Corvette C6-R Le Mans Winner 2006

07396-0389 2007 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY

Corvette C6-R Le Mans Winner 2006 Corvette C6-R Le Mans Winner 2006

Corvette wartet seit einigen Jahren mit einer Serie von Erfolgen auf. Nach dem Siegder American Le-Mans-Serie (ALMS) 2000 sicherten sich die Corvette C5-Rs 2001 denDoppelsieg in der GTS-Klasse in dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. In 2002erfolgt der zweite Doppelsieg in Le Mans, die C5-Rs gewinnen zudem nach neunSiegen in zehn Rennen die Meistertitel für Team, Fahrer und Hersteller in der ALMS.2003 erringt die C5-R in den 12 Stunden von Sebring den ersten Platz, bei Le Mansreicht es zum 2. und 3. Rang. Im Jahr darauf folgt erneut ein Doppelsieg in der GTS-Klasse in Frankreich, der Konstrukteurstitel in der ALMS geht ebenfalls an Corvette. Damit wurde dem 2005 vorgestellten Nachfolger, der Corvette C6-R, eine schwereBürde übertragen, sollte die Erfolgsserie doch nahtlos fortgesetzt werden. DieVorraussetzungen dafür waren durchaus gegeben. Nach einem Jahr intensiverEntwicklungen und Tests, in denen die Erfahrungen mit der C5-R und derStraßenausführung C6 einflossen, debütierte der Rennsportwagen im März 2005.Nach den Angaben der werkseigenen Sportabteilung lag mit der C6-R das bis datobeste Sportfahrzeug vor. Wie in der Vergangenheit üblich, wurden für die Straßegefertigten Teile als Basis für die Teilefertigung der Rennversion eingesetzt. ImVerhältnis zu dem Vorgänger fällt die insgesamt kürzere Abmessung bei längeremRadstand auf, was eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit ermöglicht. Generellbot die Straßenversion schon ein derart günstiges Design, so dass nur noch Spoilerhinzugefügt werden mussten, um bessere aerodynamische Werte als bei dem C5-R zuerhalten. Angetrieben von einem Small-Block-V8-Motor mit 7,0 Litern Hubraum und590 PS Leistung und mit den gleichen bisherigen Fahrerteams war somit die besteBasis für eine ebenfalls erfolgreiche Rennserie gegeben. Und schon bei demDebütrennen in Sebring in der GT1-Klasse bewies die Rennversion der Corvette dersechsten Generation, was in ihr steckt. In neun von zehn Rennen der ALMS errang daswerkseigene Team einen Doppelsieg, auch der Sieg in der GT1-Klasse in Le Mans ging2005 an Corvette. Bei dem Le Mans Rennen 2006 schien die Siegesserie allerdingsunterbrochen zu werden. Hatte Aston Martin in Frankreich schon 2005 recht langedie Nase vorn, ging das englische Team 2006 noch ambitionierter an den Start. Vonden ersten beiden Positionen startend, mussten die Engländer aber bald die Führungan die C6-R von Oliver Gavin (#64) abgeben, der seinerseits die Führung in dem Kopf-an-Kopf-Rennen nach der Hälfte der Rennzeit wieder an den Aston Martin DBR9 mitder Startnummer 9 abgeben musste. Der DBR9 hielt konsequent und zielsicher dieFührung, bis früh morgens die Kupplung riss, und Magnussen mit der Corvette abzwei Uhr morgens das Feld wieder anführte und die Führung verbissen verteidigte.Der zweite Aston Martin war, wie auch der C6-R von O’Connell, Fellows und Papis(#63) aufgrund technischer Probleme zeitweilig zurückgefallen. Insgesamt schlossCorvette als Sieger der GT1-Klasse das hart umkämpfte Rennen in Le Mans ab. In 6Jahren ging somit zum 5.Mal der Klassensieg in Le Mans an Corvette. Der C6-R lässt wegen dieser Erfolge viel für die Zukunft erwarten. Potential für ähn-lich historische Siege wie die des C5-R hat der Wagen schon jetzt mit seinen Siegenbewiesen.

