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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DEPARTAMENTO ACADEMICO DE CONSTRUCCION
EC713-H
INTRODUCCION
El siguiente informe presenta una descripción sucinta sobre la
salida de campo al “Club de Regatas de Lima”, así como también el
proceso constructivo de los pilotes y su colocación.
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SALIDA DE CAMPO AL CLUB DE REGATAS LIMA
El Club de Regatas Lima fundado el 26 de Abril de 1875, es una asociación que tiene
por objeto promover y desarrollar entre sus asociados, actividades culturales y
deportivas, principalmente las náuticas y en particular el remo. Su plazo de duración
es indeterminado
HISTORIAEl Club de Regatas “Lima” fue fundada el 26 de abril de 1875, siendo presidente del
Perú Manuel Prado, por iniciativa de José Vicente Oyague y Soyer, quien junto a
algunos jóvenes amigos y parientes deciden unirse para formar un nuevo Club de
remo en Chorrillos (uno de los distritos de la ciudad de Lima-Perú) y así poder
participar en competencias de dicho deporte. Es probable que se le denominara "Lima"
al club, porque Oyague y Soyer vivía en la importante calle de Chorrillos llamada
"Lima" y porque allí, en casa de Oyague, fue donde se realizaron las primeras
reuniones.
Las actividades deportivas del club se ampliaron de las regatas a otros deportes
náuticos, y luego a más de 40 disciplinas y subdisciplinas deportivas, además sus
sedes se convirtieron en importantes centros de vida social, cultural y de
esparcimiento para sus socios.
La más que centenaria historia del Club de Regatas Lima, su gran número de
asociados y las completas prestaciones que ofrece, lo han dotado de un importante
prestigio dentro y fuera del Perú.
Si bien el club inició sus actividades en las casas de sus 5 primeros miembros, para
luego pasar a un salón alquilado del que fue el "Hotel Terry" en Chorrillos, en la
actualidad el Club de Regatas Lima cuenta un área total que alcanza los 2'754.285
metros cuadrados, repartidos en 5 sedes de ciudad, playa y campo; sus socios suman
5.096 personas y sus familiares son 30.987 lo cual hace del Regatas el club
numéricamente más importante de Sudamérica.
En la visita al club de regatas se observó diversos ambientes, sobre todo la fabricación
de los pilotes, también se habló de cómo deben ir colocados (proceso constructivo)
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COLOCACIÓN DE PILOTES
La operación de introducir el pilote en el terreno se llama hinca del pilote. Como
muchas otras operaciones que se realizan en las construcciones, el hincado de pilotes
es un arte, cuyo éxito depende de la habilidad e ingeniosidad de los que la realizan,
sin embargo, también como en muchos otros trabajos de construcción se depende
cada vez más de la ciencia de la ingeniería para hacerlos más eficaces. Por lo tanto, el
ingeniero que proyecta la cimentación debe finalmente intervenir en la construcción y
el ingeniero constructor en el proyecto.
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Estribos
MARTILLO PARA EL HINCADO DE PILOTESSe eleva por medio de un winche y se mantiene
por encima del nivel de altura del pilote y luego
de tener el pilote en posición se ubica dentro del
pedestal o campana del martillo bajando
gradualmente hasta tomar las 40 ton de peso del
vulcan, posterior a esto se procede a golpear el
pilote hasta encontrar su zona de rechazo.
LOSAS NERVADASSe denomina losa a la superficie prefabricadas de hormigón armado que se ubica
sobre los pilotes para la formación de las fundaciones.
Son un tipo de cimentación por losa que, como su nombre lo indica, están compuestas
por vigas a modo nervios que trabajan en colaboración ofreciendo gran rigidez y
enlazan los pies de los pilares del edificio.
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Son elementos prefabricados de concreto diseñados con los mejores adelantos
técnicos en la industria de la construcción
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