines innovat iven Techno-

log iepaketes (Motorö l -Management , ECO-Rol l -Funkt ion , e f f i z i -

enter Lüf ter antr ieb) sogar noch wei tere 2 ,33% (ebenfa l l s TÜV-

zer t i f i z ier t ) Kr a f t s tof f e ingespar t werden . Zusammen mit der

Te lemat ik-Funkt ion DSE (Dr iv ing Sty le Eva luat ion) i s t somit e ine

Gesamt-Kr a f ts tof fer sparn i s von über 11% mögl ich .

ECOFLEET

TP

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-7,32%

ECO

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AERODYNAMIC

HI-S

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E U R O V I

H I - P E R F O R M A N C E

Die neue Palette der Euro-VI-Motoren des NEUEN STRALIS

EURO-VI zeichnet s ich aus durch:

te i lwe ise größeren Hubraum und höheres Drehmo-

ment bei gleichbleibendem Verbrauch

Common Rail -E inspr i tzsystem

neue elektronisch gesteuerte, variable Turbolader

das exklus ive , patent ier te IVECO HI-SCR-System von FPT

INDUSTRIAL, das den derzeit modernsten Stand der Hochle is-

tungs-Motor technologie dar ste l l t .

Dank des einzigartig ef fizienten katalytischen

Reduktionssystems IVECO HI-SCR er fü l l t der STRALIS

die Euro-VI-Norm ohne Abgasrückführung (AGR). Die Drossel-

k lappe am Abgaskrümmer und die Dekompress ions-Technologie

ver le ihen der neuen Motorbremse (Super Engine Brake) darüber

hinaus e ine um 30% höhere Bremskraft.

EURO-VI-MOTOREN LEISTUNG kW (PS) DREHMOMENT (Nm)

228 (310) 1.300

243 (330) 1.400

265 (360) 1.650

294 (400) 1.700

200 (270) 1.100

221 (300) 1.200

243 (330) 1.300

309 (420) 1.900

338 (460) 2.150

353 (480) 2.250

368 (500) 2.300

412 (560) 2.500

* komprimier tes Erdgas (CNG)

CURSOR 9

CURSOR 11

CURSOR 8NATURAL POWER*

CURSOR 13

400

360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

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1800

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2500 min-1

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kW 0

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Die neue Palette der Euro-VI-Motoren des NEUEN STRALIS

EURO-VI zeichnet s ich aus durch:

te i lwe ise größeren Hubraum und höheres Drehmo-

ment bei gleichbleibendem Verbrauch

Common Rail -E inspr i tzsystem

neue elektronisch gesteuerte, variable Turbolader

das exklus ive , patent ier te IVECO HI-SCR-System von FPT

INDUSTRIAL, das den derzeit modernsten Stand der Hochle is-

tungs-Motor technologie dar ste l l t .

Dank des einzigartig ef fizienten katalytischen

Reduktionssystems IVECO HI-SCR er fü l l t der STRALIS

die Euro-VI-Norm ohne Abgasrückführung (AGR). Die Drossel-

k lappe am Abgaskrümmer und die Dekompress ions-Technologie

ver le ihen der neuen Motorbremse (Super Engine Brake) darüber

hinaus e ine um 30% höhere Bremskraft.

EURO-VI-MOTOREN LEISTUNG kW (PS) DREHMOMENT (Nm)

228 (310) 1.300

243 (330) 1.400

265 (360) 1.650

294 (400) 1.700

200 (270) 1.100

221 (300) 1.200

243 (330) 1.300

309 (420) 1.900

338 (460) 2.150

353 (480) 2.250

368 (500) 2.300

412 (560) 2.500

* komprimier tes Erdgas (CNG)

CURSOR 9

CURSOR 11

CURSOR 8NATURAL POWER*

CURSOR 13

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360

320

280

240

200

160

120

80

40

kW 0

2600

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

200

0 Nm

500

700

900

1100

1300

1500

1700

1900

2100

2300

2500 min-1

520

480

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SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION

PARTIKELFILTERADBLUE E INSPRITZUNG

PASSIVE REGENERATION

AMMONIAK-KATALYSATOR (CUC KAT)


Das exk lus ive IVECO HI-SCR-System i s t heute d ie e inz ige ver-

fügbare Technolog ie , um den Verbrauch der Euro-V-

Motoren auch in der Euro-VI-Klasse aufrechtzuer-

halten (mi t AGR ste ig t der Kr a f t s tof fverbr auch dagegen im

Durchschnitt um 3%). Im Wettbewerb bieten die Cur sor-Motoren

mit IVECO HI-SCR s ign i f i kante Vor te i le :

Kleinere Abmessungen und geringeres Gewicht (da

s ie anste l le von zwei nur e in System zur NOX-Aufbere i tung ver-

wenden)

Höhere Effizienz bei geringerem Verbrauch (dank der

opt imier ten Verbrennung)

Passive DPF-Regenerierung (dank e iner ger ingeren

Par t ike lprodukt ion)

Keine zusätzliche Kühlung im Verg le ich zu den Euro-V-

Motoren, da dank IVECO HI-SCR keine Abgasrückführung nötig ist

Leistung und spezifisches Drehmoment der Spit-

zenklasse (dank besserer E f f i z ienz und ger ingerer Ener g iever-

luste) .

IVECO HI-SCR b ietet mit se iner kompakten und le ichten Tech-

nolog ie d ie beste Kombinat ion aus Effizienz und langer

Lebensdauer . Das gesamte System i s t mi t dem Par t ike l f i l ter

in e inem e inz igen Gehäuse se i t l i ch am Fahr geste l l unter gebr acht

(e ine Lösung , d ie weniger P latz beanspr ucht und d ie War tung

er le ichter t) .

DIE CURSOR-MOTOREN DES NEUEN STRALIS EURO-VI WEISEN EINE OPTIMIERTE THERMODYNAMISCHE EFF IZIENZ AUF: DURCH DIE HÖHEREN VERBRENNUNGSTEMPERATUREN WERDEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND PARTIKELERZEUGUNG REDUZIERT. DANK DES HOCHEFFIZIENTEN IVECO HI-SCR-SYSTEMS (UMWANDLUNGSRATE > 95 % IM VERGLEICH ZU 80–85% DER BESTEN MITBEWERBER) BLEIBT DER NOX-WERT OHNE AGR UNTERHALB DER DURCH DIE EURO-VI-NORM VORGESCHRIEBENEN GRENZWERTE.

