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L’ÉNERGIE SOLAIRE : UN AVENIR RADIEUX

SAPA THERMAL MANAGEMENT S’IMPLANTE EN INDE

OBJECTIF DU SITE DE BOLZANO : DEVENIR LEADER EN SOLUTIONS PERSONNALISÉES

SAPA CONSTRUIT DES MAISONS EN HAÏTI

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LE MATÉRIAU pRÉfÉRÉ DES DESIGNERS POURQUOI LES CONCEPTEURS DE MEUBLES ESPAGNOLS CHOISISSENT L ’ALUMINIUM

Le magazine du Groupe Sapa • Nº 2 2010

Shape

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L’aluminium en remplacement du bois ? Cette tendance se confirme dans l’indus-trie du meuble espagnol. Intra et Andreu World sont deux fabricants de meubles qui ouvrent la voie. Les avantages sont décisifs en termes de finition, de flexibilité et de respect de l’environnement.

L’Inde est l’une des économies mondiales qui connaît la croissance la plus rapide. Hemanth Prasad chez Sapa Thermal Management explique que l’offre de Sapa est unique dans le pays. « Nous avons les connaissances et la technologie sous un même toit, du concept au produit fini. »

Sapa à Trzcianka est le premier dans son domaine à appliquer la technologie à impulsion électromagnétique, une techno-logie qui permet notamment d’assembler les profilés d’acier et d’aluminium d’une manière totalement inédite.

Lorsque l’Université technique slovaque de Bratislava a décidé de restaurer sa façade, son choix est tombé sur Sapa Building Systems. La solution techni-que, le prix et la capacité d’exécution ont été décisifs.

Rugbymen et footballeurs foulent la pelouse de Lansdowne Road à Dublin depuis 1872. Le nouveau stade, Aviva Stadium, sera inauguré cette année. Sapa Profiles en Belgique fournit les profilés en aluminium pour la façade.

Nous profilons l’avenir

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24Sapa est un groupe industriel international qui développe, fabrique et commercialise des profilés en aluminium transfor-més, des composants à base de profilés et des ailettes en aluminium pour échangeurs de chaleur. Sapa réalise un chiffre d’affaires d’environ 2,6 milliard d’euros et compte environ 13 000 employés répartis dans toute l’Europe ainsi qu’en Amérique du Nord, en Amérique centrale et en Chine.

Shape est le magazine des clients du Groupe Sapa et paraît en 14 langues, deux fois par an. Shape est également disponible à l’adresse www.sapagroup.com

Directrice de la publication : Eva EkseliusRédaction : Carl HjelmConception graphique : Markus KobaProduction : OTW CommunicationImpression : Strokirk-Landströms, Lidköping, SuèdeChangement d’adresse : Les clients peuvent s’adresser à leur contact chez Sapa et les employés au service du personnel auxquels ils sont rattachés ; toute autre personne au service de l’information par téléphone : +46 (0) 8 459 59 00.

SOMMAIRE Nº 2

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L’ÉNERGIE SOLAIRE : UN AVENIR RADIEUX

SAPA THERMAL MANAGEMENT S’IMPLANTE EN INDE

OBJECTIF DU SITE DE BOLZANO : DEVENIR LEADER EN SOLUTIONS PERSONNALISÉES

SAPA CONSTRUIT DES MAISONS EN HAÏTI

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LE MATÉRIAU pRÉfÉRÉ DES DESIGNERS POURQUOI LES CONCEPTEURS DE MEUBLES ESPAGNOLS CHOISISSENT L ’ALUMINIUM

Le magazine du Groupe Sapa • Nº 2 2010

Shape

Tim Stubbs, PDG

Ces dernières années, la stratégie globale de Sapa a été de se recentrer « sur des solutions complètes ». Nous proposons de plus en plus à nos clients une

valeur ajoutée en termes d’innovation, de conception, de fabrication, de soutien et de service. Dans le sillage du repli du marché mondial en 2008/2009, nous avons renforcé nos ressources dans les domaines de la R&D et de la poli-tique commerciale pour maintenir le cap sur les solutions complètes. Maintenant que les marchés montrent des signes de reprise, nous sommes heureux de constater que cet investissement a porté ses fruits. Sapa gagne des parts de marché en Europe et en Amérique du Nord, et le fait que des clients toujours plus nombreux font confiance à Sapa confirme que nous avons choisi la bonne voie. Nos efforts pour proposer à nos clients des solutions innovantes ont été reconnus et récompensés en mai lorsque Sapa Heat Transfer a reçu un prix de la société japonaise Denso Corporation pour notre contribution au développement des activités mondiale de Denso et à une coopération dans plusieurs régions. Pour être en mesure de servir nos clients mondiaux et internationaux encore plus efficacement, Sapa tente d’élargir sa présence géographique. En 2009, nous avons acquis Indalex, qui est maintenant entièrement intégré dans Sapa Profiles Amérique du Nord. Avec cette acquisition, Sapa est devenue l’entreprise d’extrusion de premier plan dans la région. La prochaine étape dans notre stratégie d’expansion est de croître en Asie et au Moyen-Orient. En septembre, nous avons finalisé l’acquisition de la majorité des actions de la société vietnamienne d’extrusion Vijalco. Une autre mesure importante est le protocole d’accord visant à former une coentreprise avec Chinalco, le premier producteur d’alumi-nium en Chine, afin de mettre en place la production desti-née au marché du matériel roulant en pleine croissance en Chine. Nous ouvrons également une unité de fabrication en Inde, un marché très intéressant où Sapa Building Systems

a mis en place une solide organisation commerciale. L’expansion de nos opérations en Chine est

en cours, et en septembre, nous avons organisé l’inauguration officielle de la

nouvelle usine de laminage à chaud et à froid à Sapa Heat Transfer Shanghai. Ces nouveaux repères ne sont que le début de l’expansion de Sapa et notre recentrage « sur des solutions complètes » se poursuit !

L’expansion de Sapa se poursuit

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SAPA A RÉCEMMENT PROLONGÉ son accord avec Siemens, société qui construit des rames pour le métro d’Oslo. Signé en 2003, le contrat avec Siemens est l’un des plus longs en cours dans l’histoire de l’entreprise. La première commande concernait 33 rames, une seconde a été passée en 2006 pour un lot de 30 rames supplémentaires, une troisième portait sur 20 autres rames en 2009 et la dernière concerne dix rames de chacune trois wagons. La livraison est prévue pour fin 2011. Sapa fournit des profilés pour les panneaux laté-raux, le toit et les extrémités de cabine qui sont utilisées pour construire les carrosseries des voitu-res en aluminium.

Les rames se composent de trois wagons et

peuvent transporter 678 passagers : 124 assis et 554 debout. La conception a été coordonnée par le Porsche Design Studio en Autriche.

Le design des wagons s’inspire d’un projet intitulé « Rubin Nürnberg », lancé en 2001, en tant que premier métro entièrement automatique construit par Siemens.

Une étude pilote qui comprenait des tests approfondis a été réalisée en Norvège avant le lancement de la production à grande échelle, pour s’assurer que les rames étaient capables de faire face aux conditions hivernales difficiles. La livraison des rames a commencé une fois les essais terminés, selon une cadence maximum de deux par mois.

LES CAISSES DU nouveau métro d’Oslo sont construites à partir de grands profilés en alu-minium extrudés, tandis que l’intérieur est composé de plastique renforcé de fibres de verre (frp), et de verre, d’acier inoxydable, de compo-sants électroniques et d’aluminium.

Tous les matériaux ont été choisis pour mini-miser l’impact environnemental et optimiser le recyclage. Un programme mis en place pour permettre le recyclage et l’élimination future des déchets a montré que 94,7 % des rames de métro peuvent être recyclés (84,7 % comme matériaux valorisés et 10 % comme source de chaleur).

PAr HENRIK EMILSON

Lorsque le métro d’Oslo a passé une commande portant sur dix rames de métro, cela ne signifiait pas uniquement une prolongation du contrat Sapa le plus long dans la durée jamais signé, mais également le développement de nouveaux trains écologiques dans lesquels 94,7 % des matériaux peuvent être recyclés.

