SISTEMAS DE TRANSPORTE

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZOINGENIERA CIVIL

Cuarto A 2011

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

TRANSITO Y TRANSPORTE

TEMA:SISTEMAS DE TRANSITO

NOMBRE:GRANDA CASTILLO ROSA

DOCENTE: Ing. NGEL PAREDES AO: CUARTO A

2012Transito y Transporte Rosa Granda Castillo Ing. ngel Paredes Cuarto A1


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CONTENIDO

INTRODUCCIN

OBJETIVOS

MARCO TERICO

CONCEPTOS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

ELEMENTOS DE CARACTERIZACIN

CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFA

Transito y Transporte Rosa Granda Castillo

Ing. ngel Paredes Cuarto A2


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INTRODUCCION

El presente trabajo est enfocado a los sistemas de transporte con que cuenta la ciudad de Riobamba, para lo cual se ha realizado la investigacin correspondiente con el fin de lograr entender y conocer a que se estn enfocando los mismos. Para el logro de este trabajo se ha conseguido la bibliografa de en diferentes lugares y as poder continuar con el trabajo. Se denomina transporte o transportacin (del latn trans, "al otro lado", y portare, "llevar") al traslado de algn lugar a otro algn elemento, en general personas o bienes, pero tambin un fluido. El transporte es una actividad fundamental dentro del desarrollo de la humanidad. Con esto se pretende analizar cada sistema para as tener una clara visin en que se estable cada uno de los SISTEMAS DE TRANSPORTE.




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1.

OBJETIVO 1.1 OBJETIVO GENERAL Investigar los diferentes sistemas de transporte con que cuenta la ciudad de Riobamba.

1.2 OBJETIVO ESPECIFICO Reconoces los distintos tipos de sistemas de transportes Investigar sus caractersticas Determinar los diferentes tipos de sistemas de transporte




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2.

MARCO TERICO

A nivel mundial todos constan de diferentes tipos de sistemas de transporte lo cual hace que el mismo sea variado brindndonos alternativas para que en transporte sea variado y porque no decirlo hasta puede que este llegue hacer divertido. Pero a ms de aquello se hace del transporte un medio de comercio, unin, turismo, etc.




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COMPONENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE Para lograr llevar a cabo la accin de transporte se requieren varios elementos, que interactuando entre s, permiten que se lleve a cabo: Una infraestructura en la cual se lleva fsicamente la actividad, por ejemplo las vas para el transporte carretero, ductos para el transporte de hidrocarburos, cables para el transporte de electricidad, canales para la navegacin en continente (inland navigation), aerdromos para el transporte areo, etc. Un vehculo que permita el traslado rpido Solo para el caso de del transporte de peatones no se requiere un vehculo. Ejemplos de vehculos son la bicicleta, la motocicleta, el automvil, el autobs, el barco, el avin, etc. Un operador de transporte, que hace referencia a la persona que conduce o gua el vehculo. Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma segura, como semforos. OFERTA Y DEMANDA Los ingenieros de transporte utilizan estos conceptos a la hora de concebir, planificar, disear y operar un sistema de transporte. Para tener un sistema eficiente, es deseable que la demanda utilice al mximo la infraestructura existente. La demanda deber solo en muy pocas ocasiones superar la oferta. Uno de los ejemplos ms ilustrativos es el de las vas. La oferta para este caso son las vas y los vehculos las demandan. Cuando pocos vehculos demandan la va, se dice que la infraestructura est prestando un buen servicio, pero es ineficiente. Cuando muchos vehculos utilizan la va de forma funcional, operarn de forma eficiente la infraestructura, pero el servicio que presta a los usuarios ya no es tan bueno. Cuando demasiados vehculos demandan las vas se forma congestin y esto se considera inaceptable.




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2.1 CLASIFICACIN DE SISTEMAS DE TRANSITO

El transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma simultnea. Por ejemplo, referente al tipo de viaje, al tipo de elemento transportado o al acceso. Por ejemplo, es transporte de pasajeros generalmente se clasifica en transporte pblico y el transporte privado.

Transporte de pasajeros, transporte de carga

El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un lugar a otros bienes. Asociado al transporte de carga se tiene la Logstica que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. La diferencia ms grande del transporte de pasajeros es que para el transporte de pasajeros el tiempo de viaje y el confort.

Esta clasificacin es muy importante por las diferencias que implican los dos tipos de viajes. Mientras los viajes urbanos son cortos, muy frecuentes y recurrentes, los viajes interurbanos son largos, menos frecuentes y recurrentes.

