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UNIVERSIDAD DE LA RIOJA

GRADO EN INGENIERIA INDUSTRIAL

RESISTENCIA DE MATERIALES

ndice

2013/2014

Alejandro Galilea Gambra Eduardo Garrido Reinares Javier Fraile Prez de Arilucea Marcos Garca Albares Jorge del Rincn Lorente

[SKYPARK MARINA BAY SAND, SINGAPUR (MALASYA)]

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ndice

Introduccin ..................................................................................... 2

Retos Construccin ......................................................................... 4

Colaboracin ................................................................................... 6

Torres .............................................................................................. 6

Diseo Estructural ........................................................................... 7

Diseo para la Construccin ............................................................ 8

SkyPark ......................................................................................... 10

El vientre ....................................................................................... 11

Sistemas Constructivos Industrializados (IBS) implementados en

Singapur Gold Sand Marina Bay Hotel .......................................... 13

Ventajas del IBS ......................................................................... 14

Estudios de optimizacin estructural ............................................. 15

Secuencia de Construccin ........................................................... 15

Estrategia medioambiental ............................................................ 16

Conclusin ..................................................................................... 17

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Introduccin El Marina Bay Sands Integrated Resort se encuentra ubicado en Marina del Sur, una pennsula de tierra ganada al mar a finales de 1970 a travs de la baha desde el distrito central de negocios de Singapur. Forma parte de una nueva iniciativa de desarrollo en el distrito de Marina Bay en Singapur. Concebido no slo como un mero proyecto de construccin, sino como un microcosmos de la ciudad, el proyecto ancla frente al mar de Singapur, proporcionando un entorno dinmico para la vibrante vida pblica. Este complejo de 5,7 mil millones de dlares abarca cerca de 92 hectreas de desarrollo de uso mixto y cuenta con tres torres de 55 pisos que albergan 2.560 habitaciones. Las torres estn coronadas por 10117 m2 de azotea ajardinada. El complejo tambin cuenta con un museo emblemtico, dos pabellones de acero y cristal, un centro de convenciones, dos salas de teatro casino y restaurante. Aqu se enumeran las distintas partes de la mega construccin junto con una pequea descripcin de las mismas.

El casino "estilo atrio" cuenta con cuatro niveles de juego y entretenimiento en un espacio total de 15.000 metros cuadrados. El techo del atrio sostiene una lmpara de araa de 7 toneladas, con 132.000 cristales de Swarovski y 66.000 LEDs.

Sands Expo and Convention Center - consta de 121.000 metros cuadrados de espacio dedicado a convenciones y exposiciones. Posee uno de los salones ms grandes de Asia, con una superficie de 8.000 metros cuadrados y capacidad para albergar 11.000 personas.

Museo de Arte-Ciencia. Tiene aproximadamente 15.000 metros cuadrados, con grandes galeras.

Teatros. - Hay dos teatros que tienen 21.980 metros cuadrados con un aforo total combinado de 4.000 asientos.

Pabellones de cristal- Tienen 5.914 metros cuadrados de tiendas y discotecas. Estn formados por vidrio con estructuras de acero.

Evento Plaza. es un local de 5.000 metros cuadrados capaz de albergar a 10.000 personas para una amplia gama de actuaciones en directo.

Arte Pblico. Integra siete grandes obras de arte para mejorar la experiencia del visitante.

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Ilustracin 1 Diseo del Gold Sand Marina Bay - Hotel en Singapur

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Como surgi este edificio:

Con un programa de cerca de 2.600 habitaciones de hotel, la volumetra ms

eficiente habra dado lugar a un edificio monoltico y de tipo tabique. Debido a

la amplitud de su ubicacin, se decidi que se crearan tres torres en lugar de

una. Cada torre tiene una altura de 55 pisos, atravesadas en su parte superior

por una nueva concepcin de espacio pblico. Esta distribucin enmarca una

especie de ventanas urbanas entre las torres. Desde el centro de la ciudad,

se crean vistas enmarcadas del mar y desde el mar, una nueva puerta de

entrada a la ciudad.