MIT E INFÜHRUNG DES NEUEN STRALIS EURO-VI NUTZEN DIE CURSOR-MOTOREN DAS COMMON RAIL-EINSPRITZVERFAHREN IM ZYLINDERKOPF: E IN WEITE-RES EXKLUSIVES MERKMAL VON IVECO, UM DIE KOMPLEXITÄT DES MOTORS ZU REDUZIEREN.

DIE DEKOMPRESSIONS-MOTORBREMSE WURDE MIT E INER DROSSELKLAPPE AM ABGASKRÜMMER KOMBINIERT UND BRACHTE DIE NEUE „SUPER ENGINE BRAKE“ HERVOR. DANK DER UM 30% ERHÖHTEN BREMSKRAFT SORGT DIE SUPER ENGINE BRAKE FÜR MEHR S ICHERHEIT UND VERRINGERT DEN VERSCHLEISS DER BETRIEBSBREMSE.

SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION

PARTIKELFILTERADBLUE E INSPRITZUNG

PASSIVE REGENERATION

AMMONIAK-KATALYSATOR (CUC KAT)


Das exk lus ive IVECO HI-SCR-System i s t heute d ie e inz ige ver-

fügbare Technolog ie , um den Verbrauch der Euro-V-

Motoren auch in der Euro-VI-Klasse aufrechtzuer-

halten (mi t AGR ste ig t der Kr a f t s tof fverbr auch dagegen im

Durchschnitt um 3%). Im Wettbewerb bieten die Cur sor-Motoren

mit IVECO HI-SCR s ign i f i kante Vor te i le :

Kleinere Abmessungen und geringeres Gewicht (da

s ie anste l le von zwei nur e in System zur NOX-Aufbere i tung ver-

wenden)

Höhere Effizienz bei geringerem Verbrauch (dank der

opt imier ten Verbrennung)

Passive DPF-Regenerierung (dank e iner ger ingeren

Par t ike lprodukt ion)

Keine zusätzliche Kühlung im Verg le ich zu den Euro-V-

Motoren, da dank IVECO HI-SCR keine Abgasrückführung nötig ist

Leistung und spezifisches Drehmoment der Spit-

zenklasse (dank besserer E f f i z ienz und ger ingerer Ener g iever-

luste) .

IVECO HI-SCR b ietet mit se iner kompakten und le ichten Tech-

nolog ie d ie beste Kombinat ion aus Effizienz und langer

Lebensdauer . Das gesamte System i s t mi t dem Par t ike l f i l ter

in e inem e inz igen Gehäuse se i t l i ch am Fahr geste l l unter gebr acht

(e ine Lösung , d ie weniger P latz beanspr ucht und d ie War tung

er le ichter t) .

DIE CURSOR-MOTOREN DES NEUEN STRALIS EURO-VI WEISEN EINE OPTIMIERTE THERMODYNAMISCHE EFF IZIENZ AUF: DURCH DIE HÖHEREN VERBRENNUNGSTEMPERATUREN WERDEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND PARTIKELERZEUGUNG REDUZIERT. DANK DES HOCHEFFIZIENTEN IVECO HI-SCR-SYSTEMS (UMWANDLUNGSRATE > 95 % IM VERGLEICH ZU 80–85% DER BESTEN MITBEWERBER) BLEIBT DER NOX-WERT OHNE AGR UNTERHALB DER DURCH DIE EURO-VI-NORM VORGESCHRIEBENEN GRENZWERTE.

MIT E INFÜHRUNG DES NEUEN STRALIS EURO-VI NUTZEN DIE CURSOR-MOTOREN DAS COMMON RAIL-EINSPRITZVERFAHREN IM ZYLINDERKOPF: E IN WEITE-RES EXKLUSIVES MERKMAL VON IVECO, UM DIE KOMPLEXITÄT DES MOTORS ZU REDUZIEREN.

DIE DEKOMPRESSIONS-MOTORBREMSE WURDE MIT E INER DROSSELKLAPPE AM ABGASKRÜMMER KOMBINIERT UND BRACHTE DIE NEUE „SUPER ENGINE BRAKE“ HERVOR. DANK DER UM 30% ERHÖHTEN BREMSKRAFT SORGT DIE SUPER ENGINE BRAKE FÜR MEHR S ICHERHEIT UND VERRINGERT DEN VERSCHLEISS DER BETRIEBSBREMSE.

E U R O T R O N I C Z F

A L L I S O N 3 2 0 0

H I - R E L I A B I L I T Y

Die Antr iebe des NEUEN STRALIS EURO-VI lassen s ich mit

manuell schaltbaren 9- und 16-Gang-Getrieben mit

Ser vo-Shi f t kombinieren, was r asche und präz ise Schaltvorgänge

mit s ich br ingt . Die Euro-VI-Fahrzeuge s ind a l le mit manuel l

geschaltetem Getr iebe und „H“-Schaltung ausgestattet . Das

automatisierte 12-Gang-Schaltgetriebe EUROTRONIC

und die e lektronische Kupplungssteuerung bieten Fahr komfor t

und günst ige Verbrauchswer te . Die automat ische Schalt log ik :

wählt den optimalen Gang nach ökonomischen Gesichtspunkten

schützt den Motor vor zu hohen Drehzah lbere ichen

reduz ier t Kupplungsver sch le iß , Verbr auch und Geräuschent-

wick lung .

Opt iona l kann das automat i s ier te Getr iebe mit dem hydrody-

namischen Retarder ( INTARDER) ausgestat tet werden , der d ie

ver sch le iß f re ie Bremswir kung ver stär kt und damit den Ver sch le iß

der Bremsbeläge in der Fahrzeugbetr iebsbremse ver r inger t . Die

Model le HI-STREET und HI-ROAD s ind auch mit Allison

3200-Automatikgetriebe erhä l t l i ch , das mit Drehmoment-

wandler für d ie opt ima le Bewegungsüber tr agung be i häuf igem

„Stop- & Go“-Betr ieb sor gt – wie be isp ie l sweise be im inner-

s tädt i schen L ie fer ver kehr oder im Kommunale insatz .