À L’AVANT-GARDE

TRAINS ÉCOLOGIQUES pour le métro d’Oslo

Un marché croissant pour l’énergie du futurL ’Allemagne est le plus grand marché d’éner-

gie solaire au monde, avec près de la moitié de toutes les installations de panneaux solai-

res installées. Mais l’intérêt suscité par ce moyen de production respectueux de l’environnement est également croissant en France, en Italie, en République tchèque, aux États-Unis et dans certai-nes régions d’Asie – y compris la Chine et l’Inde.

« Cette technologie n’est pas encore rentable et des subventions sont nécessaires pour encourager la croissance des marchés nationaux. Le marché allemand a connu une croissance régulière au cours des dix dernières années, depuis l’introduc-tion de programmes d’incitation », souligne David Gerson, responsable marketing et développement du segment du marché solaire chez Sapa Profiles.

Trois principales technologies ou combinaisons de technologies sont actuellement utilisées pour exploiter l’énergie solaire :

E Les cellules photovoltaïques (panneaux solai-res) qui captent la lumière solaire et la convertis-sent en courant électrique.

E Les capteurs thermiques qui chauffent un fluide, lequel assure ensuite l’alimentation en eau chaude sanitaire via un échangeur.

E Le procédé solaire thermique à concen-tration (csp), qui convertit l’énergie solaire en électricité au moyen de grands miroirs qui font converger les rayons du soleil vers un tube dans lequel circule un fluide, souvent une solution saline. Cette dernière va s’échauffer sous l’effet des rayons lumineux et se transformer en vapeur. Celle-ci est ensuite utilisée pour entraîner une turbine qui produit l’électricité. Le système csp est le plus largement utilisé dans les climats désertiques, car il nécessite une météo fiable et de nombreuses heures d’ensoleillement.

LES ONDULEURS constituent une part croissante du marché de l’énergie solaire pour Sapa. Un ondu-leur convertit le courant électrique direct qui est généré par les panneaux solaires en courant alternatif à la tension requise. Cette électricité peut alors alimenter le réseau électrique ou être utilisée

directement dans un bâtiment. Les composants électroniques à l’intérieur de l’onduleur sont refroidis passivement, souvent à l’aide d’un échan-geur de chaleur en aluminium.

Power-One à Valdarno, en Italie, est l’un des principaux fabricants d’onduleurs. La société a pris contact avec Sapa en Italie, il y a quelques années, alors qu’elle était à la recherche d’un nouveau four-nisseur de profilés pour échangeurs.

Jusque-là, Power-One s’était adressé à un certain nombre de fournisseurs différents selon l’utili-sation finale du profilé. La société recherchait à présent un fournisseur capable d’offrir une gamme complète.

Résultat : Sapa produit désormais des profilés en Italie et leur finition est ensuite assurée par un sous-traitant possédant une usine à proximité de Power-One.

« Cela nous offre suffisamment de flexibilité et nous permet de fournir rapidement des profilés finis de différentes tailles aux magasins de Power-One. Pour Power-One, cette solution est rentable

Le marché de l’énergie solaire se développe rapidement dans de nombreuses régions du monde. Au fur et à mesure que ce marché évolue, l’aluminium est de plus en plus utilisé dans des solutions permettant d’exploiter cette énergie inépuisable. Pour Sapa, cette tendance est une occasion unique de proposer des profilés pour les systèmes de montage.

GROS PLAN : ÉNERGIE SOLAIRE

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et adaptée à leurs besoins. Ce partenariat est un bon exemple du type de relation que Sapa tient à mettre en place », explique David Gerson.

Le partenariat avec Power-One a commencé à petite échelle en 2008. La demande pour les produits Power-One a augmenté depuis lors, parallèlement à la confiance de l’entreprise dans Sapa. Cette année, Sapa livrera plusieurs centaines de tonnes de profilés pour échangeurs.

« Nous avons beaucoup appris en travaillant ensemble. Un partenariat efficace renforce natu-rellement notre réputation sur le marché par nos capacités prouvées », constate David Gerson, le regard tourné vers l’avenir.

CHRISTMAS VALLEY DANS l’Oregon est un autre exem-ple qui confirme que Sapa s’impose comme un fournisseur sur le marché du solaire. La vallée abrite la plus grande installation d’énergie solaire de l’État. Les panneaux qui sont implantés sur le sol et sur les toits des bâtiments, sont fournis par Sun Storage.

Dans le cadre d’un partenariat avec Sapa, Sun Storage a remplacé l’acier dans son système d’ins-tallation par l’aluminium. Le nouveau matériau offre une meilleure durabilité et une protection naturelle contre la corrosion. Il ne requiert aucune peinture et grâce à son faible poids, il permet une installation simple et moins coûteuse.

Il est aussi plus facile à modeler que l’acier. « Nous avons conçu les profilés de sorte qu’ils

soient plus faciles à usiner et à former, en fonction des besoins du client, tout en réduisant les coûts de matériaux », explique Ray Goody, Product Manager chez Sapa Extrusions dans l’Oregon.

Sapa a jusqu’ici fourni environ 46 tonnes de profilés en aluminium. Selon les prévisions actuel-les, le parc solaire de Christmas Valley devrait croître de deux à cinq fois.

Cet accord est précieux pour Sapa, à la lumière de l’évolution du marché américain.

« L’utilisation de l’énergie solaire se développera à mesure que les coûts diminueront. Nous pen-sons que l’intégration de panneaux photovoltaï-ques dans les bâtiments a un avenir prometteur. L’utilisation créative de l’aluminium jouera un rôle important dans la réduction des coûts et contri-buera à l’attrait architectural de ces bâtiments », explique Jonathan Monschke, propriétaire de Sun Storage.

Lorsqu’il était à la recherche d’un partenaire fournisseur, Jonathan a estimé que Sapa avait une meilleure compréhension de la technologie, comparé à ses concurrents.« Le soutien est très important, car nous produisons beaucoup de pro-totypes. L’équipe de Sapa nous transmet rapide-ment des informations précieuses et des calculs des coûts pour les nouveaux prototypes. Ils proposent également une production rentable », explique Jonathan Monschke.

PAr THOMAS ÖSTBERG

Christmas Valley abrite le plus grand parc de panneaux solaires dans l’État de l’Oregon (USA). Sun Storage utilise maintenant des profilés en aluminium de Sapa au lieu de l’acier pour la fixation de ses panneaux solaires.

Power-One est un fabricant leader d’onduleurs qui permettent de normaliser l’énergie solaire produite. Sapa fournit des profilés pour échangeurs de chaleur destinés aux d’ondulateurs, lesquels l’entreprise.

« L’équipe de Sapa nous transmet rapidement des informations précieuses et des calculs de coûts pour les nouveaux prototypes. »

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EN BREF

Ecouter les clients et détecter les premiers signes de changement de la demande peuvent souvent conduire au succès. SweTherm, un fabricant suédois de sous-stations de chauffage

urbain, en est un bon exemple. Les volets coulissants pour enceintes de sous-stations de chauffage urbain de la société, qui

utilisent l’aluminium de manière innovante, à la fois pratique et élégante, sont en train de gagner du terrain auprès des propriétaires de maison. Sapa a dès le début participé aux processus de déve-loppement du produit.

« Quand les propriétaires investissent dans des équipements de buanderies élégants de haute technologie, ils ne veulent pas gâcher l’effet avec un système de chauffage qui semblerait sortir des années cinquante », explique Hans Sträng, directeur général de SweTherm, qui a également eu l’idée de ce nouveau produit. La nouvelle armoire à volet coulissant de SweTherm a renvoyé aux oubliettes les portes et autres panneaux en tôle. Elle peut même être utilisée pour des sous-stations fournies par leurs concurrents.

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Saviez-vous que la croûte terrestre contient près de 8 % de composés d’aluminium sous différentes formes ?