Para que nos hagamos una idea de lo grande que puede llegar a ser esta parte

superior, conocida como Sky Park, podemos decir que tiene espacio como

para aparcar 4 jets y medio. En este parque, se acomoda un observatorio

pblico, grandes espacios ajardinados, una piscina de 150m de larga,

restaurantes, senderos para trotar El Sky Park presenta un recurso

formidable en una ciudad densa como Singapur. Profundamente arbolado, el

SkyPark celebra la idea de la ciudad jardn que ha sido el fundamento de la

estrategia de diseo urbano de la ciudad.

Retos Construccin

En cuanto el proyecto fue aprobado, los equipos se pusieron inmediatamente a

trabajar para iniciar el seguimiento rpido de la construccin. La primera y ms

importante tarea era asegurar la huella del edificio. Todo el complejo se asienta

sobre 0,56 millones de metros cuadrados de terreno ganado al mar - relleno de

arena en profundos depsitos de arcilla. Marina Bay es un antiguo estuario de

agua salada que es ahora una reserva de agua dulce. Antes de la excavacin,

el sitio necesitaba ser reforzado. Con el fin de hacer esto, 1,5 metros de

espesor de muros pantalla de hormign armado (ataguas de hasta 120 metros

de dimetro) se ampliaron a 50 metros en el suelo que proporciona un recinto

para la excavacin.

El principal desafo de la construccin de las torres del hotel fue la construccin

de la parte de las torres que, con una pendiente de inclinacin difcilmente

asumible, podan ceder bajo su propio peso. La pata inclinada de la cara este

induce una enorme fuerza externa sobre la estructura, que era necesario

abordar durante la construccin. El ingeniero estructural concibi un enfoque

para construir grandes puntales temporales de acero estructural para apuntalar

las torres inclinadas a medida que suben (ver Ilustracin 2). Al igual que un

puente colgante, tendones de acero de alta resistencia, proporcionan una capa

adicional de apoyo en el interior de las paredes. Tanto los puntales como los

cables de tensin, fueron diseados como soportes temporales y planeados

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para ser eliminados una vez que se hayan instalado las cerchas gigantes que

conectan las torres en la planta 23. Sin embargo, durante el proceso de

construccin, se decidi que los cables se convirtieran en permanentes. El

mtodo ms prctico de erigir el SkyPark era prefabricar cada uno de los 14

principales segmentos de acero fuera de las instalaciones, levantarlo en su

lugar y montarlo en la parte superior de la torre. Las dos secciones ms

grandes de 80 metros de largo y un peso de 1.400 toneladas fueron levantadas

con una velocidad de elevacin de 14 metros por hora. Finalmente el proceso

de levantamiento llev ms de 16 horas para levantar las vigas y colocarlas en

su lugar (consulte la Ilustracin 3).

Ilustracin 2

Ilustracin 3

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Colaboracin

Construyendo sobre la base de una relacin slida de diseo colaborativo, Moshe Safdie invit a la oficina de Boston de Arup para unirse a su equipo multidisciplinario, reunido para competir por el diseo de este nuevo complejo. La competicin se desarroll entre enero y marzo de 2006, y la Autoridad de Redesarrollo Urbano de Singapur (URA) anunci el diseo ganador en junio de 2006. Con el fin de cumplir con una fecha de terminacin en 2010, la subestructura y los trabajos geotcnicos fueron a puja slo tres meses despus de la adjudicacin del proyecto. Los diseos conceptuales y esquemticos se desarrollaron en Boston con Safdie Arquitectos, mientras que el paisaje de este edificio fue diseado por Peter Walker & Partners y los constructores del Peridian International Incpaisaje

Torres La construccin de las torres, de 55 pisos cada una, estaba lo primero en la lista. Como tal, el diseo de estos edificios nicos se convirti en un foco inicial para el equipo AE. El largo de las tres torres est recorrido por un atrio continuo (requisito inicial del proyecto). La conicidad de la base cre un importante desafo tcnico a causa de la asimetra de la forma. Adems la curvatura de las piernas agrav an ms la dificultad, ya que las piernas curvadas de la cara este del hotel hacan que cada torre se apoyara sobre las piernas verticales opuestas de la cara oeste. Como resultado de ello, las exigencias de la fuerza lateral primaria impuestas sobre el edificio se rigen ms por los efectos de la gravedad que por los efectos ssmicos o provocados por el viento.

