В 2013 году, AFV Club выпустила набор М109, довольно привлекательная машина, потому что с ее помощью мы можем сделать очень интересные версии М109 из различных армий мира. На мой взгляд, одна из самых богатых версий, с точки зрения внешнего вида, является египетский вариант М109. На наиболее современной версии, присутствуют все классические египетские символы, цветные геометрические фигуры, такие как треугольники, квадраты и линии, а также четыре крупных арабских символа. В большинстве, египетская техника окрашивается в песочные оттенки, но многие из современных машин, окрашиваются в классические египетские цвета, а именно - терракотово-коричневый и темно-зеленый, поверх песочного цвета. Есть фотографии М109 на марше, который окрашен именно по этой схеме.

В любом случае, эта машина, дает нам множество вариантов для окраски и сложного везеринга природных факторов, в том числе Египта. Например, на фотографиях о которых я говорил, показана техника различных групп и бригад, с нанесенными разными цветовыми схемами опознавательных знаков, такие как красные, оранжевые, черные, белые, желтые и т.д., в нашем случае синие. Все эти детали будет весьма сложно воссоздать, но для создания оригинального и роскошного вида, как у оригинальной машины, нам это потребуется.

ЕГИПЕТСКИЙ M109 2011

От Mig JimenezПостройка модели команда AFV Club

ОКРАСКАФотографий египетской версии не блещут изобилием, но я нашел множество других, на которых запечатлены различные БТТ применяемых в ходе восстания в 2011 году, на них виден окрас и все те же эффекты, которые могли быть на М109. Фотографии очень ценны в качестве источника, они нужны для осмотра многочисленных эффектов и окраски. Источник в виде фотографий, очень важен для везеринга современной техники, потому как они отображают все эффекты везеринга - выцветание, ржавчины и т.д., которые так ценятся среди моделистов.

Начнем с нанесения основного цвета, с нанесением небольшой модуляции, для избегания монотонного окраса. Мы делаем это с помощью красок АММО 902, 903, 904 и 905, используя более светлые оттенки в большем количестве

Арабские символы нанесены вручную, используя для этого кисть и черную акриловую краску.

Теперь, мы наносим маркировку, используя для этого клейкую ленту и соответствующие цвета: темно-синий и светло-голубой

Теперь мы наносим смывку A.MIG 1007 на все панели, заклепки и щели, используя для этого тонкую кисть, которая даст точный контроль над процессом.

Позволяем смывки просохнуть в течение нескольких минут, и удаляем излишки с помощью макияжной губки.

Теперь, нанесем несколько потеков с помощью эмали A.MIG 1207, этот цвет идеально подходит для нашего базового окраса модели. Для начала, мы нанесем несколько нерегулярных вертикальных линий, а затем растушуем их с помощью плоской кисти, смоченной в растворители для эмали.

Создадим несколько оттенков и теней на различных поверхностях, с помощью масляной краски цветов: белый, охра, серый и темно-коричневой.

Начнем с нанесением цвета охра, вокруг больших узлов, таких как пулемет, коллиматоры и инструмента. После нанесения масляной краски, мы должны растушевать ее с помощью кисти смоченной в скипидаре.

Теперь, мы проделаем тоже самое, но с гораздо светлым оттенком, смешав для этого охру и белую краску, наносим ее на участки с большей освещенностью.

После того, как мы закончили предыдущие шаги, наша модель смотрится на чрезвычайно высоком уровне объемов, контраста и оттенков, несмотря на то, что мы нанесли лишь базовый цвет, без какого-либо камуфляжа.

Для того, чтобы воссоздать сколы вокруг люка, мы используем технику губки, впитав в нее оливково-зеленую акриловую краску A. MIG 925. Теоретически этот цвет, который находится под песочным базовым, и он будет использовать и на другой поверхности машины.

Нанесём сколы и царапины и в других областях, но избегайте чрезмерного скопления. Используйте тонкую кисть и краску цвета сколов. Края, люки и мелкие детали, лучшие места для сколов.

Мы также, можем отобразить скопление ржавчины, на разных механизмах и узлах машины. Эмаль A.MIG 1204, подойдет для этой цели, не забудьте растушевать пятна с помощью кисти, смоченной в скипидаре.

С помощью аэрографа и эмали A.MIG 1007, нанесем базу для пигментов.

Мы должны убедиться, что все сделано гармонично и смотрится ли модель реалистично.

Затем, мы смачиваем пигмент с помощью кисти смоченной в растворители для эмали, даем им высохнуть и при необходимости ретушируем их.

Затем, нанесем небольшое количество пигментов A. MIG 3003, 3004 и 3007, с помощью кисти.

Тонкой кистью и эмалью для воссоздания жирных пятен, такой как A.MIG 1408, мы наносим несколько нерегулярных вертикальных линий на нижней поверхности машины и вокруг подвижных частей оси каткой.

Опять же, используем этот продукт, но уже с помощью аэрографа, сглаживаем пятна, нанесенные ранее, для создания естественного вида.

Теперь, мы используем продукт для создания пятен и разлитого топлива A.MIG 1409. Снова мы используем тонкую кисть, разбавляя продукт небольшим количеством скипидара, чтобы сделать его более гладким и прозрачным. Скипидар, также поможет удалить глянец.

Это законченный вид модели. Синие полотна (используемые для распознавания цели) были сделаны с помощью двухкомпонентной шпаклевки.

Оптика сделана с помощью черных линз (того же диаметра) и приклеена с помощью цианакрилатного клея.

Египетский номерной знак, сделан из фоторавления и расписан в ручную (с помощью кисти).

Пулемет Браунинг, был окрашен с помощью черной акриловой краски и покрыт стальным пигментом Gun Metal AMMO 3009.

Обратите внимание, как нанесены большие и маленькие пятна, они отлично повышают внешний вид модели.