Création

intelligenteSteffen W. Loth, le fondateur de Empreson, un fabricant allemand dans le domaine de l’architecture textile, ne laisse jamais passer une bonne idée. Son

nouveau produit, le totem d’affichage vertical Vertikise®, est né lors d’une journée ensoleillée mais venteuse où sa petite amie – en plaisantant – lui a demandé de concevoir un pare-vent portable. Aujourd’hui, Vertikise® est en attende de brevet. Il s’agit d’une construction modulaire avec des pieds en aluminium et une bannière roll-up de 11 mètres carrés pouvant être utilisée comme :E système d’affichage polyvalent et portable ;E barrière pour files d’attente avec supports publicitaires ;E pare-vent et séparation dans les restaurants ou lors d’événements spéciauxE et, surtout, c’est un tout nouveau support de publicité urbaine.

Empreson exige des critères particuliers en termes de qualité, de fonctionnalité et de conception et l’aluminium s’imposait comme le choix naturel, non seulement pour son faible poids et sa résistance à la corrosion, mais aussi pour l’excellente finition de surface et la flexibilité en matière de conception. Sapa a contribué avec son expertise tout au long du processus de développement des produits.

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Sapa a contribué dès le début au développement de l’armoire à volet coulissant SweTherm pour sous-stations de chauffage urbain.

Vous avez certainement aperçu les deux drapeaux olympiques qui flottaient au-dessus du BC Place Stadium à Vancouver durant la céré-

monie d’ouverture des derniers Jeux d’hiver. Tous deux flottaient fièrement, même lors d’absence totale de vent.

Fournis par Sapa, les mâts de 15 mètres de haut étaient équipés de plu-sieurs trous d’évacuation et de ventilateurs au sommet pour permettre aux drapeaux olympiques de flotter dans un mouvement gracieux. Les mâts ont été spécialement fabriqués pour Harrison Flagpoles à l’usine de Sapa Pole Products aux Pays-Bas.

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Les mâts de drapeaux des JO

Innovation ciblée client

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TECHNOLOGIE ACTUELLE

L’ALUMINIUMpour des voitures plus écologiques

Un nouveau rapport montre que l’aluminium est le métal le plus efficace pour réduire l’impact environnemental des voitures. Par rapport à l’acier, l’aluminium génère 20 % d’émissions de gaz à effet de serre en moins.

C e n’est pas seulement ce que nous mettons dans notre réservoir de carburant qui a

changé avec notre prise de conscien-ce accrue de l’environnement. Les matériaux composant la voiture sont également pris en compte.

Des pièces automobiles en acier, en magnésium et en aluminium ont été comparées dans un nou-veau rapport du projet de coopéra-tion américain, canadien et chinois mferd (The Magnesium Front End Research and Development Project). Les résultats montrent que par rap-port à l’acier, l’aluminium génère – sur un cycle de vie complet, depuis la production jusqu’au recyclage – des économies d’énergie de 20 %. En outre, dans la même étude de comparaison, les émissions de gaz à effet de serre sont réduites de 20 % avec l’aluminium.

« La raison principale en est le poids léger de l’aluminium, lequel contribue à une réduction de car-burant et d’émissions supérieure

par rapport à d’autres métaux. L’aluminium est par ailleurs recyclable à 100 % », précise Zoltán Précsényi de l’Association Européenne de l’Aluminium.

LE RAPPORT MONTRE ÉGALEMENT que grâce à l’aluminium, les voitures sont plus respectueuses de l’envi-ronnement tout en conservant leur niveau de sécurité et de confort.

« Une idée fausse courante est que des voitures plus légères seraient moins sûres. Une autre est que pour qu’un véhicule produise moins d’émissions, il doit être de plus petite taille et donc moins confortable. Sur le plan de la sécu-rité, l’aluminium a une capacité unique d’absorption d’énergie en cas d’accident, ce qui en fait le choix de matériau évident pour les systèmes anticollision plus légers, plus sûrs et plus efficaces, qui réduisent considérablement les blessures et les décès liés aux accidents de la route, en particulier

les collisions frontales », poursuit Zoltán Précsényi.

LE RAPPORT RÉSISTANCE-POIDS de l’aluminium permet de laisser libre cours à la conception d’une voiture. Les véhicules peuvent être plus légers sans pour cela être de plus petite taille.

Selon Zoltán Précsényi, les résultats du rapport mferd – lequel montre les avantages envi-ronnementaux à la fois pour le magnésium et pour l’aluminium par rapport à l’acier – indiquent qu’à l’avenir, nous verrons de plus en plus de voitures où l’acier a été remplacé par d’autres métaux.

« Pour les constructeurs, le coût de l’aluminium est pour l’instant

supérieur à celui de l’acier. Quant aux consommateurs, ils ne sont pas tout à fait prêt à payer plus, compte tenu de la crise ambiante, ce qui signifie que c’est surtout le segment haut de gamme qui est concerné. Néanmoins, les exigen-ces réglementaires européennes relatives à la réduction des émis-sions de gaz à effet de serre peuvent influencer et encourager l’utilisa-tion de matériaux légers, car c’est l’un des moyens les plus efficaces pour réduire les émissions de co2. Chaque kilogramme d’aluminium permet d’économiser 20 kg de co2, tout au long de la durée de vie d’un véhicule », conclut Zoltán Précsényi.

PAr HENRIK EMILSON

« Chaque kilogramme d’aluminium permet d’économiser 20 kg de CO2, au cours du cycle de vie d’un véhicule. »

LONGUE VIE AU DURABLE

Il est devenu de plus en plus important pour les entreprises axées sur le développement d’être un « bon employeur » et de gérer des activités durables. Sapa ne fait pas exception.

Sapa Heat Transfer en Suède a éla-boré une politique relative à la rse (Responsabilité Sociale des Entreprises). Cette politique met l’ac-cent sur l’environnement, la société et

l’économie et inclut les clients, les salariés et les fournisseurs. L’introduction de cette politique a déjà fait un bon bout de chemin.

« Nous voulons réellement une entreprise dont tout le monde puisse être fier. Nous tenons également à gérer des activités qui vont dans la bonne direction, avec une approche durable dans tout ce que nous entreprenons », explique Malin Spångberg, responsable des questions environne-mentales chez Sapa Heat Transfer en Suède. « Nos clients doivent savoir que nous sommes un partenaire fiable et que nous pouvons les aider à atteindre leurs objectifs de durabilité. Notre objectif est de réussir ensemble. »

La politique rse de Sapa Heat Transfer est fon-dée sur ses valeurs fondamentales, à savoir répon-dre aux attentes des parties prenantes, minimiser l’impact environnemental et contribuer au déve-loppement durable de la société.

Le but de la démarche rse est de fournir aux clients des produits et des services plus respec-tueux de l’environnement. Nous devons nous concentrer sur le développement de produits et sur un cycle du produit durable, telles que l’éla-boration de procédures pour la prise en charge

d’échangeurs de chaleur devenus obsolète. Malin Spångberg souligne que Sapa Heat Transfer a récemment entamé ce processus, avant même que la loi et la réglementation l’exigent.

« Lorsque la nouvelle législation sur les véhi-cules sera appliquée, les exigences seront certai-nement plus strictes. Nous voulons être prêts et être capables d’aider nos clients. Nous avons l’intention d’organiser des ateliers plus tard cette année et espérons élargir nos contacts avec les clients de nos clients, afin de discuter des solutions leur assurant une meilleure durabilité tout au long du cycle de vie. »

UNE AUTRE PRIORITÉ en matière de rse est l’évalua-tion des impacts environnementaux et sociaux des fournisseurs, et les encourager à prendre des mesures pour devenir plus durables. Tous les fournisseurs existants sont certifiés selon la norme iso 14001 et satisfont aux exigences de l’ue en termes de gestion des produits chimi-ques. Les fournisseurs d’aluminium recyclé doivent fournir des produits exempts d’hydro-carbures et sans rayonnement.

