Escape from the ordinary

M O N T E Z À B O R D ! L E T I V O L I E S T P R Ê T À V O U S E M M E N E R E T À V O U S S U R P R E N D R E

Un style séduisant, une accessibilité aisée.

Doté d’une esthétique raffinée et leader de sa catégorie en matière de sécurité et de dynamisme, le Tivoli ravira les amateurs de vie active. Ce SUV compact a été conçu pour dépasser toutes vos attentes : nouvelle plate-forme, nouveau style dynamique urbain, nouvel intérieur trendy, nouvelles motorisations et un niveau de sécurité au top de sa catégorie.

03. 02.

03. 02.

UN REGARD QUI EN DIT LONG S UR S E S A M B ITIONS

Un style tout en douceur qui respire à la fois la confiance et l’excitation.

La face avant du Tivoli suggère la robustesse et l’envie d’aller de l’avant. La largeur est accentuée par une ligne mince s’étirant de la calandre vers les phares, rappelant les ailes d’un oiseau en vol. Le bouclier avant à deux tons et les prises d’air dynamiques laissent transparaître un sentiment de puissance.

Les phares de projection avec phares de jour LED (DRL)

Bouclier avant à 2 tons

05. 04.

05. 04.DESIGN

07. 06.

L A V R A I E B E A U T É E S T I N T É R I E U R E

Un habitacle modulable pour un maximum de confort et de fonctionnalité.

Les matériaux et les possibilités de réglages des sièges ont été soigneusement choisis pour créer un toucher et un aspect sportif. Tous les sièges sont réglables dans de multiples directions tandis que leur habillage et la conception de leurs coutures leur confèrent un style exclusif.

07. 06.INTÉRIEUR

09. 08.

C O LO R E Z VOT R E H U M E U R , D É C O U V R E Z L A FA C I L I T É D ’ U S A G E

Sportif, le volant à méplat a été conçu pour un grip optimal tandis que son habillage en cuir de haut de gamme conférant un toucher agréable peut être chauffant pour davantage de confort en conduite hivernale. Le combiné d’instruments cylindrique avive la concentration du conducteur et profite à l’agrément de conduite. La ventilation des sièges avants disposent de deux positions pour un plus grand confort.

Smart SteeringLe conducteur peut choisir parmi trois modes de sensibilité pour la direction. Il aura toujours la réponse optimale de la direction pour des conditions de conduite spécifiques.

Cuir marronpour les sièges et ciel de toit noir, uniquement disponibledans le programme unique

Volant téléscopique (réglable en profondeur)Le mode sport renforce la réponse de la direction à hautes vitesses.

Choisissez le mode normal de la direction pour toutes les circonstances habituelles.

Le mode confort rend la direction plus légère, idéal pour les basses vitesses.

Sportif Normal Confort

Volant chauffant sportif à méplat

Connectez votre smartphone avec l’écran. Vous pourrez ainsi téléphoner, recevoir des messages et écouter de la musique en roulant.

Apple CarPlay et Google Android Auto

09. 08.HABITACLE

11. 10.

P L É T H O R E D E R A N G E M E N T S E T D E C O N F I G U R AT I O N S D E S I È G E S

Aménagez l’espace intérieur au gré de vos besoins.

La spacieuse soute à bagages (423 litres) peut accueillir trois grands sacs de golf. La seconde rangée de sièges se rabat de manière asymétrique (60/40) et dégage une aire de chargement parfaitement plane. Les dossiers des sièges arrière sont inclinés de 32,5 degrés. En combinaison avec un plancher pratiquement plat, ils rehaussent le niveau de confort des passagers lors de longs déplacements.

L’habitacle du Tivoli recèle de nombreux rangements, y compris une console suffisamment large que pour accueillir une tablette et une spacieuse boîte à gants. Les bacs de porte peuvent quant à eux contenir une bouteille de 1,5 litre.