E U R O T R O N I C Z F

A L L I S O N 3 2 0 0


Die Antr iebe des NEUEN STRALIS EURO-VI lassen s ich mit

manuell schaltbaren 9- und 16-Gang-Getrieben mit

Ser vo-Shi f t kombinieren, was r asche und präz ise Schaltvorgänge

mit s ich br ingt . Die Euro-VI-Fahrzeuge s ind a l le mit manuel l

geschaltetem Getr iebe und „H“-Schaltung ausgestattet . Das

automatisierte 12-Gang-Schaltgetriebe EUROTRONIC

und die e lektronische Kupplungssteuerung bieten Fahr komfor t

und günst ige Verbrauchswer te . Die automat ische Schalt log ik :

wählt den optimalen Gang nach ökonomischen Gesichtspunkten

schützt den Motor vor zu hohen Drehzah lbere ichen

reduz ier t Kupplungsver sch le iß , Verbr auch und Geräuschent-

wick lung .

Opt iona l kann das automat i s ier te Getr iebe mit dem hydrody-

namischen Retarder ( INTARDER) ausgestat tet werden , der d ie

ver sch le iß f re ie Bremswir kung ver stär kt und damit den Ver sch le iß

der Bremsbeläge in der Fahrzeugbetr iebsbremse ver r inger t . Die

Model le HI-STREET und HI-ROAD s ind auch mit Allison

3200-Automatikgetriebe erhä l t l i ch , das mit Drehmoment-

wandler für d ie opt ima le Bewegungsüber tr agung be i häuf igem

„Stop- & Go“-Betr ieb sor gt – wie be isp ie l sweise be im inner-

s tädt i schen L ie fer ver kehr oder im Kommunale insatz .


39

Die Vie lzahl von Hinterachs-Übersetzungsverhältnissen

(von 2 ,64 b is 5 ,29) ermögl icht d ie opt ima le Auswahl für den

jewei l i gen Anwendungsbere ich : l ange Über setzungen für Auto-

bahnstrecken , kurze Über setzungen für anspr uchsvol le E insätze ,

bei denen es auf Kraft ankommt (wie zum Beispiel bei Bergstrecken).

Die Standardhinterachsen ver fügen über e in fache Über-

setzungen mit e iner zu läss igen Achs las t b i s zu 13 Tonnen . Auf

Wunsch s ind Di f ferenz ia l sper ren und Hinter achsen mit Außen-

p lanetenantr ieben erhä l t l i ch . Abger undet wird das Sor t iment

durch 3- oder 4-achs ige Fahrzeuge mit fests tehenden oder l i f t -

baren , s tar ren oder lenkbaren Achsen mit Zwi l l ings- oder E inze l -

bere i fung .

Die Vorderachse b ietet e inen E insch lagwinke l von 52° : e in

großer Vor te i l im städt i schen L ie fer ver kehr.

Die Fahrgestellrahmen des NEUEN STRALIS EURO-VI

bestehen aus doppel t gekröpf ten Längsträgern aus Spez ia l s tah l

mi t C-Profi l . Für den normalen Str aßenver kehr kommen Mater i -

a l s tär ken von 6 ,7 mm zum E insatz , für anspr uchsvol lere Aufga-

ben Träger mit e iner Stär ke von 7 ,7 mm. Zur le ichteren Ausrüs-

tung des Fahrzeugs mit e inem Aufbau i s t der Rahmenobergur t

komplet t eben und b ietet e ine V ie lzah l von unter sch ied l ichen

Radständen .

Dank der großen Auswahl an mechanischen und pneumati-

schen Federungen passt s ich der STRALIS an jeden Einsatzbe-

reich an. Al le Model le s ind mit pneumatischer Hinterachs-

federung aus 4 Luft federbälgen und ECAS-System

(E lectronica l ly Control led Air Suspension) erhält l ich . ECAS bietet

fo lgende Vor tei le :

Konstantes Ha l ten der Fahr geste l lhöhe während der Fahr t

Schne l les Anheben und Absenken des Rahmens zum le ichte-

ren Be- und Ent laden

E lektron isches Abspe ichern unter sch ied l icher Rahmenhöhen

für ver kürzten Arbe i tsaufwand

Für sper r ige Ladungen steht e ine Ver s ion mit t ie fer ge legter Vol l -

lu f t feder ung zur Ver fügung .

Um den Langze i t schutz der Meta l l f l ächen zu s te igern , wurde d ie

kataphores i sche Besch ichtung des Fahrerhauses um 30% erhöht .

Auf Wunsch können d ie Innense i ten des Fahrzeugr ahmens durch

e ine Tecty l®-Behandlung kor ros ions fest gemacht werden .

Für den Tr anspor t von bewegl ichen Gütern und K is ten s ind

spez ie l le Vollluftfederungen erhä l t l i ch ( je nach Anwendung

mit t ie fer ge legter Rahmenhöhe , Standardhöhe oder langen Luf t -

federwegen) .


39

Die Vie lzahl von Hinterachs-Übersetzungsverhältnissen

(von 2 ,64 b is 5 ,29) ermögl icht d ie opt ima le Auswahl für den

jewei l i gen Anwendungsbere ich : l ange Über setzungen für Auto-

bahnstrecken , kurze Über setzungen für anspr uchsvol le E insätze ,

bei denen es auf Kraft ankommt (wie zum Beispiel bei Bergstrecken).

Die Standardhinterachsen ver fügen über e in fache Über-

setzungen mit e iner zu läss igen Achs las t b i s zu 13 Tonnen . Auf

Wunsch s ind Di f ferenz ia l sper ren und Hinter achsen mit Außen-

p lanetenantr ieben erhä l t l i ch . Abger undet wird das Sor t iment

durch 3- oder 4-achs ige Fahrzeuge mit fests tehenden oder l i f t -

baren , s tar ren oder lenkbaren Achsen mit Zwi l l ings- oder E inze l -

bere i fung .