Sapa Heat Transfer est certifié iso 14001 depuis 2000. La société s’est engagée à devenir plus efficace dans l’utilisation des ressources comme l’électricité, l’eau et les matières premiè-res durant le processus de conditionnement. Récemment, l’entreprise a introduit un système

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de gestion de l’énergie dans leurs activités pour réduire la consommation d’électricité et elle par-ticipe également à un programme gouvernemen-tal d’amélioration de l’efficacité énergétique.

Malin Spångberg ajoute qu’il est primordial de sensibiliser le personnel aux questions de développement durable :

« Chaque contribution individuelle est essen-tielle, même des petits gestes comme éteindre son ordinateur ou des machines lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Nous travaillons pour amélio-rer la qualité, réduire le gaspillage et changer les habitudes des employés en matière de consom-mation d’électricité. »

Être une entreprise durable signifie aussi que les employés disposent d’un environnement de travail sûr. Sapa a introduit l’approche ess (Environnement, Santé et Sécurité) à tous les niveaux de l’entreprise. En proposant aux employés des horaires et des lieux de travail flexibles et en les aidant à se développer dans leurs rôles, Sapa souhaite créer un bon environ-nement de travail.

SAPA HEAT TRANSfER aide par ailleurs la commu-nauté locale en soutenant des organismes de bienfaisance et d’autres activités.

« Nous soutenons les efforts visant à infor-mer les enfants sur les dangers de la circulation et collaborons avec un organisme qui aide les anciens délinquants à se réinsérer dans la société. Ce sont quelques exemples de mesures engagées dans le cadre de la démarche rse. »

À la question de savoir où l’entreprise se situera dans dix ans, Malin répond :

« Nous voulons exercer une activité qui ne porte pas atteinte à nos générations futures. Nous pensons que si nous prenons les bonnes décisions aujourd’hui, à la fois grandes et peti-tes, nous continuerons encore dans dix ans, à gérer nos activités d’une manière durable. »

PAr CARI SIMMONS

GROS PLAN : DURABILITÉ

« Nous souhaitons adopter une approche durable dans chacun de nos processus. »MALIN SPÅNGBErG, DIrECTrICE ENVIrONNEMENT, SAPA HEAT TrANSFEr

En savoir plus sur la démarche RSE de Sapa Heat Transfer dans le Rapport sur la durabilité.# 2 2010 SHAPE • 9

pLEINS fEUX SUR LA FORME ET LA fONCTION

L’attrait esthétique, l’originalité, le desi-gn et la qualité sont autant de considé-rations essentielles lorsque les concep-teurs et les fabricants de meubles choisissent les matériaux. L’aluminium

offre aussi des avantages pratiques comme la résistance, la durabilité, le faible poids, l’entre-tien minimal et une bonne formabilité.

« L’utilisation d’aluminium extrudé dans le mobilier, où la conception est un facteur essen-tiel, s’est avérée être une approche efficace », explique Raquel Fernandez, spécialiste en mar-keting chez Sapa Profiles en Espagne.

Selon elle, le marché de l’ameublement d’aujourd’hui exige non seulement des normes élevées de fabrication, mais aussi une bonne conception. Le mobilier doit également faire preuve d’innovation et de préférence

intégrer des fonctionnalités innovantes.En outre, les consommateurs et les autorités

recherchent de plus en plus de meubles recy-clables qui impactent le moins possible l’envi-ronnement au cours de leur production. Tous ces facteurs favorisent le choix de l’aluminium.

Son faible poids et sa haute résistance font de ce métal un excellent matériau pour chaises, canapés, tables et lits. En Suède, par exem-ple, avec l’aide de Sapa, le fabricant de literie Hästens a remplacé les composants en acier et en bois par de l’aluminium.

DE PLUS EN PLUS de fabricants de meubles espa-gnols découvrent les avantages de ce matériau.

« C’est un domaine où nous pouvons com-pléter les connaissances propres du client avec tout ce que nous savons sur l’aluminium.

L’aluminium trouve constamment de nouvelles applications.Une tendance claire semble se confirmer dans l’industrie du meuble espagnol où les concepteurs découvrent les avantages du métal et l’utilisent pour remplacer le bois. Sapa se félicite de cette évolution et estime que l’industrie offre un vaste potentiel.

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DESIGN

À l’avenir, nous aimerions être impliqués à un stade antérieur de la chaîne de valeur et pro-poser un soutien global en termes de concep-tion, d’usinage et de finition des profilés. Cela permettra aux clients de se concentrer sur leur cœur de métier, c´est à dire la conception », explique Raquel Fernandez.

Si le mobilier est soigneusement conçu pour pouvoir remplacer le bois par de l’aluminium, les coûts de production pourront être réduits de près de 50 %. En bout de ligne, cela peut contribuer à de meilleurs bénéfices et / ou signi-fier que davantage de consommateurs pourront se permettre d’acheter un mobilier bien conçu.

Sapa entrevoit un brillant avenir dans l’in-dustrie du meuble, compte tenu des avantages économiques et environnementaux ainsi que la capacité d’obtenir des finitions de surface dif-

férentes et de combiner l’aluminium avec d’autres matériaux.

« Nous savons que l’aspect pratique est de plus en plus important. Les gens sont aussi très intéressés par le design et la déco-ration aujourd’hui. L’aluminium offre des occasions de créer des concepts futuristes de haute technologie qui répondent à cette demande », explique Raquel Fernandez.

PAr THOMAS ÖSTBERG

« Son faible poids et sa haute résistance font de l’aluminium un excellent choix de matériau pour chaises, canapés, tables et lits. »

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« L’aluminium ne cesse d’innover »

INTRA EST L’UNE des nombreuses entreprises de meubles espagnoles qui utilisent l’aluminium dans nombreux produits. En collaboration avec Sapa, la société a développé des pieds de tables, des rails latéraux et des châssis en aluminium.

« L’aluminium ne cesse de progresser sur le marché espagnol. La polyvalence de ce matériau nous a permis de créer de nouveaux produits et

leur donner la finition que nous désirons. En utilisant l’aluminium, nous avons été en mesure de placer nos produits dans le secteur haut de gamme », explique Francisco Marco, proprié-taire et responsable produit d’Intra.

Il estime que des connaissances et une expérience plus étendues dans l’utilisation de l’aluminium permettront d’offrir des

avantages supplémentaires à l’avenir.« Avec plus de savoir-faire et des procédés de

production plus simples, nous les fabricants seront en mesure d’offrir à nos clients des pro-duits encore mieux et même conçu à des prix inférieurs », explique Francisco Marco.

Le chemin qui mène à ces connaissances sera naturellement plus court et plus rapide avec l’aide d’un partenaire qui connaît bien l’aluminium.

« Pour atteindre nos objectifs de marché, nous avons besoin de fournisseurs qui peuvent garantir la qualité et la fiabilité. Sapa est un fournisseur qui offre des services à forte valeur ajoutée tout au long du processus de production et qui com-mence avec le développement de nos profilés », conclut Francisco Marco.

En Espagne, l’aluminium a toujours été considéré comme un matériau froid, qui, en raison de sa capacité à résister aux intempéries et à l’oxydation, est le mieux adapté à une utilisation extérieure. On constate cependant un changement d’attitude dans l’industrie du meuble.

Classic est l’un des nombreuses collections de meubles pré-sentées dans le catalogue Intra qui intègre des composants en aluminium.

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DESIGN

Pour Andreu World, l’attraction de l’aluminium réside dans la liberté de conception et de finition qu’il offre. Mais l’environnement est également un aspect essentiel lors du choix des matériaux.

SA RÉSISTANCE ET SON faible poids contribuent également à en faire un élément idéal dans le mobilier en bois de l’entreprise. Un exemple de réussite est la série de tables Dual. Ces tables ont un dessus rond ou carré et sont dis-ponibles dans différentes tailles et hauteurs. Un pied central réalisé à partir d’un profilé en aluminium ovale se fond harmonieusement dans la base en fonte d’aluminium.

« Grâce à sa large gamme de finitions, de hauteurs et de diamètres, Dual s’est bâti une solide réputation internationale. La polyva-lence de ces tables les rend si convient aussi bien aux espaces domestiques et publics », explique Cristina Salavert, responsable de la communications chez Andreu World.