Configurations de l’habitacle

Banquette arrière rabattue à 60 % Banquette arrière complètement rabattue

Sièges avant chauffants

Sièges conducteur et passagier (avant) ventilés

Inclinaison des dossiers arrière de 32,5 degrés

32.5˚

Normale Banquette arrière rabattue à 40 %

11. 10.CONFIGURATION DE SIÈGES

A U - D E L À D E S L I M I T E S A V E C L E S N O U V E L L E S T E C H N O L O G I E S

Laissez parler la puissance !

Les moteurs du Tivoli ont été développés de manière à être aussi compacts, sobres et fiables que possible, ainsi que répondre à la norme Euro 6c. Le moteur essence e-XGi160 délivre 128 ch à 6000 tr/min et 160 Nm à 4600 tr/min pour des performances optimales, tant en environnement urbain que sur routes et autoroutes, le tout dans le plus grand silence et sans vibrations. Le moteur diesel e-XDi160 délivre 115 ch entre 3400 et 4000 tr/min et 300NM entre 1500 et 2500 tr/min. A cet effet, le Tivoli a subi de nombreux tests afin de répondre aux standards de qualité et de fiabilité.

Modes de conduite intelligentsMoteur essence e-XGi 160 Moteur diesel e-XDi 160

Système stop-start

Système 4WD actif

Eco Le mode Eco a été pensé afin de réduire la consommation de carburant.

Power Le mode Power est idéal lorsque la demande de puissance augmente, notamment afin de faciliter une manœuvre de dépassement.

Winter Le mode Winter autorise le véhicule à démarrer sur le deuxième rapport afin de réduire les pertes de motricité sur des revêtements peu adhérents.

2WD avant

Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (avec indicateur de changement de rapport)

Boîte de vitesses automatique à 6 rapports AISIN

4WD pour une meilleure stabilité

Répartition du couple 50:50 (Verrouillage 4WD)

Trois modes de conduite peuvent être activés via un interrupteur au tableau de bord afin d’ajuster la puissance du moteur aux conditions de conduite et de roulage.

Si le système 4 roues motrices est actif, 60% de la puissance va vers les roues arrières et 40% aux roues avant. Avec d'autres sous-systèmes et son bon châssis elle assure des performances hors route optimales et une conduite douce, confortable et stable.

Puissance maximum 128 ch / 6.000 tr/mCouple maximum 160 Nm / 4.600 tr/m

Puissance maximum 115 ch / 3.400-4.000 tr/m

Couple maximum 300 Nm / 1.500-2.500 tr/m

Le moteur se coupe afin de limiter la consommation et les émissions polluantes, par exemple à l’arrêt devant un feu de circulation. Agissant en tant que moteur électrique ou générateur de courant, ce système permet de démarrer le moteur de manière quasi instantanée.

13. 12.

13. 12.MOTORISATION | TRANSMISSION | PROPULSION

Collision warning

LDWS

Collision warning

LKAS

AVERTISSE- MENT

AVERTISSE- MENT

P L U S D E S Y S T È M E S D E S É C U R I T É A C T I V E Q U E J A M A I S

La Tivoli est équipée de nombreuses technologies de sécurité intelligentes identiques à celles trouvées sur les berlines haut de gamme. Certains de ces systèmes de pointe anticipent une menace imminente et assurent une intervention appropriée, tandis que d’autres rendent la conduite plus aisée et plus sûre.

Forward Collision Warning (FCW) Le système avertit le conducteur d’une collision potentielle à l’avant lorsque le conducteur ne reconnaît pas le danger.

ÉTAPE 1 Un véhicule est détecté à l’avant

ÉTAPE 3 Le système prend temporairement les commandes de la direction

ÉTAPE 2 Le conducteur est averti du franchis- sement de la bande de circulation

ÉTAPE 1 Les marquages de la voie de circulation sont contrôlés à l’avant

ÉTAPE 2 Le conducteur est averti d’un potentiel danger imminent

ÉTAPE 3 Le système prend temporairement les commandes des freins

Lane Departure Warning (LDW) Le système émet un signal sonore pour avertir le conducteur que, pour cause de distraction ou de somnolence, le véhicule commence à dévier de sa trajectoire sans que les clignotants aient été activés.