Ilustracin 4 Torres del hotel

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Diseo Estructural Muros de corte de hormign armado, que varan en espesor de 28 centmetros en su base a 20 centmetros en los niveles de las plantas ms altas, se encuentran en centros de 10 metros dentro de cada una de las tres torres. Los muros de corte sirven como el sistema estructural vertical y transversal principal de los tres edificios. Paredes adicionales de concreto ubicadas dentro de las dos piernas de cada edificio restringen el hotel en la direccin longitudinal y ayudan a prevenir el pandeo fuera del plano de los muros de corte, relativamente estrechos, dentro de las dos piernas de las torres. En efecto, la exigencia de tal restriccin se estableci muy temprano en el diseo siguiendo un riguroso anlisis de pandeo de ambas piernas. Losas post-tensionadas de 20,320 cm se prolongaron directamente entre los paneles de cizallamiento, encargados de contrarrestar las cargas laterales que actan en los edificios, ya sea por efectos ssmicos o producidos por el viento. Esta disposicin maximiza la eficiencia estructural y crea una sencilla y rpida solucin a la hora de construir el suelo, el cual puede hacerse mediante losas planas. El esquema de losa plana tambin proporciona flexibilidad en la distribucin de las habitaciones del hotel, y permite disponer de 3 metros de altura tpica de piso a piso. En cuanto a la inclinacin, se trata de una torre inclinada con un ngulo de 26 Vigas de acero ubicadas dentro del nivel de 23 conectan las patas de la torre y resisten las grandes fuerzas de cizallamiento que se producen cuando stas se renen sobre el atrio central. A nivel de planta baja, la losa de base es post-tensada para resistir los empujes horizontales generados por las patas inclinadas. Cada forma de la losa torre tambin se cambia ligeramente en relacin con su par, para aumentar la esbeltez de las torres, esto tiene como resultado que parezca que haya 6 torres en vez de 3... Existe una unidad energtica eficiente de doble acristalamiento suspendido en el borde de la losa y est descansando en un marco.

Ilustracin 5 Sistema de estabilidad lateral de las torres del hotel

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Diseo para la Construccin

Debido a la extrema curvatura de las patas de las torres, los muros de corte opuestos tendan a flexionarse y a inclinarse lateralmente durante la construccin. Por consiguiente, era fundamental que el diseo considerara cuidadosamente la secuencia de la construccin; un sencillo anlisis estructural en el lugar no sera suficiente. Con este fin, Arup llev a cabo una serie de anlisis secuenciales de las distintas etapas constructivas en los diversos escenarios de construccin con el fin de cuantificar la cantidad de desplazamiento y estrs residual que se acumula dentro de cada torre bajo cada escenario. El estudio concluy que durante las obras sera necesario limitar adecuadamente ambos efectos, pero que cierto grado de estrs residual no se podra evitar. Durante el proceso de licitacin, el equipo de ingenieros trabaj en estrecha colaboracin con los contratistas de hoteles para idear un esquema que utilizara un apuntalamiento temporal para bloquear los muros de corte inclinados contra las paredes verticales con buenos resultados. Estudios adicionales demostraron que mediante la introduccin de pretensado tanto en los muros de corte verticales como en los inclinados, estos movimientos y tensiones resultantes podran reducirse an ms. A continuacin, se llev a cabo un anlisis de la etapa final de la construccin del mtodo elegido de la construccin para servir como punto de referencia para la construccin. En cuanto se erigieron las torres, un sistema de monitoreo en tiempo real se llev a cabo para comparar los niveles de estrs reales en contra de este punto de referencia, lo que permiti realizar un retro anlisis de fallos y la posterior modificacin del diseo de la torre construida en caso de que las medidas reales se desviaran de los objetivos.