Le souci de l’environnement est également un aspect important pour Andreu World lors du choix de nouveaux matériaux.

« Cela fait partie de notre politique : nous prenons toujours en compte l’environnement dés la phase de développement de produits. Et bien sûr, l’aluminium est très résistant et entièrement recyclable. »

Pour Cristina Salavert, Sapa est une res-source technologique précieuse qui a permis d’accélérer et de rentabiliser la phase de développement. Sapa a été choisi comme fournisseur partenaire avant tout grâce à sa participation précédente dans les projets de meubles haut de gamme.

« L’environnement est essentiel »

La série de tables Dual s’est taillée une solide réputation internationale grâce à son large choix de dimensions et de hauteurs.

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Son bureau est situé à Bangalore, une ville avec une population de sept millions d’habitants sou-vent appelée la Silicon Valley de l’Inde, depuis que des géants de

l’informatique comme Infosys, y ont implanté leur siège social. Toutefois, en tant que Key Account Manager pour Sapa Thermal Management, Hemanth Prasad ne croit pas que l’on puisse faire de bonnes affaires, confortablement installé der-rière son bureau.

« On n’a jamais une deuxième chance pour donner première impression. J’essaie toujours de rencontrer des clients potentiels en personne. C’est la meilleure façon de parler de Sapa Thermal Management et ce que nous pouvons proposer. »

CETTE APPROCHE CONDUIT naturellement à de nom-breuses visites chez les clients et de nombreux déplacements dans toute l’Inde, principalement vers les grandes régions industrielles et dans les environs de Bombay, Delhi, Chennai et Hyderabad.

« Je suis en déplacement au moins 10 à 12 jours par mois. Si je ne suis pas chez des clients, ma journée type de travail consiste à étudier ce que nous pouvons offrir comme solutions aux problèmes des clients potentiels. J’essaie aussi d’analyser pourquoi des clients potentiels choi-sissent actuellement les concurrents de Sapa. Et la réponse n’est pas toujours une question de prix. »

UN DES fACTEURS clés est que les entreprises et les institutions du gouvernement de l’Inde ont tendance à choisir des fournisseurs de biens et de services locaux.

« C’est une attitude courante dans les entre-prises publiques. Il n’existe pas de lois ou règle-ments pour dicter la marche à suivre et ce n’est pas une chose dont on parle. Mais cela freine également le changement. »

À l’instar d’autres marchés, le prix est un fac-teur essentiel. Toutefois, Hemanth Prasad esti-me qu’il existe un grand nombre d’entreprises dans le secteur privé qui sont suffisamment

Un marché en ébullition pour

les échangeurs de chaleurL’Inde est l’une des économies les plus dynamiques dans le

monde – et le potentiel d’une société comme Sapa est immense. Hemanth Prasad chez Sapa Thermal Management

explique que la présence mondiale de Sapa et son offre complète sont uniques en Inde.

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14 SHAPE • # 2 2010

PROFILE

Hemanth PrasadAnnée et lieu de naissance : 1980 à Mysore, « la capitale culturelle de l’État de Karnataka ».Situation familiale : vit avec sa femme et ses parents.Carrière : ces deux dernières années chez Hidalco, principal fabricant indien d’aluminium. Précédemment, pour un fabri-cant américain d’ascenseurs et escaliers mécaniques. Loisirs : « Mes deux principaux loisirs sont la marche dans la jungle et la photographie, en particulier des animaux sauvages. »

matures pour comprendre que le prix doit être mis en balance avec d’autres facteurs, comme la qualité et la fiabilité des livraisons.

« Nous n’avons pas l’intention d’initier une guerre des prix, car nous n’en sortirions pas gagnant. Sapa est une société de renom qui offre des produits haut de gamme. L’Inde impose actuellement des charges élevées sur les profilés que nous importons de Sapa Profiles en Chine et en Europe. J’espère que nous serons bientôt en mesure d’ouvrir une usine de pro-duction dans la région de Bangalore et de con-tourner le problème de cette façon. À l’avenir, j’espère que nous pourrons extruder des profilés ici sur place. »

L’INDE EST L’UNE des économies les plus dynami-ques dans le monde. Au cours des 20 dernières années, l’économie a enregistré un taux de croissance de plus de 5 % par an. Avec une population égale à celle des États-Unis, de l’Europe et de la Russie réunis, le pays est un énorme marché pour tous les acteurs concernés.

# 2 2010 SHAPE • 15

E L’objectif de Sapa Thermal Management est d’offrir à ses clients des solutions rentables qui améliorent les produits finis de leurs clients.

E Pour ce faire, Sapa Thermal Management analyse les processus de ses clients et pro-pose des solutions adaptées pour répondre à leurs besoins spécifiques.

E La gamme de produits Sapa Thermal Management comprend des dissipateurs thermiques, des refroidisseurs de liquide et des enveloppes de protection composées de profilés en aluminium extrudé.

Repères Sapa Thermal Management

« Le plus grand défi, c’est la visibilité. Même dans notre propre industrie, Sapa est une mar-que relativement peu connue et nous devons consacrer beaucoup d’efforts à l’amélioration de notre visibilité et notre notoriété spontanée. Pour ce faire, on peut notamment participer à des salons commerciaux. Notre participation au salon India Telecom l’an dernier était une réussite. Nous y avons travaillé en étroite col-laboration avec le Centre suédois du commerce extérieur. »

Selon Hemanth Prasad, Sapa Thermal Management bénéficie d’un gros avantage sur le marché indien :

« Nous sommes un fournisseur complet. Les concurrents locaux ne peuvent gérer qu’une partie du processus. Nous avons les connaissan-ces et la technologie pour transformer une idée en un produit fini, le tout sous un même toit. »

PAr DAG ENANDER

16 SHAPE • # 2 2010

22 des 36 km de l’autoroute Supersur (Super Sud) sont souterrains, ce qui améliore considérable-ment la situation du trafic autour de Bilbao et réduit les délais pour le transport des marchandises

dans ce port très fréquenté du nord de l’Espagne. Le projet d’autoroute comprend au total 14 tunnels – l’un d’eux faisant plus de 4,5 km de long – et la société Socelec SA assure l’éclairage de chacun d’eux.

Socelec, société du Groupe Schréder, n’en est pas à son premier projet dans ce domaine. L’énorme projet M30, à Madrid, et le Tunnel sous la Manche sont deux des nombreux contrats qui bénéficient de l’ingénierie et des produits de l’entreprise. Sapa a fourni plus de 40 tonnes de profilés en aluminium extru-dés et usinés, utilisés par Socelec dans la fabrication des 8 592 luminaires qui seront placés le long des tunnels de la Supersur.

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EN BREF

Lorsque vous circulez sur une autoroute, mieux vaut que les

poteaux d’éclairage publics le long de la route soient certifiés selon la norme 100NE3. Pourquoi ? Eh bien, parce qu’en cas de collision avec un poteau, c’est celui-ci qui absorbe l’énergie cinéti-que et pas vous ! 100NE3 est le niveau de sécurité le plus haut pour les poteaux à sécurité passive. EN signifie « sans absorption d’énergie », autrement dit, la voiture ne vient pas s’écraser contre le poteau. Au lieu de cela, le poteau se rompt simplement, évitant les blessures graves au conducteur et les passagers. La colonne cède sous l’effet de l’impact, peu importe la direction de celui-ci.

Ce type d’impact est exemplifié par un récent accident à Almere, aux Pays-Bas : un ouvrage routier avait rendu la route glissante et une voiture a violem-ment heurté un poteau certifié 100NE3 de Sapa, après avoir quitté la route. Au lieu d’être transporté vers l’hôpital le plus proche, le conducteur a pu repartir au volant de sa propre voiture …

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Une idée qui sauve des vies

Des luminaires pour le Supersur

Éclairage public intelligentDes poteaux d’éclairage alignés le long d’une route déserte diffusent un faible rayon lumineux, en dépit de l’heure tardive. Soudain et appa-remment sans raison, leur intensité augmente progressivement. Après quelques secondes, un cycliste passe et peu de temps après, l’inten-sité lumineuse diminue de nouveau.