Autonomous Emergency Braking (AEB)La force de freinage est appliquée automatiquement lorsque le système détermine qu’une collision est imminente à l’avant et que le conducteur ne répond pas au danger. Le système s’active uniquement si le véhicule roule à moins de 60 km/h.

High Beam Assist (HBA)Lorsque les feux de route sont activés, cette assistance détecte les véhicules venant en sens inverse et atténue les feux de route pour les laisser passer. Le système repère également les feux arrière des véhicules à l’avant et commande les feux de route en conséquence.

* Les systèmes illustrés plus haut sont conçus pour améliorer le confort de conduite et la sécurité, mais il est possible qu’ils ne fonctionnent pas dans toutes les conditions. Pour de plus amples détails, contactez votre distributeur local.

Traffic Sign Recognition (TSR)Le système reconnaît les panneaux de limitation de vitesse disposés le long de la route et avertit le conducteur par une alerte à l’écran.

Lane Keeping Assist (LKA)Si le véhicule franchit le marquage de la voie de circulation en raison de l’inattention du conducteur, l’assistance au maintien de la trajectoire prend automatiquement les commandes de la direction et remet le véhicule sur sa trajectoire initiale.

15. 14.

15. 14.SÉCURITÉ ACTIVE

17. 16.

D E S S P É C I F I C A T I O N S D E S É C U R I T É I N É G A L É E S P O U R M I E U X P R O T É G E R V O T R E F A M I L L E

L’utilisation intensive (71,4%) d’aciers à haute limite élastique minimise les déformations de la structure au profit d’une meilleure protection des occupants. Les passagers sont également protégés par 7 airbags, dont un airbag qui protège les genoux du conducteur. La sécurité à bord est renforcée par le système d'immobilisation sur les pentes et par un système de contrôle de la pression des pneus.

Ceinture de sécurité à double prétensionneur

41.6m

Aide au démarrage en côte Hill start assist (HSA)

Contrôle automatique en descente (HDC)

Contrôle de pression des pneus (TPMS)

Freins à disques (ventilés à l’avant, pleins à l’arrière)

Distance de freinageLes grands disques de freins avant et arrière autorisent des performances de haut niveau quelles que soient les conditions de conduite

Détecteurs arrière d'aide au stationnement

Contrôle de stabilité (ESP)Le contrôle de stabilité dynamique évalue en continu les conditions de roulage et le statut du véhicule tout en adaptant la puissance du moteur et le freinage au moment où le conducteur est sur le point de perdre le contrôle. Le système ESP intègre l’antiblocage des freins, la protection anti-retournement, le contrôle de la motricité et l’assistance au freinage afin d’améliorer le comportement du Tivoli.

7 Airbags1 Airbag frontal conducteur2 Airbag de genoux conducteur3 Airbag frontal passager4, 5 Airbags latéraux dans les

montants centraux (gauche et droit)

6, 7 Airbags rideaux (gauche et droit)

Dix points clés ont été renforcés par des plaques d’acier à ultra-haute résistance afin d’améliorer encore la sécurité des occupants.

Sur base de tests menés en interne (à une vitesse initiale de 100 km/h)

Airbag de genoux

17. 16.SYSTÈMES DE SÉCURITÉ | AIRBAGS

E X T É R I E U R

Phares antibrouillard avant

Kit de réparation des pneus

Pare-brise athermique

Garniture noir brillant sur les montants A

Feux arrière à diodes

Lève-vitre anti-pincement côté conducteur

Garniture noir brillant sur les montants C

Phare antibrouillard arrière Smart key system et clé pliable

Déflecteur de toit sportif avec troisième feu stop à diodes

Rails de toit

Réflecteur arrière

Phares de projection avec phares de jour LED (DRL)

Toit ouvrant électrique avec sécurité

Caméra de recul avec écran

19. 18.