Die Vorderachse b ietet e inen E insch lagwinke l von 52° : e in

großer Vor te i l im städt i schen L ie fer ver kehr.

Die Fahrgestellrahmen des NEUEN STRALIS EURO-VI

bestehen aus doppel t gekröpf ten Längsträgern aus Spez ia l s tah l

mi t C-Profi l . Für den normalen Str aßenver kehr kommen Mater i -

a l s tär ken von 6 ,7 mm zum E insatz , für anspr uchsvol lere Aufga-

ben Träger mit e iner Stär ke von 7 ,7 mm. Zur le ichteren Ausrüs-

tung des Fahrzeugs mit e inem Aufbau i s t der Rahmenobergur t

komplet t eben und b ietet e ine V ie lzah l von unter sch ied l ichen

Radständen .

Dank der großen Auswahl an mechanischen und pneumati-

schen Federungen passt s ich der STRALIS an jeden Einsatzbe-

reich an. Al le Model le s ind mit pneumatischer Hinterachs-

federung aus 4 Luft federbälgen und ECAS-System

(E lectronica l ly Control led Air Suspension) erhält l ich . ECAS bietet

fo lgende Vor tei le :

Konstantes Ha l ten der Fahr geste l lhöhe während der Fahr t

Schne l les Anheben und Absenken des Rahmens zum le ichte-

ren Be- und Ent laden

E lektron isches Abspe ichern unter sch ied l icher Rahmenhöhen

für ver kürzten Arbe i tsaufwand

Für sper r ige Ladungen steht e ine Ver s ion mit t ie fer ge legter Vol l -

lu f t feder ung zur Ver fügung .

Um den Langze i t schutz der Meta l l f l ächen zu s te igern , wurde d ie

kataphores i sche Besch ichtung des Fahrerhauses um 30% erhöht .

Auf Wunsch können d ie Innense i ten des Fahrzeugr ahmens durch

e ine Tecty l®-Behandlung kor ros ions fest gemacht werden .

Für den Tr anspor t von bewegl ichen Gütern und K is ten s ind

spez ie l le Vollluftfederungen erhä l t l i ch ( je nach Anwendung

mit t ie fer ge legter Rahmenhöhe , Standardhöhe oder langen Luf t -

federwegen) .

41

H I - S A F E T Y

Der NEUE STRALIS ver fügt über e in äußer st e f f i z ientes e lektro-

n isches Bremssystem (EBS und Bremsass is tent) bei e in fach unter-

setzter Hinter achse und v ie le zusätz l i che S icherhe i tssysteme .ESP

Electronic Stability ProgramBei Über- oder Unter steuer ung oder be im p lötz l i chen Abweichen von der Spur rege l t das System das Drehmoment und bremst jedes Rad e inze ln , um das Fahrzeug wieder zu s tab i l i s ieren . Ser ie im NEUEN STRALIS mit EURO-VI Motoren .

EBS + BASElectronic Braking System + Brake Assistant SystemMit ABS, ASR (Antischlupfregelung) und Bremskr a f t rege lung für kurze Bremswege und e ine g le ich för-mige Abnutzung der Bremsbeläge . Die Integr at ion von Motorbremse und INTARDER (ver sch le iß f re ie , hydraul i sche Dauerbremse) erhöht Standfestigkeit , Sicherheit und Fahr-komfor t .

HILL HOLDERVerhinder t beim Anfahren am Berg für e in ige Sekunden das Zurück-ro l len des Fahrzeugs .

ACCAdaptive Cruise Control Hält d ie vom Fahrer gewähl te Ge-schwind igke i t konstant . Be i Nicht-e inha l tung des S icherhei tsabstands werden Motorbremse , Intarder und ( fa l l s nöt ig) d ie Betr iebsbremse be tät ig t .

BI-XENON-SCHEINWERFERDie B i -Xenon-Sche inwer fer erwei -tern das S icht fe ld des Fahrer s und sor gen für s icheres und entspann-tes Fahren .

DRLDaytime Running Lights Permanent e ingescha l tetes LED-Tagfahr l i cht sor gt für e ine ver-besser te Fahrzeugwahrnehmung . Er hä l t l i ch mit B i -Xenon- oder H7-Sche inwer fern .

LDWS Lane Departure Warning Sys-temDas System g ibt e ine Warnmeldung , wenn ohne vorher iges Betät igen der B l inker d ie Fahr spur ver lassen wird .

DAS Driver Attention Support Er fass t d ie Lenkbewegungen , s ig -na l i s ier t e ine eventue l le Abnahme der Konzentr at ion des Fahrer s und warnt vor Übermüdung .

41

H I - S A F E T Y

Der NEUE STRALIS ver fügt über e in äußer st e f f i z ientes e lektro-

n isches Bremssystem (EBS und Bremsass is tent) bei e in fach unter-

setzter Hinter achse und v ie le zusätz l i che S icherhe i tssysteme .ESP

Electronic Stability ProgramBei Über- oder Unter steuer ung oder be im p lötz l i chen Abweichen von der Spur rege l t das System das Drehmoment und bremst jedes Rad e inze ln , um das Fahrzeug wieder zu s tab i l i s ieren . Ser ie im NEUEN STRALIS mit EURO-VI Motoren .

EBS + BASElectronic Braking System + Brake Assistant SystemMit ABS, ASR (Antischlupfregelung) und Bremskr a f t rege lung für kurze Bremswege und e ine g le ich för-mige Abnutzung der Bremsbeläge . Die Integr at ion von Motorbremse und INTARDER (ver sch le iß f re ie , hydraul i sche Dauerbremse) erhöht Standfestigkeit , Sicherheit und Fahr-komfor t .

HILL HOLDERVerhinder t beim Anfahren am Berg für e in ige Sekunden das Zurück-ro l len des Fahrzeugs .

ACCAdaptive Cruise Control Hält d ie vom Fahrer gewähl te Ge-schwind igke i t konstant . Be i Nicht-e inha l tung des S icherhei tsabstands werden Motorbremse , Intarder und ( fa l l s nöt ig) d ie Betr iebsbremse be tät ig t .

BI-XENON-SCHEINWERFERDie B i -Xenon-Sche inwer fer erwei -tern das S icht fe ld des Fahrer s und sor gen für s icheres und entspann-tes Fahren .