Scénario futuriste ? Pas du tout ! Des systèmes intelligents à haut rendement énergétique de ce type sont actuellement en cours d’ins-tallation dans toute la Suède.

« Nous ne vendons pas des sources de lumière, nous vendons un système d’éclairage intelligent», précise Pelle Bäckrud, PDG de Prisma Light, qui a récemment lancé le nouvel éclairage public Elliot qui utilise la technologie LED.

Les LED ont une durée de vie d’environ 50 000 heures, ce qui cor-respond en moyenne à une durée de vie utile de plus de 12 ans dans des conditions d’utilisation suédoises. Une exigence, toutefois, est que la température de travail de la lampe ne dépasse pas un certain niveau. Sapa a aidé Prisma Light à développer un dissipateur thermique en aluminium extrudé qui évacue la chaleur excé-dentaire et assure des conditions idéales de travail.

L’éclairage Elliot de Prisma Light utilise la technologie LED.

Sans pareil avec Peerless

« Notre fournisseur d’aluminium habituel n’avait pas les capacités

d’usinage requises », explique Xiaoping Wu, directeur technique de Peerless Lighting, une entreprise appartenant à la société américaine Acuity Brands Inc. qui est leader de marché dans le domaine de l’éclairage architectural.

« Sapa pouvait répondre à nos exigen-ces dans son usine de Delhi et c’est pour-quoi nous collaborons pour la première fois. »

Ce n’était pas seulement l’usinage qui posait problème, mais aussi les délais. Un client disposait de très peu de temps pour faire certifier le nouvel éclairage Peerless Lighting pour le nouvel hôtel de ville de Chandler en Arizona.

« Je ne me souviens pas si nous disposions de deux ou trois semaines, mais Sapa a tout le temps respecté ses engagements, quel que soit l’ampleur des commandes. Nous avons réalisé le premier échantillon de luminaire dès que nous avons reçu l’enveloppe extrudée. Nous avons pu livré à temps et avons ainsi remporté le contrat », se souvient Wu. Sapa va maintenant démarrer la produc-tion des composants.

« Peerless Lighting est célèbre pour son design moderne et pour l’extraor-dinaire qualité de ses luminaires. Sapa est également une entreprise de renom. Ensemble, nous pouvons créer des pro-duits hors pair. »

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Le soudage de différents matériaux à l’aide de la technologie à impulsion électromagnéti-que empt est une technique récente, mais la

connaissance de l’impulsion électromagnétique est loin d’être nouvelle. Déjà lors des premiers essais d’armes nucléaires dans les années 1940, les cher-cheurs avaient remarqué qu’une puissante impul-sion électromagnétique s’était produite. La société allemande pstproducts et Sapa ont à présent réussi à utiliser les impulsions à des fins beaucoup plus constructives.

« Ensemble, nous avons développé le système permettant d’y parvenir et tout s’est bien déroulé grâce aux efforts réfléchis et approfondis de pstpro-ducts », souligne Piotr Wielinski.

Il est responsable des essais du système à l’usine Sapa de Trzcianka et en a testé les diffé-rentes options et fonctionnalités, depuis que le système est opérationnel, autrement dit fin mai.

« Il est généralement difficile d’assembler l’aluminium avec l’acier, les plastiques ou autres matériaux. Les options sont le collage ou le soudage conventionnel. La technologie empt ouvre de nouvelles possibilités et seule votre imagination peut vous arrêter. Je suis convaincu que de ouveaux domaines d’application verront le jour. »

DES TESTS ONT DÉJÀ été entrepris dans l’industrie automobile, où l’on s’intéresse de près à la tech-nologie empt pour l’assemblage des châssis aux sièges.

Piotr Wielinski souligne que le nouveau sys-tème est destiné à l’ensemble du Groupe Sapa.

« Toutes les divisions et leurs clients ont accès au système empt via notre centre de développe-ment que nous appelons Protoshop. L’objectif est de non seulement proposer au client une solution, mais aussi un prototype produit phy-sique de ce dont ils ont besoin. »

PAr DAG ENANDER

ASSEMBLAGEGrâce à la technologie à impulsion électromagnétique, des profilés d’acier et d’aluminium peuvent être assemblés de manière inédite. Et sur son site polonais de Trzcianka, Sapa est le premier producteur à appliquer cette technologie dans ses ateliers.

E Cette technologie permet de souder et de former différents métaux.

E En exposant notamment les profilés en aluminium à un court mais très fort courant électrique généré par des bobines électromagnétiques, le diamètre des profilés peut être augmenté ou diminué.

E Les métaux à haute conductivité électrique comme l’aluminium, le cuivre et l’acier se prêtent particulièrement au soudage et au formage avec la technologie EMPT.

La technologie à impulsion électromagnétique

TECHNOLOGIE ACTUELLE

INTELLIGENT

Avant le soudage

Après le soudage

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On fabrique des profilés en aluminium à Bolzano, capitale de la province du Tyrol du Sud, depuis 1936, année de l’implantation

de la première usine. Le site n’a cessé de croître au fil des ans et il comprend une fonderie, un laminoir et une usine de filage. Il a également connu de nombreux propriétaires. La fonderie et le laminoir ont été fermés il y a plusieurs années et Sapa a racheté l’usine de filage en 2007.

« Bolzano est le seul site Sapa en Europe qui offre des produits d’alliages d’aluminium à haute résistance », explique Karl Forster, directeur adjoint de Sapa Technology et directeur de l’usine. « Généralement, nos clients sont des grossistes de tubes ronds et de barres, mais une proportion

croissante est constituée d’utilisateurs finaux de solutions personnalisées en alliages d’aluminium à haute résistance. Nous sommes maintenant en mesure de proposer à nos sociétés sœurs des profi-lés qui viennent compléter la gamme de produits offerts à leurs clients. »

LE SITE DE Bolzano a actuellement une capacité de production annuelle de 20 000 tonnes et produit 46 types d’alliages en fonction des besoins des clients. Les principaux marchés sont l’Italie (46 %), et l’Allemagne (28 %), le reste étant destiné à d’autres clients européens.

L’usine située dans le nord de l’Italie possède deux presses (3 500 et 5 000 tonnes) spécialisées

dans le filage direct et indirect. Elle offre également la possibilité d’utiliser des mandrins pour produire des tubes sans soudure. L’usine dispose d’un large éventail de clients : fabricants de dameuses et de remontées mécaniques, industrie de la défense, secteur ferroviaire et des transports, véhicules industriels et industrie automobile, ainsi que la production d’ébauches de forgeage.

SAPA INVESTIT À présent cinq millions d’euros dans l’usine de Bolzano pour des raisons stratégiques et pour élargir son offre de produits sur le marché européen. Selon Karl Forster, « cet investissement est aussi une étape essentielle pour Bolzano car il renforce considérablement la compétitivité de

Sapa investit massivement à BolzanoCinq millions d’euros vont être consacrés à la mise à niveau du site de Bolzano, en Italie, qui célèbre ses 75 ans. Cet investissement s’inscrit dans la vision de Sapa de faire de Bolzano le premier producteur de produits en alliage dur personnalisées semi-finis et finis.

GROS PLAN : BOLzANO

Les clients de Sapa Bolzano évoluent dans des domaines très divers : fabricants de dameuses et de remontées mécaniques, l’industrie de la défense, secteur ferroviaire et des transports, véhicules industriels et industrie automobile.

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l’usine, et permet de satisfaire aux exigences de qualité future. Ce nouvel investissement nous permettra d’améliorer nos processus et contribuer de cette manière à améliorer la qualité des produits pour nos clients. »

Les investissements seront réalisés dans plu-sieurs domaines. Le premier concerne la gestion des matériaux : des changement d’alliages plus rapides et de manière mieux contrôlée, ainsi qu’une recyclage des métaux amélioré. Par ailleurs, cet apport financier va permettre au site italien de posséder l’un des systèmes de préchauffage des billettes les plus sophistiqués : un four industriel qui utilise la technologie supraconductrice du champ magnétique.