Ilustracin 6 Apuntalamiento de las torres del hotel durante la construccin disminuy el estrs

residual acumulado en la pared vertical

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Las mediciones de las paredes incluyen la: rotacin angular en la parte superior de la torre desplazamiento mximo de elevacin en los tres ejes movimiento diferencial entre las paredes verticales e inclinadas movimiento diferencial entre bahas de pared adyacentes movimiento diferencial entre las tres torres

Adems, los desplazamientos inmediatos derivados de los efectos del peso propio se vieron compensados a travs de pre abombamiento durante la construccin. Sin embargo, debido a su asimetra, an ms complicada por la fluencia lenta del hormign y los efectos de contraccin, se espera que la deformacin lateral de las torres las torres contine hasta que estos movimientos converjan despus de aproximadamente 30 aos. Estos desplazamientos de largo plazo se han tenido en cuenta en el diseo, la especificacin de los sistemas verticales de transporte, diseos bsicos, servicios de construccin, acabados de construccin y detalles de fachada. Perpendicular a la fachada, se instalaron aletas de vidrio para proporcionar sombra a las ventanas del edificio. Las aletas de vidrio estn apoyadas en un marco de aluminio de 3 lados, con el borde anterior expuesto. El cristal es 30 % reflectante se utiliza como las aletas y sirve para proporcionar sombra a la fachada (hasta el 20 % de toda la ganancia solar). El material para construir la fachada del hotel fue cuidadosamente elegido para asegurar que el edificio tiene un mayor valor de transferencia trmica que el estndar.

Ilustracin 7 Acristalado

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Ilustracin 8 Vista de la azotea

SkyPark

En 339,85 metros de largo, 39,929 metros de ancho, y en voladizo 64,922 metros a una altura de ms de 198,12 metros por encima del nivel, la azotea del hotel SkyPark es la cubierta de observacin ms larga habitable en voladizo del mundo y se ha convertido en un icono simblico para Singapur. Tiene un aforo mximo de 3900 personas. Este componente cuenta con 1 hectrea y 117,14 m2 de jardines que alojan 250 rboles de hasta 26 metros de altura y ms de 650 plantas, que requieren ms de 81.000 metros cbicos de tierra. Tambin hay restaurantes; una piscina de 150 metros que contiene ms de 1419,5 m3 de agua, y una plataforma de observacin que ofrecen inigualables vistas de 360 grados de la baha y de la ciudad circundante. Para tener xito, el diseo tena que reconciliar varias demandas en competencia:

el objetivo esttico de la creacin de un elegante parque por encima de las torres

las exigencias mnimas de peso y eficiencia requeridos para limitar los efectos adversos sobre las torres de abajo

los requisitos de factibilidad de construccin necesarios para habilitar el pre montaje y conseguir una rpida construccin en el sitio.

Ilustracin 9 Vistas desde la piscina

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El vientre

Otra fachada del proyecto, que requiere una cuidadosa consideracin fue el "vientre "del Skypark (vase la Ilustracin 10). Est formado por ms de 9.000 paneles de metal- composite pintado de color plateado. La superficie resultante se regulariz mediante la triangulacin de la fachada en

formas simples.

Una vez en la parte superior del edificio, los paneles se instalan a travs de un

marco de aluminio y prticos mviles temporales que viajaban en una pista

permanente de rieles de acero. La pista del sistema de prticos tambin sirve

como unidad de mantenimiento del edificio. La construccin de movimientos

fue uno de los problemas de diseo principales abordados por los arquitectos e

ingenieros. El diseo nico de tres edificios conectados por un SkyPark,

supuso una innovacin constante en ingeniera. Las propiedades dinmicas de

una estructura de edificio alto son particularmente difciles de predecir ya que

muchos elementos contribuyen al movimiento de la edificacin. Los ingenieros

de viento, llevaron a cabo unas extensas pruebas de viento sobre las torres y

SkyPark para proporcionar al equipo de diseo los datos necesarios para

desarrollar el enfoque de diseo. Adems de la determinacin de las cargas

para cada torre en aislamiento, era necesario para predecir el comportamiento

y el movimiento de cada torre en relacin con las otras. Esto permiti obtener

las estrategias ptimas a desarrollar para el SkyPark garantizando la seguridad

y comodidad de los usuarios del edificio. El sitio y los edificios circundantes

fueron modelados a una escala de 1:400 y examinados en un simulador de

viento. La media y las relaciones de velocidad de viento se midieron en 28

ubicaciones en el modelo SkyPark. Las relaciones de velocidades del viento

medidas se combinaron despus con un modelo estadstico del clima y del

Ilustracin 10 El vientre

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viento local para determinar la comodidad de los peatones. Para hacer frente a

