19
Förbättrad tillgänglighet året om för äldre fotgängare Hanna Wennberg

Session 47 Hanna Wennberg

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Session 47 Hanna Wennberg

Förbättrad tillgänglighet året omför äldre fotgängare

Hanna Wennberg

Page 2: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Avhandlingen

Vinterstudien (Piteå):• Äldres behov som fotgängare i vinterförhållanden • Effekter av förbättrad vinterväghållning på äldres mobilitet,

trygghet och på hur nöjd man är med utemiljön

Kommunstudien: Tillgänglighetsarbetet i kommunerna

Sommarstudien (Hässleholm):• Äldres behov som fotgängare i barmarksförhållanden • Effekter av undanröjning av ”enkelt avhjälpta hinder” på äldres

mobilitet, trygghet och på hur nöjd man är med utemiljön

Finansiär: Vägverket

Page 3: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Upplägg (Vinter- och Sommarstudien)

1. Identifiera problem (fokusgrupper och

observationer)

2. Kvantifiera problemen (enkäter)

3. Åtgärder: Förbättra tillgängligheten

EFTER 5. Tolka och förstå(fokusgrupper och intervjuer)

4. Utvärdera effekter av åtgärder (enkäter)

FÖRE

Kvalitativa metoder Kvantitativa metoder

Page 4: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Åtgärder (Vinterstudien)

• Snöröjning tidigare efter snöfall & oftare• Sandning vid behov - besiktning varje dag• Stråkvisa insatser: ta sig från A till B• Punktvisa insatser: tänka på äldres behov

Page 5: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Åtgärder (Sommarstudien)

Hässleholms tillgänglighetsinventering (Gerhard Leth, tillgänglighetsrådgivare)

Page 6: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Upplägg (Vinter- och Sommarstudien)

1. Identifiera problem (fokusgrupper och

observationer)

2. Kvantifiera problemen (enkäter)

3. Åtgärder: Förbättra tillgängligheten

EFTER 5. Tolka och förstå(fokusgrupper och intervjuer)

4. Utvärdera effekter av åtgärder (enkäter)

FÖRE

Kvalitativa metoder Kvantitativa metoder

Page 7: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka problem upplever äldre?

1 2 3 4 5

Sittbänkar är användbara vintertid

Snöfritt på busshållplatser

Pollare är åtkomliga

Snön röjs bort snarast

Snöfritt på gångvägar i centrala Piteå

Trottoarkanter är snöröjda och synliga

Snöfritt på övergångsställen

Fritt från blockerande snövallar/snösträngar

Sandade gångytor

Halkfritt på gångvägar i centrala Piteå

Jämna gångytor, ej knaggliga av is

1=oviktigt/missnöjd, 5=viktigt/nöjd

ViktighetNöjdhet

Vinter, N=461

HalkbekämpningSnöröjning: detaljer

Snöröjning: generellt

Page 8: Session 47 Hanna Wennberg

Vilka problem upplever äldre?

1 2 3 4 5

Kansten finns vid övergångsställen

Vilplan i branta lutningar

Kontinuerliga ledstråk

Tätt mellan busshållplatser

Ej lutande trottoarer/gångbanor

Ränndalar går att passera

Tydlig kontrastmarkering

Ingen kantsten vid övergångsställen

Tydlig varningsmarkering

Busshållplatser har busskur

Ramper vid entréer

Inga skyltar/varukorgar vid butiker

Sittbänkar finns

Automatiska dörröppnare vid entréer

Övergångsställen finns

Låga kantstenar

Hög kansten vid busshållplatser

Inga parkerade cyklar

Sittbänkar är funktionsdugliga

Träd och buskage hålls efter

Jämn markbeläggning

Trappnosar är kontrastmarkerade

Borttagning av klotter och skräp

Trappor har ledstänger

Tydlig separering av fotgängare och cyklister

Belysning

Inga cyklister på gångytor

Viktighet/Nöjdhet (1=oviktigt/missnöjd, 5=viktigt/nöjd)

Viktighet

Nöjdhet

Ordning & reda

Sittbänkar & trappor

Fysiska hinder

Busshållplatser& butiker

Orientering & varning

Sommar, N=356

Page 9: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Problem för vem?