« Ce nouveau four de préchauffage des billettes offre un niveau de stabilité de la température qui était jusqu’ici irréalisable, explique Karl Forster. Cela va nous apporter des avantages à la fois en termes de productivité et de qualité. »

La longueur des billettes sera augmenter de 30 %, ce qui permettra d’extruder des profilés plus longs. Le système informatique complet et un système d’automatisation seront également remplacés.

Afin de pouvoir exploiter les deux presses pour le filage direct et indirect ainsi que pour l’estampage, la presse de 5000 tonnes sera totalement modi-fiée. Seul le cylindre principal, la platine et

Sapa investit massivement à Bolzano

Fondée en : 1936Nombre de salariés : 130Capacité de production : 20 000 tonnesProduits : fers ronds et barres traités thermiquement et solutions sur mesure en alliages à faible et à haute résistance. Marchés : Italie, Allemagne et autres pays européens.

Sapa Bolzano

les pompes hydrauliques resteront inchangés.« Nous devons être un partenaire industriel

pour nos clients et être en mesure d’offrir des alliages personnalisés pour solutions avancées, et répondre aux demandes de délais de livraison courts », ajoute-t-il.

« Cet investissement constitue la première étape vers la réalisation de cette vision. La seconde prio-rité sera la mise à niveau de l’installation de coulée de billettes spécialisées.

En plus des investissements technologiques, l’organisation des ventes et de marketing a été renforcée pour répondre aux besoins de clients très qualifiés de Sapa. »

PAr HENRIK EMILSON

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À la suite du tremblement de terre dévastateur qui a frappé Haïti en janvier 2010, Sapa a décidé de contribuer aux efforts de secours en construisant des maisons pour les personnes les plus durement touchées par la catastrophe.

Une aide réconfortante pour

Haïti aïti devait déjà faire face à des problèmes dus à la pauvreté et aux épidémies, lorsque un séisme de magnitude 7,0 sur l’échelle de Richter a frappé l’île et des centaines de milliers de personnes se sont retrouvées sans-abri. Les employés de Sapa ont discuté

de quelle manière ils pouvaient participer à la reconstruction du pays. La fille de Kevin Stuban, responsable de l’entité Operational Effectiveness chez Sapa en Amérique du Nord, travaille comme missionnaire et a tenu une réunion sur la situation en Haïti. C’est ainsi qu’est né le projet Sapa Village.

Le projet a fait don d’argent et de fournitures pour Haïti. En outre, les employés bénéficiaient de congés payés s’ils se proposaient d’aller en Haïti pour assembler les maisons.

« Le Conseil d’administration ne souhaitait pas seulement signer un chèque, il voulait contri-buer de manière pratique et aider les personnes touchées », explique Kevin qui, avec sa fille a été parmi les premiers volontaires à se rendre sur l’île.

Cinquante maisons pouvant accueillir jusqu’à cinq cents personnes sont actuellement en construction dans les zones rurales près de Petit Goâve, à 64 kilomètres au sud-ouest de la capitale, Port-au-Prince.

LES MAISONS SE COMPOSENT de deux pièces et coûtent 2 500 dollars us, y compris le terrain. Elles sont construites à partir de modules en bois préfabri-qués et les toits se composent de tôle ondulée en acier, renforcée d’éléments en aluminium. Les

clients de Sapa ont contribué avec des composants de fenêtres, de portes et autres parties des maisons. Sapa a fait don de profilés en aluminium et des éléments de renfort du toit et de la structure, détail particulièrement important dans une zone sinis-trée, note Kevin :

« Beaucoup de gens ont peur de séjourner dans des maisons en béton du fait que les plafonds se sont effondrés sur eux pendant le tremblement de terre. Les nouvelles maisons sont en réalité des lieux de couchage et ne ressemblent pas aux habi-tations américaines ou européennes, mais elles sont néanmoins trois fois plus stables que les maisons où vivaient les Haïtiens auparavant. »

JORDAN STUBAN EST récemment rentré de Haïti et raconte que les Haïtiens se sentent frustrés parce Jordan Stuban et son père Kevin Stuban.

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qu’ils vivent dans des tentes depuis le tremble-ment de terre.

« La saison des pluies a déjà commencé et les tentes ne suffiront pas », souligne Jordan, ajou-tant que Sapa a été parmi les premiers à se rendre en Haïti pour construire de vraies maisons. « Les Haïtiens rêvent d’obtenir un logement perma-nent qui offre non seulement un abri pour les protéger pendant la saison des pluies, mais aussi qui dure toute une vie. »

UN TIRAGE AU SORT a permis de décider quelles seraient les familles à même de recevoir une maison et seules les personnes handicapées ou gravement blessées dans le tremblement de terre étaient auto-

risées à participer. Les familles soutenues par les bénévoles ont construit les modules et creusé les fondations de leur future maison.

« Travailler comme bénévole en Haïti ressem-ble au camping. Il n’y a pas d’eau courante, pas de toilettes ni de douche et l’électricité n’est dis-tribuée que quelques heures par jour, lorsque le groupe électrogène fonctionne », raconte Jordan. « Je ne pensais pas qu’il était difficile de s’adap-ter quand je suis arrivé parce que la vie y est si modeste. La chose la plus difficile était de rentrer à la maison et de s’adapter de nouveau à la vie moderne, comme se brosser les dents avec l’eau courante, allumer la télévision ou écouter son iPod. C’est quand on rentre chez soi que l’on réa-

lise la chance que l’on a. Comparé aux Haïtiens, même les plus pauvres vivent comme des princes en Europe et aux États-Unis. »

PAr CARI SIMMONS

« Les nouvelles maisons sont trois fois plus stables que celles où vivaient les Haïtiens auparavant. »

22 SHAPE • # 2 2010

La façade de l’immeuble qui abrite la Faculté de génie civil va être revêtue d’un système de vitrage hautement

isolant. Les vitrages sont entièrement préfa-briqués et peuvent être fixés à la structure du bâtiment dès qu’ils arrivent sur le site.

Les vitrages personnalisés sont pour la plupart fabriqués en Pologne et se basent sur deux différents systèmes fournis par Sapa.

« Nous avions en fait mis au point le système avant même que ce contrat ne soit discuté. Nous avions identifié un créneau sur le marché et avons décidé de présenter quelque chose de différent. Nous avons donc développé ce système en collaboration avec Ingsteel », souligne Albert Lapka, dg de Sapa Building Systems en Slovaquie.

La façade sud de l’édifice stu est habillée d’un mur-rideau à double vitrage. La partie intérieure est un système double vitrage isolant intégrant une lame d’air de 17 cm d’épaisseur qui empêche la chaleur intérieu-re de fuir à l’extérieur en hiver et de pénétrer à l’intérieur en été.

La première livraison a eu lieu en avril et

la rénovation de la façade devrait être ache-vée en octobre.

Sapa a remporté le contrat face à trois concurrents. Les facteurs décisifs étaient notamment la solution technique, le prix et la capacité de livrer de grandes quantités à des dates fixes.

Ce projet est le plus complexe à ce jour en Slovaquie et le système a dû passer plusieurs tests indépendants avant d’être approuvé.

Il faut espérer que ce succès permettra le développement d’autres projets sur le mar-ché slovaque.

« L’achèvement d’un projet de ce type dans une université technique ajoute une nouvelle corde à notre arc. Il s’agit d’un contrat de grande envergure dont de nom-breux futurs ingénieurs se souviendront », souligne Albert Lapka.

Le contrat ets représente environ 830 000 euros pour Sapa.

PAr THOMAS ÖSTBERG

L’Université technique slovaque de Bratislava (STU) fait actuellement l’objet d’une rénovation. La façade du bâtiment de 24 étages va être habillée d’un mur-rideau alliant verre et aluminium. Le projet se déroule en partenariat avec Sapa et l’entreprise spécialisée Ingsteel.