Transporte pblico, transporte privado Artculo principal: Transporte pblico Artculo principal: Transporte privado

Se denomina transporte pblico a aquel en el que los viajeros comparten el medio de transporte y que est disponible para el pblico en general. Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvas, trenes, ferrocarriles suburbanos o ferrys. En el transporte interregional tambin coexiste el transporte areo y el tren de alta velocidad.

El transporte pblico se diferencia del transporte privado bsicamente en que: En transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta En transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida, mientras que en transporte pblico el usuario debe ceirse a los horarios.




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En transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del viaje, mientras que en transporte pblico el tiempo de viaje est dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operacin. En el transporte pblico el usuario recibe un servicio a cambio de un pago, conocido tcnicamente como tarifa, mientras que en transporte privado, el usuario opera su vehculo y se hace cargo de sus costos.

El ms representativo de los modos de transporte privado es el automvil. Sin embargo, la caminata y la bicicleta tambin estn dentro de esta clasificacin. El taxi, pese a ser un servicio de acceso abierto al pblico, es clasificado como transporte privado.

Transporte escolar

El transporte escolar o transporte de estudiantes lleva a cabo viajes de nios y adolescentes desde los lugares de residencia hasta los colegios y vece versa. Pese a que muchos de estos viajes se llevan a cabo en medios de transporte privado, es tambin muy frecuente que se lleven a cabo de forma colectiva en buses y caravanas especiales para este propsito. En Estados Unidos y otros pases es habitual que se dediquen autobuses para llevar a los escolares de su lugar de residencia a la escuela. La normativa de Estados Unidos obliga a que un cuidador adulto, aparte del conductor, vaya en el autobs y que los autobuses no tengan ms de 16 aos.

En otros pases como Alemania o Finlandia, los alumnos van solos en los vehculos del transporte pblico de la ciudad. Normalmente, los estudiantes reciben una tarjeta que les permite hacer uso de estos servicios por todo el semestre de forma ilimitada, a un costo muy bajo (subsidiado).

En el caso de unos pases Sudamericanos; Chile posee una tarifa diferida para estudiantes a la que se puede optar presentando un Pase escolar al momento de cancelar el pasaje. Este a su vez permite optar a diferentes tarifas, siendo Educacin primaria pasaje sin costo y Educacin secundaria adems de Educacin superior un porcentaje del pasaje adulto (50% en regiones y 33% en Santiago). En Davis, Estados Unidos, ms del 40% de los nios y nias van al colegio en bicicleta.




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2.2 SISTEMAS DE TRANSPORTES EN EL ECUADOR

AVIN Las aerolneas internacionales Iberia, American Airlines y Mexicana de Aviacin vuelan a Ecuador. Adems, la compaa Ecuatoriana de Aviacin (EU) une Ecuador por va area con otros pases de Amrica del Sur y con los Estados Unidos.

Ecuador tiene dos aeropuertos internacionales: Quito (UIO) (Mariscal Sucre), a 8 km. de la capital. Guayaquil (GYE) (Simn Bolvar), a 5 km. de la ciudad.

Vuelos nacionales: Las compaas nacionales SAETA (EH), SAN (WB) y TAME (EQ) realizan trayectos nacionales entre la capital y otras ciudades del pas, y algunas compaas menores conectan las urbes del litoral y la parte oriental de Ecuador. Hay vuelos diarios que salen de Quito y Guayaquil con direccin a las Islas Galpagos (que cuentan con dos aeropuertos, uno en Carquez y otro en Baltra).

TAXI

Hay taxis en ciudades y pueblos, no slo en las grandes urbes de Ecuador. Salvo en Quito, no suelen usar taxmetro. Son baratos, pero an as la costumbre es negociar el precio antes de empezar el trayecto. Alquiler de coches Hay bastantes agencias internacionales y ecuatorianas que alquilan vehculos. En Ecuador se conduce por la derecha. Adems de la carretera Panamericana, que cruza el pas desde la frontera colombiana hasta la frontera peruana, hay una amplia red de vas que recorren Ecuador. Hay que tener cuidado con los socavones que se forman en el pavimento a causa de los terremotos e inundaciones que peridicamente devastan el pas.




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AUTOBS

Autobuses urbanos Tanto Quito como Guayaquil tienen lneas de autobs y microbs que funcionan con tarifa nica. Autobuses de larga distancia Ecuador cuenta con servicios de autobuses de larga distancia nacionales e internacionales (que enlazan con varias ciudades de Suramrica), pero es un medio de transporte poco recomendable por su incomodidad e impuntualidad. Es mejor adquirir los billetes con cierta antelacin. Es imprescindible llevar siempre el pasaporte cuando se viaja en autobs porque es frecuente que haya controles policiales por las zonas del interior.