C O N F O R T

Commandes audio au volant Système audio double DIN avec lecteur MP3 et connexion pour iPod/iPhone

Ports USB et Aux Combinés d’instruments avec ordinateur de bord de 3,5’’

Climatisation bizone entièrement automatique

Système de navigation avec écran de 7’’Régulateur de vitesse

Climatisation entièrement automatique bizone avec capteur de température et écran digital

Système multimédia avec écran 7"

Capteurs de pluie et de lumière + Safety Pack

Etui à lunettes Boîte à gants Rangement supérieur ouvert Bac de porte avec porte-bouteille aux places arrière

STYLE ET FACILITÉ D’UTILISATION 19. 18.

I N T É R I E U R

Accoudoir central avant avec rangement intégré

Poignées de porte argentées

Sièges arrière rabattables avec répartition 60:40

Plancher du coffre réglable en hauteur et compartiment à bagage latéral

C R Y S TA L FORWARD (équipement supplémentaire URBAN)

Jantes 16’’ en acier avec enjoliveurs (pneus 205/60 R16)

Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants

Poignées dans la couleur de la carrosserie

Rétroviseur arrière électrochrome

Volant télescopique chauffant

Levier de vitesse gainé de cuir

Détecteurs avant d’aide au stationnement

Capteur de pénombre et de pluie

Ouverture et démarrage sans clef É Q U I P E M E N T E X T É R I E U R

C O N F O R T

Régulateur de vitesse

Direction assistée électrique

Volant réglable en hauteur

Vitres électriques à l’avant et à l’arrière

Kit de réparation pour pneus

ISG (système start-stop sur MT)

C O N F O R T

6 airbags de série

Programme de stabilité électronique (ESP)

Système de freinage d’urgence automatique (AEBS)

Aide au démarrage en côte (HSA)

Protection anti-retournement (ARP)

Avertissement de collision frontale (FCW)

Système de contrôle de la pression des pneumatiques (TPMS)

Points d’ancrage ISOFIX à l’arrière

Phares de projection avec feux de jour LED (DRL)

Jantes 18’’ en aluminium (pneus 215/45 R18)

Rails de toit

S É C U R I T É É Q U I P E M E N T E X T É R I E U R

L I S T E D E S É Q U I P E M E N T S

O P T I O N S

Comfort Pack 18 Inch

Climatisation manuelle

Verrouillage central des portes avec télécommande

Radio (avec MP3 et Bluetooth avec fonction mains-libres) 6 haut-parleurs

Connexion USB et AUX

Système de navigation TomTom

T E C H N O L O G I E E T A U D I O

Sièges avant chauffants

Airbag aux genoux du conducteur

Climatisation automatique bi-zone

S I È G E S

C L I M AT I S AT I O N

URBAN (équipement supplémentaire CRYSTAL)

Verrouillage central des portes avec télécommande

Volant gainé de cuir

Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Projecteurs antibrouillards avant

Détecteurs arrière d’aide au stationnement

C O N F O R T

Jantes 16’’ en aluminium (pneus 205/60 R16)

Rétroviseurs extérieurs avec clignotants LED intégrés

Vitres teintées à l’arrière

Becquet arrière avec troisième feu-stop intégré

É Q U I P E M E N T E X T É R I E U R

O P T I O N S

Système de navigation TomTom

Écran tactile 7” avec fonction audio (radio, MP3 et DAB+)

Apple Carplay & Android Auto

USB, AUX, HDMi et fonction mains-libres Bluetooth

Caméra de recul

T E C H N O L O G I E E T A U D I O

Siège conducteur réglable en hauteur

Habillage mi-tissu (bleu) et mi-cuir TPU (noir)

Climatisation manuelle

S I È G E S

C L I M AT I S AT I O N

É D I T I O N S P É C I A L E É D I T I O N S P É C I A L E

21. 20.