DRLDaytime Running Lights Permanent e ingescha l tetes LED-Tagfahr l i cht sor gt für e ine ver-besser te Fahrzeugwahrnehmung . Er hä l t l i ch mit B i -Xenon- oder H7-Sche inwer fern .

LDWS Lane Departure Warning Sys-temDas System g ibt e ine Warnmeldung , wenn ohne vorher iges Betät igen der B l inker d ie Fahr spur ver lassen wird .

DAS Driver Attention Support Er fass t d ie Lenkbewegungen , s ig -na l i s ier t e ine eventue l le Abnahme der Konzentr at ion des Fahrer s und warnt vor Übermüdung .

H I - R A N G E E U R O V I

4342

HI-ROAD / HI-STREET

EURO VI

HI-WAY

SATTELZUGMASCHINEFAHRGESTELLE

6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 28 x 2X (1+3)8 x 2Y (2+2)6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 2

MOTOR

CURSOR 11

420PS 420PS _ _ _ _ _ _

310PS 310PS 310PS _ _ _ __ _ _

330PS 330PS 330PS _ _ _ __ _ 330PS

360PS

400PS 400PS 400PS _ _ _ _400PS400PS 400PS

360PS 360PS _ _ _ _360PS360PS 360PS

460PS 460PS 460PS 460PS 460PS 460PS

480PS 480PS 480PS 480PS 480PS 480PS

__

__

__

9S - 16S 16S 16S 16S9S - 16S 9S - 16S _ _16S 16S

12AS 12AS 12AS 12AS12AS 12AS _ _12AS 12AS

ALLISON 3200 _ _ _ALLISON 3200 ALLISON 3200 _ __ _

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ 3800 ÷ 4000 (*) __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 6050

5100 ÷ 5500 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 5100 _

3800 ÷ 6300 _ _ _ __ _ __-

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ _ __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 60504200 ÷ 45003120 ÷ 6050

5500 ÷ 5700 3800 _ _ __ _ ___

3800 ÷ 6700 _ __ _ _4200 ÷ 45003800 ÷ 6050

4200 ÷ 60505700 _ _ _ __ _ __

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ _ _ _ __ _ __3800 ÷ 6050

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 3200_ _ ___

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ 3650 _ _ __ _ ___

5700 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 6050 _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 32003800 ÷ 4500 _ __ _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __ _

_ 3650 _ _ __ _ __ _

_ _ 3200 _ __ _ _

3800 ÷ 6050 _

3800 ÷ 6050 _

420PS 420PS

460PS 460PS _ _ _ _ _

480PS 480PS _ _ _ _ _460PS 460PS 460PS

480PS 480PS 480PS

500PS 500PS _ 500PS 500PS500PS500PS500PS 500PS 500PS

560PS _ _ _ 560PS 560PS 560PS560PS560PS

16S 16S _ 16S 16S16S16S16S 16S 16S

12AS 12AS _ 12AS 12AS12AS12AS12AS 12AS 12AS

MANUELL

MANUELL

AUTOMATIS IERT

AUTOMATIS IERT

AUTOMATISCH

PARABELFEDER

LUFTFEDER

STANDARDP / PS

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

P / PS

X / P

P - SL

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP / FS - D

FP - LT

FP / FS - CM

FP - CT

_

X / P

STANDARD

SUPER L IGHT

HA AUSSENPLANETENANTRIEB

VERTEILERVERKEHR

LOW TRACTOR

FAHRZEUG FÜR WECHSELAUFBAU

AUTOTRANSPORTER

NLA ZWILLINGSBEREIFT



LOW TRACTOR


GROSSVOLUMEN

LUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

CURSOR 9

420PS 420PS 420PS 420PS 420PS 420PS__ _ _

460PS

480PS

CURSOR 11

CURSOR 13

GETRIEBE

MOTOR

GETRIEBE

FEDERUNG/VERSION

FEDERUNG/VERSION

RADSTAND

RADSTAND

Obige Tabel le s te l l t e ine genere l le Produkt in format ion dar, d ie Abhäng igke i ten in der Kombinat ion von Ausstat tungen n icht berücks icht ig t . Be i Bedar f kann e ine deta i l l ier te In format ion be i der re levanten Ver tr iebsste l le angefr agt werden .

*Für den STRALIS HI-WAY 17 ,5 Zol l oder 22 ,5 Zol l Re i fen an der Vor laufachse .

SCHWERLASTEINSATZ (7 ,7 mm RAHMENDICKE)


H I - R A N G E E U R O V I

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HI-ROAD / HI-STREET

EURO VI

HI-WAY

SATTELZUGMASCHINEFAHRGESTELLE

6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 28 x 2X (1+3)8 x 2Y (2+2)6 x 46 x 2X6 x 2Y4 x 2

MOTOR

CURSOR 11

420PS 420PS _ _ _ _ _ _

310PS 310PS 310PS _ _ _ __ _ _

330PS 330PS 330PS _ _ _ __ _ 330PS

360PS

400PS 400PS 400PS _ _ _ _400PS400PS 400PS

360PS 360PS _ _ _ _360PS360PS 360PS

460PS 460PS 460PS 460PS 460PS 460PS

480PS 480PS 480PS 480PS 480PS 480PS

__

__

__

9S - 16S 16S 16S 16S9S - 16S 9S - 16S _ _16S 16S

12AS 12AS 12AS 12AS12AS 12AS _ _12AS 12AS

ALLISON 3200 _ _ _ALLISON 3200 ALLISON 3200 _ __ _

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ 3800 ÷ 4000 (*) __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 6050

5100 ÷ 5500 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 5100 _

3800 ÷ 6300 _ _ _ __ _ __-

3800 ÷ 6700 3650 ÷ 3800 _ _ __ 4200 ÷ 6050 4200 ÷ 60504200 ÷ 45003120 ÷ 6050

5500 ÷ 5700 3800 _ _ __ _ ___

3800 ÷ 6700 _ __ _ _4200 ÷ 45003800 ÷ 6050

4200 ÷ 60505700 _ _ _ __ _ __

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ _ _ _ __ _ __3800 ÷ 6050

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 2800 ÷ 3200_ _ ___

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ ___

_ 3650 _ _ __ _ ___

5700 _ _ _ __ _ _4200 ÷ 6050 _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ 32003800 ÷ 4500 _ __ _