Une université Slovaque fait peau neuve

La façade sud du bâtiment de 24 étages abritant l’Université techni-que slovaque de Bratislava est habillée d’un mur-rideau intégrant un double vitrage. La face intérieure est constituée d’un système double vitrage isolant avec lame d’air de 17 cm d’épaisseur.

Écologique et élégantLorsque Sapa Application Center en Italie devait mettre au point un nouvel écran anti-bruit pour les routes et les chantiers routiers, les ingénieurs sont

allés au-delà de ce qui était requis selon les normes européennes.L’écran Eco Noise Barrier répond non seulement aux exigences acoustiques

et mécaniques, mais ajoute également une dimension de conception et de res-pect de l’environnement.

La surface de l’écran antibruit Eco Noise Barrier est recouverte d’un revête-ment photocatalytique capable de dépolluer l’air ambiant. Le revêtement absorbe et neutralise les substances nocives des gaz d’échappement générés par les voitures. Comme il est possible d’imprimer des images différentes sur les écrans anti-bruit, ces derniers peuvent être adaptés à leur environnement. Cela offre aux urbanistes et autres constructeurs de meilleures occasions d’interagir avec leur environnement.

Eco Noise Barrier est le fruit d’une collaboration entre Sapa Innovation Center en Suède et Celenit, un fournisseur italien de panneaux acoustiques biocompatibles.

Donnez-nous votre avis et recevez un cadeau ! Aidez-nous à améliorer le magazine Shape. Nous aimerions connaître votre opinion en tant que lecteurs. Cinq gagnants parmi les participants recevront chacun un chèque-cadeau d’Amazon d’une valeur de 100 USD.

Pour participer, répondez aux questions ici :

www.sapagroup.com/survey

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Production assurée malgré un incendieÀ la suite de la destruction par un incendie du laminoir à froid de Sapa Heat Transfer à Finspång, en Suède, il était indispensable de remplacer rapidement l’unité afin d’assurer l’approvisionnement des clients.

« Il est évidemment difficile d’éviter des perturbations lorsqu’un inci-dent inattendu de ce type se produit, mais nous avons fait tout notre possible pour veiller à approvisionner nos clients », commente Anna Stenlund, directrice de la communication à Sapa Heat Transfer.

L’entreprise a demandé l’aide à d’autres producteurs partout en Europe afin de couvrir les besoins de production durant une période de presque trois mois, en attendant que le laminoir de Finspång soit reconstruit.

« Nous pouvons nous estimer heureux qu’aucune personne n’ait été blessée dans l’incendie, en dépit des dégâts constatés. Qui plus est, nous avons pu assurer les livraisons urgentes à nos clients », explique Anna Stenlund.

Soudez moins et économisez

L’entreprise norvégienne Sea & Industry Aluminium AS fournit des solutions aux

transporteurs, aux fermes piscicoles et à l’in-dustrie du bâtiment. Elle lance à présent la troi-sième génération de ses modules en aluminium pour silos qui peuvent faire jusqu’à sept mètres de haut et sont utilisés pour stocker la nourriture pour poissons.

Grâce aux profilés en aluminium spéciale-ment conçus, les nouveaux modules sont faciles à fabriquer et donc moins chers.

« Au début, nous étions souvent obligés de souder, à la fois dans nos installations et sur place chez le client. C’était une tâche lourde, longue et coûteuse. Nous utilisons depuis peu un système de profilés qui est facile à monter et qui assure également une meilleure isolation thermique », explique Jostein Økland, chef de projet chez SI Aluminium.

« Nous avions une idée et nous nous sommes adressés à Sapa qui nous a aidé à développer le produit optimal. »

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Saviez-vous que le recyclage de l’aluminium ne nécessite que 5 % de l’énergie qui a été nécessaire pour le produire ?

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L’ÉNERGIE SOLAIRE : UN AVENIR RADIEUXSAPA THERMAL MANAGEMENT S’IMPLANTE EN INDEOBJECTIF DU SITE DE BOLZANO : DEVENIR LEADER EN SOLUTIONS PERSONNALISÉES

SAPA CONSTRUIT DES MAISONS EN HAÏTI

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LE MATÉRIAU pRÉfÉRÉ DES DESIGNERS POURQUOI LES CONCEPTEURS DE MEUBLES ESPAGNOLS CHOISISSENT L ’ALUMINIUM

Le magazine du Groupe Sapa • Nº 2 2010Shape

BRÉVES

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TILL SISTNOLOGy

Lansdowne Road est un lieu synonyme de rugby et de football en Irlande et son stade de renom a accueilli de nombreux matches mémorables depuis son inaugu-ration en 1872. En 2007, le feu vert a été

donné pour son réaménagement afin de pouvoir accueillir 50 000 spectateurs. Le projet s’est achevé cette année avec l’ouverture de l’Aviva Stadium.

Williaam Cox Ltd est spécialiste dans les solu-tions de ventilation et de lumière artificielle « naturelle » dans les bâtiments. Le choix s’est porté sur cette entreprise irlandaise longuement établie pour la construction de la façade et le toit du nouveau stade. Ces derniers ont été conçus pour tirer au maximum profit de la lumière naturelle et réduire la consommation d’énergie. La société s’est adressée à son tour à Sapa rc Profiles en Belgique en tant que partenaire spécialisé pour résoudre les défis techniques de la conception.

« LA STRUCTURE PORTANTE du stade a été construite à partir de profilés en aluminium cintrés et assemblés qui ont été choisis tant pour leur légèreté que pour leur robustesse. L’aluminium a également été choisi

en raison du fait qu’il peut être anodisé », souligne Martin Sweeney, directeur commercial chez Williaam Cox Ltd.

« La façade du nouveau Aviva Stadium s’est avé-rée particulièrement exigeante en raison de la géo-métrie complexe et du niveau de tolérance requis, par exemple pour fixer les différents éléments de construction », poursuit-il.

Chaque panneau avait un rayon légèrement différent, ce qui signifie qu’il n’y avait pas deux profilés de mêmes dimensions. De plus, plusieurs longueurs de profilés étaient requises pour chaque partie de la construction. Cela signifie que les profilés, dont certains avaient plus de 10 mètres de long, n’ont pas pu être fabriqués en un lot unique.

WILLIAAM COX LTD communiquait chaque semaine les dimensions des profilés à Sapa. Ces derniers étaient extrudés puis usinés et préparés pour leur assemblage. Sapa a fournis un total de 400 tonnes d’aluminium dans ce projet. En raison de la nature complexe de la façade, quelques-uns des défis de conception ont dû être analysés lors de réunions de travail, pendant les travaux. Au cours des cinq

premiers mois de la phase de conception, un représentant technique Sapa participait à toutes les réunions.

« En dépit des défis à relever, cela n’a pas posé de problèmes particuliers pour Sapa rc Profiles qui a travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs de Cox Williaam », souligne Martin Sweeney, ajoutant que les deux sociétés ont appris les unes des autres et ont créé un partenariat solide durant ce projet.

« Les exigences de tolérance dimensionnelle de l’Aviva Stadium étaient beaucoup plus contrai-gnantes, comparé à celles de travaux de construc-tion classiques », poursuit Martin Sweeney. « Celles qui concernaient les panneaux devaient être exactes, afin de pouvoir supporter toutes les grilles qui devaient suspendre sous la structure. Ces défis ont été gérés dans des délais écourtés, afin de pouvoir livrer le projet à temps. Sapa rc Profiles en Belgique s’est avéré être un partenaire fiable. Sapa avait mis au point les outils et extrudé les premiers profilés, à peine 4 à 5 semaines après réception des plans initiaux. »

PAr CARI SIMMONS

Sapa RC Profiles associée à l’entreprise irlandaise Williaam Cox a développé la nouvelle façade de l’Aviva Stadium de Dublin. Ensemble, ils ont résolu les défis complexes de conception et de géométrie, et ont contribué à la création d’un lieu spacieux pour les fans de rugby et de football.

Le nouveau Aviva Stadium a remporté le concours de Meilleur projet d’innovation 2009 organisé par l’EPSE (European Polycarbonate Sheet Extruders).

kICk-OFFPOUR AVIVA STADIUM