SAPPHIRE (équipement supplémentaire FORWARD)

Phares avant HID

C O N F O R T

Détection de bande de circulation (LDW)

Assistance de maintien de bande de circulation (LKA)

Assistance feux de route (HBA)

Reconnaissance des panneaux routiers (TSR)

S É C U R I T É

G U I D E C O U L E U R S

O P T I O N S

Toit ouvrant électrique

Habillage cuir noir

Sièges avant ventilés

Siège conducteur réglable électriquement

Sièges arrière chauffants

S I È G E S

Intérieur noir

Dos du siège

Cuir noir

Ciel de toit gris

Tissu tissé Cuir TPU et tissu

C O U L E U R S I N T É R I E U R E SJ A N T E S

Jantes 18’’ en alliage « Diamond Cut »+ pneus 215/45R

(argenté)

Jantes 16’’ en alliage+ pneus 205/60R

(argenté)

Jantes 16’’ en acier avec enjoliveurs+ pneus 205/60R

(argenté)

C O U L E U R S E X T É R I E U R E S

Techno Grey Dandy Blue Silent Silver Reddish OrangeGrand White Space Black

LISTE DES ÉQUIPEMENTS | GUIDE COULEURS 21. 20.

2.600mm

1.555mm

1.555mm

1.590mm(1.600)

1.798mm

4.202mm

MOTEUR ESSENCE 1.6L e-XGi160 DIESEL 1.6L e-XDi160

ROUES MOTRICES 2WD 4WD 2WD 4WD

TRANSMISSION 6MT 6AT 6AT 6MT 6AT 6AT

DIMENSIONS

Longueur hors tout mm 4.202 4.202

Largeur hors tout mm 1.798 1.798

Hauteur hors tout mm 1.590 (1.600 avec barres de toit) 1.590 (1.600 avec barres de toit)

VoieAvant mm 1.555 1.555

Arrière mm 1.555 1.555

Porte-à-fauxAvant mm 865 865

Arrière mm 737 737

Empattement mm 2.600 2.600

Angle d’approche ° 20,5 20,5

Angle de sortie ° 28,0 28,0

Angle ventral ° 17,0 17,0

Garde au sol mm 167 167

Rayon de braquage m 5,3 5,3

Capacité de réservoir L 47L 47L

POIDS

Poids maximum kg 1.810 1.900 1.920 2.010

Poids à vide kg 1.270~1.343 1.300~1.363 1.400~1.463 1.355~1.422 1.390~1.453 1.480~1.543

Poids brut de la remorque

Freiné kg 1.000 1.500

Non freiné kg 500 500

MOTEUR

Carburant - Essence Diesel

Cylindrée cc 1.597 1.597

Alésage x course mm 76 X 88 76 X 88

Taux de compression - 10,5 : 1 15,5 : 1

Nombre de cylindres - 4 en ligne 4 en ligne

PERFORMANCES

Puissance maximumkW/tpm 94,1 / 6.000 84,6 / 3.400-4.000

ch/tpm 128 / 6.000 115 / 3.400-4.000

Couple maximum Nm/tpm 160 / 4.600 300 / 1.500-2.500

Vitesse maximum km/h 181 175 175 175 172 172

CONSOMMATION DE CARBURANT

CO2 (combiné) g/km 159 172 176 132 162 171

Cycle combiné L/100km 6,9 7,4 7,6 6,6 5,5 5,9

Cycle urbain L/100km 8,7 9,8 10,2 6,6 8,9 9,2

Cycle extra urbain L/100km 5,6 5,7 6,1 5,3 6,0 6,4

Norme d’émission - Euro 6c

D O N N É E S T E C H N I Q U E S

Les valeurs indiquées pour l’émission CO2 et la consommation de carburant sont des valeurs moyennes du cycle-WLTP mais converti à la norme NEDC2 ; elles peuvent varier selon les conditions de route ou le style de conduite du conducteur. Les données techniques peuvent légèrement varier suivant la certification régionale ou les spécifications.

D I M E N S I O N S

23. 22.

D I M E N S I O N S

S E R V I C E S

S S A N GYO N G G A R A N T I E E T AS S I S TA N C E S S A N GYO N G F I N A N C E

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