esta influencia, los ingenieros desarrollaron una serie de placas de aluminio y

acero inoxidable, y cojinetes multidireccionales, situados en los tramos de

puente entre torres, que actan como componentes de deslizamiento y

permiten el movimiento natural e individual de cada torre. Los 150 metros de

largo de la piscina, tambin fueron un reto, y las juntas de movimiento bajo el

agua, fueron diseadas con la interconexin de tres cubiertas distintas de 50

metros de acero inoxidable flexible. Con el fin de probar el diseo, una maqueta

a escala real de la solucin de diseo fue construida y probada en condiciones

de movimiento (ver Ilustracin 12). Adems, su construccin se basa en la

colocacin de tomas de acero ajustables, que aseguran que el borde

mantendr su nivel horizontal en el tiempo (ver Ilustracin 11).

Otro reto importante que enfrent el equipo de diseo fue el voladizo del Sky

Park de 66,5 metros de largo en voladizo que domina la torre norte. Mucho

tiempo y esfuerzo analtico se invirtieron por el grupo de Arup y especialistas

dinmicos para asegurarse de que se entenda por completo el complejo

comportamiento del viento y el movimiento humano en la estructura. El voladizo

tiene un gran nmero de modos de frecuencia verticales bajos, que son

susceptibles a la respuesta dinmica resonante debido a la multitud actividades

sincronizadas que soporta. A travs de las fases de construccin, dos mejoras

en el diseo estructural se realizaron en relacin con el comportamiento

dinmico del edificio. En primer lugar, la conicidad de las vigas principales de la

caja de apoyo se redujo para mejorar la respuesta del voladizo bajo excitacin

humana. En segundo lugar, un amortiguador que soporta 5 toneladas de masa

sintonizada, fue introducido y ubicado en la punta del voladizo, oculto dentro de

la barriga de la forma arquitectnica, y su objetivo era aadir un porcentaje

adicional de amortiguacin a la estructura. El amortiguador fue suspendido de

las vigas transversales y es accesible a travs de pasarelas para la inspeccin

y mantenimiento de las vigas cajn. El diseo fue verificado antes de la

construccin mediante la realizacin de simulaciones de vibracin de gran

escala, poniendo a prueba los modos de excitacin clave.

Ilustracin 11 Tomas de acero ajustable de la piscina Ilustracin 2 Maqueta escala completa

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Sistemas Constructivos Industrializados (IBS)

implementados en Singapur Gold Sand Marina Bay Hotel

Industrialized Building Systems es un mtodo de construccin que utiliza tcnicas tales como la produccin en masa de componentes industriales en un entorno controlado, y posteriormente transportado al sitio de construccin para continuar el montaje en edificios especficos. Todos y cada uno de los hormigones prefabricados y las estructuras de madera/acero prefabricados son personalizados y estandarizados, por lo que este sistema es eficiente tanto en calidad como en cantidad. Estas estructuras prefabricadas de madera / acero son particularmente tiles para los edificios de gran altura o urbanizaciones con una estructura similar que puede ser replicada.

Los pilares son hincados en el suelo para la transferencia de las cargas y evitar la deformacin. Pilotes de hormign tambin se utilizan como vigas prefabricadas para ser colocados en la estructura del edificio con el fin de apoyar las cargas de construccin

Ilustracin 13 Gold Sand Marina Bay

Adems, el muro de corte reforzado prefabricado, puede variar en grosor de 28 centmetros en la base de la torre hasta 20 centmetros de niveles de piso superior, y se encuentran dentro de los centros de las 33 plantas para cada una de las tres torres. Los muros de corte se utilizan como sistema estructural vertical y transversal principal de las tres torres.