For some years Corvette have obliged with a series of successes. After winning theAmerican Le Mans Series (ALMS) in 2000, the Corvette C5-Rs secured a double vic-tory in the GTS Class in the Le Mans 24 Hours race of 2001. In 2002 came the seconddouble victory at Le Mans, in addition to which the C5-R won nine out of ten racesgiving the ALMS championship title to the team, drivers and manufacturer. In 2003the C5-R took first place in the 12-hour race at Sebring, coming 2nd and 3rd at LeMans. In the following year they again took a double title in the GTS Class in France,with the constructors’ title in the ALMS also falling to the Corvette.Thus if this series of successes was to continue without interruption, a heavy burdenwas transferred to the successor planned for 2005, the Corvette C6-R. The prerequi-sites for this were all present. After a year of intensive development and testing thattook into account experience gained with the C5-R and the C6 road version, in March2005 the C6-R made its debut. According to information given by the works motorsports department the C6-R was the best sports vehicle to date. As was customary inthe past, parts made for the road version were used as a basis for the production ofparts for the racing version. By comparison to its predecessor its shorter overall lengthwith a longer wheelbase gave it a higher average speed. The road version had alrea-dy provided a good general design, so that only the spoilers needed to be added inorder to improve on the aerodynamic properties of the C5-R. Powered by a 7.0 litre,590 bhp, small block V8 engine and with the same team of drivers, it started off fromthe best basis for an equally successful series of races. And in its first race in the GTIClass at Sebring the sixth generation racing version of the Corvette showed what itwas made of. In nine out of ten races of the ALMS the works team took the doubletitle and the Corvette also took the 2005 Le Mans race in the GTI Class. In the 2006Le Mans race it seemed as if this series of victories would be broken. If the AstonMartin had kept its nose in front in 2005 in France, the English team would have star-ted 2006 with higher ambitions. Starting from the first two positions, the Englishhowever soon had to relinquish their lead to the C6-R driven by Oliver Gavin (no. 64)who, for his part, had to relinquish the lead again to the Aston Martin DBR9 startingwith no. 9 in a head-to-head battle half way through the race. The DBR9 conse-quently took the lead and appeared certain to win until, in the early morning, theclutch broke and at two a.m. Magnussen in the Corvette again led the field, whichlead he doggedly hung onto. The second Aston Martin, like the C6-R of O’Connell,Fellows and Papis (No. 63), had fallen back for a time due to technical problems.Eventually the Corvette took the hard won race at Le Mans, as winner of the GTI class.This class had therefore been won at Le Mans for the fifth time in 6 years by theCorvette. Following on these successes the C6-R shows great promise for the future. With thesewins it has already demonstrated its potential to equal the record of the C5-R.

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Verwendete Symbole / Used Symbols07396

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Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owychDaha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.

Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.èÓʇÎÛÈÒÚ‡, Ó·‡ÚËÚ ‚ÌËχÌË ̇ ÒÎÂ‰Û˛˘Ë ÒËÏ‚ÓÎ˚, ÍÓÚÓ˚ ËÒÔÓθÁÛ˛ÚÒfl ‚ ÔÓÒÎÂ‰Û˛˘Ëı ÓÔ‡ˆËflı Ò·ÓÍË.

Παρακαλ� πρ�σ�τε τα παρακ�τω σ�µ��λα, τα �π��α �ρησιµ�π�ι��νται στι̋ παρακ�τω �αθµ�δε̋ συναρµ�λ�γηση̋.Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.

KlebenGlueCollerLijmenEngomarColarIncollareLimmas LiimaaLimesLimäÎÂËÚ¸Przykleiçκ�λληµαYap›flt›rmaLepeníragasztaniLepiti

Nicht klebenDon’t glueNe pas collerNiet lijmenNo engomarNão colarNon incollareLimmas ejÄlä liimaaSkal IKKE limesIkke limç ÍÎÂËÚ¸Nie przyklejaçµη κ�λλ�τεYap›flt›rmay›nNelepitnem szabad ragasztaniNe lepiti

Abziehbild in Wasser einweichen und anbringenSoak and apply decalsMouiller et appliquer les décalcomaniesTransfer in water even laten weken en aanbrengenRemojar y aplicar las calcomaníasPôr de molho em água e aplicar o decalqueImmergere in acqua ed applicare decalcomanieBlöt och fäst dekalernaKostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleenFukt motivet i varmt vann og før det over på modellenDypp bildet i vann og sett det påè‚ӉÌÛ˛ ͇ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚËZmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç��υτ��τε τη �αλκ�µαν�α στ� νερ� και τ�π�θετε�στε τηνÇ›kartmay› suda yumuflat›n ve koyunObtisk namoãit ve vodû a umístita matricát vízben beáztatni és felhelyezniPreslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati

Anzahl der ArbeitsgängeNumber of working stepsNombre d’étapes de travailHet aantal bouwstappenNúmero de operaciones de trabajoNúmero de etapas de trabalhoNumero di passaggiAntal arbetsmomentTyövaiheiden lukumääräAntall arbeidstrinnAntall arbeidstrinnäÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔ‡ˆËÈLiczba operacjiαριθµ�̋ των εργασι�ν‹fl safhalar›n›n say›s›Poãet pracovních operacía munkafolyamatok száma·tevilka koraka montaÏe

WahlweiseOptionalFacultatifNaar keuzeNo engomarAlternadoFacoltativoValfrittVaihtoehtoisestiValgfrittValgfrittç‡ ‚˚·ÓDo wyboruεναλλακτικ�SeçmeliVolitelnûtetszés szerintnaãin izbire

Abbildung zusammengesetzter TeileIllustration of assembled partsFigure représentant les pièces assembléesAfbeelding van samengevoegde onderdelenIlustración piezas ensambladasFigura representando peças encaixadasIllustrazione delle parti assemblateBilden visar dalarna hopsattaKuva yhteenliitetyistä osistaIllustrasjonen viser de sammensatte deleneIllustrasjon, sammensatte deleràÁÓ·‡ÊÂÌË ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈRysunek z∏o˝onych cz´Êciαπεικ�νιση των συναρµ�λ�γηµνων ε�αρτηµ�τωνBirlefltirilen parçalar›n flekliZobrazení sestaven˘ch dílÛösszeállított alkatrészek ábrájaSlika slopljenega dela

*Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholenRepeat same procedure on opposite sideOpérer de la même façon sur l’autre faceDezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kantRealizar el mismo procedimiento en el lado opuestoRepetir o mesmo procedimento utilizado no lado opostoStessa procedura sul lato oppostoUpprepa proceduren på motsatta sidanToista sama toimenpide kuten viereisellä sivullaDet samme arbejde gentages på den modsatliggende sideGjenta prosedyren på siden tvers overforèÓ‚ÚÓflÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ Ê ÓÔ‡ˆË˛ ̇ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂTaki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnejεπαναλ��ετε την �δια διαδικασ�α στην απναντι πλευρ�Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›nStejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranûugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételniIsti postopek ponoviti in na suprotni strani

KlebebandAdhesive tapeDévidoir de ruban adhésifPlakbandCinta adhesivaFita adesivaNastro adesivoTejpTeippi TapeTapeäÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡ TaÊma klejàcaκ�λλητικ� ταιν�αYap›flt›rma band›Lepicí páska ragasztószalagTraka z lepilom

Zusammenbau-ReihenfolgeSequence of assemblyOrdre d'assemblageVolgorde van montageOrden de montajeOrdine di montaggioOrdem de montagemMonteringsrekkefølgeKokoamisjärjestysMonteringsföljdRækkefølgen af monteringenèÓÒΉӂ‡ÚÂθÌÓÒÚ¸ ÏÓÌڇʇÖsszeszerelési sorrendAκ�λ�υθ�α συναρµ�λ�γηση̋Kurmak-SıraKolejnoÊç monta˝u Vrstni red sestavljanjaMontáÏ - postup

1.

D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.

E: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.

F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.

NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.

E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.

I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.

P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.

S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.

FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.

DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.

N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.

RUS: ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔË·„‡ÂϸiÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ΄ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.

PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.

GR: Πρ�σ�τε τι̋ συνηµµνε̋ υπ�δε��ει̋ ασ��λεια̋ και �υλ��τε τι̋ τσι �στε να τι̋ �τε π�ντα σε δι�θσ� σα̋.

TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.

CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!

SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.

Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice

EntfernenRemoveDétacherVerwijderenSacarRetirarEliminare Tag lossPoistaFjernesFjern쉇ÎËÚ¸Usunàçαπ�µακρ�νετεTemizleyinOdstraniteltávolítaniOstraniti

ChromteileChrom partsPièces chroméesChroom onderdelenCromar las piezasPeça cromadaParti cromateKromdetaljerKromatut osatKrom-deleKromdelerïÓÏËÓ‚‡ÌÌ˚ ‰ÂÚ‡ÎËElementy chromowaneε�αρτ�µατα �ρωµ��υKrom parçalar›Chrómové dílykróm alkatrészekKromirani deli

KlarsichtteileClear partsPièces transparentesTransparente onderdelen Limpiar las piezasPeça transparenteParte transparenteGenomskinliga detaljerLäpinäkyvät osatGennemsigtige deleGjennomsiktige delerèÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎËElementy przezroczysteδια�αν� ε�αρτ�µαταfieffaf parçalarPrÛzraãné dílyáttetszŒ alkatrészekDeli ki se jasno vide

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Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas necesarias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ ͇ÒÍË Απαιτ��µενα �ρ�µατα Potfiebné barvy Potrebne barve

Benötigte Farben / Used Colors

aluminium, metallic 99aluminium, metallicaluminium, métaliquealuminium, metallicaluminio, metalizadoalumínio, metálicoalluminio, metallicoaluminium, metallicalumiini, metallikiiltoaluminium, metallakaluminium, metallic‡Î˛ÏËÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍaluminium, metalicznyαλ�υµιν��υ, µεταλλικ�alüminyum, metalikhliníková, metalízaalumínium, metállaluminijum, metalik

anthrazit, matt 9anthracite grey, mattanthracite, matantraciet, matantracita, mateantracite, foscoantracite, opacoantracit, mattantrasiitti, himmeäkoksgrå, matantrasitt, matt‡ÌÚ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚Èantracyt, matowyανθρακ�, µατantrasit, matantracit, matnáantracit, matttamno siva, mat

feuerrot, seidenmatt 330fiery red, silky-mattrouge feu, satiné matrood helder, zijdematrojo fuego, mate sedavermelho vivo, fosco sedosorosso fuoco, opaco setaeldröd, sidenmatttulipunainen, silkinhimmeäildrød, silkematildrød, silkemattÓ„ÌÂÌÌÓ-͇ÒÌ˚È, ¯ÂÎÍ.-χÚÓ‚˚Èczerwony ognisty, jedwabisto-mat.κ�κκιν� �ωτι�̋, µετα�ωτ� µατatefl k›rm›z›s›, ipek matohnivû ãervená, hedvábnû matnátızpiros, selyemmattogenj rdeãa, svila mat

M

gelb, glänzend 12yellow, glossjaune, brillantgeel, glansendamarillo, brillanteamarelo, brilhantegiallo, lucentegul, blankkeltainen, kiiltävägul, skinnendegul, blankÊÂÎÚ˚È, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈ˝ó∏ty, b yszcz cyκ�τριν�, γυαλιστερ�sar›, parlakÏlutá, lesklásárga, fényesrumena, bleskajo a

lichtblau, glänzend 50light blue, glossbleu clair, brillantlichtblauw, glansendazul celeste, brillanteazul celeste, brilhanteblu celeste, lucenteljusblå, blankvaaleansininen, kiiltävälysende blå, skinnendelyseblå, blank„ÓÎÛ·ÓÈ, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈjasnoniebieski, b yszcz cyµπλε �ωτ�̋, γυαλιστερ�›fl›k mavisi, parlaksv tlemodrá, lesklávilágító kék, fényessvetlo plava, bleskajo a

schwarz, seidenmatt 302black, silky-mattnoir, satiné matzwart, zijdematnegro, mate sedapreto, fosco sedosonero, opaco setasvart, sidenmattmusta, silkinhimmeäsort, silkematsort, silkematt˜ÂÌ˚È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚Èczarny, jedwabisto-matowyµα�ρ�, µετα�ωτ� µατsiyah, ipek matãerná, hedvábn matnáfekete, selyemmattãrna, svila mat

eisen, metallic 91steel, metalliccoloris fer, métaliqueijzerkleurig, metallicferroso, metalizadoferro, metálicoferro, metallicojärnfärg, metallicteräksenvärinen, metallikiiltojern, metallakjern, metallicÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ˝elazo, metalicznyσιδ�ρ�υ, µεταλλικ�demir, metalikÏelezná, metalízavas, metállÏelezna, metalik