_ 3650 ÷ 3800 _ _ __ _ __ _

_ 3650 _ _ __ _ __ _

_ _ 3200 _ __ _ _

3800 ÷ 6050 _

3800 ÷ 6050 _

420PS 420PS

460PS 460PS _ _ _ _ _

480PS 480PS _ _ _ _ _460PS 460PS 460PS

480PS 480PS 480PS

500PS 500PS _ 500PS 500PS500PS500PS500PS 500PS 500PS

560PS _ _ _ 560PS 560PS 560PS560PS560PS

16S 16S _ 16S 16S16S16S16S 16S 16S

12AS 12AS _ 12AS 12AS12AS12AS12AS 12AS 12AS

MANUELL

MANUELL

AUTOMATIS IERT

AUTOMATIS IERT

AUTOMATISCH

PARABELFEDER

LUFTFEDER

STANDARDP / PS

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP - LT

FP / FS - CM

FP / FS - GV

P / PS

X / P

P - SL

Y / PT

P - RR

Z / P - HM

P - HR

FP / FS - D

FP - LT

FP / FS - CM

FP - CT

_

X / P

STANDARD

SUPER L IGHT


VERTEILERVERKEHR

LOW TRACTOR


AUTOTRANSPORTER




LOW TRACTOR


GROSSVOLUMEN

LUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

VOLLLUFTFEDER

CURSOR 9

420PS 420PS 420PS 420PS 420PS 420PS__ _ _

460PS

480PS

CURSOR 11

CURSOR 13

GETRIEBE

MOTOR

GETRIEBE

FEDERUNG/VERSION

FEDERUNG/VERSION

RADSTAND

RADSTAND

Obige Tabel le s te l l t e ine genere l le Produkt in format ion dar, d ie Abhäng igke i ten in der Kombinat ion von Ausstat tungen n icht berücks icht ig t . Be i Bedar f kann e ine deta i l l ier te In format ion be i der re levanten Ver tr iebsste l le angefr agt werden .

*Für den STRALIS HI-WAY 17 ,5 Zol l oder 22 ,5 Zol l Re i fen an der Vor laufachse .



44

H I - S E R V I C E S

Mit dem NEUEN STRALIS EURO-VI b ietet IVECO mehr a l s e in

über r agendes Fahrzeug – er i s t e ine vollständige Trans-

portlösung mit vielen großen Vorteilen:

Besseres Verbr auch-Le is tungs-Verhä l tn i s

Hohe Zuver läss igke i t und Restwer ts te iger ung

Rascher und ef f i z ienter Ser v ice zu angemessenen Pre i sen

Technische und F inanzd ienst le i s tungen , d ie sämt l iche Aspekte

der Fahrzeugverwaltung über den gesamten Lebenszyklus abdecken

Mit exk lus iven Produkten und Ser v ices i s t IVECO der ideale

Partner, um ein Unternehmen stark zu machen . Anruf

genügt: Das IVECO-Kundencenter s teht se inen Kunden an

7 Tagen in der Woche r und um d ie Uhr zur Ver fügung . 80 Mitar-

be i ter ber aten in 10 unter sch ied l ichen Spr achen und ste l len d ie

Verb indung mit der nächstge legenen IVECO-Nieder lassung her,

damit d ie Fahr t schne l l for tgesetzt werden kann .

Die kosten lose Rufnummer des Pannendienstes Assistance

Non-Stop ANS 24 i s t immer er re ichbar. Dank IVECONNECT

werden dem IVECO-Kundencenter ansch l ießend mit nur e inem

Kl ick a l le nöt igen Akt iv ier ungsdaten übermit te l t .

Individuelle Serviceleistungen . Für maßgeschne ider ten

Kundenser v ice wurde das Progr amm IVECO ELEMENTS ent-

wicke l t , das für jedes Fahrzeug und jeden E insatz den opt imalen

Ser v icever tr ag b ietet : hochwer t ige individuelle Sonderser-

viceleistungen , um für den NEUEN STRALIS EURO-VI ger inge

Betr iebskosten, e ine lange Lebensdauer und e inen opt imalen

Restwer t s icherzuste l len .

Die Qual i tä t des NEUEN STRALIS EURO-VI wird durch d ie Ver-

wendung von Or ig ina ler satzte i len ORIGIN 100% IVECO

gar ant ier t , gewähr le i s tet durch d ie sor g fä l t ige Auswahl von

Mater ia l und Zu l ie ferern sowie s t renge Produktprüfungen .

IVECO weiß, wie wichtig der Faktor Zeit im Trans-

portgeschäft ist . Dar um werden Er satzte i le e f f i z ient mith i l fe

e ines hochmodernen Log is t iksystems beschaf f t und ver te i l t : E in

europawei tes Netz mit 6 Ver te i ler lagern s te l l t s icher, dass

350 .000 Or ig ina ler satzte i le gar ant ier t innerha lb von 24 Stunden

in jedem Land Tag und Nacht zugeste l l t werden .

Engmaschiges und professionelles Vertriebsnetz.

Mehr a l s 3 .000 IVECO-Ver tr agshändler und Wer kstät ten in

Europa b ieten Or ig ina ler satzte i le und kompetente Techn iker, d ie

den NEUEN STRALIS EURO-VI besser kennen a l s jeder andere .

Spez ie l le Dia gnose- und Repar aturwer kzeuge wie E.A.S .Y.

oder E .A .S .Y. Scope & E .A .S .Y. Sk i te gewähr le i s ten E f f i z ienz und

r asche Hi l fe – auch per Fernd iagnose (Te leser v ice) .

Ganz g le ich , ob es um d ie ind iv idue l le Gesta l tung des Fahrzeugs

oder d ie E inspar ung von Kr a f ts tof f geht : IVECO hä l t e ine große

Auswahl an Zubehör für a l le Model le des NEUEN STRALIS

EURO-VI bere i t . Das Zubehör von IVECO Accessories i s t

führend im Hinbl ick auf Des ign und Innovat ion : Nie dagewesene

Lösungen , d ie a l le pr akt i schen wie ästhet i schen Anforder ungen

er fü l len , St i l und Aerodynamik gerecht werden und der Per for-

mance und Qual i tä t des NEUEN STRALIS EURO-VI in jeder Hin-

s icht entsprechen .