BARCOS

El litoral rocoso de Ecuador es bastante peligroso para los barcos. En cambio, los ros del pas s permiten una fcil navegacin, rumbo a la cuenca del Amazonas. En algunas regiones de la costa y la selva es comn desplazarse en canoas con capacidad para unas 25 personas. Hay pocos servicios de pasajeros que unen el continente y el archipilago, donde los vapores y los yates s son el principal medio de transporte.

TRENES

Destaca el espectacular trayecto (de 80 km) que lleva de Guayaquil a Quito, a gran altitud.




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3.

CONCEPTOS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

Demanda derivada La demanda de transporte es derivada: Las necesidades econmicas, socioculturales y polticas generan demanda de bienes y servicios, lo que a su vez genera una demanda derivada de transporte.

Movilidad y accesibilidad

La demanda de transporte est localizada en el

espacio, por lo que la infraestructura de transporte debe proveer dos funciones bsicas: movilidad (permitir la circulacin en forma rpida, cmoda, econmica y segura de los vehculos) y accesibilidad (permitir el acceso de vehculos - o personas - a cualquier punto habitado en el rea que sirve la red).

Estacionalidad

La demanda de transporte es dinmica, vara estacionalmente.

Desde el punto de vista de la oferta, por tratarse de un servicio, el transporte presenta la importante caracterstica de que no se puede almacenar (generar stock) para su utilizacin en los picos de demanda. Esto genera significativos problemas en las horas pico, y desequilibrios importantes en los perodos fuera de las horas pico.

Sistema de transporte

Un sistema de transporte es un conjunto de instalaciones

fijas (redes y terminales), entidades de flujo (vehculos) y un sistema de control que permiten movilizar eficientemente personas y bienes, para satisfacer necesidades humanas de movilidad.

Capacidad La capacidad de un sistema de transporte es el nmero mximo de vehculos o unidades de trfico (pasajeros, toneladas) que pueden pasar por un punto dado durante un perodo de tiempo.

Nivel de servicio La relacin entre la capacidad (oferta) y la demanda determina el nivel de servicio del sistema, que define cualitativamente la calidad percibida por el usuario sobre el funcionamiento del mismo.




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Regulaciones

En general, la infraestructura y los vehculos no pertenecen ni son

operados por la misma empresa o entidad, lo que genera un conjunto de interacciones entre las autoridades de gobierno (nacional, provincial y local), empresas constructoras, empresas operadoras, y usuarios, y la necesidad de establecer regulaciones tcnicas y econmicas.

4.

ELEMENTOS DE CARACTERIZACIN

Diversas dimensiones que permiten caracterizar un sistema y/o un servicio de transporte. Caracterizacin de la infraestructura Redes Terminales

Caracterizacin de la oferta Empresas/entidades operadoras Equipamiento Oferta de servicios

Caracterizacin de la demanda Regulacin (reglamentacin) Regulacin tcnica Regulacin econmica

Financiamiento




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5.

CLASIFICACIN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE

De los servicios de transporte segn su medio, modo y mercado

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

Terrestre - Automotor - Transporte pblico urbano de pasajeros - colectivos Terrestre - Automotor - Transporte pblico urbano de pasajeros - otros Terrestre - Automotor - Transporte urbano de pasajeros (particular) Terrestre - Automotor - Transporte interurbano de pasajeros (pblico) Terrestre - Automotor - Transporte interurbano de pasajeros (particular) Terrestre - Automotor - Transporte de cargas Terrestre - Ferroviario - Transporte urbano de pasajeros Terrestre - Ferroviario - Transporte interurbano de pasajeros Terrestre - Ferroviario - Subterrneos Terrestre - Ferroviario - Transporte de cargas Transporte por agua - Transporte interurbano/internacional de pasajeros Transporte por agua - Transporte de cargas Transporte areo - Transporte aerocomercial de pasajeros Transporte areo - Transporte aerocomercial de cargas Ductos - Transporte hidrocarburos x ductos




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6.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 CONCLUSIONES Los sistemas de transporte son de mucha importancia ya que es un medio por el cual se identifica los pases , ciudades, y en general el mundo, como se ha podido investigar estos son diversos y nos brindan la posibilidad de transportarnos no solo a nivel de zona sino a nivel mundial. Ecuador mantiene una identificacin total a lo que respecta un sistema de transporte cono es el del ferrocarril el mismo que se encuentra en rehabilitacin con el fin de que este mantenga un reconocimiento turstico.

6.2 RECOMENDACIONES Los futuros ingenieros civiles que optaran por el transporte en sus carreras deben entender que su primordial gua es brindar el mejor beneficio para la ciudadana. Los sistemas de transporte son un medio de verificacin y responsabilidad.

7.

BIBILOGRAFIA INTERNET http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte INTERNET,http://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlN ORMA,



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