• Ålder- 65-79 år- 80 år och äldre

• Kön• Funktionsnedsättning• Gånghjälpmedel

Page 10: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Vinterstudien?

• Ingen effekt på hur nöjd man är med vinterväghållningen, dvs. hur nöjd man är med de 11 vinterrelaterade problemen

• Ingen effekt på hur ofta man är ute och går (mobilitet)• Färre personer anger snö och halka som anledning till att man

avstår från utomhusvistelser!

Page 11: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Vinterstudien?

• Ingen effekt på hur nöjd man är med vinterväghållningen, dvs. hur nöjd man är med de 11 vinterrelaterade problemen

• Ingen effekt på hur ofta man är ute och går (mobilitet)• Färre personer anger snö och halka som anledning till att man

avstår från utomhusvistelser!

Anledningar till att avstå från att gå ut

Page 12: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Vinterstudien?

• Ingen effekt på hur nöjd man är med vinterväghållningen, dvs. hur nöjd man är med de 11 vinterrelaterade problemen

• Ingen effekt på hur ofta man är ute och går (mobilitet)• Färre personer anger snö och halka som anledning till att man

avstår från utomhusvistelser!

Page 13: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Sommarstudien?

• De äldre blev generellt nöjdare med sin utemiljö efter åtgärderna, framförallt när det gäller ”ordning och reda”-relaterade problem.

Page 14: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Sommarstudien?

Hur nöjd är du med…?

Page 15: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Sommarstudien?

• De äldre blev generellt nöjdare med sin utemiljö efter åtgärderna, framförallt när det gäller ”ordning och reda”-relaterade problem.

• Ingen effekt på hur trygg man känner sig• Ingen effekt på hur ofta man är ute och går (mobilitet)

Hur ofta är du ute och promenerar?

Page 16: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Vilka var effekterna i Sommarstudien?

• De äldre blev generellt nöjdare med sin utemiljö efter åtgärderna, framförallt när det gäller ”ordning och reda”-relaterade problem.

• Ingen effekt på hur trygg man känner sig• Ingen effekt på hur ofta man är ute och går (mobilitet)• Färre personer anger brister i utemiljön som anledning till att man

avstår från utomhusvistelser.

Page 17: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Andra faktorer som påverkar försöken

• Åldrandeeffekt? Deltagarna har blivit 1-2 år äldre!

• Vädret skiljde sig mellan försöksvintern och tidigare vintrar?

• Medvetenheten har ökad för att försöket pågår?

• För små förändringar? De äldre har inte märkt förändringarna?Begränsat studieområde!

• Problem kvarstår? Vad har hänt med butiker och andra entréer? Trygghetsrelaterade problem?

”Det är skrämmande att man inte kan känna sig

trygg och då spelar det ju ingen roll med de andra

åtgärderna”Bertil, 85 år

• Andra ombyggnader och händelser?

Page 18: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Slutsatser

• Förbättrad tillgänglighet har potential att främja äldres mobilitet, särskilt för äldre med funktionsnedsättningar och gånghjälpmedel.

• Planering för äldre bör utgå från ett helhetsperspektiv: om en länk i reskedjan saknas, kan hela resan bli omöjlig att genomföra.

• Mildare vintrar ställer nya krav på vinterväghållningen: bättre metoder för halkbekämpning.

• Detaljerna spelar roll: Flera upprepade små hinder kan tillsammans bli oöverstigliga för äldre.

• Året-runt-perspektiv: Planering för tillgänglighet i både barmarks-och vinterförhållanden.

• Dagens tillgänglighetslagstiftning täcker inte in äldres alla behov: vinterväghållning, cyklister på gångytor och behov av sittbänkar.

Page 19: Session 47 Hanna Wennberg

Lunds tekniska högskola | Inst. för Teknik och samhälle | Trafik & väg | Hanna Wennberg

Hanna [email protected]

046-222 91 40