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Ventajas del IBS

Algunas de las ventajas de esta tcnica de construccin son:

i. Menos tiempo de construccin. IBS requiere menos tiempo de

construccin debido a que la fundicin del elemento

prefabricado en la fbrica y la base de trabajo en el sitio se

puede producir de forma simultnea.

ii. El ahorro de costes. El encofrado de los componentes de IBS

estn hechas de acero, aluminio u otros materiales que permite

el uso repetitivo y esto conduce a considerables ahorros de

costes.

iii. Ahorro en mano de obra. Cuando los componentes del SII se

producen en la fbrica, mayor grado de utilizacin de la

mquina y se permite el uso de mano de obra se reducir y

conducen al ahorro en costes laborales.

iv. Menos trabajo en el sitio. El uso de SII reducir el proceso de

construccin en el sitio y por lo tanto se reducir el nmero de

mano de obra requerida en el sitio.

v. Utilizacin ptima del material. La utilizacin de la mquina

durante la produccin de componentes de IBS conduce a

mayor grado de precisin y exactitud en la produccin y en

consecuencia reducir el desperdicio de material.

vi. Mayor calidad y mejores acabados. Un componente SII tiene

una mayor calidad y mejores acabados, debido a la cuidadosa

seleccin de los materiales, el uso de tecnologa avanzada, la

mejor y la estricta calidad de garanta y control ya que la

produccin en la fbrica est bajo ambiente protegido.

vii. Estructura de funcionamiento menos afectada por el clima;

terminacin del proyecto ms rpido debido a la rpida

construccin de todo.

viii. Flexibilidad. IBS proporciona flexibilidad en el diseo de

elementos prefabricados de manera que diferentes sistemas

pueden producir sus propios mtodos de construccin

prefabricacin nicos.

ix. Aumentar la seguridad del sitio y la pulcritud. La utilizacin de

los componentes de IBS conduce a un menor proceso de

construccin. Esto dar lugar al acondicionamiento del sitio

ms limpio y seguro.

x. Respetuoso con el medio ambiente. Disminuir el uso de

madera.

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Estudios de optimizacin estructural Se consideraron una serie de opciones de encuadre para el SkyPark al principio del proceso de diseo. Estos incluan diversas alternativas de puente segmentado. Todos esos planes fueron evaluados tanto por su peso como por su facilidad de construccin. El equipo de diseo, junto con los fabricantes y montadores, coincidieron en elegir un sistema de vigas de acero post-tensadas de 10 metros de profundidad por 3,6 metros de ancho con paredes laterales 33/20-cm y bridas 58/20-cm como el sistema estructural primario para el segmento en voladizo, y un sistema de armazones de puente de acero primarios para aquellos segmentos situados entre las torres de hoteles. Los puentes directamente encima de cada torre se admiten en rastrillar puntales de acero en "V" que se extiende desde la azotea del hotel directamente a travs de los muros de corte de concreto. Los segmentos entre cada tramo torre como cerchas simplemente apoyada en los extremos de los segmentos contiguos. Los desplazamientos relativos de las tres torres varan dramticamente, debido a sus diferencias geomtricas sutiles. Las juntas de movimiento situados entre cada torre cabida a tales movimientos diferenciales resultantes de la expansin trmica, los movimientos inducidas por el viento, y otros movimientos laterales dependientes del tiempo generados a partir de la fluencia y la contraccin resultante de la asimetra de las torres. Cuidado detalla a travs de la piscina de borde infinito acomoda estas articulaciones y da la impresin de una cubierta de techo monoltico limpia corriendo continuamente a travs de las torres.

Otra consideracin importante en el diseo del voladizo Sky Park era su respuesta a las vibraciones inducidas por el viento para, y las resultantes de la actividad humana rtmica, como bailar y correr. La introduccin de un amortiguador de masa sintonizado de 5 toneladas en el diseo de la viga sirve para mitigar estos efectos. Una Prueba dinmica a posteriori del SkyPark completado verific el correcto funcionamiento de este sistema.

Secuencia de Construccin

El SkyPark fue prefabricado fuera de las instalaciones en 14 segmentos primarios. Las secciones de puente que se extienden entre las torres adyacentes constan de tres vigas en forma de puente de 400 toneladas que fueron pre-ensambladas. Asimismo, la parte final del voladizo fue prefabricada en segmentos en el grado para garantizar el correcto ajuste en marcha. En total, ms de 7.000 toneladas de estructura de acero se erigieron en slo 13 semanas.