Die Mär kte drehen s ich schne l ler, d ie Produktzyk len ver kürzen

s ich – und damit auch d ie Auftr ags lau fze i ten im Transpor tge-

schäf t . Mi t unserem br andneuen Mietangebot IVECO RENT b ie-

ten wir Ihnen e ine inte l l i gente Mögl ichke i t , f lex ibe l au f Bedar fs-

sp i tzen und Auftr agsschwankungen zu reag ieren .

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Mit dem NEUEN STRALIS EURO-VI b ietet IVECO mehr a l s e in

über r agendes Fahrzeug – er i s t e ine vollständige Trans-

portlösung mit vielen großen Vorteilen:

Besseres Verbr auch-Le is tungs-Verhä l tn i s

Hohe Zuver läss igke i t und Restwer ts te iger ung

Rascher und ef f i z ienter Ser v ice zu angemessenen Pre i sen

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Mit exk lus iven Produkten und Ser v ices i s t IVECO der ideale

Partner, um ein Unternehmen stark zu machen . Anruf

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7 Tagen in der Woche r und um d ie Uhr zur Ver fügung . 80 Mitar-

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wendung von Or ig ina ler satzte i len ORIGIN 100% IVECO

gar ant ier t , gewähr le i s tet durch d ie sor g fä l t ige Auswahl von

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Europa b ieten Or ig ina ler satzte i le und kompetente Techn iker, d ie

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Auswahl an Zubehör für a l le Model le des NEUEN STRALIS

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Dienstleistungen von IVECO beginnen bereits vor

dem Kauf eines Fahrzeugs. Se i t mehr a l s 20 Jahren unter-

s tützt IVECO se ine Kunden be im Kauf von Neu- oder Gebraucht-

fahrzeugen – mit e inem bre i ten Angebot von F inanzd ienst le i s -

tungen , d ie IVECO zum kompletten Partner für d ie

Rea l i s ier ung von Tr anspor t- und Mobi l i tä tspro jekten macht .

IVECO CAPITAL vere int 25 F inanzd ienst le i s tungs-Gese l l -

schaf ten in über 14 Ländern unter e inem Dach und betreut

wel twei t über 40 .000 Kunden . Das Unternehmen arbe i tet mit

bedeutenden internat iona len Bankengr uppen zusammen und

ste l l t se ine F inanzkenntn isse konsequent in den Dienst der Spe-

d i t ionsbr anche . Sämt l iche IVECO C APITAL Produkte und fach-

gerechten Lösungen zur Unterstützung unserer Kunden

wurden von Experten des Transportwesens entwi-

ckelt . Die Profi s von IVECO C APITAL b ieten Fachhändlern wie

Kunden kompetente F inanzber atung . Be im Kauf e ines NEUEN

STRALIS EURO-VI s tehen je nach finanziellen und steuer-

lichen Anforderungen unter schiedl iche Produktgr uppen zur

Auswahl :

Das Finanzierungsleasing r i chtet s ich an Unternehmen,

d ie das Fahrzeug nutzen möchten , ohne dass d ie Invest i t ion s ich

auf d ie B i lanz auswir kt (das Fahrzeug ble ibt E igentum der F inan-

z ier ungsgese l l scha f t ) .

Die Ratenfinanzierung e ignet s ich für Unternehmen, d ie

von Anfang an E igentümer des Fahrzeugs se in und es lang f r i s t ig

nutzen möchten .

Al le Model le können durch herkömmliche oder spezielle

Wartungsprogramme aus dem Angebot ELEMENTS

ergänzt werden, d ie auch im Ausland gelten und mit denen das

umfangreiche IVECO Dienst le istungsprogramm vol l ausgeschöpft

werden kann. Darüber hinaus lassen s ich F inanzprodukte von

IVECO CAPITAL mit e iner Vie lzahl von Ver s icherungen kombinie-

ren (Haftpf l icht , Brand und Diebstahl , Kasko, Unfa l l ) , d ie in Zusam-

menarbeit mit den besten Ver s icherungsgesel lschaften entwickelt

wurden. Die Finanzprodukte der IVECO CAPITAL sind

bei jedem IVECO-Fachhändler erhältlich .


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Dienstleistungen von IVECO beginnen bereits vor

dem Kauf eines Fahrzeugs. Se i t mehr a l s 20 Jahren unter-

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fahrzeugen – mit e inem bre i ten Angebot von F inanzd ienst le i s -

tungen , d ie IVECO zum kompletten Partner für d ie

Rea l i s ier ung von Tr anspor t- und Mobi l i tä tspro jekten macht .

IVECO CAPITAL vere int 25 F inanzd ienst le i s tungs-Gese l l -

schaf ten in über 14 Ländern unter e inem Dach und betreut

wel twei t über 40 .000 Kunden . Das Unternehmen arbe i tet mit

bedeutenden internat iona len Bankengr uppen zusammen und

ste l l t se ine F inanzkenntn isse konsequent in den Dienst der Spe-

d i t ionsbr anche . Sämt l iche IVECO C APITAL Produkte und fach-

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Die Ratenfinanzierung e ignet s ich für Unternehmen, d ie

von Anfang an E igentümer des Fahrzeugs se in und es lang f r i s t ig

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Al le Model le können durch herkömmliche oder spezielle

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werden kann. Darüber hinaus lassen s ich F inanzprodukte von

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wurden. Die Finanzprodukte der IVECO CAPITAL sind

bei jedem IVECO-Fachhändler erhältlich .

