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15/ 10/ 13 Rel é de Buchhol z - Wi ki pedi a, l a enci cl opedi a l i br e 1/ 2 es. wi ki pedi a. or g/ wi ki / Rel é_de_Buchhol z Relé de Buchholz. Relé de Buchholz De Wikipedia, la enciclopedia libre En el campo de la distribución y transmisión de la energía eléctrica, el relé de Buchholz , también llamado relé a gas o relé de presión repentina, es un dispositivo de seguridad montado sobre algunos transformadores y reactores que tengan una refrigeración mediante aceite, equipado con una reserva superior llamada "conservador". El relé de Buchholz es usado como un dispositivo de protección sensible al efecto de fallas dieléctricas o térmicas dentro del equipo. El relé tiene dos formas de detección. En caso de una pequeña sobrecarga, el gas producido por la descomposición química del aceite se acumula en la parte de arriba del relé y fuerza al nivel de aceite a que baje. Un switch flotante en el relé es usado para disparar una señal de alarma. Este mismo switch también opera cuando el nivel de aceite es bajo, como en el caso de una pequeña fuga del refrigerante. En caso de producirse un arco, la acumulación de gas es repentina, y el aceite fluye rápidamente hacia el conservador. Este flujo de aceite opera sobre el switch adjunto a una veleta ubicada en la trayectoria del aceite en movimiento. Este switch normalmente activa un circuito interruptor automático que aisla el aparato antes de que la falla cause un daño adicional. El relé de Buchholz tiene una compuerta de pruebas, que permite que el gas acumulado sea retirado para realizar ensayos (habitualmente por cromatografía de gases). Las proporciones relativas de gases permite diagnosticar el tipo de falla que produjo la descomposición del aceite. En caso de que se encuentre aire, significa que el nivel de aceite es bajo, o bien que existe una pequeña pérdida. Los relés de Buchholz han sido aplicados a lo largo de la historia en la fabricación de grandes transformadores desde la década del 40’. Este dispositivo fue desarrollado por Max Buchholz (1875-1956) en 1921, el era un ingeniero alemán e inventor del siglo XX cuyos antecesores emigraron a los Estados Unidos desde Alemania en los 1800. Enlaces externos Buchholz relay technical specifications from Electromotoren und Gerätebau Barleben GmbH (http://www.emb-online.de/pdf/01-02-08-02%20Prospekt%20Buchholzrelais%20ENGLISCH.pdf) Contains a detailed description (in English) of the Buchholz detection principles and mechanisms Koncar A.k.a Rade Koncar , Buchholz relays , for power and distribution transformers. [1] (http://www.koncar-nsp.hr/eng/prikaz.asp?txt_id=1732) Buchholz Relay (http://www.pbpowereng.co.uk/pdf/PBSIWeir_Mk10%20Buchholz.pdf) Obtenido de «http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Relé_de_Buchholz&oldid=70152412» Categorías: Energía eléctrica Protección eléctrica Esta página fue modificada por última vez el 12 oct 2013, a las 03:46. El texto está disponible bajo la Licencia Creative Commons Atribución Compartir Igual 3.0; podrían ser aplicables cláusulas adicionales. Léanse los términos de uso para más información.

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Relé de Buchholz.

Relé de BuchholzDe Wikipedia, la enciclopedia libre

En el campo de la distribución y transmisión de la energía eléctrica, elrelé de Buchholz, también llamado relé a gas o relé de presiónrepentina, es un dispositivo de seguridad montado sobre algunostransformadores y reactores que tengan una refrigeración medianteaceite, equipado con una reserva superior llamada "conservador". Elrelé de Buchholz es usado como un dispositivo de protección sensibleal efecto de fallas dieléctricas o térmicas dentro del equipo.

El relé tiene dos formas de detección. En caso de una pequeñasobrecarga, el gas producido por la descomposición química delaceite se acumula en la parte de arriba del relé y fuerza al nivel deaceite a que baje. Un switch flotante en el relé es usado para dispararuna señal de alarma. Este mismo switch también opera cuando el nivelde aceite es bajo, como en el caso de una pequeña fuga delrefrigerante.

En caso de producirse un arco, la acumulación de gas es repentina, y el aceite fluye rápidamente hacia elconservador. Este flujo de aceite opera sobre el switch adjunto a una veleta ubicada en la trayectoria del aceiteen movimiento. Este switch normalmente activa un circuito interruptor automático que aisla el aparato antes deque la falla cause un daño adicional.

El relé de Buchholz tiene una compuerta de pruebas, que permite que el gas acumulado sea retirado pararealizar ensayos (habitualmente por cromatografía de gases). Las proporciones relativas de gases permitediagnosticar el tipo de falla que produjo la descomposición del aceite. En caso de que se encuentre aire,significa que el nivel de aceite es bajo, o bien que existe una pequeña pérdida.

Los relés de Buchholz han sido aplicados a lo largo de la historia en la fabricación de grandes transformadoresdesde la década del 40’. Este dispositivo fue desarrollado por Max Buchholz (1875-1956) en 1921, el era uningeniero alemán e inventor del siglo XX cuyos antecesores emigraron a los Estados Unidos desde Alemania enlos 1800.

Enlaces externos

Buchholz relay technical specifications from Electromotoren und Gerätebau Barleben GmbH

(http://www.emb-online.de/pdf/01-02-08-02%20Prospekt%20Buchholzrelais%20ENGLISCH.pdf)

Contains a detailed description (in English) of the Buchholz detection principles and mechanisms

Koncar A.k.a Rade Koncar , Buchholz relays , for power and distribution transformers. [1]

(http://www.koncar-nsp.hr/eng/prikaz.asp?txt_id=1732)

Buchholz Relay (http://www.pbpowereng.co.uk/pdf/PBSIWeir_Mk10%20Buchholz.pdf)

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