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Estrategia medioambiental

En el Marina Bay Sands se ha adoptado una estrategia llamada Sands Eco360.

Se basa en:

Construccin Verde

Operaciones con responsabilidad ambiental

Como tal, el Marina Bay Sands ha hecho enormes esfuerzos para cumplir las

metas desafiantes que se ha fijado. Los esfuerzos del hotel para llegar a ser un

edificio verde comenzaron incluso antes de que existiera. Los ingenieros

tambin tuvieron especial cuidado de utilizar materiales ecolgicos siempre que

fuera posible durante la construccin del hotel. Tambin priorizaron la

utilizacin de productos reciclados bajo sistema de etiquetado verde de

Singapur siempre que fue posible - tales como clulas de drenaje, cubiertas de

madera, tabiques de yeso y puertas resistentes al fuego.

Como parte de sus operaciones ambientalmente responsables, Marina Bay

Sands sigue haciendo grandes logros en la conservacin del agua y la energa.

En lo que respecta a la conservacin del agua, el Museo de la Ciencia de arte

del hotel es capaz de recoger el agua de lluvia para su uso en los baos del

edificio y para el riego, mientras que los accesorios de alta tecnologa, tales

como grifos de cierre automtico y reguladores de flujo constantes garantizan

un desperdicio de agua mnimo. Implementando este mtodo, la reduccin del

consumo de agua se cuantifica en alrededor de 350 millones de litros

ahorrados por ao, en comparacin con otros hoteles de similar tamao que

utilizan conexiones convencionales. Este ahorro de agua se ha estimado

suficiente para abastecer hasta 800 hogares en Singapur por un ao.

Para no ser menos, los esfuerzos de ahorro de energa Marina Bay Sands son

igualmente impresionantes. Con un sistema inteligente de gestin de edificios

de alta tecnologa con ms de 60.000 puntos de control ubicados en todo el

edificio, el control de la calefaccin, la iluminacin, el aire acondicionado y el

suministro de agua est totalmente automatizado. El sistema de gestin es

capaz de controlar automticamente la iluminacin en todo el hotel,

oscurecimiento o brillo de las luces a lo largo del da segn se requiera.

Adems, el sistema de aire acondicionado del hotel utiliza mucha menos

energa que la mayora de los sistemas convencionales, ya que emplea agua

fra de un innovador sistema de enfriamiento por condensacin por agua. El

calor emitido por las operaciones de la enfriadora es aprovechado por las

bombas de calor del edificio, que se utiliza a continuacin para proporcionar

agua caliente para las duchas y restaurantes dentro del edificio, reduciendo

an ms el consumo energtico.

En otros lugares, Marina Bay Sands ha adoptado iluminacin de bajo consumo

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en forma de bombillas LED. Esto puede observarse en sus habitaciones,

pasillos, restaurantes y vestbulos.

Por ltimo, como parte de su Sustentabilidad, Educacin y Extensin, Marina

Bay Sands presta su considerable peso para apoyar decenas de iniciativas

ecolgicas en Singapur. El hotel fue el principal patrocinador de la segunda

edicin del festival de arte sostenible ms grande de Asia

Conclusin La forma general del Marina Bay Sands Hotel se basaba en el requisito de obtener un atrio continuo que recorriera el largo de las tres torres. La asimetra del hotel exigi la realizacin de un anlisis detallado de la secuencia de construccin para evaluar la desviacin continua de las torres durante la construccin. Por otra parte, la forma nica de cada torre tuvo como resultado movimientos diferenciales bajo carga impuesta, lo cual complicaba an ms el diseo de ingeniera de la azotea y su apoyo. Cada uno de estos desafos fue abordado y resuelto a travs de una estrecha colaboracin entre el diseo, la construccin y los equipos cliente. Finalmente este proyecto lleg a buen puerto gracias a un buen trabajo de diseo y a una buena cooperacin de cada una de las partes implicadas en la mega-construccin. Se consigui hacer un hotel impresionante en tan solo 4 aos por la buena y rpida resolucin de cada uno de los operarios y grupos que formaron parte de este increble diseo.