schwarz, matt 8black, mattnoir, matzwart, matnegro, matepreto, fosconero, opacosvart, mattmusta, himmeäsort, matsort, matt˜ÂÌ˚È, χÚÓ‚˚Èczarny, matowyµα�ρ�, µατsiyah, matãerná, matnáfekete, mattãrna, mat

karminrot, matt 36carmin red, mattrouge carmin, matkarmijnrood, matcarmín, matevermelho carmim, foscorosso carminio, opacokarminröd, mattkarmiininpunainen, himmeäkarminrød, matkarminrød, matt͇ÒÌ˚È Í‡ÏËÌ, χÚÓ‚˚Èkarminowy, matowyκ�κκιν� !"#$%&, µατlâl rengi, matkrbovû ãervená, matnákárminpiros, matt‰minka rdeãa, mat

Bsilber, metallic 90silver, metallicargent, métaliquezilver, metallicplata, metalizadoprata, metálicoargento, metallicosilver, metallichopea, metallikiiltosølv, metallaksølv, metallicÒ·ËÒÚ˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍsrebro, metalicznyασηµ�, µεταλλικ�gümüfl, metalikstfiíbrná, metalízaezüst, metállsrebrna, metalik

gold, metallic 94gold, metallicor, métaliquegoud, metallicoro, metalizadoouro, metálicooro, metallicoguld, metallickulta, metallikiiltoguld, metallakguld, metallicÁÓÎÓÚÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍz oto, metaliczny�ρυσα��, µεταλλικ�alt›n, metalikzlatá, metalízaarany, metállzlatna, metalik

+

50 % 50 % Dschwarz, glänzend 7black, glossnoir, brillantzwart, glansendnegro, brillantepreto, brilhantenero, lucentesvart, blankmusta, kiiltäväsort, skinnendesort, blank˜ÂÌ˚È, ·ÎÂÒÚfl˘ËÈczarny, b yszcz cyµα�ρ�, γυαλιστερ�siyah, parlakãerná, leskláfekete, fényesãrna, bleskajo a

gold, metallic 94gold, metallicor, métaliquegoud, metallicoro, metalizadoouro, metálicooro, metallicoguld, metallickulta, metallikiiltoguld, metallakguld, metallicÁÓÎÓÚÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍz oto, metaliczny�ρυσα��, µεταλλικ�alt›n, metalikzlatá, metalízaarany, metállzlatna, metalik

+

95 % 5 %

Fschwarz, seidenmatt 302black, silky-mattnoir, satiné matzwart, zijdematnegro, mate sedapreto, fosco sedosonero, opaco setasvart, sidenmattmusta, silkinhimmeäsort, silkematsort, silkematt˜ÂÌ˚È, ¯ÂÎÍÓ‚ËÒÚÓ-χÚÓ‚˚Èczarny, jedwabisto-matowyµα�ρ�, µετα�ωτ� µατsiyah, ipek matãerná, hedvábnû matnáfekete, selyemmattãrna, svila mat

gold, metallic 94gold, metallicor, métaliquegoud, metallicoro, metalizadoouro, metálicooro, metallicoguld, metallickulta, metallikiiltoguld, metallakguld, metallicÁÓÎÓÚÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍz oto, metaliczny�ρυσα��, µεταλλικ�alt›n, metalikzlatá, metalízaarany, metállzlatna, metalik

+

50 % 50 %

Kstaubgrau, matt 77dust grey, mattgris poussière, matstofgrijs, matceniciento, matecinzento de pó, foscogrigio sabbia, opacodammgrå, mattpölynharmaa, himmeästøvgrå, matstøvgrå, mattÒÂ˚È Ô˚ÎËÒÚ˚È, χÚÓ‚˚Èszary kurz, matowy�ρ�µα σκ�νη̋, µατtoz grisi, matprachov edá, matnáporszürke, mattprah siva, mat

eisen, metallic 91steel, metalliccoloris fer, métaliqueijzerkleurig, metallicferroso, metalizadoferro, metálicoferro, metallicojärnfärg, metallicteräksenvärinen, metallikiiltojern, metallakjern, metallicÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ˝elazo, metalicznyσιδ�ρ�υ, µεταλλικ�demir, metalikÏelezná, metalízavas, metállÏelezna, metalik

+

70 % 30 %

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