( T O T A L C O S T O F O W N E R S H I P ) B I S Z U 4%

R E D U Z I E R U N G D E R T C O

NEU GESTALTETER INNENRAUMMAXIMALE FAHRERERGONOMIE

NEUE SITZE, BETTEN, MEHR STAURAUMHOCHWERTIGE, LANGLEBIGE MATERIALIEN

BEST- IN-CLASS-TECHNOLOGIE

IVECONNECT MIT TOUCHSCREENDRIVING STYLE EVALUATION (AKTIVE FAHRSTILANALYSE)

NAVIGATIONSSYSTEM MIT „TRUCK NAVIGATION“ IVECONNECT FLEET

( IN ZUSAMMENARBEIT MIT ASTRATA)

NEUES EURO-VI-MOTOREN-PROGRAMMEURO-VI-MOTOREN MIT EXKLUSIVEM

IVECO HI-SCR-SYSTEM (OHNE AGR)HOCHEFFIZIENTE MOTORBREMSE

NEU GESTALTETE FAHRZEUGFRONTNEUER KÜHLERGRILL

NEUE WINDABWEISERCW-WERT UM 3% VERBESSERT

KRAFTSTOFFVERBRAUCH UM CA. 1% REDUZIERT

ECOSWITCH ECOFLEET

TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEMSENKUNG DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS

BIS ZU 11%

EBS/BRAKE ASSISTANT SYSTEM/AEBSESP/HILL HOLDER

ADAPTIVE CRUISE CONTROLLANE DEPARTURE WARNING SYSTEMDAS (DRIVER ATTENTION SUPPORT)

BI-XENON SCHEINWERFER UND LED-TAGFAHRLICHT

MANUELLE, AUTOMATISIERTE UND VOLLAUTOMATISIERTE GETRIEBE

AUSWAHL VON ACHSEN UND ÜBERSETZUNGEN NACH BEDARF

FAHRGESTELLRAHMEN-LÄNGSTRÄGERAUS HOCHWERTIGEM SPEZIALSTAHLBLATTFEDERN UND LUFTFEDERUNG

ASSISTANCE NON-STOP ANS 24INDIVIDUELLES SERVICEPROGRAMM

ELEMENTS ORIGIN 100% IVECO IVECO C APITAL F INANZDIENSTLEISTUNGEN

D E R N E U E

( T O T A L C O S T O F O W N E R S H I P ) B I S Z U 4%

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IVECONNECT MIT TOUCHSCREENDRIVING STYLE EVALUATION (AKTIVE FAHRSTILANALYSE)

NAVIGATIONSSYSTEM MIT „TRUCK NAVIGATION“ IVECONNECT FLEET

( IN ZUSAMMENARBEIT MIT ASTRATA)

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IVECO HI-SCR-SYSTEM (OHNE AGR)HOCHEFFIZIENTE MOTORBREMSE

NEU GESTALTETE FAHRZEUGFRONTNEUER KÜHLERGRILL

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BIS ZU 11%

EBS/BRAKE ASSISTANT SYSTEM/AEBSESP/HILL HOLDER

ADAPTIVE CRUISE CONTROLLANE DEPARTURE WARNING SYSTEMDAS (DRIVER ATTENTION SUPPORT)

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MANUELLE, AUTOMATISIERTE UND VOLLAUTOMATISIERTE GETRIEBE

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FAHRGESTELLRAHMEN-LÄNGSTRÄGERAUS HOCHWERTIGEM SPEZIALSTAHLBLATTFEDERN UND LUFTFEDERUNG

ASSISTANCE NON-STOP ANS 24INDIVIDUELLES SERVICEPROGRAMM

ELEMENTS ORIGIN 100% IVECO IVECO C APITAL F INANZDIENSTLEISTUNGEN

D E R N E U E

www.facebook .com/ IvecoDeutsch land

www.youtube .com/ iveco

www.f l i ckr.com/photos/ iveco1975

I V E C O N E W M E D I A

IVECO ist der erste Fahrzeughersteller, der seinen

Internet-Auftritt auch in Social-Media-Portalen

platziert hat – mit wel twei t e inhe i t l i chem Zugr i f f . Mit der

Präsenz im Internet und in den sozialen Netzwer-

ken bietet IVECO seinen Kunden einen Service , um

s ich umfassend und rechtze i t ig über Produkte , Dienst le i s tungen ,

Technolog ien , Ver ansta l tungen und Angebote zu in formieren .

Weitere In format ion über den STRALIS EURO-VI f inden S ie im

Internet :

www.iveco.de

50181GELB PRAGA

50173WEISS ALPI

52469ORANGE SPASSOSO

50162GRAU SFRENATO

50126ROT MARANELLO

50180ELFENBEIN CARRARA

50179BLAU LIONE

50177GRÜN ALSAZIA

50182BLAU ISTANBUL

www.youtube .com/ ivecowww.youtube .com/ iveco

F A R B E N D E S N E U E N

www.facebook .com/ IvecoDeutsch land

www.youtube .com/ iveco

www.f l i ckr.com/photos/ iveco1975

I V E C O N E W M E D I A

IVECO ist der erste Fahrzeughersteller, der seinen

Internet-Auftritt auch in Social-Media-Portalen

platziert hat – mit wel twei t e inhe i t l i chem Zugr i f f . Mit der

Präsenz im Internet und in den sozialen Netzwer-

ken bietet IVECO seinen Kunden einen Service , um

s ich umfassend und rechtze i t ig über Produkte , Dienst le i s tungen ,

Technolog ien , Ver ansta l tungen und Angebote zu in formieren .

Weitere In format ion über den STRALIS EURO-VI f inden S ie im

Internet :

www.iveco.de

50181GELB PRAGA

50173WEISS ALPI

52469ORANGE SPASSOSO

50162GRAU SFRENATO

50126ROT MARANELLO

50180ELFENBEIN CARRARA

50179BLAU LIONE

50177GRÜN ALSAZIA

50182BLAU ISTANBUL

F A R B E N D E S N E U E N

W W W . I V E C O . C O M

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röff

en

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26

90

6

IVECO MAGIRUS AG, Rober t-Schuman-Str aße 1 , 85716 Unter sch le ißhe im – WWW.IVECO.DEIVECO AUSTRIA GES.M.B .H. , Hetmanekgasse 14 , 1231 Wien – WWW.IVECO.ATIVECO (SCHWEIZ) AG, Ober fe ldstr asse 16 , CH-8302 K loten – WWW.IVECO.CH

IVECO empfiehlt Originalschmierstoffe

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Stralis Broschüre DE